Uczelniane Centrum Badawcze Obronności i...

POLITECHNIKA WARSZAWSKA

07.11.2011

Uczelniane Centrum Badawcze Obronności i Bezpieczeństwa

Forum Obronności i Bezpieczeństwa

seminarium Politechniki Warszawskiej

2 Centrum Badawcze Obronności i Bezpieczeństwa

Politechnika Warszawska http://www.pw.edu.pl

4 600 pracowników

35 000 studentów

17 Wydziałów, 2 Kolegia,

Szkoła Biznesu

4 uczelniane centra

badawcze Międzywydziałowe Centrum

Biotechnologii,

Centralny Ośrodek Informatyki

Centrum Współpracy

Międzynarodowej

Biblioteka Główna (1,5 mln

pozycji)

Największa uczelnia techniczna w Polsce

3 miejsce w rankingu szkół wyższych

1 wśród politechnik



Uczelniane Centrum Badawcze

Obronności i Bezpieczeństwa

13 wydziałów

• Chemiczny

• Elektroniki i Technik Informacyjnych

• Fizyki

• Inżynierii Chemicznej i Procesowej

• Inżynierii Materiałowej

• Inżynierii Produkcji

• Inżynierii Środowiska

• Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

• Mechatroniki

• Transportu

• Samochodów i Maszyn Roboczych

• Administracji i Nauk Społecznych

• Zarządzania



Zadania Centrum

integracja zespołów badawczych pracujących wewnątrz

Uczelni nad zagadnieniami związanymi z obronnością i

bezpieczeństwem

popularyzacja tej tematyki badań wśród naukowców

Politechniki

usprawnienie współpracy z Ministerstwem Obrony Narodowej

i Ministerstwem Gospodarki

współpraca z firmami z branży obronnej, Europejską Agencją

Obrony jak również innymi ośrodkami badawczymi w kraju



Prace badawcze z zakresu obronności trafiają głównie do

ośrodków historycznie związanych z MON i MSWiA.

Polska powinna wzorem innych krajów NATO i Unii

Europejskiej w dużo większym stopniu angażować cywilne

ośrodki badawcze do prac na rzecz bezpieczeństwa

narodowego.

Tradycyjne przyzwyczajenia rozdzielające sferę nauki cywilnej

i wojskowej nigdzie się nie sprawdziły i mają trochę nazwijmy

to „poradziecki charakter”.



Obserwując sposób organizacji badań naukowych w krajach

przodujacych w rozwoju nowoczesnej gospodarki opartej na

wiedzy, widzimy wiodącą rolę najlepszych uczelni

technicznych, jednostek badawczo rozwojowych należących

do przemysłu oraz firm typu spin off.

Model ten, jako w zasadzie jedyny działający, powinien być

zastosowany również w naszym kraju.

Jeżeli współpraca pomiędzy przemysłem a nauką kuleje to

nie jest kwestią dyskusji jaki model przyjąć u nas a jedynie

jakie rozwiązania organizacyjne należy wprowadzić aby ten

model zadziałał również nam.

Zmiana tego stanu rzeczy wymaga większej otwartości na tę

tematykę zarówno ze strony uczelni cywilnych jak i

decydentów wojskowych i przemysłu obronnego. Potrzebna

jest chociażby większa rola ekspertów cywilnych w gremiach

doradczych.



Przegląd prac badawczo-rozwojowych

realizowanych w Politechnice Warszawskiej w

zakresie technologii militarnych i

bezpieczeństwa


Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

Prace badawcze i rozwojowe z zakresu

• Algorytmy sterowania

• Symulatory obiektów mobilnych

• Sterowanie obiektów autonomicznych

• Sterowanie ruchem pojazdów i maszyn roboczych

• Rakiety

• Modelowanie i symulacja

• Układy nawigacyjne

• Aeromechanika wiropłatów

• Struktury inteligentne

• Dynamika lotu i sterowanie lotem

Nowowiejska 24, 00-650 Warszawa

tel.: 022 234 7445, fax: 022 6223877

e–mail: [email protected]

Instytut Techniki Lotniczej i mechaniki Stosowanej

Zakład Automatyki i Osprzętu Lotniczego

Prof. Janusz Narkiewicz

http://zaiol.meil.pw.edu.pl



Wybrane realizowane w ostatnich latach projekty badawcze.

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013

• PROTEUS – zintegrowany mobilny system wspomagający działania

antyterrorystyczne i antykryzysowe

Europejska Agencja Obrony

• Unmanned Ground Tactical Vehicle

7. Program Ramowy Unii Europejskiej

• TALOS – Transportable Autonomous patrol for Land bOrder Surveillance system


• NEFS – New Track integrated Electrical Single Flap Drive System

• NICETRIP – Novel Innovative Competitive Effective Tilt Rotor Integrated Project

• NACRE – New Aircraft Concepts Research

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego

• Autonomiczny system wykrywania i niszczenia min niemetalowych

• Impulsowe sterowanie lotem małych inteligentnych pocisków przy wykorzystaniu

metod naprowadzania opartych na sztucznych sieciach neuronowych

• Badanie możliwości wykorzystania układów obserwacyjno – porównawczych w

nawigacji obiektów ruchomych



Mobilna platforma z możliwością pracy

autonomicznej

Układ nawigacji

autonomicznej

Obiekty

bezzałogowe



SYMULATOR BADAWCZY OBIEKTÓW MOBILNYCH



Symulacja i układy

sterowania

pocisków i małych

obiektów

latających



Samoloty bezzałogowe „Samonit”



Mikrosamolot odporny

na turbulencję


Wydział Elektroniki i Technik Informacyjnych


• algorytmy, programy i układy cyfrowego przetwarzania sygnałów radiolokacyjnych

• symulacje sytuacji radiolokacyjnych (m.in. georadary, radary kontroli powietrznej, radary meteorologiczne,

radary specjalnego przeznaczenia)

• tworzenie wysokorozdzielczych zobrazowań radiolokacyjnych w technikach SAR, ISAR, InSAR, PolInSAR

• radiolokacja pasywna i szumowa,

• detekcja słabych sygnałów w obecności szumów i zakłóceń

• śledzenie obiektów manewrujących (filtracja kalmanowska, analizowa wielo-hipotezowa)

• wykorzystanie różnych platform obliczeniowych (Sony PlayStation 3, NVIDIA GeForce, wieloprocesorowe

PC, komputery przemysłowe) do implementacji algorytmów cyfrowego przetwarzania sygnałów

• analiza sygnałów telekomunikacyjnych (DAB, DVB-T, GSM, UMTS)

Instytut Systemów Elektronicznych

ul. Nowowiejska 15/19

00-665, Warszawa

tel.: 022 234 7478, fax: 022 825 23 00


Instytut Systemów Elektronicznych

Zakład Teorii Obwodów i Sygnałów

Zespół Technik Radiolokacyjnych

prof. nzw. dr hab. inż. Krzysztof Kulpa

http://www.ise.pw.edu.pl/index.php?id=215

mailto:[email protected]


Wybrane realizowane w ostatnich latach projekty badawcze. Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013

• „Fotonika i Technologie Terahercowe - Rozwój Wydziałowego Centrum Badawczego”

• „Utworzenie grupy innowacyjnych, komplementarnych laboratoriów badawczych w obszarze mikro-, nano- i

optoelektroniki”

Europejska Agencja Obrony (EDA – European Defence Agency)

• „Distributed and adaptive multisensor fusion engine”

• „SAR-based augmented integrity navigation architecture”

• „Synthetic aperture radar for all weather penetrating UAV application”


• „Opracowanie koncepcji i badania wybranych elementów radaru pasywnego”

• „Opracowanie koncepcji SAR z wysoką rozdzielczością”

• „Projekt i wykonanie modułów programowych i sprzętowych, dla realizacji trybów AIS, ISAR, HiSAR i ECCM w

wielofunkcyjnym radarze pokładowym dla patrolowych samolotów rozpoznania morskiego”

• „Opracowanie demonstratora radaru wielopasmowego o podwyższonej odporności na zakłócenia aktywne”

• „Opracowanie metod przetwarzania sygnałów w radarach pasywnych pracujących z wykorzystaniem sygnałów

telewizji cyfrowej DVB-T”

• „Moduły nadawczo-odbiorcze z adaptacyjnym kształtowaniem charakterystyk fazowych, na tranzystorach

LDMOS, do zastosowania w antenach aktywnych radarów wielofunkcyjnych na pasmo S”

• „Opracowanie demonstratora technologii radaru śledzącego do kierowania artylerią przeciwlotniczą”



Najwybitniejsze osiągnięcia w ostatnich latach:

• Współpraca z Przemysłowym Instytutem Telekomunikacji S.A. przy opracowaniu

pierwszego w Polsce radaru lotniczego ARS-800 pracującego w trybie SAR

(ang. Synthetic Aperture Radar)

• Opracowanie demonstratora radaru pasywnego PARADE (wersja stacjonarna i na

platformie latającej)

• Opracowanie demonstratora radaru szumowego

• Opracowanie demonstratora radaru mikro-SAR




Obraz radarowy z radaru ARS-800

nałożony na obraz z Google Maps

Lotniczy radar rozpoznania morskiego ARS-800

Samolot BRYZA 1RM-BIS z

zainstalowanym radarem ARS-800.

Stanowisko operatora

radaru ARS-800

Zasięg wykrywania – 220 km

Wykrywanie rozbitków

Wykrywanie plam ropy

Zobrazowanie terenu

Monitoring obszarów morskich

i lądowych



Obiekty wykryte przez PARADE

Demonstrator radaru pasywnego PARADE (wersja stacjonarna)

System antenowy

Układ odbioru i rejestracji sygnałów

Wykrywanie samolotów bez emisji własnej

Zasięg wykrywania do 250 km

Praca w oparciu o nadajniki komercyjne RTV



Demonstrator radaru pasywnego PARADE (wersja lotnicza)


Demonstrator radaru szumowego

System antenowy


Układ mikrofalowy

Radar szerokopasmowy (0.1-2 GHz)

Bardzo mała gęstość mocy

Zasięgi wykrywania do 50 km


Zespół „autoPW” składa się z pracowników

Politechniki Warszawskiej

oraz osób z nimi współpracujących z następujących instytucji:

Politechniki Krakowskiej,

Wojskowej Akademii Technicznej,

Przemysłowego Instytutu Motoryzacji,

Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej.

Organizacyjnie jest ulokowany na

Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej

Zakład Eksploatacji i Utrzymania Pojazdów Pracownia Badań Symulacyjnych Ruchu Samochodu Zespół „autoPW” Prof. dr hab. inż. Zbigniew Lozia

ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa tel.: 022 234 8246, fax: 022 8490321 e–mail: [email protected] http://www.it.pw.edu.pl (Zakład EiUP)

Wydział Transportu

mailto:[email protected]

http://www.it.pw.edu.pl/


Zespół „autoPW” składa się z osób zajmujących się:

modelowaniem ruchu pojazdów kołowych;

symulacją ruchu pojazdów kołowych, w tym symulacją w czasie rzeczywistym;

analizą własności ruchowych i dynamicznych pojazdów (testy kierowalności, stateczności i zwrotności według wymagań ISO i ECE; ocena podatności na rollover, itp.)

badaniami eksperymentalnymi pojazdów i ich zespołów: laboratoryjnymi i drogowymi;

wizualizacją ruchu pojazdów w trybie on-line i off-line;

konstrukcją symulatorów jazdy samochodem;

budową układów akwizycji danych na potrzeby symulatorów jazdy samochodem i badań drogowych.

Wydział Transportu


W ciągu ostatnich 25 lat osoby wchodzące w skład zespołu „autoPW”

wykonały:

14 dużych programów do symulacji ruchu pojazdów kołowych,

symulator jazdy samochodem autoPW;

programy do wizualizacji ruchu pojazdu typu off-line

(autoPC, autoPW, aut3D w wielu wersjach, tworzonych dla różnych

zastosowań);

badania eksperymentalne kilkudziesięciu pojazdów kołowych:

od samochodu osobowego klasy 1000 kg do ośmiokołowego pojazdu

AMV;

kilka odmian układów akwizycji danych i wstępnej ich obróbki,

w tym układów pracujących w symulatorach jazdy samochodem.

Wydział Transportu


Wybrane realizowane w ostatnich latach projekty badawcze, rozwojowe,

celowe i z przemysłu:

Europejska Agencja Obrony

• Unmanned Ground Tactical Vehicle (razem z MEiL PW)


• FP6-2002-Transport-1, IP 506503 APROSYS „Advanced Protective Systems”

(razem z VISEB MEiL PW)

Zlecenia z przemysłu:

• Udział w modernizacji samochodów: symulacje komputerowe testów oceny

kierowalności (ruchu ustalonego po okręgu wg normy ISO 4138 i wymuszenia

skokowego na kole kierownicy wg normy ISO 7401). Efektem prac były zmiany w

konstrukcji zawieszenia samochodu dostawczego, prowadzące do zmniejszenia

podatności na przewrócenie tego pojazdu na bok.

• Obliczenia symulacyjne i ich analiza dla zmodyfikowanego zawieszenia wskazanego

pojazdu (razem z SIMR PW).

Wydział Transportu

http://fp6.cordis.lu/fp6/call_details.cfm?CALL_ID=19








Wybrane realizowane w ostatnich latach projekty badawcze, rozwojowe, celowe i

z przemysłu:


• Podstawy kształtowania struktury i właściwości elastycznych zawieszeń wymiennych nadwozi

samochodowych” (z WM WAT).

• Rozwój symulacyjnych metod badań sytuacji przedwypadkowych w ruchu drogowym ze

szczególnym uwzględnieniem testów wykonywanych w czasie rzeczywistym.

• Badania zwrotności pojazdów kołowych na sztywnym podłożu (z WITPiS, AMZ Kutno).

• Badania symulacyjne i eksperymentalne pozwalające określić dokładność analiz wybranych

sytuacji przedwypadkowych w ruchu drogowym (z PK).

• Określenie wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych Samochodu

Patrolowo-Interwencyjnego na wartości parametrów granicznych kierowalności i stateczności

tego pojazdu (z WITPiS).

• Symulatory do szkolenia kierowców autobusów oraz pojazdów ciężarowych (z ETC-PZL

Arerospace Industries, PK, PIMOT, WAT).

• Przenośny system oceny przyczepności nawierzchni drogowych w procesie opisu i

rekonstrukcji wypadków drogowych.

• Badanie zachowania się transportera wojskowego po eksplozyjnym uszkodzeniu ogumienia, w

celu oceny jego możliwości ruchowych oraz w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa załogi (z

PK, PG, WAT, WITPiS, WZM Siemianowice).

Wydział Transportu


Symulator jazdy samochodem autoPW, wersja 2003

Wydział Transportu


Symulator jazdy autobusu turystycznego SYMSAM, (prace na rzecz ETC-PZL AI)

Wydział Transportu


Modelowanie ruchu, dynamiki samochód patrolowo-interwencyjny Dzik.

Ocena wpływu parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych pojazdu

na podatność na przewrócenie na bok (rollover)

Wydział Transportu


Badanie zachowania się transportera

wojskowego po eksplozyjnym

uszkodzeniu ogumienia,

w celu oceny jego możliwości ruchowych

oraz w aspekcie zapewnienia

bezpieczeństwa załogi

Wydział Transportu



• Sensory zagrożeń biologicznych,

chemicznych i radiologicznych

• Telemetria i transmisja danych

• Inżynieria oprogramowania i systemy

bazodanowe

Św. A. Boboli 8, 02-525 Warszawa

tel.: 022 234 8417, fax: 022 8490395

Prof. nzw. Dr hab. Inż.. Roman Szewczyk

http://www.mchtr.pw.edu.pl

Wydział Mechatroniki



Zrealizowany projekt:

Zdalne wykrywanie i identyfikacja skażeń

biologicznych z wykorzystaniem

zaawansowanych metod optoelektronicznych

grudzień 2007 – marzec 2011

Wydział Mechatroniki – Partner konsorcjum

Sensory biologiczne



Kierownik zadania w ramach projektu: dr inż. Leszek Wawrzyniuk

Zadanie: „Opracowanie i optymalizacja demonstratora technologii

wykrywania skażeń biologicznych

wykorzystującego metodę fourierowskiej

spektroskopii w podczerwieni”

Celem niniejszego zadania było opracowanie metody pomiarowej

i budowa urządzenia oraz opracowanie niezbędnego oprogramowania

dla interpretacji danych pomiarowych.

Zadanie objęło konstrukcję modelu laboratoryjnego, a następnie

demonstratora FTIR spektrometru dla sprawdzenia możliwości

realizacji celów pomiarowych.

Sensory biologiczne



W ramach realizacji projektu, we współpracy z Przemysłowym

Instytutem Automatyki i Pomiarów PIAP:

Integracja z wykorzystaniem

oprogramowania LABVIEW

i walidacja sensora

promieniowania a b i g.

Sensory radiologiczne



Zrealizowany projekt celowy:

Kompleksowy system informatyczny dla Komendy Głównej Policji,

umożliwiający funkcjonariuszowi w radiowozie skorzystanie z policyjnych

baz danych

Kierownik projektu: prof. Krzysztof Lewenstein.

Zadania:

- budowa przenośnego urządzenia do bezpiecznej

transmisji danych,

- integracja z systemem bazodanowym,

- opracowanie oprogramowania,

- integracja systemu.

Transmisja danych

systemy bazodanowe

inżynieria systemowa


Wydział Chemiczny

Zakład Materiałów Wysokoenergetycznych

Prof. dr hab. Andrzej Książczak

http://zmw.ch.pw.edu.pl/

Noakowskiego 3, 00-664 Warszawa

tel.: 022 234 7991, fax: 022 6285916


PRACE BADAWCZE I ROZWOJOWE Z ZAKRESU:

• fizykochemicznych podstaw technologii opartych na

nitrocelulozie

• technologii materiałów miotających

• syntezy nowych materiałów wybuchowych.

Wydział Chemiczny


Wybrane realizowane w ostatnich latach projekty

badawczo-rozwojowe finansowane przez MNiSW

• Projekt badawczy Nr PB 1158/T09/2005/28

„Kinetyka rozkładu a bezpieczeństwo procesów chemicznych z udziałem związków

zawierających grupy eksplozoforowe”


„Badanie śladów kontaktowych materiałów wybuchowych”


„Badania nad otrzymywaniem form użytkowych CL-20”

• Projekt badawczo-rozwojowy Nr 0004/R/2/TOO/06/02

„Opracowanie podstaw technologii impregnacji prochów na przykładzie amunicji

podkalibrowej 23 mm i amunicji standard NATO 7,62 x 51 mm”

• Projekt badawczo-rozwojowy Nr 0 R00 0006 05

Udział w projekcie „Autonomiczny system wykrywania i niszczenia min niemetalowych”

• Projekt rozwojowy Nr 0 R00 0018 09

„Opracowanie technologii nowoczesnych, wysokoenergetycznych i małowrażliwych

materiałów wybuchowych w skali wielkolaboratoryjnej”

• Projekt rozwojowy Nr 0043/R/T00/2010/12

„Opracowanie nowej metody usuwania eteru i etanolu oraz modyfikacji warstwy palnej

prochu w skali doświadczalnej do amunicji przeciwlotniczej”

Wydział Chemiczny


FIZYKOCHEMICZNE PODSTAWY TECHNOLOGII

OPARTYCH NA NITROCELULOZIE

• badania DSC, FTIR, SEM układów binarnych

opartych na nitrocelulozie i modyfikatorach

organicznych (mało- i wysokocząsteczkowych)

• badania nad wytwarzaniem sferycznych prochów

w „mokrej” metodzie granulacji

• badania nad impregnacją prochów

jednobazowych

• badania analityczne gotowych prochów.

Wydział Chemiczny


TECHNOLOGIE MATERIAŁÓW MIOTAJĄCYCH

• odlewanie homogennych paliw rakietowych

metodą „zalewania granulatu”

• formowanie spalającej się łuski metodą czerpania

z zawiesiny wodnej celulozy i nitrocelulozy oraz

impregnacji (utwardzania)

• synteza nowych utleniaczy (ADN)

• opracowanie składu mieszaniny pirotechnicznej

oraz konstrukcji palnika pirotechnicznego do

niewybuchowej utylizacji min

przeciwpiechotnych.

Wydział Chemiczny


SYNTEZA NOWYCH MATERIAŁÓW

WYBUCHOWYCH

• synteza CL-20 – najsilniejszego znanego MW

• synteza mało wrażliwych materiałów

wybuchowych – TEX

• synteza wysokoenergetycznego lepiszcza –

polimeru azydku glicydylu.

Wydział Chemiczny


Wydział Chemiczny

Układ elektronicznego

nosa

analiza zapachowa

związków chemicznych


Inteligentne pancerze pasywne z zastosowaniem cieczy

reologicznych ze strukturami nano

Oś priorytetowa: Badania i rozwój nowoczesnych technologii

Działanie 1.3: Wsparcie projektów

B+R na rzecz przedsiębiorców

realizowanych przez jednostki

naukowe

http://smartarmour.eu

Prof. dr hab. Inż. Marcin LEONOWICZ

Wydział Inżynierii Materiałowej


Celem projektu jest opracowanie technologii

pasywnych nanostrukturalnych pancerzy

kompozytowych z cieczą koloidalną i z cieczą

magnetoreologiczną do ochrony np. ciała

człowieka, jako wkładów kamizelek ochronnych, w

tym kuloodpornych i nożoodpornych, z miękkimi

pancerzami, jak również w postaci mat, plandek,

itp. oraz elementów opancerzeń środków

transportu i obiektów nieruchomych.

Ciecz magnetoreologiczna



Ciecze magnetoreologicze są zawiesiną cząstek magnetycznych

w niemagnetycznym nośniku.

Próba na przebicie bagnetem

w polu magnetycznym

Cząstki w polu magnetycznym tworzą

sztywne łańcuchy



Ciecze koloidalne, dylatancyjne (zagęszczane ścinaniem)

charakteryzują się wzrostem lepkości wraz ze wzrostem

szybkości ścinania.

Pocisk unieruchomiony

w pancerzu z cieczą koloidalną



„Gradientowe kompozyty ceramiczne z perkolacją faz o szczególnych właściwościach do zastosowań jako pasywne bariery ochronne”

Projekt badawczy 508R/1090/6477/000

Kierownik projektu- Prof. Małgorzata Lewandowska Instytucja prowadząca projekt : PW WIM Instytucje współpracujące: WAT, ICIMB Celem jest wytworzenie kompozytowego materiału

gradientowego na konstrukcje energochłonne oraz opracowanie technologii powstawania pasywnych paneli zdolnych do efektywnego rozpraszania i pochłaniania enegri mechanicznej przy uderzeniach obiektów.



Koncepcja projektu:

Energochłonne i ochronne właściwości barier mają być

zapewnione dzięki wykorzystaniu do ich budowy kompozytu

ceramika- polimer o gradientowej strukturze wzajemnie

przenikających się faz;

100% Ceramiki

100% Polimeru

40% Ceramiki

Schemat wytworzonego kompozytu



„ Pasywna ochrona obiektów mobilnych (powietrznych i

lądowych) przed oddziaływaniem pocisków AP”

Projekt badawczy 508G/1090/6472/0300

Kierownik projektu- Dr inż. Anna Boczkowska

Instytucja prowadząca projekt : ITS

Partnerzy projektu: WAT, IO, ILOT, ITWL, WITU, IPPT, AMZ, ATSN

Celem projektu jest opracowanie demonstratora technologii

nowoczesnego modułowego pancerza kompozytowego

(wielowarstwowego) zapewniającego odpowiedni stopień ochrony

balistycznej do poziomu IV w/g STANAG 4569 dla pojazdów lądowych

oraz normy dla obiektów latających.



Badania właściwości mechanicznych i strukturalnych;

Badania w zakresie modelowania i symulacji komputerowych;

Dobór materiałów i opracowanie technologii wytwarzania materiałów wielofazowych, w tym kompozytów metalowych i ceramicznych;

Opracowanie założeń konstrukcyjno-technologicznych modeli pancerzy pasywnych i ich badania eksperymentalne.

Celem jest zaprojektowanie i wytworzenie kompozytu o składzie i mikrostrukturze zapewniającej dobrą zdolność do absorbowania energii oraz optymalizacja struktury powierzchni rozdziału materiałów kompozytowych.

Prace badawcze są wsparte numerycznymi metodami obliczeniowymi z wykorzystaniem metod modelowania wieloskalowego.



Prowadzone są badania mikrostruktury kompozytów ceramiczno-

metalicznych za pomocą skaningowej mikroskopii elektronowej, badania ich

właściwości mechanicznych oraz symulacje komputerowe.

Prowadzone badania

MTS 810 SEM 2600 Dyfraktometr rtg Mikrotomograf

pppp

pppp

ppppp

pppppppp 2θ

Intensity



Konsorcjum:

Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Centrum Badań Kosmicznych PAN

Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej

Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych

Politechnika Poznańska

Politechnika Warszawska

Instytut Radioelektroniki

Zakład Automatyki i Osprzętu Lotniczego

Zakład Teorii Maszyn i Robotów


Wojskowa Akademia Techniczna

Projekt PROTEUS – zintegrowany mobilny system wspomagający

działania antyterrorystyczne i antykryzysowe

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013




Samolot

Bezzałogowy

(BSL)

Mobilne Centrum

Dowodzenia (MCD)

Mobilne Centrum

Operatorów

Robotów

(MCOR)

Roboty Mobilne

wraz z czujnikami

(MRM)

(RMI)

(RMF)


Wydział Inżynierii Materiałowej Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Zbigniew Pakieła

RMI

MRM

RMF

MCz

Minimalizacja masy

Odporność chemiczna i na

substancje dekontaminacyjne

Uderzenie i ostrzał

Temp pracy -20 do 50°C

200° 20 minut

Przepuszczalność światła

widzialnego i podczerwieni,

redukcja odblasków

Ochrona przed falami

elektromagnetycznymi

Zastosowanie w konstrukcji

magnezu, tytanu, materiałów

kompozytowych

Osłony chemiczne, warstwa

na materiał korpusu, opony

z zastosowaniem kauczuku

Osłony balistyczne

Osłony termiczne

Antyodblaskowe szyby do kamer

Osłony elektromagnetyczne


Prace badawcze i rozwojowe:

• konstrukcja, obliczenia i badania naboi z pociskami

podkalibrowymi,

• badania charakterystyk balistycznych sprzętu uzbrojenia,

• projektowanie i wykonawstwo aparatury do badań

charakterystyk balistycznych sprzętu uzbrojenia,

• projektowanie i konstrukcja wolframowych stopów

ciężkich do zastosowań wojskowych i cywilnych,

• modelowanie i symulacja

Narbutta 85, 02-524 Warszawa

Tel.: (0 48 22) 8494280 Fax: (0 48 22) 8499436


Instytut Mechaniki i Poligrafii

Zakład Mechaniki i Technik Uzbrojenia

Prof. Mieczysław Kaczorowski

http://imik.wip.pw.edu.pl/zmitu/

Wydział Inżynierii Produkcji


Zaplecze naukowo – badawcze ZMiTU:

Laboratorium komputerowego wspomagania projektowania

wyposażone w specjalistyczne oprogramowanie CAD/CAM i MES oraz

stosowny sprzęt komputerowy.




Laboratorium badań balistycznych wyposażone w aparaturę do

badań i rejestracji procesów zachodzących podczas strzału.




Laboratorium stopów ciężkich wyposażone w urządzenia

do produkcji kompozytów wolframowych.



Realizowane w ostatnich latach projekty badawcze

W zakresie projektowania i wytwarzania sprzętu uzbrojenia:

• opracowanie i wdrożenie do produkcji seryjnej 35 mm naboi z pociskiem FAPDS,

• opracowanie i wdrożenie do produkcji seryjnej 23 mm naboi z pociskiem FAPDS,

• opracowanie i wdrożenie do produkcji seryjnej 23 mm naboi z pociskiem APDS,

• opracowanie i przeprowadzenie badań partii prototypowej 30 mm naboi z pociskiem FAPDS-T,

• opracowanie i przeprowadzenie badań modelowych 12,7 mm naboi z pociskiem FAPDS,

• opracowanie i przeprowadzenie badań modelowych 125 mm naboi z pociskiem APFSDS,

• opracowanie i przeprowadzenie badań modelowych 5,56 i 9 mm pocisków pistoletowych

z rdzeniem bezołowiowym,

• opracowanie i wdrożenie technologii samowzmocnienia luf działowych w HSW Stalowa Wola,

• wykonanie projektu urządzenia eżektorowego do moździerza kal. 120mm



Realizowane w ostatnich latach projekty badawcze

W zakresie projektowania i wytwarzania wolframowych stopów ciężkich:

• opracowanie i wdrożenie do produkcji prętów wolframowych na rdzenie

35 mm pocisków APDS i FAPDS,


23 mm pocisków APDS i FAPDS,

• opracowanie i wdrożenie do produkcji prototypowej prętów wolframowych

na rdzenie 30 mm pocisków FAPDS-T,


pocisków czołgowych 125 mm APFSDS i 120 mm APFSDS,

• opracowanie i wykonanie partii modelowej materiałów kompozytowych

na rdzenie pocisków bezołowiowych.

• opracowanie prętów wolframowych na rdzenie 12,7 mm pocisków FAPDS.



Opracowanie i wdrożenie

do produkcji seryjnej 35

mm naboi

z pociskiem APDS i FAPDS


Opracowanie i wdrożenie

do produkcji seryjnej 23

mm naboi

z pociskiem APDS i FAPDS


Opracowanie i

przeprowadzenie badań

kwalifikacyjnych

30 mm naboi z pociskiem

FAPDS


Opracowanie i przeprowadzenie

badań modelowych

125 mm naboi z pociskiem

APFSDS


Opracowanie armaty

balistycznej na nabój kal.

120x570 mm


Opracowanie demonstratora

wielkokalibrowego karabinu

samopowtarzalnego dla naboju

NATO 12,7 x 99 mm


Opracowanie demonstratora działka antyterrorystycznego

• wysoka powtarzalność parametrów strzału,

• potrafi zniszczyć miny, podejrzane ładunki, otworzyć drzwi, zniszczyć zamki,

uszkodzić określonej grubości pancerz,



Prace badawcze i rozwojowe z zakresu:

• Biodegradacji związków organicznych ( ścieków}

• Bioremediacji gruntów z ropopochodnych

• Korozji mikrobiologicznej

• Ekotoksyczności zanieczyszczeń i ekologicznej oceny ryzyka

• Rozwoju mikroorganizmów w materiałach filtracyjnych

Zakład Biologii

Prof. dr hab. Maria Łebkowska

http://www.is.pw.edu.pl/

Ul. Nowowiejska 20, 00 - 653 Warszawa

tel: 22 234 5306 fax: 22 6212979

e-mail: [email protected]

Wydział Inżynierii Środowiska


Realizowane w ostatnich latach projekty badawcze:

Wojskowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Materiałów Pędnych i Smarów

• Badania biodegradacji i toksyczności olejów formierskich, hydraulicznych,

cieczy eksploatacyjnych i smarów

• Badania mikrobiologiczne próbek gruntu

Wojskowa Akademia Techniczna

• Badania biodegradacji i toksyczności smarów plastycznych, wodowaniowych,

ślizgowych

Instytut Technologiczny Wojsk Lotniczych

• Badania biodegradacji cieczy obróbkowych, chłodząco-smarujących

Wojskowy Ośrodek Farmacji i Techniki Medycznej

• Badania fizyczno-chemiczne ścieków surowych i oczyszczonych oraz osadów

ściekowych



Realizowane w ostatnich latach projekty badawcze:


• Ograniczenie skutków korozji mikrobiologicznej w instalacjach z

produktami naftowymi

• Określenie mechanizmu korozji mikrobiologicznej w wytypowanych

instalacjach przemysłowych

• Ocena w zmian w strukturze i funkcjonowaniu ekosystemu wodnego w

obecności wybranych pestycydów chloroorganicznych na podstawie badań

ekotoksykologicznych

• Ocena oddziaływania wielopierścieniowych węglowodorów

aromatycznych na biocenozę osadów dennych.

• Ekotoksykologiczna ocena zagrożenia i ryzyka wywołanego obecnością

wybranych farmaceutyków w wodach powierzchniowych



Wydział Fizyki

ELEMENTY OPTYCZNE

OPTYKA FRESNELOWSKA

OPTYKA DYFRAKCYJNA

BEAM SHAPING

IMAGE PROCESSING


Wydział Fizyki

Generalnie

- Profilowanie wiązki promieniowania pochodzącej ze źródła

- Skupianie/kształtowanie wiązki promieniowania na detektorze/detektorach

- Zaawansowane systemy obrazujące

- Systemy przetwarzania obrazów


Wydział Fizyki

BEAM SHAPING

- Oświetlacze

celu/naprowadzanie/dalmierze/zdalne

podsłuchy

- Profilowanie wiązki ze złączy

laserowych

- Celowniki holograficzne

- Head-Up display

- Mikrosoczewki do matryc FLIR

- Spektralne analizy materiałów

(THz / TDS – systemy goniometryczne

połsferyczne)

600 500 400 300 200 0

1

2

3

4

5

Rela

tive

int

ens

ity

Wavenumber (cm-1)

TNT

100


Wydział Fizyki

SYSTEMY OBRAZUJĄCE - Układy obrazujące FLIR

- Układy obrazujące fusion NV/FLIR

- Układy obrazujące THz – spectroscopic active/passive imaging

(Grant Nr 4988/B/T02/2011/40 – wspólnie z WAT, nieformalna współpraca LAHC )

- Układy atermalizacji optyki FLIR NV/FLIR – tylko optyczne LSOE

(Grant z fuduszy strukturalnych UE; umowa w fazie podpisywania)


Wydział Fizyki

SYSTEMY PRZETWARZANIA

OBRAZÓW

- Układy poprawy jakości obrazów VIS

- Układy atermalizacji optyki FLIR (optyczno-cyfrowy)

- Układy obrazujące fusion NV/FLIR

- Układy poprawy jakości obrazów FLIR (rozogniskowanie)


Wydział Inżynierii Chemicznej i Procesowej

Surface Plasmon Resonance


Wydział Inżynierii Chemicznej i Procesowej

Zalety: - czas reakcji 2 – 5 minut - wysoka specyfika wykrywania - małe rozmiary

Wady: - próbka w postaci roztworu wodnego - potrzeba posiadanie przeciwciał - czujniki się zużywają Możliwe inne zastosowania aparatu: - analiza żywności (mykotoksyny, toksyny bakteryjne) - wykrywanie nowotworów - szybka diagnostyka niebezpieczeostwa zawału (renina) - wykrywanie BŚT - wykrywanie materiałów wybuchowych

Aparat eksperymentalny: 6 czujników SPR, 28 / 22 / 13 cm, 3 kg, całkowicie samodzielny (zasilacz, komputer, system przepływowy), czas reakcji 5 – 10 minut


Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych

Tematyka Badawcza

• Pojazdy i platformy autonomiczne

• Napędy hybrydowe i elektryczny

• Automatyzacja konstrukcji maszyn

• Mechatronika pojazdowa

• Mechanika zmęczeniowa i mechanika

pękania

• Materiały i struktury inteligentne

• Wibroakustyka i diagnostyka maszyn

• Tłumienie drgań

• Dynamika układów napędowych


Wydział Zarządzania

Obszary

Zarządzanie innowacjami

Zarządzanie produkcją

Informatyka gospodarcza

Finanse i zarządzanie przedsiębiorstwem

Kwalitologia i systemy zarządzania

• Jakością

• Bezpieczeństwem Informacji

• Ciągłością Działania ....

Ergonomia i środowisko pracy


Wydział Zarządzania

Porozumienia

Polskie Centrum Badań i Certyfikacji

Polski Komitet Normalizacyjny

Akademia Obrony Narodowej

Prace badawcze dla MNiSzW

W pracy Model Optymalizacji Zarządzania w obszarze kosztow,

transportu i gospodarowania finansami Policji praca Nr OR0004011

• Badanie efektywności komórek wsparcia logistycznego Policji

(finanse transport, zaopatrzenia)

• Badanie efektywności systemów teleinformatycznych/ baz danych MSWiA

Opracowanie Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji dla Biur Łączności i

Informatyki KG i KW

Opracowanie Metodyki Zarządzania Ryzykiem zgodnie z Rozporządzeniem RM w

sprawie podstawowych wymagań bezpieczeństwa teleinformatycznego

• Badanie słabych i mocnych stron Policji

Studia Podyplomowe

Zarządzanie Jakością i Bezpieczeństwem Informacji w środowisku IT


Centrum Badawcze Obronności i Bezpieczeństwa

dr inż. Robert Głębocki

Plac Politechniki 1, 00-661 Warszawa

tel.: 022 234 5933, fax: 022 6223877


Politechnika Warszawska

Uczelniane Centrum Badawcze Obronności i...

Documents

Transcript of Uczelniane Centrum Badawcze Obronności i...