niedlakdp.files.wordpress.com€¦  · Web viewW Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata...

7
PROTEST NIE DLA podwariantu A przebiegu „Linii Y Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław” „LP Wariant 1” LINIA KOLEI DUŻYCH PRZYŁĄCZ SIĘ [email protected] http:// niedlakdp.wordpress.com

Transcript of niedlakdp.files.wordpress.com€¦  · Web viewW Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata...

Page 1: niedlakdp.files.wordpress.com€¦  · Web viewW Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata infrastruktura komunikacyjna. Obecnie przez gminę przebiega autostrada A2, linia kolejowa

PROTEST

NIE DLA podwariantu A przebiegu „Linii Y Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław” „LP Wariant 1”

Kolei Dużych Prędkości(KDP) przez Gminę Ożarów Mazowiecki

150 pociągów w dzień = 112 dB TO BĘDZIESZ MIAŁ ZA OKNEM !!!!!

LINIA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI

PRZYŁĄCZ SIĘ[email protected]://niedlakdp.wordpress.comtel. 511 463 465

Page 2: niedlakdp.files.wordpress.com€¦  · Web viewW Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata infrastruktura komunikacyjna. Obecnie przez gminę przebiega autostrada A2, linia kolejowa

PKP Polskie Linie Kolejowe SA planują w podwariancie A poprowadzić linię Kolei Dużych Prędkości (KDP) przez naszą Gminę. Co to oznacza dla Ciebie:

Hałas całą dobę 150 pociągów w dzień = 112 dB, 10 pociągów w nocy = 103 dB (120 dB TO PRÓG BÓLU,

130 db TO ODRZUTOWIEC I PRÓG SZYBKIEGO USZKODZENIA SŁUCHU)

Nowe wiadukty i ekrany, które wybudują na potrzeby KDP będą sięgały do 20 m stworzą mur

– 4 piętrowe wieżowce, w którym będziemy żyli. Zobacz jak to wygląda w Broniszach na przejeździe

kolejowym. Jak tam ludzie żyją !! Chcesz tego?

Domy znajdujące się w osi jak i w bezpośrednim otoczeniu planowanego przebiegu zostaną wyburzone !

Również i te nowe obecnie budowane domy.

Nastąpi spadek wartości nieruchomości usytuowanych na oddzielonych częściach wsi.

Budowa to kolejne minimum 4 lata nieustajacej budowy porównywalne z trwającą budową Autostrady

A2. Ruch ciężkiego sprzętu budowlanego, jego przejazdy oraz praca ograniczają możliwości dojazdu do

posesji, niszczą infrastrukturę lokalną i stwarzają zagrożenie komunikacyjne.

Nastąpi kolejny podział wsi Duchnice, gminy Ożarów Mazowiecki. Powstaną wydzielone enklawy

pomiędzy Autostradą A2 i KDP, oraz pomiędzy KDP i linią kolejowa Warszawa-Poznań/Berlin. Nastąpi

degradacja funkcjonalna tych terenów. Wymusi to przemysłowe ich wykorzystanie. Skutkować to będzie

eliminacją mieszkańców tych terenów z życia społecznego.

W Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata infrastruktura komunikacyjna. Obecnie przez gminę

przebiega autostrada A2, linia kolejowa Warszawa-Poznań/Berlin nr 3 (E20), droga krajowa nr 2 (E30),

tor podejściowy do Lotniska F.Chopina w Warszawie. Proponowany przebieg nowego korytarza

komunikacyjnego jest niedopuszczalny, a dodatkowa obecność KDP, w stosunku do istniejących

korytarzy komunikacyjnych będzie skutkowała wzrostem negatywnego oddziaływania hałasu na

mieszkańców. Obecność KDP będzie eliminowała obecnie pełnione funkcje przez wieś.

Budowa KDP ograniczy swobodny dostęp do posesji mieszkańcom. Utrudniony będzie dostęp przez

służby ratunkowe. Ochrona przeciwpożarowa będzie ograniczona.

Powstanie sztuczna bariera rozwoju dla dzieci mieszkańców gminy.

Przebieg linii KDP wstrzyma rozwój gminy. Brak rozwoju gminy to utrata przychodów i pełnienia przez

nią celów społecznych.

Wytyczona linia KDP podwariantu A jest niezgodna z Miejscowym Planem Zagospodarowania

Przestrzennego gminy Ożarów Mazowieckim dla obszaru Duchnice-Ołtarzew – Uchwała nr 410/06 Rady

Miejskiej w Ożarowie Mazowieckim z dnia 28 marca 2006 r. Dla tego terenu wzdłuż ulicy Ożarowskiej

jest przewidziany rodzaj zagospodarowania 4MN/U – teren zabudowy usługowej z dopuszczeniem

funkcji mieszkaniowej jednorodzinnej.

Wytyczona linia KDP podwariantu A jest niezgodna z „STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW

ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY OŻARÓW MAZOWIECKI TOM I – UWARUNKOWANIA

ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO” z 15 czerwca 2010 roku.

Wytyczona linia KDP podwariantu A jest niezgodna ze Strategią Rozwoju Powiatu Warszawskiego

Zachodniego.

Page 3: niedlakdp.files.wordpress.com€¦  · Web viewW Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata infrastruktura komunikacyjna. Obecnie przez gminę przebiega autostrada A2, linia kolejowa

PROTEST

NIE DLA podwariantu A przebiegu „Linii Y Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław” „LP Wariant 1”

Kolei Dużych Prędkości(KDP) przez Gminę Ożarów Mazowiecki

150 pociągów w dzień = 112 dB

LINIA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI

PRZYŁĄCZ SIĘ[email protected]://niedlakdp.wordpress.comtel. 511 463 465

Page 4: niedlakdp.files.wordpress.com€¦  · Web viewW Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata infrastruktura komunikacyjna. Obecnie przez gminę przebiega autostrada A2, linia kolejowa

PKP Polskie Linie Kolejowe SA planują w podwariancie A poprowadzić linię Kolei Dużych Prędkości (KDP) przez naszą Gminę. Co to oznacza dla Ciebie:

Hałas całą dobę 150 pociągów w dzień = 112 dB, 10 pociągów w nocy = 103 dB (120 dB TO PRÓG BÓLU,

130 db TO ODRZUTOWIEC I PRÓG SZYBKIEGO USZKODZENIA SŁUCHU)

Nowe wiadukty i ekrany, które wybudują na potrzeby KDP będą sięgały do 20 m stworzą mur

– 4 piętrowe wieżowce, w którym będziemy żyli. Zobacz jak to wygląda w Broniszach na przejeździe

kolejowym. Jak tam ludzie żyją !! Chcesz tego?

Domy znajdujące się w osi jak i w bezpośrednim otoczeniu planowanego przebiegu zostaną wyburzone !

Również i te nowe obecnie budowane domy.

Nastąpi spadek wartości nieruchomości usytuowanych na oddzielonych częściach wsi.

Budowa to kolejne minimum 4 lata nieustajacej budowy porównywalne z trwającą budową Autostrady

A2. Ruch ciężkiego sprzętu budowlanego, jego przejazdy oraz praca ograniczają możliwości dojazdu do

posesji, niszczą infrastrukturę lokalną i stwarzają zagrożenie komunikacyjne.

Nastąpi kolejny podział wsi Duchnice, gminy Ożarów Mazowiecki. Powstaną wydzielone enklawy

pomiędzy Autostradą A2 i KDP, oraz pomiędzy KDP i linią kolejowa Warszawa-Poznań/Berlin. Nastąpi

degradacja funkcjonalna tych terenów. Wymusi to przemysłowe ich wykorzystanie. Skutkować to będzie

eliminacją mieszkańców tych terenów z życia społecznego.

W Gminie Ożarów Mazowiecki jest bardzo bogata infrastruktura komunikacyjna. Obecnie przez gminę

przebiega autostrada A2, linia kolejowa Warszawa-Poznań/Berlin nr 3 (E20), droga krajowa nr 2 (E30),

tor podejściowy do Lotniska F.Chopina w Warszawie. Proponowany przebieg nowego korytarza

komunikacyjnego jest niedopuszczalny, a dodatkowa obecność KDP, w stosunku do istniejących

korytarzy komunikacyjnych będzie skutkowała wzrostem negatywnego oddziaływania hałasu na

mieszkańców. Obecność KDP będzie eliminowała obecnie pełnione funkcje przez wieś.

Budowa KDP ograniczy swobodny dostęp do posesji mieszkańcom. Utrudniony będzie dostęp przez

służby ratunkowe. Ochrona przeciwpożarowa będzie ograniczona.

Powstanie sztuczna bariera rozwoju dla dzieci mieszkańców gminy.

Przebieg linii KDP wstrzyma rozwój gminy. Brak rozwoju gminy to utrata przychodów i pełnienia przez

nią celów społecznych.

Wytyczona linia KDP podwariantu A jest niezgodna z Miejscowym Planem Zagospodarowania

Przestrzennego gminy Ożarów Mazowieckim dla obszaru Duchnice-Ołtarzew – Uchwała nr 410/06 Rady

Miejskiej w Ożarowie Mazowieckim z dnia 28 marca 2006 r. Dla tego terenu wzdłuż ulicy Ożarowskiej

jest przewidziany rodzaj zagospodarowania 4MN/U – teren zabudowy usługowej z dopuszczeniem

funkcji mieszkaniowej jednorodzinnej.

Wytyczona linia KDP podwariantu A jest niezgodna z „STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW

ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY OŻARÓW MAZOWIECKI TOM I – UWARUNKOWANIA

ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO” z 15 czerwca 2010 roku.

Wytyczona linia KDP podwariantu A jest niezgodna ze Strategią Rozwoju Powiatu Warszawskiego

Zachodniego.