Projekt: INCOWATRANS E!3065
-
Upload
richard-gentry -
Category
Documents
-
view
31 -
download
0
description
Transcript of Projekt: INCOWATRANS E!3065
Tytuł: Tytuł: Wstępna analiza proekologicznychWstępna analiza proekologicznych uwarunkowań budowy statku uwarunkowań budowy statku o konstrukcji sandwiczowej o konstrukcji sandwiczowej
Projekt: INCOWATRANS E!3065
Mgr inż. Zbigniew Górski,Mgr inż. Zbigniew Górski,Dr inż. Mohamed BehililDr inż. Mohamed Behilil
Temat: Charakterystyka technologiczna śródlądowego statku ze stalowych paneli typu I-CORE
22
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Filozofia zrównoważonego Filozofia zrównoważonego rozwoju a rozwoju a koncepcje marketingu:koncepcje marketingu:
1.1. ekologicznego,ekologicznego,2.2. społecznego, społecznego,
odzwierciedlające odzwierciedlające proekologiczne dążenia proekologiczne dążenia producentów i producentów i odbiorców.odbiorców.
Kapitał przyrodniczy
[1]
33
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Zarządzanie Zarządzanie środowiskowe – środowiskowe – Systemy:Systemy:
ISO 14000,ISO 14000,EMAS,EMAS,Odpowiedzialność i Odpowiedzialność i
TroskaTroskaCzysta ProdukcjaCzysta Produkcja
[1]
44
Proces planowania systemu zarządzania środowiskowego:Proces planowania systemu zarządzania środowiskowego:
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
POLITYKA
CELE
PROGRAMY
Uwarunkowania biznesowe
Zainteresowane strony
Znacząceaspekty
Wymagania prawne
ZADANIA
55
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Faza projektowania statkuFaza projektowania statku
DFE – Design for Environment – Green DFE – Design for Environment – Green DesignDesign
Faza budowy statku:Faza budowy statku:
LCA- LCA- Life Cycle AnalysisLife Cycle Analysis
LCI – Life Cycle InventoryLCI – Life Cycle Inventory
66
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Przetwórstwo
Emisje
Odpady
Surowce
Materiały
Energia
Procesy Energia
Emisje
Odpady Wyrób
Eksploatacja
Likwidacja Recykling
Energia
Energia Emisje
Odpady Emisje
Odpady Odpady
Schemat drzewka LCA za [2]
77
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Zagrożenie dla
środowiska
Gleba
Woda
Atmosfera
Człowieka
Obszary zagrożeń środowiskowych w stoczni
88
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065Ochrona środowiskaOchrona środowiska
TAK
Stocznia
Analizaczy istnieje zagrożenia
w stosunku do środowiska ?NIE
Koniec
Diagnoza- rodzaj zagrożenia ?- gdzie występuje ?- inne…
Przyczyny zagrożenia
TAK
NIEKoniec
Kontrola(normy przekroczenia)
czynnik CX, w stosunku do normie CY
Proponowane rozwiązaniaBadania
Analizawyników
ZastosowanieW terenie
Sposób działania w celu zapobieganie zagrożeniu zanieczyszczenia środowiska
99
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Rys.2.9- Stopień zagrożenia na poszczególnych procesu technologicznego
0
5
10
15
20Ob. w stępna
Ob. Blach, profili
Prefab. w stępna
Prefabrykacja płatów
Prefab. ścianek
Prefab. Sek. płaskich
Prefab. Sek. Krzyw o.
Prefab. Sek. Przestrz. Prost.
Prefab. sek. przestrz. krzyw o.
Prefab. blok. krzyw o. dziobu i rufy
Prefab. blok. Prost., w staw kicylindr.
Montaż i spaw . Blok.
Stopień zagrożeń
1010
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiska
Odpady niebezpieczne wytwarzane i zbierane w stoczniach to Odpady niebezpieczne wytwarzane i zbierane w stoczniach to między innymi:między innymi:
odpady z usuwania farb i lakierów;odpady z usuwania farb i lakierów; emulsje odpadowe z obróbki metali;emulsje odpadowe z obróbki metali; oleje hydrauliczne, silnikowe, przekładniowe i smarowe;oleje hydrauliczne, silnikowe, przekładniowe i smarowe; oleje zęzowe z nabrzeży i statków;oleje zęzowe z nabrzeży i statków; paliwa , oleje opałowe i napędowe;paliwa , oleje opałowe i napędowe; płyny hamulcowe, transformatory,płyny hamulcowe, transformatory, chemikalia,chemikalia, baterie i akumulatory,baterie i akumulatory, materiały zaw. azbest. materiały zaw. azbest. inne.inne.
1111
Projekt EUREKA: Projekt EUREKA: INCOWATRANS E!3065INCOWATRANS E!3065
Ochrona środowiskaOchrona środowiskaEtapy działań systemowych do celów ograniczenia zagrożeń w Stoczni:.Etapy działań systemowych do celów ograniczenia zagrożeń w Stoczni:. odpowiednie działanie od etapu projektowania do etapu wytwarzania produkcji aż odpowiednie działanie od etapu projektowania do etapu wytwarzania produkcji aż
do wodowania jednostki i próby na morzu,do wodowania jednostki i próby na morzu, przegląd i ocenę stosowanych w stoczni technologii wytwarzania produkcji w przegląd i ocenę stosowanych w stoczni technologii wytwarzania produkcji w
świetle wymogów z zakresu ochrony środowiska i człowieka świetle wymogów z zakresu ochrony środowiska i człowieka stosowanie istniejących lub opracowanie nowych technologii wykonywania prac w stosowanie istniejących lub opracowanie nowych technologii wykonywania prac w
sposób ekologiczny,sposób ekologiczny, efektywne metody zapobiegania emisji do środowiska naturalnego zanieczyszczeń efektywne metody zapobiegania emisji do środowiska naturalnego zanieczyszczeń
powstających w procesie technologicznym wytwarzania jednostki pływającychpowstających w procesie technologicznym wytwarzania jednostki pływających składowanie i utylizacja odpadów, powstałych podczas całego procesu składowanie i utylizacja odpadów, powstałych podczas całego procesu
technologicznego wytwarzania produkcji,technologicznego wytwarzania produkcji, odpowiednie zapisy dotyczące zakresu działania stoczni zgodne z zasadami odpowiednie zapisy dotyczące zakresu działania stoczni zgodne z zasadami
ochrony środowiska i człowieka, powinny znajdować się w dokumentach systemu ochrony środowiska i człowieka, powinny znajdować się w dokumentach systemu jakości obowiązującego w stoczni,jakości obowiązującego w stoczni,
podstawowym warunkiem uzyskania adekwatnych do nakładów, wysokich podstawowym warunkiem uzyskania adekwatnych do nakładów, wysokich efektów ekologicznych jest opracowanie właściwego dla każdej stoczni systemu efektów ekologicznych jest opracowanie właściwego dla każdej stoczni systemu organizacji, w którym działalność proekologiczna wpisana byłaby integralnie w organizacji, w którym działalność proekologiczna wpisana byłaby integralnie w codzienną działalność stoczni w całym procesie realizacji prac wytwarzania codzienną działalność stoczni w całym procesie realizacji prac wytwarzania produkcji,produkcji,