SZCZEGOLOWA SPECYFIKACJA TECHNlCZNAD-04.04.00

1.WST^P

1.1. PrzedmiotSSTPrzedmiotem niniejszej szczeg6towej specyfikacji technicznej (SST) sa,wymagania og6lne

dotycz^ce wykonania i odbioru rob6t zwi zanych z wykonywaniem podbudowy z kruszyw stabilizo-wanych mechanicznie przy "Budowie drogi wewn^trznej Por$by - G6ry"

1.2. Zakres stosowania SSTSzczeg6lowa specyfikacja techniczna (SST) jest stosowanajako dokumentprzetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji rob6t.

1.3. Zakres rob6t obj$tych SSTUstalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycza_zasad prowadzenia rob6tzwi^zanych z wykony-waniem podbud6w z kruszyw stabilizowanych mechaniczniewg PN-S-06102 [21] i obejmuj^SST:D-04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.02 Podbudowa z kruszywa lamanego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.03 Podbudowa z zuzla wielkopiecowego stabilizowanego mechanicznie.

Podbudowe_ z kruszyw stabilizowanych mechanicznie wykonuje si$, zgodnie zustaleniami podanymi w dokumentacji projektowej, jako podbudow^ pomocnicza^ ipodbudowe_ zasadnicza^wg Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych ip6teztywnych [31].

1.4. Okreslenia podstawowe1.4.1. Stabilizacja mechaniczna - proces technologiczny, polegajacy na odpowiednimzag^szczeniu w optymalnej wilgotnosci kruszywa o wtasciwie dobranym uziarnieniu.1.4.2. Pozostate okreslenia podstawowe sa^zgodne z obowia^zujapymi, odpowiednimipolskimi normami oraz z definicjami podanymi w SST D-00.00.00 ,,Wymaganiaog6lne" pkt 1.4 oraz w SST dotyczapych poszczeg6lnych rodzaj6w podbud6w zkruszyw stabilizowanych mechanicznie:D-04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.02 Podbudowa z kruszywa lamanego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.03 Podbudowa z zuzla wielkopiecowego stabilizowanego mechanicznie.1.5. Og6lne wymagania dotyczace rob6t

Og6lne wymagania dotyczape rob6t podano w SST D-00.00.00 ,,Wymaganiaog6lne" pkt 1.5.

1.6. Rodzaj rob6t i kod wg CPVFundamentowanie dr6g- kod CPV 45 23 33 20 - 8

2. Materiaty

"Budowa drogi wewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowafi: mgrinz. Mariusz S2ARAN

2.1. Og6lne wymagania dotycza_ce materiat6wOg6lne wymagania dotyczaj3e material6w, ich pozyskiwania i sWadowania, podano wSST D-00.00.00 ,,Wymagania og6lne" pkt 2.

2.2. Rodzaje materiaY6wMateriaty stosowane do wykonania podbud6w z kruszyw stabilizowanych

mechanicznie podano w SST dotyczapych poszczeg6lnych rodzaj6w podbud6w:D-04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.02 Podbudowa z kruszywa temanego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.03 Podbudowa z zuzla wielkopiecowego stabilizowanego mechanicznie.

2.3. Wymagania dla material6w2.3.1. Uziarnienie kruszywa

0O.m QStt fl.Z5 ff.3 B (2,8 /6 20 3f.5 63

jt ocika $itQ , mm

W0

Krzywa uziarnienia kruszywa, okreslona wedlug PN-B-06714-15 [3] powinnalezec mi$dzy krzywymi granicznymi p6l dobrego uziarnienia podanymi na rysunku 1,Rysunek 1. Pole dobrego uziarnienia kruszyw przeznaczonych na podbudowy

wykonywane metodEtstabilizacji mechanicznej1-2 kruszywo na podbudow$ zasadnicz3_(g6rnstwarstweJ lub podbudow$jednowarstwowa_1-3 kruszywo na podbudow$ pomocnicza^(doln^warstw^)

Krzywa uziarnienia kruszywa powinna byc cia^*a i nie moze przebiegac oddolnej krzywej granicznej uziarnienia do g6rnej krzywej granicznej uziarnienia nasa^siednicn sitach. Wymiar najwi$kszego ziarna kruszywa nie moze przekraczac 2/3grubosci warstwy uktedanej jednorazowo.2.3.2. Wlasciwosci kruszywa

Kruszywa powinny spetniac wymagania okreslone w tablicy ^ .WymaganiaKruszywa Kruszywa 2uzfil

"Budowa drogi wewn$trznej Por^by-G6ry"

Opracowari: mgrinz. Mariusz SZARAN

Lp.

1

2

3

4

5

6

7

S

g

10

n

Wyszczeg6lnieniewtasciwosci

Zawartos6 ziarn mniejszychniz 0,075 mm, % (m/m)Zawartosc nadziarna,% (m/m), nie wiecej nizZawartosc ziarnnieforemnych%(m/m), nie wiecej nizZawartos6 zanieczyszczeriorganicznych, %(m/m), niewi^cej nizWskaznik piaskowy popiecio-krotnymzag$szczeniu metoda_ l lubll wg PN-B-04481 , %Scieralnosc w b^bnie LosAngelesa) scieralno&c catkowita popetnej liczbie obrotow, niewiecej nizb) boiomlnoGc czesciowapo 1/5 petnej liczbyobrot6w, nie wiecej nizNasia_kliwoS6, %(m/m), niewiecej nizMrozoodporno&c, ubytekmasy po 2S cyklachzamraza-nia, %(m/m), nie wiecejjiizRozpad krzemianowy izela-zawy lacznie, % (m/m), niewjecej_nizZawartos6 zwiazkow siarkiw przeliczeniu na SOj,%(m/m), nie wiecej nizWskaznik nosnosci Wno*mie-szanki kruszywa, %,nie mniejszy niz:a) przy zageszczeniu Is'1,00b) przy zageszczeniu Is *1,03

naturalne tamane

Podbudowazasad-

[_n]C2aod2do105

35

1

od30do70

35

302,5

5

-

1

80120

pomoc-nicza

od2do1210

45

1

od30do70

45

404

10

,

1

60

zasad-nicza

od2do105

35

1

od3Qdo70

35

303

5

-

1

80120

pomoc-nicza

od2do1210

40

1

od30do70

50

355

10

-

1

60

zasad-nicza

ixTndo105

1

-

40

306

5

1

2

80120

pomoc-nicza

od2do1210

1

-

50

358

10

3

4

60

Badaniawedtug

PN-B-0671 4-15[3]PN-B-06714-15[3]PN-B-0671 4-16[4]

PN-B-04481[1]

BN-64/8931-01 [26]

PN-B-0671 4-42[12]

PN-B-0671 4-18[6]PN-B-06714-19[7]

PN-B-06714-37[10]PN-B-0671 4-39[111PN-B-06714-28 [9]

PN-S-061 02[21]

2.3.3. Material na warstw$Na warstw^ odsapzajapa^stosuje sie;

zwiri mieszank^wg PN-B-11111 [14],piasekwgPN-B-11113[16].2.3.4. Materiat na warstw^ odcinajaca^

Na warstw^ odcinajapa^ stosuje si$:piasekwgPN-B-11113[16],miatwgPN-B-11112[15],geowt6knin^ o masie powierzchniowej powyzej 200 g/m wg aprobaty technicznej.2.3.5. Materiafy do ulepszania wtasciwosci kruszyw

Do ulepszania wtasciwosci kruszyw stosuje si$:cement portlandzki wg PN-B-19701 [17],wapno wg PN-B-30020 [19],popioty lotne wg PN-S-96035 [23],

"Budowa drogiwewnetrznej Por$by-G6ry"

Opracowaft: mgrinz. MariuszSZARAN

zuzel granulowany wg PN-B-23006 [18].Dopuszcza si$ stosowanie innych spoiw pod warunkiem uzyskania

r6wnorz$dnych efekt6w ulepszania kruszywa i po zaakceptowaniu przez lnzyniera.Rodzaj i ilosc dodatku ulepszajapego nalezy przyjmowac zgodnie z PN-S-

06102[21].2.3.6. Woda

Nalezy stosowac wode. wg PN-B-32250 [20].

3. Sprz$t

3.1. Og6lne wymagania dotycza_ce sprz$tuOg6lne wymagania dotyczace sprze^u podano w SST D-00.00.00 ,,Wymaganiaog6lne" pkt 3.

3.2. Sprz$t do wykonania rob6tWykonawca przyste_pujacy do wykonania podbudowy z kruszyw

stabilizowanych mechanicznie powinien wykazac sie_ mozliwoscia_korzystania znast^pujapego sprz$tu:mieszarek do wytwarzania mieszanki, wyposazonych w urzadzenia dozujaj3e wod^.Mieszarki powinny zapewnicwytworzeniejednorodnej mieszanki o wilgotnoscioptymalnej,r6wniarek albo uktadarekdo rozkladania mieszanki,walc6w ogumionych i stalowych wibracyjnych lub statycznych do zag$szczania. Wmiejscach trudno dsst^pnych powinny byc stosowane zag^szczarki ptytowe, ubijakimechaniczne lub male walce wibracyjne.

4.Transport

4.1. Og6lne wymagania dotyczace transportuOg6lne wymagania dotyczace transportu podano w SST D-00.00.00 ,,Wymaganiaog6lne" pkt 4.

4.2. Transport materiat6wKruszywa mozna przewozic dowolnymi srodkami transportu w warunkach

zabezpieczajacych je przed zanieczyszczeniem, zmieszaniem z innymi materiatami,nadmiernym wysuszeniem i zawilgoceniem.Transport cementu powinien odbywac si zgodnie z BN-88/6731-08 [24].Transport pozsstatych materia*6w powinien odbywac si$ zgodnie z wymaganiaminorm przedmiotowych.

5. Wykonanie rob6t

5.1. Og6lne zasady wykonania rob6t

"Budowa drogi wewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowah: mgrinz. MariuszSZARAN

Og6lne zasady wykonania rob6t podano w SST D-00.00.00 ,,Wymaganiaog6lne" pkt 5.

5.2. Przygotowanie podk>zaPodtoze pod podbudow$ powinno spetniac wymagania okreslone w SST D-04.01.01,,Koryto wraz z profiiowaniem i zag$szczeniem podtoza" i SST D-02.00.00 ,,Robotyziemne".Podbudowa powinna byc ulozona na podtozu zapewniajacym nieprzenikaniedrobnych czajStek gruntu do podbudowy. Warunek nieprzenikania nalezy sprawdzicwzorem:

D, (1)<^85

w kt6rym:Di5 - wymiar boku oczka sita, przez kt6re przechodzi 15% ziarn warstwypodbudowy lub warstwy odsajszajacej, w milimetrach,Qs5 - wymiar boku oczka sita, przez kt6re przechodzi 85% ziarn gruntu podtoza,w milimetrach.

Jezeli warunek (1) nie moze byc spelniony, nalezy na podlozu ulozycwarstw$odcinajaca lub odpowiednio dobrana^geowl6knine_. Ochronne wtasciwoscigeowt6kniny, przeciw przenikaniu drobnych cza^stek gruntu, wyznacza sie_ z warunku:

^o. E 1,2 (2)

w kt6rym:dso - wymiar boku oczka sita, przez kt6re przechodzi 50 % ziarn gruntu podtoza,w milimetrach,Oso - umowna srednica por6w geowt6kniny odpowiadaja^ca wymiarom frakcji gruntuzatrzymuj^ca si^ na geowt6kninie w ilosci 90% (m/m); wartosc parametru 09opowinna byc podawana przez producenta geowt6kniny.

Paliki lub szpilki do prawidlowego uksztattowania podbudowy powinny bycwczesniej przygotowane.

Paliki lub szpilki powinny byc ustawione w osi drogi i w rz$dach r6wnoleglychdo osi drogi, lub w inny spos6b zaakceptowany przez lnzyniera.

Rozmieszczenie palik6w lub szpilek powinno umozliwiac nacig^ni^ciesznurk6w lub linek do wytyczenia rob6t w odst^pach nie wi^kszych niz co 10 m.

5.3. Wytwarzanie mieszanki kruszywaMieszank$ kruszywa o scisle okreslonym uziarnieniu i wilgotnosci optymalnej

nalezy wytwarzac w mieszarkach gwarantujacych otrzymanie jednorodnej mieszanki.Ze wzgle_du na koniecznosc zapewnienia jednorodnosci nie dopuszcza siwytwarzania mieszanki przez mieszanie poszczeg6lnych frakcji na drodze.Mieszanka po wyprodukowaniu powinna byc od razu transportowana na miejscewbudowania w taki spos6b, aby nie ulegJa rozsegregowaniu i wysychaniu.

5.4. Wbudowywanie i zag$szczanie mieszanki

"Budowa drogi wewn$trznej Por^by-G6ry"

Opracowah: mgrinz. MariuszSZARAN

Mieszanka kruszywa powinna byc rozkladana w warstwie o jednakowejgrubosci, takiej, aby jej ostateczna grubosc po zage_szczeniu byte r6wna grubosciprojektowanej. Grubosc pojedynczo ukladanej warstwy nie moze przekraczac 20 cmpo zag^szczeniu. Warstwa podbudowy powinna byc roztozona w spos6bzapewniajapy osi gni cie wymaganych spadk6w i rz$dnych wysokosciowych. Jezelipodbudowa sWada si$ z wi$cej niz jednej warstwy kruszywa, to kazda warstwapowinna byc wyprofilowana i zag$szczona z zachowaniem wymaganych spadk6w irz$dnych wysokosciowych. Rozpocz$cie budowy kazdej nastepnej warstwy mozenastapic po odbiorze poprzedniej warstwy przez lnzyniera.

Wilgotnosc mieszanki kruszywa podczas zag$szczania powinna odpowiadacwilgotnosci optymalnej, okreslonej wedlug pr6by Proctora, zgodnie z PN-B-04481 [1](metoda ll). Materiat nadmiernie nawilgocony, powinien zostac osuszony przezmieszanie i napowietrzanie. Jezeli wilgotnosc mieszanki kruszywa jest nizsza odoptymalnej o 20% jej wartosci, mieszanka powinna byc zwilzona okreslona^iloscia_wody i r6wnomiernie wymieszana. W przypadku, gdy wilgotnosc mieszanki kruszywajest wyzsza od optymalnej o 10% jej wartosci, mieszank$ natezy osuszyc.

Wskaznik zag^szczenia podbudowy wg BN-77/8931-12 [29] powinienodpowiadac przyj^temu poziomowi wskaznika nosnosci podbudowy wg tabticy 1, lp.11.

5.5. Odcinek pr6bnyJezeli w SST przewidziano koniecznosc wykonania odcinka pr6bnego, to co

najmniej na 3 dni przed rozpocz$ciem rob6t, Wykonawca powinien wykonac odcinekpr6bny w celu:stwierdzenia czy sprz^t budowlany do mieszania, rozktadania i zag$szczaniakruszywa jestwlasciwy,okreslenia grubosci warstwy materiatu w stanie luznym, koniecznej do uzyskaniawymaganej grubosci warstwy po zag$szczeniu,okreslenia liczby przejsc sprz^tu zag^szczajapego, potrzebnej do uzyskaniawymaganego wskaznika zag$szczenia.

Na odcinku pr6bnym Wykonawca powinien uzyc takich material6w orazsprz^tu do mieszania, rozktadania i zag^szczania, jakie b$dg_stosowane dowykonywania podbudowy.

Powierzchnia odcinka pr6bnego powinna wynosic od 400 do 800 m*.Odcinek pr6bny powinien byc zlokalizowany w miejscu wskazanym przez

lnzyniera.Wykonawca moze przystapic do wykonywania podbudowy po zaakceptowaniu

odcinka pr6bnego przez lnzyniera.

5.6. Utrzymanie podbudowyPodbudowa po wykonaniu, a przed ulozeniem nast$pnej warstwy, powinna

byc utrzymywana w dobrym stanie. Jezeli Wykonawca b$dzie wykorzystywat, zazgoda lnzyniera, gotowg^podbudow^ do ruchu budowlanego, tojest obowiazanynaprawic wszelkie uszkodzenia podbudowy, spowodowane przez ten ruch. Kosztnapraw wyniktych z niewtasciwego utrzymania podbudowy obciaza Wykonawc?rob6t.

"Budowa drogi wewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowah: mgr inz. Mariusz SZARAN

6. Kontrola jakosci rob6t

6.1. Og6lne zasady kontroli jakosci rob6tOg6lne zasady kontroli jakosci rob6t podano w SST D-00.00.00 ,,Wymagania og6lne"pkt6.

6.2. Badania przed przystapieniem do rob6tPrzed przystapieniem do rob6t Wykonawca powinien wykonac badania

kruszyw przeznaczonych do wykonania rob6t i przedstawic wyniki tych badahlnzynierowi w celu akceptacji material6w. Badania te powinny obejmowac wszystkiewtasciwosci okreslone w pkt 2.3 niniejszej SST.

6.3. Badania w czasie rob6t6.3.1. Cz$stotliwosc oraz zakres badah i pomiar6wTablica 2. Cze_stotliwosc ora zakres badah przy budowie podbudowy z kruszyw

stabilizowanych mechanicznie

Lp-

123

4

Wyszczeg6lnienie badah

Uziarnienie mieszankiWilgotnosc mieszankiZage,szczenie warstwy

Badanie wtesciwosci kruszywa wg tab.1,pkt2.3.2

Cze_stotliwosc badahMinimalnaliczba badan nadziennej dzialceroboczej

2

Maksymalnapowierzchniapodbudowy przy-padajaca najedno badanie(m*)

60010probek na10000

m*dla kazdej partiikruszywa i przy kazdejzmianie kruszywa

6.3.2. Uziarnienie rnieszankiUziarnienie mieszanki powinno byc zgodne z wymaganiami podanymi w pkt

2.3. Pr6bki nalezy pobierac w spos6b !osowy, z roztozonej warstwy, przed ]ejzag^szczeniem. Wyniki badah powinny byc na biezapo przekazywane lnzynierowi.6.3.3. Wilgotnosc mieszanki

Wilgotnosc mieszanki powinna odpowiadacwilgotnosci optymalnej, okreslonejwedtug pr6by Proctora, zgodnie z PN-B-04481 [1] (metoda ll), z tolerancj^_+10%-20%.

Wilgotnosc nalezy okreslicwedtug PN-B-06714-17 [5].6.3.4. Zag^szczenie podbudowy

Zag^szczenie kazdej warstwy powinno odbywac si az do osi^gni^ciawymaganego wskaznika zag^szczenia.

Zag^szczenie podbudowy nalezy sprawdzacwedtug BN-77/8931-12 [30]. Wprzypadku, gdy przeprowadzenie badaniajest niemozliwe ze wzgl du nagruboziarniste kruszywo, kontrole, zag^szczenia nalezy oprzec na metodzie obciazehplytowych, wg BN-64/8931-02 [27] i nie rzadziej niz raz na 5000 m^, lub wedtugzaleceh lnzyniera.

"Budowa drogi wewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowah: mgr inz. Mariusz SZARAN

Zag$szczenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie nalezy uznac zaprawidtowe, gdy stosunek wt6rnego modulu E^ do pierwotnego modutu odksztatceniaEi jest nie wi$kszy od 2,2 dla kazdej warstwy konstrukcyjnej podbudowy.

^ E 2,2tfi

6.3.5. Wtesciwosci kruszywaBadania kruszywa powinny obejmowac ocen$ wszystkich wtasciwosci okreslonych wpkt 2.3.2.

Pr6bki do badan petnych powinny byc pobierane przez Wykonawce_ w spos6blosowy w obecnosci lnzyniera.

6.4. Wymagania dotycz^ce cech geometrycznych podbudowy6.4.1. Cz^stotliwosc oraz zakres pomiar6wTablica 3. Cz$stotliwosc oraz zakres pomiar6w wykonanej podbudowy z kruszywa

stabilizowanego mechanicznieLp.

12

34567

8

Wyszczegolnienie badan ipomiarowSzerokosc podbudowyR6wnosc podtuzna

R6wnosc poprzecznaSpadki poprzeczne*'Rz$dne wysokoscioweUksztaltowanie osi w planie*>Grubosc podbudowy

Nosnosc podbudowy:- modul odksztatcenia

- ugi cie spre,zyste

Minimalna cz^stotliwoscpomiarow1 0 razy na 1 kmw sposob ciajgty planografemalboco 20 m tata^nakazdym pasie ruchu1 0 razy na 1 km1 0 razy na 1 kmco 100mco 100mPodczas budowy:w 3 punktach na kazdej dziatceroboczej, lecz nie rzadziej nizraz na 400 rn^Przed odbiorem:w 3 punktach, lecz nie rzadziejniz raz na 2000 m*

co najmniej w dwochprzekrojach na kazde 1 000 mco najmniej w 20 punktach nakazde 1000m

*) Dodatkowe pomiary spadk6w poprzecznych i uksztattowania osi w planie nalezywykonac w punktach gl6wnych tuk6w poziomych.6.4.2. Szerokosc podbudowySzerokosc podbudowy nie moze r6znic sie_ od szerokosci projektowanej o wi$cej niz+10 cm, -5 cm.

Na jezdniach bez kraw$znik6w szerokosc podbudowy powinna byc wi$kszaod szerokosci warstwy wyzej lezapej o co najmniej 25 cm lub o wartosc wskazana^wdokumentacji projektowej.6.4.3. R6wnosc podbudowy

"Budowa drogiwewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowah: mgrinz. Mariusz SZARAN

Nier6wnosci podtuzne podbudowy nalezy mierzyc 4-metrowaJataJubplanografem, zgodnie z BN^8/8931-04 [28].

Nier6wnosci poprzeczne podbudowy nalezy mierzyc 4-metrowaJata_.Nier6wnosci podbudowy nie moga^przekraczac:

- 10mmdlapodbudowyzasadniczej,- 20 mm dla podbudowy pomocniczej.6.4.4. Spadki poprzeczne podbudowy

Spadki poprzeczne podbudowy na prostych i lukach powinny byc zgodne zdokumentacJ3, projektowa^ z tolerancja^ + 0,5 %.6.4.5. Rze_dne wysokosciowe podbudowy

R6znice pomie_dzy rze_dnymi wysokosciowymi podbudowy i rz$dnymiprojektowanymi nie powinny przekraczac + 1 cm, -2 cm.6.4.6. Uksztattowanie osi podbudowy i ulepszonego podloza

Os podbudowy w planie nie moze byc przesunieJa w stosunku do osiprojektowanej o wi$cej niz i 5 cm.6.4.7. Grubosc podbudowy i ulepszonego podloza

Grubosc podbudowy nie moze sie_ r6znic od grubosci projektowanej o wi$cejniz:-dlapodbudowyzasadniczej +10%,- dla podbudowy pomocniczej +10%, -15%.6.4.8. Nosnosc podbudowymodut odksztatcenia wg BN-64/8931-02 [27] powinien byc zgodny z podanym wtablicy 4,ugi$cie spre_zyste wg BN-70/8931-06 [29] powinno byc zgodne z podanym w tablicy4.Tablica 4. Cechy podbudowy

Podbudowazkruszywaowskazniku Wnos niemniejszymniz, %

6080120

Wymagane cechy podbudowy

Wskaznikzage_szczenia U niemniejszyniz

1,01,01,03

Maksymalne ugi$ciespre_zyste pod kotem,mm

40kN

1,401,251,10

50kN

1,601,401,20

Minimalny modulodksztatceniamierzony ptyta_osrednicy 30 cm, MPa

od pierwszegoobciE|2enia Ei

6080100

od drugiegoobci^enia E-2

120140180

6.5. Zasady psst$powania z wadliwie wykonanymi odcinkami podbudowy6.5.1. Niewtasciwe cechy geometryczne podbudowy

Wszystkie powierzchnie podbudowy, kt6re wykazuja^wie_ksze odchylenia odokreslonych w punkcie 6.4 powinny byc naprawione przez spulchnienie lub zerwanie

"Budowa drogi wewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowah; mgrinz. Mariusz SZARAN

do gt$bokosci co najmniej 10 cm, wyr6wnane i powt6rnie zag$szczone. Dodanienowego materiatu bez spulchnienia wykonanej warstwy jest niedopuszczalne.

Jezeli szerokosc podbudowy jest mniejsza od szerokosci projektowanej owie^cej niz 5 cm i nie zapewnia podparcia warstwom wyzej lezacym, to Wykonawcapowinien na wtasny koszt poszerzyc podbudowe, przez spulchnienie warstwy napeina^grubosc do potowy szerokosci pasa ruchu, dotozenie materiatu i powt6rnezag$szczenie.6.5.2. Niewtasciwa grubosc podbudowy

Na wszystkich powierzchniach wadliwych pod wzgl$dem grubosci,Wykonawca wykona naprawe_ podbudowy. Powierzchnie powinny byc naprawioneprzez spulchnienie lub wybranie warstwy na odpowiednia^ gte>okosc, zgodnie zdecyzjaJnzyniera, uzupelnione nowym materiaJem o odpowiednich wtesciwosciach,wyr6wnane i ponownie zag$szczone.Roboty te Wykonawca wykona na wlasny koszt. Po wykonaniu tych rob6t nastapiponowny pomiar i ocena grubosci warstwy, wedtug wyzej podanych zasad, na kosztWykonawcy.6.5.3. Niewtasciwa nosnosc podbudowy

Jezeli nosnosc podbudowy b$dzie mniejsza od wymaganej, to Wykonawcawykona wszelkie roboty niezb$dne do zapewnienia wymaganej nosnosci, zaleconeprzez lnzyniera.

Koszty tych dodatkowych rob6t poniesie Wykonawca podbudowy tylko wtedy,gdy zanizenie nosnosci podbudowy wynikto z niewlasciwego wykonania rob6t przezWykonawc$ podbudowy.

7. OBWIIAR ROBOT7.1. Og6lne zasady obmiaru rob6t

Og6lne zasady obmiaru rob6t podano w SST D-00.00.00 ,,Wymagania og6lne"pkt7.7.2. Jednostka obmiarowa

Jednostka^obmiarowa^jest m^(metrkwadratowy)podbudowy zkruszywastabilizowanego mechanicznie.

8. ODBl6R ROBOTOg6lne zasady odbioru rob6t podano w SST D-00.00.00 ,,Wymagania og6lne"

pkt8.Roboty uznaje si$ za zgodne z dokumentacja^projektowat SST i wymaganiamilnzyniera, jezeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt 6 datywyniki pozytywne.

9. PODSTAWA PLATNO$CI

9.1. Og6lne ustalenia dotyczace podstawy platnosciOg6lne ustalenia dotycza^ce podstawy platnosci podano w SST D-00.00.00

,,Wymagania og6lne" pkt 9.

9.2. Cena jednostki obmiarowej

"Budowa drogi wewn^trznej Por$by-G6ry"

Opracowart: mgrinz. Mariusz SZARAN

Zakres czynnosci obje_tych cenaJednostkowa_1 rn^ podbudowy z kruszywastabilizowanego mechanicznie, podano w SST:D-04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,D-04,04.02 Podbudowa z kruszywa temanego stabilizowanego mechanicznie,D-04.04.03 Podbudowa z zuzla wielkopiecowego stabilizowanego mechanicznie.

10. Przepisy zwi^zane10.1. Normy1. PN-B-044812. PN-B-06714-

123. PN-B-06714-

154. PN-B-06714-

165. PN-B-06714-

176. PN-B-06714-

187. PN-B-06714-

198. PN-B-06714-

269. PN-B-06714-

2810. PN-B-06714-

3711. PN-B-06714-

3912. PN-B-06714-

42PN-B-0673113.

14. PN-B-11111

15.

16.

17.

18.19.20.

PN-B-11112

PN-B-11113

PN-B-19701

PN-B-23006PN-B-30020PN-B-32250

21. PN-S-06102

Grunty budowlane, Badania pr6bek gruntuKruszywa mineralne. Badania. Oznaczaniezawartosci zanieczyszczeh obcychKruszywa mineralne. Badania. Oznaczaniesktedu ziarnowegoKruszywa mineralne. Badania. Oznaczanieksztattu ziarnKruszywa mineralne. Badania. OznaczaniewilgotnosciKruszywa mineralne. Badania. Oznaczanienasia^kliwosciKruszywa mineralne. Badania. Oznaczaniemrozoodpornosci metoda^ bezposrednia^Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczaniezawartosci zanieczyszczeh organicznychKruszywa mineralne. Badania. Oznaczaniezawartosci siarki metoda^bromowa_Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanierozpadu krzemianowegoKruszywa mineralne. Badania. Oznaczanierozpadu zelazawegoKruszywa mineralne. Badania. OznaczaniescieraInosci w b$bnie Los AngelesZuzel wielkopiecowy kawatkowy. Kruszywobudowlane i drogowe. Badania techniczneKruszywa mineralne. Kruszywa naturalne donawierzchni drogowych. Zwir i mieszanka

Kruszywa mineralne. Kruszywa tamane donawierzchni drogowychKruszywa mineralne. Kruszywa naturalne donawierzchni drogowych. PiasekCement. Cement powszechnego uzytku.Skted, wymagania i ocena zgodnosciKruszywo do betonu lekkiegoWapnoMateriaty budowlane. Woda do betonu izaprawDrogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw

"Budowa drogiwewn^trznej Por^by-G6ry"

Opracowari: mgr inz. Mariusz SZARAN

22. PN-S-96023

23,24.

25.

26.

27.

PN-S-96035BN-88/6731-08BN-84/6774-02BN-64/8931-01BN-64/8931-02

28. BN-68/8931-04

29. BN-70/8931-06

30. BN-77/8931-12

stabilizowanych mechanicznieKonstrukcje drogowe. Podbudowa inawierzchnia z ttucznia kamiennegoPopioly lotneCement. Transport i przechowywanie

Kruszywo mineralne. Kruszywo kamiennetamane do nawierzchni drogowychDrogi samochodowe. Oznaczanie wskaznikapiaskowegoDrogi samochodowe. Oznaczanie modutuodksztalcenia nawierzchni podatnych i podlozaprzez obciazenie piytq.Drogi samochodowe. Pomiar r6wnoscinawierzchni planografem i tata^Drogi samochodowe. Pomiar ugi$c podatnychugi^ciomierzem belkowymOznaczanie wskaznika zag^szczenia gruntu

10.2. lnne dokumentyKatalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i p6lsztywnych, IBDiMWarszawa 1997.

"Budowa drogi wewn$trznej Por$by-G6ry"

Opracowafi: mgrinz. Mariusz S2ARAN

SZCZEG6LOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNAD-04.04.01

1.WST^P

1.1. PrzedmiotSST

Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) s^wymagania dotycza^e wykonania iodbioru rob6t z dotycza,ce wykonania i odbioru rob6t przy "Budowie drogi wewn^trznej Por$by -G6ry"

1.2. Zakres stosowania SSTSST jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraklowy przy zlecaniu i realizacji rob6t.

1.3. Zakres rob6t obj$tych SST

Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycza. zasad prowadzenia rob6t zwia_zanych zwykonywaniem podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie.

Ustalenia zawarte sa, w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 1.3.

1.4. Okres!cnia podstawowe

1.4.1. Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie - jedna lub wi^cej warstwzageszczonej mieszanki, kt6ra stanowi warstw? nosna, nawierzchni drogowej.

1.4.2. Pozostate okreslenia podstawowe sa, zgodne z obowia_zujqcymi, odpowiednimi polskiminormami oraz z definicjami podanymi w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne"pkt1.4,

1 - ' . Og6lne wymagania dotycza,ce rob6t

Og6!ne wymagania dotyczace rob6t podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa zkruszyw. Wymagania og6lne" pkt 1.5.1.6. Rodzaj rob6t i kod wg CPVFundamentowanie dr6g- kod CPV 45 23 33 20 - 8

2. MATERIAtY

2.1. Og6lne wymagania dotycz^ce materiat6w

Og6lne wymagania dotycza,ce materiat6w, ich pozyskiwania i sktedowania, podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 2.

2.2. Rodzaje materiat6w

Materiatem do wykonania podbudowy pomocniczej z kruszywa naturalnegostabilizowanego mechanicznie, powinna byc mieszanka piasku, mieszanki i/lubzwiru, spetniajapawymagania niniejszej specyfikacji.

Materiatem do wykonania podbudowy zasadniczej z kruszywa naturalnegostabilizowanego mechanicznie powinna byc mieszanka piasku, mieszanki i/lub zwiruz dodatkiem kruszywa lamanego, spetniajajsa wymagania niniejszych specyfikacji.Kruszywo lamane moze pochodzic z przekruszenia ziarn zwiru lub kamieninarzutowych albo surowca skalnego.

Kruszywo powinno bycjednorodne bez zanieczyszczeh obcych i bezdomieszek gliny.

"Budowa drogi wewnetrznej Por^by-G6ry"

Opracowan: mgr inz. Mariusz SZARAN

2.3. Wymagania dla materia*6w

2.3.1. Uziarnienie kruszywa

Uziarnienie kruszywa powinno byc zgodne z wymaganiami podanymi w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 2.3,1.

2.3.2. Wtasciwosci kruszywa

Kruszywo powinno spetniac wymagania okreslone w SST D-04.04.00,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6!ne" pkt 2.3.2.

3. SPRZ^T

Wymagania dotycza_ce sprz^tu podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw.Wymagania og6lne" pkt 3.

4. TRANSPORT

Wymagania dotyczace transportu podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymaganiaog6lne"pkt4.

5. WYKONANIE ROBOT

Og6lne zasady wykonania rob6t podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw.Wymagania og6lne" pkt 5.

5.2. Pr/ygotowanie podtoza

Przygotowanie podloza powinno odpowiadac wymaganiom okreslonym w SST D-04.04.00,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 5.2.

5.3. Wytwarzanie mieszanki kruszywa

Mieszanke. kruszywa nalezy wytwarzac zgodnie z ustaleniami podanymi w SST D-04.04.00,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 5.3.

Jesli dokumentacja projektowa przewiduje ulepszanie kruszyw cementem, wapnem lubpopiotemi przy WP od 20 do 30% lub powyzej 70%, szczeg6towe warunki i wymagania dla takiejpodbudowy okresli SST, zgodnie z PN-S-06102 [21].

5.4. Wbudowywanie i zag$szczanie mieszanki kruszywa

Ustalenia dotycz^ce rozMadania i zag^szczania mieszanki podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 5.4.

5.5. Odcinek pr6bny

O ile przewidziano to w SST, Wykonawca powinien wykonac odcinki pr6bne, zgodnie zzasadami okreslonymi w SST D-Q4.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 5.5.

5.6. Utrzymanie podbudowy

Utrzymanie podbudowy powinno odpowiadac wymaganiom okreslonym w SST D-04.04.00,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 5.6.

6. KONTROLA JAKOSCI ROBOT

6.1. Og6lne zasady kontrolijakosci rob6t

Og6lne zasady kontroli jakosci rob6t podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw.Wymagania og6lne" pkt 6.

"Budowa drogi wewn^trznej Por$by-G6ry"

Opracowafi: mgr inz. Mariusz SZARAN

6.2. Badania przed przysta_pieniem do rob6t

Przed przystapieniem do rob6t Wykonawca powinien wykona6 badania kruszyw, zgodnie zustaleniami SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 6.2.

6.3. Badania w czasie rob6t

Cz^stotliwo6c oraz zakres badan" i pomiar6w kontrolnych w czasie rob6t podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 6.3.

6.4. Wymagania dotyczqce cech geometrycznych podbudowy

Czestotliwosc oraz zakres pomiar6w podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw.Wymagania og6lne" pkt 6.4.

6.5. Zasady post$powania z wadliwie wykonanymi odcinkami podbudowy

Zasady post$powania z wadliwie wykonanymi odcinkami podbudowy podanow SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymagania og6lne" pkt 6.5.

7. OBMIAR ROBOT

7.1. Ogdlne zasady obmiaru rob6t

Og6lne zasady obmiaru rob6t podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymaganiaog6lne" pkt7.

7.2. Jednostka obmiarowa

Jednostka_ obmiarowa, jest m* (metr kwadratowy) wykonanej i odebranej podbudowy zkruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie.

8. ODBIOR ROBOT

Og6lne zasady odbioru rob6t podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymaganiaog6lne" pkt 8.

9. PODSTAWA PtATNOSCI

9.1. Og6lne ustalenia dotycza.ce podstawy ptatnosci

Og6lne ustalenia dotycza_ce podstawy platno6ci podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa zkruszyw. Wymagania og6lne" pkt 9.

9.2. Cenajednostki obmiarowej

Cena wykonania 1 nf podbudowy obejmuje:12 prace pomiarowe i roboty przygotowawcze,13 oznakowanie rob6t,14 sprawdzenie i ewentualna_ napraw$ podioza,15 przygotowanie mieszanki z kruszywa, zgodnie z recepta^ :16 dostarczenie mieszanki na miejsce wbudowania,17 roztozenie mieszanki,18 zag^szczenie roztozonej mieszanki,19 przeprowadzenie pomiar6w i badah laboratoryjnych okreslonych w specyfikacji technicznej,20 utrzymanie podbudowy w czasie rob6t.

10. PRZEPISYZWI^2ANE

Normy i przepisy zwia,zane podano w SST D-04.04.00 ,,Podbudowa z kruszyw. Wymaganiaog6lne" pkt10.

"Budowa drogi wewn$trznej Por^by-G6ry"

Opracowah: mgrinz. MariuszSZARAN