Podkład do prezentacji w MS PowerPoint - dialog-spoleczny.pl · Udostępnienie sprawozdania na...
Transcript of Podkład do prezentacji w MS PowerPoint - dialog-spoleczny.pl · Udostępnienie sprawozdania na...
BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA
w ramach zadania pn.:
Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów – Kamieńsk wraz z budową wschodniej obwodnicy Bełchatowa
Inwestor:
Wykonawca:
Konsultacje społeczne Bełchatów 16.02.- 09.03.2009 r.
ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ŁODZI
ul. Sienkiewicza 3, 90-113 Łódź
BIURO EKSPERTYZ I PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO „EKKOM” Sp. z o.o.
ul. Wadowicka 8i, 30-415 Kraków
OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN:
1. Informacja na temat prowadzonych konsultacji i moŜliwości udziału społeczeństwa w kolejnych etapach realizacji projektu
2. Prezentacja głównych załoŜeń dotyczących inwestycji
3. Dyskusja - zgłoszenie wniosków oraz uzyskanie opinii mieszkańców na temat proponowanych wariantów
PLAN SPOTKANIA:
1. Informacja na temat prowadzonych konsultacjii moŜliwości udziału społeczeństwa
w kolejnych etapach realizacji projektu
• zapoznanie społeczeństwa z wariantami przebiegu wschodniej obwodnicyBełchatowa
• uzyskanie opinii dotyczących proponowanych rozwiązań przebieguwariantów obwodnicy (zebranie uwag i wniosków do projektu)
wskazanie przez społeczeństwo najkorzystniejszychrozwiązań
Konsultacje społeczne na etapie opracowywania materiałów do wniosku o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacjęprzedsięwzięcia - nieobowiązkowe
CEL KONSULTACJI SPOŁECZNYCH:
Sprawozdanie z konsultacjiw tym
wskazanie wniosków i uwag uwzględnionych,
uzasadnienie odrzuconych
Prace projektowe (uwzględnianie moŜliwych zmian)
Udostępnienie sprawozdania na stronie www.dialog-spoleczny.pl
Zestawienia uwag i wniosków wraz z odpowiedziamina tablicach ogłoszeń
Urzędu Miasta Bełchatowa oraz Urzędu Gminy Bełchatów
4 dni do końca!
Konsultacje społeczne wschodniej obwodnicy BełchatowaMoŜliwość składania uwag i wniosków od 16.02 do 09.03.2009
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody
na realizację przedsięwzięcia
Koncepcja programowa
Eksploatacja
Realizacja inwestycji
Decyzja o zezwoleniu
na realizację inwestycji drogowej
Projekt budowlany
Postępowanie w sprawieoceny oddziaływania
na środowisko
Projekt wykonawczy
Konsultacje
Analiza porealizacyjna
Karta przedsięwzięcia
Regionalna DyrekcjaOchrony Środowiska
w Łodziul. Sienkiewicza 3
90-113 Łódź
Raport o oddziaływaniuna środowisko
Konsultacje
Ponowna ocenaoddziaływania na środowisko
Konsultacje
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Łodzi, ul. Sienkiewicza 3, 90-113 Łódź
Raport o oddziaływaniuna środowisko
2. Główne załoŜenia dotyczące inwestycji
Realizacja przedsięwzięcia obejmuje:
• budowę wschodniej obwodnicy Bełchatowa, w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów – Kamieńsk wraz z budowąwschodniej obwodnicy Bełchatowa”
• budowę skrzyŜowań z wybranymi drogami istniejącego układu drogowego,
• budowę dróg dojazdowych przeznaczonych do obsługi ruchu lokalnego,
• budowę obiektów inŜynierskich (mosty, przepusty, odwodnienie drogi oraz przebudowę urządzeń infrastruktury technicznej
Podstawowe cele budowy wschodniej obwodnicy Bełchatowa:
• usprawnienie ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum miasta,
• poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• poprawa warunków ekologicznych mieszkańców dzielnic miasta, połoŜonych sąsiedztwie istniejącego korytarza drogi wojewódzkiej Nr 484,
• umoŜliwienie aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie projektowanej obwodnicy
Ogólna charakterystyka inwestycji:
• obwodnica przebiega przez tereny miasta Bełchatów oraz gminy Bełchatów
• obwodnica rozpoczyna się na skrzyŜowaniu ul. Świętojańskiej (stanowiącej ciąg drogi wojewódzkiej Nr 484) z ul. Radomszczańską
• koniec obwodnicy wyznaczono jako czwarty wlot ronda, stanowiącego element projektowanej północnej obwodnicy miasta Bełchatowa
• planowana obwodnica prowadzona jest po nowym śladzie w stosunku do istniejącej drogi wojewódzkiej Nr 484 i funkcjonującego obecnie układu drogowego
• na odcinku (wariant I-Ŝółty – ok. 700 m, wariant II-zielony – ok. 550 m, wariant III-fioletowy – ok. 300 m) wykorzystano istniejący przebieg ul. Piotrkowskiej, stanowiącej ciąg drogi powiatowej Nr 1931E. Takie rozwiązanie wykorzystuje istniejący przejazd kolejowego pod linią kolejową Nr 24 Piotrków Trybunalski – Biały Ług
W ramach konsultacji społecznych zostały przedstawione trzy warianty przebiegu obwodnicy Bełchatowa:
• Wariant I – (Ŝółty)
• Wariant II – (zielony)
• Wariant III – (fioletowy)
Parametry jakie będzie spełniać wschodnia obwodnica Bełchatowa:
• parametry techniczne drogi klasy G (droga główna)
• prędkość projektowa – 60 km/h
• prędkość miarodajna – 80 km/h
• szerokość jezdni 7.0 m – dwa pasy ruchu po 3.5 m
• szerokość poboczy 1.5 m
• szerokość ścieŜek rowerowych 2.0 – 2.5 m
• spadek poprzeczny jezdni na prostej 2.0 %• pochylenie skarp rowu 1:1.50
Warunki techniczne – nieruchomości
Właściwy zarządca drogi moŜe nabywać nieruchomości, w tym lokale mieszkalne w celu dokonania ich zamiany na nieruchomości połoŜonew pasach drogowych
Ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych(Dz. U. 2008 Nr 193 Poz. 1194)
Podział nieruchomości zatwierdza sięDecyzją o zezwoleniu na realizacjęinwestycji drogowej
Decyzję ustalającą wysokośćodszkodowania za nieruchomości, wydaje organ (Wojewoda), który wydałdecyzję o zezwoleniu na realizacjęinwestycji drogowej
Orientacyjny przebieg wariantów
• Wariant I – (Ŝółty)
• Wariant II – (zielony)
• Wariant III – (fioletowy)
SKRZYśOWANIE OBWODNICY Z UL. ŚWIĘTOJAŃSKĄ
PRZEJŚCIE POMIĘDZY ZABUDOWĄ ZLOKALIZOWANĄ WZDŁUśUL. POŁUDNIOWEJ
PRZEJŚCIE PRZY ZABUDOWIE ZLOKALIZOWANEJ W REJONIE UL. PIOTRKOWSKIEJ
POŁĄCZENIE Z PLANOWANĄ POŁUDNIOWĄ OBWODNICĄI PRZEJŚCIE W REJONIE OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW
PRZEJŚCIE PRZY ZABUDOWIE ZLOKALIZOWANEJ W REJONIE UL. GOETLA – UL. MIEDZIANA
PRZEJŚCIE POMIĘDZY ZABUDOWĄ ZLOKALIZOWANĄ WZDŁUśUL. DALEKIEJ I GEN. CZYśEWSKIEGO
PRZEJŚCIE PRZEZ UL. WSPÓLNĄ ORAZ W REJONIE UL. POMORSKIEJ I WARSZAWSKIEJ
PRZEJŚCIE POMIĘDZY ZABUDOWĄ ZLOKALIZOWANĄ WZDŁUśUL. OLSZTYŃSKIEJ
PRZEBIEG OBWODNICY W REJONIE UL. NOWEJ I GÓRNEJ
PRZEBIEG OBWODNICY W REJONIE UL. GÓRNEJ I WŁĄCZENIE DO DROGI KRAJOWEJ NR 8
Dziękujemy za uwagęi
zapraszamy do dyskusji
Materiały przedstawiające przebieg wariantów obwodnicy Bełchatowado 9 marca dostępne są:
w siedzibach jednostek samorządowych:
- Urząd Miasta Bełchatów, ul. Kościuszki 1, 97-400 Bełchatów - Wydział InŜynierii, pok. 412 (III p);
- Urząd Gminy Bełchatów, ul. Kościuszki 13, 97-400 Bełchatów - Referat Budownictwa, Komunikacji, Handlu i Gospodarki Komunalnej, pok. 33/34
na stronach internetowych:
- Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi, www.zdw.lodz.pl/konsultacje_spoleczne- Urzędu Miasta Bełchatów www.belchatow.coig.pl/bip, Menu przedmiotowe, w zakładce ogłoszenia i komunikaty,- Urzędu Gminy Bełchatów http://belchatowgw.e-bip.pl, w zakładce Urzędowe tablice ogłoszeń.- Biura Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM” Sp. z o.o. www.dialog-spoleczny.pl
Wnioski, uwagi i zastrzeŜenia dotyczące przebiegu wariantów moŜna składaćdo 9 marca 2009 r.:
poprzez wpisanie się do specjalnych zeszytów wyłoŜonych wraz materiałami informacyjnymi w Urzędzie Miasta Bełchatów oraz w Urzędzie Gminy Bełchatówlubwysyłając wypełniony formularz (moŜna go pobrać z kaŜdej z ww. stron internetowych) na adres Biuro Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM”
Sp. z o.o., Al. Stanów Zjednoczonych 53, 04-028 Warszawa
lub adres email [email protected],
z dopiskiem: „Wschodnia obwodnica Bełchatowa – konsultacje społeczne”.