Drogowskaz Classic 60 · 2017. 12. 31. · 3000 m NN - numer i nazwa wˇzBa ogowskaz tablicowyDT1 -...
10
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
Transcript of Drogowskaz Classic 60 · 2017. 12. 31. · 3000 m NN - numer i nazwa wˇzBa ogowskaz tablicowyDT1 -...
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
Mińsk Maz.W-Wawer W-Wilanów
Terespol
S2 E30S2 E30
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
Numer węzłaSymbol jest dopasowany do rodzaju węzłaIkona i numer węzła są powtarzane trzy razy
Nowa solidna strzałka, stylizowana na strzałce turystycznejŁagodne i estetyczne kontury strzałki odbicia pod kątem 60ºDwa miasta kierunkowe: odległe najpierw, bliższe pod spodem
Tradycyjne kolory, nowy układ informacjiNumer węzła umieszczony pod miastami docelowymiNumer drogi systematycznie umieszczany pod miastami docelowymi
Nowy, systematyczny i konsekwentny układ informacjiNowe łagodne i zaokrąglone (turystyczne) strzałki wychodzące z linii bazowej (patrz poniżej)
Tradycyjny szyk miast: bliższe najpierw, odległe w drugiej kolejnościSymbol, nazwa i odległość do następnego węzła w pierwszym wierszu
Tablicapotwierdzająca
453000 m
3000 m
45
1500 m
GdańskToruń
ElblągMalborkChojnice
45
A1 E75
22
ElblągMalborkChojnice
GdańskToruńA2 E30
22 45
ElblągMalborkChojnice
22 45
ToruńŁódźKatowice
778
235487
WarszawaKraków
350587
E75A1
46
A2
A4
KoninKaliszOstrów Wlkp.
1825
POLSKA
140
24h
120
90
50
Českárepublika
1000 m
Bundes-republik
Deutschland
1000 m
RzeczpospolitaPolska POLSKA
Warszawa al. Krakowska
1000 m
35Warszawa Włochy34Warszawa Al. Jerozolimskie33
KoninKaliszOstrów Wlkp.
1500 m 1825
WarszawaŁódź
A2 E30
KoninKaliszOstrów Wlkp.
500 m 1825
WarszawaŁódź
A2 E30
KoninKaliszOstrów Wlkp.
1825
WarszawaŁódź
A2 E30
1825
KoninKaliszOstrów Wlkp.
500 m
WarszawaŁódź
A2 E30 A2 E30
KoninKaliszOstrów Wlkp.
1825
WarszawaŁódź
A2 E30 A2 E30
1000 m
1500 m
00
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
A0 E00
IIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIII
A0 E00
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
A0 E00
1500 m
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
00
A0 E00
IIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIII
00 E00
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
00 E00
1500 m 23
GdańskToruń
WarszawaPoznań
A1 E75 A2 E30
WarszawaPoznań
A2 E30
WarszawaPoznań
A2 E30
WarszawaPoznań
A2 E30
500 m
WarszawaŁódź
52
PoznańOO
5
AmazonWr-Centrum
A8 E67
WOJEWÓDZTWO
LUBUSKIE
500 m
RzeszówKraków
27
O
902
K-Brynów
A4 E40
3 Stawy
•
Q Pyrzowice
Toruń Południe
3000 m
45
Toruń Południe
3000 m
45
WarszawaZachód
S2A2
W-Ursynów
Lublin Kraków•Q W-Mokotów
14S7 S79
ul. Marynarska
Drogi płatneToll roads
płatna
>3.5 t >3.5 t
ąb ć d ę f g h i j k łmńópq r ś t u vw x y ż ź
ĄBĆDĘ FGH I J K ŁMŃÓPQRŚ T U VW X Y Ż Ź
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0D r o g o w s k a z n o r m a l n y
ą b ć d ę f g h i j k ł m ńó p q r ś t u v w x y ż ź
Ą B Ć D Ę F G H I J K Ł M ŃÓ P Q R Ś T U V W X Y Ż Ź
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0D r o g o w s k a z ś c i ą g ł y
PoznańŁódź
GdańskBiałystok
al. Krakowska
S2 E30 S2 E30
• Q
Muzeum WP
FSO W-Wawer
A2
PoznańŁódź
GdańskBiałystok
al. Krakowska
S2 E30 S2 E30
•
Muzeum WP
FSO W-Wawer
Q A2
500 m
GdańskToruń
ElblągMalborkChojnice
45
A1 E75
22
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
NN - numer i nazwa węzła
TPD1 - tablica przeddrogowskazowa
TPD2 - tablica przeddrogowskazowa
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
TPD1 lub DT1
TPD2 lub DT2
DT3
TSD
TP
NN - numer i nazwa węzła
300 m
Nos wyspy
0 m
500 m
1500 m
3000 m
SchematPrzeddrogowskazowy
SchematTablicowy
Węzeł Trąbka
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
1
DT3 - drogowskaz tablicowy
DT1 - drogowskaz tablicowy
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
DT2 - drogowskaz tablicowy
DT2 - drogowskaz tablicowy
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌▌▌
500 m
█ █ █ █ █ ██ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ██ █ █ █
▌▌
▌▌
▌▌ ▌▌▌
1500 m
█ █ █ █ █ ██ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ██ █ █ █
▌▌
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
1500 m ▌▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
500 m ▌▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
NN - numer i nazwa węzła
DT1 - drogowskaz tablicowy
DT2 - drogowskaz tablicowy
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
DT1
DT2
DT3
TSD
TP
DT3 - drogowskaz tablicowy
3000 m
1500 m
500 m
0 m
Nos wyspy
300 m
Schemat Trąbkatrzypasmowy
z pojedyńczym pasem wyłączania
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
2
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
1500 m▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
500 m▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
NN - numer i nazwa węzła
DT1 - drogowskaz tablicowy
DT2 - drogowskaz tablicowy
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
DT1
DT2
DT3
TSD
TP
DT3 - drogowskaz tablicowy
3000 m
1500 m
500 m
0 m
Nos wyspy
300 m
Schemat Trąbkatrzypasmowy
z dwupasmowym pasem wyłączania
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
3
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌500 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌1500 m
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
NN - numer i nazwa węzła
DT1 - drogowskaz tablicowy
DT2 - drogowskaz tablicowy
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
DT1
DT2
DT3
TSD
TP
DT3 - drogowskaz tablicowy
3000 m
1500 m
500 m
0 m
Nos wyspy
300 m
Trójstykpodejście dwupasmowe
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
4
1500 m ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
500 m ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
NN - numer i nazwa węzła
DT1 - drogowskaz tablicowy
DT2 - drogowskaz tablicowy
NN
DT1
DT2
DT3
TSD
TP
DT3 - drogowskaz tablicowy
3000 m
1500 m
500 m
0 m
Nos wyspy
300 m
Trójstykpodejście trzypasmowe
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
5
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
500 m ▌▌
▌▌ ▌▌▌
1500 m ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
NN - numer i nazwa węzła
TPD1 i TPD2 - tablica przeddrogowskazowa
DT3 - drogowskaz tablicowy
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
TPD1 lub DT1
TPD2 lub DT2
DT3
TSD
TP1
NN - numer i nazwa węzła
DT1 i DT2 - drogowskaz tablicowy
300 m
Nos wyspy
0 m
500 m
1500 m
3000 m
Schemat Przeddrogowskazowy Schemat Tablicowy
DT40 m
TP1 - tablica potwierdzająca
TP2
DT4 - drogowskaz tablicowy
TP2 - tablica potwierdzająca
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
Węzeł Koniczynowybez jezdni zbiorczych 6
DT3 - drogowskaz tablicowy
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌▌▌ ▌▌▌
500 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
TSD - tablica szlaku drogowego
TP1 - tablica potwierdzająca
DT4 - drogowskaz tablicowy
TP2 - tablica potwierdzająca
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
▌▌ ▌▌▌ █ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
1500 m
2000 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌ ▌▌▌ █ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
500 m
1000 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ 1500 m
2000 m
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ 1500 m
2000 m
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌▌▌ ▌▌▌
500 m
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
NN - numer i nazwa węzła
DT1 - drogowskaz tablicowy
DT3 - drogowskaz tablicowy
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
DT1
DT2
DT3
TSD
TP1
300 m
Nos wyspy
0 m
500 m
1500 m
3000 m
DT40 m
TP1 - tablica potwierdzająca
TP2
DT4 - drogowskaz tablicowy
TP2 - tablica potwierdzająca
Węzeł Koniczynowy/Turbinowyz kaskadowym pasem wyłączania
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
DT2 - drogowskaz tablicowy
7
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
1500 m▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌ ▌▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █
▌▌500 m
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌
█ █ █ █ █ █
▌▌
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
www.DrogowskazClassic.pl/zasoby
NN - numer i nazwa węzła
TPD1 i TPD2 - tablica przeddrogowskazowa
TP - tablica potwierdzająca
TSD - tablica szlaku drogowego
NN
TPD1
TPD2
DT3
TSD
TP
300 m
Nos wyspy
0 m
500 m
1500 m
3000 m
DT3 - drogowskaz tablicowy
Węzeł Turbinowyz jednym pasem wyłączania 8
lub
▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █
3000 m
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌
▌▌ ▌▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
█
█ █
█ █
█ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █
█ █ █▌▌
▌▌▌
▌▌▌▌▌
▌▌ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
1500 m
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
▌▌ ▌▌▌
500 m
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
█ █ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌ ▌▌
█ █ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █
█ █ █ █ █
█ █ █ █ █ █ █
▌▌ ▌▌▌
![3URJUDP Aktywna Tablica edycja 2018 · 2018. 3. 22. · Zestaw 3x Tablica Interaktywna 78” z projektorami krótkoogniskowymi Wariant 5 Zestaw zawiera::V]\VWNLH FHQ\ RERZLÇ]XMÇ](https://static.fdocuments.pl/doc/165x107/6133c6dadfd10f4dd73b4ec5/3urjudp-aktywna-tablica-edycja-2018-3-22-zestaw-3x-tablica-interaktywna-78a.jpg)
