div class=trans-pagebuttonPage 1button div class=trans-image a href=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5page1jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 1: polsikacom · wymaga pisemnego uzgodnienia z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie Aprobata Techniczna 1BDiM Nr AT2010-02-0870 A POSTANOWIENIA OGÓLNE 1 TECHNICZNE src=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5thumbnails1jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-imga divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 2button div class=trans-image a href=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5page2jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 2: polsikacom · wymaga pisemnego uzgodnienia z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie Aprobata Techniczna 1BDiM Nr AT2010-02-0870 A POSTANOWIENIA OGÓLNE 1 TECHNICZNE src=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5thumbnails2jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-imga divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 3button div class=trans-image a href=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5page3jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 3: polsikacom · wymaga pisemnego uzgodnienia z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie Aprobata Techniczna 1BDiM Nr AT2010-02-0870 A POSTANOWIENIA OGÓLNE 1 TECHNICZNE src=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5thumbnails3jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-imga divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 4button div class=trans-image a href=https:reader039fdocumentsplreader039viewer20220315005c76f85c09d3f2b0618c2ab5html5page4jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 4: polsikacom · wymaga pisemnego uzgodnienia z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie Aprobata Techniczna 1BDiM Nr AT2010-02-0870 A POSTANOWIENIA OGÓLNE 1...