Spotkanie Zespołu Kabackiego 02.04.2014

Galeria Kabaty

03-04-2014 Warszawa, Polska

Galeria Kabaty

03-04-2014 2 Warszawa, Polska

MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OBSZARU URSYNÓW POŁUDNIE – KABATY Uchwała Nr XXXVI/1090/2008 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 10 lipca 2008r. Dz. Urz. Województwa mazowieckiego NR 138 z dnia 13 sierpnia 2008r. Poz. 4870

USTALENIA OGÓLNE : Ustala się ochronę i kształtowanie ładu przestrzennego w obszarze planu poprzez: • zapewnienie obsługi komunikacyjnej obszaru planu Ustala się zasady przebudowy i budowy systemów komunikacji w zakresie układu drogowego: • ulice główne: 40.3 KDG – ul. Wąwozowa • ulice lokalne: 40.9 KDL – Al. Komisji Edukacji Narodowej

Ustala się skrzyżowania ulic wyłącznie z poziomie terenu według rysunku planu

Galeria Kabaty



USTALENIA SZCZEGÓŁOWE DLA TERENÓW Zasady obsługi komunikacyjnej terenu:

• ustala się obsługę komunikacyjną terenu usług z ulicy lokalnej 40.9 KDL i zjazd w miejscu wskazanym

na rysunku planu

• dopuszcza się zjazd z terenu w północo – wschodnim rejonie działki nr ew. 6/1, wyłącznie na prawy

skręt w ulice 40.3 KDG

Galeria Kabaty



WYRYS

Galeria Kabaty


Opinie i uzgodnienia

• Biuro Drogownictwa i Komunikacji przy Prezydencie m. st. warszawy, Inżynier Ruchu m. st.

Warszawy - Opinia nr 505 / 2013 z dnia 03.06.2013 : BD – IR – IO - GD. 7211.505.2013.STO (2STO)

z dnia 03.06.2013 r.

• Zarząd Dróg miejskich – uzgodnienie zmiany zagospodarowania terenu przyległego do pasa

drogowego ul. Wąwozowej i Al. KEN, polegającej na budowie Centrum Handlowego „Galeria

Kabaty” w zakresie możliwości włączenia do ul. Wąwozowej i Al. KEN ruchu drogowego

spowodowanego ta zmianą : ZDM - ZUOP - 0202- 648- 6 – 13 / PMU z dnia 2013 – 09 - 16

Galeria Kabaty


• Obsługa komunikacyjna przedsięwzięcia została zaplanowana przy uwzględnieniu ustaleń obowiązującego Planu oraz stosownie do ustaleń tam zawartych

• odbywać się ona będzie poprzez dwa istniejące zjazdy na Al. Komisji Edukacji Narodowej oraz nowy na ul. Wąwozową

• Inwestor w odniesieniu do zmiany geometrii ulic w rejonie inwestycji otrzymał pozytywną opinię Biura Drogownictwa i Komunikacji przy Prezydencie m.st. Warszawy oraz uzyskał uzgodnienie z Zarządu Dróg Miejskich co do zmiany zagospodarowania terenu przyległego do pasa drogowego ul. Wąwozowej i Al. KEN dla planowanej inwestycji w zakresie możliwości włączenia do ul. Wąwozowej i Al. KEN ruchu drogowego spowodowanego planowaną zmianą.

• w/w pozytywna opinia i uzgodnienie dla rozwiązań zaproponowanych przez Inwestora przesądzają o zachowaniu przez niego wymaganego i koniecznego bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu (samochodów, pieszych i rowerów).

Galeria Kabaty


W ramach rozwiązań projektowych usprawniających ruch na drogach planuje się: • przeprojektowanie skrzyżowania KEN - Wąwozowa dodając dodatkowe pasy ruchu na wlotach

południowym, wschodnim i zachodnim, skorygowanie wylotu ze skrzyżowania w kierunku

północnym poszerzając pas zieleni i przesuwając jezdnie ul. KEN w kierunku wschodnim o 3,00 co

wyeliminuje zmianę kierunku na skrzyżowaniu (mimośród ) w relacji południe – północ, na wlocie

wschodnim i zachodnim na skrzyżowanie wydłużenie wyspy separujące kierunki ruchu oraz

zlikwidowanie skręt w lewo z ul. Wąwozowej w ul. Kabacki Dukt

• przebudowę zjazdu z ul. KEN do Centrum Handlowego polegającą na budowie jednopasowego ronda

o średnicy zewnętrznej 35.0m; jezdni o szerokości 6.00m i z pierścieniem wewnętrznym o szerokości

2.00m wraz z zachodnią jezdnią KEN na odcinku Wąwozowa – wjazd do centrum handlowego o

szerokości 5,0m oddzielonej pasem zieleni o szerokości 5,0 m od istniejącej jezdni, na odcinku od ul.

Wąwozowej do ul. Kabackiej poprowadzono ją po istniejącym zieleńcu i chodniku (rezerwa terenu)

• budowę nowego zjazdu do Projektowanego centrum handlowego z ul. Wąwozowej we wschodnim narożniku działki Inwestora o szerokości 6,00 m na zasadzie skrętów prawych, zjazd zaprojektowano z pasem wyłączenia i włączenia o szerokości 3,00 m. W rejonie zjazdu zaprojektowano przejście dla pieszych z azylem o szerokości 2,00 m.

Galeria Kabaty


W ramach rozwiązań projektowych usprawniających ruch drogowy uwzględniono nie tylko planowaną Inwestycję, ale także potencjał ruchotwórczy dla terenów obecnie niezurbanizowanych przewidzianych w kolejnych latach zgodnie z uchwalonym Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego do zabudowy. Dotyczy to między innymi terenów na południe od działki Inwestora.

Galeria Kabaty


Galeria Kabaty


• obsługa komunikacyjna przedsięwzięcia została zaplanowana przy uwzględnieniu ustaleń obowiązującego Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego

• odbywać się ona będzie poprzez dwa istniejące zjazdy na Al. Komisji Edukacji Narodowej oraz nowy na ul. Wąwozową co spowoduje rozłożenie ruchu pojazdów na poszczególne zjazdy oraz udogodnienie dla klientów przyjeżdżających z różnych kierunków.

• Inwestor w odniesieniu do zmiany geometrii ulic w rejonie inwestycji otrzymał pozytywną opinię Biura Drogownictwa i Komunikacji przy Prezydencie m.st. Warszawy oraz uzyskał uzgodnienie z Zarządu Dróg Miejskich co gwarantuje poprawność przewidzianych rozwiązań projektowych, które przekładają się na usprawnienie ruchu pojazdów w tym rejonie dla wszystkich kierunków ruchu.

• uzyskana opinia i uzgodnienie dla rozwiązań zaproponowanych przez Inwestora przesądzają o zachowaniu przez niego wymaganego i koniecznego bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu (samochodów, pieszych i rowerów).

• w ramach rozwiązań projektowych usprawniających ruch drogowy uwzględniono nie tylko planowaną Inwestycję, ale także potencjał ruchotwórczy dla terenów obecnie niezurbanizowanych przewidzianych w kolejnych latach zgodnie z zapisami uchwalonego Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego do zabudowy.

Spotkanie Zespołu Kabackiego 02.04.2014

Investor Relations

Transcript of Spotkanie Zespołu Kabackiego 02.04.2014