PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPR ĘśONEGO

Strona - 2 -

SPIS TREŚCI

I. OPIS TECHNICZNY .......................................................................................................... 3

1 WSTĘP .............................................................................................................................................................. 3

1.1 Przedmiot opracowania ...................................................................................................................................... 3

1.2 Cel opracowania................................................................................................................................................. 3

2 PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE ............................. ................................................................................ 3

2.1 Niweleta projektowanego wiaduktu .................................................................................................................... 3

2.2 Charakterystyka przeszkody .............................................................................................................................. 3

2.3 Projektowany przekrój poprzeczny na wiadukcie ............................................................................................... 3

2.4 Długość i rozpiętość wiaduktu ............................................................................................................................ 3

2.5 Klasa obciąŜenia wiaduktu ................................................................................................................................. 3

2.6 Skrajnia pionowa pod wiaduktem ....................................................................................................................... 3

3 MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE .............................. ....................................................................................... 4

4 OGÓLNY OPIS KONSTRUKCJI WIADUKTU ...................... ............................................................................. 4

5 LITERATURA I NORMY ................................. ................................................................................................... 4

II. OBLICZENIA STATYCZNO – WYTRZYMAŁO ŚCIOWE .................................................. 5

III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA ........................................ ............................................................. 6

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPR ĘśONEGO

Strona - 3 -

I. OPIS TECHNICZNY

1 WSTĘP

1.1 PRZEDMIOT OPRACOWANIA

Przedmiotem niniejszego opracowania jest jednoprzęsłowy spręŜony wiadukt drogowy o konstrukcji

belkowej.

1.2 CEL OPRACOWANIA

Celem opracowania jest wykonanie projektu wiaduktu drogowego z przedmiotu Mosty II.

2 PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE

2.1 NIWELETA PROJEKTOWANEGO WIADUKTU

Niweleta na przedmiotowym wiadukcie została dostosowana do kształtu terenu i przebiega w spadku

podłuŜnym o wartości 0.5%.

2.2 CHARAKTERYSTYKA PRZESZKODY

Wiadukt przebiega nad istniejącą przeszkodą jaką jest kolej. Wysokość została dostosowana do

skrajni kolejowej.

2.3 PROJEKTOWANY PRZEKRÓJ POPRZECZNY NA WIADUKCIE

Przekrój poprzeczny na obiekcie dostosowany został pod względem szerokości.

Przekrój poprzeczny na obiekcie jest następujący:

- jezdnia 2×3,50 m = 7.00 m

- opaski wewnętrzne 2×0,30 m = 0,60 m

- bariery ochronne 2×0,50 m = 1,00 m

- chodnik dwustronny 2×1,00 m = 2,00 m

- balustrada wraz z gzymsem 2×0.35 m = 0,70 m

Razem całkowita szeroko ść = 11,30 m

2.4 DŁUGOŚĆ I ROZPIĘTOŚĆ WIADUKTU

Rozpiętość teoretyczna wiaduktu w osiach łoŜysk podporowych wynosi Lt = 32,0 m.

2.5 KLASA OBCI ĄśENIA WIADUKTU

Wiadukt zaprojektowany został na klasę obciąŜeń „A” wg PN-85/S-10030 - Obiekty mostowe. Obcią-

Ŝenia.

2.6 SKRAJNIA PIONOWA POD WIADUKTEM

Pod wiaduktem mieści się pełna skrajnia kolejowa.

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPR ĘśONEGO

Strona - 4 -

3 MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE

Beton: B45 (C35/45)

Stal zwykła: A-III (34GS)

Stal spręŜajaca (kable 12L15.5): Odmiana I

4 OGÓLNY OPIS KONSTRUKCJI WIADUKTU

Wiadukt zaprojektowano jako konstrukcję jednoprzęsłową, której głównymi elementami nośnymi są

cztery dźwigary spręŜone kablobetonowe o przekroju poprzecznym bxh = 1.00 x 2.00m. Na dźwigarach

głównych rozparta jest płyta Ŝelbetowa o zmiennej grubości od 20 – 27.5cm. Dźwigary główne usztyw-

nione zostały poprzecznicą podporową o przekroju 80 x 200 cm oraz poprzecznicą przęsłową o przekroju

80 x 160 cm.

5 LITERATURA I NORMY

1) PN-91/S-10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, Ŝelbetowe i sprężone. Projektowanie. 2) PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. ObciąŜenia. 3) PN-B-03264 Konstrukcje betonowe, Ŝelbetowe i spręŜone. Obliczenia statyczne i projektowanie. 4) A. Madaj, W. Wołowicki – „Mosty betonowe”, WKŁ Warszawa, 2002.

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPR ĘśONEGO

Strona - 5 -

II. OBLICZENIA STATYCZNO – WYTRZYMAŁO ŚCIOWE

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPR ĘśONEGO

Strona - 6 -

III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA