Post on 26-Apr-2021
75
94
75
75
75
75
75
28
28
966
980
975
94
ŁUKOWICAGMINA
GRYBÓW
GMINA
BRZESKO
GMINA
LIMANOWA
GMINA
KORZENNA
GMINA
DĘBNOGMINA
NOWY WIŚNICZ
GMINA
LASKOWA
GMINAŁOSOSINA DOLNAGMINA
BOCHNIA
GMINA
GRÓDEK N/DUNAJCEM
GMINA
CHEŁMIECGMINA
GNOJNIK
GMINA
CZCHÓW
GMINA
ZAKLICZYN
GMINA
IWKOWA
GMINA
MUROWANA
LIPNICA
GMINA
SĄCZNOWY
GMINA
L = 1,08 KM
TUNEL
L = 0,98 KM
TUNEL
L = 0,88 KM
TUNEL
L = 0,9
8 K
M
TU
NE
L
L = 0,8
8 K
M
TU
NE
L
L = 1,0
8 K
M
TU
NE
L
L = 0,9
8 K
M
TU
NE
L
L = 0,8
8 K
M
TU
NE
L
L = 1,0
8 K
M
TU
NE
L
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
1718
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
40
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48 48
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42 43
44
45
46
47 47
LEGENDA
Tunel
i rezerwaty
Obszary Natura 200
Parki krajobrazowe
Granice gmin
Drogi krajowe
Drogi wojewódzkie
Drogi powiatowe
na DK75
przed GDDKiA inwestycje
Planowane i realizowane
N
alternatywny
Wariant A - wariant
środowiskowonajkorzystniejszy
Wariant F - wariant
przez Projektanta
rekomendowany
Wariant C - wariant
94
94
75
75
75
75
75
75
75
75
75
75
75
28
28
966
980
975
975
975
94
1436K
1436K
1436
K
1436K
1436K
1443K
1444K
1438
K
1438K
1440K
1438K
1441
K1439K
1439K
1439K14
45K
1445
K
75
1448K
1410K
1410
K
1410K
1448
K
1446K
1447K
1448K
1448K
1451K
1451K
1450K
1450K
1450K
1450K
1448K
1556K
1556K
1556K
1449K
1449K
1449K
1449K
1557
K
980
1410K
1410K
1558K
1558
K
1558K
1559
K
1559K
1559K
1559
K
1559
K
1559
K
1551
K
1551K
1551K
1551K
1451K
1451K
1555K
1555K
1555K
1440K
1533K
1560
K
1560K
1561K
1561K
1522
K
1522K
1533K
75
75
75
75
966
75
980
A4