Autobus elektryczny - Produkt Flagowy · Główny przekaz - Produkcja E-busów W 2017 wyprodukowano...
Transcript of Autobus elektryczny - Produkt Flagowy · Główny przekaz - Produkcja E-busów W 2017 wyprodukowano...
Autobus elektryczny - Produkt Flagowy
SilnikNapęd elektryczny
HałasNiższy poziom hałasu
BiznesSzansa dla polskiego
przemysłu
EksploatacjaTańszy w eksploatacji
Środowisko:Pojazd zero-emisyjny
ObsługaBezobsługowysilnik
Program E-bus - Główny przekaz
Uruchomienie instrumentów
Monitorowanie Zmiany Rozwój rynku
Silny trend rozwoju E-busów w transporcie publicznym w Polsce
W Q2 2018 Program E-bus przechodzi do II Etapu realizacji - Monitorowanie/ Zmiany
Analizowane nowe tematy a) Fabryka ogniw do baterii litowo-jonowych b) Gospodarka wodorowa
Do końca Q3 2018 zostaną uruchomione planowane w ramach Programu E-bus instrumenty:
2018 2020 2025
I II III
• Program Bezemisyjny Transport
• Ustawa - Regulacje dla elektrycznego transportu publicznego w UoE
• Zmiana Umowy Partnerstwa i Programów Operacyjnych
• Ujednolicenie wymagań technicznych dla infrastruktury ładowania
• Cykl warsztatów Dobre Praktyki E-bus w Elektromobilności
• Konferencja podsumowująca E-bus oraz wydanie Dobrych Praktyk
• Akcelerator Elektromobilności
• Badania na rynek
• Gepard 1
• Gepard 2 [Bezemisyjny Transport]
• NFOŚ Pakiet dla Śląska + dla miast średnich]
• Event Mobility rEVolution
15 miesięcy
Główny przekaz - Produkcja E-busów
W 2017 wyprodukowano w Polsce ~100 E-busów, w 2018 będzie to ponad 300 sztuk (na 5200 ogółem)
Liderem produkcji E-busów w Polsce jest Solaris (79 na 97 wyprodukowanych w Polsce w 2017)
E-busy produkowali w 2017 także Ursus Bus oraz VOLVO
Realne wyprodukowanie 1 tys. autobusów elektrycznych rocznie w Polsce już w 20123 r
Główny przekaz - E-busy w polskich miastach
Listy intencyjne 41 samorządów (obecnie 51) z II 2017 rozbudziły zainteresowanie E-busami
E-busy stały się w Polskich samorządach poważnie rozważanym i wdrażanym rozwiązaniem
Dzisiaj 62 samorządy wdrażają w transporcie publicznym autobusy elektryczne, 1,5 roku temu było ich 5
Program NCBR Bezemisyjny Transport stał się główną osią Programu E-bus
Program Bezemisyjny Transport wydaje się być największym tego typu przedsięwzięciem na świecie
W 2017 w Polsce jeździło 79 E-busów, w 2019 będzie ich ~430, w 2023 może być ich ~1500 sztuk (na 11,5 tys.)
Do 2030 roku udział E-busów przekroczy 50%
Źródło: ZeEUS and UIT PVEI Committee
2020 2025 2030
79% 59% 38%
19%
35%
52%
2% 6% 10%
Wodór E-busy Diesel + Hybryda + CNG/Biogaz
1 0002023
Potencjał programu E-bus
1 5002023
Potencjał polskich miast do 2023Produkcja E-busów rocznie od 2023
MIASTAPRODUKCJA
Cel programu
Stymulowanie projektowania i produkcji polskich autobusów elektrycznych
Budowa silnych podmiotów na wszystkich etapach łańcucha wartości w sektorze produkcji
Obniżenie hałasu
Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza
GOSPODARCZY SPOŁECZNY
300
1 000
2017
972017
POTENCJAŁ DO
2023
0
79
Wrocław
Bolechowo
Solaris
5Volvo
0Man
13Ursus BUS
0Autosan
Lublin
Starachowice
Sanok
Słupsk
Scania
Eksport2016
79%2013-2017
159
PRO
GN
OZA
2018
Produkcja E-busów w Polsce będzie rosła nawet o ~300% rocznie
ŹRÓDŁO:
mpit.gov.pl/ebus
W 2017 jeździło 86 E-busów, w 2023 będzie ich ponad 1500
ŹRÓDŁO:
mpit.gov.pl/ebus
23+146
+6
+3526
24
2+8
0+16
0+48 4+14
0+3
2+32
0+20
0+60
0
0
05
420
1 500
26 Kraków24 Jaworzno21 Warszawa 4 Ostrów Wlkp. 3 Środa Śląska 2 Lublin 2 Inowrocław 2 Ostrołęka 2 Polkowice
JeźdżącychE-busóww miastach
140 Warszawa 47 Zielona Góra 32 Lublin
20 Jaworzno10 Katowice10 Stalowa Wola
10 Rzeszów10 Szczecinek 8 Inowrocław
6 Gdynia6 Ostrów Wlkp.6 Poznań
6 Szczecin5 Ostrołęka4 Polkowice
3 Nysa3 Sosnowiec2 Świdnica
2 Tychy1 Chodzież1 Ciechanów
1 Wągrowiec1 Września
W realizacji do 2019
86+1 411
12/201786
334
ProgramNCBR + NFOŚiGW
2017
PR. NISKOEMISYJNEGO TRANSPORTU 1 077 E-BU
SÓW
2023
2019
269
105
5712/2017
+48
REA
LIZO
WANE
BA
TE
RY
JN
E
TRA
KC
YJN
E
21110
90
Gdynia7 +30
Lublin50 +15
Tychy0 +3
Łącznie 221
Bateryjnych~26%
2017
Miasta wymieniają trolejbusy trakcyjne na bateryjne
ŹRÓDŁO:
mpit.gov.pl/ebus
Instytucje realizujące Program
5 200/rokProdukcja autobusów
w Polsce 2016 r.
Producenci autobusów w Polsce
Inni uczestnicy rynku
…….
Samorządy rozwijające E-mobilność w transporcie publicznym
1. Brzeziny2. Bydgoszcz3. Chodzież4. Ciechanów 5. Czechowice–Dziedzice6. Częstochowa 7. Gdynia 8. Głowno Gmina 9. Gorzów Wielkopolski 10.Grudziądz11.Grudziądz Gmina12.Inowrocław13.Izabelin14.Jasło15.Jawor16.Jaworzno 17.Jerzmanowice-Przeginia18.Kalisz19.Katowice 20.Koło21.Kraków
22.Krosno23.Leszno24.Lubin25.Lublin26.Łomianki27.Łomża 28.Metropolia Silesia29.Mielec30.Nowy Sącz31.Ostrołęka32.Ostrów Wielkopolski33.Płock34.Polkowice35.Pomiechówek36.Poznań37.Rzeszów38.Siedlce39.Sieradz40.Sokółka41.Sosnowiec42.Stalowa Wola
43.Starachowice44.Szczecin45.Środa Śląska46.Środa Wielkopolska47.Świdnica48.Świdnik49.Tczew50.Tomaszów Mazowiecki51.Toruń52.Tychy53.Warszawa54.Wągrowiec55.Wejherowo56.Wrocław57.Września58.Zakliczyn59.Zielona Góra60.Zgorzelec 61.Żywiec62.Żyrardów
Start-up Badania i Rozwój Inwestycje
[NCBR] Bezemisyjny Transport - Infrastruktura 60 mln [PARP] Akcelerator Elektromobilności 10 mln [NFOŚiGW] Gepard 1 200 mln
[ME] Fundusz Niskoemisyjnego Transportu 9 000 mln
10 mln zł 210 mln zł 11,4 mld zł
Instrumenty wspierające Elektromobilność [1/2]
[PARP] Badania na rynek 50 mln
[NCBR] Bezemisyjny Transport - Autobus 100 mln
[NFOŚiGW] Gepard 2 Pakiet dla Śląska ? PLN
[NFOŚiGW] Gepard 2 Pakiet dla miast średnich ? PLN
[NFOŚiGW] Gepard 2 Program NCBR 2 200 mln
Instrumenty wspierające Elektromobilność [2/2]
Świadomość Regulacje Programy Horyzontalne/ Inne
[PFR] Dobre Praktyki w Elektromobilności Cykl warsztatów
[ME, MR, PFR] Ustawa o Elektromobilności
[UDT] Ujednolicenie wymagań technicznychdla infrastruktury ładowania
[MR] Zmiana umowy partnerstwa
[NCBR] INNOMOTO 1 000 mln zł
[MR/CUPT ] POIiŚ 9 913,7 mln zł
[MR/ Regiony] RPO 6 597,7 mln zł
[MR/PARP] Polska Wschodnia 1 897,4 mln zł
[PFR Ventures ] Środki Venture Capital 2,1 mld zł
[KE] Horyzont 2020
[KE] CEF (Connecting Europe Facility) ? EUR
Włodzimierz HrymniakDyrektor Departamentu Programów SektorowychMenedżer Programu E-bus
[email protected]+48 572 700 990
Barbara SzumskaDyrektor Biura ProjektówBiuro Programu E-bus
[email protected]+48 504 996 007
Polski Fundusz Rozwoju T: +48 22 537 75 41 infolinia: 800 800 [email protected] www.pfr.pl www.mr.gov.pl/ebus