MASZYNY ELEKTRYCZNE PYTANIA

TRANSFORMATORY 1. Na czym polega korzyść ze stosowania transformacji współrzędnych S. 2. Jaki jest związek pomiędzy U0 i UI a Uo U1 2 . 3. Narysować schemat zastępczy transformatora dla składowej zerowej. 4. Narysować schemat zastępczy transformatora dla składowej jeden i dwa. 5. Jak mierzy się parametry transformatora dla składowej zerowej. 6. Jak mierzy się parametry transformatora dla składowej zgodnej. 7. Dlaczego prąd biegu jałowego transformatora odkształca się od sinusoidy i jak zależy to od

sposobu połączenia transformatora. 8. Jak symetryczna impedancja wlicza się do parametrów schematu transformatora, a jak

impedancja przewodu zerowego. 9. Kiedy w transformatorze może istnieć składowa zerowa prądu. 10. Jakie są warunki poprawnej współpracy transformatorów połączonych równolegle. 11. Jaki jest charakter składowych przejściowych w transformatorze. 12. Jaką maksymalną wartość chwilową może osiągnąć prąd transformatora po jednoczesnym

zwarciu jego zacisków wtórnych i dlaczego. MASZYNY INDUKCYJNE 1. Narysować schematy zastępcze symboliczne maszyny indukcyjnej dla składowej zgodnej i

przeciwnej. 2. Narysować na jednym wykresie charakterystyki momentu elektrycznego średniego od składowej

zgodnej i przeciwnej napięcia, gdy występuje relacja U2=1/2 U1. 3. Dlaczego silnik indukcyjny klatkowy nie chce sam ruszyć po przerwaniu jego jednej fazy

zasilania (krótko uzasadnić). 4. Określić częstości zmiennych składowych momentu elektrycznego w stanie ustalonym, gdy w

napięciu zasilania występują 5 i 13 harmoniczna. 5. Jaka jest prędkość kątowa przemieszczania się składowych pola od wyższych harmonicznych

napięcia zasilania. 6. Narysować odręcznie charakterystykę statyczną momentu od prędkości przy zasilaniu stojana

maszyny klatkowej napięciem stałym. 7. Jaki jest cel budowy klatki podwójnej lub o wysokich prętach we wirniku silnika ndukcyjnego i

jakim schematem zastępczym można ją przybliżyć. 8. Narysować schemat operatorowy maszyny indukcyjnej dla składowej I i podać zakres jego

stosowania. 9. Jakie częstości momentu elektrycznego generuje maszyna indukcyjna po załączeniach napięcia

a jakie po skoku momentu obciążenia. 10. Składniki zmienne momentu o jakich częstościach powstają w wyniku istnienia w polu

szczelinowym 7-tej i 11-tej harmonicznej. 11. Jakie są kryteria wyboru układu odniesienia w transformacji zmiennych maszyny indukcyjnej.

MASZYNY SYNCHRONICZNE 1. Równania różniczkowe i schemat zastępczy maszyny synchronicznej z klatkami dla osi „d”. 2. Równania różniczkowe i schemat zastępczy maszyny synchronicznej z klatkami dla osi „q”. 3. Efekty w przebiegu prądu stojana silnika synchronicznego w czasie rozruchu wywołane

niesymetrią wirnika. 4. Składowe momentu elektrycznego w stanie pracy asynchronicznej maszyny synchronicznej

wywołane asymetrią wirnika. 5. Dlaczego w czasie rozruchu asynchronicznego zaciski wzbudzenia są zwierane rezystancją. 6. Czym grozi dla maszyny synchronicznej istnienie asymetrii napięć zasilania. 7. Jakie stałe czasowe występują w stanach nieustalonych w maszynach synchronicznych. 8. Jakie indukcyjności zastępcze są charakterystyczne dla stanów nieustalonych maszyn

synchronicznych. 9. Jak i dlaczego gasi się pole wzbudzenia w maszynie synchronicznej. 10. Do czego służy forsowanie wzbudzenia maszyny synchronicznej. 11. Jakie są warunki dobrej synchronizacji generatora z siecią a jakie skutki złej. 12. Jakie momenty dynamiczne wytwarza silnik synchroniczny na początku rozruchu

asynchronicznego.

13. Dlaczego nie należy załączać prądu wzbudzenia na początku rozruchu asynchronicznego silnika synchronicznego

MASZYNY KOMUTATOROWE 1. Zapisać równania dla obwodów zewnętrznych i obwodu komutującego w maszynie

komutatorowej z uzwojeniem pomocniczym. 2. Dlaczego komutacja liniowa jest uważana za optymalną i czym się ją osiąga. 3. Dlaczego komutacja jest utrudniona w maszynach zasilanych napięciem zmiennym. 4. Do czego służy uzwojenie kompensacyjne. 5. Jakie stałe czasowe charakteryzują przebiegi nieustalone w maszynach obcowzbudnych. 6. Jaki jest warunek nieoscylacyjności przebiegów własnych w maszynie obcowzbudnej. 7. Schemat operatorowy maszyny obcowzbudnej o stałym wzbudzeniu. 8. Narysować odręcznie przebiegi prądu i prędkości po załączeniu napięcia stałego na stojący,

niedotłumiony silnik obcowzbudny. 9. Narysować odręcznie przebiegi prądu i prędkości po skokowej zmianie napięcia twornika silnika

obcowzbudnego o dużej bezwładności pracującego na biegu jałowym. 10. Jakie efekty dodatkowe pociąga za sobą zasilanie silników komutatorowych z prostowników

napięcia.

PYTANIA SYNTETYZUJĄCE 1. Porównać schemat zastępczy transformatora i maszyny indukcyjnej dla składowej zgodnej. 2. Porównać schemat zastępczy transformatora i maszyny indukcyjnej dla składowej przeciwnej. 3. Jak wyznacza się parametry schematu zastępczego transformatora dla składowej przeciwnej, a

jak dla schematu maszyny indukcyjnej? 4. W jaki sposób uwidacznia się praktycznie nasycenie rdzenia transformatora, a w jaki rdzenia

maszyny indukcyjnej? 5. Jaki jest charakter składowych przejściowych prądu w transformatorze, a jaki w maszynie

indukcyjnej pierścieniowej? 6. Jak wyznacza się parametry schematu zastępczego transformatora dla składowej zgodnej, a jak

tego schematu dla maszyny pierścieniowej? 7. Jakie efekty wywołuje napięcie składowej przeciwnej w transformatorze, a jaki w maszynie

indukcyjnej? 8. Jakie parametry decydują o przebiegu prądu zwarciowego w transformatorze, a jakie w silniku

indukcyjnym klatkowym? 9. Jakie efekty wywołuje prąd składowej zerowej w transformatorze, a jakie w maszynie

indukcyjnej? 10. Jakie parametry decydują o przebiegach przejściowych po załączeniu napięcia w silniku

indukcyjnym klatkowym, a jakie w silniku synchronicznym? 11. Jak uwidacznia się praktycznie nasycanie się rdzenia silnika indukcyjnego, a jak generatora

synchronicznego? 12. Jak wygląda (wykres i wzór) zależność momentu od prędkości przy zasilaniu jednej fazy silnika

indukcyjnego stałym prądem i zwarciu wirnika, a jak przy zasilaniu wzbudzenia silnika synchronicznego i zwarciu stojana?

13. Jakie efekty wywołuje zasilanie napięciem niesymetrycznym silnika indukcyjnego, a jakie silnika synchronicznego?

14. Jak łączymy ze sobą równolegle (kolejność) dwa generatory synchroniczne pracujące na ten sam odbiornik, a jak dwie prądnice komutatorowe obcowzbudne?

15. Czym jest spowodowany i jak się objawia „efekt Gorgesa” w maszynie synchronicznej i kiedy wystąpi w maszynie indukcyjnej?

16. Jakie są skutki złej synchronizacji (różne aspekty) generatora synchronicznego, a jakie załączenia silnika komutatorowego na pełne napięcie zasilania?

17. Jak wygląda schemat zastępczy symboliczny silnika indukcyjnego dwuklatkowego, a jak silnika synchronicznego z klatką (dla stanów asynchronicznych)?

18. Porównać schemat zastępczy transformatora dla składowej zgodnej i silnika synchronicznego dla osi „d” (określić jakiego typu zmienne w nich występują).

19. Jaką impedancję dla wyższych harmonicznych zasilania przedstawia sobą transformator, a jaką silnik synchroniczny?

20. Jaką impedancję operatorową patrząc z zacisków wzbudzenia przedstawia silnik synchroniczny, a jaką komutatorowy obcowzbudny?

21. Porównać przebiegi dynamiczne w silniku indukcyjnym i synchronicznym w czasie rozruchu asynchronicznego.

22. W jakim celu i jak regulujemy strumień wzbudzenia w maszynie synchronicznej, a dlaczego i jak w maszynie komutatorowej obcowzbudnej?

23. W jaki sposób ogranicza się udary prądu przy rozruchu maszyny komutatorowej, a w jaki maszyny indukcyjnej?

24. Jaką impedancje symboliczną dla wyższych harmonicznych zasilania przedstawia sobą silnik indukcyjny pierścieniowy, a jaką silnik synchroniczny z klatką?

25. W jaki sposób skraca się stałe czasowe własne silnika komutatorowego obcowzbudnego? 26. W jaki sposób uzyskuje się nie oscylacyjność przebiegów własnych w silniku komutatorowym

obcowzbudnym? 27. Co pogarsza komutację w silniku komutatorowym obcowzbudnym i jak się ją polepsza? 28. Porównać rolę uzwojenia pomocniczego komutacyjnego i kompensacyjnego w silniku

komutatorowym. 29. Jakie składowe zmienne prądu i momentu powoduje zasilanie silnika komutatorowego napięciem

przemiennym, a jakie poprzez mostek Gretza? 30. Uzasadnić dlaczego uzwojenie kompensacyjne w silniku komutatorowym nie wytwarza momentu

mimo, że jest umieszczone na biegunach wzbudzenia.