NU752 2 Gcv-FRA.qxd 17/01/05 11:50 Page...

$: NU752 2 Gcv-FRA.qxd 17/01/05 11:50 Page Couv4local.renault.cz/download/muj_renault/manualy/Espace.2004.pdf · 1 NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.08 ESPACE NU752-2 C:\Documentum\Checkout\NU752_2_T1-TCH.win$
NU752_2_Gcv-FRA.qxd 17/01/05 11:50 Page Couv4

ESPACE NU752-2 C:\Documentum\Checkout\NU752_2_Tcv-TCH.win 27/1/2005 10:48 - page 1

UŞivatelská pøíruèka — 82 00 481 825 — NU 752-2 — 11/2004 — Edition tcheque`

TVURCE AUTOMOBILU° °



vybral ELF

Všechnytypy motorù

Všechny typyzáŞehových motorù

Všechny typymotorù kromì diesel3.0 dCi a 1.9 dCi

Mechanická pøevodovkaAutomatická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkáchVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4Optimální výkonVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedíVšechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

TRANSELF TRP 75W-80 API GL5Poraïte se se svým prodejcem vozù RENAULT.

RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouŞívat pùvodní oleje.Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 0.01

ESPACE NU752-2 C:\Documentum\Checkout\NU752_2_T1-TCH.win 27/1/2005 8:13 - page 1

0.01

Vítejte na palubì Vašeho nového vozu RENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì obsahuje informace, které Vám umoŞní:• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,kterými je vybaven,

• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním doporuèení pro údrŞbu,

• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují odborný zásah.

Èas strávený ètením tohoto návoduVámbohatì vynahradí informace, které v nìmnaleznete, a technické novinky, které díky nìmuobjevíte. Pokud Vám pøesto nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnout Vámdoplòkové informace, které budete poŞadovat.

Abychom Vám ètení tohoto návodu zjednodušili, uvádíme následující symbol:

- pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobìsepsání tohoto dokumentu. SdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných) existujících pro tyto modely. Jejichpøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.

Stejnì takmohoubýt v tomto dokumentu popsána nìkterá vybavení, která by semìla objevit v prùbìhunásledujícího roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2004, zakázány.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 0.02


0.02

Struèný pøehled

• Tlak v pneumatikách ............................................................................................. 0.04

• Karty RENAULT: pouŞití ......................................................................... 1.02 ➟ 1.09

• Dìtské zádrŞné systémy ............................................................................. 1.34 ➟ 1.41

• Svìtelné kontrolky (na pøístrojové desce) .................................................. 1.46 ➟ 1.60

• Spuštìní a vypnutí motoru ........................................................................ 2.03 ➟ 2.06

• Jízda .......................................................................................................... 2.02 ➟ 2.39

Parkovací brzda ........................................................................................ 2.09 - 2.11

Systém kontroly tlaku v pneumatikách .................................................. 2.17 ➟ 2.20

Dynamická kontrola stability: ESP .................................................................... 2.21

Protiprokluzový systém ............................................................................ 2.22 - 2.23

Asistenèní brzdový systém ................................................................................. 2.26

Regulátor a omezovaè rychlosti ............................................................. 2.27 ➟ 2.32

Pomoc pøi parkování ................................................................................ 2.33 - 2.34

• Topení a klimatizace .................................................................................. 3.03 ➟ 3.25

• Kapota motoru/údrŞba .............................................................................. 4.02 ➟ 4.14

• Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní poruch,funkèní poruchy) ....................................................................................... 5.02 ➟ 5.43

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 0.03


0.03

O B S A HKapitoly

1

2

3

4

5

6

7

Seznamte se s Vaším vozidlem .........................................................

Zpùsob jízdy ................................................................................................

Vaše pohodlí ................................................................................................

ÚdrŞba ............................................................................................................

Praktické rady .............................................................................................

Technické charakteristiky .....................................................................

Abecední rejstøík .......................................................................................

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 0.04


0.04

TLAK V PNEUMATIKÁCH (v barech nebo kg/cm² zastudena)

Rozmìry pneumatik 225/60/16 225/55/17 245/45/18

Rozmìry ráfkù 6.5 J 16 7 J 17 7.5 J 18

Verze Všechnyverze

2.0 16V2.0 T

1.9 dCi3.5 V6 2.2 dCi

3.0 dV6 2.0 T 3.5 V6 2.2 dCi3.0 dV6

PouŞití mimo dálnici• Pøední 2,2 2,3 2,4 2,5 2,4 2,5 2,6• Zadní 2,1 2,2 2,2 2,2 2,3 2,3 2,3

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 2,3 2,3 2,7 2,5 2,4 2,8 2,6• Zadní 2,2 2,2 2,4 2,2 2,3 2,5 2,3

Rezervní kolo 2,3 2,3 2,7 2,6 2,4 2,8 2,6

Prozatímní rezervní kolo(kolo menších rozmìrù neŞ ostatní ètyøi kola) 3,7

Systém kontroly tlaku v pneumatikáchPro seznámení se s touto funkcí pøejdìte na odstavec „Systém kontroly tlaku v pneumatikách“ kapitoly 2.

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, ve kterém naleznete podmínky údrŞby a podle verze podmínky instalace øetìzù navozidlo.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 0.05


0.05

TLAKY VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH v PSI (zastudena)

Rozmìry pneumatik 225/60/16 225/55/17 245/45/18

Rozmìry ráfkù 6.5 J 16 7 J 17 7.5 J 18

Verze Všechnyverze 2.0 T 3.5 V6 2.2 dCi

3.0 dV6 2.0 T 3.5 V6 2.2 dCi3.0 dV6

PouŞití mimo dálnici• Pøední 32 33 35 36 35 36 38• Zadní 30 32 32 32 33 33 33

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 33 33 39 36 35 41 38• Zadní 32 32 34 32 33 33 33

Rezervní kolo 33 33 39 36 35 41 38

Prozatímní rezervní kolo(kolo menších rozmìrù neŞ ostatní ètyøi kola) 47

Systém kontroly tlaku v pneumatikáchPro seznámení se s touto funkcí pøejdìte na odstavec „Systém kontroly tlaku v pneumatikách“ kapitoly 2.

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, ve kterém naleznete podmínky údrŞby a podle verze podmínky instalace øetìzù navozidlo.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 3 PSI.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 0.06


0.06

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.01


1.01

Kapitola 1: Seznamte se s Vaším vozidlem

Karta RENAULT: obecné údaje, pouŞití, dvojité zamykání ................................................................ 1.02 ➟ 1.08Dveøe .................................................................................................................................................. 1.09 ➟ 1.14Systém blokace startování ..................................................................................................................... 1.15 - 1.16Opìrky hlavy - sedadla ........................................................................................................................ 1.17 ➟ 1.22Bezpeènostní pásy ............................................................................................................................... 1.23 ➟ 1.26Doplòkové zádrŞné systémy ................................................................................................................ 1.27 ➟ 1.32

k bezpeènostním pásùm .................................................................................................................. 1.27 ➟ 1.30boèní ........................................................................................................................................................... 1.31

Bezpeènost dìtí ................................................................................................................................... 1.33 ➟ 1.41Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce ...................................................................................................... 1.38Místo øidièe ......................................................................................................................................... 1.42 ➟ 1.45Pøístrojová deska ................................................................................................................................. 1.46 ➟ 1.64

Palubní poèítaè ................................................................................................................................ 1.52 ➟ 1.64Volant ............................................................................................................................................................. 1.65Èas a venkovní teplota .................................................................................................................................... 1.66Zpìtná zrcátka ...................................................................................................................................... 1.67 - 1.68Zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ............................................................................................................. 1.69Vnìjší osvìtlení a signalizace .............................................................................................................. 1.70 ➟ 1.73Seøízení svìtlometù ......................................................................................................................................... 1.73Stìraèe a ostøikovaèe ........................................................................................................................... 1.74 ➟ 1.76Palivová nádrŞ (tankování paliva) .......................................................................................................... 1.77 - 1.78

A

1 2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.02


1.02

KARTY RENAULT: obecné údaje

Karta RENAULT s dálkovýmovládáním ALze ji rozpoznat podle pøítomnostidvou tlaèítek 1 a 2.

UmoŞòuje:- odemknutí nebo zamknutíotevíratelných èástí (dveøí, zava-zadlového prostoru) a pøíklopu hrdlapalivové nádrŞe (informacenaleznete na následujících stranách),

- podle vybavení vozidla automatickézavøení boèních oken a støešníhookna (informace naleznetev odstavcích „Okna s automatickýmzavíráním“ a „Støešní okno“v kapitole 3),

- ovládání funkce nìkterých zaøízení(napø. autorádia, elektricky ovlá-daných sedadel),

- spuštìní motoru (pøejdìte naodstavec „Spuštìní motoru“kapitoly 2),

- vypnutí funkce „vnìjší pøídavnéosvìtlení“ (viz odstavec „vnìjšíosvìtlení a signalizace“ v kapitole 1).

1

3

2 B

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.03


1.03

KARTY RENAULT: obecné údaje (pokraèování)

Karta RENAULTs automatickým reŞimem BLze ji rozpoznat podle pøítomnosti tøítlaèítek 1, 2 a 3.

UmoŞòuje:- automatické odemknutí nebozamknutí otvíratelných èástí (dveøí,zavazadlového prostoru) a pøíklopuhrdla palivové nádrŞe, pokud jejbudete poŞadovat,

- zámìrné odemknutí nebo zamknutíotevíratelných èástí a pøíklopu hrdlapalivové nádrŞe (informace nalez-nete na následujících stranách),

- podle vybavení vozidla automatickézavøení boèních oken a støešníhookna (informace naleznetev odstavcích „Okna s automatickýmzavíráním“ a „Støešní okno“v kapitole 3),

- ovládání funkce nìkterých zaøízení(napø. autorádia, elektricky ovlá-daných sedadel),

- spuštìní motoru (pøejdìte nakapitolu 2, odstavec „Spuštìnímotoru“),

- ovládání funkce „vnìjší pøídavnéosvìtlení“ (viz odstavec „vnìjšíosvìtlení a signalizace“ v kapitole 1).

4 A 4 B

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.04


1.04


Karty RENAULTA aB jsou napájenybaterií, kterou je tøeba vymìnit, kdyŞkontrolka baterie 4 nadále nesvítí(pøejdìte na odstavec „KartaRENAULT: baterie“ kapitoly 5).

Zvláštnost: u nìkterých vozidel kartaRENAULT ukládá seøízení nastavenáuŞivatelem karty: volbu seøízeníautomaticky regulované klimatizace,nìkterá autorádia, seøízení elektrickyovládaného sedadla (pokud jsouukládána do pamìti), nasmìrovánízpìtných zrcátek atd. Doporuèuje setedy vŞdy pouŞívat stejnou kartuRENAULT, aby byla obnovenaindividuální seøízení.

Dosah dálkového ovládáníMìní se podle prostøedí: dejte tedypozor na manipulaci s kartouRENAULT, pøi níŞ by mohlo dojítk nechtìnému zamknutí nebo odem-knutí dveøí!

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlos kartou RENAULTponechanou ve èteèce

nebo v kabinì, pokud uvnitø vozuzùstává dítì (nebo zvíøe).Mohlo bytotiŞ dojít k nechtìnému spuštìnímotoru nebo k uvedení do choduelektrických zaøízení, napøíkladovládání oken, pøièemŞ by došlok nebezpeèí pøivøení èásti tìla(krku, paŞí, rukou apod.). Nastaloby tak riziko váŞných poranìní.

5

6

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.05


1.05


Integrovaný 6 nebo samostatný 5rezervní klíè (podle typu vozidla)PouŞívá se jen výjimeènì. V pøípadì,Şe nefunguje karta RENAULT, jemoŞné jím odemknout dveøe na levéstranì. Jedná se o následující pøípady:- vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení,

- pùsobí vliv pøístrojù fungujících nastejné frekvenci jako karta,

- baterie karty RENAULT je slabánebo je vybitý akumulátor...

Pro informace týkající se pouŞívánírezervního klíèe pøejdìte na kapitolu„zamykání/odemykání dveøí“.

Jakmile se dostanete do vozidlapomocí rezervního klíèe, vloŞtekartu RENAULT do èteèky, amùŞete nastartovat.

Výmìna nebo dodateèné pøidáníkarty RENAULTV pøípadì ztráty, nebo pokud sibudete pøát další kartu RENAULT,se obracejte výhradnì na svéhozástupce RENAULTU.

V pøípadì výmìny karty RENAULTje nezbytné pøijet s Vaším vozem avšemi kartami RENAULT k Vašemuzástupci RENAULTU, aby bylyvšechny spoleènì inicializovány.

K jednomu vozidlu máte moŞnostpouŞívat aŞ ètyøi karty RENAULT.

Porucha karty RENAULTZajistìte, aby byla baterie vŞdyv dobrém stavu, její Şivotnost jepøibliŞnì dva roky.

Pøejdìte na odstavec „KartaRENAULT: baterie“ kapitoly 5.

1 2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.06


1.06

KARTA RENAULT S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM: pouŞití

Odemknutí dveøíStisknìte tlaèítko pro odemknutí 1.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel.

Zvláštnost (u nìkterých zemí):- stisknutí tlaèítka 1 umoŞòujeodemknout výhradnì dveøe øidièe,

- dvì posloupná stisknutí tlaèítka 1umoŞòují odemknout všechnyotevíratelné èásti.

Zamknutí dveøíStisknìte tlaèítko pro zamknutí 2.

Zamknutí je signalizováno dvìmabliknutími nouzových svìtel:- pokud jsou pøední dveøe otevøenynebo špatnì zavøeny, otevíratelnéèásti nejsou zamknuty a nouzovásvìtla nezablikají.

- pokud je nìkterá jiná otevíratelnáèást otevøena nebo špatnì zavøena,nouzová svìtla nezablikají.

3

2

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.07


1.07

KARTA RENAULT S AUTOMATICKÝM REğIMEM: pouŞití

Automatický reŞimOdemknutí dveøíPøibliŞte se s kartou RENAULTk vozidlu.

Jakmile vloŞíte ruku za rukojeınìkteré otevíratelné èásti (dveøí nebozavazadlového prostoru), zámky seautomaticky odemknou.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel.

Zamknutí dveøí

Pøi zavøených dveøích se vzdaltes kartou RENAULT od vozidla: dveøese automaticky zamknou.

Poznámka: vzdálenost, pøi níŞ dojde kzamknutí, závisí na prostøedí.

Zamknutí je signalizováno dvìmabliknutími nouzových svìtel,stabilním svícením boèních blikaèù(pøibliŞnì 10 sekund) a zaznìnímzvukového signálu.

Tento zvukový signál mùŞe být vybránz nìkolika moŞností nebo zrušen -obraıte se na Vašeho zástupceRENAULTU.

Nikdy neopouštìjte vozidlos kartou RENAULTzanechanou uvnitø.

Funkce v ruèním reŞimuPokud si budete pøát, mùŞetevystoupit z automatického reŞimustisknutím tlaèítka 1 nebo 2: pakpøejdete pøímo do ruèního reŞimu -funkce karty RENAULT je stejná jakofunkce jiŞ popsaná v odstavci „KartaRENAULT s dálkovým ovládáním:pouŞití“.

Návrat do automatického reŞimuAutomatický reŞim je systematickyobnovován po kaŞdém zapnutízapalování vozidla.

Funkce „dálkové rozsvícení“UmoŞòuje napøíklad z dálkyrozpoznat vozidlo stojící na parkovišti.

Stisknutí tlaèítka 3 rozsvítí obrysovásvìtla, tlumená svìtla, boèní blikaèea vnitøní osvìtlení na pøibliŞnì30 sekund.

Poznámka: další stisknutí tlaèítka 3bìhem 30 sekund zhasne osvìtlení.

2

2

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.08


1.08

DVOJITÉ ZAMYKÁNÍ

Dvojité zamykání otevíratelnýchèástí (pro nìkteré zemì)UmoŞòuje zamknout otevíratelnéèásti, a zabránit tak otevøení dveøívnitøními rukojeımi (napøíklad pøirozbití skla a následném pokusuo otevøení dveøí zevnitø).

Pro aktivaci dvojitého zamknutímùŞete:- buï dvakrát krátce stisknouttlaèítko 2,

- anebo jednou dlouze stisknouttlaèítko 2.

Zamknutí je signalizováno ètyømibliknutími nouzových svìtel.

Zvláštnost: dvojité zamknutí neníumoŞnìno, pokud jsou rozsvícenanouzová nebo obrysová svìtla vozidla.

Zvláštnosti automatickéhoreŞimuAktivace dvojitého zamykání ukonèíautomatický reŞim.

Pro odemknutí dveøí musíte stisknouttlaèítko 1 (viz odstavec KartaRENAULT v automatickém reŞimu:pouŞití).

Automatický reŞim je obnovován pokaŞdém zapnutí zapalování vozidla.

Nikdy nepouŞívejte dvojitézamknutí dveøí, pokudnìkdo zùstává uvnitøvozidla!

1

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.09


1.09

OTEVØENÍ A ZAVØENÍ DVEØÍ

Otevøení dveøí zvenkuPokud budou dveøe odemknutypomocí karty RENAULT, uchopterukojeı 1 a táhnìte ji k sobì aŞ dootevøení dveøí.

Otevøení zevnitøZatáhnìte za rukojeı 2.

Zvuková signalizace zapomenutízhasnutí svìtelPøi otevøení nìkterých dveøí, kdyŞ jevypnuto zapalování, se ozve zvukovýsignál jako upozornìní, Şe zùstalarozsvícena svìtla (nebezpeèí vybitíakumulátoru…).

3 4

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:33 Page 1.10


1.10

OTEVØENÍ A ZAVØENÍ DVEØÍ (pokraèování)

Vozidla vybavená spínaèem 3s integrovanou kontrolkouStisknìte spínaè 3 pro zablokovánífunkce ovládání zadních oken aotevøení zadních dveøí.

Rozsvícení kontrolky integrované vespínaèi potvrdí zamknutí dveøí.

V pøípadì poruchy se ozvezvukový signál a kontrolkase nerozsvítí.

ZvláštnostTato funkce rovnìŞ zablokuje zadníovládání klimatizace (pøejdìte naodstavec „Automatická klimatizace“kapitoly 3).

Bezpeènost cestujících nazadních sedadlechØidiè mùŞe zakázat funkciovládání oken a zadních

dveøí stisknutím spínaèe 3 nastranì, jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo s kartouRENAULT ponechanou uvnitø,pokud ve vozidle zùstává dítì(nebo zvíøe). Mohlo by totiŞ dojítke spuštìní elektrického ovládáníoken a zpùsobení váŞných zranìnípøivøením èásti tìla (krku, paŞe,ruky apod.). Pokud k pøivøenídojde, zmìòte ihned smìr pohybuskel stisknutím pøíslušnéhospínaèe.

Ostatní pøípadyPro zamezení otevøení zadních dveøízevnitø pøemístìte páèku 4 obou dveøía zevnitø zkontrolujte, zda jsou dveøesprávnì zamknuty.

2

1

A

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.11


1.11

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍZamknutí a odemknutí dveøízvenèíProvádí se pomocí karty RENAULT:pøejdìte na odstavce „KartyRENAULT“ v kapitole 1.

V urèitých pøípadech kartaRENAULT nefunguje:- vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení,

- vlivempøístrojù fungujících na stejnéfrekvenci jako karta (mobilnítelefon,...),

- baterie karty RENAULT je slabánebo je vybitý akumulátor...

V tomto pøípadì je moŞné:- pouŞít rezervní klíè (integrovanýv kartì nebo - podle typu vozidla -nezávislý) pro otevøení dveøí na levéstranì,

- otevøít všechny dveøe ruènì,- pouŞít ovládání prozamknutí/odemknutí dveøí zevnitø(pøejdìte na odstavec „ovládánízamykání/odemykání zevnitø“v kapitole 1).

PouŞití integrovaného rezervníhoklíèe 2Odstraòte kryt A dveøí na levé stranì(pomocí konce rezervního klíèe)v oblasti záøezu 1.

VloŞte klíè 2 do zámku a zamknìtenebo odemknìte dveøe.

4

3

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.12


1.12

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍ (pokraèování)

PouŞití nezávislého rezervníhoklíèe 3 (podle typu vozidla)VloŞte klíè 3 do zámku dveøí na levéstranì a zamknìte nebo odemknìte je.

Ruèní zamknutí a odemknutídveøíPøi otevøených dveøích otoète šroubem4 (pomocí nástroje typu plochéhošroubováku) a opìt dveøe zavøete.

Dveøe budou nadále zvenèí zamknuty.

Znovu otevøít dveøe je pak moŞnépouze zevnitø.

5

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.13


1.13

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ

Ovládání zamknutí a odemknutídveøí zevnitøSpínaè 5 ovládá zároveò dveøe,zavazadlový prostor a víko palivovénádrŞe.

Pokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe nebo zavazadlový prostor)otevøena nebo špatnì zavøena, jeprovedeno rychlé zamknutí aodemknutí otevíratelných èástí.

Zamykání otevíratelných èástíbez pouŞití karty RENAULTPøi vypnutém zapalování otevøetejedny pøední dveøe a na více neŞ pìtsekund stisknìte spínaè 5.

Po zavøení dveøí se všechnyotevíratelné èásti automatickyuzamknou.

Odemknutí vozidla zvenèí budemoŞné pouze kartou RENAULT.

Nikdy neopouštìjte vozidlos kartou RENAULT zane-chanou uvnitø.

Kontrolka stavu otvíratelnýchèástíPøi zapnutí zapalování Vás kontrolkaintegrována ve spínaèi informuje ostavu zamknutí otevíratelných èástí:- pokud kontrolka svítí, jsouotevíratelné èásti zamknuty.

- pokud je kontrolka zhasnuta, jsouotevíratelné èásti odemknuty.

KdyŞ zamknete dveøe, kontrolkazùstane pøibliŞnì jednu minuturozsvícena a potom zhasne.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, jenutné si uvìdomit, Şe tov pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.14


1.14

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌPøedevším se musíte rozhodnout,zda si pøejete tuto funkci aktivovat.

Pro její aktivaciPøi zapnutém zapalování stisknìtepøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko proelektrické zamykání dveøí 1 na stranìpro zamknutí (na stranì zámku),dokud neuslyšíte pípnutí.

Pro její deaktivaciPøi zapnutém zapalování stisknìte napøibliŞnì 5 sekund tlaèítko proelektrické zamykání dveøí 1 na stranìpro odemknutí (naproti zámku),dokud neuslyšíte pípnutí.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, jenutné si uvìdomit, Şe tov pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

Funkèní principPo rozjetí vozidla systém automatickyzamkne otevíratelné èásti, jakmiledosáhnete rychlosti pøibliŞnì 10 km/h.

Odemknutí se provádí:- otevøenímpøedních dveøí pøi stojícímvozidle.

Poznámka: pokud jsou nìkterédveøe otevøeny, automaticky seznovu zamknou, kdyŞ vozidlodosáhne rychlosti pøibliŞnì 10 km/h.

- stisknutím tlaèítka pro odemknutídveøí 1.

Funkèní poruchaPokud zjistíte funkèní poruchu(automatické zamknutí se neprovede,kontrolka integrovaná v tlaèítku 1 sepøi zamknutí otevíratelných èástínerozsvítí apod.), zkontrolujte zevšeho nejdøív, zda jsou správnìzavøeny všechny otevíratelné èásti.Pokud jsou správnì zavøeny, obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

2404

5

1 2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.15


1.15

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍZabrání ve spuštìní motoru vozidlakaŞdé osobì, která nemá k dispozicikartu RENAULT k vozidlu.

Vozidlo je automaticky chránìnonìkolik sekund po zastavení motoru.

Jakýkoliv zásah neboúprava na systému blokacestartování (øídicí jednotky,kabeláŞ atd.) mohou být

nebezpeèné. Proto je musíprovádìt kvalifikovaní pracovnícifirmy RENAULT.

Funkèní principJakmile systém detekuje pøítomnostkarty, kontrolka 1 se na nìkoliksekund spojitì rozsvítí a následnì opìtzhasne.

Vozidlo rozpoznalo kód, a spuštìnímotoru je tedy umoŞnìno.

Pokud není kód vozidlem rozpoznán,kontrolka 1 a èteèka karty 2 blikají(rychlé blikání) a motor vozidla nelzespustit.

2

2404

5

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.16


1.16

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ (pokraèování)

KontrolkyKontrolka pro indikaci ochranyvozidlaNìkolik sekund po vypnutí motorukontrolka 1 neustále bliká.

Kontrolka pro indikaci funkèníporuchyPokud kontrolka 1 stále bliká nebozùstane spojitì rozsvícena, zatímco jekarta pøítomna, ale není rozpoznána,indikuje to funkèní poruchu systému.

V pøípadì rušení a/nebo nerozpoznáníkarty RENAULT s automatickýmreŞimem ji vloŞte do èteèky karty 2.

V pøípadì poruchy karty RENAULT(rychlé blikání kontrolky 1 a èteèkykarty) - pokud je to moŞné - pouŞijtedruhou kartu RENAULT (dodanous vozidlem).

Obracejte se výhradnì na zástupceRENAULTU, který jediný je schopenodstranit poruchu systému blokacestartování.

1

2

3

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.17


1.17

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

Zvednutí opìrky hlavyTáhnìte opìrku hlavy smìrem nahoruaŞ do poŞadované výšky.

SníŞení opìrky hlavyStisknìte tlaèítko 1 a posuòte opìrkuhlavy smìrem dolù do poŞadovanépolohy.

Odstranìní opìrky hlavyVytáhnìte opìrku hlavy do nejvyššípolohy. Stisknìte tlaèítko 2 a tahemsmìrem nahoru opìrku hlavy sejmìte.

Poznámka: kdyŞ je opìrka hlavyvyjmutá, dejte pozor, abyste nezmìnilipolohu tyèí 3.

Nasazení opìrky hlavyV pøípadì, Şe by došlo ke zmìnìpolohy tyèí, vysuòte tyèe 3 namaximum tahem smìrem nahoru(pozor, abyste je táhli rovnì aneušpinili je) a zkontrolujte, zda jsouzáøezy smìrem dopøedu.

VloŞte tyèe opìrek hlavy do vodicíchtrubek (v pøípadì potøeby sklopteopìradlo smìrem dozadu).

Zatlaète opìrku aŞ do jejíhozablokování, zkontrolujte, zda jeøádnì upevnìna.

Stisknìte tlaèítko 1 a zasuòte opìrkuna maximum.

ProtoŞe je opìrka hlavy také bezpeènostní prvek, dbejte na jejípøítomnost a správnou polohu: horní èást opìrky musí být umístìna conejblíŞ temeni hlavy.

1

3 4

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.18


1.18

PØEDNÍ SEDADLA S RUÈNÍM OVLÁDÁNÍM

Posunutí dopøedu nebo dozaduPro odblokování nadzvednìte páku 1.Ve zvolené poloze páku uvolnìte aujistìte se o správném zablokování.

Sklonìní opìradlaZvednìte páku 4 a skloòte opìradlo dopoŞadované polohy.

Seøízení sedadla øidièe v úrovnibeder:Zatáhnìte za rukojeı 2.

Seøízení výšky sedáku sedadla øidièePohnìte pákou 3, kolikrát bude tøeba:- smìremnahoru pro zvednutí sedáku,- smìrem dolù pro spuštìní sedáku.

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Aby nedošlo ke sníŞeníúèinnosti bezpeènostníchpásù, doporuèujeme Vámnesklánìt opìradla sedadel

pøíliš dozadu.

Dohlédnìte na správné zajištìníopìradel sedadel.

Na podlaze (na místì pøed øidièem)nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.Pøi prudkém brzdìní by se totiŞmohly dostat pod pedály, a zabránittak jejich pouŞití.

3

2

4

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.19


1.19

PØEDNÍ SEDADLA S ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍMSpínaèe 1 a 3 upravují tvar sedadla:spínaè 1 slouŞí k seøízení sedáku aspínaè 3 k seøízení opìradla.

U vozidel, která jsou jím vybavena,slouŞí tlaèítko 2 pro uloŞení seøízenímísta øidièe do pamìti. Seøízení místaøidièe lze do pamìti uloŞitprostøednictvím karty RENAULT.

Systém je aktivován:- pøi detekci karty RENAULTs automatickým reŞimem nebo,podle typu vozidla, pøi kartìRENAULT s dálkovým ovládánímv poloze „pøíslušenství“ ve èteècekarty,

- u vozidel s tlaèítkem 2 je rovnìŞaktivován pøi otevøení dveøí øidièe pøivypnutém zapalování pøibliŞnì40 minut.

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Seøízení sedáku: spínaè 1• Pro posunutí dopøeduPohnìte spínaèem smìremdopøedu.

• Pro posuv dozaduPohnìte spínaèem smìrem dozadu.

• Pro zvýšeníNadzvednìte zadní èást spínaèe.

• Pro sníŞeníSniŞte zadní èást spínaèe.

Seøízení opìradla: spínaè 3Sklonìní opìradlaPohnìte spínaèem smìrem dopøedunebo dozadu.

Seøízení sedadla øidièe v úrovnibeder:Zatáhnìte za rukojeı 4.

Nasazení opìrky hlavyV pøípadì, Şe by došlo kezmìnì polohy tyèí,vysuòte tyèe 3 na

maximum tahem smìrem nahoru(pozor, abyste je táhli rovnì aneušpinili je) a zkontrolujte, zdajsou záøezy smìrem dopøedu.

VloŞte tyèe opìrek hlavy dovodicích trubek (v pøípadì potøebysklopte opìradlo smìrem dozadu).

Zatlaète opìrku aŞ do jejíhozablokování, zkontrolujte, zda jeøádnì upevnìna.

Stisknìte tlaèítko 1 a zasuòteopìrku na maximum.

2

13

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.20


1.20

ULOğENÍ SEØÍZENÍ SEDADLA ØIDIÈE DO PAMÌTISeøízení místa øidièe lze do pamìtiuloŞit prostøednictvím karty RENAULT.

Seøízení místa øidièe zahrnuje seøízenísedadla øidièe a seøízení vnìjšíchzpìtných zrcátek.

KdyŞ je poloha místa øidièe uloŞenado pamìti, odemknutí dveøí kartouRENAULT a otevøení dveøí vedouk automatickému vyvolání seøízenísedadla a vnìjších zpìtných zrcátekspojených s pouŞitou kartouRENAULT z pamìti.

Systém je aktivován:- pøi detekci karty RENAULTs automatickým reŞimem nebo,podle typu vozidla, pøi kartìRENAULT s dálkovým ovládánímv poloze „pøíslušenství“ ve èteècekarty,

- otevøením dveøí øidièe pøi vypnutémzapalování po dobu pøibliŞnì40 minut.

Postup uloŞení seøízení sedadlaøidièe do pamìtiPøi zapnutém zapalování seøiïtesedadlo pomocí spínaèù 1 a 3(viz odstavec „Pøední sedadlas elektrickým ovládáním“ kapitoly 1).

Stisknìte tlaèítko 2, dokud nezaznízvukový signál: poloha místa øidièe jeuloŞena do pamìti.

Zopakujte tento postup u kaŞdéz karet RENAULT.

Vyvolání uloŞené polohyz pamìtiPøi stojícím vozidle krátce stisknìtetlaèítko 2.

Poznámka: vyvolání polohy uloŞenév pamìti je pøerušeno, pokud je v jehoprùbìhu stisknuto jedno z tlaèítek proseøízení sedadla.

Bìhem jízdy lze seøizovat polohumísta øidièe, avšak nelze provéstvyvolání polohy místa øidièe z pamìti.

Zvláštní pøípadVe vozidle je pøítomno nìkolik karets automatickým reŞimem.

V tomto pøípadì:- nedojde k automatickému vyvolánípolohy z pamìti,

- vyvolání polohy z pamìti je moŞnoprovést vloŞením karty RENAULTdo èteèky karty a stisknutímtlaèítka 2.

1

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.21


1.21

PØEDNÍ LOKETNÍ OPÌRKY VYHØÍVÁNÍ SEDADEL

Seøízení loketních opìrekPokud je jí vozidlo vybaveno, zcelanadzvednìte loketní opìrku anáslednì ji spusıte do poŞadovanévýšky.

DemontáŞ a zpìtná montáŞloketních opìrekU vozidel, která jsou jimi vybavena,mùŞe být nìkdy nezbytné odstranitloketní opìrky: napøíklad kdyŞ sibudete pøát otoèit pøední sedadla(pøejdìte na odstavec „Otoèenípøedních sedadel“ kapitoly 1).

DemontáŞ- umístìte loketní opìrku dovodorovné polohy,

- souèasnì: stisknìte tlaèítko proodjištìní 1 a táhnìte loketní opìrkusmìrem k sobì, abyste ji uvolnili zesedadla.

Zpìtná montáŞ:- umístìte loketní opìrku do svislépolohy (v zákrytu s opìradlem),

- souèasnì: stisknìte loketní opìrku asklopte ji.

Pøi zapnutém zapalování stisknìtespínaè 2. Kontrolka integrovaná vespínaèi se rozsvítí.

1

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.22


1.22

OTOÈENÍ PØEDNÍCH SEDADEL

Podle verze vozidla mohou být pøednísedadla otoèena, mohou být umístìna„èelemke smìru jízdy“, coŞ je povinnápoloha pro øízení vozidla, nebov poloze „zády ke smìru jízdy“.

Podle verze vozidlamohoubýt pøední sedadlaotoèena, mohou býtumístìna „èelem ke smìru

jízdy“, coŞ je povinná poloha proøízení vozidla, nebo v poloze „zádyke smìru jízdy“.

Otoèení sedadla- posuòte sedadlo na maximumdozadu,

- seøiïte sedák do horní polohy,- seøiïte opìradlo do svislé polohy,- odstraòte loketní opìrku 1 (pøejdìtena odstavec „pøední loketní opìrky“kapitoly 1),

- zvednìte ovládání 2 a otoète sedadlosmìrem dovnitø,

- seøízení má nìkolik zubù, nastavtesedadlo do poŞadované polohy azkontrolujte jeho správné zajištìní.

Vrácení do polohy pro øízení- zvednìte ovládání 2 a otoète sedadlosmìrem dovnitø aŞ na poslední zub(proti volantu),

- ujistìte se, Şe je sedadlo správnìzajištìno,

- namontujte zpìt loketní opìrku.

1

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.23


1.23

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYPro zajištìní Vaší bezpeènostipouŞívejte pøi všech jízdáchbezpeènostní pás. Navíc je Vašípovinností dodrŞovat pøedpisy platnév zemi, ve níŞ se právì nacházíte.

Pøed jízdou proveïte:- nejdøíve seøízení místa øidièe,- následnì seøízení bezpeènostníhopásu, abyste zajistili optimálníochranu.

Nesprávnì seøízenébezpeènostní pásy mohoubýt pøíèinou zranìnív pøípadì nehody.

Pásy musí pouŞít i tìhotné Şeny.V takovém pøípadì dohlédnìte,aby kyèelní pás nevyvíjel pøílišvelký tlak na bøicho, aniŞ by všakbyla vytvoøena dodateèná vùle.

Seøízení místa øidièe• Zpøíma se posaïte a opøete

o opìradlo (po odloŞení kabátu,bundy apod.). To je základnímpøedpokladem pro správnou polohuzad.

• Seøiïte polohu sedadla vzhledemk pedálùm. Sedadlo musí býtposunuto maximálnì dozadu zazachování úplného sešlápnutíspojkového pedálu. Opìradlo musíbýt seøízeno tak, aby paŞe zùstalymírnì pokrèeny.

• Seøiïte polohu opìrky hlavy. Prozajištìní maximální bezpeènostimusí být vzdálenost mezi hlavou aopìrkou hlavy minimální.

Horní okraj opìrky hlavy musí býtumístìn v úrovni temene hlavy.

• Seøiïte výšku sedáku. Totoseøízení umoŞní optimalizovat Vášzorný úhel.

• Seøiïte polohu volantu.

Seøízení bezpeènostních pásùDobøe se opøete o opìradlo.

Ramenní pás 1 musí být co nejblíŞedolní èásti krku, avšak nesmí se o niopírat.

Kyèelní pás 2 musí spoèívat naplochona stehnech proti pánvi.

Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìjipøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte sepøíliš silným odìvùm, vloŞenýmpøedmìtùm apod.

5

6

4

6

1

3

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.24


1.24

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Seøízení výšky bezpeènostníhopásuPro zvolení výšky seøízení pásupouŞijte tlaèítko 3 tak, aby byl kyèelnípás 1 veden výše popsanýmzpùsobem:- pro spuštìní pásu sevøete ovládání 3a zároveò táhnìte pás dolù,

- pro zvednutí pásu táhnìte ovládání 3smìrem nahoru.

Jakmile je seøízení provedeno,zkontrolujte správné zajištìní.

ZajištìníOdviòte pás pomalu a bez rázù azajistìte pøipnutí západky 4 dopouzdra 6 (zkontrolujte zajištìnítahem za západku 4). Pokud se páspøed pøipnutím zablokuje, vraıte vìtšíkus pásu zpìt a znovu jej odviòte.

Zajištìní (pokraèování)Pokud je pás zcela zablokován:- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,abyste vytáhli pøibliŞnì 3 cm;

- následnì nechte pás samoèinnìnavinout,

- znovu pás odviòte,- pokud problém pøetrvává, obraıte sena svého zástupce RENAULTU.

OdjištìníStisknìte tlaèítko 5 pouzdra 6, pásbude navinut navíjeèem.

Pro usnadnìní tohoto úkonu veïtezápadku.

1

22

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.25


1.25

ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY

Zadní bezpeènostní pásyZajištìní, odjištìní a seøízení seprovádí stejným zpùsobem jakou pøedních bezpeènostních pásù.

Pomalu pás odviòte.

Zapnìte západku 1 do jejíhozajišıovacího pouzdra 2.

Zadní opìrka hlavyPoloha opìrky hlavy pøi úplnémspuštìní je úloŞnou polohou: nesmíbýt pouŞita, pokud na místì sedíspolujezdec.

Pøejdìte na odstavec „Seøízenízadních sedadel“ kapitoly 3.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostním prvkem,dohlédnìte na její pøítomnosta správné umístìní: aby byla

vzdálenost mezi Vaší hlavou aopìrkou hlavy minimální, musí sehorní èást opìrky hlavy nacházet conejblíŞe temeni hlavy.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.26


1.26

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYNásledující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.

• Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì - bezpeènostních pásech a sedadlech ani na jejichupevnìních - nesmí být provádìny Şádné úpravy.

Ve zvláštních pøípadech (napø. instalace dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

• NepouŞívejte pøedmìty, které by mohly vytvoøit na pásech vùli (napø. kolíèky na prádlo, spony atd.), protoŞe pøíliš volnìnasazený pás by v pøípadì nehody mohl zpùsobit váŞná zranìní.

• Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.

• NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.

• Pás nesmí být pøekroucen.

• V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokudvykazuje známky sníŞené funkènosti.

• Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napìtí pásu.

21

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.27


1.27

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSUJsou tvoøeny:■ pøedpínaèi spon,

■ bøišními pøedpínaèi na pøedníchmístech,

■ omezovaèi síly,

■ èelními airbagy øidièe a spolu-jezdce.

Tyto systémy jsou urèeny prooddìlené nebo spoleèné pùsobenív pøípadì èelního nárazu.

Podle intenzity nárazu mùŞe systémspustit:- blokování bezpeènostního pásu,- pøedpínaè spony (pro upravení vùlepásu),

- bøišní pøedpínaè, èelní airbag „namalý objem“ a omezovaè síly,

- èelní airbag „na velký objem“.

PøedpínaèePøi zapnutém zapalování pøi silnémnárazu èelního typu a podle intenzitynárazu mùŞe systém spustit:- píst 1, který pás okamŞitì stáhne,- píst 2.

Pøedpínaèe slouŞí pro pøitisknutí pásuna tìlo a zvýšení jeho úèinnosti.

• Po nehodì nechte zkontro-lovat celou sestavu zádrŞ-ných prostøedkù.

• Jakýkoliv zásah na celém systému(pøedpínaèù, airbagù, øídicíchjednotek a kabeláŞe) neboopìtovné pouŞití na jiném vozidle,i stejném, je pøísnì zakázáno.

• Aby se zabránilo jakémukolivnáhodnému spuštìní, pøi nìmŞ bymohlo dojít ke škodám, mohou napøedpínaèích a airbazích provádìtzásahy pouze kvalifikovaní pra-covníci sítì RENAULT.

• Kontrola elektrických charakteristikroznìcovaèe mùŞe být provádìnapouze speciálnì vyškolenýmipracovníky za pouŞití vhodnéhomateriálu.

• Pøed odstavením vozidla do šrotuse obraıte na svého zástupceRENAULTU, aby byl odstranìnvyvíjeè nebo vyvíjeèe plynupøedpínaèù a airbagù.

B A

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.28


1.28

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU (pokraèování)

Omezovaè sílyPøi urèité úrovni intenzity èelníhonárazu se tento mechanismus spustí,aby na únosnou míru omezil tlakbezpeènostního pásu na tìlo.

Upozornìní týkající seŞivotnosti airbagù apøedpínaèùPyrotechnické systémy

airbagù a pøedpínaèù majíomezenou Şivotnost: intervalvýmìny naleznete v servisní kníŞcek vozidlu.

Airbag øidièe A a spolujezdce BMùŞe být instalován na pøedníchmístech na stranì øidièe a spolujezdce.

Oznaèení „Airbag“ na volantu apalubní desce a etiketa v dolní èástipøedního skla indikují pøítomnostdoplòkových zádrŞných prostøedkù(airbagy, pøedpínaèe atd.) ve vozidle.

KaŞdý systém airbagu se skládá:- z nafukovacího vaku a vyvíjeèeplynu, které jsou instalovány navolantu u øidièe a v palubní desceu spolujezdce,

- ze spoleèné øídicí jednotky, ve kteréje integrován detektor nárazu a øízenísystému, které ovládá elektrickýroznìcovaè vyvíjeèe plynu,

- ze samostatné kontrolky napøístrojové desce.

Systém airbagu je zaloŞen napyrotechnickém principu, coŞvysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìníkouøe pøi jeho spuštìní (nejedná seo pøíznak poèátku poŞáru). RovnìŞdojde k detonaènímu hluku. Pøinafouknutí airbagu, které musí býtokamŞité, mùŞe dojít k lehkýmzhojitelným zranìním na povrchupokoŞky.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.29


1.29


FunkceSystém je aktivován pouze pøizapnutém zapalování.

Pøi silném nárazu èelního typu se vaknebo vaky rychle nafouknou, a takumoŞní ztlumit náraz hlavy ahrudníku øidièe na volant aspolujezdce na palubní desku, potomse ihned po nárazu vyfouknou, abynebyly pøekáŞkou v opuštìní vozidla.

Zvláštnost èelního airbaguPodle intenzity nárazu se airbag mùŞenafouknout na dva objemy:- airbag „na malý objem“, tj. prvnístupeò nafouknutí,

- airbag „na velký objem“, kdy se švyairbagu roztrhnou tak, aby byluvolnìn vìtší objem vaku (v pøípadìnejsilnìjších nárazù).

Provozní závadyTato kontrolka se pøi zapnutízapalování rozsvítí napøístrojové desce a po

nìkolika sekundách zhasne.

Pokud se kontrolka pøi zapnutízapalování nerozsvítí nebo se rozsvítípøi bìŞícím motoru, signalizujeporuchu systému.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU. Jakékoliprodlení by mohlo vést ke ztrátìúèinnosti systému.

A

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.30


1.30


Úèelem všech následujícíchupozornìní je zabránit pøekáŞkámv nafouknutí airbagu a pøedejíttìŞkým zranìním zpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Upozornìní týkající se airbagu øidièe• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani na jeho vnitøním modulu.

• Zakrytí vaku volantu je zakázáno.

• Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonuapod.).

• DemontáŞ volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

• Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenýmipaŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“ v kapitole 1). Tím získátedostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce:• Na palubní desku v oblasti airbagu A nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty(sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu apod.).

• Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèkyapod.).

• Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takovýchpolohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.

JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU ZÁDY KESMÌRU JÍZDY NA PØEDNÍ SEDADLO SPOLUJEZDCE,

ANIğ BY BYLY DEAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉPROSTØEDKY K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU SPOLUJEZDCE

NA PØEDNÍM SEDADLE.(pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù spolujezdce na pøedním sedadle“

kapitoly 1 „Bezpeènost dìtí“)

B

AA

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.31


1.31

BOÈNÍ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY

Boèní airbagy AJsou instalovány na pøedníchsedadlech a podle verze vozidlav panelech zadních dveøí pro prvnízadní øadu. Nafouknou se na bokusedadla (na stranì dveøí), aby bylyosoby sedící ve vozidle chránìnyv pøípadì silného boèního nárazu.

Štìrbiny na opìradlech (nastranì dveøí) odpovídajíoblasti nafukování airbagu.Je zakázáno vkládat sempøedmìty.

Clonové airbagy BJsou instalovány v horní èásti po oboustranách vozidla. Nafouknou se podélpøedních a zadních boèních oken apevného zadního okna, aby bylyv pøípadì silného boèního nárazuchránìny osoby sedící ve vozidle.

Oznaèení na pøedním skle indikujepøítomnost doplòkových zádrŞnýchprostøedkù (airbagy, pøedpínaèeatd.) ve vozidle.

Upozornìní týkající seboèních a clonovýchairbagù• Instalace potahù: sedadla

vybavená airbagem vyŞadujípotahy specifické pro Vaše vozidlo.Obraıte se na svého zástupceRENAULTU, abyste zjistili, zdajsou tyto potahy v prodejnìRENAULT k dispozici. PouŞitíjakýchkoliv jiných potahù (nebopotahù specifických pro jinévozidlo) by mohlo negativnìovlivnit funkci tìchto airbagù asníŞit Vaši bezpeènost.

• Neumísıujte Şádné pøíslušenství,pøedmìt, nebo dokonce zvíøe meziopìradlo, dveøe a vnitøní obloŞení.Zároveò nezakrývejte opìradloobleèením, pøíslušenstvím apod.To by mohlo negativnì ovlivnitfunkci airbagu nebo vést kezranìním pøi jeho nafouknutí.

• Jakákoliv demontáŞ nebo úpravasedadla a vnitøních obloŞení jezakázána (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.32


1.32

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKYÚèelemvšech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkámvnafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkýmzranìnímzpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Airbag je urèen pro doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu, airbag a bezpeènostní pás tak tvoøíneoddìlitelné prvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití byv pøípadì nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo lehká a zhojitelnázranìní na povrchu pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.

Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì pøevrácení nebo zadního, i velmi silného, nedojde ve všech pøípadech.

• Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù (øídicí jednotky, kabeláŞe atd.) jsou pøísnì zakázány (nevztahuje sena kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

• Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù provádìtzásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.

• Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení nebo pokusu oodcizení.

• Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách, pøièemŞ mu pøedejte tento návodk pouŞití a údrŞbì.

• Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na Vašeho zástupce Renaultu, aby byl eliminován vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.33


1.33

PRO BEZPEÈNOST DÌTÍPro miminka a dìti je pøedepsánopouŞití zádrŞného zaøízení.

V Evropìmusí být dìti mladší 10 let (1)

povinnì pøipoutány homologovanýmzaøízením, které je upravenovzhledem k hmotnosti a výšce dítìte.

Za správné pouŞití tìchto zaøízení jeodpovìdný øidiè.

Zaøízení schválená po lednu 1992poskytují vyšší úroveò bezpeènostineŞ ta, která byla schválena pøed tímtodatem.

Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení,které bylo schváleno podle evropskénormy ECE 44.

Taková zaøízení jsou povinnìoznaèena oranŞovou etiketous písmenem E, za kterým následujeèíslo (zemì, ve které byla schválena) arok schválení.

Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì adoporuèenou proVaše vozidlo vybertepodle pøíruèky „Zaøízení probezpeènost dìtí“, která je k dispoziciv prodejní síti RENAULT.

Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti50 km/h pøedstavuje pád z výšky10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutánídítìte znamená totéŞ, jako nechat jejhrát si na balkónì bez zábradlív pátém patøe!

Miminka a dìti nesmìjí býtv Şádném pøípadì pøeváŞenyna klínì osob jedoucích vevozidle.

V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti50 km/h se dítì hmotnosti 30 kg stávájednotunovou støelou. Nebudeteschopni jej udrŞet, ani kdyŞ budeteupoutáni.

RovnìŞ je obzvláštì nebezpeènéupoutat Vaše dítì bezpeènostnímpásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou.Nikdy nepouŞívejte jeden bezpeè-nostní pás pro upoutání dvou osobsouèasnì.

Na nìkterá místa spolujezdcù nenímontáŞ dìtské sedaèky povolena.

Pro informace o tom, která místa jsouzpùsobilá pro instalaci dìtské sedaèkya jaké typy sedaèek mùŞete napøíslušná místa pouŞít, pøejdìte natabulky na následujících stranách.

Pøed instalací dìtské sedaèky napøední místo (pokud je instalacepovolena)

Pokud je sedadlo spolujezdce náleŞitìvybaveno, proveïte následujícíseøízení:- posuòte sedadlo spolujezdcemaximálnì dozadu,

- narovnejte opìradlo do co moŞnánejsvislejší polohy,

- maximálnì zvednìte sedák,- posuòte opìrku hlavy na maximumnahoru,

- umístìte výškové nastaveníbezpeènostního pásu do dolnípolohy.

(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákonyplatné v zemi, ve níŞ se právì nacházíte.Mohou se lišit od zde uvedenýchindikací.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.34


1.34

PRO BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Místa pøizpùsobená pro instalaci dìtských sedaèek

Vìk dítìte(hmotnost dítìte)

Místo pøedníhospolujezdce (3) (4)

Boèní zadnímísta 2. øady

Støední zadnímísto 2. øady

Boèní zadnímísta 3. øady

Od narození do pøibliŞnì 9 mìsícù(hmotnost niŞší neŞ 13 kg) U (2) U - I U - I U - I

Od pøibliŞnì 9 mìsícù do 3 let(hmotnost od 9 do 18 kg) U (2) U - I U - I U - I

Od pøibliŞnì 3 do 12 let (1)(hmotnost od 15 do 36 kg) X U - I U - I U - I

X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.U : Místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako

„univerzální“ , zkontrolujte instalaci.I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix, schváleny jsou pouze sedaèky

RENAULT.

(1) Dítì od výšky 1,36 m nebo hmotnosti 36 kg, stejnì jako dospìlý, mùŞe být upoutáno bezpeènostním pásem pøímo k sedadlu.(2) Instalaci dìtské sedaèky umoŞòují pouze vozidla vybavená sedadlem s výškovým seøízením sedáku.(3) Na toto místo mùŞe být instalována pouze dìtská sedaèka pro umístìní zády ke smìru jízdy.

(4) VÝSTRAHA, NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍDÌTSKÉ SEDAÈKY NA TOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAGPØEDNÍHO SPOLUJEZDCE URÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“ v kapitole 1.

1 2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.35


1.35


Správný výbìrBezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞna Vás.

Abyste svému dítìti zajistilimaximální ochranu, doporuèujemeVám pouŞít dìtské sedaèky nabízenév prodejní síti RENAULTU.

Pokud je Vaše vozidlo vybavenosystémem Isofix, pouŞijte pøednostnìsedaèku Isofix (pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Systém upevnìní dìtskýchsedaèek Isofix“).

Jsou nabízeny zádrŞné systémyuzpùsobené pro všechny kategorie.Tyto systémy byly zkonstruovány vespolupráci s výrobci a byly testoványve vozidlech znaèky RENAULT.

Poraïte se se svým zástupcemRENAULTU a poŞádejte jej o pomocpøi instalaci.

Kategorie 0 a 0+ (0 aŞ 13 kg)Do vìku dvou let je krk dítìte velmikøehký. Radìji dítì usaïte do vakuzády ke smìru jízdy. Tato poloha jebezpeènìjší.

Kategorie 1 (9 aŞ 18 kg)Ve vìku od 2 do 4 let není pánevdostateènì tvarována, aby mohla býtvŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovýmbezpeènostním pásem vozidla, a udítìte by v pøípadì èelního nárazumohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedyvhodné pouŞít sedadlo s pøepáŞkou,která umoŞní udrŞení dítìte pomocípopruhu nebo tvarované pøepáŞky.

Aby bylo eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší bezpeènosti,doporuèujeme Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleènostíRENAULT, která jsou uzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jakojediná vztahuje záruka spoleènosti RENAULT.

3

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:34 Page 1.36


1.36


Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a 3(22 aŞ 36 kg)Pro správné zadrŞení pánve dítìte do10 let, s postavou menší neŞ 1,36 m alehèího neŞ 36 kg pouŞijte radìjinástavný polštáø s vodítky pásu, kterýumoŞní vedení tøíbodového pásuvozidla naplocho pøes stehna dítìte.

Sedaèka s výškovì seøiditelnýmopìradlem a vodítkem pásu jedoporuèena pro umístìní bezpeè-nostního pásu comoŞná nejblíŞe krku,aniŞ by se však pás krku dotýkal.

Umístìte opìrku hlavy do hornípolohy, abyste mohli správnì opøítdìtskou sedaèku proti opìradlusedadla.

V pøípadì pouŞití sedaèky bezopìradla musí být opìrka hlavyseøízena podle postavy dítìte - horníokraj opìrky hlavy semusí nacházet vestejné výšce jako temeno hlavy dítìte -nikdy se nesmí nacházet pod úrovníoèí.

Norma rozdìluje zádrŞná zaøízenípro dìti do 5 kategorií:Kategorie 0 : od 0 do 10 kgKategorie 0+: od 0 do 13 kgKategorie 1 : od 9 do 18 kgKategorie 2 : od 15 do 25 kgKategorie 3 : od 22 do 36 kg

4

5

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.37


1.37


Deaktivace airbagù pøedníhospolujezdce (u vozidel, která jsoutímto systémem vybavena)Abyste mohli instalovat dìtskousedaèku zády ke smìru jízdy nasedadlo pøedního spolujezdce,musíte bezpodmíneènì deaktivovatdoplòkové zádrŞné prostøedkyk bezpeènostnímu pásu pøedníhospolujezdce (èelní airbag, boèní airbaga bøišní pøedpínaèe).

Sedadlo spolujezdce se seøízenímvýšky sedákuBezpodmíneènì seøiïte sedák dohorní polohy.

Dezaktivace airbagù: pøi zastavenémvozidle stisknìte a otoète páèku 4(umístìnou na dnì centrálníodkládací pøihrádky) do polohy OFF.

Pøi zapnutém zapalování bezpod-míneènì zkontrolujte, zda je napøístrojové desce správnì rozsvícenakontrolka 5, AIRBAG OFF.

Tato kontrolka zùstane trvalerozsvícena, aby bylo potvrzeno, ŞemùŞete instalovat dìtskou sedaèku.

VÝSTRAHAVzhledem k nesluèitelnostinafouknutí airbagu pøedníhospolujezdce s umístìním

dìtské sedaèky zády ke smìru jízdy jezakázáno instalovat sedaèku v tétopoloze, pokud není vozidlo vybavenozaøízením pro deaktivaci airbagu.V pøípadì spuštìní airbagu by hrozilaváŞná zranìní.

Tyto instrukce Vám pøipomínáetiketa (na palubní desce) a oznaèení(na sluneèních clonách).

4

5

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.38


1.38


Aktivace airbagù pøedníhospolujezdceKdyŞ odstraníte dìtskou sedaèku zesedadla pøedního spolujezdce, opìtairbagy aktivujte, abyste zajistiliochranu pøedního spolujezdcev pøípadì nárazu.

Zpìtná aktivace airbagù: pøi stojícímvozidle stisknìte a otoète páèku 4 dopozice ON.

Po opìtném zapnutí zapalovánízkontrolujte, zda je kontrolka 5,AIRBAG OFF, zhasnuta. DoplòkovézádrŞné systémy k bezpeènostnímupásu pøedního spolujezdce jsouaktivovány.

Provozní závadyV pøípadì poruchy systémuaktivace/deaktivace airbagù pøedníhospolujezdce je instalace dìtskésedaèky zády ke smìru jízdy nasedadlo pøedního spolujezdceZAKÁZÁNA.

RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít totomísto pro spolujezdce.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

Aktivaci nebo zpìtnouaktivaci airbagu provádìjte,jen kdyŞ vozidlo stojí.

Souèasné rozsvícení kontrolek

a signalizuje poruchu

systému.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.39


1.39


Systém upevnìní dìtskýchsedaèek - IsofixPokud chcete zjistit, která místa jsoutímto systémem vybavena, pøejdìte natabulku „místa pøizpùsobená proinstalaci dìtské sedaèky“ na zaèátkuodstavce „bezpeènost dìtí“.

Systém se skládá:- ze dvou krouŞkù umístìných mezisedákem a opìradlem pro upevnìnízákladny dìtské sedaèky,

- z krouŞku umístìného pod sedákempro upevnìní opìradla dìtskésedaèky v poloze „zády ke smìrujízdy“,

- z krouŞku umístìného za opìradlempro upevnìní opìradla dìtskésedaèky v poloze „èelem ke smìrujízdy“,

- ze specifické dìtské sedaèkyRENAULT vybavené dvìmazápadkami, které se upevní na dvoudolních krouŞcích, a popruhem proupevnìní opìradla dìtské sedaèky.

Pro toto vozidlo jsou schváleny pouzespecifické sedaèky RENAULT.

Ohlednì zakoupení tìchto sedaèek seobraıte na svého zástupceRENAULTU.

Zpùsob instalaceIsofix èelem ke smìru jízdyPokud je dìtská sedaèka instalovánaèelem ke smìru jízdy, pøední sedadlonesmí být posunuto dozadu dále neŞdo poloviny posuvných lišt a opìradlomusí být ve vzpøímené poloze.

Isofix zády ke smìru jízdyPokud je dìtská sedaèka instalovánazády ke smìru jízdy, opìradlopøedního sedadla musí být blízkorámu dìtské sedaèky nebo ve stykus ním.

• Zkontrolujte, zdav oblasti upevòovacíchkrouŞkù nic nepøekáŞíinstalaci sedaèky (napø.

štìrk, hadry, hraèky apod.).

• V Şádném pøípadì nezapomeòtezapnout bezpeènostní pás dítìtev sedaèce.

1

1

2

4

56

55

7

3

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.40


1.40


Instalace dìtské sedaèky• Pro instalaci a pouŞití sedaèky sipozornì pøeètìte návod dodanýspolu se sedaèkou.

• Umístìte vodítka 1 (dodaná spolu sesedadlem nebo zvlášı) do krouŞ-kù 2.

• Zasuòte západky 3 sedaèky dovodítek 1 a silnì zatlaète nasedaèku, abyste ji zajistili nakrouŞky 2.

• Zkontrolujte správné zajištìnísedaèky (vyvinutím pohybu doleva/doprava a dopøedu/dozadu).

KrouŞek pro upevnìní opìradlasedaèky v poloze èelem ke smìrujízdy• Provleète popruh 4 (dodaný sesedaèkou)mezi dvìma tyèemi zadníopìrky hlavy.

• Upevnìte háèek 5 na krouŞek 6.

KrouŞek pro upevnìní opìradlasedaèky v poloze zády ke smìru jízdyUpevnìte háèek 5 popruhu nakrouŞek 7.

Štítky umístìné v úrovní zámkù 2Vám usnadòují jejich rozpoznání.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.41


1.41


BEZPEÈNOST DÌTÍ• Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì - na bezpeènostních pásech a sedadlech a ani na jejich upevnìních -nesmí být provádìny Şádné úpravy.

• Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených na montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.

• Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.

• Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujtenapnutí pásu.

• Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.

• Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.

• Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.

• Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.

• Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímuvymrštìní na osoby sedící ve vozidle.

• Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a upevnìní Isofix sedaèek a vymìòte dìtskou sedaèku nebo sedaèky.

• Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.

• Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).

• Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.

• Buïte Vašemu dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

29 28 27 26 25 19 18 17

24 23 22 21 20

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.42


1.42

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.43


1.43

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost zaøízení popsaných dále závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Elektrická ovládání:• oken• vnìjších zpìtných zrcátek

2 Boèní vìtrací otvor

3 Ovládání klimatizace

4 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel• vnìjšího osvìtlení• pøedních mlhových svìtel• zadních mlhových svìtel

5 HoukaèkaÚloŞný prostor pro airbag øidièe

6 Levá horní odkládací pøihrádka,úloŞný prostor pro pojistky

7 Dálkové ovládání autorádia

8 Ovládání:• stìraèù a ostøikovaèù pøedníhoskla a zadního okna

• pøepínání informací palubníhopoèítaèe

9 Pøístrojová deska

10 Støední vìtrací otvory

11 Horní støední odkládacípøihrádka (s jedním nebo víceprostory, podle verze vozidla,s integrovaným displejem navi-gaèního systému)

12 Pravá horní odkládací pøihrádka

13 ÚloŞný prostor pro airbagspolujezdce

14 Vìtrací otvor



17 Odkládací skøíòka spolujezdce

18 Dolní støední odkládací pøihrádka

19 Zapalovaè cigaret

20 Regulátor a omezovaè rychlosti

21 Øadicí páka

22 Zásuvka pro pøíslušenství a drŞákna mobilní telefon

23 ÚloŞné prostory pro drŞák napohárky a/nebo popelník

24 Ovládání spuštìní nebo vypnutímotoru

25 Èteèka karty RENAULT

26 Ovládání výškového a hloub-kového seøízení volantu

27 Ovládání:• elektrického seøízení výškysvìtelných kuŞelù

• reostatu osvìtlení kontrolníchpøístrojù

• dynamické kontroly stability(ESP)

• systému pomoci pøi parkování

28 Parkovací brzda

29 Ovládání odemknutí kapotymotoru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1516

29 28 27 26 19 18 17

25 24 23 22 21 20

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.44


1.44

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.45


1.45

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost zaøízení popsaných dále závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.



3 Vìtrací otvor

4 ÚloŞný prostor pro airbagspolujezdce

5 Levá horní odkládací pøihrádka,úloŞný prostor pro pojistky

6 Horní støední odkládacípøihrádka (s jedním nebo víceprostory, podle verze vozidla,s integrovaným displejem navi-gaèního systému)

7 Støední vìtrací otvory

8 Pøístrojová deska

9 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel• vnìjšího osvìtlení• pøedních mlhových svìtel• zadních mlhových svìtel

10 Pravá horní odkládací pøihrádka

11 HoukaèkaÚloŞný prostor pro airbag øidièe

12 Dálkové ovládání autorádia

13 Ovládání:• stìraèù a ostøikovaèù pøedníhoskla a zadního okna

• pøepínání informací palubníhopoèítaèe



16 Elektrická ovládání:• oken• vnìjších zpìtných zrcátek

17 Parkovací brzda

18 Ovládání:• elektrického seøízení výškysvìtelných kuŞelù

• reostatu osvìtlení kontrolníchpøístrojù

• dynamické kontroly stability(ESP)

• systému pomoci pøi parkování

19 Ovládání výškového a hloub-kového seøízení volantu

20 Zapalovaè cigaret

21 Regulátor a omezovaè rychlosti

22 Øadicí páka

23 Zásuvka pro pøíslušenství a drŞákna mobilní telefon

24 ÚloŞné prostory pro drŞák napohárky a/nebo popelník

25 Ovládání spuštìní nebo vypnutímotoru

26 Èteèka karty RENAULT

27 Dolní støední odkládací pøihrádka

28 Odkládací skøíòka spolujezdce

29 Ovládání odemknutí kapotymotoru

2404

9

A

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.46


1.46

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolkyPøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

Pøístrojová deska A

Kontrolka pøedníchmlhových svìtel

Kontrolka zadníchmlhových svìtel

Kontrolka dálkových svìtel

Kontrolka tlumených svìtel

Kontrolka obrysových svìtel

Kontrolka doporuèuje co

nejdøíve navštívit zástupceRENAULTU.

Kontrolka indikuje nezbytnost

okamŞitého zastavení vozidlav souladu s podmínkami silnièníhoprovozu.

Pokud se na pøístrojové desceneobjeví Şádná informace, je tøebaokamŞitì zastavit v souladus pøedpisy silnièního provozu.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.47


1.47

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolky (pokraèování)Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

VýstraŞná kontrolkaRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a po nìkolika

sekundách zhasne. MùŞe se rozsvítits dalšími kontrolkami nebo zprávamina pøístrojové desce.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,indikuje nezbytnou návštìvu uzástupce RENAULT.

Kontrolka nutnostiokamŞitého zastaveníZhasne, jakmile se rozbìhne

motor.

Rozsvítí se spoleènì s dalšímikontrolkami a/nebo zprávou a jedoprovázena pípnutím.

Indikuje nutnost okamŞitéhozastavení vozidla (v souladus podmínkami silnièního provozu).

Kontrolka poruchy parkovacíbrzdyPøejdìte na odstavec

„Parkovací brzda“ kapitoly 2.

Kontrolka dynamickékontroly stability (ESP) aprotiprokluzového systému

(ASR)Kontrolka semùŞe rozsvítit v nìkolikapøípadech: viz odstavce „Dynamickákontrola jízdy: ESP“ a„Protiprokluzový systém: ASR“v kapitole 2.

Kontrolka tlaku olejeRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a po nìkolika

sekundách zhasne. Pokud se rozsvítíbìhem jízdy spoleènì s kontrolkou

a zaznìním pípnutí, ihned

zastavte vozidlo a vypnìte zapalování.Zkontrolujte hladinu oleje. Pokud jehladina v poøádku, je pøíèinarozsvícení kontrolky jiná. Kontaktujtezástupce RENAULT.

Kontrolka dobíjeníakumulátoruRozsvítí se pøi spouštìní

motoru a musí zhasnout, jakmile semotor rozbìhne.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy

spoleènì s kontrolkou a

zaznìním pípnutí, indikuje pøílišvysoké nebo nízké napìtí elektrickéhoobvodu. Zastavte vozidlo a nechtesystém zkontrolovat.

Kontrolka zataŞení ruèníbrzdy a kontrolka prodetekci poruchy brzdového

systémuPokud se rozsvítí pøi brzdìní spoleènì

s kontrolkou a zaznìním

pípnutí, signalizuje nízkou hladinuv okruzích nebo poruchu na brzdovémsystému. Zastavte vozidlo akontaktujte zástupce RENAULTU.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.48


1.48


Kontrolka pravýchsmìrových svìtel

Kontrolka stavu otevíratelnýchèástíSvítí, pokud jsou nìkteré dveøe

nebo zavazadlový prostor otevøenynebo špatnì zavøeny.

Kontrolka systému kontrolypneumatikPøejdìte na odstavec „Systém

kontroly pneumatik“ kapitoly 2.

Kontrolka zapomenutízapnutí bezpeènostníhopásu øidièe a - podle typu

vozidla - pøedního spolujezdcePokud není zapnut bezpeènostní pás,kontrolka se spojitì rozsvítí, a kdyŞvozidlo dosáhne rychlosti pøibliŞnì20 km/h, bliká a na asi 120 sekund seozve zvukový signál. Potom kontrolkaznovu pøejde na spojité svícení.

Kontrolka Şhavení (u verzese vznìtovým motorem)Pøi zapnutém zapalování se

musí rozsvítit. Indikuje, Şe jsounapájeny Şhavicí svíèky. Zhasne, kdyŞje Şhavení ukonèeno a mùŞe býtspuštìn motor.

Kontrolka levých smìrovýchsvìtel

Kontrolka airbaguRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a po nìkolika

sekundách zhasne.

Pokud se kontrolka pøi zapnutízapalování nerozsvítí nebo se rozsvítípøi bìŞícím motoru, signalizujeporuchu systému.


Airbag spolujezdce OFFTato kontrolka se rozsvítínìkolik sekund po spuštìní

motoru, kdyŞ jsou airbagy (podlevybavení vozidla) pøedníhospolujezdce dezaktivovány.

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.49


1.49


Kontrolka omezovaèerychlosti a regulátorurychlosti

Pøejdìte na odstavce „Regulátorrychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“kapitoly 2.

NepouŞito

Kontrolka protiblokovacíhosystému (ABS)Rozsvítí se pøi zapnutí

zapalování a potom zhasne. Pokud serozsvítí bìhem jízdy, signalizujeporuchu protiblokovacího systému.Brzdìní je pak zajišıováno stejnì jakou vozidla bez systému ABS.

Rychle se obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Kontrolka systémuodstraòování emisíU vozidel, která jsou jí

vybavena, se pøi spouštìní motorurozsvítí a potom zhasne.

- Pokud nezhasne, kontaktujte conejdøíve svého zástupceRENAULTU.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,dokud blikání neustane.


Pøejdìte na odstavec „Rady prosníŞení emisí, úsporu paliva a zpùsobjízdy“ v kapitole 2.

Kontrolka doporuèuje co

nejdøíve navštívit zástupceRENAULTU.

Kontrolka indikuje nezbytnost

okamŞitého zastavení vozidlav souladu s podmínkami silnièníhoprovozu.

Pokud se na pøístrojové desceneobjeví Şádná informace, je tøebaokamŞitì zastavit v souladus pøedpisy silnièního provozu.

2404

8

1 2

3

4

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.50


1.50

PØÍSTROJOVÁ DESKA: displeje a ukazatele

Otáèkomìr 1(údaj na stupnici × 1000)Èervené èíslice indikují zakázanéotáèky motoru.

Ukazatel rychlosti 2V kilometrech nebo mílích za hodinu.

Zvukový signál pøekroèenínastavené rychlostiPodle typu vozidla se pøi pøekroèenírychlosti 120 km/hod rozeznípøibliŞnì na 10 sekund zvukový alarm,který se opakuje ve 40vteøinovýchintervalech.

Pøístrojové desky pracující v mílích:mùŞete pøejít na km/h.- Pøi vypnutém zapalování stisknìtetlaèítko 3 a tlaèítko pro spuštìnímotoru 4.

- Ukazatel jednotky mìøení rychlostise po dobu pøibliŞnì pìti vteøinrozbliká a poté se zobrazí novájednotka: tlaèítko 2 nyní uvolnìte.

Pro pøechod na reŞim s pøedchozímìrnou jednotkou postupujte stejnýmzpùsobem.

Poznámka: po pøerušení napájeníz akumulátoru se palubní poèítaèautomaticky vrátí k pùvodnìpouŞívané jednotce.

2404

6

6a

6 7

8

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.51


1.51

PØÍSTROJOVÁ DESKA: displeje a ukazatele (pokraèování)

Ukazatel teploty chladicíkapaliny 6Vnormálnímprovozu se hladinymusínacházet pod ètvereèkem 6a. MùŞe sejí pøiblíŞit pouze pøi „intenzivním“provozu. Jinou výstrahu, neŞ je

rozsvícení kontrolky

doprovázené zprávou na pøístrojovédesce, pípnutím a kontrolkou 6a,k dispozici nemáte.

Ukazatel hladiny paliva 7Poèet rozsvícených ètvereèkù indikujezbývající hladinu paliva.

KdyŞ je minimální, rozsvítí se dolníètvereèek, bliká a ozve se zvukovýsignál: co nejdøíve natankujte.

Informaèní displej 8U nìkterých vozidel zobrazuje:- èas,- venkovní teplotu,- informace autorádia,- informace navigaèního systému.

1

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:35 Page 1.52


1.52

PALUBNÍ POÈÍTAÈ

Palubní poèítaèNa displeji 1 palubní desky sdruŞuje:- informaèní zprávy (jízdní údaje),- zprávy o provozních poruchách(obecnì jsou spojeny s kontrolkou

),

- výstraŞné zprávy (jsou spojeny

s kontrolkou ).

Tlaèítka pro zmìnu zobrazení 2Krátkým postupným nìkolikanásobnýmstisknutím mùŞete listovat následujícímiinformacemi.

a) poèitadla celkové a dílèí ujetédráhy,

b) parametry jízdy:- spotøebované palivo,- prùmìrná spotøeba,- okamŞitá spotøeba,- pøedpokládaná dojezdovávzdálenost,

- ujetá vzdálenost,- prùmìrná rychlost,

c) limit pro výmìnu oleje,

d) tlak vzduchu v pneumatikách,

e) prázdný displej (Şádná zpráva nadispleji),

f) poŞadovaná rychlost (omezovaèrychlosti a regulátor rychlosti),

g) palubní deník - postupnézobrazování informaèních zpráv azpráv o provozních poruchách.

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.53


1.53

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Tlaèítka pro vynulování poèitadladílèí ujeté dráhy 2Pro vynulování poèitadla dílèí ujetédráhy musí být zvoleno zobrazení„poèitadlo dílèí ujeté dráhy“, potomstisknìte tlaèítko 2 aŞ do vynulovánípoèitadla.

Tlaèítka pro vynulování jízdníchparametrù 2Pøi zvolení zobrazení nìkteréhoz jízdních parametrù stisknìte tlaèítko2 aŞ do vynulování zobrazení.

Interpretace nìkterých hodnotzobrazených po stisknutí tlaèítkapro signalizaci zahájení cestyHodnoty prùmìrné spotøeby,dojezdové vzdálenosti a prùmìrnérychlosti jsou tím stabilnìjší asmìrodatnìjší, èím delší je vzdálenostujetá od posledního stisknutí tlaèítkapro signalizaci zahájení cesty.

Bìhem prvních kilometrù ujetých postisknutí tlaèítka pro signalizacizahájení cesty mùŞete zjistit:

• ğe se dojezdová vzdálenost bìhemjízdy zvyšuje.To je normální jev, protoŞeprùmìrná spotøeba se mùŞe sníŞit:- kdyŞ je ukonèena fáze akcelerace,- kdyŞ motor dosáhne své provozníteploty (tlaèítko pro signalizacizahájení cesty bylo stisknuto pøistudeném motoru),

- kdyŞ pøejdete z mìstskéhoprovozu na silnièní.

• ğe se prùmìrná spotøeba zvýší pøistojícím vozidle a motoru bìŞícímve volnobìŞných otáèkách.

To je normální stav, protoŞe modulregistruje palivo spotøebované pøibìhu motoru ve volnobìŞnýchotáèkách.

Automatické vynulování jízdníchparametrùVynulování je provedeno automatickypo pøekroèení kapacity nìkteréhoz parametrù.

2405

024

051

2405

224

053

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.54


1.54


Pøíklady volby Interpretace zvoleného zobrazení

a) Poèitadla celkové a dílèí ujeté dráhy

b) Jízdní parametryPalivo spotøebované od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.

Prùmìrná spotøeba od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cestyHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenosti aspotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.

2405

424

055

2405

624

057

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.55


1.55



OkamŞitá spotøebaHodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 30 km/h.

Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivemTato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby od posledníhostisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

Ujetá vzdálenost od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty

Prùmìrná rychlost od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cestyHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

2524

4

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.56


1.56



c) Limit pro výmìnu oleje/údrŞbu(viditelné zobrazení s blíŞící se potøebou doplnìní oleje)Vzdálenost, kterou zbývá ujet do pøíští servisní prohlídky.

MùŞe nastat nìkolik pøípadù:• Limit je menší neŞ 1 500 km nebo bìhem dvou mìsícù nastane datum pøíštíservisní prohlídky. Zobrazí se zpráva „brzy vymìòte olej“.

• Limit pro výmìnu oleje je roven 0 km nebo nastalo datum servisní prohlídky.Zpráva „rychle proveïte výmìnu oleje“ se zobrazí, jakmile je vybrané zobrazení„limit pro výmìnu oleje“ doprovázeno symbolem a kontrolkou SERVICE.

Inicializace displeje po servisní prohlídce dle programu údrŞbyDojezdová vzdálenost pro výmìnu oleje/údrŞbu smí být inicializována aŞ poprovedení prohlídky v souladu s doporuèeními uvedenými v servisní kníŞce.Pokud budete chtít provést výmìnu oleje døív, neprovádìjte inicializaci tohotoúdaje pøi kaŞdé výmìnì. Tím zabráníte nedodrŞení èasových termínù pro výmìnudílù podle servisní kníŞky.

Pro reinicializaci limitu pro výmìnu oleje/údrŞbu stisknìte dlouze po dobu cca10 vteøin tlaèítko pro vynulování zobrazení, aŞ do pevného zobrazení limitu provýmìnu oleje.

2406

024

061

2405

925

246

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.57


1.57



d) Tlak vzduchu v pneumatikách (viz kapitola 2 odstavec „systém kontroly tlakuv pneumatikách“.

e) Prázdný displejPokud zvolíte tuto stránku, nebude na displeji zobrazena Şádná zpráva.

f) Nastavená rychlost regulátoru a omezovaèe rychlosti (podle vybavení vozidla)Pøejdìte na kapitolu 2, odstavce „Regulátor rychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“.

g) Palubní deníkPostupné zobrazení:- informaèních zpráv (podle vybavení vozidla: automatické rozsvícení svìtlometùatd.),

- zpráv o provozních poruchách (je tøeba nechat zkontrolovat vstøikování atd.).

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.58


1.58


Informativní zprávyMohou pomoci pøi rozjíŞdìní vozidlanebo informovat o volbì nebo stavujízdy.

Pøíklady informativních zpráv jsouuvedeny na následujících stranách.

Zprávy o provozních porucháchIndikují nutnost co nejdøíve navštívitVašeho zástupce RENAULT proprovedení zásahu na vozidle.

Tyto zprávy se zobrazují s kontrolkou

.

Zmizí po stisknutí tlaèítka pro volbuzobrazení nebo po uplynutí nìkolikasekund a jsou ukládány do pamìtiv palubním deníku.

Kontrolka zùstává rozsvícena.

Pøíklady zpráv o provozníchporuchách jsou uvedeny nanásledujících stranách.

VýstraŞné zprávyIndikují nutnost okamŞitéhozastavení vozidla (v souladus podmínkami silnièního provozu) akontaktování zástupce RENAULT.

Tyto zprávy se zobrazují s kontrolkou

. Pøíklady výstraŞných zpráv

jsou uvedeny na následujícíchstranách.

Poznámka: zprávy se na displejiobjevují buï izolovanì, anebo støídavì(kdyŞ je tøeba zobrazit nìkolik zpráv),mohou být doprovázeny rozsvícenímkontrolky a/nebo zaznìním pípnutí.

2409

024

091

2409

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.59


1.59

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady informativních zpráv

Zprávy Interpretace zpráv

"VloŞte kartu"PoŞadavek na vloŞení karty RENAULT do èteèky.

"Hladina oleje v poøádku"Indikuje pøi zapnutí zapalování, Şe hladina oleje je v poøádku.

"Automatické rozsvícení svìtel off"Indikuje, Şe funkce automatického rozsvícení svìtel je dezaktivována.

2524

925

250

2409

524

273

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.60


1.60

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady zpráv o provozních poruchách


"Protiprokluzový systém dezaktivován"Dezaktivace protiprokluzového systému ASR (viz odstavec „Protiprokluzový systém: ASR“v kapitole 2).

"Snímaè pneumatik chybí"Porucha snímaèe kola, jehoŞ zobrazení chybí na pøístrojové desce: pøípad zobrazení, napø.kdyŞ je na vozidle namontováno rezervní kolo (viz odstavec „systém kontroly tlakuv pneumatikách“ kapitoly 2).

"Tlak v pneumatikách je tøeba upravit"Nesprávný tlak kola (pøíliš vysoký nebo nízký) indikovaný namultifunkèním displeji nebo napøístrojové desce, co nejdøíve upravte tlak vzduchu.

"Je potøeba zkontrolovat naftový filtr"Signalizuje pøítomnost vody v naftì. Co nejdøíve se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

2409

624

097

2409

8

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.61


1.61

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady zpráv o provozních poruchách


"Je tøeba nechat zkontrolovat pøevodovku"Znamená to, Şe na pøevodovce došlo k poruše. Co nejdøíve se proto obraıte na svého zástupceRENAULTU.

"Karta není detekována"Karta RENAULT typu s automatickým reŞimem není pøítomna v oblasti detekce nebo se jivozidlu nedaøí detekovat. VloŞte ji do èteèky, pokud problém pøetrvává, obraıte se na svéhozástupce RENAULT.

"Baterii karty je tøeba vymìnit"Baterie karty RENAULT má Şivotnost pøibliŞnì dva roky.KdyŞ je baterie slabá, objeví se tato zpráva (pøejdìte na odstavec „Karta RENAULT: baterie“kapitoly 5).

2409

924

100

2410

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.62


1.62

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady výstraŞných zpráv


"Porucha vstøikování"Indikuje závaŞný problém na motoru vozidla.

"Defekt pneumatiky, vymìòte kolo"Signalizuje defekt kola zobrazeného na displeji sytému kontroly tlaku v pneumatikách.

"Pøehøátí motoru"Indikuje pøehøátí motoru vozidla.

2410

224

062

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.63


1.63



"Porucha øízení"Indikuje problém na posilovaèi øízení vozidla.

"Porucha brzd"Signalizuje poruchu na brzdovém okruhu.

2406

325

245

2406

5

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.64


1.64



"Porucha nabití akumulátoru"Signalizuje problém nabití akumulátoru.

"Porucha tlaku oleje"Signalizuje chybu tlaku oleje.

"Porucha parkovací brzdy"Signalizuje poruchu parkovací brzdy.

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.65


1.65

VOLANT

Výškové a hloubkové seøízeníSklopte páku 1 a uveïte volant dopoŞadované polohy. Pro zablokovánívolantu páku opìt zvednìte.

Z bezpeènostních dùvodùtoto seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Pøi jízdì ze svahu ani kdykoliv bìhemjízdy nevypínejte motor (posilovaè bynefungoval).

21

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.66


1.66

ÈAS A VENKOVNÍ TEPLOTA

Pøi zapnutém zapalování se zobrazíèas a (u nìkterých vozidel) venkovníteplota.

Seøízení èasu na hodinách 1Vozidlo s tlaèítkem 2- stisknìte tlaèítko 2 na zhruba tøisekundy,

- jakmile se hodiny rozblikají,stisknìte znovu tlaèítko 2 pro jejichseøízení,

- vyèkejte zhruba tøi vteøiny. Poté, cose minuty rozblikají, stisknìtetlaèítko 2 pro jejich seøízení,

- poté vyèkejte zhruba tøi sekundy,minuty pøestanou blikat a hodinyjsou nastaveny.

Vozidlo bez tlaèítka 2 (vozidlavybavená navigaèním systémem,autorádiem atd.)

Pro další informace ohlednì tìchtovozidel pøejdìte na zvláštníuŞivatelskou pøíruèku danéhovybavení.

V pøípadì pøerušení elektrickéhonapájení (odpojený akumulátor,pøerušený napájecí kabel apod.)ztrácejí hodnoty zobrazené nahodinách smysl.

Je tøeba nastavit èas.

Doporuèujeme neprovádìtseøízení èasu bìhem jízdy.

Ukazatel venkovní teplotyPoznámka:Pokud je venkovní teplota v rozmezí–3 °C a +3 °C, znaky °C blikají(signalizace nebezpeèí námrazy).

Ukazatel venkovníteplotyTvorba námrazy je spojenase sluneèním svitem,

místní vlhkostí a teplotou, samotnáindikace venkovní teploty nemùŞepostaèovat pro detekci námrazy.

1

A B C D

E

1

F

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.67


1.67

VNÌJŠÍ ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

SeøízeníPøi zapnutém zapalování pohybujteovladaèem 1:- v poloze C pro seøízení levéhozpìtného zrcátka,

- v poloze E pro seøízení pravéhozpìtného zrcátka,

pøièemŞ D je neaktivní poloha.

Sklopná zpìtná zrcátkaNastavte ovladaè 1 do polohy F:venkovní zpìtná zrcátka se sklopí.

Pro vrácení do jízdní polohy uveïteovladaè do polohy C, D nebo E.

Odmrazování zpìtných zrcátekOdmrazování zrcátek se provádíspoleènì s odmrazováním aodmlŞováním zadního okna.

Elektricky tónovaná zpìtnázrcátkaV noci automaticky ztmavnou,kdyŞ za Vámi pojede vozidlos rozsvícenými svìtly.

Vnìjší zpìtné zrcátko nastranì øidièe se skládá zedvouviditelnìohranièenýchoblastí. Oblast B odpovídá

zornému úhlu, který je bìŞnìviditelný ve standardním zpìtnémzrcátku. Oblast A umoŞòujev zájmu Vaší bezpeènosti zvìtšitzorný úhel v zadní boèní èásti.

Pøedmìty v oblasti A se jeví jakomnohem vzdálenìjší, neŞ byodpovídalo skuteènosti.

1

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.68


1.68

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

Vnitøní zpìtné zrcátkoLze jej rùznì nasmìrovat. Abyste pøijízdì v noci nebyli oslnìni svìtlometyvozidla jedoucího za Vámi, skloptepáèku 1, která je umístìna za zpìtnýmzrcátkem.

Elektricky tónované zpìtnézrcátkoZpìtné 2 zrcátko v noci automatickyztmavne, kdyŞ za Vámi pojede vozidlos rozsvícenými dálkovými svìtly.

2

11

0

A

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.69


1.69

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE

Zvuková signalizaceStisknìte výplò volantu A.

Svìtelná signalizacePro zapnutí svìtelné výstrahy, i kdyŞnení pouŞito osvìtlení, zatáhnìtepáèku 1 smìrem k sobì.

Zvláštní pøípadPokud je aktivováno automatickérozsvícení tlumených svìtel,zatáhnìte jedenkrát za páèku 1smìrem k sobì pro rozsvícenídálkových svìtel a potom podruhé projejich zhasnutí.

Signál „Nebezpeèí“Stisknìte spínaè 2.

Toto zaøízení zapne všechna ètyøismìrová svìtla najednou.

PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,aby byl dán ostatním úèastníkùmsilnièního provozu signál:• Şe jste nuceni zastavit nanevhodném nebo i zakázanémmístì,

• Şe jste se ocitl ve zvláštní jízdní nebodopravní situaci.

Smìrová svìtlaPohnìte páèkou 1 v rovinì volantu ave smìru, ve kterém budete otáèetvolantem.

Pøi jízdì po dálnici vìtšinou pohybyvolantu pro automatické vrácenípáèky do polohy 0 nestaèí. Existujestøední poloha, ve které musíte páèkudrŞet bìhem otáèení volantem.

Po uvolnìní se páèka automatickyvrátí do polohy 0.

3

11

2

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.70


1.70

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE

Obrysová svìtlaOtáèejte koncem páèky 1,dokud se neobjeví odpovídajícísymbol proti znaèce 3.

Pøístrojová deska se rozsvítí a intenzitasvìtla mùŞe být seøízena koleèkem 2.

Tlumená svìtlaAutomatická funkcePøi bìŞícím motoru jsou podlevnìjších svìtelných podmínekautomaticky rozsvícena nebozhasnuta tlumená svìtla bez pohybupáèkou 1 (poloha 0).

Tato funkce mùŞe být deaktivovánanebo znovu aktivována.

- Pro její deaktivaci pøi zapnutémzapalování a zastaveném motoruotoète dvakrát za sebou páèkou 1z polohy 0 do polohy obrysovýchsvìtel. Tato akce bude potvrzenazvukovým signálem.

Automatická funkce (pokraèování)- Pro její aktivaci pøi zapnutémzapalování a zastaveném nebobìŞícím motoru otoète páèkou 1dvakrát po sobì z polohy 0 do polohyobrysových svìtel. Tato akce budepotvrzena zvukovým signálem.

- Pro pøepnutí na dálková svìtlazatáhnìte za páèku 1 smìremk sobì.Pro návrat na tlumená svìtla znovuzatáhnìte za páèku smìrem k sobì.

- Svìtla zhasnou, pokud je vypnutmotor, pøi otevøení dveøí øidièe nebopøi zamknutí vozidla pomocí kartyRENAULT.

Ruèní funkceOtáèejte koncem páèky 1, dokud seneobjeví odpovídající symbol protiznaèce 3.

Ve všech pøípadech se na pøístrojovédesce rozsvítí kontrolka.

1

4

5

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.71


1.71

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

Dálková svìtlaPøi rozsvícených tlumenýchsvìtlech pøitáhnìte páèku k sobì.

KdyŞ jsou rozsvícena dálková svìtla,na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Pro návrat do polohy pro tlumenásvìtla páèku opìt pøitáhnìte smìremk sobì.

ZhasnutíUveïte páèku 1 do poèáteènípolohy.

Funkce „doprovodné vnìjšíosvìtlení“Tato funkce (je uŞiteèná napø. pøiotevírání vrat, garáŞe atd.) VámumoŞòuje pøechodnì rozsvítittlumená svìtla.

Pøi vypnutém zapalování a kartìRENAULT vyjmuté ze èteèkyzatáhnìte za páèku 1 smìrem k sobì:tlumená svìtla se rozsvítí na dobupøibliŞnì tøiceti sekund.

Tato funkce je omezena na ètyøirozsvícení po dobu maximálnì dvouminut.

Vypnutí funkcePro vypnutí funkce:- podruhé stisknìte tlaèítko 4,- jednou stisknìte tlaèítko 5.

Zvuková signalizace zapomenutízhasnutí svìtelPøi otevøení dveøí øidièe a vypnutémmotoru se ozve zvukový signál, kterývás upozorní, Şe zùstala rozsvícenasvìtla (z dùvodu prevence vybitíakumulátoru).

Pøed jízdou v nocizkontrolujte (podle typuvozidla) správnou funkcielektrických zaøízení a

seøiïte svìtlomety (pokud vozidlonení naloŞeno obvyklým zpùsobem).

VŞdy dbejte na to, aby svìtla nebylazaclonìna (neèistota, bláto, sníh,pøevoz pøedmìtù, které by mohlybránit v projekci svìtla atd.).

6 7

6

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:36 Page 1.72


1.72

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

Pøední mlhová svìtlaPøi rozsvícených svìtlechotáèejte støedním krouŞkem páèky 6aŞ do uvedení symbolu proti znaèce 7.

Na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Zadní mlhová svìtlaPøi rozsvícených svìtlechotáèejte støedním krouŞkem páèky 6aŞ do uvedení symbolu proti znaèce 7.

Na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníkysilnièního provozu, nezapomeòte tatosvìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejichpouŞití nezbytné.

Zhasnutí vnìjšího osvìtlení vede kezhasnutí pøedních a zadníchmlhových svìtel.

Zvláštní pøípadPouŞití pøedních a/nebo zadníchmlhových svìtel, kdyŞ je aktivovánoautomatické rozsvícení tlumenýchsvìtel.

Rozsvícení mlhových svìtelJe nezbytné zvolit polohu tlumenýchsvìtel pøed uvedením støedníhokrouŞku 6 do polohy mlhovýchsvìtel.

Zhasnutí mlhových svìtelUveïte støední krouŞek 6 zpìt dopolohy 0 a otoète koncem páèky 1z polohy tlumených svìtel do polohy0, abyste obnovili automatickérozsvícení tlumených svìtel.

A

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:37 Page 1.73


1.73

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

U vozidel, která jsou jím vybavena,umoŞòuje ovladaè A seøídit výškusvìtelných kuŞelù v závislosti nanaloŞení vozidla.

Otoète ovladaèemA smìrem dolù prosklonìní svìtlometù a smìrem nahorupro jejich zvednutí.

U všech ostatních verzí je seøízeníautomatické.

Pøíklady pozic a seøízenípomocí ovládání A

Normální podvozek

5 místa 7 místa

Dlouhý podvozek

5 místa 7 místa

Øidiè s nebo bez pøedníhospolujezdce 0 0 0 0

Øidiè s pøednímspolujezdcem a s cestujícímiv poslední øadì

1 1 1 1

Øidiè s pøednímspolujezdcem a spolujezdcina všech zadních místech

2 2 2 2

Øidiè s pøednímspolujezdcem, spolujezdci navšech zadních místech azavazadly

3 3 3 3

Øidiè se zavazadly anákladem dosahujícímaximální povolené zatíŞení

4 4 4 4

C

D

B

A

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:37 Page 1.74


1.74

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

Vozidlo vybavenépøerušovaným pøednímstíránímPøi zapnutém zapalování pohnìtepáèkou 1:

• A zastavení

• B pøerušované stíráníMezi dvìma stíracími cykly sestìraèe na nìkolik sekund zastaví.Prodlevu mezi stíracími cykly lzemìnit otoèením støedního krouŞ-ku páèky 1.

• C souvislé pomalé stírání

• D souvislé rychlé stírání

Vozidlo vybavené pøednímistìraèi se snímaèem deštìPøi zapnutém zapalování pohnìtepáèkou 1.

• A zastavení

• B poloha „Funkce automatickéhostírání“Pokud je zvolena tato poloha,detekuje systém pøítomnost vodyna pøedním skle a spustí stíránína vhodnou rychlost.

Støední krouŞek páèky 1umoŞòuje mìnit citlivostautomatického stírání od – do ■:– pøedstavujeminimální citlivost■ pøedstavuje maximální citli-

vost

• C souvislé pomalé stírání

• D souvislé rychlé stírání

Pøi kaŞdém spuštìní motoru jenezbytné vrátit páèku do polohypro zastavení A nebo umístitostøikovaè do polohy „funkceautomatického stírání“.

Vozidla s automatickou volbourychlosti stíráníPokud je pøi jízdì zvolena rychloststírání, kaŞdé zastavení vozidla sníŞírychlost stírání na niŞší stupeò:• z rychlého souvislého stírání napomalé souvislé stírání,

• z pomalého souvislého stírání napøerušované stírání.

KdyŞ se vozidlo rozjede, vrátí serychlost stírání na pùvodnì zvolenýstupeò.

Pøi zastavení má kaŞdá manipulacepáèkou 1 pøednost, a ruší tedyautomatickou volbu.

Poznámka:V pøípadì mechanického zablokování(namrzlé pøední sklo apod.) systémautomaticky vypne napájení stìraèù.

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:37 Page 1.75


1.75

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE (pokraèování)

Ostøikovaèe skel asvìtlometùPøi zapnutém zapalování zatáhnìte zapáèku 1 smìrem k sobì.

• Pøi zhasnutých svìtlometechSpustíte ostøikovaèe pøedního skla.

• Pøi rozsvícených svìtlometechZároveò spustíte ostøikovaèesvìtlometù.

Mrzne-li, zkontrolujte, zda nejsoustírátka stìraèù pøimrzlá ke sklu(nebezpeèí pøehøátí motoru).

V pøípadì nefunkènosti stìraèùkontaktujte zástupce RENAULTU.

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

2

1

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:37 Page 1.76


1.76

ZADNÍ STÌRAÈ A OSTØIKOVAÈ

Zadní stìraè s cyklickýmpohonemPøi zapnutém zapalování otáèejtekoncem páèky 1 aŞ do uvedeníoznaèovací teèky 2 proti symbolu.

Zadní stìraè a ostøikovaèPøi zapnutém zapalováníotáèejte koncem páèky 1 aŞ douvedení oznaèovací teèky 2 protisymbolu.

KdyŞ páèku uvolníte, vrátí se dopolohy pro zadní stìraè.

ZvláštnostPokud jsou pøední stìraèe v chodu pøizaøazení zpìtného chodu, zadní stìraèbude pøerušovanì stírat.

Pøed pouŞitím zadního stìraèe seujistìte, Şe Şádný pøedmìt nebudebránit pohybu stírátka.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,zda nejsou stírátka stìraèù pøimrzláke sklu (nebezpeèí pøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

A

1

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:37 Page 1.77


1.77

PALIVOVÁ NÁDRğ

Tankování se musí provádìt pøivypnutém zapalování.

UŞiteèný objem nádrŞe:pøibliŞnì 80 litrù.Pro otevøení pøíklopu A stisknìtemísto oznaèené šipkou.

Pøíklop se pootevøe. Nyní jím otoète.

Uzávìr je umístìn v plnicím potrubí.

Zvláštnost karty s automatickýmreŞimemPøíklop se zamkne nìkolik minut poostatních otevíratelných èástechvozidla.

Nikdy netlaète prsty nakovovou klapku.

Oblast tankováníneumývejte vysokotlakým

èisticím zaøízením pøi otevøenémpøíklopu a teplotì pod bodemmrazu. Mohlo by dojítk zablokování klapky zamrznutím.

Výjimeèný pøípadV pøípadì poruchy karty RENAULTlze odemknout dvíøka A ruènímanipulací odmykacím táhlem 1(uvnitø zavazadlového prostoru).

NU752_2_G1-FRA.qxd 14/01/05 11:37 Page 1.78


1.78

PALIVOVÁ NÁDRğSpecifikace palivaPouŞívejte kvalitní palivo splòujícívšechny platné normy pro danouzemi.

Vozidla se záŞehovým motoremPouŞívejte výhradnì bezolovnatýbenzin. Oktanové èíslo musíodpovídat informacím uvedeným naštítku umístìném uvnitø palivovénádrŞe A.

Pøejdìte na „Charakteristiky motorù“v kapitole 6.

Verze se vznìtovým motoremPouŞívejte výhradnì palivoodpovídající informacím uvedenýmna štítku umístìném uvnitø palivovénádrŞe A.

Pøi tankování dejte pozor, aby nedošlok náhodnému vniknutí vody. Nazávìrném systému a jeho obvodu senesmí vyskytovat prach.

Nepøimíchávejte do naftybenzin, a to ani v malémmnoŞství.

Tankování palivaPouŞití olovnatého benzinu bypoškodilo zaøízení pro odstraòováníemisí amohlo by vést ke ztrátì záruky.

Aby se zabránilo tankováníolovnatého benzinu, je plnicí hrdlopalivové nádrŞe opatøeno zúŞeníms ventilem, které umoŞní pouŞítpouze pistoli pro tankováníbezolovnatého benzinu (u benzi-nového èerpadla).- Pistoli vloŞte tak, abyste otevøelikovovou klapku, a pokraèujte aŞ dojejího zasunutí nadoraz.

- Pistoli udrŞujte v této poloze pocelou dobu tankování.

Vozidla se záŞehovým a vznìtovýmmotoremPo prvním automatickém vypnutí nakonci tankování je moŞné provéstmaximálnì dvì další spuštìní, aby bylzachován expanzní objem.

Trvalý pach palivaV pøípadì, Şe se objeví pøetrvávajícípach paliva:

• v souladu s podmínkami silnièníhoprovozu zastavte vozidlo a vypnìtezapalování,

• zapnìte nouzová svìtla, nechtevystoupit všechny spolujezdce audrŞujte je v dostateèné vzdálenostiod oblasti silnièního provozu,

• neprovádìjte Şádný zásah aninespouštìjte motor pøed prohlídkouvozidla kvalifikovaným pracovníkemsítì RENAULT.

KaŞdý zásah nebo úpravana systému pøívodu paliva(øídicí jednotce, kabeláŞi,palivovém okruhu, vstøi-

kovaèi, ochranných krytech apod.)jsou pøísnì zakázány vzhledemk moŞnému ohroŞení Vašíbezpeènosti (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.01


2.01

Kapitola 2: Jízda(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)

Zábìh ............................................................................................................................................................ 2.02

Spuštìní a vypnutí motoru ................................................................................................................. 2.02 ➟ 2.06

Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem ................................................................................................... 2.07

Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem .................................................................................................... 2.08

Parkovací brzda ................................................................................................................................. 2.09 ➟ 2.11

Øadicí páka ................................................................................................................................................... 2.12

Posilovaè øízení .............................................................................................................................................. 2.12

Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva ................................................................. 2.13 ➟ 2.15

ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................ 2.16

Systém kontroly tlaku v pneumatikách .............................................................................................. 2.17 ➟ 2.20

Dynamická kontrola stability: ESP ................................................................................................................ 2.21

Protiprokluzový systém: ASR ............................................................................................................... 2.22 - 2.23

Protiblokovací systém: ABS ................................................................................................................. 2.24 - 2.25

Brzdový asistent ............................................................................................................................................. 2.26

Omezovaè rychlosti ............................................................................................................................ 2.27 ➟ 2.29

Regulátor rychlosti ............................................................................................................................. 2.30 ➟ 2.32

Pomoc pøi parkování ............................................................................................................................ 2.33 - 2.34

PouŞití automatické pøevodovky ........................................................................................................ 2.35 ➟ 2.38

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.02


2.02

ZÁBÌH■ Vozidla se záŞehovým motoremDo ujetí 1 000 km nepøekraèujterychlost 130 km/h pøi zaøazenémnejvyšším rychlostním stupni nebo3 000 aŞ 3 500 ot/min.

Po ujetí 1 000 kmmùŞete své vozidlopouŞívat bez omezení, plného výkonuvšak dosáhnete aŞ po ujetí 3 000 km.

Periodicita prohlídek: informacenaleznete v servisní kníŞce vozidla.

■ Vozidla se vznìtovým motoremDo ujetí 1 500 km nepøekraèujtehranici 2 500 ot/min. Po ujetí tohotopoètu kilometrù mùŞete jezditrychleji, plného výkonu všakdosáhnete aŞ po ujetí pøibliŞnì6 000 km.

Bìhem období zábìhu prudceneakcelerujte, pokud je motorstudený, animotor nenechávejte bìŞetpøíliš rychle.

Periodicita prohlídek: informacenaleznete v servisní kníŞce vozidla.

1

2

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.03


2.03

SPUŠTÌNÍ A VYPNUTÍ MOTORU POMOCÍ KARTY S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM

Pøi otevøení dveøí se rozsvítí èteèkakarty RENAULT 1.

VloŞte kartu RENAULT do èteèkykarty 1, která je vybavena dvìmadráŞkami: první odpovídá poloze„Pøíslušenství“ a druhá poloze„Spuštìní motoru“. U vozidel, kterájím jsou vybavena, se namultifunkèním displeji pøístrojovédesky zobrazí zpráva „VloŞte kartu“.

Poloha „Pøíslušenství“(První dráŞka)Motor nebìŞí, pøípadná pøíslušenství(autorádio atd.) fungují.

Poloha „Spuštìní motoru“(Druhá dráŞka)Pokud je karta RENAULT zcelazasunuta do èteèky karty 1 (aŞ dozaznìní zvuku odemknutí sloupkuøízení), tlaèítko 2 se rozsvítí, aby bylopotvrzeno povolení ke spuštìnímotoru: krátce stisknìte tlaèítko 2,abyste jej spustili. Kontrolka A serozsvítí, aby potvrdila, Şe motor bìŞí.

Poznámka: tlaèítko 2 je zhasnuto,pokud nejsou splnìny podmínky prospuštìní motoru (napøíklad probíháŞhavení, je zaøazen rychlostní stupeòatd.).

Výjimeèný pøípadV nìkterých pøípadech je nezbytnéotáèet volantem pøi stisknutítlaèítka 2, aby byl odemknut sloupekøízení.

Poloha „spouštìní motoru“(pokraèování)U vozidel se vznìtovým motorempoèkejte pøed stisknutím tlaèítka 2,dokud nezhasne kontrolka Şhavení

na pøístrojové desce.

Jakmile se motor rozbìhne, tlaèítko 2zhasne a kontrolka „Motor bìŞí“ A serozsvítí (karta RENAULT pak budezablokována ve èteèce karty, kterázhasne).

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.04


2.04

SPUŠTÌNÍ A VYPNUTÍ MOTORU POMOCÍ KARTY S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM (pokraèování)

Vypnutí motoruPøi stojícím vozidle krátce stisknìtetlaèítko 2: bude vypnuto zapalování akontrolka „Motor bìŞí“ A zhasne.

U nìkterých vozidel s automatickoupøevodovkou uveïte páku doparkovací polohy P.

Vyjmìte kartu ze èteèky karty 1.

VytaŞení karty zpùsobí rozsvícenístropního svítidla (pokud je v poloze„Automatické rozsvícení“), zamknutísloupku øízení a vypnutí pøíslušenství.

Poznámka: Pokud ponecháte kartu veèteèce, ozve se pøi otevøení dveøí øidièezvukový signál a èteèka karty zaèneblikat.

Nikdy neopouštìjte Vaševozidlo s kartou RENAULTponechanou ve èteèce nebov kabinì, je-li uvnitø dítì

(nebo zvíøe), protoŞe by mohlo dojítke spuštìní motoru nebo uvedení dochodu elektrických zaøízení (napø.ovládání oken), coŞ by vedlok nebezpeèí pøivøení èásti tìla (krku,paŞe, ruky apod.). Mohlo by tak dojítk váŞným zranìním.

Nikdy nevypínejte zapalování pøedúplným zastavením vozidla, vypnutímotoru by zpùsobilo uvedeníposilovaèù brzd, øízení apod. azaøízení pro pasivní bezpeènost, jakojsou airbagy a pøedpínaèe, mimoprovoz.

Vyjmutím karty RENAULT sezamkne øízení.

1

A

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.05


2.05

SPUŠTÌNÍ AVYPNUTÍMOTORUPOMOCÍKARTYRENAULT SAUTOMATICKÝMREğIMEM

Polohy „stop“, „pøíslušenství“ a„plus po zapnutí zapalování“Pøi nebìŞícím motoru a bez zásahuna pedálech (brzdovém a spojkovém)umoŞòují postupná stisknutí tlaèítka 1postupnì zvolit tyto polohy.

Spuštìní motoruKarta RENAULT je uvnitø vozidla(obvod A) mimo urèité horní oblasti,jako jsou sluneèní clony, drŞák nabrýle atd.):- sešlápnìte spojkový pedál a stisknìtetlaèítko 1,

nebo- nastavte øadicí páku na neutrál(u vozidla s mechanickoupøevodovkou) nebo do polohy Pnebo N (u vozidla s automatickoupøevodovkou), sešlápnìte brzdovýpedál a stisknìte tlaèítko 1.

Vypnutí motoruPøi stojícím vozidle stisknìtetlaèítko 1. Pøíslušenství, jako napø.autorádio, pouŞívaná v tomtookamŞiku nadále fungují.

Pøi otevøení dveøí øidièe sepøíslušenství vypnou a sloupek øízeníse uzamkne.

Nikdy neopouštìjte Vaševozidlo s kartouRENAULTponechanou ve èteècenebo v kabinì, je-li uvnitø

dítì (nebo zvíøe), protoŞe bymohlodojít ke spuštìní motoru nebouvedení do chodu elektrickýchzaøízení (napø. ovládání oken), coŞby vedlo k nebezpeèí pøivøení èástitìla (krku, paŞe, ruky apod.).Mohlo by tak dojít k váŞnýmzranìním.

Nikdy nevypínejte zapalování pøedúplným zastavením vozidla,vypnutí motoru by zpùsobilouvedení posilovaèù brzd, øízeníapod. a zaøízení pro pasivníbezpeènost, jako jsou airbagy apøedpínaèe, mimo provoz.

2404

5

2 3

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.06


2.06

SPUŠTÌNÍ A VYPNUTÍ MOTORU POMOCÍ KARTY RENAULT S AUTOMATICKÝM REğIMEM (pokraèování)

Pøesné pouŞití- Pøi bìŞícím motoru, otevøenínìkterých dveøí vozidla a kartìmimovozidlo (napøíklad, kdyŞ øidièvystoupí, aby otevøel garáŞová vrata):motor nadále bìŞí.

- Pøi bìŞícím motoru, zavøení dveøívozidla a kartì mimo vozidlo(napøíklad v pøípadì vystoupeníspolujezdce, který má kartuRENAULT u sebe): na pøístrojovédesce se zobrazí zpráva „karta mimovozidlo“, svìtlená kontrolka 3 naèteèce karty se rozbliká, a jakmile sevozidlo opìt rozjede, ozve se pípnutí,které Vás upozorní na tutoskuteènost.

- V závislosti na blízkém okolí (vnìjšíinstalace nebo pouŞití pøístroje, kterýpouŞívá stejnou frekvenci jako kartaRENAULT) mùŞe být funkce kartyRENAULT rušena.

Provozní porucha automatickéhoreŞimuSvìtelná kontrolka 2 a èteèka karty 3blikají.

VloŞte kartu RENAULT do èteèky 3.Sešlápnìte brzdový a/nebo spojkovýpedál a následnì postupujte podleodstavce „Spuštìní a vypnutí motorupomocí karty s dálkovým ovládáním“.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.07


2.07

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREMProvozní podmínky Vašeho vozidla,jako jsou:• dlouhodobá jízda s rozsvícenoukontrolkou minimální hladinypaliva,

• pouŞití olovnatého benzinu,

• pouŞití pøísad do maziv a paliv,které nebyly schváleny firmouRENAULT,

nebo funkèní poruchy, jako jsou:• vadné zapalování, úplnévyprázdnìní nádrŞe nebo odpojenásvíèka, které se projevívynecháváním zapalování, rázybìhem jízdy,

• sníŞení výkonu

vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞíjeho úèinnost, a mohou vést k jehoznièení a zpùsobit tepelná poškozenína vozidle.

Pokud zjistíte nìkterou z výšeuvedených provozních poruch, nechteVašeho zástupce RENAULTU conejdøíve provést potøebné opravy.

Tìmto poruchám pøedejdetepravidelnými prohlídkami Vašehovozu zástupcem RENAULTU, podleintervalù pøedepsaných v servisníkníŞce.

Problémy pøi startováníAbyste pøedešli poškozeníkatalyzátoru, nepokoušejte se nucenìspustit motor (pomocí spouštìèe nebotlaèením èi taŞením vozidla), aniŞbyste zjistili a lokalizovali pøíèinuporuchy.

Pokud neuspìjete, nepokoušejte senadále motor spustit a kontaktujtezástupce RENAULTU.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se mohlyhoølavé materiály, napø.

suchá tráva nebo listy, dostat dostyku s horkým výfukovýmsystémem.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.08


2.08

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNÌTOVÝM MOTOREMOtáèky vznìtového motoruVznìtové motory jsou vybavenyvstøikovacím zaøízením, kteréneumoŞní pøekroèení maximálníchotáèek motoru pøi jakémkolivzaøazeném rychlostním stupni.

Úplné spotøebování palivaPo tankování provedeném po úplnémspotøebování paliva a za podmínky,Şe je akumulátor správnì nabitý,mùŞete motor znovu normálnìspustit: pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Palivová nádrŞ“, kde jsoupopsány zvláštnosti vozidel sevznìtovým motorem vybavenýchsystémem Common Rail(vysokotlakým).

Pokud se však motor bìhem nìkolikasekund ani na nìkolikátý pokusnespustí, obraıte se na zástupceRENAULTU.

Opatøení pro zimní obdobíAbyste zabránili poruchám bìhemobdobí mrazu:• zkontrolujte, zda je Váš akumulátorvŞdy správnì nabitý.

• dejte pozor, aby hladina naftyv nádrŞi neklesla pøíliš nízko.Pøedejdete tak kondenzaci vodnípáry a akumulaci kondenzátu nadnì nádrŞe.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se mohlyhoølavé materiály, napø.

suchá tráva nebo listy, dostat do stykus horkým výfukovým systémem.

21

3

42

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.09


2.09

PARKOVACÍ BRZDA

ZataŞení parkovací brzdyRuèní reŞimZatáhnìte za destièku 1 a uvolnìte ji.

Automatický reŞim (v nìkterýchzemích)Parkovací brzda zajišıuje automatickéznehybnìní vozidla po vypnutímotoru stisknutím tlaèítka prospuštìní/zastavení motoru.

Ve všech ostatních pøípadech,napøíklad pokud dojde k porušemotoru, se parkovací brzda nezatáhneautomaticky.Musíte tedy pouŞít ruèníreŞim.

ZataŞení parkovací brzdy potvrdíspojité rozsvícení kontrolky 2 napøístrojové desce a kontrolky 3 napøístrojové desce. Kontrolky 2 a 3zhasnou po zamknutí dveøí.

U nìkterých typù vozidel se napøístrojové desce zobrazí zpráva„parkovací brzda zataŞena“.

Poznámka:Pøi otevøení dveøí øidièe, pokud nenízataŞena parkovací brzda, se ozvezvukový signál a u nìkterých vozidelještì zpráva "parkovací brzdauvolnìna" na pøístrojové desce.

V tomto pøípadì je pro znehybnìnívozidla nutné potáhnout a povolitovládací páku 1.

V urèitých zemích není automatickézataŞení parkovací brzdy aktivováno.Pøejdìte na odstavec „ruèní reŞim“.

Pøed tím, neŞ opustítevozidlo, dùkladnì zkon-trolujte zataŞení parkovacíbrzdy.

ZataŞení parkovací brzdy potvrdíspojité rozsvícení kontrolky 2 napøístrojové desce a kontrolky 3 napøístrojové desce.

Uvolnìní parkovací brzdyRuèní reŞimUvolnìní parkovací brzdy: pøi bìŞícímmotoru potáhnìte za páku 1 sestisknutýmodjišıovacím tlaèítkem 4 apusıte. Kontrolky 2 a 3 zhasnou.

Automatický reŞimBrzda se uvolní automaticky,akcelerací pøi rozjezdu vozidla.

U nìkterých typù vozidel se napøístrojové desce zobrazí zpráva„parkovací brzda uvolnìna“.

1

3

42

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.10


2.10

PARKOVACÍ BRZDA (pokraèování)

Zvláštní pøípadyPokud musíte stát na naklonìnérovinì nebo pokud jste nuceniparkovat napøíklad s pøívìsem,podrŞte páku 1 zataŞenou po dobunìkolika vteøin, èímŞ dojdek maximálnímu zabrŞdìní.

Pro parkování s uvolnìnou parkovacíbrzdou (napøíklad pøi námraze):- pøi bìŞícím motoru vloŞte kartuRENAULT do èteèky nebozkontrolujte její pøítomnost veèteèce,

- zastavte motor stisknutím tlaèítkapro spuštìní/vypnutí motoru 5,

- zaøaïte rychlost (mechanickápøevodovka) nebo pozici P(automatická pøevodovka),

- zatáhnìte destièku 1 spolu sestisknutím tlaèítka pro odjištìní 4 apovolte,

- vyjmìte kartu RENAULT ze èteèky.

Pøechodné zastaveníParkovací brzda se nezatáhneautomaticky, pokud motor bìŞí.

Ve všech pøípadech lze parkovacíbrzdu ovládat ruènì - napøíklad pøistání na èervenou na sklonìnévozovce.

Za tímto úèelem zatáhnìte zadestièku 1 a uvolnìte ji.

Brzda se uvolní automaticky,akcelerací pøi dalším rozjezdu vozidla.

Pokud opouštíte vozidloa motor necháváte bìŞet,je nutné znehybnitvozidlo ruèním zataŞením

parkovací brzdy.

ZataŞení parkovací brzdy potvrdíspojité rozsvícení kontrolky 2 napøístrojové desce a kontrolky 3 napøístrojové desce.

62

7

1

3 5

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.11


2.11

PARKOVACÍ BRZDA (pokraèování)

Vozidla s automatickoupøevodovkouNikdy nevystupujte z vozidla bezuvedení volicí páky do polohy Nnebo P.

Pokud je páka mimo tyto polohy apokud jsou dveøe øidièe otevøeny nebošpatnì zavøeny, je z bezpeènostníchdùvodù funkce automatickéhouvolnìní deaktivována.

Nouzové uvolnìní(porucha akumulátoru nebonefunkènost systému)Pro uvolnìní parkovací brzdy:nadzvednìte víko 7 a táhnìte zarukojeı 6, dokud neuslyšíte zvukdoprovázející uvolnìní.

Toto ovládání neumoŞòuje opìtnézataŞení.

Po výmìnì akumulátoru bude systémfunkèní po prvním ruèním ovládáníuvolnìní.

Provozní závady• V pøípadì poruchy se namultifunkèním displeji (podlevybavení vozidla) zobrazí výstraŞnázpráva a podle konkrétní situacetrvale blikají kontrolky 2 a 5.

• V pøípadì nefunkènosti parkovacíbrzdy bliká pøi spouštìní motorupøibliŞnì 10 sekund kontrolka 3,která následnì zhasne.

Pøi kaŞdémpohybu destièkou 1 a pokaŞdém vypnutí motoru blikajíkontrolky 2 a 3 po dobu pøibliŞnì10 sekund.

Rychle se obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Opouštíte-li své vozidlo, ne-nechávejte kartuRENAULTve èteèce nebo ve vnitønímprostoru vozidla, pokud

uvnitø zùstává dítì (nebo zvíøe),mohlo by totiŞ dojít k uvolnìníparkovací brzdy a k nechtìnémurozjetí vozidla.

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.12


2.12

ØADICÍ PÁKA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

Zaøazení zpìtného choduPøi stojícím vozidle nastavte øadicípáku na neutrál a následnì ji pøestavtena zpìtný chod.

Vozidla s mechanickou pøevodovkou:dodrŞte schéma vyznaèené na rukojetia, podle typu vozidla, zvednìtekrouŞek 1 proti kouli páky, abystemohli zaøadit zpìtný chod.

Po zaøazení zpìtného chodu pøizapnutém zapalování se rozsvítícouvací svìtla.

Vozidla vybavená systémem pomocipøi parkování: pøejdìte na kapitolu 2,odstavec „Pomoc pøi parkování“, aseznamte se se zvláštnostmi jejichpouŞití.

Pøi stání nevytáèejte volant nadoraz(nebezpeèí poškození èerpadlaposilovaèe øízení).

Posilovaè øízení s promìnlivýmúèinkemPosilovaè øízení s promìnlivýmúèinkem je vybaven elektronickýmøídicím systémem, který regulujeúèinek posilovaèe øízení v závislosti narychlosti vozu.

Úèinek posilovaèe je tedy nejvyšší pøiparkování (pro pohodlnìjší ovládánívolantu), pøièemŞ úsilí nutné prootáèení volantempostupnì roste spoluse zvyšováním rychlosti (pro vìtšíbezpeènost pøi velmi rychlé jízdì).

Nikdy nevypínejte motorpøi jízdì ze svahu anikdykoliv bìhem jízdy(posilovaè by nefungoval).

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.13


2.13

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDYRENAULT se aktivnì podílí nasníŞení emisí zneèišıujících plynù ana úspoøe energie.

Svou konstrukcí, výrobním seøízeníma nízkou spotøebou Váš vùz znaèkyRENAULT splòuje platné emisnínormy. Avšak technika není vše.Úrovnì emisí zneèišıujících plynù aspotøeba paliva u Vašeho vozidlazávisí i na Vás. Vìnujte protopozornost údrŞbì svého vozidla, jehopouŞití a zpùsobu jízdy.

ÚdrŞbaJe tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞováníemisních noremmùŞemít za následekpostihy vùèi majiteli vozidla.Nahrazení souèástí motoru, systémupøívodu paliva a výfuku souèástmijinými neŞ pùvodními, které jsoupøedepsány výrobcem, mùŞe mítnegativní vliv na splnìní emisníchnorem Vašeho vozidla.

Nechte u svého zástupceRENAULTU provést seøízení akontroly Vašeho vozidla v souladus instrukcemi, které jsou obsaŞenyv servisní kníŞce.

Zástupce RENAULTU je vybavenvšemi materiálními prostøedky, coŞumoŞòuje zaruèit zachovánípùvodních seøízení Vašeho vozidla.

Seøízení motoru• zapalování: nevyŞaduje Şádnéseøízení.

• svíèky: optimální podmínkyspotøeby, úèinnosti a výkonuvyŞadují pøesné dodrŞeníspecifikací, které byly stanovenynaším konstrukèním oddìlením.V pøípadì výmìny svíèek pouŞijteznaèky a typy vzduchových mezerspecifikované pro Váš motor. Zatímto úèelem se poraïte s Vašímzástupcem RENAULTU.

• volnobìh: nevyŞaduje Şádnéseøízení.

• vzduchový a naftový filtr: zanesenávloŞka sniŞuje úèinnost. Je tøeba jivymìnit.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.14


2.14

DOPORUÈENÍ PROODSTRAÒOVÁNÍEMISÍ, ÚSPORUPALIVAAZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)Kontrola výfukových plynùSystém kontroly výfukových plynùumoŞòuje detekovat provozníporuchy zaøízení pro odstraòováníemisí.

Tyto poruchy mohou véstk uvolòování škodlivých látek nebok mechanickým poškozením.

Tato kontrolka pøístrojovédesky indikuje pøípadnéporuchy systému:

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování apøibliŞnì po tøech sekundách zhasne.- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujteco nejdøíve svého zástupceRENAULTU.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,dokud blikání neustane. Co nejdøívese obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Zpùsob jízdy• Spíše neŞ zahøívat motor pøistojícím vozidle zvolte opatrnoujízdu, dokud motor nedosáhnenormální provozní teploty.

• Rychlá jízda je drahá.

• „Sportovní“ jízda je drahá: radìjijezdìte „pruŞnì“.

• Brzdìte co nejménì, pøedpøekáŞkou nebo zatáèkou staèís dostateènýmpøedstihem zvednoutnohu z pedálu.

• Vyhýbejte se prudkým akceleracím.

• Pøi pøechodných rychlostníchstupních nevytáèejte motor donadmìrných otáèek.

PouŞívejte tedy vŞdy co nejvyššírychlostní stupeò, aniŞ byste pøílišzatìŞovali motor.U vozidel s automatickoupøevodovkou pøednostnì pouŞívejtepolohu D.

• Pøi jízdì ve svahu doporuèujemenepokoušet se za kaŞdou cenuudrŞet rychlost - neakcelerujte vícneŞ na rovném terénu, pokud je tomoŞné, snaŞte se udrŞovat stejnoupolohu nohy na pedálu akcelerace.

• Dvojité sešlápnutí spojkovéhopedálu a pøidání plynu pøedvypnutím motoru nemají u moder-ních vozidel význam.

• Nepøíznivé poèasí a zaplavenésilnice

Nejezdìte po zaplavenévozovce, pokud hladinavody pøesahuje dolníokraj ráfkù.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.15


2.15

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)

Doporuèení pro pouŞívání vozidla• I na dobíjení akumulátoru sespotøebovává èást paliva, a protovypínejte všechna elektrická zaøí-zení, pokud není nutné, aby bylav chodu. Avšak (bezpeènostpøedevším) ponechte rozsvícenásvìtla, kdyŞ to podmínky viditel-nosti vyŞadují (vidìt a být vidìn).

• SnaŞte se radìji pouŞívat ventilaci.Pøi jízdì s otevøenými okny rychlostí100 km/h stoupne spotøeba palivapøibliŞnì o 4 %.

• Nenechávejte dlouhodobì navozidle prázdný støešní nosiè.

• U vozidel vybavených klimatizacíje normální, pokud dojde pøi jejímpouŞívání ke zvýšení spotøeby paliva(pøedevším vmìstském provozu). Uvozidel s klimatizací bezautomatického reŞimu systémvypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Pro maximální sníŞení spotøeby apro ochranu prostøedí: doporu-èujeme jízdu s otevøenými vìtracímiotvory a zavøenými okny. Pokudvozidlo zùstalo zaparkované naplném slunci nebo na velmi teplémmístì, nejdøív na chvíli vyvìtrejte aaŞ poté spusıte motor.

• U benzinové stanice se vyhnìtetankování po okraj, pøedejdete takpøeteèení.

• Pøi pøepravì objemných pøedmìtùradìji pouŞijte pøívìs.

• Pøi jízdì s karavanem pouŞívejteschválený deflektor - nezapomeòtejej seøídit.

• Vyhnìte se pøerušovaným jízdám(na krátké vzdálenosti s dlouhýmizastávkami), motor by pak nikdynedosáhl optimální teploty.

Pneumatiky• Nedostateèný tlak mùŞe zvýšitspotøebu.

• PouŞití nedoporuèených pneumatikmùŞe zvýšit spotøebu.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.16


2.16

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ

Recyklované díly

Recyklovatelné díly

Vaše vozidlo bylo zámìrnìzkonstruováno s ohledem na Şivotníprostøedí.

• Všechny verze jsou vybavenysystémem odstraòování emisí, kterýobsahuje katalyzátor, lambdasondu a filtr s aktivním uhlím (tenzabraòuje úniku palivových parz nádrŞe do volného prostranství).

• Spoleènost RENAULT vyuŞilaveškeré své technologie prorecyklaci, aby maximálnì sníŞilanegativní vlivy na Şivotní prostøedípøi skonèení Şivotnosti Vašehovozidla.

• Vaše vozidlo je z 90% tvoøenoz recyklovatelných dílù a jiŞobsahuje díly z recyklovanýchplastù nebo textilií. Pro usnadnìnírecyklace jsou všechny plastové dílyoznaèeny.

• Aby bylo chránìno Şivotníprostøedí, je Vaše vozidlo opatøenolakem a brzdovými destièkami,které neobsahují olovo anikadmium.

Také Vy pøispìjte k ochranìŞivotního prostøedí!Nevyhazujte spolu s bìŞnýmdomácím odpadem opotøebované dílya díly vymìnìné pøi bìŞné údrŞbì(napø. akumulátor, baterie, olejovýfiltr, vzduchový filtr apod.) aplechovky od oleje (prázdné nebos pouŞitým olejem).

Ukládejte tento odpad na vyhrazenámísta. V kaŞdém pøípadì dodrŞujtemístní pøedpisy.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.17


2.17

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCHTento systém neustále kontroluje tlakvzduchu v pneumatikách.

Tlak musí být upraven zastudena(hodnoty naleznete v odstavci „Tlakvzduchu v pneumatikách“).V pøípadì, Şe nelze provést kontrolutlaku na studených pneumatikách, jetøeba kontrolní tlak zvýšit o 0,2 aŞ0,3 baru (3 PSI).

Ze zahøátých pneumatik nikdynevypouštìjte vzduch.

Tato funkce je dodateènoupomùckou pøi jízdì.

Pøesto je však nutné siuvìdomit, Şe tato funkce

nemùŞe nahradit øidièe. V Şádnémpøípadì tedy nesmí vést ke sníŞeníostraŞitosti ani odpovìdnosti.

Tlak v pneumatikách vèetnìrezervního kola kontrolujte jednoumìsíènì.

Funkèní principKaŞdé kolo (kromì rezervního)obsahuje snímaè integrovanýv husticím ventilu, který periodickymìøí tlak v pneumatice.

Displej pøístrojové desky øidièeneustále informuje o správném tlakuv pneumatikách a jeho pøípadnýchodchylkách.

1

BA

CD

2

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.18


2.18

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Nezamìnitelnost kol

KaŞdý snímaè integrovanýve ventilech 1 je urèen projediné a specifické kolo:kola nelze v Şádném

pøípadì zamìòovat.

Chybná informace by mohla mítváŞné následky.

Abyste snadno rozpoznali správnéumístìní kola, orientujte se podlebarvy krouŞku 2 (po pøípadnémvyèištìní), který je instalován kolemventilù:- A: Şlutý krouŞek- B: èerný krouŞek- C: èervený krouŞek- D: zelený krouŞek

MontáŞ pneumatik(výmìna pneumatik nebo montáŞzimních pneumatik)Výmìna pneumatik vyŞaduje zvláštníopatøení, doporuèujeme Vám obrátitse na Vašeho zástupce RENAULTU.

Ètení tlaku v pneumatikách napøístrojové desce (u vozidels pøíslušnou výbavou)Po kontrole tlaku v pneumatikáchvozidla jsou výstraŞné zprávy napøístrojové desce a hodnoty zobrazenéna palubním poèítaèi A znovuaktualizovány pøi pøekroèení rychlosti25 km/h.

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.19


2.19

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Rezervní koloRezervní kolo není vybavenosnímaèem, není tedy systémemkontrolováno.

Pokud je instalováno namísto jinéhokola, systém detekuje provozníporuchu.

Výmìna kol a pneumatikTento systém vyŞaduje specifickévybavení (kola, ozdobné kryty atd.).

Obraıte se na svého zástupceRENAULTU, abyste zjistili, kterápøíslušenství jsou kompatibilní sesystémem a k dostání v prodejnáchRENAULTU. PouŞití jakéhokolivjiného pøíslušenství by mohlonegativnì ovlivnit funkci systému.

Spreje pro opravu pneumatikVzhledem ke specifiènosti kolpouŞívejte pouze spreje schválenénaším technickým oddìlením.

ZobrazeníDisplej 1 na pøístrojové desce Vásinformuje o pøípadných porucháchtlaku (podhuštìná pneumatika, defektpneumatiky, systém mimo provozatd.).

Na následujících stranách naleznetepodrobné údaje k rozsvícenímkontrolek a zobrazením symbolù azpráv.

A

B

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.20


2.20

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)Pøíklady zpráv, které se mohou objevit na displeji

"Tlak v pneumatikách je tøebaupravit"Kolo B, které je vyplnìno, signalizujekolo s pøíliš nízkým nebo vysokýmtlakem.

"Nahustìte pneumatiky pro jízduna dálnici"Tlak v pneumatikách není uzpùsobenrychlosti jízdy. Zpomalte nebonahustìte všechny ètyøi pneumatikyna tlak pro jízdu na dálnici (pøejdìtena tabulku „Tlak v pneumatikách“.

"Snímaè pneumatik chybí"Kolo A, které zmizí, indikuje absencisnímaèe na tomto kole nebo poruchusnímaèe (napø. v pøípadì montáŞerezervního kola na vozidlo atd.).

"Defekt pneumatiky, vymìòtekolo"Vymìòte pøíslušné kolo B nebo seobraıte na zástupce RENAULTU.

Tato zpráva je doprovázena

rozsvícením kontrolky .

Funkèní poruchaV urèitých podmínkách pøidoplòování tlaku v pneumatikách semùŞe zobrazit chybová zpráva (aŞ docca 1 hodiny 45 minut po zastavenívozidla).

2408

2

A

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.21


2.21

DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY: ESP S KONTROLOU NEDOTÁÈENÍTento systém pomáhá zachovávatkontrolu nad vozidlem v „kritických“jízdních situacích (vyhýbání sepøekáŞce, ztráta pøilnavosti v zatáèceatd.) a je doplnìn systémem „kontrolanedotáèení“.

Tato funkce je doplòkovoupomocí v pøípadì kritickéjízdní situace, která VámumoŞní upravit jízdní

vlastnosti vozidla podlepoŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NeumoŞòuje pøekroèitjízdní omezení vozidla a nesmíVás vybízet k rychlejší ariskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterýmbìhem jízdy mùŞe dojít).

Funkèní principSnímaè na volantu umoŞòuje zjistitjízdní dráhu poŞadovanou øidièem.

Ostatní snímaèe rozmístìné ve vozidlemìøí skuteènou dráhu.

Systém porovnává dráhu poŞadova-nou øidièem se skuteènou jízdnídráhou vozidla a v pøípadì potøeby jikoriguje pùsobením na brzdynìkterých kol, pøípadnì zmìnouvýkonu motoru.

Pokud je funkce aktivní, kontrolka Abliká, aby Vás na tuto skuteènostupozornila.

Pokud se pøi spouštìní motoru rozsvítítato kontrolka spolu se zprávou „ASRodpojeno“, otoète volantem dodorazové polohy a inicializujtesystém.

Kontrola nedotáèeníTento systém optimalizuje pùsobenísystému ESP v pøípadì výraznéhonedotáèení (ztráta pøilnavosti pøednínápravy).

Funkèní poruchaKdyŞ systém detekuje provozníporuchu, na displeji se zobrazí zpráva„Zkontrolovat ESP/ASR“ doprovázená

rozsvícením kontrolky a A.

Obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

2408

2

A

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.22


2.22

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM: ASRTento systém pomáhá omezitprokluzování pohánìných kol akontrolovat vozidlo pøi rozjíŞdìnínebo akceleracích.


vlastnosti vozidla podlepoŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NeumoŞòuje pøekroèitjízdní omezení vozidla a nesmíVás vybízet k rychlejší ariskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterýmbìhem jízdy mùŞe dojít).

Funkèní principProstøednictvím snímaèù kol systémv kaŞdém okamŞiku mìøí a porovnávárychlost pohánìných kol a v pøípadìpotøeby je zpomaluje.

Pokud má kolo tendenci prokluzovat,systém je brzdí, dokud nebude jehorychlost odpovídat úrovni pøilnavostipovrchu pod kolem.

Systém rovnìŞ nezávisle na míøesešlápnutí pedálu akcelerace upravujeotáèky motoru podle pøilnavostipovrchu pod koly.

Pokud je funkce aktivní, kontrolka Abliká, aby Vás na tuto skuteènostupozornila.

2408

2

A

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.23


2.23

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM: ASR (pokraèování)

Vypnutí funkceZa urèitých podmínek (jízda namìkkém podkladu: sníh, bláto apod.,pøípadnì jízda s øetìzy) mùŞe systémsníŞit výkon motoru, aby byloomezeno prokluzování. Pokud nenítento úèinek poŞadován, lze funkcidezaktivovat stisknutím spínaèe 1.

Zpráva „Protiprokluzový systémdezaktivován“ se objeví, aby Vásinformovala, a je doprovázenakontrolkou A.

Zablokování této funkce zpùsobírovnìŞ dezaktivaci funkce ESP.

Pokud jste tuto funkci vypnuli, conejdøíve ji opìt zapnìte stisknutímspínaèe 1.

Funkce je opìt automatickyaktivována po zapnutí zapalovánívozidla.

Provozní závadyKdyŞ systém zjistí provozní poruchu,na displeji pøístrojové desky se zobrazízpráva „nutno zkontrolovat ESP“doprovázená rozsvícením kontrolky

a kontrolky A.


Pokud se pøi spouštìní motoru rozsvítítato kontrolka spolu se zprávou„Protiprokluzový systém dezaktivován“,otoète volantem do dorazové polohy ainicializujte systém.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.24


2.24

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM: ABSZákladním cílem je dosáhnout pøiintenzívním brzdìní co moŞnánejkratší brzdné dráhy a zachovatpøitom ovladatelnost vozu. VŞdy všakexistuje nebezpeèí ztráty pøilnavostikol, které závisí na stavu vozovky,povìtrnostních podmínkách areakcích øidièe. Protiblokovací systém(ABS) pøispívá k tomu, aby sezabránilo nebezpeèí zablokování kol aztráty kontroly nad øízením.

Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèíváv tom, Şe systém regulace brzdìníbrání zablokování kol i v pøípadìnáhlého prudkého zabrzdìní.Zajišıuje tak i nadále ovladatelnostvozu a zachování jeho jízdní dráhy. Jetedy velmi dobøe moŞné mìnit smìrjízdy i pøi intenzívním brzdìní.

Navíc lze výraznì zkrátit délku brzdnédráhy i pøi sníŞené pøilnavosti kol(mokrá vozovka, náledí, rùznorodýpovrch apod.).

Aèkoliv systém ABS umoŞòujedosáhnout výše uvedenéhooptimálního stavu, není schopenv Şádném pøípadì zvyšovat výkonovévlastnosti, které jsou fyzikálnì spojenys místními podmínkami pøilnavostikol k podkladu. Proto je nezbytnìnutné vŞdy dodrŞovat bìŞná pravidlaopatrnosti (bezpeèná vzdálenost mezivozidly atd.). Systém ABS umoŞòujesice velmi bezpeènou jízdu, alenesmí Vás svádìt ke zbyteènémuriskování.

KaŞdý zásah systému ABS se projevívíce èi ménì znatelným pulzovánímbrzdového pedálu. Tyto projevy Vásupozorní, Şe dochází ke sníŞenípøilnavosti pneumatik k vozovce a Şeje tøeba pøizpùsobit rychlost jízdyjejímu stavu.

A

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.25


2.25

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM: ABS (pokraèování)V pøípadì poruchy systému ABS jetøeba vzít v úvahu dvì situace:

1 - OranŞová kontrolka na

pøístrojové desce svítí.

Brzdìní vozidla je stále zajištìno,avšak bez protiblokování kol.Rychle se obraıte na zástupceRENAULTU.

2 - OranŞová kontrolka

aèervenákontrolka

pro indikaci poruchy brzdového

systému napøístrojovédesce

jsou rozsvíceny.

To je pøíznakem poruchybrzdového systému a ABS.Brzdìní Vašeho vozidla je nynízajištìno èásteènì. Je všaknebezpeèné prudce brzdit, jenezbytné vozidlo ihned zastavitv souladu s podmínkami silnièníhoprovozu. Kontaktujte zástupceRENAULT.

U vozidel, která jsou vybavenasystémem ABS, se navíc zobrazí nadispleji A zpráva „Porucha ABS“.

Regulace brzdìní zajišıovanásystémem ABS je nezávislá natlaku, kterým pùsobíte na brzdovýpedál. Proto se v pøípadìnouzového brzdìní doporuèujepedál sešlápnout silnì a spojitì.Není tøeba brzdit pøerušovanì.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.26


2.26

ASISTENÈNÍ BRZDOVÝ SYSTÉMJedná se o doplòkový systém k ABS,který pomáhá zkrátit brzdnou dráhuvozidla.

Funkèní principTento systém umoŞòuje prostøed-nictvím snímaèe mìøícího mírusešlápnutí brzdového pedáludetekovat situaci nouzového brzdìní.V tomto pøípadì se posilovaè brzdokamŞitì spustí na maximální výkon.

Brzdìní ABS je provádìno, dokudnení uvolnìn brzdový pedál.

Rozsvícení nouzových svìtelTa se mohou rozsvítit v pøípadìsilného zpomalení.

V takovém pøípadì je mùŞetezhasnout dvojím stisknutím spínaèe"signál nebezpeèí".


vlastnosti vozidla podle poŞadovanéjízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit, Şetato funkce nemùŞe nahradit øidièe.Neposunuje hranice jízdníchmoŞností vozidla a nesmí Vásvybízet k rychlejší a riskantnìjšíjízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádnémpøípadì nahradit ostraŞitosta odpovìdnost øidièe (øidiè musívŞdy vìnovat pozornost náhlýmudálostem, ke kterým bìhem jízdymùŞe dojít).

6

2

5

3

4

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.27


2.27

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe

Omezovaè rychlosti je funkce, kterápomáhá nepøekraèovat Vámivybranou rychlost jízdy.

To mùŞe být uŞiteèné napøíklad pøijízdì v obci nebo v oblastechs omezením rychlosti (práce na silnici)apod.

Systém je funkèní od rychlosti jízdypøibliŞnì 30 km/h.

Ovládání1 Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí2 UloŞení omezené rychlosti dopamìti a zvýšení omezené rychlosti

3 Vyvolání omezené rychlostiz pamìti

4 Vypnutí funkce (s uloŞenímomezené rychlosti do pamìti)

5 UloŞení omezené rychlosti dopamìti a sníŞení omezené rychlosti

KontrolkaTato kontrolka se rozsvítí napøístrojové desce, aby signalizovala, Şeje funkce omezovaèe v provozu.

Informace o rychlosti uloŞenév pamìti je zobrazena na palubnímpoèítaèi 6.

2

5

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.28


2.28

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

ZapnutíStisknìte spínaè 1 na stranì .

Na pøístrojové desce se rozsvítíkontrolka a, podle vybavení vozidla,palubní poèítaè nebo multifunkènídisplej pøejdou na funkci „Omezovaèrychlosti“.

Nastavení omezení rychlostiPøi stabilizované rychlosti (od cca30 km/hod) a pøi správnì zaøazenémrychlostním stupni (u vozidels mechanickou pøevodovkou)stisknìte spínaè 2: rychlost je uloŞenado pamìti.

Zpùsob jízdyKdyŞ je omezení rychlosti uloŞenov pamìti, sešlápnìte pedál akceleraceaŞ do dosaŞení omezené rychlosti.

Další sešlápnutí pedálu plynuneumoŞní pøekroèení programovanérychlosti s výjimkou naléhavýchpøípadù (viz odstavec „Pøekroèeníomezené rychlosti“).

Díky tomuto systému je moŞnézjistit odchylku mezi zadanourychlostí a rychlostí na pøístrojovédesce.

Zmìna omezené rychlostiOmezenou rychlost mùŞete mìnit(postupným nebo souvislýmstisknutím):- tlaèítkem 2 pro zvýšení rychlosti,- tlaèítkem 5 pro sníŞení rychlosti.

3

4

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:36 Page 2.29


2.29

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)Pøekroèení omezené rychlostiNaléhavé pøípadyOmezenou rychlost lze v naléhavýchpøípadech kdykoliv pøekroèit: Zcela adùraznì sešlápnìte pedál akcelerace(aŞ do pøekroèení tuhého bodupedálu).

Pøi pøekraèování rychlosti bliká napøístrojové desce omezená rychlost(na palubním poèítaèi) a rozsvítí se

kontrolka , abyste byli o této

skuteènosti informováni.

Pokud naléhavá situace pomine,uvolnìte pedál akcelerace: funkceomezovaèe rychlosti se obnoví,jakmile dosáhnete niŞší rychlosti, neŞbyla omezená rychlost pøed nouzovýmzásahem.

Neschopnost systému dodrŞetomezenou rychlostPøi urèitých jízdních podmínkách(napøíklad pøi jízdì ze strmého svahu)nemùŞe být omezená rychlostsystémem udrŞena: na pøístrojovédesce bliká zobrazení rychlosti, abystebyli o této skuteènosti informováni.

Vypnutí funkceFunkce omezovaèe rychlosti jevypnuta:- tlaèítkem 4, v tomto pøípadì zùstaneomezená rychlost uloŞena v pamìti,

- tlaèítkem 1, v tomto pøípadìomezená rychlost není nadáleuloŞena v pamìti.

Zhasnutí kontrolky na pøístrojovédesce potvrdí vypnutí funkce.

Vyvolání omezené rychlostiz pamìtiPokud je rychlost uloŞena v pamìti,lze ji vyvolat stisknutím tlaèítka 3.

2

5

3

4

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.30


2.30

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru

Regulátor rychlosti je funkce, pomocíkteré mùŞete udrŞet Vaši jízdnírychlost na Vámi zvolené konstantníúrovni, která se nazývá regulovanárychlost.

Tato regulovaná rychlost je plynulenastavitelná od rychlosti 30 km/h.

Ovládání1 Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí2 UloŞení regulované rychlosti dopamìti a zvýšení regulovanérychlosti

3 Vyvolání regulované rychlostiz pamìti

4 Vypnutí funkce (s uloŞenímregulované rychlosti do pamìti)

5 UloŞení regulované rychlosti dopamìti a sníŞení regulovanérychlosti

KontrolkaTato kontrolka se rozsvítí napøístrojové desce, aby signalizovala, Şeje funkce regulátoru v provozu.

Informace o rychlosti uloŞenév pamìti je zobrazena na palubnímpoèítaèi.

Tato funkce je dodateènou pomùckou pøi jízdì. Pøesto je však nutné si uvìdomit, Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NemùŞe však v Şádném pøípadì nahradit zodpovìdnost za dodrŞení povolené rychlosti ani vést ke sníŞeníbdìlosti øidièe (buïte za všech okolností pøipraveni brzdit), natoŞ nahradit zodpovìdnost øidièe. Regulátor rychlostinesmí být pouŞíván, pokud je velký provoz, na køivolaké nebonamrzlé vozovce (námraza,mokrá vozovka, štìrk) a za

nepøíznivého poèasí (mlha, déšı, boèní vítr atd.). Hrozí nebezpeèí nehody.

2

5

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.31


2.31

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)

ZapnutíStisknìte spínaè 1 na stranì .

Na pøístrojové desce se rozsvítíkontrolka a, podle vybavení vozidla,palubní poèítaè nebo multifunkènídisplej pøejdou na funkci „Regulátorrychlosti“.

Nastavení regulace rychlostiPøi stabilizované rychlosti (od cca30 km/hod) a pøi správnì zaøazenémrychlostním stupni (u vozidels mechanickou pøevodovkou)stisknìte spínaè 2: rychlost je uloŞenado pamìti.

Zpùsob jízdyKdyŞ je regulovaná rychlost uloŞenado pamìti, mùŞete uvolnit plynovýpedál.

Díky tomuto systému je moŞnézjistit odchylku mezi zadanourychlostí a rychlostí na pøístrojovédesce.

Zmìna regulované rychlostiRegulovanou rychlost mùŞete mìnit(postupným nebo souvislýmstisknutím) pomocí:- tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,- tlaèítkem 5 pro sníŞení rychlosti.

3

4

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.32


2.32

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)Pøekroèení regulované rychlostiNaléhavé pøípadySešlápnutím pedálu akceleracemùŞete v naléhavých pøípadechregulovanou rychlost kdykolivpøekroèit.

Pøi pøekraèování rychlosti bliká napøístrojové desce regulovaná rychlost(na palubním poèítaèi) a kontrolka

, abyste byli o této skuteènosti

informováni.

Pokud naléhavá situace pomine,uvolnìte pedál akcelerace: Vaševozidlo se automaticky vrátí napùvodní regulovanou rychlost akontrolka zhasne.

Neschopnost systému udrŞetregulovanou rychlostPøi urèitých jízdních podmínkách(napøíklad pøi jízdì ze strmého svahu)nemùŞe být regulovaná rychlostsystémem udrŞena: na pøístrojovédesce bliká zobrazení rychlosti, abystebyli o této skuteènosti informováni.

Vypnutí funkceFunkci vypnete:- sešlápnutím brzdového pedálu,- sešlápnutím spojkového pedálu nebonavolením neutrálu u vozidels automatickou pøevodovkou,

- tlaèítkem 4, v tomto pøípadì zùstaneregulovaná rychlost uloŞenav pamìti,

- tlaèítkem 1, v tomto pøípadìregulovaná rychlost není nadáleuloŞena v pamìti.

Zhasnutí kontrolky na pøístrojovédesce potvrdí vypnutí funkce.

Vyvolání regulované rychlostiz pamìtiPokud je do pamìti uloŞena rychlost,je moŞné si ji vyvolat stisknutímtlaèítka 3 za podmínky, Şe jedeterychlostí nad cca 30 km/hod, pokudzkontrolujete, Şe tomu odpovídajípodmínky provozu (hustota provozu,stav vozovky, poèasí atd.).

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.33


2.33

POMOC PØI PARKOVÁNÍFunkèní principUltrazvukové detektory umístìnév zadním nárazníku vozidla „mìøí“ pøicouvání vzdálenost mezi vozidlem apøekáŞkou.

Totomìøení je signalizováno pípáním,jehoŞ frekvence stoupá s pøiblíŞenímk pøekáŞce a které pøejde v souvislýzvuk, kdyŞ se pøekáŞka nacházípøibliŞnì 25 centimetrù od vozidla.

Poznámka: dohlédnìte, aby nebylyultrazvukové detektory zakryty(zaneseny neèistotami, blátem,snìhem atd.).

Funkèní poruchaPokud systém detekuje funkèníporuchu, ozve se pøi zaøazenízpìtného chodu pøibliŞnì na 5 sekundpípání, aby Vám byla tato skuteènostsignalizována. Obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

Tato funkce je pouzedoplòkovou pomùckou,která prostøednictvímzvukových signálù indikuje

pøi couvání vzdálenost mezivozidlem a pøekáŞkou.

NemùŞe tedy v Şádném pøípadìnahradit ostraŞitost a odpovìdnostøidièe pøi couvání.

Øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterým mùŞebìhem jízdy dojít. Proto bìhemcouvání dávejte vŞdy pozor, zda zavozidlem nejsou pohyblivé pøekáŞky(napø. dítì, zvíøe, koèárek, jízdní koloapod.) nebo pøekáŞka pøíliš malá èitenká (kamenný blok støednívelikosti, tenký kolík apod.).

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.34


2.34

POMOC PØI PARKOVÁNÍ (pokraèování)

Krátkodobé vypnutí systémuPro deaktivaci systému stisknìtespínaè 1.

Kontrolka vestavìná ve spínaèi serozsvítí, abyste byli uvìdomìni, Şe jesystém deaktivován.

Nové stisknutí systém opìt aktivuje akontrolka zhasne.

Systém se opìt automaticky aktivujepo vypnutí zapalování a opìtnémspuštìní motoru.

Dlouhodobé vypnutí systémuSystémmùŞete deaktivovat stiskemnadéle neŞ tøi vteøiny.

Kontrolka vestavìná ve spínaèizùstane stále rozsvícena.

Takto deaktivovaný systém mùŞe býtopìt aktivován podrŞením spínaèe naminimálnì tøi sekundy.

1

2

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.35


2.35

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

Volicí páka 1O poloze páky A Vás informujekontrolní lišta 1.

P : parkovacíR : zpìtný chodN : neutrálD : automatický reŞim4 : zobrazení rychlostního stupnì

zaøazeného v ruèním reŞimu: kontrolka sešlápnutí brzdovéhopedálu pro pøestavení pákyz polohy P

Spuštìní motoruZapnìte zapalování pøi páce v polozeP nebo N.

Pøi sešlápnutém brzdovém pedálu(kontrolka zhasne) umístìte pákumimo polohu P.

Nastavení páky do polohy D nebo Rlze provádìt pouze pøi stojícímvozidle. Brzdový pedál musí býtsešlápnut a pedál akceleraceuvolnìn.

Z bezpeènostních dùvodù je pøipøestavení páky z polohy P nezbytnésešlápnout brzdový pedál pøedstisknutím tlaèítka pro odjištìní 2.

Jízda v automatickém reŞimuNastavte páku do polohy D. Vevìtšinì dopravních situací, se kterýmise setkáte, nebudete dále musets pákou manipulovat: rychlostnístupnì se øadí automaticky a vesprávný okamŞik pøi odpovídajícíchotáèkách motoru, protoŞe„automatika“ zohledòuje zatíŞenívozidla, profil vozovky a zvolený styljízdy.

1

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.36


2.36

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Hospodárná jízdaPøi jízdì po silnici nechávejte pákuvŞdy v poloze D, udrŞujte pedálakcelerace mírnì sešlápnutý,rychlostní stupnì se pøi sníŞenírychlosti zaøadí automaticky.

Zrychlení a podøazeníDùraznì a nadoraz sešlápnìte pedálakcelerace (aŞ do pøekroèení tuhéhobodu pedálu).

To v mezích moŞností motoruumoŞní podøadit na optimálnírychlostní stupeò.

Jízda v ruèním reŞimuPøi páce v poloze D pohnìte pákousmìrem doleva.

Postupné pohyby páky 1 umoŞníruènì øadit rychlostní stupnì:- pro øazení niŞších rychlostníchstupòù pohybujte pákou smìremdozadu,

- pro øazení vyšších rychlostníchstupòù pohybujte pákou smìremdopøedu.

Zaøazené rychlostní stupnì se zobrazína pøístrojové desce.

Zvláštní pøípadyV nìkterých jízdních situacích (jako jeochrana motoru, spuštìní dynamickékontroly stability ESP apod.) mùŞe„automatika“ samostatnì a pevnìzaøadit rychlostní stupeò.

Stejnì tak, aby bylo zamezeno„nesprávným manévrùm“, mùŞebýt zmìna pøevodového stupnì„automatikou“ odmítnuta: v takovémpøípadì zobrazení rychlostního stupnìnìkolik sekund bliká, abyste byli o tétoskuteènosti uvìdomìni.

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.37


2.37


Výjimeèné situace- Pokud profil silnice a zatáèkyneumoŞní udrŞovat automatickýreŞim (napøíklad v horách),doporuèuje se pøejít na ruèní reŞim.Dùvodem je pøedcházenípostupnému øazení rychlostníchstupòù poŞadovaných „automatikou“pøi jízdì do svahu a dosaŞení brzdìnímotorem v pøípadì sjíŞdìníz dlouhých svahù.

- Pøi chladném poèasí, aby sepøedešlo zhasnutí motoru, poèkejtepøed opuštìním polohy P nebo Nnìkolik sekund a pøestavte páku dopolohy D nebo R.

- U vozidla, které není vybavenoprotiprokluzovým systémem: nakluzké vozovce nebo na vozovces nízkou pøilnavostí, abyste pøedešliprokluzování pøi rozjíŞdìní, je tøebapøejít na ruèní reŞim a pøedrozjezdem zaøadit druhý rychlostnístupeò.

Zaparkování vozidlaKdyŞ se vozidlo zastaví, udrŞujte nohuna brzdovémpedálu a pøemístìte pákudo polohy P: pøevodovka je naneutrálu a pohánìná kola jsoumechanicky zablokována.

Ujistìte se, Şe je parkovacíbrzda správnì zataŞena (pøejdìtena odstavec „Parkovací brzda“kapitoly 2).

32

NU752_2_G2-FRA.qxd 13/12/04 13:37 Page 2.38


2.38


Výjimeèné situace- Pokud profil silnice a zatáèkyneumoŞní udrŞovat automatickýreŞim (napøíklad v horách),doporuèuje se pøejít na ruèní reŞim.Dùvodem je pøedcházení postupnémuøazení rychlostních stupòùpoŞadovaných„automatikou“pøi jízdìdo svahu a dosaŞení brzdìnímotorem v pøípadì sjíŞdìníz dlouhých svahù.

- Pøi chladném poèasí, aby sepøedešlo zhasnutí motoru, poèkejtepøed opuštìním polohy P nebo Nnìkolik sekund a pøestavte páku dopolohy D nebo R.

- U vozidla, které není vybavenoprotiprokluzovým systémem: Nakluzké vozovce nebo na vozovces nízkou pøilnavostí, abyste pøedešliprokluzování pøi rozjíŞdìní, je tøebapøejít na ruèní reŞim a pøedrozjezdem zaøadit druhý rychlostnístupeò.

Pokud pøi rozjíŞdìní zùstane pákazablokována v poloze P, i kdyŞsešlápnete brzdový pedál, lze ji ruènìuvolnit. Za tímto úèelem odepnìtehorní èást manŞety 3.

Souèasnì stisknìte tlaèítko umístìnépodmanŞetou a odjišıovací tlaèítko 2,abyste pøemístili páku z polohy P.

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:41 Page 3.01


3.01

Kapitola 3: Pro Vaše pohodlí

Vìtrací otvory ........................................................................................................................................ 3.02 - 3.04

Topení a klimatizace ........................................................................................................................... 3.05 ➟ 3.25

Ovládání oken ..................................................................................................................................... 3.26 ➟ 3.29

Pøední sklo ...................................................................................................................................................... 3.30

Støešní okno .......................................................................................................................................... 3.31 - 3.32

Sluneèní clona ................................................................................................................................................ 3.33

Vnitøní osvìtlení .................................................................................................................................... 3.34 - 3.35

Kabinové úloŞné prostory a pøihrádky ................................................................................................. 3.36 ➟ 3.40

Popelníky a zapalovaè cigaret ......................................................................................................................... 3.41

Zadní sedadla ..................................................................................................................................... 3.42 ➟ 3.50

Zavazadlový prostor ........................................................................................................................................ 3.51

Otvírací zadní okno ........................................................................................................................................ 3.52

Kryt na zavazadla ................................................................................................................................. 3.53 - 3.54

Pøeprava pøedmìtù: v zavazadlovém prostoru ................................................................................................. 3.55

støešní nosiè ........................................................................................................... 3.56 - 3.57

Dìlicí síıka ..................................................................................................................................................... 3.58

Integrované ovládání hands-free sady telefonu ................................................................................................ 3.59

1 2 3 4 5 6 5 4 3 2 1

7 7

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:41 Page 3.02


3.02

VÌTRACÍ OTVORY

1 a 4 - štìrbiny pro odmlŞování boèníchoken

2 - ovládání klimatizace

3 - boèní vìtrací otvory

5 - štìrbiny pro odmlŞování pøedníhoskla

6 - støední vìtrací otvory

7 - výstup topení do pøedních prostorùpro nohy

1

2

1

2

1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:41 Page 3.03


3.03

VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)

Vìtrací otvory palubní deskyPrùtok vzduchuPohybujte stavìcím koleèkem 1 (zatuhý bod).

Nahoru: maximální otevøení.

Dolù: zavøení.

NasmìrováníDoprava a doleva: pohnìte jezdci 2.

Nahoru a dolù: sklopte nebo zvednìtejezdce 2.

5

3

4 4

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.04


3.04

VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)

Zadní vìtrací otvory 3Pro otevøení zatlaète na vìtrací otvor. Pro nasmìrování uchopte vìtrací otvor

a otoète jej do poŞadované polohy.

Vzduchové výstupy na zadníchmístechVzduchový výstup 4 pøivádí vzduch naprvní zadní øadu. Vzduchový výstup 5pøivádí vzduch na druhou zadní øadu.

Vyhnìte se ucpání tìchtovzduchových výstupù, kdyŞ nazadních místech sedí spolujezdci.

11

5

68

1

2

4

7

3

9 12

10

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.05


3.05

TOPENÍ A KLIMATIZACE

Ovládánína stranì øidièe1 a 8 - volba rozvodu vzduchu2 - tlaèítko „zvýšení viditelnosti“ pro

odmlŞení a odmrazení skel3 - provozní kontrolka oddìlené

regulace teploty na stranì øidièe aspolujezdce

4 - zapnutí recirkulace vzduchu5 - jezdec pro nastavení teploty vzdu-

chu

Informace a rady pro provoz:Pøejdìte na odstavec „topení/klimatizace“.

6 - zapnutí klimatizace7 - zapnutí odmrazování zadního

okna9 - jezdec pro regulaci rychlosti

ventilace

Informace a rady pro provoz:Pøejdìte na odstavec „topení/klima-tizace“.

Tlaèítka 1, 2, 4, 6, 7, 8 a 10 jsouopatøena provozními kontrolkami:- rozsvícení kontrolky indikuje, Şefunkce je v povozu,- zhasnutí kontrolky indikuje, Şefunkce není v provozu.

na stranì spolujezdce10 - tlaèítko pro zapnutí regulace

teploty vzduchu na stranìspolujezdce

11 - provozní kontrolka oddìlenéregulace teploty na stranì øidièe aspolujezdce

12 - jezdec pro nastavení teplotyvzduchu na stranì spolujezdce

5

8

1

2 3

10

12

11

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.06


3.06

TOPENÍ A KLIMATIZACE (pokraèování)

Regulace teploty vzduchuJezdce 5 a 12 slouŞí pro nastaveníteploty vzduchu uvnitø vozidla. Èímvýše je jezdec umístìn, tím vyšší jeteplota vzduchu.

Jsou moŞné dva pøípady pouŞití:- provozní kontrolky 3 a 11 jsouzhasnuty.Jezdec 5 na stranì øidièe nastavujeteplotu v celém vnitøním prostoruvozidla (jezdec 12 na stranìspolujezdce nemá v tomto pøípadìŞádný vliv).- provozní kontrolky 3 a 11 jsourozsvíceny.Jezdec 5 nastavuje teplotu vzduchuna stranì øidièe a jezdec 12 nastavujeteplotu vzduchu na stranìspolujezdce.

Pokud jste spolujezdec a pøejete sinastavit teplotu vzduchu odlišnou neŞna stranì øidièe, stisknìte tlaèítko 10:provozní kontrolky 3 a 11 se rozsvítí aVy pak mùŞete nastavit teplotupomocí jezdce 12.

Pro návrat na nastavení teplotyvzduchu pro celý vnitøní prostorvozidla existují dvì moŞnosti:- na stranì øidièe stisknìte jednoz tlaèítek pro rozvod vzduchu 1nebo 8 na pøibliŞnì dvì sekundy,- na stranì spolujezdce znovustisknìte tlaèítko 10.

Provozní kontrolky 3 a 11 zhasnou.

Poznámka:- Pøi kaŞdém zapnutí zapalování senastavení teploty vzduchu obnovína celý vnitøní prostor vozidla:kontrolky 3 a 11 jsou zhasnuty.- Jezdec 12 nemùŞe být aktivován,pokud je zapnuta funkce „zvýšeníviditelnosti“ (tlaèítko 2). V tomtopøípadì kontrolky 3 a 11 zhasnou.

6b8

1

2

4a

7

2a

7a

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.07


3.07


Funkce „zvýšení viditelnosti“Stisknìte tlaèítko 2, provozníkontrolka 2a se rozsvítí.

Tato funkce umoŞòuje rychléodmrazování a odmlŞování pøedníhoskla, pøedních boèních oken,elektrických zpìtných zrcátek aelektrického zadního okna (provozníkontrolka 7a svítí).

Pro zvýšení úèinnosti aktivujeautomatické zapnutí klimatizace(provozní kontrolka 6b svítí) a vypnutírecirkulace vzduchu (provozníkontrolka 4a nesvítí).

Na pøední sklo a pøední boèní okna jepak smìrován optimální tok vzduchu.

Funkci lze vypnout dvojím zpùsobem:- znovu stisknìte tlaèítko 2,- stisknìte jedno z tlaèítek pro rozvodvzduchu 1 nebo 8.

Odmrazování a odmlŞovánízadního okna a zpìtných zrcátekStisknìte tlaèítko 7, provozníkontrolka 7a se rozsvítí.

Tato funkce zajišıuje rychléodmrazování a odmlŞování zadníhookna a odmrazování zpìtných zrcátek.

Pro její vypnutí existují dvì moŞnosti:- vypne se sama po uplynutí dobystanovené systémem,- opìtovné stisknutí tlaèítka 7.

Poznámka:Odmrazování zadního okna azpìtných zrcátek je automatickyzapnuto, kdyŞ je aktivována funkce„zvýšení viditelnosti“ (tlaèítko 2).

8

1

2

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.08


3.08


Rozvod vzduchu uvnitø vozidla,tlaèítka 1 a 8Rozsvícená provozní kontrolkaindikuje zvolenou polohu.

Poznámka:Pokud je funkce „zvýšení viditelnosti“ovládaná tlaèítkem 2 v provozu,vzduch je automaticky smìrován napøední sklo a boèní okna: provozníkontrolky tlaèítek 1 a 8 jsou zhasnuty.

Tlaèítko 1Postupná stisknutí tlaèítka 1 umoŞnípøejít z jednoho typu rozvodu vzduchuna druhý.

Rozvod vzduchu

Vzduch je smìrovánna pøední sklo, naboèní okna a do pøedních a zadníchprostorù pro nohy.

Doporuèení pro pouŞití tohotorozvodu vzduchu: PouŞívejte jejpøednostnì pøi chladném a vìtrnémpoèasí.

Rozvod vzduchu

Vzduch je rozvádìn do pøedních azadních vìtracích otvorù a dopøedních a zadních prostorù pro nohy.

Doporuèení pro pouŞití tohotorozvodu vzduchu: pouŞívejte jejpøednostnì pøi teplém a sluneènémpoèasí.

Tlaèítko 8Postupná stisknutí tlaèítka 8 umoŞnípøejít z jednoho typu rozvodu vzduchuna druhý.

Rozvod vzduchu

Vzduch je smìrován do pøedních azadních vìtracích otvorù.

Doporuèení pro pouŞití tohotorozvodu vzduchu: pouŞívejte jejpøednostnì pøi velmi sluneènémpoèasí nebo pro rychlé ochlazenívnitøního prostoru, pokud vozidlostálo dlouho na slunci.

Rozvod vzduchu

Vzduch je smìrován do pøedníchvìtracích otvorù.

Doporuèení pro pouŞití tohotorozvodu vzduchu: pouŞívejte jej,budete-li chtít eliminovat tok vzduchudo zadních vìtracích otvorù.

2

9

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.09


3.09


Nastavení rychlosti ventilacePro nastavení rychlosti ventilacepohnìte jezdcem 9.

Èím více je jezdec 9 umístìn nahoru,tím je rychlost ventilace vyšší.

Pokud je jezdec 9 umístìn zcela dole:- rychlost ventilace je nulová,- klimatizace se automaticky vypne.

Doporuèení pro pouŞití této funkcePro Vaše pohodlí se doporuèujeudrŞovat alespoò minimální ventilaci,aby bylo zajištìno obnovovánívzduchu uvnitø vozidla, a takusnadnìno dosaŞení stabilní teplotyvzduchu.

Poznámka:KdyŞ je aktivována funkce „zvýšeníviditelnosti“, ovládaná tlaèítkem 2, jenormální, Şe rychlost ventilace stoupá,aby bylo odmrazování a odmlŞovánípøedního skla a boèních okenúèinnìjší.

5

6

9

6a

6b

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.10


3.10


Ovládání klimatizaceTlaèítko 6 zajišıuje zapnutí nebovypnutí klimatizace.

PouŞití klimatizace umoŞní:- sníŞit teplotu uvnitø vozidla,- rychle odstranit zamlŞení skel.

Postupná stisknutí tlaèítka 6umoŞòujízvolit:- funkci „klimatizace“.Provozní kontrolka 6a svítí.

Jedná se o nejbìŞnìjší pouŞití: podlevnìjších podmínek systém urèujepotøebnou úroveò chlazení.- funkci „maximální klimatizace“.

Provozní kontrolka 6b svítí.

Úroveò chlazení je maximální.

- vypnutí klimatizace.

Provozní kontrolky 6a a 6b nesvítí.

Neotevírejte chladicí okruhklimatizace. Vystavili bystese tak nebezpeèí pro Vašeoèi a kùŞi.

Poznámka:- vzduch není ochlazován, kdyŞ jejezdec 9 umístìn v nejniŞší poloze,- v kaŞdém okamŞiku mùŞete zmìnitteplotu vzduchu uvnitø vozidlapùsobením na jezdce 5 pro nastaveníteploty,- funkce „zvýšení viditelnosti“ zapneklimatizaci: provozní kontrolka 6bsvítí.

Vzduch není ochlazovánZkontrolujte správné nastaveníovladaèù a dobrý stav pojistek. Pokudjsou v poøádku, vypnìte klimatizaci(stisknìte tlaèítko 6 tak, aby bylyprovozní kontrolky 6a a 6b zhasnuty)a obraıte se na zástupceRENAULTU.

4a

4

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.11


3.11


Zapnutí recirkulace vzduchu(izolace vnitøního prostoruvozidla)Stisknìte tlaèítko 4, provozníkontrolka 4a se rozsvítí.

V této poloze je vzduch uvnitø vozurecirkulován bez pøívodu vnìjšíhovzduchu.

Doporuèení pro pouŞití recirkulacevzduchuRecirkulace vzduchu umoŞòuje:- izolovat vnitøní prostor vozidla odvnìjšího prostøedí (pøi jízdì oblastí sezneèištìným vzduchem apod.),- rychleji dosáhnout poŞadovanéteploty vzduchu uvnitø vozidla.

Poznámka:Recirkulace vzduchu je automatickyvypnuta, kdyŞ je aktivována funkce„zvýšení viditelnosti“.

Dlouhodobé pouŞití recirkulacevzduchu mùŞe vést k zamlŞeníboèních oken a pøedního skla a kevzniku nepøíjemných pachùzpùsobených neobnovovánímvzduchu uvnitø vozidla.

Jakmile jiŞ není recirkulace vzduchunutná, doporuèuje se opìtovnýmstisknutím tlaèítka 4 pøejít nanormální funkci (pøívod vnìjšíhovzduchu).

Podle venkovních podmínek systémomezuje dobu funkce recirkulacevzduchu: provozní kontrolka 4azhasne.

3

5

67

8

9

10

11

1

2

4

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.12


3.12

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE

Ovládánína stranì øidièe1 - tlaèítko pro zapnutí automatic-

kého reŞimu2 - tlaèítko recirkulace vzduchu pro

zapnutí pevné recirkulace neboautomatické recirkulace

3 a 4 - tlaèítka pro nastavení teplotyvzduchu uvnitø vozidla

5 - tlaèítko pro zapnutí klimatizace6 - tlaèítko pro zmìnu rozvodu

vzduchu uvnitø vozidla7 - displej ovládacího panelu na

stranì øidièe8 - tlaèítko pro zapnutí odmrazování

zadního okna9 a 10 - tlaèítka pro zmìnu rychlosti

ventilace11 - tlaèítko „zvýšení viditelnosti“ pro

odmlŞení a odmrazení boèníchoken a pøedního skla

Tlaèítka 1, 2, 5, 8 a 11 jsouopatøena provozními kontrolkami:- rozsvícení kontrolky indikuje, Şefunkce je v povozu,- zhasnutí kontrolky indikuje, Şefunkce není v provozu.

Informace a rady pro provoz:Pøejdìte na odstavec „topení/klima-tizace“.

12

13

14 16

17

15

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.13


3.13

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

na stranì pøedního spolujezdce12 - displej ovládacího panelu

pøedního spolujezdce13 a 14 - tlaèítka pro nastavení teploty

vzduchu uvnitø vozidla

Strany zadních spolujezdcù15 - displej ovládacího panelu zad-

ního spolujezdce16 a 17 - tlaèítka pro regulaci rychlosti

ventilace

7

11a

1215

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.14


3.14


Zapnutí automatického reŞimuStisknìte tlaèítko 1, provozní kon-trolka 1a se rozsvítí.

Systém automatické klimatizacezaruèí (kromì výjimeènýchpøípadù) pohodlí a pøíjemnouteplotu uvnitø vozidla a zároveòvysokou viditelnost, pøièemŞ jespotøeba optimalizována.

Toto je doporuèený zpùsobpouŞívání.

Za tímto úèelem systém ovládá:- rychlost ventilace,- rozvod vzduchu,- øízení recirkulace vzduchu,- zapnutí nebo vypnutí klimatizace,- teplotu vzduchu na pravé a levéstranì.

Provozní kontrolky a informacezobrazené na displejích 7, 12 a 15 Vásinformují o volbì systému a Vašichnastaveních.

4

3

7

12

13

14

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.15


3.15


Nastavení teplotyNa stranì øidièePro zvýšení teploty stisknìte tlaèítko 3.

Pro sníŞení teploty stisknìte tlaèítko 4.

Na stranì pøedního spolujezdcePro zvýšení teploty stisknìte

tlaèítko 13.

Pro sníŞení teploty stisknìtetlaèítko 14.

Teplota mùŞe být nastavena v rozsahuod 16 do 26 °C.

Okrajové hodnoty „16 °C“ a „26 °C“,zároveò vpravo i vlevo, umoŞòujísystémumaximální produkci chlazenínebo ohøívání, bez ohledu na okolnípodmínky.

Pokud je nastavení krajní teplotystejné na stranì spolujezdce i øidièe,mùŞe zmìna nastavení teploty najedné stranì vyvolat zmìnu teplotyvhánìného vzduchu na stranì, kdezùstala zadána pùvodní hodnota.

Pokud je venkovní teplota vyšší neŞcca 2 °C, je normální, Şe systémnefunguje.

Jsou moŞné dva pøípady pouŞití:- pouŞitím tlaèítek 3 a 4 na stranìøidièe nastavíte teplotu pro celývnitøní prostor vozidla, teplotyzobrazené na displejích 7 a 12 jsoustále stejné,- pouŞitím tlaèítek 13 a 14 nastavíteteplotu nezávisle pro levou a pravoustranu. Tlaèítka 3 a 4 nastavujíteplotu na stranì øidièe a tlaèítka 13 a14 nastavují teplotu na stranìspolujezdce.

1a1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.16


3.16


Aby øidiè mohl znovu nastavit teplotuv celém vnitøním prostoru vozidla,existují dvì moŞnosti:- vypnutí zapalování na alespoò20 minut,- dlouhé stisknutí tlaèítka AUTO 1, aŞdo rozblikání provozní kontrolky 1a,i pokud jiŞ tato kontrolka svítí.

Poznámka: teplota zobrazená nastranì spolujezdce pøejde na stejnouhodnotu jako teplota zobrazená nastranì øidièe.

ZvláštnostKarta RENAULT ukládá do pamìtiseøízení zvolená uŞivatelem.Doporuèuje se tedy pouŞívat vŞdystejnou kartu RENAULT, aby bylaobnovena osobní nastavení.

Zobrazené hodnoty teplot znázoròujízvolenou úroveò.

Pøi rozjíŞdìní za chladného nebohorkého poèasí nelze urychlitdosaŞení poŞadované teplotysniŞováním nebo zvyšovánímhodnoty na displeji (systémoptimalizuje rùst nebo pokles teplotybez ohledu na indikovanou hodnotu).

Obecnì, kromì zvláštních pøípadù,musí zùstat vìtrací otvory stáleotevøeny za všech klimatickýchpodmínek.

16

17

15 15a 15a

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.17


3.17


Nastavení rychlosti ventilace nazadních místech (podle vybavenívozidla)Ovládání na obou zadních dveøíchumoŞòují nastavit rychlost ventilacevzduchových výstupù pro zadníspolujezdce.

Ukazatel 15a tvoøený nìkolikasvìtelnými segmenty indikujepoŞadovanou rychlost ventilace.

Pro zvýšení rychlosti ventilacestisknìte tlaèítko 17.

Pro sníŞení rychlosti ventilacestisknìte tlaèítko 16.

Pro zamezení toku vzduchu dovìtracích otvorù zadních míststisknìte tlaèítko 16 aŞ do zmizeníposledního segmentu na ukazateli

15a.

Pro obnovení normální rychlostiventilace (minimální nastavenárychlost urèená systémem) na zadníchmístech existují dvì moŞnosti:- po vypnutí zapalování,- dlouhé stisknutí tlaèítka AUTO 1 aŞdo rozblikání provozní kontrolky 1a,i pokud jiŞ tato kontrolka svítí.

ZvláštnostPodle vybavení vozidla jsou zadníovládání klimatizace zablokována,kdyŞ je aktivován spínaè „bezpeènostdìtí“ (kontrolka na spínaèi jerozsvícena). Poslední èervený segmentna ukazateli 15a se rozsvítí a rychlostventilace na zadních místechodpovídá minimálnímu nastaveníurèenému systémem.

Podmínky pouŞitíV nìkterých pøípadech (napøíkladpokud je vzduch uvnitø vozidlavelmi horký) znamená rozsvíceníposledního èerveného segmentu naukazateli 15a, Şe jiŞ není moŞnozvyšovat rychlost ventilace. Zvyšováníventilace se znovu umoŞní, jakmileèervený segment zhasne.

11

8a

8

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.18


3.18


Odmrazování a odmlŞovánízadního okna a zpìtných zrcátekStisknìte tlaèítko 8, provozníkontrolka 8a se rozsvítí.

Tato funkce zajišıuje rychléodmrazování a odmlŞování zadníhookna a odmrazování zpìtných zrcátek.

Pro vypnutí této funkce:- vypne se automaticky po uplynutídoby stanovené systémem,- nebo znovu stisknìte tlaèítko 8.

Poznámka:Odmrazování zadního okna azpìtných zrcátek je automatickyzapnuto, kdyŞ je stisknuto tlaèítko„zvýšení viditelnosti“ 11.

1

9

11

11a

8a

5a

2b

2a

1a

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.19


3.19


Funkce „Zvýšení viditelnosti“Stisknìte tlaèítko 11 „zvýšeníviditelnosti“, provozní kontrolka 11ase rozsvítí. Kontrolka 1a tlaèítkaAUTO 1 zhasne.

Tato funkce umoŞòuje rychléodmrazování a odmlŞování pøedníhoskla, pøedních boèních oken,elektrických zpìtných zrcátek aelektrického zadního okna (provozníkontrolka 8a svítí).

Pro zvýšení úèinnosti aktivujeautomatické zapnutí klimatizace(provozní kontrolka 5b svítí) a vypnutírecirkulace vzduchu (provozníkontrolky 2a a 2b nesvítí).

Na pøední sklo a pøední boèní okna jepak smìrován optimální tok vzduchu.

Poznámka:Pokud si budete pøát zmìnit prùtokvzduchu (který mùŞe uvnitø vozidlazpùsobovat urèitou hluènost),stisknìte tlaèítko 9.

Funkci lze vypnout dvojím zpùsobem:- stisknìte tlaèítko AUTO 1 (kontrolka1a se rozsvítí),- znovu stisknìte tlaèítko 11(kontrolka 11a zhasne).

6

1a

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.20


3.20


Nastavení automatickéhoreŞimuRozvod vzduchu uvnitø vozidla,tlaèítko 6V automatickém reŞimu systém øídírozvod vzduchu uvnitø vozidla(kontrolka 1a svítí), avšak mùŞetezmìnit volbu nastavenou systémem.

Stisknutím tlaèítka 6 vystoupíte z au-tomatického reŞimu (kontrolka 1azhasne). V tomto pøípadì však nadálenení automaticky kontrolovánsystémem pouze rozvod vzduchu.

Existují tedy tøi moŞnosti rozvoduvzduchu, kterých je dosaŞenopostupným stisknutím tlaèítka 6.

Vzduch je smìrován dopøedních vìtracích otvorù.

Vzduch je smìrován dopøedních a zadních vìtracíchotvorù.

Vzduch proudí všemivìtracími otvory smìrem k no-hám cestujících.

Proud vzduchu je smìrovánk nohám cestujících a na èelnísklo vozidla.

Automatický reŞim je doporuèo-vaným reŞimem pouŞívání. Systémklimatizace zaruèuje (kromì extrém-ních pøípadù) pøíjemnou teplotuuvnitø vozidla a zachování dobréviditelnosti, pøièemŞ spotøeba zùstáváoptimální.

Jakmile je to moŞné, zapnìte zaseautomatický reŞim.

1

5

1a

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.21


3.21


Nastavení automatickéhoreŞimu (pokraèování)Zapnutí nebo vypnutí klimatizaceV automatickém reŞimu systém øídízapnutí nebo vypnutí klimatizacev závislosti na venkovníchklimatických podmínkách.

Stisknutím tlaèítka 5 vystoupítez automatického reŞimu (kontrolka 1azhasne).

Tlaèítko 5 zajišıuje zapnutí nebovypnutí klimatizace.

Pro návrat do automatického reŞimustisknìte tlaèítko 1.

9

1a

10

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.22


3.22


Nastavení automatickéhoreŞimu (pokraèování)Rychlost ventilaceVautomatickém reŞimu systém øídí conejoptimálnìji rychlost proudìnívzduchu pro dosaŞení a udrŞenípoŞadované teploty.

Stisknutím tlaèítka 9 nebo 10vystoupíte z automatického reŞimu(kontrolka 1a zhasne).

Tato tlaèítka 9 a 10 umoŞòujív uvedeném poøadí sníŞit nebo zvýšitrychlost ventilace.

Pøi chladném vnìjším prostøedí seventilace v automatickém reŞimunespustí okamŞitì na maximálnírychlost. Rychlost se zvyšujepostupnì, dokud není teplotamotoru dostateèná pro umoŞnìníohøevu vzduchu uvnitø vozidla.Tento proces mùŞe trvat nìkoliksekund aŞ nìkolik minut.

2a

2b

2

1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:42 Page 3.23


3.23


Zapnutí recirkulace vzduchu(izolace vnitøního prostoruvozidla)Klimatizace pouŞívá vnìjší vzduchpro ochlazování nebo ohøívánívnitøního prostoru vozidla.

Pøesto je však pouŞitím funkce„recirkulace“ moŞné zajistit úplnouizolaci od vnìjšího prostøedí, napø. pøijízdì oblastmi se zneèištìnýmvzduchem.

Poznámka:Stisknutí tlaèítka AUTO 1 aktivujefunkci „automatická recirkulace“(kontrolka 2a svítí). Postupná stisknutí tlaèítka 2umoŞòují

zvolit:- automatickou recirkulaci,- pevnì nastavenou recirkulaci,- pøívod vnìjšího vzduchu.

Automatická recirkulaceKontrolka 2a se rozsvítí. Systémanalyzuje kvalitu vnìjšího vzduchu, apokud je to nezbytné, automatickyizoluje vnitøní prostor vozidla.

Pevnì nastavená recirkulaceKontrolka 2b se rozsvítí. Vzduch jeuzavøen v kabinì a je zde cirkulovánbez pøívodu vnìjšího vzduchu.

Poznámka:Dlouhodobé pouŞití pevnì nastavenérecirkulace vzduchu mùŞe véstk zamlŞení boèních oken a pøedníhoskla a ke vzniku nepøíjemných pachùzpùsobených neobnovováním vzduchuuvnitø vozidla. Doporuèuje se tedypøejít zpìt na automatickourecirkulaci (kontrolka 2a rozsvícena)nebo na pøívod venkovního vzduchu,jakmile nebude pevnì nastavenárecirkulace nadále nezbytná.

Pøívod venkovního vzduchu.Kontrolky 2a a 2b nesvítí.

7

9

1

11

12 15

12

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.24


3.24


Vypnutí systémuStisknìte tlaèítko 9 aŞ do indikacekontrolek 7, 12 a 15.

Systém je nyní vypnut.

V této situaci je vnitøní prostor vozidlaizolován od vnìjšího prostøedí.

Pro zrušení této funkce stisknìtetlaèítko AUTO 1, tlaèítko „zvýšeníviditelnosti“ 11 nebo tlaèítko 10.

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.25


3.25

KLIMATIZACE: informace a podmínky pouŞití

SpotøebaJe normální, pokud pøi pouŞíváníklimatizace dojde ke zvýšení spotøebypaliva (pøedevším v mìstskémprovozu).

U vozidel s klimatizací bezautomatického reŞimu systémvypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Nìkolik rad pro sníŞení spotøeby aochranì Şivotního prostøedí:doporuèujeme jezdit s otevøenýmivìtracími otvory a zavøenými okny.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkovanéna plném slunci nebo na velmiteplém místì, nejdøív na chvílivyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.

ÚdrŞbaInterval pro kontroly naleznetev servisní kníŞce k vozidlu.

Funkèní poruchaV pøípadì provozní poruchy se vŞdyobracejte na svého zástupceRENAULTU.- SníŞení výkonu odmrazování,odmlŞování nebo klimatizace.MùŞe to být zpùsobeno zanesenímfiltru vnitøního prostoru.- Vzduch není ochlazovánZkontrolujte správné nastaveníovladaèù a dobrý stav pojistek.Pokud neklesne, vypnìte funkci.- Pøítomnost vody pod vozidlem. PodlouhodobémpouŞití klimatizace jenormální, Şe pod vozidlem zjistítepøítomnost vody, která jeproduktem kondenzace.

Neotevírejte chladicí okruhklimatizace. Vystavili byste se taknebezpeèí pro Vaše oèi a kùŞi.

Vozidla vybavená pøídavným ohøí-vaèemNìkterá vozidla jsou vybavenapøídavným ohøívaèem, kterýumoŞòuje dosáhnout rychlejšíhovytopení vnitøního prostoru vozidla.

Toto zaøízení je funkèní pouze pøibìŞícím motoru a za chladnéhopoèasí.

Bìhem jeho provozu je normální, Şezjistíte pøítomnost malého mnoŞstvíkouøe na pravé stranì vozidla, kterýpochází z výfukového systémuohøívaèe.

62

3

4

51

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.26


3.26

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKENZapalování je zapnuto- Stisknìte spínaè pøíslušného oknapro jeho otevøení do poŞadovanévýšky (poznámka: zadní okna sezcela neotevøou).- Zvednìte spínaè pøíslušného oknapro zavøení do poŞadované výšky.

Z místa øidièeAktivujte spínaè:- 1 pro stranu øidièe,- 2 pro stranu pøedního spolujezdce,- 3 a 5 pro zadní spolujezdce.

Z místa pøedního spolujezdceAktivujte spínaè 6.

7

2

3

4

51

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.27


3.27

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování)

Ze zadních místAktivujte spínaè 7.

PouŞití spínaèe 4Z místa øidièe umoŞòuje spínaè 4zakázat ovládání zadních skel,zadních dveøí a ovládání zadníklimatizace (viz odstavec „automa-tická klimatizace“ v kapitole 3).

Bezpeènost spolujezdcùØidiè mùŞe zakázat funkciovládání oken a zadních

dveøí stisknutím spínaèe 4 na stranì,jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo s kartouRENAULT ponechanou uvnitø,pokud ve vozidle zùstává dítì (nebozvíøe). Mohlo by totiŞ dojít kespuštìní elektrického ovládání oken azpùsobení váŞných zranìní pøivøenímèásti tìla (krku, paŞe, ruky apod.).Pokud k pøivøení dojde, zmìòte ihnedsmìr pohybu skel stisknutímpøíslušného spínaèe.

62

3

4

51

7

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.28


3.28

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Impulzní reŞim je doplòkem výšepopsaného elektrického ovládáníoken.

MùŞe být výbavou pouze pøedníhookna na stranì øidièe, nebo všech ètyøoken.

Aktivujte spínaèe 1, 2, 3, 5, 6 nebo 7.

Systém je aktivován:- pøi zapnutém zapalování,- pøi vypnutém zapalování aŞ dootevøení pøedních dveøí (omezenopøibliŞnì na 20 minut).

Bezpeènost spolujezdcùØidiè mùŞe zakázat funkci ovládání oken a zadních dveøí stisknutímspínaèe 4 na stranì, jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo s kartou RENAULT ponechanou uvnitø, pokud vevozidle zùstává dítì (nebo zvíøe). Mohlo by totiŞ dojít ke spuštìní elektrickéhoovládání oken a zpùsobení váŞných zranìní pøivøením èásti tìla (krku, paŞe, rukyapod.). Pokud k pøivøení dojde, zmìòte ihned smìr pohybu skel stisknutímpøíslušného spínaèe.

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.29


3.29

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování)

Impulzní reŞimKrátce a nadoraz stisknìte pøíslušnýspínaè: okno se zcela otevøe.

Krátce a na doraz zvednìte pøíslušnýspínaè: okno se zcela zavøe.

Pokud pøi posunu skla pohnetespínaèem, pohyb skla se zastaví.

Neimpulzní reŞimStisknìte na pùl zdvihu pøíslušnýspínaè pro otevøení okna a uvolnìte jejpøi dosaŞení poŞadované výšky.

Zvednìte na pùl zdvihu pøíslušnýspínaè pro zavøení okna a uvolnìte jejpøi dosaŞení poŞadované výšky.

Provozní závadyV pøípadì nezavøení nìkterého oknanebo po odpojení akumulátoru pøejdesystém do neimpulzního reŞimu:stisknìte pøíslušný spínaè tolikrát,kolikrát bude tøeba aŞ do zavøení okna,a následnì drŞte spínaè ve stisknutépoloze (stále na stranì pro zavøení) podobu jedné sekundy, abyste systémznovu inicializovali. V pøípadìpotøeby se obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Dálkové zavírání oken(u vozidel vybavených impulznímelektrickým ovládáním oken)

KdyŞ zamknete dveøe zvenèí pomocíkarty RENAULT a stisknete na déleneŞ 2 sekundy tlaèítko pro zamknutína kartì RENAULT, okna seautomaticky zavøou.

ZvláštnostPokud se sklo na konci zdvihu setkás odporem (napø. nìèí prsty, tlapkazvíøete, vìtev stromu apod.), zastaví sea následnì se o nìkolik centimetrùpootevøe.

Zavøení oken mùŞezpùsobit váŞná zranìní.

Systém mùŞe být spuštìnpouze v pøípadì, pokud si

je uŞivatel jist, Şe uvnitø vozidlanikdo nezùstal.

1

3

2

A

0

B

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.30


3.30

PØEDNÍ SKLO PEVNÁ SKLENÌNÁ STØECHAÈelní sklo s reflexní vrstvouTato úprava pøedního skla umoŞòujeomezit pùsobení sluneèního záøení(pøedevším infraèervených paprskù)jejich odrazem.

Existují dvì oblasti pro umístìníznámek povolujících pøístup (napøí-klad dálnièní známky, parkovacíznámky atd.), které se nacházejí postranách zpìtného zrcátka.

Ovládání rolety 1Pøi zapnutém zapalování:- otevøení: uveïte znaèku 3 ovladaèe 2do polohy A. Pøechodné bodyodpovídají polohám postupnéhootevøení rolety.- zavøení: uveïte znaèku 3 ovladaèe 2do polohy 0.

1

3

2

A

0

B

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.31


3.31

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO

Ovládání rolety 1Pøi zapnutém zapalování:- otevøení: uveïte znaèku 3 ovladaèe 2do polohy A. Pøechodné bodyodpovídají polohám postupnéhootevøení rolety.- zavøení: uveïte znaèku 3 ovladaèe 2do polohy 0.

ZvláštnostJedním stisknutím tlaèítka 2 se clonaautomaticky dostane do polohyodpovídající otevøení støešního okna.

Ovládání støešního oknaPøi zapnutém zapalování:- otevøení: uveïte znaèku 3 ovladaèe 2do polohy B podle poŞadovanéhootevøení. Pøechodné body odpovídajípolohám postupného otevøení.- zavøení: uveïte znaèku 3 ovladaèe 2do polohy 0.

Opatøení pro pouŞití- vozidlo s naloŞeným støešnímnosièem.Obecnì se nedoporuèuje se støešnímoknem manipulovat.

Pøed manipulací se støešním oknemzkontrolujte pøedmìty a/nebopøíslušenství (nosiè na jízdní kola,støešní box apod.) umístìné nastøešním nosièi. Musí být správnìrozloŞeny a upevnìny a svýmirozmìry nesmí bránit správné funkcistøešního okna.

Pro moŞné úpravy se obraıte nasvého zástupce RENAULTU.

- Pøed opuštìním vozu zkontrolujte,zda je støešní okno dobøe zavøeno.

- Tìsnìní støešního okna je tøeba èistitkaŞdé tøi mìsíce prostøedkemdoporuèeným firmou RENAULT.

- Neotevírejte støešní oknobezprostøednì po dešti nebo povyjetí z myèky.

2

0

B

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.32


3.32

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO (pokraèování)

Zavøení støešního okna na dálku(u vozidel vybavených elektrickýmimpulzním ovládáním oken).

KdyŞ zamknete dveøe zvenèí pomocíkarty RENAULT a stisknete na déleneŞ 2 sekundy tlaèítko pro zamknutína kartì RENAULT, boèní okna astøešní okno se automaticky zavøou.

ZvláštnostiPokud se sklo støešního okna na koncizdvihu setká s odporem (napø. nìèíprsty, tlapka zvíøete, vìtev stromuapod.), zastaví se a následnì seo nìkolik centimetrù pootevøe.Pokud bylo provedeno zavøenístøešního okna kartou RENAULT,stisknutí tlaèítka 2 umoŞní obnovitpolohu støešního okna zvolenou pøedzavøením.

Zavøení støešního oknamùŞe zpùsobit váŞnázranìní.

Systém mùŞe být spuštìnpouze v pøípadì, pokud si jeuŞivatel jist, Şe uvnitø vozidlanikdo nezùstal.

Funkèní porucha zavíránístøešního oknaV takovém pøípadì stisknìte spínaè 2umístìný v poloze 0 aŞ do úplnéhozavøení støešního okna.


Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlos kartou RENAULTponechanou uvnitø, pokud ve

vozidle zùstává dítì (nebo zvíøe). Toby totiŞ mohlo spustit elektrickéovládání støešního okna a zpùsobitváŞné zranìní sevøením nìkteré èástitìla (krk, paŞe, ruka apod.).

V pøípadì pøivøení zmìòte ihnedsmìr pohybu skla otoèením tlaèítka 2zcela vpravo (poloha B).

21 3

1

4

5 77

66

4

55

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.33


3.33

SLUNEÈNÍ CLONA

Pøední sluneèní clonaSklopte sluneèní clonu 1.

Neosvìtlená kosmetická zrcátka 2Zvednìte kryt 3.

Osvìtlená kosmetická zrcátkaZvednìte kryt 3.

Osvìtlení je automatické.

Boèní sluneèní roletyVytáhnìte sluneèní roletu nahorupomocí jazýèku 4, aŞ do nasazeníháèkù 5 do uloŞení (zkontrolujtesprávné pøipnutí háèku).

Zadní sluneèní roletaVytáhnìte sluneèní roletu nahorupomocí jazýèku 7, aŞ do nasazeníháèku 6 do uloŞení (zkontrolujtesprávné pøipnutí háèku).

21 3

4A

6

7

5

B

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.34


3.34

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ

Stropní svítidlo A nebo BStisknìte spínaè 2 nebo 6, kterýovládá:- rozsvícení pevného osvìtlení,- rozsvícení osvìtlení ovládanéhootevøením nìkterých dveøí. Tozhasne, pouze jsou-li všechnypøíslušné dveøe správnì zavøeny.- zhasnutí pevného osvìtlení.

Podle vybavení vozidla lze seøíditintenzitu osvìtlení otáèenímkoleèka 4.

Bodová svítidla na èteníNa pøedním místì stisknìte spínaè 1pro stranu øidièe nebo 3 pro stranuspolujezdce.

Na zadním místì stisknìte spínaè 5nebo 7.

Dálkové odemknutí dveøí zpùsobíèasované rozsvícení stropních apodlahových svítidel. Otevøení dveøíspustí toto èasování. Potom osvìtlenípostupnì zhasne.

8

9

C

910

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.35


3.35

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ (pokraèování)

Stropní svítidla CPosuòte spínaè 8, který ovládá:- rozsvícení pevného osvìtlení,- rozsvícení osvìtlení ovládanéhootevøením nìkterých dveøí. Tozhasne, pouze jsou-li všechnypøíslušné dveøe správnì zavøeny.- zhasnutí pevného osvìtlení.

Podlahová svítidla 9Jsou umístìna pod palubní deskou:jedno na stranì øidièe a jedno nastranì spolujezdce.

Dálkové odemknutí dveøí zpùsobíèasované rozsvícení stropních apodlahových svítidel. Otevøenídveøí spustí toto èasování. Potomosvìtlení postupnì zhasne.

Svítidla dveøí nebo odrazováskla 10KdyŞ je vozidlo vybaveno svítidly, jsourozsvícena pøi otevøení dveøí.

A

1

B

C

2

AA

B

CD

E

F

A

1

3

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.36


3.36

ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY PALUBNÍ DESKY

ÚloŞné prostory a pøihrádkypalubní deskyHorní úloŞné prostory AStøední odkládací pøihrádka BStøední odkládací pøihrádka COdkládací pøihrádka spolujezdce DDrŞák na pohárky EDrŞák na mobilní telefon a zásuvkapro pøíslušenství FNavigaèní systém skládající se znìkolika prvkù, které jsou podrobnìpopsány na následujících stranách.

Horní úloŞné prostory APro otevøení zvednìte víko 1.

Støední odkládací pøihrádka BPro otevøení zvednìte víko 2.

Podle verze vozidla mùŞe tatoodkládací pøihrádka obsahovat jednonebo více oddìlení.

Støední odkládací pøihrádka CPro otevøení stisknìte tlaèítko 3 asklopte víko.

D

F

67

5

E

9

8

4

10

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.37


3.37

ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY PALUBNÍ DESKY (pokraèování)

Odkládací pøihrádka spolujezdce DPro otevøení stisknìte tlaèítko 4 asklopte víko.

DrŞák na pohárky EJe urèen pro uloŞení pohárkù nebopopelníku.

DrŞák na mobilní telefon azásuvka pro pøíslušenství FZvednìte kryt 5.

ÚloŞný prostor 7 je urèen pro mobilnítelefon.

Zásuvka pro pøíslušenství 6 jeurèena pro pøipojení pøíslušenstvíschválených spoleèností RENAULT,jejichŞ výkon nesmí pøekroèit180 wattù (napìtí 12 V).

Navigaèní systémKdyŞ je jím vozidlo vybaveno,navigaèní systém se skládá:- z displeje 8 v odkládací pøihrádce,- z ovládání 9 umístìných na støedníkonzole,- z jednotky CD-ROM 10.

2

1 3

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.38


3.38

KABINOVÉ ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY

Odkládací pøihrádky dveøí 1 Pøihrádka v prostoru pro nohyøidièe 3Podle verze vozidla je tento úloŞnýprostor urèen pro instalacielektrického modulu. Jinak slouŞíjako odkládací pøihrádka: zvednìtevíko 2.

Na podlaze (na místì pøedøidièem) nesmí být uloŞenyŞádné pøedmìty - pøiprudkém brzdìní by se totiŞ

mohly dostat pod pedály, a zabránittak jejich pouŞití.

4

5

6

4

5

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:43 Page 3.39


3.39

KABINOVÉ ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY (pokraèování)

Odkládací kapsy 4 pøedníchsedadel

Zadní plošina 5 DrŞák na pohárky 6Je urèen pro uloŞení pohárkù nebopopelníku.

7

8

9

910

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.40


3.40

KABINOVÉ ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY (pokraèování)

Zadní boèní odkládací pøihrádka 8Zvednìte kryt 7.

Tuto odkládací pøihrádku je moŞnoodstranit zvednutím víka 7 pro získáníjiného tvaru úloŞného prostoru.

Zásuvka pro pøíslušenství 9Zásuvky pro pøíslušenství 9 jsouurèeny pro pøipojení pøíslušenstvíschválených technickým oddìlenímRENAULT, jejichŞ výkon nesmípøekroèit 180 wattù (napìtí: 12 V).

ÚloŞný prostor pro zásobník naCDKdyŞ je jím vozidlo vybaveno,zásobník 10 je umístìnv zavazadlovém prostoru: pro získánípøístupu k nìmu odstraòte kryt.

2

13

4

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.41


3.41

POPELNÍKY A ZAPALOVAÈ CIGARET

PopelníkMùŞe být libovolnì uloŞen v nìkterémz prostorù 2 nebo 3.

Pro otevøení zvednìte víko 1.

Pro vyprázdnìní popelník vyjmìte avysypejte.

Zapalovaè cigaretPøi zapnutém zapalování stlaètezapalovaè cigaret 4.

KdyŞ bude zapalovaè rozŞhaven,samoèinnì s cvaknutím vyskoèí.Vytáhnìte jej. Po pouŞití jej opìtzasuòte, ale nezatlaèujte nadoraz.

1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.42


3.42

ZADNÍ SEDADLA: opìrky hlavy

Pro seøízení výškyPøi potaŞení opìrky smìrem k sobì jinechte jemnì pohybovat nahoru nebodolù.

Opìrka neklesne aŞ dolù.

Odstranìní opìrkySniŞte mírnì opìradlo a poté stisknìtejazýèek 1 vodítka opìrky hlavy.

Pro její zpìtnou instalaciZaveïte tyèe do pouzder spodnímozubením smìrem dopøedu a spusıteopìrku hlavy do poŞadované výšky.

ÚloŞná poloha zadních opìrekhlavyStisknìte jazýèek 1 vodítka opìrkyhlavy a zcela spusıte opìrku hlavydolù.

Poloha opìrky hlavy pøi úplnémspuštìní je úloŞnou polohou: nesmíbýt pouŞita, pokud na místì sedíspolujezdec.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostním prvkem, do-hlédnìte na její pøítomnost asprávné umístìní: aby byla

vzdálenost mezi Vaší hlavou aopìrkou minimální, musí se horníèást opìrky hlavy nacházet conejblíŞe temeni hlavy.

1

A

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.43


3.43

DÌTSKÉ PØEMÌNITELNÉ OPÌRKY HLAVY

U nìkterých vozidel jsou zadní boènímísta (verze s normálnímpodvozkem)nebo zadní boèní místa poslední øady(verze s dlouhým podvozkem)vybavena dìtskou opìrkou hlavy.

Pro seøízení výškyPotáhnìte opìrku smìrem k sobì azároveò ji nechte sklouznout aŞ dopoŞadované polohy (viz obrázek A).

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostní prvek, do-hlédnìte na její pøítomnosta správné umístìní:

Odstranìní opìrky hlavyStisknìte jazýèky 1 a tahem smìremnahoru opìrku hlavy sejmìte.

Nasazení opìrky hlavyVloŞte tyèe opìrek do vodicích trubekozubenou èástí dopøedu a umístìteopìrku do poŞadované výšky.

Opìrky hlavy jsou homo-logovaným vybavenímpouze pro vozidla, kterájimi jsou pùvodnì

vybavená. V Şádném pøípadìnesmí být montovány na jinávozidla.

3

4B

C

1

2

5

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.44


3.44

DÌTSKÉ PØEMÌNITELNÉ OPÌRKY HLAVY (pokraèování)

PouŞití týkající se dìtíZvednìte západku 2, odviòte pás 3 apoté sklopte západku 2. Zcela sklopteopìradlo B.

Usaïte dítì do sedadla. Oba boèníúchyty 4 musí procházet z kaŞdéstrany krku. Poté nastavte výškuopìrky hlavy: spodní èást boèníchúchytù 4 musí být ve vzdálenosti ccadvou centimetrù nad rameny.

Pro vìtší pohodlí spolujezdceprotáhnìte pás umístìním 5. Štítek CVám pøipomíná, jak správnìpostupovat.

Zpìtné umístìní opìrky hlavyZvednìte západku 2, zcela uzavøetepolštáø B, zasuòte pás 3 a poté sniŞtezápadku 2 pro zablokování.Zkontrolujte její zablokování.

Dìtská opìrka mùŞe býtpouŞita pouze jakodoplnìk nastavitelnéhosedáku homologovaného

pro kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a 3 (22aŞ 36 kg). Pøejdìte na odstavec:„bezpeènost dìtí“ v kapitole 1.

Mimo tyto pøípadymusí být polštáøB vŞdy ve zvednuté a uzamknutépoloze.

ÚloŞná poloha opìrky hlavyStisknìte jazýèek 1 vodítka opìrky aopìrku zcela sniŞte.

Poloha opìrky hlavy pøi úplnémspuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,pokud na místì sedí spolujezdec.

1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.45


3.45

ZADNÍ SEDADLA: loketní opìrky

Zadní loketní opìrkyU vozidel, která jimi jsou vybavena,mohou být instalovány na zadníchsedadlech - maximálnì na dvousedadlech v kaŞdé øadì.

Pro urèení, na kterou stranu opìrkyinstalovat, se øiïte písmenemviditelným v ose otáèení loketníopìrky:- L pro levou stranu,- R pro pravou stranu.

DemontáŞ loketních opìrek- Umístìte loketní opìrku do svislépolohy,- souèasnì tlaète na opìrku v oblastiosy otáèení a sklopte ji smìremdozadu aŞ nadoraz,- uvolnìte tlak, loketní opìrka jeuvolnìna z jejího upevnìní,odstraòte ji,- umístìte zpìt uzávìr 1.

Zpìtná montáŞ:- Odstraòte uzávìr 1,- umístìte loketní opìrku do svislépolohy (v zákrytu s opìradlem),- souèasnì: stisknìte loketní opìrku asklopte ji.

2

4

3 56

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.46


3.46

ZADNÍ SEDADLA: seøízení

Posunutí sedadla dopøedu nebodozaduZvednìte ovládání 2, rukojeı 3, nebopotáhnìte za pás 6.

Uvolnìte ovladaè ve zvolené poloze,sedadlo se zajistí na nejbliŞším zubu.Ujistìte se, Şe je sedadlo správnìzajištìno.

Pøi manipulaci se zadnímisedadly se pøesvìdète, Şejsou vodicí lišty a upevnìníèisté (nesmí se na nich

vyskytovat štìrk, hadry, hraèkyatd.).

Seøízení sklonu opìradla- pohybem rukojetí 4 nastavte sklonopìradla,nebo- pohybujte pásem 5 a nastavte sklonopìradla.

Poloha plošinyÚplné sklopení opìradla na sedákumoŞòuje dosáhnout polohy plošiny.

Seøízení doporuèujeme provádìt,pouze pokud vozidlo stojí.

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.47


3.47

UMÍSTÌNÍ ZADNÍCH SEDADELZadní místa jsou tvoøena tøeminezávislými sedadly.

KaŞdé sedadlo je zajištìno dvìmavodicími lištami.

V první zadní øadì mohou být aŞ tøisedadla a ve druhé zadní øadì mohoubýt aŞ dvì sedadla.

Mohou být umístìna „èelem ke smìrujízdy“, coŞ je povinná poloha pøi jízdìnebo v poloze „zády ke smìru jízdy“.

Nìkolik pøíkladù umístìní sedadel jezobrazeno a popsáno dále.

Pøi manipulaci se zadnímisedadly se pøesvìdète, Şejsou vodicí lišty a upevnìníèisté (nesmí se na nich

vyskytovat štìrk, hadry, hraèkyatd.).

První pøíklad: je instalováno pìtzadních sedadel.

Pokud je jimi vozidlo vybaveno, jenezbytné odstranit loketní opìrky proumístìní tøí sedadel na první zadníøadu (pøejdìte na odstavec „Zadnísedadla: loketní opìrky“ napøedcházejících stranách).

Druhý pøíklad: na zadních místechjsou instalována dvì sedadla.

A

B

4

3

12

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.48


3.48

UMÍSTÌNÍ ZADNÍCH SEDADEL (pokraèování)

Tøetí pøíklad: všechna sedadla jsouodstranìna.

Ètvrtý pøíklad: sedadla jsou v úloŞnépoloze.Posuòte pøední sedadlo 1 dopøedu.Nasaïte sedadlo 2, se sklopenýmopìradlem, na vodicí lištyA a posuòtejej co nejvíc dopøedu.

Poté nasaïte sedadlo 3, se sklopenýmopìradlem, posuòte jej co nejvícdopøedu, dále nasaïte sedadlo 4, zádyke smìru jízdy, se sklopenýmopìradlem, na vodicí lišty B a umístìtejej co nejdál do vozidla, poté skloptesedadla3 ,2 anakonecpøední sedadlo1.

Zvláštní pøípad sedadel umístìných„zády ke smìru jízdy“

Poloha sedadel „zády kesmìru jízdy“ smí býtpouŞita výhradnì pøistojícím vozidle.

2

4

3

56

C

7

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.49


3.49


Odstranìní sedadlaSpusıte opìrku hlavy dolù.

Pro posunutí sedadla dozadu zvednìteovládání 2 nebo 3, nebo potáhnìte zapás 6.

Pro sklopení sedadla zvednìte rukojeı4 nebo potáhnìte za pás 5.

Vytáhnìte pás 6 nadoraz, vykloptesedadlo dopøedu a vyháknìte jejz vodicích lišt.

Pro vyjmutí sedadla z vozidla pouŞijtetyè 7.

Zkontrolujte, Şe není za potahem Cumístìn Şádný pøedmìt.

Poznámka: Pás 6 mùŞe být uvolnìnýpoté, co se sedadlo zcela uvolníz vodicích lišt.

Pøi manipulaci se zadnímisedadly se pøesvìdète, Şe jsouvodicí lišty a upevnìní èisté(nesmí se na nich vyskytovat

štìrk, hadry, hraèky atd.).

- Jakmile je sedadlo demontovánomimo lišty, uzamkne se opìradlov poloze odkládacího stolku.Nepokoušejte se opìradlo otevøít,mohli byste sedadlo poškodit.- V pøípadì demontáŞe a skladovánísedadel mimo vozidlo dbejte na to,aby byla sedadla uloŞena na èistémmístì tak, aby do jejichmechanismùnemohla vniknout cizí tìlesa.- Sedadla jsou sestavena pouze propouŞití uvnitø vozidla. Mechanismya ostatní vybavení sedadel by semohla v pøípadì špatného pouŞitínebo pádu poškodit.V pøípadì pádu sedadla navštivtesvého zástupce RENAULT.

2

4

3

56

C

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.50


3.50


Instalace sedadlaSedadla mohou být rozmístìna dlevýbìru na vodicí lišty.

Umístìte sedadlo na vodicí lišty.

Sedadlo se po nasazení na vodicí lištyautomaticky zablokuje na nejbliŞšízub.

Zkontrolujte správné zajištìní sedaèkyvyvinutím pohybu doleva/doprava adopøedu/dozadu.

Poznámka: pokud toto sedadlonedosedne správnì na vodicí lišty,potáhnìte znovu za pás 6 a celý systémse upraví.

Pøi manipulaci se zadnímisedadly se pøesvìdète, Şe jsouvodicí lišty a upevnìní èisté(nesmí se na nich vyskytovat

štìrk, hadry, hraèky atd.).

Z bezpeènostních dùvodù ponasazení sedadla zkontrolujtejeho správné zablokovánípohybem doleva/doprava a

dopøedu/dozadu. Pokud problémpøetrvává, obraıte se na svéhozástupce RENAULT.

Pøístup k zadním sedadlùm:Zvednìte ovládání 2, rukojeı 3, nebopotáhnìte za pás 6, abyste posunulisedadlo dopøedu, èímŞ si uvolnítepøístup k zadním místùm.

Výstup z vozidla ze zadních místPotáhnìte za pás 6 a potlaète sedadlosmìrem dopøedu. Sedadlo se posunedopøedu, èímŞ se uvolní pøístup kedveøím.

Také mùŞete sklopit opìradlopotáhnutím za pás 5. Tím si ještìusnadníte pøístup.

Z bezpeènostních dùvodùprovádìjte tuto manipulacipøi stojícím vozidle.

1

1

2

3

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.51


3.51

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR

Dveøe zavazadlového prostoru sezamykají a odmykají zároveòs boèními dveømi.

OtevøeníStisknìte tlaèítko 1 a zvednìte dveøezavazadlového prostoru.

S dveømi zavazadlového prostorumanipulujte opatrnì, pokud mátenainstalované nìjaké nosnézaøízení (napø. nosiè na kola).Hmotnost tohoto zaøízení mùŞedveøe totiŞ zavøít.

ZavøeníSklopte dveøe zavazadlového prostoru -v první fázi si pomozte vnitønímirukojeımi 2.

Ruèní otevøení zevnitøV pøípadì, Şe není moŞné odemknoutzavazadlový prostor, lze jej otevøítruènì zevnitø.- Uvolnìte pøístup do zavazadlovéhoprostoru sklopením zadních sedadel.- VloŞte tuŞku nebo podobný pøedmìtdo dutiny 3 a posuòte sestavu podleznázornìní na obrázku.- Zatlaète na dveøe zavazadlovéhoprostoru, abyste je otevøeli.

2

1

1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.52


3.52

OTEVÍRACÍ ZADNÍ OKNO

Vozidlo s otevíracím zadnímoknemZadní okno se zamyká a odmykázároveò se dveømi.

OtevøeníStisknìte tlaèítko 1.

Zvednìte zadní okno prostøednictvímdolní èásti stìraèe 2.

ZavøeníUchopte dolní èást stìraèe 2 a skloptezadní okno aŞ do zamknutí.

Jízda s otevøeným zadnímoknem mùŞe být, vzhledemk moŞnému prùnikuvýfukových plynù, pro osoby

uvnitø vozidla nepøíjemná. Otevøeníokna musí být vyhrazeno pro jízduna krátké vzdálenosti a pøepravurozmìrných pøedmìtù bez nutnostiotevøení výklopných zadních dveøí.V takovém pøípadì zavøete ostatníokna vèetnì støešního a zapnìteventilaci na støední nebo maximálnípolohu, aby bylo zabránìno vnikánívýfukových plynù dovnitø vozidla.

B

AA

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:44 Page 3.53


3.53

KRYT NA ZAVAZADLA

Skládá se z pøepáŞky A a krytu nazavazadla tvoøeného pruŞnou èástí Bs navíjeèem.

PøepáŞka A mùŞe být instalovánasamostatnì (napøíklad v pøípadìsedadel instalovaných ve tøetí øadì).

Nepokládejte na plošinuŞádné, a zejména pak tìŞké atvrdé pøedmìty. V pøípadìprudkého brzdìní nebo

nehody by mohly pøedstavovatnebezpeèí pro osoby sedící ve vozidle.

B

A

1

A

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.54


3.54

KRYT NA ZAVAZADLA (pokraèování)

Pro navinutí pruŞné èásti BMírnì za ni zatáhnìte, abyste uvolnilikolíky 1 z jejich upevòovacích bodùpod pøepáŞkou A.

Pøi navíjení pøidrŞujte kryt nazavazadla rukou a veïte smìr jehopohybu.

DemontáŞ krytu na zavazadlaPøi navinuté pruŞné èásti B uchoptejeden z koncù navíjeèe. Proveïtepohyb smìrem dovnitø a následnì jejzvednìte, abyste uvolnili navíjeèz jeho opìrného bodu. Odstraòtenavíjeè.

DemontáŞ pøepáŞky APøi navinuté pruŞné èásti mírnìzatáhnìte za pøepáŞku A, abyste jiuvolnili z jejích opìrných bodù.

A

B

C

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.55


3.55

PØEPRAVA PØEDMÌTÙ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORUPøepravované pøedmìty umísıujte dozavazadlového prostoru vŞdy tak, abyjejich nejvìtší plocha dosedala:

- na opìradla zadních sedadelv pøípadì obvyklého naloŞení(pøípad A),

- na sklopená zadní sedadla v pøípadìvelkého naloŞení (pøípad B),

- na místo odstranìných zadníchsedadel v pøípadì maximálníhonaloŞení (pøípad C).

Upevòovací body

NejtìŞší pøedmìty umísıujtepøímo na podlahu. Proznehybnìní pøedmìtùpouŞijte upevòovací háèky

umístìné na podlaze zavazad-lového prostoru.NaloŞenímusí býtprovedeno tak, aby nemohl být pøiprudkém brzdìní vymrštìn Şádnýpøedmìt dopøedu na osoby vevozidle. Zapnìte bezpeènostnípásy na zadních sedadlech i tehdy,kdyŞ na nich nikdo nesedí.

1

B

A

2 3

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.56


3.56

STØEŠNÍ NOSIÈ

ÚloŞná polohaZ dùvodu aerodynamiky musí býtstøešní nosiè 1 uloŞen zcela v zadníèásti vozidla.

Pøemístìní tyèí støešního nosièeNa obou stranách táhnìte páku 2smìrem dovnitø vozidla, abyste jiuvolnili (pohyb A).

Vysuòte tyè 1 aŞ do poŞadovanépolohy. Na obou stranách zatlaètepáku 2, abyste upevnili tyè (pohyb B).Ujistìte se, Şe je správnì zajištìna.

NaloŞeníRozmístìte náklad rovnomìrnì anepøekroète maximální pøípustnézatíŞení tyèí støešního nosièe, které jevyznaèeno na kaŞdé z nich (pøejdìtena odstavec „Hmotnosti“ kapitoly 6).

Dohlédnìte na správné zajištìnípøepravovaných pøedmìtù a/nebopøíslušenství. Výøezy 3 umoŞòujíprùchod popruhu.

Obì tyèe musí mít rovnìŞ dostateènýrozchod, aby bylo zamezenopøeklopení, nebo dokonce ztrátìnákladu.

2

4

5

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.57


3.57

STØEŠNÍ NOSIÈ (pokraèování)

DemontáŞ støešního nosièeNìkdy mùŞe být nezbytnédemontovat støešní nosiè:- odšroubujte šroub 4 a nástavec 5,- odjistìte støešní nosiè pákami 2 avysuòte jej dozadu aŞ do vyjmutí,- zašroubujte nástavec 5.

Pokud uloŞíte støešní nosiè ve vozidle,dohlédnìte z bezpeènostních dùvodù,aby byl spolehlivì znehybnìn.

Zpìtná montáŞ støešního nosièePostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi.

Pøesvìdète se, Şe je støešní nosièsprávnì zajištìn.

Omezení pouŞitíManipulace se støešním oknem(pokud je jím vozidlo vybaveno)nebo se dveømi zavazadlovéhoprostoruObecnì se nedoporuèujemanipulovat se støešním oknem, kdyŞje støešní nosiè naloŞen.

Pøed manipulací se støešním oknemnebo se dveømi zavazadlovéhoprostoru zkontrolujte pøedmìtya/nebo pøíslušenství (nosiè na jízdníkola, støešní box apod.) umístìné nastøešním nosièi: musí být správnìrozloŞeny a upevnìny a jejichrozmìry nesmí bránit správné funkcistøešního okna nebo dveøízavazadlového prostoru.

PromoŞné úpravy se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

1

6

3

A

2

1

45

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.58


3.58

DÌLICÍ SÍĞKA A

Dìlicí síıka A se upevòuje uvnitøvozidla po kaŞdé jeho stranì.

Horní upevnìní:Posuòte kryt smìrem nahoru, abystese dostali k hornímu upevnìní bodu 1.

Háèek síıky 2 upevnìte doupevòovacího bodu. Zkontrolujte, zdaje správnì uchycen.

Dolní upevnìní:Posuòte dráŞku 3 dozadu (tak, abybyla síıka ve vertikální poloze).

Dolní háèek 4 upevnìte doupevòovacího bodu 5.

Seøiïte pás 6 tak, aby byl správnìutaŞen.

Sejmutí dìlicí síıkyPostupujte v opaèném poøadí:uvolnìte pás, uvolnìte spodní a potéhorní háèek.

1

3

1

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.59


3.59

OVLÁDÁNÍ INTEGROVANÉ V HANDS-FREE SADÌ TELEFONUDrŞák telefonuU vozidel, která jím jsou vybavena, jeumístìn za rychlostní pákou.

KaŞdý telefon má zvláštnítechnické charakteristiky, je tedynutné zvolit drŞák vyhovujícídanému vozidlu. Obraıte se nasvého zástupce RENAULT.

Ovládání pod volantem 1 a 2

PouŞití telefonuNezapomínejte, Şe jenezbytné dodrŞet platnépøedpisy týkající se pouŞití

tohoto typu pøístrojù.

Umístìní mikrofonu 3

Informace o funkci tohoto zaøízenínaleznete v návodu výrobce.

Doporuèuje se uchovávat tentonávod s ostatními dokumentyk vozidlu.

NU752_2_G3-FRA.qxd 6/12/04 14:45 Page 3.60


3.60

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:12 Page 4.01


4.01

Kapitola 4: ÚdrŞba

Kapota motoru ............................................................................................................................................... 4.02

Hladina motorového oleje/výmìna oleje ............................................................................................. 4.02 ➟ 4.06

Hladiny: chladicí kapaliny motoru .................................................................................................................. 4.07

èerpadla posilovaèe øízení ................................................................................................................. 4.08

brzdové kapaliny .............................................................................................................................. 4.09

nádrŞky ostøikovaèù skel a svìtlometù .............................................................................................. 4.10

Filtry ............................................................................................................................................................... 4.10

Akumulátor .................................................................................................................................................... 4.11

ÚdrŞba karoserie ................................................................................................................................... 4.12 - 4.13

ÚdrŞba obloŞení ............................................................................................................................................. 4.14

1

2

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:12 Page 4.02


4.02

KAPOTA MOTORU HLADINA OLEJE V MOTORU

Kapotu otevøete zataŞením zapáèku 1.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe ventilátorchlazení kdykoliv samovolnìrozbìhnout.

Bezpeènostní zajištìní kapotyPro odjištìní zvednìte destièku 2.

Zavøení kapotyPøed zavøením kapoty se pøesvìdète,Şe jste v motorovém prostorunezapomnìli Şádné pøedmìty.

Ujistìte se, Şe je správnìzajištìna.

Motor spotøebuje urèité mnoŞstvíoleje pro mazání a chlazenípohyblivých souèástí, takŞe jenormální, pokud je tøeba olej mezidvìma výmìnami doplnit.

Kdybyste však po období zábìhuzjistili spotøebu oleje vyšší neŞ 0,5 litruna 1 000 km, obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

Periodicita: pravidelnì kontrolujtehladinu oleje v motoru, zejménapøed delší cestou, protoŞe jinak byhrozilo poškození motoru.

Zobrazení hladiny olejeAby byla hodnota správná, musí býtmìøena na vodorovném povrchu a podelším stání motoru.

Kontrola hladiny mùŞe býtprovedena:- na pøístrojové desce,- pomocí mìrky.

AB

A

B

C

424

091

2415

924

158

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:12 Page 4.03


4.03

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

Kontrola hladiny oleje napøístrojové descePøi zapnutí zapalování:- pokud je hladina v poøádku, displejindikuje „hladina oleje v poøádku“:zpráva 1.

Pro pøesný údaj o hladinì stisknìtetlaèítko pro listování informacemi napalubním poèítaèi.

Hladinu indikují segmenty, které sezobrazí na displeji. Ty se, spolu s tím,jak paliva ubývá, pøemìòují na èárky:zpráva 2.

- Pokud je hladina na minimu,zobrazí se na displeji zpráva „doplòteolej“ a kostièky se pøemìní na èárky:zpráva 3.

Zároveò se rozsvítí kontrolkaSERVICE.

Hladinu oleje je nutné co nejdøívedoplnit.

Kontrola hladiny pomocí mìrky- vyjmìte mìrku,- otøete mìrku èistým hadøíkemnepouštìjícím vlas,

- zasuòtemìrku aŞ na doraz (u vozidelvybavených mìrkou kombinovanous uzávìrem C uzávìr zcelazašroubujte),

- znovu mìrku vyjmìte,- zrakem zkontrolujte hladinu: nikdynesmí klesnout pod znaèku „mini“A, ani pøekroèit znaèku „maxi“ B.

Zpráva 1Dostateènáhladina

Zpráva 2Pøíkladzobrazeníhladiny

Zpráva 3Minimálníhladina

2.0 T

3

4

2.0 16V

1

2.0 16V - 2.2 dCi

2

2

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.04


4.04


Doplnìní a naplnìníVozidlo musí stát na rovném povrchu,motor musí být zastavený a studený(napøíklad ráno pøed prvnímspuštìním motoru).

Zvláštnost motorù 2.0 16V - 2.0 T -2.2 dCiProtoŞe je pøístup k plnicímuuzávìru omezený, je nezbytné pouŞítnálevku 2 uloŞenou v pøihrádce 1v zavazadlovém prostoru, aby bylousnadnìno plnìní oleje.

Plnìní nebo doplòování oleje domotoru:- odšroubujte uzávìr 3;- doplòte hladinu oleje, pøièemŞpouŞijte, podle verze vozidla,nálevku 2 (pro informaci: objemmezi úrovní „mini“ a „maxi“mìrky 4je 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru).

4

3

43

3

2.0 T 2.2 dCi

3.0 dCi

4

3

1.9 dCi

3.5 V6

4

3

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.05


4.05


Doplòování/plnìní (pokraèování)- poèkejte nìkolik minut (pøibliŞnì10 minut u motoru 3.5 V6), abysteumoŞnili zateèení oleje,

- zkontrolujte hladinu pomocí mìrky(jak bylo vysvìtleno døíve).

Nepøekroète úroveò „maxi“ anezapomeòte instalovat zpìt uzávìr 3.

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.06


4.06

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)/VÝMÌNA MOTOROVÉHO OLEJEVýmìna motorového olejePeriodicita: Informace naleznetev servisní kníŞce vozidla.

Prùmìrné objemy oleje pro výmìnu(informativní údaje)Motor 2.0 16V : 5,40 litruMotor 2.0 T : 5,40 litruMotor 3.5 V6 : 5,40 litruMotor 1.9 dCi : 4,70 litruMotor 2.2 dCi : 6,30 litruMotor 3.0 dCi : 7,65 litruVèetnì olejového filtruOlejový filtr musí být vymìnìn pøikaŞdé servisní prohlídce (informacenaleznete v servisní kníŞce svéhovozidla).

Specifikace motorového olejeInformace o specifikaci oleje, kterýmábýt pouŞit, naleznete v servisní kníŞcesvého vozidla.

Doplòování oleje: pøidoplòování dejte pozor,abyste olejem nepolilisouèásti motoru - mohl by

vzniknout poŞár. Nezapomeòtesprávnì zavøít uzávìr, jinak by hrozilpoŞár pøi výstøiku oleje na horkésouèásti motoru.

Výmìna motorového oleje:pokud budete provádìtvýmìnu oleje pøi zahøátémmotoru, dejte pozor na

popálení, ke kterému by mohlo dojítpøi vyteèení oleje.


Nikdy nenechávejte motorbìŞet v uzavøeném prostoru:výfukové plyny jsou toxické.

V pøípadì abnormálního neboopakovaného sníŞení hladiny olejekontaktujte svého zástupceRENAULTU.

1

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.07


4.07

HLADINY

Chladicí kapalinaHladina zastudena se musí nacházetmezi znaèkami MINI a MAXI, kteréjsou vyznaèeny na vyrovnávacínádrŞce 1.

Kapalinu doplòujte pøi studenémmotoru, døíve neŞ hladina poklesne narysku MINI.

Na chladicím systémunesmí být pøi zahøátémmotoru provádìn Şádnýzásah.

Hrozilo by popálení.

Periodicita kontroly hladinyHladinu chladicí kapaliny pravi-delnì kontrolujte (pøi nedostatkuchladicí kapaliny mùŞe umotoru dojítk váŞnému poškození).

V pøípadì potøeby doplòujte výhradnìchladicí kapalinu schválenoutechnickým oddìlením spoleènostiRENAULT, u které je zajištìna:- ochrana pøed zamrznutím,- ochrana pøed korozí chladicíhosystému.

V pøípadì abnormálního neboopakovaného sníŞení hladiny olejekontaktujte svého zástupceRENAULTU.

Interval výmìnyInformace najdete v servisní kníŞce kesvému vozu.

1

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.08


4.08

HLADINY (pokraèování)

Èerpadlo posilovaèe øízení 1PeriodicitaInformace najdete v Servisní kníŞce kesvému vozu.

HladinaSprávná hladina pøi studenémmotorumusí být viditelná mezi ryskami Minia Maxi na nádrŞce 1.

Pro doplòování nebo plnìnípouŞívejte výrobky schválenétechnickým oddìlením spoleènostiRENAULT.


1

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.09


4.09

HLADINY (pokraèování)

Brzdová kapalinaKontrolu hladiny brzdové kapaliny jetøeba provádìt èasto, v kaŞdémpøípadì vŞdy, kdyŞ pozorujetesebemenší sníŞení úèinnosti brzd.

Hladina 1Hladina klesá souèasnì s opotøebo-vánímbrzdových obloŞení, nesmí všaknikdy poklesnout pod výstraŞnouznaèku „MINI“.

NaplnìníPo kaŞdém zásahu na hydraulickémokruhu musí být brzdová kapalinaodbornì vymìnìna.

PouŞívejte výhradnì kapalinyschválené technickým oddìlenímspoleènosti RENAULT dodávanév utìsnìných plechovkách.

Interval výmìnyInformace najdete v servisní kníŞce kesvému vozu.


1

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.10


4.10

HLADINY (pokraèování) FILTRY

NádrŞka na ostøikovací kapalinuNaplnìníProstøednictvím uzávìru 1.

KapalinaVoda + ostøikovací pøípravek(nemrznoucí smìs pro zimní období).

Ostøikovací tryskyPro nasmìrování trysek ostøikovaèùpøedního skla pouŞijte nástroj typuplochého šroubováku.

Výmìna filtraèních vloŞek (vzduchovýfiltr, prachový filtr, naftový filtr apod.)je naplánována pøi servisníchprohlídkách Vašeho vozidla.

Periodicita výmìny filtraèníchvloŞek: informace najdete v ServisníkníŞce ke svému vozidlu.


1

3

2

2A

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.11


4.11

AKUMULÁTOR

NevyŞaduje údrŞbu: nikdy neotvírejtevíko akumulátoru 1.

S akumulátorem zacházejtes maximální opatrností,protoŞe obsahuje kyselinusírovou, která nikdy nesmí

pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému stykudošlo, dùkladnì opláchnìtepostiŞené místo proudem èistévody.

Nevstupujte do blízkosti akumu-látoru s otevøeným ohnìm,rozŞhavenými pøedmìty nebopøedmìty uvolòujícími jiskry: hrozínebezpeèí výbuchu.

Pøístup k akumulátoruPodle typu vozidla demontujte kryt Aotoèením šroubù 2 o ètvrtinu jejichotáèky pomocí rezervního klíèek vozidlu nebo pomocí mince.

Výmìna akumulátoruProtoŞe je provedení tohoto úkonusloŞité, doporuèujemeVámobrátit se nasvého zástupce RENAULTU.

ProtoŞe je u kaŞdého typuvozidla specifický akumulátor(pøítomnost odvìtrávacíhopotrubí 3 umoŞòuje odvá-

dìní korozivních a explozívníchplynù ven), dbejte na to, aby bylnahrazen akumulátorem umoŞòujícímpøipojení tohoto potrubí. Obraıte se nasvého zástupce RENAULTU.

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.12


4.12

ÚDRğBA KAROSERIEOchrana proti koroziPøestoŞe je Váš vùz chránìn pøedkorozí nejmodernìjšími technickýmiprostøedky, pùsobí na nìj øadaškodlivých faktorù, jako jsou:

• atmosférické korozivní vlivy,- zneèištìný vzduch (mìsta aprùmyslové zóny),

- slaný vzduch (v blízkosti moøe,zejména za teplého poèasí),

- sezónní a sráŞkové klimaticképodmínky (solení vozovek v zimì,mytí ulic apod.),

• abrazivní pùsobení,

prachové èástice ve vzduchu,vìtrem zvíøený písek, bláto, štìrkodlétající od jiných automobilùapod.,

• poškození pøi silnièním provozu.

Aby byl Váš vùz chránìn pøed korozí,je nutné pøedcházet tìmto rizikovýmfaktorùm dodrŞováním urèitýchminimálních opatøení.

Èeho byste se mìli vyvarovat:• mytí vozu na pøímém slunci nebopøi mrazu,

• seškrabování bláta nebo neèistot,aniŞ byste je namáèeli,

• dlouhodobého ponechání vozu vezneèištìném stavu,

• ponechání rozšiøování rzi vznikléz malých poškození laku,

• odstraòování skvrn na lakurozpouštìdly, která nebyla ovìøenafirmou RENAULT a mohla bypøípadnì lak porušit,

• èastých jízd na snìhunebo blátì beznásledného omytí vozu, zejménapodbìhù kol a dolní èásti karoserie.

• èištìní nebo odmašıovánímechanických dílù (napø.v motorovém prostoru), dolní èástikaroserie, dílù se závìsy (napø.vnitøní èást krytu hrdla palivovénádrŞe) a lakovaných plastovýchdílù (napø. nárazníky) èisticímiprostøedky pouŞívanými v tlakovýchzaøízeních nebo v rozprašovaèích,které firma RENAULT neschválila.PouŞití tìchto prostøedkù mùŞevyvolat korozi nebo funkèníporuchy.

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.13


4.13

ÚDRğBA KAROSERIE (pokraèování)

Co je tøeba dìlat• Vùz èasto umývejte pøi zastavenémmotoru šampony doporuèenýmifirmou RENAULT (nikdy nepouŞí-vejte abrazivní pøípravky), pøièemŞjej opláchnìte proudem vody,zejména v podbìzích a dolní èástikaroserie, abyste odstranili:- usazeniny z pryskyøic stromù aprùmyslových exhalací,

- trus ptákù, jehoŞ chemicképrodukty vyvolávají rychléblednutí laku, které mùŞe pøejítaŞ v odlupování.Tyto neèistoty je nezbytné conejdøíve omýt, protoŞe je leštìnímnelze odstranit.

- sùl v podbìzích kol a na dolní èástikaroserie po jízdì po posypanévozovce,

- bláto, které udrŞuje vlhkostv podbìzích kol a dolní èástikaroserie.

• Pøi jízdì po vozovce posypanéštìrkem dodrŞujte dostateènouvzdálenost od vozidla jedoucíhopøed Vámi, abyste pøedešlipoškození laku.

• Vzniklá poškození laku co nejdøíveopravte nebo nechte opravit, abystezabránili vzniku ohnisek koroze.

• Pokud se na Váš vùz vztahujezáruka firmy RENAULT protikorozi, nezapomeòte na pravidelnékontroly svého vozu v servisechRENAULT. Informace naleznetev servisní kníŞce.

• DodrŞujte místní pøedpisy týkajícíse mytí vozidel (napø. nemyjte vùzna veøejné komunikaci).

• Pøed vjezdem do mycí linkyzkontrolujte, zda je veškeré vnìjšípøíslušenství vozu dobøe upevnìno(pøídavné svìtlomety, zpìtnázrcátka apod.), a stìraèe a anténuautorádia pøipevnìte lepicí páskou.

Demontujte prut antény autorádia aradiotelefonu, pokud je jím vozidlovybaveno.

• V pøípadì èištìní mechanickýchdílù, napø. závìsù dveøí apod., jenezbytné tyto díly znovu ochránitrozprášenímprostøedku schválenéhofirmou RENAULT.

Vybrali jsme pro Vás speciálníèisticí prostøedky, které mùŞetezakoupit v prodejnách RENAULT.

NU752_2_G4-FRA.qxd 3/12/04 14:13 Page 4.14


4.14

ÚDRğBA VNITØNÍCH OBLOğENÍCo je tøeba dìlatAı jde o jakýkoliv druh skvrny,pouŞívejte mýdlovou vodu (pøípadnìvlaŞnou) s pøídavkem:• pøírodního mýdla,• tekutého mýdla na mytí nádobí(v pomìru 0,5 % mýdla a 99,5 %vody).

Èistìte navlhèenou jemnou houbou.

Zvláštnosti• Skla pøístrojù (napø. pøístrojovédesky, hodin, ukazatele venkovníteploty, displeje autorádia apod.).

PouŞívejte jemný hadøík nebo vatu.

Pokud to nepostaèuje, je moŞnéèistit svìtlomet hadøíkem nebovatou namoèenou v mýdlové vodì apotom jej otøít vlhkým hadøíkemnebo vatou.

Nakonec jej opatrnì utøete suchýmjemným hadøíkem.

PouŞití prostøedkù na bázi lihu jezakázáno.

• Bezpeènostní pásyMusí být udrŞovány v èistém stavu.

PouŞívejte buï prostøedkydoporuèené technickým oddìlenímfirmy RENAULT (k zakoupenínapø.v prodejnách RENAULT), nebo jeèistìte houbou namoèenou vevlaŞné mýdlové vodì a otøetesuchým hadøíkem.

PouŞití práškù na praní nebobarviv je zakázáno.

Èeho byste se mìli vyvarovatVýslovnì se nedoporuèuje pouŞívatuvnitø vozidla vysokotlaké èisticízaøízení nebo rozprašovací pøípravek:bez ochranných opatøení by to mohlomj. negativnì ovlivnit správnou funkcielektrických nebo elektronickýchsouèástí instalovaných ve vozidle.

Dùraznì nedoporuèujeme umísıovatpøedmìty, jako napø. deodoranty,parfémy atd., na úroveò vìtracíchotvorù. Mohly by poškodit plášıpøístrojové desky.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.01


5.01

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo ........................................................................................................................................ 5.02 - 5.03

Blok náøadí (zvedák - klika atd.) ............................................................................................................ 5.04 - 5.05

Ozdobné kryty a ráfky ..................................................................................................................................... 5.06

Výmìna kola ................................................................................................................................................... 5.07

Pneumatiky (bezpeènost pneumatik, kola, pouŞití v zimì) .................................................................. 5.08 ➟ 5.10

Pøední svìtlomety (výmìna Şárovek) ................................................................................................... 5.11 ➟ 5.14

Zadní svìtla (výmìna Şárovek) ............................................................................................................ 5.15 ➟ 5.17

Boèní blikaèe (výmìna Şárovek) ...................................................................................................................... 5.18

Vnitøní osvìtlení (výmìna Şárovek) ..................................................................................................... 5.19 ➟ 5.23

Pojistky ................................................................................................................................................. 5.24 - 5.25

Karta RENAULT: baterie ............................................................................................................................... 5.26

Akumulátor ......................................................................................................................................... 5.27 ➟ 5.29

Stìraèe (výmìna stírátek) ................................................................................................................................ 5.30

Pøípravná instalace pro autorádio a pøíslušenství ................................................................................... 5.31 - 5.32

Odtahování ......................................................................................................................................... 5.33 ➟ 5.35

Funkèní poruchy ................................................................................................................................. 5.36 ➟ 5.43

A2

13

44

B

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.02


5.02

REZERVNÍ KOLO

Je nezbytné pouŞít nástroj A , který jetvoøen øehtaèkovým klíèem 2 anástavcem 1.

Tyto prvky jsou uloŞeny v blokunáøadí v zavazadlovém prostoru(pøejdìte na odstavec „Blok náøadí“kapitoly 5).

Dohlédnìte, aby byl nástavec 1správnì upevnìn na øehtaèkovémklíèi 2.

Øehtaèkový klíè má smìr prošroubování a smìr pro odšroubování.Pøi obrácení úkonu jej zmìòte (zešroubování na odšroubování nebonaopak).

Rezervní kolo BJe umístìno pod vozidlem.- V zavazadlovém prostoru zvednìtekryt 3;

- odstraòte uzávìr,- odšroubujte kolo na maximumpomocí nástrojeA, upevòovací lankokola se odvine a kolo se spustí aŞ nazem,

- poloŞte kolo nastojato vnì vozidla,- stisknìte západku 4 a otoète ji oètvrtinu otáèky,

- provleète upevòovací lanko ráfkem, auvolnìte tak kolo.

4

5

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.03


5.03

REZERVNÍ KOLO (pokraèování)

Zpìtná montáŞ rezervního kolaPostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi:- poloŞte defektní kolo nastojatoventilem smìrem k sobì,

- provleète lanko a umístìte zpìtzápadku 4,

- uloŞte kolo ventilem 5 na zem,- v zavazadlovém prostoru šroubujtena maximum zpìt, abyste navinuliupevòovací lanko.

RadaPravidelnì kontrolujte tlak rezervníhokola.

Poznámka:Šrouby kol s hliníkovými ráfky lzepouŞít i na rezervním kole s ocelovýmráfkem.

Pokud je rezervní kolouloŞeno ve vozidle mnoholet, nechte ve Vašemservisu zkontrolovat, zda

zùstává ve funkèním stavu a mùŞebýt bez nebezpeèí pouŞito.

PouŞití rezervního kolaFunkce „Systém kontroly tlakuv pneumatikách“ nekontrolujerezervní kolo (kolo nahrazenérezervním kolem zmizí z pøístrojovédesky a/nebo multifunkèníhodispleje).

Pøejdìte na odstavec „Systém kontrolytlaku v pneumatikách“ kapitoly 2.

Vozidlo vybavené rezervnímkolem menších rozmìrùneŞ ostatní ètyøi kola(prozatímní rezervní kolo).

Pøi pouŞití rezervního kola nesmírychlost jízdy pøekroèit 130 km/h.

ProtoŞe je defektní kolo širší neŞrezervní kolo, bude svìtlá výškavozidla sníŞená.

A

1

2

3

A

4

4

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.04


5.04

BLOK NÁØADÍ

Blok náøadí A je umístìnv zavazadlovém prostoru.

Pro získání pøístupu k nìmu otevøetepøíklop a odšroubujte matici 1.

Vyjmìte blok.

Nástroje jsou uloŞeny uvnitø bloku adále na jeho víku 2 nebo dnì 3.

Pro otevøení bloku uvolnìte jazýèky 4.

89

7

6

5

712

10

11

1110

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.05


5.05

BLOK NÁØADÍ (pokraèování)

Zvedák 5

Zvedák je urèen výhradnìk výmìnì kola. Nikdynesmí být pouŞit pøipøípadné opravì nebo pro

získání pøístupu pod vùz.

TaŞné oko 6Informace o jeho pouŞití naleznetev odstavci „Odtahování“ kapitoly 5.

Nástavec 7Nástavec na øehtaèkový klíè.

Násada šroubováku 8

Dva nástavce šroubováku 9Tvoøené ètyømi rùznými nástrèkami.

Øehtaèkový klíè 10

Nástavec zvedáku 11

Klíè na ozdobné kryty 12MontáŞ klikyPouŞijte nástavec zvedáku 11,øehtaèkový klíè 10 a jeho nástavec 7.

Otoète nástavec 7 v násadìøehtaèkového klíèe, aŞ budouvýstupky nástavce správnì pøipnuty.

3 4

1

D

A

CB

2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.06


5.06

OZDOBNÝ KRYT KOLA

Ozdobný kryt, napøíkladozdobný kryt 1Demontujte jej pomocí klíèe naozdobný kryt 3 (je umístìn v blokunáøadí) a uvolnìte háèek v jednomz obvodových otvorù ozdobnéhokrytu.

Pøi zpìtné instalaci jej smìrujtevzhledem k ventilu 2. Stlaèteupevòovací háèky, pøièemŞ zaènìte nastranì ventilu A a následnì B a C, aukonèete úkon na stranì naprotiventilu D.

Ráfek, napø. ozdobný kryt 4Pøístup ke šroubùm kola je pøímý.

1

1

3

2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.07


5.07

VÝMÌNA KOLA

Zaparkujte vozidlo narovném nekluzkém (napø. sevyhýbejte dlaŞbì atd.) aodolném povrchu (v pøípadì

potøeby podloŞte pod patu zvedákupevnou podloŞku) a spusıte nouzovýsignál.

Pøi zataŞené parkovací brzdì zaøaïterychlostní stupeò (první nebozpìtný chod, popø. polohu Pu automatických pøevodovek).

Nechte z vozidla vystoupit všechnyosoby a dohlédnìte, aby se nacházelyv dostateèné vzdálenosti od oblastisilnièního provozu.

Smontujte kliku 1 za pouŞití nástrojùuloŞených v bloku náøadí - pøejdìtena odstavec „Blok náøadí“ napøedcházejících stranách.

Povolte šrouby kola klikou 1.Umístìte kliku tak, abyste na ni tlaèilishora - zkontrolujte smìr montáŞeøehtaèkového klíèe (obraıte jehomontáŞ, pokud nefunguje).

Umístìte zvedák ve vodorovnémsmìru - hlava zvedáku musí býtumístìna v úrovni opìry 2 umístìnév dolní èásti karoserie co nejblíŞek pøíslušnému kolu.

Zaènìte zvedák 3 šroubovat rukou,abyste vhodnì umístili jeho patu(musí býtmírnì zasunuta pod vozem).Na mìkké zemi vloŞte pod patuzvedáku desku.

Otoète klikou o nìkolik otáèek, abystezvedli kolo nad zem.

Demontujte šrouby.

Odstraòte kolo.

Nasaïte rezervní kolo na náboj kola anatoète jej tak, aby se upevòovacíotvory kola a náboje kryly.

Utáhnìte šrouby a spusıte zvedákdolù.

S koly na zemi utáhnìte silnì šrouby aco nejdøíve si nechte zkontrolovatjejich správné utaŞení (utahovacímoment 130 Nm).

V pøípadì defektu vadnékolo co nejrychlejivymìòte.

Pneumatika, u které došlok defektu, musí být vŞdyzkontrolována (a pøípadnìopravena) odborníkem.

1

2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.08


5.08

PNEUMATIKYBezpeènost pneumatik a kolPneumatiky zajišıují jediný styk mezivozidlema vozovkou, je tedy nezbytnéudrŞovat je v dobrém stavu.

Zároveò je nutné dodrŞet místnípravidla silnièního provozu.

Pøi výmìnì pneumatikmohou být na vozidlomontovány pouze pneu-matiky stejné znaèky,

rozmìru, typu a struktury.

Musí být stejné jako pùvodnípneumatiky nebo musí odpovídatpneumatikám pøedepsaným Va-ším zástupcem RENAULTU.

ÚdrŞba pneumatikPneumatikymusí být v dobrémstavu ajejich bìhoun musí mít dostateènývzorek. Pneumatiky dodávanévýrobcem jsou opatøeny kontrolouopotøebení. Jedná se o mùstky 1 vevzorku pneumatiky, které jsourozloŞeny po ploše bìhounu.

Pokud bude vzorek pneumatik sjetý aŞna úroveò mùstkù, stanou se mùstkyviditelnými 2: Je tedy nezbytnépneumatiky vymìnit, protoŞe hloubkavzorku je jiŞ pouze 1,6 mm, coŞ vedeke špatné pøilnavosti k mokrévozovce.

PøetíŞený vùz, dlouhá jízda po dálnici,zejména za velkého horka, èinevhodný zpùsob jízdy po rozbitýchcestách pøispívají k rychlejšímuopotøebení pneumatik, a mají taknegativní vliv na bezpeènost Vašehovozu.

Drobné nehody bìhemjízdy, jako napøíklad"najetí na chodník",mohou zpùsobit škodu na

pneumatikách a ráfcích neboposunout pøední nebo zadnínápravu.

V tomto pøípadì nechtezkontrolovat jejich stav u zástupceRENAULTU.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.09


5.09

PNEUMATIKY (pokraèování)

Tlak vzduchu v pneumatikáchPøedepsaný tlak vzduchuv pneumatikách (vèetnì rezervníhokola) musí být stále dodrŞován.Nejménì jednou za mìsíc a pøedkaŞdou delší cestou je nutnékontrolovat tlak vzduchuv pneumatikách (viz odstavec „Tlakvzduchu v pneumatikách„).

Nedostateèný tlak vedek pøedèasnému opotøebenía abnormálnímu zahøívánípneumatik se všemi

negativními dùsledky nabezpeènost:- zhoršení jízdních vlastnostívozidla,

- nebezpeèí prasknutí nebo ztrátybìhounu pneumatiky.

Tlak v pneumatikách závisí nazatíŞení a rychlosti jízdy - upravtetlaky podle podmínek pouŞití(pøejdìte na odstavec "Tlakvzduchu v pneumatikách").

Tlaky musí být kontroloványzastudena - neberte v úvahu tlakyzvýšené pøi teplém poèasí nebo porychlé jízdì.

V pøípadì, Şe nelze provést kontrolutlaku na studených pneumatikách, jetøeba kontrolní tlaky zvýšit o 0,2 aŞ0,3 baru (3 PSI).

Nikdy nevypouštìjte vzduch zezahøátých pneumatik.

Poznámka: Pøedepsaný tlakv pneumatikách je uveden na štítkunalepeném na boku nebo rámupøedních dveøí na stranì øidièe (podlezemì nebo verze).

Prostøídání kol

KaŞdý snímaè integrovanýve ventilech je urèen projediné a specifické kolo -kola nelze v Şádném

pøípadì zamìòovat.

Chybná informace by mohla mítváŞné následky.

Výmìna pneumatik

Z bezpeènostních dùvodùsvìøte tuto práci výhradnìodborníkovi.

Nesprávnì provedenámontáŞ pneumatik se mùŞeprojevit:- nevyhovìním Vašeho vozuplatným pøedpisùm;

- zmìnou chování vozu v zatáèkách,- smìrovou nestabilitou vozidla,- pískáním pneumatik,- pøi instalaci øetìzù.

Rezervní koloPøejdìte na odstavce „Rezervní kolo“a „Výmìna kola“ kapitoly 5.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.10


5.10

PNEUMATIKY (pokraèování)

PouŞití v zimním období• Øetìzy:

Z bezpeènostních dùvodù je pøísnìzakázáno montovat snìhovéøetìzy na kola zadní nápravy.

MontáŞ pneumatik vìtší velikostineŞ pùvodní znemoŞòuje pouŞitísnìhových øetìzù.

Instalace snìhových øetì-zù je umoŞnìna pouze upneumatik stejné velikosti,jakou mìly ty, které byly

na Vašem vozidle pùvodnìnamontovány.

Na kola mùŞete pouŞít snìhovéøetìzy, ovšem pouze speciální.Doporuèujeme Vám obrátit se nasvého prodejce vozù RENAULT.

Zvláštnost verzí vybavených kolyvelikosti 18": na tato kola nelzeinstalovat øetìzy.Pokud budete chtít instalovatøetìzy, je nezbytné pouŞítspeciální zaøízení.


• Pneumatiky se zimním neboletním vzorkemDoporuèujeme tyto pneumatikymontovat na všechna ètyøi kola,aby byla co nejlépe zachovánapøilnavost vozidla k vozovce.

Poznámka: Upozoròujeme Vás, Şeu tìchto pneumatik jsou nìkdypøedepsány:- smìr jízdy,- maximální rychlost, která mùŞebýt niŞší, neŞ je maximálnírychlost vozu.

• Pneumatiky s hrotyTento typ pneumatik lze pouŞívatpouze po omezenou dobu, která jestanovena místními pøedpisy.

Pøi jejich pouŞití je nutné dodrŞovatrychlost stanovenou platnýmipøedpisy.

Tyto pneumatiky musí býtnamontovány alespoò na oboukolech pøední nápravy.

V kaŞdém pøípadì se obraıte nasvého zástupce RENAULTU, kterýVám doporuèí nejvhodnìjší pneu-matiky pro Váš vùz.

A B

6

2

5

31

C

4

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.11


5.11

PØEDNÍ SVÌTLOMETY S HALOGENOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Tlumená svìtla ADálková svìtla BDemontujte kryt A nebo B.

Stáhnìte ze Şárovky konektor.

Uvolnìte pruŞinu 1 nebo 3 a vyjmìteŞárovku.

Typ Şárovky: 2 ➩ H74 ➩ H3

s ochranou proti UV záøení (vizrámeèek).

Nedotýkejte se skla Şárovky.ğárovku drŞte za patici.

KdyŞ bude Şárovka vymìnìna,dohlédnìte na správné umístìní krytu.

Pøední obrysové svìtlo CZ dùvodu omezeného pøístupuk nìmu (v nìkterých pøípadech jenutné demontovat nìkteré èástikaroserie, mechanické díly nebosouèásti) Vám doporuèujemenechávat si vymìnit Şárovku 6u Vašeho zástupce RENAULT.

Typ Şárovky: W5W

Smìrové svìtloOtoète drŞákem Şárovky 5 o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: oranŞová Şárovkahruškovitého tvaru se dvìmavýstupky PY21 W

Èištìní svìtlometùProtoŞe jsou svìtlomety opatøenyplastovým „sklem“, pouŞívejte jemnýhadøík nebo vatu.

Pokud to nepostaèuje, lze svìtlometèistit hadøíkem nebo vatounamoèenou v mýdlové vodì a potomotøít vlhkým hadøíkem nebo vatou.



ProtoŞe jsou svìtlometyopatøeny plastovým sklem,je nezbytné pouŞít Şárovkys ochranou proti UV záøení

o výkonu 55 W (pouŞití Şárovkyjiného typubymohlo vést k poškozenísvìtlometu).ğárovky jsou pod tlakem a mohoubìhem výmìny prasknout. NebezpeèízranìníDoporuèuje se - v nìkterých zemích jeto dokonce vyŞadováno pøedpisy - mítve vozidle skøíòku s rezervní sadouŞárovek.

2

1

A B

C

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.12


5.12

PØEDNÍ SVÌTLOMETY S XENONOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Tlumená svìtla a dálková svìtlas xenonovými ŞárovkamiLze je rozpoznat podle symbolu 1 podkrytem B.

Typ Şárovky: D2S

Je velmi nebezpeèné mani-pulovat s vysokonapìıovýmzaøízením. Výmìnu tohototypu Şárovek musí provádìt

pouze zástupce firmy RENAULT.

MontáŞ tohoto zaøízenívyŞaduje pouŞití specifickétechnologie - je zakázánoinstalovat svìtlomet vyba-

vený xenonovými Şárovkami naverzi, která není uzpùsobena proinstalaci tohoto zaøízení.

Dálková svìtlaDemontujte kryt A.

Uvolnìte pruŞinu 2 a vyjmìte Şárovku.

Demontujte konektor 3 a vyjmìteŞárovku.

Typ Şárovky: H1 s ochranou protiUV záøení (viz rámeèek).

Nedotýkejte se skla Şárovky.ğárovku drŞte za patici.

KdyŞ bude Şárovka vymìnìna, dohléd-nìte na správné umístìní krytu A.

ProtoŞe jsou svìtlometyopatøeny plastovým sklem,je nezbytné pouŞít Şárov-ky s ochranou proti UV

záøení o výkonu 55 W (pouŞitíŞárovky jiného typu by mohlo véstk poškození svìtlometu).

ğárovky jsou pod tlakem a mohoubìhem výmìny prasknout.Nebezpeèí zranìní

Doporuèuje se - v nìkterých zemíchje to dokonce vyŞadováno pøedpisy -mít ve vozidle skøíòku s rezervnísadou Şárovek.

5

C

4

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.13


5.13

PØEDNÍ SVÌTLOMETY S XENONOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek (pokraèování)

Smìrová svìtlaOtoète drŞákem Şárovky 4 o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: oranŞová Şárovkahruškovitého tvaru se dvìmavýstupky PY21 W.

Pøední obrysová svìtla CZ dùvodu omezeného pøístupuk nìmu (v nìkterých pøípadech jenutné demontovat nìkteré èástikaroserie, mechanické díly nebosouèásti) Vám doporuèujemenechávat si vymìnit Şárovku 5u Vašeho zástupce RENAULT.

Typ Şárovky: W5W

Èištìní svìtlometùProtoŞe jsou svìtlomety opatøenyplastovým „sklem“, pouŞívejte jemnýhadøík nebo vatu.

Pokud to nepostaèuje, lze svìtlometèistit hadøíkem nebo vatounamoèenou v mýdlové vodì a potomotøít vlhkým hadøíkem nebo vatou.



1

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.14


5.14

PØEDNÍ SVÌTLOMETY: mlhové a pøídavné

Pøední mlhové svìtlomety 1Výmìna ŞárovkyObraıte se na svého zástupceRENAULTU.

Typ Şárovky: H11

Pøídavné svìtlometyPokud si budete pøát vybavitsvoje vozidlo „mlhovými“ nebo„dálkovými“ svìtlomety, obraıte se nazástupce RENAULTU.

Jakýkoliv zásah (neboúprava) na elektrickémsystému mùŞe být provedenpouze zástupcemRENAULTU,

který je vybaven souèástminezbytnými pro provedení zásahu,protoŞe nesprávné zapojení bymohlo vést k poškození elektrickéinstalace (kabeláŞe, souèástí, azvláštì pak alternátoru).

1

2

4

5

6

1

A2

2

3

2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.15


5.15

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Horní blok svìtel APøi otevøených dveøích zavazadlovéhoprostoru odstraòte šrouby 1 (pomocíšroubováku uloŞeného v zavazadlo-vém prostoru).

Postavte se èelem k bloku svìtel atáhnìte jej bezpodmíneènì pøímok sobì.

Odpojte blok a vyjmìte jej.

Odkloòte jazýèky 2, abyste uvolnilidrŞák Şárovek 3 a získali pøístupk Şárovkám.

ğárovky jsou pod tlakem amohou bìhem výmìnyprasknout. Nebezpeèí zra-nìní.

4 Obrysové a brzdové svìtloDvouvláknová Şárovka hruškovité-ho tvaru s výstupky: P21/5 W.

5 Smìrové svìtloOranŞová Şárovka hruškovitéhotvaru s výstupky: PY21W.

6 Couvací svìtloğárovka hruškovitého tvaru s výs-tupky: P21W.

B

7

7

7

8

9

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.16


5.16

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek (pokraèování)

Dolní blok svìtel BPøi otevøených dveøích zavazadlovéhoprostoru demontujte šrouby 7(pomocí šroubováku uloŞenéhov zavazadlovém prostoru) a odstraòteozdobný kryt 8.

Demontujte šroub 9.

Vyjmìte blok jeho otoèením.

ğárovky jsou pod tlakem amohou bìhem výmìnyprasknout. Nebezpeèí zra-nìní.

Otoète drŞák Şárovky o ètvrtinu otáèkya vyjmìte Şárovku.

Zadní mlhové svìtloğárovka hruškovitého tvaru s výs-tupky: P21W

10

1112

12 11

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.17


5.17

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek (pokraèování)

Tøetí brzdové svìtlo 10Obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

Typ Şárovky: W16W.

Osvìtlení SPZ 11Odepnìte svítidlo 11 stisknutímjazýèku 12.

Odstraòte víko svítidla, abyste získalipøístup k Şárovce.

Typ Şárovky: podlouhlá C5W.

1

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.18


5.18

BOÈNÍ SMÌROVÁ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Odepnìte smìrové svìtlo 1 (pomocíplochého šroubováku) na stranìvyznaèené šipkou.

Otoète drŞák Şárovky o ètvrtinu otáèkya vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W.

1 A

23 2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:47 Page 5.19


5.19

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek

Stropní svítidlo AOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) kryt 1.

Uvolnìte pøíslušnou Şárovku.

Typ Şárovky 2: W5W.

Typ Şárovky 3: C7W.

4

B5

56

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.20


5.20

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek (pokraèování)

Stropní svítidlo BOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) kryt 4.

Uvolnìte pøíslušnou Şárovku.

Typ Şárovky 5: W5W.


C7

8

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.21


5.21


Stropní svítidlo COdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) kryt 7.

Uvolnìte Şárovku.


9

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.22


5.22


Svítidlo odkládací pøihrádkypalubní deskyOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo, pøièemŞstisknìte jazýèek 9.

Odpojte svítidlo.


Pøední podlahová svítidlaJsou umístìna pod palubní deskou.

Otoète drŞákem Şárovky o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5WZadní podlahová svítidlaJsou umístìna pod pøedními sedadly.

Vyjmìte drŞák Şárovky z jeho uloŞenía vytáhnìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W.

10

11

12

13

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.23


5.23


Dveøní svítidlaOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo 10.

Otoète drŞákem Şárovky o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W.

Osvìtlení zavazadlovéhoprostoruOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo 11 stlaèenímjazýèkù na jeho obou stranách.

Odpojte svítidlo.

Stisknìte jazýèek 12, abyste uvolnilidrŞák Şárovky, a získali tak pøístupk Şárovce 13.


2

1

4

34

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.24


5.24

POJISTKY

Pojistková skøíòka 3Pøi výpadku nìkterého elektrickéhozaøízení nejdøíve zkontrolujte, zdajsou pojistky v poøádku.

Otevøete víko 1 a následnì zvednìtepøíklop 2.

Pojistky rozeznáte pomocí etiketys pøiøazením pojistek pod pøíklopem 2(podrobné informace naleznete naprotìjší stranì).

Nedoporuèuje se pouŞívat volnámístapro pojistky.

Zkontrolujte pøíslušnoupojistku a v pøípadì potøebyji nahraïte pojistkou sestejnouampérovouhodnotou.

Pojistka s pøíliš vysokou ampérovouhodnotou by v pøípadì abnormálníspotøeby nìkterého zaøízení mohlazpùsobit pøehøátí elektrickéhosystému (nebezpeèí poŞáru).

DOBRÁ VADNÁ

Odstraòte pojistku pomocí kleští 4.

Pojistku z pinzety vyjmìte vysunutímdo strany.

V souladu s místní legislativounebo z bezpeènostních dùvodù:

Zakupte u svého zástupceRENAULTU záloŞní skøíòkuobsahující sadu Şárovek a pojistek.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.25


5.25

POJISTKY (pokraèování)Pøiøazení pojistek (pøítomnost pojistek závisí na úrovni vybavení vozidla)

Symbol Pøiøazení

NepouŞita

Elektrická øídicí jednotka/Systém blokace startování

Pøístrojová deska/Smìrovéseøízení svìtlometù

Klimatizace/Systém pomocipøi parkování/Couvací svìtlo

Vnitøní osvìtlení

Brzdová svìtla/Ovládáníregulátoru rychlosti

Levé tlumené svìtlo

Pravá obrysová svìtla

Symbol Pøiøazení

Nouzová svìtla/mìrová svìtla

Komunikaèní systém/Autorádio/Elektrickéovládání sedadel

Pøední mlhové svìtlo/Pøístrojová deska

Airbagy/Pøedpínaèe

Protiblokovací systém (ABS)

Houkaèka

Elektrická ovládání oken/Elektrická ovládání zpìtnýchzrcátek

Zadní mlhové svìtlo

Odmrazování zpìtných”rcátek

Symbol Pøiøazení

Pravé tlumené svìtlo

Levé obrysové svìtlo/Osvìtlení vnitøníchovládacích prvkù

Zadní stìraè/Dálková svìtla

Zamykání a odmykání dveøí

Kabinové zásuvky propøíslušenství

Zapalovaè cigaret

OdmlŞování zadního okna/Zámek sloupku øízení

1

3

2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.26


5.26

KARTA RENAULT: baterie

Výmìna baterieSilnì zatáhnìte za rezervní klíè 1.

Vymìòte baterii 2, pøièemŞ dodrŞtepolaritu vyznaèenou na rezervnímklíèi (ujistìte se, Şe se kontrolka 3správnì rozsvítí pøi stisknutí tlaèítkakarty RENAULT).

Baterie jsou k dostání u Vašehozástupce RENAULTU.

Jejich Şivotnost je pøibliŞnì dva roky.

Vybité baterie nevyhazujtedo bìŞného odpadu,odevzdejte je organizacipovìøené sbìrem a recyklacíbaterií.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.27


5.27

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchyAbyste zamezili vzniku jisker- Pøed odpojením nebo pøipojenímakumulátoru zkontrolujte, zda jsou„spotøebièe“ odpojeny.

- Pøed pøipojením nebo odpojenímakumulátoru, který byl nabíjen,vypnìte nabíjeèku.

- Na akumulátor nepokládejte Şádnékovové pøedmìty, aby nemohlo dojítke zkratu mezi svorkami.

S akumulátorem zacházejtes maximální opatrností,protoŞe obsahuje kyselinusírovou, která nikdy nesmí

pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému stykudošlo, dùkladnì opláchnìtepostiŞené místo proudem èisté vody.

Nevstupujte do blízkostiakumulátoru s otevøeným ohnìm,rozŞhavenými pøedmìty a pøedmìtyuvolòujícími jiskry - hrozí nebezpeèívýbuchu.

Pøi práci v motorovém prostoruse mùŞe kdykoliv samovolnìrozbìhnout ventilátor chlazení.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.28


5.28

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Pøipojení nabíjeèkyBezpodmíneènì odpojte (pøivypnutém motoru) oba kabelypøipojené ke svorkám akumulátoru,pøièemŞ zaènìte zápornou svorkou.

Akumulátor nikdy neodpojujte zachodu motoru. Øiïte se vŞdynávodem výrobce nabíjeèky.

Pouze dobøe nabitý a dobøe udrŞovanýakumulátor dosáhne maximálníŞivotnosti a zajistí bezproblémovéspouštìní motoru.

Akumulátor musí být udrŞovánv èistém a suchém stavu.

Nechávejte èasto kontrolovat stavnabití akumulátoru:• Zvláštì pokud jezdíte na krátkévzdálenosti a v mìstském provozu.

• pokud je venkovní teplota nízká(v zimním období), kapacitaakumulátoru se sniŞuje, protov zimì zapínejte pouze ta elektrickázaøízení, která nutnì potøebujete;

• Uvìdomte si, Şe stav nabitíakumulátoru se postupnì sniŞujevlivem „trvalých spotøebièù“, jakojsou hodiny, dodateèné pøíslušenstvíapod.

V pøípadì, Şe je ve vozidleinstalováno nìkolik typùpøíslušenství, nechte je pøipojit na +po zapnutí zapalování. V takovémpøípadì je vhodné vybavit vozidloakumulátorem s vyšší jmenovitoukapacitou. Obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

Pøi delším odstavení vozu akumulátorodpojte nebo jej nechte v pravidelnýchintervalech dobíjet, zejména pakv zimním období. Po opìtnémuvedení do provozu je nezbytné znovunaprogramovat zaøízení s pamìtí, jakonapø. autorádio. Akumulátor musí býtskladován v suchém a vìtranémprostøedí chránìném pøed mrazem.

Nìkteré akumulátorymohou být specifické,pokud jde o zpùsobnabíjení, poraïte se se

svým zástupcem RENAULTU.

Zamezte vzniku jisker, které bymohly okamŞitì vyvolat explozi, anabíjení provádìjte v dobøe vìtranémístnosti. Mohlo by dojítk váŞným zranìním.

41

A

2

3

B

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.29


5.29

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Spouštìní motoru akumulátoremz jiného vozidlaPokud se akumulátor Vašeho vozuvybije, je tøeba pouŞít ke startováníenergii z akumulátoru jiného vozu.Postupujte následujícím zpùsobem:Opatøete si u svého zástupceRENAULTU vhodné pomocnéstartovací kabely (velkého prùøezu).Pokud je jiŞ máte, pøed jejich pouŞitímse vŞdy pøesvìdète, zda jsouv bezvadném stavu.

Jmenovité napìtí obou akumulátorùmusí být stejné: 12 V. Kapacitaakumulátoru dodávajícího elektrickýproud (v ampérhodinách, Ah) musí býtstejná nebo vyšší neŞ kapacita vybitéhoakumulátoru.

Zkontrolujte, zda mezi obìma vozynedochází ke kontaktu (nebezpeèízkratu pøi spojování kladných pólù) azda je vybitý akumulátor správnìpøipojen. Vypnìte zapalování svéhovozu.

Spusıte motor vozu, jehoŞ akumulátorbude dodávat proud, a nechte jej bìŞetna støední otáèky.

Upevnìte kladný kabel (+) A ke svorce(+) 1 vybitého akumulátoru a následnìke svorce (+) 2 akumulátorudodávajícího proud.

Upevnìte záporný kabel (–)B ke svorce(–) 3 akumulátoru dodávajícího prouda následnì ke svorce (–) 4 vybitéhoakumulátoru.

Zkontrolujte, zda se kabely A a Bvzájemnì nedotýkají a zda kabel A (+)není v kontaktu s kovovým dílem vozu,který bude dodávat proud.

Spusıte motor obvyklým zpùsobem.Jakmile se rozbìhne, odpojte kabely Aa B v opaèném poøadí (4-3-2-1).

1

2

3

5

4

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.30


5.30

STÍRÁTKA STÌRAÈÙ

Výmìna stírátek pøedníchstìraèù 1- Zvednìte rameno stìraèe 2.- Otoète stírátko 1 do vodorovnépolohy.

- Vysouvejte stírátko 1 aŞ do uvolnìníháèku 3 z ramena stìraèe.

Zpìtná montáŞPøi zpìtné montáŞi stírátka stìraèepostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi. Pøesvìdète se, Şe jestírátko správnì zajištìno.

Trysky ostøikovaèe pøedního sklaLze je seøídit plochým šroubovákem.

• V pøípadì mrazuzkontrolujte, zda nejsoustírátka stìraèù pøimrazenake sklu (nebezpeèí

pøehøátí motoru).

• Dohlédnìte na dobrý stavstírátek. Jakmile se jejichúèinnost sníŞí, je tøeba jevymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Stírátko zadního stìraèe 4- Nadzvednìte rameno stìraèe 5 aŞ dodorazové polohy.

- Otáèejte stírátkem 4 aŞ do jehouvolnìní z èepu.

Zpìtná montáŞStírátko stìraèe instalujte zpìtpøipnutím k jeho èepu. Pøesvìdète se,Şe je stírátko správnì zajištìno.

1

A

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.31


5.31

PØÍPRAVNÁ INSTALACE PRO AUTORÁDIO

ÚloŞný prostor pro autorádio AOtevøete víko 1.

Odepnìte kryt. Pøipojení: anténa, + a –napájení, vodièe pro reproduktory senacházejí vzadu.

• V kaŞdém pøípadì je nutné pøesnìdodrŞet instrukce uvedenév montáŞním návodu výrobcetohoto zaøízení.

• Charakteristiky drŞákù a kabeláŞe(k dostání v prodejnáchRENAULT) se liší podle úrovnìvybavení vozidla a typu autorádia.Pro zjištìní jejich specifikace seobraıte na svého zástupceRENAULTU.

• Jakýkoliv zásah na elektrickémsystému vozidla mùŞe býtproveden pouze zástupcemRENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení bymohlo vést k poškozeníelektrické instalace a/nebo všechsouèástí, které jsou k ní pøipojeny.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.32


5.32

PØÍSLUŠENSTVÍ

PouŞití telefonù a pøístrojùCBTelefony a pøístroje CBvybavené integrovanou anté-

nou mohou rušit elektronickésystémy instalované na vozidle vevýrobì, doporuèuje se proto pouŞívattyto pøístroje pouze s venkovníanténou.

RovnìŞ je nezbytné dodrŞet platnépøedpisy týkající se pouŞití tìchtopøístrojù.

Dodateèná montáŞ pøíslu-šenstvíAby byla zajištìna správnáfunkce Vašeho vozidla a bylo

eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vašíbezpeènosti, doporuèujeme VámpouŞít pøíslušenství specifikovanáspoleèností RENAULT, která jsouuzpùsobena pro Vaše vozidlo a nakterá se jako jediná vztahuje zárukaspoleènosti RENAULT.

Elektrická a elektronická pøíslu-šenství• Jakýkoliv zásah do elektrickéhosystému vozidla mùŞe býtproveden pouze zástupcemRENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení bymohlo vést k poškozeníelektrické instalace a/nebo všechsouèástí, které jsou k ní pøipojeny.

• V pøípadì dodateèné montáŞeelektrického zaøízení zkontrolujte,zda je instalace správnì chránìnapojistkou. PoŞádejte o upøesnìníampérové hodnoty a jejíhoumístìní.

1

3

2

5

3

4

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.33


5.33

ODTAHOVÁNÍ: odstranìní poruchy

Zcela zasuòte kartu - klíè do èteèkykarty, aby byl odemknut volant abylo moŞné pouŞít signalizaènísvìtla (brzdová, smìrová svìtla atd.).Za tmy je nutné vozidlo osvìtlit.

Kromì toho je nezbytné dodrŞetpodmínky pro odtahování stanovenépøedpisy pøíslušné zemì, a pokudvozidlo pouŞijete pro odtahováníjiného vozidla, nesmí být pøekroèenamaximální taŞná hmotnost. Obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

PouŞívejte výhradnì pøední 1 azadní 4 odtahovací úchyty (nikdynepouŞívejte hnací høídele). Tytoodtahovací úchyty jsou urèenyvýhradnì k taŞení vozidla, v Şádnémpøípadì nesmìjí být pouŞity aı pøímo,nebo nepøímo k jeho zvedání.

Pøi zastaveném motorunejsou posilovaè brzd aniposilovaè øízení aktivní.

Pøístup k odtahovacím úchytùmOdepnìte kryt 2 nebo 5.

PouŞijte taŞné oko umístìné v blokunáøadí (viz odstavec „blok náøadí“v kapitole 5).

Zašroubujte taŞné oko 3 namaximum: nejdøíve ruènì na doraza poté proveïte dotaŞení pomocí klíèena matice kol umístìného v blokunáøadí.

TaŞné oko 3 umístìné v blokunáøadí (viz odstavec „blok náøadí“v kapitole 5).

1

3

2

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.34


5.34

ODTAğENÍ: odstranìní poruchy (pokraèování)

- RENAULT doporuèujepouŞít tuhou vleènou tyè.V pøípadì pouŞití provazunebo lana (pokud to

dovolují pøedpisy) je tøeba, aby bylbrzdový systém odtahovanéhovozidla funkèní.

- Vozidlo nelze odtahovat ve stavunezpùsobilém k jízdì.

- Je nezbytné vyhnout se pøiakceleraci nebo brzdìní rázùm,které by mohly vozidlo poškodit.

- V Şádném pøípadì senedoporuèuje pøekroèit rychlost25 km/h.

Odtahování vozidla s automa-tickou pøevodovkou: zvláštnostiPøi stojícím motoru: mazánípøevodovky není nadále zajištìno, jetedy tøeba pøednostnì pøepravovatvozidlo na plošinì nebo je odtahovatse zvednutými pøedními koly.

Výjimeènì mùŞete vozidlo táhnout sevšemi ètyømi koly na zemi, pouze všakpøi jízdì vpøed a s pákou v poloze N.Maximální ujetá vzdálenost v tomtopøípadì nesmí pøekroèit 50 km.

Pøi zastaveném motorunejsou posilovaè brzd aniposilovaè øízení aktivní.

Páka musí být v poloze N(neutrál).V pøípadì, Şe páka 1 zùstanepøi sešlápnutí brzdového

pedálu zablokována v poloze P, lze jiruènì uvolnit.

Za tímto úèelem odepnìte základnumanŞety 3.

Souèasnì stisknìte tlaèítko umístìnépod manŞetou a odjišıovacítlaèítko 2, abyste páku pøemístiliz polohy P.

A B

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.35


5.35

TAğENÍ PØÍVÌSU

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení,maximální hmotnost brzdìného anebrzdìného pøívìsu: pøejdìte nakapitolu 6, odstavec „Hmotnosti“.

Informace o montáŞi tyèí apodmínkách pouŞití naleznetev montáŞním návodu výrobce.

Doporuèuje se uchovávat tento návods ostatními dokumenty k vozidlu.

A : 907 mm normální podvozek B : 1 030 mm dlouhý podvozek

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.36


5.36

FUNKÈNÍ PORUCHYNásledující rady Vám umoŞní rychle a provizornì odstranit poruchu. V zájmu své bezpeènosti však co nejdøíve kontaktujtezástupce RENAULTU.

PouŞívání karty RENAULT PØÍPADY JAK SI PORADIT

• Nefunguje zamykání a odemykánídveøí pomocí karty RENAULT.

Vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení. Vybitýakumulátor.

PouŞijte rezervní klíè (viz odstavec„rezervní klíè“ v kapitole 1).

Vlivem pøístrojù fungujících na stejnéfrekvenci jako karta (mobilní telefon...).

Vypnìte tyto pøístroje nebo pouŞijterezervní klíè (viz odstavec „rezervní klíè“v kapitole 1).

Slabá baterie karty. Vymìòte baterii.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.37


5.37

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Uvedení spouštìèe do chodu PØÍÈINY CO DÌLAT

• Nic se nedìje: kontrolky se nerozsvítía spouštìè se neotáèí.

Odpojený kabel akumulátoru nebooxidace pólù a svorek.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsouzoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,potom je opìt utáhnìte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jinýakumulátor.

Akumulátor je mimo provoz. Vymìòte akumulátor.Netlaète vozidlo, pokud je sloupek øízenízamknut.

• Kontrolky pohasnou, spouštìè seotáèí velmi pomalu.

Špatnì utaŞené svorky akumulátoru.Zoxidované póly akumulátoru.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsouzoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,potom je opìt utáhnìte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jinýakumulátor.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.38


5.38

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Uvedení spouštìèe do chodu PØÍÈINY CO DÌLAT

• Motor se obtíŞnì spouští pøi deštivémpoèasí nebo po mytí.

Špatné zapalování: vlhkost v systémuzapalování.

Vysušte kabely svíèek a cívky.

• Motor se zatepla špatnì spouští. Špatný pøívod paliva (bubliny v okruhu). Nechte motor vychladnout.

Nedostateèné komprese. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Motor nelze spustit. Nejsou splnìny podmínky pro spuštìnímotoru.

Pøejdìte na odstavec „Spuštìní a vypnutímotoru“ kapitoly 2.

Karta RENAULT v automatickémreŞimu nefunguje.

Pro nastartování vloŞte kartu do èteèky,stejnì jako u karty RENAULTs dálkovým ovládáním.(Pøejdìte na odstavec „Spuštìní avypnutí motoru“ kapitoly 2).

• Motor nelze zastavit. Elektronická porucha. Pìtkrát rychle po sobì stisknìte tlaèítkopro spuštìní motoru.

• Sloupek øízení zùstává zamknut. Volant je zablokován. Otáèejte volantem a zároveò stisknìtetlaèítko pro spuštìní motoru (pøejdìte naodstavec „Spuštìní motoru“ kapitoly 2).

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.39


5.39

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT

• Abnormální bílý kouø z výfuku. Mechanická porucha: poškozené tìsnìníhlavy válcù.

Vypnìte motor.Navštivte zástupce RENAULTU.

• Vibrace. Špatnì nahuštìné, špatnì vyváŞené nebopoškozené pneumatiky.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách -pokud není pøíèinou problému, nechtepneumatiky zkontrolovat zástupcemRENAULTU.

• Vøení kapaliny ve vyrovnávacínádrŞce.

Mechanická porucha: prasklé tìsnìníhlavy válcù nebo vadné èerpadlochladicí kapaliny.

Vypnìte motor.Navštivte zástupce RENAULTU.

Porucha ventilátoru chlazení. Zkontrolujte pøíslušnou pojistku - pokudnení pøíèinou problému, kontaktujtezástupce RENAULTU.

• Kouø pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte vozidlo, vypnìte zapalování aodpojte akumulátor.

Vadné potrubí chladicího okruhu. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.40


5.40


• Kontrolka tlaku oleje svítí:- v zatáèce nebo pøi zabrzdìní Hladina je pøíliš nízká. Doplòte motorový olej (pøejdìte na

odstavec „hladina oleje v motorudoplnìní/naplnìní“ v kapitole 4).

- pøi volnobìhu. Nízký tlak oleje. Co nejdøíve navštivte svého zástupceRENAULTU.

- opoŞdìnì zhasíná nebo zùstává pøiakceleraci rozsvícena.

Nedostateèný tlak oleje. Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupceRENAULTU.

• Nedostateèný výkon motoru. Zanesený vzduchový filtr. Vymìòte filtraèní vloŞku.

Porucha pøívodu paliva Zkontrolujte hladinu paliva.

Vadné svíèky, špatné seøízení. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Volnobìh je nestabilní nebo motorzhasíná.

Nedostateèné komprese (svíèky,zapalování, pøisávání vzduchu).

Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Øízení je tuhé. Prasklý øemen. Nechte øemen vymìnit.

Nedostatek oleje v èerpadle. Pøidejte olej do posilovaèe øízení (vizkapitola 4 „Èerpadlo posilovaèe øízení“).Pokud problém pøetrvává, obraıte se nasvého zástupce RENAULT.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.41


5.41


• Motor se pøehøívá. Kontrolka teplotychladicí kapaliny svítí (nebo se ruèièkaukazatele nachází v èervené oblasti).

Èerpadlo chladicí kapaliny: uvolnìnýnebo prasklý øemen.Porucha ventilátoru chlazení.

Zastavte vozidlo, vypnìte motor anavštivte zástupce RENAULTU.

Úniky chladicí kapaliny. Zkontrolujte stav pøípojek potrubí provedení chladicí kapaliny a utaŞenísvorných krouŞkù.Zkontrolujte vyrovnávací nádrŞku - musíobsahovat kapalinu. Pokud jineobsahuje, doplòte hladinu chladicíkapaliny (po vychladnutí motoru).Uèiòte veškerá opatøení, abyste senepopálili. Toto odstranìní poruchy jepouze provizorní, co nejdøíve navštivtesvého zástupce RENAULTU.

Chladiè: V pøípadì znaèného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeòte, Şe horký motor nesmí být nikdy plnìnstudenou chladicí kapalinou. Po kaŞdém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen èásteèné vypuštìníchladicího systému, musí být motor naplnìn novou, správnì dávkovanou smìsí. Pøipomínáme Vám, Şe je nezbytnépouŞít kapalinu schválenou naším technickým oddìlením.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.42


5.42

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

• Stìraèe nefungují. Pøilepená stírátka stìraèù. Pøed pouŞitím stìraèù stírátka odlepte.

Pojistka zadního stìraèe je spálená(pøerušované stírání, pevné zastavení).Pojistka pøedních stìraèù je spálená.

Vymìòte ji.

Kontaktujte prodejce vozù RENAULT.

Porucha motoru. Navštivte zástupce RENAULTU.

• Smìrovásvìtlanefungují.

Pouze na jedné stranì: - spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.

- odpojený napájecí vodiè nebo špatnìumístìný konektor.

Pøipojte jej zpìt.

- vadné ukostøení. Najdìte ukostøovací vodiè, který jeupevnìn ke kovové èásti, oškrábejte jehokoncovku a peèlivì jej upevnìte zpìt.

Na obou stranách: - spálená pojistka. Vymìòte ji.

- vadný centrální modul smìrovýchsvìtel.

Je tøeba jej vymìnit - navštivte zástupceRENAULTU.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.43


5.43

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

• Zvýšená frekvence smìrových svìtel. - Spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.

• Svìtlometynefungují.

Pouze na jedné stranì: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.

- odpojený vodiè nebo špatnì umístìnýkonektor.

Zkontrolujte a pøipojte zpìt vodiè nebokonektor.

- vadné ukostøení. Viz výše.

Oba: - pokud je obvod chránìn pojistkou. Zkontrolujte ji a v pøípadì potøebyvymìòte.

• Stopy kondenzace ve svìtlech. Nejedná se o poruchu. Pøítomnost stopkondenzace ve svìtlech je normální jev,který je spojen se zmìnami teploty.

Pøi pouŞití svìtel tyto stopy rychle zmizí.

NU752_2_G5-FRA.qxd 6/12/04 14:48 Page 5.44


5.44

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:30 Page 6.01


6.01

Kapitola 6: Technické charakteristiky

Oznaèovací štítky ................................................................................................................................ 6.02 ➟ 6.04

Rozmìry ......................................................................................................................................................... 6.05

Charakteristiky motorù ........................................................................................................................ 6.06 ➟ 6.08

TaŞné zatíŞení ..................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.09

Hmotnosti ....................................................................................................................................................... 6.10

Náhradní díly .................................................................................................................................................. 6.11

A

B

12345

6789

10

11

12

13

A

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:30 Page 6.02


6.02

OZNAÈOVACÍ ŠTÍTKY

Údaje uvedené na výrobním štítku (napravé stranì) je nutné udávat pøikaŞdém písemném styku a pøiobjednávkách náhradních dílù.

Výrobní štítek A1 Typ vozidla a výrobní èísloTato informace je rovnìŞ uvedenana oznaèení B.

2 MTMA (maximální pøípustnácelková hmotnost vozidla)

3 MTR (celková hmotnost jízdnísoupravy = naloŞeného vozidlas pøívìsem)

4 MTMA - maximální pøípustnézatíŞení pøední nápravy

5 MTMA - maximální pøípustnézatíŞení zadní nápravy

6 Technické charakteristiky vozidla7 Oznaèení laku8 Úroveò výbavy9 Typ vozidla10 Kód èalounìní11 Doplnìk ke specifikaci vybavení12 Výrobní èíslo13 Kód vnitøního obloŞení

C

12 3

C

C

3.5 V62.0 T2.0 16V

C

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.03


6.03

OZNAÈOVACÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

Údaje uvedené na výrobním štítkuvýrobce A (nebo na etiketì) je nutnéudávat pøi kaŞdém písemném stykua pøi objednávkách náhradních dílù.

Oznaèení motoru C1 Typ motoru2 Index motoru3 Výrobní èíslo motoru

12 3

C

C

1.9 dCi

C

2.2 dCi

C

3.0 dCi

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.04


6.04

OZNAÈOVACÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

Údaje uvedené na výrobním štítkuvýrobce A (nebo na etiketì) je nutnéudávat pøi kaŞdém písemném stykua pøi objednávkách náhradních dílù.

Oznaèení motoru C1 Typ motoru2 Index motoru3 Výrobní èíslo motoru

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.05


6.05

CHARAKTERISTIKY MOTORÙ

Verze 2.0 16V 2.0 T 3.5 V6 1.9 dCi 2.2 dCi 3.0 V6

Typ motoru(vyznaèen na štítku motoru)

F4R F4R turbo V4Y F9Q turbo G9T turbo P9X

Zdvihový objem (cm3) 1 998 1 998 3 498 1 870 2 188 2 958

Typ palivaOktanové èíslo

Bezolovnatý benzin povinnì se stejnýmoktanovým èíslem, jako je uvedeno naštítku umístìném v krytu palivovénádrŞe.V nouzovém pøípadì lze pouŞítbezolovnatý benzin:- oktanové èíslo 91 pro štítek s uvedením95, 98,

- oktanové èíslo 87 pro štítek s uvedením91, 95, 98.

NaftaŠtítek umístìný v palivové nádrŞi

obsahuje informace ohlednìpovoleného benzinu.

Zapalovací svíèky PouŞívejte výhradnì zapalovací svíèkypøedepsané pro motor Vašeho vozu.

Jejich typ musí být vyznaèenna etiketì, která je nalepena

v motorovém prostoru - v opaènémpøípadì se obraıte na

svého prodejce vozù RENAULT.Nevhodné svíèky mohou

motor poškodit.

–

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.06


6.06

HMOTNOSTI (v kg)Základní verze bez doplòkù, u které mùŞe bìhem roku dojít k vývojovým zmìnám: obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

Normální podvozek

Verze 2.0 16V 2.0 T 3.5 V6 1.9 dCi 2.2 dCi 3.0 d V6

Pohotovostníhmotnostnaprázdno

CelkemPøedníZadní

1 665 ➟ 1 710 1 685 ➟ 1 750 1 770 ➟ 1 815 1 695 ➟ 1 740 1 775 ➟ 1 840 1 845 ➟ 1 8901 020 ➟ 1 040 1 035 ➟ 1 080 1 105 ➟ 1 125 1 050 ➟ 1 070 1 130 ➟ 1 175 1 185 ➟ 1 205

645 ➟ 670 645 ➟ 675 665 ➟ 690 645 ➟ 670 640 ➟ 670 660 ➟ 685

Maximální pøípustná hmotnostnebrzdìného pøívìsu 750

Hmotnost brzdìného pøívìsu*samotný øidiè 1 800 2 000

ostatní pøípady 1 350 1 550

Pøípustné zatíŞenítaŞného zaøízení 80

Pøípustné zatíŞenístøešního nosièe 80

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.07


6.07

HMOTNOSTI (v kg) (pokraèování)* Hmotnost brzdìného pøívìsu- Je nezbytné dodrŞet taŞná zatíŞení (taŞení pøívìsu, lodi atd.) povolená místními pøedpisy, zejména pak vyhláškou o pravidlechsilnièního provozu. Pro veškeré úpravy taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

- Ve všech pøípadech nesmí být pøekroèena celková hmotnost jízdní soupravy (vozidla + pøívìsu) - tato hmotnost je vyznaèena navýrobním štítku vozidla (pøejdìte na odstavec „Oznaèovací štítky“ kapitoly 6).

- Pokud je Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi naloŞení), musí být maximální rychlostomezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru. Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení je vyznaèena navýrobním štítku vozidla (pøejdìte na odstavec „Oznaèovací štítky“ kapitoly 6).

- Výkon motoru a kvalita jízdy ve svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální zatíŞenío 10 % v 1 000 m a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.08


6.08

HMOTNOSTI (v kg) (pokraèování)Základní verze bez doplòkù, u které mùŞe bìhem roku dojít k vývojovým zmìnám:obraıte se na svého zástupce RENAULTU.

Dlouhý podvozek

Verze 2.0 T 3.5 V6 1.9 dCi 2.2 dCi 3.0 d V6

Pohotovostníhmotnostnaprázdno

CelkemPøedníZadní

1 740 ➟ 1 810 1 815 ➟ 1 860 1 755 ➟ 1 795 1 825 ➟ 1 895 1 885 ➟ 1 9301 040 ➟ 1 085 1 110 ➟ 1 130 1 060 ➟ 1 075 1 135 ➟ 1 185 1 185 ➟ 1 205

700 ➟ 725 705 ➟ 730 695 ➟ 720 685 ➟ 715 700 ➟ 725

Maximální pøípustná hmotnostnebrzdìného pøívìsu 750

Hmotnost brzdìného pøívìsu*samotný øidiè 2 000

ostatní pøípady 1 550

Pøípustné zatíŞenítaŞného zaøízení 80

Pøípustné zatíŞenístøešního nosièe 80

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.09


6.09

HMOTNOSTI (v kg) (pokraèování)* Hmotnost brzdìného pøívìsu- Je nezbytné dodrŞet taŞná zatíŞení (taŞení pøívìsu, lodi atd.) povolená místními pøedpisy, zejména pak vyhláškou o pravidlechsilnièního provozu. Pro veškeré úpravy taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

- Ve všech pøípadech nesmí být pøekroèena celková hmotnost jízdní soupravy (vozidla + pøívìsu) - tato hmotnost je vyznaèena navýrobním štítku vozidla (pøejdìte na odstavec „Oznaèovací štítky“ kapitoly 6).

- Pokud je Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi naloŞení), musí být maximální rychlostomezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru. Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení je vyznaèena navýrobním štítku vozidla (pøejdìte na odstavec „Oznaèovací štítky“ kapitoly 6).

- Výkon motoru a kvalita jízdy ve svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální zatíŞenío 10 % v 1 000 m a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

1,026 2,803 (1) - 2,868 (2) 0,967(2) 1,574

4,661(1) - 4,861(2)

1,556

1,894

1,801(1)

1,819(2)

0,832(1)

0,175

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.10


6.10

ROZMÌRY (v metrech)

(1) normální podvozek(2) dlouhý podvozek

Naprázdno

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.11


6.11

NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVYOriginální náhradní díly RENAULTbyly zkonstruovány na základì velmi pøísných kritérií a jsou pravidelnì testovány. Proto jejichkvalita odpovídá dílùm, které jsou montovány do nových vozù.

PouŞívání výhradnì originálních náhradních dílù RENAULT Vám zaruèuje uchování výkonových vlastností Vašeho vozu. Naopravy vykonané v síti servisùRENAULT s pouŞitímpùvodních náhradních dílù se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkamiuvedenými na zadní stranì zakázkového listu.

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.12


NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.13


ABECEDNÍ REJSTØÍKA ABS .............................................................. 2.24 ➟ 2.26

airbag ............................................................ 1.27 ➟ 1.38dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce .............. 1.38

akumulátor .......................................... 4.11 - 5.27 ➟ 5.29automatická pøevodovka (pouŞití) .................. 2.35 ➟ 2.38autorádio (pøíprava) ......................................... 5.31 - 5.32

B bezpeènost dìtí .......................... 1.04 - 1.10 - 1.32 ➟ 1.41- 3.27 - 3.28 - 3.32

bezpeènostní pásy .......................................... 1.22 ➟ 1.25blok náøadí ...................................................... 5.04 - 5.05blokace startování ............................................ 1.14 - 1.15boèní: blikaèe ............................................................ 5.18

dveøe/dveøe zavazadlovéhoprostoru ................................. 1.09 ➟ 1.13 - 3.51

bodová svítidla ................................................ 3.34 - 3.35brzdové kapaliny ....................................................... 4.09brzdový asistent ......................................................... 2.26

È èas ............................................................................ 1.66èerpadlo posilovaèe øízení ......................................... 4.08

D defekt pneumatiky ......................................... 5.02 ➟ 5.07dìlicí síıka ................................................................ 3.58dìti ............... 1.04 - 1.10 - 1.32 ➟ 1.41 - 3.27 - 3.28 - 3.32dìtská opìrka hlavy ......................................... 3.42 - 3.43dìtské zádrŞné systémy ................................. 1.32 ➟ 1.41dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce ................. 1.38dynamická kontrola stability: ESP ............................. 2.21

E ESP: dynamická kontrola stability ............................. 2.21

F filtr: olejový ............................................................... 4.06vzduchový ......................................................... 4.10

funkèní poruchy ............................................ 5.36 ➟ 5.43

H hladina paliva ............................................................ 1.51hladiny .......................................................... 4.02 ➟ 4.10hmotnosti ...................................................... 6.06 ➟ 6.09hodiny ....................................................................... 1.66huštìní pneumatik ........................................... 0.04 - 0.05

CH charakteristiky motorù ............................................ 6.05chladicí kapalina .................................................... 4.07

I instalace autorádia ........................................... 5.31 - 5.32integrované ovládání hands-free sady telefonu ........... 3.59

J jízda .............................................................. 2.02 ➟ 2.39

K kapota motoru ........................................................... 4.02karta RENAULT: baterie .......................................... 5.26

pouŞití .............................. 1.02 ➟ 1.08katalyzátor ................................................................. 2.07klíè na ozdobné kryty ................................................ 5.05klika .......................................................................... 5.05klimatizace .................................................... 3.02 ➟ 3.25kola (bezpeènost) ........................................... 5.03 ➟ 5.10kontrolky ....................................................... 1.46 ➟ 1.54kontrolní pøístroje .......................................... 1.46 ➟ 1.64kosmetická zrcátka .................................................... 3.33kryt zavazadlového prostoru ............................ 3.53 - 3.54

L lak: oznaèení ............................................................. 6.02údrŞba ...................................................... 4.12 - 4.13

loketní opìrky: pøední ............................................... 1.20zadní ................................................. 3.43

M místo øidièe .................................................. 1.42 ➟ 1.45mlhová svìtla ...................................... 1.72 - 5.14 ➟ 5.16motor (charakteristiky) ............................................. 6.05motorový olej ............................................... 4.02 ➟ 4.06mytí ............................................................. 4.12 ➟ 4.14

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.14


ABECEDNÍ REJSTØÍKN nádrŞ: palivová (objem) ................................... 1.77 - 1.78

brzdové kapaliny ............................................ 4.09na chladicí kapalinu ....................................... 4.07na ostøikovací kapalinu ................................... 4.10

náhradní díly ............................................................. 6.10nouzové brzdìní ........................................................ 2.26

O objem palivové nádrŞe ..................................... 1.77 - 1.78objemy oleje v motoru .............................................. 4.06odkládací pøihrádky ....................................... 3.36 ➟ 3.40odmlŞování: pøedního skla ........... 3.05 - 3.07 - 3.12 - 3.19

zadního okna ........... 3.05 - 3.07 - 3.12 - 3.18odstraòování emisí (rady) ................................ 2.13 - 2.15odtahování (odstranìní poruchy) ..................... 5.33 - 5.34olejová mìrka ................................................ 4.02 ➟ 4.06omezovaè rychlosti ........................................ 2.27 ➟ 2.29opìrka hlavy .................................................... 1.16 - 3.42ostøikovaèe ........................................... 1.74 ➟ 1.76 - 4.10otevírací zadní okno .................................................. 3.52ovládání ......................................................... 1.42 ➟ 1.45oken .............................................................. 3.26 ➟ 3.29ozdobné kryty ........................................................... 5.06oznaèení vozidla .............................................. 6.02 - 6.03oznaèovací štítky ............................................. 6.02 - 6.03

P palivo: rady pro hospodárný provoz ................. 2.13 - 2.15specifikace ............................................ 1.77 - 1.78tankování ............................................. 1.77 - 1.78

palubní: deska ............................................... 1.42 ➟ 1.45poèítaè ............................................. 1.52 ➟ 1.64

parkovací brzda ............................................... 2.09 - 2.11pevná sklenìná støecha .............................................. 3.30pneumatiky ........... 0.04 - 0.05 - 2.17 ➟ 2.20 - 5.02 ➟ 5.10pojistky ............................................................ 5.24 - 5.25pomoc pøi parkování ........................................ 2.33 - 2.34popelníky .................................................................. 3.41posilovaè øízení ................................................ 2.12 - 4.08

s promìnlivým úèinkem ........................................ 2.12praktické rady ................................................ 5.02 ➟ 5.42

P protiblokovací systém ...................................... 2.25 - 2.26protiprokluzový systém .................................... 2.22 - 2.23pøední sedadla (seøízení) ................................ 1.16 ➟ 1.21pøední: sklo ............................................................... 3.30

svìtlomety ......................................... 5.11 ➟ 5.14pøedpínaèe pøedních bezpeènostních pásù ................. 1.26pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru ............. 3.55

dìlicí síıka ............................................................. 3.58pøídavné svìtlomety ................................................... 5.14pøípravná instalace autorádia ........................... 5.31 - 5.32pøíslušenství .............................................................. 5.32pøístrojové desky ............................................ 1.46 ➟ 1.54

R regulace teploty ............................................. 3.02 ➟ 3.25regulátor: a omezovaè rychlosti ..................... 2.28 ➟ 2.30

rychlosti ......................................... 2.31 ➟ 2.33reproduktory (umístìní) ................................... 5.31 - 5.32rezervní: klíè karty ..................................................... 1.03

kolo ............................................................ 5.03rozmìry ..................................................................... 6.04

Ø øadicí páka ................................................................ 2.12øazení rychlostních stupòù ........................................ 2.12

S seøízení: místa øidièe ................................................. 1.22pøedních sedadel:

s elektrickým ovládáním ............. 1.18 - 1.21s ruèním ovládáním .......... 1.17 - 1.20 - 1.21

svìtlometù ................................................................. 1.73sluneèní: clona .......................................................... 3.33

rolety .......................................................... 3.33smìrová: svìtla ................... 1.69 - 5.11 - 5.13 - 5.15 - 5.18

svìtla pøístrojové desky ................... 1.46 ➟ 1.64spuštìní motoru ............................................... 2.02 - 2.06startovací spínaè .............................................. 2.02 - 2.06stìraèe ........................................................... 1.74 ➟ 1.76stírátka stìraèù .......................................................... 5.30stropní svítidla ........................... 3.34 - 3.35 - 5.19 ➟ 5.21struèný pøehled ......................................................... 0.02

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.15


ABECEDNÍ REJSTØÍKS støešní: nosiè .................................................... 3.56 - 3.57

okno .................................................... 3.31 - 3.32svìtelná signalizace ........................................ 1.69 ➟ 1.73svìtla: brzdová ................................................. 5.15 - 5.17

couvací ........................................................... 5.15dálková ........................................ 1.71 - 5.11 - 5.12mlhová ........................................ 1.72 - 5.14 - 5.16nouzová .......................................................... 1.69obrysová .......................... 1.70 - 5.11 ➟ 5.13 - 5.15osvìtlení SPZ .................................................. 5.17seøízení ........................................................... 1.73smìrová .................... 1.68 - 5.11 - 5.13 - 5.15 - 5.18tlumená ....................................... 1.69 - 5.11 - 5.12

svìtlomety (seøízení) .................................................. 1.73systém: blokace startování ................................ 1.14 - 1.15

kontroly tlaku v pneumatikách .......... 2.17 ➟ 2.20

T taŞení pøívìsu ....................................... 5.35 - 6.06 ➟ 6.09taŞná: oka ............................................... 5.05 - 5.33 - 5.34

zatíŞení ................................................ 6.06 ➟ 6.09technické charakteristiky ................................ 6.02 ➟ 6.08tlaèítko pro spuštìní a vypnutí motoru ............. 2.02 - 2.06tlak v pneumatikách .......... 0.04 - 0.05 - 2.17 ➟ 2.20 - 5.09topení ............................................................ 3.02 ➟ 3.25

UúdrŞba: karoserie .............................................. 4.12 - 4.13mechanických ústrojí ........................ 4.02 ➟ 4.11vnitøního obloŞení ......................................... 4.14

ukládání seøízení místa øidièe do pamìti .................... 1.19úloŞné prostory .............................................. 3.36 ➟ 3.40upevòovací krouŞky ................................................... 5.33úspora paliva .................................................. 2.13 ➟ 2.15uzávìr palivové nádrŞe ..................................... 1.77 - 1.78

V venkovní teplota ........................................................ 1.66ventilace ........................................................... 3.02 - 3.25vìtrací otvory ................................................... 3.02 - 3.04volant (seøízení) ......................................................... 1.66volicí páka automatické pøevodovky ............... 2.35 ➟ 2.38vyhøívání sedadel ....................................................... 1.20výmìna: kola ............................................................. 5.07

motorového oleje ......................................... 4.06Şárovek ............................................ 5.11 ➟ 5.23

výstraha ..................................................................... 1.69výstraŞný signál ......................................................... 1.69

Z zábìh ......................................................................... 2.02zadní: okno (odmlŞování) ............. 3.05 - 3.07 - 3.12 - 3.19

plošina ................................................... 3.53 - 3.54sedadla (funkce) .................................. 3.42 ➟ 3.50

zadrŞení dìtí .................................................. 1.32 ➟ 1.41zamykání dveøí ............................................... 1.09 ➟ 1.13zapalovaè cigaret ........................................................ 3.41zaøízení pro bezpeènost dìtí ........................... 1.32 ➟ 1.41zásuvka pro pøíslušenství .............. 1.42 - 1.45 - 3.36 - 3.37závady (funkèní poruchy) ............................... 5.36 ➟ 5.43zavazadlový prostor ........................................ 3.51 ➟ 3.58zpìtná zrcátka .................................................. 1.67 - 1.68zpìtný chod (øazení) .................................................. 2.12zvedák ....................................................................... 5.05zvedání vozidla (výmìna kola) ................................... 5.07zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ........................ 1.69zvukový alarm .................................................. 1.09 - 1.70

ğ Şárovky (výmìna) ........................................... 5.11 ➟ 5.23Şivotní prostøedí ......................................................... 2.16

NU752_2_G6-FRA.qxd 17/01/05 11:31 Page 6.16




vybral ELF

Všechnytypy motorù

Všechny typyzáŞehových motorù

Všechny typymotorù kromì diesel3.0 dCi a 1.9 dCi

Mechanická pøevodovkaAutomatická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkáchVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4Optimální výkonVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedíVšechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

TRANSELF TRP 75W-80 API GL5Poraïte se se svým prodejcem vozù RENAULT.

RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouŞívat pùvodní oleje.Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.



UŞivatelská pøíruèka — 82 00 481 825 — NU 752-2 — 11/2004 — Edition tcheque`

TVURCE AUTOMOBILU° °

NU752 2 Gcv-FRA.qxd 17/01/05 11:50 Page...

Documents

Transcript of NU752 2 Gcv-FRA.qxd 17/01/05 11:50 Page...