SPRAWOZDANIE REKTORAbip.umg.edu.pl/sites/default/files/files/sprawozdanie...1.2. Badania naukowe 5...

SPRAWOZDANIE REKTORA

z rocznej działalności

AKADEMII MORSKIEJ

W GDYNI

za okres 01.01.2014 – 31.12.2014

(przygotowany na podstawie materiałów z jednostek organizacyjnych AMG)

Gdynia, maj 2015r.

SPIS TREŚCI

WSTĘP 3

1. DZIAŁALNOŚĆ NAUKOWO-BADAWCZA 5

1.1. Rozwój kadry 5

1.2. Badania naukowe 5

1.3. Współpraca zagraniczna 11

1.4. Programy europejskie 12

2. STUDIA I STUDENCI 13

2.1. Liczba studentów i absolwentów 13

2.2. Praktyki studenckie 16

2.3. Kariery studenckie 19

3. SPRAWOZDANIA WYDZIAŁÓW 20

3.1. Wydział Nawigacyjny 20

3.2. Wydział Mechaniczny 35

3.3. Wydział Elektryczny 44

3.4. Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 59

4. BIBLIOTEKA I WYDAWNICTWO AMG 74

4.1. Zbiory biblioteki 74

4.2. Wydawnictwo AMG 75

5. ZARZĄDZANIE UCZELNIĄ 76

5.1. Kadra 76

5.2. System kontroli zarządczej 77

5.3. Uczelniana sieć komputerowa 78

5.4. Działalność inwestycyjna, remontowa i konserwacyjna 79

5.5. Eksploatacja i stan techniczny statków szkoleniowych 80

5.6. Domy studenckie 82

5.7. Bezpieczeństwo i higiena pracy 83

5.8. Sprawozdanie z wykonania planu działalności AMG za rok 2014 84

3

WSTĘP

Zgodnie z artykułem 62 ust.1 pkt5 ustawy z dnia 27 lipca 2005 roku – prawo

o szkolnictwie wyższym, przedstawiam Senatowi sprawozdanie z rocznej działalności

Akademii Morskiej w Gdyni w 2014 roku.

Akademia Morska w Gdyni zamknęła rok 2014 zapewniając stabilne warunki

funkcjonowania uczelni. Mimo trudnej sytuacji demograficznej, nadal utrzymywało się spore

zainteresowanie absolwentów szkół średnich studiami w naszej uczelni. Nastąpił także dalszy

rozwój kadry w grupie samodzielnych pracowników naukowo-dydaktycznych oraz postęp

w rozwoju i modernizacji infrastruktury dydaktycznej i naukowo-badawczej uczelni. Badania

losów naszych absolwentów pozwalają twierdzić, że kierunki i specjalności prowadzone

przez wydziały Akademii Morskiej w Gdyni dobrze przygotowują do pracy i karier

zawodowych. Uczelnia utrzymywała ścisłe kontakty z przedsiębiorstwami, które zatrudniają

naszych absolwentów oraz ze wszystkimi pozostałymi interesariuszami. W rankingach

międzynarodowych nasza uczelnia umocniła swoją wysoką i utrzymywaną od szeregu lat,

czołową pozycję.

W roku 2014 na Akademii Morskiej w Gdyni studiowało 3661 studentów studiów

stacjonarnych oraz 2075 studentów studiów niestacjonarnych. Uczelnię ukończyło 701

absolwentów studiów stacjonarnych oraz 540 absolwentów studiów niestacjonarnych.

Uczelnia w 2014 roku zatrudniała 327 nauczycieli akademickich, 19 pracowników biblioteki,

83 pracowników inżynieryjno-technicznych, 152 pracowników administracyjnych,

50 pracowników statków szkolnych oraz 137 pracowników obsługi.

Rok 2014 przyniósł szereg przedsięwzięć i pozytywnych zdarzeń, które stanowiły istotny

krok w realizacji strategii AMG przyjętej przez Senat uczelni w 2012 roku.

Do najważniejszych spośród nich należy zaliczyć:

Pozyskanie środków w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

na realizację projektu „Rozwój infrastruktury dydaktycznej Akademii Morskiej

w Gdyni” w wysokości ponad 30 mln. złotych.

Pozyskanie środków inwestycyjnych z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju

w wysokości 2 mln. złotych z przeznaczeniem na modernizację statku szkolnego „Dar

Młodzieży”.

Pozyskanie z Ministerstwa Nauki Szkolnictwa Wyższego pierwszej transzy środków

w wysokości 250 tys. złotych na uruchomienie dla potrzeb badań naukowych chmury

obliczeniowej.

Pozyskanie od Trójmiejskiej Akademickiej Sieci Komputerowej klastra

obliczeniowego na potrzeby badań naukowych o wartości około 2 mln. złotych.

Uruchomienie na Wydziale Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa drugich już

w uczelni studiów doktoranckich.

Realizację drugiego etapu podwyżek wynagrodzeń pracowników uczelni.

Uzyskanie przez 2 pracowników naukowo-dydaktycznych uczelni tytułu naukowego

oraz pozyskanie i zatrudnienie w uczelni na pierwszym miejscu pracy 3 profesorów

z tytułem naukowym. 3 osoby uzyskały stopień naukowy doktora habilitowanego.

Oddanie do użytku nowej siedziby Biblioteki Głównej AMG oraz nadanie jej imienia

kpt. ż.w. Karola Olgierda Borhardta.

Oddanie do powszechnego użytku bezprzewodowej sieci komputerowej w kampusach

AMG.

Dalsze umiędzynarodowienie uczelni wyrażające się m.in. przyjazdem 49 studentów

z krajów UE w ramach programu Erasmus oraz wyjazdem 32 naszych studentów

w ramach tego samego programu. Na studiach w AMG obok studentów spędzających

1 lub 2 semestry w ramach programu Erasmus studiuje już 45 cudzoziemców.

Udział przedstawicieli uczelni w pracach Międzynarodowej Organizacji Morskiej,

Międzynarodowego Stowarzyszenia Uniwersytetów Morskich oraz Międzynarodowej

Organizacji Ruchomej Łączności Satelitarnej.

Dofinansowano udział pracowników uczelni w 28 konferencjach naukowych, których

prace są publikowane w recenzowanych materiałach indeksowanych w bazie Web of

Science.

Potwierdzenie przez całą uczelnię certyfikatu systemu zarządzania jakością ISO

9001:2008.

Uczelnia była gospodarzem i organizatorem poważnych międzynarodowych

konferencji naukowych - European Safety and Reliability Conference - ESREL 2014,

40th International Scientific Congress on Powertrain and Transport Means oraz 18th

International Conference on Knowledge-Based and Intelligent Information

& Engineering Systems.

Uzyskano znaczący wzrost wartości publikacji naukowych pracowników uczelni

mierzony uzyskaną sumą punktów zgodnie z punktacją MNiSW.

Obok wymienionych wyżej sukcesów będących efektem pracy całego zespołu

pracowników uczelni, należy także pamiętać o słabszych stronach i zagrożeniach dla

przyszłości uczelni. Spośród nich jako szczególnie istotne dostrzegam następujące:

Niewielka liczba pozyskanych grantów finansowanych ze środków europejskich,

NCN i NCBiR, a także niska stopa konwersji składanych wniosków o granty

na przyznane finansowanie.

Stosunkowa skromna liczba oraz niska wartość projektów badawczych i rozwojowych

realizowanych na bezpośrednie zlecenie przedsiębiorstw.

Starzejąca się kadra pracowników naukowo-dydaktycznych z tytułem naukowym lub

stopniem doktora habilitowanego oraz niewielkie zainteresowanie wybitnych

absolwentów naszej uczelni oraz absolwentów kierunków technicznych podjęciem

pracy na stanowisku asystenta.

Poszczególne rozdziały niniejszego sprawozdania oparte zostały na materiałach

przygotowanych przez kierowników poszczególnych jednostek organizacyjnych Uczelni,

a ich zawartość zawiera opis merytoryczny działalności tych jednostek oraz dokumentuje

najważniejsze osiągnięcia w 2014 roku.

REKTOR

prof. zw. dr hab. Piotr Jędrzejowicz

5

1. DZIAŁALNOŚC NAUKOWO-BADAWCZA

1.1. ROZWÓJ KADRY

W roku 2014 dwie osoby uzyskały tytuł naukowy profesora, trzy osoby spośród nauczycieli

akademickich Akademii Morskiej w Gdyni uzyskały stopień naukowy doktora

habilitowanego. Stopień naukowy doktora uzyskały cztery osoby, tak więc obserwujemy

trend umiarkowanego wzrostu liczby osób uzyskujących stopnie i tytuły naukowe. Skromna

liczba stopni naukowych doktora uzyskanych przez pracowników uczelni, powinna rosnąć

wraz z rozwojem studiów III stopnia w AMG. Rozwój naukowy grupy nauczycieli

akademickich, posiadających stopień naukowy doktora, powinien być nadal punktem

ciężkości w polityce kadrowej uczelni w najbliższych latach. Ważną sprawą, w kontekście

utrzymania uzyskanych i pozyskania nowych uprawnień w zakresie doktoryzowania i

habilitowania przez jednostki uczelni jest systematyczny rozwój doktorów habilitowanych w

kierunku uzyskania tytułu naukowego profesora. Czynnikiem wpływającym negatywnie na

tempo rozwoju młodej kadry naukowo-dydaktycznej, jest stosunkowo skromne finansowanie

przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego funduszu na badania młodych

naukowców jak również bardzo niska stopa sukcesu aplikacji o granty finansowane ze

środków NCN i NCBiR.

1.2. BADANIA NAUKOWE

W roku 2014 działalność naukowo-badawczą AM w Gdyni realizowano w ramach:

- działalności statutowej (DS), w tym badania młodych naukowców (BMN),

- grantów finansowanych i/lub dofinansowanych przez MNiSW, NCN, NCBiR

- projektów międzynarodowych w ramach umów bilateralnych i międzyrządowych

1.2.1. Działalność Statutowa

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (MNiSW) przekazało poszczególnym

wydziałom Akademii Morskiej dotację podmiotową na Działalność Statutową - na

utrzymanie potencjału badawczego ogółem – 1 317 350zł oraz dotację celową na BMN -

badania służące rozwojowi młodych naukowców – 50 710 zł.

Niestety, z roku na rok wysokość dotacji na badania statutowe oraz badania młodych

naukowców otrzymywanej z Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego jest coraz niższa,

mimo uzyskania przez uczelnię w kolejnych latach wyższej liczby punktów wg

obowiązującego dotychczas systemu oceny parametrycznej jednostek. Wysokość środków na

badania przekazywanych wydziałom obrazuje tabela 1.2.1.

Tabela 1.2.1. Środki przekazane wydziałom:

Wydział DS (utrzymanie

potencjału badawczego) II dotacja DS.

Suma dotacji DS.

(na utrzymanie

potencjału

badawczego)

BMN

Nawigacyjny 243 300 zł 10 140 zł 253 440 zł 243 300 zł

Mechaniczny 450 760 zł 26 300 zł 477 060 zł 450 760 zł

Elektryczny 399 040 zł 6 760 zł 405 800 zł 399 040 zł

Przedsiębiorczości i

Towaroznawstwa 224 250 zł 7 510 zł 231 760 zł 224 250 zł

Ogółem AMG 1 317 350 zł 50 710 zł 1 368 060 zł 1 317 350 zł

6

Razem z pozostałością z roku 2013 środki do wykorzystania w roku 2014 na działania

realizowane w ramach DS wynosiły 1 846 429,51 zł, w tym dotacja podmiotowa przekazana

z MNiSW na utrzymanie potencjału badawczego w roku 2014 wynosiła: 1 317 350 zł

Koszty poniesione na działalność statutową czyli na realizację 32 tematów badawczych

wyniosły: 1 297 444,41zł.

Środki finansowe przeznaczone na DS wykorzystano w ok. 70 %

Szczegółowe dane dotyczące struktury tych kosztów podano w tabeli 1.2.3.

Projekty międzynarodowe realizowane w ramach współpracy dwustronnej finansowane ze

środków na badania statutowe w oparciu o umowy międzyrządowe w roku 2014

przedstawiono w tabeli 1.2.2.

Tabela 1.2.2. Projekty międzynarodowe w ramach współpracy dwustronnej w oparciu o umowy

międzyrządowe w roku 2014

1.2.2. Badania Młodych Naukowców

Środki do wykorzystania na prace realizowane w ramach badań służących rozwojowi

młodych naukowców BMN w roku 2014 wraz z pozostałością z roku poprzedniego

wynosiły 54 470,89 zł, w tym wysokość dotacji celowej z MNiSW na badania młodych

Naukowców przyznanej na rok 2014r. wynosiła 50 710 zł.

Koszt realizacji 21 prac, przyjętych do finansowania na podstawie konkursu grantów

BMN’2014 wyniósł: 47 676,85 zł. Wykorzystanie środków finansowych na BMN

kształtowało się na poziomie 87 %.

Szczegółowe dane dotyczące środków wykorzystanych na prace zrealizowane w ramach

BMN podano w tabeli 1.2.4.

1.2.3. Projekty badawcze oraz badawczo-rozwojowe:

W 2014r. w Akademii Morskiej w Gdyni realizowano 11 projektów badawczych, w tym:

- 6 projektów badawczych finansowanych przez Narodowe Centrum Nauki w Krakowie

Lp. Koordynator projektu ze strony polskiej Czas realizacji Projekt realizowany w ramach Umowy o Współpracy Naukowo-Technicznej między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Chińskiej Republiki Ludowej, realizowany z Shanghai Maritime University Prof. dr hab. inż. J. Mindykowski

Analiza nowych technologii w obszarze oceny jakości energii elektrycznej w systemach okrętowych (Study on New Technology Development of Power Quality Assesment on Shipboard)

Projekt realizowany w ramach współpracy naukowej między Polską Akademią Nauk i Estońską Akademią Nauk, realizowany przez Akademię Morską w Gdyni i Tallin University of Technology

Prof. dr hab. inż. R. Strzelecki

Inteligentne urządzenia energoelektroniczne i metody sterowania aktywnych elektroenergetycznych sieci dystrybucyjnych (Smart Power Electronics arrangements and control methods for active power distribution grids) Projekt realizowany w ramach współpracy naukowej z Shanghai Maritime University, realizowany z International Association of Maritime Universities - projekt FY2014 Dr hab. inż. Kpt. ż.w. A. Weintrit Model Course on Navigation in Polar Waters 3 WN 2014 - 2015

2013 - 2015 2 WE

1 WE 2012 - 2014

7

- 4 projekty finansowanie przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w Warszawie

- 2 projekty w ramach Programu Badań Stosowanych

- 1 projekt w ramach Programu INNOTECH

- 1 projekt w ramach Programu Patent Plus

- 1 projekt realizowany w ramach 7PR – People – Marie Curie (IRSES) finansowany ze

środków Unii Europejskiej

Koszty poniesione ogółem na realizację wszystkich projektów badawczych oraz

badawczo-rozwojowych wyniosły w 2014 roku 1 579 065 zł.

Koszty realizacji oraz wysokość dofinansowania poszczególnych projektów zamieszczono

w tabeli 1.2.5.

W roku 2014 w ramach konkursów ogłaszanych przez Narodowe Centrum Nauki w Krakowie

oraz Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w Warszawie złożono 16 wniosków

o finansowanie projektów badawczych.

W roku 2015 Narodowe Centrum Badań i Rozwoju rozpocznie finansowanie projektu

realizowanego w programie GEKON. Projekt został złożony przez firmę APATOR

CONTROL (Toruń). Akademia Morska w Gdyni jest jednym z 5 członków konsorcjum.

W roku 2014 w AMG prowadzono prace badawcze w ramach 8 umów zleconych przez

przedsiębiorstwa oraz w ramach projektu ANGOLA II. W ramach umów zleconych

wystawiono faktury na kwotę 543 722 zł., natomiast w ramach projektu ANGOLA II na

kwotę 2 427 480 zł.

1.2.4. Patenty i prawa autorskie

W roku 2014 opatentowano 1 wynalazek oraz zgłoszono 2 patenty.

1. Patent na wynalazek pt. “Sposób wykrywania przegrzania miodu”

2. Zgłoszenie patentu pt. „Zestaw pomiarowy rozkładu ciśnień na powierzchniach budowli

hydrotechnicznych”.

3. Zgłoszenie patentowe pt. „ Układ do pomiaru rezystancji izolacji doziemnej na szynach

rozdzielnicy niskiego napięcia prądu stałego”

W roku 2014 przeniesiono 3 autorskie prawa majątkowych oraz prawa do patentu z AMG na

autorów:

1. Patent na wynalazek pt. „Prądnica synchroniczna pierścieniowa z niezależnie wirującymi

biegunami”

2. Patent na wynalazek pt. „Prądnica synchroniczna bezszczotkowa z niezależnie wirującymi

biegunami”

3. Patent na wynalazek pt. „Prądnica synchroniczna szczotkowa z niezależnie wirującymi

biegunami”

8

Wydział / Kategoria w tym:

Pozostałość OGÓŁEM

Katedra z 2013r.

Nawigacji 89 441,62 60 768,17 150 209,79 74 604,49 13 168,00 10 577,35 50 859,14 75 605,30 Eksploatacji Statku 34 696,79 252,43 34 949,22 33 861,83 19 053,65 0,00 14 808,18 1 087,39 Transportu i Logistyki 39 588,77 12 415,59 52 004,36 22 455,02 2 004,76 0,00 20 450,26 29 549,34 Meteorologii i Oceanografii Nautycznej 18 707,28 7 364,88 26 072,16 23 886,05 1 004,88 7 640,50 15 240,67 2 186,11 Matematyki 37 565,54 121,99 37 687,53 33 884,55 2 000,00 0,00 31 884,55 3 802,98

Razem Katedry 220 000,00 80 923,06 300 923,06 188 691,94 37 231,29 18 217,85 133 242,80 112 231,12 Środki do dyspozycji Dziekana 23 300,00 21 627,51 44 927,51 8 263,08 0,00 0,00 8263,08 36 664,43

Razem WN: 243 300,00 102 550,57 345 850,57 196 955,02 37 231,29 18 217,85 141 505,88 148 895,55

Podstaw Techniki 127 956,00 12 514,04 140 470,04 124 220,71 39 698,75 897,98 83 623,98 16 249,33 Siłowni Okrętowych 95 936,00 52 298,77 148 234,77 92 478,99 2 684,00 31 737,70 58 057,29 55 755,78 Materiałów Okrętowych i Technologii Remontów 128 060,00 68 734,90 196 794,90 147 833,95 89 634,48 13 879,97 44 319,50 48 960,95 Fizyki 62 048,00 2 977,90 65 025,90 54 770,45 16 418,94 12 000,00 26 351,51 10 255,45

Razem Katedry 414 000,00 136 525,61 550 525,61 419 304,10 148 436,17 58 515,65 212 352,28 131 221,51 Środki do dyspozycji Dziekana 36 760,00 21 348,81 58 108,81 39 092,94 20 090,00 0,00 19 002,94 19 015,87

Razem WM : 450 760,00 157 874,42 608 634,42 458 397,04 168 526,17 58 515,65 231 355,22 150 237,38

Automatyki Okrętowej 89 504,67 20 899,76 110 404,43 92 504,63 8 105,09 9 457,73 74 941,81 17 899,80 Elektroenergetyki Okrętowej 83 598,88 10 758,00 94 356,88 74 834,24 6 464,17 32 614,41 35 755,66 19 522,64 Elektroniki Morskiej 206 902,24 90 235,97 297 138,21 193 903,03 18 298,15 122 975,78 52 629,10 103 235,18 Telekomunikacji Morskiej 19 034,21 20 370,54 39 404,75 27 493,83 10 544,30 334,26 16 615,27 11 910,92

Razem Katedry 399 040,00 142 264,27 541 304,27 388 735,73 43 411,71 165 382,18 179 941,84 152 568,54 Środki do dyspozycji Dziekana 0,00 0,00 0,00 0

Razem WE: 399 040,00 142 264,27 541 304,27 388 735,73 43 411,71 165 382,18 179 941,84 152 568,54

Chemii i Towaroznawstwa Przemysłowego 36 216,38 2 073,69 38 290,07 34 107,56 9 308,50 0,00 24 799,06 4 182,51 Systemów Informacyjnych 48 034,35 43 396,72 91 431,07 62 573,93 0,00 32 135,70 30 438,23 28 857,14 Handlu i Usług 24 185,52 30 743,93 54 929,45 30 838,83 2 632,20 0,00 28 206,63 24 090,62 Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością 41 351,69 10 257,59 51 609,28 39 504,71 0,00 0,00 39 504,71 12 104,57 Organizacji Usług Turystyczno- Hotelarskich 20 731,76 5 023,31 25 755,07 25 755,07 0,00 0,00 25 755,07 0,00 Ekonomii i Zarządzania 31 529,55 22 853,01 54 382,56 35 493,03 0,00 0,00 35 493,03 18 889,53 Logistyki i Systemów Transprotowych 22 200,75 12 042,00 34 242,75 25 083,49 0,00 0,00 25 083,49 9 159,26

Razem WPiT: 224 250,00 126 390,25 350 640,25 253 356,62 11 940,70 32 135,70 209 280,22 97 283,63

Wykorzystanie środków OGÓŁEM w AMG 1 317 350,00 529 079,51 1 846 429,51 1 297 444,41 261 109,87 274 251,38 762 083,16 548 985,10 * - delegacje krajowe i zagraniczne, usługi obce, materiały, inne koszty, koszty ogólnouczelniane

Pozostałe* Dotacja MNiSW na

2014

Koszty poniesione w roku 2014

Wydział Nawigacyjny / Kat. B /

Wydział Elektryczny /Kat. B/

Wydział Mechaniczny /Kat. B/

Tabela 1.2.3. Działalność Statutowa - dotacja na Utrzymanie Potencjału Badawczego w roku 2014 - wykorzystanie

środków fiannsowych (zł)

Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa /Kat. B/

Pozostałość przenoszona

na 2015

Środki do dyspozycji w roku 2014 Ogółem środki do dyspozycji w

2014 Wynagrodzenia Aparatura

9

Wydział / Kategoria w tym:

Pozostałość OGÓŁEM

Katedra z 2013r.

Nawigacji 2 897,00 1 893,86 4 790,86 3 415,06 1 799,00 0,00 1 616,06 1 375,80 Eksploatacji Statku 2 897,00 0,00 2 897,00 2 892,00 2 846,01 0,00 45,99 5,00 Transportu i Logistyki 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Meteorologii i Oceanografii Nautycznej 1 449,00 0,00 1 449,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1 449,00 Matematyki 2 897,00 0,00 2 897,00 2 537,55 1 709,55 0,00 828,00 359,45

Razem Katedry WN 10 140,00 1 893,86 12 033,86 8 844,61 6 354,56 0,00 2 490,05 3 189,25

Podstaw Techniki 3 800,00 0,00 3 800,00 3 800,00 725,62 0,00 3 074,38 0,00 Siłowni Okrętowych 7 450,00 19,12 7 469,12 6 852,04 1 365,38 0,00 5 486,66 617,08 Materiałów Okrętowych i Technologii Remontów 7 600,00 0,00 7 600,00 7 537,50 0,00 0,00 7 537,50 62,50 Fizyki 7 450,00 22,39 7 472,39 7 470,08 0,00 0,00 7 470,08 2,31

Razem Katedry WM 26 300,00 41,51 26 341,51 25 659,62 2 091,00 0,00 23 568,62 681,89

Automatyki Okrętowej 4 000,00 0,00 4 000,00 3 713,97 0,00 0,00 3 713,97 286,03 Elektroenergetyki Okrętowej 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Elektroniki Morskiej 2 760,00 0,00 2 760,00 2 525,69 0,00 1 100,00 1 425,69 234,31 Telekomunikacji Morskiej 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Razem katedry WE 6 760,00 0,00 6 760,00 6 239,66 0,00 1 100,00 5 139,66 520,34

Chemii i Towaroznawstwa Przemysłowego 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Systemów Informacyjnych 2 000,00 42,79 2 042,79 2 042,79 0,00 0,00 2 042,79 0,00 Handlu i Usług 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Organizacji Usług Turystyczno- Hotelarskich 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Ekonomii i Zarządzania 3 510,00 1 782,73 5 292,73 3 043,21 0,00 0,00 3 043,21 2 249,52 Logistyki i Systemów Tansportowych 2 000,00 0,00 2 000,00 1 846,96 1 449,00 0,00 397,96 153,04

Razem katedry WPiT: 7 510,00 1 825,52 9 335,52 6 932,96 1 449,00 0,00 5 483,96 2 402,56

Wykorzystanie środków OGÓŁEM 50 710,00 3 760,89 54 470,89 47 676,85 9 894,56 1 100,00 36 682,29 6 794,04 * - delegacje krajowe i zagraniczne, usługi obce, materiały, inne koszty, koszty ogólnouczelniane

Wynagrodzenia Pozostałe*

Koszty poniesione w roku 2014

Wydział Nawigacyjny / Kat. B /

Wydział Mechaniczny /Kat. B/

Tabela 1.2.4. Działalność Statutowa - dotacja na Badania młodych naukowców w roku 2014 -

wykorzystanie środków finansowych w zl

Wydział Elektryczny /Kat. B/

Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa /Kat. B/

Środki do dyspozycji w roku 2014 Pozostałość prznoszona

na 2015 Dotacja MNiSW na

2014 Ogółem Aparatura

10

Tabela 1.2.5. Koszty realizacji oraz wysokość dofinansowania poszczególnych projektów w 2014r.

Lp. W K Kierownik / tytuł projektu

Jednostka

finansująca

Środki

przyznane

ogółem

dla AMG

Koszty

poniesione

w roku

2014

Czas

realizacji

projektu

PROJEKTY BADAWCZE

1 WM

Dr inż. J. Kowalski

NCN

777 610

zł 129 487 zł

15.12.2011 -

KPT

Identyfikacja sygnałów diagnostycznych na podstawie składu

chemicznego gazów wylotowych emitowanych z tłokowych silników

okrętowych 14.12.2016

2 WE

Dr hab. inż. K. Górecki, prof. nadzw. AM

NCN 245 700

zł 67 329 zł

07.12.2011 -

KEM

Elektrotermiczne modele elementów indukcyjnych dla programu

SPICE dedykowane do analizy układów impulsowego przetwarzania energii elektrycznej 06.12.2014

3 WE

Prof. dr hab. inż. J. Zarębski

NCN

335 400

zł 106 210 zł

07.12.2011

-

KEM

Globalny skupiony nieliniowy model termiczny elementu półprzewodnikowego do analizy układów elektronicznych 06.10.2014

4 WM

Mgr K. Haule (Rudź)

149 660

zł 35 942 zł

07.05.2013

-

KF

PRELUDIUM - Modelowanie wpływu emulsji olejowych na oddolny

strumień światła wychodzący z wody morskiej NCN 06.05.2016

5 WE

Dr hab. inż. T. Tarasiuk, prof. nadzw. AMG

1 027 725

zł 214 180 zł

23.07.2013

-

KEO

SONATA BIS 2 - Charakterystyki energii elektrycznej w okrętowych

systemach elektroenergetycznych - modelowanie i narzędzia analizy NCN

22.07.2018

6 WM

Dr W. Freda

479 720

zł 243 727 zł

03.07.2013 -

KF

SONATA 4 - Opracowanie modelu zmian stanu polaryzacji oddolnego

strumienia światła ponad powierzchnią morza NCN 02.07.2018

PROJEKTY w ramach PROGRAMU BADAŃ

STOSOWANYCH

7 WE

Dr hab. inż. P. Mysiak, prof. nadzw. AM

NCBIR

1 296 624

zł 354 176 zł

01.09.2012

-

KAO

Szeregowy energetyczny filtr aktywny do integracji z prostownikami

diodowymi 31.08.2015

8 WM

Prof. dr hab. inż. A. Charchalis z ramienia AMG - Projekt

współrealizowany przez Instytut Maszyn Przepływowych i AMG

NCBIR

566 572

zł 83 311 zł

01.03.2014

-

KMOTR

ELAGLOM - Opracowanie innowacyjnej metody ograniczenia emisji

cząsteczek submikronowych w spalinach i gazach odlotowych

28.02.2017

PROJEKTY w ramach PROGRAMU INNOTECH

9 WE

Prof. dr hab. inż. R. Strzelecki

NCBIR

1 577 951

zł 296 115 zł

01.05.2012

-

KAO

Inteligentny sprzęg energoelektroniczny AC-AC z separacją galwaniczną na wysokiej częstotliwości - PROJEKT w ramach ścieżki

IN-TECH 30.06.2014

PROJEKTY w ramach PROGRAMU PATENT PLUS

10 WE

Dr hab. inż. K. Górecki, prof. nadzw. AM

NCBIR 72 441

zł 702 zł

01.06.2012

-

KEM

Uzyskanie patentów krajowych i międzynarodowych na metody i układy do pomiaru parametrów cieplnych elementów elektronicznych 30.11.2019

PROJEKTY w ramach 7PR UE - People - Marie Curie (IRSES)

11 WE

Dr hab. inż. A. Miszczak, prof. nadzw. AMG - z ramienia AMG -

Projekt współrealizowany z Politechniką Gdańską

UE 67.526,90

EUR 47 885 zł

02.01.2014

KPT Towards Intelligent Micro-Bearings - Tribological Aspects (IMBeing)

30.11.2016

11

1.3. WSPÓŁPRACA ZAGRANICZNA

Instytucjonalna współpraca zagraniczna z uczelniami i organizacjami międzynarodowymi

w roku 2014 obejmowała tradycyjnych partnerów naszej uczelni. Poziom tej współpracy oraz

jej efekty uznać należy za zgodne z potrzebami i oczekiwaniami uczelni.

W ramach Programu Erasmus Uczelnia realizowała wymianę studentów, nauczycieli

akademickich oraz pracowników nie będących nauczycielami z 35 uczelniami europejskimi.

W 2014 roku 32 studentów oraz 16 pracowników naszej Uczelni uczestniczyło w programie.

Udział studentów w programie utrzymuje się na porównywalnym poziomie, natomiast udział

pracowników wykazuje tendencję wzrostową przynosząc korzyści w sferze dydaktycznej oraz

naukowej. Trend ten powinien być nadal intensywnie rozwijany.

W roku 2014 w konferencjach naukowych zagranicą uczestniczyło 30 osób (spadek

w stosunku do 2013 roku o 5 osób). Warto jednak nadmienić, że ogólnie w stosunku do roku

2013 liczba dofinansowań konferencji naukowych (za granicą i w Polsce) wzrosła, tj. w roku

2013 było to 75 konferencji (14 zagranicznych i 61 krajowych), a w 2014 roku – 88

konferencji (17 zagranicznych i 71 krajowych), przy czym dofinansowano udział

w 28 konferencjach naukowych, których prace są publikowane w recenzowanych materiałach

indeksowanych w bazie Web of Science. Dzięki wprowadzonemu regulaminowi

dofinansowania udziału pracowników naukowo-dydaktycznych w konferencjach naukowych

efektywność takiego uczestnictwa, mierzona liczbą pozyskanych punktów w systemie oceny

parametrycznej, znacznie wzrosła

Istotnym wkładem Uczelni w prace Międzynarodowej Organizacji Morskiej było

sfinansowanie w roku 2014 udziału 2 ekspertów – pracowników Uczelni w 2 sesjach

podkomitetów IMO, jak również udział 4 pracowników w przedsięwzięciach IAMU oraz

1 pracownika w 23 sesji Zgromadzenia Międzynarodowej Organizacji Ruchomej Łączności

Satelitarnej IMSO. Współpraca z IMO, IAMU i IMSO przynosi Uczelni wymierne korzyści

w zakresie budowania kompetencji profesjonalnych oraz doskonalenia procesu

dydaktycznego. Strukturę delegacji zagranicznych przedstawiono w tabeli 1.3.1. zaś źródła

ich finansowania w tabeli 1.3.2.

Tabela 1.3.1. Struktura delegacji zagranicznych.

Lp. Delegacje zagraniczne w 2014r. Liczba

delegowanych

1. Wyjazdy na konferencje naukowe 30

2. Współpraca z Shanghai Maritime University 4

3. Współpraca z Hochschule Bremerhaven* 3

4. Współpraca z IAMU 4

5. Współpraca z IMO i IMSO 3

6. Współpraca z TU Tallinn w ramach umowy PAN – EAN 4

7. Wyjazdy w ramach Programu ERASMUS* 17

8. Wyjazdy w ramach projektu IMbeing (FP7-PEOPLE) 3

9. Wyjazdy inne 43

RAZEM 110

* Ze względu na realizację różnych celów w ramach tej samej delegacji 1 wyjazd wykazano

zarówno przy współpracy z Hochschule Bremerhaven, jak i przy wyjazdach w ramach

Programu Erasmus (różnica w sumowaniu).

12

Tabela 1.3.2. Źródła finansowania delegacji zagranicznych.

Lp. Źródła finansowania delegacji zagranicznych w 2014r. Kwota w PLN

1 Fundusz Rektora 29 557

2 Fundusz Wyjazdów Zagranicznych:

- dofinansowanie konferencji naukowych zagranicą (17 os.)*

- inne

30 600

16 831

3 DS 92 681

4 BMN 6 985

5 Granty 10 849

6 Budżet AMG 129 902

7 Fundusz statków szkolnych i Działu Armatorskiego 6 969

8 Zewnętrzne źródła finansowania:**

- proj. ImBeing (FP7-PEOPLE)

- współpraca IAMU

- sponsorzy

40 164

10 003

6 955

RAZEM 381 496 * dofinansowania udziału w konferencjach naukowych organizowanych w Polsce ujęte są w tabeli

** koszty wyjazdów w ramach Programu Erasmus wykazane są w części dotyczącej LLP Erasmus

W roku 2014 AMG otrzymała Erasmus Charter for Higher Education, która uprawnia

uczelnię do udziału i aplikowania w kolejnych okresach rozliczeniowych o środki na

dofinansowanie wszelkich działań, jakie proponuje uruchomiony od roku akademickiego

2014/2015 Program Erasmus Plus.

W 2014 roku lista uczelni partnerskich obejmowała 30 uczelni europejskich dla roku

akademickiego 2013-2014. Lista ta podlega stałym modyfikacjom i wraz

z ogłoszeniem nowego programu przybyło kilku nowych partnerów. Do końca roku 2014

łącznie było to 35 uczelni partnerskich. Strukturę wymian studenckich przedstawia tabela

1.3.3.

Tabela 1.3.3.Wymiana studentów

Liczba studentów wyjeżdżających na studia 32

w podziale na wydziały WPiT

WN

WM

WE

16

5

6

5

Liczba studentów przyjeżdżających na studia 49

w podziale na wydziały WPiT

WN

WM

WE

18

16

12

3

1.4. PROGRAMY EUROPEJSKIE

W roku 2014 uczelnia uczestniczyła w 6 projektach finansowanych z europejskich funduszy

strukturalnych. Jednocześnie złożono 4 wnioski aplikacyjne w kolejnych konkursach,

z czego 1 został skierowany do dofinansowania. Rok 2014 otworzył nową, trudniejszą

perspektywę finansowania projektów w ramach programu Horyzont 2014-2020.

Wykorzystanie tych potencjalnych szans wymaga sporego wysiłku organizacyjnego,

efektywnej współpracy z przemysłem i biznesem, oraz znacznych nakładów na profesjonalne

13

przygotowanie wniosków. Jednak możliwe do uzyskania efekty w pełni uzasadniają podjęcie

odpowiednich działań. Udział AMG w projektach finansowanych z funduszy europejskich w

ramach funduszy strukturalnych w 2014r. przedstawia tabela 1.4.1.

Tabela 1.4.1 Uczestnictwo AMG w projektach finansowanych z funduszy europejskich w ramach

funduszy strukturalnych w 2014r.: 1. Tytuł Cała naprzód ku zatrudnieniu

2. Tytuł STER dla B+R

3. Tytuł Rozbudowa infrastruktury dydaktycznej Akademii Morskiej w Gdyni (akronim RIDAM)

4. Tytuł Przebudowa starej kotłowni na Bibliotekę Główną Akademii Morskiej w Gdyni

5. Tytuł Towards Intelligent Micro-Bearings – Tribological Aspects (IMBeing)

6. Tytuł

Future applications of the Satellite AIS System for Polish defence, security and public safety

institutions – POL SAT-AIS

2. STUDIA I STUDENCI

2. 1. LICZBA STUDENTÓW I ABSOLWENTÓW

Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni łącznie z cudzoziemcami według stanu na

dzień 30.11.2014r. wynosiła ogółem 5736 osoby.

Na pierwszy rok studiów stacjonarnych przyjęte zostały 1334 osoby, natomiast na pierwszy

rok studiów niestacjonarnych – 779 osób (studia pierwszego i drugiego stopnia).

W 2013 roku Akademię Morską w Gdyni ukończyło łącznie z cudzoziemcami 1241

absolwentów, w tym 701 osób studia stacjonarne i 540 osób studia niestacjonarne.

483 osoby ukończyły studia pierwszego stopnia inżynierskie, 123 osoby studia pierwszego

stopnia licencjackie a 735 osób studia drugiego stopnia.

Szczegółowe liczby studentów i absolwentów według wydziałów i kierunków studiów

przedstawiają tabele 2.1.1. oraz 2.1.2.

Tabela 2.1.1. Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2014 według kierunków oraz lat

studiów – studia stacjonarne (stan na 30.11.2014r.)

Lp. Wydział Kierunek studiów

Liczba

studentów

ogółem

Liczba studentów

na poszczególnych latach studiów

Liczba

studentów

bez

obrony* I II III IV MSU

1 Nawigacyjny Nawigacja 720 190 140 135 143 61 51

2 Nawigacyjny Transport 343 97 78 72 52 33 11

3 Elektryczny Elektrotechnika 373 114 96 74 68 17 4

4 Elektryczny Elektronika i

Telekomunikacja 279 105 84 32 36 10 12

5 Mechaniczny Mechanika i

Budowa Maszyn 681 244 174 133 89 36 5

6 Przedsiębiorczości

i Towaroznawstwa

Innowacyjna

Gospodarka 235 142 0 0 0 93 0


i Towaroznawstwa Zarządzanie 398 0 120 106 0 132 40


i Towaroznawstwa Towaroznawstwo 632 133 96 93 102 191 17

9 Ogółem Akademia Morska 3661 1025 788 645 490 573 140

*Liczba studentów po ostatnim roku studiów bez obrony

14

Tabela 2.1.2. Liczba absolwentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2014 według kierunków

studiów – studia stacjonarne (stan na 30.11.2014r.)


Liczba

absolwentów

ogółem

Liczba absolwentów studiów

pierwszego stopnia

Liczba

absolwentów

studiów

drugiego

stopnia

inż. lic.

1 Nawigacyjny Nawigacja 72 57 0 15

2 Nawigacyjny Transport 58 47 0 11

3 Elektryczny Elektrotechnika 61 45 0 16


Telekomunikacja 37 24 0 13


Budowa Maszyn 97 67 0 30

6 Mechaniczny Inżynieria

Bezpieczeństwa 7 7 0 0


i Towaroznawstwa Zarządzanie 170 0 69 101


i Towaroznawstwa Towaroznawstwo 199 85 0 114

9 Ogółem Akademia Morska 701 332 69 300

Tabela 2.1.3. Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2014 według kierunków oraz lat

studiów – studia niestacjonarne (stan na 30.11.2014r.)

Lp Wydział Kierunek studiów

Liczba

studentów

ogółem

Liczba studentów

na poszczególnych latach studiów

Liczba

studentów

bez

obrony* I II III IV MSU

1 Nawigacyjny Nawigacja 377 109 96 50 65 31 26

2 Nawigacyjny Transport 168 69 34 18 18 15 14

3 Elektryczny Elektrotechnika 267 60 48 34 51 61 13


Telekomunikacja 113 31 19 23 28 0 12


Budowa Maszyn 338 85 108 64 42 39 0

6 Przedsiębiorczości i

Towaroznawstwa Zarządzanie 216 0 26 45 0 130 15


Towaroznawstwa Towaroznawstwo 416 66 55 55 46 187 7


Towaroznawstwa

Innowacyjna

Gospodarka 180 57 0 0 0 123 0

9 Ogółem Akademia Morska 2075 477 386 289 250 586 87

*Liczba studentów, którzy nie przystąpili do obrony pracy dyplomowej

15

Tabela 2.1.4. Liczba absolwentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2014 według kierunków

studiów – studia niestacjonarne (stan na 30.11.2014r.)


Liczba

absolwentów

ogółem

Liczba absolwentów

studiów pierwszego

stopnia Liczba

absolwentów

studiów

drugiego

stopnia inż. lic.

1 Nawigacyjny Nawigacja 31 27 0 4

2 Nawigacyjny Transport 9 9 0 0

3 Elektryczny Elektrotechnika 22 13 0 9


Telekomunikacja 19 13 0 6


Budowa Maszyn 35 35 0 0


i Towaroznawstwa Zarządzanie 246 0 54 192


i Towaroznawstwa Towaroznawstwo 178 54 0 124

8 Ogółem Akademia Morska 540 151 54 335

W 2014 roku w Akademii Morskiej w Gdyni studiowało 45 cudzoziemców – 41 osób na

studiach stacjonarnych i 4 osoby na studiach niestacjonarnych. Liczby te obejmują studentów

odbywających pełen cykl kształcenia oraz przyjeżdżających do AMG na co najmniej

2 semestry w ramach wymiany międzynarodowej.

Szczegółowe zestawienia struktury krajów pochodzenia studentów cudzoziemców

przedstawiają tabele 2.1.5. oraz 2.1.6.

Tabela 2.1.5. Liczba studentów obcokrajowców według krajów pochodzenia z podziałem na wydziały

– studia stacjonarne

Kraj

Liczba cudzoziemców

studiujących na studiach

stacjonarnych


studiujących na studiach

niestacjonarnych

Ogółem liczba

cudzoziemców z kraju

Jordania 1 0 1

Ukraina 12 2 14

Litwa 10 0 10

Chorwacja 2 0 2

Kazachstan 1 0 1

Federacja Rosyjska 1 0 1

Hiszpania 12 0 12

Białoruś 2 1 3

Holandia 0 1 1

Razem AMG 41 4 45

16

Tabela 2.1.6. Liczba studentów cudzoziemców według kierunku studiów

2.2. PRAKTYKI STUDENCKIE

2.2.1. Praktyki morskie na statkach szkolnych Zgodnie z planem rejsów zatwierdzonym przez JM Rektora AM w Gdyni w roku 2014 na

statkach szkoleniowych „Dar Młodzieży” i „Horyzont II” prowadzono praktyki morskie dla

uczniów i studentów następujących uczelni i szkół:

Akademia Morska w Gdyni,

HOGERE ZEEVAART SCHOOL z Antwerpii (Belgia),

Akademia Morska w Szczecinie,

Zespół Szkół Morskich w Gdańsku,

Zespół Szkół Morskich w Świnoujściu,

Zachodniopomorskie Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej Szczecin.

Na „Darze Młodzieży” odbyło praktykę marynarską 786 studentów i uczniów, z tego:

216 studentów Wydziału Nawigacyjnego AMG,

94 studentów Wydziału Mechanicznego AMG,

2 studentów Wydziału Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa AMG,

28 studentów z Wydziału Elektrycznego AMG,

128 studentów Akademii Morskiej w Szczecinie,

80 uczniów Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku,

58 uczniów Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu,

47 uczniów Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej

w Szczecinie,

132 studentów Hogare Zeevaart School z Antwerpii.

Kierunek studiów


studiujących na

studiach

stacjonarnych


studiujących na

studiach

niestacjonarnych

Ogółem liczba

cudzoziemców z kraju

Nawigacja 25 2 27

Transport 4 0 4

Mechanika i Budowa

maszyn 7 0 7

Elektrotechnika 2 0 2

Elektronika i

Telekomunikacja 1 0 1

Zarządzanie 1 0 1

Towaroznawstwo 0 2 2

Innowacyjna

Gospodarka 1 0 1

Razem AMG 41 4 45

17

Statek szkoleniowy „Horyzont II” odbył w roku sprawozdawczym 9 podróży. W dwóch

podróżach statek był wyczarterowany przez Instytut Geofizyki PAN celem odbycia rejsów

z zaopatrzeniem dla polskiej stacji polarnej na Spitsbergenie. W rejsach tych uczestniczyli,

oprócz specjalistów czarterującego, studenci AM w Gdyni. Podczas rejsów aparatura

badawcza zainstalowana na „Horyzoncie II” używana była do pomiarów realizowanych we

współpracy z Instytutem Geofizyki PAN.

Łącznie na statku praktykę odbyło 274 studentów.

Tabela nr 2.2.1. Praktyki morskie na statkach szkolnych Akademii Morskiej w Gdyni

od dnia 01.01. 2014 r. do dnia 31.12. 2014 r.

Uczelnia, szkoła, wydział

Statek

Razem „Dar

Młodzieży” „Horyzont II „

AM Gdynia WN 216 150 366

AM Gdynia WM 94 - 94

AM Gdynia WE 28 49 77

AM Gdynia WPiT 2 - 2

ZSM Gdańsk 80 35 115

ZSM Świnoujście 58 - 58

ZSTiM Szczecin 128 - 128

Hogare Zeevaart School Antwerpia 132 - 132

Razem: 785 274 1059

2.2.2. Praktyki eksploatacyjne

Praktyki eksploatacyjne na statkach Polskiej Marynarki Handlowej odbywali studenci

Wydziału Mechanicznego, Elektrycznego oraz Wydziału Nawigacyjnego AMG.

Podobnie jak w latach ubiegłych duża grupa studentów odbyła praktyki w Polskiej Żegludze

Morskiej, Przedsiębiorstwie Usług Żeglugowych i Portowych Sp. z o. o. W WUŻ były to

w większości krótkie czasowo praktyki, stanowiące dopełnienie brakującego okresu dla

praktyk eksploatacyjnych. Praktyki eksploatacyjne odbywano także na statkach Polskiej

Żeglugi Bałtyckiej, Chipolbroku i Unity Line Sp. z o.o. Łącznie na statkach PMH praktyki

odbyło 78 studentów naszej Uczelni. Liczba ta była mniejsza niż w roku 2013 o 45

studentów.

Praktyki eksploatacyjne na statkach bander obcych w roku 2014 odbyło 82 studentów naszej

Uczelni. W stosunku do roku 2013 liczba studentów odbywających praktyki na statkach

obcych bander zmalała o 24 studentów.

18

Tabela nr 2.2.2. Praktyki eksploatacyjne studentów Akademii Morskiej w Gdyni na statkach

armatorów krajowych od dnia 01.01. 2014 r. do dnia 31.12.2014 r.

Armator WN WM WE Razem

Polska Żegluga Bałtycka S.A. PŻB 8 8 3 19

Polska Żegluga Morska PŻM - 2 - 2

Unity Line Sp. z o.o (Grupa Polskiej

Żeglugi Morskiej) 2 - - 2

Chipolbrok 1 - 1 2

„WUŻ” Przedsiębiorstwo Usług

Żeglugowych i Portowych Sp. z o.o. w

Gdyni 2 13 4 19

Przedsiębiorstwo Usług Portowych

Morskich „WUŻ” Sp. z o.o. Gdańsk –

Nowy Port 9 16 - 25

Żegluga Gdańska - 1 - 1

Urząd Morski w Gdyni 2 3 1 6

Urząd Morski w Słupsku 1 - - 1

SAR Gdynia-Morska Służba

Poszukiwania i Ratownictwa - 1 - 1

RAZEM: 25 44 9 78

2.2.3. Praktyki lądowe

Praktyki lądowe odbywali studenci Wydziałów: Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa oraz

Mechanicznego w przedsiębiorstwach i instytucjach prowadzących działalność o profilu

zgodnym ze specjalnością i kierunkiem studiów studenta. Praktyki były realizowane

indywidualne na terenie całego kraju. Praktyki odbywały się na zasadach określonych w

umowach o realizację praktyk zawartych pomiędzy przedsiębiorstwem a Uczelnią. Opiekę

dydaktyczną nad realizacją praktyk sprawowali wyznaczeni przez Dziekanów nauczyciele

akademiccy. Ogółem praktyki lądowe odbyło 263 studentów, co stanowi spadek o 7

studentów w stosunku do roku 2013. Tabela nr 2.2.3. Lądowe praktyki studentów z Akademii Morskiej w Gdyni od dnia 01.01. 2014 r. do

dnia 31.12. 2014 r.

Nazwa zakładu pracy WM WE WPiT Razem

Warsztaty mechaniczne

AM w Gdyni 18 - - 18

Praktyki indywidualne 18 38 189 245

RAZEM: 36 38 189 263

19

2.3. KARIERY STUDENCKIE

W ramach Priorytetu VIII „Regionalne kadry gospodarki”, Działanie 8.1 Rozwój

pracowników i przedsiębiorstw w regionie, Poddziałanie 8.1.2 Wsparcie procesów

adaptacyjnych i modernizacyjnych w regionie, otrzymano dofinansowanie z Urzędu

Marszałkowskiego na realizację projektu „Cała naprzód ku zatrudnieniu”.

W projekcie bierze udział 30 osób, w tym 9 absolwentów/studentów studiów

niestacjonarnych naszej uczelni. Z tej liczby 2 osoby otrzymały kwotę po 40 tysięcy złotych

na rozwój własnej działalności gospodarczej, a 7 osób przeszło szkolenia zawodowe i odbywa

staż w trójmiejskich firmach.

W roku sprawozdawczym pozyskano około 250 ofert pracy bezpośrednio od pracodawców,

przeprowadzono kilkadziesiąt rozmów doradczych, znaleziono około 20 miejsc na staże lub

praktyki na indywidualną prośbę studenta/absolwenta.

Zrealizowano badanie losów absolwentów rocznika 2012 i 2013.

20

3. SPRAWOZDANIA WYDZIAŁÓW

3.1. WYDZIAŁ NAWIGACYJNY

1. Kierunki studiów

W roku 2014 na Wydziale Nawigacyjnym prowadzono studia na kierunkach:

NAWIGACJA oraz TRANSPORT, przedstawione w tabeli 3.1.1. oraz 3.1.2.

Tabela 3.1.1 Studia prowadzone na kierunku Nawigacja

Kierunek: NAWIGACJA Rodzaj studiów

Specjalność stacjonarne niestacjonarne

Transport morski

x1)

X1)2)

Technologie offshorowe X2)

X2)

Żegluga arktyczna X2)

-

Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie

morskim X

2) -

1) studia dwustopniowe

2) studia drugiego stopnia

Tabela 3.1.2. Studia prowadzone na kierunku Transport

Kierunek: TRANSPORT Rodzaj studiów

specjalność stacjonarne Niestacjonarne

Transport i logistyka x1)

x1)

Morskie systemy transportowe i logistyczne x2)

x2)

1) studia pierwszego stopnia

2) studia drugiego stopnia

2. Kadra

Tabela 3.1.3. Struktura zatrudnienia pracowników w katedrach

Katedra

Pro

feso

row

ie

Adiu

nkci

Sta

rsi

wykła

dow

cy

Wykła

dow

cy

Asy

sten

ci

Inni

pra

cow

nic

y

dydak

tycz

ni

Pra

cow

nic

y i

nż.

-

tech

nic

zni

Pra

cow

nic

y

adm

inis

trac

yjn

i

Raz

em

Tyt. Hab. Dr.

NAWIGACJI 1 6 3 9 8 - 4 - 8 2 41

EKSPLOATACJI

STATKU 1 3 4 4 3 1 8 - 6 1 31

21

METEOROLOGII I

OCEANOGRAFII

NAUTYCZNEJ

1 1 - 2 - - 1* - 1 - 6

MATEMATYKI 1 1 - 7 2 - 3 - - 1 15

TRANSPORTU I

LOGISTYKI 2 1 - 2 - - 3 - - 1 9

DZIEKANAT - - - - - - - - - 5 5

GMDSS - - - - - - - - - 1 1

SUMA 6 12 7 24 13 1 19 - 15 11 108

* – urlop macierzyński

Tabela 3.1.4. Stan zatrudnienia osób z dyplomem morskim

Lp. Nazwa stopnia morskiego Nazwa Katedry

Razem

KN KES KMON KM KTL

1. Kapitan żeglugi wielkiej 12 9 - - - 21

2. Starszy oficer - 1 - - - 3

3. Oficer wachtowy 8 3 - - - 11

4. Radiooficer I klasy - 1 - - - 1

Tabela 3.1.5. Rozwój kadry własnej

Nazwa katedry

Doktoraty Habilitacje Profesury

Rozpoczęte

w

minionym

roku

Będące w

toku

Zakończone

w

minionym

roku

Rozpoczęte

w minionym

roku

Będące w

toku

Zakończone

w

minionym

roku

Otrzymane

w minionym

roku

NAWIGACJI - - 2 - 2 - -

EKSPLOATACJI

STATKU - 2 - - - - -

METEOROLOGII I

OCEANOGRAFII

NAUTYCZNEJ

- 1 - - 1 - -

MATEMATYKI 1 2 - - 2 - -

TRANSPORTU I

LOGISTYKI - 1 - - - - -

3. Kształcenie na kierunkach

Tabela 3.1.6. Stan liczbowy studentów na poszczególnych latach

Studia stacjonarne Kierunek: NAWIGACJA I STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14

Zmiany liczebności studentów w roku

akademickim 2013/2014

Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy

dziekańskie

inne

semestr Przedmiot

I 172 129 52 - +9 - -

II 175 151 18 17 +1

-7 - 21

III 104 110 - 9 +6 5 1

22

IV 126 82 - 28 44 4 28

Studia stacjonarne Kierunek: NAWIGACJA II STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy

dziekańskie inne semestr Przedmiot

I – I sem.TO 13 10 3 - - - -

I – II sem.TO 22 20 2 +1

-1 - -

II – III sem

TO 13 6 7 - - - -

I – I sem.TO

nabór letni 20 9 11 - - - -

I – I sem.

ZBWTM 15 12 3 - - - -

I – II sem.

ZBWTM 13 11 3 2 1 -

Studia stacjonarne Kierunek: TRANSPORT I STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.1

3

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I 86 75 15 - +4

II 79 73 6 4 - 1

III 50 50 2 +2 2

IV 56 - 10 - 43+3 - -

Studia stacjonarne Kierunek: TRANSPORT II STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I – II sem. 21 16 5 - - - -

I – I sem.

nabór letni 42 34 8 - - - -

Studia niestacjonarne Kierunek: NAWIGACJA –I STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14

Zmiany liczebności studentów w roku akademickim

2013/2014

Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I 115 67 46 3 2 - -

II 73 54 16 8 3 5 7

III 65 61 12 6 8 14 45

IV 53 42 14 6 3 8 26

Studia niestacjonarne Kierunek: NAWIGACJA –II STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14


2013/2014

Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I 13 7 5 1 1 - -

II 10 5 2 - 3 - -

Studia niestacjonarne Kierunek: TRANSPORT –I STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14


2013/2014

Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I 52 29 24 2 1 - -

II 18 19 - 1 1 3 4

III 25 23 2 - - 6 8

IV 20 1 - - 19 1 1

Studia niestacjonarne Kierunek: TRANSPORT –II STOPNIA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14


2013/2014

Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I nabór

letni 9 8 1 - - - -

23

Tabela 3.1.7. Absolwenci Wydziału w roku 2014

Kierunek Specjalność Studia stacjonarne Studia niestacjonarne

I stopnia II stopnia I stopnia II stopnia

NAWIGACJA Transport Morski 59 - 29 2

NAWIGACJA Technologie offshorowe - 15 - 1

NAWIGACJA Zarządzanie bezpieczeństwem w

transporcie morskim - 1 - -

TRANSPORT Transport i Logistyka 46 - 9 -

TRANSPORT

Morskie Systemy Transportowe i

Logistyczne - 10 - -

Wskaźnik sprawności studiów

Studia stacjonarne Kierunek Nawigacja ok. 42 % - I stopień, ok. 45% - II stopień

Kierunek Transport ok. 80 % - I stopień, ok. 60% - II stopień

Studia niestacjonarne

Kierunek Nawigacja ok. 35% - I stopień, ok. 20 % - II stopień

Kierunek Transport ok. 35% - I stopień, ok. 20 % - II stopień

Tabela 3.1.8. Wskaźnik atrakcyjności kierunków na studiach stacjonarnych

24

Tabela 3.1.9. Wskaźnik atrakcyjności kierunków na studiach niestacjonarnych

25

Tabela 3.1.10. Rozliczenie godzin dydaktycznych za rok akademicki 2013/2014

Kat

edra

Liczba

naucz.

akadem.

Pensum Liczba zrealizowanych godzin Ponad pensum

Brutto

Netto

(po uwzgl

zniżek

pensum i

urlopów)

Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Suma wykonanych godzin

Brutto Netto Pracownicy

Katedry

Godziny

zlecone na

zewnątrz

Pracownicy

Katedry

Godziny

zlecone na

zewnątrz

Przez

pracowników

Katedry

Zleconych na

zewnątrz

(5+7) (6+8) (9-3) (9-4)

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

NAWIGACJI 33 7340 6326 7139 506 2169 60 9308 566 1968 2982

EKSPLOATACJI

STATKU 22 5370 4252 5722 278 1394 195 7116 473 1746 2864

METEOROLOGII I

OCEANOGRAFII

NAUTYCZNEJ

5 1140 1038 1231 153 436 59 1667 212 527 629

MATEMATYKI 14 3390 3090 3126 - 1109 - 4235 - 845 1145

TRANSPORTU I

LOGISTYKI 7 1620 1590 2111 240 535 110 2646 350 1026 1056

RAZEM 81 18860 16296 16203 1177 5643 424 24972 1601 6112 8676

26

Tabela 3.1.11.Wyniki hospitacji

Lp. Katedra Liczba

hospitacji

Wyniki hospitacji

1 NAWIGACJI 29 wszystkie z wynikiem pozytywnym

2 EKSPLOATACJI STATKU 8 wszystkie z wynikiem pozytywnym

3 METEOROLOGII I

OCEANOGRAFII NAUTYCZNEJ 3 wszystkie z wynikiem pozytywnym

4 MATEMATYKI 2 wszystkie z wynikiem pozytywnym

5 TRANSPORTU I LOGISTYKI 5 wszystkie z wynikiem pozytywnym

Tabela 3.1.12. Wyniki ankiet studentów

W roku akademickim 2013/2014 przeprowadzono 2718 ankiet studenckich.

27

4. Rozwój bazy dydaktycznej i naukowej

Kroki podjęte przez Wydział dotyczące rozwoju kadry oraz bazy dydaktycznej i naukowej:

wdrożenie wewnętrznego systemu zapewnienia jakości oraz mechanizmów ciągłej

oceny i poprawy jakości kształcenia oraz prowadzonych badań naukowych,

silna kadra naukowa, spełniająca nie tylko warunki minimum kadrowego dla studiów

magisterskich na dwóch kierunkach studiów: Transport oraz Nawigacja, ale także

wystarczająca do doktoryzowania w dyscyplinie naukowej Transport,

unikatowa baza dydaktyczna i laboratoryjna (w tym symulatorowa na najwyższym

światowym poziomie) oraz zaplecze do prowadzenia prac naukowo – badawczych,

w tym stanowiska ćwiczeniowe na statkach szkolnych „Dar Młodzieży” i „Horyzont

II” oraz w Badawczo-Szkoleniowym Ośrodku Manewrowania Statkami w Iławie-

Kamionce,

rosnąca liczba publikacji pracowników Wydziału w recenzowanych czasopismach

o uznanej randze, w tym z listy filadelfijskiej,

działalność publikacyjna Wydziału (Wydział Nawigacyjny Akademii Morskiej

w Gdyni wydaje obecnie aż 5 specjalistycznych periodyków, które znalazły się na

najnowszej liście punktowanej MNiSW, co jest ewenementem w skali kraju,

członkostwo wielu pracowników Wydziału w komitetach naukowych recenzowanych

czasopism i konferencji naukowych oraz udział w pracach międzynarodowych

organizacji naukowych (IAMU, IAIN, IALA, IMLA, RIN, NI, IEEE, ESRA, itd),

wyróżniające wskaźniki internacjonalizacji działań jednostki, udokumentowane

wszechstronną i owocną współpracą zagraniczną pracowników i studentów Wydziału,

kategoria B jednostki z tendencją wzrostową, dającą jednostce dobrą pozycję

w odnośnej grupie jednorodnej,

gwarancja zatrudnienia absolwentów na międzynarodowym rynku pracy,

bardzo dobre relacje jednostki z otoczeniem, potwierdzone dobrze zdefiniowanym,

ukierunkowanym na aplikacje w przemyśle, w tym w sektorze morskim, profilem prac

n-b i wdrożeniowych oraz działalnością ekspercką, a także atrakcyjnymi

specjalnościami studiów prowadzonymi w systemie bolońskim (8+3/7+3) studiów

ukierunkowanych na zaspokojenie zapotrzebowania globalnego rynku pracy,

oferującego niezwykle korzystne warunki finansowe dla absolwentów Wydziału, z

wyraźną tendencją rozwojową.

liczne ekspertyzy, prace naukowo-badawcze, rozwojowe, celowe, wdrożeniowe,

udział w projektach krajowych i zagranicznych,

dobrze rozwijająca się działalność Studenckich Kół Naukowych.

Katedra Meteorologii I Oceanografii Nautycznej zorganizowała laboratorium geologii

morza

i strefy przybrzeżnej (12 stanowisk dla studentów) wyposażone w zestawy map

geologicznych z rejonu prac Petrobalticu, wyciągi z dokumentacji geologiczno-

inżynierskich warunków posadowienia platformy wiertniczej oraz zestawy

szczegółowych map tematycznych dla Polski (1:50000) i map topograficznych

(1:10000) dla rejonu Trójmiasta. W laboratorium odbywały się zajęcia z przedmiotu

„Geologia morza z elementami geologii inżynierskiej” na specjalności Technologie

offshorowe” oraz wybrane laboratoria z przedmiotu „Inżynieria środowiskowa w

transporcie” na specjalności Transport i Logistyka. KMION uzupełniła wyposażenie

laboratorium osadów dennych o dużą liczbę prób gruntów budowlanych. Pozwoliło to

28

realizować w laboratorium zajęcia z „Gruntoznawstwa” (cz. 1 „Infrastruktury

transportowej”) na specjalności Transport i Logistyka.

Wydział Nawigacyjny stoi przed wielką dziejową szansą rozwoju zarówno bazy dydaktycznej

jak i badawczej. Jeszcze nigdy w całej swej historii Wydział nie był tak silny kadrowo.

Zaledwie kilka lat temu Wydział uzyskał prawa doktoryzowania w dyscyplinie Transport,

a już teraz jest w zasadzie gotowy do tego by ubiegać się o drugie prawa doktoryzowania tym

razem w dyscyplinie Geodezji i Kartografia. Po skonsumowaniu co najmniej kilkunastu prac

doktorskich Wydział z obecna kadrą mógłby podjąć starania o uzyskanie praw habilitowania.

Wydział jest pozytywnie postrzegany w środowisku. Zarówno na kierunku Nawigacja jak

i Transport co roku zgłasza się od 3 do 4 kandydatów na jedno miejsce. Wyjątkowo dobrze

wyposażone laboratoria, symulatory, statki szkolne oraz ośrodek manewrowania w Iławie

czynią nasz Wydział unikatowym w skali światowej. Już teraz Akademia Morska w Gdyni

jest największą uczelnią morską w Unii Europejskiej, od kilku lat zajmującą czołowe miejsca

na liście rankingowej uczelni morskich na świecie (Webometrics Ranking of World

Universities), a Wydział Nawigacyjny ma szanse stać się jej Wydziałem sztandarowym.

Organizowana przez Wydział Międzynarodowa Konferencja TransNav on Marine

Navigation and Safety of Sea Transportation na stałe weszła do kalendarza największych tego

typu imprez w Europie i na świecie. Nasi wykładowcy są ekspertami na forum

Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO wytyczając kierunki dalszego rozwoju

zmierzającego do podniesienia bezpieczeństwa na morzu oraz wiodą prym w ramach

Międzynarodowego Stowarzyszenia Uczelni Morskich IAMU i innych międzynarodowych

organizacji naukowych i zawodowych.

Współpraca Wydziału z następującymi krajowymi i zagranicznymi przedsiębiorstwami

obejmuje:

1. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A.

2. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

3. Polskie Ratownictwo Okrętowe, Gdynia

4. Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej

5. Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa, Gdynia

6. Enamor Sp. z o.o. Gdynia

7. EPA Sp. z o.o. Szczecin

8. Stocznia Remontowa S.A. Gdańsk

9. Stocznia Wisła Sp. z o.o. Gdańsk

10. Stocznia Nauta S.A. Gdynia

11. Dezamet S.A. Nowa Dęba

12. Radmor.S.A. Gdynia

13. AMZ Kutno Sp. z o.o.

14. Lubawa S.A. Ostrów Wielkoposki

15. Concept Sp. z o.o. Bielsko Biała

16. Zakłady Mechaniczne Alhena, Wrocław

17. Lotos

18. Orlen

19. Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych PRCiP, Gdańsk

20. Bumar/PIT

29

21. Fluor Poland

22. LNG Polska

23. NavSim Poland

24. Jeppessen, Poland

25. Transas Poland

26. Furuno Poland

27. Konsberg, Norwegia

28. Aanderaa Data Instruments, Norwegia

29. Force Technology, Dania

30. Unmanned Group, Szwecja

Tabela 3.1.13. Działalność naukowo-badawcza

Wydział Nawigacyjny

Lp. Nazwa zadania badawczego

Działalność statutowa - DS

1 Ocena bezpieczeństwa manewrowego statku z uwzględnieniem identyfikacji właściwości manewrowych

i wpływu czynnika ludzkiego w oparciu o badania na modelach symulacyjnych

2 Modelowanie bezpieczeństwa i niezawodności złożonych systemów i procesów

3 Badania nad zmiennością i zmianami klimatu atmosfery i oceanu

4 Współczesne mechanizmy zmian pokrywy lodowej

5 Modelowanie wpływu czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo statku w transporcie morskim

6 Analiza możliwości eksploatacyjnych systemu Galileo i innych systemów satelitarnych po

zapowiedziach zmniejszenia liczby ich satelitów operacyjnych

7 Wykorzystanie urządzeń mostka nawigacyjnego do wspomagania nawigatora w podejmowaniu

8 Metody sztucznej inteligencji i ich zastosowania w transporcie morskim

9 Techniczne i eksploatacyjne metody podwyższenia efektywności żeglugi morskiej

10 Badania związane z rozwojem koncepcji e-Navigation w ramach telematyki transportu morskiego w

kontekście integracji systemów nawigacyjnych i telekomunikacyjnych

Badania Młodych Naukowców - BMN

1 Modelowanie osiadania statku morskiego na akwenach ograniczonych z wykorzystaniem numerycznej

mechaniki płynów 2 Zarządzanie niezawodnością w akcji ratowniczej

3 Analiza symulacyjna Monte Carlo niezawodności złożonych systemów technicznych

4 Analiza niezawodności nanosystemów

5 Badanie różnych manewrów wymijania wykonywanych przez statki o różnych gabarytach

pozwalających na określenie momentu konieczności rozpoczęcia ich wykonania 6 Pozycjonowanie jednostek nawodnych przy wykorzystaniu metody SLAM

30

Tabela 3.1.14. Publikacje wydziałowe według katedr i rodzajów publikacji

Lp. Rodzaj publikacji Liczba w poszczególnych katedrach

Razem KN KES KMON KM KTL

1. Książki, skrypty 5 - - - 5

2.

Monografie (rozdziały w

monografii *) i rozprawy

1

monografia, 4 rozdz. w

monografii,

2 rozprawa

- 1 rozdz. 1 7

3. Czasopisma zagraniczne 4 - 1 12 6 23

4.

Czasopisma krajowe 47 (w tym

11 o zasięgu

międzynaro

dowym)

27 3 - 23

100 (w tym

11 o zasięgu

międzynaro

dowym

5. Materiały konferencji

międzynarodowych 6 3

10 1 20


krajowych 2 -

5 1 8

7. Komunikaty - - - - - -

8. Patenty / wdrożenia - 1 - - - 1

9. Inne - - - 1 - -

10.

Liczba punktów wg

kryteriów oceny

parametrycznej MNiSZW

481,5 218 37 187.5 227,5 1151,5

Tabela 3.1.15. Organizacja i udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych

Lp. Katedra Udział w konferencjach i

sympozjach krajowych

Udział w konferencjach i

sympozjach zagranicznych

Organizacja konferencji i

sympozjów

1 NAWIGACJI 25 osobo-konferencji (w

tym 15 krajowych

międzynarodowych)

4 -

2 EKSPLOATACJI

STATKU 11 -

-

3 METEOROLOGII I

OCEANOGRAFII

NAUTYCZNEJ

11 -

-

4 MATEMATYKI 5 10 2

5 TRANSPORTU I

LOGISTYKI 15 6

-

1. Koła naukowe

5.1. KATEDRA EKSPLOATACJI STATKU

Koło Naukowe SeaWays skupia studentów zainteresowanych polepszeniem bezpieczeństwa

w transporcie morskim, głównie z dziedziny ratownictwa. Koło pomimo swojego krótkiego

stażu, działa od marca 2013 roku, może pochwalić się bardzo dużą aktywnością w życiu

szkoły jak i udziałem w konferencjach i projektach badawczych.

5.2. KATEDRA NAWIGACJI

W roku 2014 w Katedrze Nawigacji działało studenckie koło naukowe Nawigator.

Statutowym zadaniem koła jest pogłębianie wiedzy i umiejętności oraz rozszerzenie

zainteresowań naukowych studentów, w szczególności przez realizowanie prac badawczych,

warsztatów oraz ćwiczeń prowadzonych w Akademii Morskiej. Ważnym zadaniem jest

również kształtowanie umiejętności samodzielnego i zespołowego rozwiązywania problemów

31

naukowych i technicznych. W 2014 roku członkowie Koła Naukowego Nawigator

pomyślnie zrealizowali przedsięwzięcia takie jak m.in.: udział w 22 Finale Wielkiej Orkiestry

Świątecznej Pomocy, Bałtycki Festiwal Nauki, Parada Niepodległości 2014, dni otwarte na

Wydziale Nawigacyjnym. W lutym 2014r. koło Nawigator z uczestniczyło w III Konferencji

Prawa Morskiego. W tym samym miesiącu uczestnicy koła brali udział w Targach

Edukacyjnych.

5.3. KATEDRA METEOROLOGII I OCEANOGRAFII NAUTYCZNEJ

Studenckie Koło Naukowe „loGIStic” działające przy KMiON w listopadzie 2014 roku

zorganizowało gdyńską edycję światowej imprezy naukowej „GISday” poświęconej

popularyzacji GISu wśród studentów i uczniów szkół średnich Trójmiasta. Członkowie koła

prezentowali również swoje badania na temat zastosowań GIS w transporcie na dwóch

konferencjach: „Student Maritime Conference” w WSAiB w Gdyni oraz „Mod-Log”

w MWSTiL we Wrocławiu.

5.4. KATEDRA TRANSPORTU I LOGISTYKI

Działalność dydaktyczno-naukowa opiekuna oraz studentów z Koła ISTL

1 16.01.2014

Naukowe seminarium międzyuczelniane: ,, Współczesne systemy transportowe - referat Transport

Wielogałęziowy

Zawiązanie współpracy Koła ISTL z Kołem Prawa Morskiego z Wyższej Szkoły Administracji i

Biznesu w Gdyni

2 11.03.2014 Organizacja wykładu otwartego przedstawiciela firmy OKMARIT - przewóz ładunków

ponadgabarytowych

3 4.04.2014 Współorganizacja imprezy „Dzień Otwarty Akademii Morskiej”

4 8.04.2014 Organizacja wykładu otwartego ,, Bądź gotowy na wszelki wypadek"

Zawiązanie współpracy koła ISTL z Kołem Pielęgniarek z Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego

5 27-29.04.2014 Student Maritime Conferencje 2014 - Logistyka przedsiębiorstw lokalnych - referat ,, Stena Line

jako przedsiębiorstwo logistyczne: - III miejsce w Polsce

6 20.11.2014 Udział w kampanii promocyjnej na rzecz kierunków matematycznych, przyrodniczych i

technicznych. (wyróżnienie w postaci podziękowania ministra )

6. Studia podyplomowe

Na Wydziale Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni podjęto decyzję dotyczącą

otwarcia nowej specjalności "Dowodzenie jachtami w żegludze morskiej", w pierwszej

kolejności na studiach podyplomowych. Jednak po raz kolejny z przyczyn obiektywnych

doszło do przesunięcia terminu rozpoczęcia rekrutacji.

7. Stypendia socjalne i naukowe

Tabela 3.1.16. Stypendia przyznane wg rodzaju, liczby i kwot

Stypendia Liczba przyznanych Kwota wypłacona w zł.

Socjalne 177 500168,50

Socjalne zwiększone 120 221879

Rektora 125 491881

Zapomogi 13 5550

Styp. dla

niepełnosprawnych 9 21300

RAZEM 444 1240778,50

32

8. Współpraca z zagranicą

Wymiana międzynarodowa studentów Wydziału jest realizowana w oparciu o europejski

program ERASMUS. W ramach tego programu studenci wyjeżdżają na semestralne studia w

uczelniach zagranicznych.

Tabela 3.1.17. Studenci uczestniczący w wymianie zagranicznej

Rok akademicki

Liczba studentów

Wyjeżdżających na

studia

Przyjeżdżających na

studia

2013/2014 8 – studia

2 - praktyka 22

Dwóch studentów Wydziału Nawigacyjnego, kierunek Nawigacja, kontynuowało VI semestr

studiów w Chinach w Shanghai Maritime University. Była to już piąta taka wymiana studencka.

Studenci ci należeli do grupy wyróżniających studentów na roku.

Tabela 3.1.18. Wyjazdy nauczycieli akademickich

Uczelnia Państwo 2014

University of Rijeka Chorwacja 2

Pracownicy Wydziału biorą aktywny udział w pracach Międzynarodowej Organizacji

Morskiej IMO reprezentując Polskę w sesjach Podkomitetu NCSR, powstałego z połączenia

dotychczasowych Podkomitetów NAV oraz COMSAR (prof. R. Wawruch, prof. A. Weintrit,

prof. J. Czajkowski), podkomitetu HTW (prof. H. Śniegocki, prof. A. Weintrit), oraz w

grupach roboczych: Correspondence Working Group on e-Navigation (prof. R. Wawruch,

prof. A. Weintrit).

Istnieje bardzo ścisła współpraca pomiędzy Wydziałem a prestiżowym brytyjskim The

Nautical Institute, The Royal Institute of Navigation (prof. A. Weintrit, FRIN, FNI, jest

Associate Editorem kwartalnika Journal of Navigation) oraz Międzynarodowym

Stowarzyszeniem Uczelni Morskich IAMU. Przedstawicielem Uczelni w strukturach IAMU

jest dr inż. kpt.ż.w. B. Łączyński, prof. nadzw., który reprezentował naszą uczelnię na IAMU

AGA 15 w Launceston (Tasmania, Australia).

9. Inne ważniejsze osiągnięcia wydziału

W dniu 14.01.2015 zorganizowano Sesję Zgromadzenia Ogólnego Komitetu Badań

Morza PAN na Wydziale Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni. Wstępny referat,

prezentujący osiągnięcia naukowo-dydaktyczne Uczelni, wygłosił rektor AMG prof. zw.

dr hab. Piotr Jędrzejowicz. Akademia Morska w Gdyni jest ważną placówką na światowej

mapie badań morza. Utrzymuje pozycję największej uczelni morskiej w Unii

Europejskiej, pozycjonowana w pierwszej piątce, na 56 uczelni świata, kwalifikowanych

przez International Association of Maritime Universities. Obok kształcenia

wielotysięcznych, profesjonalnych kadr dla światowej floty, prowadzi szereg morskich

projektów badawczych z zakresu nauk przyrodniczych, technicznych, prawnych czy

ekonomicznych. Wystąpienie dr hab. prof. AMG Anny Styszyńskiej, kierującej Katedrą

33

Meteorologii i Oceanografii Nautycznej, skupiło się na prezentacji efektów

systematycznych kilkudziesięcioletnich badań stref polarnych, szczególnie z zakresu

klimatologii polarnej. Uczestnicy spotkania odwiedzili także m.in. Planetarium,

pracownie symulatorów nawigacyjnych oraz żaglowiec szkoleniowy „Dar Młodzieży”.

Komitet Badań Morza będący formą organizacji nauki w strukturze Polskiej Akademii

Nauk, został powołany w 1961 r. Pełni funkcję Komitetu Narodowego ds. współpracy

z międzynarodowym Komitetem Naukowym Badań Oceanicznych (SCOR). Aktualnie

składa się z 40 przedstawicieli polskiej oceanologii i morskich nauk pokrewnych. Zakres

działania to głównie hydrodynamika, fizyka, chemia, biologia morza, geologia i geofizyka

oraz hydrotechnika morska. Przewodniczącym Komitetu Badań Morza PAN jest

prof. dr hab. Marcin Pliński.

Studenci specjalności Technologie Offshorowe zakończyli prace nad wizualizacją 3D

Budynku Wydziału Nawigacyjnego. Kierownikiem zespołu był inż. Mateusz KAMIŃSKI,

w pomiarach inwentaryzacyjnych znaczącej pomocy udzielili Panowie Marcin

DENIZIUK i Maciej MINDOWICZ. Pomysłodawcą i inicjatorem prac był

Prof. dr hab. inż. Cezary SPECHT – pracownik Katedry Transportu i Logistyki Wydziału

Nawigacyjnego, uznany autorytet w dziedzinie Geograficznych Systemów

Informacyjnych (GIS).

Absolwentka naszego wydziału – Pani mgr inż. Katarzyna WOLSKA, otrzymała

nagrodę naukową im. Profesora Józefa URBAŃSKIEGO przyznaną przez Zarząd

Polskiego Towarzystwa Nautologicznego za pracę dyplomową – magisterską pt. „Analiza

metod sztucznej inteligencji w zastosowaniach do transportu morskiego”, promotorem

pracy był prof. dr hab. inż. Józef LISOWSKI.

W dniu 10.04.2014 r. odbyła się pierwsza na Wydziale Nawigacyjnym Akademii

Morskiej w Gdyni publiczna obrona rozprawy doktorskiej pt. „Metoda prognozowania

wpływu prędkości i stanu załadowania na charakterystyki eksploatacyjne statku

handlowego z wykorzystaniem sztucznej inteligencji” , w wyniku której autor mgr inż.

Wojciech Górski otrzymał stopień doktora nauk technicznych w dyscyplinie: Transport.

Promotorem rozprawy był prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Zbigniew Burciu, a funkcję

promotora pomocniczego pełniła dr hab. inż. Teresa Abramowicz-Gerigk, prof. nadzw.

AMG.

W dniu 08.05.2014 r. odbyła się publiczna obrona rozprawy doktorskiej pt. „Metody

neuroewolucyjne we wspomaganiu decyzji manewrowych statku”, w wyniku której

autor mgr inż. Mirosław Łącki otrzymał stopień doktora nauk technicznych

w dyscyplinie: Transport. Promotorem rozprawy był dr hab. inż. kpt.ż.w. Adam Weintrit,

prof. nadzw. AMG, a funkcję promotora pomocniczego pełnił dr hab. inż. kpt.ż.w.

Włodzimierz Filipowicz, prof. nadzw. AMG.

W dniach 27-29 kwietnia 2014 r. w gmachu Wydziału Nawigacyjnego odbyła się

konferencja Student Maritime Conference, która została zorganizowana przez członków

Koła Naukowego Transportu i Logistyki TRANSLOG, działającego przy Katedrze

Logistyki i Systemów Transportowych na Wydziale Przedsiębiorczości

i Towaroznawstwa w Akademii Morskiej w Gdyni. Podczas konferencji Wydział

Nawigacyjny reprezentowały dwa koła naukowe: Koło Naukowe Innowacyjnych

Systemów Transportowo – Logistycznych działające przy katedrze Transportu i Logistyki

oraz Koło Naukowe loGIStic działające przy katedrze Meteorologii i Oceanografii

Nautycznej. W czasie trwania konferencji kapituła konkursowa wybrała trzy najlepsze

prace zaprezentowane podczas obrad plenarnych. Na wysokim, trzecim miejscu znalazły

się Panie Marlena Cejko i Katarzyna Pubanc z Koła Naukowego Innowacyjnych

Systemów Transportowo – Logistycznych, które zaprezentowały pracę

pt. „Wykorzystanie rozwiązań logistycznych w przedsiębiorstwie Stena Line”. Serdecznie

http://wn.am.gdynia.pl/studia/kierunki-specjalnosci/nawigacja/1238-2/

http://www.youtube.com/watch?v=2kt1c7I0Rn4&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=2kt1c7I0Rn4&feature=youtu.be

http://ktil.wn.am.gdynia.pl/

34

gratulujemy studentkom naszego wydziału, gratulacje składamy również na ręce opiekuna

koła – pana mgra inż. Adama Kaizera.

W dniu 16.10.2014 r. przed Radą Naukową Wydziału Nauk o Ziemi Uniwersytetu

Szczecińskiego odbyła się publiczna obrona rozprawy doktorskiej pt. Determinanty

fizyczno-geograficzne Północnej Drogi Morskiej jako szlaku transportowego, w wyniku

której mgr inż. kpt. ż.w. Tadeusz Pastusiak otrzymał stopień doktora nauk o Ziemi

dyscyplinie: Geografia. Promotorem rozprawy była dr hab. Anna Styszyńska, prof.

nadzw. AMG.

W dniu 20.11.2014 r. pracownicy i studenci Wydziału Nawigacyjnego uczestniczyli w

kampanii promocyjnej na rzecz kierunków matematycznych, przyrodniczych

i technicznych, która odbyła się w Gmachu Głównym Akademii Morskiej w Gdyni. Koło

Naukowe Seaways oraz Koło Naukowe Innowacyjnych Systemów Transportowo-

Logistycznych zaprezentowali tłumnie przybyłym uczniom szkół średnich ciekawe

doświadczenia związane z ratownictwem morskim oraz aspektem ochrony środowiska

morskiego.

10. Kontrole / audyty / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2013 (np. PKA,

STCW, Urząd Morski, ISO i inne)

W 2014 roku na Wydziale Nawigacyjnym odbył się audyt systemu zarządzania jakością ISO

przeprowadzony przez Polski Rejestr Statków.

Wydział Nawigacyjny Akademii Morskiej w Gdyni otrzymał w roku 2014 pozytywną ocenę

Polskiej Komisji Akredytacyjnej dla obu kierunków kształcenia: Nawigacja oraz Transport.

https://www.facebook.com/pages/Ko%C5%82o-Naukowe-Seaways/142068982631407?ref=hl

https://www.facebook.com/pages/Ko%C5%82o-Naukowe-Seaways/142068982631407?ref=hl

http://ktil.wn.am.gdynia.pl/kolo_naukowe.html

http://ktil.wn.am.gdynia.pl/kolo_naukowe.html

35

3.2. WYDZIAŁ MECHANICZNY


Tabela 3.2.1. Studia prowadzone na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn

Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM)

Specjalności na studiach stacjonarnych I stopnia:

eksploatacja siłowni okrętowych i obiektów

oceanotechnicznych – ESOiOO; technologia remontów urządzeń okrętowych i

portowych – TRUOiP;

inżynieria eksploatacji instalacji – IEI;

inżynieria produkcji – IP.

Specjalności na studiach niestacjonarnych I stopnia:

eksploatacja siłowni okrętowych i obiektów

oceanotechnicznych – ESOiOO; technologia remontów urządzeń okrętowych i


inżynieria eksploatacji instalacji – IEI;

inżynieria produkcji – IP.

Specjalności na studiach stacjonarnych II stopnia:

eksploatacja siłowni okrętowych 2 – ESO2 technologia remontów urządzeń okrętowych i


inżynieria eksploatacji instalacji – IEI.

Specjalności na studiach niestacjonarnych II stopnia:

eksploatacja siłowni okrętowych 2 – ESO2

technologia remontów urządzeń okrętowych i


inżynieria eksploatacji instalacji – IEI.

2. Kadra


Katedra

Pro

feso

row

ie

Adiu

nkci

Sta

rsi

wykła

dow

cy

Wykła

dow

cy

Asy

sten

ci

Inni

pra

cow

nic

y

dydak

tycz

ni

Pra

cow

nic

y i

nż.

-

tech

nic

zni

Pra

cow

nic

y

adm

inis

trac

yjn

i

Raz

em

Tyt. Hab. Dr.

KSO 1 5 - 7 4 2 3 - 8 1 31

KPT 1 2 3 9 1 - 2 - 9 1 28

KMOiTR 1 2 1 5 - 2 1 - 8 - 20

KF - 2 - 2 4 - 2 - 4 - 14

SUMA 3 11 4 23 9 4 8 - 29 2 93 * Adiunkt – dr inż. P. Kamiński ; asystent – mgr inż. W. Frąckowiak, pracownicy inż. - techniczni – mgr inż.

B. Wojciechowska - urlop bezpłatny (urlop wychowawczy); 3 asystentów zatrudnionych od 01.10.2014



Razem KF KPT KMOiTR KSO

1. Starszy oficer mechanik okrętowy 0 2 1 6 9

2. Oficer mechanik wachtowy 0 1 0 6 7

3. Oficer mechanik okrętowy II klasy 0 0 1 2 3

4. Oficer mechanik okrętowy III klasy 0 1 0 0 1

5. Oficer mechanik okrętowy IV klasy 0 0 1 0 1

36


Nazwa

katedry


Rozpoczęte

w

minionym

roku

Będące

w toku

Zakończone

w

minionym

roku

Rozpoczęte

w

minionym

roku

Będące

w toku

Zakończone

w

minionym

roku

Otrzymane

w

minionym

roku

KSO 0 2 0 0 2 0 0 KPT 1 4 1 0 6 0 0 KMOiTR 1 0 0 1 3 2 0 KF 1 1 0 0 8 1 0



Studia stacjonarne I stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM)

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy

dziekańskie Inne obroniło semestr Przedmiot

I 256 172 75 - 5 - 9 9

II 172 161 4 22 14 - - 32

III 124 99 2 4 28 - - 7

IV 85 - 13 5 3 64 - 3

Studia stacjonarne II stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM)

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


I r sem II

ESO2 11 14 1 - - - - -

I r sem II

IEI 18 12 6 - - - 2 -

I r sem I IEI

- 12 - - - - - -

I r sem I

ESO2 - 25 - - - - - -

II r sem III

IEI 16 - 6 - - 12 - -

II r sem IV

ESO2 16 - 6 - - 10 - -

Studia stacjonarne I stopień Kierunek: Inżynieria Bezpieczeństwa (IB)

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy


IV 9 0 3 - - 7 - -

Studia niestacjonarne I stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM)

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

skreśleni urlopy

dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot

I 110 75 36 1 - - 1 6

II 98 91 11 4 - - 26 54

III 45 40 2 - - - 2 38

IV 38 29 - - - 35 6 23

Studia niestacjonarne II stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM)

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Liczba studentów

powtarzających

37

skreśleni urlopy


I 22 20 2 - - - - 1

II - - - - - - - -

Tabela 3.2.6. Absolwenci Wydziału w 2014 roku

Kierunek Specjalność

Studia stacjonarne Studia niestacjonarne

magisterskie

uzupełniające

inżynierskie

licencjackie

magisterskie

uzupełniające

inżynierskie

licencjackie

MiBM ESOiOO/ESO - 60 - 13

TRUOiP/IZR - 1 - 14

IEI/EIP - 6 - 8

ESO2 13 - - -

IEI 17 - - -

IB IBŚM - 7 - -

Wskaźnik sprawności studiów wg stan na 30.09.2014 (liczba absolwentów danego

kierunku x100% / liczby przyjętych studentów danego kierunku)

Kierunek: MiBM

I stopień studia stacjonarne – 38%

II stopień studia stacjonarne – 42%

I stopień studia niestacjonarne – 46%

II stopień studia niestacjonarne – brak absolwentów

Kierunek: IB

I stopień studia stacjonarne – 17%

Wskaźnik atrakcyjności wa kierunku

I stopień studia stacjonarne – 2,08

II stopień studia stacjonarne – 0,75

I stopień studia niestacjonarne – 2,46

II stopień studia niestacjonarne – 1,05

38


K

ated

ra

Liczba

naucz.

akadem.


Brutto

Netto (po uwzgl

zniżek

pensum i

urlopów)



Katedry

Godziny

zlecone na

zewnątrz

Pracownicy

Katedry

Godziny

zlecone na

zewnątrz

Przez

pracowników

Katedry

Zleconych

na zewnątrz

(5+7) (6+8) (9-3) (9-4)

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

KF 10 2565 2429 2760 - 1049 - 3614 - 1049 1185

KPT 21 4995 4461 5305 - 2227 - 7532 - 2537 3071

KMOi

TR 11 2700 2595 3766 - 1666 8 5432 8 2732 2837

KSO 18 3795 3600 3548 - 1513 - 5061 - 1266 1461

39

Tabela 3.2.8. Wyniki hospitacji

Lp. Katedra Liczba hospitacji Wyniki hospitacji

1 KF 4 Pozytywna, bez uwag

2 KPT 7

Zajęcia przeprowadzono zgodnie z planem, w wyznaczonej

sali, sprawdzono listy obecności, ocena merytoryczna zajęć

dobra i bardzo dobra, uwagi szczegółowe przekazano

hospitowanym.

3 KMOITR 5 Pozytywna, bez uwag

4 KSO 4 Pozytywna, bez uwag


40


KMOiTR w 2014 roku zmodernizowała lub zakupiła:

urządzenie do nakładania powłok Dymet 412 k; przeznaczenie: prace naukowo badawcze

i dydaktyczne w dziedzinie napraw technologii powłok ochronnych i przewodzących,

urządzenie FSW model 20/10; przeznaczenie: prace naukowo badawcze i dydaktyczne

w dziedzinie nowoczesnych technologii spawania metali metodą tarciową,

młotek udarowy 2,3 mV/N; przeznaczenie: zajęcia dydaktyczne i prace naukowo

badawcze w dziedzinie wytrzymałości materiałów celem, których jest wykrycie wad

materiałowych z procesu produkcji i wad powstałych w obróbce cieplnej.

W 2014 w KPT zostały wyremontowane i zmodernizowane pomieszczenia Laboratoriów:

Wytrzymałości Materiałów, PKM oraz Termodynamiki i Mechaniki Płynów w budynku „I”.

Ponadto baza dydaktyczna wzbogaciła się o sterownik przemysłowy typu XL4e, który

posłużył do modernizacji stanowiska ćwiczeniowego: Badania układów regulacji

dwupołożeniowej w Lab. Automatyki. Zbudowane zostało również nowe stanowisko ćw. w

Laboratorium Termodynamiki i Mechaniki Płynów do Badania charakterystyki płytki

Peltiera. Baza naukowa wzbogaciła się o wydajny notebooki Dell PRECISION M6800

i M4800 do symulacji i obliczeń numerycznych. W 2014 został zakupiony również nowy

serwer Dell PowerEdge R820.

Katedra Fizyki w 2014 roku zakupiła:

- 4 Notebooki, dwa komputery stacjonarne z monitorem;

- kamerę polaryzacyjną z laptopem + obiektyw do kamery + części do kamery;

- termostat Peltiera Pt-31;

- projektor NEC m311w z modemem wi-fi.

Katedra Siłowni Okrętowych w 2014 roku dokonała następujących zakupów aparatury lub

remontów:

- Serwer dell poweredge R5202U;

- Chłodnia wody CWT 32/600;

- Sony IS-337U Laptop;

- Komputer Lenovo AIO C470;

- Spawarka ESAB Budy ARC 145 Inwenter;

- Zasilacz NDN M10-DP-3020E.


Katedra Siłowni Okrętowych


Działalność statutowa – DS

1 Diagnostyka systemów okrętowych i eksploatacja okrętowych układów energetycznych:

kierownik zespołu: Prof. dr hab. inż. R. Cwilewicz

Grant Uczelniany – BMN

1 Badania diagnostyczne podzespołów silnika okrętowego metodami niekonwencjonalnymi: mgr

inż. Rafał Krakowski

2 Badania reologiczne i spektrometryczne olejów smarowych silników spalinowych: mgr inż. G.

Sikora

Katedra Podstaw Techniki

Projekty badawcze finansowane przez UE

1 FP7-PEOPLE-2013-IRSES-612593 (akronim IMbeing) - Towards Intelligent Micro-Bearings –

41

Tribological Aspects: koordynator grantu z ramienia AMG: dr hab. inż. A. Miszczak, prof.

nadzw. AMG

Projekty badawcze finansowane przez MNiSZW

1 Identyfikacja sygnałów diagnostycznych na podstawie składu chemicznego gazów wylotowych

emitowanych z tłokowych silników okrętowych: kierownik grantu: dr inż. J. Kowalski – Opus


1 Badania tribologiczne, zużyciowe i zmęczeniowe węzłów tarcia ślizgowego oraz wybranych

elementów konstrukcji okrętowych: kierownik zespołu: dr hab. inż. A. Miszczak, prof. nadzw.

AMG

2 Bezpieczeństwo systemu: operator – siłownia okrętowa – otoczenie: kierownik zespołu: prof.

dr hab. inż. W. Tarełko


1 Analityczno – numeryczne rozwiązanie problemu hydrodynamicznego smarowania ferrocieczą

stożkowych łożysk ślizgowych: mgr inż. Adam Czaban

Katedra Materiałów Okrętowych i Technologii Remontów


1 Opracowanie innowacyjnej metody ograniczenia emisji cząstek submikronowych w spalinach i

gazach odlotowych. Acronim ELAGLOM (Projekt współrealizowany: Lider-Instytut Maszyn

Przepływowych; Partner-AMG i RAFAKO); kierownik projektu z ramienia AMG: prof. dr

hab. inż. A. Charchalis; NCBiR -PBS


1 Analiza wpływu technologii na własności elementów maszyn i kadłubów okrętowych: Prof. dr

hab. inż. A. Charchalis


1 Diagnozowanie części maszyn okrętowych przy wykorzystaniu metody emisji akustycznej i

metod wibroakustycznych: mgr inż. Krzysztof Dudzik

2 Analiza wpływu warunków obróbki na rozkład sił podczas toczenia: mgr inż. Wojciech Labuda

Katedra Fizyki


1 Modelowanie wpływu emulsji olejowych na oddolny strumień światła wychodzący z wody

morskiej; kierownik grantu: mgr K. Rudź – 2013-2015 – Preludium

2 Opracowanie modelu zmian stanu polaryzacji oddolnego strumienia światła ponad

powierzchnią morza; kierownik grantu: dr W. Freda – 2013-2018 – Sonata


1 Bezpieczeństwo środowiska morskiego w odniesieniu do okrętowych materiałów

eksploatacyjnych: dr hab. Z. Otremba, prof. nadzw. AMG


1 Właściwości fluorescencyjne układów olejowo-wodnych – identyfikacja fluorymetrycznych

wskaźników różnicujących zemulgowane oleje: dr Emilia Baszanowska

2 Spektroskopia zanieczyszczeń ropopochodnych w wodzie morskiej; mgr Kamila Rudź

Tabela 3.2.11. Publikacje wydziałowe według katedr, i rodzajów publikacji


Razem KF KPT KMOiTR KSO ……..

1. Książki, skrypty 0 0 0 0 0

2. Monografie (rozdziały w

monografii *) i rozprawy

0 0 1 1 2

3. Czasopisma zagraniczne 3 3 3 2 11

4. Czasopisma krajowe 11 48 36 44 139


międzynarodowych

0 1 1 0 2


krajowych

0 0 0 0 0

7. Komunikaty 0 0 0 0 0

8. Patenty / wdrożenia 0 0 0 0 0

42

9. Inne 0 0 0 0 0

10. Liczba punktów wg kryteriów

oceny parametrycznej MNiSzW 162 403 300,5 302,5 1168\ 154

Tabela 3.2.12. Organizacja i udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych

Lp. Katedra Udział w konferencjach i





sympozjów

1 KF 4 0 -

2 KPT 18 2 -

3 KMOiTR 10 1 1

4 KSO 23 1 -

5. Koła naukowe

Na wydziale działają koła naukowe „NAUTICA” , naukowe Koła Kajakowe „CANOE”,

naukowe koło podróżnicze „ADVENTURE TEAM”

Pod koniec 2014 roku powstało nowe koło naukowe Optymalizacji Technologii

Przemysłowych "KAIZEN".


Wydział nie prowadzi studiów podyplomowych.


Tabela 3.2.13. Stypendia przyznane wg rodzaju, liczby i kwot

Stypendia Liczba przyznanych Kwota wypłacona w zł

Socjalne 1090 658 510,00

Socjalne podwyższone 623 194 300,00

Dla niepełnosprawnych 386 334 400,00

Rektora 34 12 150,00

Zasiłki losowe 17 8 100,00

Razem: 2150 1 207 460,00


8.1.Wyjazdy związane z konferencjami zagranicznymi:

1. Prof. W. Tarełko: 16th Int. Conference on Maritime Transport and Infrastructure, Ryga

23 – 27.04.2014.

2. Mgr K. Rudzki. 16th Int. Conference on Maritime Transport and Infrastructure. Ryga 23

– 27.04.2014.

3. Dr inż. T. Dyl. 23rd Int. Conference on Metallurgy and Materials METAL 2014. Brno 20

– 24.05.2014.

8.2. Wyjazdy związane z realizacją zadań zapisanych w proj. badawczym nr FP7-PEOPLE-

2013-IRSES-612593 (IMbeing) 1. Mgr inż. A. Czaban, Proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Mińsk, 1.07 – 31.08.2014.

2. Mgr inż. M. Frycz, Proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Mińsk, 1.07 – 31.08.2014.

43

3. Prof. A. Miszczak, Proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Mińsk, 7.07 – 6.09.2014. 4. Na wydziale goszczono profesora A.S. Kravchuka z Białoruskiej Akademii Nauk Proj. IMbeing w

ramach FP7- PEOPLE, Mińsk, 1.09 – 30.09.2014.

8.3.Wyjazdy związane z programem ERAZMUS

Nauczyciele akademiccy:

1. Lech Murawski, University of Dubrovnik (Chorwacja), 11-17.05.2014.

2. Krzysztof Dudzik, Technische Hoschule Mittelhessen (Niemcy), 7-13.12.2014.

3. Grzegorz Gesella, Technische Hoschule Mittelhessen (Niemcy), 7-13.12.2014.


Do ważnych osiągnięć Wydziału Mechanicznego w roku 2014 można zaliczyć ukończenie

nadbudowy budynku I dzięki czemu wydział uzyska dodatkową powierzchnię na laboratoria

naukowo-dydaktyczne. Pracownicy wydziału rozpoczęli realizację grantu z NCBiR oraz z

Unii Europejskiej.

Ważnym osiągnięciem wydziału w zakresie naukowym było uzyskanie jednego doktoratu i

trzech habilitacji przez pracowników wydziału.

Na wydziale byli zatrudnieni czasowo dwaj profesorowie zagraniczni.

Na Wydziale Mechanicznym zakupiono aparaturę naukowo-badawczą:

- urządzenie do nakładania powłok Dymet 412 k;

- urządzenie FSW model 20/10;

- młotek udarowy 2,3 mV/N;

- dwie mobilne stację graficzne: Dell PRECISION M6800 i Dell PRECISION M4800 do

symulacji i obliczeń numerycznych.

- serwer Dell PowerEdge R820 oraz serwer Dell poweredge R5202U.

- chłodnia wody CWT 32/600.

- 6 Laptopów.

- 4 stacjonarne komputery z monitorami, 6 nowych monitorów 24 calowych .

- kamerę polaryzacyjną + obiektyw do kamery + części do kamery;

- termostat Peltiera Pt-31;

- projektor NEC z modemem wi-fi;

- spawarkę ESAB Budy ARC 145 Inwenter.

- zasilacz NDN M10-DP-3020E.

Przeprowadzono remont kapitalny czterech pomieszczeń pracowniczych; C140, C110, A210 i

A206. Siłami pracowników technicznych dokonano demontażu i ponownego montażu

zespołu opornika wodnego silnika 3Al25 podczas wymiany chłodnicy współpracującej z

hamulcem wodnym silnika 3Al25. W Laboratorium Silników wykonano remont instalacji.

Przyjęto na studia stacjonarne i niestacjonarne I stopnia studentów w ilości równej przyjętemu

limitowi.

Wydział Mechaniczny przeszedł pozytywnie ocenę PAK uzyskując ocenę pozytywną.

Następna ocena w roku 2019/2020.

W 2014 roku wdrożono kilka modułów e-dziekanatu.

10. Kontrole / audyty / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2014 (np. PKA,


W 2014 roku na Wydziale Mechanicznym odbyła się ocena PKA. Wydział otrzymał

ocenę pozytywną. Kolejna planowana ocena przewidziana na rok 2019/2020.

44

3.3. WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY


Tabela 3.3.1. Studia prowadzone na wydziale

Kierunek


I-go stopnia II-go stopnia

I-go stopnia

II-go stopnia Grupa (2)

Grupa (3)

Elektrotechnika

Elektroautomatyka

Okrętowa

Komputerowe

Systemy

Sterowania

Elektroautomatyka

Komputerowe

Systemy

Sterowania

Elektroautomatyka

Okrętowa

Komputerowe

Systemy

Sterowania

Komputerowe

Systemy

Sterowania

Elektroautomatyka

Komputerowe

Systemy

Sterowania

Elektronika

i

Telekomunikacja

Elektronika

Morska

Systemy i Sieci

Teleinformatyczne

Elektronika

Morska

Systemy i Sieci

Teleinformatyczne

Elektronika

Morska

Systemy i Sieci

Teleinformatyczne

Systemy i Sieci

Teleinformatyczne

Elektronika

Morska

Systemy i Sieci

Teleinformatyczne

Grupa (2) rekrutacja od semestru zimowego

Grupa (3) rekrutacja od semestru letniego

2. Kadra

Mgr inż. Natalia Strzelecka w dniu 5 czerwca 2014r. uzyskała stopień naukowy doktora nauk

technicznych w dyscyplinie elektrotechnika nadany uchwałą Rady Wydziału Elektrycznego

Akademii Morskiej w Gdyni.

W dniu 17 lutego 2014r. w wyniku rozstrzygnięcia konkursu na stanowisko profesora

nadzwyczajnego zatrudniono dr. hab. inż. Daniela Wojciechowskiego, a 1 listopada 2014r.

w wyniku rozstrzygnięcia konkursu na stanowisko profesora nadzwyczajnego zatrudniono

dr. hab. inż. Andrzeja Borysa.

Ponadto, w dniu 17 lutego 2014r. na stanowisko asystenta zatrudniono mgr inż. Joannę

Patrzyk oraz przedłużono zatrudnienie asystentom: mgr inż. Małgorzacie Lewińskiej oraz

mgr. inż. Damianowi Hallmannowi.

23 września 2014 r., w wyniku rozstrzygnięcia konkursu na stanowisko adiunkta, zatrudniono

dr inż. Natalię Strzelecką.

1 października 2014r., w wyniku rozstrzygnięcia konkursów, zatrudniono na stanowisko

asystenta mgr inż. Kalinę Detkę oraz przedłużono zatrudnienie asystentom: mgr. inż.

Andrzejowi Budziłowiczowi oraz mgr. inż. Janowi Gołaszewskiemu.

45

Tabela 3.3.2. Struktura zatrudnienia pracowników w katedrach na dzień 31.12.2014 r.

Katedra

Pro

feso

ro

wie

Ad

iun

kci

Sta

rsi

wy

kła

do

wcy

Wy

kła

do

wcy

Asy

sten

ci

Inn

i p

raco

wn

icy

dy

da

kty

czn

i

Pra

cow

nic

y i

nż.

-

tech

nic

zni

Pra

cow

nic

y

ad

min

istr

acy

jni

Ra

zem

Tyt. Hab. Dr.

KAO 2 3 0 8 2 1 4 0 8 1 29

KEO 2 2 0 4 1 1 5 0 5 1 21

KEM 2 4 0 3 0 0 4 0 3 1 17

KTM 1 2 0 10 0 0 2 0 1 1 17

Dziekanat 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4

SUMA 7 11 0 25 3 2 15 0 17 8 88



Razem KAO KEO KEM KTM

1. oficer elektroautomatyk okrętowy 2 5 0 0 7

2. oficer elektryk okrętowy 3 3 0 0 6

3. oficer radiolektronik II klasy 0 0 0 4 4

4. elektronik II klasy 0 0 0 1 1


Nazwa

katedry


Rozpoczęte

w

minionym

roku

Będące

w toku

Zakończone

w

minionym

roku

Rozpoczęte

w

minionym

roku

Będące

w toku

Zakończone

w

minionym

roku

Otrzymane

w

minionym

roku

KAO 0 4 1 0 0 0 0

KEO 1 1 0 0 2 0 0

KEM 0 2 0 0 2 0 0

KTM 0 0 0 0 0 0 0

Po uzyskaniu przez Wydział Elektryczny AMG w dniu 25 października 2004r.

uprawnień do nadawania stopnia naukowego doktora nauk technicznych w dyscyplinie

elektrotechnika 9 osób obroniło pracę doktorską, otwartych jest 7 przewodów doktorskich

(stan na dzień 31 grudnia 2014r.) w dyscyplinie elektrotechnika i 1 przewód doktorski w

dyscyplinie elektronika.

46

Tabela 3.3.5. Wszczęte przewody doktorskie wszczęte w dyscyplinie elektrotechnika

Lp.

Imię i

nazwisko

doktoranta

Tytuł rozprawy doktorskiej Imię i nazwisko

promotora

Data wszczęcia

przewodu

doktorskiego

6.

mgr inż.

Maciej

Grabarek

Wykorzystanie aktywnych

kompensatorów udarów mocy

czynnej w sieciach okrętowych do

poprawy bezpieczeństwa

energetycznego statku

prof. dr hab. inż.

Ryszard

Strzelecki

23 stycznia 2014 r.

7.

mgr inż.

Monika

Rybczak

Synteza elektronawigacyjnego układu

wielowymiarowego sterowania

statkiem wykorzystująca liniowe

nierówności macierzowe

dr hab. inż.

Witold Gierusz,

prof. nadzw.

AMG

23 stycznia 2014 r.

Uchwałą Rady Wydziału Elektrycznego z dnia 19 września 2013r. wszczęto

postępowanie o nadanie tytułu naukowego profesora dr. hab. inż. Zbigniewowi

Suszyńskiemu.

18 wrześnie 2014r. Rada Wydziału Elektrycznego podjęła Uchwałę o poparciu

wniosku o nadanie tytułu profesora panu dr hab. inż. Zbigniewowi Suszyńskiemu i

przekazała dokumentację postępowania do Centralnej Komisji.



Studia stacjonarne Kierunek: ELEKTROTECHNIKA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

23.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I 121 91 40 - 9 - - -

II 85 78 10 15 - - 3 -

III 68 64 2 15 2 - - -

IV 52 9 10 9 2 39 - -

MSU 45 17 12 - 2 16 2 -

RAZEM 371 259 74 39 15 55 5 -

Studia stacjonarne Kierunek: ELEKTRONIKA i TELEKOMUNIKACJA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

23.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I 120 85 45 1 - - 9 -

II 68 38 31 12 2 - 3 -

III 34 30 2 4 3 - 2 -

IV 39 4 14 4 - 25 - -

MSU 31 21 7 - - 8 - 2

RAZEM 292 178 99 21 5 33 14 2

Studia niestacjonarne Kierunek: ELEKTROTECHNIKA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

23.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


47

I 55 37 22 - - - 4 -

II 51 26 25 2 - - 3 -

III 40 32 12 4 - - 1 -

IV 14 26 6 1 1 8 4 -

MSU 48 48 5 1 - 6 4 -

RAZEM 208 169 70 8 1 14 16

Studia niestacjonarne Kierunek: ELEKTRONIKA i TELEKOMUNIKACJA

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

23.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I 21 16 5 - - - - -

II 24 20 4 - - - -

III 19 17 1 1 - - - -

IV 18 22 4 3 - 6 - -

MSU 17 13 1 - - 1 1 -

RAZEM 99 88 15 4 - 7 6 -




magisterskie

uzupełniające inżynierskie

magisterskie

uzupełniające inżynierskie

Elektrotechnika

elektroautomatyka 16 - 9 3

elektroautomatyka

okrętowa - 32 - 11

komputerowe

systemy

sterowania

1 10 - 4

Elektronika i

Telekomunikacja

radioelektronika 3 - 2 1

elektronika

morska 2 15 1 3

systemy i sieci

teleinformatyczne 13 13 4 8

RAZEM 38 35 70 16

Tabela 3.3.8. Wskaźnik sprawności studiów stan na dzień 30.09.2014 (liczba absolwentów danego

kierunku x100% / liczby przyjętych studentów danego kierunku)

Studia stacjonarne

pierwszego stopnia absolwenci 2014 przyjęci 2010 /2011 współczynnik w %

Elektrotechnika 42 121 0,347 34,7

Elektronika i

telekomunikacja 28 83 0,337 33,7

Studia stacjonarne

drugiego stopnia absolwenci 2014 przyjęci 2012/2013 współczynnik w %


Elektronika i

telekomunikacja 18 31 0,580 58.,0

48

Studia

niestacjonarne

pierwszego stopnia

absolwenci 2014 przyjęci 2010/ 2011 współczynnik w %


Elektronika i

telekomunikacja 12 39 0,308 30,8

Studia

niestacjonarne

drudiego stopnia

absolwenci 2014 przyjęci 2012/2013 współczynnik w %

Elektrotechnika 9 33 0.273 27,3

Elektronika i

telekomunikacja 7 - 0 0

Wskaźnik atrakcyjności kierunku (liczba chętnych na dany kierunek /liczby miejsc)

Studia stacjonarne Io

Kierunek Elektrotechnika: 121/120 = 100.8 %

Kierunek Elektronika i Telekomunikacja: 120/120 = 100%

Studia niestacjonarne Io

Kierunek Elektrotechnika: 52/120 = 43,3 %

Kierunek Elektronika i Telekomunikacja: 20/120 = 16,7 %


Ka

ted

ra

Liczba

naucz.

akadem.

Pensum Liczba zrealizowanych godzin Ponad

pensum

Brutto

Netto

(po

uwzgl

zniżek

pensum i

urlopów)



Katedry

Godziny

zlecone

na

zewnątrz

Pracownicy

Katedry

Godziny

zlecone

na

zewnątrz

Przez

pracowników

Katedry

Zleconych

na

zewnątrz

(5+7) (6+8) (9-3) (9-4)

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

KAO 21 6650 4950 5463 216 1344 183 6807 399 157 1857

KEO 15 3350 3285 4270 240 1652 197 5922 437 2572 2637

KEM 17 2370 2370 3267 165 638 157 3905 322 1535 1535

KTM 13 3420 3240 3856 0 1136 0 4992 0 1572 1752

Ʃ 66 15790 13845 16856 621 4770 537 21626 1158 5836 7781

49



1 AUTOMATYKI OKRĘTOWEJ 5 pozytywne

2 ELEKTROENERGETYKI

OKRĘTOWEJ 6 pozytywne

3 ELEKTRONIKI

MORSKIEJ 2 pozytywnie

4 TELEKOMUNIKACJI

MORSKIEJ 5 pozytywnie

Tabela 3.3.11. Wyniki ankietowania

Katedra

Liczba pracowników

objętych

ankietowaniem

Procent ogółu

pracowników

w Katedrze

Ocena średnia

w Katedrze

KAO 25 100 4,28

KEO 17 100 4,18

KEM 10 100 4,03

KTM 14 100 4,00

ŚREDNIA OCENA DLA WYDZIAŁU ELEKTRYCZNEGO 4,12

Najwyższą ocenę studencką na Wydziale Elektrycznym otrzymał dr inż. Andrzej

Łebkowski z Katedry Automatyki Okrętowej - 4,95 pkt.

Wyniki ankiety zostały uwzględnione przez Dziekana podczas okresowej oceny

nauczyciela akademickiego w zakresie wypełniania przez niego obowiązków dydaktycznych.

Na Wydziale oceniane były cztery katedry. Wszystkie katedry otrzymały podobny

poziom ocen – minimum 4 pkt. Analiza wyników ankietowania studentów wskazuje na

pozytywną ocenę pracy nauczycieli akademickich. Średnia ocena dla całego wydziału wynosi

4,12 i oznacza wzrost o 0,21 pkt. w stosunku do roku poprzedniego.

Środowisko studenckie jeszcze nie postrzega wagi przeprowadzania ankiet. Dostrzega

się problem poinformowania studentów i uświadomienia im, jak ważne jest rzetelne ocenianie

pracowników. Odpowiednie rekomendacje zostały przekazane władzom Wydziału oraz

przedstawicielom środowiska studenckiego. Z drugiej strony dostrzegając wagę oceny

studenckiej Dziekan Wydziału wprowadził od roku akademickiego 2013/2014 do regulaminu

premii dziekańskich punkt, zgodnie z którym, premiowany jest nauczyciel akademicki za

uzyskanie najwyższej na Wydziale średniej oceny z ankiety studenckiej w ostatnim

zakończonym roku akademickim.


4.1. Katedra Elektroenergetyki Okrętowej

W roku 2014 poszerzono bazę dydaktyczną i naukową o następujące urządzenia:

centralkę przeciwpożarową (z kalibratorem ciśnienia), spełniającą wymagania pod

kątem Konwencji STCW;

50

sterownik programowalny, służący do pomiarów wielkości elektrycznych

i nieelektrycznych i sterowania aktuatorami zgodnie z zaprogramowanym

algorytmem;

stację roboczą HP-Z1, wykorzystywaną do obliczeń polowych za pomocą

programu Maxwell;

mierniki do pomiaru rezystancji i impedancji;

układ kompensacji mocy biernej;

scopometr, miernik parametrów sieci do pomiaru napięć i prądów;

aparaturę do pomiaru parametrów sygnałów w systemie elektroenergetycznym

(NCN).

4.2. Katedra Automatyki Okrętowej

W roku 2014 w celu unowocześnienia i uzupełnienia stanowisk laboratoryjnych w katedrze,

poszerzono bazę dydaktyczną i naukową o następujące urządzenia:

zestawy komputerowe do laboratoriów;

falownik Typu UNI SP1406/Regen; moduł komunikacyjny sieci asi, asi cp 1234-1 z zasilaczem;

moduł rozproszonych wejść i wyjść sieci modbus i/o;

falownik Sinamics;

silnik trójfazowy 0,12 kw;

sterownik programowalny;

programator TerasIC (Altera) z zasilaczem;

serwery;

kamery specjalistyczne z oprzyrządowaniem.

4.3. Katedra Elektroniki Morskiej

W roku 2014 w celu modernizacji laboratoriów katedry zakupiono następujące urządzenia:

modulator AO;

laser z zasilaczem;

generator sygnału sterującego AO;

komory badań cieplnych;

oscyloskopy DS1052E;

multimetry stołowe;

zasilacz DF172300TC;

stacje lutownicze;

wiertarkę Proxxon;

częstościomierz HM 8123 z oscylatorem OCXO;

multimetr HM8012;

ramę zasilającą;

generator funkcyjny;

15 multimetrów UNI-T 802;

4 oscyloskopy RIGOL;

wyposażono pracownię dla doktorantów.

4.4. Katedra Telekomunikacji Morskiej

W roku 2014 doposażono laboratoria katedry o następujące urządzenia:

zasilacze;

uniwersalny częstościomierz U2000A HC;

51

częstościomierz FC -2700 Lutron;

generator arbitralny;

oscyloskopy cyfrowe;

płytkę ewaluacyjną Arduino UNO R3, zestaw startowy Arduino;

czujnik wilgotności i temp.DHT+rezystor(dht22);

moduł radiowy nRF905 433/898/915 MHz;

odbiornik Furuno;

generator sygnałowy SG-1710 Credix;

miernik modulacji MM-2500 Credix.

Należy podkreślić, iż część ww. urządzeń katedry mogły sfinansować środkami

przyznanymi przez Dziekana Wydziału, ponieważ w 2014 roku Dziekan przyznał każdej

katedrze dofinansowanie w wysokości 100.000,00 złotych z przeznaczeniem na zakup

aparatury laboratoryjnej.


Katedra Automatyki Okrętowej


Projekty badawcze finansowane przez NCN i NCBiR

1 Inteligentny sprzęg energoelektroniczny AC-AC z separacją galwaniczną na wysokiej

częstotliwości

2 Szeregowy energetyczny filtr aktywny do integracji z prostownikami diodowymi

(Lider konsorcjum - Akademia Morska w Gdyni; Partner - PPH COMEL. Sp. z o.o.)


1 Synteza układów komputerowego wspomagania bezpiecznego sterowania statkiem

2 Systemy modułowych przekształtników dużej mocy integrowanych magnetycznie

3 Kompleksowe sterowanie ruchem statku w czasie rzeczywistym


1 System wspomagania decyzji manewrowej nawigatora w sytuacji kolizyjnej w

elektronawigacyjnym układzie sterowania statkiem

2 Wykorzystanie superkondensatorowych magazynów energii do kompensacji udarów mocy w

sieciach okrętowych

Katedra Elektroenergetyki Okrętowej


Projekty badawcze finansowane przez NCN

1 Charakterystyki energii elektrycznej w okrętowych systemach elektroenergetycznych –

modelowanie i narzędzia analizy


1 Nowe sposoby przetwarzania energii elektrycznej na statkach

2 Cyfrowe przetwarzanie sygnałów w pomiarach parametrów okrętowych systemów

elektroenergetycznych

3 Poprawa efektywności i niezawodności w pomiarach, diagnostyce i eksploatacji

elektroenergetycznych systemów okrętowych

Katedra Elektroniki Morskiej


Projekty badawcze finansowane przez NCN i NCBiR

1 Elektrotermiczne modele elementów indukcyjnych dla programu SPICE dedykowane do

analizy układów impulsowego przetwarzania energii elektrycznej

2 Globalny skupiony nieliniowy model termiczny elementu półprzewodnikowego do analizy

układów elektronicznych

3 Uzyskanie patentów krajowych i międzynarodowych na metody i układy do pomiaru

52

parametrów cieplnych elementów elektronicznych


1 Modelowanie, analiza i pomiary elementów i układów elektronicznych.

2 Modelowanie i analiza właściwości elektronicznych układów zasilających i

półprzewodnikowych źródeł światła


1 Modelowanie charakterystyk przetwornic dławikowych z uwzględnieniem zjawisk cieplnych w

dławiku

Katedra Telekomunikacji Morskiej



1 Rozwój systemu inteligencji obliczeniowej oraz metod cyfrowych przetwarzania sygnałów w

morskich systemach radiokomunikacyjnych , teleinformatycznych i pomiarowych



Razem KAO KEO KEM KTM

1. Książki, skrypty 5 3 0 0 8

2. Monografie (rozdziały w

monografii *) i rozprawy 6 1 1 0 8

3. Czasopisma zagraniczne 18 6 15 0 39

4. Czasopisma krajowe 9 16 13 7 45


międzynarodowych 1 6 8 2 17

6. Materiały konferencji krajowych 0 0 0 0 0

7. Komunikaty 0 0 0 0 0

8. Patenty / wdrożenia 0 1 0 0 1

9. Inne 0 1 0 0 1

10. Liczba punktów wg kryteriów

oceny parametrycznej MNiSzW 280 233 462 60

1035

punktów

Tabela 3.3.14. Udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych

Lp. Katedra Konferencje

i sympozja krajowe

Konferencje

i sympozja zagraniczne

1. KAO 5 10

2. KEO 1 6

3. KEM 7 13

4. KTM 5 8

5. Koła naukowe

Na Wydziale aktywnie działają cztery koła naukowe rozwijające zainteresowania zawodowe

studentów i pogłębiające ich wiedzę zdobytą na studiach. Są to:

- Koło Naukowe Stowarzyszenia Elektryków Polskich (SEP)

- Koło Naukowe Programowalnych Układów Sterowania (PUS)

- Koło Naukowe Pojazdów Elektrycznych „EVPL

53

- Naukowe Koło „Morski Klub Łączności Szkuner”

5.1. Koło Naukowe Pojazdów Elektrycznych „EVPL”

– opiekun dr inż. Andrzej Łebkowski

W 2014 roku koło naukowe Pojazdów Elektrycznych EVPL prowadziło następujące

działania szkoleniowe, w ramach promocji Akademii Morskiej w Gdyni, w tym Wydziału

Elektrycznego:

Opracowanie i konstrukcja układu urządzeń elektro-nawigacyjnych dla modelu z napędem

elektrycznym;

Opracowanie i weryfikacja pracy układu ogrzewania kabiny dla pojazdu PANDA EV;

Opracowanie systemu sterowania urządzeniami pokładowymi pojazdu z napędem

elektrycznym wraz z systemem monitoringu GSM - GPRS;

Konstrukcja aerodynamicznej sylwetki dla motocykla elektrycznego;

Opracowanie i konstrukcja układu do podgrzewania akumulatorów w pojeździe

elektrycznym;

Opracowanie urządzenia do ozonowania pojazdów i pomieszczeń;

Opracowanie łodzi z napędem elektrycznym;

Prezentacja laboratoriów WE oraz osiągnięć naukowo-badawczych;

Opracowanie i montaż układu automatycznej pompy zęzowej dla łodzi z napędem

elektrycznym OŻAM;

Opracowanie i montaż układu wychylenia steru dla łodzi z napędem elektrycznym

OŻAM;

Udział w wystawie samochodów włoskich i ciekawych;

Realizacja filmu promocyjnego KN EVPL;

Renowacja modelu badawczego z napędem elektrycznym – odnowienie powierzchni,

montaż urządzeń elektro-nawigacyjnych i sterujących;

Oznakowanie łodzi z napędem elektrycznej emblematami AMG;

Opracowanie i konstrukcja hydraulicznej maszyny treningowej wykonanej ze stali

nierdzewnej;

Konstrukcja Range-Extender’a (układu zwiększającego zasięg pojazdu elektrycznego);

Udział w konkursie CZERWONA RÓŻA i zajęcie 1 miejsca dla najlepszego koła

naukowego;

Opracowanie i realizacja układu BMS dla elektrycznego Gokarta Pit-Stop PGE Arena;

Wizyta w firmie „V-TECH POMORZE”, testy pojazdu SMOK;

Opracowanie i modernizacja elektrycznego układu napędowego dla pojazdu Citroen

Berlingo EV;

Modyfikacja układu BMS dla łodzi z napędem elektrycznym OŻAM;

Wizyta członków KN EVPL na torze gokartowym PITSTOP PGE ARENA;

Serwis samochodów elektrycznych dla firmy Auto-Mobil P.U.H. (Fiaty Panda EV);

Opracowanie i konstrukcja układu do wytwarzania wodoru;

Regeneracja akumulatorów w pojeździe MyCar oraz serwis pojazdów elektrycznych dla

firmy Auto-Mobil P.U.H.;

Opracowanie i konstrukcja hamowni dla silników elektrycznych;

Opracowanie i konstrukcja prototypowego układu napędowego dla firmy „PEZAL”;

Opracowanie i konstrukcja urządzenia do magnesowania magnesów neodymowych

metodą impulsową;

Opracowanie i konstrukcja obracarki do wirników silników elektrycznych;

Organizacja zajęć integracyjnych dla studentów w ramach projektu ERASMUS;

54

Opracowanie i konstrukcja przyrządu do pomiaru pola wirników z magnesami trwałymi

Serwis samochodów elektrycznych ENERGA;

Opieka nad studentami z Chorwacji w ramach programu „Erasmus”

Badania poziomu hałasu emitowanego przez pojazdy elektryczne;

5.2. Koło Naukowe- Morski Klub Łączności „SZKUNER”

– opiekun dr inż. Krzysztof Januszewski

Koło Naukowe "Morski Klub Łączności Szkuner" działa przy Katedrze

Telekomunikacji Morskiej. Siedziba Koła zlokalizowana jest w Studenckim Domu Marynarza

nr 4, a jego specjalnością są łączność kosmiczna i radiokomunikacja morska. Do dorobku

Koła należą m.in. przeprowadzenie dwóch sesji łączności z Międzynarodową Stacją

Kosmiczną ISS w ramach programu ARISS, budowa brzegowej stacji systemu AIS,

działającej w obszarze Zatoki Gdańskiej, budowa i udostępnienie rzeszy krótkofalowców

dwóch przemienników systemu Packet Radio, organizacja szkoleń i egzaminów na licencje

radioamatorskie, a także udział w zawodach i ekspedycjach radioamatorskich.

W planach Koła jest budowa stacji rozgłaszającej głosowe komunikaty meteorologiczne dla

żeglarzy.

5.4. Koło Naukowe - Programowalnych Układów Sterowania

– opiekun dr inż. Krzysztof Kamiński

W 2014 roku koło PUS prowadziło następujące działania szkoleniowe, w ramach

promocji Wydziału Elektrycznego:

Zajęcia poglądowe z programowania PLC S7-300 dla klas o specjalności

"Mechatronika”;

Zajęcia warsztatowe BFN 21.05.2014 nt. podstaw automatyki "Czarne pudełko?

Aha, to tylko sterownik" dla uczniów gimnazjum nr 13 z Gdyni;

Zajęcia warsztatowe BFN nt. podstaw automatyki "Programowalne urządzenia

automatyki. Sterowanie śluzy", dla uczniów II klasy Zespołu Szkół Chłodniczych

i elektrycznych;

Warsztaty "Programowanie w STEP 7 Professional", Programowanie funkcji

czasowych oraz Programowanie generatorów;

Warsztaty z programowania PLC S7-300 temat „Funkcje czasowe i generatory”;

Zajęcia wprowadzające do „Oprogramowania symulacyjnego WinPLC v4”

Przedstawienie interfejsu użytkownika, instrukcji, ładowania i podglądu

programów;

Warsztaty z programowania w STEP 7 v5.4 „Generatory o zmiennej

częstotliwości”;

Zajęcia laboratoryjne z urządzeń programowalnych dla I Liceum Akademickiego

w Gdyni;

Warsztaty z programowania w STEP 7 v5.4 „Generatory o zmiennej

częstotliwości”.

Studenci koła naukowego PUS prowadzili następujące prace praktyczne:

Budowa stanowiska z modułem sieciowym Modbus RTU 8DI/8DO

SFAR/ASPAR i zadajnikiem stanów wejściowych i sygnalizatorami stanów

wyjściowych;

Budowa stanowiska do demonstracji i do testowania czujników indukcyjnych

z wyjściami binarnymi oraz czujników ultradźwiękowych z wyjściami

analogowymi we współpracy z PLC S7-300 oraz S7-1200;

55

Budowa stanowiska do demonstracji i do testowania czujników optycznych

z tranzystorowymi wyjściami binarnymi we współpracy z PLC S7-300 oraz

S7-1200.


Na Wydziale Elektrycznym AMG nie uruchomiono studiów podyplomowych.


Tabela 3.3.15. Stypendia przyznane według rodzaju, liczby i kwot.

Rodzaj stypendium: Ilość Kwota

Socjalne 110 389700,00

Dodatek do stypendium socjalnego 60 156890,00

Stypendium dla niepełnosprawnych 11 23200,00

Stypendium Rektora 53 326000,00

Zasiłki losowe 27 11650,00

Razem: 261 907440,00

1 października 2013 uruchomiono na WE studia doktoranckie w 2 dyscyplinach naukowych:

Elektrotechnika oraz Elektronika. Kierownikiem Studiów Doktoranckich jest prof. dr hab.

inż. Józef Lisowski.

W wyniku rekrutacji na rok akademicki 2014/2015 przyjęto 8 doktorantów.

7 doktorantów otrzymało stypendia doktoranckie ufundowane przez Dziekana Wydziału

Elektrycznego. Dziekan dofinansował również zakupy aparatury dla doktorantów na kwotę

16.000 zł.

Spośród uczestników studiów doktoranckich, 1 osoba wszczęła przewód doktorski w 2014

roku.


Prof. J. Mizeraczyk - współorganizator oraz przewodniczący International Scientific

Committee of the International Symposium on Electrohydrodynamics, ISEHD 2014,

Okinawa, Japan oraz współorganizator oraz Członek International Scientific Committee

of the 9th

International Symposium on Non-thermal/Thermal Plasma Pollution Control

Technology & Sustainable Energy, ISNTP-9, Dalian, China;

Współpraca naukowa prof. J. Mizeraczyka z nw. instytucjami: Institute of Solid State Physics, Bulgarian Academy of Sciences, Sofia, Bulgaria,

Prof. N. Sabotinov, collaboration on laser micromachining;

Oita University, Oita, Japan, Prof. S. Kanazawa, collaboration on plasma

technologies for environment protection;

Toyohashi University of Technology, National University Corporation, Toyohashi,

Japan, Prof. A. Mizuno, collaboration on plasma technologies for environment

protection;

University of Grenoble, Grenoble, France, Prof. P. Atten, collaboration on plasma


University of Padova, Włochy, Prof. C. Paradisi, collaboration on plasma


56

Dalian Maritime University, Dalian, Chiny, Prof. Mindong Bai, collaboration on

plasma technologies for environment protection;

Laboratoire d’Etudes Aérodynamiques CNRS, University of Poitiers, Francja,

Prof. E. Moreau, collaboration on plasma technologies for aerodynamics;

University of Poitiers, Francja, Prof. G. Touchard, collaboration on plasma


Eindhoven University of Technology, Department of Applied Physics, Eindhoven,

The Netherlands. Prof. J. P. Bruggeman, collaboration on microwave plasma

sources and plasma spectroscopy;

Wizyta delegacji AMG w Chinach (przewodniczący: prof. J. Mindykowski) w dniach 11-

18 maja 2014 r. w związku z podsumowaniem 30 lat współpracy między Akademią

Morską w Gdyni i Shanghai Maritime Uniwersity (SMU) oraz nakreśleniem dalszych

kierunków współpracy. Współpraca z SMU realizowana jest poprzez: realizację projektu

„Study on new technology development for power quality assessment on shipboard oraz

pozytywnie zakończoną aplikację nowego projektu międzynarodowego - decyzja z dnia

19.12.2014r. o przyznaniu projektu pt. „Study of existing and design of new methods for

electrical power quality improvement in river ships with electric propulsion”;

3 tygodniowe cykle wykładów zamawianych przez SMU nt.: „Electromagnetc

Phenomena Measurement” realizowanych przez prof. T. Tarasiuka w latach 2013 i 2014

(z rekomendacją na 2015), w oparciu o „Contract for short-term visiting scholars” –

Szanghai;

Koordynacja prac badawczo-rozwojowych związanych z tworzeniem, wyposażeniem

laboratoryjnym i technicznym oraz organizacją jednostek strukturalnych Akademii

Rybołówstwa i Nauk o Morzu w Namibie (Angola) w ramach umowy między Akademią

Morską w Gdyni a firmą Navimor International Com. (prof. J. Mindykowski –

koordynator projektu 2013-2018);

Współpraca z Delft University of Technology (Holandia) realizowana przez

prof. M. Hartmana w czerwcu i lipcu 2014 roku, w oparciu o wykłady, wspólne artykuły

oraz wystąpienia konferencyjne;

Udział pracowników WE w uznanych konferencjach zagranicznych;

Prof. J. Mindykowski - Keynote Speech oraz wykłady na zaproszenie w ramach „Summer

School on Distributed Data Acquisition Systems”, dedykowanej doktorantom z UE, the

Universitat Politecnica de Catalunya, Barcelona/Vilanova, Spain, July 2014;

Współpraca z międzynarodowymi organizacjami naukowymi: IEEE, IMEKO, IMO;

Porozumienie o współpracy między PAN a Estońską Akademią Nauk na lata 2013 –

2015, Tallinn University of Technology Department of Electrical Drives and Power

Electronics (koordynator: prof. R. Strzelecki);

W dniach 20-22.02.2014 w Lizbonie odbyło się czwarte połączone spotkanie European

Space Agency (ESA) oraz European Maritime Safety Agency (EMSA) - 4th Information

Meeting on European Satellite AIS Joint ESA and EMSA Programme. W trakcie

spotkania wysłuchano prezentacji ESA, EMSA, FRONTEX oraz krajów członkowskich

związanych z problemami detekcji satelitarnej AIS (SAT-AIS) oraz potrzebami

użytkowników końcowych. Dyskutowano z przedstawicielem ESA (p. Jan Dettmann)

warunki realizacji i finansowania projektu Future applications of the Satellite AIS System

for Polish defence, security and public safety institutions – POL SAT-AIS realizowanego

w ramach konsorcjum Instytut Łączności PIB, Akademia Morska w Gdyni (Katedra

Telekomunikacji Morskiej) oraz Centrum Badań Kosmicznych PAN a finansowanego ze

środków European Space Agency. Omawiano z reprezentantem Hiszpańskiego

Ministerstwa Obrony (p. César Martínez Fernández) zaproszenie mgr inż. Marcina

57

Waraksy oraz warunki przystąpienia Katedry Telekomunikacji Morskiej Akademia

Morska w Gdyni do konsorcjum 17 członków (z Hiszpanii, Portugalii, Francji, Finlandii,

Norwegii, Włoch, Irlandii, Ukrainy oraz Argentyny) realizujących projekt European

Satellite Enhanced AIS System – Euro-SEAS, finansowany w ramach programu

HORIZON 2020 Programme for Research (priorytet: MG.4.2-2014 “Safer and more

efficient waterborne operations through new technologies and smarter traffic

management”);

Seria telekonferencji (mgr inż. Marcin Waraksa) z przedstawicielami European Space

Agency (ESA) związanych z monitorowaniem postępu prac oraz rozwiązywaniem

bieżących problemów w ramach projektu Future applications of the Satellite AIS System

for Polish defence, security and public safety institutions POL SAT-AIS Pre-Feasibility

Study, finansowanych ze środków European Space Agency;

Przystąpienie Katedry Telekomunikacji Morskiej (mgr inż. Marcin Waraksa) do

konsorcjum 17 instytucji oraz przygotowanie i złożenia aplikacji projektu European

Satellite Enhanced AIS System – Euro-SEAS, finansowanego w ramach programu

HORIZON 2020.


pomyślne zakończenie przewodu doktorskiego dr inż. Natalii Strzeleckiej;

opublikowanie przez pracowników Wydziału 22 artykułów w czasopismach

wyróżnionych w Journal Citation Report;

podczas uroczystości wręczenia Nagród Naukowych Miasta Gdańska im. Jana

Heweliusza, prof. Jerzy Mizeraczyk otrzymał z rąk Prezydenta Miasta Gdańska

nagrodę w kategorii nauk przyrodniczych i ścisłych, nazywaną Gdańskim Noblem;

wyróżnienie Nagrodą Prezesa Rady Ministrów zespołu pod kierownictwem

prof. Ryszarda Strzeleckiego za osiągnięcia naukowo-techniczne w zakresie

nowatorskich rozwiązań i innowacyjnych zastosowań przemysłowych modułowych

przekształtników dużej mocy, niskiego i średniego napięcia;

wyróżnienie prestiżową nagrodą „J .S. Chang Lecture Award” prof. Jerzego

Mizeraczyka za wybitny wkład w podstawy i zastosowania zjawisk

elektrohydrodynamicznych w elektrofiltrach;

wyróżnienie mgr inż. Kaliny Detki stypendium w ramach projektu „InnoDoktorant –

stypendia dla doktorantów”; koło naukowe Pojazdów Elektrycznych EVPL prowadzone przez dr. Andrzeja

Łebkowskiego otrzymało nagrodę Czerwonej Róży dla najlepszego koła naukowego

na Pomorzu;

przyznanie przez MNiSW stypendium za wybitne osiągnięcia dla studenta Wydziału

Elektrycznego Pawła Góreckiego;

przeprowadzenie wykładów, na zaproszenie władz Wydziału Elektrycznego, przez

profesorów zagranicznych: prof. Bohdana Mandziy oraz prof. Omeliana Plachtynę;

udział pracowników Wydziału w pracach komitetów naukowych czasopism oraz

krajowych i międzynarodowych konferencji;

udział prof. J. Zarębskiego w pracach Komisji Stypendialnej przy Urzędzie Marszałka

Województwa Pomorskiego „InnoDoktorant – stypendia dla doktorantów”;

udział dr inż. D. Bisewskiego w konkursie młodych naukowców E(x)plory jako juror

konkursu;

wyróżnienie prof. Janusza Mindykowskiego medalem Stowarzyszenia Elektryków

Polskich;

58

zorganizowanie przez Wydział Elektryczny II Festynu Sportowego o Puchar

Dziekana.

10. Kontrole / audity / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2014 (np. PKA,

STCW, Urząd Morski, ISO i inne

10.06.2014r. audyt wewnętrzny Wydziałowej Komisji ds. Jakości Kształcenia dotyczący

oceny skuteczności jej funkcjonowania;

19.11.2014r. audyt wewnętrzny Wydziału Elektrycznego dotyczący oceny skuteczności

procesów realizowanych w systemie zarządzania jakością;

01.12.2014r. audyt zewnętrzny jednostki certyfikującej przeprowadzony przez Polski Rejestr

Statków na potwierdzenie certyfikatu systemu zarządzania jakością ISO 9001:2008;

W miesiącach X-XII.2014r., zgodnie z procedurą P9, przeprowadzono samoocenę kontroli

zarządczej na poziomie pracowniczym i kierowniczym.

59

3.4. WYDZIAŁ PRZEDSIĘBIORCZOŚCI I TOWAROZNAWSTWA


Tabela 3.4.1. Studia prowadzone na kierunku Innowacyjna gospodarka

specjalności na studiach stacjonarnych

I stopnia


II stopnia

informatyka gospodarcza ekonomia menedżerska

innowacyjne przedsiębiorstwo informatyka w transporcie i handlu

innowacyjne systemy transportowe i logistyczne transport i logistyka w gospodarce globalnej

rachunkowość i finanse przedsiębiorstw

specjalności na studiach niestacjonarnych

I stopnia


II stopnia

informatyka gospodarcza informatyka w transporcie i handlu

innowacyjne przedsiębiorstwo ekonomia menedżerska

innowacyjne systemy transportowe i logistyczne transport i logistyka w gospodarce globalnej

rachunkowość i podatki rachunkowość i finanse przedsiębiorstw

gospodarka miejska i regionalna zarządzanie kapitałem ludzkim

turystyka morska i nadmorska turystyka morska i nadmorska

Tabela 3.4.2. Studia prowadzone na kierunku Towaroznawstwo


I stopnia


II stopnia

handel i usługi – menedżer produktu handel i usługi – menedżer produktu

organizacja usług turystyczno-hotelarskich organizacja usług turystyczno-hotelarskich

towaroznawstwo i zarządzanie jakością towaroznawstwo i zarządzanie jakością

usługi żywieniowe i dietetyka


I stopnia


II stopnia

handel i usługi – menedżer produktu handel i usługi – menedżer produktu

organizacja usług turystyczno-hotelarskich menedżer produktu kosmetycznego

towaroznawstwo i zarządzanie jakością organizacja usług turystyczno-hotelarskich

usługi żywieniowe i dietetyka towaroznawstwo i zarządzanie jakością

usługi żywieniowe i dietetyka

Tabela 3.4.3. Studia prowadzone na kierunku Zarządzanie*:


I stopnia


II stopnia

Internet i multimedia w zarządzaniu logistyka i handel morski

logistyka i handel morski nowoczesne narzędzia zarządzania

zarządzanie przedsiębiorstwem rachunkowość i finanse przedsiębiorstw

zarządzanie kapitałem ludzkim

zarządzanie przedsiębiorstwem


I stopnia


II stopnia

informatyka w transporcie i handlu informatyka w transporcie i handlu

Internet i multimedia w zarządzaniu logistyka i handel morski

logistyka i handel morski nowoczesne narzędzia zarządzania

rachunkowość i finanse przedsiębiorstw rachunkowość i finanse przedsiębiorstw

zarządzanie przedsiębiorstwem zarządzanie kapitałem ludzkim

zarządzanie informacją w administracji zarządzanie projektami Unii Europejskiej

publicznej zarządzanie przedsiębiorstwem

*kontynuacja studiów na kierunku zarządzanie rozpoczętych w poprzednim roku akademickim, bez naboru w roku

akademickim 2014/2015.

60

2. Kadra

Tabela 3.4.4. Minimum kadrowe dla kierunków studiów

Kierunek Profesorowie zw. / nadzw. Adiunkci

Towaroznawstwo 10 40

Innowacyjna Gospodarka 1 19

Zarządzanie 6 8


Katedra

Pro

feso

row

ie

Ad

iun

kci

Sta

rsi

wy

kła

do

wcy

Wy

kła

do

wcy

Asy

sten

ci

Inn

i p

raco

wn

icy

dy

dak

tycz

ni

Pra

cow

nic

y i

nż.

-

tech

nic

zni

Pra

cow

nic

y

adm

inis

trac

yjn

i

Raz

em

Tyt. Hab. Dr.

KCH 1 1 - 7 - 1 - - 3,5 0,5 14

KEiZ - 3 - 17 1 1 4 - - 2 28

KHiU 1 - - 8,5 1 - 1 - 4,5 0,75 16,75

KLiST 1 - - 8 - - 1 - - 1 11

KOUTH 2 1 - 11 - - - 3 - 17

KSI 1 1 - 4 2 - 1 - 4 1 14

KTiZJ 4 1 - 13 - - - - 7 - 25

Dziekanaty - - - - - - - - - 10 10

Zesp. Menedżera - - - - - - - - - 2,5 2,5

SUMA 10 7 0 68,5 4 2 7 0 22 17,75 138,25


Lp. Nazwa stopnia morskiego Nazwa Katedry Razem

KOUTH KHiU

1 Dr inż. Jacek Hałaczkiewicz - intendent

okrętowy I klasy 1 - 1

2

Dr Romuald Zabrocki – intendent okrętowy

II klasy

Dr Waldemar Żyngiel – intendent okrętowy

II klasy

- 2 2


Nazwa

katedry

Doktorat Habilitacja Tytuł naukowy

profesora

Rozpoczęte

w minionym

roku

Będące

w toku

Zakończone

w minionym

roku

Rozpoczęte

w minionym

roku

Będące

w toku

Zakończone

w minionym

roku

Otrzymane

w minionym

roku

KCH - 1 - - 1 - -

KEiZ - 4 - - 3 - -

KHiU - - - - 3 - -

KLiST - - - - 2 - -

KOUTH - - - - 2 - 1

KSI - 1 - - 2 - -

KTiZJ - - - - 2 - 1

Ogółem - 6 - - 15 - 2

61



Studia stacjonarne Kierunek: Zarządzanie

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

22.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I – I 130 98 32 2 - - 1 23

II – I 111 97 18 3 1 - 1 15

III – I 93 17 14 - - 72 - -

I – II 124 108 16 - - - - 4

II – II 115 18 18 - - 97 - -

Studia stacjonarne Kierunek: Towaroznawstwo

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

22.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I – I 137 96 33 2 6 - - 14

II – I 95 89 8 2 - - - 1

III – I 99 100 - - - - 1 4

IV – I 96 4 9 2 - 86 - -

I – II 61 106 9 4 - - - 3

II – II 143 137 16 5 - 116 - -

Studia niestacjonarne Kierunek: Zarządzanie

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I – I o

53 29 26 5 7 - 4 -

II – I o

59 42 17 1 1 - - 19

III – I o

123 40 31 1 3 54 12 25

I – II o

141 126 22 - 7 - 2 7

II – II o

352 102 61 5 8 192 21 29

Studia niestacjonarne Kierunek: Towaroznawstwo

Rok

studiów

Stan na

01.10.13

Stan na

30.09.14



Ilość studentów

powtarzających

skreśleni Urlopy


I – I o

84 54 27 3 - - - -

II – I o

66 46 15 5 - - 5 7

III – I o

55 47 4 5 1 - - 3

IV – I o

62 - 8 - - 54 - 5

I – II o

92 125 18 3 54 - - -

II – II o 210 53 30 4 1 124 8 6

62



Studia stacjonarne

pierwszego

stopnia

drugiego stopnia

3 sem. 4 sem.

Zarządzanie

ZP 25 - 5

IiMwZ 11 - -

BE 1 - -

LiHM 35 - 46

NNZ - - 3

ZKL - - 23

RiFP - - 20

Towaroznawstwo

TiZJ 30 26 19

OUTH 26 8 20

HiU-MP 30 11 12

UŻiD - 6 14

Razem 158 51 162


Studia niestacjonarne

pierwszego

stopnia

drugiego stopnia

3 sem. 4 sem.

Zarządzanie

LiHM 36 - 68

RiFP 18 - 73

ZIwAP - - -

ZP - - 9

BE - - 1

NNZ - - -

ZKL - - 39

ZPUE - - 2

Towaroznawstwo

HiU-MP 1 7 8

OUTH 10 1 8

TiZJ 27 24 15

MPK - - 19

UŻiD 16 8 34

Razem 108 40 276

Wskaźnik sprawności studiów stan na 30.09.2014 (liczba absolwentów danego kierunku

x100% / liczby przyjętych studentów danego kierunku)

Wskaźnik sprawności studiów stacjonarnych:

pierwszego stopnia: kierunek „zarządzanie” - 40,40 %

kierunek „towaroznawstwo” - 56,43%

drugiego stopnia: kierunek „zarządzanie” - 49,62%

kierunek „towaroznawstwo” (4 sem.) - 40,26 %


Wskaźnik sprawności studiów niestacjonarnych:

pierwszego stopnia: kierunek „zarządzanie” - 64,3%

kierunek „towaroznawstwo” - 61,4%

drugiego stopnia: kierunek „zarządzanie” - 94,6%

63



Wskaźnik atrakcyjności kierunku (liczba chętnych na dany kierunek /liczby miejsc)

Wskaźnik atrakcyjności kierunku TOWAROZNAWSTWO w roku akademickim 2014/2015:

na studiach stacjonarnych pierwszego stopnia: 3,21 os/miejsce

na studiach stacjonarnych drugiego stopnia: 1,11 os/miejsce

na studiach niestacjonarnych pierwszego stopnia: 0,39 os/miejsce

na studiach niestacjonarnych drugiego stopnia: 0,26 os/miejsce

Wskaźnik atrakcyjności kierunku INNOWACYJNA GOSPODARKA w roku akademickim

2014/2015:

na studiach stacjonarnych pierwszego stopnia: 2,23 os/miejsce

na studiach stacjonarnych drugiego stopnia: 1,36 os/miejsce

na studiach niestacjonarnych pierwszego stopnia: 0,28 os/miejsce

na studiach niestacjonarnych drugiego stopnia: 0,44 os/miejsce

64


Kat

edra

Liczba

naucz.

akadem

.


Brutto

Netto

(po uwzgl.

zniżek

pensum i

urlopów)



Katedry

Godziny

zlecone na

zewnątrz

Pracownicy

Katedry

Godziny

zlecone na

zewnątrz

Przez

pracowników

Katedry

Zleconych na

zewnątrz

(5+7) (6+8) (9-3) (9-4)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

KCH 11 2655 2625 2475 - 1222 - 3697 - 1042 1072

KEiZ 26 5940 5495 6531 300 2392 164 8923 464 2983 3428

KHiU 11 2422 2170 4095 - 1926 18 6021 18 3599 3851

KLiST 12 2760 2725 2830 - 1527 - 4357 - 1597 1632

KOUTH 14 3240 3090 2775 - 1092 - 3867 - 627 777

KSI 9 2040 1942 2660 80 651 12 3311 92 1271 1369

KTiZJ 18 4065 4095 5871 174 2836 80 8707 254 4642 4612

Razem 101 23122 22142 27237 554 11646 274 38883 828 15761 16741

65



1 KCH 5

4 hospitacje – bez uwag.

1 hospitacja – Przekazano hospitowanemu, że

w merytorycznie poprawnym wykładzie pojawiały się

wyrażenia potoczne.

2 KEiZ 2 Prowadzący zajęcia dydaktyczne otrzymali pozytywne

opinie.

3 KHiU 2 W ocenie kierownika katedry prowadzący zajęcia

dydaktyczne otrzymali pozytywne opinie.

4 KLiST 5 Wszyscy hospitowani uzyskali pozytywne oceny.

5 KOUTH 6

Zajęcia przeprowadzane były terminowo, starannie,

bardzo profesjonalnie z wykorzystaniem środków

multimedialnych. Nie stwierdzono żadnych uchybień.

6 KSI 4

Przeprowadzone hospitacje nie wykazały uchybień

w realizowanych przez pracowników KSI wykładach

i zajęciach laboratoryjnych. Zajęcia zostały

zrealizowane punktualnie, zgodnie z planem i

programem, komunikatywnie, a zawarta treść

merytoryczna nie wzbudziła zastrzeżeń Hospitującego.

7 KTiZJ 2 Wyniki wszystkich hospitacji były pozytywne. Zajęcia

były przeprowadzone prawidłowo pod względem

merytorycznym, metodycznym oraz organizacyjnym.


Ocena pracy nauczycieli akademickich

Numer / Kryterium oceny Ocena

1 Program zajęć, rozliczenie z przedmiotu

Czy prowadzący jasno przedstawił program zajęć oraz literaturę? Czy

prowadzący jasno określił warunki i wymagania zaliczenia przedmiotu?

4 – spełnieniu kryterium

w stopniu bardzo dobrym

2

Przestrzeganie planu zajęć

Czy zajęcia były realizowane planowo? czy prowadzący nie spóźniał

się? Czy był dostępny na konsultacjach?



3

Przestrzeganie programu zajęć

Czy zajęcia były realizowane zgodnie z przedłożonym programem?

Czy wymagania były jasno określone?



4 Sposób prowadzenie zajęć

Czy zajęcia były prowadzone w zrozumiały i uporządkowany sposób? 4 – spełnieniu kryterium


5

Materiały do zajęć

Czy prowadzący przygotował odpowiedni zestaw materiałów dydaktycznych

prezentowanych

w trakcie zajęć?



6 Połączenie teorii i praktyki

Czy prowadzący przedstawił przykłady praktycznych zastosowań

przekazywanej wiedzy teoretycznej?



7

Komunikatywność

Czy prowadzący nawiązał kontakt ze słuchaczem? czy zajęcia

przebiegały w życzliwej

i zachęcającej do aktywności atmosferze?



66

8

Rozbudzanie zainteresowania studentów przedmiotem

Czy prowadzący motywował studentów do samodzielnego

studiowania? , myślenia?



9 Średnia ogólna ze wszystkich 8 ocen 4 – spełnieniu kryterium



W roku 2014 wzbogacono bazę dydaktyczno–naukową WPiT o następujące programy,

urządzenia, literaturę fachową oraz aparaturę:

4.1. Katedra Chemii i Towaroznawstwa Przemysłowego

aparat do badań naukowych i dydaktyki - badanie olejów testem MACKEYA,

„Materiały poliuretanowe” Wydawnictwo Naukowe PWN, (red.): Aleksander

Prociak,

G. Rokicki, J. Ryszkowska „Techniki opakowań”, (red.) Anne Emblem, Henry

Emblem, tłumaczenie: R. Cierpiszewski.

4.2. Katedra Logistyki i Systemów Transportowych

Terminal Casio DT – X8 ; czytnik kodów kreskowych.

4.3. Katedra Systemów Informacyjnych

Projektor Epson EB-X18,

Projektor multimedialny Epson EB-965,

Projektor multimedialny Sony VPL-EX226,

Drukarka sieciowa HP Officejet 6700 premium WiFi.

4.4. Katedra Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością

Laboratorium Badawcze Metody Chromatograficzne - remont oraz doposażenie w

meble,

Informatorium Katedry Towaroznawstwa i Ładunkoznawstwa wzbogacono o aktualne

pozycje książkowe, normy oraz czasopisma z obszaru znormalizowanych systemów

zarządzania.


Katedra Chemii i Towaroznawstwa Przemysłowego


Działalność statutowa

1 Badanie materiałów w aspekcie ochrony środowiska i bezpiecznego transportu morskiego.

Katedra Ekonomii i Zarządzania


1 Region Morza Bałtyckiego jako obszar współpracy gospodarczej.

2 Modelowanie wybranych procesów makroekonomicznych i finansowych w Polsce.

Badania Młodych Naukowców

1 Strategia rozwoju przedsiębiorstwa gospodarki morskiej na przykładzie Portu Gdyni.

2 Handel internetowy w branży morskiej (maritime e-commerce).

Katedra Handlu i Usług



1 Zachowania konsumentów na rynku towarów i usług i ich uwarunkowania.

Katedra Logistyki i Systemów Transportowych


67



1 Mechanizmy, formy i narzędzia regulacji systemów transportowych w UE i ocena ich

efektywności.


3 Logistyka informacji w aglomeracji miejskiej na przykładzie miasta Gdyni.

Katedra Organizacji Usług Turystyczno-Hotelarskich



1 Kształtowanie cech użytkowych i przechowalniczych żywności.

Katedra Systemów Informacyjnych


1 Zastosowanie technologii agentowych i metod ewolucyjnych w optymalizacji oraz w

zarządzaniu.


1 Rola e-administracji w kształtowaniu warunków dla konkurencyjności międzynarodowej w

wymiarze instytucjonalnym Polski.

Katedra Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością



1 Wpływ czynników środowiskowych i technologicznych na kształtowanie jakości i

bezpieczeństwa produktów spożywczych.


Razem KCH KEiZ KHiU KLiST KOUTH KSI KTiZJ

1 Książki, skrypty - - - 3 - - - 3

2 Monografie i rozprawy - - - 2 1 - - 3

3 Czasopisma zagraniczne 1 - - - - 6 1 8

4 Czasopisma krajowe 10 23 24 51 34 2 50 194

-w tym o zasięgu międzynarodowym 3 - - 3 5 - 5 16

5 Materiały konferencji międzynarodowych - - - - - 9 - 9

6 Materiały konferencji krajowych 1 - - - - - - 1

7 Rozdziały w monografii (w tym w jęz.

ang.) 7 37 3 7 13 6 14 87

8 Komunikaty 10 - - - - - - 10

9 Patenty / wdrożenia - - - - - - 1 1

10 Inne - - - - - - - 0

11 Liczba punktów ogółem wg kryteriów oceny

parametrycznej MNiSzW 166 340,75 140,55 512,32 293 275 434

332

publikacji

2 161,62

Punktów

68

Tabela 3.4.15. Organizacja i udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych Lp. Katedra Udział w konferencjach i





sympozjów

1 KCH 17 7 -

2 KEiZ 39 9 1 (wspólnie z KLiST)

3 KHiU 23 1 1

4 KLiST 31 0 1 (wspólnie z KEiZ)

5 KOUTH 58 2 4

6 KSI 9 10 1

7 KTiZJ 48 4 1

Ogółem 225 33 8

5. Koła naukowe

5.1. Działalność KN Grupa Młodych Menedżerów – opiekun: dr Zygmunt Mietlewski

W 2014 roku członkowie Koła Naukowego Grupa Młodych Menedżerów aktywnie

uczestniczyli w ogólnopolskich oraz międzynarodowych konferencjach naukowych.

Członkowie koła w 2014 roku napisali 15 artykułów naukowych, które zostały wydane

w recenzowanych materiałach pokonferencyjnych, czasopismach, monografiach oraz

wydawnictwach internetowych. Przewodniczący KN GMM uczestniczył w publikacji

broszury „Dialog i budowanie relacji z pracownikami. Podręcznik dla firm” poprzez

transkrypcję wywiadu z Profesorem Bolesławem Rokiem. Przewodniczący KN GMM

zakończył uczestnictwo w programie Ambasadorskim w Lidze Odpowiedzialnego biznesu

z tytułem najaktywniejszego uczestnika, co bezpośrednio przełożyło się na zdobycie nagrody

w postaci stażu w Forum Odpowiedzialnego Biznesu. Członkowie KN GMM zorganizowali

wiele angażujących społeczność studencką wydarzeń, takich jak: Pomorska Akademia

Społecznej Odpowiedzialności, Cykl szkoleń: „Z prądem CSR-u”, Stoisko „CSR dla

każdego” podczas XII BFN, Debata „Źródła poprawy efektywności MŚP”, Dzień Menedżera,

w których współpracowali z takimi firmami jak: Polpharma, CCUSA, Blue Media, Personia,

Gdańska Fundacja Kształcenia Menedżerów, Hays, Forum Odpowiedzialnego Biznesu, Liga

Odpowiedzialnego Biznesu, Fundacja Global Language, ENERGA, NotJustShop, DNV GL,

Gdański Inkubator Przedsiębiorczości STARTER, BEST. W dodatku przedstawiciele KN

GMM przeprowadzili dwa szkolenia dla przedsiębiorców w Sztumie oraz w Gdyni, oraz

współorganizowali V Targi CSR oraz II Anty-konferencję CSR w Warszawie. Członkowie

koła uczestniczyli w 10 certyfikowanych szkoleniach i wydarzeniach, między innymi:

Akademia Odpowiedzialnego Biznesu, Wyzwania zarządzania, Targi Polsko –Chińskie,

Kadry i płace, itd.

5.2. Działalność NK Finansów „Hossa” – opiekun: dr Krzysztof Sarnowski

W roku kalendarzowym 2014 Naukowe Koło Finansów „HOSSA” wzięło udział w wielu

przedsięwzięciach. W styczniu członkowie koła zakwalifikowali się jako zespół do konkursu

Global Management Challenge 2014, wzięli udział w Szkole Giełdowej w Warszawie

organizowanej przez Giełdę Papierów Wartościowych oraz wzięli udział w spotkaniu

pt. „Port jako przestrzeń dla kreowania mikro i małych przedsiębiorstw” w budynku Zarządu

Morskiego Portu Gdynia. W marcu członkowie NKF HOSSA uczestniczyli w wizycie w

firmie Franke Kitchen Systems Poland Sp.z.o.o. Kwiecień rozpoczęli od uczestnictwa w Dniu

Otwartym Akademii Morskiej, z zakończyli uczestnictwem w konferencji Student Maritime

Conference 2014. W maju członkowie koła uczestniczyli w Bałtyckim Festiwalu Nauki, który

w pierwszych dniach miał miejsce w budynku Akademii Morskiej, a w dniu ostatnim na

69

Skwerze Kościuszki, a także uczestniczyli w Międzynarodowych Targach Homelife China

Show w Poznaniu, podczas których poznali kulturę biznesu międzynarodowego we

współpracy z Chinami. W czerwcu członkowie udali się na konferencję do Pisza w ramach

działalności w projekcie „Gwiazda Mazur”. Członkowie w okresie od marca do czerwca

uczestniczyli w fazie pilotażowej projektu tworzenia Mazurskiego Kompleksu dla Seniorów,

współpracując z Stowarzyszeniem Gospodarczym w Piszu. W listopadzie członkowie NKF

HOSSA pomagali przy organizacji „Kampanii Promocyjnej na rzecz Kierunków

Matematycznych, Przyrodniczych i Technicznych” na AMG, a także współorganizowali

„Debatę otwartą nad perspektywą realizowania się w biznesie – MŁODZIEŻ W BIZNESIE”.

Pod koniec roku członkowie NKF HOSSA wzięli udział w szkoleniu na temat inwestowania

na Forex i GPW w Hotelu Blick, które zostało zorganizowane przez Dom Maklerski mBanku

oraz napisali artykuł poświęcony styczniowemu wyjazdowi członków NKF HOSSA na

szkolenie do Warszawy. Artykuł ukazał się w numerze 51 (grudzień 2014) Akademickiego

Kuriera Morskiego.

5.3. Działalności NK Transportu i Logistyki „TRANSLOG” – opiekun: dr Sławomir Skiba

W 2014 roku KN „Translog” liczyło 12 członków. Do najważniejszych osiągnięć koła należy:

Organizacja VI edycji konferencji naukowej „Student Maritime Conference 2014”

(150 uczestników z uczelni polskich)

Czynne uczestnictwo członków Koła w konferencjach naukowych z zakresu logistyki,

organizowanych przez koła naukowe z całej Polski.

Pomoc w organizacji konferencji Transport Week 2014, która odbyła się w Polskiej

Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku.

Promocja Wydziału: spotkanie z uczniami Zespołu Szkół nr 2 im. Władysława Jagiełły

w Mrągowie oraz zorganizowanie dla nich wycieczki do BCT.

Promocja Wydziału: udział w Bałtyckim Festiwalu Naukowym 2014.

5.4. Działalność NK Turystyki i Hotelarstwa – opiekun: dr Katarzyna Mysiak

NKTiH uczestniczyło w XXII Finale WOŚP w pracy sztabu Gdynia Dla Orkiestry. Ponadto

było organizatorem: cyklicznych spotkań z podróżnikami pt. „Spragnieni świata” w kawiarni

podróżniczej Południk 18 w Gdańsku, czwartkowego Spotkania z Podróżnikami w Gdynia

InfoBox oraz XII Dnia Hotelarza. Tematem przewodnim XII DH było: „Praca animatora

i pilota wycieczek”. Koło zaprosiło praktyków z branży turystyczno-hotelarskiej, gościem

specjalnym spotkania była Weronika Ziółkowska - animator czasu wolnego i pilot wycieczek,

reprezentantka firmy Rainbow Tours. Reprezentanci Koła uczestniczyli również

w 6 konferencjach naukowych, w tym 2 międzynarodowych i 4 ogólnopolskich, podczas

których wygłosili łącznie 11 referatów. Koło aktywnie promowało AM na

Międzynarodowych Targach Turystycznych w Gdańsku w Centrum Wystawienniczo-

Kongresowym AMBEREXPO. Członkowie koła wzięli także udział w Dniu Otwartym oraz

Bałtyckim Festiwalu Nauki w Gdyni, Gdyńskiej Paradzie Niepodległości i promocji

kierunków technicznych w Akademii Morskiej w Gdyni.

5.5. Działalność NK e-Biznesu – opiekun: dr hab. inż. Ireneusz Czarnowski, prof. nadzw.

AMG

Zainteresowania członków Koła Naukowego e-Biznesu koncentrują się na nowoczesnych

technologiach informatycznych oraz ich wykorzystaniu w biznesie, marketingu

elektronicznym oraz rozwiązaniach społecznościowych. Członkowie Koła przez swoje

zaangażowanie w seminariach, wykładach, warsztatach oraz innych inicjatywach

o charakterze naukowo-popularyzatorskim poszerzają swoją wiedzę i zdobywają nowe

umiejętności. Członkowie Koła mają także szereg własnych osiągnięć w postaci publikacji

70

naukowych. Koło naukowe jest również organizatorem Morskiego Sympozjum Kół

Naukowych. Koło aktywnie uczestniczy również w życiu Uczelni: w Dniach Otwartych,

Bałtyckim Festiwalu Nauki oraz Wydziału: udział w konferencji Studenckie Dni Jakości,

organizacja seminarium pt. "Reklama Aplikacja Przyszłość Mobilna", udział w naukowym

seminarium wyjazdowym "Współczesne systemy transportowe"

5.6. Działalność NK Cargo – opiekun: dr inż. Przemysław Dmowski

W dniach 28-29.02.2014r. Koło zorganizowało III edycję Konferencji Naukowej Studenckie

Dni Jakości. W konferencji wzięło udział 55 studentów z całej Polski. Studenci Koła

uczestniczyli w licznych międzynarodowych i ogólnopolskich konferencjach naukowych:

X Międzynarodowym Forum Studenckich Kół Naukowych Towaroznawstwa – Dni Młodych

Towaroznawców na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu, XLII Międzynarodowym

Seminarium Kół Naukowych z cyklu „Koła naukowe szkołą twórczego działania” na

Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim w Olsztynie oraz w II Ogólnopolskim Spotkaniu

Młodych Technologów Żywności w SGGW w Warszawie. Ponadto studenci brali udział

licznych spotkaniach organizowanych przez sektor biznesu: Wyzwania Zarządzania –

„Zarządzanie jakością i bezpieczeństwem żywności”, „Lean Six Sigma w praktyce polskich

przedsiębiorstw”, „Praktyczne zastosowanie Lean Manufacturing”, „CSR w praktyce – jak

działając prospołecznie osiągnąć korzyści dla swojego biznesu”.

Studenci należący do Koła byli autorami wielu publikacji naukowych. Ponadto brali czynny

udział w wielu szkoleniach organizowanych przez Ligę Odpowiedzialnego Biznesu.

Uczestniczyli również w polsko – niemieckim seminarium (11-16.05.2014 w Polsce oraz

25-32.05.2014 w Bremerhaven).

Studenci Koła czynnie uczestniczyli w promocji AMG (wyjazdy do szkół, organizacja zajęć

dla uczniów, prezentacje na Bałtyckim Festiwalu Nauki). Najważniejszym osiągnięciem Koła

CARGO było przyznanie 4 studentom (Joannie Dąbrowskiej, Paulinie Szczygieł, Żanecie

Więcek, Natalii Kłopotek) Stypendium Ministra za szczególne osiągnięcia naukowe.


Studia Podyplomowe Usługi Żywieniowe i Dietetyka.

W roku akademickim 2014 zakończono VII edycję studiów podyplomowych, w których

uczestniczyło 25 słuchaczy. Uczestnikami studiów podyplomowych były: osoby prowadzące

poradnictwo żywieniowe i dietetyczne, absolwenci AWF, lekarze, nauczyciele przedmiotów

zawodowych oraz inne osoby chcące podnosić swoje kwalifikacje zawodowe.

Studia Podyplomowe Logistyka i Handel Międzynarodowy.

W marcu 2014 roku uruchomiono IV-tą edycję dwusemestralnych Studiów Podyplomowych

„Logistyka i Handel Międzynarodowy”. Studia rozpoczęło piętnastu słuchaczy.

Na kierownika studiów został powołany dr Sławomir Skiba.

W październiku 2014 roku uruchomiono V-tą edycję dwusemestralnych Studiów

Podyplomowych „Logistyka i Handel Międzynarodowy”. Studia rozpoczęło dwudziestu

słuchaczy. Na kierownika studiów został powołany dr Sławomir Skiba.

71

7. Stypendia socjalne i naukowe Tabela 3.4.16. Stypendia przyznane według rodzaju i kwot

Rodzaj przyznanego stypendium Liczba przyznanych

stypendiów

Kwota

wypłacona w zł

Socjalne 1948

810 870,00 zł

Socjalne zwiększone z tytułu zamieszkania w 1029

546 131,20 zł

Specjalne dla osób niepełnosprawnych

Rektora

399 117 300,00 zł

Rektora 1824 799 930,00 zł

Zapomogi 25 11700,00 zł

Razem: 5225 2 285 931,20 zł


Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa przywiązuje znaczącą wagę do rozwoju

współpracy zagranicznej, jako ważnego elementu kształcenia i rozwoju studentów i kadry

naukowo-dydaktycznej. W roku 2014 współpraca międzynarodowa realizowana była

głównie na bazie programu ERASMUS, z 10. uczelniami partnerskimi w ramach programu

UE „The Lifelong Learning Programme” oraz w oparciu o inne formy współpracy

z uczelniami zagranicznymi, na zasadzie porozumienia bądź umów dwustronnych.

W roku 2014 w ramach programu ERASMUSna semestralne studia zagraniczne wyjechało

łącznie16 studentów wydziału, różnych specjalności. W tym samym czasie na wydziale

studiowało 12 studentów z Bulent Ecevit University w Turcji.

W omawianym okresie z wykładami do uczelni partnerskich wyjechało 7 pracowników

dydaktycznych wydziału, w tym 4 do Słowacji, 2 do Hiszpanii i 1 do Chorwacji. Jednocześnie

WPiT gościł 3 profesorów ze Słowacji oraz 1 profesora z Niemiec, którzy przeprowadzili

cykl wykładów w języku angielskim.

Poza programem Erasmus ważnym nurtem współpracy międzynarodowej na wydziale

są inicjatywy podejmowane na zasadzie umów z uczelniami partnerskimi, w tym głównie

z Hochschule Bremerhaven w Niemczech. Wymiernym przykładem tego jest organizowane

od lat coroczne, Międzynarodowe Naukowe Seminarium Studenckie „Managing Cultural

Diversity in Europe” . W roku 2014 odbyła się XI edycja tego seminarium, w którym wzięło

udział łącznie 29 studentów i 6 nauczycieli akademickich ze strony polskiej i niemieckiej.

Poza celami naukowo-dydaktycznymi, w tym wykładami i ćwiczeniami w języku

angielskim, seminarium miało za zadanie przybliżyć studentom polskim i niemieckim

warunki funkcjonowania obu uczelni i zachęcić do podjęcia studiów w ramach programu

ERASMUS. Seminaria trwają łącznie 2 tygodnie, w tym tydzień w Akademii Morskiej

w Gdyni i tydzień w Hochschule Bremerhaven, w Niemczech. Program seminariów

obejmuje wspólne wykłady realizowane przez wykładowców polskich i niemieckich

w języku angielskim, spotkania z władzami obu uczelni, wizyty w polskich i niemieckich

zakładach produkcyjnych, poznanie historii i kultury obu regionów – Pomorza i landu Bremy.

Istotnym elementem wzajemnej współpracy międzynarodowej jest coroczny udział studentów

wydziału, w prestiżowej Międzynarodowej Szkole Letniej, w Bremerhaven (Bremerhaven

International Summer School). W roku 2014 uczestniczyło w niej 2 studentów specjalności

TiZJ.

72


W roku 2014 Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa obchodził Jubileusz 45. lecia

swojego istnienia oraz 25. lecia kierunku towaroznawstwo. Podczas tej uroczystości Dziekan

– Prof. dr hab. Inż. Piotr Przybyłowski przedstawił historię Wydziału oraz osiągnięcia

w zakresie badań naukowych, dydaktyki i rozwoju kadry naukowo – dydaktycznej. Istotny

element tego Jubileuszu stanowiła Konferencja Naukowa nt.: “Jakość towarów i usług

w innowacyjnej gospodarce”. W konferencji uczestniczyły wszystkie ośrodki akademickie

kształcące na kierunku towaroznawstwo w Polsce. Zaprezentowano niemal 100 prac

naukowych, które przedstawiono w ośmiu sekcjach obejmujących następującą problematykę:

„Systemy zarządzania jakością w przedsiębiorstwie”, „Kształtowanie jakości towarów

w procesach technologicznych”, „Rzeczoznawstwo i kontrola towarów”, „Aktualne trendy

w zachowaniach konsumentów na rynku”, „Kształtowanie jakości towarów

w przechowalnictwie”, „Rola zasobów ludzkich w rozwoju usług i ich świadczeniu”, „Usługi

innowacyjne w gospodarce kraju”, „Jakość i bezpieczeństwo towarów w procesach

transportowych i logistycznych”. Treść tych prac została zamieszczona w Zeszycie

Naukowym AM w Gdyni.

W dniach 28-30 maja 2014r. Polska Komisja Akredytacyjna przeprowadziła na Wydziale PiT

ocenę instytucjonalną. Prezydium PKA stwierdziło, że Wydział PiT realizuje strategię

rozwoju Uczelni oraz spełnia wymagania dotyczące funkcjonowania wewnętrznego systemu

jakości kształcenia. Działalność prowadzona przez Wydział w ocenie PKA spełnia przyjęte

kryteria jakościowe w stopniu pozwalającym na wydanie oceny pozytywnej, natomiast

kryteria: strategia rozwoju, wewnętrzny system zapewnienia jakości, cele i efekty kształcenia

na studiach podyplomowych oraz system ich weryfikacji, prowadzenie badań naukowych,

współpraca krajowa i międzynarodowa, oraz przepisy wewnętrzne normujące proces

zapewnienia jakości kształcenia uzyskały ocenę „w pełni”. Prezydium PKA Uchwałą Nr

700/2014 z dnia 23 października 2014 roku przyznało Wydziałowi PiT ocenę pozytywną.

Dnia 19 grudnia 2014 r. dr hab. Barbara Marciszewska, pracownik Katedry Organizacji Usług

Turystyczno Hotelarskich, otrzymała z rąk Prezydenta RP nominację profesorską uzyskując

tytuł naukowy profesora nauk ekonomicznych.

Dnia 19 grudnia 2014 r. dr hab. Maria Śmiechowska, pracownik naukowy Katedry

Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością, otrzymała z rąk Prezydenta RP nominację

profesorską uzyskując tytuł naukowy profesora nauk ekonomicznych.

Prof. dr hab. inż. Piotr Przybyłowski pełnił funkcję Członka Kapituły Konkursu Innowacje

2014, Konkursu o Medal Mercurius Gedanensis oraz Pomorskiej Nagrody Jakości.

Dr inż. Joanna Newerli-Guz została wybrana na członka Zarządu Głównego Polskiego

Towarzystwa Towaroznawczego.

Dr Joanna Kizielewicz i dr Tomasz Studzieniecki otrzymali Odznaki Honorowe „Za zasługi

dla turystyki” przyznane przez Ministra Sportu i Turystyki.

Pracownicy KLiST, w ramach umowy uczelnianej z armatorem Mitsui Ocean Lines (MOL)

organizowali wykłady, warsztaty i staże dla studentów.

http://wpit.am.gdynia.pl/images/pdf/PKA%20700_2014.pdf

73

Katedra SI w 2014 roku w istotny sposób umocniła swoją pozycję naukową w zakresie teorii

sztucznej inteligencji. Wyrazem tej pozycji jest wielokrotne powierzanie zespołowi

naukowemu Katedry organizacji ważnych konferencji naukowych o zasięgu

międzynarodowym. W roku 2014 zespół KSI zorganizował w Gdyni konferencję pt.: „18th

International Conference on Knowledge-Based and Intelligent Information & Engineering

Systems” w której udział wzięło około 200 specjalistów z całego świata. Przewodniczącym

Komitetu Programowego konferencji był prof. dr hab. Piotr Jędrzejowicz.

10. Kontrole / audity / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2014 (np. PKA,


W roku 2014 Prezydium Polskiej Komisji Akredytacyjnej po zapoznaniu się z raportem

Zespołu oceniającego oraz stanowiskiem Uczelni, a także kierując się sprawozdaniem

Zespołu działającego w ramach obszaru nauk społecznych w zakresie nauk ekonomicznych w

sprawie oceny instytucjonalnej na Wydziale Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Akademii

Morskiej w Gdyni wydało ocenę pozytywną. Potwierdzeniem tej oceny jest Uchwała Nr

700/2014 Prezydium z dnia 23 października 2014 roku.

W roku 2014 na Wydziale Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa przeprowadzone zostały

dwa audity wewnętrzne systemu zarządzania jakością. Auditowi poddano ocenę skuteczności

funkcjonowania Wydziałowej Komisji ds. Jakości Kształcenia oraz ocenę skuteczności

systemu zarządzania jakością funkcjonującego w Katedrze Towaroznawstwa i Zarządzania

Jakością.

Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa został także poddany auditowi nadzoru

systemu zarządzania jakością, przeprowadzonego przez auditorów Polski Rejestr Statków

S.A.

w Gdańsku. Audit ten potwierdził zgodność systemu zarządzania jakością z wymaganiami

normy ISO 9001:2008 oraz jego skuteczność.

74

4. BIBLIOTEKA I WYDAWNICTWO AMG

4.1. Zbiory biblioteczne

wydawnictwa zwarte - 96 864 woluminów

czasopisma - 11 634 roczników

zbiory specjalne - 18 jednostek

Księgozbiór powiększono drogą kupna, wymiany, darów oraz z innych źródeł:

kupno - 1 981 wol.

wymiana - 132 wol.

dary - 75 wol.

inne - 23 wol.

-----------------------------------------------

ogółem - 2 211 wol. / w tym 68 książki zagraniczne /

W 2014 roku dopisano do inwentarza 233 roczniki czasopism na sumę 42 092,96 zł.

W roku sprawozdawczym wpłynęło do Biblioteki 208 tytułów czasopism.

Tabela 4.1.1. Gospodarka księgozbiorem w 2014 roku

Polskie Zagraniczne Ogółem

Prenumerata

Wymiana

Dary

156

10

25

15

-

2

171

11

29

Ogółem 191 17 211

Złożono zamówienie na prenumeratę 15 tytułów czasopism zagranicznych i 129 tytułów

czasopism polskich w 2014 roku w drodze przetargu nieograniczonego.

Wybrane zasoby Wirtualnej Biblioteki Nauki, do których dostęp jest koordynowany przez

ICM, w tym Elsevier, Springer, Web of Knowledge, Nature i Science, a także baza Ebsco

koordynowana przez PCSS, są dostępne dla wszystkich instytucji akademickich w kraju

na podstawie ogólnokrajowych licencji akademickich finansowanych w całości przez

MNiSW.

W 2014 roku Biblioteka umożliwiła dostęp testowy do baz danych w wersji elektronicznej

między innymi do Taylor & Francis Online, AccessEngineering, Wiley Online Library,

Engineering Case Studies Online, Institution of Civil Engineers.

Tabela 4.4.2. Wydatki na zakup wydawnictw

Polskie w zł Zagraniczne w

zł

Ogółem w zł

Książki

Czasopisma

Czasopisma na zaczytanie

Bazy danych

119 116,03

34 636,23

9 528,07

5 405,61

28 881,25

159,58*

-

45 488,98*

147 997,28

46 795,81

9 528,07

50 894,59

Razem 168 685,94 86 529,81 255 215,75

75

w tym :

*Wydziały sfinansowały zakup:

Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa

czasopism zagranicznych 2 242,83

bazy danych Knovel 5 977,07 razem: 8 219,90 zł

Wydział Elektryczny

baz danych Knovel 5 977,07 razem: 5 977,07 zł

Wydział Mechaniczny


baz danych Knovel 5 977,07 razem: 7 482,44zł

Wydział Nawigacyjny


baz danych Knovel 5 977,07 razem: 12 594,02 zł

Łączna kwota dofinansowania zakupów zbiorów bibliotecznych przez Wydziały w 2014

roku wyniosła 34 273,43 zł.

W okresie sprawozdawczym Biblioteka otrzymała dary, które wzbogaciły ilość i wartość

księgozbioru:

a/ książki /dary, wymiana, inne/ 230 woluminów o wartości 7 773,36 zł

b/ czasopisma /dary, wymiana/ 37 tytułów o wartości 3 152,72zł

razem 10 926,08 zł

Z tytułu opłat za usługi biblioteczne i kar za przetrzymywanie książek Biblioteka

pozyskała kwotę 27 998,50 zł.

W 2014 roku Biblioteka z tytułu przynależności do Porozumienia Bibliotek Naukowych

Trójmiasta, współtworzących Trójmiejski Komputerowy Katalog w systemie VTLS

VIRTUA wniosła opłatę za okres 01.07.2014-30.06.2015 w wysokości :

- maintenance systemu VIRTUA 19 922,32 zł

- koszt licencji Oracle 1 377,49 zł

- administrowanie bazą II systemu VIRTUA 10 977,75 zł

Wydatki te w wysokości 32 277,56 zł zostały uregulowane z kosztów ogólnych Uczelni.

4.2. WYDAWNICTWO AMG W roku 2014 Wydawnictwo wydało 23 publikacje dla Uczelni, w tym 17 nowych pozycji

i 6 wznowień. Wśród wydanych publikacji jest 10 prac o charakterze naukowym

(rozprawy habilitacyjne, monografie, Zeszyty Naukowe AMG).

Przychody ze sprzedaży netto skryptów w 2014r. wyniosły 48 706 zł

76

5. ZARZĄDZANIE UCZELNIĄ

5.1. KADRA

W 2014 roku w Akademii Morskiej w Gdyni zatrudniono 130 pracowników, a ze 138

pracownikami rozwiązano stosunek pracy. Z urlopów bezpłatnych, wychowawczych

i macierzyńskich powróciły 24 osoby, a 20 osób na takie urlopy odeszło. Ruch osobowy w

poszczególnych grupach pracowniczych przedstawia tabela 5.1.1.

Tabela 5.1.1. Ruch osobowy w poszczególnych grupach pracowniczych

W 2014 r. przeprowadzono drugi etap podwyżek wynagrodzeń w oparciu o przepisy

rozporządzenia Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia 11.12.2013 r. w sprawie

warunków wynagradzania za pracę i przyznawania innych świadczeń związanych z pracą dla

pracowników zatrudnionych w uczelni publicznej.

W celu realizacji postanowień Konwencji o Pracy na Morzu z 23.02.2006 r., ratyfikowanej

przez Prezydenta RP 27.12.2011 r. zostały aneksowane tzw. marynarskie umowy o pracę

zawarte z pracownikami statków szkolnych. Obecnie umowy te sporządzane są w dwóch

wersjach językowych – polskiej i angielskiej. Zgodnie z wytycznymi konwencji marynarskie

umowy o pracę zawierają dodatkowo informacje o dacie i miejscu urodzenia pracownika,

wyliczeniach i płatnościach, godzinach pracy i wypoczynku w ramach urlopu

wypoczynkowego i wyrównawczego, zabezpieczeniach społecznych oraz repatriacji.

W 2014 r. kontynuowano pracę związane z kontrolą, usprawnianiem i poprawą błędów

wynikających z migracji w Zintegrowanym Informatycznym Systemie Kadrowo-Płacowym

Simple. Działania te były szczególnie intensywne z uwagi na pracę nad wprowadzeniem

elektronicznego systemu przekazywania informacji w ramach funkcjonowania portalu

pracowniczego, który w pierwszym etapie będzie przeznaczony do ewidencji czasu pracy.

Prace polegały na sprawdzaniu i korektach wcześniej wprowadzonych do systemu danych w

związku ze zmianą koncepcji jego funkcjonowania.

W 2014 r. rozpoczęto przygotowania do realizacji przepisów ustawy Prawo

o szkolnictwie wyższym oraz Statutu AMG dotyczących rotacji asystentów i adiunktów,

którzy nie uzyskali, w określonym przepisami terminie, stopnia naukowego doktora lub

doktora habilitowanego.

Grupy pracownicze Stan

zatrudnienia na

31.XII.2013 r.

Przyjęcia Zwolnienia Stan

zatrudnienia na

31.XII.2014 r.

Nauczyciele akademiccy 324 32 29 327

Prac. naukowo i inż. -

techn.

91 12 20 83

Prac. Biblioteki i Wyd. 19 1 1 19

Pracownicy administracji 150 41 39 152

Pracownicy obsługi 138 23 24 137

Statki szkolne 50 45 45 50

razem 772 154 158 768

77

Wyżej wspomnieni pracownicy oraz ich przełożeni /kierownicy katedr i dziekani/ otrzymali

informację o terminie upływu okresu zatrudnienia na stanowisku asystenta lub adiunkta oraz

o okresach zawieszenia wynikających ze Statutu AMG.

5.2. SYSTEM KONTROLI ZARZĄDCZEJ

W okresie sprawozdawczym zrealizowano wszystkie zaplanowane zadania.

W ramach przeglądu dokumentacji systemu kontroli zarządczej oraz uwzględniając wyniki

audytów wewnętrznych i samooceny, wnioski pracowników i audytora wewnętrznego,

dokonano nowelizacji procedury P9 – Proces kontroli zarządczej (wyd. 3

z dnia 21.10.2014r.) oraz zmodyfikowano Instrukcję I2/P9 – Metoda przeprowadzania

samooceny. Zmodyfikowano również harmonogram prac nad systemem kontroli zarządczej

w AMG w roku 2015 oraz sporządzono ramowy harmonogram prac ZKZ nad doskonaleniem

systemu kontroli zarządczej na rok 2015.

W jednostkach organizacyjnych opracowano rejestr identyfikacji i oceny ryzyka

w odniesieniu do zaplanowanych celów oraz w obszarach wskazanych przez zespół ds.

kontroli zarządczej, dotyczących głównie IT i polityki bezpieczeństwa. W roku 2014

zidentyfikowano 15 obszarów o podwyższonym ryzyku. We wszystkich przypadkach podjęte

działania przyniosły zakładane efekty i poziom ryzyka udało się obniżyć.

W odniesieniu do celów określonych przez Rektora zidentyfikowano 9 obszarów,

w których występuje ryzyko, z czego w 3 obszarach ryzyko oszacowano na wysokim

poziomie. We wszystkich przypadkach udało się zredukować ryzyko do poziomu

akceptowalnego lub pomijalnego.

W ramach samooceny kontroli zarządczej przeprowadzono ankietowanie zgodnie

z ustalonym harmonogramem z wykorzystaniem narzędzi informatycznych. Wpłynęły 424

ankiety. ZKZ dokonał analizy otrzymanych informacji i zbiorcze wyniki otrzymali

kierownicy pionów i podstawowych jednostek organizacyjnych, którzy na tej podstawie

dokonali samooceny i sporządzili oświadczenia cząstkowe o stanie kontroli zarządczej

w nadzorowanych jednostkach. Ponadto na podstawie wyników samooceny kontroli

zarządczej przeprowadzonej w AMG w 2014r. dokonano analizy zgodności danych

w poszczególnych obszarach standardów kontroli zarządczej i dla określonych grup

pracowniczych oraz analizy porównawczej w odniesieniu do roku 2013 . Zespół ds. kontroli

zarządczej przygotował raport z analizy oraz dokonał ewaluacji wyników przeprowadzonej

samooceny kontroli zarządczej za lata 2013-2014.

Kierownicy jednostek organizacyjnych i pionów sporządzili sprawozdania z realizacji planu

za rok 2014 w podległej jednostce z określeniem przyczyn nieosiągnięcia celów.

Podczas analizy sprawozdań za rok 2014 stwierdzono, że na 95 celów wyznaczonych przez

poszczególne jednostki organizacyjne, nie w pełni zrealizowanych zostało 26 celów.

W przypadku nieosiągnięcia planowanego celu, kierownicy jednostek podali informację

dotyczącą przyczyn. Cele te zostały ujęte w planach działalności jednostek na rok 2015.

Z 10 wyznaczonych do realizacji celów strategicznych w pełni udało się osiągnąć 7.

Z uwagi na to, że są to cele długoterminowe, informacja o tym, że zostały one w pełni

osiągnięte będzie możliwa do uzyskania po upływie terminu, na który zostały określone.

W związku z Rozporządzeniem Ministra Finansów w sprawie planu działalności

i sprawozdania z jego wykonania z dnia 29 września 2010 r.(Dz.U. z 2010 nr 187 poz. 1254),

JM Rektor na spotkaniu z zespołem ds. kontroli zarządczej przyjął sprawozdanie

z planu działalności AMG za rok 2014 oraz określił plan działalności AMG na rok 2015

wyznaczając 10 głównych celów do realizacji.

http://prawo.legeo.pl/prawo/rozporzadzenie-ministra-finansow-z-dnia-29-wrzesnia-2010-r-w-sprawie-planu-dzialalnosci-i-sprawozdania-z-jego-wykonania/

78

W roku 2014 było prowadzone działanie w zakresie sprawdzającym funkcjonowanie

systemu kontroli zarządczej przez audytora wewnętrznego (sprawozdanie nr 2/1014 nt.

„Sprawdzenie systemu monitoringu ryzyka w świetle kontroli zarządczej”) Zadanie

obejmowało weryfikację systemu monitoringu ryzyka w ramach kontroli zarządczej poprzez

analizę prowadzonej dokumentacji. Audytor wewnętrzny pozytywnie ocenił funkcjonowanie

procesu kontroli zarządczej w aspekcie systemu monitoringu ryzyka.

W sprawozdaniu z badania audytowego zawarto rekomendacje sugerujące zmiany

w procedurze P9 dotyczące zadań audytora wewnętrznego oraz sposób sporządzania zapisów

Rekomendacje zostały przeanalizowane oraz odpowiednie działania zostały podjęte. System

kontroli zarządczej monitorowany jest przez kierowników jednostek organizacyjnych i

pionów przy współudziale osób przez nich wyznaczonych. Koordynator ds. zarządzania

jakością w planie audytu wewnętrznego na rok 2014 zaplanował badanie skuteczności

funkcjonowania systemu kontroli zarządczej. Przeszkoleni audytorzy zbadali w

wyznaczonych obszarach zgodność podejmowanych działań z ustanowioną procedurą P9.

Stwierdzono 2 niezgodności, do których wystawiono karty niezgodności i zainicjowano

działania korygujące. W celu ustalenia poziomu spełniania przez AMG wymagań zawartych

w Komunikacie Nr 23 Ministra Finansów z dnia 16 grudnia 2009r. w sprawie standardów

kontroli zarządczej dla sektora finansów publicznych (Dz. Urz. Min. Fin. Nr 15, poz. 84)

zespół ds. kontroli zarządczej zebrał informacje dotyczące ewaluacji systemu kontroli

zarządczej w AMG. W wyniku analizy obserwuje się, że w coraz wyższym stopniu

funkcjonuje adekwatna, skuteczna i efektywna kontrola zarządcza. W roku 2014 osiągnęła

poziom 101 punktów na 110 możliwych do uzyskania. Ocena ogólna systemu kontroli

zarządczej w AMG wzrosła w stosunku do roku poprzedniego i wyniosła 92%.

5.3. UCZELNIANA SIEĆ KOMPUTEROWA

W roku sprawozdawczym złożono wniosek inwestycyjny o przyznanie dotacji na rozbudowę

infrastruktury informatycznej nauki „c-AMG” - rozwój badań naukowych AMG w chmurze z

dostępem mobilnym. Etap2”.

Inwestycja realizowana w zakresie dużej infrastruktury badawczej w grupie nauk

ścisłych i inżynierskich.

Wnioskowana kwota dotacji celowej: 485993,00zł.

Opis inwestycji

Ze względu na fakt, że w roku 2014 Akademia Morska w Gdyni otrzymała dotację

w wysokości 250000,00zł (Decyzja nr1006/IA-LAN/2014) inwestycję

„c-AMG” - rozwój badań naukowych AMG w chmurze z dostępem mobilnym”

zrealizowano tylko częściowo (zrealizowano kwotowo: 1. udział własny AM:

75000,00zł; 2. środki Ministerstwa Nauki I Szkolnictwa Wyższego: 250000,00zł) .

Wniosek obecny (na rok 2015) stanowi więc kontynuację przedsięwzięcia z roku

2014. Oznaczono go jako Etap2 („c-AMG” - rozwój badań naukowych AMG

w chmurze z dostępem mobilnym. Etap2”).

Przeprowadzono także postępowanie przetargowe związane z inwestycją c-AMG” - rozwój

badań naukowych AMG w chmurze z dostępem mobilnym (Etap1). Zrealizowano

planowane, wdrożono sprzęt zrealizowano etap1 inwestycji. (finansowanie w oparciu

o decyzję Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego Nr 1006/IA-LAN/2014

z dnia 2-04-2014 w kwocie 25000,00zł).

Złożono wniosek do CI TASK o przekazanie przez CI TASK do Akademii Morskiej w Gdyni

5 zestawów szaf klastrowych (stanowiących fragment demontowanego w CI TASK klastra).

79

Każda z szaf klastrowych zawiera 15 czterordzeniowych nodów. Szafy klastrowe pozyskano

w grudniu 2014 roku. Wartość szacunkowa pozyskanego sprzętu obliczeniowego: około

500000,00zł.

5.4. DZIAŁALNOŚĆ INWESTYCYJNA, REMONTOWA I

KONSERWACYJNA. Dział Techniczny Akademii Morskiej zrealizował w 2014 roku szereg zadań

inwestycyjnych, remontowych i związanych z utrzymaniem obiektów Uczelni na ogólną

kwotę 6.235.209zł. Wydatki poniesione na realizację powyższych zadań sfinansowane zostały

w znacznym stopniu z Ogólnouczelnianego Funduszu Remontowego, Funduszu Pomocy

Materialnej dla Studentów, Funduszy Unijnych, w mniejszym stopniu z Funduszu Kosztów

Ogólnych, Funduszu Rehabilitacji i Kształcenia Studentów Niepełnosprawnych, Funduszu

Rektora, Funduszu Pionu Kanclerza, Funduszu ADM oraz przy współudziale środków

własnych poszczególnych Wydziałów oraz jednostek organizacyjnych Uczelni.

Do największych zrealizowanych zadań należą :

1. Rozbudowa infrastruktury dydaktycznej Akademii Morskiej w Gdyni.

2. Wykonanie zabezpieczeń p.poż. w budynku C.

3. Budowa drogi pożarowej z placem manewrowym dla bud. F i C.

4. Remont elewacji budynku F – ETAP II.

5. Remont pomieszczeń w budynku C.

6. Remont instalacji c.o. w budynku A, F i sieci zasilających budynek A, B, F, J, K.

7. Remonty pomieszczeń użytkowanych przez Wydział Mechaniczny, Wydział

Elektryczny oraz Wydział Nawigacyjny w Obiekcie nr I i II.

8. Wymiana stolarki drzwiowej EI 30, EI 60 w SDM 2.

9. Budowa szybu dźwigu osobowego Dużego Żagla w SDM 2.

10. Remont pionów wod.-kan., c.o. w SDM nr 3 i 4.

11. Wymiana stolarki drzwiowej EI 60, EI 30 w SDM 3.

12. Prace remontowe w mieszkaniach w Studenckim Domu Marynarza Nr 2, 3, 4.

Tabela 5.4.1. Wydatki poniesione na inwestycje, remonty i bieżące utrzymanie budynków

brutto z podziałem na sposób ich finansowania

Lp. Rodzaj funduszu Koszty brutto (PLN)

1. Ogólnouczelniany Fundusz Remontowy 1 920 392

2. Fundusz Kosztów Ogólnych 212 141

3. Fundusz Rektora 28 659

4. Fundusz Pionu Kanclerza 92 957

5. FRKSN 268 684

6. Fundusz Pomocy Materialnej dla Studentów 1 495 550

7. Fundusz ADM 35 904

8. Fundusze Unijne 1 924 837

9. Środki własne 256 085

w tym :

9.1 Wydziału Nawigacyjnego 42 680

9.2 Wydziału Mechanicznego 59 788

80

9.3 Wydziału Elektrycznego 50 444

9.4 Wydziału Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 19 649

9.5 Pion Prorektora ds. Kształcenia 479

9.6 Uczelnianej Sieć Komputerowa 800

9.7 Działu Armatorskiego 1 096

9.8 Pływalni Krytej 64 825

9.9 Studium Języków Obcych 16 324

10. RAZEM 6 235 209

5.4.2. Kontrola realizacji zamówień publicznych

W 2014 roku zgłoszono do CRZP 66 wniosków w sprawie wszczęcia postępowania

o udzielenie zamówienia publicznego.

W 2014 roku zawarto umowy po przeprowadzeniu postepowań w trybach:

w trybie przetargu nieograniczonego (PN) – 42 (w tym: 1 z 2013 roku),

w trybie negocjacji bez ogłoszenia (NbO) – 1,

zapytania o cenę (ZC) – 1,

w trybie z wolnej ręki (WR) – 11

W 2014 roku zawarto 87 umów, w tym 1 umowę z postępowania wszczętego w 2013 roku.

Łączna wartość zawartych w trybach PZP w 2014 roku umów wynosi netto: 9 738 694,99 zł

5.5. EKSPLOATACJA I STAN TECHNICZNY STATKÓW

SZKOLENIOWYCH

5.5.1. Eksploatacja statków

Statki szkoleniowe s/v „Dar Młodzieży” i sbs „Horyzont II” odbyły wszystkie zaplanowane

rejsy, jednakże sbs „Horyzont II” z powodu poważnej awarii SG wyszedł w drugi rejs na

Spitsbergen z miesięcznym opóźnieniem.

a) „Dar Młodzieży”

Eksploatacja „Daru Młodzieży” wymaga wzmożonej troski o stan techniczny, wiele urządzeń

wymaga wymiany na nowe, gdyż okres ich eksploatacji przekracza 30 lat (pompy, silniki

wentylatory, agregaty), a jakiekolwiek zaniedbanie ma negatywny wpływ na kondycję statku i

w konsekwencji generuje zwiększone koszty eksploatacji.

W 2014 roku oddano do użytku po remoncie 3 nowe kabiny (A,B,C). Wskazanym jest

zaplanowanie inwestycji, które doprowadzą do systematycznego remontowania pomieszczeń

statku, gdyż stan wszystkich nie remontowanych pomieszczeń pogarsza się z roku na rok.

W marcu przeprowadzono na „Darze” modernizację instalacji elektrycznej, dostarczającej

prąd z lądu, wyposażając statek w nowy kabel zasilający, wystarczający do przesłania energii

zdolnej zasilić wszystkie urządzenia. Pozwoli to na oszczędność paliwa w portach

zagranicznych i zmniejszy emisję spalin do atmosfery, wydłużając jednocześnie eksploatację

agregatu. We wrześniu zainstalowano na mostku szkoleniowym nowe pomoce naukowe dla

studentów – rozproszony system danych nawigacyjnych oraz zainstalowano system ECDIS

4000. Znaczne koszty poniesiono na remonty mechanizmów siłowni „Daru Młodzieży” -

przeprowadzono remont kapitalny silnika głównego, ze względu na przebiegi i okres

użytkowania SG I oraz silnika agregatu prądotwórczego ZP. Wymieniono odcinkowo

81

rurociągi wody chłodzącej, klimatyzator CMK oraz skraplacze chłodni prowiantowej.

Fragmentarycznie wymieniono rury magistrali systemu wody słodkiej, nastąpiła również

wymiana zasuw na pompach wody morskiej systemu chłodni prowiantowej – których stan nie

pozwalał na dalszą bezpieczną eksploatację. Przeprowadzono również wymianę zrzutni tratw

ratunkowych – wykonanie ich ze stali nierdzewnej pozwoli na długoletnią eksploatację.

Ze względu na zmiany w częstotliwościach i dezaktywowanie jednej z sieci satelitarnych,

dokonano wymiany systemu SSAS na s/v „Dar Młodzieży” na model spełniający wymagania.

b) „Horyzont II”

Sbs „Horyzont II” na początku sezonu 2014 uległ drobnym awariom jak np. pękanie szyb na

mostku podczas dużych mrozów, czy uszkodzenie przez lód przewodów anten systemów

SSAS i Navtex. Uszkodzone elementy zostały naprawione lub wymienione.

Ze względu na nowe regulacje dotyczące środowiska pracy marynarzy i wyeksploatowanie

urządzeń, podjęto decyzję o zakupie: nowego kotła warzelnego do kuchni oraz części

wyposażenia dla załogi i studentów, takich jak lodówka, TV, drobne wyposażenie kuchni,

kabin studenckich i załogowych.

Podczas praktyk nawigacyjnych, uległ awarii regulator obrotów SG. Po dokonaniu naprawy

statek wyszedł w pierwszą podróż sezonu 2014 na Spitsbergen. Wracając z podróży, na

wysokości Wyspy Niedźwiedziej, odnotowano ponowną awarię regulatora obrotów silnika

głównego. Mimo awarii statek kontynuował podróż do portu macierzystego. Usunięcie

skutków awarii doprowadziło do remontu kapitalnego silnika, rozszerzonego przez Armatora

o zakres konieczny do odnowienia klasy w 2015r. Remont kapitalny silnika, ze względu na

niedostępność części zamiennych, spowodował ponad miesięczne opóźnienie drugiego rejsu

na Spitsbergen.

5.5.2. System zarządzania bezpieczeństwem

Celem spełnienia wymogów przepisów morskich i konwencji uzyskano przedłużenie

wszystkich certyfikatów klasyfikacyjnych: m.in. Interim Maritime Labour Certificate co

pociąga za sobą dodatkowe spore nakłady finansowe w dostosowanie środowiska pracy na

statkach do wymogów konwencji. W czerwcu 2014 odbył się audyt Urzędu Morskiego w

Gdyni u Armatora, celem wydania nowego Dokumentu Zgodności z ISM-em (DoC). Urząd

wystosował 7 spostrzeżeń, które systematycznie były usuwane do końca roku. To znaczy:

- wprowadzono procedurę holowania statku „Horyzont II”,

- wprowadzono procedurę podejmowania ludzi z wody zgodną z Konwencją Solas rozdział

III część B rozporządzenia 17-1 dla „Daru Młodzieży”,

- wprowadzono nowe procedury związane z pracami w pomieszczeniach zamkniętych

zgodne z Resolution A.1050(27) – na obu statkach,

- wprowadzono nowe procedury dotyczące planu podróży (passage plan) na obu statkach,

- zmodernizowano procedurę inspekcje statkowe PA 10/3 zmniejszając ilość audytów

wewnętrznych armatora zgodnie z sugestią Urzędu Morskiego,

- zmodernizowano procedurę „remonty i dokowanie PA 10/2”,

- dokonano przeglądu procedur i księgi zarządzania bezpieczeństwem, usuwając zapisy

nieaktualne i porządkując procedury obowiązujące tylko na statkach.

Dla obu statków AMG, zgodnie z zaleceniami Urzędu Morskiego, napisano i poddano

zatwierdzeniu nowe Plany Ochrony Statku wraz z ich oceną.

82

5.6. DOMY STUDENCKIE

5.6.1. Gospodarka miejscami – przydział miejsc dla studentów i pracowników

w Studenckich Domach Marynarza AM w Gdyni

Studenckie Domy Marynarza nr 2, 3 i 4 dysponowały 839 miejscami, koszty

utrzymania pokrywane były z Funduszu Pomocy Materialnej Studentów oraz z wpływów

z opłat studenckich za zamieszkanie i działalności hotelowej. Średnie wykorzystanie miejsc

w roku 2014 kształtowało się na poziomie 68,14 %. Przychody - opłaty studentów w 2014 r.

za zamieszkanie w SDM-ach wynosiły 1 951 413,98 zł. Przydziału miejsc na nowy rok

akademicki 2014/2015 dla studentów II – V roku dokonywali prodziekani wydziałów,

zgodnie z indywidualnymi wnioskami zaopiniowanymi przez Rady Mieszkańców

i kierowników SDM. Wszystkim studentom Akademii Morskiej w Gdyni ubiegającym się

o zakwaterowanie w SDM - miejsca przyznano.

Do akademików na rok akademicki 2014/2015 nie zgłosiło się do zakwaterowania 45 osób z I

roku oraz 69 studentów lat starszych, którym przyznano miejsce. Część z

nich zgłosiło rezygnację z zamieszkania po rozpoczęciu roku akademickiego bez istotnego

uzasadnienia. Wydziały po interwencji ADS skierowały około 10 osób z rezerwy.

Kwaterowanie studentów w SDM-ach odbyło się zgodnie z obowiązującymi w AMG

zarządzeniami i procedurami kwaterowania.

Akademicki Dom Marynarza, który pełni funkcję hotelu asystenckiego dla

pracowników AMG, dysponował 136 miejscami oraz prowadził działalność hotelową,

całoroczną – 72 miejsca. Koszty działalności (294 541,64 zł.) pokrywane były z opłat

wnoszonych przez pracowników oraz przychodów z działalności hotelowej. Stawka

odpłatności za 1 miejsce wnoszona przez mieszkańców była uaktualniana co kwartał

w oparciu o rzeczywiste koszty utrzymania. Decyzją JM Rektora AMG z dnia 01.06.2011r.

mieszkańcy wnosili ponadto opłaty na Fundusz Remontowy ADM w wysokości 20 zł za

jedno miejsce normatywne. Wpływy z działalności hotelowej ADM w roku 2014 wyniosły

578 710,90 zł. Wypracowane przychody z działalności hotelowej mają istotny wpływ na

obniżenie kosztów eksploatacji, a tym samym na wysokość odpłatności z tytułu zamieszkania

pracowników AMG mieszkających w ADM.

5.6.2. Gospodarka miejscami - Działalność hotelowa prowadzona przez ADS

Miejscami wolnymi w okresie letnim jak i po 15.10.2014 r. dysponował Kanclerz

AMG. W ciągu roku akademickiego miejsca niewykorzystane w akademikach przez

studentów przeznacza się na działalność hotelową. Przychody z działalności hotelowej

prowadzonej w akademikach w ciągu roku akademickiego (w miarę wolnych miejsc) oraz w

okresie letnim, zasilają Fundusz Pomocy Materialnej Studentów AMG

z przeznaczeniem na poprawę warunków zamieszkania studentów / naprawy, remonty / i bazy

mieszkaniowej akademików. Łączne przychody netto w 2014 r. z działalności hotelowej

prowadzonej w SDM-ach, ADM i Hostelu „Mały Żagiel” wyniosły 2 552 189,98 zł, w tym

przychody w okresie sezonu letniego 2014 r. wyniosły 1 703 192,79 zł.

Przychody letnie w rozbiciu na poszczególne akademiki kształtują się następująco:

SDM 2- przychody 967 831,27zł.

ADM - przychody 578 710,90 zł.

SDM 3- przychody 568 045,12 zł. i były wyższe w porównaniu z rokiem 2013 o 17,61 %.

SDM 4- przychody 437 602,69 zł. i były wyższe w porównaniu z rokiem 2013 o 3,66 %.

83

5.7. BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY

a) Szkolenia:

1. W zakresie instruktażu wstępnego i p.poż. przeszkolono 100 osób.

2. Przeprowadzono szkolenia okresowe z zakresu BHP i P.poż. dla 27 pracowników oraz

szkolenie z zakresu udzielania I pomocy medycznej dla 79 pracowników.

b) Wypadki przy pracy:

Na terenie AM miały miejsce 2 lądowe wypadki przy pracy. Zgłoszono również 3 morskie

wypadki przy pracy. Jeden z wypadków nie został uznany przez ZUS jako wypadek w pracy.

Suma wypadków spowodowała to łącznie 128 dni niezdolności do pracy. ZUS stwierdził u 3

poszkodowanych uszczerbek na zdrowiu w łącznej wysokości 22%, co spowodowało wypłatę

jednorazowych odszkodowań na łączną kwotę 37.960,00 zł. Pozostali 2 poszkodowani są w

trakcie leczenia.

Wskaźnik ciężkości, czyli ilość dni zwolnienia lekarskiego, przypadająca na jeden wypadek:

128 dni : 4 = 32 (wzrost w porównaniu z 2013r. o 24 pkt.).

Wskaźnik częstotliwości, czyli ilość osób poszkodowanych w wypadkach: średni stan

zatrudnienia x 1000; 4 : 750 x 1000 = 5,3 (wzrost w porównaniu z 2013r. o 4 pkt.).

W 2014r. miały miejsce 3 wypadki w drodze do/z pracy.

W 2014r. nie stwierdzono przypadku choroby zawodowej.

W 2014 r. nie stwierdzono żadnego przypadku pożaru.

Na posiedzeniach Zakładowej Komisji ds. BHP, dokonywano oceny stanu BHP

w Akademii Morskiej, przeprowadzono kontrole stanu BHP w obiektach Uczelni w ramach

corocznego przeglądu warunków pracy, omawiano bieżące tematy dot. bezpieczeństwa i

higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej na terenie Akademii Morskiej.

W 2014r. sporządzono i zaktualizowano 40 Ocen Ryzyka Zawodowego.

Przeprowadzono badania czynników środowiska pracy wraz z ocena ekspozycji pracowników

pod kątem przekroczeń NDS – najwyższych dopuszczalnych stężeń i NDN w środowisku

pracy: Katedra Materiałów Okrętowych i Technologii Remontów, Katedra Siłowni

Okrętowych, Katedra Elektroenergetyki Okrętowej, Katedra Chemii

i Towaroznawstwa Przemysłowego, Katedra Towaroznawstwa i zarządzania jakością,

Horyzont II, Dar Młodzieży.

W 2014 r. podjęto następujące działania, zmierzające do poprawy warunków pracy oraz

poprawy bezpieczeństwa pożarowego obiektów oraz osób w nich przebywających:

W SDM 2: remonty: tablic bezpiecznikowych, posadzki na korytarzach, pomieszczeń,

stolarki drzwiowej, budowa wewnętrznego szybu dźwigu osobowego DŻ, budowa

dźwigu i stolarki drzwiowej II etap (koszt 529781,55 zł)

W SDM 3: remonty: pomieszczeń – zalecenia Sanepidu, pionów instalacji wod. kan.,

przełożenie kan. deszczowej, wymiana stolarki okiennej, instalacji ciepłej i zimnej wody

oraz cyrkulacji w piwnicy (koszt 282.710,33 zł)

W SDM 4: remonty: sieci kan. wraz z przyłączami, instalacji wod. kan. i pionów

łazienkowych (koszt 119.065,29 zł)

W obiekcie nr I przeprowadzono adaptacje pomieszczeń kotłowni na Bibliotekę Głowna,

nadbudowę budynku F oraz I oraz modernizację węzła ciepłowniczego.

Plany remontowe na rok 2015 to: remonty instalacji c.o. i pom. piwnicznych w bud. B,

remont elewacji bud. F (frontowe i szczytowe), remonty korytarzy i holu (poz. 200 bud. B i C

po Bibliotece), remont pomieszczeń Wydz. Mechanicznego. Ogółem na kwotę

ok. 1.510.000 zł.

84

5.8. Sprawozdanie z wykonania planu działalności AMG za rok 2014

Nazwa

Planowana wartość do osiągnięcia na

koniec roku, którego dotyczy

sprawozdanie

Osiągnięta wartość na koniec

roku, którego dotyczy

sprawozdanie

1 2 3 4 5 6 7

1

Kontynuowanie przygotowań do

uruchomienia na każdym

wydziale specjalności

prowadzonej równolegle lub

wyłącznie w języku angielskim.

liczba zatwierdzonych programów

studiówco najmniej 1 na WM, WN, WPiT

1. WM - opracowany program

studiów (zadania 1-6)

2. WN - przeprowadzona analiza

możliwości prowadzenia

specjalności w języku angielskim

(zadania 1-3)-na RW podjęto

deyzje o nie uruchamianiu

specjalności w roku 2014

3. WPiT - nie zrealizowano

zadania od 5-6- przesunięto do

realizacji na 2015 rok

4. WE - nie ujął w swoich planach

tego celu

1. Powołanie zespołów programowych;

2. Przygotowanie kadry do prowadzenia zajęć w

języku angielskim

3. Konsultacje na Radzie Wydziału

4. Opracowanie harmonogramu prac związanych z

uruchomieniem nowej specjalności w jęz.

angielskim;

5. Konsultacje ze środowiskiem biznesu

6. Opracowanie lub aktualizacja i zatwierdzenie

programu kształcenia

W przypadku WM realizacja zadań od pkt 6

W przypadku WPiT realizacja zadań od pkt 5

1. Powołanie zespołów programowych;

2. Analiza możliwości prowadzenia specjalności w języku

angielskim



uruchomieniem nowej specjalności w jęz. angielskim;

5. Konsultacje ze środowiskiem biznesu

6. Opracowanie lub aktualizacja i zatwierdzenie programu

kształcenia

Nie dotyczy Wydziału Elektrycznego

2

Kontynuowanie przygotowań do

uruchomienia studiów

podyplomowych w języku

angielskim adresowanych do

zagranicznych nauczycieli szkół

morskich w zakresie metodyki

prowadzenia zajęć na

nowoczesnych symulatorach

oraz urządzeniach

laboratoryjnych.

liczba podyplomowych studiów co najmniej 1 na WM, WN,

1. wyniki analizy możliwości

prowadzenia studiów

podyplomowych w języku

angielskim,(WN,WM)

2. wyniki konsultacji z Wydziałową

Komisją Programową i kadrą

dydaktyczną (WN, WM)

3. opracowany program studiów

podyplomowych (WM)

4. uruchomienie kursu w języku

angielskim (WE)

1. Analiza możliwości prowadzenia specjalności w

języku angielskim



uruchomieniem nowej specjalności w jęz.

angielskim;

4. Przygotowanie kadry do prowadzenia zajęć w

języku angielskim

5. Opracowanie lub aktualizacja programu

kształcenia

6. Powołanie kierownika studiów podyplomowych.

W przypadku WM realizacja zadań od pkt 5.

WN-przeprowadzono analizę możliwości uruchomienia studiów

podyplomowych w języku angielskim, w wyniku której władze

wydziału uznały, że WN nie jest gotowy do ich uruchomienia w

roku 2014 -cel przeniesiono na następny rok.

WM - przeprowadzono analizę możliwości uruchomienia studiów

podyplomowych w języku angielskim, omówiono i wybrano

tematykę studiów oraz opracowano program studiów

podyplomowych.

WE- uruchomiono kurs realizowany przez pracowników WE w

języku angielskim

3

Zwiekszęnie liczby studentów

zagranicznych studiujących w

AMG.

liczba studentów zagranicznych w

AMG

nie mniej niż 20% wzrost w stosunku

do roku poprzedniego

50%

1. Przygotowanie do uruchomienia na każdym

wydziale specjalności prowadzonej równolegle lub

wyłącznie w języku angielskim.

2. Promowanie AMG na uczelniach zagranicznych

oraz targach studenckich

3. Przygotowanie oferty szkoleniowej przez

wydziały,

4. Opracowanie folderów, informacji w wersji

elektronicznej i ogłoszenia w j. angielskim.

1. na wydziałach przeanalizowano czy istnieje kadra zdolna do

prowadzenia zajęć w j.angielskim.

2.WPiT, WN - Podjęto decyzję o nie uruchamianiu w roku

2014 specjalności w języku angielskim

2. Na WN zatwierdzono programy kształcenia

3. nie zrealizowano pkt 2 i 4

4

Zatrudnianie na każdym z

wydziałów profesorów

zagranicznych, na zasadzie

umowy zlecenia lub na etacie

profesora wizytującego.

liczba profesorów zagranicznych

w każdym roku akademickim

realizujących nie mniej niż po 60

godzin dydaktycznych

co najmniej 2 na każdym wydziale

WN- 2

WM- 2

WE - 2

WPiT- 2

1. Ogłoszenie konkursów na stanowisko profesora

na zaprzyjaźnionych uczelniach zagranicznych

2. Nawiązanie współpracy, podpisanie umowy z

profesorami w ramach prowadzonych kierunków

studiów

1. Ogłoszono konkursy na zatrudnienie

2. Podjęto rozmowy w wyniku których nawiązano współpracę i

podpisano umowy.

WPiT - podjęto współpracę z ośrodkami naukowymi w

Kaliningradzie oraz Ruzemberku (Słowacja) - umów z

profesorami nie podpisano

dla działu/działów administracji rządowej:……………Nie dotyczy …………………………………………………………………………….2)

CZĘŚĆ A: Realizacja najważniejszych celów w roku 2014(w tej części sprawozdania należy wymienić cele wskazane w części A planu na rok, którego dotyczy sprawozdanie)

Najważniejsze planowane zadania służące

realizacji celu4) Najważniejsze podjęte zadania służące realizacji celu

5)

Mierniki określające stopień realizacji celu3)

lp. Cel

85

5

Przygotowanie projektów

modernizacji i rozwoju

infrastruktury naukowo badawczej

oraz socjalnej uczelni, tak aby

zgłaszać projekty we wszystkich

konkursach finansowanych ze

środków europejskich, w

których mogą uczestniczyć

uczelnie wyższe.

ocena dokumentacji konkursowej

pozytywnie oceniona pod względem

formalnym dokumentacja konkursowa

złożona w unijnych projektach

infrastrukturalnych oraz programach

operacyjnych, w których może

uczestniczyć uczelnia

WM - pozytywna ocena projekt

RIDAM

WE- pozytywna ocena projekt

RIDAM

1. Konsultacje na Kolegium Rektorskim.

2. Przygotowanie przez Pion Kanclerza założeń

do projektów związanych z rozwojem infrastruktury

3. Przygotowanie przez Dziekanów założeń do

projektów z zakresu rozwoju aparatury naukowo-

badawczej i laboratoriów dydaktycznych

4. Identyfikacja projektów UE, w których może

uczestniczyć AMG

5. Opracowanie dokumentacji konkursowej.

1. Przygotowanie przez Pion Kanclerza założeń do projektów

związanych z rozwojem infrastruktury.

2.. Przygotowanie przez Dziekanów założeń do projektów z

zakresu rozwoju aparatury naukowo-badawczej i laboratoriów

dydaktycznych.

3. Opracowanie i weryfikacja dokumentacji konkursowej.

4. Złożenie dokumentacji

Nazwa



sprawozdanie



sprawozdanie

1 2 3 4 5 6 7

1

Nazwa



sprawozdanie



sprawozdanie

1 2 3 4 5 6 7

1

Uruchomienie studiów

doktoranckich na Wydziale

Przedsiębiorczości i

Towaroznawstwa

Liczba dyscyplin, w których

uruchomione będą studia

doktoranckie

1 1

1. Konsultacje ze środowiskiem biznesu.

2. Opracowanie programu kształcenia zgodnie z

obowiązującymi przepisami;

3. Zatwierdzenie programu kształcenia przez RW,

4. Powołanie kierownika studiów,

5. Podjęcie działań promocyjnych; określenie

warunków i terminów rekrutacji;

1. Powołanie komisji, stworzenie koncepcji, opracowanie

regulaminu studiów doktoranckich, zatwierdzenie regulaminu

przez Senat

2. Opracowanie programu studiów z godnie z obowiązującymi

przepisami; powołanie kierownika studiów;

3. Podjęcie działań promocyjnych; określenie warunków i

terminów rekrutacji; ogłoszenie wyników rekrutacji

4. Uruchomienie naboru na studia doktoranckie w dyscyplinie

Towaroznawstwo

2

Prowadzenie polityki kadrowej w

uczelni tak aby nie było pośród

pracowników uczelni adiunkta,

który nie posiadałby co najmniej

jednej publikacji w periodykach z

bazy Journal Citation Reports

(JCR) lub bazy European

Reference Index for the

Humanities (ERIH)

% adiunktów na wydziale

posiadających co najmniej 1

publikację w JCR lub ERIH

25

WE - 23%

WM - 25%

WN - 16,6%

WPiT - 17,5%

1. Ocena liczby publikacji zrealizowanych przez

adiunktów.

2. Rozpowszechnienie informacji o konferencjach

i czasopismach z bazy JCR, w których można

publikować artykuły.

3. Dofinansowanie publikacji ze środków na

badania statutowe.

1. Ocena liczby publikacji zrealizowanych przez adiunktów.

2. Rozpowszechnienie informacji o konferencjach i

czasopismach z bazy JCR, w których można publikować

artykuły.

3. Dofinansowanie publikacji ze środków na badania statutowe.

3

Zwiększenie wskaźnika

składanych lub realizowanych

przez zespoły z każdego

wydziału aplikacji, w konkursach

na projekty naukowo-badawcze i

rozwojowe finansowane ze

środków NCN, NCBiR oraz

europejskich.

liczba aplikacji składanych rocznie

1 lub 2 aplikacje składane przez każdą

katedrę (dwie w przypadku nieprzyjęcia

wniosku w pierwszym rozdaniu)

WE- złożono 3 aplikacje

WM - złożono 2 aplikacje

WN - zlożono 10 aplikacji

WPiT - złożono 9 aplikacji

1. Pomoc Pionu Prorektora ds. Nauki w

przygotowaniu wniosków do NCN, NCBiR oraz UE

2. Pomoc instytucjonalna w realizacji grantów.

3. Rozwój współpracy naukowej z innymi

jednostkami naukowymi lub uczelniami oraz

przemysłem.

1. Pomoc w przygotowaniu wniosków do NCN, NCBiR oraz UE

2. Pomoc instytucjonalna w realizacji grantów.

3. Rozwój współpracy naukowej z innymi jednostkami

naukowymi lub uczelniami oraz przemysłem.

CZĘŚĆ B: Realizacja celów priorytetowych wynikających z budżetu państwa w układzie zadaniowym w roku 2014 ...............Nie dotyczy..........................(w tej części sprawozdania należy wymienić cele wskazane w części B planu na rok, którego dotyczy sprawozdanie. Nie należy wymieniać celów uprzednio wskazanych w części A)

CZĘŚĆ C: Realizacja innych celów roku 2014 ...............Brak..........................(w tej części sprawozdania należy wymienić cele wskazane w części C planu na rok, którego dotyczy sprawozdanie)

Najważniejsze podjęte zadania służące realizacji celu5)

lp.

lp. Cel



realizacji celu4)

Cel



realizacji celu4) Najważniejsze podjęte zadania służące realizacji celu

5)

86

4.

Wzrost liczby studentów

kształconych zgodnie z

konwencją STCW w ogólnej

liczbie studentów uczelni

udział studentów kształconych

zgodnie z konwencją STCW w

ogólnej liczbie studentów uczelni

38%stacjonarne 48,7 %

ogółem 39,5 %

1.Promocja kierunków kształcących zgodnie z

wymaganiami konwencji STCW w szkołach

ponadgimnazjalnych na terenie całego kraju.

2. Udział w targach edukacyjnych.

3. Uczestnictwo w Bałtyckim Festiwalu Nauki.

4. Przeprowadzenie kampanii reklamowej.

5. Organizowanie dni otwartych Uczelni.

6. Współpraca ze szkołami ponadgimnazjalnymi w

zakresie organizacji dla uczniów tych szkół zajęć

edukacyjnych i prowadzenia wykładów

tematycznych.

1.Promocja kierunków kształcących zgodnie z wymaganiami

konwencji STCW w szkołach ponadgimnazjalnych na terenie

całego kraju.

2. Udział w targach edukacyjnych.

3. Uczestnictwo w Bałtyckim Festiwalu Nauki.

4. Przeprowadzenie kampanii reklamowej.

5. Organizowanie dni otwartych Uczelni.

6. Współpraca ze szkołami ponadgimnazjalnymi.w zakresie

organizacji dla uczniów tych szkół zajęć edukacyjnych

5.

Poprawa stanu technicznego

oraz rozbudowa i modernizacja

obiektów Uczelni poprzez

zakończenie realizacji zadań

inwestycyjnych finansowanych ze

środków własnych oraz z

funduszy europejskich

dokonanie odbioru ostatecznego

wykonanych robót budowlanych

odbiór robót budowlanych skutkujący

wydatkowaniem kwoty co najmniej

4.000.000

odbiór robót budowlanych

skutkujący wydatkowaniem kwoty

5.700.000 zł

1.Realizacja zadań zgodnie z planem remontów

na rok 2014 zatwierdzonym przez Kanclerza AMG.

2. Przebudowa kotłowni na bibliotekę w budynku

C.

3. Remont i nadbudowa budynku I.

4. Przebudowa poddasza budynku FZałożenia polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej

do roku 2020 - Plan realizacji kierunków priorytetowych

polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej :

1. Rozwój szkolnictwa, nauki i badań morskich

1.1. Kształtowanie warunków w celu osiągnięcia pozycji

lidera w kształceniu kadr morskich Europy

1.1.4 Unowocześnienie bazy dydaktycznej wyższych szkół

morskich poprzez budowę wysokospecjalistycznych

laboratoriów

1. Remont i nadbudowa budynku I

2. Przebudowa poddasza budynku F.

3. Przebudowa kotłowni ba bibliotekę w budynku C.

4. Wykonanie zabezpieczeń p.poż w bud C

5. Droga pożarowa dla budynku F

6. Remont elewacji budynku F

7. Remont instalacji c.o. w budynku A i F

8. Budowa przyłaczywysokoparametrowych dla budynku A, B, F,

J, K

_________________________1)

Należy podać nazwę ministra, zgodnie z rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów w sprawie szczegółowego zakresu działania ministra, a w przypadku, gdy sprawozdanie jest sporządzane przez kierownika jednostki - nazwę jednostki.

2) Należy wypełnić tylko w przypadku, gdy sprawozdanie jest sporządzane przez ministra, podając nazwy wszystkich działów administracji rządowej przez niego kierowanych .

3 )Należy podać co najmniej jeden miernik. W przypadku gdy cel jest ujęty w budżecie zadaniowym na rok, którego dotyczy sprawozdanie, należy podań przypisane celowi mierniki wskazane w tym dokumencie.

4) Należy wpisać zadania służące realizacji celu wymienione w kolumnie 5 w poszczególnych częściach planu na rok, którego dotyczy sprawozdanie.

5) W przypadku gdy wskazany cel był ujęty w budżecie państwa w układzie zadaniowym na rok, którego dotyczy sprawozdanie, należy podać wszystkie podjęte podzadania budżetowe służące realizacji tego celu.

CZĘŚĆ D: Informacja dotycząca realizacji celów objętych planem działalności na rok 2014

Dot. celu nr A4 - na Wydziale Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa - podjęto współpracę z ośrodkami naukowymi w Kaliningradzie i Ruzemberku (Słowacja)

Dot. celu nr C3 - Wydział WM nie uzyskał zakładanej wartości ze względu na to, że obecnie finansowanych jest 5 projektów badawczych, w tym jeden z UE i jeden z PBS (NCBiR) co spowodowało zmniejszenie liczby składanych wniosków.

…………………20.01.2015 …………………

(data)

……………………………………………………………..

(podpis kierownika jednostki)

Rektor AMG

Prof.zw. dr hab..Piotr Jędrzejowicz

SPRAWOZDANIE REKTORAbip.umg.edu.pl/sites/default/files/files/sprawozdanie...1.2. Badania naukowe 5...

Documents

Transcript of SPRAWOZDANIE REKTORAbip.umg.edu.pl/sites/default/files/files/sprawozdanie...1.2. Badania naukowe 5...