W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe -...

42
Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Nazwa - Nazwa obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje OIU, Zakład Linii Kolejowych – nazwa siedziby Zakładu Linii Kolejowych PLK, Sekcja eksploatacji – nazwa siedziby Sekcji Eksploatacji PLK, Grupa torów – nazwa danego OIU, Długość użyteczna – efektywna długość frontu ładunkowego. W przypadku ramp czołowo-bocznych [Czołowa:] oznacza długość czołową, [Boczna:] oznacza długość boczną, Oświetlenie – jest – występuje, nie ma – nie występuje, Na obiektach nie posiadających oświetlenia, prace ładunkowe poza porą dzienną w godzinach wskazanych w regulaminie technicznym stacji, mogą być prowadzone z wykorzystaniem oświetlenia podmiotu prowadzącego prace ładunkowe Dodatkowe warunki techniczne dostępu – jeśli występują – dodatkowe warunki techniczne lub ograniczenia techniczne jakie występują muszą być spełnione aby uzyskać dostęp – jeśli takie występują, Dodatkowe warunki dotyczące zakresu udostępniania – jeśli występują – dodatkowe warunki lub ograniczenia dotyczące udostępniania obiektu – jeśli występują, REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Załącznik 5 Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 1 z 42

Transcript of W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe -...

Page 1: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne  

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

  

Nazwa - Nazwa obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje OIU,

Zakład Linii Kolejowych – nazwa siedziby Zakładu Linii Kolejowych PLK,  

Sekcja eksploatacji – nazwa siedziby Sekcji Eksploatacji PLK,  

Grupa torów – nazwa danego OIU,  

Długość użyteczna – efektywna długość frontu ładunkowego. W przypadku ramp czołowo-bocznych [Czołowa:] oznacza długość czołową, [Boczna:] oznacza długośćboczną,  

Oświetlenie – jest – występuje, nie ma – nie występuje,    Na obiektach nie posiadających oświetlenia, prace ładunkowe poza porą dzienną w godzinach wskazanych w regulaminie technicznym stacji, mogą być prowadzone zwykorzystaniem oświetlenia podmiotu prowadzącego prace ładunkowe

Dodatkowe warunki techniczne dostępu – jeśli występują – dodatkowe warunki techniczne lub ograniczenia techniczne jakie występują muszą być spełnione abyuzyskać dostęp – jeśli takie występują,  

Dodatkowe warunki dotyczące zakresu udostępniania – jeśli występują – dodatkowe warunki lub ograniczenia dotyczące udostępniania obiektu – jeśli występują,  

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 1 z 42

Page 2: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Antonin IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Antonin GTL T 3 3 N: 200P: 200

plac

Augustów IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Augustów GTL T 10 10 N: 320P: 320

plac

rampa

Baborów IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Baborów GTL T 4 4 N: 700 plac

Barczewo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Barczewo GTL T 8 8 N: 620P: 620

plac

Bardo Przyłęk IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Bardo Przyłęk GTL T 6, 8

6 N: 292P: 292

plac

8 N: 326P: 326

plac

Barłogi IZ WARSZAWA ISE KUTNO Barłogi GTL T 8,18 18 N: 83P: 83

rampa

8 N: 159P: 159

plac

Bartoszyce IZ OLSZTYN ISE EŁK Bartoszyce GTL T 4,6,15 15 N: 333P: 333

rampa

4 N: 314P: 314

plac

rampa

6 N: 200P: 200

plac

Bełżec IZ LUBLIN ISE CHEŁM Bełżec GTL T 5,11,12,12a

11 N: 188P: 188

plac

12 N: 314P: 314

plac

12a N: 311P: 311

plac

5 N: 673P: 673

plac

rampa

Biała Podlaska IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Biała Podlaska GTL T 5 5 N: 590P: 590

plac

Białogard IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Białogard GTL T 25,29,31

25 N: 189P: 189

plac

29 N: 59P: 59

plac

rampa

31 N: 80P: 80

rampa

Biały Bór IZ GDYNIA ISE LĘBORK Biały Bór GTL T 4 4 N: 179P: 179

plac

Białystok IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Białystok GTL T 210 210 N: 635P: 635

plac

rampa

1017 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma

5410 Czołowa: 0Boczna: 320

jest

1418 Czołowa: 0Boczna: 320

jest

3200 Czołowa: 0Boczna: 400

nie ma

2365 Czołowa: 0Boczna: 235

nie ma

600 Czołowa: 0Boczna: 41

jest

600 Czołowa: 0Boczna: 41

jest

583 Czołowa: 0Boczna: 55

nie ma

2090 Czołowa: 0Boczna: 190

jest

3375 Czołowa: 0Boczna: 242

jest

3672 Czołowa: 0Boczna: 108

nie ma

336 Czołowa: 84Boczna: 40

nie ma

3672 Czołowa: 0Boczna: 108

nie ma

2920 Czołowa: 0Boczna: 146

nie ma

2482 Czołowa: 0Boczna: 146

nie ma

2482 Czołowa: 0Boczna: 146

nie ma

1968 Czołowa: 0Boczna: 232

nie ma

708 Czołowa: 0Boczna: 177

nie ma

4350 Czołowa: 0Boczna: 396

jest nieczynny na czas remontu od 12.03.2018r do 31.08.2019r.

6500 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

5451 Czołowa: 0Boczna: 76

jest

3473 Czołowa: 4,5Boczna: 0

jest

3473 Czołowa: 0Boczna: 80

jest

2442 Czołowa: 0Boczna: 185

nie ma

3406 Czołowa: 0Boczna: 363

jest

1820 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 2 z 42

Page 3: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Bielsk Podlaski IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Bielsk Podlaski GTL T 10,12

10 N: 400P: 400

plac

rampa

12 N: 411P: 411

plac

Bielsko-Biała Główna IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Bielsko-Biała Główna GTL T 34-234

221 N: 185P: 185

plac

222 N: 185P: 185

plac

234 N: 122P: 122

rampa

34 N: 340P: 340

plac

rampa

Bińcze IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Bińcze GTL T 3 3 N: 717P: 717

plac

Bobowa IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Bobowa GTL T 5 5 N: 183P: 183

plac

Bobrówka IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Bobrówka GTL T 3 3 N: 251P: 251

rampa

Bogoniowice Ciężkowice

IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Bogoniowice Ciężkowice GTL T 5

5 N: 0P: 52

rampa

Boguchwała IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Boguchwała  GTL T 2 2 N: 457P: 457

rampa

Bogumiłowice IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Bogumiłowice GTL T 10 10 N: 625P: 625

plac

Boleszkowice IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Boleszkowice GTL T 5 5 N: 376P: 376

plac

rampa

Boronów IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Boronów GTL T 7,7a 7 N: 140P: 140

plac

7a N: 50P: 50

plac

Bożepole Wielkie IZ GDYNIA ISE LĘBORK Bożepolie Wielkie GTL T 5

5 N: 277P: 277

plac

Braniewo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Braniewo GTL T 202 202 N: 687P: 684

rampa

2600 Czołowa: 0Boczna: 120

jest Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas.

895 Czołowa: 0Boczna: 100

jest Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas.

2600 Czołowa: 0Boczna: 320

jest Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas.Nieczynny do 31.12.2019 r. 

6400 Czołowa: 0Boczna: 185

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co

5760 Czołowa: 0Boczna: 185

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzieosi Co-Co

720 Czołowa: 15Boczna: 0

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co

5760 Czołowa: 0Boczna: 360

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co

720 Czołowa: 0Boczna: 50

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co

500 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

864 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

640 Czołowa: 0Boczna: 90

jest

324 Czołowa: 0Boczna: 54

jest

1423 Czołowa: 0Boczna: 312

jest

4950 Czołowa: 20Boczna: 250

nie ma

3440 Czołowa: 0Boczna: 184

nie ma

232 Czołowa: 4Boczna: 10

nie ma

2940 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

1050 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

880 Czołowa: 0Boczna: 220

jest

4243 Czołowa: 0Boczna: 598

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 3 z 42

Page 4: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Brodnica IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Brodnica GTL T 19 19 N: 505P: 472

rampa

Brodnica GTL T 20 20 N: 320P: 320

plac

Brzeg IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Brzeg GTL T 34,36,40,42,44

34 N: 112P: 112

rampa

40 N: 182P: 182

plac

42 N: 170P: 170

plac

44 N: 226P: 226

plac

Brzeg Dolny IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Brzeg Dolny GTL T 5a 5a N: 188P: 188

plac

Brzeźnica nad Wartą IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Brzeźnica nad Wartą GTL T 7,7a

7  N: 400 plac

Budachów IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Budachów GTL T 3,3a 3 N: 252P: 252

plac

Budzyń IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Budzyń GTL T 5 5 N: 16P: 16

rampa

Buk IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Buk GTL T 9,11 11 N: 331P: 331

plac

rampa

9 N: 187P: 187

plac

Busko-Zdrój IZ KIELCE ISE KIELCE Busko-Zdrój GTL T 11a 11A N: 300P: 0

plac

Bydgoszcz Główna IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Bydgoszcz Gł. GTL T 707 Zgrzewalnia

707 N: 365P: 365

plac

Bydgoszcz Główna GTL T 107

107 N: 318P: 274

plac

5040 Czołowa: 0Boczna: 328,5

nie ma ozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 49 wagonów dwuosiowych, lub 35 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h 

7116 Czołowa: 0Boczna: 310

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagonów dwuosiowych, lub 21 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h.

900 Czołowa: 0Boczna: 70

jest

1680 Czołowa: 0Boczna: 110

jest

3600 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

3600 Czołowa: 0Boczna: 170

jest

6541 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

1609 Czołowa: 0Boczna: 225

nie ma

810 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

281 Czołowa: 4,5Boczna: 9

nie ma

969 Czołowa: 0Boczna: 70

jest

390,5 Czołowa: 4Boczna: 25,3

jest

969 Czołowa: 0Boczna: 30

jest

2094,4 Czołowa: 0Boczna: 56

nie ma

610 Czołowa: 0Boczna: 101

nie ma PKP PLK Tylko do rozładunku szyn

2579 Czołowa: 0Boczna: 280

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 21 wagonów dwuosiowych, lub 15 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać bocznicy pojazdami trakcji elektrycznej.  

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 4 z 42

Page 5: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Bydgoszcz Wschód IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Bydgoszcz Wschód GTL T 16,18

16 N: 213P: 213

plac

18 N: 196P: 196

plac

Bystrzyca Kłodzka Przedmieście

IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Bystrzyca Kłodzka Przedmieście T 8

8 N: 146P: 146

plac

Bystrzyca koło Lublina IZ LUBLIN ISE LUBLIN Bystrzyca koło Lublina GTL T 7,7b

7 N: 262P: 0

plac

rampa

7b N: 133P: 0

rampa

Chabówka IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Chabówka GTL T 13 13 N: 0P: 112

plac

rampa

Chałupki IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Chałupki GTL T 8,10 10 N: 210P: 0

plac

rampa

8 N: 330P: 330

rampa

Chełm IZ LUBLIN ISE CHEŁM Chełm GTL T 11,13 11 N: 336P: 336

plac

13 N: 329P: 329

plac

Chełm GTL T 3a 3A N: 541P: 541

rampa

Chełmce IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Chełmce GTL T 8,18 18 N: 130P: 130

plac

rampa

8 N: 158P: 158

plac

1278 Czołowa: 0Boczna: 213

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 21 wagonów dwuosiowych, lub 14 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. 

1278 Czołowa: 0Boczna: 196

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 19 wagonów dwuosiowych, lub 13 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.  

Wjazd z pilotem, z prędkością do 5 km/h - brak skrajni z chodnikiem przy ulicy Kamiennej

8060 Czołowa: 0Boczna: 70

nie ma

600 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

1283 Czołowa: 0Boczna: 260

nie ma

727 Czołowa: 0Boczna: 68

nie ma

1012 Czołowa: 0Boczna: 42

nie ma

500 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

1800 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

243 Czołowa: 6Boczna: 40,5

jest

67 Czołowa: 0Boczna: 37

jest

3245 Czołowa: 0Boczna: 240

nie ma Plac A

5800 Czołowa: 0Boczna: 310

nie ma Plac B

3420 Czołowa: 0Boczna: 510

nie ma

2500 Czołowa: 0Boczna: 285

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Całkowita pojemość obiektu 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw  trakcji elektrycznej. 

156 Czołowa: 0Boczna: 12

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Całkowita pojemość obiektu 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw  trakcji elektrycznej.

2500 Czołowa: 0Boczna: 285

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Całkowita pojemość obiektu 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw  trakcji elektrycznej. 

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 5 z 42

Page 6: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Chełmża IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Chełmża GTL T 11 11 N: 347P: 347

plac

rampa

Chełmża GTL T 47 47 N: 498P: 498

rampa

Chocicza IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Chocicza GTL T 5,15,25 15 N: 50P: 50

plac

rampa

25 N: 51P: 51

rampa

5 N: 71P: 71

plac

Chociw Łaski IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Chociw Łaski GTL T 8 8 N: 175P: 175

plac

Chodzież IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Chodzież GTL T 13,13a 13 N: 70P: 70

plac

13a N: 332P: 332

plac

Chojnice IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Chojnice GTL T 7,9 7 N: 462P: 462

rampa

9 N: 517P: 517

plac

Choszczno IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Choszczno GTL T 46 46 N: 234P: 234

plac

rampa

Chotyłów IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Chotyłów GTL T 5 5 N: 662P: 654

plac

rampa

Chrośnica IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Chrośnica GTL T 3b 3b N: 458P: 458

plac

2795 Czołowa: 0Boczna: 204

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś

173 Czołowa: 7,5Boczna: 0

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś

3150 Czołowa: 0Boczna: 225

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś

650 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

513 Czołowa: 3,8Boczna: 50

nie ma

128 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

1597 Czołowa: 0Boczna: 71

nie ma

2160 Czołowa: 0Boczna: 175

jest

1200 Czołowa: 0Boczna: 393

nie ma

330 Czołowa: 0Boczna: 393

nie ma

452 Czołowa: 5Boczna: 22

nie ma

4312 Czołowa: 0Boczna: 345

nie ma

4785 Czołowa: 0Boczna: 205

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

740 Czołowa: 4Boczna: 205

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1684 Czołowa: 0Boczna: 430

jest

1017 Czołowa: 0Boczna: 70

jest

676 Czołowa: 0Boczna: 220

jest droga ładunkowa

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 6 z 42

Page 7: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Chrzanów IZ KRAKÓW ISE TRZEBINIA Chrzanów GTL T 6,8 6 N: 282P: 282

plac

rampa

8 N: 193P: 193

plac

Chybie IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Chybie GTL T 12 12 N: 140P: 140

plac

Ciechanów IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Ciechanów GTL T 8a 8a N: 259P: 259

rampa

Cienin IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Cienin GTL T 6 6 N: 531P: 531

plac

Czaplinek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Czaplinek GTL T 20 20 N: 547P: 547

plac

Czarna Białostocka IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Czarna Białostocka GTL T 5

5 N: 394P: 394

rampa

Czechowice-Dziedzice IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Czechowice-Dziedzice GTL T 41

41 N: 370P: 370

rampa

Czekanów IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Czekanów GTL T 7 7 N: 390P: 390

plac

Czempiń IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Czempiń GTL T 10 10 N: 0P: 250

plac

Czeremcha IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Czeremcha GTL T 54 54 N: 247P: 247

rampa

Czerniewice IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Czerniewice GTL T 10 10 N: 473P: 473

plac

Czersk IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Czersk GTL T 12,20 12 N: 233P: 233

plac

20 N: 46P: 46

plac

Czerwieńsk IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Czerwieńsk GTL T 12,18 12 N: 602P: 602

plac

rampa

18 N: 53P: 53

rampa

Częstochowa Stradom IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Częstochowa Stradom GTL T 102

102 N: 45P: 45

rampa

Częstochowa Stradom GTL T 203-209

203 N: 540P: 540

plac

205 N: 563P: 563

plac

209 N: 552P: 552

rampa

2469 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

332 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

2469 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

675 Czołowa: 412Boczna: 70

jest

3948 Czołowa: 14Boczna: 281

jest

2750 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma dopuszczalny nacisk na oś 196 kN

750 Czołowa: 0Boczna: 190

jest

6420 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

1600 Czołowa: 0Boczna: 168

jest

200 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

2683,2 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

2253 Czołowa: 0Boczna: 211

nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylących.

1820 Czołowa: 0Boczna: 260

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 21 wagonów o długości 336m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii: ST44, M62, 311D, M62Ko, M62f, 232M, ST43 oraz trakcji elektrycznej

1600 Czołowa: 0Boczna: 148

jest

1600 Czołowa: 0Boczna: 60

jest

2025 Czołowa: 0Boczna: 262

nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych)

504,5 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych)

389 Czołowa: 9Boczna: 31

nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych)

5150 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma wojskowa

5150 Czołowa: 0Boczna: 510

nie ma

5150 Czołowa: 0Boczna: 510

nie ma

5150 Czołowa: 0Boczna: 510

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 7 z 42

Page 8: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Człuchów IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Człuchów GTL T 6,9,11 11 N: 46P: 46

plac

rampa

6 N: 160P: 160

plac

9 N: 301P: 301

plac

Czudec IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Czudec GTL T 3 3 N: 154P: 154

plac

Damnica IZ GDYNIA ISE LĘBORK Damnica GTL T 9 9 N: 627P: 627

plac

Darłowo IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Darłowo GTL T 5 5 N: 185P: 185

plac

Dąbie nad Nerem IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Dąbie nad Nerem GTL T 8

8 N: 475P: 475

plac

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

IZ CZĘSTOCHOWA ISE DĄBROWA GÓR.ZĄB. Dąbrowa Gór. Ząb. GTL T 31,33

31 N: 109P: 109

rampa

33 N: 45P: 45

plac

Dębica Towarowa IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Dębica Towarowa GTL T 26b

26 N: 413P: 413

rampa

Dębica Towarowa GTL T 5b

5 N: 694P: 694

plac

Dęblin Towarowy IZ LUBLIN ISE DĘBLIN Dęblin Towarowy GTL T 61

61 N: 765P: 765

plac

Długi Kąt IZ LUBLIN ISE CHEŁM Długi Kąt GTL T 3 3 N: 369P: 369

rampa

Długołęka IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Długołęka GTL T 6 6 N: 378P: 378

plac

Dobre Miasto IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Dobre Miasto GTL T 3 3 N: 580P: 580

plac

Domanin IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Domanin GTL T 6, 8 6 N: 70P: 70

plac

8 N: 125P: 125

plac

Domaszków IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Domaszków GTL T 4 4 N: 265P: 265

plac

Drawsko Pomorskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Drawsko Pomorskie GTL T 4

4 N: 617P: 617

rampa

Działdowo IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Działdowo GTL T 7,9 7 N: 288P: 285

plac

9 N: 356P: 354

plac

Działoszyn IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Działoszyn GTL T 8,28 28 N: 77P: 77

plac

rampa

8 N: 172P: 172

plac

1770 Czołowa: 0Boczna: 54

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

540 Czołowa: 10Boczna: 54

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

940 Czołowa: 0Boczna: 80

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

4102 Czołowa: 0Boczna: 293

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1170 Czołowa: 0Boczna: 156

jest

3372 Czołowa: 0Boczna: 290

nie ma

1125 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ

2400 Czołowa: 0Boczna: 366

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 60 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw trakcji elektrycznej.  

366 Czołowa: 5Boczna: 55

jest

1000 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

1757,5 Czołowa: 0Boczna: 75

nie ma

9500 Czołowa: 0Boczna: 205

jest

10800 Czołowa: 0Boczna: 600

jest

75 Czołowa: 0Boczna: 45

nie ma

1787 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma

3880 Czołowa: 0Boczna: 224

nie ma nieczynna w godz. 23.00-5.00

445 Czołowa: 0Boczna: 80

nie ma

755 Czołowa: 0Boczna: 137

nie ma

1500 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma

1700 Czołowa: 0Boczna: 170

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t).

Czynne w godz.7:00-17:00. Obsługa od stacji Jankowo Pomorskie.

4352 Czołowa: 0Boczna: 272

nie ma

4352 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma

300 Czołowa: 0Boczna: 67

jest

103 Czołowa: 0Boczna: 10

jest

1700 Czołowa: 0Boczna: 172

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 8 z 42

Page 9: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Dzierżoniów Śląski IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Dzierżoniów Śląski GTL T 26

26 N: 581P: 581

plac

Elbląg IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Elbląg GTL T 74 74 N: 463P: 463

plac

Ełk IZ OLSZTYN ISE EŁK Ełk GTL T 16,83,85 16 N: 205P: 205

plac

83 N: 381P: 381

rampa

85 N: 87P: 87

rampa

Frysztak IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Frysztak GTL T 5 5 N: 195P: 195

plac

Gdańsk Kokoszki IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gdańsk Kokoszki GTL T 2

2 N: 400P: 400

plac

Gdańsk Osowa IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gdańsk Osowa GTL T 9 7 N: 476P: 476

rampa

Gdynia Port IZ GDYNIA ISE GDYNIA Gdynia Port T 237,239,240,242,247

237 N: 107P: 107

rampa

239 N: 289P: 289

plac

240 N: 264P: 264

plac

242 N: 425P: 425

rampa

247 N: 119P: 119

rampa

Gliwice Łabędy IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE GLIWICE Gliwice Łabędy GTL T 29

29 N: 294P: 294

rampa

Głogów Małopolski IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Głogów Małopolski GTL T 4

4 N: 500P: 500

rampa

Gniezno IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Gniezno GTL T 82,83 82 N: 320P: 320

plac

83 N: 305P: 305

plac

Gniezno Winiary IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Gniezno Winiary GTL T 3

3 N: 610P: 610

plac

rampa

Godętowo IZ GDYNIA ISE LĘBORK Godętowo GTL T 5 5 N: 199P: 199

plac

Gogolin IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Gogolin GTL T 7b 7b N: 220P: 220

plac

Goleniów IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Goleniów GTL T 11 11 N: 297P: 297

plac

Gołubie Kaszubskie IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gułubie Kaszubkie GTL T 4

4 N: 439P: 439

plac

Gorlice Zagórzany IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Gorlice Zagórzany GTL T 5

5 N: 175P: 175

plac

rampa

3600 Czołowa: 0Boczna: 173

jest

14040 Czołowa: 0Boczna: 440

nie ma

1281,6 Czołowa: 0Boczna: 210

jest

3088 Czołowa: 0Boczna: 352

nie ma

3088 Czołowa: 4Boczna: 0

nie ma

1440 Czołowa: 0Boczna: 120

nie ma

828 Czołowa: 0Boczna: 184

nie ma

1020 Czołowa: 0Boczna: 123

nie ma

2534 Czołowa: 128Boczna: 0

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

6449 Czołowa: 0Boczna: 732

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

6449 Czołowa: 0Boczna: 732

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

2534 Czołowa: 0Boczna: 86,5

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

2534 Czołowa: 0Boczna: 86,5

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

1966 Czołowa: 0Boczna: 260

jest

941 Czołowa: 0Boczna: 37

jest

7575 Czołowa: 0Boczna: 305

nie ma

1500 Czołowa: 0Boczna: 240

nie ma

3000 Czołowa: 0Boczna: 540

jest

2000 Czołowa: 0Boczna: 540

jest

3300 Czołowa: 0Boczna: 260

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

7875 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma Nieczynny od 21.09.2018. do 31.12.2019.

1322 Czołowa: 0Boczna: 267

nie ma

2500 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

3420 Czołowa: 0Boczna: 40

jest

300 Czołowa: 0Boczna: 15

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 9 z 42

Page 10: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Gorzów Wielkopolski IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Gorzów Wlkp. GTL T 14,16,38,74

38 N: 358P: 358

plac

74 N: 384P: 384

plac

Gostynin IZ WARSZAWA ISE KUTNO Gostynin GTL T 8 8 N: 415P: 415

plac

Góra Kalwaria IZ SIEDLCE ISE PILAWA Góra Kalwaria GTL T 18 18 N: 570P: 570

plac

Górki Noteckie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Górki Noteckie GTL T 6 6 N: 658P: 658

plac

Grabowno Wielkie IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Grabowno Wielkie GTL T 5

5 N: 333P: 333

plac

Grajewo IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Grajewo GTL T 8,12 12 N: 610P: 610

plac

rampa

8 N: 600P: 600

plac

Gralewo IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Gralewo GTL T 12,12a 12 N: 602P: 597

plac

12a N: 34P: 34

rampa

Grębów IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Grębów GTL T 10 10 N: 430P: 430

plac

Grodzisk Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Grodzisk Wielkopolski GTL T 4,6

4 N: 428P: 428

plac

rampa

6 N: 257P: 257

plac

Grodzisko Dolne IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Grodzisko Dolne GTL T 6

6 N: 227P: 227

rampa

Grudziądz IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz GTL T 50 50 N: 259P: 259

plac

Grudziądz Mniszek IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz Mniszek GTL T 14

14 N: 263P: 263

plac

3886 Czołowa: 0Boczna: 270

jest

3886 Czołowa: 0Boczna: 294

jest

5335 Czołowa: 0Boczna: 323

nie ma

5014 Czołowa: 0Boczna: 512

nie ma

400 Czołowa: 0Boczna: 465

nie ma

1000 Czołowa: 0Boczna: 60

nie ma

7176 Czołowa: 0Boczna: 400

jest

2033 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

1628 Czołowa: 0Boczna: 230

jest

5436 Czołowa: 0Boczna: 608

nie ma

275 Czołowa: 5Boczna: 50

nie ma

3000 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

2530 Czołowa: 0Boczna: 164

nie ma

423 Czołowa: 4Boczna: 10

nie ma

2530 Czołowa: 0Boczna: 164

nie ma

1620 Czołowa: 0Boczna: 60

jest

3360 Czołowa: 0Boczna: 188

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 25 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

4193 Czołowa: 0Boczna: 335

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 54 wagony dwuosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw  serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko,  JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 10 z 42

Page 11: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Grudziądz Owczarki IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz Owczarki GTL T 5

5 N: 374P: 374

plac

Grupa IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grupa GTL T 7 7 N: 368P: 368

plac

rampa

Grybów IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Grybów GTL T 5 5 N: 228P: 228

plac

Gryfice IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Gryfice GTL T 9,15,17 15 N: 521P: 521

plac

17 N: 521P: 521

plac

9 N: 294P: 294

plac

Gutkowo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Gutkowo GTL T 2 2 N: 584P: 584

plac

Hajnówka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Hajnówka GTL T 33,45 33 N: 414P: 414

plac

45 N: 204P: 204

plac

rampa

Henryków IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Henryków GTL T 4 4 N: 494P: 494

plac

Horyniec-Zdrój IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Horyniec Zdrój GTL T 7 7 N: 733P: 733

rampa

2280 Czołowa: 0Boczna: 370

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 37 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw  serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

2213 Czołowa: 0Boczna: 360

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 36 wagonów o długości 360 m. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.

1650 Czołowa: 0Boczna: 360

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 36 wagonów o długości 360 m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw  serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.

2880 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

3552 Czołowa: 0Boczna: 222

nie ma

3776 Czołowa: 0Boczna: 236

nie ma

2220 Czołowa: 0Boczna: 153

nie ma

4294 Czołowa: 0Boczna: 310

nie ma nieczynne od 01.06.2019 do 01.07.2020 r. 

5314 Czołowa: 0Boczna: 168

nie ma Plac wspólny przy torach 33 i 45. 

5314 Czołowa: 0Boczna: 80

nie ma Plac wspólny przy torach 33 i 45. 

800 Czołowa: 0Boczna: 83

nie ma

6750 Czołowa: 0Boczna: 220

jest

4200 Czołowa: 0Boczna: 600

jest niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 11 z 42

Page 12: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Hrubieszów Miasto IZ LUBLIN ISE CHEŁM Hrubieszów Miasto GTL 4,6,8

4 N: 255P: 255

rampa

6 N: 277P: 277

plac

rampa

8 N: 188P: 188

plac

rampa

Jankowo Pomorskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Jankowo Pomorskie GTL T 6,201,202

201 N: 709P: 709

rampa

202 N: 704P: 704

rampa

6 N: 488P: 488

rampa

Janowiec Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Janowiec Wielkopolski GTL T 3

3 N: 574P: 574

plac

Jarocin IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Jarocin GTL T 207 207 N: 219P: 219

plac

Jarosław IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Jarosław GTL T 13,23 13 N: 268P: 268

rampa

23 N: 168P: 168

rampa

Jarosław GTL T 29 29 N: 290P: 290

rampa

Jasiniec Białebłota IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Jasiniec Białebłota GTL T 3,3b

3 N: 311P: 311

plac

3a N: 22P: 22

plac

Jaszczów IZ LUBLIN ISE LUBLIN Jaszczów GTL T 102 102 N: 650P: 650

plac

Jaworzyna Śląska IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Jaworzyna Śląska GTL T 37

37 N: 193P: 193

plac

Jedlicze IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Jedlicze Tog Nr 5 5 N: 436P: 436

plac

Jelenia Góra IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Jelenia Góra GTL T 231 231 N: 296P: 296

plac

Jerzmanice Lubuskie IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Jerzmanice L GTL 3 N: 395P: 395

plac

Jerzmanice-Zdrój IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Jerzmanice-Zdrój GTL T 8

8 N: 174P: 174

plac

rampa

Jędrzejów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Jedrzejow GTL T 15,17 15 N: 76P: 0

rampa

17 N: 300P: 0

plac

1390 Czołowa: 0Boczna: 244

nie ma

2400 Czołowa: 0Boczna: 137

nie ma

815 Czołowa: 0Boczna: 133

nie ma

2400 Czołowa: 0Boczna: 174

nie ma

900 Czołowa: 4,5Boczna: 174

nie ma

1725 Czołowa: 10Boczna: 228

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

9320 Czołowa: 10Boczna: 220

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

711 Czołowa: 10Boczna: 90

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

4140 Czołowa: 0Boczna: 280

nie ma

2700 Czołowa: 0Boczna: 208

nie ma

428 Czołowa: 0Boczna: 268

jest

2688 Czołowa: 0Boczna: 142

jest

1300 Czołowa: 0Boczna: 260

nie ma

120 Czołowa: 0Boczna: 30

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagony o całkowitej długości do 310 m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.

120 Czołowa: 0Boczna: 30

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30  wagonów o całkowitej długości do 310 m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.

23400 Czołowa: 0Boczna: 550

nie ma

1800 Czołowa: 0Boczna: 193

jest

4700 Czołowa: 0Boczna: 424

jest

2173 Czołowa: 0Boczna: 148

jest

2726 Czołowa: 0Boczna: 360

nie ma

1000 Czołowa: 0Boczna: 60

jest

182 Czołowa: 4,5Boczna: 0

jest

230 Czołowa: 0Boczna: 50,7

jest

4656 Czołowa: 0Boczna: 300

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 12 z 42

Page 13: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Jędrzychowice IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Jędrzychowice GTL T 5 5 N: 314P: 314

rampa

Kalety IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Kalety GTL T 7,9 7 N: 112P: 112

plac

9 N: 112P: 112

plac

Kalisz IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Kalisz GTL T 18,144 144 N: 104P: 104

rampa

18 N: 536P: 536

plac

rampa

Kamieniec Ząbkowicki IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Kamieniec Ząbkowicki GTL T 51,53,55

51 N: 242P: 242

rampa

53 N: 188P: 188

plac

55 N: 313P: 313

plac

Karłowice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Karłowice GTL T 9,9b 9 N: 164P: 164

plac

9b N: 141P: 141

plac

Kartuzy IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Kartuzy GTL T 4 4 N: 141P: 141

plac

Katowice Szopienice Północne

IZ SOSNOWIEC ISE KATOWICE Katowice Szop. Płn. GTL T 39,41

39 N: 190P: 190

rampa

41 N: 220P: 220

plac

Kąkolewo IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Kąkolewo GTL T 7,9 7 N: 245P: 245

plac

rampa

9 N: 24P: 0

rampa

Kcynia IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Kcynia GTL T 4 4 N: 500P: 500

plac

Kędzierzyn-Koźle IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Kędzierzyn-Koźle GTL T 74

74 N: 149P: 149

rampa

Kępno IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Kępno GTL T 11 11 N: 296P: 296

plac

Kętrzyn IZ OLSZTYN ISE EŁK Kętrzyn GTL T 11 11 N: 315P: 315

plac

Kęty IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Kęty GTL T 3 3 N: 268P: 268

plac

1320 Czołowa: 0Boczna: 90

jest

1538 Czołowa: 0Boczna: 112

jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.

1538 Czołowa: 0Boczna: 112

jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.

20 Czołowa: 10Boczna: 0

nie ma

6000 Czołowa: 0Boczna: 230

nie ma

1560 Czołowa: 0Boczna: 203

nie ma

775 Czołowa: 0Boczna: 45

jest

7125 Czołowa: 0Boczna: 95

jest

7125 Czołowa: 0Boczna: 160

jest

3000 Czołowa: 0Boczna: 190

jest

3000 Czołowa: 0Boczna: 141

jest przedłużenie toru nr 9

1490 Czołowa: 0Boczna: 112

nie ma Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

1256 Czołowa: 212Boczna: 55

jest max 12 wagonów czteroosiowych

3350 Czołowa: 251Boczna: 55

jest max 13 wagonów czteroosiowych

1750 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma od 06.05.2019 r. do 15.11.2019 r. nieczynny na czas remontu

288 Czołowa: 0Boczna: 58

nie ma od 06.05.2019 r. do 15.11.2019 r. nieczyny na czas remontu

35 Czołowa: 4Boczna: 10

nie ma od 06.05.2019 r. do 15.11.2019 r. nieczynny na czas remontu

3400 Czołowa: 0Boczna: 340

jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony o całkowitej długości do 340 m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.

4760 Czołowa: 0Boczna: 280

jest

2280 Czołowa: 0Boczna: 280

nie ma

9688 Czołowa: 0Boczna: 364

nie ma

675 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma (punkt nietaryfowy)

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 13 z 42

Page 14: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Kielce Herbskie IZ KIELCE ISE KIELCE Kielce Herbskie GTL T 114,116

114 N: 325P: 318

rampa

116 N: 0P: 40

rampa

Kliniska IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Kliniska GTL T 6, 7 6 N: 291P: 291

rampa

7 N: 314P: 314

plac

Kluczbork IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Kluczbork GTL T 211płn 211płn

N: 0P: 525

plac

213płn

N: 0P: 215

plac

Kłobuck IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Kłobuck GTL T 7 7 N: 303P: 303

plac

Kłodzko Główne IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Kłodzko Główne GTL T 18,48

18 N: 594P: 594

rampa

48 N: 81P: 81

rampa

Kłodzko Główne GTL T 24,28

24 N: 355P: 355

plac

28 N: 222P: 222

plac

Kłomnice IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Kłomnice GTL T 9 9 N: 272P: 272

plac

Kłudna IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Kłudna GTL T 8 8 N: 0P: 349

plac

rampa

Kobiór IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Kobiór GTL T 18 18 N: 99P: 99

plac

Kochanowice IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Kochanowice GTL T 5 5 N: 333P: 358

plac

rampa

Kochanówka Pustków IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Kochanówka Pustków GTL T 6

6 N: 485P: 485

rampa

Kolbuszowa IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Kolbuszowa GTL T 7 7 N: 501P: 501

plac

Koło IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Koło GTL T 24,26,58 24 N: 35P: 35

rampa

26 N: 307P: 307

plac

58 N: 280P: 280

plac

Kołobrzeg IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Kołobrzeg GTL T 20,22,24

20 N: 624P: 624

rampa

22 N: 70P: 70

rampa

24 N: 70P: 70

rampa

Komańcza IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Komańcza GTL T 2 2 N: 651P: 651

plac

1892 Czołowa: 0Boczna: 290

jest

1892 Czołowa: 7,5Boczna: 0

jest

328 Czołowa: 8Boczna: 0

nie ma nieczynny w godz. 22:00 - 5:00

1050 Czołowa: 0Boczna: 350

nie ma Droga ładunkowa. Nieczynna w godz. 22:00 - 5:00.

500 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

500 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

2400 Czołowa: 0Boczna: 303

jest

3558 Czołowa: 0Boczna: 120

nie ma

3558 Czołowa: 4,5Boczna: 40

nie ma

2850 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma

1875 Czołowa: 0Boczna: 125

jest

750 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma

4598 Czołowa: 0Boczna: 160

jest

490 Czołowa: 4Boczna: 16

jest

600 Czołowa: 0Boczna: 80

jest

4116 Czołowa: 0Boczna: 118

jest

784 Czołowa: 4,5Boczna: 98

jest

1800 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

6672 Czołowa: 0Boczna: 450

nie ma

0 Czołowa: 0,5Boczna: 0

jest nieczynny na czas remontu od 01.06.2018 do 15.06.2019

6900 Czołowa: 0Boczna: 250

jest nieczynny na czas remontu od 01.06.2018 do 15.06.2019 

6900 Czołowa: 0Boczna: 156

jest nieczynny na czas remontu od 01.06.2018 do 15.06.2019

1530 Czołowa: 0Boczna: 125

nie ma

1530 Czołowa: 4,5Boczna: 0

nie ma

1530 Czołowa: 4,5Boczna: 0

nie ma

3520 Czołowa: 0Boczna: 227

jest Dostęp do placu czynny w godzinach pracy stacji.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 14 z 42

Page 15: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Komprachcice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Komprachcice GTL T 3,3a

3 N: 246P: 246

plac

3a N: 66P: 0

plac

Konin IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Konin GTL T 118a,120a,120b

118a N: 57P: 57

rampa

120a N: 234P: 234

plac

120b N: 306P: 306

plac

Kornatowo IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Kornatowo GTL T 7 7 N: 332P: 332

plac

rampa

Korsze IZ OLSZTYN ISE EŁK Korsze GTL T 103,200 103 N: 219P: 219

rampa

200 N: 342P: 342

plac

Kostrzyn IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Kostrzyn GTL T24,26,28 24 N: 131P: 131

plac

26 N: 150P: 150

plac

28 N: 195P: 195

plac

Kostrzyn Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Kostrzyn Wielkopolski GTL T 9

9 N: 336P: 336

plac

Koszalin IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Koszalin GTL T 25,39,47 25 N: 166P: 166

plac

rampa

39 N: 155P: 155

rampa

47 N: 346P: 346

plac

Kościerzyna IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Kościerzyna GTL T 4,8 4 N: 575P: 575

plac

2500 Czołowa: 0Boczna: 125

jest

2500 Czołowa: 0Boczna: 125

jest

512 Czołowa: 4,4Boczna: 31,5

nie ma

7672 Czołowa: 0Boczna: 510

nie ma

7672 Czołowa: 0Boczna: 510

nie ma

3060 Czołowa: 0Boczna: 270

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 27 wagonów dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

480 Czołowa: 0Boczna: 270

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 27 wagonów dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h.

2541 Czołowa: 0Boczna: 231

jest

648 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma

1357 Czołowa: 0Boczna: 68

jest

700 Czołowa: 0Boczna: 68

jest

700 Czołowa: 0Boczna: 80

jest

2640 Czołowa: 0Boczna: 330

nie ma

3875 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

544 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

360 Czołowa: 8Boczna: 150

jest

6400 Czołowa: 0Boczna: 300

jest

104 Czołowa: 0Boczna: 180

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 15 z 42

Page 16: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Kotomierz IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Kotomierz GTL T 7 7 N: 360P: 360

plac

Kozłów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Kozłów GTL T 11 11 N: 220P: 220

rampa

Koźmin Wielkopolski IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Koźmin Wielkopolski GTL T 8

8 N: 384P: 384

plac

Kraków Bonarka IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Kraków Bonarka GTL T 11,11a,13

11 N: 635P: 635

plac

11a N: 145P: 145

rampa

13 N: 180P: 180

rampa

Kraków Krzesławice IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Kraków Krzesławice GTL T 5

5 N: 402P: 402

plac

Krosno Odrzańskie IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Krosno Odrzańskie GTL T 9

9 N: 100P: 100

rampa

Krotoszyn IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Krotoszyn GTL T 18,20 18 N: 192P: 192

plac

20 N: 246P: 246

plac

Krzyż IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Krzyż GTL T25,29 25 N: 210P: 210

rampa

29 N: 130P: 130

rampa

Krzyżanowice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Krzyżanowice GTL T 8 8 N: 380P: 380

rampa

Kunów IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Kunów GTL T 205,207 205 N: 234P: 234

plac

207 N: 233P: 233

plac

Kutno IZ WARSZAWA ISE KUTNO Kutno GTL T 133,135 133 N: 193P: 193

rampa

135 N: 380P: 380

rampa

Laskowice Pomorskie IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Laskowice Pomorskie GTL T 10

10 N: 213P: 213

plac

1746 Czołowa: 0Boczna: 240

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 36 wagonów dwuosiowych lub 24 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

389 Czołowa: 0Boczna: 51

nie ma

5775 Czołowa: 0Boczna: 384

nie ma

5631 Czołowa: 0Boczna: 97

nie ma

550 Czołowa: 0Boczna: 60

nie ma

550 Czołowa: 3,6Boczna: 40

nie ma

2010 Czołowa: 0Boczna: 400

nie ma Obsługa wyłącznie trakcją spalinową

czynności ładunkowe mogą odbywać się w godinach: grudz.,stycz. 7:00-16.00; list.,luty 7:00-17:00; marzec,paźdz. 6:00-18.00;kwie.,wrze. 6:00-19:00; maj,sierp. 5:00-20:00; czerw.,lipiec 4:00-21:00

774 Czołowa: 0Boczna: 74

nie ma

4306 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma

4306 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma

491 Czołowa: 5Boczna: 0

nie ma

491 Czołowa: 0Boczna: 35

nie ma

4810 Czołowa: 8Boczna: 370

jest

3570 Czołowa: 0Boczna: 250

jest

3570 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

7060 Czołowa: 0Boczna: 163

nie ma nieczynny w godz. 22:00 - 06:00

7060 Czołowa: 0Boczna: 339

nie ma nieczynny w godz. 22:00 - 06:00

2392 Czołowa: 0Boczna: 145

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 11 wagonów. Do obsługi nie można używać lokomotyw  serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 16 z 42

Page 17: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Leszno Górne IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Leszno Górne GTL T 9 9 N: 459P: 459

plac

Leżajsk IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Leżajsk GTL T 5 5 N: 571P: 571

rampa

Lębork Dretowo IZ GDYNIA ISE LĘBORK Lębork Dretowo GTL T 4 2 N: 283P: 283

plac

rampa

Lipno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Lipno GTL T 6,8 6 N: 416P: 416

plac

8 N: 528P: 528

plac

Lubań Śląski IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Lubań Śląski GTL T 41,43,45

41 N: 247P: 247

plac

43 N: 159P: 159

plac

rampa

45 N: 165P: 165

rampa

Lubartów IZ LUBLIN ISE LUBLIN Lubartów GTL T 4,9 4 N: 300P: 300

plac

9 N: 340P: 340

plac

Lubicz IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Lubicz GTL T 9 9 N: 273P: 273

plac

Lublin Tatary IZ LUBLIN ISE LUBLIN Lublin Tatary GTL T 318 318 N: 900P: 901

rampa

Lubliniec IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Lubliniec GTL T 19a 19a N: 255P: 255

plac

Luboń koło Poznania IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Luboń koło Poznania GTL T 21

21 N: 292P: 292

rampa

2000 Czołowa: 0Boczna: 245

nie ma

6595 Czołowa: 0Boczna: 241

jest

900 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

14,5 Czołowa: 14,5Boczna: 0

jest

3910 Czołowa: 0Boczna: 596

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 40 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś

9536 Czołowa: 0Boczna: 408

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 51 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

1097 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

1097 Czołowa: 4,4Boczna: 83

jest

470 Czołowa: 4,4Boczna: 40

jest

470 Czołowa: 4,4Boczna: 0

jest

1151 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma

3410 Czołowa: 0Boczna: 254

nie ma

3374 Czołowa: 0Boczna: 241

jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 26 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

9938 Czołowa: 0Boczna: 655

jest

2940 Czołowa: 0Boczna: 196

jest

2200 Czołowa: 12Boczna: 200

nie ma czynne w godzinach:styczeń,luty 8-16marzec-kwiecień 7- 18maj, czerwiec 5 - 20lipiec, sierpień 5- 21wrzesień, październik 6 -19listopad, grudzien 7-17

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 17 z 42

Page 18: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Lubycza Królewska IZ LUBLIN ISE CHEŁM Lubycza Królewska GTL T 3

3 N: 855P: 855

plac

rampa

Luzino IZ GDYNIA ISE LĘBORK Luzino GTL T 15 15 N: 49P: 49

rampa

Luzino GTL T 5 5 N: 122P: 122

plac

Łambinowice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Łambinowice GTL T 5 5 N: 344P: 344

plac

Łańcut IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Łańcut GTL T 5 5 N: 574P: 574

rampa

Łapy IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Łapy GTL T 18 18 N: 260P: 260

plac

Łask IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Łask GTL T 10,12 10 N: 253P: 253

plac

12 N: 0P: 525

plac

Łaziska Średnie IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Łaziska Średnie GTL T 2 2 N: 240P: 240

plac

Łęczyca IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Łęczyca GTL T 5 5 N: 546P: 0

plac

Łowicz Przedmieście IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Łowicz Przedmieście GTL T 9,21

21 N: 193P: 193

plac

9 N: 529P: 529

plac

Łódź Chojny IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Łódź Chojny GTL T 10 10 N: 610P: 610

plac

rampa

Łubowo IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Łubowo GTL T 5-8 5 N: 316P: 316

plac

6 N: 622P: 622

rampa

7 N: 47P: 47

rampa

8 N: 35P: 35

rampa

Łuków IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Łuków GTL T 7 7 N: 651P: 651

plac

rampa

Łuków Łapiguz IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Łuków Łapiguz GTL T 6 6 N: 800P: 800

plac

Maksymilianowo IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Maksymilianowo GTL T 6

6 N: 224P: 224

plac

7980 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma

352 Czołowa: 0Boczna: 35

nie ma

350 Czołowa: 5,5Boczna: 15

jest

2240 Czołowa: 0Boczna: 210

jest

4330 Czołowa: 0Boczna: 130

jest

2812,5 Czołowa: 0Boczna: 125

nie ma

8348 Czołowa: 0Boczna: 240

jest

8455 Czołowa: 0Boczna: 220

jest

8455 Czołowa: 0Boczna: 250

jest

940 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

8426 Czołowa: 0Boczna: 350

jest

6692 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

6692 Czołowa: 0Boczna: 235

jest

6799 Czołowa: 0Boczna: 400

jest

407 Czołowa: 0Boczna: 38

jest

3000 Czołowa: 0Boczna: 257

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1085 Czołowa: 0Boczna: 125

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

30 Czołowa: 0Boczna: 30

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1085 Czołowa: 10Boczna: 125

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1050 Czołowa: 0Boczna: 120

jest Niedostępny do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo.

4299 Czołowa: 0Boczna: 295

jest Niedostępny do rozładunku towarów: pylących,uciążliwych zapachowo.

2426 Czołowa: 0Boczna: 250

jest

5000 Czołowa: 0Boczna: 200

jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 13 wagonów czteroosiowych o długości 220m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 18 z 42

Page 19: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Malbork IZ GDYNIA ISE TCZEW Malbork GTL T 23,401 23 N: 140P: 140

plac

401 N: 273P: 273

plac

Małdyty IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Małdyty GTL T 7,9 7 N: 332P: 332

plac

9 N: 221P: 221

plac

Małogoszcz IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Małogoszcz GTL T 22,26 22 N: 395P: 395

rampa

Mełno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Mełno GTL T 4 4 N: 207P: 207

plac

Miastko IZ GDYNIA ISE LĘBORK Miastko GTL T 9 9 N: 179P: 179

plac

Miączyn IZ LUBLIN ISE CHEŁM Miączyn GTL T 106 106 N: 181P: 181

plac

rampa

Miechów IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Miechów GTL T 8 8 N: 328P: 328

plac

Mielec IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Mielec GTL T 9 9 N: 651P: 651

plac

rampa

Mieszkowice IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Mieszkowice GTL 9 N: 364P: 364

plac

Międzyrzec Podlaski IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Międzyrzec Podlaski GTL T 11

11 N: 480P: 480

rampa

Międzyrzecz IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Międzyrzecz GTL T 14 14 N: 280P: 280

plac

Miękinia IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW BROCHÓW

Miękinia GTL T 8 8 N: 190P: 190

plac

rampa

Milicz IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Milicz GTL T 6 6 N: 117P: 117

plac

Minkowice IZ LUBLIN ISE LUBLIN Minkowice GTL T 6 6 N: 335P: 335

plac

rampa

Mińsk Mazowiecki IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Mińsk Mazowiecki GTL T 14

14 N: 236P: 236

plac

4080 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

4080 Czołowa: 0Boczna: 251

jest

960 Czołowa: 0Boczna: 182

nie ma

1938 Czołowa: 0Boczna: 144

nie ma

296 Czołowa: 0Boczna: 92

nie ma

2660 Czołowa: 0Boczna: 236

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 22 wagony dwuosiowe lub 15 wagonów czteroosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw  serii ST43, ST44, SU45, SU46, SP45, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 232M, 311D, TEM2, BR232, BR285PL i o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.

338 Czołowa: 0Boczna: 175

nie ma

2916 Czołowa: 0Boczna: 162

nie ma

456 Czołowa: 0Boczna: 38

nie ma

1792 Czołowa: 0Boczna: 112

nie ma

4940 Czołowa: 0Boczna: 380

nie ma nieczynny na czas remontu od dnia 01.03.2019 do dnia 17.10.2020

4560 Czołowa: 0Boczna: 380

nie ma nieczynny na czas remontu od dnia 01.03.2019 do dnia 17.10.2020

2453 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

1860 Czołowa: 0Boczna: 156

jest

1840 Czołowa: 0Boczna: 220

jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

3560 Czołowa: 0Boczna: 225

jest

418 Czołowa: 3Boczna: 25

jest

3240 Czołowa: 0Boczna: 50

jest

2520 Czołowa: 0Boczna: 130

nie ma

293,5 Czołowa: 0Boczna: 53

nie ma

3827 Czołowa: 0Boczna: 236

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 19 z 42

Page 20: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Mława IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Mława GTL T 3a 3a N: 110P: 110

rampa

Młynary IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Młynary GTL T 5 5 N: 639P: 639

plac

Mogilno IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Mogilno GTL T 17 17 N: 266P: 266

plac

Morąg IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Morąg GTL T 17,27 17 N: 663P: 663

rampa

27 N: 350P: 350

rampa

Mrozy IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Mrozy GTL T 10 10 N: 722P: 722

plac

Mszczonów IZ SIEDLCE ISE PILAWA Mszczonów GTL T 10 10 N: 610P: 610

plac

rampa

Munina IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Munina GTL T 10 10 N: 61P: 61

rampa

Munina GTL T 8,12 12 N: 324P: 324

plac

8 N: 492P: 492

rampa

Myszków IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Myszków GTL T 9,13 13 N: 80 plac

9 N: 484 plac

Nakło nad Notecią IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Nakło nad Notecią GTL T 17

17 N: 305P: 305

plac

Namysłów IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Namysłów GTL T 11 11 N: 0P: 120

plac

Narewka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Narewka GTL T 11 11 N: 786P: 786

rampa

Nasielsk IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Nasielsk GTL T 36 36 N: 465P: 465

rampa

Nidzica IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Nidzica GTL T 7,9,11 11 N: 200P: 200

plac

7 N: 700P: 700

plac

9 N: 265P: 265

plac

531,5 Czołowa: 4Boczna: 22

jest

406 Czołowa: 0Boczna: 79

nie ma

2503 Czołowa: 0Boczna: 270

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 25 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.

2814 Czołowa: 0Boczna: 134

jest

5070 Czołowa: 0Boczna: 245

jest

2957 Czołowa: 0Boczna: 722

jest

17034 Czołowa: 0Boczna: 610

jest

418 Czołowa: 0Boczna: 25

jest

1575 Czołowa: 0Boczna: 73

jest

6800 Czołowa: 0Boczna: 280

jest

2100 Czołowa: 0Boczna: 174

jest

528 Czołowa: 0Boczna: 85

jest

1200 Czołowa: 0Boczna: 25

jest

4270 Czołowa: 0Boczna: 305

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

1700 Czołowa: 0Boczna: 170

jest

382 Czołowa: 0Boczna: 50

jest

1745 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

1562 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

2820 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma

2820 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 20 z 42

Page 21: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Niedoradz IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Niedoradz GTL 3 N: 331P: 331

plac

rampa

Niedrzwica IZ LUBLIN ISE LUBLIN Niedrzwica GTL T 6 6 N: 110P: 110

plac

rampa

Niegosławice IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Niegoslawice GTL T 3 3 N: 225P: 225

plac

rampa

Niemojki IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Niemojki GTL T 9 9 N: 620P: 620

plac

rampa

Nietoperek IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nietoperek GTL T 2 2 N: 469P: 469

rampa

Nisko IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Nisko GTL T 6 6 N: 598P: 598

rampa

Nowa Sól IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowa Sól GTL T 14 14 N: 440P: 440

plac

rampa

Nowe Drezdenko IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nowe Drezdenko GTL T 7

7 N: 478P: 478

plac

Nowiny Wielkie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nowiny Wielkie GTL T 6,8,10

10 N: 385P: 385

plac

6 N: 640P: 640

plac

Nowogard IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Nowogard GTL T 16,18 16 N: 241P: 241

plac

18 N: 283P: 283

plac

Nowogród Bobrzański IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowogród Bobrzański GTL T 2

2 N: 345 plac

Nowogród Osiedle IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowogród Osiedle GTL T 9

9 N: 357P: 357

plac

rampa

Nowy Dwór Mazowiecki

IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Nowy Dwór Mazowiecki GTL T 5

5 N: 212P: 212

rampa

Nowy Sącz IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Nowy Sącz GTL T 3a 3a N: 145P: 145

plac

Nowy Sącz GTL T 3b 3b N: 149P: 149

plac

Nowy Tomyśl IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Nowy Tomyśl GTL T 20,22

20 N: 425P: 425

plac

22 N: 332P: 332

plac

Oborniki Wielkopolskie IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Oborniki Wielkopolskie GTL T 8,12

12 N: 23P: 23

rampa

8 N: 45P: 45

rampa

1375 Czołowa: 0Boczna: 230

jest

1375 Czołowa: 4Boczna: 15

jest

6520 Czołowa: 0Boczna: 110

nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ Lublin 

2140 Czołowa: 0Boczna: 98

nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ Lublin 

232 Czołowa: 0Boczna: 120

nie ma

713 Czołowa: 10Boczna: 28

nie ma

3654 Czołowa: 0Boczna: 360

jest

3600 Czołowa: 0Boczna: 300

jest

1275 Czołowa: 4Boczna: 163

nie ma Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

4992 Czołowa: 0Boczna: 130

nie ma

2200 Czołowa: 0Boczna: 230

jest

309 Czołowa: 0Boczna: 60

jest

2235 Czołowa: 0Boczna: 465

jest

2340 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

2340 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

4000 Czołowa: 0Boczna: 170

nie ma

4000 Czołowa: 0Boczna: 170

nie ma

1250 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

1320 Czołowa: 0Boczna: 235

nie ma

544,5 Czołowa: 0Boczna: 80

nie ma

1593 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma

2548 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

2548 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

1090 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

1090 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

324 Czołowa: 4,3Boczna: 21

nie ma

324 Czołowa: 0Boczna: 47

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 21 z 42

Page 22: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Odolanów IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Odolanów GTL T 4,6 4 N: 237P: 237

plac

6 N: 0P: 165

plac

Ognica IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Ognica GTL T 3 3 N: 310P: 310

plac

Okonek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Okonek GTL T 5 5 N: 127P: 127

plac

Olecko IZ OLSZTYN ISE EŁK Olecko GTL T 9 11 N: 292P: 292

plac

9 N: 242P: 242

plac

Olesno Śląskie IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Olesno Śląskie GTL T 9,21 23,31

21 N: 54P: 0

plac

23 N: 0P: 93

rampa

31 N: 276P: 0

plac

9 N: 288P: 288

plac

Oleśnica IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Oleśnica GTL T 157-169 157 N: 213P: 213

plac

159 N: 209P: 209

plac

161 N: 114P: 114

rampa

169 N: 46P: 46

rampa

Olsztyn Główny IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Olsztyn Główny GTL T 414,415

414 N: 344P: 344

plac

415 N: 320P: 320

plac

Olsztynek IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Olsztynek GTL T 4,4a,14 14 N: 343P: 343

plac

4 N: 583P: 583

plac

rampa

4a N: 293P: 293

plac

Oława IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW BROCHÓW

Oława GTL T 117b 117B N: 205P: 205

plac

Opalenica IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Opalenica GTL T 11,13 11 N: 283P: 283

plac

rampa

13 N: 167P: 167

rampa

Opatówek IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Opatówek GTL T 8,10 10 N: 298P: 298

plac

8 N: 400P: 400

plac

1800 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma Nieczynny od 09.06.2019 r. do 30.06.2019 r. - remont torów

1800 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma Nieczynny od 09.06.2019 r. do 30.06.2019 r. - remont torów

1000 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma

600 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

8166 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma nieczynny 23:00-07:00 w (1,2,3,4,5), nieczynny całodobowo w (6-7 oraz święta)

8166 Czołowa: 0Boczna: 145

nie ma nieczynny 23:00-07:00 w (1,2,3,4,5), nieczynny całodobowo w (6-7 oraz święta)

4582 Czołowa: 0Boczna: 50

jest

40 Czołowa: 0Boczna: 90

jest

4582 Czołowa: 0Boczna: 210

jest

4582 Czołowa: 0Boczna: 180

jest

412 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

2671 Czołowa: 0Boczna: 125

nie ma

492 Czołowa: 14,1Boczna: 35

nie ma

492 Czołowa: 4,5Boczna: 0

nie ma

6358 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma

6358 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

4125 Czołowa: 0Boczna: 255

nie ma

5130 Czołowa: 0Boczna: 225

nie ma

1224 Czołowa: 0Boczna: 90

nie ma

4125 Czołowa: 0Boczna: 227

nie ma

1936 Czołowa: 0Boczna: 104

jest Oświetlenie ogólne na wieżach

4250 Czołowa: 0Boczna: 220

jest

423 Czołowa: 0Boczna: 220

jest

423 Czołowa: 3Boczna: 24

jest

230 Czołowa: 0Boczna: 230

nie ma

180 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 22 z 42

Page 23: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Opoczno IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE IDZIKOWICE Opoczno GTL T 5,7 5 N: 584P: 584

plac

7 N: 42P: 42

rampa

Opole Główne IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Opole Główne GTL T 51wsch,55wsch

51wsch

N: 277P: 0

plac

55wsch

N: 236P: 236

plac

Opole Główne GTL T 57wsch,59wsch

57wsch

N: 540P: 0

rampa

59wsch

N: 80P: 80

rampa

Orneta IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Orneta GTL T 7,15 15 N: 470P: 470

plac

7 N: 490P: 490

plac

Orzesze IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Orzesze GTL T 9a 9a N: 34P: 34

rampa

Orzysz IZ OLSZTYN ISE EŁK Orzysz GTL T 9,15,23 15 N: 161P: 161

rampa

23 N: 208P: 208

rampa

9 N: 717P: 717

rampa

Osieck IZ SIEDLCE ISE PILAWA Osieck GTL T 9 9 N: 817P: 817

plac

Osielec IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Osielec GTL T 4 4 N: 105P: 0

plac

Ostrołęka IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Ostrołęka GTL T 2 2 N: 398P: 398

plac

rampa

Ostrowiec Świętokrzyski

IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Ostrowiec Świętokrzyski GTL T 10

10 N: 292P: 292

plac

4 N: 448P: 448

rampa

Ostróda IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Ostróda GTL T 106,108 106 N: 156P: 156

plac

108 N: 185P: 185

plac

Ostrów Mazowiecka IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Ostrów Mazowiecka GTL T 7

7 N: 374P: 374

plac

Ostrów Wielkopolski IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Ostrów Wlkp.GTL T 46,48,50

46 N: 245P: 245

plac

48 N: 224P: 224

plac

50 N: 210P: 210

plac

Ozimek IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Ozimek GTL T 6 6 N: 479P: 479

plac

6a N: 24P: 0

plac

9800 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

1665 Czołowa: 0Boczna: 85

nie ma

4000 Czołowa: 0Boczna: 250

jest

4000 Czołowa: 0Boczna: 130

jest

4606 Czołowa: 0Boczna: 300

jest Nieczynny od 23.04.2019. do 10.10.2019. z powodu remontu

4606 Czołowa: 30Boczna: 0

jest Nieczynny od 23.04.2019. do 10.10.2019. z powodu remontu

3125 Czołowa: 0Boczna: 70

nie ma nieczynny w godz.21.00-5.00 oraz w (6) i (7)

3125 Czołowa: 0Boczna: 130

nie ma nieczynny w godz.21.00-5.00 oraz w (6) i (7)

402,4 Czołowa: 5Boczna: 34

jest

536 Czołowa: 5Boczna: 0

jest

770 Czołowa: 5Boczna: 75

jest

4329 Czołowa: 0Boczna: 452

jest

3198 Czołowa: 0Boczna: 250

jest

1600 Czołowa: 0Boczna: 80

jest

672 Czołowa: 0Boczna: 330

nie ma

3262 Czołowa: 0Boczna: 330

nie ma

4000 Czołowa: 0Boczna: 120

nie ma

1200 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

2000 Czołowa: 0Boczna: 175

jest

2000 Czołowa: 0Boczna: 110

jest

7177 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

190 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma W godz. 22:00 - 6:00 niedostępny do rozładunku towarów generujących duży hałas.

210 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma W godz. 22:00 - 6:00 niedostępny do rozładunku towarów generujących duży hałas.

210 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma W godz. 22:00 - 6:00 niedostępny do rozładunku towarów generujących duży hałas.

3477 Czołowa: 0Boczna: 130

jest

3477 Czołowa: 0Boczna: 130

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 23 z 42

Page 24: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Ożarów Mazowiecki IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Ożarów Mazowiecki GTL T 7,9

7 N: 492P: 492

plac

9 N: 366P: 366

plac

Pabianice IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Pabianice GTL T 10,12 10 N: 0P: 35

rampa

12 N: 0P: 453

plac

Palędzie IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Palędzie GTL T 12 12 N: 248P: 248

plac

rampa

Parczew IZ LUBLIN ISE LUBLIN Parczew GTL T 6 6 N: 500P: 500

plac

Pasłęk IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Pasłęk GTL T 3,5 3 N: 260P: 260

plac

5 N: 269P: 269

plac

Pawonków IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Pawonków GTL T 3 3 N: 480P: 480

plac

Pelplin IZ GDYNIA ISE TCZEW Pelplin GTL T 11 11 N: 406P: 406

plac

Pelplin GTL T 17 17 N: 179P: 179

plac

Piaski koło Kielc IZ KIELCE ISE KIELCE Piaski GTL T 6,8 6 N: 0P: 528

plac

8 N: 0P: 547

plac

Piekoszów IZ KIELCE ISE KIELCE Piekoszów GTL T 5 5 N: 434P: 0

rampa

Piła Główna IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Piła Główna GTL T 163-165

163 N: 259P: 259

plac

164 N: 297P: 297

plac

165 N: 222P: 222

plac

Piława Górna IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Piława Górna GTL T 11,13

11 N: 273P: 273

plac

13 N: 308P: 308

plac

Pionki IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE RADOM Pionki GTL T 9 7 N: 447P: 447

rampa

2965,2 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma nieczynny na czas remontu od 15.02.2018 r. do 22.05.2020 r.

2965,2 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma nieczynny na czas remontu od 15.02.2018 r. do 22.05.2020 r.

2660 Czołowa: 14,1Boczna: 25

nie ma Zakaz wjazdu na plac pojazdów gąsiennicowych

4294 Czołowa: 0Boczna: 400

jest Zakaz wjazdu na plac pojazdów gąsiennicowych

745 Czołowa: 0Boczna: 175

nie ma

337,2 Czołowa: 0Boczna: 30

nie ma

3315 Czołowa: 0Boczna: 456

nie ma

1600 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

2000 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

300 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

1030 Czołowa: 0Boczna: 256

nie ma

4030 Czołowa: 0Boczna: 256

nie ma

6924 Czołowa: 0Boczna: 420

jest

6924 Czołowa: 0Boczna: 420

jest

3787 Czołowa: 0Boczna: 215

nie ma

7275 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

3000 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

3000 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

750 Czołowa: 0Boczna: 40

nie ma

750 Czołowa: 0Boczna: 40

nie ma

3600 Czołowa: 0Boczna: 310

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 24 z 42

Page 25: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Piotrków Kujawski IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Piotrków Kujawski GTL T 8, 28

28 N: 122P: 122

plac

rampa

8 N: 442P: 442

plac

rampa

Piotrków Trybunalski IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Piotrków Tryb.  GTL T 46 46 N: 418P: 418

rampa

Pisz IZ OLSZTYN ISE EŁK Pisz GTL T 5 5 N: 711P: 711

plac

Piwniczna IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Piwniczna GTL T 5 5 N: 339P: 339

plac

rampa

Planta IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Planta GTL T 1 1 N: 620P: 620

rampa

Pleszew IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Pleszew GTL T 8,8A 8 N: 237P: 237

plac

rampa

8A N: 196P: 196

plac

rampa

Płock IZ WARSZAWA ISE KUTNO Płock GTL T 8a,10a,10 10 N: 320P: 320

plac

3108 Czołowa: 0Boczna: 255

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.

20 Czołowa: 5Boczna: 0

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.

3108 Czołowa: 0Boczna: 255

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.

200 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.

4797 Czołowa: 0Boczna: 305

jest

1774 Czołowa: 0Boczna: 155,6

nie ma

1155 Czołowa: 0Boczna: 85

nie ma

1994 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

2600 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Front ładunkowy dot. toru nr 1.

1140 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

420 Czołowa: 0Boczna: 25

nie ma

1140 Czołowa: 0Boczna: 194

nie ma

420 Czołowa: 4Boczna: 29,8

nie ma

3314 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 25 z 42

Page 26: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Pobiedziska IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Pobiedziska GTL T 5,7,9 5 N: 189P: 189

plac

7 N: 125P: 125

plac

9 N: 135P: 135

plac

Podborsko IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Podborsko GTL T 4,6 4 N: 413P: 413

plac

6 N: 23P: 23

rampa

Podłęże IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Podleze GTL T 10 10 N: 923P: 923

plac

Police IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Police GTL T 7 7 N: 189P: 189

plac

Poniec IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Poniec GTL T 5 5 N: 241P: 241

plac

Poraj IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Poraj GTL T 105 105 N: 520P: 520

plac

Porażyn IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Porażyn GTL T 5c,7 5c N: 387P: 387

plac

7 N: 42P: 42

rampa

Poznań Górczyn IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Górczyn GTL T 6

6 N: 269P: 269

plac

Poznań Wola IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Wola GTL T 4,6 4 N: 191P: 191

plac

rampa

6 N: 159P: 159

plac

rampa

Poznań Wschód IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Wschód GTL T 6,10

10 N: 220P: 220

plac

6 N: 229P: 229

plac

Prabuty IZ GDYNIA ISE TCZEW Prabuty GTL T 7 7 N: 193P: 193

rampa

Prostynia IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Prostynia GTL T 2,4 2 N: 616P: 616

rampa

4 N: 27P: 27

rampa

Prudnik IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Prudnik GTL T 13,17 13 N: 300P: 0

plac

17 N: 172P: 0

plac

1012 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

400 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

200 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

900 Czołowa: 0Boczna: 300

jest

288 Czołowa: 0Boczna: 16

jest

4000 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

1980 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

nieczynne od 01.06.2019r. do 31.08.2020r.

96,6 Czołowa: 0Boczna: 241

nie ma

300 Czołowa: 0Boczna: 28

nie ma

1080 Czołowa: 0Boczna: 16,5

nie ma

396 Czołowa: 4,5Boczna: 15

nie ma

1300 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

1125 Czołowa: 0Boczna: 191

nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020

253,8 Czołowa: 0Boczna: 25

nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020

1125 Czołowa: 0Boczna: 191

nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020

278 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020

3024 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma

6080 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma

800 Czołowa: 20Boczna: 133

nie ma

3967 Czołowa: 0Boczna: 215

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

3967 Czołowa: 20Boczna: 0

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1135 Czołowa: 0Boczna: 210

jest

1135 Czołowa: 0Boczna: 150

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 26 z 42

Page 27: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Pruszcz Pomorski IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Pruszcz Pomorski GTL T 4

4 N: 278P: 278

plac

rampa

Pruszków IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA CENTRUM

Pruszków GTL T 213 213 N: 257P: 257

plac

Przemyśl Bakończyce IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Przemyśl Bakończyce GTL T 7,13

13 N: 247P: 247

plac

7 N: 513P: 513

rampa

Przemyśl Główny IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Przemyśl Główny GTL T 13

13 N: 355P: 355

rampa

Przeworsk IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Przeworsk GTL T 7 7 N: 676P: 676

rampa

Przeworsk GTL T 9 9 N: 480P: 480

rampa

Pszczyna IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Pszczyna GTL T 18 18 N: 240P: 240

plac

rampa

Puszcza Mariańska IZ SIEDLCE ISE PILAWA Puszcza Mariańska GTL T 10

10 N: 638P: 638

plac

rampa

Racibórz IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Racibórz GTL T 15a,17a 15a N: 380 plac

17a N: 380 plac

Radom Wschodni IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE RADOM Radom Wschodni GTL T 16

16 N: 575P: 575

rampa

Radomsko IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Radomsko GTL T 118 118 N: 616P: 616

plac

3772 Czołowa: 0Boczna: 198

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych lub 31 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C.

170 Czołowa: 0Boczna: 198

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych lub 31 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C.

1900 Czołowa: 0Boczna: 257

nie ma

4720 Czołowa: 0Boczna: 243

nie ma

3491 Czołowa: 0Boczna: 210

nie ma

12472 Czołowa: 0Boczna: 566

jest niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas

10775 Czołowa: 0Boczna: 396

jest

10775 Czołowa: 0Boczna: 372

jest

675 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

607 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

2070 Czołowa: 0Boczna: 425

jest

640 Czołowa: 0Boczna: 25

jest

2460 Czołowa: 0Boczna: 246

nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas.

3760 Czołowa: 0Boczna: 376

nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas.

6820 Czołowa: 0Boczna: 440

nie ma

7177 Czołowa: 0Boczna: 400

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 27 z 42

Page 28: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Radymno IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Radymno GTL T 6,8 6 N: 331P: 331

rampa

8 N: 122P: 122

rampa

Radzionków IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Radzionków GTL T 10 10 N: 223P: 223

plac

rampa

Radzymin IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Radzymin GTL T 5 5 N: 503P: 503

plac

Radzyń Podlaski IZ LUBLIN ISE LUBLIN Radzyń Podlaski GTL T 4

4 N: 337P: 337

plac

Recław IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Recław GTL T 21 21 N: 676P: 676

plac

Reda IZ GDYNIA ISE LĘBORK Reda GTL T 9 9 N: 282P: 282

plac

Rogoźnica IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Rogoźnica GTL T 11 11 N: 590P: 590

plac

Rogoźno Wielkopolskie

IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Rogoźno Wielkopolskie GTL T 3,3A

11 N: 155P: 155

plac

13 N: 37P: 37

rampa

3 N: 307P: 304

plac

3a N: 106P: 104

plac

9 N: 74P: 74

plac

Rogów IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Rogów GTL T 15 15 N: 140P: 140

plac

rampa

Rogów GTL T 9 9 N: 664P: 664

plac

Rokita IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Rokita GTL T 6,8 6 N: 596P: 596

plac

8 N: 133P: 133

plac

Rokitki IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Rokitki GTL T 15,17 15 N: 65P: 65

plac

rampa

17 N: 71P: 71

rampa

Ropczyce IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Ropczyce Tog Nr 5 5 N: 642P: 642

rampa

Rozprza IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Rozprza GTL T 8 8 N: 838P: 846

plac

rampa

1575 Czołowa: 0Boczna: 187

jest nieczynne na czas remontu od 11.07.2019  do 18.09.2019  

Niedostępny do rozładunku towarów: - generujących duży hałas

1200 Czołowa: 0Boczna: 100

jest nieczynne na czas remontu od 11.07.2019 do  18.09.2019

790 Czołowa: 0Boczna: 79

jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.

1290 Czołowa: 0Boczna: 129

jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.

2960 Czołowa: 0Boczna: 296

jest

9375 Czołowa: 0Boczna: 302

nie ma

2524 Czołowa: 0Boczna: 479

nie ma

2500 Czołowa: 0Boczna: 270

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

1400 Czołowa: 0Boczna: 230

jest

4864 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

2561 Czołowa: 4,5Boczna: 34

nie ma

4864 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

4864 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

4864 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma

4217 Czołowa: 0Boczna: 118

nie ma

550 Czołowa: 4,5Boczna: 19

nie ma

4217 Czołowa: 0Boczna: 165

nie ma

1800 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma nieczynne od 01.03.2019r. do 30.06.2019r.

720 Czołowa: 0Boczna: 120

nie ma nieczynne od 01.03.2019r. do 30.06.2019r.

1845 Czołowa: 0Boczna: 73

nie ma

20 Czołowa: 3Boczna: 0

nie ma

50 Czołowa: 0Boczna: 14

nie ma

3600 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

2725 Czołowa: 0Boczna: 90

jest

926 Czołowa: 0Boczna: 80,5

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 28 z 42

Page 29: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Ruda Bielszowice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE GLIWICE Ruda Bielszowice GTL T 35

35 N: 150P: 150

plac

Ruda-Opalin IZ LUBLIN ISE CHEŁM Ruda Opalin GTL T 3 3 N: 670P: 669

plac

rampa

Runowo Pomorskie IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Runowo Pomorskie GTL T 19

19 N: 455P: 455

plac

Ruskie Piaski IZ LUBLIN ISE CHEŁM Ruskie Piaski GTL T 3 3 N: 366P: 365

plac

rampa

Ryki Ładownia IZ LUBLIN ISE DĘBLIN Ryki GTL T 7 7 N: 278P: 278

plac

Rypin IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Rypin GTL T 6 6 N: 549P: 549

plac

Rzepin IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Rzepin GTL T 36,38 36 N: 226P: 226

plac

38 N: 195P: 195

plac

Sandomierz IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Sandomierz GTL T 15 15 N: 594P: 594

rampa

Sandomierz GTL T 19 19 N: 381P: 381

plac

Sanok IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Sanok GTL T 2,2a 2 N: 264P: 264

plac

2a N: 307P: 307

rampa

Sędzice IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Sędzice GTL T 6 6 N: 360P: 360

plac

Sędziszów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Sędziszów GTL T 19 19 N: 365P: 0

rampa

Sędziszów Małopolski IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Sędziszów Małopolski GTL T 11

11 N: 172P: 172

plac

2750 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

494,5 Czołowa: 0Boczna: 137

nie ma

494,5 Czołowa: 0Boczna: 90

nie ma

5280 Czołowa: 0Boczna: 308

jest

1386 Czołowa: 0Boczna: 117

nie ma

225 Czołowa: 0Boczna: 36

nie ma

5226 Czołowa: 0Boczna: 278

nie ma

1041 Czołowa: 0Boczna: 344

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 53 wagony dwuosiowe lub 37 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

1285 Czołowa: 0Boczna: 180

jest

292 Czołowa: 0Boczna: 170

jest

2390 Czołowa: 23Boczna: 477

nie ma

1660 Czołowa: 0Boczna: 420

nie ma

4149 Czołowa: 0Boczna: 142,5

nie ma

1330 Czołowa: 0Boczna: 85

nie ma

4032 Czołowa: 0Boczna: 350

nie ma

1720 Czołowa: 0Boczna: 81

nie ma

3452 Czołowa: 0Boczna: 172

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 29 z 42

Page 30: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Sępólno Krajeńskie IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Sępólno Krajeńskie GTL T 2,4

2 N: 507P: 507

plac

4 N: 57P: 57

plac

Siedlce IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Siedlce GTL T 310b,312 310b N: 450P: 450

plac

312 N: 340P: 340

plac

Siemianówka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Siemianówka GTL T 5 5 N: 636P: 639

rampa

Siemiatycze IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Siemiatycze GTL T 5 5 N: 758P: 758

plac

Sieradz IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Sieradz GTL T 8,18,20 18 N: 309P: 309

plac

20 N: 234P: 234

plac

8 N: 493P: 493

plac

rampa

Sieraków Śląski IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Sieraków Śląski GTL T 7 7 N: 385P: 385

plac

rampa

2400 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 55 wagonów dwuosiowych o długości całkowitej 564m . Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 25km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

440 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 55 wagonów dwuosiowych o długości całkowitej 564m . Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 25km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

1250,2 Czołowa: 0Boczna: 400

jest plac wspólny z torem 312

1250,2 Czołowa: 0Boczna: 200

jest plac wspólny z torem 310b

4027 Czołowa: 0Boczna: 600

jest Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 118s.

6400 Czołowa: 0Boczna: 375

jest Długość użyteczna toru do wykorzystania przez przewoźników 375 m.

330 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

305 Czołowa: 0Boczna: 234

nie ma

180 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma

472 Czołowa: 0Boczna: 180

nie ma

5800 Czołowa: 0Boczna: 248

jest

400 Czołowa: 0Boczna: 40

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 30 z 42

Page 31: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Sierpc IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Sierpc GTL T 33 33 N: 301P: 301

rampa

Sierpc GTL T 35b 35b N: 168P: 168

rampa

Sierpc GTL T 43 43 N: 378P: 378

plac

Skibno IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Skibno GTL T 10 10 N: 246P: 246

plac

Skierniewice IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Skierniewice GTL T 114 114 N: 424P: 424

plac

rampa

Skoczów IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Skoczów GTL T 5,7 5 N: 98P: 98

rampa

7 N: 176P: 176

plac

Skomack Wielki IZ OLSZTYN ISE EŁK Skomack Wielki GTL T 5,7

5 N: 352P: 352

rampa

7 N: 136P: 136

rampa

Skwierzyna IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Skwierzyna GTL T 7 7 N: 360P: 360

plac

rampa

Sławięcice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Sławięcice GTL T 9,9a 9 N: 532 plac

rampa

9a N: 35 plac

Sławno IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Sławno GTL T 25 25 N: 410P: 410

plac

Słomniki IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Słomniki GTL T 6 6 N: 174P: 174

plac

3200 Czołowa: 0Boczna: 301

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 29 wagonów dwuosiowych lub 20 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

257 Czołowa: 0Boczna: 20,5

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 15 wagonów dwuosiowych lub 10 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

4895 Czołowa: 0Boczna: 258

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 34 wagonów dwuosiowych lub 24 wagony czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.

13196 Czołowa: 0Boczna: 240

nie ma

7600 Czołowa: 0Boczna: 300

jest

639 Czołowa: 9Boczna: 71

jest

456 Czołowa: 98Boczna: 30

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co

23510 Czołowa: 183Boczna: 30

jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co

2390 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

2390 Czołowa: 4Boczna: 0

nie ma

1000 Czołowa: 0Boczna: 360

jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

252 Czołowa: 55Boczna: 0

jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

67300 Czołowa: 0Boczna: 502

nie ma

4043 Czołowa: 0Boczna: 30,4

nie ma

780 Czołowa: 0Boczna: 55

nie ma

1680 Czołowa: 0Boczna: 280

nie ma

3500 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 31 z 42

Page 32: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Słupca IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Słupca GTL T 9,11 11 N: 215P: 215

plac

9 N: 372P: 372

plac

Słupsk IZ GDYNIA ISE LĘBORK Słupsk GTL T 51,59,67,69

51 N: 200P: 200

plac

59 N: 310P: 310

plac

67 N: 95P: 95

rampa

69 N: 88P: 88

rampa

Smętowo IZ GDYNIA ISE TCZEW Smętowo GTL T 11,17 11 N: 494P: 494

plac

17 N: 127P: 127

rampa

Sobibór IZ LUBLIN ISE CHEŁM Sobibór GTL T 3 3 N: 575P: 575

plac

Sochaczew IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Sochaczew GTL T 9,13 13 N: 352P: 352

plac

9 N: 321P: 321

plac

Sokołów Podlaski IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Sokołów Podlaski GTL T 7,9

7 N: 451P: 451

plac

9 N: 310P: 310

plac

Solec Kujawski IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Solec Kujawski GTL T 8,18,20

18 N: 178P: 178

plac

20 N: 379P: 379

plac

8 N: 150P: 150

plac

3300 Czołowa: 0Boczna: 185

nie ma obsługiwany ze stacji Strzałkowo torem 3k

3300 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma obsługa ze stacji Strzałkowo torem nr 3k

2500 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 176 kN            (18t)

2030 Czołowa: 0Boczna: 285

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 176 kN (18t)

590 Czołowa: 3,9Boczna: 52

jest

550 Czołowa: 11Boczna: 55

jest

3750 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

850 Czołowa: 9,5Boczna: 35

nie ma

720 Czołowa: 0Boczna: 120

nie ma

4717 Czołowa: 0Boczna: 337

nie ma

4717 Czołowa: 0Boczna: 280

nie ma

3880 Czołowa: 0Boczna: 305

nie ma

3880 Czołowa: 0Boczna: 305

nie ma

4528 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 18 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43 i trakcji elektrycznej

4528 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 25 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43 i trakcji elektrycznej

4528 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 18 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43 i trakcji elektrycznej

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 32 z 42

Page 33: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Sośnie Ostrowskie IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Sośnie Ostrowskie GTL T 3

3 N: 376P: 376

plac

Stalowa Wola Rozwadów

IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Stalowa Wola Rozwadów GTL T 302

302 N: 505P: 505

plac

Stara Piła IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Stara Piła GTL T 6 6 N: 437P: 437

plac

Stargard IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Staragrd GTL T 20 20 N: 156P: 156

rampa

Starogard Gdański IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Starogard Gdański GTL T 12,14

12 N: 237P: 237

plac

14 N: 213P: 213

plac

Staszów IZ KIELCE ISE KIELCE Staszów GTL T 13 13 N: 505P: 505

plac

Stęszew IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Stęszew GTL T 4 4 N: 302P: 302

plac

rampa

Stobno Szczecińskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Stobno Szczecińskie GTL T 7,9,13

13 N: 21P: 21

rampa

7 N: 185P: 185

plac

9 N: 370P: 370

rampa

Stryków IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Stryków GTL T 4 4 N: 344P: 344

plac

Strzelce Opolskie IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Strzelce Opolski GTL T 8,10

10 N: 105P: 105

rampa

12 N: 153P: 153

rampa

8 N: 266P: 266

plac

Strzelin IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Strzelin GTL T 23 23 N: 310P: 310

plac

Strzyżów nad Wisłokiem

IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Strzyżów Nad Wisłokiem GTL T 5

3 N: 228P: 228

plac

Sucha Beskidzka IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Sucha Beskidzka GTL T 6

6 N: 145P: 145

plac

rampa

Sulechów IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Sulechów GTL T 30 30 N: 351P: 351

plac

Sulechów GTL T 7 7 N: 580P: 580

rampa

Sumina IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Sumina GTL T 17 17 N: 151P: 151

rampa

Suwałki IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Suwałki GTL T 20 20 N: 572P: 572

rampa

1680 Czołowa: 0Boczna: 240

nie ma nieczynny od 08.04.2019 r.                            do 10.08.2019 r.

750 Czołowa: 0Boczna: 125

nie ma Plac nr 1. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. 

100 Czołowa: 0Boczna: 230

nie ma Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego CoCo (6-cio osiowe)

1562 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

5771 Czołowa: 0Boczna: 450

nie ma

5891 Czołowa: 0Boczna: 450

nie ma

1205 Czołowa: 0Boczna: 60

nie ma

2975 Czołowa: 0Boczna: 293

nie ma

520 Czołowa: 4Boczna: 0

nie ma

150 Czołowa: 25Boczna: 0

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

8500 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

400 Czołowa: 0Boczna: 207

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

2830 Czołowa: 0Boczna: 305

jest

166 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

166 Czołowa: 0Boczna: 140

jest

1086 Czołowa: 0Boczna: 110

jest

2493 Czołowa: 0Boczna: 84

jest

3080 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

2680 Czołowa: 0Boczna: 112

nie ma

1240 Czołowa: 0Boczna: 89

nie ma

4050 Czołowa: 0Boczna: 300

jest nieczynne od 10.06.2019r. do 10.07.2019r.

1012 Czołowa: 0Boczna: 82

jest

3128 Czołowa: 0Boczna: 151

jest

600 Czołowa: 0Boczna: 62

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 33 z 42

Page 34: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Szamotuły IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ FRANOWO Szamotuły GTL T 10,12,14

10 N: 180P: 180

plac

rampa

12 N: 130P: 130

plac

rampa

14 N: 425P: 425

rampa

Szastarka IZ LUBLIN ISE LUBLIN Szastarka GTL T 4 4 N: 364P: 365

plac

rampa

Szczawne Kulaszne IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Szczawne Kulaszne GTL T 2

2 N: 358P: 358

plac

rampa

Szczebrzeszyn IZ LUBLIN ISE CHEŁM Szczebrzeszyn GTL T 5 5 N: 652P: 652

plac

rampa

Szczecin Dąbie IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Szczecin Dąbie GTL T 14,18

14 N: 150P: 150

plac

18 N: 164P: 164

plac

Szczecin Podjuchy IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Szczecin Podjuchy GTL T 7

7 N: 255P: 255

plac

rampa

Szczecin Port Centralny

IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Szczecin Port Centr. GTL T 678,679

678 N: 642P: 642

plac

679 N: 461P: 461

plac

Szczecinek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Szczecinek GTL T 63,65,71

63 N: 127P: 127

rampa

65 N: 127P: 127

plac

rampa

71 N: 96P: 96

plac

Szczytno IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Szczytno GTL T 8,25 25 N: 309P: 309

rampa

8 N: 739P: 657

plac

Szubin IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Szubin GTL T 4 4 N: 544P: 544

plac

5580 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020

122 Czołowa: 0Boczna: 15

nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020

5580 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020

671 Czołowa: 4,5Boczna: 19,5

nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020

122 Czołowa: 0Boczna: 15

nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020

6690 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma nieczynny na czas remontu od 01.09.2018r. do 24.09.2019r. 

310 Czołowa: 0Boczna: 27

nie ma nieczynny na czas remontu od 01.09.2018r. do 24.09.2019r. 

1613,5 Czołowa: 0Boczna: 52

nie ma

466 Czołowa: 0Boczna: 43

nie ma

2850 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma

440 Czołowa: 0Boczna: 50

nie ma

4950 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

4950 Czołowa: 0Boczna: 160

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1206 Czołowa: 0Boczna: 175

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

104 Czołowa: 4Boczna: 175

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

4753 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

4753 Czołowa: 0Boczna: 320

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

777 Czołowa: 4,5Boczna: 0

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1400 Czołowa: 0Boczna: 127

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

777 Czołowa: 10Boczna: 0

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

368 Czołowa: 0Boczna: 46

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

2388,5 Czołowa: 0Boczna: 281

jest

2475 Czołowa: 0Boczna: 165

jest

530 Czołowa: 0Boczna: 106

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 40 wagonów dwuosiowych lub 26 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu lokomotywami serii - bez ograniczeń

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 34 z 42

Page 35: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Szydłowiec IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Szdłowiec GTL T 7 7 N: 300P: 300

rampa

Szydłów IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Szydłów GTL T 4,4a 4 N: 222P: 222

plac

rampa

4a N: 109P: 109

plac

rampa

Ścinawa IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Ścinawa GTL T 5 5 N: 230P: 230

rampa

Środa Wielkopolska IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Środa Wielkopolska GTL T 6

6 N: 436P: 436

plac

Świdwin IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Świdwin GTL T 11,13 11 N: 500P: 500

rampa

13 N: 190P: 190

plac

Świebodzin IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Świebodzin GTL T 15,17 15 N: 280P: 280

plac

17 N: 532P: 532

plac

Świecie Przechowo IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Świecie Przechowo GTL T 2

2 N: 149P: 149

plac

Świnoujście IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Świnoujście SIA GTL T 406

406 N: 290P: 290

plac

Tarczyn IZ SIEDLCE ISE PILAWA Tarczyn GTL T 10 10 N: 627P: 627

plac

Targowiska IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Targowiska GTL T 5 5 N: 289P: 289

plac

rampa

Tarnobrzeg IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Tarnobrzeg GTL T 8 8 N: 336P: 336

plac

Tczew IZ GDYNIA ISE TCZEW Tczew GTL T 307,310,313

307 N: 220P: 220

plac

310 N: 108P: 108

plac

313 N: 27P: 27

rampa

Tołkiny IZ OLSZTYN ISE EŁK Tołkiny GTL T 4 4 N: 338P: 338

plac

2160 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

3750 Czołowa: 0Boczna: 95

nie ma

60 Czołowa: 0Boczna: 95

nie ma

3750 Czołowa: 0Boczna: 95

nie ma

60 Czołowa: 0Boczna: 95

nie ma

335 Czołowa: 0Boczna: 50

jest

3750 Czołowa: 0Boczna: 400

nie ma

848 Czołowa: 0Boczna: 64

jest

640 Czołowa: 0Boczna: 190

jest

1000 Czołowa: 0Boczna: 250

nie ma

1000 Czołowa: 0Boczna: 477

nie ma

2000 Czołowa: 0Boczna: 200

jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 24 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu lokomotywami serii- bez ograniczeń

6298 Czołowa: 0Boczna: 275

jest

3660 Czołowa: 0Boczna: 549

jest

2200 Czołowa: 0Boczna: 102

nie ma

457 Czołowa: 0Boczna: 61

nie ma

2323 Czołowa: 0Boczna: 260

nie ma

4285 Czołowa: 0Boczna: 400

nie ma

4285 Czołowa: 0Boczna: 225

nie ma

1100 Czołowa: 13,6Boczna: 0

nie ma Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

4200 Czołowa: 0Boczna: 168

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 35 z 42

Page 36: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Toruń Wschodni IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Toruń Wschodni GTL T 25,26a

25 N: 155P: 155

plac

26a N: 91P: 91

plac

Torzym IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Torzym GTL T 6a,6b,6c 6a N: 200P: 200

plac

6b N: 155P: 155

plac

6c N: 68P: 68

rampa

Trakiszki IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Trakiszki GTL T 5,7 5 N: 242P: 242

plac

rampa

7 N: 134P: 134

rampa

Trzcianka IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Trzcianka GTL T 8,8a,8b 8 N: 292P: 292

plac

8a N: 46P: 46

plac

8b N: 147P: 147

plac

Trzebiatów IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Trzebiatów GTL T 10,12 10 N: 361P: 361

rampa

12 N: 300P: 300

rampa

Trzebinia IZ KRAKÓW ISE TRZEBINIA Trzebinia GTL T 8 8 N: 248P: 248

rampa

Trzemeszno IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Trzemeszno GTL T 7,27 27 N: 82P: 82

plac

7 N: 366P: 366

plac

Trzemeszno Lubuskie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Trzemeszno Lubuskie GTL T 4,6

4 N: 642P: 642

plac

rampa

6 N: 73P: 73

rampa

6321 Czołowa: 0Boczna: 314

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 23 wagony dwuosiowe lub 16 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h, dla serii ST45 i SU do 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST43, ST44 SP,  trakcji elektrycznej oraz o nacisku powyżej 20t/oś

3512 Czołowa: 0Boczna: 75

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 23 wagony dwuosiowe lub 16 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h, dla serii ST45 i SU do 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST43, ST44 SP,  trakcji elektrycznej oraz o nacisku powyżej 20t/oś

3290 Czołowa: 0Boczna: 200

nie ma

3290 Czołowa: 0Boczna: 155

nie ma

431,6 Czołowa: 4,2Boczna: 17

nie ma

1564 Czołowa: 0Boczna: 90

jest

809 Czołowa: 0Boczna: 100

jest Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 7.

809 Czołowa: 0Boczna: 60

jest Rampa wspólna pomiędzy torami 5 i 7.

2032 Czołowa: 0Boczna: 292

nie ma

536 Czołowa: 0Boczna: 46

nie ma

1238 Czołowa: 0Boczna: 147

nie ma

2441 Czołowa: 0Boczna: 342

nie ma

2441 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

1820 Czołowa: 0Boczna: 140

jest

1200 Czołowa: 0Boczna: 80

nie ma

2640 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

1500 Czołowa: 0Boczna: 165

jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

176 Czołowa: 0Boczna: 50

jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

176 Czołowa: 0Boczna: 45

jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 36 z 42

Page 37: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Tuchola IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Tuchola GTL T 7,17,19 17 N: 447P: 447

rampa

19 N: 309P: 309

rampa

7 N: 172P: 172

rampa

Tuplice IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Tupilce GTL T 5 5 N: 325P: 325

plac

rampa

Twardogóra IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Twardogóra Sycowska GTL T 5

5 N: 190P: 190

plac

Tworków IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Tworków GTL T 3,5 3 N: 220P: 220

rampa

5 N: 180P: 18

rampa

Tworóg IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Tworóg GTL T 6 6 N: 375P: 375

plac

Uherce IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Uherce GTL T 9 9 N: 505P: 505

plac

Uhrusk IZ LUBLIN ISE CHEŁM Uhrusk GTL T 4 4 N: 613P: 613

plac

rampa

Ustrzyki Dolne IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Ustrzyki Dolne GTL T 4,4a

4 N: 337P: 337

plac

4a N: 39P: 39

rampa

Ustrzyki Dolne GTL T 5 5 N: 273P: 273

plac

Wałbrzych Główny IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Wałbrzych Główny GTL T 116

116 N: 139P: 139

plac

Wałbrzych Główny GTL T 12

12 N: 200P: 200

rampa

3787 Czołowa: 0Boczna: 212

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 93 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. 

3787 Czołowa: 0Boczna: 190

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 93 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. 

855 Czołowa: 0Boczna: 12,5

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 93 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. 

575 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma

357 Czołowa: 6Boczna: 40,7

nie ma

2256 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

253 Czołowa: 0Boczna: 84,3

jest Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas.  Nieczynny na czas remontu od 23.04.2019r. do 09.12.2019r. 

253 Czołowa: 0Boczna: 18

jest Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas.  Nieczynny na czas remontu od 23.04.2019r. do 09.12.2019r. 

267 Czołowa: 0Boczna: 375

nie ma Obsługa w dni robocze  (1)-(5 g. (9-17)

2890 Czołowa: 0Boczna: 317

nie ma

8860 Czołowa: 0Boczna: 530

nie ma

254,8 Czołowa: 0Boczna: 41

nie ma

2818,5 Czołowa: 0Boczna: 110,5

jest

900 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

4244 Czołowa: 0Boczna: 250

jest

2829 Czołowa: 0Boczna: 139

jest

590 Czołowa: 0Boczna: 39

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 37 z 42

Page 38: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Wałcz IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Wałcz GTL T 4 4 N: 277P: 277

plac

Wałcz GTL T 9a,13 13 N: 364P: 364

plac

rampa

9a N: 154P: 154

rampa

Warlubie IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Warlubie GTL T 14 14 N: 37P: 37

rampa

Warszawa Praga IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Warszawa Praga  GTL T 536,537

536 N: 407P: 407

rampa

537 N: 90P: 90

rampa

Warszawa Rembertów IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA CENTRUM

Warszawa Rembertów GTL T 14

14 N: 557P: 557

rampa

Wąbrzeźno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Wąbrzeźno GTL T 8 8 N: 237P: 237

plac

Wejherowo IZ GDYNIA ISE LĘBORK Wejherowo GTL T 13 13 N: 600P: 600

plac

Wiatrowiec Warmiński IZ OLSZTYN ISE EŁK Wiatrowiec Warmiński GTL T 6

6 N: 310P: 310

plac

rampa

Wielbark IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Wielbark GTL T 4,10 10 N: 285P: 285

plac

4 N: 440P: 440

plac

rampa

Wieleń IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Wieleń GTL T 5 5 N: 516P: 516

plac

Wieluń Dąbrowa IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Wieluń Dąbrowa GTL T 12

12 N: 188P: 188

plac

1716 Czołowa: 0Boczna: 220

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

3630 Czołowa: 0Boczna: 155

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

1870 Czołowa: 5Boczna: 155

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

680 Czołowa: 0Boczna: 80

jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

504 Czołowa: 3,4Boczna: 18

jest

5180 Czołowa: 0Boczna: 310

nie ma

5180 Czołowa: 6,5Boczna: 0

nie ma

5280 Czołowa: 0Boczna: 310

nie ma

2124 Czołowa: 0Boczna: 177

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 22 wagony dwuosiowe lub 15 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST43, ST44, SP45, SU45, SM48,M62, M62Ko, M62F, 232M, 311D, TEM2 JT42C, JT42M, BR42M, BR232, BR285PL oraz pojazdami trakcyjnymi o nacisku na noś powyżej 20t/oś

8166 Czołowa: 0Boczna: 480

jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)

2296,8 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

1450 Czołowa: 0Boczna: 145

nie ma

3238 Czołowa: 0Boczna: 205

nie ma

3238 Czołowa: 0Boczna: 130

nie ma

1045 Czołowa: 0Boczna: 110

nie ma

1995 Czołowa: 0Boczna: 220

jest

3796 Czołowa: 0Boczna: 188

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 38 z 42

Page 39: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Wierzchucin IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Wierzchucin GTL T 29,31

29 N: 252P: 252

plac

31 N: 127P: 127

plac

Wilkołaz IZ LUBLIN ISE LUBLIN Wilkołaz GTL T 5 5 N: 168P: 168

plac

rampa

Włocławek IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Włocławek GTL T 27 27 N: 160P: 160

rampa

Włocławek Brzezie IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Włocławek Brzezie GTL T 111

111 N: 488P: 488

plac

Włodawa IZ LUBLIN ISE CHEŁM Włodawa GTL T 3 3 N: 681P: 682

plac

5 N: 62P: 62

rampa

Włoszakowice IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Włoszakowice GTL T 2,4 2 N: 439P: 439

plac

4 N: 67P: 67

rampa

Włoszakowice GTL T 7 7 N: 264P: 264

plac

Włoszczowa IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Włoszczowa GTL T 9 9 N: 208P: 0

plac

rampa

1047 Czołowa: 0Boczna: 150

jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 36 wagonów o długości 370 m.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. 

1047 Czołowa: 0Boczna: 127

jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 36 wagonów o długości 370 m.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. 

8037 Czołowa: 0Boczna: 128

jest

742,7 Czołowa: 0Boczna: 110

nie ma

443 Czołowa: 0Boczna: 126,5

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 18,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 13 wagonów o długości 125m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii - ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43, SM48, SU45, SU46 oraz typu ciężkiego i trakcji elektrycznej 

1200 Czołowa: 0Boczna: 142

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 9 wagonów czteroosiowych o długości 130m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 15km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii - ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43, oraz typu ciężkiego i trakcji elektrycznej.

3950 Czołowa: 0Boczna: 238

nie ma

460 Czołowa: 0Boczna: 34

nie ma

1680 Czołowa: 0Boczna: 173

nie ma

328 Czołowa: 4Boczna: 12

nie ma

720 Czołowa: 0Boczna: 164

nie ma

4679 Czołowa: 0Boczna: 168

nie ma

129 Czołowa: 0Boczna: 10

nie ma

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 39 z 42

Page 40: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Wolbrom IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Wolbrom GTL T 11 11 N: 376P: 376

plac

Wolica IZ KIELCE ISE KIELCE Wolica GTL T 9 9 N: 260P: 0

rampa

Wołów IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Wołów GTL T 7,9 7 N: 223P: 0

plac

9 N: 219P: 0

plac

Wólka Okopska IZ LUBLIN ISE CHEŁM Wólka Okopska GTL T 1 1 N: 683P: 683

rampa

Wrocław Główny IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Wrocław Główny GTL T 491,493

491 N: 463P: 463

plac

rampa

493 N: 347P: 347

plac

rampa

Wrocław Psie Pole IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Wrocław Psie Pole GTL T 7

7 N: 153P: 153

plac

Wrocław Sołtysowice IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Wrocław Sołtysowice GTL T 31,33

31 N: 301P: 301

rampa

33 N: 81P: 81

plac

rampa

Wronki IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ FRANOWO Wronki GTL T 12 12 N: 130P: 130

rampa

Wróblik Szlachecki IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Wróblik Szlachecki GTL T 2

2 N: 363P: 363

plac

Września IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Września GTL T 33 33 N: 335P: 335

rampa

Września GTL T 6 6 N: 368P: 368

rampa

Wschowa IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Wschowa GTL T 11 11 N: 288P: 288

plac

Wyszków IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Wyszków GTL T 7 7 N: 306P: 306

plac

rampa

Zagnańsk IZ KIELCE ISE KIELCE Zagnańsk GTL T 22 22 N: 0P: 204

rampa

1700 Czołowa: 0Boczna: 170

nie ma - max. prędkość do 10km/h na odcinku od rozjazdu nr 22 na tor nr  11, włącznie z tym torem                                                            - jednorazowa jazda manewrowa    max. grupy 8 wagonów                     - wyłączenie z obsługi składów manewrujących lokomotyw 6-osiowych.                                                     - wyłączono z eksploatacji odcinek końcowy toru nr 11, na długości 50 m od kozła oporowego (dł. toru 376 m. uwzględnia wyłączony odcinek o dł. 50m.)

obsługa placu może odbywać się w poniższych terminach i godz:   grudzień, styczeń - 7:00 - 16:00 listopad - luty - 7:00 - 17:00        marzec - październik - 6:00-18:00 kwiecień - wrzesień - 6:00-19:00   maj - sierpień - 5:00-20:00       czerwiec, lipiec - 4:00 - 21:00

4377 Czołowa: 0Boczna: 118

jest

8000 Czołowa: 0Boczna: 223

nie ma

8000 Czołowa: 0Boczna: 219

nie ma

4298 Czołowa: 0Boczna: 307

jest Ładownia Daniel

3924 Czołowa: 0Boczna: 400

nie ma

640 Czołowa: 0Boczna: 17

nie ma

320 Czołowa: 0Boczna: 300

nie ma

670 Czołowa: 10Boczna: 0

nie ma

2178 Czołowa: 0Boczna: 150

nie ma

138 Czołowa: 0Boczna: 20

jest Oświetlenie ogólne na wieżach

1476 Czołowa: 0Boczna: 70

jest Oświetlenie ogólne na wieżach

138 Czołowa: 5Boczna: 0

jest Oświetlenie ogólne na wieżach

73,8 Czołowa: 4,2Boczna: 26,2

nie ma nieczynne od 01.09.2019 do 31.12.2020 

1920 Czołowa: 0Boczna: 80

jest Dostęp do placu w godzinach pracy stacji.

4320 Czołowa: 0Boczna: 249

jest

2390 Czołowa: 0Boczna: 38

nie ma

1320 Czołowa: 0Boczna: 240

nie ma od 01.03.2019 r. do 31.07.2019 r.  czynny (1), (3), (5)  w godz. 6:00 - 18:00 oprócz dni świątecznych 

1241 Czołowa: 0Boczna: 270

jest

864 Czołowa: 0Boczna: 170

jest

4706 Czołowa: 0Boczna: 200

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 40 z 42

Page 41: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Zagórz IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Zagórz GTL T 9 6 N: 232P: 232

plac

rampa

Zamość IZ LUBLIN ISE CHEŁM Zamość GTL T 4 4 N: 195P: 195

rampa

Zaryń IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Zaryń GTL T 8, 28 28 N: 105P: 105

plac

8 N: 253P: 253

plac

Ząbkowice Śląskie IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Ząbkowice Śląskie GTL T 6

6 N: 254P: 254

plac

Zduny IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Zduny GTL T 5,9 5 N: 430P: 430

plac

9 N: 79P: 79

plac

Zduńska Wola IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Zduńska Wola GTL T 8 8 N: 286P: 286

plac

Zduńska Wola Karsznice

IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Zduńska Wola Karsznice GTL T 426

426 N: 0P: 142

plac

Złotów IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Złotów GTL T 9,11,19 11 N: 174P: 174

plac

19 N: 144P: 144

plac

9 N: 209P: 209

plac

rampa

Zwierzyniec Towarowy IZ LUBLIN ISE CHEŁM Zwierzyniec Towarowy GTL T 106,202a

106 N: 202P: 202

rampa

202a N: 58P: 58

rampa

Żagań IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Żagań GTL T 30 30 N: 166P: 166

rampa

Żagań GTL T 511 511 N: 312P: 312

plac

rampa

Żórawina IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Żórawina GTL T 6,8 6 N: 468P: 468

plac

8 N: 487P: 487

plac

658 Czołowa: 0Boczna: 67

nie ma

830 Czołowa: 0Boczna: 54

nie ma

606 Czołowa: 0Boczna: 195

jest

3080 Czołowa: 0Boczna: 302

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 15km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcji elektrycznej 

3080 Czołowa: 0Boczna: 302

nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 15km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcji elektrycznej 

1920 Czołowa: 0Boczna: 128

jest

1182 Czołowa: 0Boczna: 93

nie ma Łączny front ładunkowy dla toru nr 5,  nr 9 i rozjazdu nr 21 wynosi 189 m.

192 Czołowa: 0Boczna: 69

nie ma Łączny front ładunkowy dla toru nr 5,  nr 9 i rozjazdu nr 21 wynosi 189 m.

3817 Czołowa: 0Boczna: 80

jest

1800 Czołowa: 0Boczna: 120

jest

4000 Czołowa: 0Boczna: 108

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

2800 Czołowa: 0Boczna: 140

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

175 Czołowa: 0Boczna: 209

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

255 Czołowa: 5Boczna: 209

nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)

375 Czołowa: 0Boczna: 84

nie ma

425 Czołowa: 0Boczna: 42

nie ma

600 Czołowa: 0Boczna: 100

jest

5500 Czołowa: 0Boczna: 287

nie ma

254 Czołowa: 0Boczna: 43,4

nie ma

6444 Czołowa: 0Boczna: 380

jest

6444 Czołowa: 0Boczna: 380

jest

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 41 z 42

Page 42: W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06  · Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego

Sekcja EksploatacjiNazwaDługość

użyteczna [m] Rodzaj

Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują

OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej

Powierzchnia[m2]

Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie

Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli

występująNrtoruGrupa torów

Żurawica IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Żurawica GTL T 206 206 N: 569P: 569

rampa

Żychlin IZ WARSZAWA ISE KUTNO Żychlin GTL T 13 13 N: 65P: 65

plac

Żyrardów IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA CENTRUM

Żyrardów GTL T 14 14 N: 742P: 742

rampa

Żywiec IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Żywiec GTL T 13-15 13 N: 290P: 290

plac

rampa

15 N: 280P: 280

plac

5706 Czołowa: 0Boczna: 448

nie ma

1700 Czołowa: 0Boczna: 100

nie ma

5200 Czołowa: 0Boczna: 360

nie ma wysokość rampy 1100 mm

1500 Czołowa: 0Boczna: 230

jest

220 Czołowa: 0Boczna: 230

jest

3072 Czołowa: 0Boczna: 230

jest nieczynne od 07.08.2018 r. do 31.07.2019 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH  PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Załącznik 5

Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 42 z 42