W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06 · Tory ładunkowe -...
Transcript of W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego ......2019/06/06 · Tory ładunkowe -...
Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne
W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:
Nazwa - Nazwa obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje OIU,
Zakład Linii Kolejowych – nazwa siedziby Zakładu Linii Kolejowych PLK,
Sekcja eksploatacji – nazwa siedziby Sekcji Eksploatacji PLK,
Grupa torów – nazwa danego OIU,
Długość użyteczna – efektywna długość frontu ładunkowego. W przypadku ramp czołowo-bocznych [Czołowa:] oznacza długość czołową, [Boczna:] oznacza długośćboczną,
Oświetlenie – jest – występuje, nie ma – nie występuje, Na obiektach nie posiadających oświetlenia, prace ładunkowe poza porą dzienną w godzinach wskazanych w regulaminie technicznym stacji, mogą być prowadzone zwykorzystaniem oświetlenia podmiotu prowadzącego prace ładunkowe
Dodatkowe warunki techniczne dostępu – jeśli występują – dodatkowe warunki techniczne lub ograniczenia techniczne jakie występują muszą być spełnione abyuzyskać dostęp – jeśli takie występują,
Dodatkowe warunki dotyczące zakresu udostępniania – jeśli występują – dodatkowe warunki lub ograniczenia dotyczące udostępniania obiektu – jeśli występują,
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 1 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Antonin IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Antonin GTL T 3 3 N: 200P: 200
plac
Augustów IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Augustów GTL T 10 10 N: 320P: 320
plac
rampa
Baborów IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Baborów GTL T 4 4 N: 700 plac
Barczewo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Barczewo GTL T 8 8 N: 620P: 620
plac
Bardo Przyłęk IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Bardo Przyłęk GTL T 6, 8
6 N: 292P: 292
plac
8 N: 326P: 326
plac
Barłogi IZ WARSZAWA ISE KUTNO Barłogi GTL T 8,18 18 N: 83P: 83
rampa
8 N: 159P: 159
plac
Bartoszyce IZ OLSZTYN ISE EŁK Bartoszyce GTL T 4,6,15 15 N: 333P: 333
rampa
4 N: 314P: 314
plac
rampa
6 N: 200P: 200
plac
Bełżec IZ LUBLIN ISE CHEŁM Bełżec GTL T 5,11,12,12a
11 N: 188P: 188
plac
12 N: 314P: 314
plac
12a N: 311P: 311
plac
5 N: 673P: 673
plac
rampa
Biała Podlaska IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Biała Podlaska GTL T 5 5 N: 590P: 590
plac
Białogard IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Białogard GTL T 25,29,31
25 N: 189P: 189
plac
29 N: 59P: 59
plac
rampa
31 N: 80P: 80
rampa
Biały Bór IZ GDYNIA ISE LĘBORK Biały Bór GTL T 4 4 N: 179P: 179
plac
Białystok IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Białystok GTL T 210 210 N: 635P: 635
plac
rampa
1017 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma
5410 Czołowa: 0Boczna: 320
jest
1418 Czołowa: 0Boczna: 320
jest
3200 Czołowa: 0Boczna: 400
nie ma
2365 Czołowa: 0Boczna: 235
nie ma
600 Czołowa: 0Boczna: 41
jest
600 Czołowa: 0Boczna: 41
jest
583 Czołowa: 0Boczna: 55
nie ma
2090 Czołowa: 0Boczna: 190
jest
3375 Czołowa: 0Boczna: 242
jest
3672 Czołowa: 0Boczna: 108
nie ma
336 Czołowa: 84Boczna: 40
nie ma
3672 Czołowa: 0Boczna: 108
nie ma
2920 Czołowa: 0Boczna: 146
nie ma
2482 Czołowa: 0Boczna: 146
nie ma
2482 Czołowa: 0Boczna: 146
nie ma
1968 Czołowa: 0Boczna: 232
nie ma
708 Czołowa: 0Boczna: 177
nie ma
4350 Czołowa: 0Boczna: 396
jest nieczynny na czas remontu od 12.03.2018r do 31.08.2019r.
6500 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
5451 Czołowa: 0Boczna: 76
jest
3473 Czołowa: 4,5Boczna: 0
jest
3473 Czołowa: 0Boczna: 80
jest
2442 Czołowa: 0Boczna: 185
nie ma
3406 Czołowa: 0Boczna: 363
jest
1820 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 2 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Bielsk Podlaski IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Bielsk Podlaski GTL T 10,12
10 N: 400P: 400
plac
rampa
12 N: 411P: 411
plac
Bielsko-Biała Główna IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Bielsko-Biała Główna GTL T 34-234
221 N: 185P: 185
plac
222 N: 185P: 185
plac
234 N: 122P: 122
rampa
34 N: 340P: 340
plac
rampa
Bińcze IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Bińcze GTL T 3 3 N: 717P: 717
plac
Bobowa IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Bobowa GTL T 5 5 N: 183P: 183
plac
Bobrówka IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Bobrówka GTL T 3 3 N: 251P: 251
rampa
Bogoniowice Ciężkowice
IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Bogoniowice Ciężkowice GTL T 5
5 N: 0P: 52
rampa
Boguchwała IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Boguchwała GTL T 2 2 N: 457P: 457
rampa
Bogumiłowice IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Bogumiłowice GTL T 10 10 N: 625P: 625
plac
Boleszkowice IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Boleszkowice GTL T 5 5 N: 376P: 376
plac
rampa
Boronów IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Boronów GTL T 7,7a 7 N: 140P: 140
plac
7a N: 50P: 50
plac
Bożepole Wielkie IZ GDYNIA ISE LĘBORK Bożepolie Wielkie GTL T 5
5 N: 277P: 277
plac
Braniewo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Braniewo GTL T 202 202 N: 687P: 684
rampa
2600 Czołowa: 0Boczna: 120
jest Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas.
895 Czołowa: 0Boczna: 100
jest Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas.
2600 Czołowa: 0Boczna: 320
jest Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas.Nieczynny do 31.12.2019 r.
6400 Czołowa: 0Boczna: 185
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co
5760 Czołowa: 0Boczna: 185
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzieosi Co-Co
720 Czołowa: 15Boczna: 0
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co
5760 Czołowa: 0Boczna: 360
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co
720 Czołowa: 0Boczna: 50
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co
500 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
864 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
640 Czołowa: 0Boczna: 90
jest
324 Czołowa: 0Boczna: 54
jest
1423 Czołowa: 0Boczna: 312
jest
4950 Czołowa: 20Boczna: 250
nie ma
3440 Czołowa: 0Boczna: 184
nie ma
232 Czołowa: 4Boczna: 10
nie ma
2940 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
1050 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
880 Czołowa: 0Boczna: 220
jest
4243 Czołowa: 0Boczna: 598
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 3 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Brodnica IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Brodnica GTL T 19 19 N: 505P: 472
rampa
Brodnica GTL T 20 20 N: 320P: 320
plac
Brzeg IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Brzeg GTL T 34,36,40,42,44
34 N: 112P: 112
rampa
40 N: 182P: 182
plac
42 N: 170P: 170
plac
44 N: 226P: 226
plac
Brzeg Dolny IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Brzeg Dolny GTL T 5a 5a N: 188P: 188
plac
Brzeźnica nad Wartą IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Brzeźnica nad Wartą GTL T 7,7a
7 N: 400 plac
Budachów IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Budachów GTL T 3,3a 3 N: 252P: 252
plac
Budzyń IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Budzyń GTL T 5 5 N: 16P: 16
rampa
Buk IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Buk GTL T 9,11 11 N: 331P: 331
plac
rampa
9 N: 187P: 187
plac
Busko-Zdrój IZ KIELCE ISE KIELCE Busko-Zdrój GTL T 11a 11A N: 300P: 0
plac
Bydgoszcz Główna IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Bydgoszcz Gł. GTL T 707 Zgrzewalnia
707 N: 365P: 365
plac
Bydgoszcz Główna GTL T 107
107 N: 318P: 274
plac
5040 Czołowa: 0Boczna: 328,5
nie ma ozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 49 wagonów dwuosiowych, lub 35 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h
7116 Czołowa: 0Boczna: 310
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagonów dwuosiowych, lub 21 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h.
900 Czołowa: 0Boczna: 70
jest
1680 Czołowa: 0Boczna: 110
jest
3600 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
3600 Czołowa: 0Boczna: 170
jest
6541 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
1609 Czołowa: 0Boczna: 225
nie ma
810 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
281 Czołowa: 4,5Boczna: 9
nie ma
969 Czołowa: 0Boczna: 70
jest
390,5 Czołowa: 4Boczna: 25,3
jest
969 Czołowa: 0Boczna: 30
jest
2094,4 Czołowa: 0Boczna: 56
nie ma
610 Czołowa: 0Boczna: 101
nie ma PKP PLK Tylko do rozładunku szyn
2579 Czołowa: 0Boczna: 280
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 21 wagonów dwuosiowych, lub 15 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać bocznicy pojazdami trakcji elektrycznej.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 4 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Bydgoszcz Wschód IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Bydgoszcz Wschód GTL T 16,18
16 N: 213P: 213
plac
18 N: 196P: 196
plac
Bystrzyca Kłodzka Przedmieście
IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Bystrzyca Kłodzka Przedmieście T 8
8 N: 146P: 146
plac
Bystrzyca koło Lublina IZ LUBLIN ISE LUBLIN Bystrzyca koło Lublina GTL T 7,7b
7 N: 262P: 0
plac
rampa
7b N: 133P: 0
rampa
Chabówka IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Chabówka GTL T 13 13 N: 0P: 112
plac
rampa
Chałupki IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Chałupki GTL T 8,10 10 N: 210P: 0
plac
rampa
8 N: 330P: 330
rampa
Chełm IZ LUBLIN ISE CHEŁM Chełm GTL T 11,13 11 N: 336P: 336
plac
13 N: 329P: 329
plac
Chełm GTL T 3a 3A N: 541P: 541
rampa
Chełmce IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Chełmce GTL T 8,18 18 N: 130P: 130
plac
rampa
8 N: 158P: 158
plac
1278 Czołowa: 0Boczna: 213
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 21 wagonów dwuosiowych, lub 14 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
1278 Czołowa: 0Boczna: 196
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 19 wagonów dwuosiowych, lub 13 czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
Wjazd z pilotem, z prędkością do 5 km/h - brak skrajni z chodnikiem przy ulicy Kamiennej
8060 Czołowa: 0Boczna: 70
nie ma
600 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
1283 Czołowa: 0Boczna: 260
nie ma
727 Czołowa: 0Boczna: 68
nie ma
1012 Czołowa: 0Boczna: 42
nie ma
500 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
1800 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
243 Czołowa: 6Boczna: 40,5
jest
67 Czołowa: 0Boczna: 37
jest
3245 Czołowa: 0Boczna: 240
nie ma Plac A
5800 Czołowa: 0Boczna: 310
nie ma Plac B
3420 Czołowa: 0Boczna: 510
nie ma
2500 Czołowa: 0Boczna: 285
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Całkowita pojemość obiektu 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji elektrycznej.
156 Czołowa: 0Boczna: 12
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Całkowita pojemość obiektu 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji elektrycznej.
2500 Czołowa: 0Boczna: 285
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Całkowita pojemość obiektu 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji elektrycznej.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 5 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Chełmża IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Chełmża GTL T 11 11 N: 347P: 347
plac
rampa
Chełmża GTL T 47 47 N: 498P: 498
rampa
Chocicza IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Chocicza GTL T 5,15,25 15 N: 50P: 50
plac
rampa
25 N: 51P: 51
rampa
5 N: 71P: 71
plac
Chociw Łaski IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Chociw Łaski GTL T 8 8 N: 175P: 175
plac
Chodzież IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Chodzież GTL T 13,13a 13 N: 70P: 70
plac
13a N: 332P: 332
plac
Chojnice IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Chojnice GTL T 7,9 7 N: 462P: 462
rampa
9 N: 517P: 517
plac
Choszczno IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Choszczno GTL T 46 46 N: 234P: 234
plac
rampa
Chotyłów IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Chotyłów GTL T 5 5 N: 662P: 654
plac
rampa
Chrośnica IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Chrośnica GTL T 3b 3b N: 458P: 458
plac
2795 Czołowa: 0Boczna: 204
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś
173 Czołowa: 7,5Boczna: 0
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś
3150 Czołowa: 0Boczna: 225
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś
650 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
513 Czołowa: 3,8Boczna: 50
nie ma
128 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
1597 Czołowa: 0Boczna: 71
nie ma
2160 Czołowa: 0Boczna: 175
jest
1200 Czołowa: 0Boczna: 393
nie ma
330 Czołowa: 0Boczna: 393
nie ma
452 Czołowa: 5Boczna: 22
nie ma
4312 Czołowa: 0Boczna: 345
nie ma
4785 Czołowa: 0Boczna: 205
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
740 Czołowa: 4Boczna: 205
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1684 Czołowa: 0Boczna: 430
jest
1017 Czołowa: 0Boczna: 70
jest
676 Czołowa: 0Boczna: 220
jest droga ładunkowa
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 6 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Chrzanów IZ KRAKÓW ISE TRZEBINIA Chrzanów GTL T 6,8 6 N: 282P: 282
plac
rampa
8 N: 193P: 193
plac
Chybie IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Chybie GTL T 12 12 N: 140P: 140
plac
Ciechanów IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Ciechanów GTL T 8a 8a N: 259P: 259
rampa
Cienin IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Cienin GTL T 6 6 N: 531P: 531
plac
Czaplinek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Czaplinek GTL T 20 20 N: 547P: 547
plac
Czarna Białostocka IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Czarna Białostocka GTL T 5
5 N: 394P: 394
rampa
Czechowice-Dziedzice IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Czechowice-Dziedzice GTL T 41
41 N: 370P: 370
rampa
Czekanów IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Czekanów GTL T 7 7 N: 390P: 390
plac
Czempiń IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Czempiń GTL T 10 10 N: 0P: 250
plac
Czeremcha IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Czeremcha GTL T 54 54 N: 247P: 247
rampa
Czerniewice IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Czerniewice GTL T 10 10 N: 473P: 473
plac
Czersk IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Czersk GTL T 12,20 12 N: 233P: 233
plac
20 N: 46P: 46
plac
Czerwieńsk IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Czerwieńsk GTL T 12,18 12 N: 602P: 602
plac
rampa
18 N: 53P: 53
rampa
Częstochowa Stradom IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Częstochowa Stradom GTL T 102
102 N: 45P: 45
rampa
Częstochowa Stradom GTL T 203-209
203 N: 540P: 540
plac
205 N: 563P: 563
plac
209 N: 552P: 552
rampa
2469 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
332 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
2469 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
675 Czołowa: 412Boczna: 70
jest
3948 Czołowa: 14Boczna: 281
jest
2750 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma dopuszczalny nacisk na oś 196 kN
750 Czołowa: 0Boczna: 190
jest
6420 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
1600 Czołowa: 0Boczna: 168
jest
200 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
2683,2 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
2253 Czołowa: 0Boczna: 211
nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylących.
1820 Czołowa: 0Boczna: 260
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 21 wagonów o długości 336m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii: ST44, M62, 311D, M62Ko, M62f, 232M, ST43 oraz trakcji elektrycznej
1600 Czołowa: 0Boczna: 148
jest
1600 Czołowa: 0Boczna: 60
jest
2025 Czołowa: 0Boczna: 262
nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych)
504,5 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych)
389 Czołowa: 9Boczna: 31
nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych)
5150 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma wojskowa
5150 Czołowa: 0Boczna: 510
nie ma
5150 Czołowa: 0Boczna: 510
nie ma
5150 Czołowa: 0Boczna: 510
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 7 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Człuchów IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Człuchów GTL T 6,9,11 11 N: 46P: 46
plac
rampa
6 N: 160P: 160
plac
9 N: 301P: 301
plac
Czudec IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Czudec GTL T 3 3 N: 154P: 154
plac
Damnica IZ GDYNIA ISE LĘBORK Damnica GTL T 9 9 N: 627P: 627
plac
Darłowo IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Darłowo GTL T 5 5 N: 185P: 185
plac
Dąbie nad Nerem IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Dąbie nad Nerem GTL T 8
8 N: 475P: 475
plac
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
IZ CZĘSTOCHOWA ISE DĄBROWA GÓR.ZĄB. Dąbrowa Gór. Ząb. GTL T 31,33
31 N: 109P: 109
rampa
33 N: 45P: 45
plac
Dębica Towarowa IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Dębica Towarowa GTL T 26b
26 N: 413P: 413
rampa
Dębica Towarowa GTL T 5b
5 N: 694P: 694
plac
Dęblin Towarowy IZ LUBLIN ISE DĘBLIN Dęblin Towarowy GTL T 61
61 N: 765P: 765
plac
Długi Kąt IZ LUBLIN ISE CHEŁM Długi Kąt GTL T 3 3 N: 369P: 369
rampa
Długołęka IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Długołęka GTL T 6 6 N: 378P: 378
plac
Dobre Miasto IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Dobre Miasto GTL T 3 3 N: 580P: 580
plac
Domanin IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Domanin GTL T 6, 8 6 N: 70P: 70
plac
8 N: 125P: 125
plac
Domaszków IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Domaszków GTL T 4 4 N: 265P: 265
plac
Drawsko Pomorskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Drawsko Pomorskie GTL T 4
4 N: 617P: 617
rampa
Działdowo IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Działdowo GTL T 7,9 7 N: 288P: 285
plac
9 N: 356P: 354
plac
Działoszyn IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Działoszyn GTL T 8,28 28 N: 77P: 77
plac
rampa
8 N: 172P: 172
plac
1770 Czołowa: 0Boczna: 54
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
540 Czołowa: 10Boczna: 54
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
940 Czołowa: 0Boczna: 80
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
4102 Czołowa: 0Boczna: 293
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1170 Czołowa: 0Boczna: 156
jest
3372 Czołowa: 0Boczna: 290
nie ma
1125 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ
2400 Czołowa: 0Boczna: 366
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 60 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw trakcji elektrycznej.
366 Czołowa: 5Boczna: 55
jest
1000 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
1757,5 Czołowa: 0Boczna: 75
nie ma
9500 Czołowa: 0Boczna: 205
jest
10800 Czołowa: 0Boczna: 600
jest
75 Czołowa: 0Boczna: 45
nie ma
1787 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma
3880 Czołowa: 0Boczna: 224
nie ma nieczynna w godz. 23.00-5.00
445 Czołowa: 0Boczna: 80
nie ma
755 Czołowa: 0Boczna: 137
nie ma
1500 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma
1700 Czołowa: 0Boczna: 170
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t).
Czynne w godz.7:00-17:00. Obsługa od stacji Jankowo Pomorskie.
4352 Czołowa: 0Boczna: 272
nie ma
4352 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma
300 Czołowa: 0Boczna: 67
jest
103 Czołowa: 0Boczna: 10
jest
1700 Czołowa: 0Boczna: 172
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 8 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Dzierżoniów Śląski IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Dzierżoniów Śląski GTL T 26
26 N: 581P: 581
plac
Elbląg IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Elbląg GTL T 74 74 N: 463P: 463
plac
Ełk IZ OLSZTYN ISE EŁK Ełk GTL T 16,83,85 16 N: 205P: 205
plac
83 N: 381P: 381
rampa
85 N: 87P: 87
rampa
Frysztak IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Frysztak GTL T 5 5 N: 195P: 195
plac
Gdańsk Kokoszki IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gdańsk Kokoszki GTL T 2
2 N: 400P: 400
plac
Gdańsk Osowa IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gdańsk Osowa GTL T 9 7 N: 476P: 476
rampa
Gdynia Port IZ GDYNIA ISE GDYNIA Gdynia Port T 237,239,240,242,247
237 N: 107P: 107
rampa
239 N: 289P: 289
plac
240 N: 264P: 264
plac
242 N: 425P: 425
rampa
247 N: 119P: 119
rampa
Gliwice Łabędy IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE GLIWICE Gliwice Łabędy GTL T 29
29 N: 294P: 294
rampa
Głogów Małopolski IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Głogów Małopolski GTL T 4
4 N: 500P: 500
rampa
Gniezno IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Gniezno GTL T 82,83 82 N: 320P: 320
plac
83 N: 305P: 305
plac
Gniezno Winiary IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Gniezno Winiary GTL T 3
3 N: 610P: 610
plac
rampa
Godętowo IZ GDYNIA ISE LĘBORK Godętowo GTL T 5 5 N: 199P: 199
plac
Gogolin IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Gogolin GTL T 7b 7b N: 220P: 220
plac
Goleniów IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Goleniów GTL T 11 11 N: 297P: 297
plac
Gołubie Kaszubskie IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gułubie Kaszubkie GTL T 4
4 N: 439P: 439
plac
Gorlice Zagórzany IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Gorlice Zagórzany GTL T 5
5 N: 175P: 175
plac
rampa
3600 Czołowa: 0Boczna: 173
jest
14040 Czołowa: 0Boczna: 440
nie ma
1281,6 Czołowa: 0Boczna: 210
jest
3088 Czołowa: 0Boczna: 352
nie ma
3088 Czołowa: 4Boczna: 0
nie ma
1440 Czołowa: 0Boczna: 120
nie ma
828 Czołowa: 0Boczna: 184
nie ma
1020 Czołowa: 0Boczna: 123
nie ma
2534 Czołowa: 128Boczna: 0
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
6449 Czołowa: 0Boczna: 732
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
6449 Czołowa: 0Boczna: 732
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
2534 Czołowa: 0Boczna: 86,5
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
2534 Czołowa: 0Boczna: 86,5
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
1966 Czołowa: 0Boczna: 260
jest
941 Czołowa: 0Boczna: 37
jest
7575 Czołowa: 0Boczna: 305
nie ma
1500 Czołowa: 0Boczna: 240
nie ma
3000 Czołowa: 0Boczna: 540
jest
2000 Czołowa: 0Boczna: 540
jest
3300 Czołowa: 0Boczna: 260
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
7875 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma Nieczynny od 21.09.2018. do 31.12.2019.
1322 Czołowa: 0Boczna: 267
nie ma
2500 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
3420 Czołowa: 0Boczna: 40
jest
300 Czołowa: 0Boczna: 15
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 9 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Gorzów Wielkopolski IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Gorzów Wlkp. GTL T 14,16,38,74
38 N: 358P: 358
plac
74 N: 384P: 384
plac
Gostynin IZ WARSZAWA ISE KUTNO Gostynin GTL T 8 8 N: 415P: 415
plac
Góra Kalwaria IZ SIEDLCE ISE PILAWA Góra Kalwaria GTL T 18 18 N: 570P: 570
plac
Górki Noteckie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Górki Noteckie GTL T 6 6 N: 658P: 658
plac
Grabowno Wielkie IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Grabowno Wielkie GTL T 5
5 N: 333P: 333
plac
Grajewo IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Grajewo GTL T 8,12 12 N: 610P: 610
plac
rampa
8 N: 600P: 600
plac
Gralewo IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Gralewo GTL T 12,12a 12 N: 602P: 597
plac
12a N: 34P: 34
rampa
Grębów IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Grębów GTL T 10 10 N: 430P: 430
plac
Grodzisk Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Grodzisk Wielkopolski GTL T 4,6
4 N: 428P: 428
plac
rampa
6 N: 257P: 257
plac
Grodzisko Dolne IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Grodzisko Dolne GTL T 6
6 N: 227P: 227
rampa
Grudziądz IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz GTL T 50 50 N: 259P: 259
plac
Grudziądz Mniszek IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz Mniszek GTL T 14
14 N: 263P: 263
plac
3886 Czołowa: 0Boczna: 270
jest
3886 Czołowa: 0Boczna: 294
jest
5335 Czołowa: 0Boczna: 323
nie ma
5014 Czołowa: 0Boczna: 512
nie ma
400 Czołowa: 0Boczna: 465
nie ma
1000 Czołowa: 0Boczna: 60
nie ma
7176 Czołowa: 0Boczna: 400
jest
2033 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
1628 Czołowa: 0Boczna: 230
jest
5436 Czołowa: 0Boczna: 608
nie ma
275 Czołowa: 5Boczna: 50
nie ma
3000 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
2530 Czołowa: 0Boczna: 164
nie ma
423 Czołowa: 4Boczna: 10
nie ma
2530 Czołowa: 0Boczna: 164
nie ma
1620 Czołowa: 0Boczna: 60
jest
3360 Czołowa: 0Boczna: 188
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 25 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
4193 Czołowa: 0Boczna: 335
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 54 wagony dwuosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 10 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Grudziądz Owczarki IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz Owczarki GTL T 5
5 N: 374P: 374
plac
Grupa IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grupa GTL T 7 7 N: 368P: 368
plac
rampa
Grybów IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Grybów GTL T 5 5 N: 228P: 228
plac
Gryfice IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Gryfice GTL T 9,15,17 15 N: 521P: 521
plac
17 N: 521P: 521
plac
9 N: 294P: 294
plac
Gutkowo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Gutkowo GTL T 2 2 N: 584P: 584
plac
Hajnówka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Hajnówka GTL T 33,45 33 N: 414P: 414
plac
45 N: 204P: 204
plac
rampa
Henryków IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Henryków GTL T 4 4 N: 494P: 494
plac
Horyniec-Zdrój IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Horyniec Zdrój GTL T 7 7 N: 733P: 733
rampa
2280 Czołowa: 0Boczna: 370
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 37 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
2213 Czołowa: 0Boczna: 360
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 36 wagonów o długości 360 m. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
1650 Czołowa: 0Boczna: 360
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 36 wagonów o długości 360 m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
2880 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
3552 Czołowa: 0Boczna: 222
nie ma
3776 Czołowa: 0Boczna: 236
nie ma
2220 Czołowa: 0Boczna: 153
nie ma
4294 Czołowa: 0Boczna: 310
nie ma nieczynne od 01.06.2019 do 01.07.2020 r.
5314 Czołowa: 0Boczna: 168
nie ma Plac wspólny przy torach 33 i 45.
5314 Czołowa: 0Boczna: 80
nie ma Plac wspólny przy torach 33 i 45.
800 Czołowa: 0Boczna: 83
nie ma
6750 Czołowa: 0Boczna: 220
jest
4200 Czołowa: 0Boczna: 600
jest niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 11 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Hrubieszów Miasto IZ LUBLIN ISE CHEŁM Hrubieszów Miasto GTL 4,6,8
4 N: 255P: 255
rampa
6 N: 277P: 277
plac
rampa
8 N: 188P: 188
plac
rampa
Jankowo Pomorskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Jankowo Pomorskie GTL T 6,201,202
201 N: 709P: 709
rampa
202 N: 704P: 704
rampa
6 N: 488P: 488
rampa
Janowiec Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Janowiec Wielkopolski GTL T 3
3 N: 574P: 574
plac
Jarocin IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Jarocin GTL T 207 207 N: 219P: 219
plac
Jarosław IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Jarosław GTL T 13,23 13 N: 268P: 268
rampa
23 N: 168P: 168
rampa
Jarosław GTL T 29 29 N: 290P: 290
rampa
Jasiniec Białebłota IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Jasiniec Białebłota GTL T 3,3b
3 N: 311P: 311
plac
3a N: 22P: 22
plac
Jaszczów IZ LUBLIN ISE LUBLIN Jaszczów GTL T 102 102 N: 650P: 650
plac
Jaworzyna Śląska IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Jaworzyna Śląska GTL T 37
37 N: 193P: 193
plac
Jedlicze IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Jedlicze Tog Nr 5 5 N: 436P: 436
plac
Jelenia Góra IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Jelenia Góra GTL T 231 231 N: 296P: 296
plac
Jerzmanice Lubuskie IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Jerzmanice L GTL 3 N: 395P: 395
plac
Jerzmanice-Zdrój IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Jerzmanice-Zdrój GTL T 8
8 N: 174P: 174
plac
rampa
Jędrzejów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Jedrzejow GTL T 15,17 15 N: 76P: 0
rampa
17 N: 300P: 0
plac
1390 Czołowa: 0Boczna: 244
nie ma
2400 Czołowa: 0Boczna: 137
nie ma
815 Czołowa: 0Boczna: 133
nie ma
2400 Czołowa: 0Boczna: 174
nie ma
900 Czołowa: 4,5Boczna: 174
nie ma
1725 Czołowa: 10Boczna: 228
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
9320 Czołowa: 10Boczna: 220
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
711 Czołowa: 10Boczna: 90
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
4140 Czołowa: 0Boczna: 280
nie ma
2700 Czołowa: 0Boczna: 208
nie ma
428 Czołowa: 0Boczna: 268
jest
2688 Czołowa: 0Boczna: 142
jest
1300 Czołowa: 0Boczna: 260
nie ma
120 Czołowa: 0Boczna: 30
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagony o całkowitej długości do 310 m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.
120 Czołowa: 0Boczna: 30
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagonów o całkowitej długości do 310 m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.
23400 Czołowa: 0Boczna: 550
nie ma
1800 Czołowa: 0Boczna: 193
jest
4700 Czołowa: 0Boczna: 424
jest
2173 Czołowa: 0Boczna: 148
jest
2726 Czołowa: 0Boczna: 360
nie ma
1000 Czołowa: 0Boczna: 60
jest
182 Czołowa: 4,5Boczna: 0
jest
230 Czołowa: 0Boczna: 50,7
jest
4656 Czołowa: 0Boczna: 300
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 12 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Jędrzychowice IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Jędrzychowice GTL T 5 5 N: 314P: 314
rampa
Kalety IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Kalety GTL T 7,9 7 N: 112P: 112
plac
9 N: 112P: 112
plac
Kalisz IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Kalisz GTL T 18,144 144 N: 104P: 104
rampa
18 N: 536P: 536
plac
rampa
Kamieniec Ząbkowicki IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Kamieniec Ząbkowicki GTL T 51,53,55
51 N: 242P: 242
rampa
53 N: 188P: 188
plac
55 N: 313P: 313
plac
Karłowice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Karłowice GTL T 9,9b 9 N: 164P: 164
plac
9b N: 141P: 141
plac
Kartuzy IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Kartuzy GTL T 4 4 N: 141P: 141
plac
Katowice Szopienice Północne
IZ SOSNOWIEC ISE KATOWICE Katowice Szop. Płn. GTL T 39,41
39 N: 190P: 190
rampa
41 N: 220P: 220
plac
Kąkolewo IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Kąkolewo GTL T 7,9 7 N: 245P: 245
plac
rampa
9 N: 24P: 0
rampa
Kcynia IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Kcynia GTL T 4 4 N: 500P: 500
plac
Kędzierzyn-Koźle IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Kędzierzyn-Koźle GTL T 74
74 N: 149P: 149
rampa
Kępno IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Kępno GTL T 11 11 N: 296P: 296
plac
Kętrzyn IZ OLSZTYN ISE EŁK Kętrzyn GTL T 11 11 N: 315P: 315
plac
Kęty IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Kęty GTL T 3 3 N: 268P: 268
plac
1320 Czołowa: 0Boczna: 90
jest
1538 Czołowa: 0Boczna: 112
jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.
1538 Czołowa: 0Boczna: 112
jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.
20 Czołowa: 10Boczna: 0
nie ma
6000 Czołowa: 0Boczna: 230
nie ma
1560 Czołowa: 0Boczna: 203
nie ma
775 Czołowa: 0Boczna: 45
jest
7125 Czołowa: 0Boczna: 95
jest
7125 Czołowa: 0Boczna: 160
jest
3000 Czołowa: 0Boczna: 190
jest
3000 Czołowa: 0Boczna: 141
jest przedłużenie toru nr 9
1490 Czołowa: 0Boczna: 112
nie ma Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
1256 Czołowa: 212Boczna: 55
jest max 12 wagonów czteroosiowych
3350 Czołowa: 251Boczna: 55
jest max 13 wagonów czteroosiowych
1750 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma od 06.05.2019 r. do 15.11.2019 r. nieczynny na czas remontu
288 Czołowa: 0Boczna: 58
nie ma od 06.05.2019 r. do 15.11.2019 r. nieczyny na czas remontu
35 Czołowa: 4Boczna: 10
nie ma od 06.05.2019 r. do 15.11.2019 r. nieczynny na czas remontu
3400 Czołowa: 0Boczna: 340
jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 33 wagony o całkowitej długości do 340 m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.
4760 Czołowa: 0Boczna: 280
jest
2280 Czołowa: 0Boczna: 280
nie ma
9688 Czołowa: 0Boczna: 364
nie ma
675 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma (punkt nietaryfowy)
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 13 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Kielce Herbskie IZ KIELCE ISE KIELCE Kielce Herbskie GTL T 114,116
114 N: 325P: 318
rampa
116 N: 0P: 40
rampa
Kliniska IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Kliniska GTL T 6, 7 6 N: 291P: 291
rampa
7 N: 314P: 314
plac
Kluczbork IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Kluczbork GTL T 211płn 211płn
N: 0P: 525
plac
213płn
N: 0P: 215
plac
Kłobuck IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Kłobuck GTL T 7 7 N: 303P: 303
plac
Kłodzko Główne IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Kłodzko Główne GTL T 18,48
18 N: 594P: 594
rampa
48 N: 81P: 81
rampa
Kłodzko Główne GTL T 24,28
24 N: 355P: 355
plac
28 N: 222P: 222
plac
Kłomnice IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Kłomnice GTL T 9 9 N: 272P: 272
plac
Kłudna IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Kłudna GTL T 8 8 N: 0P: 349
plac
rampa
Kobiór IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Kobiór GTL T 18 18 N: 99P: 99
plac
Kochanowice IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Kochanowice GTL T 5 5 N: 333P: 358
plac
rampa
Kochanówka Pustków IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Kochanówka Pustków GTL T 6
6 N: 485P: 485
rampa
Kolbuszowa IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Kolbuszowa GTL T 7 7 N: 501P: 501
plac
Koło IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Koło GTL T 24,26,58 24 N: 35P: 35
rampa
26 N: 307P: 307
plac
58 N: 280P: 280
plac
Kołobrzeg IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Kołobrzeg GTL T 20,22,24
20 N: 624P: 624
rampa
22 N: 70P: 70
rampa
24 N: 70P: 70
rampa
Komańcza IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Komańcza GTL T 2 2 N: 651P: 651
plac
1892 Czołowa: 0Boczna: 290
jest
1892 Czołowa: 7,5Boczna: 0
jest
328 Czołowa: 8Boczna: 0
nie ma nieczynny w godz. 22:00 - 5:00
1050 Czołowa: 0Boczna: 350
nie ma Droga ładunkowa. Nieczynna w godz. 22:00 - 5:00.
500 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
500 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
2400 Czołowa: 0Boczna: 303
jest
3558 Czołowa: 0Boczna: 120
nie ma
3558 Czołowa: 4,5Boczna: 40
nie ma
2850 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma
1875 Czołowa: 0Boczna: 125
jest
750 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma
4598 Czołowa: 0Boczna: 160
jest
490 Czołowa: 4Boczna: 16
jest
600 Czołowa: 0Boczna: 80
jest
4116 Czołowa: 0Boczna: 118
jest
784 Czołowa: 4,5Boczna: 98
jest
1800 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
6672 Czołowa: 0Boczna: 450
nie ma
0 Czołowa: 0,5Boczna: 0
jest nieczynny na czas remontu od 01.06.2018 do 15.06.2019
6900 Czołowa: 0Boczna: 250
jest nieczynny na czas remontu od 01.06.2018 do 15.06.2019
6900 Czołowa: 0Boczna: 156
jest nieczynny na czas remontu od 01.06.2018 do 15.06.2019
1530 Czołowa: 0Boczna: 125
nie ma
1530 Czołowa: 4,5Boczna: 0
nie ma
1530 Czołowa: 4,5Boczna: 0
nie ma
3520 Czołowa: 0Boczna: 227
jest Dostęp do placu czynny w godzinach pracy stacji.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 14 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Komprachcice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Komprachcice GTL T 3,3a
3 N: 246P: 246
plac
3a N: 66P: 0
plac
Konin IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Konin GTL T 118a,120a,120b
118a N: 57P: 57
rampa
120a N: 234P: 234
plac
120b N: 306P: 306
plac
Kornatowo IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Kornatowo GTL T 7 7 N: 332P: 332
plac
rampa
Korsze IZ OLSZTYN ISE EŁK Korsze GTL T 103,200 103 N: 219P: 219
rampa
200 N: 342P: 342
plac
Kostrzyn IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Kostrzyn GTL T24,26,28 24 N: 131P: 131
plac
26 N: 150P: 150
plac
28 N: 195P: 195
plac
Kostrzyn Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Kostrzyn Wielkopolski GTL T 9
9 N: 336P: 336
plac
Koszalin IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Koszalin GTL T 25,39,47 25 N: 166P: 166
plac
rampa
39 N: 155P: 155
rampa
47 N: 346P: 346
plac
Kościerzyna IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Kościerzyna GTL T 4,8 4 N: 575P: 575
plac
2500 Czołowa: 0Boczna: 125
jest
2500 Czołowa: 0Boczna: 125
jest
512 Czołowa: 4,4Boczna: 31,5
nie ma
7672 Czołowa: 0Boczna: 510
nie ma
7672 Czołowa: 0Boczna: 510
nie ma
3060 Czołowa: 0Boczna: 270
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 27 wagonów dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
480 Czołowa: 0Boczna: 270
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 27 wagonów dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h.
2541 Czołowa: 0Boczna: 231
jest
648 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma
1357 Czołowa: 0Boczna: 68
jest
700 Czołowa: 0Boczna: 68
jest
700 Czołowa: 0Boczna: 80
jest
2640 Czołowa: 0Boczna: 330
nie ma
3875 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
544 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
360 Czołowa: 8Boczna: 150
jest
6400 Czołowa: 0Boczna: 300
jest
104 Czołowa: 0Boczna: 180
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 15 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Kotomierz IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Kotomierz GTL T 7 7 N: 360P: 360
plac
Kozłów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Kozłów GTL T 11 11 N: 220P: 220
rampa
Koźmin Wielkopolski IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Koźmin Wielkopolski GTL T 8
8 N: 384P: 384
plac
Kraków Bonarka IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Kraków Bonarka GTL T 11,11a,13
11 N: 635P: 635
plac
11a N: 145P: 145
rampa
13 N: 180P: 180
rampa
Kraków Krzesławice IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Kraków Krzesławice GTL T 5
5 N: 402P: 402
plac
Krosno Odrzańskie IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Krosno Odrzańskie GTL T 9
9 N: 100P: 100
rampa
Krotoszyn IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Krotoszyn GTL T 18,20 18 N: 192P: 192
plac
20 N: 246P: 246
plac
Krzyż IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Krzyż GTL T25,29 25 N: 210P: 210
rampa
29 N: 130P: 130
rampa
Krzyżanowice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Krzyżanowice GTL T 8 8 N: 380P: 380
rampa
Kunów IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Kunów GTL T 205,207 205 N: 234P: 234
plac
207 N: 233P: 233
plac
Kutno IZ WARSZAWA ISE KUTNO Kutno GTL T 133,135 133 N: 193P: 193
rampa
135 N: 380P: 380
rampa
Laskowice Pomorskie IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Laskowice Pomorskie GTL T 10
10 N: 213P: 213
plac
1746 Czołowa: 0Boczna: 240
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 36 wagonów dwuosiowych lub 24 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
389 Czołowa: 0Boczna: 51
nie ma
5775 Czołowa: 0Boczna: 384
nie ma
5631 Czołowa: 0Boczna: 97
nie ma
550 Czołowa: 0Boczna: 60
nie ma
550 Czołowa: 3,6Boczna: 40
nie ma
2010 Czołowa: 0Boczna: 400
nie ma Obsługa wyłącznie trakcją spalinową
czynności ładunkowe mogą odbywać się w godinach: grudz.,stycz. 7:00-16.00; list.,luty 7:00-17:00; marzec,paźdz. 6:00-18.00;kwie.,wrze. 6:00-19:00; maj,sierp. 5:00-20:00; czerw.,lipiec 4:00-21:00
774 Czołowa: 0Boczna: 74
nie ma
4306 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma
4306 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma
491 Czołowa: 5Boczna: 0
nie ma
491 Czołowa: 0Boczna: 35
nie ma
4810 Czołowa: 8Boczna: 370
jest
3570 Czołowa: 0Boczna: 250
jest
3570 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
7060 Czołowa: 0Boczna: 163
nie ma nieczynny w godz. 22:00 - 06:00
7060 Czołowa: 0Boczna: 339
nie ma nieczynny w godz. 22:00 - 06:00
2392 Czołowa: 0Boczna: 145
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 11 wagonów. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 16 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Leszno Górne IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Leszno Górne GTL T 9 9 N: 459P: 459
plac
Leżajsk IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Leżajsk GTL T 5 5 N: 571P: 571
rampa
Lębork Dretowo IZ GDYNIA ISE LĘBORK Lębork Dretowo GTL T 4 2 N: 283P: 283
plac
rampa
Lipno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Lipno GTL T 6,8 6 N: 416P: 416
plac
8 N: 528P: 528
plac
Lubań Śląski IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Lubań Śląski GTL T 41,43,45
41 N: 247P: 247
plac
43 N: 159P: 159
plac
rampa
45 N: 165P: 165
rampa
Lubartów IZ LUBLIN ISE LUBLIN Lubartów GTL T 4,9 4 N: 300P: 300
plac
9 N: 340P: 340
plac
Lubicz IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Lubicz GTL T 9 9 N: 273P: 273
plac
Lublin Tatary IZ LUBLIN ISE LUBLIN Lublin Tatary GTL T 318 318 N: 900P: 901
rampa
Lubliniec IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Lubliniec GTL T 19a 19a N: 255P: 255
plac
Luboń koło Poznania IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Luboń koło Poznania GTL T 21
21 N: 292P: 292
rampa
2000 Czołowa: 0Boczna: 245
nie ma
6595 Czołowa: 0Boczna: 241
jest
900 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
14,5 Czołowa: 14,5Boczna: 0
jest
3910 Czołowa: 0Boczna: 596
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 40 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś
9536 Czołowa: 0Boczna: 408
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 51 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
1097 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
1097 Czołowa: 4,4Boczna: 83
jest
470 Czołowa: 4,4Boczna: 40
jest
470 Czołowa: 4,4Boczna: 0
jest
1151 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma
3410 Czołowa: 0Boczna: 254
nie ma
3374 Czołowa: 0Boczna: 241
jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 26 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
9938 Czołowa: 0Boczna: 655
jest
2940 Czołowa: 0Boczna: 196
jest
2200 Czołowa: 12Boczna: 200
nie ma czynne w godzinach:styczeń,luty 8-16marzec-kwiecień 7- 18maj, czerwiec 5 - 20lipiec, sierpień 5- 21wrzesień, październik 6 -19listopad, grudzien 7-17
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 17 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Lubycza Królewska IZ LUBLIN ISE CHEŁM Lubycza Królewska GTL T 3
3 N: 855P: 855
plac
rampa
Luzino IZ GDYNIA ISE LĘBORK Luzino GTL T 15 15 N: 49P: 49
rampa
Luzino GTL T 5 5 N: 122P: 122
plac
Łambinowice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Łambinowice GTL T 5 5 N: 344P: 344
plac
Łańcut IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Łańcut GTL T 5 5 N: 574P: 574
rampa
Łapy IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Łapy GTL T 18 18 N: 260P: 260
plac
Łask IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Łask GTL T 10,12 10 N: 253P: 253
plac
12 N: 0P: 525
plac
Łaziska Średnie IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Łaziska Średnie GTL T 2 2 N: 240P: 240
plac
Łęczyca IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Łęczyca GTL T 5 5 N: 546P: 0
plac
Łowicz Przedmieście IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Łowicz Przedmieście GTL T 9,21
21 N: 193P: 193
plac
9 N: 529P: 529
plac
Łódź Chojny IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Łódź Chojny GTL T 10 10 N: 610P: 610
plac
rampa
Łubowo IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Łubowo GTL T 5-8 5 N: 316P: 316
plac
6 N: 622P: 622
rampa
7 N: 47P: 47
rampa
8 N: 35P: 35
rampa
Łuków IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Łuków GTL T 7 7 N: 651P: 651
plac
rampa
Łuków Łapiguz IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Łuków Łapiguz GTL T 6 6 N: 800P: 800
plac
Maksymilianowo IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Maksymilianowo GTL T 6
6 N: 224P: 224
plac
7980 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma
352 Czołowa: 0Boczna: 35
nie ma
350 Czołowa: 5,5Boczna: 15
jest
2240 Czołowa: 0Boczna: 210
jest
4330 Czołowa: 0Boczna: 130
jest
2812,5 Czołowa: 0Boczna: 125
nie ma
8348 Czołowa: 0Boczna: 240
jest
8455 Czołowa: 0Boczna: 220
jest
8455 Czołowa: 0Boczna: 250
jest
940 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
8426 Czołowa: 0Boczna: 350
jest
6692 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
6692 Czołowa: 0Boczna: 235
jest
6799 Czołowa: 0Boczna: 400
jest
407 Czołowa: 0Boczna: 38
jest
3000 Czołowa: 0Boczna: 257
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1085 Czołowa: 0Boczna: 125
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
30 Czołowa: 0Boczna: 30
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1085 Czołowa: 10Boczna: 125
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1050 Czołowa: 0Boczna: 120
jest Niedostępny do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo.
4299 Czołowa: 0Boczna: 295
jest Niedostępny do rozładunku towarów: pylących,uciążliwych zapachowo.
2426 Czołowa: 0Boczna: 250
jest
5000 Czołowa: 0Boczna: 200
jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 13 wagonów czteroosiowych o długości 220m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 18 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Malbork IZ GDYNIA ISE TCZEW Malbork GTL T 23,401 23 N: 140P: 140
plac
401 N: 273P: 273
plac
Małdyty IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Małdyty GTL T 7,9 7 N: 332P: 332
plac
9 N: 221P: 221
plac
Małogoszcz IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Małogoszcz GTL T 22,26 22 N: 395P: 395
rampa
Mełno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Mełno GTL T 4 4 N: 207P: 207
plac
Miastko IZ GDYNIA ISE LĘBORK Miastko GTL T 9 9 N: 179P: 179
plac
Miączyn IZ LUBLIN ISE CHEŁM Miączyn GTL T 106 106 N: 181P: 181
plac
rampa
Miechów IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Miechów GTL T 8 8 N: 328P: 328
plac
Mielec IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Mielec GTL T 9 9 N: 651P: 651
plac
rampa
Mieszkowice IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Mieszkowice GTL 9 N: 364P: 364
plac
Międzyrzec Podlaski IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Międzyrzec Podlaski GTL T 11
11 N: 480P: 480
rampa
Międzyrzecz IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Międzyrzecz GTL T 14 14 N: 280P: 280
plac
Miękinia IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW BROCHÓW
Miękinia GTL T 8 8 N: 190P: 190
plac
rampa
Milicz IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Milicz GTL T 6 6 N: 117P: 117
plac
Minkowice IZ LUBLIN ISE LUBLIN Minkowice GTL T 6 6 N: 335P: 335
plac
rampa
Mińsk Mazowiecki IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Mińsk Mazowiecki GTL T 14
14 N: 236P: 236
plac
4080 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
4080 Czołowa: 0Boczna: 251
jest
960 Czołowa: 0Boczna: 182
nie ma
1938 Czołowa: 0Boczna: 144
nie ma
296 Czołowa: 0Boczna: 92
nie ma
2660 Czołowa: 0Boczna: 236
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 22 wagony dwuosiowe lub 15 wagonów czteroosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii ST43, ST44, SU45, SU46, SP45, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 232M, 311D, TEM2, BR232, BR285PL i o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h.
338 Czołowa: 0Boczna: 175
nie ma
2916 Czołowa: 0Boczna: 162
nie ma
456 Czołowa: 0Boczna: 38
nie ma
1792 Czołowa: 0Boczna: 112
nie ma
4940 Czołowa: 0Boczna: 380
nie ma nieczynny na czas remontu od dnia 01.03.2019 do dnia 17.10.2020
4560 Czołowa: 0Boczna: 380
nie ma nieczynny na czas remontu od dnia 01.03.2019 do dnia 17.10.2020
2453 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
1860 Czołowa: 0Boczna: 156
jest
1840 Czołowa: 0Boczna: 220
jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
3560 Czołowa: 0Boczna: 225
jest
418 Czołowa: 3Boczna: 25
jest
3240 Czołowa: 0Boczna: 50
jest
2520 Czołowa: 0Boczna: 130
nie ma
293,5 Czołowa: 0Boczna: 53
nie ma
3827 Czołowa: 0Boczna: 236
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 19 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Mława IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Mława GTL T 3a 3a N: 110P: 110
rampa
Młynary IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Młynary GTL T 5 5 N: 639P: 639
plac
Mogilno IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Mogilno GTL T 17 17 N: 266P: 266
plac
Morąg IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Morąg GTL T 17,27 17 N: 663P: 663
rampa
27 N: 350P: 350
rampa
Mrozy IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Mrozy GTL T 10 10 N: 722P: 722
plac
Mszczonów IZ SIEDLCE ISE PILAWA Mszczonów GTL T 10 10 N: 610P: 610
plac
rampa
Munina IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Munina GTL T 10 10 N: 61P: 61
rampa
Munina GTL T 8,12 12 N: 324P: 324
plac
8 N: 492P: 492
rampa
Myszków IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Myszków GTL T 9,13 13 N: 80 plac
9 N: 484 plac
Nakło nad Notecią IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Nakło nad Notecią GTL T 17
17 N: 305P: 305
plac
Namysłów IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Namysłów GTL T 11 11 N: 0P: 120
plac
Narewka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Narewka GTL T 11 11 N: 786P: 786
rampa
Nasielsk IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Nasielsk GTL T 36 36 N: 465P: 465
rampa
Nidzica IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Nidzica GTL T 7,9,11 11 N: 200P: 200
plac
7 N: 700P: 700
plac
9 N: 265P: 265
plac
531,5 Czołowa: 4Boczna: 22
jest
406 Czołowa: 0Boczna: 79
nie ma
2503 Czołowa: 0Boczna: 270
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 25 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h.
2814 Czołowa: 0Boczna: 134
jest
5070 Czołowa: 0Boczna: 245
jest
2957 Czołowa: 0Boczna: 722
jest
17034 Czołowa: 0Boczna: 610
jest
418 Czołowa: 0Boczna: 25
jest
1575 Czołowa: 0Boczna: 73
jest
6800 Czołowa: 0Boczna: 280
jest
2100 Czołowa: 0Boczna: 174
jest
528 Czołowa: 0Boczna: 85
jest
1200 Czołowa: 0Boczna: 25
jest
4270 Czołowa: 0Boczna: 305
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 30 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 3km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
1700 Czołowa: 0Boczna: 170
jest
382 Czołowa: 0Boczna: 50
jest
1745 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
1562 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
2820 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma
2820 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 20 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Niedoradz IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Niedoradz GTL 3 N: 331P: 331
plac
rampa
Niedrzwica IZ LUBLIN ISE LUBLIN Niedrzwica GTL T 6 6 N: 110P: 110
plac
rampa
Niegosławice IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Niegoslawice GTL T 3 3 N: 225P: 225
plac
rampa
Niemojki IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Niemojki GTL T 9 9 N: 620P: 620
plac
rampa
Nietoperek IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nietoperek GTL T 2 2 N: 469P: 469
rampa
Nisko IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Nisko GTL T 6 6 N: 598P: 598
rampa
Nowa Sól IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowa Sól GTL T 14 14 N: 440P: 440
plac
rampa
Nowe Drezdenko IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nowe Drezdenko GTL T 7
7 N: 478P: 478
plac
Nowiny Wielkie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nowiny Wielkie GTL T 6,8,10
10 N: 385P: 385
plac
6 N: 640P: 640
plac
Nowogard IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Nowogard GTL T 16,18 16 N: 241P: 241
plac
18 N: 283P: 283
plac
Nowogród Bobrzański IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowogród Bobrzański GTL T 2
2 N: 345 plac
Nowogród Osiedle IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowogród Osiedle GTL T 9
9 N: 357P: 357
plac
rampa
Nowy Dwór Mazowiecki
IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Nowy Dwór Mazowiecki GTL T 5
5 N: 212P: 212
rampa
Nowy Sącz IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Nowy Sącz GTL T 3a 3a N: 145P: 145
plac
Nowy Sącz GTL T 3b 3b N: 149P: 149
plac
Nowy Tomyśl IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Nowy Tomyśl GTL T 20,22
20 N: 425P: 425
plac
22 N: 332P: 332
plac
Oborniki Wielkopolskie IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Oborniki Wielkopolskie GTL T 8,12
12 N: 23P: 23
rampa
8 N: 45P: 45
rampa
1375 Czołowa: 0Boczna: 230
jest
1375 Czołowa: 4Boczna: 15
jest
6520 Czołowa: 0Boczna: 110
nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ Lublin
2140 Czołowa: 0Boczna: 98
nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ Lublin
232 Czołowa: 0Boczna: 120
nie ma
713 Czołowa: 10Boczna: 28
nie ma
3654 Czołowa: 0Boczna: 360
jest
3600 Czołowa: 0Boczna: 300
jest
1275 Czołowa: 4Boczna: 163
nie ma Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
4992 Czołowa: 0Boczna: 130
nie ma
2200 Czołowa: 0Boczna: 230
jest
309 Czołowa: 0Boczna: 60
jest
2235 Czołowa: 0Boczna: 465
jest
2340 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
2340 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
4000 Czołowa: 0Boczna: 170
nie ma
4000 Czołowa: 0Boczna: 170
nie ma
1250 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
1320 Czołowa: 0Boczna: 235
nie ma
544,5 Czołowa: 0Boczna: 80
nie ma
1593 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma
2548 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
2548 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
1090 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
1090 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
324 Czołowa: 4,3Boczna: 21
nie ma
324 Czołowa: 0Boczna: 47
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 21 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Odolanów IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Odolanów GTL T 4,6 4 N: 237P: 237
plac
6 N: 0P: 165
plac
Ognica IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Ognica GTL T 3 3 N: 310P: 310
plac
Okonek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Okonek GTL T 5 5 N: 127P: 127
plac
Olecko IZ OLSZTYN ISE EŁK Olecko GTL T 9 11 N: 292P: 292
plac
9 N: 242P: 242
plac
Olesno Śląskie IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Olesno Śląskie GTL T 9,21 23,31
21 N: 54P: 0
plac
23 N: 0P: 93
rampa
31 N: 276P: 0
plac
9 N: 288P: 288
plac
Oleśnica IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Oleśnica GTL T 157-169 157 N: 213P: 213
plac
159 N: 209P: 209
plac
161 N: 114P: 114
rampa
169 N: 46P: 46
rampa
Olsztyn Główny IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Olsztyn Główny GTL T 414,415
414 N: 344P: 344
plac
415 N: 320P: 320
plac
Olsztynek IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Olsztynek GTL T 4,4a,14 14 N: 343P: 343
plac
4 N: 583P: 583
plac
rampa
4a N: 293P: 293
plac
Oława IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW BROCHÓW
Oława GTL T 117b 117B N: 205P: 205
plac
Opalenica IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Opalenica GTL T 11,13 11 N: 283P: 283
plac
rampa
13 N: 167P: 167
rampa
Opatówek IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Opatówek GTL T 8,10 10 N: 298P: 298
plac
8 N: 400P: 400
plac
1800 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma Nieczynny od 09.06.2019 r. do 30.06.2019 r. - remont torów
1800 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma Nieczynny od 09.06.2019 r. do 30.06.2019 r. - remont torów
1000 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma
600 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
8166 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma nieczynny 23:00-07:00 w (1,2,3,4,5), nieczynny całodobowo w (6-7 oraz święta)
8166 Czołowa: 0Boczna: 145
nie ma nieczynny 23:00-07:00 w (1,2,3,4,5), nieczynny całodobowo w (6-7 oraz święta)
4582 Czołowa: 0Boczna: 50
jest
40 Czołowa: 0Boczna: 90
jest
4582 Czołowa: 0Boczna: 210
jest
4582 Czołowa: 0Boczna: 180
jest
412 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
2671 Czołowa: 0Boczna: 125
nie ma
492 Czołowa: 14,1Boczna: 35
nie ma
492 Czołowa: 4,5Boczna: 0
nie ma
6358 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma
6358 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
4125 Czołowa: 0Boczna: 255
nie ma
5130 Czołowa: 0Boczna: 225
nie ma
1224 Czołowa: 0Boczna: 90
nie ma
4125 Czołowa: 0Boczna: 227
nie ma
1936 Czołowa: 0Boczna: 104
jest Oświetlenie ogólne na wieżach
4250 Czołowa: 0Boczna: 220
jest
423 Czołowa: 0Boczna: 220
jest
423 Czołowa: 3Boczna: 24
jest
230 Czołowa: 0Boczna: 230
nie ma
180 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 22 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Opoczno IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE IDZIKOWICE Opoczno GTL T 5,7 5 N: 584P: 584
plac
7 N: 42P: 42
rampa
Opole Główne IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Opole Główne GTL T 51wsch,55wsch
51wsch
N: 277P: 0
plac
55wsch
N: 236P: 236
plac
Opole Główne GTL T 57wsch,59wsch
57wsch
N: 540P: 0
rampa
59wsch
N: 80P: 80
rampa
Orneta IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Orneta GTL T 7,15 15 N: 470P: 470
plac
7 N: 490P: 490
plac
Orzesze IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Orzesze GTL T 9a 9a N: 34P: 34
rampa
Orzysz IZ OLSZTYN ISE EŁK Orzysz GTL T 9,15,23 15 N: 161P: 161
rampa
23 N: 208P: 208
rampa
9 N: 717P: 717
rampa
Osieck IZ SIEDLCE ISE PILAWA Osieck GTL T 9 9 N: 817P: 817
plac
Osielec IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Osielec GTL T 4 4 N: 105P: 0
plac
Ostrołęka IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Ostrołęka GTL T 2 2 N: 398P: 398
plac
rampa
Ostrowiec Świętokrzyski
IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Ostrowiec Świętokrzyski GTL T 10
10 N: 292P: 292
plac
4 N: 448P: 448
rampa
Ostróda IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Ostróda GTL T 106,108 106 N: 156P: 156
plac
108 N: 185P: 185
plac
Ostrów Mazowiecka IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Ostrów Mazowiecka GTL T 7
7 N: 374P: 374
plac
Ostrów Wielkopolski IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Ostrów Wlkp.GTL T 46,48,50
46 N: 245P: 245
plac
48 N: 224P: 224
plac
50 N: 210P: 210
plac
Ozimek IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Ozimek GTL T 6 6 N: 479P: 479
plac
6a N: 24P: 0
plac
9800 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
1665 Czołowa: 0Boczna: 85
nie ma
4000 Czołowa: 0Boczna: 250
jest
4000 Czołowa: 0Boczna: 130
jest
4606 Czołowa: 0Boczna: 300
jest Nieczynny od 23.04.2019. do 10.10.2019. z powodu remontu
4606 Czołowa: 30Boczna: 0
jest Nieczynny od 23.04.2019. do 10.10.2019. z powodu remontu
3125 Czołowa: 0Boczna: 70
nie ma nieczynny w godz.21.00-5.00 oraz w (6) i (7)
3125 Czołowa: 0Boczna: 130
nie ma nieczynny w godz.21.00-5.00 oraz w (6) i (7)
402,4 Czołowa: 5Boczna: 34
jest
536 Czołowa: 5Boczna: 0
jest
770 Czołowa: 5Boczna: 75
jest
4329 Czołowa: 0Boczna: 452
jest
3198 Czołowa: 0Boczna: 250
jest
1600 Czołowa: 0Boczna: 80
jest
672 Czołowa: 0Boczna: 330
nie ma
3262 Czołowa: 0Boczna: 330
nie ma
4000 Czołowa: 0Boczna: 120
nie ma
1200 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
2000 Czołowa: 0Boczna: 175
jest
2000 Czołowa: 0Boczna: 110
jest
7177 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
190 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma W godz. 22:00 - 6:00 niedostępny do rozładunku towarów generujących duży hałas.
210 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma W godz. 22:00 - 6:00 niedostępny do rozładunku towarów generujących duży hałas.
210 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma W godz. 22:00 - 6:00 niedostępny do rozładunku towarów generujących duży hałas.
3477 Czołowa: 0Boczna: 130
jest
3477 Czołowa: 0Boczna: 130
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 23 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Ożarów Mazowiecki IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Ożarów Mazowiecki GTL T 7,9
7 N: 492P: 492
plac
9 N: 366P: 366
plac
Pabianice IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Pabianice GTL T 10,12 10 N: 0P: 35
rampa
12 N: 0P: 453
plac
Palędzie IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Palędzie GTL T 12 12 N: 248P: 248
plac
rampa
Parczew IZ LUBLIN ISE LUBLIN Parczew GTL T 6 6 N: 500P: 500
plac
Pasłęk IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Pasłęk GTL T 3,5 3 N: 260P: 260
plac
5 N: 269P: 269
plac
Pawonków IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Pawonków GTL T 3 3 N: 480P: 480
plac
Pelplin IZ GDYNIA ISE TCZEW Pelplin GTL T 11 11 N: 406P: 406
plac
Pelplin GTL T 17 17 N: 179P: 179
plac
Piaski koło Kielc IZ KIELCE ISE KIELCE Piaski GTL T 6,8 6 N: 0P: 528
plac
8 N: 0P: 547
plac
Piekoszów IZ KIELCE ISE KIELCE Piekoszów GTL T 5 5 N: 434P: 0
rampa
Piła Główna IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Piła Główna GTL T 163-165
163 N: 259P: 259
plac
164 N: 297P: 297
plac
165 N: 222P: 222
plac
Piława Górna IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Piława Górna GTL T 11,13
11 N: 273P: 273
plac
13 N: 308P: 308
plac
Pionki IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE RADOM Pionki GTL T 9 7 N: 447P: 447
rampa
2965,2 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma nieczynny na czas remontu od 15.02.2018 r. do 22.05.2020 r.
2965,2 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma nieczynny na czas remontu od 15.02.2018 r. do 22.05.2020 r.
2660 Czołowa: 14,1Boczna: 25
nie ma Zakaz wjazdu na plac pojazdów gąsiennicowych
4294 Czołowa: 0Boczna: 400
jest Zakaz wjazdu na plac pojazdów gąsiennicowych
745 Czołowa: 0Boczna: 175
nie ma
337,2 Czołowa: 0Boczna: 30
nie ma
3315 Czołowa: 0Boczna: 456
nie ma
1600 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
2000 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
300 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
1030 Czołowa: 0Boczna: 256
nie ma
4030 Czołowa: 0Boczna: 256
nie ma
6924 Czołowa: 0Boczna: 420
jest
6924 Czołowa: 0Boczna: 420
jest
3787 Czołowa: 0Boczna: 215
nie ma
7275 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
3000 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
3000 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
750 Czołowa: 0Boczna: 40
nie ma
750 Czołowa: 0Boczna: 40
nie ma
3600 Czołowa: 0Boczna: 310
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 24 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Piotrków Kujawski IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Piotrków Kujawski GTL T 8, 28
28 N: 122P: 122
plac
rampa
8 N: 442P: 442
plac
rampa
Piotrków Trybunalski IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Piotrków Tryb. GTL T 46 46 N: 418P: 418
rampa
Pisz IZ OLSZTYN ISE EŁK Pisz GTL T 5 5 N: 711P: 711
plac
Piwniczna IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Piwniczna GTL T 5 5 N: 339P: 339
plac
rampa
Planta IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Planta GTL T 1 1 N: 620P: 620
rampa
Pleszew IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Pleszew GTL T 8,8A 8 N: 237P: 237
plac
rampa
8A N: 196P: 196
plac
rampa
Płock IZ WARSZAWA ISE KUTNO Płock GTL T 8a,10a,10 10 N: 320P: 320
plac
3108 Czołowa: 0Boczna: 255
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.
20 Czołowa: 5Boczna: 0
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.
3108 Czołowa: 0Boczna: 255
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.
200 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii.
4797 Czołowa: 0Boczna: 305
jest
1774 Czołowa: 0Boczna: 155,6
nie ma
1155 Czołowa: 0Boczna: 85
nie ma
1994 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
2600 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Front ładunkowy dot. toru nr 1.
1140 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
420 Czołowa: 0Boczna: 25
nie ma
1140 Czołowa: 0Boczna: 194
nie ma
420 Czołowa: 4Boczna: 29,8
nie ma
3314 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 25 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Pobiedziska IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Pobiedziska GTL T 5,7,9 5 N: 189P: 189
plac
7 N: 125P: 125
plac
9 N: 135P: 135
plac
Podborsko IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Podborsko GTL T 4,6 4 N: 413P: 413
plac
6 N: 23P: 23
rampa
Podłęże IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Podleze GTL T 10 10 N: 923P: 923
plac
Police IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Police GTL T 7 7 N: 189P: 189
plac
Poniec IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Poniec GTL T 5 5 N: 241P: 241
plac
Poraj IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Poraj GTL T 105 105 N: 520P: 520
plac
Porażyn IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Porażyn GTL T 5c,7 5c N: 387P: 387
plac
7 N: 42P: 42
rampa
Poznań Górczyn IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Górczyn GTL T 6
6 N: 269P: 269
plac
Poznań Wola IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Wola GTL T 4,6 4 N: 191P: 191
plac
rampa
6 N: 159P: 159
plac
rampa
Poznań Wschód IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Wschód GTL T 6,10
10 N: 220P: 220
plac
6 N: 229P: 229
plac
Prabuty IZ GDYNIA ISE TCZEW Prabuty GTL T 7 7 N: 193P: 193
rampa
Prostynia IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Prostynia GTL T 2,4 2 N: 616P: 616
rampa
4 N: 27P: 27
rampa
Prudnik IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Prudnik GTL T 13,17 13 N: 300P: 0
plac
17 N: 172P: 0
plac
1012 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
400 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
200 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
900 Czołowa: 0Boczna: 300
jest
288 Czołowa: 0Boczna: 16
jest
4000 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
1980 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
nieczynne od 01.06.2019r. do 31.08.2020r.
96,6 Czołowa: 0Boczna: 241
nie ma
300 Czołowa: 0Boczna: 28
nie ma
1080 Czołowa: 0Boczna: 16,5
nie ma
396 Czołowa: 4,5Boczna: 15
nie ma
1300 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
1125 Czołowa: 0Boczna: 191
nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020
253,8 Czołowa: 0Boczna: 25
nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020
1125 Czołowa: 0Boczna: 191
nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020
278 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma nieczynne od 01.02.2019 do 31.12.2020
3024 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma
6080 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma
800 Czołowa: 20Boczna: 133
nie ma
3967 Czołowa: 0Boczna: 215
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
3967 Czołowa: 20Boczna: 0
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1135 Czołowa: 0Boczna: 210
jest
1135 Czołowa: 0Boczna: 150
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 26 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Pruszcz Pomorski IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Pruszcz Pomorski GTL T 4
4 N: 278P: 278
plac
rampa
Pruszków IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA CENTRUM
Pruszków GTL T 213 213 N: 257P: 257
plac
Przemyśl Bakończyce IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Przemyśl Bakończyce GTL T 7,13
13 N: 247P: 247
plac
7 N: 513P: 513
rampa
Przemyśl Główny IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Przemyśl Główny GTL T 13
13 N: 355P: 355
rampa
Przeworsk IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Przeworsk GTL T 7 7 N: 676P: 676
rampa
Przeworsk GTL T 9 9 N: 480P: 480
rampa
Pszczyna IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Pszczyna GTL T 18 18 N: 240P: 240
plac
rampa
Puszcza Mariańska IZ SIEDLCE ISE PILAWA Puszcza Mariańska GTL T 10
10 N: 638P: 638
plac
rampa
Racibórz IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Racibórz GTL T 15a,17a 15a N: 380 plac
17a N: 380 plac
Radom Wschodni IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE RADOM Radom Wschodni GTL T 16
16 N: 575P: 575
rampa
Radomsko IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Radomsko GTL T 118 118 N: 616P: 616
plac
3772 Czołowa: 0Boczna: 198
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych lub 31 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C.
170 Czołowa: 0Boczna: 198
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 47 wagonów dwuosiowych lub 31 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C.
1900 Czołowa: 0Boczna: 257
nie ma
4720 Czołowa: 0Boczna: 243
nie ma
3491 Czołowa: 0Boczna: 210
nie ma
12472 Czołowa: 0Boczna: 566
jest niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas
10775 Czołowa: 0Boczna: 396
jest
10775 Czołowa: 0Boczna: 372
jest
675 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
607 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
2070 Czołowa: 0Boczna: 425
jest
640 Czołowa: 0Boczna: 25
jest
2460 Czołowa: 0Boczna: 246
nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas.
3760 Czołowa: 0Boczna: 376
nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas.
6820 Czołowa: 0Boczna: 440
nie ma
7177 Czołowa: 0Boczna: 400
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 27 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Radymno IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Radymno GTL T 6,8 6 N: 331P: 331
rampa
8 N: 122P: 122
rampa
Radzionków IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Radzionków GTL T 10 10 N: 223P: 223
plac
rampa
Radzymin IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Radzymin GTL T 5 5 N: 503P: 503
plac
Radzyń Podlaski IZ LUBLIN ISE LUBLIN Radzyń Podlaski GTL T 4
4 N: 337P: 337
plac
Recław IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Recław GTL T 21 21 N: 676P: 676
plac
Reda IZ GDYNIA ISE LĘBORK Reda GTL T 9 9 N: 282P: 282
plac
Rogoźnica IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Rogoźnica GTL T 11 11 N: 590P: 590
plac
Rogoźno Wielkopolskie
IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Rogoźno Wielkopolskie GTL T 3,3A
11 N: 155P: 155
plac
13 N: 37P: 37
rampa
3 N: 307P: 304
plac
3a N: 106P: 104
plac
9 N: 74P: 74
plac
Rogów IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Rogów GTL T 15 15 N: 140P: 140
plac
rampa
Rogów GTL T 9 9 N: 664P: 664
plac
Rokita IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Rokita GTL T 6,8 6 N: 596P: 596
plac
8 N: 133P: 133
plac
Rokitki IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Rokitki GTL T 15,17 15 N: 65P: 65
plac
rampa
17 N: 71P: 71
rampa
Ropczyce IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Ropczyce Tog Nr 5 5 N: 642P: 642
rampa
Rozprza IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Rozprza GTL T 8 8 N: 838P: 846
plac
rampa
1575 Czołowa: 0Boczna: 187
jest nieczynne na czas remontu od 11.07.2019 do 18.09.2019
Niedostępny do rozładunku towarów: - generujących duży hałas
1200 Czołowa: 0Boczna: 100
jest nieczynne na czas remontu od 11.07.2019 do 18.09.2019
790 Czołowa: 0Boczna: 79
jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.
1290 Czołowa: 0Boczna: 129
jest Obsługa w dniach (1)-(7) g. (6-22). Nieczynny w godz. 22:00 - 06:00 ze względu na uciążliwy hałas.
2960 Czołowa: 0Boczna: 296
jest
9375 Czołowa: 0Boczna: 302
nie ma
2524 Czołowa: 0Boczna: 479
nie ma
2500 Czołowa: 0Boczna: 270
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
1400 Czołowa: 0Boczna: 230
jest
4864 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
2561 Czołowa: 4,5Boczna: 34
nie ma
4864 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
4864 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
4864 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma
4217 Czołowa: 0Boczna: 118
nie ma
550 Czołowa: 4,5Boczna: 19
nie ma
4217 Czołowa: 0Boczna: 165
nie ma
1800 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma nieczynne od 01.03.2019r. do 30.06.2019r.
720 Czołowa: 0Boczna: 120
nie ma nieczynne od 01.03.2019r. do 30.06.2019r.
1845 Czołowa: 0Boczna: 73
nie ma
20 Czołowa: 3Boczna: 0
nie ma
50 Czołowa: 0Boczna: 14
nie ma
3600 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
2725 Czołowa: 0Boczna: 90
jest
926 Czołowa: 0Boczna: 80,5
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 28 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Ruda Bielszowice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE GLIWICE Ruda Bielszowice GTL T 35
35 N: 150P: 150
plac
Ruda-Opalin IZ LUBLIN ISE CHEŁM Ruda Opalin GTL T 3 3 N: 670P: 669
plac
rampa
Runowo Pomorskie IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Runowo Pomorskie GTL T 19
19 N: 455P: 455
plac
Ruskie Piaski IZ LUBLIN ISE CHEŁM Ruskie Piaski GTL T 3 3 N: 366P: 365
plac
rampa
Ryki Ładownia IZ LUBLIN ISE DĘBLIN Ryki GTL T 7 7 N: 278P: 278
plac
Rypin IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Rypin GTL T 6 6 N: 549P: 549
plac
Rzepin IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Rzepin GTL T 36,38 36 N: 226P: 226
plac
38 N: 195P: 195
plac
Sandomierz IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Sandomierz GTL T 15 15 N: 594P: 594
rampa
Sandomierz GTL T 19 19 N: 381P: 381
plac
Sanok IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Sanok GTL T 2,2a 2 N: 264P: 264
plac
2a N: 307P: 307
rampa
Sędzice IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Sędzice GTL T 6 6 N: 360P: 360
plac
Sędziszów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Sędziszów GTL T 19 19 N: 365P: 0
rampa
Sędziszów Małopolski IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Sędziszów Małopolski GTL T 11
11 N: 172P: 172
plac
2750 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
494,5 Czołowa: 0Boczna: 137
nie ma
494,5 Czołowa: 0Boczna: 90
nie ma
5280 Czołowa: 0Boczna: 308
jest
1386 Czołowa: 0Boczna: 117
nie ma
225 Czołowa: 0Boczna: 36
nie ma
5226 Czołowa: 0Boczna: 278
nie ma
1041 Czołowa: 0Boczna: 344
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 53 wagony dwuosiowe lub 37 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
1285 Czołowa: 0Boczna: 180
jest
292 Czołowa: 0Boczna: 170
jest
2390 Czołowa: 23Boczna: 477
nie ma
1660 Czołowa: 0Boczna: 420
nie ma
4149 Czołowa: 0Boczna: 142,5
nie ma
1330 Czołowa: 0Boczna: 85
nie ma
4032 Czołowa: 0Boczna: 350
nie ma
1720 Czołowa: 0Boczna: 81
nie ma
3452 Czołowa: 0Boczna: 172
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 29 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Sępólno Krajeńskie IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Sępólno Krajeńskie GTL T 2,4
2 N: 507P: 507
plac
4 N: 57P: 57
plac
Siedlce IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Siedlce GTL T 310b,312 310b N: 450P: 450
plac
312 N: 340P: 340
plac
Siemianówka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Siemianówka GTL T 5 5 N: 636P: 639
rampa
Siemiatycze IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Siemiatycze GTL T 5 5 N: 758P: 758
plac
Sieradz IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Sieradz GTL T 8,18,20 18 N: 309P: 309
plac
20 N: 234P: 234
plac
8 N: 493P: 493
plac
rampa
Sieraków Śląski IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Sieraków Śląski GTL T 7 7 N: 385P: 385
plac
rampa
2400 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 55 wagonów dwuosiowych o długości całkowitej 564m . Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 25km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
440 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu 55 wagonów dwuosiowych o długości całkowitej 564m . Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 25km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
1250,2 Czołowa: 0Boczna: 400
jest plac wspólny z torem 312
1250,2 Czołowa: 0Boczna: 200
jest plac wspólny z torem 310b
4027 Czołowa: 0Boczna: 600
jest Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 118s.
6400 Czołowa: 0Boczna: 375
jest Długość użyteczna toru do wykorzystania przez przewoźników 375 m.
330 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
305 Czołowa: 0Boczna: 234
nie ma
180 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma
472 Czołowa: 0Boczna: 180
nie ma
5800 Czołowa: 0Boczna: 248
jest
400 Czołowa: 0Boczna: 40
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 30 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Sierpc IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Sierpc GTL T 33 33 N: 301P: 301
rampa
Sierpc GTL T 35b 35b N: 168P: 168
rampa
Sierpc GTL T 43 43 N: 378P: 378
plac
Skibno IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Skibno GTL T 10 10 N: 246P: 246
plac
Skierniewice IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Skierniewice GTL T 114 114 N: 424P: 424
plac
rampa
Skoczów IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Skoczów GTL T 5,7 5 N: 98P: 98
rampa
7 N: 176P: 176
plac
Skomack Wielki IZ OLSZTYN ISE EŁK Skomack Wielki GTL T 5,7
5 N: 352P: 352
rampa
7 N: 136P: 136
rampa
Skwierzyna IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Skwierzyna GTL T 7 7 N: 360P: 360
plac
rampa
Sławięcice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Sławięcice GTL T 9,9a 9 N: 532 plac
rampa
9a N: 35 plac
Sławno IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Sławno GTL T 25 25 N: 410P: 410
plac
Słomniki IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Słomniki GTL T 6 6 N: 174P: 174
plac
3200 Czołowa: 0Boczna: 301
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 29 wagonów dwuosiowych lub 20 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
257 Czołowa: 0Boczna: 20,5
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 15 wagonów dwuosiowych lub 10 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
4895 Czołowa: 0Boczna: 258
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 34 wagonów dwuosiowych lub 24 wagony czteroosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś.
13196 Czołowa: 0Boczna: 240
nie ma
7600 Czołowa: 0Boczna: 300
jest
639 Czołowa: 9Boczna: 71
jest
456 Czołowa: 98Boczna: 30
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co
23510 Czołowa: 183Boczna: 30
jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co
2390 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
2390 Czołowa: 4Boczna: 0
nie ma
1000 Czołowa: 0Boczna: 360
jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
252 Czołowa: 55Boczna: 0
jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
67300 Czołowa: 0Boczna: 502
nie ma
4043 Czołowa: 0Boczna: 30,4
nie ma
780 Czołowa: 0Boczna: 55
nie ma
1680 Czołowa: 0Boczna: 280
nie ma
3500 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 31 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Słupca IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Słupca GTL T 9,11 11 N: 215P: 215
plac
9 N: 372P: 372
plac
Słupsk IZ GDYNIA ISE LĘBORK Słupsk GTL T 51,59,67,69
51 N: 200P: 200
plac
59 N: 310P: 310
plac
67 N: 95P: 95
rampa
69 N: 88P: 88
rampa
Smętowo IZ GDYNIA ISE TCZEW Smętowo GTL T 11,17 11 N: 494P: 494
plac
17 N: 127P: 127
rampa
Sobibór IZ LUBLIN ISE CHEŁM Sobibór GTL T 3 3 N: 575P: 575
plac
Sochaczew IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Sochaczew GTL T 9,13 13 N: 352P: 352
plac
9 N: 321P: 321
plac
Sokołów Podlaski IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Sokołów Podlaski GTL T 7,9
7 N: 451P: 451
plac
9 N: 310P: 310
plac
Solec Kujawski IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Solec Kujawski GTL T 8,18,20
18 N: 178P: 178
plac
20 N: 379P: 379
plac
8 N: 150P: 150
plac
3300 Czołowa: 0Boczna: 185
nie ma obsługiwany ze stacji Strzałkowo torem 3k
3300 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma obsługa ze stacji Strzałkowo torem nr 3k
2500 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 176 kN (18t)
2030 Czołowa: 0Boczna: 285
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 176 kN (18t)
590 Czołowa: 3,9Boczna: 52
jest
550 Czołowa: 11Boczna: 55
jest
3750 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
850 Czołowa: 9,5Boczna: 35
nie ma
720 Czołowa: 0Boczna: 120
nie ma
4717 Czołowa: 0Boczna: 337
nie ma
4717 Czołowa: 0Boczna: 280
nie ma
3880 Czołowa: 0Boczna: 305
nie ma
3880 Czołowa: 0Boczna: 305
nie ma
4528 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 18 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43 i trakcji elektrycznej
4528 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 25 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43 i trakcji elektrycznej
4528 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 18 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43 i trakcji elektrycznej
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 32 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Sośnie Ostrowskie IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Sośnie Ostrowskie GTL T 3
3 N: 376P: 376
plac
Stalowa Wola Rozwadów
IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Stalowa Wola Rozwadów GTL T 302
302 N: 505P: 505
plac
Stara Piła IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Stara Piła GTL T 6 6 N: 437P: 437
plac
Stargard IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Staragrd GTL T 20 20 N: 156P: 156
rampa
Starogard Gdański IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Starogard Gdański GTL T 12,14
12 N: 237P: 237
plac
14 N: 213P: 213
plac
Staszów IZ KIELCE ISE KIELCE Staszów GTL T 13 13 N: 505P: 505
plac
Stęszew IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Stęszew GTL T 4 4 N: 302P: 302
plac
rampa
Stobno Szczecińskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Stobno Szczecińskie GTL T 7,9,13
13 N: 21P: 21
rampa
7 N: 185P: 185
plac
9 N: 370P: 370
rampa
Stryków IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Stryków GTL T 4 4 N: 344P: 344
plac
Strzelce Opolskie IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Strzelce Opolski GTL T 8,10
10 N: 105P: 105
rampa
12 N: 153P: 153
rampa
8 N: 266P: 266
plac
Strzelin IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Strzelin GTL T 23 23 N: 310P: 310
plac
Strzyżów nad Wisłokiem
IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Strzyżów Nad Wisłokiem GTL T 5
3 N: 228P: 228
plac
Sucha Beskidzka IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Sucha Beskidzka GTL T 6
6 N: 145P: 145
plac
rampa
Sulechów IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Sulechów GTL T 30 30 N: 351P: 351
plac
Sulechów GTL T 7 7 N: 580P: 580
rampa
Sumina IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Sumina GTL T 17 17 N: 151P: 151
rampa
Suwałki IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Suwałki GTL T 20 20 N: 572P: 572
rampa
1680 Czołowa: 0Boczna: 240
nie ma nieczynny od 08.04.2019 r. do 10.08.2019 r.
750 Czołowa: 0Boczna: 125
nie ma Plac nr 1. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2.
100 Czołowa: 0Boczna: 230
nie ma Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego CoCo (6-cio osiowe)
1562 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
5771 Czołowa: 0Boczna: 450
nie ma
5891 Czołowa: 0Boczna: 450
nie ma
1205 Czołowa: 0Boczna: 60
nie ma
2975 Czołowa: 0Boczna: 293
nie ma
520 Czołowa: 4Boczna: 0
nie ma
150 Czołowa: 25Boczna: 0
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
8500 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
400 Czołowa: 0Boczna: 207
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
2830 Czołowa: 0Boczna: 305
jest
166 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
166 Czołowa: 0Boczna: 140
jest
1086 Czołowa: 0Boczna: 110
jest
2493 Czołowa: 0Boczna: 84
jest
3080 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
2680 Czołowa: 0Boczna: 112
nie ma
1240 Czołowa: 0Boczna: 89
nie ma
4050 Czołowa: 0Boczna: 300
jest nieczynne od 10.06.2019r. do 10.07.2019r.
1012 Czołowa: 0Boczna: 82
jest
3128 Czołowa: 0Boczna: 151
jest
600 Czołowa: 0Boczna: 62
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 33 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Szamotuły IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ FRANOWO Szamotuły GTL T 10,12,14
10 N: 180P: 180
plac
rampa
12 N: 130P: 130
plac
rampa
14 N: 425P: 425
rampa
Szastarka IZ LUBLIN ISE LUBLIN Szastarka GTL T 4 4 N: 364P: 365
plac
rampa
Szczawne Kulaszne IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Szczawne Kulaszne GTL T 2
2 N: 358P: 358
plac
rampa
Szczebrzeszyn IZ LUBLIN ISE CHEŁM Szczebrzeszyn GTL T 5 5 N: 652P: 652
plac
rampa
Szczecin Dąbie IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Szczecin Dąbie GTL T 14,18
14 N: 150P: 150
plac
18 N: 164P: 164
plac
Szczecin Podjuchy IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Szczecin Podjuchy GTL T 7
7 N: 255P: 255
plac
rampa
Szczecin Port Centralny
IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Szczecin Port Centr. GTL T 678,679
678 N: 642P: 642
plac
679 N: 461P: 461
plac
Szczecinek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Szczecinek GTL T 63,65,71
63 N: 127P: 127
rampa
65 N: 127P: 127
plac
rampa
71 N: 96P: 96
plac
Szczytno IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Szczytno GTL T 8,25 25 N: 309P: 309
rampa
8 N: 739P: 657
plac
Szubin IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Szubin GTL T 4 4 N: 544P: 544
plac
5580 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020
122 Czołowa: 0Boczna: 15
nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020
5580 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020
671 Czołowa: 4,5Boczna: 19,5
nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020
122 Czołowa: 0Boczna: 15
nie ma nieczynne od 01.10.2018 do 31.12.2020
6690 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma nieczynny na czas remontu od 01.09.2018r. do 24.09.2019r.
310 Czołowa: 0Boczna: 27
nie ma nieczynny na czas remontu od 01.09.2018r. do 24.09.2019r.
1613,5 Czołowa: 0Boczna: 52
nie ma
466 Czołowa: 0Boczna: 43
nie ma
2850 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma
440 Czołowa: 0Boczna: 50
nie ma
4950 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
4950 Czołowa: 0Boczna: 160
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1206 Czołowa: 0Boczna: 175
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
104 Czołowa: 4Boczna: 175
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
4753 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
4753 Czołowa: 0Boczna: 320
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
777 Czołowa: 4,5Boczna: 0
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1400 Czołowa: 0Boczna: 127
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
777 Czołowa: 10Boczna: 0
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
368 Czołowa: 0Boczna: 46
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
2388,5 Czołowa: 0Boczna: 281
jest
2475 Czołowa: 0Boczna: 165
jest
530 Czołowa: 0Boczna: 106
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 40 wagonów dwuosiowych lub 26 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu lokomotywami serii - bez ograniczeń
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 34 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Szydłowiec IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Szdłowiec GTL T 7 7 N: 300P: 300
rampa
Szydłów IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Szydłów GTL T 4,4a 4 N: 222P: 222
plac
rampa
4a N: 109P: 109
plac
rampa
Ścinawa IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Ścinawa GTL T 5 5 N: 230P: 230
rampa
Środa Wielkopolska IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Środa Wielkopolska GTL T 6
6 N: 436P: 436
plac
Świdwin IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Świdwin GTL T 11,13 11 N: 500P: 500
rampa
13 N: 190P: 190
plac
Świebodzin IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Świebodzin GTL T 15,17 15 N: 280P: 280
plac
17 N: 532P: 532
plac
Świecie Przechowo IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Świecie Przechowo GTL T 2
2 N: 149P: 149
plac
Świnoujście IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Świnoujście SIA GTL T 406
406 N: 290P: 290
plac
Tarczyn IZ SIEDLCE ISE PILAWA Tarczyn GTL T 10 10 N: 627P: 627
plac
Targowiska IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Targowiska GTL T 5 5 N: 289P: 289
plac
rampa
Tarnobrzeg IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Tarnobrzeg GTL T 8 8 N: 336P: 336
plac
Tczew IZ GDYNIA ISE TCZEW Tczew GTL T 307,310,313
307 N: 220P: 220
plac
310 N: 108P: 108
plac
313 N: 27P: 27
rampa
Tołkiny IZ OLSZTYN ISE EŁK Tołkiny GTL T 4 4 N: 338P: 338
plac
2160 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
3750 Czołowa: 0Boczna: 95
nie ma
60 Czołowa: 0Boczna: 95
nie ma
3750 Czołowa: 0Boczna: 95
nie ma
60 Czołowa: 0Boczna: 95
nie ma
335 Czołowa: 0Boczna: 50
jest
3750 Czołowa: 0Boczna: 400
nie ma
848 Czołowa: 0Boczna: 64
jest
640 Czołowa: 0Boczna: 190
jest
1000 Czołowa: 0Boczna: 250
nie ma
1000 Czołowa: 0Boczna: 477
nie ma
2000 Czołowa: 0Boczna: 200
jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 24 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h. Nie można obsługiwać obiektu lokomotywami serii- bez ograniczeń
6298 Czołowa: 0Boczna: 275
jest
3660 Czołowa: 0Boczna: 549
jest
2200 Czołowa: 0Boczna: 102
nie ma
457 Czołowa: 0Boczna: 61
nie ma
2323 Czołowa: 0Boczna: 260
nie ma
4285 Czołowa: 0Boczna: 400
nie ma
4285 Czołowa: 0Boczna: 225
nie ma
1100 Czołowa: 13,6Boczna: 0
nie ma Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
4200 Czołowa: 0Boczna: 168
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 35 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Toruń Wschodni IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Toruń Wschodni GTL T 25,26a
25 N: 155P: 155
plac
26a N: 91P: 91
plac
Torzym IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Torzym GTL T 6a,6b,6c 6a N: 200P: 200
plac
6b N: 155P: 155
plac
6c N: 68P: 68
rampa
Trakiszki IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Trakiszki GTL T 5,7 5 N: 242P: 242
plac
rampa
7 N: 134P: 134
rampa
Trzcianka IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Trzcianka GTL T 8,8a,8b 8 N: 292P: 292
plac
8a N: 46P: 46
plac
8b N: 147P: 147
plac
Trzebiatów IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Trzebiatów GTL T 10,12 10 N: 361P: 361
rampa
12 N: 300P: 300
rampa
Trzebinia IZ KRAKÓW ISE TRZEBINIA Trzebinia GTL T 8 8 N: 248P: 248
rampa
Trzemeszno IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Trzemeszno GTL T 7,27 27 N: 82P: 82
plac
7 N: 366P: 366
plac
Trzemeszno Lubuskie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Trzemeszno Lubuskie GTL T 4,6
4 N: 642P: 642
plac
rampa
6 N: 73P: 73
rampa
6321 Czołowa: 0Boczna: 314
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 23 wagony dwuosiowe lub 16 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h, dla serii ST45 i SU do 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST43, ST44 SP, trakcji elektrycznej oraz o nacisku powyżej 20t/oś
3512 Czołowa: 0Boczna: 75
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 23 wagony dwuosiowe lub 16 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h, dla serii ST45 i SU do 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST43, ST44 SP, trakcji elektrycznej oraz o nacisku powyżej 20t/oś
3290 Czołowa: 0Boczna: 200
nie ma
3290 Czołowa: 0Boczna: 155
nie ma
431,6 Czołowa: 4,2Boczna: 17
nie ma
1564 Czołowa: 0Boczna: 90
jest
809 Czołowa: 0Boczna: 100
jest Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 7.
809 Czołowa: 0Boczna: 60
jest Rampa wspólna pomiędzy torami 5 i 7.
2032 Czołowa: 0Boczna: 292
nie ma
536 Czołowa: 0Boczna: 46
nie ma
1238 Czołowa: 0Boczna: 147
nie ma
2441 Czołowa: 0Boczna: 342
nie ma
2441 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
1820 Czołowa: 0Boczna: 140
jest
1200 Czołowa: 0Boczna: 80
nie ma
2640 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
1500 Czołowa: 0Boczna: 165
jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
176 Czołowa: 0Boczna: 50
jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
176 Czołowa: 0Boczna: 45
jest Nieczynne od 10.06.2019r. do 14.06.2019r.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 36 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Tuchola IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Tuchola GTL T 7,17,19 17 N: 447P: 447
rampa
19 N: 309P: 309
rampa
7 N: 172P: 172
rampa
Tuplice IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Tupilce GTL T 5 5 N: 325P: 325
plac
rampa
Twardogóra IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Twardogóra Sycowska GTL T 5
5 N: 190P: 190
plac
Tworków IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Tworków GTL T 3,5 3 N: 220P: 220
rampa
5 N: 180P: 18
rampa
Tworóg IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Tworóg GTL T 6 6 N: 375P: 375
plac
Uherce IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Uherce GTL T 9 9 N: 505P: 505
plac
Uhrusk IZ LUBLIN ISE CHEŁM Uhrusk GTL T 4 4 N: 613P: 613
plac
rampa
Ustrzyki Dolne IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Ustrzyki Dolne GTL T 4,4a
4 N: 337P: 337
plac
4a N: 39P: 39
rampa
Ustrzyki Dolne GTL T 5 5 N: 273P: 273
plac
Wałbrzych Główny IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Wałbrzych Główny GTL T 116
116 N: 139P: 139
plac
Wałbrzych Główny GTL T 12
12 N: 200P: 200
rampa
3787 Czołowa: 0Boczna: 212
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 93 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
3787 Czołowa: 0Boczna: 190
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 93 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
855 Czołowa: 0Boczna: 12,5
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 93 wagony dwuosiowe. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
575 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma
357 Czołowa: 6Boczna: 40,7
nie ma
2256 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
253 Czołowa: 0Boczna: 84,3
jest Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas. Nieczynny na czas remontu od 23.04.2019r. do 09.12.2019r.
253 Czołowa: 0Boczna: 18
jest Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas. Nieczynny na czas remontu od 23.04.2019r. do 09.12.2019r.
267 Czołowa: 0Boczna: 375
nie ma Obsługa w dni robocze (1)-(5 g. (9-17)
2890 Czołowa: 0Boczna: 317
nie ma
8860 Czołowa: 0Boczna: 530
nie ma
254,8 Czołowa: 0Boczna: 41
nie ma
2818,5 Czołowa: 0Boczna: 110,5
jest
900 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
4244 Czołowa: 0Boczna: 250
jest
2829 Czołowa: 0Boczna: 139
jest
590 Czołowa: 0Boczna: 39
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 37 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Wałcz IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Wałcz GTL T 4 4 N: 277P: 277
plac
Wałcz GTL T 9a,13 13 N: 364P: 364
plac
rampa
9a N: 154P: 154
rampa
Warlubie IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Warlubie GTL T 14 14 N: 37P: 37
rampa
Warszawa Praga IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Warszawa Praga GTL T 536,537
536 N: 407P: 407
rampa
537 N: 90P: 90
rampa
Warszawa Rembertów IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA CENTRUM
Warszawa Rembertów GTL T 14
14 N: 557P: 557
rampa
Wąbrzeźno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Wąbrzeźno GTL T 8 8 N: 237P: 237
plac
Wejherowo IZ GDYNIA ISE LĘBORK Wejherowo GTL T 13 13 N: 600P: 600
plac
Wiatrowiec Warmiński IZ OLSZTYN ISE EŁK Wiatrowiec Warmiński GTL T 6
6 N: 310P: 310
plac
rampa
Wielbark IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Wielbark GTL T 4,10 10 N: 285P: 285
plac
4 N: 440P: 440
plac
rampa
Wieleń IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Wieleń GTL T 5 5 N: 516P: 516
plac
Wieluń Dąbrowa IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Wieluń Dąbrowa GTL T 12
12 N: 188P: 188
plac
1716 Czołowa: 0Boczna: 220
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
3630 Czołowa: 0Boczna: 155
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
1870 Czołowa: 5Boczna: 155
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
680 Czołowa: 0Boczna: 80
jest Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
504 Czołowa: 3,4Boczna: 18
jest
5180 Czołowa: 0Boczna: 310
nie ma
5180 Czołowa: 6,5Boczna: 0
nie ma
5280 Czołowa: 0Boczna: 310
nie ma
2124 Czołowa: 0Boczna: 177
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 22 wagony dwuosiowe lub 15 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 10km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii ST43, ST44, SP45, SU45, SM48,M62, M62Ko, M62F, 232M, 311D, TEM2 JT42C, JT42M, BR42M, BR232, BR285PL oraz pojazdami trakcyjnymi o nacisku na noś powyżej 20t/oś
8166 Czołowa: 0Boczna: 480
jest Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe)
2296,8 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
1450 Czołowa: 0Boczna: 145
nie ma
3238 Czołowa: 0Boczna: 205
nie ma
3238 Czołowa: 0Boczna: 130
nie ma
1045 Czołowa: 0Boczna: 110
nie ma
1995 Czołowa: 0Boczna: 220
jest
3796 Czołowa: 0Boczna: 188
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 38 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Wierzchucin IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Wierzchucin GTL T 29,31
29 N: 252P: 252
plac
31 N: 127P: 127
plac
Wilkołaz IZ LUBLIN ISE LUBLIN Wilkołaz GTL T 5 5 N: 168P: 168
plac
rampa
Włocławek IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Włocławek GTL T 27 27 N: 160P: 160
rampa
Włocławek Brzezie IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Włocławek Brzezie GTL T 111
111 N: 488P: 488
plac
Włodawa IZ LUBLIN ISE CHEŁM Włodawa GTL T 3 3 N: 681P: 682
plac
5 N: 62P: 62
rampa
Włoszakowice IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Włoszakowice GTL T 2,4 2 N: 439P: 439
plac
4 N: 67P: 67
rampa
Włoszakowice GTL T 7 7 N: 264P: 264
plac
Włoszczowa IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Włoszczowa GTL T 9 9 N: 208P: 0
plac
rampa
1047 Czołowa: 0Boczna: 150
jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 36 wagonów o długości 370 m.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
1047 Czołowa: 0Boczna: 127
jest Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,0 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 36 wagonów o długości 370 m.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 20km/h.
8037 Czołowa: 0Boczna: 128
jest
742,7 Czołowa: 0Boczna: 110
nie ma
443 Czołowa: 0Boczna: 126,5
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 18,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 13 wagonów o długości 125m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii - ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43, SM48, SU45, SU46 oraz typu ciężkiego i trakcji elektrycznej
1200 Czołowa: 0Boczna: 142
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 20,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 9 wagonów czteroosiowych o długości 130m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 15km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcyjnymi serii - ST44, M62, 311D, M62Ko, M62F, 232M, ST43, oraz typu ciężkiego i trakcji elektrycznej.
3950 Czołowa: 0Boczna: 238
nie ma
460 Czołowa: 0Boczna: 34
nie ma
1680 Czołowa: 0Boczna: 173
nie ma
328 Czołowa: 4Boczna: 12
nie ma
720 Czołowa: 0Boczna: 164
nie ma
4679 Czołowa: 0Boczna: 168
nie ma
129 Czołowa: 0Boczna: 10
nie ma
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 39 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Wolbrom IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Wolbrom GTL T 11 11 N: 376P: 376
plac
Wolica IZ KIELCE ISE KIELCE Wolica GTL T 9 9 N: 260P: 0
rampa
Wołów IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Wołów GTL T 7,9 7 N: 223P: 0
plac
9 N: 219P: 0
plac
Wólka Okopska IZ LUBLIN ISE CHEŁM Wólka Okopska GTL T 1 1 N: 683P: 683
rampa
Wrocław Główny IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Wrocław Główny GTL T 491,493
491 N: 463P: 463
plac
rampa
493 N: 347P: 347
plac
rampa
Wrocław Psie Pole IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Wrocław Psie Pole GTL T 7
7 N: 153P: 153
plac
Wrocław Sołtysowice IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Wrocław Sołtysowice GTL T 31,33
31 N: 301P: 301
rampa
33 N: 81P: 81
plac
rampa
Wronki IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ FRANOWO Wronki GTL T 12 12 N: 130P: 130
rampa
Wróblik Szlachecki IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Wróblik Szlachecki GTL T 2
2 N: 363P: 363
plac
Września IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Września GTL T 33 33 N: 335P: 335
rampa
Września GTL T 6 6 N: 368P: 368
rampa
Wschowa IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Wschowa GTL T 11 11 N: 288P: 288
plac
Wyszków IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Wyszków GTL T 7 7 N: 306P: 306
plac
rampa
Zagnańsk IZ KIELCE ISE KIELCE Zagnańsk GTL T 22 22 N: 0P: 204
rampa
1700 Czołowa: 0Boczna: 170
nie ma - max. prędkość do 10km/h na odcinku od rozjazdu nr 22 na tor nr 11, włącznie z tym torem - jednorazowa jazda manewrowa max. grupy 8 wagonów - wyłączenie z obsługi składów manewrujących lokomotyw 6-osiowych. - wyłączono z eksploatacji odcinek końcowy toru nr 11, na długości 50 m od kozła oporowego (dł. toru 376 m. uwzględnia wyłączony odcinek o dł. 50m.)
obsługa placu może odbywać się w poniższych terminach i godz: grudzień, styczeń - 7:00 - 16:00 listopad - luty - 7:00 - 17:00 marzec - październik - 6:00-18:00 kwiecień - wrzesień - 6:00-19:00 maj - sierpień - 5:00-20:00 czerwiec, lipiec - 4:00 - 21:00
4377 Czołowa: 0Boczna: 118
jest
8000 Czołowa: 0Boczna: 223
nie ma
8000 Czołowa: 0Boczna: 219
nie ma
4298 Czołowa: 0Boczna: 307
jest Ładownia Daniel
3924 Czołowa: 0Boczna: 400
nie ma
640 Czołowa: 0Boczna: 17
nie ma
320 Czołowa: 0Boczna: 300
nie ma
670 Czołowa: 10Boczna: 0
nie ma
2178 Czołowa: 0Boczna: 150
nie ma
138 Czołowa: 0Boczna: 20
jest Oświetlenie ogólne na wieżach
1476 Czołowa: 0Boczna: 70
jest Oświetlenie ogólne na wieżach
138 Czołowa: 5Boczna: 0
jest Oświetlenie ogólne na wieżach
73,8 Czołowa: 4,2Boczna: 26,2
nie ma nieczynne od 01.09.2019 do 31.12.2020
1920 Czołowa: 0Boczna: 80
jest Dostęp do placu w godzinach pracy stacji.
4320 Czołowa: 0Boczna: 249
jest
2390 Czołowa: 0Boczna: 38
nie ma
1320 Czołowa: 0Boczna: 240
nie ma od 01.03.2019 r. do 31.07.2019 r. czynny (1), (3), (5) w godz. 6:00 - 18:00 oprócz dni świątecznych
1241 Czołowa: 0Boczna: 270
jest
864 Czołowa: 0Boczna: 170
jest
4706 Czołowa: 0Boczna: 200
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 40 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Zagórz IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Zagórz GTL T 9 6 N: 232P: 232
plac
rampa
Zamość IZ LUBLIN ISE CHEŁM Zamość GTL T 4 4 N: 195P: 195
rampa
Zaryń IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Zaryń GTL T 8, 28 28 N: 105P: 105
plac
8 N: 253P: 253
plac
Ząbkowice Śląskie IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Ząbkowice Śląskie GTL T 6
6 N: 254P: 254
plac
Zduny IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Zduny GTL T 5,9 5 N: 430P: 430
plac
9 N: 79P: 79
plac
Zduńska Wola IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Zduńska Wola GTL T 8 8 N: 286P: 286
plac
Zduńska Wola Karsznice
IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Zduńska Wola Karsznice GTL T 426
426 N: 0P: 142
plac
Złotów IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Złotów GTL T 9,11,19 11 N: 174P: 174
plac
19 N: 144P: 144
plac
9 N: 209P: 209
plac
rampa
Zwierzyniec Towarowy IZ LUBLIN ISE CHEŁM Zwierzyniec Towarowy GTL T 106,202a
106 N: 202P: 202
rampa
202a N: 58P: 58
rampa
Żagań IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Żagań GTL T 30 30 N: 166P: 166
rampa
Żagań GTL T 511 511 N: 312P: 312
plac
rampa
Żórawina IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Żórawina GTL T 6,8 6 N: 468P: 468
plac
8 N: 487P: 487
plac
658 Czołowa: 0Boczna: 67
nie ma
830 Czołowa: 0Boczna: 54
nie ma
606 Czołowa: 0Boczna: 195
jest
3080 Czołowa: 0Boczna: 302
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 15km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcji elektrycznej
3080 Czołowa: 0Boczna: 302
nie ma Dozwolony nacisk osi na szynę do 22,5 t/oś. Całkowita pojemość obiektu - 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach obiektu wynosi 15km/h. Nie można obsługiwać obiektu pojazdami trakcji elektrycznej
1920 Czołowa: 0Boczna: 128
jest
1182 Czołowa: 0Boczna: 93
nie ma Łączny front ładunkowy dla toru nr 5, nr 9 i rozjazdu nr 21 wynosi 189 m.
192 Czołowa: 0Boczna: 69
nie ma Łączny front ładunkowy dla toru nr 5, nr 9 i rozjazdu nr 21 wynosi 189 m.
3817 Czołowa: 0Boczna: 80
jest
1800 Czołowa: 0Boczna: 120
jest
4000 Czołowa: 0Boczna: 108
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
2800 Czołowa: 0Boczna: 140
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
175 Czołowa: 0Boczna: 209
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
255 Czołowa: 5Boczna: 209
nie ma Dopuszczalny nacisk na oś 196 kN (20t)
375 Czołowa: 0Boczna: 84
nie ma
425 Czołowa: 0Boczna: 42
nie ma
600 Czołowa: 0Boczna: 100
jest
5500 Czołowa: 0Boczna: 287
nie ma
254 Czołowa: 0Boczna: 43,4
nie ma
6444 Czołowa: 0Boczna: 380
jest
6444 Czołowa: 0Boczna: 380
jest
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 41 z 42
Sekcja EksploatacjiNazwaDługość
użyteczna [m] Rodzaj
Dodatkowe warunki technicznedostępu - jeśli występują
OIU "Tory ładunkowe" Charakterystyka infrastruktury ładunkowej
Powierzchnia[m2]
Długość frontuładunkowego [m] Oświetlenie
Zakład Linii KolejowychDodatkowe warunki dotyczącezakresu udostepniania - jeśli
występująNrtoruGrupa torów
Żurawica IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Żurawica GTL T 206 206 N: 569P: 569
rampa
Żychlin IZ WARSZAWA ISE KUTNO Żychlin GTL T 13 13 N: 65P: 65
plac
Żyrardów IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA CENTRUM
Żyrardów GTL T 14 14 N: 742P: 742
rampa
Żywiec IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Żywiec GTL T 13-15 13 N: 290P: 290
plac
rampa
15 N: 280P: 280
plac
5706 Czołowa: 0Boczna: 448
nie ma
1700 Czołowa: 0Boczna: 100
nie ma
5200 Czołowa: 0Boczna: 360
nie ma wysokość rampy 1100 mm
1500 Czołowa: 0Boczna: 230
jest
220 Czołowa: 0Boczna: 230
jest
3072 Czołowa: 0Boczna: 230
jest nieczynne od 07.08.2018 r. do 31.07.2019 r.
REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.
Załącznik 5
Stan na dzień: 09.06.2019r. Strona 42 z 42