„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 2

Zawarto ść opracowania

Nr proj. 10/2009

I. Materiały opisowe

1. Karta tytułowa

2. Karta zawartości opracowania

3. Opis techniczny

− Współrzędne punktów głównych – zał. 1

− Wykaz zjazdów i skrzyŜowań z projektowaną drogą – zał. 2

− Wykaz ogrodzeń do przebudowy – zał. 3

− Obliczenia – zał. 4

II. Materiały rysunkowe

1.0 Orientacja 1 : 10 000

2.0 Sytuacja 1 : 500

3.0 Profil podłuŜny 1 : 100 : 1 000

3.1 Profil podłuŜny – droga powiatowa nr 1469 K 1 : 100 : 1 000

4.0 Przekroje poprzeczne 1 : 100

5.0 Przekroje konstrukcyjne 1 : 50

6.0 Przepust rurowy 1 : 100

6.1 Przepust z rur Ŝelbetowych – szczegóły

7.0 Profil podłuŜny kanalizacji deszczowej 1 : 100 : 1 000

7.1 Przykanaliki 1 : 100

7.2 Studzienka kontrolna z kręgów betonowych 1 : 20

7.3 Studzienka ściekowa z kręgów bet. z osadnikiem 1 : 20

8.0 Szczegóły drogowe 1 : 50, 1 : 20

OPIS TECHNICZNY

do projektu wykonawczego przebudowy ulicy Korczaka – odcinek III

w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 4

SPIS TREŚCI

1. Podstawa opracowania. .............................. ...................................................................5

2. Przedmiot opracowania.............................. ....................................................................5

3. Zakres opracowania ................................. ......................................................................6

4. Warunki gruntowo – wodne. .......................... ................................................................6

5. Opis stanu istniej ącego ............................................... ..................................................6

6. Roboty rozbiórkowe ................................. ......................................................................6

7. Opis stanu projektowanego.......................... .................................................................6

7.1 Sytuacja....................................................................................................................6

7.2 Profil podłuŜny ..........................................................................................................7

Lokalizacja łuków pionowych: ...............................................................................................7

7.3 Parametry techniczne ...............................................................................................7

7.4 Konstrukcja nawierzchni ...........................................................................................8

7.5 Elementy konstrukcyjne ulicy ....................................................................................9

8. Roboty ziemne...................................... ........................................................................10

9. Odwodnienie........................................ .........................................................................10

9.1 Informacje ogólne ...................................................................................................10

9.2 Elementy projektowanej kanalizacji deszczowej:.....................................................10

9.3 Obiekty na sieci.......................................................................................................10

9.4 Uwagi do robót kanalizacyjnych. .............................................................................11

9.5 Odbiory robót ulegających zakryciu.........................................................................11

10. Kolejno ść robót ............................................. ...............................................................11

11. Urządzenia obce ........................................ ...................................................................12

12. Tymczasowa i docelowa organizacja ruchu oraz urz ądzenia bezp. ruchu...............12

13. Dendrologia ........................................ ..........................................................................13

14. Wykupy gruntów i rozbiórki......................... ................................................................13

15. Sprawy ogólne...................................... ........................................................................13

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 5

OPIS TECHNICZNY

1. Podstawa opracowania. 1.1 Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (tekst jednolity Dz.U. z 2003 roku Nr 207,

poz. 2016 z późniejszymi zmianami)

1.2 Ustawa z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

(Dz.U. Nr 80 poz. 717).

1.3 Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. - Prawo ochrony środowiska (Dz. U. Nr 62 poz. 627).

1.4 Ustawa z dnia 18 lipca 2001r. - Prawo wodne (Dz.U. Nr 115 poz. 1229).

1.5 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r w sprawie szczegółowego zakre-

su i formy projektu budowlanego (Dz.U. Nr 120 poz. 1133).

1.6 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie

warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U.

Nr 43 poz. 430).

1.7 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r w sprawie

warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inŜynierskie i ich usytu-

owanie (Dz.U. Nr 63 poz. 735).

1.8 Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego miasta Gorlice – Uchwała nr 502/LII/2006

Rady Miasta Gorlice z dnia 21.09.2006r. ogłoszona w Dz. Urz. Woj. małopolskiego,

Nr 816, poz. 4917- obowiązuje od dnia 08.12. 2006r.

1.9 Umowa nr IZ.342/9/2009 z dnia 11.05.2009r. z Inwestorem: Gminą Miejską – Urzędem Miasta

w Gorlicach, Rynek 2, 38-300 Gorlice .

1.10 Obowiązujące normy, przepisy i instrukcje.

1.11 Mapa sytuacyjno - wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500 wykonana przez Ze-

spół inŜyniersko – geodezyjny, mgr inŜ. Bogusław Niedziela, 38-300 Gorlice, ul. 11-go Listo-

pada 21, przyjęta do zasobu geodezyjnego w Gorlicach w dniu 04.11.2009r. i zaewidencjo-

nowana pod nr 4069 – 475/2009 Ldz. 4320/2009.

2. Przedmiot opracowania. Przedmiotem umowy jest wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy ulicy Korczaka w

Gorlicach na odcinku od istniejącej nawierzchni asfaltowej do skrzyŜowania z ulicą Sikorskie-

go w Gorlicach w km lokalnym 0+040,00 ÷ km 0+477,01 na działkach:

Gorlice: 693/1, 702/8, 713/10, 702/7, 702/6, 702/4, 701/3, 701/5, 701/4, 701/1, 493, 221,

640/2, 641/1, 641/2, 641/3, 641/4, 641/5, 643, 644/14, 644/6, 646/2, 647/4, 648/1, 648/21,

678/1, 702/9, 648/20.

Inwestycja zlokalizowana jest na terenie gminy miejskiej Gorlice i biegnie trasą istniejącej dro-

gi o nawierzchni bitumicznej, do skrzyŜowania z ulicą Sikorskiego w Gorlicach.

Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Gminy Gorlice zatwier-

dzonego Uchwałą nr 502/LII/2006 Rady Miasta Gorlice z dnia 21.09.2006r. ogłoszoną w Dz.

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 6

Urz. Woj. małopolskiego, Nr 816, poz. 4917 (obowiązującego od dnia 08.12. 2006r.) tereny

tych działek mogą być przeznaczone na przebudowę ulicy Korczaka w Gorlicach.

3. Zakres opracowania Zakres opracowania obejmuje:

−−−− przebudowę ulicy na całym zakresie wraz z przebudową skrzyŜowania z ul. Sikorskiego,

−−−− przebudowę odwodnienia drogi rowami otwartymi i odcinkowo rowem krytym,

−−−− budowę kanalizacji deszczowej,

−−−− wymianę zniszczonego przepustu 1ø60 cm pod drogą na 1ø60 cm w km 0+179.00,

−−−− budowę chodnika jednostronnego,

−−−− budowę zjazdów publicznych i indywidualnych,

−−−− przebudowę i zabezpieczenie w niezbędnym zakresie urządzeń obcych kolidujących

z przebudową ulicy,

−−−− budowę oświetlenia ulicznego,

−−−− likwidację barier architektonicznych w obrębie projektowanego odcinka drogi.

4. Warunki gruntowo – wodne. Pod warstwami konstrukcyjnymi nawierzchni występują pospółki gliniaste. W podłoŜu projek-

towanej ulicy występują przeciętne warunki gruntowo–wodne – wg rozporządzenia MSWiA

z 24.09.1998r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów bu-

dowlanych (Dz. U. nr 126 poz. 839) występują:

− proste warunki gruntowe,

− pierwsza kategoria geotechniczna.

5. Opis stanu istniej ącego Ulica w stanie istniejącym posiada szerokość 2,7 ÷ 3,00 m i nawierzchnię bitumiczną w złym

stanie technicznym. Istniejący przepust 1ø60cm w km 0+179 jest załamany i wymaga wymia-

ny równieŜ na 1ø60cm.

Teren projektowanego odcinka jest uzbrojony w sieci podziemne i nadziemne: energetyczne,

gazowe, kanalizacji sanitarnej oraz teletechniczne.

6. Roboty rozbiórkowe Rozbiórce podlega istniejąca nawierzchnia jezdni na całym zakresie projektowanym oraz

przepust rurowy 1ø60cm w km 0+179.

7. Opis stanu projektowanego 7.1 Sytuacja

Projektowany odcinek ma swój początek w punkcie P1, i przebiega przez wierzchołki W2, W3,

W4, W5 do punktu K w osi ulicy Sikorskiego. Załamania trasy w wierzchołkach W2, W3, W4,

W5 wyokrąglono łukami poziomymi.

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 7

Parametry łuków poziomych:

− P1 - początek projektowanego zakresu rzeczowego

− W1 - łuk kołowy – R = 75m - lewostronny

− W2 - łuk kołowy – R = 120m - prawostronny

− W3 - łuk kołowy – R = 100m - lewostronny

− W4 - łuk kołowy – R = 200m - prawostronny

− W5 - łuk kołowy – R = 80m - lewostronny

Projektowana szerokość drogi wynosi 6,00 m z niezbędnymi poszerzeniami na łukach pozio-

mych. Na skrzyŜowaniu z ulicą Sikorskiego krawędzie jezdni wyokrąglono łukami o promie-

niach R=6m.

7.2 Profil podłuŜny

Niweletę ulicy zaprojektowano nawiązując do rzędnych istniejącej nawierzchni drogi na po-

czątku i końcu projektowanego odcinka, a takŜe do poziomu wjazdów do posesji.

Parametry projektowanej niwelety przyjęto dla drogi klasy L i dla prędkości projektowej

Vp = 30 km/h. Pochylenia niwelety nie przekraczają spadków maksymalnych i wynoszą od

1,55 ÷ 2,86%. Zaprojektowano 4 łuki pionowe o promieniach od R=1 000 ÷ 4 000m.

Lokalizacja łuków pionowych:

− km 0+035.60 - R = 1 000m - wypukły

− km 0+159.99 - R = 1 500m - wklęsły

− km 0+280.00 - R = 4 000m - wklęsły

− km 0+426.01 - R = 2 500m - wypukły

7.3 Parametry techniczne

7.3.1 Ulica Korczaka

Zaprojektowano przekrój typowy o następujących parametrach:

− ulica klasy - L (lokalna)

− prędkość projektowa - V = 30 km/h

− przekrój normalny - półuliczny

− liczba jezdni - 1

− pasy ruchu - 2 x 3,00 m

− chodnik jednostronny - 1 x 2,00 m

− pobocze gruntowe - 0,75 m

− opaska ziemna za chodnikiem - 0,50 m

− pochylenie poprzeczne jezdni - 2% daszkowe

− pochylenie poprzeczne chodnika - 2% w kierunku jezdni

− odkrycie krawęŜnika - 12 cm

− odkrycie krawęŜnika na zjazdach - 3 cm

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 8

− pochylenie pobocza gruntowego - 8%

− pochylenie poprzeczne opaski ziemnej - 6%

− pochylenie skarp - 1: 1,5

− korona drogi - 9,25 m ÷ 10,05 m

− obciąŜenie jezdni - 100 kN/oś

7.4 Konstrukcja nawierzchni

a) konstrukcja nawierzchni ulicy Korczaka – „A”

b) Konstrukcja nawierzchni chodnika i bezpiecznika z kostki brukowej – „B”

c) Konstrukcja nawierzchni na włączeniach dróg gminnych i zjazdach publicznych z betonu

asfaltowego – szczegół „C”

5 cm - Warstwa ścieralna – SMA 0-16mm z asfaltem modyfikowanym elastomerem DE80B i stabilizatorem lepiszcza wg ZW-SMA 2001 (zeszyt „1”-62, IBDiM) wg PN-EN:1338-2005, ścisły wg PN-74/S-96022

8 cm - Warstwa wiąŜąca – beton asfaltowy o wysokim module sztywności (BAWMS20) z asfaltem modyfikowanym elastomerem DE30B wg PN-S-96025:2000

20 cm - Podbudowa zasadnicza-kruszywo łamane 5÷31,5 mm ulepszone cementem w ilości 3% stabilizowane mechanicznie wg PN-S-06102:1997

20 cm - Podbudowa pomocnicza-kruszywo łamane 5-31,5 mm stabilizowane

mechanicznie wg PN-S-06102:1997 25 cm - Podbudowa pomocnicza-kruszywo naturalne 5-63 mm stabilizowane

mechanicznie wg PN-S-06102:1997

8 cm - Warstwa ścieralna – kostka brukowa, betonowa wibroprasowana 3 cm - Podsypka cementowo – piaskowa 1:2 15 cm - Podbudowa zasadnicza – kruszywo naturalne 5-63 mm stabilizowane mechanicznie wg BN-64/8933-02

5 cm - Warstwa ścieralna – beton asfaltowy 0-12,8mm wg PN-74/S-96022

6 cm - Warstwa wiąŜąca – beton asfaltowy 0-16mm wg PN-74/S-96022

20 cm - Podbudowa zasadnicza-kruszywo łamane 5÷31,5 mm stabilizowane mechanicznie wg PN-S-06102:1997

30 cm - Podbudowa pomocnicza-kruszywo naturalne 5-63 mm stabilizowane

mechanicznie wg PN-S-06102:1997

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 9

d) Konstrukcja nawierzchni zjazdów bramowych w ramach pasa drogowego – „D”

e) Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych z betonu asfaltowego – „E”

f) Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych z kruszywa łamanego – „F”

7.5 Elementy konstrukcyjne ulicy

a) korytko ściekowe 50x50x15 cm – szczegół nr 1

− korytko ściekowe 50x50x15cm

− 10 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:2

b) krawęŜnik betonowy bez ścieku 20x30x100cm – szczegół nr 2

− krawęŜnik betonowy 20x30x100 cm

− 5 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:2

− ława betonowa z oporem 15x40 + 20x15 cm

c) krawęŜnik betonowy 15x30x100cm bez ścieku na zjazdach bramowych – szczegół nr 3

− krawęŜnik betonowy 15x30x100 cm

− 5 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:2

− ława betonowa z oporem 15x35 + 20x15 cm

d) płyta betonowa, chodnikowa 50x50x7cm – szczegół nr 4

− płyta betonowa, chodnikowa 50x50x7cm

− 5 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:2

8 cm - Warstwa ścieralna - Kostka betonowa, wibroprasowana 3 cm - Podsypka cementowo – piaskowa 1:2 20 cm - Podbudowa zasadnicza – kruszywo łamane 5÷31,5 mm stabilizowane mechanicznie wg PN-S-06102:1997 25 cm - Podbudowa pomocnicza – kruszywo naturalne 5÷63 mm stabilizowane mechanicznie wg PN-S-06102:1997

20 cm - Nawierzchnia – kruszywo łamane 25÷40mm stabilizowane mechanicznie wg PN-84/S-96023

4 cm - Warstwa ścieralna – beton asfaltowy 0-12,8mm wg PN-74/S-96022

5 cm - Warstwa wiąŜąca – beton asfaltowy 0-16mm wg PN-74/S-96022

20 cm - Podbudowa zasadnicza-kruszywo łamane 5÷31,5 mm stabilizowane mechanicznie wg PN-S-06102:1997

25 cm - Podbudowa pomocnicza-kruszywo naturalne 5-63 mm stabilizowane

mechanicznie wg PN-S-06102:1997

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 10

e) obrzeŜe betonowe 8x30 cm – szczegół nr 5

− obrzeŜe betonowe 8x30 cm

− 3 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:2

− ława betonowa z oporem 20x10 + 10x20 cm

8. Roboty ziemne Roboty ziemne wykonuje się w gruncie kat. III-IV.

Roboty ziemne naleŜy wykonywać zgodnie z PN-S-02205 zachowując przepisy BHP.

Ilość robót ziemnych na ulicy Korczaka – odcinek III obliczono tabelarycznie:

− wykop - 1885.5 m3

− nasyp - 227.0 m3

− odkład - 1658,5 m3

9. Odwodnienie 9.1 Informacje ogólne

Odwodnienie ulicy realizowane jest poprzez nadanie spadków podłuŜnych i poprzecznych

jezdni. Wody opadowe kierowane są do rowu otwartego zlokalizowanego po lewej stronie

drogi, a takŜe poprzez studzienki wodościekowe (k1 ÷ k12) do projektowanego kolektora ka-

nalizacji deszczowej. Zaprojektowano dwa odcinki kanalizacji deszczowej:

− odcinek I – D1-D2-D3-D4 dł. 97,5m z włączeniem poprzez studnię D1 do istniejącego

przepustu w km 0+179m z rur ø315x9,2mm klasy „S” lub „T”,

− odcinek II – D5-D6-D7-D8-D9-D10-D11-D12-D13-D14 dł. 290,5m z włączeniem po-

przez studnię D5 do istniejącego przepustu w km 0+179m z rur ø400x11,7mm,

ø500x14,6mm klasy „S” lub „T”.

Przykanaliki wykonano z rur PCV ø200x5,9 mm o łącznej długości 32,5 m.

9.2 Elementy projektowanej kanalizacji deszczowej:

Kolektory deszczowe oraz przykanaliki zaprojektowano z rur kielichowych PCV klasy „S” lub

„T”.

- studzienki kontrolno-rewizyjne ø1200mm,

- studzienki ściekowe ø500mm.

Do uszczelnienia kielichów na połączeniach rur naleŜy stosować uszczelki gumowe. Głębo-

kość posadowienia rur oraz spadki przewodów podano na profilu podłuŜnym. Rury naleŜ

układać w wykopach o umocnionych ścianach na podsypce piaskowej gr. 15 cm i obsypać

piaskiem do wysokości 20 cm ponad rurę.

9.3 Obiekty na sieci

Projektowana kanalizacja deszczowa uzbrojona będzie w studzienki rewizyjne z kręgów beto-

nowych ø1200mm. Studzienki ustawione będą na pierścieniach Ŝelbetowych i uszczelnione

na styku z kręgiem betonowym. Kineta studzienki z betonu kl. B 15 MPa.

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 11

Pokrycie studzienek stanowią Ŝelbetowe płyty nastudzienne, na których będą włazy Ŝeliwne

ø600 mm typu cięŜkiego, z zabezpieczeniem przed klawiszowaniem z logiem państwa i her-

bem miasta Gorlice.

Studzienki ściekowe – typowe z kręgów betonowych ø500 mm z osadnikiem, bez syfonu,

z wpustami ulicznymi typu cięŜkiego 650 x 450 mm.

9.4 Uwagi do robót kanalizacyjnych.

9.4.1 Sieć wykonać rozpoczynając od punktu najniŜszego w górę spadku w wykopie o ścia-

nach umocnionych.

9.4.2 Sieć układać starannie, zgodnie z projektem, nie naruszając struktury gruntu rodzimego

w dnie wykopu.

9.4.3 W pobliŜu istniejącego uzbrojenia podziemnego terenu, roboty ziemne naleŜy wykony-

wać ręcznie, po dokładnym zapoznaniu się z przebiegiem istniejącego uzbrojenia, bez-

względnie zachowując przepisy BHP.

9.4.4 Wszystkie włazy kanalizacyjne na studniach rewizyjnych kolektorów kanalizacyjnych

zlokalizowanych w jezdni naleŜy wymienić w przypadku kanalizacji sanitarnej na włazy Ŝeliw-

ne z zabezpieczeniem przed klawiszowaniem z herbem miasta Gorlice i napisem MPGK Sp. z

o.o. Gorlice. Natomiast w przypadku kanalizacji deszczowej projektuje się równieŜ włazy Ŝe-

liwne z zabezpieczeniem przed klawiszowaniem z logiem i herbem miasta Gorlice. Ponadto

włazy Ŝeliwne wentylowane muszą posiadać osadniki zanieczyszczeń stałych (kosze blasza-

ne).

9.5 Odbiory robót ulegających zakryciu.

Odbiorom częściowym podlegają roboty tzw. zanikające jak: roboty ziemne oraz roboty odcin-

kowe sieci kanalizacyjnej. W czasie odbioru naleŜy sprawdzić zgodność wykonanej sieci z

projektem oraz warunkami technicznymi odbioru sieci.

Sprawdzić prawidłowość wykonania połączeń kielichowych, dokonać prób szczelności odcin-

ka sieci. Po ułoŜeniu kanalizacji w wykopie przed zasypaniem naleŜy zwrócić się do upraw-

nionej jednostki geodezyjnej celem wykonania inwentaryzacji powykonawczej.

Całość robót wykonać zgodnie z „Warunkami technicznymi Wykonania Robót Budowlano

-MontaŜowych – cz. II Instalacje Sanitarne i Przemysłowe – wydanie uaktualnione i poprawio-

ne”.

10. Kolejno ść robót Roboty naleŜy przeprowadzić zgodnie ze sztuką budowlaną oraz ze specyfikacjami załączo-

nymi do projektu.

Kolejność wykonywania robót:

- karczowanie,

- rozbiórki,

- roboty ziemne,

- zabezpieczenie lub przebudowa sieci kolidujących z przebudową ulicy,

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 12

- warstwy konstrukcyjne nawierzchni,

- zjazdy indywidualne i publiczne,

- roboty wykończeniowe.

Przy robotach naleŜy przestrzegać przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy.

11. Urządzenia obce W pasie drogowym ulicy Korczaka znajduje się następujące uzbrojenie:

- sieć energetyczna i zasilająca,

- sieć teletechniczna,

- sieć gazowa,

- sieć kanalizacji sanitarnej,

Przebudowa i zabezpieczenie skrzyŜowań projektowanej ulicy z poszczególnymi sieciami jest

przedmiotem projektów branŜowych, opracowanych na podstawie otrzymanych od właścicieli

sieci warunków technicznych.

Przy realizacji prac związanych z uzbrojeniem terenu naleŜy ściśle przestrzegać warunków

technicznych wykonania robót określonych przez właścicieli.

12. Tymczasowa i docelowa organizacja ruchu oraz ur ządzenia bezp. ruchu Organizacja ruchu tymczasowa i docelowa oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu są przed-

miotem oddzielnych opracowań.

Projekt stałej organizacji ruchu, zawierający oznakowanie pionowe i poziome oraz urządzenia

bezpieczeństwa ruchu stanowi oddzielne opracowanie, załączone do projektu wykonawczego.

Elementy bezpieczeństwa ruchu zostały umieszczone na sytuacji oraz profilu podłuŜnym dro-

gi. Projekt ten został zatwierdzony przez Zarząd Dróg Wojewódzkich z uzgodnieniami zarząd-

ców dróg krzyŜujących się z projektowaną drogą.

Projekt organizacji ruchu został opracowany na podstawie:

12.1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym – Dz.U. Nr 98

z dn. 19 sierpnia 1997 r., póz. 602 z późn. zmianami/ [1],

12.2. Ustawa z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych - tekst jednolity

Dz.U. Nr 71 z dn. 29 sierpnia 2000 r,, póz. 838 z późn. zmianami [2],

12.3. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku

w sprawne warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich

usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999 roku, póz, 430) [3],

12.4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 roku w sprawie szcze-

gółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad

tym zarządzaniem /Dz. U. Nr 177 z dn. 14 października 2004 r., póz. 1729/ [4],

12.5. Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji

z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych - Dz.U. Nr 170

z dn. 12 października 2002 r., póz. 1393/ [5],

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 13

12.6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegóło-

wych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bez-

pieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /Dz. U.

Nr 220 z dn. 23 grudnia 2003 r, póz. 2181/ [6],

12.7. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń

bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach - załącznik

do Dz. U. Nr 220, poz.2181 z dnia 23 grudnia 2003 r. [7],

12.8. Materiały uzyskane od Inwestora.

13. Dendrologia W sąsiedztwie przebudowywanej ulicy za rowami przydroŜnymi rosną róŜne gatunki drzew li-

ściastych i iglastych między innymi brzozy, jesiony, lipy, kasztanowce, świerki oraz kilka ro-

dzajów drzew owocowych (grusza, orzech, czereśnia). Część z tych drzew będzie wymagała

usunięcia ze względu na kolizję z poszerzaną jezdnią ulicy Korczaka lub rowami otwartymi.

Wykaz drzew (plan wyrębu) do usunięcia został sporządzony na podstawie inwentaryzacji

dendrologicznej, która stanowi odrębne opracowanie.

14. Wykupy gruntów i rozbiórki Na projektowanym odcinku ulicy przewiduje się wykupy terenów pod nowy pas drogowy.

W oddzielnym opracowaniu wykonano podział działek pod projektowaną inwestycję.

Materiały z rozbiórki nawierzchni zostaną złoŜone na placu składowym wskazanym przez

Gminę Miejską w Gorlicach.

15. Sprawy ogólne a) Warunkiem rozpoczęcia prac budowlanych po uzyskaniu pozwolenia na budowę jest wy-

tyczenie w terenie projektowanej budowli przez jednostkę uprawnioną do wykonania prac

geodezyjnych, zgodnie z Prawem geodezyjnym i kartograficznym (Dz. U. nr 30 poz. 163 z

dnia 17.05.1989 ze zmianami).

b) W trakcie realizacji zadania powinien być zapewniony nadzór inwestorski a w przypadku

konieczności autorski.

c) Po zakończeniu budowy Inwestor zobowiązany jest zlecić inwentaryzację powykonawczą

jednostce uprawnionej do wykonywania prac geodezyjnych.

Opracował

inŜ. Stanisław Chumikowski

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01”

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 14

ZAŁĄCZNIKI DO OPISU TECHNICZNEGO

1. Współrzędne punktów głównych

2. Wykaz zjazdów i skrzyŜowań

3. Wykaz ogrodzeń do przebudowy

4. Materiały obmiarowe

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01” Załącznik nr 1

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 15

WSPÓŁRZĘDNE PUNKTÓW GŁÓWNYCH

ULICA KORCZAKA – ODCINEK III

NR Współrz ędna X Współrz ędna Y

P x=4642331.4454 y=5360892.3156

W1 x=4642335.2750 y=5360928.3841

P1 x=4642329.3889 y=5360931.8991

W2 x=4642291.8271 y=5360993.8608

W3 x=4642286.0704 y=5361077.5171

W4 x=4642237.0861 y=5361150.2923

W5 x=4642229.9209 y=5361327.4989

K x=4642219.6526 y=5361346.5053

DROGA POWIATOWA NR 1467 (ULICA SIKORSKIEGO) – ODCIN EK III

NR Współrz ędna X Współrz ędna Y

P2 x=4642206.6066 y=5361340.3620

W6 x=4642223.7418 y=5361348.0205

W7 x=4642238.4051 y=5361359.3181

K2 x=4642247.5056 y=5361365.0103

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01” Załącznik nr 2

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 16

WYKAZ ZJAZDÓW I SKRZY śOWAŃ Lp. Km zjazdu Rodzaj prac Strona Typ

Nawierz. istniej ąca

Miejscowo ść Nr działkiProj.

nawierz.Średnica

przepustuDługo ść

przepustuSzeroko ść

zjazduPowierz. w.

asfalt.Pow. kr.

brukowejPow. kr.

ŁamanegoUwagi

1 0+055,18 przebudowa zjazdu P WP asfaltowa Gorlice 648/20 asfaltowa - - 4,00 69,05 - -2 0+056,89 przebudowa zjazdu L W gruntowa Gorlice 702/8 asfaltowa 60 11 4,00 37,4 - 68,003 0+087,34 budowa zjazdu L W - Gorlice 702/9 asfaltowa 60 10 4,00 15,31 - 20,294 0+087,34 przebudowa zjazdu P W asfaltowa Gorlice 647/4 kostka bruk. - - 5,00 - 13,99 -5 0+101,98 budowa zjazdu L W - Gorlice 702/6 asfaltowa 60 9,0 4,00 18,05 - -6 0+130,82 przebudowa zjazdu L W gruntowa Gorlice 702/4 asfaltowa 60 10,0 5,00 15,01 - -7 0+144,00 budowa zjazdu P W gruntowa Gorlice 646/2 kostka bruk. 30 6,0 4,00 12,02 9,238 0+165,95 przebudowa zjazdu L W gruntowa Gorlice 702/6 asfaltowa 80 11,0 7,36 27,69 - -9 0+196,95 przebudowa zjazdu L W gruntowa Gorlice 702/6 asfaltowa 60 8,0 4,00 16,62 7,00

10 0+219,61 przebudowa zjazdu P W Ŝwirowa Gorlice 646/2, 644/6 kostka bruk. 4,00 -11 0+223,61 przebudowa zjazdu P W Ŝwirowa Gorlice 643, 644/14 kostka bruk. 4,00 -12 0+245,48 przebudowa zjazdu L W płyt.kamienne Gorlice 701/3 asfaltowa 8,00 - -13 0+259,64 przebudowa zjazdu L W betonowa Gorlice 701/3 asfaltowa 11,00 - -14 0+267,37 przebudowa zjazdu L W betonowa Gorlice 701/3 asfaltowa 5,00 - -15 0+339,53 przebudowa zjazdu P W Ŝwirowa Gorlice 641/5 kostka bruk. - - 5,00 - 14,00 -16 0+350,15 przebudowa zjazdu L W gruntowa Gorlice 701/5 asfaltowa 60 9,0 5,00 19,31 - -17 0+375,67 przebudowa zjazdu P W asfaltowa Gorlice 641/4 kostka bruk. - - 5,00 - 14,00 -18 0+399,99 przebudowa zjazdu L W gruntowa Gorlice 701/4 asfaltowa 60 9,0 5,00 18,82 - -19 0+399,99 przebudowa zjazdu P W gruntowa Gorlice 641/3 kostka bruk. - - 5,00 - 14,52 -20 0+424,49 przebudowa zjazdu P W Ŝwirowa Gorlice 641/2 kostka bruk. 60 7,0 5,00 - 14,00 11,2621 0+435,90 przebudowa zjazdu L W asfaltowa Gorlice 701/1 asfaltowa 60 10,0 5,00 22,14 - -

L - strona lewa WG- włączenie drogi gminnej 90,5P- strona prawa SG- skrzyŜowanie z drogą gminną 0,0

W- wjazd indywidualny SP- skrzyŜowanie z dr. powiatową 259,8WP- wjazd publiczny 69,1

59,082,011,0

6,0

Przebudowa ulicy Korczaka-odcinek III w km 0+040 ÷ km 0+477,01

20,00 27,43

92,87

60 10,0

RK -

Nawierzchnia z betonu asfaltowego - zjazdy indywidualne [m2]Nawierzchnia z betonu asfaltowego - włączenia dróg gminnych i zjazdy publiczne [m2]

Nawierzchnia z kostki brukowej - zjazdy publiczne [m2]

SKRÓTY: Nawierzchnia z kostki brukowej - zjazdy indywidualne [m2]

Nawierzchnia z kruszywa łamanego [m2]

Rury stalowe fi 329,6 mm

Przepusty rurowe fi 60 cmPrzepusty rurowe fi 80 cm

ZESTAWIENIE

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01” Załącznik nr 3

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 17

Lp. Pocz ątek Koniec Strona Długo ść Działka Rodzaj Uwagi

1 0+202,00 0+241,00 L 39 701/3 siatka na słupkach stalowych przebudowa ogrodzenia2 0+353,00 0+377,00 L 24 701/5 siatka na słupkach stalowych przebudowa ogrodzenia

3 0+426,00 0+468,00 L 42 701/1siatka na słupkach stalowych, brama wjazdowa na

długości 8m z kątnownikówprzebudowa ogrodzenia

Wykaz ogrodze ń do przebudowyPrzebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach - odcinek III

„Przebudowa ulicy Korczaka w Gorlicach – odcinek III w km 0+040,00 ÷ km 0+477,01” Załącznik nr 4

Zakład Projektowania i Realizacji „COMPACT-CHS” s.c., 38-333 Zagórzany 720 18

*! Przek. Stat WYK_RN_1 HZ PW PN PPD PPG PZ WW WŚ NASYP WYKOP*! Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M1/M2] Odleg. [M2/M3] Odleg. [M2/M3] Odleg.P3 0+40.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

20.000 56.290 2 0.000 36.320 20.000 22.690 20.000 3.010 20.000 73.050 20.000 70.550 20.000 64.350 20.000 61.850 20.000 61.250 20.000 0.210 20.000 57.240 20.000P4 0+60.000 5.629 3.632 2.269 0.301 7.305 7.055 6.435 6.185 6.125 0.021 5.724

20.000 91.290 2 0.000 94.930 20.000 48.690 20.000 5.900 20.000 149.220 20.000 144.220 20.000 135.820 20.000 126.820 20.000 125.620 20.000 2.590 20.000 117.830 20.000P5 0+80.000 3.500 5.861 2.600 0.289 7.617 7.367 7.147 6.497 6.437 0.238 6.059

20.000 71.880 2 0.000 114.820 20.000 39.690 20.000 5.690 20.000 153.480 20.000 148.480 20.000 144.080 20.000 131.080 20.000 129.860 20.000 3.200 20.000 115.810 20.000P6 0+100.000 3.688 5.621 1.369 0.280 7.731 7.481 7.261 6.611 6.549 0.082 5.522

20.000 69.810 2 0.000 124.400 20.000 22.670 20.000 15.720 20.000 154.620 20.000 149.620 20.000 141.220 20.000 132.220 20.000 131.000 20.000 7.420 20.000 104.140 20.000P7 0+120.000 3.293 6.819 0.898 1.292 7.731 7.481 6.861 6.611 6.551 0.660 4.892

20.000 65.240 2 0.000 147.530 20.000 12.430 20.000 29.660 20.000 154.860 20.000 149.860 20.000 137.460 20.000 132.460 20.000 131.260 20.000 14.090 20.000 97.630 20.000P8 0+140.000 3.231 7.934 0.345 1.674 7.755 7.505 6.885 6.635 6.575 0.749 4.871

20.000 64.030 2 0.000 181.670 20.000 27.000 20.000 42.450 20.000 155.600 20.000 150.600 20.000 138.200 20.000 133.200 20.000 132.000 20.000 21.340 20.000 97.760 20.000P9 0+160.000 3.172 10.233 2.355 2.571 7.805 7.555 6.935 6.685 6.625 1.385 4.905

20.000 64.240 2 0.000 212.360 20.000 38.060 20.000 71.940 20.000 156.280 20.000 151.280 20.000 138.880 20.000 133.880 20.000 132.680 20.000 42.970 20.000 91.080 20.000P10 0+180.000 3.252 11.003 1.451 4.623 7.823 7.573 6.953 6.703 6.643 2.912 4.203

20.000 63.390 2 0.000 217.260 20.000 23.310 20.000 77.220 20.000 156.500 20.000 151.500 20.000 139.100 20.000 134.100 20.000 132.900 20.000 41.330 20.000 81.790 20.000P11 0+200.000 3.087 10.723 0.880 3.099 7.827 7.577 6.957 6.707 6.647 1.221 3.976

20.000 64.720 2 0.000 207.010 20.000 38.130 20.000 49.280 20.000 156.500 20.000 151.500 20.000 139.280 20.000 134.100 20.000 132.900 20.000 14.040 20.000 102.290 20.000P12 0+220.000 3.385 9.978 2.933 1.829 7.823 7.573 6.971 6.703 6.643 0.183 6.253

20.000 70.900 2 0.000 185.440 20.000 41.980 20.000 35.180 20.000 151.820 20.000 146.820 20.000 134.600 20.000 129.420 20.000 128.220 20.000 4.630 20.000 110.170 20.000P13 0+240.000 3.705 8.566 1.265 1.689 7.359 7.109 6.489 6.239 6.179 0.280 4.764

20.000 72.260 2 0.000 170.270 20.000 12.650 20.000 25.040 20.000 145.900 20.000 140.900 20.000 128.500 20.000 123.500 20.000 122.300 20.000 3.680 20.000 96.250 20.000P14 0+260.000 3.521 8.461 0.000 0.815 7.231 6.981 6.361 6.111 6.051 0.088 4.861

20.000 66.440 2 0.000 175.880 20.000 7.960 20.000 29.210 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.220 20.000 122.220 20.000 121.020 20.000 5.810 20.000 86.520 20.000P15 0+280.000 3.123 9.127 0.796 2.106 7.231 6.981 6.361 6.111 6.051 0.493 3.791

20.000 64.490 2 0.000 183.930 20.000 13.750 20.000 45.050 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.220 20.000 122.220 20.000 121.020 20.000 12.800 20.000 67.950 20.000P16 0+300.000 3.326 9.266 0.579 2.399 7.231 6.981 6.361 6.111 6.051 0.787 3.004

20.000 68.200 2 0.000 185.900 20.000 10.840 20.000 48.600 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.220 20.000 122.220 20.000 121.020 20.000 14.720 20.000 55.530 20.000P17 0+320.000 3.494 9.324 0.505 2.461 7.231 6.981 6.361 6.111 6.051 0.685 2.549

20.000 65.460 2 0.000 168.370 20.000 7.490 20.000 41.430 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.400 20.000 122.220 20.000 121.020 20.000 9.480 20.000 56.240 20.000P18 0+340.000 3.052 7.513 0.244 1.682 7.231 6.981 6.379 6.111 6.051 0.263 3.075

20.000 61.850 2 0.000 138.480 20.000 13.060 20.000 27.820 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.400 20.000 122.220 20.000 121.020 20.000 6.880 20.000 64.220 20.000P19 0+360.000 3.133 6.335 1.062 1.100 7.231 6.981 6.361 6.111 6.051 0.425 3.347

20.000 63.160 2 0.000 130.950 20.000 15.110 20.000 25.840 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.220 20.000 122.220 20.000 121.020 20.000 7.160 20.000 75.600 20.000P20 0+380.000 3.183 6.760 0.449 1.484 7.231 6.981 6.361 6.111 6.051 0.291 4.213

20.000 64.690 2 0.000 140.590 20.000 4.490 20.000 24.920 20.000 144.620 20.000 139.620 20.000 127.400 20.000 122.220 20.000 121.030 20.000 3.120 20.000 94.050 20.000P21 0+400.000 3.286 7.299 0.000 1.008 7.231 6.981 6.379 6.111 6.052 0.021 5.192

20.000 72.000 2 0.000 140.200 20.000 0.330 20.000 25.820 20.000 146.740 20.000 141.740 20.000 129.520 20.000 124.340 20.000 123.150 20.000 2.540 20.000 85.500 20.000P22 0+420.000 3.914 6.721 0.033 1.574 7.443 7.193 6.573 6.323 6.263 0.233 3.358

20.000 70.250 2 0.000 158.330 20.000 16.460 20.000 26.130 20.000 154.740 20.000 149.740 20.000 137.340 20.000 132.340 20.000 131.140 20.000 3.260 20.000 85.430 20.000P23 0+440.000 3.111 9.112 1.613 1.039 8.031 7.781 7.161 6.911 6.851 0.093 5.185

20.000 63.530 2 0.000 164.110 20.000 16.130 20.000 25.880 20.000 160.620 20.000 155.620 20.000 143.220 20.000 138.220 20.000 137.020 20.000 3.530 20.000 100.820 20.000P24 0+460.000 3.242 7.299 0.000 1.549 8.031 7.781 7.161 6.911 6.851 0.260 4.897

17.012 27.576 1 7.012 62.085 17.012 0.000 0.000 13.176 17.012 68.312 17.012 66.185 17.012 60.911 17.012 58.785 17.012 58.275 17.012 2.212 17.012 41.654 17.012P25 0+477.012 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Suma: 1441.696 3340.835 432.920 694.966 3150.582 3045.955 2803.561 2681.855 2656.725 227.012 1885.504WYK_RN_1 HZ PW PN PPD PPG PZ WW WŚ NASYP WYKOP

[M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M1/M2] [M2/M3] [M2/M3]

LEGENDAWYK_RN_1 rozebranie nawierzchni PZ podbudowa zasadnicza

HZ zdjęcie humusu WW warstwa wiąŜącaPW plantowanie wykopu WŚ warstwa ścieralnaPN plantowanie nasypu NASYP objętość nasypu

PPD podbudowa pomocnicza-warstwa górna WYKOP objętość wykopuPPG podbudowa pomocnicza-warstwa dolna