Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we WrocławiuDolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu

Leszek LochKonrad Adamczuk

Nowe planowanie przestrzenne,Nowe planowanie przestrzenne,problematyka transportu kolejowegoproblematyka transportu kolejowego

23-25 stycznia 2008 r.23-25 stycznia 2008 r.NiepołomiceNiepołomice

Transport kolejowy – samorządowe linie kolejoweTransport kolejowy – samorządowe linie kolejowe

Sieć kolejowa Dolnego Śląska

Planowane i proponowane inwestycje na sieci kolejowej

• Zgorzelec – Węgliniec – Horka – Görlitz - Zgorzelec,

• Zgorzelec – Görlitz – Löbau – Zittau – Krzewina – Zgorzelec,

• połączenie Zgorzelec – Liberec przez Zittau lub Frýdlant,

• Lubań – Zawidów – Frýdlant – Jindřichovice pod Smrkem – Mirsk – Gryfów Śląski – Lubań

• połączenie Liberec – Jablonec nad Nisou – Harrachov – Jakuszyce – Szklarska Poręba – Jelenia Góra,

• połączenie Lubawka – Trutnov – Náchod,

• Wałbrzych – Mieroszów – Trutnov – Teplice nad Metuji – Lubawka – Wałbrzych,

• Wałbrzych – Mieroszów – Mezimĕsti – Otovice – Nowa Ruda – Wałbrzych,

• połączenie Kłodzko – Kudowa Zdrój – Náchod.

Potencjalne kolejowe połączenia transgraniczneo charakterze turystycznym

Propozycje połączeń lokalnych oraz transgranicznych

Przykład projektu wykorzystania transgranicznego potencjału kolei dla potrzeb rozwoju turystyki

Rozwój sieci kolejowych przejść granicznych

• linia nr 326 Wrocław – Trzebnica (linia przejęta w grudniu 2007),

• linia nr 289 Legnica – Lubin,

• wykorzystanie linii KGHM Polska Miedź S.A. Lubin – Polkowice - połączenie z 289,

• linia nr 311 Szklarska Poręba – Jakuszyce (Harrachov),

• rejon Dzierżoniów – Bielawa – Pieszyce (linia nr 137-318-341),

• linia nr 327 Radków – Ścinawka Średnia – Tłumaczów (Otovice),

• linia nr 322 Ludwikowice Kłodzkie (Kłodzko) – Stronie Śląskie,

• linia 318-327 - kolej zębata w Srebrnej Górze.

Linie kolejowe planowane do przejęciaprzez Samorząd Województwa

Planowane linie kolejowe do przejęciaprzez Samorząd Województwa

Planowane linie do obsługiprzez spółkę Samorządu Województwa

Założenia kolejowej spółki samorządowej

28 grudnia 2008 roku Sejmik Województwa Dolnośląskiego powołał spółkę samorządowa – Koleje Dolnośląskie S.A., której zadaniem ma być organizacja przewozów lokalnych na liniach przejętych przez samorząd województwa

Główne cele spółki samorządowej Koleje Dolnośląskie:- wprowadzenie zdrowej konkurencji na rynku osobowych przewozów kolejowych

- przywrócenie roli i znaczenia kolei w przewozach dom – praca

- reaktywacja połączeń o znaczeniu społeczno-gospodarczym

- reaktywacja połączeń o funkcjach turystycznych

- przekazywanie środków z budżetu województwa na rzeczywistą pracę przewozową

- nawiązanie współpracy z nowym operatorem – przejęcie zadań przewozowych od PKP