Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

22
Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach mgr inż. Krystian Miąsik Uniwersytet Rzeszowski

Transcript of Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Page 1: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

mgr inż. Krystian MiąsikUniwersytet Rzeszowski

Page 2: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Norma ISO 9241 z 1998 definiuje użyteczność jako: miarę wydajności, efektywności i satysfakcji użytkownika z jaką dany produkt może być używany dla osiągnięcia danych celów przez danych użytkowników w danym kontekście

Page 3: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

- nauczalność (learnability) - jak łatwo jest wykonać proste zadania przy pierwszym kontakcie z produktem- efektywność (efficiency) - jak szybko korzystają z produktu użytkownicy, którzy już go znają- zapamiętywalność (memorability) - łatwość przypomnienia sobie korzystania z produktu po dłuższej przerwie- błędy - jak często są popełniane i jak łatwo użytkownicy mogą się z nich wydobyć- satysfakcja - jak bardzo produkt przyjemny jest w korzystaniu.

Jacob Nielsen, PhD

Page 4: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Jak mierzyć użyteczność obiektów przestrzeni miejskiej?

Problemy:- Obiekty architektoniczne często nie powstają tylko w

bezpośredniej odpowiedzi na potrzeby ludzkiego ciała i umysłu- Narzędzie użyteczne powinno być możliwie „transparentne”, tzn.

nie powinno angażować kosztownych zasobów uwagi. Powinna występować pewna „intuicyjność”

Page 5: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Wskaźnik dostępności przeznaczenia

Dr hab. Maciej Błaszczak (UAM) – kognitywista

Iloczyn współczynnika łatwości opanowania narzędzie (K) i stosunku funkcji wykorzystywanych przez użytkownika do ilości funkcji dostępnych

Page 6: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach
Page 7: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Narzędzie może być nieużyteczne na dwa sposoby:

brak dostrojenia do kontekstu użycia (niska odczuwalność przestrzeni miejskiej), czyli niski współczynnik funkcji wykorzystanych do funkcji dostępnych,

oraz brak dopasowania do użytkownika (niska racjonalność przestrzeni miejskiej), czyli niski współczynnik łatwości opanowania narzędzia.

Istnieją dwa sposoby podwyższenia wartość WDP: zwiększenie licznika lub obniżenie mianownika.

Page 8: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Jednak badania nad zjawiskiem zmęczenia multifunkcjonalnością (Rust, R., D. Thompson, R. Hamilton:2006 - Nie dodawaj kolejnych funkcji – twój produkt może stać się zbyt skomplikowany! Harvard Business Review Polska) pokazują jakie straty finansowe mogą przynieść produkty, które potrafią za dużo.

Logicznym jest zatem obniżanie mianownika funkcji.

Page 9: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach
Page 10: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~1 – intuicyjne; tylko jedna dostępna i wykorzystywana funkcjaWPD 1 – bardzo użyteczne

Page 11: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~1 – intuicyjne; tylko jedna dostępna i wykorzystywana funkcjaWPD 1 – bardzo użyteczne

Page 12: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~1 – intuicyjne; Jasna informacja o położeniu ścieżekWPD 1 – bardzo użyteczne

Page 13: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~1 – intuicyjne, wystarczy spojrzeć w stronę lustra; tylko jedna dostępna i wykorzystywana funkcjaWPD 1 – bardzo użyteczne

Page 14: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~1 – intuicyjne, na pierwsze spojrzenie jest znane przeznaczenie; tylko jedna dostępna i wykorzystywana funkcjaWPD 1 – bardzo użyteczne

Page 15: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~1 – intuicyjne; użytkownik po prostu czuje, że „nie chce na to wjechać” Dwie dostępne i wykorzystywane funkcjeWPD 1 – bardzo użyteczne

Page 16: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~0,8 – intuicyjne, o ile widzimy jak ktoś używa; mnogość funkcji, trudno określić zakres dostępnych funkcji - kreatywnośćWPD 0,5-0,8 – wciąż użyteczne

Page 17: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~0 – mało intuicyjne, nie wiadomo o co może chodzić z podwójnym komunikatem; Nie wiadomo jaką funkcję ma pełnić ten znak (nie ma takiego w kodeksie drogowym)WPD 0 – nisko użyteczne, nawet bezużyteczne

Page 18: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~0,4 – mało intuicyjne; nie widać przeznaczenia ścieżekDwie funkcje – korzystamy tylko z jednej z nich, ale nie wiadomo czy prawidłowo

WPD 0,2 – nisko użyteczne

Page 19: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

K~0,5 – mało intuicyjne; Rowery jadą dołem, po lewej, czy po prawej jak sugeruje ścieżkaDwie funkcje – żadna nie wykorzystywana ze względu na błędny przekazWPD 0 – nisko użyteczne

Page 20: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach
Page 21: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach
Page 22: Rola użyteczności przestrzeni publicznej w nowoczesnych miastach

Kolaż z rowerów

K~0,1 – mało intuicyjne, nie wiadomo gdzie przyłożyć kartę, jak i gdzie oddać, jakie są opłaty; jedna dostępna funkcja ale mało wykorzystywanaWPD 0,1 – nie użyteczne