4 szkolenia: �Ponad 20 praktycznych

warsztatówFundament nowoczesnego UR�Realne efekty

Korzyści:Pakietowa cena szkoleń Kompleksowe podejście do tematyki URSystemowe rozwiązania i narzędzia

Pods

taw

owy

paki

et s

zkol

eń d

la U

trzy

man

ia R

uchu

Dzień 11. Obowiązki i odpowiedzialność nowoczesnego działu utrzymania ruchum.in.: Struktura procesów związanych z utrzymaniem ruchu i zarządzaniem majątkiem technicznym; Obowiązki kierownika UR; Odpowiedzialność za wynik operacyjny i bezpieczeństwo maszyn; Etapy rozwoju Nowoczesnego UR

Warsztat praktyczny: Macierz odpowiedzialności (RACI/RASCI) Produkcja-UR-Inwestycje w zakresie 3 najważniejszych procesów związanych z utrzymaniem technicznym

2. Utrzymanie ruchu jako źródło korzyści operacyjnych i finansowych - analiza ekonomiczna wartości dostarczanej przez utrzymanie ruchum.in.: Strategia zarządzania technicznego i utrzymania ruchu oraz jej przełożenie na konkretne korzyści; Kategorie korzyści i zarabiania na dobrym utrzymaniu ruchu; Katego-rie kosztowe utrzymania ruchu; Controlling i mierzenie oraz analiza efektywności utrzymania ruchu i remontów; Benchmark wartościowy i najlepsze praktyki UR w pigułce; Przegląd najważniejszych metodyk wspomagających rozwój UR - m.in. TPM, RCM, CBM, RBI

Warsztat praktyczny: Wybór działań doskonalenia i zbudowanie strategii dla Utrzymania Ruchu

3. Zarządzanie niezawodnością. Od awarii do prewencji - wdrożenie krok po krokum.in.: Kroki wdrożenia prewencyjnego UR - poparte doświadczeniem z ponad 100 wdrożeń; Strukturyzacja obiektów technicznych; Analiza krytyczności i dobór wiodących strategii eksploatacyjnych; Tworzenie skutecznych planów prewencyjnych - od danych wejściowych do efektywnego zapobiegania awariom; Proces wdrażania prewencji w organizacji

Warsztat praktyczny: Analiza krytyczności obiektów technicznych i dobór wiodących strategii eksploatacyjnych

Dzień 21. Zarządzanie planem i budżetem utrzymania ruchum.in.: Budżetowanie UR - najlepsze praktyki i metody; Zarządzanie ryzykiem w utrzymaniu ruchu i remontach; Analiza ryzyka vs koszty utrzymania ruchu i remontów; Sterowanie budżetem Utrzymania Ruchu i Remontów dzięki parametryzacji wiodących strategii eksploatacyjnych; Konfiguracja rocznego planu Utrzymania Ruchu

Warsztat praktyczny: Analiza ryzyka i dostosowanie budżetu UR do akceptowalnego ryzyka

2. Zarządzanie częściami zamiennymi - sprytny sposób na optymalne stany magazynowem.in.: Organizacja magazynu technicznego; Analiza krytyczności części zamiennych; Ustalanie stanów magazynowych na podstawie praktycznych wzorów; Analiza statystyczna części zamiennych; Zarządzanie dostawcami UR

Warsztat praktyczny: Obliczanie optymalnych stanów magazynowych

3. Wyniki i efektywność utrzymania ruchu - praktyczny dashboard URm.in.: KPIs w bieżących operacjach Produkcji i UR; Definiowanie i dobór wskaźników; Najbardziej praktyczne wskaźniki efektywności Utrzymania Ruchu i Remontów - tworzenie kokpitów efektywności (ang. Performance Dashboards)

Warsztat praktyczny: Analiza case studies dla konfiguracji wskaźników

4. Najważniejsze funkcje systemów IT dla UR i Remontów - dobre przykłady użytecznych CMMS/EAMm.in.: Kluczowe funkcje systemów CMMS/EAM - czyli co jest użyteczne i praktyczne; Dobór systemu i projekt wdrożeniowy na przykładzie; Narzędzia i standardy zarządzania złożonymi projektami remontowymi; Przegląd 4 popularnych systemów CMMS/EAM; Standardy Industry 4.0 a funkcje systemów CMMS/EAM oraz systemów sterowania

5. Podsumowanie szkolenia

Fundamenty Nowoczesnego Utrzymania Ruchu

Przekrojowe szkolenie, podczas którego omówione są współczesne kierunki , metodologie i narzędzia związane z zarządzaniem i operacjami UR. W każdym module przewidziany jest praktyczny warsztat oparty na realnych problemach i doświadczeniach.

Podstawow

y pakiet szkoleń dla Utrzym

ania Ruchu

Wdrażanie i doskonalenie prewencyjnego UR

Dzień 11. UR reakcyjne i prewencyjne – wprowadzeniem.in.: Organizacja operacyjna firm posiadających znaczące zasoby techniczne; Praktyczne aspekty organizacyjne UR; Utrzymanie reakcyjne i jego konsekwencje; Utrzymanie prewencyjne – wprowadzenie

2. Prewencyjne Utrzymanie Ruchum.in.: Co to jest prewencja uszkodzeń i jaki ma wpływ na moją firmę? Metody zapobiegania awariom; Czym jest utrzymanie proaktywne – Proactive Maintenance? Przegląd nowoczesnych metodologii nawiązujących do prewencyjnego UR; Analiza ekonomiczna dla powtarzalnych i jednorazowych działań zapobiegawczych

Warsztat praktyczny: Opracowanie mapy drogowej wdrożenia/doskonalenia PM oraz analizy biznesowej dla prewencyjnego UR

3. Utrzymanie planowo-zapobiegawcze – Planned Maintenancem.in.: Strategia eksploatacyjna planowo-zapobiegaw-cza; Tworzenie skutecznych planów prewencyjnych; Przykłady dokumentacji planów prewencyjnych; Planowanie i harmonogramowanie; Rozliczanie realizacji planów prewencyjnych

Warsztat praktyczny: Opracowanie planu działań zapobiegawczych dla systemu technicznego

4. Utrzymanie na podstawie stanu technicznego – Condition Based Maintenance (CBM)m.in.: Monitorowanie stanu technicznego; Przegląd technik diagnostycznych; Idea predykcyjnego UR w firmie; Omówienie wybranych przykładów utrzymania predykcyjnego

Warsztat praktyczny: Opracowanie planu wdrożenia Predykcyjnego UR

Dzień 21. Dobór metod prewencyjnych – czyli jak efektywnie utrzymywać moje maszyny i systemym.in.: Algorytm doboru metod prewencyjnych; Analizy uszkodzeń i stanów awaryjnych; Podejmowanie decyzji eksploatacyjnych na podstawie danych niezawodnościowych i krytyczności obiektów; Analiza krytyczności obiektów w praktyce; Struktura obiektów technicznych w organizacji

Warsztat praktyczny: Opracowanie kryteriów oceny krytyczności obiektów technicznych oraz doboru wiodących strategii eksploatacyjnych

2. Warsztaty praktyczne na systemie Klienta:- wybór obiektów do opracowania działań

zapobiegawczych- praktyczne przygotowanie danych na potrzeby

warsztatu- opracowanie wzorcowych planów prewencyjnych

dla wybranych obiektów- przygotowanie plików do importu planów do systemu

CMMS/EAM lub przygotowanie harmonogramu planów prewencyjnych UR w Excelu

Zakres tego szkolenia obejmuje teoretyczną i praktyczną wiedzę na temat jednego z kluczowych fundamentów nowoczesnego zarządzania technicznego – prewencyjnego UR. Jest to esencja wiedzy i praktyczne przećwiczenie tworzenia skutecznych planów prewencyjnych.

Pods

taw

owy

paki

et s

zkol

eń d

la U

trzy

man

ia R

uchu

Analiza awaryjności i analizy przyczyn źródłowych awarii

Dzień 11. Proces systemowej redukcji awaryjnościm.in.: Proces zarządzania informacjami o awariach, priorytetyzacji problemów, analizy ekonomicznej i systemowej redukcji awaryjności (FRACAS); Założenia do analizy ekonomicznej i priorytetyzacji problemów; Fundamenty RCFA (analiz przyczyn źródłowych awarii)

Warsztat: Analiza awaryjności i priorytetyzacja problemów do rozwiązania

2. Gromadzenie danych o awariachm.in.: Struktura danych o awariach; Historia eksploatacyjna i jej użyteczność; Kodyfikacja awarii i przyczyn; Sposoby zbierania danych o awariach

Warsztat: Opracowanie kodów uszkodzeń

3. Wprowadzenie do analiz przyczyn źródłowychm.in.: Omówienie istoty analiz i ich zastosowania; Praktyczne przykłady wyników analiz; Przedstawienie różnych grup analiz; Wskazówki dotyczące wdrażania analiz RCFA; Współpraca UR, Produkcji i innych pionów przy analizie RCFA i w procesie FRACAS

4. Definiowanie problemum.in.: Czym jest problem, który poddamy analizie; Dane jakie są przydatne w RCFA; Jak ocenić znaczenie (krytyczność) problemu?

5. Metody RCFA w praktyce – warsztaty - Analizy RCFA dla różnych typów problemów- Algorytm BalticBerg doboru metod RCFA dla różnych typów problemów- Metoda 5xDlaczego – kiedy stosować, najlepsze praktyki, pragmatyzm w analizie, jak szkolić pracowników, jakich

błędów unikać- Metoda FTA – Analiza drzewa uszkodzeń – kiedy stosować, najlepsze praktyki, pragmatyzm w analizie, jak szkolić

pracowników, jakich błędów unikać- Metoda stanów awaryjnych i efektów i krytyczności – FMECA – kiedy stosować, najlepsze praktyki, pragmatyzm

w analizie, jak szkolić pracowników, jakich błędów unikać- Diagram Ishikawy (FishBone) – kiedy stosować, najlepsze praktyki, pragmatyzm w analizie, jak szkolić pracowników,

jakich błędów unikać- Analiza sekwencyjnych zdarzeń i ich zależności – STEP – kiedy stosować, najlepsze praktyki, pragmatyzm w analizie,

jak szkolić pracowników, jakich błędów unikać

Dzień 2Warsztaty praktyczne na problemach Klienta- Wybór problemów/awarii do analiz- Metodyczne przygotowanie warsztatu- Moderowany warsztat i opracowywanie wniosków- Analiza techniczna i ekonomiczna dla przyczyn i rekomendacji- Action plan dla wdrożenia rekomendacji w praktyce

Kurs obejmuje swym zakresem praktyczne ujęcie systemowej analizy i redukcji awaryjności z wykorzystaniem analiz RCFA (Root Cause Failure Analysis). Przedstawiane zagadnienia to praktyczne fundamenty ciągłego doskonalenia i uzasadnionej biznesowo poprawy niezawodności.

Podstawow

y pakiet szkoleń dla Utrzym

ania Ruchu

Dzień 11. Efektywność i skuteczność – co jest istotne dla działu Utrzymania Ruchu?m.in.: Kiedy dział UR jest skuteczny? Kiedy jest efektywny? Czego wymaga się od managerów technicznych w zakresie efektywności? Jak wykorzystać efektywność do osiągnięcia swoich celów w organizacji?

2. Czym jest pomiar efektywności?m.in.: Główne składowe efektywności; Jak mierzyć efektywność? Jakie narzędzia stosuje się w mierzeniu efektywności? Kiedy firma jest gotowa do mierzenia efektywności?

Warsztaty praktyczne – Opracowywanie podstawowych celów dla systemu mierzenia efektywności

3. Definiowanie wskaźników efektywności (KPI – Key Performance Indicators)m.in.: Istniejące wskaźniki efektywności (techniczne, niezawodnościowe, organizacyjne i ekonomiczne), istniejące normy i standardy; Dopasowanie wskaźników do potrzeb firmy; Definiowanie wskaźników na potrze-by organizacji; Obliczanie wskaźników; Interpretacja wskaźników i wykorzystywanie ich w podejmowaniu decyzji

Warsztaty praktyczne: Definiowanie wskaźników KPI na potrzeby UR, ustalanie i kalibracja źródeł danych

Dzień 21. Budowa systemu mierzenia i analizy efektywnościm.in.: Jak zbudować system, aby był on skuteczny? Pozyskiwanie danych na potrzeby systemu mierzenia efektywności; Szkolenie managerów z zakresu wykorzystania KPI; Proces analizy wyników

Warsztaty praktyczne : Opracowanie st ruktury raportowania efektywności, opracowanie dashboardów (paneli) efektywności dla poszczególnych pracowników

2. Audyt Utrzymania Ruchu jako narzędzie oceny skuteczności i pomiaru efektywnościm.in.: Przygotowanie audytu UR; Przykłady narzędzi audytorskich; Przeprowadzanie audytu wewnętrznego i zewnętrznego; Wnioski i analiza audytu

Warsztaty praktyczne – Opracowywanie rekomendacji strategicznych i operacyjnych po audycie Utrzymania Ruchu

3. Benchmarkingm.in.: Definicja; Benchmarking wewnętrzny i zewnętrzny; Jak przygotować wskaźniki efektywności, aby benchmark był możliwy?

Warsztat podsumowujący: Analiza danych z systemu pomiaru efektywności, korzystanie z narzędzi pomiaru efektywności i CMMS

Efektywność w Utrzymaniu Ruchu - raportowanie i analiza

efektywnościTo szkolenie dostarcza najlepsze praktyki w zakresie raportowania i analizy efektywności utrzymania ruchu. Pozwala na zrozumienie jak przygotować źródła danych, rozpocząć mierzenie oraz wykorzystać wyniki do osiągnięcia jeszcze lepszych efektów. Szkolenie pomoże też w zbudowaniu systemu mierzenia i analizy efektywności z wykorzystaniem wskaźników (KPI) dla utrzymania ruchu.

Szko

leni

a do

datk

owe

dla

Utr

zym

ania

Ruc

hu

1. Diagnoza relacji produkcji i UR

2. Warsztat pozycyjny – fundamenty wspólnego zrozumienia i współpracy pionów wypracowywane przez uczestników

3. Warsztat narzędziowy – 4 filary komunikacji produkcji i UR

4. Warsztat integracyjny – praca zespołowa produkcji i UR w precyzyjnie opracowanych ćwiczeniach

5. Zarządzanie zmianą w organizacji – szczegółowy plan transformacji

6. Kultura organizacyjna i komunikacyjna – stabilizacja dobrych praktyk w organizacji

Efektywna komunikacja w UR i Produkcji

Optymalizacja magazynu technicznego i łańcucha zaopatrzenia UR

Unikatowe dwudniowe szkolenie ukierunkowane na tematy współpracy Utrzymania Ruchu i Produkcji. Doświadczeni trenerzy stopniowo przeprowadzają grupę od diagnozy stanu obecnego relacji pomiędzy pionami do praktycznych refleksji i wniosków na temat codziennej pracy na rzecz wspólnego sukcesu.

1. Wprowadzenie do zarządzania magazynem technicznym i łańcuchem zaopatrzenia Utrzymania Ruchu

2. Analiza stanu obecnego – Warsztaty praktyczne

3. Doskonalenie magazynu i łańcucha zaopatrzenia krok po kroku

4. Metody i narzędzia dla lepszej organizacji części zamiennych i logistyki UR

Przekrojowe jednodniowe szkolenie prezentujące praktyczne metody i narzędzia dla doskonalenia logistyki UR. Zarządzanie częściami zamiennymi w procesowym ujęciu z wieloma przykładami.

Szkolenia dodatkowe dla U

trzymania R

uchuWybór, wdrażanie i doskonalenie wykorzystania systemów IT dla UR - CMMS/EAMKompleksowe dwudniowe szkolenie obejmujące tematykę CMMS/EAM oraz procesowe podejście do systemu utrzymania ruchu. Podczas szkolenia uczestnicy przejdą przez wszystkie kroki wyboru, wdrożenia i doskonalenia systemów IT dla UR.

Dzień 11. Wprowadzenie do CMMS/EAM

(przegląd rozwiązań)

2. Funkcje CMMS/EAM – specyfikacja zapotrzebowania

3. Dla kogo jest CMMS – użytkownicy

4. Wybór i zamówienie CMMS

Dzień 21. Efektywne wdrożenie CMMS

2. Organizacja pracy UR z wykorzystaniem CMMS

3. Doskonalenie wykorzystania CMMS/EAM

4. Raportowanie z wykorzystaniem CMMS

Niezawodność w UR - analizy niezawodnościowe w praktyceSpecjalistyczne dwudniowe szkolenie obejmujące fundamenty analiz niezawodnościowych, dedy-kowane inżynierom eksploatującym i projektującym systemy techniczne.

Dzień 11. Wprowadzenie do analiz

niezawodnościowych

2. Wyznaczenie celów niezawodnościowych

3. Rozróżnienie analiz jakościowych i ilościowych

4. Analiza RCM – wprowadzenie

5. RCM – omówienie na przykładzie

Dzień 21. Prezentacja przykładów analiz

ilościowych – Weibulla, Analizy RBD, Analiza RAM

2. Przygotowanie danych na potrzeby niezawodnościowe

3. Wdrażanie podejścia niezawodnościowego w firmie

4. Inżynier niezawodności – funkcja i kompetencje

O BalticBergNasza firma specjalizuje się w podnoszeniu efektywności zarządzania majątkiem technicznym i utrzymania ruchu. W praktyce zawodowej i doradczej wypracowaliśmy dobre praktyki i narzędzia. Dostarczamy kompleksowe podejście w prosty sposób.

BalticBerg Institute (Instytut BalticBerg) jest integralną częścią firmy BalticBerg Consulting. Instytut realizuje szkolenia, warsztaty i seminaria w obszarze tematów związanych z zarządzaniem operacyjnym i technicznym. W szkoleniach BBI wzięło udział ponad 10000 specjalistów, inżynierów i managerów.

Program szkoleń stworzyliśmy w oparciu o wiedzę i zdobyte w praktyce umiejętności naszych ekspertów. Regularnie go uaktualniamy i rozbudowujemy, rozumiejąc dynamicznie zmieniające się potrzeby współczesnego przemysłu.

Materiały szkolenioweKażdy z uczestników szkolenia otrzymuje komplet materiałów. Materiały szkoleniowe są każdorazowo dostosowywane do oczekiwań uczestników, a warsztaty i ćwiczenia praktyczne realizowane są z wykorzystaniem ciekawych rzeczywistych przypadków z polskich i zagranicznych firm.

TrenerzyZajęcia szkoleniowe prowadzone są przez specjalistów w zakresie doskonalenia zarządzania technicznego i utrzymania ruchu, którzy zdobywali wieloletnie doświadczenie w różnych gałęziach przemysłu.

Lokalizacja Nasza siedziba mieści się w Warszawie. Szkolenia dedykowane przeprowadzane są w dowolnym miejscu w Polsce i na świecie.

CertyfikatyKażdy uczestnik, który ukończy szkolenie otrzymuje imienny certyfikat zgodny z certyfikacją EMMP.

Certyfikacja EMMP - Maintenance Management Professional – Manager Utrzymania RuchuJest to forma certyfikacji profesjonalistów, którzy nie tylko posiadają wiedzę związaną z nowoczesnym zarządzaniem operacyjnym w swojej specjalności (utrzymanie ruchu, zarządzanie techniczne, produkcja itp.), ale również potrafią wykorzystać swoje umiejętności w praktyce. Kroki certyfikacji opisane są na stronie www.balticberg.pl/certyfikacja-mmp/

Kontakt:

BalticBerg Consulting Sp. z o.o. Sp. k.ul. Stawki 2, 00-193 Warszawa

T: +48 22 20 35 440E-mail: info@balticberg.com

Web: www.balticberg.pl

Niniejsza broszura ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu cywilnego.

Skontaktuj się z nami:

info@balticberg.com