lic. Micha GnoiskiWydzia ZarzdzaniaUniwersytet dzki

Czonek Zarzdu KNL Uni-Logistics

Wpyw ukadu sieci drogowej na sprawy obronnoci Polski i NATO Tomaszw Mazowiecki 04.06.2008

Zaoenia taktyczne, wyzwania i zadania stojce przed Wojskiem Polskim (WP)Wyzwania, jakim bd musiay sprosta Siy Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej (Siy Zbrojne RP), tak obecnie, jak i w przyszoci, wymagaj zwikszonych zdolnoci do przerzutu si i rodkw na due odlegoci w krtkim czasie i tak min:

Jednym z wyzwa wspczesnej logistyki wojskowej jest wdroenie przewozu adunkw na paletowych i kontenerowych jednostkach adunkowych, w celu stworzenia jednolitego systemu, o znormalizowanym wymiarze, objtoci, ciarze oraz ksztacie. Przyczyni si to do racjonalnego wykorzystania rodkw transportowych oraz sprztu i urzdze do transportu oraz obsugi adunkw

INSTRUKCJA O ZASADACH WYKORZYSTANIA PALET I KONTENERW W SIACH ZBROJNYCH RP, DD 4/4 s.7 rdo: http://www.stirw.wp.mil.pl/tr_ladowy.html

Posiadanie moliwoci przemieszczania si w celu podjcia penego zakresu funkcji i zada jest kluczowe dla zapewnienia efektywnoci przyszych operacji narodowych i wielonarodowych. Zdolno do transportu i ruchu wojsk dotyczy caego zakresu zada Si Zbrojnych RP, w obecnym i przewidywalnym rodowisku bezpieczestwa,. Warunkiem osignicia i utrzymania wymaganych zdolnoci operacyjnych jest osignicie waciwego standardu transportu i ruchu wojsk w rejon operacyjnego przeznaczenia, zgodnie z wymaganiami i kryteriami obowizujcymi w NATO.

DOKTRYNA TRANSPORTU I RUCHU WOJSK SI ZBROJNYCH RP DD (4/4) s. 5 rdo: http://www.stirw.wp.mil.pl/tr_ladowy_pliki/doce/dd_4_4_12_2/Tekst%20Doktryny%20DD_4.4_12_02.pdf

Wojskowy transport drogowy i jego zadania i realizacjaTransport drogowy jest zasadniczym rodzajem transportu wykorzystywanym przy przemieszczaniu si i towarzyszcych im rodkw zaopatrzenia w operacyjnej i taktycznej strefie dziaa, zwykle z wykorzystaniem etatowych pojazdw wojskowych jednostek zaopatrzeniowych oraz transportowych poszczeglnych szczebli organizacyjnych Si Zbrojnych RP

W procesie dowozu i ewakuacji rodkw zaopatrzenia wykorzystuje si samochody redniej i duej adownoci z przyczepami, jak rwnie zestawy do przewozu kontenerw oraz przyczepy niskopodwoziowe do sprztu gsienicowegoEfektywno transportu samochodowego zaley od gstoci i jakoci sieci drogowej

Stosownie do planowanych zada operacyjnych i logistycznych, w okresie pokoju z sieci drg publicznych wyodrbnia si sie drg o znaczeniu obronnym. Sie ta stanowi Podstawow Wojskow Sie Drg (PWSD) i obejmuje Centralne Drogi Samochodowe (CDS) oraz Uzupeniajce Drogi Samochodowe (UDS). CDS dziel si na osiowe i poprzeczne

Wojskowy transport drogowy i jego zadania i realizacja c.d. (warunki bojowe).W okresie zagroenia i dziaa bojowych ukad drg o znaczeniu obronnym moe by uzupeniony o drogi okrgowe lub drogi zwizkw operacyjnych i taktycznych W strefie operacyjnej, dla przemieszczenia wojsk oraz dowozu rodkw bojowych i materiaowych, wykorzystywane bd wszystkie aktualnie przejezdne drogi publiczne, spord ktrych wyznaczana bdzie sie drogowa danego szczebla dowodzenia (na szczeblu Korpusu sie Korpusowych Drg Samochodowych, w dywizjach sie dywizyjnych drg dowozu i ewakuacji). Sie drogowa wykorzystywana w strefie tyowej powinna czy wszystkie urzdzenia logistyczne (polowe i stacjonarne) i zapewnia zorganizowanie dowozu rodkw zaopatrzenia w relacji: stacjonarne wojskowe lub cywilne rda zaopatrzenia - zwizek taktyczny - oddzia. Z reguy przyjmuje si, e w celu zapewnienia dowozu rodkw zaopatrzenia, za kad dywizj pierwszorzutow wyznacza si minimum jedn drog samochodow i jedn zapasow. Jedna z drg strefy tyowej zwizku operacyjnego (ZO) powinna by powizana z CDS przebiegajc na kierunku dziaania ZO

DOKTRYNA TRANSPORTU I RUCHU WOJSK SI ZBROJNYCH RP DD (4/4) s. 43- 45rdo: http://www.stirw.wp.mil.pl/tr_ladowy_pliki/doce/dd_4_4_12_2/Tekst%20Doktryny%20DD_4.4_12_02.pdf

A jak to si odbywa w rzeczywistoci?Konieczno wykonywania czasowych przegldw starego sprztu warunkuje czste podre uzbrojenia z jednostek stacjonowania do zakadw to uzbrojenie serwisujce.

W zwizku z Ustaw o zamwieniach transportu wojskowego przez firmy zewntrzne, oraz brakiem odpowiedniego sprztu transportowego w jednostkach liniowych specjalistyczne zadania transportowe zlecane s firm zewntrznym, wykorzystujcym lokaln infrastruktur drogow!

W zwizku z przepisami, wojskowe transporty ponad normatywne wykonywane s noc (wzgldy bezpieczestwa, a take wzgldy proceduralne).

Zdjcie: Po godzinie 22. trzy zestawy ze migowcami MI-24 wyruszajce w tras z Pruszcza Gdaskiego do odzi rdo: Trailer 11 2007 s. 2,3

A jak to si odbywa w rzeczywistoci? C.DPrzy transportach ponadgabarytowych i niebezpiecznych powinno si zgodnie z obowizujcym prawem:Poinformowa lokalnego zarzdc drg,Zasign informacji co do nonoci i warunkw przejazdu na drogach po ktrych odbywa si transport,

Poinformowa odpowiednie suby (Policja, Wojsko- jednostki na drodze transportu, czasem- andarmeria Wojskowa),

Przygotowa odpowiednia dokumentacj przewozow,

Rys. Zasobniki strzeleckie migowca MI-24 s adowane wzkiem widowym na tzw. balkon naczepy rdo: Trailer 11 2007 s. 2,3

25 Brygada Kawalerii Powietrznej i jej lokalizacja Tomaszw Mazowiecki:- DOWDZTWO 25 BRYGADY KAWALERII7 DYWIZJON UANW LUBELSKICH 25 BATALION DOWODZENIAKOMPANIA REMONTOWAKOMPANIA MEDYCZNA Nowy Glinnik66 DYWIZJON LOTNICZY25 KOMPANIA ZAOPATRZENIA Lenica Wielka37 DYWIZJON LOTNICZY1 DYWIZJON SZWOLEERW11 DYWIZJON UANW LEGIONOWYCH

rdo: http://www.kawaleria.pl/?a=static&page=lokalizacjaMapka: http://www.kawaleria.pl/?a=gallery&id=42#galeria

Przeznaczenie 25 Brygady Kawalerii Powietrznej i lokalizacje jednostek dzkich25 BKPow jest zwizkiem taktycznym przeznaczonym do prowadzenia dziaa aeromobilnych (powietrzno - szturmowych, desantowo - szturmowych) we wszystkich rodzajach dziaa bojowych. Dziaania te Brygada moe prowadzi samodzielnie lub wsplnie z innymi rodzajami Wojsk i Si Powietrznych, w caym obszarze odpowiedzialnoci.

W ramach dziaania NATO Brygada moe wydzielonymi siami stanowi komponent Si Szybkiego Reagowania, Si Ekspedycyjnych lub Si Pokojowych.

rdo: http://www.kawaleria.pl/?a=static&page=struktura

Opracowanie: lic. Micha Gnoiski

Wojskowe Zakady Lotnicze NR1 SA w odzi przy ul. Dubois

Garnizonowy Wze cznoci w Zgierzu przy ul. Pitkowska

Jednostka Wojskowa nr 1158 w asku przy ul. 9 maja

Jednostka Wojskowa nr 1551 w Sieradzu przy ul. Wojska PolskiegoJednostka Wojskowa nr 1933 w odzi przy ul. Pryncypalnej

Jednostka Wojskowa nr 3578 w Wiewirczynie przy ul. Hallera

Jednostka Wojskowa nr 4159 w Skierniewicach przy ul. Kiliskiego

Jednostka Wojskowa nr 4474 w odzi przy ul. 6 sierpnia rdo:http://www.ditel.com.pl/index.php?kn=&kb=Wojsko&km=&kp=&kg=&ku=&ka=&kw=5&whatext=&whereext=%20%B3%F3dzkie&exte=true

Korzyci dla wojska, pynce z rozwoju infrastruktury drogowej w regionie dzkim: Minimalizacja czasu transportu na linii: Lenica Wielka- Zgierz- Sieradz- ask- d- Nowy Glinnik, Tomaszw,Zwikszenie przepustowoci transportu,Moliwo realizacji transportw ponadgabarytowych bez wpywu na ruch cywilny,Zwikszenie masy zestaww transportowych ze wzgldu na wiksz nono drg,Moliwo lepszego zabezpieczenia transportw ze strony innych sub (Policja, Stra),Moliwoci omijania metropolii przez kolumny transportowe,Realizacja transportw na due odlegoci w znacznie krtszym czasie,

Korzyci dla wojska, pynce z rozwoju infrastruktury drogowej w regionie dzkim C.D.:Zmniejszenie iloci dokumentacji potrzebnej do przemieszczenia,

Moliwo transportu stosowania transportu kombinowanego ldowo- powietrznego na trasie region dzki- lotnisko ask- wiat (sprzt wojskowy, onierze i oglne wsparcie logistyczne operacji w ramach Np. NATO),

Uniezalenienie regionalnego transportu wojskowego od innych baz wypadowych, a co za tym idzie wzrost znaczenia regionalnych jednostek wojskowych.

Stanowisko Biura Planowania PrzestrzennegoTransport suy przemieszczaniu ludzi i towarw; jego rozwj stymuluje rozwj gospodarczy i spoeczny regionu, integruje regiony i kraje, ale jednoczenie jest przyczyn wielu problemw rodowiskowych - szkodliwie oddziaywuje na ludzkie zdrowie i rodowisko naturalne (haas, zanieczyszczenie powietrza)

Polityka Transportowa Pastwa na lata 2001 - 2015 zakada zrwnowaony rozwj transportu czyli taki, ktry nie zagraaby bezpieczestwu ludzi i nie naruszaby rwnowagi rodowiska oraz adu przestrzennego

typuje si szereg rejonw majcych warunki dla organizacji logistyki. Strategiczne centrum logistyczne o ponadregionalnym zasigu planuje si w rejonie Strykowa, gdzie krzyuj si dwie autostrady A-1 i A-2, ktre zapewni mu sprawne i szybkie poczenia komunikacyjne z krajem i Europ. Te atuty plus kolej (w przyszoci szybka kolej) typuj rwnie rejon Strykowa do lokalizacji na poudnie od autostrady A-2, centralnego terminalu integracji systemw transportowych

rdo:http://bppwl.lodzkie.pl/mainpage.php?section=works&show=plan&menu=direc&item=iii9

Pierwotne plany dla regionu dzkiego Potencjaln baz dla utworzenia regionalnych centrw logistycznych maj: d z uwagi na autostrady i koleje (duy potencja stacji przeadunkowo - rozrzdowej d Olechw

Zduska Wola z uwagi na wze kolejowy Karsznice i drog ekspresow. Moliwoci na utworzenie orodkw logistycznych, czsto specjalistycznych, maj Koluszki (wze kolejowy i terminal paliwowy), Tomaszw Mazowiecki, Skierniewice, owicz i Sieradz (drogi krajowe, kolej ), oraz ask ze wzgldu na planowane regionalne lotnisko pasaersko - towarowe i drog ekspresow

Zaproponowane w Planie...", centra i orodki logistyczne wpyn na aktywizacj danego regionu, a porednio rwnie na rozwj gospodarki caego wojewdztwa, uaktywniajc rne gazie przemysu i usug. Stymulowa bd korzystne warunki funkcjonowania gospodarki, poprzez wzrost wymiany handlowej, spedycji, a w konsekwencji utworz wiele nowych miejsc pracy

rdo:http://bppwl.lodzkie.pl/mainpage.php?section=works&show=plan&menu=direc&item=iii9

Lotnisko Cargo pod odzi ? W asku funkcjonuje due lotnisko wojskowe, ktre wykorzystuje 32. Baza Lotnicza ask. Dziewitnacie lat temu pojawiy si pierwsze plany przystosowania obiektu do obsugi lotw cywilnych. ask mia by gwnym portem lotniczym wojewdztwa, gdy lotnisko w odzi nie miao pasa startowego umoliwiajcego przyjmowanie samolotw pasaerskich wymagajcych pasa o dugoci 2500 mTeraz na terenie lotniska wojskowego w asku planuje si utworzy Port Lotniczy d/ask. Zaplecze nowego portu ma by usytuowane na pnoc od lotniska wojskowego obok wsi Mauryca (gm. ask)

rdo:http://www.easylogistyka.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2601&Itemid=9 z dn. 07.04.2008

A jakie rozwizania stosowane s w Niemczech?Przykadem ringu logistycznego w niedalekiej odlegoci jest tzw.: Berliner Ring

Niemiecka autostrada A10 (niem. Bundesautobahn 10, BAB 10, Autobahn 10) jest zewntrzn autostradow obwodnic Berlina. Potocznie znana jako Berliner Ring ("piercie berliski"), jej obwd wynosi 196 km. Zaprojektowana przed wojn, jako Reichsautobahn (RAB) 7. W latach 1936-1939 oddano do uytku 129 km drogi oznaczonych RAB 7a (cz wschodnia) i RAB 7b (cz poudniowa). Pozostae 67 km (wg planw przedwojennych RAB 7c) na zachd i pnoc od stolicy, dokoczono w latach 1972-1979, na obszarze wczesnego NRD.

rdo: http://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A10_(Niemcy)

Stanowisko Szefostwa Transportu i Ruchu Wojsk- Centrum Koordynacji Ruchu Wojsk Brak oficjalnego stanowiska w/w instytucji spowodowany jest najprawdopodobniej:

Ustaleniami w zakresie obronnoci kraju, plany ewentualnych operacji wojskowych, Niejawnym charakterem planw co do przemieszczania i ruchw wojsk w czasie pokoju i czasie realnych zagroe w czasie prowadzonych dziaa bojowych,

-W naszej opinii cechy wiadczce o poufnoci tych aspektw s dowodem na to jak wielkie znaczenie maj one dla obronnoci kraju.

Dzikuj za uwagLogistyka, nasza pasja Twj Sukces !Uni-Logistics Team