AUDI Neckarsulm Technical Messenger H. Piuk, H. Wadl · 2020. 10. 9. · Bei Audi Modellen mit 2.8...

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Technical Messenger Workshop Information Ausgabe Nr. 03/2017: Falschmontage Luftfiltereinsatz LX 2049/4 bei Audi V-Motoren www.mahle-aftermarket.com Abbildung 1: Einbaulage des Luftfilters bei einem V6 3.0 TDI Motor Abbildung 3: Korrekt positionierter Luftfiltereinsatz WICHTIG! Beim Filterwechsel ist unbedingt auf die korrekte Positionierung des Luftfiltereinsatzes zu achten! Dieser wird unten über einen Stutzen im Filterkasten und oben über mehrere Zentriernasen am Deckel arretiert. Nach einem fehlerhaften Einbau des Luftfiltereinsatzes kann es zu störenden Geräuschen oder Fehlerspeicher- einträgen kommen. Mögliche Ursache: Ein schräg einge- setzter Luftfiltereinsatz. Bei Audi Modellen mit 2.8 FSI, 3.0 TDI, 3.0 TFSI und 4.0 TFSI V-Motoren ist die Einbaulage des Luftfilters teilweise unübersichtlich (siehe Abbildung 1). Hierdurch besteht die Gefahr, dass der Luftfiltereinsatz nicht mittig im Luftfilter- kasten eingesetzt wird (siehe Abbildung 2). Durch die falsche Positionierung kann es unter anderem zu den oben genannten Störungen kommen. Hinter- grund sind Verwirbelungen und ungünstige Strömungen, welche das Signal des Luftmassenmessers verfälschen. Darüber hinaus gelangt ungereinigte Luft in den Motor, was wiederum zu erhöhtem Verschleiß oder sonstigen Folgeschäden führen kann. Abbildung 2: Luftfiltereinsatz ist nicht mittig positioniert, ungereinigte Luft kann in den Motor gelangen (siehe Pfeil)

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Page 1: AUDI Neckarsulm Technical Messenger H. Piuk, H. Wadl · 2020. 10. 9. · Bei Audi Modellen mit 2.8 FSI, 3.0 TDI, 3.0 TFSI und 4.0 TFSI V-Motoren ist die Einbaulage des Luftfilters

Technical MessengerWorkshop Information

Ausgabe Nr. 03/2017: Falschmontage Luftfiltereinsatz LX 2049/4 bei Audi V-Motoren

www.mahle-aftermarket.com

Abbildung 1: Einbaulage des Luftfilters bei einem V6 3.0 TDI Motor Abbildung 3: Korrekt positionierter Luftfiltereinsatz

WICHTIG! Beim Filterwechsel ist unbedingt auf die korrekte Positionierung des Luftfiltereinsatzes zu achten! Dieser wird unten über einen Stutzen im Filterkasten und oben über mehrere Zentriernasen am Deckel arretiert.

Prüfbericht Nr.

Countermeasure sheet No. Seite: 1 von 1

Page: 1 of 1 200562247

Kunde/Ort

Customer AUDI Neckarsulm

Filterbezeichnung

Part name LP 1809 Team

Kunden-SachNr.

Part No. 4G0 133 838 E

MAHLE-Ident.Nr.

Mahle Id. No. 70381322

Teammitglieder Team member

Abt.: Dep.

Kunden-Prüfb.-Nr.

No. of claim letter

Mail vom 10.02.2012

Beanstandungsmenge:

Quantity of rejected parts 1 Stk. H. Piuk, H. Wadl

Datum der Rekl.

Date of claim 10.2.2012 Beanstandet durch: Hr. Faik Bakan

Beanstandungsgrund / description of problem:

Luftfilterpatrone nicht mittig montiert

Nach einem fehlerhaften Einbau des Luftfiltereinsatzes kann es zu störenden Geräuschen oder Fehlerspeicher-einträgen kommen. Mögliche Ursache: Ein schräg einge-setzter Luftfiltereinsatz.

Bei Audi Modellen mit 2.8 FSI, 3.0 TDI, 3.0 TFSI und 4.0 TFSI V-Motoren ist die Einbaulage des Luftfilters teilweise unübersichtlich (siehe Abbildung 1). Hierdurch besteht die Gefahr, dass der Luftfiltereinsatz nicht mittig im Luftfilter-kasten eingesetzt wird (siehe Abbildung 2).

Durch die falsche Positionierung kann es unter anderem zu den oben genannten Störungen kommen. Hinter-grund sind Verwirbelungen und ungünstige Strömungen, welche das Signal des Luftmassenmessers verfälschen. Darüber hinaus gelangt ungereinigte Luft in den Motor, was wiederum zu erhöhtem Verschleiß oder sonstigen Folgeschäden führen kann.

Abbildung 2: Luftfiltereinsatz ist nicht mittig positioniert, ungereinigte Luft kann in den Motor gelangen (siehe Pfeil)

Prüfbericht Nr.

Countermeasure sheet No. Seite: 1 von 1

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Kunde/Ort

Customer AUDI Neckarsulm

Filterbezeichnung

Part name LP 1809 Team

Kunden-SachNr.

Part No. 4G0 133 838 E

MAHLE-Ident.Nr.

Mahle Id. No. 70381322

Teammitglieder Team member

Abt.: Dep.

Kunden-Prüfb.-Nr.

No. of claim letter

Mail vom 10.02.2012

Beanstandungsmenge:

Quantity of rejected parts 1 Stk. H. Piuk, H. Wadl

Datum der Rekl.

Date of claim 10.2.2012 Beanstandet durch: Hr. Faik Bakan

Beanstandungsgrund / description of problem:

Luftfilterpatrone nicht mittig montiert