C Z A 7 R O B O R S JA W E

Post on 21-Mar-2022

1 views 0 download

Transcript of C Z A 7 R O B O R S JA W E

Zamawiający:

Jednostka projektowa:

Fax: 022 41 91 401Tel.: 022 41 91 400warszawa@schuessler-plan.com00-807 WarszawaAl. Jerozolimskie 96Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o.

Nr tomu:

Nazwa rysunku:

Fax: 85 651 37 83Tel.: 85 664 58 5015-703 Białystokul. Zwycięstwa 2Oddział w Białymstoku

Nazwa przedsięwzięcia:

do wniosku o wydanie decyzji środowiskowejwraz z analizą i prognozą ruchu oraz materiałami

drogi krajowej nr S16 na odcinku: Ełk - KnyszynStudium Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowe

Nr etapu:

TOM C

Nazwa etapu:

Nazwa tomu:

Nr rysunku:

Skala: Data:

10.2020

Nazwa pliku:

Zespół autorski:

mgr inż. Paweł Sawczuknr upr. WAM/0002/POOM/07mgr inż. Andrzej Piniahanr upr. MAZ/0177/PBD/19mgr inż. Iwona Choińskanr upr. MAZ/0399/POOD/10mgr inż. Rafał Bielickinr upr. PIIB Nr 24(2)/10mgr inż. Benedykt Bilkiewicz

VStudium Techniczno - Ekonomiczno - ŚrodowiskoweWERSJ

A ROBOCZA

CZĘŚĆ TECHNICZNA - DROGOWA

mogiła

266/1

267

193/36

5

278

269/1

271

272

265

253/1

253/2

274

275

273

270/1

266/2

475

1356

1447

1443

1442/2

1342

1343

1344

1345

1351

1353

1354

1370

1349

1362

1363

1348

1350

3

1371/5

1364

1365/1

1365/2

1318

1331

1321

1329

1322

1327

1333

1326

13151316

1325

1320

1330

1314

1319

1332

1324

1323

1372

1352

1366

1368

1341/2

1317

524/2

1248/1

48

1248/1

40

1248/1

42

525

1248/1

47

1248/1

41

1248/1

46

1628

1373

1374

1348/2

1345/6

1324/2

1348/1

1378

1376

1377

1343/2

1341/2

1341/4

1342/2

1340/1

1340/2

1340/3

1342/3

1321/1

1

1321/7

1329/1

1326/3

1316/1

1316/2

1316/3

1325/1

1325/2

1325/3

1346/2

1346/6

1323/4

1323/6

1337/3

1337/4

1315

1328/1

1328/2

1328/3

1314

1336/1

1336/

2

1347/1

1318/1

1318/2

1313

1345/3

1345/4

1345/7

1320/1

3

1320/1

4

1320/1

5

1333/5

1334/3

1317/1

1317/3

1317/2

1317/4

1322/4

1345/1

1

1345/1

1345/1

2

1320/3

1320/7

1320/1

1

1320/4

1320/8

1320/1

2

1333/6

1323/1

1323/3

1323/5

1344/4

1344/6

1338/7

1338/8

1327/1

1327/4

1347/2

1322

1322/2

1322/3

1339/1

1339/2

1330/2

1346/1

1346/3

1335/4

1335/3

1349/1

1348/9

1344/3

1331/5

1332/1

1319/3

1

172

175

203

216

313

284

285

278

279

280

3/1

197

173

3/2

290

51 52

123

124

155

132 133

23

108

832

272/1

174

196

107

109

171

177

159

152

204

269

324

276

193

28

194

148

149

144

145

289

5453

8788

277

178

31

32

4748

182

183

179

156

298

299

45 46

8384

85 86

103104

166

167

7980

162

163

95 96

7374

142

143

125

126

121

122

201

136

137

300

301

302

303

157

105

106

154

127

128

158

6566

7172

202

215

146

147

304

305

288

160

161

4950

286

315

117

118

22

21

291

169

59 60

55 56

6970

198

41

42

311

97 98

307

4344

164

165

61 62

113114

67 68

283

140

141

7778

232

57 58

138 139

8990

309

119

120

181

134

135

184

185

188

189

190

191

296

297

35 36

26

281

93 94

25

24

186

187

282

101102

111 112

294

295

292

293

99100

176

27

192

29 30

33 34

37 38

39 40

270

131

287

7576

199

129

130

110

150

151

115

116

170

9192

6463

180

275/3

195

200

168

2

153

1358

1351/2

00

1350/4

00135

0/300

1344/4

00134

4/300

1342/2

00

1341/2

02

1341/2

01

1337/4

00133

7/300

1332/2

1331/2

11331/1

9

1331/2

0

1331/1

7

1331/1

8

1331/1

5

1331/1

6133

1/14

1327/1

31327/1

1

1327/1

2

1326/5

1327/1

0

1326/4

1323/4

00

1321/1

5

1321/1

3

1321/1

4

1319/

5

1321/1

2

1319/4

1312

1361

1360

1592

1614

1375

1324/3

1343/3

1329/2

1325/4

1337/5

1337/6

1345/1

0

1333/7

1334/4

1345/1

3

1345/1

4

1333/8

1338/9

1327/

7

1339/3

1330/3

1327/9

1346/5

1335/6

1335/5

1344/5

1331/1

2

1331/1

01331/9

1327/8

1331/1

1

217

204

261

214

213211

206

208

233

209

212

205

207

1345

4/16

4/23

4/8

1371/7

1371/5

1328

1371/2

1313

1371/3

1339

1338

1337

1336

1335

1334

1371/9

1442/2

1442/3

1442/4

1442/5

272/1

81 82

4/24

1371/1

0

1621

1612/

1

1248/7

4

1248/6

9

1248/6

7

1248/6

8

1014

1014

1248/1

12159

1a

1248/7

5

1248/1

11

1248/1

06

1248/1

05

1248/1

07

1248/1

10

1248/1

08

1248/1

04

1248/1

10

1248/1

09

1248/1

11

1248/1

12

1248/1

08

1248/1

04

1248/1

03

1248/1

05

1248/1

07

1248/1

06

1248/1

03

266/1

193/36

5

265

253/2

Osowiec-Twierdza

DP1838B kl.Z

DK65 kl.GP

DK65 kl.GP

DK65 kl.GP

DW66

8 kl.Z

DW66

8 kl.Z

DW

670 kl.Z

Droga Gminna Uch. 120/XX/12

DG

125510B

DG125510B

DG125511B

28+000

29+000

30+000

31+000

32+000

33+000

30+409.67

LK

32+798.33

LK

30+993.26

ST

33+207.77

ST

2300

R=

4500

R=

2300R=

+200

+300

+400

+500

+600

+700

+800

+900

+10

0

+200

+300

+400

+500

+600

+700

+800

+900

+10

0

+200

+300

+400

+500

+600

+700

+800

+900

+10

0

+200

+300

+400

+500

+600

+700 +800 +900

+100

+200

+300

+400

+500

+600

+700

+800

+900

+100

+200

+300

+400

+500

+600

+700

+800

+900

+100

RAMPA KOLEJO

WA

PLAC ŁA

DUNKOWY

Dowiąz

anie

do pr

ojekto

wanej drogi

przez M

GGP

do cz

ęścio

wej ro

zbiórki

Wiad

ukt drog

owy proj

ektow

any prze

z MGGP

do ro

zbiórki

Wiad

ukt drog

owy proj

ektow

any prze

z MGGP

Do

wiązanie d

o projekto

wanej dro

gi prz

ez M

GG

P

do ro

zbiórki

Wiad

ukt drog

owy proj

ektow

any prze

z MGGP

Dowiązanie do projektowanej drogi przez MGGP

Dowiązanie do projektowanej drogi przez MGGP

Droga

Wojewó

dzka 668

Vp=70k

m/h

Kl.G

Drog

a po

wiato

wa

1838

B

Vp=

50km/h Kl.Z

Dj-P-1-28Dj-P-1-29

Dj-P-1-32

DG125511B-L kl.L

Dj-P-1-33

200

R=

300R=

150R=

Dj-P-1-34

DG-L-1-

30 kl.D

Dg-L-1-

31

komunikacji zbiorowej)

(dostosowana do ruchu

Proj. droga gminna kl. L

A

A

A

A

Proj. tunel pieszy pod drogą ekspresową

Proj. kładka nad torami

A

przyszła droga wojewódzka nr 668 przyszła droga gminnaprzyszła droga gminna

przyszła droga gminna

proj. mury oporowe

WS-1-34 km 32+

373

WS-1-36 km 32+

825

PZM-1-37 km 33+

033

ES-1-31 k

m 29+

280

WS-1-32 km 30+

871

WD-1-3

0 k

m 2

8+124

ES-1-31a km

30+153

1:5 000

Plan sytuacyjny0 m 100 m 200 m 300 m

2.1.06S16-III-D-Sytuacja-W1.dgn

0+000

0+100

0+200

0+300

0+376

0+000

0+100

0+200

0+300

0+400

0+436