1

Wybór wykonawcy terminalu LNG w Świnoujściu

- „krótka lista”

Warszawa, 9 listopada 2009

Wybór Generalnego Realizatora Inwestycji

Od 6 sierpnia br. trwa procedura wyboru podmiotu, który zbuduje

terminal LNG w Świnoujściu (Generalny Realizator Inwestycji).

Procedura wyboru wykonawcy ma charakter otwarty i jest

dwuetapowa. Prowadzona jest na podstawie art. 31 ust. 1 ustawy

z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu

regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu

(tzw. Specustawy).

Postępowanie prowadzone jest zgodnie z unijnymi zasadami

w zakresie udzielania zamówień publicznych.

30 września br. upłynął termin składania wniosków o udział

w postępowaniu. Wpłynęło 8 wniosków od 25 firm z 9 krajów

m.in. z Korei, Kanady, Hiszpanii, Francji i Wielkiej Brytanii.

2

Złożone wnioski

1. CB&I UK Limited Chicago Bridge and Iron Company UK Limited,

Wielka Brytania.

2. Konsorcjum: Saipem SpA Włochy; Saipem SA Francja; Techint

Compagnia Tecnica Internazionale S.p.A. Włochy; Snamprogetti

Canada Inc. Kanada; PBG SA, Polska; PBG Export Sp. z o.o. Polska.

3. Konsorcjum: Tecnimont SpA, Włochy; Polimex Mostostal SA, Polska;

Sofregaz SA, Francja; Vinci Construction Grands Projets Sas, Francja;

Entrepose Contracting SA, Francja.

4. Konsorcjum: Daewoo Engeneering &Construction, Co Ltd. Korea;

Korea Gas Corporation (KOGAS), Korea; Daewoo Engineering

Company (DEC), Korea.

5. Konsorcjum: Budimex Dromex SA, Polska; Foster Wheeler Iberia SA,

Hiszpania; Felguera IHI SA, Hiszpania.

6. Konsorcjum: Whessoe Oil&Gas Ltd. Wielka Brytania; Samsung

Engineering, Korea; PRI Pol- Aqua SA, Polska.

7. Konsorcjum: Tecnicas Reunidas SA, Hiszpania; Dywidag International

Gmbh, Niemcy; Strabag Sp. z o.o., Polska.

8. Aker Solutions US Inc., USA.3

Wymagania wobec wykonawców

Wymagania formalno-prawne:

1. Posiadanie stosownego umocowania do występowania w imieniu oferentów

(w szczególności w przypadku konsorcjów).

2. Wyrażenie zgody na przeprowadzenie postępowania zgodnie

z postanowieniami Regulaminu oraz na rozstrzyganie sporów przez arbitrażem

przy Krajowej Izbie Gospodarczej według Regulaminu Sądu Polubownego.

Doświadczenie:1. W budowie terminali LNG – wykonawca musi mieć na swoim koncie

wybudowanie co najmniej jednego terminalu LNG na świecie, w systemie „pod

klucz”, w okresie ostatnich 10 lat.

2. W budowie obiektów przemysłowych na terenie Unii Europejskiej lub krajów,

z którymi UE ma podpisane umowy o równym traktowaniu – wykonanie w

systemie „pod klucz” co najmniej 2 obiektów o wartości robót nie mniejszej niż

150 mln zł, w okresie ostatnich 10 lat.

Wymagania finansowe:

1. Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie

mniejszej niż 500 mln zł.

2. Roczne obroty nie mniejsze niż 1,5 mld zł.

3. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności

gospodarczej na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 10 mln zł. 4

Trzy konsorcja w drugim etapie

1. Konsorcjum:

Saipem S.p.A (Włochy) - Saipem SA (Francja) - Techint Compagnia

Tecnica Internazionale S.p.A. (Włochy) - Snamprogetti Canada Inc.

(Kanada) - PBG SA (Polska) - PBG Export Sp. z o.o. (Polska)

2. Konsorcjum:

Tecnimont S.p.A. (Włochy) - Polimex Mostostal SA (Polska) - Sofregaz

SA (Francja) - Vinci Construction Grands Projets Sas (Francja) -

Entrepose Contracting SA (Francja)

3. Konsorcjum:

Daewoo Engeneering & Construction Co Ltd. (Korea) - Korea Gas

Corporation (Korea) - Daewoo Engineering Company (Korea)

5

Doświadczenie potencjalnych wykonawców

cz. 1

6

Konsorcjum:

Saipem S.p.A - Saipem SA - Techint Compagnia Tecnica Internazionale

S.p.A. - Snamprogetti Canada Inc. - PBG SA - PBG Export Sp. z o.o.

Wybudowane terminale:

• Terminal Canaport LNG (Kanada)

• Terminal Enerrgia Costa Azul (Meksyk)

• Terminal Guandong (Chiny)

• Terminal Hazira (Indie)

• Terminal Zeebrugge (Belgia)

• Terminal Bilbao (Hiszpania)

• Terminal Freeport (USA)

• Terminal Revithoussa LNG-DEPA (Grecja)

• Terminal Huelva LNG (Hiszpania)

• Terminal Marmara LNG (Turcja)

• Terminal Pyeongtaek LNG (Korea Płd.)

• Terminal Damietta LNG (Egipt)

• Terminal Cartagena LNG (Hiszpania)

• Terminal Fos Cavaou LNG (Francja)

Doświadczenie potencjalnych wykonawców

cz. 2

7

Konsorcjum:

Tecnimont S.p.A. - Polimex Mostostal SA - Sofregaz SA - Vinci

Construction Grands Projets Sas - Entrepose Contracting SA

Wybudowane terminale :

• Terminal LNG przyjmujący i regazyfikacyjny Guangdong (Chiny)

• Terminal LNG przyjmujący i regazyfikacyjny Hazira (Indie)

• Terminal LNG przyjmujący i regazyfikacyjny Bilbao (Hiszpania)

• Terminal LNG przyjmujący i regazyfikacyjny Revithoussa (Grecja)

Wybudowane obiekty przemysłowe :

• Kompleks Petrochemiczny 400 000 t/y PP (Sheripol) (Polska)

• Instalacje HDPE 320 000 t/r (Niemcy)

• Modernizacja Wydziału Produkcji Węglopochodnych (Polska)

Doświadczenie potencjalnych wykonawców

cz. 3

8

Konsorcjum:

Daewoo Engeneering & Construction Co Ltd. - Korea Gas Corporation -

Daewoo Engineering Company

Wybudowane terminale :

• Terminal LNG w Tong Yeong (Korea)

• Terminal odbiorczy LNG w Pyeong Taek (Korea)

• Terminal odbiorczy LNG w Incheon (Korea)

• Terminal odbiorczy LNG w Tong Yeong (Korea)

Wybudowane obiekty przemysłowe :

• Modernizacja fabryki BPA(III) i KPA (Korea)

• Rozbudowa SBR (Korea)

Harmonogram

Składanie ofert wstępnych - 31 grudnia 2009

Składanie ofert ostatecznych - 12 kwietnia 2010

Podpisanie umowy - 12 maja 2010

Rozpoczęcie budowy – druga połowa 2010

Zakończenie budowy – 30 czerwca 2014

Rozpoczęcie eksploatacji – lipiec 2014

9

Przygotowanie placu budowy

Trwa już przygotowanie infrastruktury na placu budowy

do rozpoczęcia prac budowlanych.

10Teren budowy

Do uruchomienia terminalu LNG

w Świnoujściu

pozostały

1723 dni

11

Makieta terminalu LNG

w Świnoujściu

Dziękujemy za uwagę

http://www.polskielng.pl

12