Inauguracja drugiej części kampanii społecznej Użyj Wyobraźni Młodzi Kierowcy 4 sierpnia 2009

Post on 09-Jan-2016

23 views 0 download

description

Inauguracja drugiej części kampanii społecznej Użyj Wyobraźni Młodzi Kierowcy 4 sierpnia 2009. www.uzyjwyobrazni.pl. * „motocykliści” – wiosna * „młodzi kierowcy” – lato * „piesi” – jesień. Cel pierwszego etapu kampanii Motocykliści. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Inauguracja drugiej części kampanii społecznej Użyj Wyobraźni Młodzi Kierowcy 4 sierpnia 2009

Inauguracja drugiej części kampanii społecznej

Użyj WyobraźniMłodzi Kierowcy

4 sierpnia 2009

www.uzyjwyobrazni.pl

* „motocykliści” – wiosna

* „młodzi kierowcy” – lato

* „piesi” – jesień

Cel pierwszego etapu kampanii Motocykliści

Sprowokowanie wśród motocyklistów (mało otwartych na argumenty spoza środowiska) dyskusji na temat bezpiecznej jazdy

Realizacja

uruchomienie strony www.uzyjwyobrazni.pl - serca komunikacyjnego kampanii - ekspozycja 18 różnych plakatów promujących bezpieczną jazdę.

promocja strony oraz zachęcanie do głosowania - kampania prasowa, internetowa, radiowa, PR-owa oraz na ulotkach rozdawanych przez policjantów.

promocja bezpiecznej jazdy - kampania outdoorowa: emisja plakatu wybranego przez samych zainteresowanych

Efektywność

www.uzyjwyobrazni.pl : w okresie 16.Kwiecień -10.maj (trzy tygodnie)

600 000 odsłon52 606 unikalnych użytkowników 4 671 głosów w dyskusji 118 przesłanych projektów internautów 1493 komentarze na stronie

Dyskusja o kampanii na dziesiątkach forów motocyklowych i portali ogólnych

Szeroki oddźwięk medialny

Kampania została nagrodzona w konkursie Marketingu Bezpośredniego Golden Arrow

I półrocze 2008 I półrocze 2009wzrost

/spadek

%

naruszenia ogółem 6511 7258 + 747 11%

przekraczanieprędkości 1245 1980 + 735 59%

nieprawidłowewyprzedzanie 124 217 + 93 75%

przekraczanielinii ciągłej 221 293 + 72 33%

brak uprawnień 1310 1459 + 149 11%

zatrzymanie dowodu rejestr. 768 1024 + 256 33%

*- KSIP dane na dzień 28.07.2009r.*- KSIP dane na dzień 28.07.2009r.

Działania kontrolne policji wobec motocyklistów

„motocykliści” – c.d.

miesiąc I półrocze 2008 I półrocze 2009 wzrost/spadek %

styczeń 10 3 -7 -70 %

luty 31 10 -21 -67,7%

marzec 47 53 6 12,8 %

kwiecień 112 173 61 54,5 %

maj 160 148 -12 -7,5 %

czerwiec 199 121* -78 -39,2 %

Razem 559 508 -51 -9,1 %

*- SEWiK dane na dzień 24.07.2009r.*- SEWiK dane na dzień 24.07.2009r.

wypadki spowodowane przez motocyklistów

„motocykliści” – c.d.

miesiąc I półrocze 2008 I półrocze 2009 wzrost/spadek %

styczeń 0 0 - -

luty 6 2 - 4 - 66,7%

marzec 11 9 - 2 - 18,2 %

kwiecień 16 33 17 106,3 %

maj 23 21 -2 - 8,7 %

czerwiec 31 20* -11 -35,5 %

razem 87 85 -2 -2,3 %

*- SEWiK dane na dzień 24.07.2009r.*- SEWiK dane na dzień 24.07.2009r.

zabici w wypadkach spowodowanych przez motocyklistów

„motocykliści” – c.d.

Problem

Młodzi kierowcy (18-24 lat) statystycznie częściej niż inni użytkownicy dróg są sprawcami wypadków.

O M E N D A G Ł Ó W N A P

O L I C

J I

K

Codziennie,na polskich drogach

młodzi kierowcy zabijają

3 osoby !!!

grupawiekowa

wypadki zabici ranni populacjawskaźnik liczby

wypadków na 10 000populacji

0-6 38 0 39 2 560 022 0,15

7-14 608 14 656 3 302 503 1,84

15-17 700 40 885 1 553 575 4,51

18-24 9 357 1 018 13 588 4 248 186 22,03

25-39 12 656 1 242 17 019 8 663 554 14,61

40-59 9 650 927 12 903 10 814 283 8,92

60 i więcej 3 387 364 4 053 6 973 786 4,86

„młodzi kierowcy”

wiek sprawców wypadków drogowych

wypadki spowodowane przez „młodych kierowców” oraz ich skutkiw latach 2006 - 2008

8692

993

12769

9260

999

13875

9357

1018

13588

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

Wypadki Zabici Ranni

2006 2007 2008

„młodzi kierowcy” – c.d.

„młodzi kierowcy” – c.d.

Wypadki spowodowane przez „młodych kierowców” oraz ich skutkiw I-szej połowie 2009 r.

4314

477

6268

3934

508

7351

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

Wypadki Zabici Ranni

I-VI 2008 I-VI 2009

główne przyczyny wypadków spowodowanych przez ,,młodych kierowców” w 2008r.

4156

1860

691

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

Niedostosowanie prędkości dowarunków ruchu

Nieudzielenie pierwszeństwaprzejazdu

Nieprawidłowe: wyprzedzanie

Wypadki

9290

624

Zabici

44 %

61 %20 %

9 %

7 %

9 %

„młodzi kierowcy” – c.d.

„młodzi kierowcy” – c.d.

wypadki spowodowane przez „młodych kierowców” wg miesięcy

635564

645723

829916 881

932857 844

766 765

0

200

400

600

800

1000

Stycz

Luty

Mar

zec

Kwiecie

ń

Maj

Czerw

iec

Lipie

c

Sierp

ień

Wrz

esie

ń

Paźdz

iernik

Listo

pad

Gru

dzień

wypadki spowodowane przez „młodych kierowców” wg dni tygodnia

„młodzi kierowcy” – c.d.

12491097 1138 1140

1412

1658 16631800

1546 1543 1535

2037

24752652

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Poniedziałek Wtorek Środa Czwartek Piątek Sobota Niedziela

Wypadki Ranni

114

84

115 117

157

189

242

Zabici

Okoliczności towarzyszące wypadkom powodowanym przez „młodych kierowców”

alkohol i narkotyki

brawura

brak doświadczenia

chęć zaimponowania rówieśnikom

brak wyobraźni

przecenianie własnych umiejętności

skrajna nieodpowiedzialność

„młodzi kierowcy” – c.d.

Młody kierowca tego auta przeżył …

Jego 3 kolegów –

niestety NIE !!!

„młodzi kierowcy” – c.d.

SYNDROM MŁODEGO KIEROWCY:

Szybka brawurowa jazda niedopasowana ani do warunków

na drodze, ani do umiejętności

Niskie umiejętności, wynikające z braku

doświadczenia

Problemy z samooceną, istotność opinii

rówieśników: chęć imponowania innym

Fascynacja jazdą samochodem jako

nowym doświadczeniem i…

rodzaj zabawy

Młodzi ludzie nie czują się odpowiedzialni za życie swoje i innych, bo nie mają świadomości,

jak duże jest ryzyko, że ich brawura doprowadzi do tragedii

Wyzwanie: bariera do pokonania

Uświadomienie młodym kierowcom, że prowadzenie samochodu nie jest zabawą:

ryzyko tragedii jest duże.

Zasadnicza informacja z którą chcemy dotrzeć do odbiorcy:

Główny przekaz

Młodzi kierowcy zabijają codziennie 3 osoby w

Polsce**) średnio statystycznie w przypadku kierowców w wieku 18-24 lata

MŁODZI KIEROWCY

Oczekiwana reakcja odbiorców komunikatu:

Samochód to nie tylko zabawa, ale także ryzyko. Muszę jeździć ostrożniej.

Zwrócenie uwagi na problem - wywołanie presji na młodych kierowców, by jeździli mniej ryzykownie

BLISCY MŁODYCH KIEROWCÓW

(RODZINA, ZNAJOMI)

Narzędzia/ schemat kampanii

głównym narzędziem aktywizacji grupy docelowej

pozostaje:

www.uzyjwyobrazni.pl

umieszczanie i ocena projektów

Outdoor 290 nośników w

całej Polsce

Outdoor niestandardow

y: grafiki na parkingach

Spot reklamowy

TV – stacje ogólnopolskie

Kampania wspierająca on-line („Ankieta”): kieruje na stronę

www.uzyjwyobrazni.pl

Plakaty w miejscach

uczęszczanych przez młodych kierowców

(dyskoteki, kluby, szkoły

jazdy)

Plakaty i prasa

Billboardy

Internet

Grafiki na parkingach

Dziękujemy Państwu za uwagę i przybycie