WPROWADZENIE DO

ZAGADNIEŃ

ZARZĄDZANIA

LOGISTYCZNEGO

SŁOWO ,,LOGISTYKA” W ODNIESIENIU DO GOSPODAROWANIA JEST UŻYWANE W TRZECH – ZWIĄZANYCH ZE SOBĄ – ZNACZENIACH. SĄ TO:

przepływy rzeczy i informacji (przepływ surowców, materiałów, tzw. produkcji w toku, wyrobów gotowych i towarów oraz związanych z nimi informacji),

dziedzina zarządzania (zarządzanie związane z przepływami rzeczy i informacji),

wiedza o wymienionych wyżej przepływach i związanym z nimi zarządzaniu.

2

DYSCYPLINY

TEORETYCZNE

TEORIA EKONOMII

DYSCYPLINY PRAKTYCZNE

TEORIA NAUK O ZARZĄDZANIU

FINANSE

MARKETING

LOGISTYKA

NAUKA O JAKOŚCI

ANALIZA STRATEGICZNA

3

EWOLUCJA LOGISTYKI

GOSPODARKA MATERIAŁOWA FIZYCZNA DYSTRYBUCJA TOWARÓW

LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA

ŁAŃCUCH DOSTAW

4

KOMPRESJA CZASU Wzrost wrażliwości na czas

• Skracanie cykli życia produktów

• Dążenie odbiorów do zmniejszania zapasów

• Trudniejsze warunki prognozowania

POPRAWA OBSŁUGI

KOMPRESJA CZASU

OBNIŻKA KOSZTÓW

5

ŁAŃCUCH DOSTAW

Sieć powiązanych i współzależnych organizacji, które działając na zasadzie wzajemnej współpracy, wspólnie kontrolują, kierują i usprawniają przepływy rzeczowe oraz przepływy informacji od dostawców do ostatecznych użytkowników

Integracja łańcucha dostaw

Przepływ informacji

Przepływ produktów

Przepływ gotówki

Dostawcy Producenci Hurtownicy Detaliści Klienci

Źródło: John J. Coyle, Edward J. Bardi, C. John Langley Jr.: op. cit. 6

Łańcuchy dostaw są więc określane jako zbiory przedsiębiorstw. Według J. Witkowskiego „łańcuch dostaw to współdziałające w różnych obszarach firmy wydobywcze, produkcyjne, handlowe, usługowe oraz ich klienci, między którymi przepływają strumienie produktów, informacji i środków finansowych.” Niektórzy do triady wypisanych wyżej strumieni dodają także przepływ wiedzy. Uzasadnione jest też ograniczanie definicji do dwóch przepływów (produktów i informacji), objętych w pełni zarządzaniem logistycznym.

7

Definicja European Committee for Standardization wskazuje, że „łańcuch dostaw jest sekwencją procesów wnoszących wartość dodaną do produktu w trakcie jego przepływu i przetwarzania od surowców, przez wszystkie formy pośrednie, aż do postaci zgodnej z wymaganiami klienta końcowego.”

8

Niektórzy autorzy traktują łańcuch dostaw jako koncepcję, czy nawet swoistą filozofię. A. J. Battaglia i G. Tyndall uważają, łańcuch dostaw za „strategiczną koncepcję polegającą na zrozumieniu i zarządzaniu sekwencją działań – od dostawcy do klienta – dodających wartości produktom przepływającym przez rurociąg dostaw.” Z kolei według M. C. Cooper’a i L. M. Ellram’a łańcuch dostaw to integrująca filozofia zarządzania całym przepływem w kanale dystrybucji od dostawcy do ostatecznego klienta.

9

Łańcuchy dostaw w sieciach przedsiębiorstw

Źródło: A. Kawa

10

SIECI DOSTAW

Lider

dostawcy pierwszego

i drugiego rzęduodbiorcy pierwszego

i drugiego rzędu

RY

NE

K

Lider

dostawcy pierwszego i drugiego rzędu

RY

NE

K

11

SYSTEM LOGISTYCZNY PRZEDSIĘBIORSTWA

Źródło materiałów

Źródło materiałów

Magazyn materiałów

(odbiór)

Półfa-brykaty w produkcji

Magazyn wyrobów

(spedycja)

Pośrednik Hurtownik

Detalista

Detalista

Użytkownik

Użytkownik

Użytkownik

ZAOPATRZENIE PRODUKCJA ZBYT

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

(sterowanie dystrybucją)

LOGISTYKA PRODUKCJI

(sterowanie produkcją)

LOGISTYKA ZAOPATRZENIA

(sterowanie zaopatrzeniem)

LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA(sterowanie logistyczne)

przepływ materiałów i produktów

przepływ informacji

12

OBSZAR ZARZĄDZANIA LOGISTYCZNEGO W PRZEDSIĘBIORSTWIE OBEJMUJE:

prognozowanie popytu, przyjmowanie i realizację zamówień, gospodarkę magazynową, sterowanie zapasami, obsługę zaopatrzenia, obsługę zwrotów, opakowania, czynności manipulacyjne, transport wewnętrzny i zewnętrzny, przepływ i gromadzenie informacji.

13

GŁÓWNE OBSZARY KONFLIKTÓW

Zamawianie – Marketing i Sprzedaż a Logistyka (zapasy, maksymalizacja sprzedaży)

Zaopatrzenie – Produkcja a Logistyka

(zapasy, długie serie)

14

POZIOM ZARZĄDZANIA LOGISTYCZNEGO W FIRMIE

1. Kryteria oceny systemu logistycznego

2. Rozumienie łańcucha dostaw

3. Obszar zarządzania logistycznego

4. Instrumenty zarządzania logistycznego

15

Źródeł nowoczesnej logistyki należy (niestety) szukać w rozwoju logistyki wojskowej

( od II wojny światowej po wojnę w Zatoce).

16

Podejście systemowe

Podejście procesowe

17

Rynek

Otoczenie

Przedsiębiorstwo

Akcjonariusze

Klienci

Konkurenci

Dostawcy

Rynek pracy

Technologia

Rynek kapitałowy

Podejście systemowe

18

Dostawcy

Log

isty

ka

Pro

dukc

ja

Spr

zeda

ż

Mar

keti

ng

Fin

anse

Odbiorcy

Łańcuchy wartości

Ujęcie funkcjonalne

19

Proces

Proces biznesowy to sekwencja lub sieć zależnych działań, zainicjowanych w odpowiedzi na zdarzenie, celem osiągnięcia konkretnego rezultatu dla klienta procesu.

20

rezultat towar, usługa, informacja

klient osoba, organizacja, rynek wewnętrzny, zewnętrzny

np. : proces realizacji zamówienia

identyfikowalne

21

zdarzenie uruchamiające proces

konkretny rezultat

Proces

Działanie 1

22

Działanie − to czynność wykonywana w ramach organizacji.

Jest zbiorem kosztów tych zasobów, które można alokować w sposób przyczynowo skutkowy na produkty lub klientów jednym, nośnikiem kosztu;

Termin „działanie” w bardzo dobry sposób uzmysławia wymagany poziom szczegółowości w zarządzaniu kosztami.

23

Planowanie tras pojazdów,

Składowanie wyrobów gotowych,

Przewóz do klienta,

Kompletowanie produktów,

Przyjmowanie zamówień.

24

Rentowność

produktów klientów dostawców

Logistyka

wieloryby!

25

LOGISTYKA A INFORMATYKA

26

 

Potęga Internetu w biznesie polega przede

wszystkim na ogromnych możliwościach

integracji procesów i wszechstronnej

współpracy.

27

PRODUKCJA użyteczność formy

LOGISTYKA użyteczność

miejsca i czasu

M ARKETING użyteczność

dysponowania

28

SZEŚĆ R (W)

1) właściwy produkt

2) właściwa ilość

3) właściwy stan

4) właściwe miejsce

5) właściwy czas

6) właściwy koszt

29

Koszty logistyki mogą wynosić 25% lub więcej kosztów ogółem

30

STAŁE

ZMIENNE

KOSZTY

SPRZEDAŻ

ZYSK

RENTOWNOŚĆ KAPITAŁU RZECZOWY

FINANSOWY

MAJĄTEK TRWAŁY

AKTYWA OGÓŁEM

MAJĄTEK OBROTOWY

ZAPASY

NALEŻNOŚCI

GOTÓWKA 31

TRADE OFF

DIAGRAM PROBLEMU TYPU „TRADE OFF”

Duże przesyłki

Małe przesyłki

Warunki wstępne

Obniżka kosztów

transportu

Obniżka kosztów

zapasów

Postulaty

Najniższe koszty

logistyczne

b

b

a

Źródło: G.C.Jackson, J.J.Stoltman, A.Taylor: Mcving Beyond Trade-offs. International Journa; of Physical Distribution and Logistics Management 1994, nr 1. 33

Koszty transportu

Koszty zapasów

KOSZTY

PRĘDKOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ PRZEWOZU

34

Koszty magazynowania zapasów

Koszty dostawy

KOSZTY

LICZBA MAGAZYNÓW

35

Koszty zapasów

Koszty niedoborów

KOSZTY

WIELKOŚĆ ZAPASÓW

36

push – współpraca z detalistami i hurtownikami prowadząca do wzrostu popytu

pull – wywoływanie popytu i pobudzanie sprzedaży, która prowadzi do oddziaływania na hurtownika i dalej zwiększa zamówienia u producenta

37

REGUŁY LOGISTYCZNE

38

standaryzacji konsolidacji 80/20 opóźnienia zróżnicowanej dystrybucji strategii mieszanej

39

EFEKT BYCZEGO BICZAAkceleracja Popytu

EFEKT FORRESTERAPrzyczyny:

1. długi czas realizacji w łańcuchu dostaw2. zróżnicowana polityka zamówień i zapasów w

kolejnych ogniwach łańcucha3. brak koordynacji i przepływu informacji4. zmiany popytu na rynku detalicznym5. manipulowanie cenami6. braki produktów7. grupowanie zamówień8. stosowanie dużych jednostek ładunkowych9. minimalne wielkości zamówienia

40

W miarę jak informacja o popycie jest przekazywana w górę łańcucha, mała zmiana w charakterystyce zapotrzebowania klienta może mieć znaczący wpływ na dystrybucję, produkcję i zaopatrzenie. W trakcie przekazywania informacji w górę łańcucha, zmiana jest wzmocniona na każdym etapie jako rezultat skumulowanego efektu słabej komunikacji, prze- lub niedoszacowania wynikającego z błędu ludzkiego, braku widzialności popytu klienta w łańcuchu, reakcji procesu i ograniczenia zdolności. Ten efekt jest określany mianem efektu Forrestera.

50000

100000

Detal

100000

50000

Hurt

50000

100000

Produkcja 41

ZMIENNOŚĆ POPYTUPromocje i zmiany cen

Średnie zakupy

Obniżki cen

Promocje

Wzrost Zakupów

Ograniczenie zakupów

Zapasy u klientów

Średnie zakupy

42

ZNIEKSZTAŁCENIA W FIRMIE

suboptymalizacja

długie serie w produkcji

wysoki poziom zapasów w ekspedycji

wielość ośrodków decyzyjnych

43

EFEKT BYCZEGO BICZAAkceleracja Popytu

Ograniczanie: wymiana informacji i koordynacja stosowanie zasady odroczenia zmniejszenie kosztów zamawiania unikanie ,,zakłóceń cenowych”

(every day low prices) obejmowanie kontroli nad całym łańcuchem

dostaw

44

QUICK RESPONSE

zawodność

prognoz

BRANŻE

nasilająca się

konkurencja

RYNEK

rosnąca zmienność

popytu

akceleracja

popytu

WSPÓŁPRACA W ŁAŃCUCHU DOSTAW

między producentami, hurtownikami i detalistami

KONCEPCJA SZYBKIEGO REAGOWANIA 45

QR

System pull, w którym informacje o popycie (pochodzące bezpośrednio od konsumentów) są wykorzystywane przez wszystkie ogniwa łańcucha dostaw.

46

QR

Koncepcja QR pozwala obniżyć ryzyko poprzez wypróbowanie produktu w mniejszej ilości. Jeżeli „towar się sprzedaje”, to bardzo szybko uzupełnia się jego ilości, aby uzyskać dostępność produktu dla klienta i przez to zapewnić mu właściwą obsługę.

47

Z punktu widzenia wymiaru produktu i relacji występujących między przedsiębiorstwami

można wyróżnić: Konfigurację produktu i sieci, które polega na podjęciu kluczowych

decyzji o oferowanych produktach i usługach, strukturze podmiotowej i więziach zachodzących między ogniwami łańcucha.

Projektowanie wyrobów przy wykorzystaniu potencjału wiedzy dostawców.

Formowanie sieci produkcyjnej do wyboru i określenia zadań produkcyjnych, miejsc produkcji i utrzymywania zapasów, co zgodnie z ideą odraczania może dotyczyć nie tylko przedsiębiorstw przemysłowych, lecz także handlowych i logistycznych.

Optymalizacja procesów zachodzących w łańcuchu dostaw, które są związane z fizycznym przepływem produktów oraz towarzyszącymi mu przepływami informacji i środków finansowych.

48

Macierz obszarów zarządzania łańcuchem dostaw

Źródło: S. Seuring, M. Goldbach, Cost Management in Supply Chains, Physica-Verlag, Heidelberg 2002, s.18, za: A. Kawa.

 49

Dom SCM

Źródło: H. Stadler, Ch. Kilger, Supply Chain Management and Advanced Planning. Concepts, Models, Software and Case Studies, Springer-Verlag, Heidelberg 2008, s.11-12, za: A. Kawa.

50

praktyka:

badania S.E. Fawcetta i G.M. Magnana

51

Źródło: Opracowanie własne na podstawie S.E Fawcett, G.M. Magnan, The rhetoric and reality of supply chain integration, International Journal of Physical Distribution & Logistics Management 2002, vol. 32 no. 5, s. 354, za: A. Kawa.

Aktualnie praktykowany zakres zarządzania łańcuchem dostaw

52