1

.Rozwój drogowej i kolejowej sieci TEN-T w

Polsce.

20 lipca 2011 Warszawa

2

Rozmieszczenie drogowej sieci TEN-T w Polsce.

3

Nowoczesna infrastruktura wysokiej jakości w 2013

Nowoczesna infrastruktura wysokiej jakości – stan docelowy

Linie kolejowe w sieci TEN-T w Polsce

6

Inwestycje infrastrukturalne na sieci zarz ądzanej przez PLK; lata 2011–2013 Inwestycje infrastrukturalne na sieci zarz ądzanej przez PLK; lata 2011–2013

Wykorzystanie alokacji dla projektów realizowanych w drogowej i kolejowej sieci TEN-T w ramach programów SPO Transport 2004-2006, Funduszu Spójności i Funduszu TEN-T.

Drogowa sieć TEN-T Kolejowa sieć TEN-T

Kwota przeznaczona na inwestycje

drogowe (mln PLN)

Ilość dróg wykonanych w

ramach przyznanej alokacji

(km)

Kwota przeznaczona na inwestycje

kolejowe (mln PLN)

Długość linii kolejowych

wykonanych w ramach przyznanej

alokacji (km)

8 269,71 1 054,16 3 309,45 400,40

8

9

Planowane wykorzystanie alokacji dla projektów z listy podstawowej realizowanych w drogowej i kolejowej sieci TEN-T w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Drogowa sieć TEN-T Kolejowa sieć TEN-T

Kwota przeznaczona na inwestycje

drogowe (mln PLN)

Wykorzystana alokacja (na podstawie zawartych

umów)(%)

Ilość dróg planowanych do wykonania

w ramach przyznanej

alokacji (km)

Kwota przeznaczona na inwestycje

kolejowe (mln PLN)

Wykorzystana alokacja (na podstawie zawartych

umów)(%)

Długość linii kolejowych

planowanych do wykonania

w ramach przyznanej

alokacji (km)

33 893,33 82,85 1 224,11 19 446,00 29,23 757,78

Zapotrzebowanie na alokację dla projektów z listy podstawowej i z listy rezerwowej do realizacji w drogowej i kolejowej sieci TEN-T w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Drogowa sieć TEN-T Kolejowa sieć TEN-T

Zapotrzebowanie na alokację dla projektów

z listy podstawowej(mln PLN)

Zapotrzebowanie na alokację dla projektów z

listy rezerwowej(mln PLN)

Zapotrzebowanie na alokację dla projektów z listy rezerwowej w tym realizacja ERTMS/GSM-R

na terenie Polski (mln PLN)

9 632,11 10 039,49 19 240,71

10

Zapotrzebowanie na środki przeznaczone na realizacjęinwestycji w ramach drogowej i kolejowej sieci TEN-T z funduszy UE.

Drogowa sieć TEN-T Kolejowa sieć TEN-T

Docelowa ilość dróg w sieci TEN-T

w Polsce(km)

Ilośćwybudowanych dróg w ramach

SPOT , FS 2004-2006 , Funduszu TEN-T i POIiŚ

(km)

Drogi pozostałe do wykonania z funduszy UE

(km)

Docelowa długość linii

kolejowych w sieci TEN-T w

Polsce(km)

Długość linii kolejowych

wybudowanych w ramach SPOT, FS

2004-2006 , Funduszu

TEN-T i POIiŚ(km)

Długość linii kolejowych

pozostałych do wybudowania z funduszy UE

(km)

4 816 2 278,27 2 537,73 5100 1 158,18 3 941,82

11

Z przedstawionych powyŜej zestawień wynika, iŜ w kolejnym okresie

programowania do wykonania pozostało 2 537,73 km dróg i 3 941,82

km linii kolejowych znajdujących się w sieci TENT. Bez wsparcia przez

KE rozwoju sieci transportowej w Polsce trudno będzie osiągnąć

społeczną i ekonomiczną spójność kraju i Europy.

12

Dziękuj ę za uwagę

13