Naprawa karoserii łatwa jak nigdy !

www.nigrin.com

32

Naprawa lakieru i karoserii – jak to zrobić ?

Przyczyną uszkodzenia karoserii naszego samochodu może być nasza nieuwaga, innego uczestnika ruchu drogowego lub uderzenie kamienia.

Wpływa to niekorzystnie na wygląd naszego samochodu oraz może prowadzić do powstania rdzy, i pogorszenia problemu jeżeli od razu nie zajmiemy się usunięciem powstałej szkody.

W warsztacie samochodowym często usuwanie zarysowań jest drogie. Profesjonalne produkty Nigrin umożliwią Państwu ich skuteczną i samodzielną naprawę.

Lakier samochodowy w sensie technicznym ma za zadanie chronić karoserię przed korozją. Oprócz względów estetycznych gwarantuje on trwałość samochodu. Jego konserwacja ma za zadanie zachować wartość samochodu na przestrzeni lat i odporność na zewnętrzne warunki.

Karrosserie

Grundierung

FüllerBasislack

Klarlack

Ochrona karoserii

Karoseria

Podkład

Lakier bazowy

Lakier bezbarwny

Klasyczna budowa:1. Karoseria

.... nadaje samochodowi zewnętrzny kształt i poprzez swoją konstrukcję dba o bezpieczeństwo podróżnych

2. Ochrona karoserii - zagruntowanie

… zwiększa przyczepność do blachy, powstrzymuje rozwój rdzy

3. Wypełnienie

...wygładza nierówności i po wyschnięciu jest szlifowane na gładko

4. Lakier bazowy

…odpowiada za właściwy kolor naszego samochodu

5. Lakier bezbarwny

…Jest ostatnią nakładaną i najtwardszą warstwą, która chroni całe nadwozie przed mechanicznymi uszkodzeniami oraz szkodliwymi wpływami chemicznymi i atmosferycznymi

2 3

Dla prac naprawczych jest bardzo ważna budowa karoserii, ponieważ w czasie renowacji musimy odtworzyć kolejno jej poszczególne warstwy.

W pierwszej kolejności musimy ustalić jak głębokie jest uszkodzenie:

Do

koro

zji,

duży

ch u

szko

dzeń

i dz

iur.

Do

nier

ówno

ści,

wgn

iece

ń i d

efor

mac

ji

Do

zary

sow

ań i

drob

nych

usz

kodz

eń la

kier

u

Uszkodzenie

Odrdzewianie

Cynkowanie

Modelowanie

Szpachla wypełniająca

Szpachla do zarysowań

Szlifowanie

Szlifowanie końcowe

Usuwanie silikonu

Gruntowanie

Lakier kryjący

Lakier przeźroczysty

Kroki Naprawcze

1.

5.

3.

7.

10.

2.

6.

9.

4.

8.

11.

4 5

Ochrona

2stopniowa

Ochrona

2stopniowa

Przy rozległej korozji i dziurachw karoserii

Preparat usuwający i przekształcający rdzę

Dzięki temu preparatowi intensywne i mechaniczne usuwanie rdzy nie jest konieczne. Dzięki zwartemu kwasowi rdza zmienia swoje właściwości. Poprzez zachodzące reakcje chemiczne powstaje warstwa ochronna , która jest podkładem dla dalszych prac.

Przy korozji na wylot i dużych powierzchniowo szkodach oraz dziurach musimy działać bez zbędnej zwłoki, żeby powstrzymać rozwój korozji.

Miejsce, które będziemy naprawiać musi zostać bardzo dokładnie oczyszczone z rdzy oraz innych zabrudzeń.

Długotrwała ochrona przed rdzą

Preparat do ochrony przed powstawaniem rdzy stosowany jako uzupełnienie do preparatu usuwającego rdzę.

Chroni długotrwale przed korozją. Powoduje powstanie warstwy gruntującej dla dalszych kroków naprawczych, którą można bezpośrednio pokrywać lakierem. Ma również właściwości wypełniające. Przy małych pracach naprawczych może być wykorzystywany bez preparatu usuwającego rdzę.

Cynk w sprayu

Odnowa galwaniczna. Służy jako podkład do dalszych prac związanych z naprawą karoserii. Chroni odrdzewione powierzchnie przed ponownym powstaniem korozji. Pozostawia szybko schnącą, gładką powierzchnię ochronną. Wykazuje bardzo dobre właściwości adhezyjne.

Stoper rdzySkutecznie i samoczynnie powstrzymuje rdzę.Uniemożliwia jej dalsze powstawanie.

W znacznym stopniu redukuje konieczny nakład pracy. Preparat ten może być stoso-wany zamiast poprzednich dwóch, gdyż łączy w sobie ich właściwości. Elektro-chemiczny system oddziaływania preparatu powoduje powstanie dwóch warstw ochronnych – ryzyko pojawienia się nowej rdzy jest skutecznie i długotrwale wyeliminowane. Jest bardzo wydajny, przenika do podłoża, stwarza bardzo dobrą przyczepność dla dalszych preparatów typu szpachle i lakier.

Redukuje i niweluje rdzę oraz uniemożliwia jej dalsze powstawanie.

Chroni długotrwale odrdzewione metalowe powierzchnie przed korozją.

1. +krok naprawczy

2.krok naprawczy

6 7

Przy różnego rodzaju zagłębieniach, wgnieceniach i zniekształceniach

Przy uszkodzeniach, które powstały na dużych powierzchniach lub przerdzewieniach, rekonstrukcja następuje poprzez modelowanie. W zależności od powierzchni, którą będziemy naprawiać i miejsca należy dobrać odpowiedni preparat.

Zastosowanie• Odrdzewićpodłożeioczyścić oraz wstępnie zeszlifować

• Matę/tkaninęzwłóknaszklanego dociąć odpowiednio do wielkości naprawianego miejsca

• Dokładniewymieszaćżywicępoliestrową z utwardzaczem w stosunku 98% do 2%. Przykładowe proporcje to preparat wielkości piłki do golfa wymieszany z utwardzaczem o wielkości grochu. (Wskazówka: wieczko puszki może posłużyć jako pojemnik do mieszania).

• Dobrzewymieszaćibezzwłocznie nałożyć. Proces utwardzania zaczyna się w ciągu 5-6 min po wymieszaniu.

• Dociętykawałekwłóknaszklanego rozkładamy i pędzlem nakładamy przygotowaną mieszankę z żywicy i utwardzacza tak aby nie powstały żadne pęcherzyki powietrza. Kilka warstw nałożonych na siebie zwiększa wytrzymałość powierzchni.

•Powyschnięciu(ok.30min.)należy postępować zgodnie z kolejnymi krokami naprawczymi.

Do wykonania prac naprawczych z udziałem materiałów z włókna szklanego. Idealna do modelowania karoserii.

Jest elastyczna i odporna na wibracje i drgania. Posiada optymalną przyczepność.

Włóknina szklana (o delikatnej strukturze)

Do napraw miejsc po mniejszej rdzy, ubytkach oraz do pokrywania dużych wierzchnich warstw. Zapewnia gładką płaszczyznę.

Do elastycznego modelowania

Żywica poliestrowa (z utwardzaczem)

Do modelowania i napraw dużych ubytków, zarysowań, zniekształceń, dziur jak również do napraw części narażonych na wibracje.

Do rozległych szkód i ubytków.

Mata szklana (gęsta i wytrzymała)

Tkanina z włókna szklanego(stabilna i dowolnie formowana)

Do prac naprawczy, do których potrzebny jest elastyczny materiał, który można dowolnie dopasowywać. Doskonale adaptuje się do kształtu karoserii.

Do napraw dużych płaszczyzn

3. +krok naprawczy

4.krok naprawczy

Nakładanie tkanin, mat z włókna szklanego NIGRIN następuje przy użyciu żywicy poliestrowej NIGRIN oraz utwardzacza NIGRIN. Wszystkie preparaty z włókna szklanego marki NIGRIN charakteryzują się bardzo dobrą przyczepnością i mogą być stosowane do wszelkich prac modelujących związanych z naprawą karoserii samochodo-wej , motocyklowej oraz do naprawy łódek, przyczep samochodowych czy w modelarstwie.

8 9

W szerokiej gamie produktów Nigrin znajdują się odpowiednie preparaty do mniejszych napraw takich jak zniekształcenia, dziury i zarysowania.

Zastosowanie

•Dokładniewymieszaćżywicę poliestrową z utwardzaczem w stosunku 98% do 2%. Przykładowe proporcje to preparat wielkości piłki do golfa wymieszany z utwardzaczem o wielkości grochu. (Wskazówka: wieczko puszki może posłużyć jako pojemnik do mieszania).

•Dobrzewymieszaćiniezwłocznie nałożyć. Proces utwardzania zaczyna się w ciągu 5-6 min po wymieszaniu.

•Powyschnięciu(ok.30min.)należy postępować zgodnie z kolejnymi krokami naprawczymi.

Szpachla z włókna szklanego (z utwardzaczem)

Specjalna mieszanka z wysokojakościowych żywic i włókna szklanego do drobnych napraw.

Jest elastyczna i odporna na wibracje i drgania. Nadaje się również do wzmocnienia przerdzewiałej blachy.

Szpachla wypełniająca (z utwardzaczem)

Wypełnia ubytki i wyrównuje deformacje.

Małe rysy i małe ubytki

Do wgnieceń i wgięć

Szpachla metalowa (z utwardzaczem)

Idealna do wyrównywania zniekształceń w miejscach, gdzie części metalowe narażone są na drgania.

Również po wyschnięciu masa pozostaje elastyczna i odporna na drgania. Jest łatwa w użyciu i do szlifowania ( zredukowane powstawanie pyłu). Ma bardzo dobrą przyczepności i właściwości wypełniające.

Do części narażonych na wibracje

Szybkie utwardzanie. Dwuskładnikowa szpachla na bazie żywicy poliestrowej. Posiada doskonałe właściwości wypełniające i adhezyjne. Może być nakładana w grubych warstwach. Utwardza się bez pęknięć.

Szczególnie praktyczny przy małych szkodach

Reparatur-Box

Włókno szklane, żywica poliestrowa, utwardzacz Idealny do napraw przerdzewień, rys, dziur i zniekształceń.

Elastyczny i odporny na wstrząsy. Gwarantuje optymalne przyleganie

3. +krok naprawczy

4.krok naprawczy

10 11

Do wszystkich podłoży np. metalowych, z tworzyw sztucznych, aluminium lub cynku

2w1: ma uniwersalne zastosowanie.

Może być stosowana zarówno jako szpachla do drobnych zarysowań jak również szpachla wypełniająca

Wypełnia wgniecenia, zniekształcenia, niweluje zarysowania i wyrównuje po-wierzchnie. Żywica poliestrowa o doskonałych parametrach, bardzo elastycz-na i dobrze przylegająca, do uniwersalnego stosowania jako wypełnienie lub wykończenie prac przy modelowaniu. Można stosować do wszystkich rodzajów podłoży. Prosta w użyciu, grubość nakładanych warstw jest dowolna. Utwardza się bez pęknięć. Prosta w użyciu i łatwa w szlifowaniu.

Profesjonalna szpachla (z utwardzaczem)

Bardzo praktyczna przy małych uszkodzeniach

Szpachla gotowa do użycia

Nie trzeba jej mieszać z utwardzaczem, jest jednokomponentowa.

Wyrównuje zarysowania i małe nierówności i nadaje się do dodatkowej obróbki uprzednio zaszpachlowanych miejsc.

Wypełnia i usuwa powstałe porowa-te powierzchnie oraz pozostałości po szlifowaniu. Jest łatwa w obróbce i szlifowaniu.

Do wszystkich prac lakierniczych podłoże musi być czyste i równe, bez względu na rodzaj naprawy. Po wyrównaniu większych nierówności i modelowaniu należy przygotować podłoże, używając szpachli do drobnych zarysowań i odpowiednio je oszlifować.

Przy głębokich zarysowaniach (uszkodzenia w lakierze bazowym) i rysach na lakierze.

Wyrównuje i zarysowania i nierówności i idealnie nadaje się do stosowania w miejscach, które uprzednio były szpachlowane.

Dwukomponentowa szpachla szybko schnąca na bazie żywicy poliestrowej, która gwarantuje gładką, nadająca się do szlifowania powierzchnię. Łatwa w obróbce i wykańczaniu, utwardza się bez pęknięć.

Zastosowanie

•Podłożewyczyścić,pozbawićrdzy, odtłuścić i następnie zeszlifować.

•Dokładniewymieszaćżywicę poliestrową z utwardzaczem w stosunku 98% do 2%. Przykładowe proporcje to preparat wielkości piłki do golfa wymieszany z utwardzaczem o wielkości grochu. (Wskazówka: wieczko puszki może posłużyć jako pojemnik do mieszania).

•Dobrzewymieszaćiniezwłocznie nałożyć. Proces utwardzania zaczyna się w ciągu 5-6 min po wymieszaniu.

•Powyschnięciu(ok.30min.)należy postępować zgodnie z kolejnymi krokami naprawczymi.

Szpachla do drobnych zarysowań (z utwardzaczem)

5. –krok naprawczy

11.krok naprawczy

5.krok naprawczy

12 13

Szlifowanie

Szlif wykańczający

Papier ścierny do szlifowania (ziarnistość 100 - 150)

Idealnie nadaje się do szlifowania na sucho, zarówno zardzewiałych miejsc na lakierze, podkładu i szlifowania już zaszpachlowanych miejsc.

Usuwa nierówności i wyrównuje powierzchnie. Przygotowuje powierzchnie jako idealny podkład do dalszych prac lub do ostatecznego szlifu.

Papier ścierny do szlifowania na mokro (ziarnistość 400)

Idealny do szlifowania na mokro podkładu i do szlifowania końcowego przed lakierowaniem.

Usuwa drobne pory i nierówności. Tworzy płaski i bardzo dobry podkład pod lakierowanie.

Przygotowanie do lakierowania

Preparat do usuwania silikonu

Niezbędny przed lakierowaniem

Stwarza optymalne warunki do nakładania farb i lakierów na bazie wody. Jest bardzo skutecznyw usuwaniu wosków i tłuszczy, silikonu, środków do konserwacji lakieru, resztek olejów, itp.

Preparat gruntujący w spray-u

Tworzy idealne podłoże do lakierowania

Idealnie nadaje się do gruntowania metalowych, błyszczących i porowatych powierzchni przed lakierowaniem. Szybko schnie i jest odporny na działania atmosferyczne. Można go stosować na lakierowane i przygotowane do gruntowania podłoże.

6.krok naprawczy

7.krok naprawczy

8.krok naprawczy

9.krok naprawczy

Wskazówka:

Podwozie samochodu należy chronić przed uderzenia-mi kamieni! W tym celu proponujemy przed lakierowa-niem zastosować preparat marki Nigrin do zabezpieczania podwozia.

Preparat do zabezpieczania podwozia.

Niezbędny preparat do zagruntowania wszystkich części samochodu, które znajdują się na wysokości do 30 cm od podłoża.

Idealny do ochrony spoilerów, silnika, błotników, osłon dolnych zderzaka itp.

Tworzy elastyczną warstwę ochronną. Jest prosty w użyciu i nie koliduje z istniejącą ochroną podwozia wykonaną z PVC.

14 15

Naprawa lakieru

Lakierowanie

Lakier-spray

Idealny do lakierowania karoserii i felg. Nadaje się zarówno do malowania małych jak i do dużych powierzchni przy pracach naprawczych.

Chroni przed korozją i posiada doskonałe właściwości adhezyjne. Szybko schnie i jest odporny na mycie oraz warunki atmosferyczne. Pozostawia doskonałą powierzchnie.

Kolor biały

Kolor srebrny

Kolor czarny matowy

Kolor czarny wysoki połysk

Szybkoschnie.Po10minutachjestodpornynakurz, po 1 godzinie można go dotknąć. Po 24 godzinach można polerować. Po całkowitym wyschnięciu (24 h) lakier należy zakonserwować lakierem bezbarwny Nigrin w spray-u.

Lakierowanie ochronne

Lakier bezbarwny

Lakier bezbarwny o właściwościach ochronnych, doskonale konserwuje i zabezpiecza lakier kolorowy. Nadaje się zarówno do małych jak i do dużych powierzchni.

Chroni lakierowane powierzchnie przed mechanicznymi i chemicznymi uszkodzeniami, niekorzystnymi wpływami warunków atmosfery-cznych. Konserwuje lakier i gwarantuje trwały wysoki połysk. Bardzo dobrze przylega do podłoży akrylowych, nitro i wypalanych lakierów. Po 24 godzinach lakier należy zakonserwować

preparatem Nigrin do ochrony lakieru na bazie twardego wosku.

Dalsze informacje dot. konserwacji lakieru znajdą Państwo w broszurce NIGRIN „Doskonała pielęgnacja lakieru“

Lackpflege

leicht gemacht!

www.nigrin.com

Zarysowań na lakierze nie można całkowicie wyeliminować, ale nie zawsze oznaczają one drogie lakierowanie czy renowację w warsztacie.

Wiele z tych niedoskonałości można samemu, bezpiecznie i w łatwy sposób usunąć:

Małe, miejscowe niedoskonałości. Usuwanie zarysowań

Średnie i głębokie ubytki

Politura w postaci pasty Usuwa drobne zarysowania i ubytki np. w miejscach, które są narażone na uszkodzenia z powodu ich częstego używania np. okolice klamek. Zmniejsza również widoczność i skalewiększych rys, powodując ich chociaż częściowe zamaskowanie.

Zestaw do naprawy lakieru Zestaw posiada akredytacje istytutu TÜV, co potwierdza jego skuteczność. Jest łatwy w użyciu i zapewnia skuteczne usuwanie zarysowań.

10.krok naprawczy

11.krok naprawczy

INTER-UNION Klaus-v.-Klitzing-Str. 2 76829 Landau Tel.(06341)284-0

D KERN Percostraße 14 1220Wien Tel.(01)250-35-0

A Tegro AG Ringstrasse 3 CH-8603Schwerzenbach Tel.0448068888

CH Intertec-Polska Sp. z o.o. Ul. Grodziska 22, 05-830Nadarzyn+48227386470

PL

www.nigrin.com