Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w...

30
Historia Sportowych Motocykli Japońskich Adrian M. Sławek W. Mariusz P. Kamil K. Bartek P.

Transcript of Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w...

Page 1: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Historia Sportowych

Motocykli Japońskich

● Adrian M.● Sławek W.● Mariusz P.● Kamil K.● Bartek P.

Page 2: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Spis treści:

● Kawasaki:● -Kawasaki ZX-6R Ninja

● -Kawasaki ZX-7R Ninja

● -Kawasaki ZX-9R Ninja

● -Kawasaki ZX-12R

● -Kawasaki ZZR 1400

● -Kawasaki H2 i H2R

Page 3: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Spis treści:

● Yamaha● -Yamaha YZF-R125

● -Yamaha YZF-R3

● -Yamaha YZF-R6

● -Yamaha YZF-R1

● -Yamaha FZR 1000

Page 4: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Spis treści:

● Honda:● -HONDA CBR 600

● -Honda CBR 900RR

● -Honda CBR 1000RR

● -Honda CBR 1100XX

● -Honda VTR 1000 SP-1

● -Honda VTR 1000 SP-2

Page 5: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

● Suzuki:● -GSX-R600

● -GSX-R 750

● -GSX-R 1000

● -Suzuki Hayabusa

Spis treści:

Page 6: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki● Kawasaki– japoński koncern powstały z połączenia w

1969 r. trzech przedsiębiorstw. Marka „Kawasaki” jest obecnie kojarzona głównie z motocyklami, choć dochody przedsiębiorstw pochodzą przede wszystkim z budowy statków, maszyn budowlanych i realizacji wielkich inwestycji budowlanych. Przed i w trakcie II wojny światowej koncern budował też samoloty bojowe i okręty.

● Kawasaki zostało założone w 1886 r. przez Shozo Kawasaki, który stworzył ją na bazie stoczni, którą otworzył w 1878 r. Prawdziwym początkiem przedsiębiorstwa, które rozpoczęło działalność jako Kawasaki Dockyard był rok 1896, w którym stała się spółką. W tym czasie główną działalnością przedsiębiorstwa była budowa statków, aż do 1906 r. Od 1961 r. Kawasaki zaczęło produkować motocykle.

Page 7: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki ZX-6R Ninja

Kawasaki ZX-6R Ninja model sportowy produkowany od 1995r. Pojemność skokowa silnika wynosiła 600 cm3. Silnik generował 116KM przy 14000obr/min. Ten model motocykla rozpędzał się do 263km/h a przyspieszenie 0-100 km/h trwało 3,4 s.

Page 8: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki ZX-7R Ninja

Kawasaki ZX-7R Ninja model produkowany od 1994r. Był produkowany z silnikiem rzędowy czterocylindrowy a jego Pojemność skokowa to 748 ccm, a moc maksymalna wynosiła 122KM przy 11500 RPM. Ten model motocykla rozpędzał sie do 270km/h.

Page 9: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki ZX-9R Ninja

Kawasaki ZX-9R Ninja Model produkowany od 1994r. Był produkowany z silnikiem rzędowy czterocylindrowy a jego Pojemność skokowa to 899 cm3, a moc maksymalna wynosiła 150KM przy 11000 obr./min.

Page 10: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki ZX-12R

Kawasaki ZX-12R – motocykl firmy Kawasaki zaprezentowany w roku 2000. Jest jednym z najszybszych seryjnie produkowanych motocykli, gdyż wszystkie motocykle po 2001 roku zostały wyposażone w ogranicznik prędkości 299 km/h. A w roku 2000 ZX-12R mógł rozwinąć prędkość ponad 300 km/h. Posiadł on silnik o mocy 190KM przy 10500 obr/min a pojemność skokowa to 1199 cm3.

Page 11: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki ZZR 1400

Kawasaki ZZR 1400 jego kształt jest efektem podporządkowania wszelkim regułom aerodynamiki. Najmocniejszą strona tego modelu kryje się pod powłoką zewnętrzną. Silnik o pojemności 1352 ccm i mocy niemal 200KM może przerazić nawet najwytrawniejszych. Wszystko tu jest jednak podporządkowane prędkości, włącznie z budową ramy i silnika, który też jest elementem usztywniającym konstrukcję. Do tego wysokiej klasy zawieszenie oraz hamulce i możliwość doposażenia w ABS stanowią o prestiżu tego motocykla.

Page 12: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Kawasaki H2 i H2R

● Kawasaki H2 i H2R Motocykl skonstruowany przez japońską firmę Kawasaki który został zaprezentowany w 2014r. Pojemność skokowa w modelu H2 i H2R wynosi 998 cm3 Moc silnik w H2 została stłumiona do 210KM przy 11000 obr/min. H2R moc jego silnika to 310KM przy 14000 obr/min. Modele to posiadają kompresor napędzany planetarną przekładnię. Czterocylindrowiec pochłania 200 litrów powietrza na sekundę, którego prędkość w gardzielach dolotowych osiąga 100 m/s. Przyśpieszenia producent nie podaje, ale ok.

2,5 s.

Page 13: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Yamaha

● Yamaha Group – japoński koncern, założony 12 października 1887 przez Torakusu Yamahę, notowany na giełdzie w Tokio.

● Od 1955 roku jako Yamaha Motor Company zajmuje się produkcją pojazdów jednośladowych – motocykli, motorów sportowych, skuterów, skuterów śnieżnych i wodnych oraz silników do łodzi motorowych, a także quadów. Produkowała, także w śladowych ilościach samochody: wyczynowy pojazd na bazie bolidu Formuły 1.

Page 14: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Yamaha YZF-R125

Motocykl sportowy produkowany od roku 2008 z silnikiem czterosuwowy o pojemności skokowej 125 cm3 mający 15KM przy 9.000obr./min. Masa własna motocykla wynosi 140kg. Nadwozie inspirowane jest modelem R6.

Page 15: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Yamaha YZF-R3

Jeden z najnowszych motocykli Yamaha, produkowany od roku 2015. Motocykl klasy A2 o pojemności 321cm3 z silnikiem Dwucylindrowy w układzie rzędowym osiągającym 42KM przy 10 750 obr./min. Yamaha R3 to motocykl lekki typu SuperSport o agresywnym wyglądzie jak każdy motocykl serii-R.

Page 16: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Yamaha YZF-R6

Motocykl sportowy produkowany od roku 1999 z silnikiem Rzędowy czterocylindrowym o pojemności 600cm3 mający 129KM. Masa własna motocykla wynosi 167kg. Motocykl klasy SuperSport często występujący w sportach motorowych.

Page 17: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Yamaha YZF-R1

Motocykl klasy superbike firmy Yamaha produkowany od roku 1998. Motocykl posiada silnik o pojemności 998 cm3 dający 200KM. Stworzone zostało 6 generacji motocykla które wzorowane były na pierwszej generacji i przechodziły niewielkie modyfikacje.

Page 18: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Yamaha FZR 1000

Motocykl produkowany w latach 1987-1996. Motocykl posiadał silnik Rzędowy czterocylindrowy o pojemności 1003cm3 posiadający 145KM przy 10000 obr / min.. Masa własna motocykla 236kg.Prędkość maksymalna wynosi 273,4 km/h

Page 19: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Honda

Założycielem koncernu jest Sōichirō Honda, który przyszedł na świat w 1906 roku. Obecnie Honda jest największym producentem silników na świecie. Produkuje ich ponad 25 milionów rocznie. Zakłady produkcyjne umieszczono w ponad 30 różnych krajach. Główna siedziba znajduje się w Tokio.

O właściwych początkach marki możemy mówić od 1948 roku, gdyż wtedy rozpoczęła się produkcja motocykli Około 1961 roku Honda stała się już największym producentem motocykli na świecie

Honda produkuje motocykle w 28 fabrykach znajdujących się w 21 krajach na całym świecie

Page 20: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

HONDA CBR 600

Model sportowy produkowany w latach od 1986 do 2006 roku i produkowany później od 2011 roku. Została ona wyprodukowana w Tokio pojemność skokowa silnika wynosi 599cm3 posiada on sześciobiegową skrzynie biegów. Masa własna motoru wynosi 180kg.Prędkość maksymalna motoru to 260km/h przy 12900obr/min. Moc silnika to 120 KM przy 13500 obr./min.

Page 21: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Honda CBR 900RR

Model sportowy produkowany w latach 1992 do 2004. Pojemność skokowa silnika wynosi 843cm. moc to 125 KM przy 10 500 obr/min

Posiada on sześciostopniową skrzynie biegów masa motocyklu wynosi 205kg .predkośc maksymalna to 250km/h. od 0-100 km/h przyśpiesza w 3,2s

Page 22: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Honda CBR 1000RR

Model sportowy produkowany w latach od 1992 do 2004r pojemność skokowa silnika wynosi 999cm. Moc 181 KM przy 12 250 obr./min Posiada on sześciostopniową skrzynie biegów masa motocyklu wynosi 200 kg prędkość maksymalna to 299km/h przyśpieszenia od 0-100 w 2,9s.

Page 23: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Honda CBR 1100XX

Model sportowy produkowany w latach od 1996 do 2006r

Silnik czterosuwowy o pojemności skokowej 1137cm. Moc maksymalna to 164 KM przy 10 000 obr/min Posiada on sześciostopniową skrzynie biegów masa motocyklu wynosi 253 kg Prędkość maksymalna: 284 km/h przyśpieszenie od 0-100 km/h wynosi 3 s.

Page 24: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Suzuki

Po raz pierwszy o firmie usłyszano już w 1909r, kiedy to Michio Suzuki otworzył fabrykę urządzeń tkackich w Hamamatsu. Dopiero w 1947r, na ogólnej koniunkturalnej fali, Suzuki wyprodukowała swój pierwszy motocykl (właściwie motorower). Pojazd posiadał silnik o pojemności 36ccm. W 1960r Suzuki włączyła się na poważnie do walki o światowe rynki. Stało się to dzięki sukcesom sportowym, kóre były w głównej mierze zasługą Ernstoga Dagnera, byłemu konstruktorowi z MZ. Pierwszą wielocylindrówkę GT750, Suzuki wyprodukowało w 1971r.Pierwsze wielocylindrowe czterosuwowe motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn Suzuki. Wprowadzono wówczas do produkcji GSX-R 750. Od niego to właśnie rozpoczęła się era Superbike'ów. W 1986r rozpoczęto produkcję motocykli klasy chopper oznaczonej symbolem VS zwanych Intruder'ami. W 1999r przedstawiono motocykl, który pierwszy przekroczył jako seryjna maszyna prędkość 300km/h - GSX1300R Hayabusa.

Page 25: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

GSX-R600

Japoński motocykl sportowy produkowany przez firmę Suzuki od 1997 roku. Motocykl o pojemności 599cm3 posiadający 110KM przy 13500obr./min. Prędkość maksymalna: 260 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,4 s.Masa własna motocykla to 190kg.

Page 26: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

GSX-R 750

Japoński motocykl sportowy produkowany przez firmę Suzuki od 1985 roku. Motocykl o pojemności 749cm3 posiadający 148KM przy 13000obr./min. Prędkość maksymalna: 271 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,2 s. Masa własna motocykla to 190kg.

Page 27: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

GSX-R 1000

Japoński motocykl sportowy produkowany przez firmę

Suzuki od 2001 roku. Motocykl o pojemności 999cm3 posiadający 185KM przy 11500obr./min. Prędkość maksymalna: 340 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,7 s. Masa własna motocykla to 203kg.

Page 28: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Suzuki Hayabusa

Sportowo-turystyczny motocykl firmy Suzuki, wprowadzony na rynek w roku 1999. Nazwa „Hayabusa” pochodzi od japońskiego określenia najszybszego zwierzęcia świata – sokoła wędrownego. Wyposażony jest w rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1340 cm3 i wielokrotnie uznawany był za najszybszy seryjny motocykl świata, dopóki producent nie zdecydował się na obniżenie jego osiągów w 2001 roku.

Page 29: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Ciekawostki

● Wszystkie motocykle po 2001 roku zostały wyposażone w ogranicznik prędkości 299 km/h.

● Suzuki Hayabusa był pierwszym seryjnie produkowanym jednośladem, który przekroczył magiczne 300 km/h.

● Charakterystyczne logo Suzuki pojawiło się w 1958 roku.

● Logo Yamahy nie zostało zmienione od kilkudziesięciu lat.

● Logo Kawasaki na początku przedstawiało rzekę.

Page 30: Historia Sportowych Motocykli Japońskich · 2016. 11. 28. · motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS. Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn

Dziękujemy za Uwagę!