Nowa Świętokrzyska – audyt dostępnościAdam Piotr Zając, Marta
Dębska, Jan Jakiel
Stowarzyszenie SISKOM
Warszawa 12/02/2015
Plan prezentacji
1. Raport
2. Zdjęcia
3. Wnioski
4. Rekomendacje
Mapabarier.siskom.waw.plMAPABARIER.SISKOM.WAW.PL
Raport SISKOM
• Zespół autorski: mgr Adam Piotr Zając, inż. Marta Dębska, mgr inż. Jan Jakiel
• Dostępność ulicy opisana z perspektywy różnych grup użytkowników
• Opis zastosowanych rozwiązań oraz napotkanych problemów
• Analiza problemu odwodnienia dla 3 skrzyżowań Świętokrzyskiej: Nowy Świat, Marszałkowska, Bagno
• Raport do pobrania: http://mapabarier.siskom.waw.pl/wp-content/uploads/2015/01/SISKOM_2015_Raport_Nowa_Swietokrzyska.pdf
Mapabarier.siskom.waw.pl
Grupy użytkowników
• piesi;
• osoby niewidome i słabowidzące;
• osoby niepełnosprawne ruchowo, rodzice z wózkami;
• pasażerowie transportu zbiorowego;
• rowerzyści;
• kierowcy samochodów prywatnych;
Mapabarier.siskom.waw.pl
Współpracowali z nami:
• Piotr Figiel, Jakub Adamski (SISKOM) Krzysztof Kaperczak (IBDiM)
• Paweł Miąsik
• Anna Miętus oraz Magdalena Raczyńska Fundacja Vis Maior
• Witold Weszczak (M20)
Mapabarier.siskom.waw.pl
Piesi i ciągi pieszeMapabarier.siskom.waw.pl
Droga rowerowa, pas społeczno-kulturalny, pas komunikacyjny…
Mapabarier.siskom.waw.pl
Przyciski przy sygnalizatorach
Mapabarier.siskom.waw.pl
Autodetekcja
Mapabarier.siskom.waw.pl
Hydranty na chodniku
Mapabarier.siskom.waw.pl
Osoby niewidomeMapabarier.siskom.waw.pl
Brak ścieżki dotykowej
Mapabarier.siskom.waw.pl
Przeszkody na pasie komunikacyjnym
Mapabarier.siskom.waw.pl
Różne systemy nawigacji dla osób niewidomych
Mapabarier.siskom.waw.pl
Brak oznakowani przy drogach rowerowych
Mapabarier.siskom.waw.pl
Kolizje z włazami technicznymi
Mapabarier.siskom.waw.pl
„Wózkowicze” –osoby niepełnosprawne ruchowo i z wózkami dziecięcymi
Mapabarier.siskom.waw.pl
Jak wyregulować krawężniki?
Mapabarier.siskom.waw.pl
Problem ze ściekiem przykrawężnikowym
Mapabarier.siskom.waw.pl
Wpusty kanalizacyjne na przejściu
Mapabarier.siskom.waw.pl
Zbyt stromy podjazd
Mapabarier.siskom.waw.pl
Pasażerowie transportu publicznego
Mapabarier.siskom.waw.pl
Granica projektu – niespójne rozwiązania
Mapabarier.siskom.waw.pl
Punkty uwagi – dobry pomysł?
Mapabarier.siskom.waw.pl
Jedyne ogrodzenia na całej ulicy –brak informacji, estetyka
Mapabarier.siskom.waw.pl
RowerzyściMapabarier.siskom.waw.pl
Rynsztoki w poprzek ciągów komunikacyjnych (1)
Mapabarier.siskom.waw.pl
Granica projektu - ponownie
Mapabarier.siskom.waw.pl
Rynsztoki i kratki w poprzek ciągów komunikacyjnych (2)
Mapabarier.siskom.waw.pl
Stojaki rowerowe zamiast słupków
Mapabarier.siskom.waw.pl
Ograniczona widoczność przy budynkach metra
Mapabarier.siskom.waw.pl
Kierowcy samochodówMapabarier.siskom.waw.pl
Ograniczona szerokość jezdni, pas dzielący
Mapabarier.siskom.waw.pl
Nieprzepisowe parkowanie
Mapabarier.siskom.waw.pl
Parkowanie w niedozwolonym miejscu
Mapabarier.siskom.waw.pl
Nieprawidłowe parkowanie na kopertach
Mapabarier.siskom.waw.pl
Odwodnienie uliczne -schematy
Mapabarier.siskom.waw.pl
Mapabarier.siskom.waw.pl
Mapabarier.siskom.waw.pl
Rekomendacje
• Audyty dostępności na etapie projektowym i przed odbiorem (jakość wykonania)
• Dyskusja na temat nowych rozwiązań architektonicznych i ich ocena z użytkownikami• Wizja lokalna z projektantem i inwestorem
• Bardziej elastyczna „granica projektu”
• Egzekucja przepisów (parkowanie)
• Odwodnienie – problem wielu miejskich inwestycji
• Konsultacja projektów odpowiednio wcześnie – budowa metra może kompleksowo zmieniać miejsca na powierzchni!
Mapabarier.siskom.waw.pl
Dziękuję za uwagęAdam Piotr Zając – członek zarządu SISKOM, koordynator projektu Warszawska Mapa Barier
[email protected]
twitter.com/adampiotrzajac
mapabarier.siskom.waw.pl
www.facebook.com/WarszawskaMapaBarier