Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT jest wiodącym instytutem badawczym w zakresie motoryzacji. Jest także członkiem założycielem Polskiej Grupy Motoryzacyjnej.

Zaangażowanie PIMOT w rozwój elektromobilności w Polsce

Hala Bezpieczeństwa

Ośrodek Szkolenia

Plac Testowy

Laboratorium Badań

Symulacyjnych

Hala EMC

Laboratorium Elektroniki

Zakład Projektów Inżynierskich

Prototypownia

Zakład Elektromobilności

Laboratorium Badań

Pojazdów

Zakład Elektromobilności Obliczenia i symulacje

04

Opracowywanie strategii hamowania odzyskowego w pojazdach elektrycznych

Wykonywanie analizy energetycznej oraz obliczeń trakcyjnych pojazdów elektrycznych przy wykorzystaniu środowiska symulacyjnego

Budowanie modeli symulacyjnych oraz dobór napędów elektrycznych oraz magazynów energii

05

Zakład Elektromobilności Magazyny energii

Badania ogniw elektrochemicznych w różnych warunkach temperaturowych

Obliczenia i projektowanie wysokonapięciowych magazynów energii w prototypowych pojazdach elektrycznych i hybrydowych Oprogramowanie stanowisk laboratoryjnych w środowisku LabView

06

Dobór komponentów

Weryfikacja zgodności komponentów i pojazdów elektrycznych z normami i regulaminami

Zakład Elektromobilności Projektowanie instalacji elektrycznych dla pojazdów

Wykonywanie prototypowych komponentów do pojazdów elektrycznych

Zakład Elektromobilności Projektowanie instalacji elektrycznych dla pojazdów

07

Opracowywanie dokumentacji instalacji elektrycznych 2D i 3D w oprogramowaniu Zuken

Projektowanie i wykonywanie instalacji elektrycznych dla pojazdów

Zakład Elektromobilności Projektowanie instalacji elektrycznych dla pojazdów

08

Tworzenie układów energoelektronicznych oraz programowanie mikroprocesorów

Tworzenie sieci informatycznych pojazdów elektrycznych

Programowanie komputerów pokładowych do pojazdów elektrycznych (Kibes, Ecotrons)

Zakład Elektromobilności Szkolenia

09

Prowadzenie szkoleń dla elektryków, diagnostów, mechaników, przedsiębiorców. Szkolenia z elementami warsztatów obejmują najważniejsze zagadnienia związane z konstrukcją, eksploatacją i obsługą pojazdów elektrycznych i hybrydowych, także wyposażonych w napęd wodorowy

010

Badania w zakresie:

Systemów ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) /Asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA)

Zaawansowanych systemów hamowania awaryjnego (AEB)

Aktywnego tempomatu (ACC)

Automatyzacji procesów jezdnych

Pracownia Badań Pojazdów Autonomicznych Laboratorium Badań Pojazdów

Zakład Projektów Inżynierskich Prace projektowe, modelowanie 3D

011

Pojazdy samochodowe, maszyny robocze, części i podzespoły oraz elementy o złożonych powierzchniach

Modernizacja istniejących pojazdów samochodowych i przyczep (naczep) ze szczególnym uwzględnieniem ich adaptacji do zastosowań specjalnych

Konstrukcje stanowisk badawczych i ich fragmenty

012

Statyka

Analiza modalna

Nieliniowa analiza dynamiczna

Symulacja układów wieloczłonowych (Multibody Dynamics)

Zderzenia

Konstrukcje kompozytowe

Zakład Projektów Inżynierskich Obliczenia i analiza MES

Laboratorium Elektroniki i Akustyki Zakres działalności

013

Prowadzenie badań przemysłowych z zakresu kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) pojazdów oraz podzespołów do pojazdów

Prowadzenie badań z zakresu akustyki i wibroakustyki

Prowadzenie badań inżynierskich kompatybilności elektromagnetycznej na etapie projektowym podzespołów do pojazdów

014

Doradztwo techniczne w procesie doskonalenia wyrobów motoryzacyjnych

Doradztwo w zakresie procesu wprowadzenia wyrobów motoryzacyjnych na rynek europejski

Laboratorium Elektroniki i Akustyki Zakres działalności

Wybrane projekty PIMOT

Realizowane projekty - Triggo miejski środek transportu o wysokiej mobilności i napędzie elektrycznym

016

W ramach projektu przeprowadzono symulacje w celu doboru optymalnej, elektrycznej jednostki napędowej pod określone wymagania oraz przekształtnika energoelektronicznego i konfiguracji baterii elektrochemicznej.

Przykładowe charakterystyki:

Realizowane projekty – Syrenka

017

REAKTYWACJA POLSKIEGO PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO, WDROŻENIE POJAZDU SYRENKA W ramach projektu wykonano instalację mocy, konfigurację układu balansującego ogniwa i przekształtnika energoelektronicznego, projekt i wykonanie jednostki dystrybucji energii, przeprowadzenie analiz MES, oraz badania fizyczne pojazdu osobowego Syrenka, symulacje crash-test oraz analizy sztywności ramy.

Realizowane projekty – Pi

018

TRÓJKOŁOWY, WIELOFUNKCYJNY POJAZD DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Największą zaletą pojazdu jest jego funkcjonalność oraz możliwość samodzielnej obsługi zarówno w kwestii prowadzenia jak i załadunku i transportu aktywnego wózka inwalidzkiego. Jego gabaryty oraz posiadany napęd elektryczny, pozwala na swobodną jazdę ok. 100 km, na jednym ładowaniu oraz tankowaniu oraz na poruszanie się po zamkniętych pomieszczeniach wielkopowierzchniowych takich jak np.: supermarkety czy galerie handlowe.

Realizowane projekty- Opracowanie modułowej innowacyjnej osi napędowej wykorzystującej silniki elektryczne w kołach jezdnych (MON)

019

W ramach projektu przeprowadzono analizę poprawności doboru układu napędowego, przeprowadzono symulacje pozwalającej określić możliwości trakcyjne autobusu, analizę MES.

Przykładowe charakterystyki:

Dziękujemy

020

Konrad Małek email: k.malek@pimot.eu tel. +48 797 548 506 www.pimot.eu

Kontakt

Ul. Jagiellońska 55

Warszawa