Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

12
Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG Na podstawie Supertestu Ekonomii 2010, 2011 i 2012 Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013 I Krajowa Konferencja Wykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

description

I Krajowa Konferencja Wykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie. Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG. Na podstawie Supertestu Ekonomii 2010, 2011 i 2012. Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013. I Krajowa Konferencja Wykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Page 1: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Na podstawie Supertestu Ekonomii 2010, 2011 i 2012

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Page 2: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

CNG, LPG, olej napędowy i benzyna

Koszt pokonania 100 kilometrów autem dostawczym- Fabryczna instalacja CNG i LPG

- Ceny paliw z 2012 roku

- Na przykładzie pojazdu Mercedes Sprinter

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII0.0

10.0

20.0

30.0

40.0

50.0

60.0

70.0

80.0

90.0

CNGLPGPBON

Page 3: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Ile możemy zaoszczędzić na CNG Podstawy praktyczne

VII Supertest Ekonomii 2010

VIII Supertest Ekonomii 2011

IX Supertest Ekonomii 2012

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Page 4: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Czołówka klasyfikacji generalnejSupertest Ekonomii 2010

1. Opel Zafira CNG4,26 m3/100 km9,46 zł/100 km

2. Opel Astra CNG4,82 m3/100 km10,70 zł/100 km

3. VW Touran EcoFuel5,73 m3/100 km12,72 zł/100km

4. VW Caddy EcoFuel5,82 m3/100km12,92 zł/100km

* Ceny paliw z VI 2010

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Page 5: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Obrona mistrzowskiego tytułuSupertest Ekonomii 2011

Opel Zafira EcoFlex Turbo1.6 CNG, 150 KM

Fiat Panda Natural Power1.2 CNG, 52 KM

VW Passat TSI EcoFuel1.4 TSI CNG, 150 KM

VW Caddy Life EcoFuel2.0 CNG, 109 KM

Mercedes Sprinter NGT1.8 CNG, 156 KM

Iveco Daily Natural Power3.0 CNG, 136 KM

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Page 6: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

CNG – potwierdzenie dominacjiSupertest Ekonomii 2011

L.p. Marka i model Koszt 100 km L.p. Marka i model Koszt 100 km

1. Fiat Panda (CNG) 7,88 7. Mercedes Sprinter (CNG) 13,11

2. Opel Zafira (CNG) 8,22 8. AlfaRomeo MiTo (diesel) 14,65

3. VW Passat (CNG) 9,23 9. Fiat 500 (diesel) 17,17

4. Skoda Octavia (diesel) 9,72 10. Peugeot 308 (diesel) 17,89

5. VW Caddy (CNG) 10,22 11. Mitsubishi ASX (diesel) 22,00

6. Fiat Doblo (CNG) 10,25 12. Iveco EcoDaily (CNG) 25,28

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Page 7: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

CNG najlepsze dla aut użytkowychSupertest Ekonomii 2012

Iveco Daily Natural Power3.0 CNG, 136 KM

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Mercedes Sprinter NGT1.8 NGT, 156 KM

Iveco Stralis Natural Power7.8 CNG, 330 KM

Mercedes Econic NGT6.9 NGT, 279 KM

Fiat Ducato 2.0 Natural Power2.0 CNG, 97 KM

Page 8: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

CNG – najlepszy wybór dla aut użytkowychSupertest Ekonomii 2011

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Najniższy koszt przewiezienia 1 pasażeraFiat Ducato CNG (9 osobowy, 26,24 PLN /100 km)

Najniższy koszt przewiezienia 1 m3 ładunkuMercedes Sprinter NGT (dostawczy, 23,69 PLN /100 km)

Najniższy koszt przewiezienia 1 tony ładunkuIveco Stralis Natural Power (ciągnik siodłowy, 41,81 PLN/100 km)

Page 9: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

CNG – demonstracja nowych technologiiSupertest Ekonomii 2013

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Poszukujemy sponsora i partnerów Planujemy wystawić jeden mały pojazd CNG z grupy Fiat lub Volkswagen

Oto poszukiwane pojazdy demonstracyjne

0.9 Natural PowerFiat, Lancia - 80 KM

1.0 EcoFuelVW, Skoda, Seat- 68 KM

Page 10: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Działalność Stowarzyszenia NGV PolskaPartnerzy Stowarzyszenia

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Page 11: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Przedstawienie organizacji zajmujących się CNG w Polsce

Stowarzyszenie NGV Polska- Zrzeszenie podmiotów zainteresowanych rozwojem rynku CNG w

Polsce- Powołane do życia w 2001 roku- W 2010 roku zmiana zarządu, wyznaczenie nowych celów i planów

Portal Społecznościowy cng.auto.pl- największy portal o gazie ziemnym dla pojazdów w Polsce- promocja paliwa w mediach oraz na wydarzeniach- kreowanie pozytywnego wizerunku CNG i LNG- ponad 1.000 stałych użytkowników

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013

Page 12: Korzyści finansowe eksploatacji aut CNG

Dziękuję za uwagę!Karol WieczorekCzłonek Zarządu Stowarzyszenia NGV PolskaAdministrator Portalu cng.auto.plE-mail: [email protected].: 883 244 021

Więcej informacji nawww.cng.auto.pl

I Krajowa KonferencjaWykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie

Ministerstwo Gospodarki, Warszawa, 15 kwietnia 2013