DDEEKKLLAARRAACCJJAA ZZGGOODDNNOOÂÂCCII CCEE

V¯ROBCE:DESA Europe B.V.

Postbus 11158NL-3004 ED Rotterdam

The NetherlandsTel. +31-10-4376666Fax +31-10-4150910

Internet: www.desaeurope.come-mail: info@desaeurope.com

przenoÊne nagrzewnice powietrza pod ciÊnieniemmodele: BV 100E, BV 160E, BV 280E, B 220CEA, B 354CEA

DEKLARACJA ZGODNOÂCI CE

PL

OÊwiadcza si´, i˝ niniejsze modele spe∏niajà g∏ówne wymogi bezpieczeƒstwa okreÊlone przezDyrektyw´ Maszyn 89/392 wraz ze zmianami wprowadzonymi przez Dyrektywy 91/368, 93/44,93/68, 98/37 i przez Dyrektywy 89/336, 92/31, 73/23.

OÊwiadczamy, i˝ wszystkie wymienione modele sà zgodne z dokumentaminormatywnymi

Firma DESA Europe B.V.Nazwa Augusto MillanStanowisko Odpowiedzialny Technik

Data i miejsce Podpis

Rotterdam, 22-05-2002

®

PL

SPIS TREÂCIDEKLARACJA ZGODNOÂCI CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2PODSTAWOWE NORMY BEZPIECZE¡STWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4OPIS CZ¢ÂCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5ROZPAKOWANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5ROZRUCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6WY¸ÑCZENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6URZÑDZENIA ZABEZPIECZAJÑCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6TRANSPORT I PRZESTAWIENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6PROGRAM PREWENCYJNEJ KONSERWACJI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

IEWENTUALNE USTERKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7SCHEMAT FUNKCJONOWANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8TABLICA ELEKTRYCZNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8SCHEMAT ZAMOCOWANIA KOMINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8REGULACJA ELEKTROD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8SCHEMAT ZAINSTALOWANIA RURY SPALIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9SCHEMAT ELEKTRYCZNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10REGULACJA POKRYWY POWIETRZE Z PALIWEM . . . . . . . . . . . . . . . .11DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

PPRRZZEENNOOÂÂNNEE NNAAGGRRZZEEWWNNIICCEE PPOOWWIIEETTRRZZAA PPOODD CCIIÂÂNNIIEENNIIEEMM

IINNSSTTRRUUKKCCJJAA IINNSSTTAALLAACCJJII II UU˚YYTTKKOOWWAANNIIAA

Modele: BV 100E, BV 160E, BV 280E, B 220CEA, B 354CEA

WWAA˚NNEE:: PPrrzzeedd rroozzppoocczzcc´iieemm mmoonnttaa˝uu,, uurruucchhoommiieenniiaa uurrzzààddzzeenniiaa,, cczzyy ttee˝ jjaakkiieejjkkoollwwiieekk ddzziiaa∏∏aallnnooÊÊccii zzwwiiààzzaanneejj zz

kkoonnsseerrwwaaccjjàà nnaaggrrzzeewwnniiccyy nnaallee˝yy pprrzzeecczzyyttaaçç ii zzrroozzuummiieeçç nniinniieejjsszzàà iinnssttrruukkccjj´.. NNiieeww∏∏aaÊÊcciiwwee uu˝yyttkkoowwaanniiee nnaaggrrzzeewwnniiccyy mmoo˝ee

ssppoowwooddoowwaaçç ppoowwaa˝nnee uusszzkkooddzzeenniiaa.. ZZaacchhoowwaaçç nnaa pprrzzyysszz∏∏ooÊÊçç iinnssttrruukkccjj´ zzaawwiieerraajjààccàà cceennnnee iinnffoorrmmaaccjjee..

4 PODSTAWOWE NORMY BEZPIECZE¡STWA

ZZAADDUUSSZZEENNIIEE TTLLEENNKKIIEEMM WW¢¢GGLLAA Pierwsze objawy zaduszenia tlenkiem w´glaprzypominajà symptomy grypy: silne bóle i zawroty g∏owy, a tak˝e nudnoÊci.Objawy te mogà byç spowodowane nieprawid∏owym funkcjonowaniemnagrzewnicy. NNaattyycchhmmiiaasstt wwyyjjÊÊçç nnaa zzeewwnnààttrrzz!! Naprawiç nagrzewnicç.Niektórzy silniej odczuwajà skutki dzia∏ania tlenku w´gla, w szczególnoÊci kobietyw cià˝y, ci którzy cierpià na choroby krà˝enia, choroby p∏ucne, anemicy,alkoholicy, i ci którzy znajdujà si´ w miejscowoÊciach po∏o˝onych wysoko nadpoziomem morza.Uwa˝nie przeczytaç i zrozumieç wszystkie pouczenia. Zachowaç na przysz∏oÊçinstrukcj´ zawierajàcà cenne informacje. Pe∏ni ona funkcj´ przewodnika w celuprawid∏owego i bezpiecznego dzia∏ania nagrzewnicy.•U˝ywaç tylko 0kerosenu lub oleju opa∏owego n° 1 eliminujàc w ten sposóbryzyko po˝aru lub wybuchu. Nigdy nie u˝ywaç benzyny, nafty, rozpuszczalników dofarb i lakierów, alkoholu lub innych paliw silnie latwopalnych.•Nape∏nienie zbiornika

a) Personel odpowiedzialny za uzupe∏nienie paliwa musi byç wykwalifiko-wany i w pe∏ni obeznany z zaleceniami producenta, i z obowiàzujàcymi normami co do bezpiecznego nape∏nienia zbiornika nagrzewnicy.b) U˝ywaç tylko typu paliwa wyraênie okreÊlonego na tabliczce identyfikacyjnej nagrzewnicy.c) Przed dokonaniem uzupe∏nienia paliwa zgasiç wszystkie p∏omienie, wraz z tym g∏ównym, i poczekaç a˝ nagrzewnica si´ och∏odzi.d) W celu nape∏nienia zbiornika, sprawdziç ca∏oÊç obwodu paliwa i odpo-wiednie po∏àczenia, w poszukiwaniu ewentualnych wycieków. Jakikolwiek wyciek nale˝y naprawiç przed ponownym uruchomieniem urzàdzenia.e) Pod ˝adnym wzgl´dem nie nale˝y przechowywaç w tym samym budynku, w pobli˝u nagrzewnicy, wi´kszej iloÊci paliwa ni˝ tejpotrzebnej do rozruchu na jeden dzieƒ. Zbiorniki do magazynowania paliwa powinny znajdowaç si´ w osobnym budynku.f) Wszystkie zbiorniki paliwa muszà znajdowaç si´ w pomieszczeniu na minimalnà odleg∏oÊç tj. 762 cm (25 stóp) od nagrzewnicy, palników wodoro-tlenowych, przyrzàdów do spawania i podobnych êróde∏ zapalania (z wyjàtkiem zbiornika paliwa wewnàtrz nagrzewnicy).

g) Mo˝liwie za ka˝dym razem, paliwo powinno byç przechowywane w pomieszczeniach, w których pod∏oga nie u∏atwia rozprzestrzenieniai ciàg∏ego kapania tego˝ paliwa na rozpraszajàce si´ p∏omienie, które mogà byç przyczynà po˝aru.h) Paliwo nale˝y przechowywaç zgodnie z obowiàzujàcymi normami.

•Nigdy nie u˝ywaç nagrzewnicy w pomieszczeniach, w których znajduje si´benzyna, rozpuszczalniki do farb i lakierów, bàdê te˝ inne substancje silnie∏atwopalne.

•Podczas u˝ytkowania nagrzewnicy nale˝y przestrzegaç wszystkich lokalnychprzepisów i obowiàzujàcych norm.

•Nagrzewnice u˝ytkowane w pobil˝u plandek, zas∏on lub innych materia∏ównakryciowych muszà byç usytu∏owane w bezpiecznej odlegoÊci od nich. Mi-nimalna zalecana odleg∏oÊç bezpieczeƒstwa: 304,8 cm (10 stóp). Zalecasi´ u˝ycie materia∏ów do nakrycia typu ognioodpornego. Materia∏y te nale˝yzamocowaç w sposób bezpieczny, aby wykluczyç zetkni´cie si´ z ogniemi uniknÊç interferencji spowodowanej wiatrem z nagrzewnicy.

•U˝ywaç tylko w pomieszczeniach o dobrej wentylacji. Przygotowaç otwórna 2,800 cm2 (3 stopy kwadratowe) na ka˝de 30 kW mocy nominalnej w ce-lu wprowadzenia Êwie˝ego powietrza do wn´trza.

•U˝ywaç wy∏àcznie w pomieszczeniach, w których nie ma par latwopalnychlub wysokiej akumulacji kurzu.

•Zasilaç nagrzewnic´ tylko pràdem majàcym napi´cie, cz´stotliwoÊç i liczb´faz wyszczególnionych na tabliczce identyfikacyjnej.

•U˝ywaç tylko przed∏u˝aczy na trzy przewody po∏àczonych odpowiednioz uziemieniem.

•Minimalna odleg∏oÊç bezpieczeàstwa przebiegajàca pomi´dzy nagrzewnicà,a substancjami palnymi: tylne wyjÊcie – 250 cm (8 stóp); z boku, w gór´i na ty∏ – 125 cm (4 stopy).

•Ustawiç ciep∏à lub uruchomionà nagrzewnic´ na stabilnej, wypoziomowanejpowierzchni w celu unikni´cia ryzyka po˝aru.

•Kiedy si´ przesuwa i poddaje konserwacji nale˝y utrzymaç jà zawsze w pozy-cji wypoziomowanej unikajàc w ten spoób wycieku paliwa.

•Utrzymywaç w bezpiecznej odleg∏oÊci od nagrzewnicy dzieci i zwierz´ta.•W momencie nie u˝ywania od∏àczyç nagrzewnic´ od wtyczki sieci.•Je˝eli nagrzewnica jest kontrolowana przez termostat mo˝e uruchomiç si´

w ka˝dym momencie.•Nie u˝ywaç nagrzewnicy w pokojach mieszkalnych, sypialni.•Nigdy nie blokowaç wlotu powietrza (cz´Êç tylna), ani te˝ wylotu powietrza

(cz´Êç przednia) nagrzewnicy.•Kiedy nagrzewnica jest ciep∏a, pod∏àczona do sieci nigdy nie nale˝y jej

przesuwaç, poruszaç, nape∏niaç zbiornik, ani te˝ poddawaç jakimkolwiekdzia∏aniom konserwacyjnym.

PPOODDSSTTAA˚OOWWEE NNOORRMMYY

BBEEZZPPIIEECCZZEE¡¡SSTTWWAA

PPOOUUCCZZEENNIIAA

PT

WWAA˚NNEE:: pprrzzeedd rroozzppoocczz´cciieemm mmoonnttaa˝uu,, uurruucchhoommiieenniiaa

uurrzzààddzzeenniiaa,, cczzyy ttee˝ jjaakkiieejjkkoollwwiieekk ddzziiaa∏∏aallnnooÊÊccii zzwwiiààzzaanneejj zz

kkoonnsseerrwwaaccjjàà nnaaggrrzzeewwnniiccyy nnaallee˝yy uuwwaa˝nniiee pprrzzeecczzyyttaaçç ii

zzrroozzuummiieeçç nniinniieejjsszzàà iinnssttrruukkccjj´.. UU˝yyttkkoowwaanniiee nnaaggrrzzeewwnniiccyy

mmoo˝ee ssppoowwooddoowwçç ppoowwaa˝nnee,, aa ttaakk˝ee ÊÊmmiieerrtteellnnee uusszzkkooddzzeenniiaa nnaa

sskkuutteekk ooppaarrzzeeƒƒ,, ppoo˝aarruu,, wwyy∏∏aaddoowwaaƒƒ eelleekkttrryycczznnyycchh,, bbààdd˝ ttee˝

zzaadduusszzeenniiaa ((aassffiikkssjjaa)) ttlleennkkiieemm ww´ggllaa..

NNIIEEBBEEZZPPIIEECCZZEE¡¡SSTTWWOO:: ZZAADDUUSSZZEENNIIEE TTLLEENNKKIIEEMM WWÉÉGGLLAA

MMOO˚EE BBYYåå ÂÂMMIIEERRTTEELLNNEE!!

PT

5OPIS CZ¢ÂCIROZPAKOWANIE

RROOZZPPAAKKOOWWAANNIIEE1 Usunàç ca∏oÊç materia∏u u˝ytego do opakowania nagrzewnicy w momenciespedycji.2 Otworzyç od góry opakowanie z kartonu.2a Jako pierwsze wyciàgnàç przy∏àcze (czopuch) komina (BV100E, BV160E).3 PodnieÊç opakowanie z kartonu.4 Odkr´ciç Êruby zaciskowe ∏uków metalowych utrzymujàcych kó∏ka (BV100E,BV160E, B220CEA) lub osi mocujàcej piast´ kó∏ka (BV280E, B354CEA).4a Usunàç gwóêdê mocowania przy∏àcza komina (BV280E, B354CEA).4b Wyciàgnàç kó∏ka z otworu wylotu ciep∏ego powietrza (BV280E, B354CEA).4c PodnieÊç nagrzewnic´ od strony wylotu ciep∏ego powietrza (BV280E, B354CEA).4d Zainstalowaç kó∏ka na osi (BV280E, B354CEA).4e Zamocowaç podk∏adki mocujàce (znajdujà si´ w woreczku z dokumentami)wypuk∏ym bokiem skierowanym ku zewn´trznejstronie maszyny; z pomocà m∏otka i klucza o odpowiedniej Êrednicy uderzaçdelikatnie w celu dokr´cenia w pozycji (BV280E, B354CEA).5 UmieÊciç przy∏àcze komina na rurze wylotu spalin (BV100E, BV160E, BV280E).6 Delikatnie opuÊciç nagrzewnic´ ze stopnia.7 Sprawdziç czy urzàdzenie nie zosta∏o uszkodzone podczasprzewozu. JeÊli nagrzewnica jest uszkodzona poinformowaçnatychmiast dostawc´, u którego dokonano zakupu..

OOPPIISS CCZZ¢¢ÂÂCCII

BBVV 110000EE,, BBVV 116600EE,,

BB222200CCEEAA ((bbeezz pprrzzyy∏∏ààcczzaa kkoommiinnaa))

BBVV 228800EE

BB335544CCEEAA ((bbeezz pprrzzyy∏∏ààcczzaa kkoommiinnaa))

KKrraattkkaa wwiirrnniikkaa

OObbuuddoowwaa ggóórrnnaa

PPrrzzyy∏∏ààcczzee ((cczzooppuucchh))

kkoommiinnaa

KKaabbeell

zzaassiillaanniiaa

TTaabblliiccaa

sstteerroowwnniicczzaa

OObbuuddoowwaa

ddoollnnaa

WWyylloott cciieepp∏∏eeggoo

ppoowwiieettrrzzaa

KKoorreekk

zzbbiioorrnniikkaa

OOddrr´cciiçç ÊÊrruubbyy

DDoo yycciiààggnnii´cciiaa

zzaarraazz ppoo

oottwwaarrcciiuu ppaacczzkkii

KKóó∏∏kkaa OOddkkrr´cciiçç ÊÊrruubbyy

UUssuunnààçç ggwwóóêêddêê

6 ROZRUCHWYŁÑCZENIEURZÑDZENIA ZABEZPIECZAJÑCETRANSPORT I PRZESTAWIENIEPROGRAM PREWENCYJNEJ KONSERWACJI

Generator mo˝e funkcjonowaç w sposób automatyczny, ale tylko wmomencie, w którym jedno z urzàdzeƒ kontroli (np. termostat lub zegar) jestz nim po∏àczone za pomocà kabla na zaciski 2 e 3 wtyczki (4) b´dàcej wwyposa˝eniu (przewód elektryczny, który ∏àczy dwa zaciski musi byçod∏àczony, i ewentualnie ponownie zamontowany, tylko gdy wybiera si´funkcjonowanie bez urzàdzenia kontroli).Aby uruchomiç maszyn´ nale˝y:• regulowaç urzàdzenie kontroli (jeÊli pod∏àczone) w taki sposób, abyuzyskaç rozruch (np., termostat musi byç ustawiony namaksymalnà temperatur´);• przesunàç wy∏àcznik (3) do pozycji oznaczonej symbolem: w∏àczy si´ wentylator i po kilku sekundach rozpoczyna si´ spalanie.W momencie pierwszego rozruchu i po ca∏kowitym opró˝nieniu obwoduoleju, przep∏yw oleju do dyszy mo˝e byç opó˝niony i spowodowaçsygnalizacj´ aparatury kontroli p∏omienia, która wy∏àczygenerator; w tym wypadku po odczekaniu 1 minuty wcisnàç przyciskw∏àczania r´cznego (1) i ponownie w∏àczyç urzàdzenie. Pierwsze czynnoÊcido wykonanie w razie niemo˝noÊci rozruchu urzàdzenia:1. Sprawdziç czy w zbiorniku znajduje si´ jeszcze olej;2. Wcisnàç przycisk w∏àczania r´cznego (1);3. JeÊli po tych czynnoÊciach generator si´ nie w∏àczy nale˝y

szukaç wyjaÊnieƒ w paragrafie ““EEWWEENNTTUUAALLNNEE UUSSTTEERRKKII””

odkryç przyczyn´ braku rozruchu.

WWYY¸ÑÑCCZZEENNIIEE

Aby unieruchomiç funkcjonowanie urzàdzenia nale˝y przesunàç wy∏àcznik (3) dopozycji “0” . Wy∏àczenie nagrzewnicy nastàpi równie˝ w momencie obni˝aniatemperatury (regulacja termostatu na urzàdzeniu kontroli). P∏omieƒ zgaÊnie, awentylator b´dzie si´ jeszcze obraca∏, a˝ do ca∏kowitego och∏odzenia si´ komoryspalania.

UURRZZÑÑDDZZEENNIIAA AABBEEZZPPIIEECCZZAAJJÑÑCCEE

Generator jest wyposa˝ony w elektronicznà aparatur kontroli p∏omienia. JeÊli nast´piweryfikacja jednej lub wiekszej iloÊci nieprawid∏owoÊci funkcjonowania aparatura tablokuje maszyn´ i zapala si´ wskaênik przycisku w∏àczania r´cznego (1). JeÊligenerator si´ przegrzeje termostat wzrostu temperatury powoduje wy∏àczeniezasilania paliwa: termostat wy∏àczy si´ automatycznie gdy temperatura w komorze

spalania obni˝y si´ do maksymalnej wartoÊci dopuszczalnej.Przed ponownym rozruchem generatora nale˝y rozpoznaç i wyeliminowaç przyczyn´,która spowodowa∏a przegrzanie (np., zatkanie otworu ssania powietrza lub przep∏ywupowietrza, wy∏àczenie wentylatora). Aby uruchomiç maszyn´ nale˝y wcisnàç przyciskw∏àczania r´cznego (1) i powtórzyç czynnoÊci z paragrafu ““RROOZZRRUUCCHH””.

TTRRAANNSSPPOORRTT II PPRRZZEESSTTAAWWIIEENNIIEE

Przed przesuni´ciem lub podniesieniem generatora nale˝y si´ upewniç czy korekzbiornika jest odpowiednio zakr´cony.Generator mo˝e byç wyposa˝ony w wersj´ przenoÊnà, w kó∏ka lub wiszàcàzamontowany na strukturze podtrzymujàcej z umocowaniami do zainstalowania zapomocà lin i ∏aƒcuchów. W pierwszym przypadku, jeÊli chodzi o transport, wystarczyprzytrzymaç za uchwyt podpory i przesunàç na kó∏ka. Natomiast w przypadkupodniesienia musi byç u¸yty wózek podnoÊny lub podobne urzàdzenia.

PPRROOGGRRAAMM PPRREEWWEENNCCYYJJNNEEJJ

KKOONNSSEERRWWAACCJJII

W celu prawid∏owego funkcjonowania maszyny nale˝y czyÊciçokresowo: komor´ spalania, palnik i wentylator.

Raz na 50 godzin pracy nale˝y:• Zdjàç wk∏adk´ filtra, wyciàgnàç i wyczyÊciç czystym olejem;• Zdjàç zewn´trznà os∏on´ cylindra, wyczyÊciç wewnàtrz i wyczyÊciç ∏opatki wentylatora;• Sprawdziç stan kabli i z∏àczek o wysokim napi´ciu na elektrodach;• Wymontowaç palnik i wyczyÊciç jego cz´Êci, wyczyÊciç elektrody i uregulowaçodleg∏oÊç na odpowiednià wartoÊç (paragraf 8 -schemat regulacji elektrod).

RROOZZRRUUCCHH

Przed uruchomieniem generatora tz. przed jego pod∏àczeniem do sieci elektrycznejzasilania nale˝y sprawdziç czy dane dotyczàce opisu sieci elektrycznej zasilaniazgadzajà si´ z tymi na tabliczce identyfikacyjnej.

PT

UUWWAAGGAA:: ÂÂiieeçç eelleekkttrryycczznnaa zzaassiillaanniiaa ggeenneerraattoorraa mmuussii bbyyçç

wwyyppoossaa˝oonnaa ww uuzziieemmiieenniiee ii ww wwyy∏∏ààcczznniikk mmaaggnneettootteerrmmiicczznnyy

ddyyffeerreennccjjaallnnyy.. WWttyycczzkkaa eelleekkttrryycczznnaa ggeenneerraattoorraa mmuussii bbyyçç

ppoodd∏∏ààcczzoonnaa ddoo ggnniiaazzddaa wwyyppoossaa˝oonneeggoo ww wwyy∏∏ààcczznniikk sseekkccyyjjnnyy..UUWWAAGGAA PPrrzzeedd pprrzzeessuunnii´cciieemm mmaasszzyynnyy nnaallee˝yy:: wwyy∏∏ààcczzyyçç

nnaaggrrzzeewwaarrkk´ ((zzoobbaacczz wwsskkaazzóówwkkii ww ppoopprrzzeeddnniimm

ppaarraaggrraaffiiee)),, pprrzzeerrwwaaçç zzaassiillaanniiee eelleekkttrryycczznnee wwyycciiààggaajjààcc

wwttyycczzkk´ zz ggnniiaazzddaa ii ppoocczzeekkaaçç aa˝ ggeenneerraattoorr ssii´ oocchh∏∏ooddzzii..

UUWWAAGGAA PPrrzzeedd rroozzppoocczz´cciieemm jjaakkiieejjkkoollwwiieekk ddzziiaa∏∏aallnnooÊÊccii

zzwwiiààzzaanneejj zz kkoonnsseerrwwaaccjjàà nnaallee˝yy:: wwyy∏∏ààcczzyyçç nnaaggrrzzeewwnniicc´

((zzoobbaacczz wwsskkaazzóówwkkii ww ppoopprrzzeeddnniimm ppaarraaggrraaffiiee));; wwyy∏∏ààcczzyyçç

zzaassiillaanniiee eelleekkttrryycczznnee wwyycciiààggaajjààcc wwttyycczzkk´ zz ggnniiaazzddaa ii

ppoocczzeekkaaçç aa˝ ggeenneerraattoorr ssii´ oocchh∏∏ooddzzii..

PT

7EWENTUALNE USTERKI

WWeennttyyllaattoorr nniiee mmaa oobbrroottóóww ii pp∏∏oommiieeƒƒ ssii´ nniiee

zzaappaallaa

WWeennttyyllaattoorr oobbrraaccaa ssii´ lleecczz pp∏∏oommiieeƒƒ ssii´ nniiee

zzaappaallaa lluubb bbllookkuujjee

WWeennttyyllaattoorr oobbrraaccaa ssii´ ii pp∏∏oommiieeƒƒ ssii´ zzaappaallaa

wwyyttwwaarrzzaajjààcc ddyymm

GGeenneerraattoorr nniiee zzaattrrzzyymmuujjee ssii´

WWeennttyyllaattoorr nniiee zzaattrrzzyymmuujjee ssii´

1 Brak pràdu

2 B∏´dne ustawienie ewentualnegourzàdzenia kontroli

3 Wadliwe urzàdzenie kontroli4 Spalone lub zablokowane uzwojenie silnika5 Zablokowane ∏o˝yska silnika6 Przepalony kondensator silnika

1 Brak zap∏onu

2 Aparatura kontroli-wadliwy p∏omieƒ3 Uszkodzona fotokomórka4 Paliwo nie dochodzi do palnika lub te˝ w iloÊciniewystarczajàcej

5 Uszkodzony elektrozawór

1 Niewystarczajàcy strumieƒ powietrza w komorzespalania

2 Zbyt silny strumieƒ powietrza w komorze spalania3 Paliwo zanieczyszczone lub zawierajàce wod´4 Przenikanie powietrza do obwodu paliwa

5 Niewystarczajàca iloÊç oleju w palniku

6 Zbyt du˝a iloÊç paliwa w zbiorniku

1 Wadliwa szczelnoÊç elekrozaworu

1 Wadliwy termostat wentylatora

1a Sprawdziç w∏aÊciwoÊci instalacji elektrycznej (230V -1~ - 50 Hz)1b Skontrolowaç po∏o˝enie i dzia∏anie wy∏àcznika1c Sprawdziç ca∏oÊç bezpiecznika topikowego2 Sprawdziç czy ustawienie urzàdzenia kontroli jest poprawne(np, wybrana temperatura natermostacie musi byç wy˝szaod temperatury pokojowej)3 Wymieniç urzàdzenie kontroli4 Wymieniç silnik5 Wymieniç ∏o˝yska6 Wymieniç kondensator

1a Sprawdziç z∏àcza kabli zap∏onu zelektrodami i z transformatorem1b Skontrolowaç po∏o˝enie elektrod i ich odleg∏oÊç wgschematu na str. 81c Sprawdziç czy elektrody sà czyste1d Wymieniç transformator zap∏onu2 Wymieniç aparatur´3 WyczyÊciç lub wymieniç fotokomórk´4a Skontrolowaç ca∏oÊç po∏àczenia pompy-silnika4b Sprawdziç czy nie nast´puje przenikanie powietrza doobwodu paliwa kontrolujàc szczelnoÊç przewodów iuszczelki filtra4c WyczyÊciç, a jeÊli konieczne wymieniç dysz´5a Sprawdziç z∏àcze elektryczne5b Skontrolowaç termostat LI5c WyczyÊciç lub ewentualnie wymieniçelektrozawór

1a Usunàç wszystkie przeszkody lub odblokowaç zatkanieprzewodów ssawnych, czy te˝ przewodu zasilajàcegopowietrze1b Sprawdziç pozycj´ pierÊcienia regulacji powietrza1c WyczyÊciç tarcz´ palnika2 Sprawdziç pozycj´ pierÊcienia regulacji powietrza3a Wymieniç u˝yte paliwo na czyste3b WyczyÊciç filtr paliwa4 Skontrolowaç szczelnoÊç przewodów i uszczelki filtra5a Sprawdziç wartoÊç ciÊnienia pompy5b Wymieniç lub wyczyÊciç dysz´6a Sprawdziç wartoÊç ciÊnienia pompy6b Wymieniç dysz´

1 Wymieniç obudow´ elektrozaworu

1 Wymieniç termostat FA

ZZAAOOBBSSEERRWWOOWWAANNYY PPRROOBBLLEEMM MMOO˚LLIIWWAA PPRRZZYYCCZZYYNNAA RROOZZWWIIÑÑZZAANNIIEE

PT

8 SCHEMAT FUNKCJONOWANIATABLICA ELEKTRYCZNASCHEMAT ZAMOCOWANIA KOMINAREGULACJA ELEKTROD

1 Komora spalania2 Przeciwwietrzne przy∏àcze

(czopuch) komina3 Palnik4 Dysza5 Obwód paliwa6 Pompa paliwowa7 Elektrozawór paliwa8 Silnik9 Wentylator

10 Hak uzwojenia kabla11 Filtr paliwowy12 Zbiornik paliwa13 Tablica sterownicza

1 Przycisk w∏àczania r´cznego2 Tabliczka identyfikacyjna3 G∏ówny wy∏àcznik4 Gniazdo dla termostatu pokojowego5 Kabel zasilania6 Wskaênik napi´cia

SSCCHHEEMMAATT FFUUNNKKCCJJOONNOOWWAANNIIAA

1 2 3 6 8 9

12

13 11

4 5 7

10

TTAABBLLIICCAA EELLEEKKTTRRYYCCZZNNAA

1 2 3 54 6

SSCCHHEEMMAATT ZZAAMMOOCCOOWWAANNIIAAKKOOMMIINNAA RREEGGUULLAACCJJAA EELLEEKKTTRROODD

2-3 mm

2 1 4 3 5 6

RRuurraa Ø 115500 mmmm

PT

9SCHEMAT ZAINSTALOWANIA RURY SPALIN

SSCCHHEEMMAATT ZZAAIINNSSTTAALLOOWWAANNIIAA RRUURRYY

SSPPAALLIINN

A Min 1 mB Min 1 mC Najbardziej mo˝liwie krótkiD Taka sama lub wi´ksza Êrednica wylotu spalin generatoraE Min 1 m1 Urzàdzenie przeciwwietrzne w wyposa˝eniu generatora2 PrzejÊcie poziome o minimalnym nachyleniu ku górze na co

najmnie 5°3 Komin o wewn´trznych rozmiarach min na 20 x 20 cm4 Drzwiczki ognioszczelne-kontrolne komina5 Mur zewn´trzny6 Aktywator ciàgu na “H”

UUWWAAGGAA PPrrzzeeddssttaawwiioonnee sscchheemmaattyy ssàà nniieepprreeccyyzzyyjjnnee;;

iinnssttaallaaccjjaa kkoommiinnaa mmuussii bbyyçç zzggooddnnaa zz oobboowwiiààzzuujjààccyymmii

pprrzzeeppiissaammii..

5

4

A

3

2

D

C

1

B

A

6

2

D

C

1

B

5

E

PT

10 SCHEMAT ELEKTRYCZNY

FU Bezpiecznik topikowy6A BV100E, BV160E, B220CEA

10A BV280E, B354CEAIT Transformator o wysokim napi´ciuLI Termostat bezpieczeƒstwaEV ElektrozawórFO FotoodpornoÊçFA Termostat wentylator

CO KondenstatorMV Silnik wentylatorST Wskaênik napi´ciaIN Wy∏àcznikTA Gniazdo termostatu pokojowegoRE PrzekaênikAP Aparatura kontrolna

SSCCHHEEMMAATT EELLEEKKTTRRYYCCZZNNYY

PT

11REGULACJA POKRYWYPOWIETRZE Z PALIWEM

BV100E A = 13mmBV160E A = 15mmBV280E A = 8mmB220CEA B = 5mmB354CEA A = 13mm

RREEGGUULLAACCJJAA PPOOKKRRYYWWYY

PPOOWWIIEETTRRZZEE ZZ PPAALLIIWWEEMM

BA

PT

12 DANE TECHNICZNE

DDAANNEE TTEECCHHNNIICCZZNNEE BBVV110000EE BBVV116600EE BBVV228800EE BB222200CCEEAA BB335544CCEEAA

Moc cieplna max [kcal/h] 25.000 40.000 70.000 55.000 90.000

Przep∏yw powietrza [m3/h] 1.500 1.800 3.300 1.600 4.000

Moc cieplna netto [kW] 25 39 69 63,9 104,6

Zu˝ycie paliwa [kg/h] 2,4 3,9 6,8 5,4 8,9

Zasilanie elektryczneL. Faz 1 1 1 1 1Napi´cie [V] 230 230 230 230 230Cz´stotliwoÊç [Hz] 50 50 50 50 50

Pobór mocy [W] 350 480 1.140 550 1.170

Dysza [USgal/h] 0,65-80° S 1,00-80° S 1,50-80° S 1,25-80° S 2,00-80° S

CiÊnienie pompy paliwa [bar] 10 10 12 12 12

Ârednica wylotu spalin [mm] 150 150 150 - - - - - -

PojemnoÊç zbiornika [l] 65 65 105 65 105

CiÊnienie akustyczne 1 m [dBA] 76 74 78 73 77

Wymiary nagrzewnicy, D x SZ x W [mm] 1.160 x 490 x 1.280 x 490 x 1.580 x 680 x 1.160 x 490 x 1.580 x 680 x1.002 1.002 1.152 760 910

Ci´˝ar nagrzewnicy [kg] 67 73 124 61 101

Wymiary opakowania, D x SZ x W [mm] 1.225 x 510 x 1.365 x 510 x 1.650 x 720 x 1.225 x 510 x 1.650 x 720 x1.025 1.025 1.065 1.025 1.065

Ci´˝ar z opakowaniem [kg] 80 86 145 74 122

DDAANNEE TTEECCHHNNIICCZZNNEE

DESA Europe B.V.Postbus 11158, NL-3004 ED Rotterdam

The NetherlandsTel. +31-10-4376666- Fax +31-10-4150910

Internet: www.desaeurope.come-mail: info@desaeurope.com