TAKNA

DEPTAK

Idea deptaku

Wiele miasta w UE doszło do wniosku że „stare” centrum powinno stać się oazą, która przyciągnie życie społeczne i

kulturalne… bez hałasu samochodów!!!

Spokojne centrum (deptak) umożliwia korzystanie z centrum na zewnętrz -nawet zimą (Horsens, Dania)

KOSZALIN TERAZ

Czy Koszalin żyje?

Wielu ludzi mówi że Koszalin jest miastem bez życia… bez

centrum !

DLACZEGO?!

Ul. Zwycięstwa wyłącznie służy jako ulica tranzytowa - prawie bez możliwości postoju. Obecnie jest tylko 40

miejsc parkingowy przy Buongorno i Empiku.

„CENTRUM KULTURY”– obecnie wąski chodnik i szeroka jezdnia.

Brak możliwości zewnętrznej gastronomii

Wystarczą proste wyliczenia matematyczne 1…

Więcej samochodów = szersze drogi = jeszcze więcej

samochodów = nieprzyjazne miejsce dla ludzi!

Należy zatem wymyślić nową formułę.

Wystarczą proste wyliczenia matematyczne 2…

Przejazne miejsca dla ludzi = więcej ludzi = więcej potrzebnych usług dla ludzi (np.

kawiarni) = jeszcze więcej ludzi = nowe sklepy w centrum.

Ta formuła przez ostatnich 30 lat obowiązuje przy planowaniu rewitalizacji centrum miast w Danii.

Deptaki na świecie(Horsens, Dania – 80.000 mieszkańców)

Przykład z miasta Horsens, DK

1980-te 1990-te

Przykład z miasta Horsens, DK

1980-te 1990-te

Przykład z miasta Horsens, DK

1980-te 1990-te

DEPTAK W KOSZALINIE

Deptak pozwoli na zorganizowanie wielu imprez i utworzyć przyjazne warunki dla ludzi.

Wtedy ludzie będą z przyjemnością spędzać czas w centrum

Korzystny dla sklepów i innych przedsiębiorców w centrum miasta!

Koszalin pasuje idealnie do tradycyjnego schematu z obwodnicą. 1 etap: Deptak od Rynku do „Saturna”

Od Obwodnicy do deptaku Ul. Zwycięstwa może być cichą ulicą - dwupasmową – z maks. prędkością 30km/hPozostałe dwa pasy może wykorzystać jako parking (ponad 200 miejsc zamiast obecnie 40)

Rozwiązanie docelowe.Koszalin pasuje idealnie do tradycyjnego schematu z obwodnicą.

ul. Krakusa i Wandy

Zwycienstwa

Deptak

1-g

o m

aja

ZwycienstwaM

lyn

ska

Ra

cla

wic

ka

Ka

szu

bsk

iej

Ja

na

z K

oln

a

Podgrodzie

Hotel

Kino

P

Mur Obronne

ul. Monte Cassino

Stawinskiego

Cichy ulicy z mozliwosciem parkowania

RynekUM

Centrum Kultury może tak wyglądać…

Ul. ZWYCIĘSTWA” może być dla ludzi …

Idea: polska giełda w centrum miasta?

Koszalin, PL (na polu) Horsens, DK (na rynku)

„Efekt Koszalin”

Horsens potrafiło w ciągu 10lat zmienić pozycję od jedno z najgorszych miast do jednego z najlepszych. Jego rozwój jest tak wyjątkowy, że nawet stworzono nowy duński zwrot: tzw. „Efekt Horsens”

Koszalin ma szansę zrobić to samo!!!

Konkluzja

Doświadczenia krajów Unii Europejskiej udowodniają, że tworzenie deptaków na głównej ulicy miasta (w śródmieściu) tworzy dobre warunki dla lokalnych przedsiębiorców. Ludzie wracają bowiem do centrum, chcą spędzać tam czas wspólnie z rodziną.