Wymiana łańcuchów rolkowych AZQ, BMW, BZG
-
Upload
kecaj84 -
Category
Automotive
-
view
60 -
download
1
description
Transcript of Wymiana łańcuchów rolkowych AZQ, BMW, BZG
Wymontowanie i zamontowanie łańcuchów rolkowych, kod literowy silnika AZQ, BME, BZG
Niezbędne narz ędzia specjalne, testery i urz ądzenia pomiarowe oraz wyposa żenie
� Blokada -T10172-
� Blokada -3036-
Wymontowanie
– Wymontować obudowę rozrządu → Rozdział
– Zamocować wałki rozrządu i wał korbowy → Rozdział
– Podważyć drut sprężyny na sworzniach -1- za pomocą wkrętaka.
– Wykręcić śrubę mocującą -2- i zdjąć napinacz łańcucha.
– Wykręcić śrubę mocującą -3-. Do przytrzymania koła zastosować wspornik -T10172-.
– Zdjąć koło łańcuchowe pompy olejowej wraz z łańcuchem rolkowym oraz kołem napędowym.
Wskazówka
� Napinacz łańcucha jest seryjnie montowany z otworem blokującym.
Page 1 of 4Wymontowanie i zamontowanie łańcuchów rolkowych, kod literowy silnika AZQ, B...
2011-05-07vw-wi://rl/V.pl -PL.p03503289.wi::35046414.xml?xsl=3
� W celu redukcji hałasów zastosowano zmodyfikowany napinacz łańcucha. Ten napinacz łańcucha montowany jest w przypadku reklamacji i nie posiada otworu blokującego.
� Zwrócić uwagę na różne sposoby naprawy.
Napinacz łańcucha z otworem blokuj ącym
– Wcisnąć ręką ślizg napinający w -kierunku strzałki- i zablokować napinacz łańcucha za pomocą 3 milimetrowego sześciokątnego klucza nasadowego -1-.
Napinacz łańcucha bez otworu blokuj ącego
Ostro żnie!
Przytrzyma ć wci śnięty t łok napinacza łańcucha a ż do wymontowania, aby zapobiec rozpadni ęciu si ę podzespołów.
– Wymontować śruby mocujące -1- i poluzować śrubę -2-.
– Przytrzymać wciśnięty tłok napinacza łańcucha zgodnie z -kierunkiem strzałki A-.
– Obracać przy tym napinacz łańcucha zgodnie z -kierunkiem strzałki B-, aż tłok znajdzie się pod ślizgiem napinającym.
– Wymontować śrubę mocującą -2- i zdjąć napinacz łańcucha.
– Wymontować ślizg prowadzący -1-.
Wskazówka
� Ślizg prowadzący -1- był montowany tylko w silnikach z kodem literowym AZQ. Nie jest on dostępny jako część zamienna.
� W przypadku naprawy nie trzeba montować ślizgu prowadzącego.
– Wykręcić śrubę mocującą -2-. W tym celu
Page 2 of 4Wymontowanie i zamontowanie łańcuchów rolkowych, kod literowy silnika AZQ, B...
2011-05-07vw-wi://rl/V.pl -PL.p03503289.wi::35046414.xml?xsl=3
zastosować wspornik -3036-
– Wyjąć ślizg napinający -4- i ślizg prowadzący -3- do przodu ze sworzni prowadzących.
– Zdjąć łańcuch rolkowy z kół łańcuchowych.
Zamontowanie
– Nałożyć łańcuch rolkowy na koło łańcuchowe wału korbowego i koło łańcuchowe wałka rozrządu.
– Wsunąć ślizg napinający -4- i ślizg prowadzący -3- od przodu na sworznie prowadzące.
– Dokręcić drugie koło łańcuchowe wałka rozrządu nową śrubą mocującą -2-.
Wskazówka
� Ślizg prowadzący -1- był montowany tylko w silnikach z kodem literowym AZQ. Nie jest on dostępny jako część zamienna.
� W przypadku naprawy nie trzeba montować ślizgu prowadzącego.
Moment dokr ęcenia śruby mocuj ącej ślizg prowadz ący: 15 Nm
Moment dokr ęcenia śruby mocuj ącej ko ła łańcuchowego: 50 Nm i obróci ć dodatkowo o 1/ 4 obrotu (90°)
– Zastosować wspornik -3036-
– Umieścić łańcuch rolkowy pompy oleju wraz z obydwoma kołami łańcuchowymi.
– Dokręcić koło łańcuchowe pompy olejowej za pomocą nowej śruby mocującej.
Moment dokr ęcenia ko ła łańcuchowego -3- pompy oleju: 20 Nm i obróci ć dodatkowo o 1/4 obrotu (90°)
– Wymontować napinacz łańcucha napędu pompy olejowej.
Moment dokr ęcenia śruby mocuj ącej -2- napinacza ła ńcucha: 15 Nm
– Zastosować wspornik -T10172-
– Podważyć drut sprężyny na sworzniach -1- za pomocą wkrętaka.
Wskazówka
Page 3 of 4Wymontowanie i zamontowanie łańcuchów rolkowych, kod literowy silnika AZQ, B...
2011-05-07vw-wi://rl/V.pl -PL.p03503289.wi::35046414.xml?xsl=3
� Napinacz łańcucha jest seryjnie montowany z otworem blokującym.
� W celu redukcji hałasów zastosowano zmodyfikowany napinacz łańcucha. Ten napinacz łańcucha montowany jest w przypadku reklamacji i nie posiada otworu blokującego.
� Zwrócić uwagę na różne sposoby naprawy.
Napinacz łańcucha z otworem blokuj ącym
– Napiąć łańcuch rolkowy wałka rozrządu, wyciągając z napinacza łańcucha sześciokątny klucz nasadowy 3 mm.
Napinacz łańcucha bez otworu blokuj ącego
– Zmontować napinacz łańcucha w następujący sposób i przytrzymać wciśnięty tłok.
Zestawienie montażowe
1 - Obudowa napinacza łańcucha
2 - Sprężyna dociskowa
3 - Trzpień
4 - Tłok
Ostro żnie!
Przytrzyma ć wci śnięty t łok napinacza łańcucha a ż do zamontowania, aby zapobiec rozpadni ęciu si ę podzespołów.
– Przykręcić mocno ręką śrubę mocującą -2-.
– Nacisnąć tłok napinacza łańcucha zgodnie z -kierunkiem strzałki A-.
– Obracać jednocześnie napinacz łańcucha zgodnie z -kierunkiem strzałki B-, aż tłok będzie przylegał do ślizgu napinającego.
– Zamocować napinacz łańcucha mocno ręką za pomocą obu śrub mocujących -1-.
– Dokręcić śruby mocujące -1- i -2-.
Moment dokręcenia śrub mocujących napinacz łańcucha: 9 Nm
– Sprawdzić fazy rozrządu → Rozdział
– Zamontować obudowę rozrządu → Rozdział
Kolejne czynności montażowe następują w kolejności odwrotnej do wymontowania.
Page 4 of 4Wymontowanie i zamontowanie łańcuchów rolkowych, kod literowy silnika AZQ, B...
2011-05-07vw-wi://rl/V.pl -PL.p03503289.wi::35046414.xml?xsl=3