Samouczek – Malowanie torów...

Zdjęcia zostały wykonane na spotkaniu w Gdyni w dniu 25.06.2011 r.Przedstawiają etapy malowania toru przez Leszka Lewińskiego na budowanym module łukowym.

fot.1 Zestaw farb oraz rozcieńczalnik.

fot.2 Zestaw farb Humbrol, numery: 100, 113, 33.

fot.3 Przecięcie toru ułożonego z jednego kawałka na połączeniu segmentów modułu.Takie ułożenie toru gwarantuje właściwe przejście pomiędzy segmentami.Przed sręceniem segmentów i montażem torów dobrze jest wstawić pomiędzy profile czołowe segmentów przekładkę z kartonu. Pozwoli to na uniknięcie szerokiej przerwy pomiędzy końcami przeciętych szyn oraz dopiłowanie pilnikiem powierzchni przeciętych szyn prostopadle do ich osi.

fot.4 Cięcie szyn – zbliżenie.

UWAGA!!! Podczas pracy z pokazaną na zdjęciu tarczą należy zachować najwyższe środki ostrożności. Obowiązkowe są okulary ochronne. Wśród użytkowników tego typu urządzeń krążą opowieści o fragmentach pękniętej tarczy wbijających się z ogromną siłą w przeróżne przedmioty.

fot5. Malowanie pierwszej „warstwy”. Kolor H113 „przełamany” czarnym H33.

fot.6 Malowanie pierwsze – zbliżenie.

fot.7 Malowanie pierwsze. Farba pokrywa szyny oraz część podkładów.

fot.8 Fragment toru po pierwszym malowaniu.

fot.8a Fragment toru po pierwszym malowaniu - zbliżenie.

fot.9 Malowanie szyn i mocowań szyn. Kolor H100 przełamany czarnym H33.

fot.10 Malowanie szyn – zbliżenie.

fot.11 Malowanie szyn.

fot.12 Tor po pomalowaniu. Na koniec należy usunąć warstwę farby z główki szyny z górnej powierzchni oraz z powierzchni bocznych - wewnętrznych.

fot.13 Tor po pomalowaniu.

fot.14 Tor po pomalowaniu.

fot.15 Tor po pomalowaniu – zbliżenie.