DIAGNOZA - WABCO INFORM Webinform.wabco-auto.com/intl/pdf/815/00/37/8150900373.pdf · DIAGNOZA...

44
DIAGNOZA WYKAZ PRODUKTÓW

Transcript of DIAGNOZA - WABCO INFORM Webinform.wabco-auto.com/intl/pdf/815/00/37/8150900373.pdf · DIAGNOZA...

DIAGNOZA

WYKAZ PRODUKTÓW

DIAGNOZAWYKAZ PRODUKTÓW

Wydanie 10

Niniejsza publikacja nie jest objęta regularnymiaktualizacjami.Aktualną wersję można znaleźć pod adresemhttp://www.wabco.info/8150900373

© 2015/2016 WABCO Europe BVBA – wszelkie prawazastrzeżone.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Wersja 2 / 12.2016 (pl)

815 090 037 3

2

Spis treści Spis treści

Spis treści

1 Spis skrótów ..................................................................................................................................................... 4

2 Wskazówki ogólne ........................................................................................................................................... 5

3 Wprowadzenie .................................................................................................................................................. 8

4 Diagnostyka systemowa WABCO ................................................................................................................... 84.1 Oprogramowanie diagnostyczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4.1.1 Zamawianie oprogramowania diagnostycznego ....................................................................... 9

4.1.2 Przeglądoprogramowaniadiagnostycznego .......................................................................... 10

4.1.3 Instalacja oprogramowania diagnostycznego ......................................................................... 12

4.1.4 Program SD WABCO .............................................................................................................. 13

4.1.5 Modułwyszukiwarkidooprogramowaniadiagnostycznego .................................................... 13

4.1.6 Newsletter diagnostyczny........................................................................................................ 14

4.1.6.1 Abonament newslettera diagnostycznego WABCO ............................................... 14

4.1.7 Umowa licencyjna ................................................................................................................... 15

4.1.8 Aktywacjaoprogramowaniadiagnostycznego ........................................................................ 15

4.1.9 Wersja licencji ......................................................................................................................... 16

4.1.10 Rozszerzone uprawnienia (PIN).............................................................................................. 17

4.1.10.1 Wersja PIN ............................................................................................................. 17

4.2 Sprzęt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

4.2.1 PC / Laptop ............................................................................................................................. 18

4.2.2 Interfejs diagnostyczny ............................................................................................................ 18

5 Przewód do diagnozy .................................................................................................................................... 195.1 Walizka z akcesoriami diagnostycznymi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

5.2 ABS/ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

5.2.1 ABSB4-kanałowy(pojazdsilnikowy) ..................................................................................... 21

5.2.2 ABS/ASRC4-kanałowy(pojazdsilnikowy)............................................................................. 21

5.2.3 ABS/ASRC6-kanałowy(pojazdsilnikowy)............................................................................. 21

5.2.4 ABS/ASRD/E(pojazdsilnikowy) ............................................................................................ 22

5.2.5 ABS Vario C (przyczepa) ........................................................................................................ 22

5.2.6 Instalacja hydrauliczna ABS .................................................................................................... 22

5.2.7 ABS VCS I (przyczepa) ........................................................................................................... 23

5.2.8 ABS VCS II (przyczepa) .......................................................................................................... 23

5.2.9 ATC / HVAC ............................................................................................................................. 24

5.3 CAN Viewer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

5.4 EBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

5.4.1 EBS EPB (Mercedes) .............................................................................................................. 25

5.4.2 EBSEuro(pojazdsilnikowy) ................................................................................................... 25

5.4.3 TEBS (przyczepa) ................................................................................................................... 26

5.5 ECAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

5.5.1 ECAS/ESAC(pojazdsilnikowy) .............................................................................................. 26

5.5.2 ECAS/ESAC (Mercedes). ........................................................................................................ 27

3

Spis treści

5.5.3 ECAS/ESAC (MAN, Iveco) ...................................................................................................... 27

5.5.4 ECAS (przyczepa) ................................................................................................................... 27

5.6 EPS (pojazd silnikowy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

5.7 ETS (autobus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

5.8 IVTM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

5.9 MTS (autobus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

5.10 System ostrzegania o opuszczeniu pasa jazdy (Lane Departure Warning System) . . . . . . . . . . . . . . . 29

5.11 Trailer Central Electronic (przyczepa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

5.12 ZBR (CVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

5.13 Łącznik OBD Multiswitch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

5.14 Autobus Solaris . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

6 Urządzenia kontrolne i dodatkowe ............................................................................................................... 306.1 Walizka kontrolna do pneumatycznych układów hamulcowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

6.2 Walizka do sprawdzania instalacji pneumatycznych „w rolnictwie” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

6.3 Manometry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

6.4 Urządzenie kontrolne ALB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

6.5 Urządzenie regulacyjne do ALB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

6.6 Wtyczka kontrolna ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

6.7 Wtyk kodów migowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

6.8 WABCO Compact Tester II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

6.9 Wykrywacz nieszczelności WABCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

6.10 Transmiter ultradźwiękowy WABCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

6.11 Mobilne stanowisko kontrolne WABCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

7 W.EASY® ........................................................................................................................................................ 347.1 Rozwiązania diagnostyczne do pojazdów użytkowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

7.2 W.EASY Trailer Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

4

Spis skrótów Wskazówki ogólne

1 Spis skrótówSKRÓT ZNACZENIEABS (z angielskiego: Anti-Lock Braking System); układ zapobiegający blokowaniu kół

ALB (z niemieckiego: Automatisch Lastabhängige Bremskraftregelung); automatyczny regulator siły hamowania zależny od obciążenia

AMT (z angielskiego: Automated Manual Transmission); zautomatyzowana manualna skrzynia biegówAPS (z angielskiego: Air Processing System); system uzdatniania powietrzaASR (z niemieckiego: Antriebs-Schlupf-Regelung); regulacja poślizgu napędowegoATC/ATR (z angielskiego: Automatic Temperature Control); automatyczna regulacja temperaturyCAN (z angielskiego: Controller Area Network); asynchroniczny, szeregowy system magistrali danych do

łączenia sterowników pojazdów samochodowych w siećCBU (z angielskiego: Central Brake Unit); centralne urządzenie hamująceCDC (z angielskiego: Cruise Distance Control); kontrola odstępu podczas jazdyE-APU (z angielskiego: Electronic Air Processing Unit); elektroniczny układ uzdatniania powietrzaEBS (z angielskiego: Electronic Braking System); elektronicznie sterowany układ hamulcowy

ECAS (z angielskiego Electronically Controlled Air Suspension); elektronicznie sterowany pneumatyczny układ zawieszenia pneumatycznego

ECU (z angielskiego: Electronic Control Unit); sterownik elektronicznyENR (z niemieckiego: Elektronische Niveau-Regelung), elektroniczna regulacja poziomuEPB (z angielskiego: Electro-Pneumatic Brake); elektropneumatyczny układ hamulcowy (ekwiwalent EBS)EPS (z angielskiego: Electronic Power Shift); elektropneumatyczny układ zmiany biegówESC (z angielskiego: Electronic Stability Control); elektroniczny program stabilizacji

ESAC (z angielskiego: Electronic Shock Absorber Control); elektronicznie sterowany układ amortyzacji podwozia

ETS (z niemieckiego: Elektronische Türsteuerung); elektroniczne sterowanie drzwiamiHBS (z niemieckiego: Hydraulisches Anti-Blockier-System); hydrauliczny system zapobiegający blokowaniuHPB (z angielskiego: Hydraulic Power Brake); hydrauliczny układ hamulcowy ze wspomaganiem

ITC (z angielskiego: Integrated Temperature Control); wbudowany układ sterowania temperaturą (terminologia DAF dla ATC)

IVTM (z angielskiego: Integrated Vehicle Tire Pressure Monitoring system for commercial vehicles); system monitorowania ciśnienia powietrza w oponach w pojazdach użytkowych

KWP K Dwukierunkowa, jednoprzewodowa magistrala do przesyłu danych w pojazdachLDWS (z angielskiego: Lane Departure Warning System); system ostrzegania o zmianie toru jazdyMTS (z niemieckiego: Modulare Tür-Steuerung); modularny system sterowania drzwi (dla autobusów)OBD (z niemieckiego: On-Board-Diagnose); system diagnozy pokładowejODR (z angielskiego: Operating Data Recorder); pamięć danych roboczychPC (z angielskiego: Personal Computer); komputer osobistySAE (z angielskiego: Society of Automotive Engineers); Stowarzyszenie Inżynierów MotoryzacjiSD (z niemieckiego: Software Diagnose); diagnoza programowaTEBS (z angielskiego Electronic Braking System for Trailers); elektronicznie sterowany układ hamulcowy do

przyczepTECAS (z angielskiego: Electronically Controlled Air Suspension for Trailers); elektronicznie sterowane

zawieszenie pneumatyczne przyczepTRR (z angielskiego: Trailer Router / Repeater); router/repeater przyczepyUSB (z angielskiego: Universal Serial Bus); szeregowy system magistrali, służący do łączenia komputera

z urządzeniami zewnętrznymiVCS (z angielskiego: Vario-Compact-System); kompaktowy układ ABS do przyczepZBR (z niemieckiego: Zentraler Bord-Rechner); centralny komputer pokładowy

5

Wskazówki ogólne

2 Wskazówki ogólneWykluczenie odpowiedzialności

Nie ponosimy odpowiedzialności za prawidłowość, kompletność czy aktualność informacji zawartych w dokumencie. Wszystkie dane techniczne, opisy i ilustracje obowiązują w dniu druku tej broszury lub jej suplementów. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian wynikających z ciągłego udoskonalania.

Treść tej broszury nie stanowi podstawy gwarancji czy zapewnienia właściwości, w związku z czym nie może być ona interpretowana w powyższy sposób. Odpowiedzialność za szkody jest zasadniczo wykluczona, o ile nie będzie możliwe udowodnienie działania zamierzonego lub poważnego zaniedbania lub nie stoją temu na przeszkodzie inne postanowienia prawne o charakterze obligatoryjnym.

Teksty i ilustracje podlegają ochronie na podstawie naszych praw użytkowania. Ich powielanie lub rozpowszechnianie w jakiejkolwiek formie wymaga naszej zgody. Przytoczone znaki towarowe podlegają przepisom prawa używania znaków zastrzeżonych, także w przypadkach gdy nie zostały one jako takie określone. W przypadku sporów natury prawnej wynikających ze stosowania zawartych w tej broszurze informacji, obowiązują wyłącznie reguły prawa krajowego.

Jeżeli fragmenty lub poszczególne sformułowania niniejszego tekstu nie są zgodne z obowiązującym prawem bądź całkowicie lub częściowo utraciły tę zgodność, pozostała część treści tego dokumentu zachowuje swoją ważność.

Używane symbole

! Ważne informacje, wskazówki lub rady, których należy bezwzględnie przestrzegać.

Odsyłacz do informacji w Internecie

– Operacja do wykonania

Ö Wynik operacji

� Wyliczenie, lista

Publikacje techniczne

Elektroniczny katalog produktów INFORM zapewnia komfortowy dostęp do kompletnej dokumentacji technicznej. Wszystkie publikacje są dostępne w formacie PDF w katalogu produktów INFORM. W celu otrzymania wersji drukowanej prosimy o kontakt z właściwym partnerem WABCO.

Należy pamiętać, że publikacje nie są dostępne we wszystkich wersjach językowych.

6

Wskazówki ogólne Wskazówki ogólne

– Otwórz w Internecie stronę WABCO: http://www.wabco-auto.com

– Kliknij odsyłacz Katalog produktów INFORM.

– W polu Numer katalogowy wpisz numer publikacji.

– Kliknij przycisk Start. – Kliknij przycisk wyboru Publikacje.

TYTUŁ PUBLIKACJI NR PUBLIKACJIWalizka kontrolna 435 002 007 0 – instrukcja robocza kontroli pneumatycznej instalacji hamulcowej

815 XX0 035 3

Pneumatyczne instalacje hamulcowe w pojazdach rolniczych i dla leśnictwa – wyszukiwanie błędów

815 XX0 083 3

Transmiter ultradźwiękowy WABCO – instrukcja obsługi 815 980 213 3

Mobilne stanowisko kontrolne WABCO – podręcznik użytkownika 815 980 215 3

Wykrywacz nieszczelności WABCO – podręcznik użytkownika 815 980 199 3

WABCO Compact Tester II 815 XX0 107 3

Przyrząd testowy ALB 435 008 000 0 815 XX0 032 3

*Kod języka XX: 01 = angielski, 02 = niemiecki, 03 = francuski, 04 = hiszpański, 05 = włoski, 06 = niderlandzki, 07 = szwedzki, 08 = rosyjski, 09 = polski, 10 = chorwacki, 11 = rumuński, 12 = węgierski, 13 = portugalski (Portugalia), 14 = turecki, 15 = czeski, 16 = chiński, 17 = koreański, 18 = japoński, 19 = hebrajski, 20 = grecki, 21 = arabski, 24 = duński, 25 = litewski, 26 = norweski, 27 = słoweński, 28 = fiński, 29 = estoński, 30 = łotewski, 31 = bułgarski, 32 = słowacki, 34 = portugalski (Brazylia), 98 = wielojęzyczny, 99 = niewerbalny

Struktura numeru katalogowego WABCO

Numery katalogowe WABCO składają się z 10 cyfr.

Data produkcji

Typ urządzenia Modyfikacja Kod stanu

0 = nowe urządzenie (kompletne) 1 = nowe urządzenie (podzespół) 2 = zestaw do naprawy lub podzespół 4 = pojedyncza część 7 = urządzenie nowe na wymianę

7

Wskazówki ogólne

Wybierz oryginalne produkty WABCO

Oryginalne produkty WABCO są wytwarzane są z wysokiej jakości materiałów i przed opuszczeniem naszych zakładów są poddawane szczegółowym testom. Dodatkowo zapewniają one gwarancję, że z jakością wszystkich produktów WABCO łączy doskonała sieć serwisowa WABCO.

Jako jeden z wiodących dostawców WABCO współpracuje z najważniejszymi dostawcami OEM na świecie, posiadając niezbędne doświadczenie i wymagane moce przerobowe w celu spełnienia wymagań nawet najbardziej wymagających norm produkcji. Jakość każdego produktu WABCO jest gwarantowana przez następujące czynniki:

� narzędzia wykonywane do produkcji seryjnej

� regularne sprawdzanie (audytowanie) poddostawców

� wszechstronne kontrole „End Of Line”

� standard jakościowy < 50 PPM

Wysokiej jakości produkt WABCO jest tak niepowtarzalny jak odcisk palca. Nie zadowalaj się niczym gorszym.

Montaż podróbek może kosztować życie – oryginalne produkty WABCO chronią Twoją firmę.

Usługi dodatkowe WABCO

Usługi dodatkowe, dostarczane razem z każdym oryginalnym produktem WABCO:

� 24 miesięczna gwarancja na produkt

� dostawa przez noc

� pomoc techniczna WABCO

� profesjonalne oferty szkoleniowe WABCO Academy

� dostęp do narzędzi diagnostycznych oraz pomocy przez sieć partnerów serwisowych WABCO

� nieskomplikowana realizacja reklamacji

� oraz pewność zgodności i spełnienia wymagań wysokich standardów jakościowych producentów pojazdów.

Bezpośredni kontakt z WABCO

Dodatkowo do naszych usług online u partnerów serwisowych WABCO czekają na Państwa przeszkoleni pracownicy, aby niezwłocznie odpowiadać na pytania techniczne lub handlowe.

Prosimy o kontakt, jeśli potrzebujesz pomocy przy:

� znalezieniu właściwego produktu

� diagnozie

� szkoleniu

� pomocy systemowej

� zarządzaniu zleceniami

Właściwego partnera WABCO można znaleźć w Internecie pod adresem www.wabco-auto.com. W strefie „Szybki dostęp” kliknij odsyłacz „Gdzie znajdę WABCO?” (http://www.wabco-auto.com/findwabco)

8

Diagnostyka systemowa WABCO Diagnostyka systemowa WABCO

3 WprowadzenieO ile dawniej do diagnozy każdego systemu w pojazdach użytkowych wymagany był oddzielny tester, dzisiaj wystarczy do tego komputer PC lub laptop z odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym.

Diagnostyka PC obejmuje dwa rodzaje diagnozy:

� WABCO System Diagnostics (SD) do systemów i podzespołów WABCO

� WABCO WÜRTH W.EASY® Complete Premium do systemów i podzespołów WABCO i innych producentów.

Specjalne przyrządy kontrolne i dodatkowe uzupełniają program diagnostyczny.

4 Diagnostyka systemowa WABCODiagnostyka systemowa WABCO to specjalne programy o szerokim zakresie funkcji, umożliwiające diagnozę wszystkich systemów elektronicznych WABCO.

Do diagnostyki systemowej potrzebne są:

� typowy ogólnodostępny komputer osobisty lub laptop, patrz rozdział „4.2.1 PC / Laptop” na stronie 18

� oprogramowanie diagnostyczne WABCO, patrz rozdział „4.1.2 Przegląd oprogramowania diagnostycznego” na stronie 10

� interfejs diagnostyczny, patrz rozdział „4.2.2 Interfejs diagnostyczny” na stronie 18

� kable odpowiednio do typu pojazdu, patrz rozdział „5 Przewód do diagnozy” na stronie 19.

4.1 Oprogramowanie diagnostyczneSzybki rozwój techniki pojazdów posiadających coraz szerszy zakres funkcji oraz dopracowane układy bezpieczeństwa wymaga również odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego.

WABCO oferuje oprogramowanie diagnostyczne do wszystkich systemów elektronicznych i podzespołów w różnych pojazdach, które mają wbudowaną funkcję diagnozy.

Otrzymanie oprogramowania diagnostycznego jest możliwe na trzy sposoby:

� w wersji na pendrive USB

� online jako tzw. Single Download

� jako część abonamentu na oprogramowanie WABCO System Diagnostic.

Do diagnozy kilku systemów WABCO dostępne są w WABCO przez Internet cztery pakiety oprogramowania diagnostycznego, patrz rozdział „4.1.2 Przegląd oprogramowania diagnostycznego” na stronie 10. Zawierają one liczne programy diagnostyczne za bardzo przystępną cenę. Programy można zawsze pobrać z Internetu w aktualnej wersji i od razu z nich korzystać.

Zaletą abonamentu na oprogramowanie do diagnozy systemowej WABCO jest szybka informacja o nowych wersjach, dzięki czemu bez dodatkowych kosztów można otrzymać najnowsze oprogramowanie diagnostyczne.

Diagnostyka przy użyciu oprogramowania diagnostycznego może być przeprowadzana przez każdego użytkownika. Do zmiany parametrów lub przeprowadzenia kalibracji konieczne jest jednak posiadanie odpowiednich uprawnień (PIN), patrz rozdział „4.1.10 Rozszerzone uprawnienia (PIN)” na stronie 17).

Interfejs graficzny użytkownika oprogramowania diagnostycznego ma bardzo przejrzystą i łatwą do zrozumienia budowę. Wyczerpujące informacje dotyczące napraw i schematów połączeń z wartościami pomiarowymi zapewniają szybkie i łatwe przeprowadzanie diagnozy i napraw.

9

Diagnostyka systemowa WABCO

Jako przykład oprogramowania diagnostycznego przedstawione zostały poniżej fragmenty oprogramowania do systemu Trailer EBS E.

MENU GŁÓWNE MOŻLIWOŚCI REGULACJI

� Dane ECU � Wyświetlanie bieżącej zawartości pamięci diagnostycznej � Konfiguracja systemu � Bieżące wartości pomiarowe

� Wybór typu pojazdu � Definicja osi � Konfiguracja zaworów sterujących osią unoszoną � Wybór zawieszenia

4.1.1 Zamawianie oprogramowania diagnostycznegoLogowanie / rejestracja w myWABCO

– Uruchom przeglądarkę internetową, wpisując: http://www.wabco-auto.com/mywabco

– Jeśli masz już konto użytkownika w myWABCO, zaloguj się za pomocą swojej nazwy użytkownika i hasła.

10

Diagnostyka systemowa WABCO Diagnostyka systemowa WABCO

– Jeżeli nie masz jeszcze konta użytkownika w myWABCO, musisz jednorazowo zarejestrować się.

! Szczegółową instrukcję rejestracji zobaczysz po kliknięciu przycisku Instrukcja krok po kroku.

– Kliknij Nowa rejestracja i wypełnij niezbędne pola.

Ö W celu potwierdzenia swojego adresu e-mail otrzymasz natychmiast wiadomość e-mail.

– Kliknij na link w tej wiadomości e-mail, aby aktywować swoje konto.

– Zaloguj się swoją nazwą użytkownika i hasłem do swojego konta na myWABCO.

Zamawianie oprogramowania diagnostycznego

– Po lewej stronie w obszarze Szybki dostęp kliknij Zamów oprogramowanie diagnostyczne.

– Jeżeli Twoja przeglądarka internetowa wyświetli teraz komunikat ostrzegawczy, wybierz opcję pokazywania również obiektów potencjalnie niebezpiecznych.

Ö Na następnym ekranie pokazane zostaną Twoje dane osobowe.

– Kliknij przycisk Nowe zamówienie.

– Wybierz odpowiedni pakiet oprogramowania diagnostycznego lub zdecyduj się na pojedyncze oprogramowanie, patrz rozdział „4.1.2 Przegląd oprogramowania diagnostycznego” na stronie 10.

4.1.2 Przegląd oprogramowania diagnostycznego

Przegląd aktualnego oprogramowania diagnostycznego znajdziesz w Internecie pod adresem http://www.wabco-auto.com/sd => link Przegląd numerów produktów.

Numery katalogowe do:

� Programy diagnostyczne 246 301 XXX 0

� Wersje na pendrive USB: 446 301 XXX 0

Wartości XXX podane są w poniższej tabeli.

11

Diagnostyka systemowa WABCO

Dostępne oprogramowanie (stan: 20.01.2015)

OPROGRAMOWANIE

JĘZYKIZAWARTE W PAKIECIE OPROGRAMOWANIA:

CS DA DE EL EN ES FI FR HR HU IT JA KO NL NO PL PTPT-BR RO RU SV TR ZH PE

ŁNY

PRZY

CZE

PA

AU

TOB

US

POJA

ZD

SILN

IKO

WY

TRA

NSP

OR

TER

TER

ENO

WY

ABS C 621 622 620 623 631 432 630 85 168 192 627 627 86 155 626 x x xABS D Hydraulik 321 480 650 651 416 414 481 415 87 169 322 323 88 652 x x xABS D+ 604 625 665 628 633 133 635 488 634 466 417 89 640 134 426 639 90 636 637 x x xABS E+ 450 478 382 383 451 453 454 668 479 455 456 457 458 459 460 461 462 463 474 x x xABS HPB 571 572 573 x x xABS Hyd NG 470 471 xABS SAE 324 629 624 653 91 489 632 92 170 325 425 326 93 156 x x x xAPS-EAPU 380 384 390 392 673 391 397 393 211 396 210 212 394 395 398 x x xATC CAN Standard 193 958 564 565 603 957 613 433 614 77 421 194 195 78 157 x xATC Coach 327 864 865 97 584 669 618 98 145 328 329 99 159 x xATC KWP Citaro Travego 196 560 566 616 94 492 617 95 171 197 198 96 158 x xCAN-Viewer 351 213 585 599 128 130 129 131 352 353 132 151 x x x xCDC 348 583 656 63 64 493 65 66 349 350 67 68 x xEBS 1C Asia 899 898 465 x xEBS 3 228 234 220 221 222 235 224 232 236 223 231 225 233 229 230 226 237 238 x x xEBS Bus Standard 199 962 577 578 4 961 947 434 486 5 6 948 302 172 7 8 663 x xEBS CBU MAN 886 880 882 884 881 491 883 891 887 330 888 889 160 x x xEBS EPB Bus 346 558 410 413 411 670 412 103 423 955 347 104 162 x xEBS EPB MB Truck 331 517 547 519 559 362 361 518 101 363 332 333 102 161 x xEBS Euro 334 548 545 894 554 366 365 555 469 381 9 367 335 336 10 11 x x xECAS 4x2 S2000 181 860 863 842 841 435 840 105 135 182 183 106 147 x x x xECAS Bus A 59 482 851 861 875 876 490 483 877 467 449 14 70 61 427 870 15 16 869 x xECAS Bus Citaro 184 523 539 575 574 436 576 17 422 185 186 18 27 x xECAS CAN2 136 971 866 867 586 970 587 369 368 868 925 137 28 605 341 138 29 31 906 x x x

ECAS ENR MB pojazd silnikowy

187 484 521 874 873 871 371 370 872 74 372 188 139 75 76 x x

ECAS pojazd silnikowy JED 538 529 175 858 856 855 437 857 464 174 62 537 173 995 69 862 568 x x xECAS pojazd silnikowy KWP K

189 485 524 850 854 852 374 373 853 32 375 190 191 33 34 x x x

EPS 357 896 897 35 37 441 36 38 424 358 477 359 39 40 x x xGatway 201 202 x x xHBS AddOn-E 317 690 691 79 81 80 355 82 430 319 320 83 84 354 x x xHVAC 475 664 x xIVTM 303 973 730 732 733 972 731 734 601 41 107 304 305 42 43 x x x xModular AMT 952 476 953MTS 306 580 581 579 569 438 487 701 356 108 140 307 308 109 148 x xODR Tracker 141 419 536 692 693 420 655 110 111 142 342 143 112 878 x xOnGuardPlus 379 x xOnLane LDWS 472 473 x x xSD Manager 494 495 100 386 496 497 498 499 641 642 643 644 645 646 647 648 649 658 659 660 661 662 x x x xSmartBoard 153 405 609 610 971 152 916 667 113 164 154 114 144 309 165 115 163 431 x xTrailer Central Electronic (TCE)

344 409 680 682 683 418 684 439 685 686 687 345 688 689 44 x x

TEBS D 546 550 540 996 542 544 606 541 608 895 543 905 602 551 552 557 58 553 549 694 60 x x xTEBS E 597 956 588 666 589 590 360 591 915 178 592 388 179 593 448 594 318 180 595 596 598 x x xTECAS 527 399 520 954 528 531 402 525 611 176 530 389 532 534 343 177 535 533 45 x x x

Trailer CAN Router/Repeater (TRR)

310 149 923 924 116 150 118 205 206 117 119 207 311 312 120 166 x x

TrailerGUARD Telematics 313 403 918 919 46 404 48 208 209 47 49 985 387 314 428 315 50 51 x xVCS 505 406 501 502 503 407 504 440 506 52 926 337 615 507 53 509 x x xVCS II 783 408 508 510 513 607 511 612 376 512 654 638 582 121 122 468 782 781 514 780 x x xZBR2 338 203 700 657 123 204 125 378 377 124 126 145 339 340 127 167 x x x

Kody języków wg ISO 639: cs = czeski, da = duński, de = niemiecki, el = grecki, en = angielski, es = hiszpański, fi = fiński, fr = francuski, hr = chorwacki, hu = węgierski, it = włoski, ja = japoński, ko = koreański, nl = niderlandzki, pl = polski, pt(BR) = portugalski (Brazylia), pt(PT) = portugalski (Portugalia), ro = rumuński, ru = rosyjski, sv = szwedzki, tr = turecki, zh = chiński

12

Diagnostyka systemowa WABCO Diagnostyka systemowa WABCO

PakietyPAKIET OPROGRAMOWANIA

NUMER CZĘŚCI ZAWARTOŚĆ

PEŁNY 246 301 900 0 Wszystkie dostępne programy do diagnostyki pojazdów silnikowych, autobusów i przyczep.Zawiera: 246 301 901 0, 246 301 902 0, 246 301 904 0

Przyczepa 246 301 901 0 Najpopularniejsze programy do diagnostyki systemów i podzespołów WABCO w przyczepach.

Autobus 246 301 902 0 Najpopularniejsze programy do diagnostyki systemów i podzespołów WABCO w autobusach.

Pojazd silnikowy 246 301 904 0 Najpopularniejsze programy do diagnostyki systemów i podzespołów WABCO w pojazdach silnikowych.

Transporter 246 301 804 0 Najpopularniejsze programy do diagnostyki systemów i podzespołów WABCO w transporterach.

Terenowy 246 301 805 0 Najpopularniejsze programy do diagnostyki systemów i podzespołów WABCO w pojazdach silnikowych.

4.1.3 Instalacja oprogramowania diagnostycznego

– Uruchom przeglądarkę internetową, wpisując: http://www.wabco-auto.com/mywabco

– Zaloguj się swoją nazwą użytkownika i hasłem do swojego konta na myWABCO.

– Po lewej stronie w obszarze Szybki dostęp kliknij Pobierz oprogramowanie diagnostyczne.

– Wybierz wymagany pakiet oprogramowania diagnostycznego oraz żądany język.

– Kliknij przycisk Pokaż.

Ö Zostanie wyświetlona tabela pobierania.

– Wybrać wymagane oprogramowanie diagnostyczne w tabeli pobierania, klikając program.

Ö Proces pobierania rozpoczyna się automatycznie. Pojawia się jednak pytanie, czy program ma zostać zapisany w komputerze, czy też od razu wykonany.

– Wybrać opcję Wykonaj program z tej lokalizacji. Ö Po pobraniu wymaganego program, plik programu jest rozpakowywany w wybranym katalogu lub w domyślnym katalogu C:\wabco\download. Po rozpakowaniu automatycznie rozpoczyna się proces instalacji.

13

Diagnostyka systemowa WABCO

4.1.4 Program SD WABCOSD Manager zapewnia pełny przegląd zamontowanych w przyczepie sterowników WABCO.

Nowy SD Manager umożliwia proste podejście do diagnozy.

Całkowicie automatyczny skan pojazdu po wyborze gniazda diagnostycznego pokazuje wszystkie sterowniki WABCO, podłączone do tego przyłącza.

SD MANAGER SKANOWANIE POJAZDU W POSZUKIWANIU STEROWNIKÓW WABCO

Po krótkim skanowaniu przedstawiany jest pełny przegląd znalezionych sterowników wraz z pierwszą przybliżoną informacją o ich stanie pracy. Jeżeli w pamięci diagnostycznej zapisane są zdarzenia, są one pokazywane dla wszystkich sterowników. Następnie można przyciskiem uruchomić oprogramowanie diagnostyczne.

Przez znaczne uproszczenie przebiegu diagnozy nie trzeba już wiedzieć, które programy należałoby uruchomić. SD Manager dokonuje odpowiedniego wyboru. W ten sposób wstępne poszukiwanie błędów może zostać szybko i łatwo zrealizowane nawet przez pracowników, którzy nie mają na co dzień kontaktu z diagnozą systemów WABCO. Dzięki aplikacji SD Manager można unikać niewygodnego uruchamiania i próbowania różnych programów diagnostycznych WABCO.

Aplikacja SD Manager jest już dostępna do pobrania z myWABCO. Stanowi ona bezpłatny element wszystkich abonamentów, można ją też jednak odpłatnie nabyć jako indywidualną aplikację do pobrania.

4.1.5 Moduł wyszukiwarki do oprogramowania diagnostycznegoZa pomocą modułu wyszukiwarki do oprogramowania diagnostycznego WABCO można znaleźć odpowiednie oprogramowanie diagnostycznego do każdego układu elektronicznego WABCO.

– Uruchom przeglądarkę internetową, wpisując: http://abo.wabco.info/ecu2diag.php

– W pole wyszukiwania wpisz numer katalogowy ECU.

Ö W odpowiedzi podana zostanie nazwa i wersja wymaganego oprogramowania diagnostycznego WABCO.

14

Diagnostyka systemowa WABCO Diagnostyka systemowa WABCO

4.1.6 Newsletter diagnostycznyCzy oprogramowanie diagnostyczne zainstalowane na komputerze warsztatowym jest najnowszej wersji? W przypadku abonamentu oprogramowania diagnostycznego, obejmującego prawie 40 programów, łatwo można stracić orientację.

Newsletter diagnostyczny WABCO przekaże Ci takie informacje, jak:

� Zmiany i aktualizacje istniejących programów diagnostycznych

� Nowe programy diagnostyczne i nowe wersje językowe

Korzystanie z tego serwisu odbywa się anonimowo. Przesyłane są tylko informacje na temat diagnostyki, bez żadnych reklam.

Newseltter diagnostyczny WABCO jest dostępny bezpłatnie i może być wysyłany do firmy w kilku egzemplarzach.

4.1.6.1 Abonament newslettera diagnostycznego WABCO

– Uruchom przeglądarkę internetową, wpisując: http://www.wabco-auto.com/sd

– Kliknij WABCO Newsletter diagnostyczny WABCO.

– Wpisz adres e-mail i wybierz akcję Abonuj. Ö Po wykonaniu tego kroku otrzymasz wiadomość e-mail z linkiem.

– Kliknij link.

– Kliknij link Edytuj ustawienia.

Ö Na kolejnych stronach możesz określić, na jakie tematy chcesz otrzymywać informacje.

– Klikając poszczególne pola aktywuj wysyłkę newslettera do danych programów bądź aktywuj całe wiersze albo kolumny przez kliknięcie języka w nagłówku kolumny lub nazwy systemu.

! Zielone pole informuje, że istnieje już tłumaczenie programu na ten język.

Oczywiście istnieje też możliwość kliknięcia czerwonego pola. W tym przypadku będziemy wysyłać informacje niezwłocznie po pojawieniu się nowego programu w tym języku.

Ponownym kliknięciem tego samego pola możesz dezaktywować wybór.

W ten sam sposób możesz edytować swoje osobiste ustawienia biuletynu.

– Jeśli nie chcesz już otrzymywać newslettera, na ekranie logowania wybierz funkcję Zrezygnuj.

15

Diagnostyka systemowa WABCO

4.1.7 Umowa licencyjnaPodczas instalacji programu diagnostycznego WABCO wyświetlana jest automatycznie umowa licencyjna.

Aby móc zainstalować program, trzeba zaakceptować tę umowę licencyjną.

Umowę licencyjną można też wywołać następującym odsyłaczem: http://www.wabco-auto.com/sd => Link Prawa użytkowania.

Abonament na oprogramowanie jest ważny na okres jednego roku. Przed upływem roku przypominamy o konieczności przedłużenia umowy.

Do zainstalowania oprogramowania diagnostycznego na kilku komputerach wymagane jest nabycie dodatkowych licencji. W celu instalacji na następnym komputerze należy skopiować pobrany z Internetu plik *.exe oprogramowania diagnostycznego na ten komputer. Tam można uruchomić ten program i zainstalować oprogramowanie diagnostyczne.

4.1.8 Aktywacja oprogramowania diagnostycznegoPo zainstalowaniu można korzystać z oprogramowania diagnostycznego przez 10 dni bez ograniczeń.

Po upływie 10 dni trzeba aktywować oprogramowanie diagnostyczne.

Przy każdym uruchamianiu programu pojawia się informacja, jak długo można jeszcze używać programu bez aktywacji.

! Po aktywacji oprogramowanie diagnostyczne jest związane z danym komputerem. Licencja jtym samym jest wykorzystana.

Dlatego należy aktywować oprogramowanie diagnostyczne tylko na tym komputerze, na którym ma być ono wykorzystywane, a nie na przykład testowo na komputerze biurowym.

– W celu aktywacji kliknij Zażądaj kodu aktywacji.Masz dwie możliwości zażądania kodów aktywacji:

� Online

� Przez WABCO Activation@Web

Online

Aktywacja online wymaga, by komputer, na którym oprogramowanie jest zainstalowane, był połączony z Internetem.

– Kliknij Rozpocznij aktywację przez Internet. – Po nawiązaniu połączenia z Internetem kliknij Aktywuj teraz.

Ö Pojawia się komunikat Aktywacja w toku..., a po pomyślnej aktywacji komunikat Aktywacja była pomyślna.

Ö Po pomyślnej aktywacji program zostaje uruchomiony.

Ö W razie problemów z nawiązaniem połączenia otrzymasz komunikat z informacją o możliwych przyczynach.

Jeżeli usunięcie tych przyczyn byłoby niemożliwe, aktywacja jest możliwa tylko za pośrednictwem Activation@Web.

Activation@Web

Activation@Web to zawsze dostępny portal internetowy, umożliwiający generację kodów aktywacji o każdej porze. Do tego potrzebny jest jedynie

16

Diagnostyka systemowa WABCO Diagnostyka systemowa WABCO

komputer z połączeniem z Internetem. Nie jest konieczne korzystanie z komputera, na którym zainstalowane jest oprogramowanie do aktywacji.

– Uruchom przeglądarkę internetową, wpisując: http://abo.wabco.info/software_activation.php

– Podaj żądane dane, ręcznie lub za pomocą opisanej tam usługi Activation@Web via USB.

Ö Ta usługa przesyła dane za pośrednictwem pendrive'a USB. Bezzwłocznie zostanie przesłany kod aktywacji do posiadanego oprogramowania diagnostycznego.

Ö Po pomyślnym wprowadzeniu kodu aktywacji program zostanie uruchomiony.

4.1.9 Wersja licencjiZarówno w obszarze pobierania jak i w biuletynie informacyjnym o diagnostyce WABCO będziesz informowany o wersji licencji (LIC) w przypadku aktualizacji oprogramowania.

W przypadku zmiany w porównaniu z używaną wersją konieczna jest ponowna aktywacja oprogramowania diagnostycznego.

Aktualną wersję licencji wszystkich programów można znaleźć w górnej części okna programu:

17

Diagnostyka systemowa WABCO

4.1.10 Rozszerzone uprawnienia (PIN)Diagnostyka przy użyciu oprogramowania diagnostycznego WABCO może być przeprowadzana przez każdego użytkownika.

Do zmiany parametrów konieczne jest jednak posiadanie odpowiednich uprawnień (PIN). Kod PIN można otrzymać po odbyciu odpowiedniego szkolenia lub kursu e-learning na Uniwersytecie WABCO.

Dalsze informacje na temat szkoleń i kursów e-learningu, oferowanych przez Akademia WABCO, można znaleźć w Internecie pod adresem: http://www.wabco-academycom

Po wzięciu udziału w odpowiednim szkoleniu lub kursie e-learningu na Uniwersytecie WABCO otrzymasz od WABCO list z kodem PIN. W przeciwieństwie do obowiązującego do tej pory dokumentu licencyjnego, który wymagał kontroli danych w Internecie, ten list zawiera osobisty identyfikator użytkownika oraz osobisty numer identyfikacyjny (PIN) do oprogramowania diagnostycznego WABCO. Za pomocą tego kodu PIN możliwe jest odblokowanie rozszerzonych funkcji oprogramowania diagnostycznego, a tym samym dokonanie zmian ustawień w układach sterujących.

Dodatkowe kody PIN do starszych wersji oprogramowania można jak do tej pory pobierać w Internecie.

4.1.10.1 Wersja PINZarówno w obszarze pobierania, jak i w biuletynie informacyjnym o diagnostyce WABCO będziesz informowany o wersji PIN w przypadku aktualizacji oprogramowania.

W przypadku zmiany w porównaniu do używanej wersji musisz otrzymać nowy PIN. Otrzymasz go po odbyciu odpowiedniego szkolenia na Uniwersytecie WABCO.

Aktualną wersję PIN wszystkich programów można znaleźć w górnej części okna programu:

18

Diagnostyka systemowa WABCO Przewód do diagnozy

4.2 Sprzęt4.2.1 PC / Laptop

Oprogramowanie diagnostyczne działa także na wszystkich typowych komputerach PC z systemem operacyjnym Microsoft Windows XP lub nowszym.

Oprogramowanie nie stawia szczególnych wymagań wobec sprzętu. Komputer musi posiadać jeden wolny port USB do podłączenia interfejsu diagnostycznego.

WABCO zaleca następujący laptop:

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 301 999 0 Laptop WABCO „Toughbook”

� odpowiedni do warsztatu, odporny na uderzenia i zabrudzenia

� Dostępny także z preinstalowanym oprogramowaniem diagnostycznym.

4.2.2 Interfejs diagnostycznyDo wykonania diagnozy urządzenia sterującego potrzebny jest zestaw interfejsu diagnostycznego WABCO:

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 301 030 0 Zestaw interfejsu diagnostycznego

� Interfejs diagnostyczny � przewód przyłączeniowy USB do komputera PC lub laptopa

Przyłącze interfejsu diagnostycznego w pojeździe odpowiada przyłączu sterownika diagnozy i wcześniejszym wersjom interfejsów diagnostycznych, dzięki czemu można używać stosowanych dotąd przewodów połączeniowych.

W zależności od sprawdzanego systemu WABCO wymagany jest odpowiedni przewód przyłączeniowy, patrz rozdział „5 Przewód do diagnozy” na stronie 19.

Sterownik USB, wymagany do instalacji interfejsu diagnostycznego, jest instalowany podczas instalacji oprogramowania WABCO SD.

Sterownik USB oraz instrukcję instalacji można pobrać z Internetu: http://www.wabco-auto.com/sd.

Można nadal używać wcześniejszych wersji interfejsu diagnostycznego ze złączem szeregowym (446 301 021 0) i USB (446 301 022 0).

19

Przewód do diagnozy

5 Przewód do diagnozy5.1 Walizka z akcesoriami diagnostycznymi

Odpowiednio do pakietów oprogramowania diagnostycznego WABCO oferuje walizki z akcesoriami, zawierające najczęściej wykorzystywane przewody.

! Walizki z akcesoriami nie zawierają jednak wszystkich przewodów, dostępnych w WABCO.

Walizka z akcesoriami zapewnia, że zawsze dostępne są najważniejsze elementy połączeniowe pomiędzy układem elektronicznym, a komputerem. Po sprawdzeniu pojazdu można przejrzyście schować przewody w walizce, chroniąc je przed uszkodzeniami. Jeżeli posiadasz już poszczególne elementy, możesz zamówić również pustą walizkę.

Celowe kombinacje walizki z akcesoriami WABCO z pakietami oprogramowania diagnostycznego:KOMBINACJA 1 KOMBINACJA 2 KOMBINACJA 3 KOMBINACJA 4

Pakiet oprogramowania diagnostycznego

Pełny 246 301 900 0

Przyczepa 246 301 901 0

Pojazd silnikowy 246 301 904 0

Autobus 246 301 902 0

Walizka z akcesoriami Przyczepa 446 301 023 0

Pojazd silnikowy 446 301 025 0

Przyczepa 446 301 023 0

Pojazd silnikowy 446 301 025 0

Autobus 446 301 026 0

Dodatkowy sprzęt Ewentualnie wymagane przewody

diagnostyczne do autobusu

Zestaw interfejsu diagnostycznego 446 301 030 0

20

Przewód do diagnozy Przewód do diagnozy

Walizka z akcesoriamiPRZYCZEPA POJAZD SILNIKOWY AUTOBUSNumer katalogowy: 446 301 023 0 (z zawartością) 446 301 024 0 (bez zawartości)

Numer katalogowy: 446 301 025 0 (z zawartością) 446 301 019 0 (bez zawartości)

Numer katalogowy: 446 301 026 0 (z zawartością) 446 301 019 0 (bez zawartości)

Zawartość: Zestaw interfejsu diagnostycznego (USB)

� 446 301 030 0Przewód diagnostyczny ISO 7638 (CAN 24 V)

� 446 300 360 0 � 446 300 329 2 przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-Line)

� 449 612 010 0 VCS I z gniazdem przyłączeniowym OE

� 449 615 010 0 VCS II z gniazdem przyłączeniowym OE

� 449 672 030 0 TEBS z gniazdem przyłączeniowym OE

� 446 300 348 0 przewód diagnostyczny do żółtego gniazda diagnostycznego (CAN 5 V)

Przewód przyłączeniowy � 446 300 361 0 adapter przyłączeniowy ISO 7638 (CAN)

Dokument „Diagnoza – przegląd produktów”

Zawartość:Przewód diagnostyczny

� 446 300 340 0 Mercedes � 446 300 344 0 EBS Euro (Neoplan)

� 446 300 345 0 (MAN) � 446 300 349 0 EBS (IVECO) � 446 300 404 0 ABS-D � 446 300 453 0 EBS (DAF) � 894 604 303 2 ABS D/E (ISO 9141)

Adapter przyłączeniowy � 446 300 327 0 EPS 35-biegunowy

Przewód Multiswitch OBD � 446 300 003 0

Przewód przyłączeniowy � 446 300 456 0 ECAS

Dokument „Diagnoza – przegląd produktów”

Uzupełnienie do walizki z akcesoriami do przyczep 446 301 023 0. Nie zawiera interfejsu diagnostycznego (można zamówić osobno)

Zawartość:Zestaw interfejsu diagnostycznego (USB)

� 446 301 030 0Przewód diagnostyczny

� 446 300 340 0 (Mercedes, EvoBus)

� 446 300 344 0 EBS Euro (Neoplan)

� 446 300 345 0 MAN � 446 300 460 0 OBD-15-biegunowy (DAF, Scania, MAN)

� 446 300 363 0 ATC + MTS CAN X204

� 446 300 368 0 MTS Y � 446 300 369 0 MTS (MAN)

Przewód Multiswitch OBD � 446 300 003 0

Dokument „Diagnoza – przegląd produktów”

21

Przewód do diagnozy

5.2 ABS/ASR5.2.1 ABS B 4-kanałowy (pojazd silnikowy)

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 300 327 0 Adapter przyłączeniowy 35-biegunowy (ABS, ECAS, EPS,

rezerwa) � Przełącznik na pozycję ABS � Zapłon WŁ./WYŁ.

446 300 314 0 Adapter pomiarowy 35-biegunowy

5.2.2 ABS/ASR C 4-kanałowy (pojazd silnikowy)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 327 0 Adapter przyłączeniowy 35-biegunowy (ABS, ECAS, EPS, rezerwa)

� Przełącznik na pozycję ABS � Zapłon WŁ./WYŁ.

446 300 314 0 Adapter pomiarowy 35-biegunowy

894 604 303 2 Przewód diagnostyczny (ISO 9141)

5.2.3 ABS/ASR C 6-kanałowy (pojazd silnikowy)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 319 0 Adapter przyłączeniowy 54-biegunowy (ABS C 6-kanałowy)

894 604 303 2 Przewód diagnostyczny (ISO 9141)

22

Przewód do diagnozy Przewód do diagnozy

5.2.4 ABS/ASR D/E (pojazd silnikowy)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 404 0 Adapter przyłączeniowy (ISO 9141)

894 604 303 2 Przewód diagnostyczny (ISO 9141)

446 300 002 0 Przewód diagnostyczny ABS E+ (UDS Y)

446 300 408 0 Adapter przyłączeniowy podstawowy (ISO 9141) � ABS D/E & KWP K-Line

446 300 405 0 ABS D Full SAE Y446 300 407 0 ABS D Basic SAE Y

5.2.5 ABS Vario C (przyczepa)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 318 0 Adapter przyłączeniowy ABS Vario

446 300 329 2 Przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-Line)

5.2.6 Instalacja hydrauliczna ABSNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 355 0 Przewód diagnostyczny ABS hyd NG

23

Przewód do diagnozy

5.2.7 ABS VCS I (przyczepa)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

449 612 010 0 Przewód diagnostyczny z gniazdem przyłączeniowym (długość 1 m)

446 300 401 0 Przewód diagnostyczny bezpośredni do urządzenia testowego (długość 6 m)

� Tylko w przypadku układu elektronicznego z zasilaniem ISO. Układy elektroniczne z zasilaniem mieszanym mogą być sprawdzane tylko za pomocą oddzielnego gniazda diagnostycznego!

446 300 329 2 Przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-Line)

5.2.8 ABS VCS II (przyczepa)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

449 615 010 0 Przewód diagnostyczny z gniazdem przyłączeniowym (długość 1 m)

446 300 455 0 Przewód diagnostyczny bezpośredni do urządzenia testowego (długość 6 m)

Tylko w przypadku układu elektronicznego z zasilaniem ISO. Do wersji premium 400 500 081/082/084 0 i standard 400 500 070 0. Układy elektroniczne z zasilaniem mieszanym mogą być sprawdzane tylko za pomocą oddzielnego gniazda diagnostycznego.

446 300 361 0 Przewód diagnostyczny między interfejsem diagnostycznym USB (446 301 030 0) i przewodem diagnostycznym ISO 7638 (CAN 24 V)

446 300 329 2 Przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-Line)

446 300 360 0 Przewód diagnostyczny ISO 7638 (CAN 24 V)

446 300 470 0 Konwerter CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym szeregowym (446 301 021 0) a adapterem przyłączeniowym CAN.

� Wymagane przy diagnozie przez złącze ISO 7638.

24

Przewód do diagnozy Przewód do diagnozy

5.2.9 ATC / HVACNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 326 2 Przewód diagnostyczny ATC (ATR)

446 300 317 0 Adapter przyłączeniowy 25-biegunowy ATC (ITC)

446 300 363 0 Przewód diagnostyczny ATC + MTS CAN (X204)

5.3 CAN ViewerNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 470 0 Konwerter CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym szeregowym (446 301 021 0) a adapterem przyłączeniowym CAN.

� Wymagane przy diagnozie przez złącze ISO 7638.446 300 360 0 Przewód diagnostyczny ISO 7638 (CAN 24 V)

446 300 458 0 Przewód przyłączeniowy tylko do oprogramowania diagnostycznego „CAN Viewer” 7-biegunowy (ISO 7638)

446 300 459 0 Adapter przyłączeniowy CAN 15-biegunowy (ISO 12098)

Połączenie kabli z pojazdem przez ISO 7638 (7-biegunowe) � Interfejs diagnostyczny USB (446 301 022 0 / 446 301 030 0) lub interfejs diagnostyczny szeregowy (446 301 021 0) z konwerterem CAN (446 300 470 0)

� Adapter przyłączeniowy (446 300 360 0) z przewodem przyłączeniowym (446 300 458 0)Połączenie kabli z pojazdem przez ISO 12098 (15-biegunowe)

� Interfejs diagnostyczny USB (446 301 022 0 / 446 301 030 0) lub interfejs diagnostyczny szeregowy (446 301 021 0) z konwerterem CAN (446 300 470 0) i adapterem przyłączeniowym (446 300 459 0)

25

Przewód do diagnozy

5.4 EBS5.4.1 EBS EPB (Mercedes)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 340 0 Przewód diagnostyczny Mercedes

446 300 454 0 Przewód diagnostyczny OBD (do Mercedes)

5.4.2 EBS Euro (pojazd silnikowy)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 344 0 Przewód diagnostyczny Y EBS Euro

446 300 349 0 Przewód diagnostyczny do Iveco Stralis

446 300 453 0 Przewód diagnostyczny do DAF

446 300 460 0 Przewód diagnostyczny OBD 15-biegunowy do DAF, Scania, MAN

26

Przewód do diagnozy Przewód do diagnozy

5.4.3 TEBS (przyczepa)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 329 2 Przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-line), w innych przypadkach dodatkowo wymagane 449 672 030 0.

446 300 360 0 Przewód diagnostyczny ISO 7638 (CAN 24 V)

446 300 361 0 Przewód diagnostyczny CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym USB (446 301 030 0) a przewodem diagnostycznym ISO 7638 (CAN 24 V).

446 300 470 0 Konwerter CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym szeregowym (446 301 021 0) a adapterem przyłączeniowym CAN.

� Wymagane przy diagnozie przez złącze ISO 7638.449 672 030 0 Przewód diagnostyczny z niebieskim gniazdem

przyłączeniowym, jeżeli nie ma zewnętrznego złącza diagnostycznego.

5.5 ECAS5.5.1 ECAS/ESAC (pojazd silnikowy)

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 300 327 0 446 300 317 0

446 300 327 0: Adapter przyłączeniowy 35-biegunowy (ABS, ECAS, EPS, rezerwa)446 300 317 0: Adapter przyłączeniowy 25-biegunowy (ECAS)

� Przełącznik na ECAS � Zapłon WŁ./WYŁ.

446 300 311 0 446 300 314 0

446 300 311 0: Adapter pomiarowy 25-biegunowy (ECAS, ATC, tylko ECAS 4x2-A)446 300 314 0: Adapter pomiarowy 35-biegunowy (ECAS, ABS)

894 604 303 2 Przewód diagnostyczny (ISO 9141)

446 300 456 0 Adapter przyłączeniowy (ECAS CAN II)

27

Przewód do diagnozy

5.5.2 ECAS/ESAC (Mercedes).

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 300 340 0 Przewód diagnostyczny Mercedes

� Do ECAS/ESAC, ENR/ESR Mercedes-Benz, ECAS Mercedes-Benz, EvoBus

5.5.3 ECAS/ESAC (MAN, Iveco)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 345 0 Przewód diagnostyczny do MAN

446 300 349 0 Przewód diagnostyczny do IVECO

5.5.4 ECAS (przyczepa)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 329 2 Przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-Line)

5.6 EPS (pojazd silnikowy)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 327 0 Adapter przyłączeniowy 35-biegunowy (ABS, ECAS, EPS, rezerwa)

� Przełączenie na pozycję EPS � Zapłon WŁ./WYŁ.

446 300 314 0 Adapter pomiarowy 35-biegunowy

28

Przewód do diagnozy Przewód do diagnozy

5.7 ETS (autobus)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 301 200 0 Adapter przyłączeniowy 25-biegunowy

446 300 311 0 Adapter pomiarowy 25-biegunowy

5.8 IVTMNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 348 0 Przewód diagnostyczny do żółtego gniazda diagnostycznego (CAN 5 V)

446 300 360 0 Przewód diagnostyczny ISO 7638 (CAN 24 V) � Wymagane tylko przy przyczepach.

446 300 361 0 Przewód diagnostyczny CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym USB (446 301 030 0) a przewodem diagnostycznym ISO 7638 (CAN 24 V).

� Wymagane tylko przy przyczepach.

446 300 470 0 Konwerter CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym szeregowym (446 301 021 0) a adapterem przyłączeniowym CAN.

� Wymagane przy diagnozie przez złącze ISO 7638. � Wymagane tylko przy przyczepach.

5.9 MTS (autobus)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 340 0 Przewód diagnostyczny do 14-biegunowego gniazda przyłączeniowego

� Do Mercedes-Benz, EvoBus

446 300 347 0 Przewód diagnostyczny do 14-biegunowego gniazda przyłączeniowego w strefie nóg

� Do KK NF315 / SETRA

446 300 368 0 Przewód diagnostyczny Y MTS

29

Przewód do diagnozy

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 300 369 0 Przewód diagnostyczny MAN MTS (X203)

5.10 System ostrzegania o opuszczeniu pasa jazdy (Lane Departure Warning System)

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 300 365 0 Przewód diagnostyczny do systemu ostrzegania

o opuszczeniu pasa jazdy (Lane Departure Warning System)

5.11 Trailer Central Electronic (przyczepa)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 329 2 Przewód diagnostyczny do niebieskiego gniazda diagnostycznego (K-Line)

446 300 360 0 Przewód diagnostyczny ISO 7638 (CAN 24 V)

446 300 361 0 Przewód diagnostyczny CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym USB (446 301 030 0) a przewodem diagnostycznym ISO 7638 (CAN 24 V).

446 300 470 0 Konwerter CAN � Połączenie pomiędzy interfejsem diagnostycznym szeregowym (446 301 021 0) a adapterem przyłączeniowym CAN.

� Wymagane przy diagnozie przez złącze ISO 7638.

5.12 ZBR (CVC)NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 345 0 Przewód diagnostyczny do MAN

30

Urządzenia kontrolne i dodatkowe Urządzenia kontrolne i dodatkowe

5.13 Łącznik OBD MultiswitchNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 003 0 Przewód OBD z przełącznikiem łączy w sobie następujące przewody:

� MB Actros 446 300 454 0 � MAN / DAF 446 300 460 0 � Hyundai 884 058 874 0

Przewód OBD jest połączony również z linią CAN.

5.14 Autobus SolarisNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 006 0 Autobus Solaris

6 Urządzenia kontrolne i dodatkowe

6.1 Walizka kontrolna do pneumatycznych układów hamulcowych

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS435 002 007 0 Walizka kontrolna do pneumatycznych układów hamulcowych

� Szybka i dokładna kontrola pneumatycznych układów hamulcowych zgodnie z wytycznymi.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

6.2 Walizka do sprawdzania instalacji pneumatycznych „w rolnictwie”

NUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS435 002 011 0 Walizka do sprawdzania instalacji pneumatycznych „rolnictwo”

� Kontrola instalacji sprężarkowych w traktorach oraz w pojazdach rolniczych i stosowanych w leśnictwie.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

31

Urządzenia kontrolne i dodatkowe

6.3 ManometryNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

453 002 000 0453 004 005 0

Manometr montowany na desce rozdzielczej pojazdu � 453 002 000 0: maks. 10 barów, Ø 60 mm, podświetlony � 453 004 005 0: maks. 10 barów, Ø 100 mm

453 004 007 0453 004 009 0

Manometry � 453 004 007 0: legalizowany, maks. 16 barów, Ø 100 mm � 453 004 009 0: legalizowany, maks. 25 barów, Ø 100 mm

453 004 012 0 Manometry � legalizowany, maks. 16 barów, Ø 100 mm

453 197 000 0 Podwójny manometr do deski rozdzielczej � maks. 10 barów, Ø 60 mm, podświetlony

453 197 004 0 Podwójny manometr � legalizowany, maks. 2x16 barów, Ø 100 mm

W zależności od wielkości pojazdu i wyposażenia podczas pomiarów może być stosowanych kilka manometrów.

6.4 Urządzenie kontrolne ALBNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

435 008 000 0 Urządzenie kontrolne ALB � Do sprawdzania i ustawiania pneumatycznych regulatorów ALB w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

6.5 Urządzenie regulacyjne do ALBNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

899 709 109 2 Urządzenie regulacyjne do ALB � Do ustawiania pneumatycznego regulatora ALB: typoszeregi 475 714 XXX 0 i 475 715 XXX 0

899 709 114 2 Urządzenie regulacyjne do ALB � Do ustawiania pneumatycznego regulatora ALB: typoszeregi 475 721 XXX 0 i 475 723 XXX 0

32

Urządzenia kontrolne i dodatkowe Urządzenia kontrolne i dodatkowe

6.6 Wtyczka kontrolna ABSNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 007 316 0 Wtyczka kontrolna ABS � Do kontroli działania złącza ISO 7638 w pojeździe silnikowym (24 V).

� Tylko pojazdy ze złączem przyczepy.

6.7 Wtyk kodów migowychNUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

446 300 334 0 Wtyk kodów migowych � Do ABS VARIO Compact z zewnętrznym złączem diagnostycznym (odczyt kodu migowego bez sterownika kontrolera diagnostycznego).

6.8 WABCO Compact Tester IINUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS446 300 430 0 (do ABS pojazdów silnikowych,

przyczep i instalacji hydraulicznych, również

VCS II)

446 300 005 0 (z chińskim opisem)

WABCO Compact Tester II � Odczyt pamięci diagnostycznej elektroniki WABCO. � Przewód przyłączeniowy do pojazdu jest taki sam, jak przewód interfejsu diagnostycznego.

� Obsługa za pomocą 3 przycisków. � Możliwości: Odczyt/kasowanie pamięci diagnostycznej Wyświetlanie systemu Funkcje specjalne w zależności od systemu, np. pierwsze uruchomienie systemu Test działania Odczyt całkowitego przebiegu Wyświetlanie prędkość granicznej ISS Resetowanie terminu serwisu Rozszerzone komunikaty o błędach

W zależności od sprawdzanego systemu WABCO wymagany jest odpowiedni przewód przyłączeniowy, patrz rozdział „5 Przewód do diagnozy” na stronie 19.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

6.9 Wykrywacz nieszczelności WABCONUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

400 606 410 0 Wykrywacz nieszczelności WABCO � Szybkie i niezawodne wyszukiwanie nieszczelności (za pomocą nowoczesnej techniki ultradźwiękowej) w instalacji sprężonego powietrza i w zawieszeniu pojazdu.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

33

Urządzenia kontrolne i dodatkowe

6.10 Transmiter ultradźwiękowy WABCONUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

452 600 100 0 Transmiter ultradźwiękowy WABCO � Skuteczne narzędzie pomocnicze do szybkiej i nieskomplikowanej identyfikacji nieszczelności i uszkodzeń w uszczelnieniach pojazdu.

� Funkcja: Transmiter ultradźwiękowy umieszcza się w zamkniętym pojeździe, skąd może wysyłać stałe sygnały ultradźwiękowe. Za pomocą detektora nieszczelności WABCO 400 606 410 0 kontrolowane są następnie od zewnątrz uszczelki pojazdu. Nieszczelności można zidentyfikować w tych miejscach pojazdu, w których detektor nieszczelności WABCO wykryje zwiększony poziom hałasu.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

6.11 Mobilne stanowisko kontrolne WABCONUMER KATALOGOWY ILUSTRACJA OPIS

453 197 003 0 Mobilne stanowisko kontrolne WABCO � Łatwa naprawa i kontrola poszczególnych komponentów układu hamulcowego.

� Łatwa kontrola pojazdów. � Precyzyjna praca dzięki legalizowanym manometrom. � Elastyczne możliwości zastosowania dzięki wbudowanym rolkom i wyciąganemu uchwytowi.

� Techniczny druk informacyjny, patrz rozdział „Publikacje techniczne” na stronie 5.

34

W.EASY® W.EASY®

7 W.EASY® 7.1 Rozwiązania diagnostyczne do pojazdów użytkowych

Każde rozwiązanie diagnostyczne W.EASY® (łącznie z diagnostyką systemową WABCO) składa się z pakietu podstawowego. Na tej podstawie można indywidualnie uzupełniać niezbędne wyposażenie w oprogramowanie i sprzęt.

Rozwiązania diagnostyczne W.EASY® mają modułową koncepcję i są dostępne od pakietu podstawowego aż do kompletnego wyposażenia, dopasowanego do indywidualnych wymagań danego warsztatu.

PAKIET PODSTAWOWY DODATKOWY SPRZĘT OPROGRAMOWANIE DO WIELU MAREK

Elementy składowe pakietu podstawowego:

� Walizka diagnostyczna

� Zestaw do komunikacji z pojazdem VCI

� Kabel USB � Kabel OBD 16-stykowy J1962 � Korzystanie z infolinii produktów � Lokalny instruktaż w zakresie obsługi urządzenia diagnostycznego

Sprzęt: � Laptop Panasonic Toughbook CF-53

� Moduł komunikacji z pojazdem VCI ze złączem USB

� Bogaty wybór przewodów diagnostycznych i adapterów przyłączeniowych do pojazdów silnikowych, naczep i przyczep, pojazdów dostawczych i autobusów różnych producentów

� Stabilny wózek diagnostyczny � Akcesoria, np. drukarka

Pakiety oprogramowania W.EASY®:

� Pojazd silnikowy � Naczepa/przyczepa � Transporter � Autobus � Kompletny pakiet oprogramowania (pojazdy silnikowe, naczepy i przyczepy, pojazdy dostawcze, autobusy)

Zalety oprogramowania W.EASY®: � Szybkie, precyzyjne, wiarygodne i zrozumiałe wyniki dla wszystkich popularnych marek pojazdów.

� Przejrzysta struktura menu � Intuicyjna obsługa (możliwe wyszukiwanie pełnotekstowe)

� Przejrzystość i oszczędność czasu dzięki jednoczesnemu wyświetlaniu różnych funkcji i informacji.

� Regularne aktualizacje � Możliwy zakup pełnej licencji lub pojedynczych licencji.

35

W.EASY®

Dane techniczne

Właściwe dla danego pojazdu wartości testowe, plany konserwacji oraz zależne od podzespołów wykazy elementów i schematy zapewniają pomoc przy poszukiwaniu błędów. Ponadto zawarte są dodatkowe informacje systemowe z bazy danych WABCO INFORM.

Moduł "Wartości robocze"

Opcjonalnie oferujemy wyczerpujące zestawy jednostek pracy z przejrzystymi i jednoznacznymi pracami. Za pomocą modułu "Wartości robocze" można dokonać również mieszanej kalkulacji prac. Pozwala to na uniknięcie podwójnego naliczania klientowi tych samych operacji głównych. Uzupełniająco za pomocą modułu jednostek pracy można także sporządzać kosztorysy, zlecenia, faktury i zamówienia do dostawców.

Serwis

WABCOWÜRTH oferuje również całościowe usługi serwisowe, osobistą obsługę, infolinię produktów i techniki pojazdów, szkolenia użytkowników oraz zapewnia atrakcyjne oferty leasingowe i finansowania.

Kontakt

W razie pytań na temat W.EASY® lub w razie potrzeby uzyskania dodatkowych informacji albo chęci zakupu produktu prosimy korzystać z poniższych danych kontaktowych.

WABCOWÜRTH Workshop Services GmbH

Benzstraße 7, D-74653 Künzelsau

Telefon: +49 79 40/98 18 63-0

Faks: +49 79 40/98 18 63-5555

E-mail: [email protected]

Więcej informacji można znaleźć w Internecie po adresem: http://www.wabcowuerth.com

36

W.EASY® W.EASY®

7.2 W.EASY Trailer Power

37

W.EASY®

38

Notatki Notatki

39

Notatki

40

Notatki Notatki

© 2

015/

2016

WA

BC

O E

urop

e B

VB

A –

wsz

elki

e pr

awa

zast

rzeż

one

– 81

5 09

0 03

7 3

/ 12.

2016Partnering with the transportation

industry as it maps a route towards autonomous driving, WABCO also uniquely connects trucks, trailers, drivers, cargo, and fleet operators through telematics, as well as advanced fleet management and mobile solutions. WABCO reported sales of $2.6 billion in 2015. Headquartered in Brussels, Belgium, WABCO has 12,000 employees in 39 countries. For more information, visit www.wabco-auto.com

WABCO (NYSE: WBC) is a leading global supplier of technologies and services that improve the safety, efficiency and connectivity of commercial vehicles. Founded nearly 150 years ago, WABCO continues to pioneer breakthrough innovations for advanced driver assistance, braking, stability control, suspension, transmission automation and aerodynamics.