Warszw 3rmasw3w o CI P1R Z oo r290o9 SILN I...The C-295M CASA is a new-generation universal...

W SOJUSZACHSILNIWIELKA DEFILADA z okazji 20 lat w NATO i 15 lat w Unii Europejskiej

N

W a r s z a w a 3 m a j a 2 0 1 9 r o k u

Leopard 2A5 to czołg bojowy wykorzystywany do zwalczania celów opancerzonych (armata kalibru 120 mm), jak również celów naziemnych i powietrznych z karabinów maszynowych. Może prowadzić działania w dzień i w nocy oraz w każdym terenie, także przy ograniczonej widoczności. Nie naraża-jąc załogi, czołg może operować w terenie zatrutym, skażonym i napromieniowanym.

Rosomak 8×8 jest wielomodułowym wozem bojowym wyposażonym w wieżę HITFIST 30 mm Bush-master, która zapewnia wysokie możliwości bojowe. Przeznaczony jest do walki z piechotą oraz z lekkoopancerzonymi pojazdami, a także przygotowany do prowadzenia działań stabilizacyjnych w ramach polskich kontyngentów wojskowych.

The Leopard 2A5 is a main battle tank fitted with a 120-mm smoothbore cannon for destroying armored targets, as well as land and airborne targets from machine guns.

The Rosomak Wheeled Armored Vehicle is a multi-task military vehicle equipped with a HITFIST 30-mm Bushmaster turret, which gives it excellent combat qualities.

C Z O Ł G Ś R E D N I

LEOPARD 2A5

K O Ł O W Y T R A N S P O R T E R O P A N C E R Z O N Y

ROSOMAK

masa bojowa 59,9 t, długość kadłuba 7,72 m, wysokość do stropu wieży 2,5 m, szerokość 3,7 m, prędkość maks. 68 km/h

masa pojazdu 22,5 t, długość całkowita 7,88 m, szerokość 2,83 m, wysokość 3,275 m, prędkość maks. 100 km/h, zasięg 500 km

DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE


P R Z E Z N A C Z E N I E


Stryker jest podstawowym wozem bojowym lekkich jednostek zmechanizowanych wojsk Stanów Zjednoczonych. Powstał na bazie kanadyjskiego transportera LAV III z przeznaczeniem na rynek amerykański. Wóz produkowany jest od 2002 roku w kilku wersjach specjalistycznych. Strykery by-ły wykorzystywane podczas działań wojennych w Iraku oraz Afganistanie. Jednostki w nie wyposażo-ne działają obecnie na terenie Syrii.

Panther CLV (Command and Liaison Vehicle) jest brytyjską wersją lekkiego samochodu wieloza-daniowego Iveco LMV. Wyposażono go w moduły RCWS Enforcer. Może być uzbrojony w karabin maszynowy kalibru 7,62 mm lub 12,7 mm bądź w automatyczny granatnik kalibru 40 mm.

The Stryker is a light infantry fighting vehicle in the service of the US mechanized forces. The Strykers are presently exploited by the US forces in Syria.

The Panther CLV armored infantry mobility vehicle is a British version of the Iveco LMV (Light Multirole Vehicle).

T R A N S P O R T E R O P A N C E R Z O N Y

STRYKER

T R A N S P O R T E R O P A N C E R Z O N Y

PANTHER

wersja M1126 ICV: długość 6,95 m, szerokość 2,72 m, wysokość 2,64 m, masa własna 16,47 t, zasięg jazdy 500 km, prędkość maks. 100 km/h

masa bojowa 6,5 t, długość 5,5 m, szerokość 2 m, wysokość 1,9 m, załoga 1+3 żołnierzy





Patriot to amerykański system obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej służący do niszczenia sa-molotów wojskowych, śmigłowców, pocisków manewrujących oraz taktycznych pocisków balistycz-nych przeciwnika. W zależności od konfiguracji poszczególne komponenty systemu mogą działać samodzielnie lub razem, połączone w sieć. W 2018 roku Ministerstwo Obrony Narodowej podpisa-ło kontrakt na dostawę Patriotów do Polski.

Zestaw Poprad służy do wykrywania, identyfikowania, śledzenia i zwalczania celów powietrznych znajdujących się w odległości do 5,5 km i na pułapie do 3,5 km. Pracuje w dzień i w nocy bez względu na warunki atmosferyczne. Jego podstawowym zadaniem jest osłona ważnych obiektów oraz zgrupowań sprzętu i ludzi przed różnego rodzaju atakiem powietrznym.

The Patriot is an American air defense and anti-aircraft system manufactured by Raytheon. In 2018, the Polish Ministry of National Defense signed a contract for delivery of the Patriots to Poland.

The Poprad self-propelled anti-aircraft missile system is used for detecting, identifying, tracking and destroying air targets within the range of up to 5.5 km, at the altitude of up to 3.5 km.

S Y S T E M

PATRIOT

P R Z E C I W L O T N I C Z Y Z E S T A W R A K I E T O W Y

POPRAD

8 wyrzutni z 96 pociskami, pociski z głowicą odłamkowo-burzącą o zasięgu do 160 km lub kinetyczne o zasięgu do 35 km, 2 radary AN/MPQ-65

główne uzbrojenie 4 wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Grom, rażenie celów na wysokości do 3,5 km i w odległości do 5,5 km, załoga 2 żołnierzy





Samobieżna haubica Krab jest przeznaczona do niszczenia systemów rakietowych, baterii artylerii i rakiet przeciwlotniczych, stanowisk dowodzenia, węzłów łączności i umocnień terenowych, podod-działów zmechanizowanych i zmotoryzowanych, znajdujących się w głębi ugrupowania przeciwnika, oraz innych ważnych obiektów zaplecza.

Armatohaubica samobieżna Dana przeznaczona jest do realizacji zadań wsparcia ogólnego i bez-pośredniego w różnych rodzajach działań bojowych. Wyposażona została w zautomatyzowane stanowisko pracy bojowej dowódcy działa. Odpowiednie oprogramowanie komputera wspomaga jego pracę w ramach systemu ZZKO Topaz.

The 155-mm Krab self-propelled howitzer provides general gunfire support to own troops by suppressing enemy missile launchers and artillery, as well as destroying enemy command posts and communications nodes.

The 152-mm DANA self-propelled gun-howitzer provides general gunfire support to own troops by suppressing enemy missile launchers and artillery, as well as destroying enemy command posts and communications nodes.

1 5 5 - m i l i m e t r o w a H A U B I C A

KRAB

1 5 2 - m i l i m e t r o w a H A U B I C A

DANA

masa bojowa z załogą 48 t, długość 12,10 m, szerokość 3,64 m, wysokość 3 m, donośność działa powyżej 40 km

masa bojowa ( z 60 nabojami) 29,25 t, donośność 18,7 km (20 km – OFd), prędkość maks. 80 km/h, zasięg jazdy 600 km





Oshkosh M-ATV (MRAP-All Terrain Vehicle) to opancerzony samochód patrolowy wykorzystywany przez wojska specjalne. Pojazd posadowiono na zmodyfikowanym podwoziu ciężarówki MTVR. Do jego opracowania posłużyły wcześniejsze doświadczenia z Iraku i Afganistanu, gdzie używano pojazdów odpornych na wybuchy min, głównie Cougar i MaxxPro.

Pojazd saperski Topola służy do przewożenia niewypałów i niewybuchów do miejsca ich detonacji. Jest on wyposażony w pojemnik przeciwwybuchowy o masie około 1,5 t, zamontowany na podwoziu samochodu Iveco Daily. Można w nim przewozić niemal wszystkie rodzaje niewypałów czy niewybu-chów o masie do 50 kg i równowartości siły wybuchu do 3,5 kg trotylu w jednym pocisku.

The Oshkosh M-ATV (developed for the MRAP-All Terrain Vehicle program) are Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) patrol vehicles used by the Special Forces.

The Topola specialized sapper vehicle is used for transporting dangerous unexploded shells to a detonation zone.

S A M O C H Ó D

MRAP

P O J A Z D S A P E R S K I

TOPOLA

masa całkowita 14,7 t, długość 6,27 m, szerokość 2,49 m, wysokość 2,7 m, prędkość 105 km/h, zasięg jazdy 510 km

trakcja kołowa 4x4, załoga 6 żołnierzy





Stacja radiolokacyjna krótkiego zasięgu Soła to urządzenie rozpoznawcze (radar) przeznaczone do współpracy z zestawami rakietowymi Poprad. Umożliwia kontrolę obszaru powietrznego oraz wykry-wanie i śledzenie poruszających się obiektów. Wykrywa nie tylko samoloty czy śmigłowce, lecz tak-że drony i pociski moździerzowe.

122-milimetrowa wyrzutnia rakietowa WR-40 znajduje się w wyposażeniu dywizjonów artylerii rakieto-wej. Przeznaczona jest do niszczenia i obezwładniania siły żywej oraz sprzętu wojskowego przeciwnika w rejonach ześrodkowania. Ponadto wyrzutnia umożliwia burzenie umocnień i fortyfikacji punktów opo-ru przeciwnika, a także niszczenie urządzeń logistycznych w rejonie ich rozwinięcia.

The Soła S-band radar is an element of the Poprad anti-aircraft missile system.

The 122-mm WR-40 multiple rocket launcher equips rocket artillery squadrons and is intended for destroying and suppressing enemy manpower and military equipment in marshalling areas.

S T A C J A R A D I O L O K A C Y J N A

SOŁA

W Y R Z U T N I A R A K I E T O W A

WR-40 LANGUSTA

radar standardowo instalowany na opancerzonym pojeździe AMZ Żubr-P, wykrywa cele po-wietrzne w odległości do 60 km

liczba luf 40 szt., czas wystrze-lenia pełnej salwy w trybie auto-matycznym (40 poc.) 20 s, maks. zasięg strzelania 32 km





Ten użytkowany przez policję opancerzony pojazd wyposażono w taran, który może być wykorzysty-wany do pokonywania przeszkód budowlanych w postaci bram wjazdowych, niskich murków czy za-trzymywania dynamicznego pojazdów w ruchu. Transporter posiada mikrowentylację, która zabez-piecza przed atakiem gazami bojowymi, a także osiem luków strzelniczych, które umożliwiają odda-wanie strzałów z wnętrza pojazdu.

Pojazd użytkowany przez policję jako stanowisko dowodzenia w akcjach i operacjach policyjnych oraz imprezach masowych. Samochód wyposażony jest w system łączności policyjnej oraz maszt, na którym zamontowano wysokiej jakości kamerę szerokokątną.

The SCAM DZIK light infantry mobility vehicle can be used as a direct coercive measure. It is equipped with a battering-ram for ramming such obstacles as entry gates, low walls, or for dynamic halting of moving vehicles.

Mobile Command Post special vehicle is used for command during police operations and mass events.

T R A N S P O R T E R O P A N C E R Z O N Y S C A M

DZIK

R U C H O M E S T A N O W I S K O D O W O D Z E N I A

POJAZD SPECJALNY RSD

silnik wysokoprężny o pojemności 3000 cm3, napęd 4x4, odporność balistyczna w klasie B7

silnik wysokoprężny o pojemności 8000 cm3, moc 280 KM, automatyczna skrzynia biegów





Samochód ratownictwa drogowego Renault X460 SCRt typ Mega-City przeznaczony jest do prowa-dzenia profesjonalnych działań przy usuwaniu skutków zdarzeń komunikacyjnych, katastrof budow-lanych oraz innych miejscowych zagrożeń.

Pojazd IVECO Magirus SCD32 wyposażony jest w drabinę pożarniczą umożliwiającą ewakuację osób znajdujących się w stanie zagrożenia na wyższych kondygnacjach oraz do gaszenia z wysoko-ści obiektów objętych pożarem.

The SCRt Renault X460 Mega-City heavy technical rescue vehicle is designed for professional tasks such as removing the results of communication accidents, construction disasters and other local dangers.

The SCD32 vehicle is equipped with a fire ladder for evacuation of people in state of emergency from high-rise objects and for extinguishing fire from above.

S A M O C H Ó D R A T O W N I C T W A T E C H N I C Z N E G O

RENAULT X460 MEGA-CITY

S A M O C H Ó D Z D R A B I N Ą M E C H A N I C Z N Ą

SCD32

masa całkowita 34,9 t, napęd 8x4, załoga 2+1, wyposażenie żuraw rotator 1060S (maks. udźwig 54 t), żuraw przewoźny – maks. udźwig 4,5 t

masa całkowita 16 t, silnik wyso-koprężny o pojemności 6728 cm3, moc 235 kW/320 KM, napęd 4x4, szosowy, załoga 3 osoby





Przewoźna jednostka nadzoru (PJN) Toyota Hilux jest wyposażona w specjalistyczny sprzęt: kamery dzienne oraz termowizyjne. Umożliwiają one prowadzenie skrytej obserwacji granicy przez całą do-bę: w dzień i w nocy oraz w każdych warunkach pogodowych. W Straży Granicznej pełni rolę doraź-nych posterunków obserwacyjnych.

UTV Can-Am wykorzystywany jest do patrolowania granicy państwowej o każdej porze roku i w różnych warunkach klimatycznych, nawet w najbardziej wymagającym terenie. Konstrukcja po-jazdu, w tym zastosowanie napędu na cztery koła, pozwala na jazdę po drogach twardych, grun-towych, w terenie podmokłym, górzystym oraz trudno dostępnym.

The Toyota Hilux Mobile Surveillance Vehicle (PJN) functions as ad hoc observation post, and has specialist equipment for technical observation: day and thermal video cameras.

The UTV (Utility Terrain Vehicle) Can-Am is used for patrolling Poland’s state line: all year round, in various weather conditions, and on the most demanding terrain.

P R Z E W O Ź N A J E D N O S T K A N A D Z O R U

TOYOTA HILUX

P O J A Z D T E R E N O W Y

UTV CAN-AM

masa całkowita 3,21 t, silnik wysokoprężny 2393 cm3 o mocy 150 KM, prędkość maks. 170 km/h, załoga 2 osoby

masa własna 699 kg, moc 38 kW (52 KM), napęd 4x4, liczba miejsc 2, dopuszczalna ładowność 656 kg





F-16 to jeden z najbardziej zaawansowanych i wszechstronnie sprawdzonych w walce współ-czesnych samolotów bojowych. Jest przystosowany do przenoszenia największej ilości lotniczych środków bojowych. Ma duży potencjał modernizacyjny i podlega ciągłemu unowocześnianiu.

Samolot nowej generacji, bardzo wytrzymały i niezawodny. Wszechstronny taktycznie transpor-towiec, który jest w stanie przewieźć do 5 t ładunku lub około 70 żołnierzy, z maksymalną pręd-kością przelotową 480 km/h. To dwusilnikowy górnopłat z chowanym podwoziem i kabiną ciśnieniową.

The F-16 multi-task fighter is one of the most advanced and thoroughly combat-tested modern fighter aircraft.

The C-295M CASA is a new-generation universal transport aircraft, very durable and reliable. It is capable of carrying up to 5 tons of cargo or about 70 troops with maximum speed reaching about 480 km/h.

S A M O L O T W I E L O Z A D A N I O W Y

F-16 C/D BLOCK 52+

S A M O L O T T R A N S P O R T O W Y

C-295M CASA

długość 15,03 m, rozpiętość skrzydeł 9,45 m, masa maks. 21,77 t, prędkość maks. 2,2 Ma, maks. zasięg około 5000 km

długość 24,45 m, wysokość 8,66 m, masa własna 18,5 t, masa całkowita 23,2 t, prędkość przelotowa 480 km/h, zasięg maks. 2300 km





M-346 Master (w polskim wojsku nosi nazwę Bielik) jest dwumiejscowym, dwusilnikowym samo-lotem przeznaczonym do zaawansowanego szkolenia lotniczego. Pierwsze maszyny pojawiły się w Polsce w 2016 roku. Docelowo ma ich być 16 w 2022 roku. Wszystkie trafią do 41 Bazy Lotnic-twa Szkolnego w Dęblinie.

Gulfstream G550 to maszyna dyspozycyjna dalekiego zasięgu. W Polsce latają dwa egzempla-rze służące do transportu najważniejszych osób w państwie. Pierwszy samolot dotarł do Polski 21 czerwca 2017 roku, otrzymał nazwę „Książę Józef Poniatowski”. Drugi – dwa miesiące później i został nazwany „Generał Kazimierz Pułaski”.

The M-346 Master (in Polish service the machine has been designated Bielik) is a two-seat, two-engine aircraft designed for an advanced air training.

The Gulfstream G550 is long-range business jet aircraft. Poland owns two machines for carrying Polish VIPs.

S A M O L O T S Z K O L N O - T R E N I N G O W Y

M-346 BIELIK

S A M O L O T D Y S P O Z Y C Y J N Y

GULFSTREAM G550

rozpiętość skrzydeł 9,72 m, długość 11,49 m, wysokość 4,76 m, masa własna 4,61 t, masa startowa 9,5 t, prędkość maks. 1059 km/h

rozpiętość skrzydeł 28,50 m, długość 29,4 m, wysokość 7,87 m, masa własna 21,9 t, prędkość maks. 941 km/h, zasięg 12 500 km





TS-11 Iskra to pierwsza polska konstrukcja lotnicza o napędzie odrzutowym. Od wielu lat pozosta-je podstawową maszyną, na której szkolą się polscy piloci samolotów odrzutowych. W najbliższym czasie ma ona zostać wycofana z użytku i zastąpiona szkolnym M-346 Bielik.

Średni wielozadaniowy śmigłowiec wykorzystywany zarówno przez instytucje cywilne, policję, jak i armie kilkunastu państw świata. W Polsce używają go siły powietrzne, wojska lądowe, a także marynarka wojenna. Mi-2 mogą pełnić m.in. funkcje transportowo-łącznikowe oraz bojowe.

The TS-11 Iskra trainer is the first Polish jet aircraft.

The Mi-2 medium multi-task helicopter is exploited by civil institutions, the Police, and by several tens armies in the world.

S A M O L O T S Z K O L N O - T R E N I N G O W Y

TS-11 ISKRA

Ś M I G Ł O W I E C W I E L O Z A D A N I O W Y

Mi-2

wersja Iskra bis D: rozpiętość skrzydeł 10,6 m, długość 11,15 m, wysokość 3,5 m, masa własna 2,56 t, prędkość 720 km/h, zasięg 1250 km

długość 17,42 m, szerokość ka-dłuba 3,25 m, wysokość 3,75 m, masa startowa 3,55 t, prędkość 200 km/h, zasięg około 270 km





W Polsce ze śmigłowców tego typu korzystają przede wszystkim wojsko i policja. Początkowo wyko-rzystywano je wyłącznie do transportu powietrznego, później także do prac montażowych – jako latające dźwigi. Służą również do zadań szturmowych i ratowniczych. Można na nich zamontować zasobniki z niekierowanymi pociskami rakietowymi S-5.

Maszyna ta służy do celów zarówno transportowych, jak i bojowych. Charakteryzuje się bardzo do-brymi właściwościami lotno-eksploatacyjnymi, co zostało potwierdzone podczas polskich misji wojskowych. Po głębokiej modernizacji wielozadaniowy śmigłowiec Mi-17 stał się jeszcze bardziej uniwersalny i użyteczny.

Helicopters in the Polish Armed Forces were initially used only for air transport, and later on – for assembly work in the role of flying lifting devices. They are also used for attack and rescue tasks.

The Mi-17 is used both for air transport and for combat. After modernization, the Mi-17 multi-task helicopter became even more universal and useful.


Mi-8

Ś M I G Ł O W I E C

Mi-17

wersja Mi-8T: długość 25,28 m, wysokość 5,56 m, masa startowa 11,1 t, prędkość maks. 250 km/h, pułap 4500 m, zasięg 500 km

załoga 3 żołnierzy, masa startowa maks. 13 t, zasięg maks. ze zbiornikami do datkowymi 1100 km, prędkość maks. 250 km/h





PZL Kania jest zmodernizowaną wersją śmigłowca Mi-2, przeznaczoną na rynki krajów zachodnich. W maszynach zamontowano amerykańskie silniki Allison, zastosowano również zachodnią awioni-kę. W Polsce znajduje się w wyposażeniu jednostek policji oraz służby granicznej.

W-3 Sokół to wielozadaniowy śmigłowiec produkowany przez PZL Świdnik. W Polsce z różnych wer-sji tych maszyn korzystają siły powietrzne, wojska lądowe i marynarka wojenna. Wykorzystywane są jako środek transportu lub sprzęt ratowniczy. Sprawdzają się też na polu walki.

The PZL Kania helicopter is in the arsenal of the Police and the Polish Border Guard.

The W-3 Sokół is a multi-task helicopter manufactured by PZL Świdnik. The helicopters are used for transport, rescue operations, and on the battlefield.


PZL KANIA


PZL W-3 SOKÓŁ

długość 17,42 m, szerokość kadłuba 3,25 m, wysokość 3,75 m, masa startowa 3,35 t, prędkość do 210 km/h, pułap 4000 m, zasięg około 435 km

długość 18,79 m, szerokość kadłuba 3,40 m, wysokość 4,20 m, masa startowa 6,4 t, prędkość maks. 260 km/h, zasięg 780 km





Wielozadaniowy śmigłowiec Black Hawk konstrukcji amerykańskiej firmy Sikorsky Aircraft Corpora-tion jest użytkowany w siłach zbrojnych wielu państw świata, m.in. Australii, Brazylii, Meksyku, Szwecji czy Stanów Zjednoczonych. Maszyny te powstają również w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu. Pierwsze wyprodukowane w kraju S-70i Black Hawk zostały już dostarczone do polskiej policji.

Wilga to samolot wielozadaniowy polskiej konstrukcji. Do 2008 roku powstało niemal tysiąc tych maszyn, co oznacza, że to najliczniej produkowany polski samolot. Wersja MF przeznaczona jest dla polskiej Straży Granicznej, która używa czterech samolotów tego typu jako maszyn patrolowych.

The Black Hawk multi-task helicopter designed by Sikorsky Aircraft Corporation is used in the armed forces of many countries in the world. The machine is also manufactured in PZL Mielec A Sikorsky Aircraft Company in Poland.

The Wilga is a multi-task aircraft of Polish design.


BLACK HAWK

S A M O L O T W I E L O Z A D A N I O W Y

PZL-104 MF WILGA

długość 19,76 m, wysokość 5,13 m, masa startowa 9,979 t, prędkość 357 km/h, pułap 5800 m, zasięg do 600 km

rozpiętość skrzydeł 11,28 m, dłu-gość 8,62 m, wysokość 2,58 m, masa całkowita 1,4 t, prędkość maks. 243 km/h, pułap 3500 m, zasięg 1240 km





Zdjęcia z zasobów: MON, WIW, Policji, Straży Pożarnej i Straży Granicznej. Zdjęcie na okładce: Piotr Łysakowski.

Warszw 3rmasw3w o CI P1R Z oo r290o9 SILN I...The C-295M CASA is a new-generation universal...

Documents

Transcript of Warszw 3rmasw3w o CI P1R Z oo r290o9 SILN I...The C-295M CASA is a new-generation universal...