OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05 - Idea …...OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05...

OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05

Rzeczoznawca : inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589

Idea Getin Leasing S.A.Zleceniodawca:ul. Strzegomska 42B, 53-611 WrocławAdres:

Określenie wartości rynkowej pojazduZadanie:

PODSTAWA OPINII

Wycena na podstawie oględzin pojazdu z uwzględnieniem dokumentów pojazdu na terenie parkingu FAMAT Serwis Sp. z o.o. w Słomczynie 70.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [T] XII-2018

Marka: MAZDA Model pojazdu: CX-7 2.3Sport Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2006WI0023JWersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód terenowy

Nr identyfikacyjny (VIN) JM3ER293670139118Data pierwszej rejestracji 2007/01/01Wskazanie drogomierza 69742 milOkres eksploatacji pojazdu (07/01/01-18/12/05) 143 mies.Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Fioletowy 2-warstwowy z efektem metalicznymDop. masa całk. 2270 kgRodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe 5 osoboweKonstrukcja samonośnaRodzaj silnika z zapłonem iskrowym (wtrysk)Pojemność / Moc silnika 2261 ccm / 191kW (260KM)Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrzaLiczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16Rodzaj skrzyni biegów automatycznaRodzaj napędu 4WD (4x4)

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia

241 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania Reflektory ksenonowe + spryskiwacze reflektorów 252 Audio System Bose Roleta do bagażnika 263 Autoalarm Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie 274 Dźwignia hamulca ręcznego pokryta skórą Sterowanie systemem audio w kierownicy 285 Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą System kontroli trakcji TCS 296 Fotel kierowcy regulowany elektrycznie System stabilizacji toru jazdy DSC 307 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego System uruchamiania pojazdu bez kluczyka 318 Fotel kierowcy z regulacją wysokości Szyby przednie i tylne regulowane elektr. 329 Fotele przednie podgrzewane Szyby tylne przyciemniane 3310 Głośniki 9 szt. Światła mijania włączane automatycznie 3411 Immobilizer Światła p/mgielne przednie 3512 Kierownica sportowa pokryta skórą Tapicerka ze skóry 3613 Klimatyzacja automatyczna Tarcze kół alum. 18" opony 235/60

/ SRTSiRD 14009 inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589 System INFO-EKSPERT3.159 Strona 1

2018/12/05DAW-2489/18

3714 Kolumna kierownicy regulowana Tempomat 3815 Komputer pokładowy Wskaźnik temperatury zewnętrznej 3916 Kurtyny powietrzne boczne Wspomaganie układu kierowniczego 4017 Lakier metalizowany Wycieraczki z czujnikiem deszczu 4118 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane

elektrycznieZagłówki foteli przednich

4219 Napinacze przednich pasów bezp. z kontrolą naciągu

Zagłówki siedzeń tylnych 3 szt.

4320 Poduszka powietrzna kierowcy Zamek centralny zdalnie sterowany 4421 Poduszka powietrzna pasażera z możliwością

odłączeniaZderzaki w kolorze nadwozia

4522 Poduszki powietrzne boczne przednie Zegar cyfrowy 23 Radioodtwarzacz CD + MP3 + zmieniarka CD

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]Bieżnik [mm]Marka, typKoło

Przednie lewe: *SUNFULL 235/60R18 HP881 436,0 Przednie prawe: *SUNFULL 235/60R18 HP881 436,0 Tylne lewe: GOODYEAR 235/60 R18 103V WRANGLER HP ALLWEAT. TL 694,0 Tylne prawe: GOODYEAR 235/60 R18 103V WRANGLER HP ALLWEAT. TL 694,0

STAN TECHNICZNY POJAZDU

Do oceny przedstawiono pojazd kompletny.Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy FAMAT Serwis Sp. z o.o. w Słomczynie 70.W czasie oględzin dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu.W czasie oględzin stwierdzono:Wskazania komputera pokładowego: kontrolka „check engine” świecąca stale podczas pracy silnika, oraz kontrolka ciśnienia w ogumieniu.Brak książki serwisowej.UWAGA!Pojazd wyprodukowany i przeznaczony na rynek amerykański.Rok produkcji wg bazy CEPiK - 2007. Wpis na fabrycznej wklejce znamionowej określa rok produkcji jako 09/2006!

SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU:Silnik wraz z osprzętem kompletny, bez widocznych braków i uszkodzeń mechanicznych.Silnik wraz z komorą silnikową - brudny, drobne zapocenia w miejscach uszczelnień. Silnik uruchomiono. Praca silnika nie budzi zastrzeżeń.

PODWOZIE:Podzespoły podwozia kompletne, bez widocznych braków.

UKŁAD KIEROWNICZY:Układ kierowniczy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń.

UKŁAD HAMULCOWY:Układ hamulcowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń.

UKŁAD WYDECHOWY:Układ wydechowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń.

NADWOZIE:


2018/12/05DAW-2489/18

Nadwozie koloru fioletowego - lakier dwuwarstwowy metalik.Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym.Stwierdzono ślady napraw blacharsko lakierniczych n/w. elementów nadwozia:- pokrywa komory silnika [250 - 320 µm],- błotnik przedni lewy [250 - 320 µm],- błotnik przedni prawy [200 - 600 µm],- drzwi przednie lewe [100 - 150 µm],- drzwi przednie prawe [300 - 500 µm],- drzwi tylne lewe [200 - 250 µm],- drzwi tylne prawe [160 - 600 µm],- błotnik tylny lewy [200 - 350 µm],- błotnik tylny prawy [200 - 250 µm],- drzwi tyłu nadwozia [230 - 300 µm].Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana.

Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - pokrywa komory silnika - porysowana, - błotnik przedni prawy - porysowany, - drzwi przednie lewe - porysowane- drzwi przednie prawe - porysowane, punktowo wgniecione, - drzwi tylne lewe -porysowane, - drzwi tylne prawe - porysowane, - błotnik tylny lewy - porysowany, punktowo wgnieciony, ogniska korozji, - błotnik tylny prawy - porysowany, wgnieciony, ogniska korozji, - dach - punktowo wgnieciony,

Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy:- wnętrze pojazdu - zabrudzone, - zderzak przedni - porysowany, pęknięcia powłoki lakierowej, odpryski, niedopasowany na zamocowaniach, - zderzak tylny - porysowany.

Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do wymiany:- lampa zespolona prawa - pęknięta z ubytkiem materiału.

BRAKI w wyposażeniu pojazdu:- dźwignia otwierania pokrywy silnika - połamana.

WYPOSAŻENIE:Do oględzin przedstawiono jeden kluczyk (niekompletny) do stacyjki zapłonu i zamka drzwi.

KOREKTY

WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (151 mies.) * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 602 PLNKOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 196 PLN

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na

jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2006/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 8 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika

dodatnia korekta wartości.

KOREKTA ZA OGUMIENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 269 PLNKorekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem


2018/12/05DAW-2489/18

zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

KOREKTY RÓŻNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 10 256 PLN

W tym: [%] Wart. [PLN]Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -10,0 -2 279

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich

wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej

jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych

producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy

powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą

(awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.

Konieczność naprawy pojazdu -10,0 -2 279Aktualna sytuacja rynkowa -10,0 -2 279Sprzedaż wymuszona -15,0 -3 419

Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:

12300 PLN (słownie: dwanaście tysięcy trzysta złotych)

Wartość określono na podstawie:- notowań wartości rynkowych ustalonych przez wykonawcę opinii,- korekt mających wpływ na wartość pojazdu.

Zastrzeżenia ograniczające:Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości pojazdu, a nie jego ceny.Niniejsza opinia nie może być wykorzystana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii.Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii.Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny.Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane.Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych. Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora. RZECZOZNAWCA


ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ

do opinii nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05

Rzeczoznawca : inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589

Idea Getin Leasing S.A.Zleceniodawca:

ul. Strzegomska 42B, 53-611 WrocławAdres:

Określenie wartości rynkowej pojazduZadanie:




OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ

Drzwi przednie lewe:

100-150 µm

Błotnik przedni lewy:

250-320 µm

Drzwi tylne prawe:

160-600 µm

Drzwi przednie prawe :

300-500 µm

Dach:

80-100 µm

Błotnik przedni prawy:

200-600 µm

Pokrywa przednia:

300-500 µm

Błotnik tylny lewy:

200-350 µm

Drzwi tylne lewe:

200-250 µm

Błotnik tylny prawy:

200-250 µm

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

230-300 µm


DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do opinii nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05




IMG_5014 IMG_5013

IMG_5017 IMG_5016

IMG_5036 IMG_5051


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5047 IMG_5019

IMG_5018 IMG_5024

IMG_5020 IMG_5021


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5023 IMG_5026

IMG_5027 IMG_5028

IMG_5029 IMG_5030


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5031 IMG_5033

IMG_5034 IMG_5037

IMG_5038 IMG_5039


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5040 IMG_5041

IMG_5042 IMG_5043

IMG_5044 IMG_5045


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5046 IMG_5048

IMG_5049 IMG_5051

IMG_5052 IMG_5053


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5054 IMG_5055

IMG_5056 IMG_5057

IMG_5058 IMG_5059


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5060 IMG_5061

IMG_5062 IMG_5063

IMG_5064 IMG_5065


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5066 IMG_5067

IMG_5068 IMG_5069

IMG_5070 IMG_5071


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5072 IMG_5073

IMG_5074 IMG_5075

IMG_5076 IMG_5077


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5078 IMG_5079

IMG_5080 IMG_5081

IMG_5082 IMG_5083


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5084 IMG_5085

IMG_5086 IMG_5087

IMG_5088 IMG_5089


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5090 IMG_5091

IMG_5092 IMG_5093

IMG_5094 IMG_5095


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5096 IMG_5097

IMG_5098 IMG_5099

IMG_5100 IMG_5101


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5102 IMG_5103

IMG_5104 IMG_5105

IMG_5106 IMG_5107


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5108 IMG_5109

IMG_5110 IMG_5111

IMG_5112 IMG_5113


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5114 IMG_5115

IMG_5116 IMG_5117

IMG_5118 IMG_5119


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5120 IMG_5121

IMG_5122 IMG_5123

IMG_5124 IMG_5125


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5126 IMG_5127

IMG_5128 IMG_5129

IMG_5130 IMG_5131


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5132 IMG_5133

IMG_5134 IMG_5135

IMG_5136 IMG_5137


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5138 IMG_5139

IMG_5140 IMG_5141

IMG_5142 IMG_5143


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5144 IMG_5145

IMG_5146 IMG_5147

IMG_5148 IMG_5149


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5150 IMG_5151

IMG_5152 IMG_5153

IMG_5154 IMG_5155


2018/12/05DAW-2489/18

IMG_5156 IMG_5157

IMG_5158 IMG_5159


OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05 - Idea …...OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05...

Documents

Transcript of OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05 - Idea …...OPINIA Nr: DAW-2489/18 z dnia: 2018/12/05...