Temat:

Narzędzia informatycznewspomagające zarządzanie bocznicą kolejową

Katowice 22.05.2013

Start

Wejście na bocznicę+ (waga)

Do załadunku?

Ważenie

Wysyłka

Stop

Ewidencja

SMS, ECM

Rozliczenia

Kontrolasprawności

Dyspozycja

SprawnyNaprawa

wewnętrzna

Niesprawny

Tak

NieCzynności Ładunkowe

Tak

Wagony do dyspozycji,tor postojowy

Nie

! !

!!

!!

!

Problemy Organizacyjny Techniczny Możliwość rozwiązania IT

Ewidencja zasobów (wagony, lokomotywy, personel), zarządzanie dokumentacją, rozliczenia z kontrahentami

Rejestracja wagonów wchodzących i wychodzących na bocznicy

Rejestracja wszystkich ruchów wagonów i lokomotyw, ewidencja wykonania dyspozycji, mierniki pracy manewrowej

Rejestr napraw bieżących i okresowych taboru, mierniki jakościowe i ilościowe pracy zespołów naprawczych

Rejestr zajętości torów bocznicowych, rejestr wagonów w dyspozycji, mierniki akumulacji wagonów (sortowanie po typach wagonów, numerach torów itp.)

Rejestr parametrów czynności ładunkowych

Pomiar czasu pobytu wagonów poza bocznicą, rejestr mierników pracy taboru

+

+

+++

+

+++

Start

Wejście na bocznicę+ (waga)

Do załadunku?

Ważenie

Wysyłka

Stop

Ewidencja

SMS, ECM

Rozliczenia

Kontrolasprawności

Dyspozycja

SprawnyNaprawa

wewnętrzna

Niesprawny

Tak

Nie

Czynności Ładunkowe

Tak

Wagony do dyspozycji,tor postojowy

Nie

Ogólne trendy rynkowe:- Kończy się era PC, nastaje era CLOUD- Biznes staje się społecznościowy- Mobilność jest już faktycznym wymogiem- Organizacje spłaszczają swoje struktury- Nawet do 5 generacji technologicznych musi ze sobą współpracować- Klienci nie chcą płacić za nienamacalne korzyści

Trendy rynku kolejowego:- Bezpieczeństwo- Terminowość dostaw- Optymalizacja kosztów- Maksymalizacja wskaźnika wykorzystania wagonów- Skrócenie czasu postoju wagonów pod czynnościami

za/wył- Outsourcing usług

Co się dzieje w międzyczasie:- Optymalizacja i innowacja czyli zmiany- Nowi gracze: retailerzy, platformy społecznościowe, nowe usługi

Co mówią eksperci branżowi

„Precyzja otrzymywanych zadań manewrowych”

„Planowanie pracy drużyn manewrowych”

„Rejestracja wykonanej pracy w czasie rzeczywistym”

„Likwidacja zbędnych czynności manewrowych”

„Zwiększenie bezpieczeństwa pracy manewrowej”

„Ponoszenie odpowiedzialności wyłącznie za własną pracę”

„Możliwość eliminacji części dokumentów drukowanych”

Krzysztof - Ustawiacz

„Szybkie i sprawne zaplanowanie pracy manewrowej i warsztatu”

„Podgląd i rejestracja ruchu taboru czasie rzeczywistym”

„Systemowe i automatyczne wypełnianie druków”

„Zwiększenie bezpieczeństwa zaplanowanej pracy”

„Ponoszenie odpowiedzialności wyłącznie za własną pracę”

„Większa wydajność zasobów będących w dyspozycji”

Andrzej - Dyspozytor

„Precyzja otrzymywanych zadań naprawczych”

„Plan pracy”

„Rejestracja wykonanej pracy w czasie rzeczywistym”

„Ponoszenie odpowiedzialności wyłącznie za własną pracę”

„Możliwość eliminacji części dokumentów drukowanych”

„Czytelny harmonogram napraw”

Stanisław - Pracownik warsztatu

„Efektywność wykorzystania posiadanych zasobów”

„Podgląd wykonania pracy w czasie rzeczywistym”

„Kontrola wykonania pracy poszczególnych brygad”

„Zwiększenie wydajności zarządzanej bocznicy”

„Bieżące raportowanie z wykonanej pracy”

„Wykorzystanie nowoczesnych technologii”

Wojtek – Prezes firmy

Trendy: dlaczego B2B jest coraz popularniejszy?

DokumentyDostawca Zarządca procesu

Management

OperatorInformacja zwrotnaod osób kontrolującychrealizację zleceń

KontraktAkceptacja

Trendy: dlaczego wszyscy chcą działać na tabletach?

Przesyłka w drodze

Spedytor

Dyspozytor bocznicy I

Zlecenie

KlientInformacje

o

przewozie

Dyspozytor bocznicy II

Serwis naprawczy

Koordynacja

Przewoźnik

Czas rozładunku

Praca ekspedycyjna

Dyspozytor

Rewident Przyjęcie naprzybyciu

ToryLokomotywyLudzie

Drużyna manewrowa

Dyspozycja

Punkty załadunkoweDyspozycja

Serwis naprawczy

Dyspozycja

Rozliczenia

Rozliczenie usług (outsourcing)

Klient 1

Realizacja i koordynacja

Zespół rozliczeń

Baza HRBaza lokomotywBaza wagonów

Alerty

Dyspozytor

Raportowanie

Klient 2RozliczenieZlecenie

Zarządzanie dokumentacją

Pełnomocnik

Komórki organizacyjne

Administrator Merytoryczny i IT

Realizacja i koordynacja

Dokumenty SMS

Realizacja

Uzgodnienia

Decydent

Zatwierd

zenie

Czytelnicy

Audytorzy

Wnioski

Technologie i ich dostępność

- Aplikacje dostępne od ręki, dopracowane ze zrozumieniem kolejarskiego fachu -> R&C

- Modele licencjonowania -> OPEX

- Internet, chmury prywatne i publiczne, mobilność (tablety i telefony) – na każdym urządzeniu, szybkie łącza (TK Telekom?)

- Outsourcing, know-how specjalistów

- Łagodne „wejście”, niskie progi inwestycji, etapowość wdrożeń i porządkowania procesów

- Pilotaże (PoC) …

- Bardzo niskie koszty implementacji

Na cóż więc czekać ……? :)

Pytania? Pomysły?

Porozmawiajmy …

Opinie?