div class=trans-pagebuttonPage 1button div class=trans-image a href=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5page1jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 1: filePahstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec Jantar std-3 sp-3542 data 30052004r 4 ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEÑSTWA I Dyrektorzy Aeroklubów powinni zwrócié src=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5thumbnails1jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-imga divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 2button div class=trans-image a href=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5page2jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 2: filePahstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec Jantar std-3 sp-3542 data 30052004r 4 ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEÑSTWA I Dyrektorzy Aeroklubów powinni zwrócié src=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5thumbnails2jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-imga divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 3button div class=trans-image a href=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5page3jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 3: filePahstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec Jantar std-3 sp-3542 data 30052004r 4 ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEÑSTWA I Dyrektorzy Aeroklubów powinni zwrócié src=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5thumbnails3jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-imga divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 4button div class=trans-image a href=https:reader030fdocumentsplreader030viewer20220228015c762ffd09d3f2941e8bebd3html5page4jpg target=_blank amp-img class=trans-thumb alt=Page 4: filePahstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec Jantar std-3 sp-3542 data 30052004r 4 ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEÑSTWA I Dyrektorzy Aeroklubów...