Spis treści - ZTM · 2019. 6. 19. · tramwajowe 26 13 982 2 702 9 21 260 17 metro 2 14 600 6 100...

tabela strona

1. 3

2. 3

3. 4

4. 4

5. 4

6. 5

7. 6

8. 6

9. 7

10. 8

11. 8

9

12. 10

13. 10

14. 10

15. 11

16. 11

17. 12

18. 13

19. 14

20. 14

21. 15

22. 15

23. 16

24. 16

17

25. 18

26. 18

Sprzedaż biletów ogółem - struktura ilościowa [szt.]

Liczba osób wchodzących na stacje metra

Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura ilościowa [szt.]

Sprzedaż biletów w pojazdach w stosunku do wykonanej pracy przewozowej (na 10 tys. wozokm)

Sprzedaż biletów mobilnych automatach biletowych - struktura ilościowa [szt.]

Porównanie sprzedaży i dynamika sprzedaży biletów w 2019 do 2018 r. - wykresy

Porównanie liczby sprzedanych w miesiącu biletów w 2019 do 2018 - struktura wartościowa [szt.]

Porównanie liczby sprzedanych w miesiącu biletów w 2019 do 2018 - struktura ilościowa [szt.]

Łączna długość linii i sieci oraz gęstość sieci

Linie komunikacyjne ZTM

Dane z infolinii 19 115 przekazywane do ZTM

Wykonanie zadań rozkładowych

Rozkładowa liczba wozów wykonujących przewozy i podaż miejsc w pojazdach linii lokalnych - wg operatora

Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących przewozy - według trakcji

Wnioski pasażerów wpływające do ZTM

Skargi pasażerów wpływające do ZTM

Spis treści

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część II. Realizacja przewozów

Część III. Działalność handlowa

Nieprawidłowości w przeliczeniu na 10 000 wozokm - wykresy

Wykonanie zadań rozkładowych - podsumowanie

Lokalizacje funkcjonujących wydzielonych pasów ruchu dla transportu zbiorowego

Informacje dotyczące umów z operatorami: okres obowiązywania, praca przewozowa, stawki

Charakterystyka zmian wprowadzonych w miesiącu

Lokalizacje odcinków ulic przeznaczonych do ruchu wyłącznie lub przede wszystkim dla transportu zbiorowego

Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura wartościowa [szt.]

Sprzedaż biletów ogółem - struktura wartościowa [zł]

Wejścia na stacje linii M2 wg podziału na rodzaje kasowanych biletów - udział procentowy

Rozkładowa liczba wozów wykonujących przewozy i podaż miejsc w pojazdach linii miejskich - wg operatora

Zestawienie liczby zdarzeń

Akty wandalizmu

KWIECIEŃ 2019

nr IV (301)

tabela strona

27. 18

28. 19

29. 20

30. 20

31. 21

32. 21

33. 21

34. 21

35. 21

36. 22

37. 22

23

38. 24

39. 24

40. 24

41. 25

42. 25

43. 25

44. 26

45. 26

46. 26

47. 27

48. 28

49. 29 Numer IV (301),KWIECIEŃ 2019

Opracował: Dział FA ZTM, (22) 45 94 232/268

50. 30

51. 30 Stan danych na dzień 30.04.2019, chyba że wskazano inaczej.

Opublikowano w dniu: 06.06.2019 r.

31 Wyłącznie do użytku służbowego. Bez prawa do rozpowszechniania.

Część IV. Tabor komunikacji miejskiej

Informator Statystyczny ZTMCzęść VI. Komunikacja w aglomeracji

Parkingi strategiczne „Parkuj i Jedź” (P+R) - lokalizacje i liczba miejsc

Strefy postojowe „Kiss and Ride” (K+R) - lokalizacje i liczba miejsc

Infrastruktura przystankowa komunikacji autobusowej i tramwajowej - na terenie Warszawy i w gminach

Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - rowery

Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - samochody

Liczbowe zestawienie sprzedaży biletów w ramach ofert

Tabor szynowy w latach 2015-2018

Tabor autobusowy wg norm emisji spalin

Wyposażenie pojazdów (autobusów i tramwajów) - wykresy

Tabor szynowy - liczba i podział na klasy wielkościowe

Skuteczność windykacji

Słowniczek

Statystyki portali społecznościowych

Statystyki strony www.ztm.waw.pl

Porozumienia międzygminne oraz umowy

Część VII. Internet i media społecznościowe

Część IX. Słowniczek


Spis treści

Liczba kontroli biletowych oraz wystawionych wezwań do zapłaty

Część V. Parkingi P+R oraz infrastruktura towarzysząca

Planowane i realizowane w danym roku dostawy taboru

Tabor w przedziałach wiekowych

Porównanie dostaw nowego taboru względem stanu inwentarzowego

Tabor autobusowy w latach 2015-2018

Tabor autobusowy - liczba, podział na klasy wielkościowe i wyposażenie [operatorzy miejscy]

Szacunkowy udział osób podróżujących bez biletu w poszczególnych grupach linii komunikacyjnych

Zestawienie liczby wezwań do zapłaty

Punkty sprzedaży biletów

Stacjonarne automaty biletowe

Sprzedaż biletów wg kanału sprzedaży - struktura ilościowa [szt.]

Zestawienie wpływów z opłaconych wezwań do zapłaty (zł)

liczba liniiśrednia

długość [m]

tramwajowe 26 13 982 2 702 9 21 260 17

metro 2 14 600 6 100 M2 23 100 M1

miejskie dzienne 180 12 903 90 162 26 901 112

strefowe 37 18 221 684 723 38 182 720

lokalne 48 15 394 83 L-6 38 603 L11

nocne 41 17 062 60 N32 37 166 N02

kolejowe SKM 4 35 707 5 934 S9 43 460 S1

265 13 477 83 L-6 38 603 L11

338 15 297 60 N32 43 460 S1

Dane przygotowane w oparciu o rozkład jazdy dla dnia powszedniego, 2019-04-25

w Warszawie

poza

Warszawą w Warszawie

poza

Warszawą w Warszawiepoza

Warszawą

355,3 0,0 133 0 0,26 0,00

29,2 0,0 29,2 0 0,05 0,00

kolejowe SKM 118,3 22,6 80 26 0,15 0,01

miejskie dzienne 2 174,4 80,4 814 59 1,58 0,03

strefowe 265,3 491,8 107 431 0,21 0,19

lokalne 5,3 788,9 8 650 0,02 0,28

nocne 660,3 54,6 431 104 0,83 b/d

autobusowe dzienne razem 2 445,0 1 361,1 835 966 1,62 0,42

3 608,1 1 438,3 1 077 992 2,08 0,43

3

2) Zestawienie zawiera orientacyjne dane bazujące na odległościach między węzłami (skrzyżowaniami) sieci komunikacyjnej. Z uwagi na ograniczenia techniczne, w przypadku trakcji autobusowej, za węzeł przyjmuje się centralny

punkt skrzyżowania lub węzła bezkolizyjnego (przecięcie głównych osi dróg). Łączna długość tras stanowi wartość szacunkową, nie uwzględnia długości np. łącznic węzłów bezkolizyjnych czy jezdni technicznych.

Gęstość sieci komunikacyjnej – stosunek długości tras komunikacyjnych do jednostki powierzchni, podawana jako liczba km sieci na 1km² powierzchni.

łączna długość sieci2 gęstość sieci komunikacyjnej2 [km

tras na km2]

tramwajowe

metro

autobusowe

łącznie

1) Zestawienie przygotowane w oparciu o średnią ważoną długości wariantów podstawowych, skróconych oraz objazdowych poszczególnych linii, wg stanu na dzień 2018-12-13.

autobusowe

autobusowe dzienne razem

podsumowanie

rodzaj liniiłączna długość linii

1

2. Łączna długość linii i sieci oraz gęstość sieci

dług. min. kursu [m] i linia


rodzaj linii dług. max kursu [m] i linia

1. Linie komunikacyjne ZTM

Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących przewozy - według trakcji

tramwaje metro SKMmiejskie

dziennelinie strefowe linie lokalne linie nocne

pociągi* 427 48 18

wagony 818 288 104

liczba 240 48 18 1436 143 89 -- tramwaje metro SKM miejskie dziennelinie strefowe linie lokalne

udział % 56% 100% 100% 100% 100% 100% -- szczyt poranny 818 288 104 1436 143 89

pociągi* 317 28 18 międzyszczyt 604 168 104 974 88 52

wagony 604 168 104 szczyt popołudniowy 816 288 104 1413 145 82

pociągi* 426 48 18 sobota 438 138 84 779 73 40

wagony 816 288 104 święto 438 126 84 781 73 35

pociągi* 237 23 14

wagony 438 138 84

pociągi* 237 21 14

wagony 438 126 84

pociągi* -- -- --

wagony -- -- --

pociągi* -- 12 --

wagony -- 72 --

stan na 26-28.04.2019

sa ms/noc** sb so ds.miejsca

siedzące

ogólna liczba

miejscobsługiwana gmina sa ms/noc** sb so ds.

818 604 816 438 438 20 600 97 100 Piaseczno G-01 7 6 7 7 7

288 168 288 138 126 21 400 124 100 Piaseczno G-02 8 4 8 3 3

R-25 104 104 104 84 84 3 700 12 900 Radzymin G-04 4 2 5 2 2

MIDI (10 m) 71 57 69 60 60 Sulejówek G-06 2 2 2 0 0

MAXI (12 m) 272 177 278 137 137 Jabłonna G-54 3 2 3 2 2

MEGA (15 i 18 m) 860 545 841 398 398 Wieliszew G-56 14 3 7 4 4

wszystkie typy 1203 779 1188 595 595 Otwock R-52 5 2 5 4 2

obsługa nocna -- 77 -- 104 104 Prażmów R-97 4 2 4 2 0

A-12 51 38 51 38 38 Konstancin-Jeziorna G-03 5 5 5 5 5

A-29 26 23 26 16 16 Izabelin R-49 4 3 4 0 0

KM Łomianki A-17 26 15 24 10 10 Kampinos R-51 1 1 1 1 1

Michalczewski A-64 25 21 25 17 17 Stare Babice R-78/98 4 3 4 0 0

Mobilis - MIDI (9 m) A-89 50 39 49 40 40 Karczew G-05 1 1 1 0 0

Mobilis - MAXI (12 m) A-02 50 35 49 32 34 Lesznowola G-08 7 2 6 3 3

Mobilis - MEGA (18 m) M-78 50 38 49 33 33 Radzymin, Nieporęt G-50 1 1 1 1 1

G-12 48 38 48 34 34 Zielonka G-53 3 2 3 1 1

Nieporęt R-46 4 3 4 1 0

Wołomin R-55 5 4 5 4 4

326 247 321 220 222 Kobyłka R-64 4 2 4 0 0

1 529 1 026 1 509 815 817 Góra Kalwaria G-09 3 2 3 0 0

razem operatorzy linii L-x 89 52 82 40 35

wszyscy operatorzy miejscy łącznie 2 739 1 902 2 717 1 475 1 465 114 900 455 100 stan na 26-28.04.2019liczba wozów: stan na 26-28.04.2019 pozostałe dane stan na 14-17.03.2019

*) dla Metra Warszawskiego i Szybkiej Kolei Miejskiej podano liczbę wagonów,

**) liczba wozów w nocy tylko dla MZA

***) dla Tramwajów Warszawskich podano przeliczeniową liczbę wagonów w ruchu, wg następnego schematu: 112N, 116N, 116Na, 120N, 120Na, 120NaDuo, 128 NDuo - odpowiednik dwóch wagonów wysokopodłogowych, 134N - odpowiednik jednego wagonu wysokopodłogowego. 4

5. Rozkładowa liczba wozów wykonujących przewozy i podaż miejsc w pojazdach linii lokalnych - wg operatora

nazwa

Miejskie Zakłady

Autobusowe

69 200 221 000

Szybka Kolej Miejska

PKS Polonus

3. Rozkładowa liczba wozów (brygad*) wykonujących przewozy - według trakcji

4. Rozkładowa liczba wozów wykonujących przewozy i podaż miejsc w pojazdach linii miejskich - wg operatora

Arriva - MIDI (9 m)

Arriva - MAXI (12 m) PKS Grodzisk M. + TIM

PKS Grodzisk M.

82 --

779

obsługa dzienna

PKS Polonus + Stalko

razem operatorzy autobusowi miejscy

PKS Grodzisk Mazowiecki

pozostali operatorzy autobusowi miejscy

Stalko

TIM

Tramwaje Warszawskie***

Metro Warszawskie

112N, 116N, 116Na, 120N, 120Na, 120NaDuo, 128 NDuo - odpowiednik dwóch wagonów wysokopodłogowych, 134N - odpowiednik jednego wagonu wysokopodłogowego

Operatorzy linii miejskichrozkładowy symbol

umowy

liczba wozów (wagonów)* na trasiePodaż miejsc w środkach

komunikacji miejskiej (w

godz. 7-8)

liczba wozów (wagonów)* na trasieOperatorzy linii lokalnychrozkładowy

symbol

umowy

*) pociągi będące w ruchu; w przypadku autobusów wartość odnosi się do liczby pojazdów

*) dla Tramwajów Warszawskich podano przeliczeniową liczbę wagonów w ruchu, wg następnego schematu:

święto

obsługa nocna

dzień powszedni(od pon. do czw.)

święto

(sob/nd)

781 73 35 --

-- -- -- 97

-- -- -- 127


okres kursowaniarodzaj trakcji

oraz linii

obsługa dzienna

szczyt poranny

pojazdy

niskopodłogowe

międzyszczyt

szczyt

popołudniowy

sobota

trakcja autobusowa (* liczba brygad)trakcja szynowa

1436 143 89 --

974 88 52

73 40 --

--

1413 145

818

604

816

438 438

288

168

288

138 126

104

104

104

84 84

1436

974

1413

779 781

143

88

145

73 73

89

52

82

40 35

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

szczyt poranny międzyszczyt szczyt popołudniowy sobota święto

tramwaje metro SKM miejskie dzienne linie strefowe linie lokalne

od do od dozamawiana

roczna*

TW 466/2008` 2008-08-06 06-08-2008 31-12-2027 53 500 000 ±1% 13,71 2019-01-01 2019-12-31 TW 53 500 000

MZA 556/2017 19-06-2017 01-01-2018 31-12-2027 88 000 000 ±1% 9,00 2019-01-01 2019-12-31 MZA 88 000 000

MW 326/2009` 2009-12-02 02-12-2009 31-12-2027 38 210 000 ±1% 12,78 2019-01-01 2019-12-31 MW 38 210 000

SKM 482/2008` 2008-10-27 01-01-2010 31-12-2024 15 200 000 ±10% 10,30 2019-01-01 2019-12-31 SKM 15 200 000

Arriva A-12 622/2016 23-06-2016 01-12-2016 30-11-2024 4 000 000 ±10% 7,44**** 2019-04-01 2020-03-31 Arriva 6 000 000

Arriva A-29 783/2018 25-05-2018 22-12-2018 31-12-2026 2 000 000 +10%/-5% 6,26 2018-12-22 2020-03-31 Michalczewski 2 000 000

Komunikacja Miejska

ŁomiankiA-17 947/2017 29-12-2017 01-01-2018 31-12-2025 1 668 000 ±1% 7,28 2019-01-01 2019-12-31 Mobilis 12 354 534

Michalczewski A-64 608/2018 27-04-2018 27-10-2018 31-12-2026 2 000 000 +10%/-5% 6,63 2018-10-27 2020-03-31 PKS Grodzisk Maz. 4 000 000

Mobilis A-18 177/2010` 11-10-2018 01-12-2018 30-06-2019 2 100 000 ±5% 9,21**** 2019-04-01 2019-06-30

Mobilis A-89 192/2016 16-02-2016 09-08-2016 31-12-2023 4 000 000 ±10% 6,96**** 2019-04-01 2020-03-31

Mobilis A-78 193/2016 16-02-2016 09-08-2016 31-12-2023 4 000 000 ±10% 8,53**** 2019-04-01 2020-03-31

Mobilis A-02 913/2018 18-12-2017 09-06-2018 31-12-2025 2 254 534 ±10% 8,00**** 2019-04-01 2020-03-31

PKS Grodzisk Maz. G-12 232/2017 01-03-2017 23-08-2017 31-12-2024 4 000 000 ±10% 7,18**** 2019-04-01 2020-03-31

Stalko +PKS Warszawa G-04 818/2018 21-06-2018 01-07-2018 31-12-2019 193 800 +10%/-10% 4,65 2018-07-01 2019-12-31

Stalko +PKS Warszawa G-05 992/2018 10-09-2018 24-09-2018 31-08-2019 21 295 +10%/-10% 5,84 2018-09-24 2019-08-31

Stalko+PKS Warszawa G-53 1203/2018 28-12-2018 01-01-2019 31-12-2019 146 600 +10%/-10% 6,48 2019-01-01 2019-12-31

PKS Grodzisk Maz.+Transport

and Infrastructure

ManagmentG-03 816/2018 19-06-2018 01-07-2018 31-11-2020 266 727 +10%/-10% 4,60 2018-07-01 2020-11-31

PKS Warszawa+Stalko G-01 803/2018 08-06-2018 18-06-2018 30-11-2020 334 033 +10%/-10% 5,05 2018-06-18 2020-11-30

PKS Warszawa+Stalko G-02 804/2018 08-06-2018 18-06-2018 30-11-2020 369 964 +10%/-10% 5,30 2018-06-18 202011-30

Stalko+PKS Grodz.Maz G-06 1012/2018 24-09-2018 08-10-2018 30-11-2019 41 882 +10%/-10% 5,84 2018-10-08 2019-11-30

Stalko R-55 378/2018 19-02-2018 19-02-2018 30-11-2019 399 010 +10%/-10% 3,52 2018-02-19 2019-11-30 Stalko +PKS Warszawa 361 695

Stalko R-64 340/2018 12-02-2018 12-02-2018 30-11-2019 199 445 +10%/-10% 4,62 2018-02-12 2019-11-30PKS Grodzisk Maz.+Transport and Infrastructure Managment 266 727

Stalko R-46 480/2018 14-03-2018 19-03-2018 31-12-2019 294 959 +10%/-10% 3,59 2018-03-19 2019-12-31 PKS Warszawa+Stalko 703 997

Stalko G-50 1212/2018 18-12-2018 01-01-2019 31-12-2019 115 060 +10%/-10% 3,98 2019-01-01 2019-12-31 Stalko+PKS Grodz.Maz 41 882

Stalko G-08 1165/2018 10-12-2018 17-12-2018 31-11-2021 691 825 +10%/-10% 4,96 2018-12-17 2021-11-31 Stalko 1 813 299

PKS Warszawa G-55 158/2019 15-02-2019 18-02-2019 21-04-2019 113 000 +5%/-20% 4,30 2019-02-18 2019-04-21 PKS Warszawa 1 093 308

PKS Warszawa G-56 766/2019 19-09-2019 22-04-2019 31-05-2019 74 000 +5%/-20% 4,30 2019-04-22 2019-05-31 PKS Grodzisk Maz. 227 304

PKS Warszawa G-54 115/2019 30-01-2019 01-02-2019 31-12-2019 271 860 +10%/-10% 4,50 2019-02-01 2019-12-31 Transport and Infrastuture Managment 193 650

PKS Warszawa R-52 75/2016 13-01-2017 01-01-2017 31-12-2019 350 770 +5%/-20% 3,10 2017-01-01 2019-12-31

PKS Warszawa R-52 806/2018 04-06-2018 04-06-2018 31-12-2019 36 218 +5%/-20% 3,10 2016-06-04 2019-12-31

PKS Warszawa R-97 7/2017 02-01-2017 01-01-2017 31-12-2019 247 460 +5%/-20% 2,28 2017-01-01 2019-12-31

PKS Grodzisk Maz. R-51 39/2018 29-12-2017 01-01-2018 30-11-2019 111 256 +10%/-10% 3,28 2018-01-01 2019-11-30

PKS Grodzisk Maz. R-49 955/2017 22-12-2017 02-01-2018 30-11-2019 95 097 +10%/-10% 3,37 2018-01-02 2019-11-30

PKS Grodzisk Maz. R-78/98 411/2018 01-03-2018 01-03-2018 30-11-2020 20 951 +10%/-10% 3,59 2018-03-01 2020-11-30

Transport and

Infrastuture ManagmentG-09 1202/2018 21-12-2018 01-01-2019 31-12-2019 193 650 +10%/-10% 4,35 2019-01-01 2019-12-31

WKD*** 121/22/2009/2015 29-05-2009 01-04-2009 31-12-2018 549 129 --- 23,00 2019-01-01 2019-12-31

KM*** HA/646/2015` 30-12-2015 01-01-2016 30-11-2019 5 553 459 --- 29,11 2019-01-01 2019-11-30

***) w przypadku KM, WKD-zł/pociągokm

5

Zamawiana roczna rozkładowa praca przewozowa [wozokm]- operatorzy miejscy


*) roczna lub w okresie trwania danej umowy w roku

2018**) w przypadku KM, WKD – pociągokm

6. Informacje dotyczące umów z operatorami: okres obowiązywania, praca przewozowa, stawki

Zamawiana roczna rozkładowa praca przewozowa [wozokm] - operatorzy linii lokalnych (L-x)

****) stawki za wozokilometr dla prywatnych operatorów zwaloryzowane wg wskaźnika waloryzacji stawki za 1 wozokm wynoszący 106,57

stawka netto

[zł/wozkm]***

okres obowiązywania stawkioperator symbol umowy

nr umowy (nr w

rejestrze)

data zawarcia

umowy

okres obowiązywania umowy zamawiana roczna*

rozkładowa praca

przewozowa [wozkm]**

53 500 000

88 000 000

38 210 000

15 200 000

6 000 000

2 000 000

12 354 534

4 000 000

0

10 000 000

20 000 000

30 000 000

40 000 000

50 000 000

60 000 000

70 000 000

80 000 000

90 000 000

100 000 000

TW MZA MW SKM Arriva Michalczewski Mobilis PKS Grodzisk Maz.

361 695

266 727

703 997

41 882

1 813 299

1 093 308

227 304 193 650

0

200 000

400 000

600 000

800 000

1 000 000

1 200 000

1 400 000

1 600 000

1 800 000

2 000 000

Stalko +PKS Warszawa PKS GrodziskMaz.+Transport and

InfrastructureManagment

PKS Warszawa+Stalko Stalko+PKS Grodz.Maz Stalko PKS Warszawa PKS Grodzisk Maz. Transport andInfrastuture Managment

TrakcjaDługość

całkowita [m]w tym TTA [m] Trakcja

Długość

całkowita [m]

w tym

TTA [m]

TTA 280 280 Wolska - Batalionu AK "Parasol" BUS 905

TTA 210 210 Deotymy - Konarskiego BUS 2 070

BUS 3 175 Powstańców Śląskich - Elekcyjna BUS 2 505

BUS 6 330 Senatorska - Aleje Jerozolimskie BUS 1 715

BUS 330 stan na 31.01.2019 łącznie 7 195

BUS 765

BUS 1 665

BUS 1 155

BUS 3 245

BUS 7 255

BUS 1 290

BUS 699

BUS 155

BUS 689

Kijowska al. Tysiąclecia - Targowa BUS 750

BUS 275

BUS 165

BUS 390

BUS 220

BUS 2 880

BUS 515

BUS 1 705

BUS 255

BUS 150

BUS 2 710

BUS/TTA 7 775 2 710

BUS 380

BUS 1 525

BUS/TTA 3 800 2 515

BUS 6 740

BUS 95

BUS 1 090

BUS 150

stan na 31.01.2019 łącznie 58 813

w tym TTA 5 715 6

Krakowskie Przedmieście / Nowy Świat

Górczewska

Górczewska

Elekcyjna


7. Lokalizacje funkcjonujących wydzielonych pasów ruchu dla transportu zbiorowego

ulica/aleja odcinek

8. Lokalizacje odcinków ulic przeznaczonych do ruchu wyłącznie lub przede wszystkim dla transportu zbiorowego

Wolska / Połczyńska Sowińskiego - Powstańców Śląskich

Kasprzaka Bema - Skierniewicka

al. Wilanowska rejon skrzyżowania z ul. Sobieskiego

al. Solidarności Okopowa - Jagiellońska

al. Stanów Zjednoczonych / al. Armii Ludowej / Wawelska Ostrobramska - Grójecka

Targowa Zamoyskiego - Mackiewicza

Radzymińska / al. Solidarności Krynoliny - Andersa

Raszyńska Filtrowa - Koszykowa

Sobieskiego / Belwederska Idzikowskiego - Nabielaka

pl. Bankowy Senatorska - al. Solidarności

pl. Bankowy al. Solidarności - Senatorska

Połczyńska / Wolska / Kasprzaka Dźwigowa - Grabowska

Modlińska al. Kuklińskiego - Elektronowa

al. Niepodległości Batorego - al. Armii Ludowej

Nowy Świat / Krakowskie Przedmieście Smolna - Senatorska

al. Kuklińskiego Świderska - Myśliborska

al. Kuklińskiego Myśliborska - Świderska

Marszałkowska Widok - Złota

Grzymały-Sokołowskiego / Kopińska / Wawelska / al. Armii Ludowej / al. Szczęśliwicka - Kanał Gocławski

Handlowa / Gorzykowska Kołowa - Święciańska

Królewska Marszałkowska - Burschego

Kasprzaka Skierniewicka - Bema

Kasprzaka al. Prymasa Tysiąclecia - Grabowska

Grottgera - Idzikowskiego

Elekcyjna / Ordona Górczewska - Kasprzaka

Grójecka / Aleje Jerozolimskie Wawelska - Bracka

ulica/aleja odcinek

11 Listopada Kowieńska - Letnia

11 Listopada Starzyńskiego - Kamienna

Aleje Jerozolimskie Wisłostrada - Miedziana

Aleje Jerozolimskie Bodycha - Dworzec Zachodni

al. Armii Krajowej Gdańska - Mickiewicza

al. Armii Krajowej Gwiaździsta - Mickiewicza

Belwederska / Sobieskiego

stałych okresowych

zmiany tras przejazdu (w tym

dodatkowe uruchomienia)6 62 68 8,8% 91,2%

zmiany przystankowe 11 62 73 15% 85%

zmiany organizacji ruchu 1 49 50 2% 98%

zmiany rozkładu jazdy 1 29 30 3% 97%

stan na 30.04.2019

7


Udział poszczególnych zmian w ogólnej ich liczbie

rodzaj zmiany stała okresowa łącznieudział % zmian

9. Charakterystyka zmian wprowadzonych w miesiącu

8,8% 15% 2% 3%

91,2% 85%

98% 97%

zmiany tras przejazdu (w tymdodatkowe uruchomienia)

zmiany przystankowe zmiany organizacji ruchu zmiany rozkładu jazdy

zmiany stałe zmiany okresowe

rzeczywista skorygowana OZ UT ST WY/RK BS NW AW SB OZ UT ST WY/RK BS NW AW SB

Tramwaje Warszawskie 4 482 130,00 4 470 444,00 99,74% 91,2 97,00 0,3664 3976888 4E+06 14 -- 94 16 1 0 14 0 0,031 - 0,210 0,036 0,002 0,000 0,031 0,000 OZ UT

M1 2 427 544,20 2 425 258,80 99,91% δt* 99,67 0,4556 357700

M2 518 841,60 499 877,40 96,34% P* 99,40 0,3218 58230

razem 2 946 385,80 2 925 136,20 99,28% 411793 -- -- -- 0 -- -- -- -- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 ST WY/RK

Szybka Kolej Miejska R-25 1 272 661,14 1 255 964,48 98,69% -- 99,63 1,9662 97 27 1 0 4 -- -- -- 0,772 0,215 0,008 0,000 0,032 - - -

Miejskie Zakłady Autobusowe 7 276 103,02 7 309 448,46 100,46% 97,2 -- 0,1933 26129 25387 349 22 568 340 441 50 1 0 0,477 0,030 0,777 0,465 0,603 0,068 0,001 0,000

12m A-12 339 468,12 338 413,42 99,69% 97,9 -- 0,1106 1588 1555 3 1 5 38 3 3 0 0 0,089 0,030 0,148 1,123 0,089 0,089 0,000 0,000

9m A-29 171 547,99 171 117,72 99,75% 92,1 -- 0,1615 239 220 -- -- 1 5 -- 2 0 0 - - 0,058 0,292 - 0,117 0,000 0,000 BS NW

razem 511 016,12 509 531,13 99,71% 2033 3 1 6 43 3 5 0 0 0,059 0,020 0,118 0,844 0,059 0,098 0,000 0,000

KM Łomianki 12m A-17 145 673,97 145 575,91 99,93% 100,0 -- 0,1741 3276 3276 1 1 -- 6 -- 0 0 0 0,069 0,069 - 0,412 - 0,000 0,000 0,000

Michalczewski 12m A-64 169 265,83 168 556,58 99,58% 94,2 -- 0,2934 121 114 7 2 5 7 -- 2 0 0 0,415 0,119 0,297 0,415 - 0,119 0,000 0,000

9m A-89 343 174,83 342 619,30 99,84% 97,4 -- 0,1359 1486 1448 8 -- 12 1 3 2 0 0 0,233 - 0,350 0,029 0,088 0,058 0,000 0,000 SB AW

12m A-02 330 059,44 329 376,94 99,79% 96,1 -- 0,0675 1155 1110 1 -- 2 6 -- 1 -- 0 0,030 - 0,061 0,182 - 0,030 - 0,000

12m A-78 356 088,64 354 158,88 99,46% 96,0 -- 0,1731 975 936 6 3 4 1 5 5 0 0 0,169 0,085 0,113 0,028 0,141 0,141 0,000 0,000

18m A-18 365 213,86 363 454,35 99,52% 98,8 99,60 0,6937 1994 1971 39 2 52 8 41 14 -- 0 1,073 0,055 1,431 0,220 1,128 0,385 - 0,000

razem 1 394 536,77 1 389 609,47 99,65% 12050 54 5 70 16 49 22 0 0 0,389 0,036 0,504 0,115 0,353 0,158 0,000 0,000

PKS Grodzisk Maz. G-12 331 965,84 331 639,74 99,90% 99,5 -- 0,0497 2202 2191 -- 1 5 13 1 1 0 0 - 0,030 0,151 0,392 0,030 0,030 0,000 0,000

18 529 738,49 18 505 905,96 99,87% 525 59 749 441 499 80 15 0 0,284 0,032 0,405 0,238 0,270 0,043 0,008 0,000

stan na 30.04.2019

G-01 52 557,451 52 326,743 99,56% R-26

G-02 46 822,837 46 316,348 98,92% R-27

G-04 31 155,883 30 981,840 99,44%

G-06 14 618,856 14 597,582 99,85% stan na 30.04.2019

G-54 24 738,000 24 658,466 99,68%

G-55 37 459,299 37 314,528 99,61%

G-56 15 724,059 15 663,708 99,62%

R-52 33 606,178 33 407,291 99,41%

R-97 24 448,924 24 329,548 99,51% tramwaje

G-03 45 964,777 45 712,001 99,45% metro

R-49 7 832,941 7 697,783 98,27%

R-51 9 250,020 9 250,020 100,00%

R-78/98 21 827,484 21 719,055 99,50%

G-05 6 720,000 6 455,644 96,07%

G-08 52 273,727 51 621,921 98,75%

G-50 9 176,328 9 176,328 100,00% stan na 30.04.2019

G-53 13 166,967 12 900,614 97,98%

R-46 33 749,149 33 749,149 100,00%

R-55 41 207,873 41 133,308 99,82%

R-64 18 465,552 17 999,157 97,47%

G-09 16 463,874 16 451,450 99,92%

W powyższej tabeli podano średnie miesięczne wartości wskaźników δt i P naliczanych dziennie

557 230,179 553 462,484 99,32% Zawodność TW, SKM, MZA podawana z miesięcznym opóźnieniem8

Wieliszew

PKS Grodzisk M. + TIM

Zielonka

Nieporęt

Wołomin

Kobyłka

Góra Kalwaria

Kampinos

Stare Babice

Karczew

Lesznowola

Radzymin, Nieporęt

PKS Grodzisk M.

TIM

Stalko

% wykonania

99,58%

2 925 136,200

9 828 561,550

1 272 661,138

2 946 385,800

9 854 361,281

1 255 964,475

- 0,000 - -

11. Wykonanie zadań rozkładowych - podsumowanie

- -

99,59%

oznakowanie

taboru

99,28%

autobusy linii miejskich

kolej (SKM)

wydłużony czas

zatrzymania

niewłaściwie

wprowadzony

tryb sterowania

bezpośr.

opóźnione

powiadomienie

brak sprzedaży

biletów

Jabłonna

wykonanie wozokm

płatnych

531 227,911

45 337,62

485 890,29

--0

suma

razem linie miejskie

-- -- -- -- -- --Metro Warszawskie

Arriva

PKS Polonus + Stalko

Mobilis

Piaseczno

Piaseczno

Radzymin

Sulejówek

PKS Polonus


zawodność

miesięczna

[%]

bezwzględna liczba nieprawidłowości liczba nieprawidłowości w przeliczeniu na 10 000 wozokmoperator linii miejskich

symbol

umowy(lub linia)

rozkładowa

liczba wozokm

płatnych

wykonanie

wozokm

płatnych

% wykonanialiczba

obserwacji

punktualność

10. Wykonanie zadań rozkładowych

Legenda

wykroczenia

służbowestan techniczny

utrudnienia

wejścia /

wyjścia

wykonanie wozokm

płatnych

100,26%

98,69%

99,74%

% wykonania

99,59%

- -

553 462,484

Wieliszew

Otwock

Prażmów

Konstancin-Jeziorna

Izabelin

autobusy linii lokalnych

rozkładowa liczba

wozokm płatnych

4 470 444,0004 482 130,000

kolej (Wspólny Bilet) 531 227,911533 430,441

99,68%

razem linie lokalne

operatorzy linii lokalnych

45 483,36

487 947,08

rozkładowa

liczba wozokm

płatnych

Koleje Mazowieckie

Warszawska Kolej Dojazdowa

pozostali operatorzy kolejowirozkładowa liczba

wozokm płatnych

wykonanie

wozokm

płatnych

obszar funkcjonowania% wykonania

**) w przypadku Metra Warszawskiego ocena zgodności odjazdów z rozkładem jazdy prowadzona jest w dwóch kategoriach:

- dla okresów kursowania pociągów, w których odstępy miedzy planowanymi odjazdami wynoszą 10 minut i więcej, stosuje się naliczanie jednostkowych kwot nienależnych za niepunktualny przejazd pociągu; przyjazd uważa się za niepunktualny, jeżeli w jego trakcie wystąpił odjazd ze stacji przyspieszony o 1

(lub więcej) minutę lub opóźniony o 3 (lub więcej) minuty, - dla okresów kursowania pociągów, w których odstępy

miedzy planowanymi odjazdami pociągów są mniejsze niż 10 minut, wyznaczany jest wskaźnik δt jako różnica średnich rzeczywistych i planowanego czasu oczekiwania na pociąg

19 620 399,108

99,32%

533 430,441

punktualność - procentowy udział liczby odjazdów z punktu kontrolnego uznanych jako punktualne (ramowo w tolerancji +1/-3 min.) w łącznej zaobserwowanej liczbie odjazdów w danym dniu, rozróżniamy punktualność rzeczywistą i skorygowaną (różnią się one uwzględnieniem czynników takich jak

warunki ruchu drogowego, np. zatory uliczne, wstrzymania ruchu z powodu wypadków i kolizji)

zawodność - procentowy udział liczby półkursów wadliwych (nie zrealizowanych w całości) do łącznej rozkładowej liczby półkursów na cały dzień

99,85%łącznie wszyskie linie 19 590 596,351

557 230,179

Wykonanie zadań rozkładowych - wykresy

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

05

-20

18

06

-20

18

07-2

018

08

-20

18

09

-20

18

10

-20

18

11

-20

18

12

-20

18

01

-20

19

02-2

019

03

-20

19

04

-20

19

Uchybienia: oznakowanie taboru na 10 tys. km (OZ)

Tramwaje Warszawskie Metro Warszawskie Szybka Kolej Miejska Miejskie Zakłady Autobusowe

Arriva Europa-Express KM Łomianki Michalczewski

Mobilis PKS Grodzisk Maz. średnio dla wszystkich

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

05

-20

18

06-2

018

07

-20

18

08

-20

18

09

-20

18

10-2

018

11

-20

18

12

-20

18

01

-20

19

02

-20

19

03-2

019

04

-20

19

Uchybienia: utrudnione wejścia/wyjścia na 10 tys. km (UT)




0

1

2

3

4

5

6

7

8

05

-20

18

06

-20

18

07

-20

18

08

-20

18

09

-20

18

10

-20

18

11

-20

18

12

-20

18

01

-20

19

02

-20

19

03

-20

19

04

-20

19

Uchybienia: stan techniczny na 10 tys. km (ST)




0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

4,5

5

05

-20

18

06

-20

18

07

-20

18

08

-20

18

09

-20

18

10

-20

18

11

-20

18

12

-20

18

01

-20

19

02

-20

19

03

-20

19

04

-20

19

Uchybienia: wykroczenia służbowe na 10 tys. km (WY/RK)




0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

1,4

1,6

1,8

2

05

-20

18

06

-20

18

07

-20

18

08

-20

18

09

-20

18

10

-20

18

11

-20

18

12

-20

18

01

-20

19

02

-20

19

03

-20

19

04

-20

19

Uchybienia: brak sprzedaży biletów na 10 tys. km (BS)




0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

1,4

05

-20

18

06

-20

18

07

-20

18

08

-20

18

09

-20

18

10-2

018

11

-20

18

12

-20

18

01-2

019

02

-20

19

03

-20

19

04

-20

19

Uchybienia: opóźnione powiadomienie na 10 tys. km (NW)




05-2018 06-2018 07-2018 08-2018 09-2018 10-2018 11-2018 12-2018 01-2019 02-2019 03-2019 04-2019 05-2018 06-2018 07-2018 08-2018 09-2018 10-2018 11-2018 12-2018 01-2019 02-2019 03-2019 04-2019 05-2018 06-2018 07-2018 08-2018 09-2018 10-2018 11-2018 12-201801-2019

Tramwaje Warszawskie 0,2287927 0,21069058 0,25904716 0,50034831 0,14746685 0,268046045 0,063825901 0,0441157 0,03831 0,047 0,02316 0,031 Tramwaje Warszawskie 0,1042 0,48459 0,27841517 0,37223981 0,0245778 0,22475 0,081433046 0,22522 0,31716 0,731 0,24839 0,210 Tramwaje Warszawskie - - - 0,002417 - - - - -

Metro Warszawskie - - - - - - - - 0 - 0 0,000 Metro Warszawskie 0 - - - - - - - - - 0 0,000 Metro Warszawskie - - - - - - - - 0

Szybka Kolej Miejska 2,3322353 0,03571015 0,70195201 0,921090138 0,07936416 1,169339281 1,095900772 2,4720989 1,24297 0,895 1,11281 0,772 Szybka Kolej Miejska 0,01715 0 0 0,02709089 0,0088182 0 0 0 0,02246 0,033 0 0,008 Szybka Kolej Miejska 0,703100341 0,428521761 0,64203 0,785636 0,33509 0,070160357 0,07199 0,14421 0,04493

Miejskie Zakłady Autobusowe 8,5197503 5,30129531 1,6375611 1,164119205 0,57833299 0,797597785 0,82196881 1,0974012 0,98531 0,569 0,57926 0,477 Miejskie Zakłady Autobusowe 0,19463 0,45337 0,40353692 0,33752569 0,3153324 0,33769 0,276702372 1,16236 0,7057 0,488 0,74307 0,777 Miejskie Zakłady Autobusowe 0,666542814 0,628559233 0,65695 0,591014 1,5619 0,464950367 0,6375 1,72644 0,55524

Arriva 0,0825277 - 0,19628476 0,278671178 0,02895683 0,14067814 0,089088993 0,0801853 0,25442 0,000 0,079 0,059 Arriva 0,33011 0,2691 0,22432544 0,02786712 0,3185251 0,16881 0,207874317 0,10691 0,274 0,155 0,177 0,118 Arriva - - 0,05608 0,027867 0,05791 0,056271256 0,0297 0,02673 0,07828

Europa-Express 0,4658433 0,24922829 1,19505688 2,362923162 0,83831275 1,853347071 1,172757074 2,8984764 1,62415 0,537 - Europa-Express 7,08082 3,98765 5,24785849 7,41098628 1,4371076 1,85335 2,513050874 2,12555 3,19229 7,281 - - Europa-Express 0 0 0 0 0 - - - -

KM Łomianki - - 0,8976808 0,089367676 0,0700793 - - - - 0,071 - 0,069 KM Łomianki - 0,07913 - - 0,0700793 - 0,206903738 - 0,06469 0,142 - - KM Łomianki - 0,07913456 - - - - 0,34484 0,0701 0,06469

Michalczewski 1,257318221 0,310278448 0,1532025 0,26707 - 0,11734 0,415 Michalczewski - 0,310278448 - 0,53415 0,411 0,23468 0,297 Michalczewski - 0,07757 - 0,26707

Mobilis 0,499834 0,7589685 0,50075183 0,389568397 0,57926455 0,759262503 0,534831273 0,4507944 0,63934 0,794 0,37369 0,389 Mobilis 0,43735 0,36141 0,75112774 0,94819478 0,5937462 0,02688 0,408160709 0,28622 0,63934 0,522 0,40766 0,504 Mobilis 0,218677368 0,252989501 0,2651 0,20581 0,9413 0,201574116 0,33075 0,17173 0,4056

PKS Grodzisk Maz. 0,0468594 0,0451767 0,34790457 0,087522773 0,17483494 0,171357815 0,2368577 1,0515149 - * - - PKS Grodzisk Maz. 0 0,04518 0,63782504 0,08752277 0,1748349 - 0,059214425 0,0701 - - 0,08719 0,151 PKS Grodzisk Maz. - 0,009035339 - 0,029174 0,02914 0,028559636 - - -

3,6947886 2,28749923 0,84422067 0,715080816 0,33096652 0,531295477 0,458908723 0,483461 0,54867 0,364 0,33954 0,284 0,2234 0,37365 0,36124529 0,3804343 0,2019549 0,02263 0,191427539 0,42714 0,44017 0,483 0,3915 0,405 0,329169132 0,309018771 0,3325 0,309209 0,72671 0,203171326 0,27886 0,46613 0,25248

Uchybienia: utrudnione wejścia/wyjścia na 10 tys. km (UT)

05-2018 06-2018 07-2018 08-2018 09-2018 10-2018 11-2018 12-2018 01-2019 02-2019 03-2019 04-2019 05-2018 06-2018 07-2018 08-2018 09-2018 10-2018 11-2018 12-2018 01-2019 02-2019 03-2019 04-2019 05-2018 06-2018 07-2018 08-2018 09-2018 10-2018 11-2018 12-201801-2019

Tramwaje Warszawskie - - - - 0,00223435 0,002061893 - - - - 0,00211 - Tramwaje Warszawskie 0,0068 0,00936 0,004842 0,03142284 0,0178748 0,0433 0,019808038 0,00697 0,01703 0,033 0,04842 0,036 Tramwaje Warszawskie 0,002265275 0 0 0 0 0 0,011 0,00232 0,00426

Metro Warszawskie - - - - - - - - - - 0 0,000 Metro Warszawskie 0,00343 - 0 0 0 0 0 0 0,00321 0,003 0 0,000 Metro Warszawskie - - - - - - - - -

Szybka Kolej Miejska 0,1371903 0,02678261 0,32529484 0,415393592 0,11463713 0,233867856 0,183983341 0,7210289 0,28454 0,224 0,29201 0,215 Szybka Kolej Miejska 0 0,02678 0 0,02709089 0,0088182 0 0,023997827 0 0 0 0 0,000 Szybka Kolej Miejska - - - - - - - - -

Miejskie Zakłady Autobusowe 0,0479911 0,00267472 0,01377259 0,015154214 0,00939288 0,013860309 0,025771299 0,0410243 0,03196 0,018 0,02621 0,030 Miejskie Zakłady Autobusowe 0,23196 0,21264 0,25892472 0,36921177 0,3502202 0,36919 0,320106665 0,66323 0,35551 0,39 0,82826 0,465 Miejskie Zakłady Autobusowe 0,07331971 0,080241604 0,04132 0,060617 0,05636 0,054181208 0,09223 0,19145 0,12117

Arriva 0,0275092 - - - - - - 0 0 0 0,059 0,020 Arriva 0,27509 0,3289 0,33648816 0,33440541 0,2606115 0,25322 0,267266979 0,3742 0,35228 0,265 0,60965 0,844 Arriva 0,110036892 0,149498765 0,05608 0,027867 0 0 0,05939 0,05346 0,05871

Europa-Express 0,279506 0,09969132 0 0 0,11975896 - 0,055845575 0,1932318 0,05601 0,06 - - Europa-Express 1,11802 0,84738 0,93526191 1,02035318 0,7784333 1,11201 2,680587598 4,44433 0,78407 1,432 - - Europa-Express 0,279505957 0,149536975 0,20784 0,644434 0,23952 0,370669414 0,22338 1,15939 0,56005

KM Łomianki - - - - - - - - - - - 0,069 KM Łomianki 0,55546 0,15827 0,35907232 0,62557373 0,4204758 0,37947 0,482775388 0,2103 0,32344 0,213 0,13038 0,412 KM Łomianki 0 0 0,08977 0 0,07008 0 0 0 0

Michalczewski - - - - - - 0,119 Michalczewski 0,41911 0,930835343 0,2298 0,06677 0,411 0,41068 0,415 Michalczewski 0,838212147 0,38785 0,38301 0,2003


średnio dla wszystkichśrednio dla wszystkich średnio dla wszystkich

MZA TW MW SKMOperatorzy

prywatniMZA TW MW SKM

Operatorzy

prywatni

5 5 0 0 0 1 0 3 0 0 0 0 0 3

411 24 255 37 4 0 110 1 0 0 0 0 1 2

8 8 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2

13 13 1 6 0 0 0 82 0 0 0 0 0 82

16 13 2 1 2 0 0 22 0 0 0 0 1 23

2 2 nd nd nd nd nd

28 28 0 0 0 1 0 12 0 0 0 0 0 12

84 0 0 0 0 0 84

183 19 94 11 1 1 63 11 0 0 0 0 1 12

251 53 143 24 2 1 39

21 13 4 1 3 0 2 85 0 0 0 0 1 85

22 0 0 0 0 0 22

434 64 241 36 6 1 104 107 0 0 0 0 1 107

21 21 0 0 0 1 0

455 85 241 36 6 2 104

3 3 nd nd nd nd nd

0 0 nd nd nd 0 0

51 1 27 7 0 3 10

% udział zgłoszeń

w roku

23,57%

19,72%

21,77%

10,17%

6,08%

4,68%

2,27%

0,31%

0,21%

11,22%

wg stanu na dzień 2019-04-30.

Standardowe 4,7 Przeterminowane 50,9 Podsumowanie całkowite 31,6

wg stanu na dzień 2019-04-30. 10

Metro - komunikacja metrem 73 2,77% 175

Uwagi do kontroli biletów 7 0,27% 24

Przekazane zgłoszenia łącznie 2632 7712

Średni czas realizacji zgłoszenia w miesiącu (w dniach)

Uwagi dotyczące P+R 4 0,15% 16

Pozostałe 269 10,22% 865

Biletomat nie działa/uszkodzony/problem z transakcją 118 4,48% 361

Niewłaściwe zachowanie prowadzących pojazdy 608 23,10% 1 679

Informacyjne 271 10,30% 784

Uwagi dotyczące przystanku 486 18,47% 1 521

dane o liczbie skarg i wniosków wg stanu: 31-03-2019

Zażalenie na stan techniczny pojazdu 168 6,38% 469

Liczba zgłoszeń w miesiącu% udział zgłoszeń w

miesiącu

Liczba zgłoszeń

dotychczas w roku

14. Dane z infolinii 19 115 przekazywane do ZTM

Kontrolerzy biletów

Prowadzący pojazd, obsługa

pojazdów

*- ad acta, bez rozstrz., poza wlaściwością ZTM, prośba o uzupeł.danych, spam, sprawa przekazana

Uwagi dotyczące kursowania pojazdów 628 23,86% 1 818

łącznie 100%

pochwaly i podziękowania

Pracownicy POP

forma wpływu wniosków papierowa

elektroniczna 95% łącznie

papierowa 5% *- ad acta, bez rozstrz., poza wlaściwością ZTM, prośba o uzupeł.danych, spam, sprawa przekazana

negatywnie 55% forma wpływu wniosków

inne * 5% elektroniczna

Kontrolerzy biletów 6% pozytywnie

wynik rozpatrzenia skarg negatywnie

pozytywnie 40% inne*

Inne 4% Inne

Pracownicy POP 0% wynik rozpatrzenia wniosków

Taryfa biletowa 2% Taryfa biletowa

Układ komunikacyjny 3% Układ komunikacyjny


tematyka wniosków

Informacja pasażerska 1% Informacja pasażerska

Komfort i jakość obsługi

(zachowanie, stan tech,

klimatyzacja/ogrzewanie)

90%Komfort i jakość obsługi (zachowanie,

stan tech, klimatyzacja/ogrzewanie)

dotyczące ZTMtematyka skargilość

wystąpień

udział poszczególnych

tematów skarg w ogóle

korespondencji

trafiającej do ZTM

dotyczące operatorów dotyczące operatorówilość

wystąpieńdotyczące ZTM

12. Skargi pasażerów wpływające do ZTM 13. Wnioski pasażerów wpływające do ZTM

5

24

8

13

13

2

28

Informacja pasażerska

Komfort i jakość obsługi (zachowanie, stan tech,klimatyzacja/ogrzewanie)

Taryfa biletowa

Układ komunikacyjny

Inne

Pracownicy POP

Kontrolerzy biletów

12. Skargi pasażerów wpływające do ZTM

628

486

608

271

168

118

73

7

4

269

Uwagi dotyczące kursowania pojazdów

Uwagi dotyczące przystanku

Niewłaściwe zachowanie prowadzących pojazdy

Informacyjne

Zażalenie na stan techniczny pojazdu

Biletomat nie działa/uszkodzony/problem z transakcją

Metro - komunikacja metrem

Uwagi do kontroli biletów

Uwagi dotyczące P+R

Pozostałe

14. Dane z infolinii 19 115 przekazywane do ZTM

tramwaje autobusy metro SKM WKD KM łącznie

143 0 2 1 1 12 159

193 1185 66 8 6 35 1493 liczbakoszt

napraw*liczba

koszt

napraw*liczba

koszt

napraw*liczba

koszt

napraw*liczba

koszt

napraw*

31 58 1 0 0 1 91 359 24 266,42 10 1 257,06 48 6 281,86 62 1 415,48 1873 29 191,34

0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 węzeł

7 33 2 0 0 3 45 liczba

49 317 0 1 0 0 367 WKM 4 2270,00

96 312 9 15 3 21 456 Al.Krakowska 1 150,00

0 8 10 0 0 0 18 Młociny IV 1 725,00

ranni 17 0 0 0 0 2 19 Marymont 1 -

ofiary śmiertelne 1 0 0 0 0 0 1 Połczyńska 1 300,00

wprowadzony tryb sterowania bezpośredniego 79 369 nd nd nd nd 448 * - podane wartości stanowią koszty samej robocizny (bez uwzględnienia cen materiałów); wartość kosztów napraw podano w zł

11

wypadkiliczba zdarzeń /

powierzchniakoszt napraw [zł]

kolizje

zatrzymanie ruchu z innych niż ww. przyczyn

łącznie 62 562,16

na pasażerów

osoby poszkodowane

rozpoznanie pirotechniczne

uszkodzenia wewnętrzne i zewnętrzne

koszt napraw

zgłoszone napadyna prowadzących pojazd węzły komunikacyjne, Parkingi P+R, przejścia podziemne, pętle zarządzane przez ZTM

2 353,00


wyszczególnienie infrastruktura przystankowa

15. Zestawienie liczby zdarzeń 16. Akty wandalizmu

bez wpływu na ruch pozostałych pojazdówZTM

przypadku dewastacji pojazdów

awarie pojazdów

powodujące zakłócenia w ruchu

pozostałych pojazdówwyrwane i uszkodzone słupki wybite szyby uszkodzone ławki uszkodzone wiaty zniszczone rozkłady jazdy

dzień powszedni sobotyniedziele i

święta

A1 Kabaty 1 20 077 9 886 6 271 492 518 3,26%

A2 Natolin 1 17 212 8 415 5 401 422 117 2,80%

A3 Imielin 1 17 755 9 033 6 335 440 671 2,92%

A4 Stokłosy 1 17 080 7 900 4 864 414 610 2,75%

A5 Ursynów 1 11 799 5 920 4 040 291 665 1,93%

A6 Służew** 1 19 610 8 434 5 802 474 559 3,14%

A7 Wilanowska** 1 27 959 13 124 9 368 686 469 4,55%

A8 Wierzbno** 1 21 428 6 201 4 402 496 804 3,29%

A9 Racławicka** 1 12 620 5 971 4 166 309 725 2,05%

A10 Pole Mokotowskie** 1 22 163 8 615 6 431 532 030 3,53%

A11 Politechnika 1,40 59 566 23 461 16 206 1 425 767 9,45%

A13 Centrum 4,18 55 205 40 141 28 253 1 461 094 9,68%

A14 Świętokrzyska 1,46 25 267 13 939 8 934 631 034 4,18%

A14 Łącznik M2→M1 1 24 137 7 727 5 866 567 113 3,76%

A15 Ratusz Arsenał 1 30 704 15 118 11 325 761 888 5,05%

A17 Dworzec Gdański 1 21 230 9 598 5 662 512 523 3,40%

A18 Plac Wilsona 1 11 931 6 131 3 975 294 950 1,95%

A19 Marymont 1 12 793 5 593 3 559 308 814 2,05%

A20 Słodowiec 1 9 752 5 185 3 014 240 605 1,59%

A21 Stare Bielany 1 9 715 4 436 2 797 235 735 1,56%

A22 Wawrzyszew 1 10 841 5 217 2 585 261 458 1,73%

A23 Młociny 1 27 484 11 860 7 532 607 290 4,02%

M1 łącznie 486 328 231 904 156 788 11 869 439

C09 Rondo Daszyńskiego 1 24 639 6 069 4 312 563 245 3,73%

C10 Rondo ONZ 1 14 788 4 414 2 963 343 017 2,27%

C11 Świętokrzyska 1 12 908 6 203 4 358 317 666 2,10%

C11 Łącznik M1→M2 1 22 860 9 738 7 183 554 926 3,68%

C12 Nowy Świat-

Uniwersytet1 13 442 5 620 3 951 324 523 2,15%

C13 Centrum Nauki

Kopernik1 9 163 5 774 4 157 236 293 1,57%

C14 Stadion Narodowy 1 10 786 3 829 3 690 260 280 1,72%

C15 Dworzec Wileński 1 26 629 8 325 6 197 623 498 4,13%

M2 łącznie 135 215 49 972 36 811 3 223 448

M1 i M2 Razem 621 543 281 876 193 599 15 092 887

Średnia liczba przejść

łącznikiem23 499 8 733 6 525 561 020

** -dane z bramek mogą mieć orientacyjne wartości z uwagi na montaż bramek awaryjnych (montaż szerokiej bramki) 12

Udział procentowy wejść na stacje metra w miesiącu

* - współczynnik przejść przyjęty na podstawie danych z badania rzeczywistego wykorzystania linii M1 przeprowadzonego w terminie marzec-maj 2017 r.; nie dotyczy łącznika


17. Liczba osób wchodzących na stacje metra

stacjawspółcz

ynnik

przejść*

średnia liczba wejść: liczba

wchodzących w

miesiącu

Średnia dzienna liczba wejść na stacje metra (M1 i M2)

miesięczny

udział %

wejść

3,26%

2,80%

2,92%

2,75%

1,93%

3,14%

4,55%

3,29%

2,05%

3,53%

9,45%

9,68%

4,18%

3,76%

5,05%

3,40%

1,95%

2,05%

1,59%

1,56%

1,73%

4,02%

3,73%

2,27%

2,10%

3,68%

2,15%

1,57%

1,72%

4,13%

0,00% 2,00% 4,00% 6,00% 8,00% 10,00% 12,00%

A1 Kabaty

A2 Natolin

A3 Imielin

A4 Stokłosy

A5 Ursynów

A6 Służew**

A7 Wilanowska**

A8 Wierzbno**

A9 Racławicka**

A10 Pole Mokotowskie**

A11 Politechnika

A13 Centrum

A14 Świętokrzyska

A14 Łącznik M2→M1

A15 Ratusz Arsenał

A17 Dworzec Gdański

A18 Plac Wilsona

A19 Marymont

A20 Słodowiec

A21 Stare Bielany

A22 Wawrzyszew

A23 Młociny

C09 Rondo Daszyńskiego

C10 Rondo ONZ

C11 Świętokrzyska

C11 Łącznik M1→M2

C12 Nowy Świat-Uniwersytet

C13 Centrum Nauki Kopernik

C14 Stadion Narodowy

C15 Dworzec Wileński

486 328

231 904

156 788

135 215

49 972

36 811

0

100 000

200 000

300 000

400 000

500 000

600 000

700 000

dzień powszedni soboty niedziele i święta

M1 łącznie M2 łącznie

suma udział %

106 023 4,57%

192 534 8,30%

33 558 1,45%

4 721 0,20%

14 179 0,61%

685 850 29,57%

795 425 34,29%

30 338 1,31%

35 187 1,52%

8 866 0,38%

13 371 0,58%

399 484 17,22%

2 319 536 100,00%

13* pozostałe bilety oznaczają bilety takie jak: wejściówki do metra, bilety honorowych dawców krwi, bilety dla opiekunów itp..

rodzina 3

łącznie

pozostałe*

karta ucznia

seniora

3- dniowy

30-dniowy (wszystkie)

90-dniowy (wszystkie)

weekendowy

pracowniczy


Wejście na stacje linii M2 wg podziału na rodzaje kasowanych biletów - udział procentowy

rodzaj biletu

18. Wejścia na stacje linii M2 wg podziału na rodzaje kasowanych biletów - udział procentowy

20-minutowy

dobowy

jednorazowy przesiadkowy

jednorazowy przesiadkowy 4,57%

20-minutowy 8,30%

dobowy 1,45% weekendowy

0,20%

3- dniowy 0,61%

30-dniowy (wszystkie) 29,57%

90-dniowy (wszystkie) 34,29% karta ucznia

1,31%

seniora 1,52%

rodzina 3 0,38% pracowniczy

0,58%

pozostałe* 17,22%

Inne 19,70%

N U N U N U N U

-- -- 2 488 618 917 495 3 406 113 46,62% -- 26,94% czasowe -- -- 8 461 301 1 559 742 10 021 043 12,12% -- 15,56%

-- -- 386 721 130 096 516 817 7,07% -- 25,17% -- -- 1 314 851 221 163 1 536 015 1,86% -- 14,40%

-- -- 2 875 339 1 047 591 3 922 930 53,70% -- 26,70% 2008,51 -- -- 9 776 153 1 780 905 11 557 057 13,97% -- 15,41%

1 550 888 477 781 132 223 81 275 2 242 167 30,69% 23,55% 38,07% 6 823 907 1 051 118 925 561 284 463 9 085 049 10,99% 13,35% 23,51%

331 609 100 811 40 938 20 376 493 734 6,76% 23,31% 33,23% 1 459 080 221 784 286 566 71 316 2 038 746 2,47% 13,19% 19,93%

-- 427 -- -- 427 0,01% -- -- -- 9 394 -- -- 9 394 0,01% -- --

1 882 497 579 019 173 161 101 651 2 736 328 37,46% 23,52% 36,99% 1400,98 8 282 987 1 282 296 1 212 127 355 779 11 133 189 13,46% 13,41% 22,69%

107 241 55 311 6 780 7 903 177 235 2,43% 34,03% 53,82% 1 608 615 414 833 176 280 102 739 2 302 467 2,78% 20,50% 36,82%

-- -- 5 062 3 787 8 849 0,12% -- 42,80% -- -- 121 488 45 444 166 932 0,20% -- 27,22%

-- -- 1 399 -- 1 399 0,02% -- -- -- -- 55 960 -- 55 960 0,07% -- --

14 304 5 697 1 024 292 21 317 0,29% 28,48% 22,19% 514 944 102 546 58 368 8 322 684 180 0,83% 16,61% 12,48%

121 545 61 008 14 265 11 982 208 800 2,86% 33,42% 45,65% 106,90 2 123 559 517 379 412 096 156 505 3 209 539 3,88% 19,59% 27,52%

128 748 45 101 100 692 26 059 300 600 4,11% 25,94% 20,56% 14 162 280 2 480 555 10 910 300 1 509 138 29 062 273 35,14% 14,90% 12,15%

27 568 33 655 45 049 19 448 125 720 1,72% 54,97% 30,15% 7 719 040 4 711 700 11 889 541 2 769 322 27 089 603 32,76% 37,90% 18,89%

-- -- 9 150 -- 9 150 0,13% -- -- -- -- 457 500 -- 457 500 0,55% -- --

-- -- -- 422 422 0,01% -- 100,00% -- -- -- 41 778 41 778 0,05% -- --

-- -- 1 501 -- 1 501 0,02% -- -- -- -- 150 100 -- 150 100 0,18% -- --

156 316 78 756 156 392 45 929 437 393 5,99% -- 22,70% 223,94 21 881 320 7 192 255 23 407 441 4 320 238 56 801 254 68,68% 24,74% 15,58%

2 160 358 718 783 3 219 157 1 207 153 7 305 451 100,00% 24,97% 27,27% 3740,33 32 287 866 8 991 930 34 807 817 6 613 426 82 701 039 100,00% 21,78% 15,97%

*-sprzedaż w pojazdach komunikacji miejskiej 19531562,77 14

20. Sprzedaż biletów ogółem - struktura wartościowa [zł]


sprzedaż w stosunku do

zrealizowanej pracy

przewozowej (na 10 000

wozokm)

strefa 1 strefa 2

razem udział %udział %

biletów U w 1

strefie

Udział %

biletów U

w 2 strefie

strefa 2strefa 1

19. Sprzedaż biletów ogółem - struktura ilościowa [szt.]

do 10 osób

pojazdowy

czasowe20-minutowy

pojazdowy

razem bilety czasowe razem bilety czasowe

jednorazowe

przesiadkowe 75-

i 90-minutowe

20-minutowy

pojazdowy*

jednorazowy

20-minutowy

łącznie wszystkie bilety

udział %rodzaje biletów

jednorazowy

bilet seniora

razem bilety krótkookresowe

weekendowy

Udział %

biletów U w

2 strefie

rodzaje biletów

30-dniowe (łącznie)

3-dniowy

razem bilety jednorazowe przesiadkowe

dobowy

20-minutowy

udział %

biletów U w

1 strefie

razem

razem bilety jednorazowe przesiadkowe

pojazdowy*

do 10 osób

krótkookresowe

jednorazowe

przesiadkowe

75- i 90-minutowe

razem bilety długookresowe

bilet pracowniczy

weekendowy

bilet dla dzieci

Rodzina 3

90-dniowe (łącznie)

bilet dla dzieci

Rodzina 3

3-dniowy

weekendowy

grupowy

krótkookresowe

długookresowe

weekendowy

grupowy

dobowy

łącznie wszystkie bilety


90-dniowe

(łącznie)

30-dniowe

(łącznie)


bilet pracowniczy

bilet senioradługookresowe

N U N U N U N U

30-dniowy imienny 128 748 45 101 9 082 4 691 187 622 2,568% 25,94% 34,06%30-dniowy

imienny14 162 280 2 480 555 1 634 760 422 190 18 699 785 22,61% 14,90% 20,53%

30-dniowy imienny 2 strefa -- -- 423 166 589 0,008% -- 28,18%30-dniowy

imienny 2 strefa-- -- 47 376 9 296 56 672 0,07% -- 16,40%

30-dniowy Bilet Warszawiaka -- -- 79 934 17 891 97 825 1,339% -- 18,29%30-dniowy

Bilet Warszawiaka-- -- 7 833 532 876 659 8 710 191 10,53% -- 10,06%

30-dniowy imienny str.1+2 W-wa+ -- -- 168 47 215 0,003% -- 21,86% 30-dniowy imienny str.1+2 W-wa+ -- -- 27 888 3 901 31 789 0,04% -- 12,27%

30-dniowy imienny str.2 W-wa+ -- -- 7 2 9 0,000% -- 22,22% 30-dniowy imienny str.2 W-wa+ -- -- 686 98 784 0,00% -- 12,50%

30-dniowy imienny str. 1+2 W-wa+2

1+2 strefa-- -- 1 304 331 1 635 0,022% -- 20,24%

30-dniowy imienny str. 1+2 W-wa+2 -- -- 195 600 24 825 220 425 0,27% -- 11,26%

30-dniowy imienny str.2 W-wa+2 -- -- 22 7 29 0,000% -- 24,14%

30-dniowy imienny str.2 W-wa+2 -- -- 1 804 287 2 091 0,00% -- 13,73%

30-dniowy imienny str.1+2 W-wa +3 -- -- 9 426 2 756 12 182 0,167% -- 22,62% 30-dniowy imienny str.1+2 W-wa +3 -- -- 1 131 120 165 360 1 296 480 1,57% -- 12,75%

30-dniowy imienny str.2 W-wa+3 -- -- 237 162 399 0,005% -- 40,60% 30-dniowy imienny str.2 W-wa +3 -- -- 17 064 5 832 22 896 0,03% -- 25,47%

30-dniowy na okaziciela -- -- 89 6 95 0,001% -- 6,32%30-dniowy

na okaziciela-- -- 20 470 690 21 160 0,03% -- 3,26%

razem bilety

30-dniowe128 748 45 101 100 692 26 059 300 600 4,115% 25,94% 20,56%

razem bilety

30-dniowe14 162 280 2 480 555 10 910 300 1 509 138 29 062 273 35,14% 14,90% 12,15%

90-dniowy imienny 27 568 33 655 1 158 1 886 64 267 0,880% 54,97% 61,96%90-dniowy

imienny7 719 040 4 711 700 532 680 433 780 13 397 200 16,20% 37,90% 44,88%

90-dniowy imienny 2 strefa -- -- 37 51 88 0,001% -- 57,95%90-dniowy

imienny 2 strefa-- -- 10 434 7 191 17 625 0,02% -- 40,80%

90-dniowy

Bilet Warszawiaka-- -- 39 942 14 258 54 200 0,742% -- 26,31%

90-dniowy

Bilet Warszawiaka-- -- 9 985 500 1 782 250 11 767 750 14,23% -- 15,15%

90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+ -- -- 116 90 206 0,003% -- 43,69% 90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+ -- -- 47 096 18 270 65 366 0,08% -- 27,95%

90-dniowy imienny str.2 W-wa+ -- -- 1 3 4 0,000% -- 75,00%

90-dniowy imienny str.2 W-wa+ -- -- 250 375 625 0,00% -- 60,00%

90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+2 -- -- 687 380 1 067 0,015% -- 35,61% 90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+2 -- -- 267 930 74 100 342 030 0,41% -- 21,66%

90-dniowy imienny str.2 W-wa+2 -- -- 3 2 5 0,000% -- 40,00% 90-dniowy imienny str.2 W-wa+2 -- -- 711 237 948 0,00% -- 25,00%

90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+3 -- -- 2 958 2 689 5 647 0,077% -- 47,62% 90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+3 -- -- 976 140 443 685 1 419 825 1,72% -- 31,25%

90-dniowy imienny str.2 W-wa+3 -- -- 50 89 139 0,002% -- 64,03% 90-dniowy imienny str.2 W-wa+3 -- -- 10 600 9 434 20 034 0,02% -- 47,09%

90-dniowy na okaziciela -- -- 97 0 97 0,001% -- 0,00%90-dniowy

na okaziciela-- -- 58 200 0 58 200 0,07% -- 0,00%

razem bilety

90-dniowe27 568 33 655 45 049 19 448 125 720 1,721% 54,97% 30,15%

razem bilety

90-dniowe7 719 040 4 711 700 11 889 541 2 769 322 27 089 603 32,76% 37,90% 18,89%

łącznie bilety 30- i 90-dniowe 156 316 78 756 145 741 45 507 426 320 5,836% 33,50% 23,79% łącznie bilety 30- i 90-dniowe 21 881 320 7 192 255 22 799 841 4 278 460 56 151 876 67,90% 24,74% 15,80%

15

udział %

22. Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura wartościowa [szt.]

udział %

biletów U w 1


rodzaje biletów

strefa 1 strefa 2

razem udział %Udział %

biletów U w 2

udział %

biletów U w 1

Udział %

biletów U w 2rodzaje biletów

strefa 1

21. Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura ilościowa [szt.]

strefa 2

razem

liczba udział % liczba udział % wartość udział % wartość udział %

czasowe 20-minutowy 3 762 728 52,98% 3 922 930 53,70% 160 202 4,26% czasowe 20-minutowy 11 029 352 13,3% 11 557 057 14,0% 527 705 4,78%

jednorazowy 2 300 855 32,40% 2 242 167 30,69% -58 688 -2,55% jednorazowy 9 352 187 11,3% 9 085 049 11,0% -267 139 -2,86%

pojazdowy* 387 142 5,45% 493 734 6,76% 106 592 27,53% pojazdowy 1 574 380 1,9% 2 038 746 2,5% 464 366 29,50%

do 10 osób 447 0,01% 427 0,01% -20 -4,47% do 10 osób 9 834 0,0% 9 394 0,0% -440 -4,47%

2 688 444 37,85% 2 736 328 37,46% 47 884 1,78% 10 936 401 13,2% 11 133 189 13,5% 196 788 1,80%

dobowy 170 700 2,40% 177 235 2,43% 6 535 3,83% dobowy 2 238 705 2,7% 2 302 467 2,8% 63 762 2,85%

weekendowy 10 782 0,15% 8 849 0,12% -1 933 -17,93% weekendowy 196 356 0,2% 166 932 0,2% -29 424 -14,99%

weekendowy grupowy 1 598 0,02% 1 399 0,02% -199 -12,45% weekendowy grupowy 63 920 0,1% 55 960 0,1% -7 960 -12,45%

3-dniowy 20 534 0,29% 21 317 0,29% 783 3,81% 3-dniowy 653 099 0,8% 684 180 0,8% 31 082 4,76%

203 614 2,87% 208 800 2,86% 5 186 2,55% 3 152 079 3,8% 3 209 539 3,9% 57 460 1,82%

30-dniowe (łącznie) 314 335 4,43% 300 600 4,11% -13 735 -4,37% 30-dniowe (łącznie) 30 750 262 37,1% 29 062 273 35,1% 1 687 989 -5,49%

90-dniowe (łącznie) 122 019 1,72% 125 720 1,72% 3 701 3,03% 90-dniowe (łącznie) 26 417 930 31,9% 27 089 603 32,8% -671 673 2,54%

bilet seniora 9 188 0,13% 9 150 0,13% -38 -0,41% bilet seniora 459 400 0,6% 457 500 0,6% 1 900 -0,41%

bilet dla dzieci Rodzina 3 499 0,01% 422 0,01% -77 -15,43% bilet dla dzieci Rodzina 3 49 401 0,1% 41 778 0,1% 7 623 -15,43%

bilet pracowniczy 1 329 0,02% 1 501 0,02% 172 12,94% bilet pracowniczy 132 900 0,2% 150 100 0,2% -17 200 12,94%

447 370 6,30% 437 393 5,99% -9 977 -2,23% 57 809 893 69,7% 56 801 254 68,7% -1 008 639 -1,74%

7 102 156 100,00% 7 305 451 100,00% 203 295 2,86% łącznie 82 927 725 100% 82 701 039 100% -226 686 -0,27%

*-sprzedaż w pojazdach komunikacji miejskiej

16



razem bilety jednorazowe

długookresowe długookresowe

krótkookresowe krótkookresowe

razem bilety jednorazowe



łącznie


jednorazowe

przesiadkowe

jednorazowe

przesiadkowe

zmiana %różnica różnicazmiana % rodzaje biletów

marzec 2018 marzec 2019

rodzaje biletów


23. Porównanie liczby sprzedanych w miesiącu biletów w 2019 do 2018 - struktura ilościowa [szt.] 24. Porównanie liczby sprzedanych w miesiącu biletów w 2019 do 2018 - struktura wartościowa [szt.]

Dynamika sprzedaży biletów - różnica liczby sprzedanych biletów w 03.2019 do 03.2018

Dynamika sprzedaży biletów - różnica wartości sprzedanych biletów w 03.2019 do 03.2018

17

Porównanie liczby sprzedanych w miesiącu biletów - 2019 do 2018

Porównanie wartości sprzedanych w miesiącu biletów - 2019 do 2018

4,26%

1,78%

2,55%

-2,23%

-5,00%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

razem bilety czasowe razem bilety jednorazoweprzesiadkowe

razem bilety krótkookresowe razem bilety długookresowe

4,78%

1,80% 1,82%

-1,74%

-5,00%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

razem bilety czasowe razem bilety jednorazoweprzesiadkowe

razem bilety krótkookresowe razem bilety długookresowe

3 762 728

2 688 444

203 614

447 370

3 922 930

2 736 328

208 800

437 393

0 500 000 1 000 000 1 500 000 2 000 000 2 500 000 3 000 000 3 500 000

razem bilety czasowe

razem biletyjednorazoweprzesiadkowe

razem biletykrótkookresowe

razem biletydługookresowe


11 029 351,80

10 936 401,00

3 152 079,00

57 809 893,00

11 557 057,30

11 133 188,70

3 209 538,50

56 801 254,00

0 10 000 000 20 000 000 30 000 000 40 000 000 50 000 000 60 000 000 70 000 000

razem bilety czasowe

razem biletyjednorazoweprzesiadkowe

razem biletykrótkookresowe

razem biletydługookresowe


TW MZA SKM KMŁ Michalczewski Arriva PKS G.M. Mobilis

czasowe 20-minutowy 82 345 302 880 59 403 3 439 6 981 10 954 9 443 53 118

jednorazowe

przesiadkowe75- oraz 90-minutowy 59 702 327 558 49 641 4 350 4 741 10 809 8 946 36 677

dobowy 577 -- -- -- -- -- -- 65

weekendowy (jednostkowy oraz grupowy) 8 -- -- -- -- -- -- 1

3-dniowy 8 -- -- -- -- -- -- 1

30-dniowe (łącznie) 1 784 35 597 2 288 399 606 1 670 1 245 3 867

90-dniowe (łącznie) 780 12 728 870 135 212 511 405 1 436

bilet seniora 6 93 15 0 4 3 4 10

łącznie 145 210 678 856 112 217 8 323 12 544 23 947 20 043 95 175


czasowe 20-minutowy 42,16 155,07 30,41 1,76 3,57 5,61 4,83 27,20

jednorazowe

przesiadkowe75- oraz 90-minutowy 30,57 167,71 25,42 2,23 2,43 5,53 4,58 18,78

dobowy 0,30 -- -- -- -- -- -- 0,03

weekendowy (jednostkowy oraz grupowy) 0,00 -- -- -- -- -- -- 0,00

3-dniowy 0,00 -- -- -- -- -- -- 0,00

30-dniowe (łącznie) -- 18,23 1,17 0,20 0,31 0,86 0,64 1,98

90-dniowe (łącznie) -- 6,52 0,45 0,07 0,11 0,26 0,21 0,74

bilet seniora -- 0,05 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01

łącznie 73,03 347,57 57,45 4,26 6,42 12,26 10,26 48,73

19531562,77

18

27. Liczbowe zestawienie sprzedaży biletów w ramach ofert

krótkookresowe

krótkookresowe


rodzaj biletu

rodzaj biletu

długookresowe

Sprzedaż biletów w pojazdach w stosunku do wykonywanej pracy przewozowej (na 10 tys. wozokm.)

operator

25. Sprzedaż biletów mobilnych automatach biletowych - struktura ilościowa [szt.]

26. Sprzedaż biletów w pojazdach w stosunku do wykonanej pracy przewozowej (na 10 tys. wozokm)

operator

liczba sprzedanych

biletów

325

802

1 127

Bilet Warszawski

Łódzka Kolej Aglomeracyjna

PKP Intercity

przewoźnik

łącznie

długookresowe

0,00

50,00

100,00

150,00

200,00

250,00

300,00

350,00

400,00


20-minutowy 75- oraz 90-minutowy

dobowy weekendowy (jednostkowy oraz grupowy)

3-dniowy 30-dniowe (łącznie)

90-dniowe (łącznie) bilet seniora

Mint Mobile

19

jakdojade.pl 234 397 152 884

łącznie 3 922 930 2 736 328 208 800 437 393

7 872 --

razem 690 910 390 048 19 229 --

pozostała sprzedaż (POP-y ZTM, Punkty Sprzedaży MP i Asec, inne wybrane i

oznakowane punkty sprzedaży biletów)1 348 775 644 368 97 699 178 108

sprzedaż biletów długookresowych przez Internet -- -- -- 783

--

SKY CASH 196 000 93 400 4 865 --

sprzedaż biletów przez telefon komórkowy

mPAY 27 000 15 000 730

moBILET 232 000 128 220

Michalczewski 6 981 4 741 -- 822

razem 528 563 502 424 660 64 668

PKS G.M. 9 443 8 946 -- 1 654

Komunikacja Miejska Łomianki 3 439 4 350 -- 534

59 702 593

Arriva 10 954 10 809 -- 2 184

Mobilis 53 118 36 677 67 5 313

stacjonarne automaty biletowe

Mennica 922 020 550 337 61 003 137 284

Asec 432 662 259 103 30 209 56 550

razem 1 354 682 809 440 91 212 193 834


28. Sprzedaż biletów wg kanału sprzedaży - struktura ilościowa [szt.] Sprzedaż biletów wg kanałów sprzedaży

kanał sprzedaży operator/dystrybutor bilety czasowe bilety jednorazowe bilety krótkookresowe bilety długookresowe

wykres

2 570

SKM 59 403 49 641 -- 3 173

mobilne automaty biletowe

MZA 302 880 327 558 -- 48 418

TW 82 345

0 0 0 --

1 513 544 92 --zbiletem.pl

5 670 --

0

200 000

400 000

600 000

800 000

1 000 000

1 200 000

1 400 000

1 600 000

stacjonarne automatybiletowe

mobilne automatybiletowe

sprzedaż biletów przeztelefon komórkowy

pozostała sprzedaż

bilety czasowe bilety jednorazowe bilety krótkookresowe bilety długookresowe

liczba

ASEC Mennica razem ASEC Mennica razem 21

Bemowo 8 14 22 5 592,73 0,88 1 0 1 16 047,00 0,02 1 979

Białołęka 8 9 17 7 155,35 0,23 0 1 1 10 604,00 0,02 1 125

Bielany 13 28 41 3 215,93 1,27 1 1 2 9 543,00 0,03 3 125

Mokotów 25 45 70 3 105,64 1,98 1 0 1 23 448,00 0,05 432

Ochota 10 22 32 2 588,22 3,29 0 1 1 24 731,00 0,01 303

Praga Południe 18 30 48 3 729,48 2,14 2 3 5 10 834,40 0,37 735

Praga Północ 18 30 48 1 341,65 4,20 0 5 5 6 657,20 0,19 1401

Rembertów 1 5 6 4 033,00 0,31 Michałowice 0 3 3 5 971,33 0,09 223

Śródmieście 76 99 175 663,81 11,24 1 0 1 14 387,00 0,01 88

Targówek 10 10 20 6 198,05 0,83 Nowy Dwór Mazowiecki 1 0 1 28 660,00 0,04 54

Ursus 0 10 10 5 964,70 1,07 1 1 2 22 432,50 0,04 3

Ursynów 11 36 47 3 202,26 1,07 Ożarów Mazowiecki 1 0 1 24 310,00 0,01 29

Wawer 2 8 10 7 656,40 0,13 2 2 4 20 788,50 0,25 186

Wesoła 2 3 5 5 047,20 0,22 1 1 2 11 355,00 0,35 28

Wilanów 0 5 5 7 736,40 0,14 1 3 4 15 379,50 0,21 2 012

Włochy 3 15 18 2 351,39 0,63 Radzymin 0 1 1 26 817,00 0,01 łącznie 5 872

Wola 16 21 37 3 792,43 1,92 0 1 1 18 729,00 0,02 stan na 31.03.2019 r.

Żoliborz 6 15 21 2 464,62 2,48 0 2 2 9 854,00 0,10

Wołomin 1 0 1 51 818,00 0,02

Ząbki 1 0 1 36 230,00 0,09

1 0 1 17 594,00 0,01

0 2 2

stan na 29.03.2019 r.

20

Warszawa 632

mobilne automaty w autobusach Michalczewski

łącznie 675

mobilne automaty w tramwajach

Zielonka

Łódź

łączna liczba automatów

pociągi SKM wyposażone w biletomat

razem mobilne automaty biletowe

Liczba automatów biletowych wg dzielnic

Pruszków

Stare Babice

Sulejówek

Otwock

Piaseczno

Piastów

mobilne automaty w autobusach PKS Grodzisk Mazowiecki

mobilne automaty w autobusach KM Łomianki

Jabłonna

punkty sprzedaży ASEC

Kobyłka

razem stacjonarne punkty sprzedaży biletów

Konstancin-Jeziorna

automaty biletowe Mennicy Polskiej

Izabelin

Legionowo

automaty biletowe ASEC

Marki

razem stacjonarne automaty biletowe

Nieporęt

mobilne automaty w autobusach MZA

mobilne automaty w autobusach Mobilis

mobilne automaty w autobusach Arriva

punkty sprzedaży Mennicy Polskiej

na terenie Warszawy z

podziałem na dzielnice

liczba automatów biletowychliczba osób na

1 automat

gęstość sieci

automatów

[szt./km2]

gminy poza Warszawą

liczba automatów biletowych

Halinów

29. Stacjonarne automaty biletowe 30. Punkty sprzedaży biletów


liczba osób na

1 automat

gęstość sieci

automatów

[szt./km2] Punkty Obsługi Pasażerów ZTM

22

17

41

70

32

48

48

6

175

20

10

47

10

5

5

18

37

21

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Bemowo

Białołęka

Bielany

Mokotów

Ochota

Praga Południe

Praga Północ

Rembertów

Śródmieście

Targówek

Ursus

Ursynów

Wawer

Wesoła

Wilanów

Włochy

Wola

Żoliborz

kontrolerzy

ZTM

kontrolerzy

PKB

kontrolerzy

SKM

firma zewn.

Cursor 2razem

71 44 118 19 252

przejazd bez

biletu8 152 2 176 8 112 2656 21 096

10 007 7 539 14 284 2 466 295 184 86 890 242 399 89 984 714 457

6 399 2 128 436 1 825 10 788

przejazd bez biletuprzewóz

bagażu

przejazd bez

biletu

przejazd bez

biletu5 384 1 611 159 1 101 8 255

106 0 93 577 2 089 1 449 11 783 3 739 595 2 926 19 043

3,99% 4,30% 0,25% 3,25% 2,67%

4 158 1 975 2 054 4 736 2 835

198 94 98 226 135

166 85 5 154 76

90 48 4 96 43

76 37 1 58 33

8 4 0 7 4

skuteczność ilościowa współczynnik windykacji wskaźnik wyegzekwowanych opłat

87,40% 86,54% 85,92%

rodzaj linii Kwiecień 2019

tramwajowe 3,69%

metro 2,43%

linie autobusowe miejskie dzienne 4,02%

strefowe 5,19%

nocne 8,86%

kolejowe SKM 0,25%

3,90%

2,66%

21

31. Zestawienie liczby wezwań do zapłaty

Łącznie:

737,50 4 233 207,57 11 800,00 3 596 380,91 16 798,44

35. Szacunkowy udział osób podróżujących bez biletu w poszczególnych grupach linii komunikacyjnych

Łącznie (bez SKM):

34. Zestawienie wpływów z opłaconych wezwań do zapłaty (zł)

wartość nałożonych opłat

dodatkowych (w tym

potwierdzenia wpłaty i opłaty za

przejazd)

wartość nałożonych

mandatów P+R

faktyczna wartość

wszystkich wpłat

średnia wartość opłat dodatkowych na

kontrolera

średnia wartość

mandatów P+R

na parking

średnia dzienna liczba osób bez ważnego dokumentu przewozu

przypadająca na kontrolera (wg nominału dni roboczych)

liczba opłat uiszczona w ciągu 7 dni od wystawienia wezwania do dokonania opłaty

dodatkowej: 2 017

*) Art. 121 Kodeksu Wykroczeń:

§ 1. Kto, pomimo nieuiszczenia dwukrotnie nałożonej na niego kary pieniężnej określonej w taryfie, po raz trzeci w ciągu roku bez zamiaru uiszczenia należności wyłudza przejazd koleją lub innym środkiem lokomocji, podlega karze aresztu, ograniczenia

wolności albo grzywny.

§ 2. Tej samej karze podlega, kto bez zamiaru uiszczenia należności wyłudza pożywienie lub napój w zakładzie żywienia zbiorowego, przejazd środkiem lokomocji należącym do przedsiębiorstwa niedysponującego karami pieniężnymi określonymi w

taryfie, wstęp na imprezę artystyczną, rozrywkową lub sportową, działanie automatu lub inne podobne świadczenie, o którym wie, że jest płatne.

§ 3. W razie popełnienia wykroczenia określonego w § 2 można orzec obowiązek zapłaty równowartości wyłudzonego mienia.

średnia dzienna liczba kontroli przypadająca na kontrolera

(wg nominału dni roboczych)

średnia miesięczna liczba osób bez ważnego dokumentu przewozu przypadająca na

kontrolera

**) Art. 87a Prawa Przewozowego: Podróżny, który w czasie kontroli dokumentów przewozu osób lub bagażu, mimo braku odpowiedniego dokumentu przewozu odmwaia zapłaczenia należności i okazania dokumentu, umożliwiającego stwierdzenie jego

tożsamości, podlega karze grzywny.średnia liczba wystawionych wezwań do zapłaty przez 1 kontrolera

średnia liczba wystawionych potwierdzeń zapłaty przez 1 kontrolera

1132 1 506 93 6 średnia miesięczna liczba kontroli przypadająca na kontrolera

liczba wniosków wysłanych do komornikaliczba wniosków do sądów o klauzule

wykonalności

liczba wniosków wysłanych na Policję

w trybie art. 121 KW*

liczba wykroczeń w myśl art. 87a Prawa Przewozowego

**procent osób bez ważnego dokumentu przewozu

4 3 418 łączna liczba osób bez ważnego dokumentu przewozu

umorzone przez Dyrektora ZTM anulowane anulowane bilety okresowe

wysłane

pozwyliczba odwołańprzejazd bez

ważnego

dokumentu

przejazd bez ważnego

dokumentu

przejazd bez ważnego

dokumentu

przejazd bez biletuprzejazd

bez ważnego

dokumentu

przejazd bez

biletu

przejazd

bez ważnego dokumentu

przejazd bez

biletu

w tym opłaty sądowe

przejazd


779 715 1 036 105


skuteczność ilościowa - stosunek sumy uregulowanych opłat dodatkowych i liczby anulowanych oraz umorzonych wezwań do łącznej liczby nałożonych opłat dodatkowych

33. Skuteczność windykacji

wskaźnik wyegzekwowanych opłat - stosunek liczby uregulowanych opłat dodatkowych do liczby nałożonych opłat dodatkowych pomniejszonej o liczbę anulowanych wezwań do zapłaty

współczynnik windykacji - stosunek sumy uregulowanych opłat dodatkowych i liczby umorzonych wezwań do liczby nałożonych opłat dodatkowych pomniejszonej o liczbę anulowanych wezwań do zapłaty

32. Liczba kontroli biletowych oraz wystawionych wezwań do zapłaty

wezwania zarejestrowane potwierdzenie wpłaty (gotówka) opłaty dodatkowe uregulowane (w tym potwierdzenia wpłat)

liczba kontrolerów

liczba przepracowanych godzin

miesięczna odnotowana liczba skontrolowanych pasażerów

liczba wystawionych wezwań

liczba opłat dodatkowych uiszczona bezpośrednio u kontrolera

przejazd


łącznieMIDI

(50÷80

miejsc)

MAXI

(80÷110

miejsc)

MEGA

(>110

miejsc)

klimatyzacja biletomatywyświetl.

wewnętrzne

zapowiedzi

głosowe

przyciski otw.

drzwi przez

pasażera

monitoring

system

liczenia

pasażerów

MZA 1402 46 331 1025 1129 1401 1402 1380 1402 1046 909 wewn. zewn.

MAN NM223.3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 TW [E] 726 415 56 311 283 186 440 407 440 719 275 120

MAN NG313 63 0 0 63 0 63 63 63 63 0 0 105N * 385 385 0 0 2 0 99 66 99 378 0 0

MAN Lion's City [G] 7 0 7 0 7 7 7 7 7 7 7 123N 30 30 0 0 0 0 30 30 30 30 0 0

MAN Lion's City G 73 0 0 73 73 73 73 73 73 70 70 112N *** 1 0 0 1 0 0 1 1 1 1 0 0

MAN Lion's City G [G] 25 0 0 25 25 25 25 25 25 25 25 116N *,***,**** 29 0 0 29 0 0 29 29 29 29 0 0

Solaris Urbino 10 36 36 0 0 36 36 36 36 36 36 36 120N ** 15 0 0 15 15 0 15 15 15 15 15 0

Solaris Urbino 12 176 0 176 0 176 176 176 176 176 176 101 120Na „Swing” ** 180 0 0 180 180 180 180 180 180 180 180 40

Solaris Urbino 12 [E] 20 10 10 0 20 20 20 20 20 20 20 120NaDuo „Swing” ** 6 0 6 6 6 6 6 6 6 6 0 0

Solaris Urbino 15 58 0 0 58 0 57 58 36 58 0 0 128N Duo „Jazz” ** 50 0 50 50 50 0 50 50 50 50 50 50

Solaris Urbino 18 590 0 0 590 491 590 590 590 590 411 349 134N *** 30 0 0 30 30 0 30 30 30 30 30 30

Solaris Urbino 18 [H] 4 0 0 4 4 4 4 4 4 4 4 MW [E] 450 240 75 450 0 0 390 246**** 450 210 450 0

Jelcz M121 53 0 53 0 0 53 53 53 53 0 0 seria „81”* 132 132 22 132 0 0 72 0 132 0 132 0

Mercedes Conecto 35 0 35 0 35 35 35 35 35 35 35 Alstom Metropolis 108 108 18 108 0 0 108 36 108 0 108 0

Mercedes Conecto G 105 0 0 105 105 105 105 105 105 105 105 Siemens Inspiro 210 0 35 210 0 0 210 210 210 210 210 0

Solbus SM12 (10m) 40 0 40 0 40 40 40 40 40 40 40 SKM [E] 154 0 28 154***** 28 28 28 28 28 28 28 19

Solbus SM12 (12m) 25 0 0 25 25 25 25 25 25 25 25 Newag 14WE 6 0 2 6 2 2 2 2 2 2 2 0

Solbus SM18 47 0 0 47 47 47 47 47 47 47 47 Newag 19WE 16 0 4 16 4 4 4 4 4 4 4 4

Solbus SM18 LNG [G] 35 0 0 35 35 35 35 35 35 35 35 Newag 35WE „Impuls” 54 0 9 54 9 9 9 9 9 9 9 9

Ursus City Smile 2 [E] 10 0 10 0 10 10 10 10 10 10 10 Pesa 27WE „Elf” 78 0 13 78 13 13 13 13 13 13 13 6

Arriva 88 34 54 0 88 88 88 88 88 88 88 * łącznie wszystkie odmiany

Solaris Urbino 12 49 0 49 0 49 49 49 49 49 49 49 ** Skład przegubowy 30-31 m. porównywalny jest pojemnością z dwoma wagonami pojedynczymi, wysokopodłogowymi

Solaris Urbino 12 [H] 5 0 5 0 5 5 5 5 5 5 5 ***

Otokar Vectio 34 34 0 0 34 34 34 34 34 34 34 **** wagony czołowe

Europa Express 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ***** wysokość podłogi uzależniona jest od typu peronu

Autosan M09LE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

KM Łomianki 31 0 31 0 9 3 31 16 26 10 2

Solaris Urbino 12 21 0 21 0 7 1 21 14 21 5 0

Jelcz M121 5 0 5 0 0 0 5 0 0 0 0

Jelcz Mastero 3 0 3 0 0 0 3 0 3 3 0

Ursus City Smile 2 2 0 2 0 2 2 2 2 2 2 2

Michalczewski 29 0 29 0 29 29 29 29 29 29 29

Scania CityWide [G] 29 0 29 0 29 29 29 29 29 29 29

Mobilis 223 54 61 108 223 223 223 223 223 223 223

Solaris Urbino 8.9LE 54 54 0 0 54 54 54 54 54 54 54 łącznie 3157

Solaris Urbino 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 elektryczne 1360 43%

Solaris Urbino 18 54 0 0 54 54 54 54 54 54 54 54 hybrydowe 70 2%

Mercedes Conecto 54 0 0 54 54 54 54 54 54 54 54 gazowe 64 2%

MAN Lion's City [H] 61 0 61 0 61 61 61 61 61 61 61 biopaliwa 5 0,2%

PKS Grodzisk Maz. 54 0 54 0 54 54 54 54 54 54 54 olej napędowy 1658 53%

Scania OmniCity 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Solaris Urbino 12 49 0 49 0 49 49 49 49 49 49 49

MAN Lion's City [B] 5 0 5 0 5 5 5 5 5 5 5

autobusy łącznie 1827 134 560 1133 1532 1798 1827 1790 1822 1450 1305

udział kategorii w ogólnej liczbie taboru 7,33% 30,65% 62,01% 83,85% 98,41% 100,00% 97,97% 99,73% 79,37% 71,43%

100% autobusów obsługujących linie miejskie jest niskopodłogowa lub niskowejściowa i posiada wyświetlacze zewnętrzne stan na 30.04.2019

Operatorzy obsługujący linie na zlecenie ZTM nie posiadają pojazdów MINI (do 50 miejsc) 22


klimatyzacja biletomatywyświetlacze

elektroniczne

zapowiedzi

głosowe

przycisk otw.

drzwi przez

pasażera

monitoringsystem liczenia

pasażerów

37. Tabor szynowy - liczba i podział na klasy wielkościowe

łącznie

wagonów

wagon

pojedynczy

dwukierunko

we

niska

podłoga

36. Tabor autobusowy - liczba, podział na klasy wielkościowe i wyposażenie [operatorzy miejscy]

Tabor komunikacji miejskiej w sieci WTP - udział pojazdów (wagonów) wg źródła napędu

Skład przegubowy 19m odpowiada pojemnością jednemu wagonowi pojedynczemu. Skład przegubowy 22m odpowiada pojemnością ok. 1,5 wagonu pojedynczego

43% 2% 2%

0,2%

53%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

elektryczne hybrydowe gazowe biopaliwa olej napędowy

Wyposażanie pojazdów:

wyposażone bez wyposażone bez wyposażone bez

autobusy 84% 16% 98% 2% 79% 21%

tramwaje 39% 61% 26% 74% 38% 62%

23

Autobusy

Tramwaje

klimatyzacja biletomaty monitoring

84%

16%

wyposażone bez

39%

61%

wyposażone bez

98%

2%

wyposażone bez

26%

74%

wyposażone bez

79%

21%

wyposażone bez

38%

62%

wyposażone bez

bezemisyjne

EURO I EURO II EURO III EURO IV EURO V EURO EV EURO VI ZEV

0 58 145 353 125 379 312 30

0 0 0 0 0 0 35 --

0 0 0 0 0 0 32 --

0 0 0 0 0 4 0 --

0 0 0 0 0 0 88 0

0 0 0 0 0 0 5 --

0 0 0 0 0 0 0 0

0 5 1 3 0 14 8 0

0 0 0 0 0 0 29 0

0 0 0 0 0 0 29 --

0 0 0 0 54 0 169 0

0 0 0 0 0 0 61 --

0 0 0 0 0 0 54 0

0 0 0 0 0 0 5 --

0 63 146 356 179 393 660 30

39. Tabor szynowy w latach 2011-2019

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 operator 2015 2016 2017 2018 2019 operator 2015 2016 2017 2018 2019

tramwaje 59 55 36 0 80 0 0 0 0 MZA 144 40 90 10 32 MZA 83 49 26 38 8

metro 0 0 18 192 0 0 0 0 0 Arriva 0 54 0 34 0 Arriva -- 0 0 0 0

kolej (SKM) 13 9 0 0 0 0 0 0 0 Europa Express 29 3 0 0 0 Europa Express 0 3 0 3 29

KM Łomianki 6 0 10 0 0 KM Łomianki 0 0 0 0 0

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Michalczewski 0 0 0 29 0 Michalczewski 1 108 0 0 0

tramwaje 97 126 36 2 79 26 4 2 1 Mobilis 0 108 0 61 0 Mobilis 0 110 0 27 0

metro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PKS Grodzisk Maz. 0 0 54 0 0 PKS Grodzisk Maz. 0 0 54 54 0

kolej (SKM) 0 0 0 0 0 6 0 0 0 35 165 64 124 0 1 221 54 84 29

179 205 154 134 32 84 270 80 122 37

24

KM Łomianki


38. Tabor autobusowy wg norm emisji spalin Tabor autobusowy wg norm emisji spalin

operatornorma emisji spalin

Miejskie Zakłady Autobusowe

w tym napęd gazowy (LNG)

w tym napęd hybrydowy

Arriva


Europa Express

w tym napęd gazowy (CNG)

łącznie

Michalczewski

w tym napęd gazowy (CNG)

Mobilis


PKS Grodzisk Mazowiecki

w tym biopaliwa

40. Tabor autobusowy w latach 2015-2019

KasacjeDostawy

Kasacje (skreślenia ze stanu)

Dostawy

niekomunalni operatorzy

razem

łącznie

niekomunalni operatorzy

razem

łącznie

0

63

146

356

179

393

660

30

EURO I EURO II EURO III EURO IV EURO V EURO EV EURO VI Elektryczne(ZEV)

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

1844 1941 1859 1688 1735 1838 1785 1813 1831 1827

8,1% 10,5% 5,6% 2,2% 3,2% 9,7% 11,5% 8,5% 7,3% 1,8%

869 825 764 764 766 761 735 731 729 726

3,6% 7,2% 7,2% 4,7% 0,0% 10,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%

wiek taboru (w latach) autobusy tramwaje metro SKM

liczba % liczba % liczba % liczba %

0-4 664 36,3% 80 11,0% 0 0,0% 0 0,0%

5-9 578 31,6% 186 25,6% 210 46,7% 22 78,6%

10-14 459 25,1% 45 6,2% 84 18,7% 6 21,4%

15-19 120 6,6% 79 10,9% 96 21,3%

20-24 6 0,3% 106 14,6% 18 4,0%

25-29 0 0,0% 147 20,2% 32 7,1% Miejskie Zakłady Autobusowe

30-34 0 0,0% 82 11,3% 10 2,2%

35 i więcej 0 0,0% 1 0,1%

średni wiek taboru 7,6 100,0% 17,3 100,0% 11,6 100,0% 8,4 100,0%

Stan na 30.04.2019

25

udział % dostaw do stanu inwentarzowego

tramwaje*

stan inwentarzowy

60 autobusy fabrycznie nowe

opis dostawy / status dostawy

udział % dostaw do stanu inwentarzowego

*zmiana stanu inwentarzowego wynika z kasowania pojedynczych wagonów (rodzina 105N), przy jednoczesnym zakupie składów - nie zachodzi

wymiana 1 do 1

42. Tabor w przedziałach wiekowych

43. Planowane i realizowane w danym roku dostawy taboru

liczba pojazdów uwagi

Miejskie Zakłady Autobusowe Man Lions City G CNG / dostawa w toku

operator


39. Porównanie dostaw nowego taboru względem stanu inwentarzowego Tabor w przedziałach wiekowych - udział procentowy

autobusy

stan inwentarzowy

Arriva Solaris Urbino 18 CNG / dostawa w lipcu 2019 54 autobusy fabrycznie nowe

Man Lions City CNG / dostawa w toku 50 autobusy fabrycznie nowe

36

%

32

%

25

%

7%

0%

0%

0%

0%

11

%

26

%

6%

11

% 15

% 2

0%

11

%

0,1

4%

0%

47

%

19

%

21

%

4%

7%

0%

79

%

21

%

0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35 i więcej

autobusy tramwaje metro SKM

lp.

1. Metro Marymont

2. Połczyńska

3. Metro Wilanowska

4. Metro Młociny

5. Anin SKM

6. Metro Ursynów

7. Metro Młociny II

8. Al.Krakowska

9. Wawer SKM

10. Metro Imielin

11. Ursus Niedźwiadek

12. Wawrzyszew

13. Warszawa Stadion

14. Metro Stokłosy

15. Metro Młociny III

16. Metro Młociny IV

35

liczba dniliczba

pojazdów% napełnienia

o godz.

6.00 [%]

o godz. 10.00

[%]

o godz. 13.00

[%]

o godz. 20.00

[%]

1. 395 11 97,53% - 93,99% 96,60% -

2. 425 1 85,00% - 52,47% 49,07% -

3. 275 16 98,21% - 94,98% 96,53% -

4. 986 16 97,62% 6,29% 94,91% 90,80% 6,34%

5. 52 2 62,65% 1,43% 39,07% 41,59% 3,10%

6. 162 1 97,59% 3,36% 86,69% 87,87% 7,95%

7. 72 21 100,00% 77,32% 100,00% 100,00% 63,49%

8. 415 3 100,00% - 77,67% 88,35% -

9. 135 1 90,60% - 78,74% 71,85% -

10. 136 1 57,63% - 45,08% 47,50% -

11. 287 1 83,19% - 67,92% 74,37% 56,23%

12. 80 10 100,00% - 100,00% 100,00% -

13. 110 6 100,00% - 100,00% 100,00% -

14. 285 1 72,52% 2,48% 52,07% 56,16% 7,61%

15. 157 19 100,00% 8,83% 98,21% 96,75% 12,04%

16. 249 20 98,03% 6,96% 97,32% 96,89% 11,54%

liczba dniliczba

rowerów

%

napełnienia

o godz. 6.00

[%]

o godz. 10.00

[%]

o godz. 13.00

[%]

o godz. 20.00

[%]

1. 7 1 25,00% - 14,29% 17,86% -

2. 3 1 15,00% - 7,80% 8,25% -

3. 51 3 127,50% - 75,25% 84,88% -

4. 29 1 22,66% 6,80% 12,95% 15,51% 8,89%

5. 17 1 17,00% - 13,22% 12,33% -

6. 8 1 8,00% - 6,50% 6,00% -

7. 19 1 19,00% - 17,50% 12,64% -

8. 18 1 12,50% - 8,95% 9,41% -

9. 44 1 183,33% - 161,92% 158,33% -

10. 6 1 30,00% - 20,00% 22,50% -

11. 22 1 91,67% 19,29% 58,13% 66,21% 28,96% 26Metro Młociny III

Metro Wilanowska

Metro Młociny

Anin SKM

Al.Krakowska

Metro Ursynów

Wawer SKM

lp.

lp.

Ursus Niedźwiadek

Metro Stokłosy

Metro Ursynów

Metro Młociny II

Wawrzyszew

Warszawa Stadion

parking

Metro Młociny III

Metro Stokłosy

Metro Młociny IV

parking

maksymalne zapełnenie średnie zapełnienie w DP

dni powszednie

Metro Marymont

Połczyńska

Al.Krakowska

Wawer SKM

Metro Imielin

Ursus Niedźwiadek

dni powszednie

maksymalne zapełnenie średnie zapełnienie w DP

Średnie wykorzystanie parkingów "Parkuj i Jedź" (P+R) w dni powszednie o godz. 10.00 - samochody

Średnie wykorzystanie parkingów "Parkuj i Jedź" (P+R) w dni powszednie o godz. 10.00 - rowery46. Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - rowery

45. Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - samochody

808

liczba miejsc dla rowerówdata uruchomieniaogólna liczba miejsc dla

samochodów

Metro Marymont

Metro Wilanowska

Metro Młociny

Anin SKM

Połczyńska

łącznie 4655 4553 102

parkingliczba miejsc dla pojazdów

osób niepełnosprawnych

liczba miejsc dla samochodów

osobowych

10

249

151

387

0

24

20

0

0


Parkingi "Parkuj i Jedź" (P+R) - ogólna liczba miejsc

110

78

337

236

145

404

44. Parkingi strategiczne „Parkuj i Jedź” (P+R) - lokalizacje i liczba miejsc

28

5

6

6

0

2

8

0

11

0

7

3

24

5

11

100

100

208

40

20

100

0

24

0

144

489

395

110

80

345

236

149

415

72

166

83

1 010

280

500

405

72

159

80

986

4

2015-03-06

2012-05-28

2012-02-01

2012-01-30

254

157

393

2018-07-02

2018-02-19

2015-04-01

2007-05-23

2007-04-11

2011-08-28

2010-10-25

2009-12-11

2009-11-16

2008-10-25

2014-01-07

2752008-01-02

14,29% 7,80%

75,25%

12,95% 13,22% 6,50%

17,50% 8,95%

161,92%

20,00%

58,13%

Metro Marymont Połczyńska Metro Wilanowska Metro Młociny Anin SKM Metro Ursynów Al.Krakowska Wawer SKM Ursus Niedźwiadek Metro Stokłosy Metro Młociny III

405

500

280

1 010

83

166

72

415

149

236

345

80 110

393

157

254

93,99%

52,47%

94,98% 94,91%

39,07%

86,69%

100,00%

77,67% 78,74%

45,08%

67,92%

100,00% 100,00%

52,07%

98,21% 97,32%

liczba zespołów

przystankowych

ogólna liczba

przystanków

1 1

16 33

lp. autobusowych tramwajowych aut-tram autobusowe tramwajowe aut-tram autobusowe tramwajowe aut-tram 48 90

1. Bemowo 66 219 160 59 0 117 39 0 37 17 0 8 14

2. Białołęka 169 398 367 31 0 175 28 0 147 7 0 21 41

3. Bielany 84 282 225 57 0 137 36 0 68 21 0 29 58

4. Mokotów 136 440 380 60 0 284 43 0 115 27 0 13 26

5. Ochota 55 164 121 43 0 94 19 0 52 30 0 5 8

6. Praga-Południe 101 316 272 44 0 192 27 0 98 31 0 Karczew 6 12

7. Praga-Północ 47 182 122 53 7 67 35 6 43 26 5 26 49

8. Rembertów 47 100 100 0 0 42 0 0 51 0 0 99 202

9. Śródmieście 91 349 280 65 4 203 54 4 105 33 2 42 90

10. Targówek 87 223 204 19 0 144 19 0 74 19 0 17 32

11. Ursus 55 141 141 0 0 84 0 0 53 0 0 65 135

12. Ursynów 101 247 247 0 0 190 0 0 58 0 0 39 70

13. Wawer 149 338 338 0 0 150 0 0 166 0 0 18 38

14. Wesoła 32 79 79 0 0 55 0 0 24 0 0 10 19

15. Wilanów 50 114 114 0 0 58 0 0 44 0 0 38 50

16. Włochy 67 184 170 14 0 97 4 0 54 6 0 64 125

17. Wola 85 295 218 64 13 142 50 10 77 36 4 10 18

18. Żoliborz 32 137 107 30 0 68 21 0 38 12 0 43 77

razem 1454 4208 3645 539 24 2299 375 20 1304 265 11 42 82

126 228

8 15

26 41

Pruszków 12 20

41 76

45 78

57 111

39 68

45 88

2666 6490 5927 539 40 74

57 105

22 42

34 66

1212 2282

gminyliczba przystanków

wyposażonych w wiaty

liczba przystanków

wyposażonych w ławki

liczba

zespołów

przystanko-

wych

ogólna liczba

przystanków

47. Infrastruktura przystankowa komunikacji autobusowej i tramwajowej - na terenie Warszawy i w gminach

Chynów 1

Czosnów 18liczba przystanków

0liczba przystanków wyposażonych

w wiaty

liczba przystanków wyposażonych

w ławkidzielnice

Józefów 24

Kampinos 7

Izabelin 28

Jabłonna 37

Góra Kalwaria 35

Halinów 12

Lesznowola 63

Łomianki 45

Legionowo 35

Leszno 22

Kobyłka 3

Konstancin-Jeziorna 114

10

Nadarzyn 31

Nieporęt 67

Marki 30

Michałowice 15

19

Wiązowna


w wiaty

Nowy Dwór Mazowiecki 13

Otwock 60

Stare Babice 71

Radzymin 18

Raszyn 50

15

Ożarów Mazowiecki 66

Prażmów 24

Podsumowanie

Piaseczno 125

Piastów


razem 1214 310

Ząbki 31

Zielonka 6

łącznie w sieci ZTM 3888 1879

Wołomin 21

liczba zespołów

przystankowych

ogólna liczba

przystanków

liczba

przystanków

autobusowych

liczba

przystanków

tramwajowych

50

Wieliszew 41


w ławkiSulejówek

1

1

0

20

12

39

1

0

0

8

4

7 3

33

17

21

2

9

2

3

6

35

3

0

8

12

6

9

4

14

4

0

17

8

8

dzielnice udział dzielnice udział

Bemowo 5,1% Bemowo 10,40%

Białołęka 7,6% Białołęka 7,47%

Bielany 6,0% Bielany 9,60%

Mokotów 12,4% Mokotów 11,47%

Ochota 4,1% Ochota 5,07%

Praga-Południe 8,4% Praga-Południe 7,20%

Praga-Północ 2,9% Praga-Północ 9,33%

Rembertów 1,8% Rembertów 0,00%

Śródmieście 8,8% Śródmieście 14,40%

Targówek 6,3% Targówek 5,07%

Ursus 3,7% Ursus 0,00%

Ursynów 8,3% Ursynów 0,00%

Wawer 6,5% Wawer 0,00%

Wesoła 2,4% Wesoła 0,00%

Wilanów 2,5% Wilanów 0,00%

Włochy 4,2% Włochy 1,07%

Wola 6,2% Wola 13,33%

Żoliborz 3,0% Żoliborz 5,60%28

tramaut

Udział przystanków autobusowych wyposażonych w wiaty wg dzielnic

48. Strefy postojowe „Kiss and Ride” (K+R) - lokalizacje i liczba miejsc

strefa data uruchomienialiczba miejsc dla

samochodów

Dworzec Gdański I 13-05-2016 2

2

Dworzec Gdański II 13-05-2016 3

Dworzec Wileński 13-05-2016


Udział przystanków tramwajowych wyposażonych w wiaty wg dzielnic

Metro Słodowiec 13-05-2016 3

Metro Kabaty 13-05-2016 3

Metro Młociny 13-05-2016

2

łącznie 21

Metro Wilanowska 13-05-2016 5

P+R Al. Krakowska 01-12-2018 1

5,1

% 7

,6%

6,0

%

12

,4%

4,1

%

8,4

%

2,9

%

1,8

%

8,8

%

6,3

%

3,7

%

8,3

%

6,5

%

2,4

%

2,5

% 4,2

% 6,2

%

3,0

%

10

,4%

7,5

% 9

,6%

11

,5%

5,1

% 7

,2%

9,3

%

0,0

%

14

,4%

5,1

%

0,0

%

0,0

%

0,0

%

0,0

%

0,0

%

1,1

%

13

,3%

5,6

%

Linie BUS

7xx-8xx, N-x

Linie BUS

L-xKolej

1. Chynów x - -

2. Czosnów x 49 677,00 198 708,00

3. Góra Kalwaria x x 35 237,00 149 863,00

4. Halinów x 36 468,00 145 872,00

5. Izabelin x x 181 066,00 724 264,00

6. Jabłonna x x 128 745,00 451 116,00

7. Józefów x x 25 367,00 101 468,58

8. Kampinos x - -

9. Karczew x - -

10. Kobyłka x x 10 937,00 43 748,00

11. Konstancin-Jeziorna x x 375 875,00 1 503 500,00

12. Legionowo x x x 613 488,00 2 827 950,00

13. Leszno x x 83 635,27 334 396,27

14. Lesznowola x x x 202 221,00 808 884,00

15. Łomianki x x 524 797,00 2 099 188,00

16. Marki x x 272 184,00 1 088 736,00

17. Michałowice x x 12 008,31 48 026,31

18. Nadarzyn x 115 985,00 463 940,00

19. Nieporęt x x 134 888,00 539 552,00

20. Nowy Dwór Maz. x - -

21. Otwock x x x 472 334,00 1 889 336,00

22. Ożarów Maz. x x x 526 864,00 2 083 280,00

23. Piaseczno x x x 533 709,00 2 713 050,00

24. Piastów x x 239 186,00 956 744,00

25. Prażmów x - -

26. Pruszków x x x 244 182,00 976 728,00

27. Radzymin x x 187 119,00 748 476,00

28. Raszyn x x 217 953,00 871 812,00

29. Stare Babice x x 239 627,00 959 874,00

30. Sulejówek x x x 231 479,00 925 916,00

31. Wiązowna x x 155 317,00 566 224,00

32. Wieliszew x x 58 965,00 196 800,00

33. Wołomin x x x 12 617,00 50 468,00

34. Ząbki x x 176 624,00 706 496,00

35. Zielonka x x x 6 014,00 24 056,00

36. Powiat Wołomin x 688 771,00 2 755 084,00

Kolej = Koleje Mazowieckie, Szybka Kolej Miejska lub Warszawska Kolej Dojazdowa

***) wg stanu na 31.03.201929

*) źródło: GUS wg stanu na 31-12-2018 r.

**) żródło: GUS, Powierzchnia i ludność w przekroju teryrorialnym w 2018r.,wg stanu na 31-12-2018 r.

17 589 79,48

36 706 10,98

44 880

Część VI. Komunikacja w aglomeracji

rzeczywiste wpłaty

gmin - narastająco

wyrażone w zł

49. Porozumienia międzygminne oraz umowy

245 357 953,56

13 654 73,45

125,08

18 057 34,73

26 723 38,83

33 914 26,15

27 203 69,30

144,12

9 947

51 909 61,66

22 657 5,76

12 861 102,12

61 784

24 721 78,58

54 066 13,54

10 172

47,31

14 493 96,04

14 255 106,09

19 714 19,31

11 875 63,42

21 703 43,91

26 997

liczba mieszkańców*

9 858 134,99

rzeczywiste

wpłaty z gmin w

danym miesiącu

wyrażone w zł

rodzaj funkcjonującej komunikacji

gmina

19,64

81,50

12 435

4 354 84,60

63,09

19 253 64,80

20 605 23,91

10 602 65,01

15 858

23 706

średnie miesięczne wydatki przypadające na

jednego mieszkańca wg zawartych

porozumień w zł/os.***

-

4,99

129,46

10 996 86,47

83 792 128,26

28 647 28,21

24 676 71,27

1,32

2,93

17,08

6,69

1,23

128,45

26 772

19,19

pow. gminy [km²]**

-

-

0,46

15,20

11,35

8,22

7,43

19,64

8,03

0,67

8,49

9,31

-

10,52

21,35

6,37

10,56

-

0,34

2,81

3,95

6,93

10,04

20,18

11,74

12,08

4,14

0,24

4,81

polskim angielskim

styczeń 28 883 901 5 306 940 pol eng

luty 25 295 584 4 610 475 2018-03 28 072 623 5 043 760

marzec 29 426 106 5 528 543 2018-04 26 622 788 4 743 291

kwiecień 28 843 164 5 513 898 2018-05 27 264 331 4 815 340

maj 2018-06 26 790 596 4 752 199

czerwiec 2018-07 24 876 324 4 270 065

lipiec 2018-08 25 018 176 4 388 165

sierpień 2018-09 29 995 897 5 610 474

wrzesień 2018-10 30 731 513 5 773 565

październik 2018-11 28 786 634 5 348 949

listopad 2018-12 28 364 838 5 536 404

grudzień 2019-01 28 883 901 5 306 940

2019-02 25 295 584 4 610 475

2019-03 29 426 106 5 528 543

2019-04 28 843 164 5 513 898

styczeń 321 004 styczeń 21 718 369 tys. 690 52 styczeń

luty 297 911 luty 21 975 434 tys. 764 82 luty

marzec 284 177 marzec 21 975 540 tys. 708 77 marzec

kwiecień 436 464 kwiecień 22 159 636 tys. 627 130 kwiecień

maj maj maj

czerwiec czerwiec czerwiec

lipiec lipiec lipiec

sierpień sierpień sierpień

wrzesień wrzesień wrzesień

październik październik październik

listopad listopad listopad

grudzień grudzień grudzień

30

26 376 6 675 15 10,8 tys.2019-04-06

Facebook

liczba nowych

subskrybentów

profilu ZTM

Twitter Youtube

Liczba osób

śledzących

profil

Zasięg postów

(tys.)

Wspomnienia

profilu

(interakcje)

liczba

udostępnień

postów

Część VII. Internet i media społecznościowe

50. Statystyki strony www.ztm.waw.pl

Największa dzienna liczba wyświetleń

data liczba

w miesiącu

data liczba

w 2019 r.

Liczba wyświetleń w ostatnich 12 miesiącachŁączna liczba wyświetleń w 2019 r. w języku:

552 068

1 606 888

2019-04-21

2019-04-292019-04-29

2019-04-21 552 068

1 606 888

51. Statystyki portali społecznościowych

Najmniejsza dzienna liczba wyświetleń

2019-01-16 4 275

Największy dzienny zasięg postów Najmniejszy dzienny zasięg postówLiczba osób śledzących

profilwartośćdata data wartość

35 071

34 456

34 029

33 807 26 151

16 471

25 638

(miesięczna) liczba

odsłon materiałów

na profilu

2019-01-18

2019-02-28

2019-03-12

2019-04-02

zasięg postów

profilu ZTM

2019-02-21 6 609

26 13,6 tys.

25 12,6 tys.

2019-03-11 2 264 160 15 tys.

0

5 000 000

10 000 000

15 000 000

20 000 000

25 000 000

30 000 000

35 000 000

pol

ang

Numeracja linii komunikacyjnych

I strefa biletowa zakres numeracji

II strefa biletowa 1÷79

długość linii M1, M2

długość tras 100÷999

(bez 700÷899)

linie lokalne 700÷899

linie strefowe L-1÷L99

praca przewozowa N01÷N99

zmiany okresowe kolejowe S1÷S9

zmiany stałe

przeliczeniowa liczba

wagonów

Bus

DP

DS.

EEC

KM

MS

MW

MZA

PKB

Pockm

POP

SA

SB

SKM

SO

Tram

TW

WKD

Wozokm

TTA

31

Część IX. Słowniczek

rodzaj linii

Miejskie Zakłady Autobusowe

Zastosowane pojęcia

Zastosowane skróty

fragment obszaru obsługiwanego transportem zbiorowym organizowanym przez ZTM odpowiadający granicom Warszawy,

fragment obszaru obsługiwanego transportem zbiorowym organizowanym przez ZTM odpowiadający miejscowościom poza Warszawą,

łączna długość linii komunikacji miejskiej, które kursują po wyznaczonych drogach lub torowiskach,

łączna długość infrastruktury transportowej (dróg lub torowisk), po których kursują pojazdy komunikacji miejskiej

linie komunikacyjne obsługujące obszary gmin około warszawskich, organizowane w ramach współpracy tych gmin i ZTM

linie komunikacyjne obsługujące przystanki znajdujące się w kilku strefach biletowych lub wyłącznie poza pierwszą strefą biletową

liczba wozokilometrów realizowanych przez poszczególnych operatorów

SKM

autobusowe

metro

tramwajowe

Koleje Mazowieckie

Europa Express

dzień świąteczny (soboty, niedziele i święta)

dzień powszedni (od poniedziałku do piątku)

komunikacja autobusowa

nocne

lokalne

strefowe

miejskie dzienne

zmiany w organizacji transportu zbiorowego dotyczące dostosowania oferty przewozowej do czasowo zmienionych potrzeb przewozowych

zmiany w organizacji transportu zbiorowego dotyczące usprawnienia układu komunikacyjnego

torowisko tramwajowo-autobusowe

„wozokilometr”, jednostka określająca długość drogi przebytej przez pojazd (wóz) w określonym czasie

Warszawska Kolej Dojazdowa

Tramwaje Warszawskie

komunikacja tramwajowa

„pociągokilometr”, jednostka określająca długość drogi przebytej przez pociąg w określonym czasie

Pomocnicza Kontrola Biletowa

sobota

Szybka Kolej Miejska

popołudniowy szczyt komunikacyjny

poranny szczyt komunikacyjny

Punkt Obsługi Pasażerów

statystyczna metoda określania liczby wagonów tramwajowych uwzględniająca różnice w wielkości poszczególnych pojazdów

Metro Warszawskie

okres między porannym i popołudniowym szczytem komunikacyjnym, tzw. „międzyszczyt”

Spis treści - ZTM · 2019. 6. 19. · tramwajowe 26 13 982 2 702 9 21 260 17 metro 2 14 600 6 100...

Documents

Transcript of Spis treści - ZTM · 2019. 6. 19. · tramwajowe 26 13 982 2 702 9 21 260 17 metro 2 14 600 6 100...