BIAŁYSTOK

BIAŁYSTOKBIAŁYSTOK

BIAŁOSTOCKI OBSZAR

METROPOLITALNY

potencjał – potrzeby - projekty

PODLASKIE

KRAKÓW

BIAŁYSTOKBIAŁYSTOK

WARSZAWA

GDAŃSK

WROCŁAW

POZNAŃ

SŁOWACJA

UKRAINA

BIAŁORUŚ

LITWA

ROSJA

CZECHY

NIEMCY

MORZE BAŁTYCKIE

RZESZÓW

LUBLIN

BIAŁOSTOCKI OBSZAR BIAŁOSTOCKI OBSZAR METROPOLITALNYMETROPOLITALNY


POTENCJAŁ

rozwinięty system kształcenia ponad- podstawowego i wyższego korzystne warunki przyrodnicze wolne, niezagospodarowane tereny pod inwestycje niskie koszty pracy znaczący w skali kraju potencjał dla rozwoju przetwórstwa rolno- spożywczego duży udział w populacji ludzi młodych, zwłaszcza w wieku produkcyjnym i przedprodukcyjnym


Bariery w rozwoju obszaru metropolitalnego

inicjatywa rządu zmierzająca do odebrania statusu metropolitalnego trzem obszarom metropolitalnym

dokumenty rządowe nie stwarzają szans na sprawne wykorzystanie środków strukturalnych

układ komunikacyjny nie dostosowany do pełnienia funkcji metropolitalnych

ograniczenia wynikające z obszarów Natura 2000


Województwo podlaskie zajmuje obszar ponad 20000 km2, co stanowi 6,5% powierzchni Polski.

Zachowały się tutaj:

duże kompleksy leśne - Puszcze: Białowieska, Knyszyńska i Augustowska, dolina Narwi - zabagniona z silnie rozbudowanym systemem koryt rzecznych, malownicza dolina Bugu o dużych walorach krajobrazowych, najbardziej naturalne w Europie Środkowej Bagna Biebrzańskie, malowniczy polodowcowy krajobraz północnej Suwalszczyzny.

ŚRODOWISKO NATURALNE


Województwo podlaskieObszar Natura 2000

Ostateczna lista wyznaczającaobszary Natura 2000Powinna być konsekwencjąZaplanowanego wcześniej układuKomunikacyjnego w województwie.

Plan lub projekty przedsięwzięćo potencjalnym bezpośrednim lub pośrednim wpływie na stan obszaruNatura 2000 podlega oceniedokonywanej na podstawie ustawy – Prawo ochrony środowiska.


Układ komunikacyjny w województwie podlaskim

niedostosowany do obszaru metropolitalnego

Krajowa 8 - Nr S 8, obsługująca ciąg drogowy "Via Baltica„

Krajowa 19 – Nr S 19 - prowadząca z Białegostoku do Lublina i dalej do Rzeszowa

KOMUNIKACJA - PROJEKTY


Infrastruktura drogowa w rejonie aglomeracji białostockiej na tle środowiska przyrodniczego



Schemat docelowego układu komunikacyjnegoBiałegostoku



VIA BALTICA

Szlak komunikacyjny łączący Europę północną z południową i zachodnią.

W Polsce miałaby przebiegać od polsko-litewskiego przejścia w Budzisku do Warszawy. Via Baltica to najkrótsza droga łącząca Finlandię z centralną Europą poprzez trzy kraje nadbałtyckie – Litwę, Łotwę, Estonię.



RAIL BALTICA

Transeuropejski Kolejowy Korytarz Transportowy I

Linia kolejowa E75Warszawa-Białystok-Suwałki(Kowno-Ryga-Tallin)



RAIL BALTICAw województwie podlaskim

Głównym węzłem kolejowym województwa jest jego stolica.

Przez Białystok przebiega międzynarodowa linia kolejowa Warszawa- Białystok-Wilno-Petersburg



Białostocka Kolej Metropolitalna

Celem projektu jest wykorzystanie istniejących linii kolejowychdo obsługi ruchu miejskiego i powiązanie Szybkiej Kolei Miej-Skiej z siecią dróg i tras miejskiej komunikacji zbiorowej w układzie metropolitalnym.I etap – wykorzystanie linii kolejowych na trasach: Kuriany – Białystok – Bacieczki (dł. ok. 23 km), Kuriany – Bacieczki – Lewickie (dł. ok. 21 km)

Koszt: 150 mln PLN Lata realizacji 2007 - 2013




Budowa tymczasowego lotniska na terenie Krywlan

Zakres:

Zakres - pas startowy o długości 1300 m, drogi kołowania, płyta postojowa dla samolotów, oświetlenie, niezbędne urządzenia nawigacyjne, terminal pasażerski

Lata realizacji 2006 - 2007


Projekty drogowe współfinansowane ze środków UE



1. Budowa tunelu na obwodnicy wokół Białegostoku

2. Budowa układu drogowego w rejonie tunelu w Białymstoku

3. Zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej okolic Białegostoku

4. Budowa skrzyżowania ulic Baranowickiej i Plażowej w Białymstoku

Przykłady projektów zrealizowanych ze środków UE


Budowa tunelu na obwodnicywokół Białegostoku – projekt zrealizowany

Projekt współfinansowany z programu PHARE SSG 2000

Kwota dofinansowania ze środków UE 4 320 000 EUR

Całkowity koszt projektu 13 018 991 EUR

Projekt realizowany w latach 2001 - 2004



Przykłady projektów realizowanych ze środków UE

1. Poprawa jakości funkcjonowania systemu transportu publicznego Miasta Białegostoku – etap I

2. Poprawa jakości wody w mieście Białystok

3. Budowa głównych ulic na osiedlu Bacieczki (ul. Hugo Kołłątaja i Herberta) w Białymstoku

4. Stypendia dla młodzieży ponadgimnazjalnej z Europejskiego Funduszu Społecznego 2005 - 2006


Poprawa jakości funkcjonowania transportu publicznegomiasta Białegostoku - Etap I i II

Etap I realizowany w ramach ZPORR 2004 – 2006

Cel:Podniesienie atrakcyjności i stopnia wykorzystania przez pasażerów autobusowego transportu zbiorowego w centrum Białegostoku

Etap I – lata realizacji 2005 – 2007 wartość projektu 71,1 mln PLN, dofinansowanie 42,645 mln PLN, zakres 43 szt. nowych autobusów oraz modernizacja głównych ciągów komunikacyjnych w mieście: ul. Kopernika, Zwierzynieckiej, 11-Listopada, Skłodowskiej, Kalinowskiego i Liniarskiego

Etap II - lata realizacji 2007-2009 wartość projektu 70 mln PLN, zakres 47 szt. Nowych autobusów i modernizacja głównych ciągów komunikacyjnych w mieście: ul. Sienkiewicza, Wasilkowska, Produkcyjna, Antoniukowska, Antoniuk Fabryczny i Knyszyńska



Poprawa jakości wodyw mieście BiałystokW projekcie zgrupowane zostały trzy zadania inwestycyjne z zakresu poprawy jakości wody pitnej i modernizacji oczyszczalni ścieków. Projekt współfinansowany z funduszu ISPA

Kwota dofinansowania ze środków UE 256 960 EUR

Całkowity koszt projektu 18 316 000 EUR

Budynek ozonowania wstępnego w SUW Jurowce

ŚRODOWISKO NATURALNE - PROJEKTY


Przykłady projektów planowanych do realizacji ze środków UE

1. Trasa Generalska

2. Zintegrowany system gospodarki odpadami dla aglomeracji białostockiej

3. Europejskie Centrum Muzyki i Sztuki – Opera Podlaska

4. Stacja Kultura

5. Rekonstrukcja barokowych ogrodów Branickich

6. Rewitalizacja

7. Infrastruktura sportowa o znaczeniu ponadregionalnym


Trasa Generalska

Podstawowym założeniem projektu jest budowa korytarza komunikacyjnego przebiegającego ulicami miasta Białegostoku i łączącego drogę krajową nr 8 z drogą krajową nr 19 do Lublina oraz drogą krajową nr 65 w kierunku przejścia drogowego w Bobrownikach

I etap – Ulica Maczka od 1000-lecia PP do ul. Produkcyjnej będzie miała dwie jezdnie, nowy chodnik i ścieżkę rowerową oraz nowe oświetlenie. Podobne parametry będzie mieć ul. 1000-lecia PP od granic miasta do ul. Maczka.

II etap – ul. Andersa zostanie przedłużona do Zaścianek. Trasa będzie biec najpierw ulicą 27 Lipca do ul. Zacisze, a od tego skrzyżowania powstanie nowy 4,5 kilometrowy odcinek drogi.



Trasa Generalska



Trasa Generalska - skrzyżowanie ulicy Gen. Maczka, Lodowej oraz ulicy Oliwkowej jezdnia zawiśnie na specjalnych linach, skrzyżowanie będzie bezpieczne i bezkolizyjne



Zintegrowany system gospodarki odpadami dla aglomeracji białostockiej

Projekt planowany do wsparcia z Funduszu Spójności

Cel: kompleksowe rozwiązanie problemu gospodarki odpadami na terenie Aglomeracji białostockiej

Zadania: Wdrożenie systemu selektywnej zbiórki odpadów, Budowa segmentu rozdrabniania materiałów budowlanych z rozbiórki typu gruz, beton, cegły Budowa segmentu zagospodarowania odpadów wielkogabarytowych i zużytego sprzętu AGD, Zamknięcie i rekultywacja istniejących pól składowych, Przygotowanie nowego pola składowego, Budowa segmentu segregacji mechanicznej odpadów, Budowa segmentu ostatecznego unieszkodliwiania odpadów

ŚRODOWISKO NATURALNE - PROJEKTY


Europejskie Centrum Muzyki i Sztuki – Opera PodlaskaKoszt – około 70 mln zł Realizacja 2006-2009

KULTURA - PROJEKTY


Europejskie Centrum Muzyki i Sztuki – Opera Podlaska

KULTURA - PROJEKTY


„Stacja Kultura”

Zasadniczym celem projektu jest przekształcenie funkcji dotychczasowych na potrzeby miejskich placówek kulturalnych- stworzenie centrum rekreacyjnego i kulturalnego.

Koszt I etapu – 18 mln zł

Realizacja 2007-2013

KULTURA - PROJEKTY


„Stacja Kultura”

KULTURA - PROJEKTY


Rekonstrukcja barokowych ogrodów BranickichProjekt przewiduje rekonstrukcję 4 fontann usytuowanych w barokowym Ogrodzie Branickich w Białymstoku.

Wartość projektu – 4,5 mln zł

Lata realizacji 2007-2009

KULTURA - PROJEKTY


Rewitalizacja

1. „Modernizacja budynku wraz z otoczeniem położonego przy ul. Proletariackiej 21 w Białymstoku”

2 Rewitalizacja części Osiedla Bojar o najwyższych wartościach kulturo-wych

3. Rewitalizacja terenów w dolinie rzeki Białej i Bażantarki, w tymi terenów dojlidzkich

4. Rewitalizacja obszaru Śródmieścia

5. Rewitalizacja zespołu zieleni zabytkowej i Parku Planty

6. Tereny poprzemysłowe przy ul. Augustowskiej

REWITALIZACJA - PROJEKTY


Rewitalizacja

Wyznaczenie terenów do rewitalizacji

Powołanie Zespołu ds. Rewitalizacji

Uchwalenie Lokalnego Programu Rewitalizacji

Rewitalizacja Osiedla Bojar – częściMiasta o najwyższych wartościachkulturowych



Rewitalizacja I Etap

„Modernizacja budynku wraz z otoczeniem położonego przy ul. Proletariackiej 21 w Białymstoku”

Realizacja projektu przyczyni się do zwiększenia zakresu, jak i wzrostu udzielanej pomocy przez Środowiskowy Dom Rodzinny „Nasz Dom”. W efekcie będzie możliwe objęcie kompleksową opieką większej liczby dzieci / młodzieży i ich rodzin oraz podniesienie jakości udzielanej pomocy.

wartość projektu – 2 mln PLN

lata realizacji 2006-2007



Tereny poprzemysłowe przy ul. Augustowskiej



Infrastruktura sportowa o znaczeniu ponadregionalnym

1. Stadion piłkarski w regionie północno – wschodniej Polski Budżet projektu 50 000 000 PLN Realizacja 2006 – 2011 r.

2. Budowa Podlaskiego Centrum Szkolenia Piłkarskiego Budżet projektu 18 000 000 PLN Realizacja 2006 – 2010 r.

3. Budowa Centrum lekkoatletycznego „Zwierzyniec” w oparciu o istniejący stadion

Budżet projektu 25 000 000 PLN Realizacja 2006 – 2010 r.


Stadion piłkarski w regionie północno – wschodniej Polski

Modernizacja stadionu piłkarskiego mająca na celu spełnianie przez obiekt wymogówdo organizowania meczy piłkarskich rangi ogólnopolskiej i międzynarodowej.

Zakres:Modernizacja trybun,Modernizacja infrastruktury wokół obiektu,Montaż zadaszenia i realizacja oświetlenia stadionu,Modernizacja płyty boiska (realizacja podgrzewania płyty boiska),Budowa zaplecza (szatnie, pomieszczenia dla mediów, parkingi itp.).


Doświadczenia Miasta Białystok

Zestawienie środków pozyskanych przez Miasto Białystok z zewnętrznychźródeł finansowania w latach 2004 – 2005 (w mln zł)

146,442

51,10438,76

52,626

3,952

0

20

40

60

80

100

120

140

160

1 2 3 4 5

DOŚWIADCZENIA


Doświadczenia Miasta Białystok

Struktura finansowania projektów w poszczególnych programachw latach 2004 – 2006 (w mln zł)

30,9 30,943,16

51,138,6

52,62

0

20

40

60

80

100

120

1 2 3

ZPORR

ISPA

PHARE

DOŚWIADCZENIA


Bariery w pozyskiwaniu środków unijnych:

Brak przejrzystości i niezmienności kryteriów,

Brak możliwości kompleksowej realizacji projektów (w przypadku inwestycji złożonych konieczność aplikowania do wielu programów),

Kosztowne i skomplikowane procedury aplikacyjne,

Długie procedury związane z wdrażaniem projektów unijnych,

Skomplikowana: sprawozdawczość, rozliczanie projektów, zasady finansowania i kwalifikowalności,

Niekorzystny algorytm podziału środków w latach 2004 – 2006,

Dokumenty rządowe - nie stwarzają szansy rozwoju metropoliom z terenów Wschodniej Polski.

DOŚWIADCZENIA

Urząd Miejski w BiałymstokuUrząd Miejski w Białymstoku

Dziękujemy za uwagę

Urząd Miejski w Białymstoku

15-950 Białystok, ul. Słonimska 1

tel. (85) 878-60-00, fax: (085) 878-60-00

www.bialystok.pl

BIAŁYSTOK

Documents

Transcript of BIAŁYSTOK