97+1

21.0

9.01

09

PöttingerFARO / EUROPROFI

Przyczepa silosowa

z rotorem załadowczym

Wielkie maszyny dla ciągników o mocy od

63 kW / 85 KM

2

3

strona 4 – 5

Wiele przemawia za przyczepàsilosowà

strona 6 – 23

FARO

strona 24 – 41

EUROPROFI

strona 42 – 43

Warianty obs∏ugowe

strona 44 – 45

Warianty wyposa˝enia

strona 46 – 47

Dane techniczne

strona 48

Informacje

Przysz∏oÊç nale˝y do przyczepy samozbierajàcej. Sprawdzona

seria EUROPROFI oraz nowy typoszereg FARO stanowià

znaczàcy segment przyczep silosowych firmy Pöttinger.

Wydajne przyczepy sà maszynami odpowiednimi do

mechanizacji indywidualnej lub do zastosowania

przemys∏owego.

Siekanie, za∏adunek, czy prasowanie?

FARO i EUROPROFI to bardziej ekonomiczna alternatywa. Lekkie

przyczepy z rotorem za∏adowczym mogà wspó∏pracowaç

z ciàgnikami o mocy od 85 KM. Krótkie ci´cie, najlepsze

zag´szczanie oraz du˝a wydajnoÊç – nietypowo i fascynujàco.

“Post´powaç nietypowo, to oderwaç si´ od przeci´tnoÊci

i zebraç odwag´ na wejÊcie w nowe, nieznane wymiary.“

Sigrun Hopfensperger

4

Wiele przemawia za przyczepą silosową

Przyczepa silosowa, sieczkarnia, czy prasa do zwijania w okrągłe bele? Kilka

niezależnych Instytutów Rolniczych porównało łańcuchy technologiczne.

Wyniki: Pod względem organizacji pracy, zapotrzebowania na siłę roboczą i zużycia

ropy przyczepa silosowa nie ma sobie równych.

Nie stwierdzono żadnych różnic w jakości kiszonki.

Nie ma patentu na wybór optymalnej metody zbioru. Problem ten mo˝narozwiàzaç tylko w toku indywidualnych ustaleƒ. Najistotniejszymi czynnikami sàtutaj odleg∏oÊci przejazdowe, wydajnoÊç, zbiory pasz oraz dost´pne si∏y robocze.

W przybli˝eniu przyjmuje si´, ˝e przyczepy silosowe przy przejazdach na odcinkuponi˝ej 7 km sà znacznie taƒsze w eksploatacji, ni˝ samojezdne sieczkarnie.Nieznaczne zapotrzebowanie si∏y roboczej oraz prosta organizacja pracydodatkowo przemawiajà na korzyÊç tej metody. Ponadto przyczepa mazastosowanie uniwersalne przy zbiorze kiszonki, zielonki, siana i s∏omy.

Na korzyÊç sieczkarni przemawia wysoka wydajnoÊç na du˝ym areale oraz przydu˝ych odleg∏oÊciach przejazdowych. Mo˝na jà osiàgnàç jednak tylko przyodpowiedniej logistyce transportowej oraz optymalnym zag´szczeniu w silosie.

Technika wiàzania w okràg∏e bele oferuje wysoki komfort i jest dobrà alternatywàdla ma∏ych przedsi´biorstw. Niewielka zale˝noÊç od pogody oraz ró˝norodnoÊçzastosowaƒ przemawiajà na korzyÊç tej metody. Dla wi´kszych przedsi´biorstwmetoda ta nie jest jednak ekonomiczna ze wzgl´du na wysokie koszty. W przybli˝eniu przyjmuje si´: Przy powierzchni u˝ytków zielonych od 7 ha wzwy˝lepszym rozwiàzaniem jest przyczepa samozbierajàca.

5

Test napędu Klimatyzowana komora

Kontrola żywotnościFirma Pöttinger stworzy∏a nowoczesne Centrum Badawcze, w którym symulujesi´ najci´˝sze warunki eksploatacji oraz ustala granice obcià˝eƒ.

Wieloosiowy stó∏ wibracyjny, zwany w skrócie MAST, jest chlubà Centrum.Umo˝liwia on symulacj´ przyspieszenia jak przy starcie rakiety oraz wibracjibliskich trz´sieniu ziemi. Dzi´ki temu jedynemu w technice rolniczej stanowiskubadawczemu mo˝na testowaç obcià˝enie u˝ytkowe wynoszàce 4,5 tony.

Stanowisko testowe podzespo∏ów wyposa˝one jest w bardzo czu∏e orazdynamiczne si∏owniki pneumatyczne i hydrauliczne: Tutaj sprawdzana jest˝ywotnoÊç narz´dzi roboczych, konstrukcji ramy oraz podwozia.

6

FARO – zaawansowana technologicznieprzyczepa z rotorem załadowczym

Pasja rozwoju w firmie Pöttinger nie os∏ab∏a. Wraz z nowà generacjà

przyczep samozbierajàcych FARO zosta∏a stworzona lekka

przyczepa klasy Êredniej. Nazwa “FARO” wywodzi si´ z j´zyka

hiszpaƒskiego i w∏oskiego, w których “faro” oznacza latarni´.

To drogowskaz na u˝ytkach zielonych tego Êwiata dla ciàgników

o mocy od 85 KM (63 kW).

strona 8 – 9Konstrukcja / nadbudowa / dyszel

strona 10 – 11 Nap´d

strona 12 – 13Podbieracz

strona 14 – 15Agregat za∏adowczy

strona 16 – 17Zespó∏ tnàcy

strona 18 – 19 Za∏adunek i pod∏oga rusztowa

strona 20 – 21 Roz∏adunek

strona 22 – 23 Rodzaje podwozi i ogumienie

strona 42 – 43 Obs∏uga

strona 44 – 45 Wyposa˝enie

strona 46 – 47 Dane techniczne

7

8

Profesjonalni użytkownicy

wymagają wysokiej jakości

dla dużych ciężarów oraz

długiego okresu

eksploatacji. Przemyślana

technika, wysokiej jakości

surowce i staranna

obróbka – oto odpowiedź

firmy Pöttinger. Jako lider

rynku ustanawiamy nowe

standardy jakości

i nowoczesnej stylistyki

w dziedzinie techniki

przyczep samozbierających.

KonstrukcjaSzczegóły, które przekonują

NadbudowaPodwozie przyczep silosowychserii FARO sk∏ada si´ zeskr´canej konstrukcji ramowej �z ceowników 220x70x50x5 zestali drobnoziarnistej QSTE.

Zamkni´ta nadbudowa ze stali przeznaczona jest do wi´kszych obcià˝eƒu˝ytkowych. Mocne profile burtowe i niewielkie odst´py mi´dzy k∏onicamizapewniajà du˝à stabilnoÊç. Proste, masywne k∏onice boczne sà ∏àczone z ramàÊrubami, a nie spawane. Cecha wyró˝niajàca: Âruby o g´stym gwincie zapewniajànajwy˝szà stabilnoÊç.

Istotną cechą podnoszącą jakość

jest wytrzymałe lakierowanie

proszkowe KTL.

W praktyce proszkowa powłoka

lakiernicza wyróżnia się

elastycznością i trwałością.

Jakość lakieru

samochodowego w technice

rolniczej!

G∏adkie profile blaszane � pokryte specjalnà pow∏okà zapewniajà ∏atwy,kompletny roz∏adunek paszy.

Wygodny dost´p do wn´trza przyczepy zapewniajà drabiny, wyposa˝eniedodatkowe w przyczepach bez dozownika (wersja L).

Górna cz´Êç nadbudowy jest sk∏adana do wewnàtrz. Pa∏àki nadbudowy w modeluFARO 6300 i 8000 mo˝na regulowaç na wysokoÊç o 12 cm.

Ciasno rozpi´te linki dachowe zapobiegajà utracie zbioru przy za∏adunku i w czasietransportu. Do suchej paszy lub s∏omy w modelach FARO 6300 i 8000 linkidachowe mo˝na zastàpiç profilami dachowymi �. Solidne profile zapewniajàlepsze upakowanie pokosu. Tym samym malejà koszty transportu.

Obydwa typy FARO 3500 i 4000 sà dost´pne tak˝e z nadbudowà do pasz suchych.Opuszczane hydraulicznie, mogà bez problemu pokonywaç wjazdy do stajni i nadziedziniec o wysokoÊci od 2,90 m. (Bez automatyki za∏adunku, niemo˝liwe w przypadku 3. walca dozujàcego)

�

�

�

9

Systemy dyszli

Przyczepy silosowe mogà byç wyposa˝one w zaczepgórny lub dolny. Zaczep dolny powoduje mniejszeodcià˝enie osi przedniej. To istotna zaleta przypokonywaniu wzniesieƒ i w transporcie przyczepy.

Dyszel jest wykonany seryjnie jako dyszel ∏amanyz dwoma si∏ownikami dzia∏ajàcymi dwustronnie(amortyzatory dyszla na zamówienie). Przyczepasilosowa mo˝e poruszaç si´ w trudnym terenie dzi´ki przeÊwitowi 65 cm. Nacisk dyszla: 1500 kg.

Przewody i w´˝e sà rozmieszczone w sposóbuporzàdkowany i zapewniajà prac´ bez zak∏óceƒ.Wychylna podpora oszcz´dza czasoch∏onnegokr´cenia korbà przy doczepianiu i odczepianiu, a ponadto nie przeszkadza przy zbieraniu pokosu.

10

Wysokie moce znamionowe

stawiają wysokie wymagania

względem układu napędowego.

Przygotowanie na wysokie

momenty obrotowe potwierdza

wyjątkowość techniki napędów

Pöttinger. W nowym centrum

badawczym firmy Pöttinger

(TIZ) testuje się elementy

układów napędowych pod

kątem najtcięższych warunków

eksploatacji.

NapędWyjątkowy układ transmisji sił

Nap´d walców dozujàcychNap´d walców dozujàcychodbywa si´ w chronionymobszarze po prawej stronieprzyczepy. Wa∏ nap´dowy jestzabezpieczony sprz´g∏emzapadkowym i przygotowanyna moment obrotowy 1200 Nm.

“Badanie serca i nerek“

Sprawność i wydajność elementów napędowych jest badana

w trakcie specjalnego testu. Symulowane są obciążenia robocze

układu napędowego. Moce do 340 KM (250 kW) i momenty

obrotowe do 5000 Nm mogą być osiągane niezależnie od

prędkości obrotowej.

Dwie mocne przek∏adniekàtowe przenoszà moc na walce dozujàce.

11

Wa∏ przegubowyPrzyczepy silosowe seriiFARO sà nap´dzanejednostronnymszerokokàtnym wa∏kiemprzegubowym(pr´dkoÊç wa∏u odbiorumocy 1000 obr./min).Wbudowane sprz´g∏ozapadkowe uaktywniasi´ natychmiast w razieprzecià˝enia. Pozredukowaniu obrotówsprz´g∏o przywracapierwotnà transmisj´si∏y.

Przek∏adnia wejÊciowa Solidna przek∏adnia ze spiralnym uz´bieniem jestskonstrowana na wyrost. Si∏a przenoszona jestprzez jednorz´dowy ∏aƒcuch drabinkowytulejowy – do rotora za∏adowczego i dalej dopodbieracza.

Sprzęgło zapadkowe

Nap´d rotoraRotor nap´dzany jestprzez pojedynczy∏aƒcuch drabinkowytulejkowy (1 1/2 cala) z automatycznymnapinaczem.

Nap´d pod∏ogirusztowejjest umieszczony z boku i zasilany przez uk∏adhydrauliczny ciàgnika. Pr´dkoÊç mo˝naregulowaç bezstopniowona pulpicie obs∏ugowym.

Automatycznesmarowanie ∏aƒcucha¸aƒcuchy nap´dzajàcerotor i podbieracz sàautomatyczniesmarowane podczasunoszenia podbieracza.

Zabezpieczenie dlamomentu obrotowegoprzewiduje obcià˝enie1400 Nm. W razieprzekroczenia tejwartoÊci wy∏àcza si´ wa∏ przegubowy. Tosystem chroniàcy ca∏yuk∏ad nap´dowy.

12

Wysokie prędkości jazdy

wymagają niezawodnego

i wydajnego podbieracza.

Tylko czystość zbioru

gwarantuje prawidłowy

przebieg fermentacji,

a tym samym dobrze

strawną kiszonkę.

Dopasowanie do podłoża,

staranne podbieranie

i przekazywanie paszy

zostało przetestowane przez

firmę Pöttinger w toku

wieloletniej praktyki.

Efekt: wyjątkowy podbieracz

z przemyślanymi detalami.

PodbieraczStaranne oddzielanie paszy od zanieczyszczeń

Podbieracz wysuwanyjest hydraulicznie przezdwa si∏owniki unoszàce(w wersji D z auto -matycznymwy∏àczaniem).

Podbieracz maregulowanà wysokoÊç – atwedopasowanie doró˝nych proporcji pasz.

Szerokość podbieracza: 1,85 m (DIN 1,78 m)

Szeroki podbieracz wyró˝nia si´ wyjàtkowà wydajnoÊcià, tak˝e przy du˝ych i nierówno u∏o˝onych rz´dach pokosu.

Podbieracz jest wyposa˝ony wszeÊç belek, na których umieszczone sà palce �oraz stalowe palce Super C. Du˝à stabilnoÊç zapewnia umieszczona poÊrodkutarcza metalowa �. Niewielki odst´p palców pozwala utrzymaç pewnepodbieranie nawet przy du˝ych pr´dkoÊciach.

TaÊmy prowadzàce � zapewniajà staranne oddzielenie zanieczyszczeƒ od paszy.Dzi´ki temu chroniony jest zespó∏ tnàcy. Dla zapewnienia najwy˝szej stabilnoÊciskrobaki przykr´cono czterema Êrubami.

� �

�

�

�

�

�

Dwustronne sterowanie palcówPodbieracz jest sterowany za poÊrednictwem dwóch torów krzywkowych ze stali z lità cz´Êcià wewn´trznà �. Pokrywa kontrolna i konserwacyjna sà zintegrowanez obudowà. Rolki sterujàce � na dwurz´dowych smarowanych trwale ∏o˝yskachkulkowych (Êrednica 40 mm) sà trwa∏e i przystosowane do du˝ych iloÊci masyroÊlinnej.

Palce podbieracza � Êledzà ruch kó∏ek kopiujàcych – ˝adnego naruszania darni,˝adnego wzniecania kurzu i brak niepotrzebnego zu˝ycia palców.

13

Perfekcyjne dopasowanie do podłożaDopasowanie do podłoża chroniące darń. Przyczepa silosowa FARO posiada po

obu stronach kółka kopiujące z regulacją wysokości ustawione optymalnie

względem palców. Kółka dokładnie prowadzą podbieracz przez każdy teren i

dopasowują wysokość przebiegu palców. Palce podbieracza śledzą ruch kółek

kopiujących – żadnego naruszania darni, żadnego wzniecania kurzu

i brak niepotrzebnego zużycia palców.

Pompowane koła kopiujące (15x6,0-6) są standardem. Dodatkowo umieszczone

po obu stronach sprężyny odciążąjące dbają o niewielki, chroniący podłoże

nacisk na glebę.

Na zamówienie kółka kopiujące z chodem w śladzie ciągnika (16x6,5-8) lub

podwójne kółka kopiujące oraz blacha uderzeniowa z rolką dogniatającą pokos.

14

Struktura pokosu silnie

wpływa na strawność.

Dlatego rotor musi

zapewniać optymalne

cięcie i upakowanie paszy

przy zachowaniu wysokiej

przepustowości.

Serce przyczepy

samozbierającej serii FARO

nazywa się Rotomatic:

Mocne, krzepkie i wydolne.

Agregat załadowczyRoto matic

Przekazywanie kiszonki od rotoru do pod∏ogi rusztowej zosta∏o zoptymalizowaneprzez firm´ Pöttinger dzi´ki skróceniu aktywnej wysokoÊci przenoszenia �. Detalwa˝ny dla praktyka: zapotrzebowanie mocy spada przez to nawet o 15 %.

Skrobaki � o szerokoÊci 12 mm, ze specjalnym u∏o˝eniem Skrobaki sà wtykane pojedynczo i przykr´cane. ZmyÊlne po∏o˝enie skrobakówwzgl´dem z´bów rotora zmniejsza nak∏ad si∏y. Skrobaki majà du˝à powierzchni´ i zapobiegajà zakleszczaniu paszy.

Serce mechanizmuRotor za∏adowczy Rotomatic o Êrednicy 750 mm sk∏ada si´ z 7 rz´dów z´bów.Spiralne u∏o˝enie rz´dów z´bów zapewnia p∏ynny i równomierny za∏adunek bezskokowych wzrostów momentu obrotowego. SzerokoÊç nacisku: 1,43 m.

Utwardzone z´by podajàce � wykonane sà z drobnoziarnistej stali o gruboÊci 6 mm.

Odpowiadajà one za ciàg∏oÊç pobierania surowca i równomierne upakowaniepaszy. Zapewnia to równomierne nape∏nienie przestrzeni ∏adunkowej.

Rotor za∏adowczy jest przymocowany do ramy � na ∏o˝yskach rolkowych.Minimalne nak∏ady na konserwacj´. Automatyczne smarowanie ∏aƒcucha nap´du g∏ównego i podbieracza jest standardem.

Prosta konserwacja

PierÊcienie z´bate sà zawieszone na b´bniewewn´trznym. Ka˝dy pierÊcieƒ jest wymienny.

�

�

�

�

15

16

Dokładne, równomierne

cięcie to podstawa dobrej

jakości kiszonki. Wyśmienita

jakość cięcia w przyczepach

silosowych Pöttinger jest

potwierdzana przez

niezależne testy. Wyjątkowe

rozwiązanie firmy Pöttinger:

Wychylna belka nożowa

zapewnia komfort

ekstraklasy.

... system tnący

Łatwy demontaż nożyJedyny w swoim rodzaju system wychylania belki no˝owej jest opcjonalny.No˝e mo˝na wymieniaç bez schylania si´.

Easy Move

Krótkie cięcie – wydajne karmienie

�

�

Wyróżnione srebrnym medalem

DLG

Prościej się nie da� Wychyliç belk´ no˝owà przez naciÊni´cie przyciskupo lewej stronie przyczepy. � Wyjàç sworznie blokujàce i wyciàgnàç belk´ na bok. � Odblokowaç no˝e za pomocà dêwigni

Doskona∏a jakoÊç ci´cia:54 pierścienie zębate prowadzą paszę po obu stronachprzez 27 noży – cięcie wymuszone na 51 mm w modelu FARO 3500 oraz 4500.

Oryginał z karbowanym szlifemNo˝e wykonane sà z hartowanej stali narz´dziowej.Jednostronnie odciÊni´ty karbowany szlif gwarantujedok∏adnoÊç ci´cia, równie˝ przy nieco st´pionych no˝ach.Pasma paszy nie sà odrywane, lecz czysto odcinane. D∏ugieostrza no˝y tnà na ca∏ej d∏ugoÊci.

�

17

Zabezpieczenie noży

Brak czasu na naprawy

oraz ich koszty sprawiają,

że przestoje maszyny

w warsztacie są kosztowne.

Ciała obce stwarzają

zagrożenie dla

najważniejszego elementu

maszyny – zespołu

tnącego. Pöttinger chroni

to swoiste serce przyczepy

samozbierającej za pomocą

opatentowanego

zabezpieczenia. Każdy nóż

wyposażony jest w odrębne

zabezpieczenie.

Detal, który uspokaja

Sposób działania wypróbowanego zabezpieczenia noży:

1. Przy podebraniu ciał obcych mniejsze kawałki

przelatują od razu na odcinku między podbieraczem

a rotorem.

2. Większe ciała obce są dociskane przez rotor do noża

i w krótkim czasie przesuwane sprężyście w kierunku

podawania.

3. Rolka uwalniająca naprzeciw noża wyzwala się z blokady

i pozwala na usunięcie ciała obcego spod noża. Siła

oporu zostaje natychmiast zredukowana, co chroni nóż.

4. Po przejściu ciała obcego przez mechanizm tnący nóż

powraca do pozycji wyjściowej na skutek działania

sprężyny.

Siła uwalniania zależy od wielkości i punktu wejścia ciała obcego.

Rozładunek

Load-sensing – oszcz´dnoÊç mocyPrzyczepy silosowe Pöttinger sà standardowo wyposa˝ane w system ∏agodzeniawzrostu obcià˝eƒ. Wymagana iloÊç oleju oraz ciÊnienie pompy sà ustalane w sposóbciàg∏y i dostosowywane do potrzeb. Oszcz´dnoÊç mocy do 20 KM (15 kW).

18

Duże ilości paszy i zarazem

równomierne rozdzielenie to

wymagania praktyki.

W przyczepie FARO pasza

jest zagęszczana już

w kanale doprowadzającym.

Automatyka załadunku

(w wyposażeniu

dodatkowym) zapewnia

optymalne napełnienie

przestrzeni ładunkowej.

W przypadku profili

dachowych –

w wyposażeniu seryjnym.

ZaładunekAutomatyka pomaga przy załadunku

Seri´ FARO wyró˝nia równomierne roz∏o˝enie si∏y przyza∏adunku, bez szczytowych momentów obrotowych. Dokontroli stanu za∏adowania zamontowano dwa czujniki,które stale mierzà obcià˝enie i w zale˝noÊci od pomiaruautomatycznie sterujà nap´dem pod∏ogi rusztowej. W ten sposób oszcz´dzany jest uk∏ad nap´dowy.

Czujnik � w przednich wrotachNawet mokra, cià˝ka pasza nie przekszta∏ca zbioru w “mus“ pod wp∏ywem zbyt silnego ciÊnienia w rotorze za∏adowczym.

Czujnik � w górnej cz´Êci nadbudowyCzujnik mierzy stan za∏adowania przyczepy i wyr´czakierowc´ przy zadaniach sterowania. Wp∏ywa tokorzystnie na wype∏nienie przestrzeni ∏adunkowej.Pod∏oga rusztowa mo˝e byç jednak równie˝ sterowanar´cznie.

Komunikat Przyczepa pe∏naGdy przyczepa jest pe∏na, nast´puje od∏àczenie naciskuna tylnà Êcian´ pod∏ogi rusztowej – skuteczna ochronaprzed przecià˝eniem.

�

�

Przyczepa LAutomatyka wy∏adunku:Sterowanie programowe tylnej Êciany i pod∏ogi rusztowej. Szybki wy∏adunek mo˝liwy jest przez ca∏y przekrój otworu.

Podłoga rusztowaNiezawodność na wiele latPodłoga rusztowa jest wyposażona

w cztery łańcuchy. Hartowane

listwy są dzielone i rozmieszczone

naprzemiennie. Płaszczyznę

załadunku tworzy impregnowana,

trwała podłoga drewniana. Deski

są łączone na wpust, osadzone

w ramie i skręcone.

Prosta konserwacja

Smarowanie przednich wałków

podłogi rusztowej może odbywać

się z boku przyczepy.

Napęd podłogi rusztowej

Napęd zapewnia mocny silnik

hydrauliczny. Prędkość jest

regulowana bezstopniowo.

Podłoga rusztowa może być

napędzana także silnikiem

dwustopniowym (wyposażenie

dodatkowe).

19

20

Równomiernie ułożona

pasza to warunek

perfekcyjnego zagęszczenia

w silosie.

Automatyka wyładunkowa

w przyczepach z dozownikiem

pomaga kierowcy i chroni

maszynę.

Rozładunek

Automatyka wy∏adunku – zapewnia równomierny podzia∏

Czujnik ciÊnienia w ∏o˝yskowaniu walca dozujàcego rejestruje ciÊnienie, którepowstaje przy wy∏adunku na walcu. JeÊli wartoÊç graniczna zostanieprzekroczona, pod∏oga zatrzyma si´. Gdy ciÊnienie na walcu dozujàcym spada,pod∏oga rusztowa ponownie si´ w∏àcza. Bezproblemowy wy∏adunek paszy.U∏atwia to prac´ kierowcy.

Zabezpieczenie sprz´g∏a zapadkowego przewiduje 1200 Nm.

Walce dozujàce – dok∏adny podzia∏Znakiem firmowym du˝ych walców dozujàcych sà agresywne z´by. Walcedozujàce zapewniajà równomierny wy∏adunek. Zamkni´ta, szeÊciokàtnakonstrukcja zapobiega nawijaniu paszy.

Mo˝liwy jest demonta˝ walców dozujàcych.

Uniwersalna Êciana tylnaÂciana tylna zamykana jest hydraulicznie – wygodnaobs∏uga z ciàgnika. Tylna Êciana zamyka si´automatycznie. Bez blokady mechanicznej.

Przyczepa dozująca (wersja D)

Przyczepa D – stopnie dozowania

Dozowanie normalne

z szeroko otwartą ścianą

tylną zapewnia szybki

wyładunek dużych ilości

zbioru. Segment środkowy� ściany tylnej jest

podnoszony.

Precyzyjne dozowanie

do wyładunku na silos

jezdny. Segment środkowy� ściany tylnej jest

podnoszony na

nadbudowę.

Kolejna opcja

precyzyjnego

dozowania

Przestawienie siłowników� w podporze powoduje

otwarcie tylnej ściany tylko

na dole.

Opcjonalny trzeci walec

dozujący do precyzyjnego

dozowania na taśmociąg

lub do dokładnego

podziału w silosie jezdnym.

Walce dozujące można

zdemontować.

Napędzany

hydraulicznie

przenośnik poprzeczny

(tylko z 3. walcem) na

zamówienie. Pasza jest

dokładnie dozowana na

taśmociąg i może być

wyładowana na lewo lub

prawo.

�

�

�

21

22

Coraz większe objętości

ładunku i wyższe prędkości

transportu wymagają

zawieszeń solidnych

i chroniących podłoże.

Firma Pöttinger poświęciła

wiele uwagi temu

zagadnieniu. Odpowiedzią

są szerokie opony

w połączeniu ze stabilnym

zawieszeniem.

PodwoziaWyjątkowe zachowanie w czasie jazdy

Amortyzowana oÊ tandemowaWahacz ∏àczàcy rozdziela nacisk na pod∏o˝e optymalnie na obie osie. Podczasprzejazdu po du˝ych nierównoÊciach si∏y nie sà wychwytywane przezograniczniki, lecz równomiernie rozdzielane na obie osie. Masywne pióraresorowe (9 piór) zapewniajà niezb´dnà amortyzacj´. Wyjàtkowe zachowanie wczasie jazdy po polu, na drodze oraz przy prowadzeniu silosa jezdnego. Odst´ppiór 1100 mm.

Hamulce pneumatycznePneumatyczny uk∏ad hamulcowy dzia∏ajàcy na 4 ko∏a wyposa˝ony jest w regulator ALB (automatyczna regulacja si∏y hamowania w zale˝noÊci od

obcià˝enia), który zapewnia bezpiecznehamowanie przy du˝ych pr´dkoÊciach i du˝ym tona˝u. Opcjonalnie tak˝e z systemem ABS.

Hamulce hydrauliczneW niektórych krajach oferowane sà tak˝ehamulce hydrauliczne.

OÊ skr´tna (opcjonalnie przy FARO 6300 i 8000) chroni opony i darƒ. Zmniejsza wydatek si∏ypociàgowej na zakr´tach. Przy jeêdzie do ty∏ui przy du˝ych pr´dkoÊciach oÊ kierowanablokuje si´ za poÊrednictwem w∏asnegouk∏adu hydraulicznego.

23

Masz wybór … W zale˝noÊci od warunków eksploatacyjnych firmaPöttinger oferuje szeroki wybór opon.

Vredestein FLOTATION+

Vredestein FLOTATION PRO

500/50-17

dla osi do 12,0 t dop. masy całkowitej

przy 40 km/h

Ogumienie standardowe

560/45 R 22,5

620/40 R 22,5

dla osi do 12 t dop. masy całkowitej

przy 60 km/h

24

EUROPROFI – przyczepa silosowa

Technika przyczep silosowych jest w ciàg∏ym rozwoju. Przyczepy

nowej generacji wyraênie zyska∏y na wydajnoÊci. EUROPROFI jest

produktem dla zaawansowanych przedsi´biorców ceniàcych

komfort i wydajnoÊç – wspó∏pracuje z ciàgnikami o mocy od 74 do

132 kW / 100 do 180 KM.

25

do profesjonalnej eksploatacji

strona 26 – 27Konstrukcja / nadbudowa / dyszel

strona 28 – 29 Nap´d

strona 30 – 31Podbieracz

strona 32 – 33Agregat za∏adowczy

strona 34 – 35Zespó∏ tnàcy

strona 36 – 37 Za∏adunek i pod∏oga rusztowa

strona 38 – 39 Roz∏adunek

strona 40 – 41 Rodzaje podwozi i ogumienie

strona 42 – 43Obs∏uga

strona 44 – 45Warianty wyposa˝enia

strona 46 – 47Dane techniczne

strona 48Informacje

26

Profesjonalni użytkownicy

wymagają wysokiej jakości

dla dużych ciężarów oraz

długiego okresu

eksploatacji. Przemyślana

technika, wysokiej jakości

surowce i staranna

obróbka – oto odpowiedź

firmy Pöttinger. Jako lider

rynku ustanawiamy nowe

standardy jakości

w dziedzinie techniki

przyczep samozbierających.

KonstrukcjaSzczegóły, które przekonują

NadbudowaPodwozie przyczep silosowych seriiEUROPROFI sk∏ada si´ ze skr´canejkonstrukcji ramowej �z ceowników 220x70x50x5 ze stalidrobnoziarnistej QSTE. Zamkni´tanadbudowa ze stali przeznaczona jest do

wi´kszych obcià˝eƒ u˝ytkowych. Mocne profile burtowe i niewielkie odst´pymi´dzy k∏onicami zapewniajà du˝à stabilnoÊç. Proste, masywne k∏onice boczne sà∏àczone z ramà Êrubami, a nie spawane. Cecha wyró˝niajàca: Âruby o g´stymgwincie zapewniajà najwy˝szà stabilnoÊç.

G∏adkie profile blaszane � pokrytespecjalnà pow∏okà zapewniajà ∏atwy,kompletny roz∏adunek paszy.

Wygodny dost´p down´trza przyczepyzapewniajà drabiny(wyposa˝enieopcjonalne w wersji L).

Górna cz´Êçnadbudowy jestsk∏adana dowewnàtrz. WysokoÊçpa∏àków nadbudowymo˝na przestawiaç o 12 cm (EUROPROFI4500 / 5000).

Ciasno rozpi´te linki dachowe zapobiegajàutracie zbioru przy za∏adunku i w czasietransportu. Dla pasz suchych lub s∏omy linkidachowe mo˝na zastàpiç profilamidachowymi �. Solidne profile zapewniajàlepsze upakowanie pokosu. Tym samymmalejà koszty transportu.

EUROPROFI 4000 jest dost´pny tak˝e znadbudowà do pasz suchych. Opuszczana hydraulicznie przyczepa mo˝e bezproblemu pokonywaç wjazdy do stajni i na dziedziniec o wysokoÊci od 2,96 m.

SzerokoÊç wn´trza nadbudowy: 2,10 m

Istotną cechą podnoszącą jakość

jest wytrzymałe lakierowanie

proszkowe KTL.

W praktyce proszkowa powłoka

lakiernicza wyróżnia się

elastycznością i trwałością.

Jakość lakieru

samochodowego w technice

rolniczej!

�

�

�

27

Łączenie z ciągnikiem

Przyczepy silosowe mogą być wyposażone w zaczep górny lub dolny. Zaczep dolny powoduje mniejsze

odciążenie osi przedniej. To istotna zaleta przy pokonywaniu wzniesień i w transporcie przyczepy.

Dyszel jest wykonany seryjnie jako dyszel łamany � z dwoma siłownikami działającymi dwustronnie

(amortyzatory dyszla na zamówienie). Przyczepa silosowa może poruszać się w trudnym terenie dzięki

prześwitowi 65 cm. Nacisk dyszla: 2000 kg.

Przewody i węże są rozmieszczone w sposób uporządkowany i zapewniają pracę bez zakłóceń.

Wychylna podpora oszczędza czasochłonnego kręcenia korbą przy doczepianiu i odczepianiu, a ponadto nie

przeszkadza przy zbieraniu pokosu.

Sprzęg kulowy Scharmüller

podnosi komfort jazdy.

28

Wysokie moce znamionowe

oraz silne ciągniki stawiają

wysokie wymagania względem

układu napędowego.

Przygotowanie na wysokie

momenty obrotowe potwierdza

wyjątkowość techniki napędów

Pöttinger. W nowym centrum

badawczym firmy Pöttinger

(TIZ) testuje się elementy

układów napędowych pod

kątem najtwardszych warunków

eksploatacji. Przenoszenie

mocy dla ciągników od 100 do

180 KM.

NapędWyjątkowy układ transmisji sił

“Badanie serca i nerek“

Sprawność i wydajność elementów napędowych jest badana w trakcie

specjalnego testu. Symulowane są obciążenia robocze układu

napędowego. Moce do 340 KM (250 kW) i momenty obrotowe do

5000 Nm mogą być osiągane niezależnie od prędkości obrotowej.

Nap´d walców dozujàcychNap´d walców dozujàcychodbywa si´ w chronionymobszarze po prawej stronieprzyczepy. Wa∏ nap´dowy jestzabezpieczony sprz´g∏emzapadkowym i przygotowany na momentobrotowy 1200 Nm.

Dwie mocne przek∏adniekàtowe przenoszà mocna walce dozujàce.

29

Przek∏adnia wejÊciowaSolidna spiralnaprzek∏adnia z´bata jestskonstruowana nawyrost. Si∏a przenoszonajest przez jednorz´dowy∏aƒcuch drabinkowytulejowy – do rotoraza∏adowczego i dalej do podbieracza.

Sprzęgło zapadkowe

Nap´d rotoraRotor nap´dzany jestprzez pojedynczy∏aƒcuch drabinkowytulejkowy (1 1/2 cala) z automatycznymnapinaczem.

Automatycznesmarowanie ∏aƒcucha¸aƒcuchy nap´dowesmarowane sàautomatycznie podczasunoszenia podbieracza.W przyczepachdozujàcych (wersja D) przypodniesionympodbieraczu smarowanienie dzia∏a.

Zabezpieczenie dlamomentu obrotowegoprzewiduje obcià˝enie1600 Nm.W razie przekroczeniawartoÊci granicznejzabezpieczenia wy∏àczasi´ wa∏ przegubowy. Tosystem chroniàcy ca∏yuk∏ad nap´dowy.

Nap´d pod∏ogirusztowejjest umieszczony z boku i zasilany przez uk∏adhydrauliczny ciàgnika. Pr´dkoÊç mo˝naregulowaç bezstopniowona pulpicie obs∏ugowym.

Wa∏ przegubowyPrzyczepy silosowe seriiEUROPROFI sànap´dzanejednostronnymszerokokàtnym wa∏kiemprzegubowym (pr´dkoÊçwa∏u odbioru mocy 1000obr./min). Wbudowanesprz´g∏o zapadkoweuaktywnia si´natychmiast w razieprzecià˝enia. Pozredukowaniu obrotówsprz´g∏o przywracapierwotnà transmisj´si∏y.

Szeroki podbieracz wyró˝nia si´ wyjàtkowà wydajnoÊcià, tak˝e przy du˝ych i nierówno u∏o˝onych rz´dach pokosu.

Podbieracz jest wyposa˝ony wszeÊç belek, na których umieszczone sà palce �oraz stalowe palce Super C. Du˝à stabilnoÊç zapewnia umieszczona poÊrodkutarcza metalowa �. Niewielki odst´p palców pozwala utrzymaç pewnepodbieranie nawet przy du˝ych pr´dkoÊciach.

TaÊmy prowadzàce � zapewniajà staranne oddzielenie zanieczyszczeƒ od paszy.Dzi´ki temu chroniony jest zespó∏ tnàcy. Dla zapewnienia najwy˝szej stabilnoÊciskrobaki przykr´cono czterema Êrubami.

Wysokie prędkości jazdy

wymagają niezawodnego

i wydajnego podbieracza.

Tylko czystość zbioru

gwarantuje prawidłowy

przebieg fermentacji, a tym

samym dobrze strawną

kiszonkę. Dopasowanie do

podłoża, staranne

podbieranie i przekazywanie

paszy zostało

przetestowane u Pöttingera

w licznych próbach.

Efekt: niezwykłe

dopasowanie podbieracza

do podłoża.

Wahliwy podbieracz Staranne oddzielanie paszy od zanieczyszczeń

� �

�

�

�

�

�

Dwustronne sterowanie palcówPodbieracz jest sterowany za poÊrednictwem dwóch torów krzywkowych ze stali z lità cz´Êcià wewn´trznà �. Pokrywa kontrolna i konserwacyjna sà zintegrowanez obudowà. Rolki sterujàce � na dwurz´dowych smarowanych trwale ∏o˝yskachkulkowych (Êrednica 40 mm) sà trwa∏e i przystosowane do du˝ych iloÊci masyroÊlinnej.

Palce podbieracza � Êledzà ruch kó∏ek kopiujàcych – ˝adnego naruszania darni,˝adnego wzniecania kurzu i brak niepotrzebnego zu˝ycia palców.

30

Podbieracz wysuwany jest hydraulicznie przezsi∏ownik unoszàcy w przyczepach z dozownikiem(wersja D) z automatycznym wy∏àczaniem.

Podbieracz ma regulowanà wysokoÊç �, cozapewnia ∏atwe dopasowanie do ró˝nychproporcji pasz.Spr´˝yna zapewnia nieznaczny, chroniàcypod∏o˝e nacisk na gleb´.

�

Szerokość podbieracza: 1,85 m (DIN 1,78 m)

31

Perfekcyjne dopasowanie do podłoża

Dopasowanie do podłoża chroniące darń. Przyczepa silosowa EUROPROFI posiada

po obu stronach kółka kopiujące z regulacją wysokości � ustawione

optymalnie względem palców. Peumatyczne ogumienie kółek kopiujących

(16x6,5-8) jest standardem. Kółka dokładnie prowadzą podbieracz przez każdy

teren i dopasowują wysokość przebiegu palców �. Kółka kopiujące z chodem

w śladzie ciągnika umożliwiają szczególnie gładkie poruszanie się w zakrętach.

Rolka dogniatająca pokos wspomaga przepływ paszy

Przestawiana w pionie blacha uderzeniowa z montowaną seryjnie rolką dogniatającą

pokos � gwarantuje perfekcyjny przepływ paszy – również przy wysokiej prędkości

załadunku i krótkiej, mokrej zielonce.

�

�

�

32

Struktura pokosu silnie

wpływa na strawność.

Dlatego rotor musi

zapewniać optymalne cięcie

i upakowanie paszy przy

zachowaniu wysokiej

przepustowości.

Serce przyczepy

samozbierającej serii

EUROPROFI nazywa się

Euromatic: Mocne, krzepkie

i wydolne.

Agregat załadowczyEuro matic

Serce mechanizmuRotor za∏adowczy Euromatic o Êrednicy 800 mm sk∏ada si´ z 8 rz´dów z´bów.Spiralne u∏o˝enie rz´dów z´bów zapewnia p∏ynny i równomierny za∏adunek bezskokowych wzrostów momentu obrotowego. SzerokoÊç nacisku: 1,45 m.Z´by podajàce odpowiadajà za ciàg∏oÊç pobierania surowca i równomierneupakowanie paszy. Zapewnia to optymalne nape∏nienie przestrzeni ∏adunkowej. Rotor za∏adowczy Euromatic jest przymocowany do ramy na ∏o˝yskachrolkowych. Zapobiega to zbytniemu napr´˝eniu ∏o˝ysk.

Hartowane z´by podajàceZ´by podajàce wykonane sà z hartowanej stalidrobnoziarnistej.

Specjalne u∏o˝enie szerokich skrobakówSkrobaki sà wtykane pojedynczo i przykr´cane.ZmyÊlne po∏o˝enie skrobaków wzgl´dem z´bówrotora zmniejsza nak∏ad si∏y. Skrobaki majà du˝àpowierzchni´ i zapobiegajà zakleszczaniu paszy.

Prosta konserwacja

PierÊcienie z´bate sà zawieszone na b´bniewewn´trznym. Ka˝dy pierÊcieƒ jest wymienny.

33

Korzystne zapotrzebowanie mocy

Aktywna wysokość przenoszenia rotora to ważny

szczegół dla praktyka: Wydajność zbierania

i zapotrzebowanie mocy stanowią w serii

EUROPROFI szczególnie korzystne proporcje.

34

Dokładne, równomierne

cięcie to podstawa dobrej

jakości kiszonki. Wyśmienita

jakość cięcia w przyczepach

silosowych Pöttinger jest

potwierdzana przez

niezależne testy. Wyjątkowe

rozwiązanie firmy Pöttinger:

Wychylna belka nożowa

zapewnia komfort

ekstraklasy.

... system tnący

Łatwy demontaż nożyJedyny w swoim rodzaju system wychylania belki no˝owej jest montowanyseryjnie. No˝e mo˝na wymieniaç w wygodny sposób.

Easy Move

Krótkie cięcie – wydajne karmienie

�

�

Wyróżnione srebrnym medalem

DLG

Prościej się nie da� Wychyliç belk´ no˝owà przez naciÊni´cie przyciskupo lewej stronie przyczepy. � Wyjàç sworznie blokujàce i wyciàgnàç belk´ na bok. � Odblokowaç no˝e za pomocà dêwigni

Doskona∏a jakoÊç ci´cia:62 pierścienie zębate prowadzą paszę po obu stronachprzez 31 noży – cięcie wymuszone.

Oryginał z karbowanym szlifemNoże wykonane są z hartowanej stali narzędziowej.Jednostronnie odciśnięty karbowany szlif gwarantujedokładność cięcia, również przy nieco stępionych nożach.Pasma paszy nie są odrywane, ale czysto cięte – cięcieciągłe. Długie ostrza noży tną na całej długości.

�

35

Zabezpieczenie noży

Brak czasu na naprawy

oraz ich koszty sprawiają,

że przestoje maszyny w

warsztacie są kosztowne.

Ciała obce stwarzają

zagrożenie dla

najważniejszego elementu

przyczepy – zespołu

tnącego. Pöttinger chroni

to swoiste serce przyczepy

samozbierającej za pomocą

opatentowanego

zabezpieczenia. Każdy nóż

wyposażony jest w odrębne

zabezpieczenie.

Detal, który uspokaja

Sposób działania wypróbowanego zabezpieczenia noży:

1. Przy podebraniu ciał obcych mniejsze kawałki

przelatują od razu na odcinku między podbieraczem

a rotorem.

2. Większe ciała obce są dociskane przez rotor do noża

i w krótkim czasie przesuwane sprężyście w kierunku

podawania.

3. Rolka uwalniająca naprzeciw noża wyzwala się

z blokady i pozwala na usunięcie ciała obcego spod

noża. Siła oporu zostaje natychmiast zredukowana, co

chroni nóż.

4. Po przejściu ciała obcego przez mechanizm tnący nóż

powraca do pozycji wyjściowej na skutek działania

sprężyny.

Siła uwalniania zależy od wielkości i punktu wejścia ciała obcego.

36

Duże ilości paszy i zarazem

równomierne rozdzielenie to

wymagania praktyki.

W przyczepie EUROPROFI

pasza jest zagęszczana już

w kanale doprowadzającym.

Automatyka załadunku

(w wyposażeniu

dodatkowym) zapewnia

optymalne napełnienie

przestrzeni ładunkowej.

ZaładunekAutomatyka pomaga przy załadunku

Seri´ EUROPROFI wyró˝nia równomierne roz∏o˝enie si∏yprzy za∏adunku, bez szczytowych momentówobrotowych. Do kontroli stanu za∏adowaniazamontowano dwa czujniki, które stale mierzàobcià˝enie i w zale˝noÊci od pomiaru automatyczniesterujà nap´dem pod∏ogi rusztowej. W ten sposóboszcz´dzany jest uk∏ad nap´dowy.

Czujnik � w przednich wrotachNawet mokra, cià˝ka pasza nie przekszta∏ca zbioru w “mus“ pod wp∏ywem zbyt silnego ciÊnienia w rotorzeza∏adowczym.

Czujnik � w górnej cz´Êci nadbudowyCzujnik mierzy stan za∏adowania przyczepy i wyr´czakierowc´ przy zadaniach sterowania. Wp∏ywa tokorzystnie na wype∏nienie przestrzeni ∏adunkowej.Pod∏oga rusztowa mo˝e byç jednak równie˝ sterowanar´cznie.

Komunikat Przyczepa pe∏naGdy przyczepa jest pe∏na, nast´puj´ od∏àczenie naciskuna tylnà Êcian´ pod∏ogi rusztowej – skuteczna ochronaprzed przecià˝eniem.

Load-sensing – oszcz´dnoÊç mocy

Przyczepy silosowe Pöttinger sà standardowo wyposa˝ane w system ∏agodzeniawzrostu obcià˝eƒ. Wymagana iloÊç oleju oraz ciÊnienie pompy sà ustalane w sposóbciàg∏y i dostosowywane do potrzeb. Oszcz´dnoÊç mocy do 20 KM (15 kW).

�

�

RozładunekPrzyczepa LAutomatyka wy∏adunku: Sterowanie programowe tylnej Êciany i pod∏ogi rusztowej. Sprawny wy∏adunek mo˝liwy jest przez ca∏y przekrój otworu.

37

Podłoga rusztowaNiezawodność na wiele latPodłoga rusztowa jest wyposażona

w cztery łańcuchy. Hartowane

listwy są dzielone i rozmieszczone

naprzemiennie. Płaszczyznę

załadunku tworzy impregnowana,

trwała podłoga drewniana. Deski

są łączone na wpust, osadzone

w ramie i skręcone.

Prosta konserwacja

Smarowanie przednich wałków

podłogi rusztowej może odbywać

się z boku przyczepy.

Napęd podłogi rusztowej

Napęd zapewnia mocny silnik

hydrauliczny. Prędkość jest

regulowana bezstopniowo.

Podłoga rusztowa może być

napędzana także silnikiem

dwustopniowym (wyposażenie

dodatkowe).

38

Równomiernie ułożona

pasza to warunek dobrej

fermentacji. Automatyka

wyładunkowa w przyczepach

z dozownikiem pomaga

kierowcy i chroni maszynę.

RozładunekPrzyczepa dozująca (wersja D)

Przyczepa D – stopnie dozowania

Dozowanie normalne

z szeroko otwartą ścianą

tylną zapewnia szybki

wyładunek dużych ilości

zbioru. Segment

środkowy � ściany

tylnej jest podnoszony.

Precyzyjne dozowanie

do wyładunku na silos

jezdny. Segment

środkowy � ściany

tylnej jest podnoszony

na nadbudowę.

Kolejna opcja

precyzyjnego

dozowania

Przestawienie

siłowników � w podporze powoduje

otwarcie tylnej ściany

tylko na dole.

Opcjonalny trzeci

walec dozujący do

precyzyjnego dozowania

na taśmociąg lub do

dokładnego podziału

w silosie jezdnym. Walce

dozujące można

zdemontować.

Napędzany

hydraulicznie

przenośnik poprzeczny

(tylko z 3. walcem) na

zamówienie. Pasza jest

dokładnie dozowana na

taśmociąg i może być

wyładowana na lewo

lub prawo.

�

�

�

Automatyka wy∏adunku – zapewnia równomierny podzia∏Czujnik ciÊnienia w ∏o˝yskowaniu walca dozujàcego rejestruje ciÊnienie, którepowstaje przy wy∏adunku na walcu. JeÊli wartoÊç graniczna zostanieprzekroczona, pod∏oga zatrzyma si´. Gdy ciÊnienie na walcu dozujàcym spada,pod∏oga rusztowa ponownie si´ w∏àcza. Bezproblemowy wy∏adunek paszy.U∏atwia to prac´ kierowcy.

Zabezpieczenie sprz´g∏a zapadkowego przewiduje 1200 Nm.

Walce dozujàce – dok∏adny podzia∏Znakiem firmowym du˝ych walców dozujàcych sà agresywne z´by. Walcedozujàce zapewniajà równomierny wy∏adunek. Zamkni´ta, szeÊciokàtnakonstrukcja zapobiega nawijaniu paszy. Mo˝liwy jest demonta˝ walców dozujàcych.

Uniwersalna Êciana tylnaHydrauliczne zamykanie i blokowanie tylnej Êciany mo˝na obs∏ugiwaç wygodniez ciàgnika. Bez blokady mechanicznej.Uniwersalna Êciana tylna umo˝liwia wiele opcji dozowania.

39

40

Coraz większe objętości

ładunku i wyższe prędkości

transportu wymagają

zawieszeń solidnych

i chroniących podłoże.

Firma Pöttinger poświęciła

wiele uwagi temu

zagadnieniu. Odpowiedzią

są przystosowane do

dużych ciężarów opony

w połączeniu ze stabilnym

zawieszeniem.

PodwoziaWyjątkowe zachowanie w czasie jazdy

Amortyzowana oÊ tandemowa dla masy ca∏kowitej 15 t lub 18 tWahacz ∏àczàcy rozdziela nacisk na pod∏o˝e optymalnie na obie osie. Podczasprzejazdu po du˝ych nierównoÊciach si∏y nie sà wychwytywane przezograniczniki, lecz równomiernie rozdzielane na obie osie. Masywne pióraresorowe (9 piór) zapewniajà niezb´dnà amortyzacj´. Wyjàtkowe zachowanie w czasie jazdy po polu, na drodze oraz przy prowadzeniu silosa jezdnego. Odst´ppiór 1100 mm.

Hamulce pneumatyczne Pneumatyczny uk∏adhamulcowy dzia∏ajàcy na4 ko∏a wyposa˝ony jestw regulator ALB(automatyczna regulacjasi∏y hamowania w zale˝ -noÊci od obcià˝enia),który zapewniabezpieczne hamowanieprzy du˝ych pr´dkoÊciachi du˝ym tona˝u.

18-tonowa oÊ na zamówienieOÊ jest wyposa˝ona w resory paraboliczne oraz opony 560/45R 22,5.

Skr´tna oÊ (dla masyca∏kowitej 18 t) chroniopony i darƒ. Zmniejszawydatek si∏y pociàgowejna zakr´tach. Przyjeêdzie do ty∏u i przydu˝ych pr´dkoÊciach oÊkierowana blokuje si´ za poÊrednictwemw∏asnego uk∏aduhydraulicznego.

Hamulce hydrauliczne W niektórych krajachoferowane sà tak˝ehamulce hydrauliczne.

41

Masz wybór …

W zale˝noÊci od warunków eksploatacyjnych firma Pöttinger oferuje szerokiwybór opon.

Vredestein FLOTATION PRO

Vredestein FLOTATION PRO

Vredestein FLOTATION+

560/45 R 22,5

dla dop. masy całkowitej

12 lub 17 t przy 60 km/h

Ogumienie standardoweÐ

620/40 R 22,5

dla dop. masy całkowitej

12 lub 17 t przy 60 km/h

Opcja

555/45-17

dla dop. masy całkowitej

12 t przy 40 km/h

Opcja, obniżka ceny

Komfort ekstraklasy

DIRECT CONTROLKomfortowa obs∏uga elektrohydrauliczna dla wszystkich funkcji przyczepy za∏adowczej.

Standard: Sterowanie

- podbieracza

- dyszla łamanego

- składania zespołu tnącego

- podłogi rusztowej

� Funkcja ładowania

� Funkcja rozładowywania

� Funkcja ładowania i rozładowywania

- prędkości podłogi rusztowej

- komunikatu o napełnieniu

- tylnej ściany

- automatyki wyładunku

Opcja: Sterowanie

- nadbudowy do suchych pasz

Przyczepy silosowe serii

FARO i EUROPROFI

w wersji L z systemem

DIRECT-CONTROL.

Przyczepy silosowe serii

EUROPROFI z systemem

dozowania są wyposażone

w terminal obsługowy

POWER CONTROL.

42

Oto komfort, którego

potrzebuje kierowca przy

długich zbiorach. Obsługa

wszystkich funkcji odbywa

się na siedząco.

Przyszłościowa koncepcja

obsługi Pöttingera idzie

jeszcze o krok dalej. System

ISOBUS jest wyposażeniem

standardowym. Obsługa

wielu maszyn przez terminal

ciągnika staje się

rzeczywistością.

43

ISO CONTROLISOBUS do obs∏ugiró˝nych maszyn przezterminal ciàgnika.

Zalety dla gospodarza w kilku

słowach:

Przejrzysta obsługa wszystkich

maszyn poprzez jeden terminal,

kontrola danych maszyny,

automatyzacja procesów

roboczych oraz efektywna

analiza i obróbka danych.

Automatyka załadunku

Podłoga rusztowa ładowanie

Belka nożowa wł.

Belka nożowa wył.

Automatyka wyładunku

(wszystkie funkcje)

2 stopniowy silnik podłogi

wolno / szybko

Walce dozujące wł.

Taśmociąg wł.

Podłoga rusztowa w przód

Oś kierowana

Ściana tylna otwarta

Ściana tylna zamknięta

Stop

Podbieracz do góry

Podbieracz w dół

Dyszel łamany w górę

Dyszel łamany w dół

Wł. / Wył.

Ustaw: Licznik godzin / jazd

Oświetlenie wnętrza

Dodatek paszowy

System diagnozy

Ostrzeżenie przy wysuniętym

mech. tnącym

Blok za∏adunku

Blok wy∏adunku

POWER CONTROL – z systemem ISOBUSWszystkie funkcje automatyki i monitorowania mo˝na sterowaç bezpoÊrednioz terminalu. WyÊwietlane sà równie˝ komunikaty o b∏´dach. Analiza danychjest zintegrowana, a ich transmisja do komputera PC jest mo˝liwa przezodpowiedni interfejs.

Wersja Demo Online: www.poettinger.at/powercontrol

44

EUROPROFIPojemnoÊçu˝ytkowa

Obj´toÊç DINSzerokoÊç

podbieracza / DINNo˝e Rozstaw no˝y

WysokoÊç platformy

4000 L 40 m3 25,5 m3 1,85 / 1,77 m 31 45 mm 1370 mm

4000 D 40 m3 25,0 m3 1,85 / 1,77 m 31 45 mm 1370 mm

4500 L 45 m3 28,5 m3 1,85 / 1,77 m 31 45 mm 1370 mm

4500 D 45 m3 28,0 m3 1,85 / 1,77 m 31 45 mm 1370 mm

5000 L 50 m3 31,5 m3 1,85 / 1,77 m 31 45 mm 1370 mm

5000 D 50 m3 31,0 m3 1,85 / 1,77 m 31 45 mm 1370 mm

Dane techniczneFARO

PojemnoÊçu˝ytkowa

Obj´toÊç DINSzerokoÊç

podbieracza / DINNo˝e Rozstaw no˝y

WysokoÊç platformy

3500 L 35 m3 22,0 m3 1,85 / 1,77 m 27 51 mm 1250 mm

3500 D 35 m3 21,5 m3 1,85 / 1,77 m 27 51 mm 1250 mm

4000 L 40 m3 25,5 m3 1,85 / 1,77 m 27 51 mm 1250 mm

4000 D 40 m3 25,0 m3 1,85 / 1,77 m 27 51 mm 1250 mm

4500 L 45 m3 28,5 m3 1,85 / 1,77 m 27 51 mm 1250 mm

6300 L 63 m3 38,5 m3 1,85 / 1,77 m 6 210 mm 1250 mm

8000 L 80 m3 46,0 m3 1,85 / 1,77 m 6 210 mm 1250 mm

Wszystkie dane niezobowiązujące,

wyposażenie może być odmienne w różnych krajach.

45

Powierzchnia∏adunkowa

D∏ugoÊç SzerokoÊç WysokoÊç po

roz∏o˝eniu WysokoÊç po

z∏o˝eniu Masa z osià

standardowà

5680 x 2100 mm 8460 mm 2510 mm 3680 mm 3080 mm 5800 kg

5430 x 2100 mm 8930 mm 2510 mm 3680 mm 3080 mm 6250 kg

5680 x 2100 mm 8460 mm 2510 mm 3880 mm – 5900 kg

5430 x 2100 mm 8930 mm 2510 mm 3880 mm – 6350 kg

6360 x 2100 mm 9150 mm 2510 mm 3880 mm – 6050 kg

6110 x 2100 mm 9620 mm 2510 mm 3880 mm – 6500 kg

Powierzchnia∏adunkowa

D∏ugoÊç SzerokoÊç WysokoÊç po

roz∏o˝eniu WysokoÊç po

z∏o˝eniu Masa z osià

standardowà

5000 x 2100 mm 7780 mm 2420 mm 3560 mm 2960 mm 4850 kg

4750 x 2100 mm 8250 mm 2420 mm 3560 mm 2960 mm 5370 kg

5680 x 2100 mm 8460 mm 2420 mm 3560 mm 2960 mm 5000 kg

5430 x 2100 mm 8930 mm 2420 mm 3560 mm 2960 mm 5520 kg

6360 x 2100 mm 9140 mm 2420 mm 3560 mm 2960 mm 5150 kg

7730 x 2100 mm 10500 mm 2420 mm 3760 mm – 5850 kg

7730 x 2100 mm 10790 mm 2500 mm 3980 mm – 6000 kg

46

FARO

Dyszel ∏amanygórny

Dyszel ∏amany tylny Sprz´g kulowy Amortyzator dyszla

3500/4000/4500 Zale˝nie od kraju Zale˝nie od kraju Opcja Opcja

6300/8000 Zale˝nie od kraju Zale˝nie od kraju Opcja Opcja

EUROPROFI Zale˝nie od kraju Zale˝nie od kraju Opcja Opcja

Wyposażenie

FARO

OÊ skr´tna dla masyca∏kowitej 12 t

OÊ dla masy ca∏kowitej 18 t

OÊ skr´tna dla masyca∏kowitej 18 t

Hamulce pneumatyczne

3500/4000/4500 Opcja, 11,5 t – – Zale˝nie od kraju

6300/8000 Opcja, 12 t – – Zale˝nie od kraju

EUROPROFI Opcja, 12 t Opcja Opcja Zale˝nie od kraju

Pozosta∏e wyposa˝enie opcjonalneWyposa˝enie Load-sensingZestaw kabli do obs∏ugi z ty∏uWy∏àcznik ciÊnienia oleju przy zdemontowanych walcach

FARO

Obs∏uga Power Control

Dwa walce dozujàce 3. walec dozujàcy TaÊmociàg poprzeczny

3500/4000/4500 L Opcja – – –

3500/4000/4500 D Standard Standard Opcja Opcja

6300/8000 L – – – –

EUROPROFI L Opcja – – –

EUROPROFI D Standard Standard Opcja Opcja

47

Ko∏a kopiujàcepodbieracza

Zespó∏ tnàcy z funkcjàwychylania bocznego

Belka no˝owaz 6 no˝ami

Ogumienie 560/45R 22,5

Ogumienie620/40R 22,5

Opcja Opcja Opcja Opcja 4000 / 5000 Opcja 4000 / 5000

Standard – Standard Opcja Opcja

Standard Standard – Standard Opcja

Hamulce hydrauliczneNadbudowa do

suchych pasz sk∏adanahydraulicznie

Regul. kłonica burtytylnej

Automatyka za∏adunkuMetalowe profile

dachowe

Zale˝nie od kraju Opcja 3500 L / 4000 L Opcja Opcja –

Zale˝nie od kraju – – Standard Opcja

Zale˝nie od kraju Opcja 4000 L Opcja 4000 L / 5000 L Standard Opcja 4500 L / 5000 L/D

Wszystkie dane

niezobowiązujące,

wyposażenie może być

odmienne w różnych krajach.

Drzwi wejÊcioweboczne

Âciana nasadzana naÊcian´ tylnà

2-stopniowy silnikpod∏ogi rusztowej

Tylny prze∏àcznikpod∏ogi rusztowej

Opcja Opcja Opcja (Power Control) Opcja

Standard – Opcja –

Opcja Standard 8000 – Opcja

Opcja Opcja Opcja (Power Control) Opcja

Standard – Opcja –

Jakość dla przyszłościMaszyny z liściem koniczyny to marka, która odniosła międzynarodowy sukces dzięki niezawodnej jakości

i sprawnej obsłudze.

Gruntowanie KTL i lakierowanie proszkowe – jakość samochodowa

Laserowe maszyny tnące zapewniają najwyższą precyzję obróbki blach

Nowe centrum hartowania dla części eksploatacyjnych

Najnowocześniejsze metody konstrukcji 3-D

Testowanie podzespołów – w nowym Centrum Technologii i Innowacji w Grieskirchen symulowane są

najtwardsze warunki eksploatacji i ustalane są granice obciążeń

Oryginalne części zamienne Pöttinger oferują jakość, na której można polegać: Dłuższy okres

eksploatacji, dokładne dopasowanie, zawsze dostępne.

Przekazanie do użytku – W firmie Pöttinger każdy klient korzysta z porządnego przekazania produktu

przez dystrybutora firmy Pöttinger, co zabezpiecza świadczenia gwarancyjne.

Faro

/Eu

rop

rofi

/pl 0

111

www.poettinger.at – e-mail: landtechnik@poettinger.at

wi´cej sukcesów z firmà

Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH Industriegelände 1A-4710 Grieskirchen Telefon +43 (0) 7248/600-0Telefaks +43 (0) 7248/600-2445

PÖTTINGER w PolsceTel.: 061 870 05 55Fax: 061 624 15 87Kom.: 0601 42 42 23, 603 77 09 57, 607 83 00 15, 609 20 31 32Serwis: 0603 80 32 13Czesci zam.: 0605 26 27 09juliusz.tyrakowski@poettinger.atwww.poettinger.pl