Ekspertyza DEKRA nr 236811/4/20-9517 z dnia DEKRA Polska - … · 2020. 9. 14. · Ekspertyza DEKRA...

Ekspertyza DEKRA nr 236811/4/20-9517 z dnia 23-04-2020

Nr zlecenia DEKRA: ING(W)/WAR/23615/20/04/20Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 20-04-2020

Zleceniodawca:Paweł OwczarekING Lease (Polska) Sp. z o.o.ul. Puławska 202-566 Warszawa

DEKRA Polska - Centrala02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28

Rzeczoznawca: inż. Marcin Wujastyk

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt,etc.

Dane pojazdu

Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5tKod EC (Eurotax) 0069548

Producent IVECOModel AS 500 Stralis Euro 5 12882ccm - 500KM 18/26t 07-12Typ/wersja AS 440S50 T/P 4x2

Rodzaj nadwozia SIK

Masa własna [kg] 7610Dopuszczalna masa całkowita [kg] 18000Rozstaw osi 1/2 3790

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnymDoładowanie turbosprężarka z chłodnicą powietrzaUkład oczyszczana spalin KSCNorma czystości spalin EURO 5Pojemność silnika [ccm] 12882Moc silnika [KM/kW] 500/368Skrzynia biegów manualna

Nr rejestracyjny SK413KCVIN WJMM1VUH4B4383277

Data 1. rejestracji 31-05-2011Data nast. bad. techn. 18-02-2020Rok produkcji 2011

Stan licznika [km] 757 796 (odczytany)

Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy

Data oględzin 2020-04-22

strona 1/39

DEKRA Polska Sp. z o.o.02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28

www.dekra.pl


Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie1 lewe Goodyear, KMAX S 315/80 R22.5 156/150L 85 %1 prawe Goodyear, KMAX S 315/80 R22.5 156/150L 85 %2 lewe zew. Continental, HDR2 315/70 R22.5 154/150L 75 %2 lewe wew. Continental, HDR2 315/70 R22.5 154/150L 75 %2 prawe zew. Continental, HDR2 315/70 R22.5 154/150L 85 %2 prawe wew. Continental, HDR2 315/70 R22.5 154/150L 75 %

strona 2/39


www.dekra.pl


Wyposażenie standardowe wg Eurotax

1. ABS 16. Komputer pokładowy2. ASR 17. Lusterka wsteczne elektrycznie sterowane i

ogrzewane3. Blokada mechanizmu różnicowego 18. Obrotomierz4. Dach suwany, elektryczny 19. Ogrzewanie postojowe powietrzne5. EBS - Elektroniczny system hamulcowy 20. Ospojlerowanie kabiny6. Elektr. regulowana wysokość zawieszenia 21. Radio z odtwarzaczem CD7. Filtr przeciwpyłkowy 22. Spryskiwacze reflektorów8. Filtr paliwa podgrzewany 23. Szyby barwione9. Fotel kierowcy podgrzewany z

pneumatycznym zawieszeniem24. Szyby boczne sterowane elektrycznie

10. Fotel pasażera z pneumatycznymzawieszeniem

25. Tachograf

11. Hamulec silnikowy ITB (Iveco Turbo Brake) 26. Tempomat12. Immobilizer 27. Wspomaganie układu kierowniczego13. Kabina sypialna Active Space z wysokim

dachem i dwiema leżankami28. Zamek centralny

14. Kierownica wielofunkcyjna 29. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi15. Klimatyzacja 30. Światła przeciwmgłowe

Wyposażenie dodatkowe

1. Klimatyzacja postojowa .......................................................................................................................... -2. Lodówka ................................................................................................................................................. -3. Osłona przeciwsłoneczna ....................................................................................................................... -4. Zbiornik paliwa dodatkowy ..................................................................................................................... -

Wartość bazowa pojazdu

Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹ ................................................................................. -

Korekty

Pierwsza rejestracja

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Ważność badania technicznego ................................................................................................................. -Wcześniejsze naprawy ............................................................................................................................... -Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki .................................................................................................... -Weryfikacja serwisowa ............................................................................................................................... -

Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskimEurotax (baza danych nr 04-2020 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mającychwpływ na wartość pojazdu.Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzeniawyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniuuiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

strona 3/39


www.dekra.pl


Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usuniętow nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 23-04-2020 Rzeczoznawca DEKRA:inż. Marcin Wujastyk

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

strona 4/39


www.dekra.pl


Pomiar grubości powłoki lakierowej poj.

Nr punktukontroli

Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłokilakierowej [µm]

3 Drzwi lewe 50 - 707 Ściana boczna lewa 50 - 708 Ściana tylna 50 - 709 Ściana boczna prawa 50 - 7011 Drzwi prawe 50 - 70

strona 5/39


www.dekra.pl


Opis stanu technicznego

Kabina kierowcy/OblachowanieNazwa elementu Opis

elementuRodzaj uszkodzenia Umiejscowienie /

RozmiarUwagi

Ściana tyln. wgniecionaŚciana boczn. lew. ślady korozji wgnieciona klapa schowkaDrzwi lew. zarysowanieŚciana boczn. praw. zarysowanie

Stan techniczny kabiny kierowcyStan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Drobne zarysowania oraz miejscowe odpryski powłoki lakierowej

Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakierniczaTak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazdu- Zderzak przedni

Kabina kierowcy/OsprzętNazwa elementu Opis


RozmiarUwagi

Szyba czołow. pęknięcieLusterko zew. lew. zarysowanieStopnie wejściowe lew. zarysowanieStopnie wejściowe praw. zarysowanieZderzak przed. pęknięcie niekompletny, połamany spojlerLusterko zew. praw. pęknięcieBłotnik praw. zarysowanie

Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Klamka drzwi lewych niesprawność działania- Klapa schowka dolnego lewego i prawego połamana, spięta opaską plastikową, brak możliwościotworzenia- Szyba drzwi lewych i prawych niesprawność działania- Wiązka elektryczna sygnału dźwiękowego ślady naprawy

Kabina kierowcy/WnętrzeNazwa elementu Opis


RozmiarUwagi

Wykładziny tapicerskiewraz z osłonami

ślady zużycia mat.

Deska rozdzielcza nawiercone otwory, niekompletnaTapicerka drzwi przed. l. niekompletny(a)Tapicerka drzwi przepalenieFotel lew. przepalenieFotel praw. przepalenie

strona 6/39


www.dekra.pl


Leżanka dol. połamane zaczepy

Stan wnętrza kabiny kierowcyStan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Konsola górna nawiercone otwory, - Klapa lewa oraz środkowa konsoli górnej połamane zamki- Roleta drzwi lewych połamana- Roleta drzwi prawych niesprawność działania- Obudowa kolumny kierowniczej wyrwana osłona

Nadwozie/ZabudowaStan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy)

Podwozie/Rama z osprzętemNazwa elementu Opis


RozmiarUwagi

Błotnik tyln. l. niekompletny(a) popękany, ślady naprawyBłotnik tyln. p. niekompletny(a)Skrzynka akumulatorów pęknięcie

Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Rama ślady intensywnej korozji

Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napęduNazwa elementu Opis


RozmiarUwagi

Sprzęgło praca w niskim zakresie do weryfikacjiserwisowej

Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli.Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - VCM sygnalizacja usterki do weryfikacji serwisowej

Podwozie/Zawieszenie kółStan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono:- Opony osi II ubytki bieżnika

Podwozie/Układ kierowniczyStan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Układ hamulcowyStan układu hamulcowego.

strona 7/39


www.dekra.pl


Stwierdzono: - EBS sygnalizacja usterki do weryfikacji serwisowej

Uwagi:- Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym doustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętudiagnostycznego, próby ruchowej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem.

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Dokumenty pojazduPodczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu.Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANOfot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser:- w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresiemożliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych.

Jazda próbnaPrzeprowadzono próbę ruchową pojazdu.Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz:warunki parkingowe

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżoweimmobiliser

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej -odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku\"Szczegóły\" dot. zleceniaNie dotyczy. Próba ruchowa/jazda próbna została przeprowadzona

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

strona 8/39


www.dekra.pl


- Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie możestanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) orazewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutkiwykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za takąnie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgodywykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczyposługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę idotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptycznewycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowejprzedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu wwarunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nieweryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

strona 9/39


www.dekra.pl


DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

strona 10/39


www.dekra.pl



Fot. 3.

Fot. 4.

strona 11/39


www.dekra.pl



Fot. 5.

Fot. 6.

strona 12/39


www.dekra.pl



Fot. 7.

Fot. 8.

strona 13/39


www.dekra.pl



Fot. 9.

Fot. 10.

strona 14/39


www.dekra.pl



Fot. 11.

Fot. 12.

strona 15/39


www.dekra.pl



Fot. 13.

Fot. 14.

strona 16/39


www.dekra.pl



Fot. 15.

Fot. 16.

strona 17/39


www.dekra.pl



Fot. 17.

Fot. 18.

strona 18/39


www.dekra.pl



Fot. 19.

Fot. 20.

strona 19/39


www.dekra.pl



Fot. 21.

Fot. 22.

strona 20/39


www.dekra.pl



Fot. 23.

Fot. 24.

strona 21/39


www.dekra.pl



Fot. 25.

Fot. 26.

strona 22/39


www.dekra.pl



Fot. 27.

Fot. 28.

strona 23/39


www.dekra.pl



Fot. 29.

Fot. 30.

strona 24/39


www.dekra.pl



Fot. 31.

Fot. 32.

strona 25/39


www.dekra.pl



Fot. 33.

Fot. 34.

strona 26/39


www.dekra.pl



Fot. 35.

Fot. 36.

strona 27/39


www.dekra.pl



Fot. 37.

Fot. 38.

strona 28/39


www.dekra.pl



Fot. 39.

Fot. 40.

strona 29/39


www.dekra.pl



Fot. 41.

Fot. 42.

strona 30/39


www.dekra.pl



Fot. 43.

Fot. 44.

strona 31/39


www.dekra.pl



Fot. 45.

Fot. 46.

strona 32/39


www.dekra.pl



Fot. 47.

Fot. 48.

strona 33/39


www.dekra.pl



Fot. 49.

Fot. 50.

strona 34/39


www.dekra.pl



Fot. 51.

Fot. 52.

strona 35/39


www.dekra.pl



Fot. 53.

Fot. 54.

strona 36/39


www.dekra.pl



Fot. 55.

Fot. 56.

strona 37/39


www.dekra.pl



Fot. 57.

Fot. 58.

strona 38/39


www.dekra.pl



Fot. 59.

strona 39/39


www.dekra.pl

Ekspertyza DEKRA nr 236811/4/20-9517 z dnia DEKRA Polska - … · 2020. 9. 14. · Ekspertyza DEKRA...

Documents

Transcript of Ekspertyza DEKRA nr 236811/4/20-9517 z dnia DEKRA Polska - … · 2020. 9. 14. · Ekspertyza DEKRA...