Technologie hybrydowe

32
Ekologiczne samochody – wodór, napędy elektryczne i hybrydowe, EcoDriving Szczecin 16 września 2010 rok

Transcript of Technologie hybrydowe

Page 1: Technologie hybrydowe

Ekologiczne samochody – wodór, napędy elektryczne i hybrydowe, EcoDriving

Szczecin 16 września 2010 rok

Page 2: Technologie hybrydowe

Michał Łukasz Dworak

EkoTrendy

Page 3: Technologie hybrydowe

1.Sektor motoryzacyjny2. 5 zielonych samochodów3. Technologie4. Porównanie diesel kontra hybryda5. Podsumowanie. Jaki transport wybrać ?

Page 4: Technologie hybrydowe

• Na świecie jeździ ok. 400 mln. samochodów.

• Spalają one ogromne ilości paliwa ( 44% całkowitego zużycia ropy naftowej w krajach Europy Zachodniej w latach 80 - tych XX w.)

• dynamicznie wzrosła liczba samochodów osobowych (o ok. 70% )zdecydowaną większość przewozów towarowych przejął transport samochodowy (79% masy towarowej)

• Średnio dwukrotnie wzrosło natężenie ruchu na drogach krajowych

• Wskaźnik motoryzacji jest wysoki: 220 samochodów na 1000 mieszkańców, świadczy to o wysoce konsumpcyjnym nastawieniu społeczeństwa polskiego i wyraźnej preferencji motoryzacji.

Page 5: Technologie hybrydowe
Page 6: Technologie hybrydowe
Page 7: Technologie hybrydowe
Page 8: Technologie hybrydowe
Page 9: Technologie hybrydowe
Page 10: Technologie hybrydowe

• moc 260 KM

• moment obrotowy 390 Nm

• 0-100km w 9,5 sec.

• max 230 km/h

• 8 kg ciekłego wodoru o temp. -253 oC co pozwala na pokonanie dystansu 200 km

BMW Hydrogen 7

Page 11: Technologie hybrydowe
Page 12: Technologie hybrydowe
Page 13: Technologie hybrydowe

Mini E

• 204 KM silnik elektryczny przy 220 Nm

• Akumulatory zapewniają zasięg 240 KM – czas ładowania akumulatora 3h

• Przyspieszenie 0-100 Km w 8,5 sek.

• Prędkość max – 152 Km

Page 14: Technologie hybrydowe
Page 15: Technologie hybrydowe
Page 16: Technologie hybrydowe
Page 17: Technologie hybrydowe

Fiat Panda ARIA

• Emisja – 69 g CO2 / 100 Km

• 2 cylindrowy silnik benzyna/CNG

• Zastosowano materiały pochodzące z recyklingu oraz naturalnych (włókna węglowe, kokosowe, bawełna, len)

Page 18: Technologie hybrydowe

• Napęd na tył. • 22 konie mechaniczne. • 3 miejsca siedzące. • Silnik w pełni elektryczny

ładowany z ogniw słonecznych na dachu oraz małej turbinki wiatrowej.

• Bardzo fajny pomysł na miejskie autko.

• Prędkość 50 km/h

Page 19: Technologie hybrydowe

• W tym aucie nie ma żadnej wymyślnej technologii oprócz ekstremalnie opływowych materiałów.

• Volvo wymyśliło, że ich Aria będzie napędzana grawitacyjnie.

• Co osiągnęli ? 54 mil na godzinę ( niestety jeździ tylko z górki).

Page 20: Technologie hybrydowe

• Silnik benzynowy (1,5 l) wspomagany silnikiem elektrycznym (50 kw).

• Jedziesz wolno jedziesz na prąd, przyśpieszasz, automatycznie włącza się silnik benzynowy.

Page 21: Technologie hybrydowe

Technologie:

• EkoPedał – od NISSANA• EkoStart/Stop – od MERCEDESA• ECO2 – od RENAULT• iPhone

Page 22: Technologie hybrydowe

“ECO Pedał” • System, który można

pokrótce zdefiniować jako

“asystenta ekologicznej

jazdy”, jest dostępny od

2009 roku. • Czujniki wykryją, jaka siła

działa na pedał gazu. Wtedy zadziała system pomagając kierowcy informując go, że prawdopodobnie wykorzystuje zbyt dużo paliwa i jedzie nieekonomicznie.

Page 23: Technologie hybrydowe

• Całość systemu jest wdrażana w ramach programu Nissan Green Program 2010 - który w swoich założeniach ma edukować również kierowców na temat oszczędnej jazdy wraz z efektywnym wykorzystywaniem swoich pojazdów i ich silników w czasie pokonywania krótkich i długich tras.

Page 24: Technologie hybrydowe

• System start/stop silnika, który pozwala zaoszczędzić paliwo i zmniejszyć emisję zanieczyszczeń do środowisko.

• W zależności od natężenia ruchu drogowego oraz sposobu jazdy, kierowcy mogą ograniczyć zużycie paliwa nawet o 20 procent. Średnio oszczędność waha się między 5 a 8 procent. System najlepiej sprawdza się w warunkach miejskich, gdzie konieczne jest częste zatrzymywanie się w korkach, bądź na światłach ECO-Strat oparty jest na zasadzie, że gdy silnik, który nie pracuje, nie

potrzebuje paliwa.

Page 25: Technologie hybrydowe

• ECO-Strat dba również o bezpieczeństwo użytkowników pojazdu. W wypadku gdy samochód zaczyna poruszać się natychmiast uruchamiany jest silnik, który automatycznie włącza system wspomagania kierownicy oraz hamulców. Z kolei w innych sytuacjach silnik nie podejmie pracy, dopóki pedał sprzęgła nie będzie całkowicie wciśnięty. Dodatkowym zabezpieczeniem jest funkcja, sprawdzająca czy pokrywa silnika jest zamknięta. Pozwala to uniknąć wypadku gdy silnik nagle rozpocznie pracę przy otwartej pokrywie.

Page 26: Technologie hybrydowe

• Znak Renault eco2 jest gwarancją niskiego zużycia paliwa i niskiej emisji CO2 i jeszcze większej przyjemności z prowadzenia samochodu. Obecnie znak ten posiada 15 modeli samochodów z gamy Renault.

Page 27: Technologie hybrydowe
Page 28: Technologie hybrydowe

• Aplikacja dla iPhona, która pokazuje użytkownikowi jakie jest spalanie przy określonym stylu jazdy

• Kierowca może sprawdzać poziom spalania w kilku pojazdach

• Aplikacja kosztuje 100$

Page 29: Technologie hybrydowe

• TOYOTA PRIUS • VW GOLF

• Spalanie• 1/3 trasy w mieście• 1/3 po drodze krajowej• 1/3 po autostradzie

5,1 l/100kmCENA 99,900 zł

• Spalanie• 1/3 trasy w mieście• 1/3 po drodze krajowej• 1/3 po autostradzie

5,0 l/100kmCENA 83,420 zł

Page 30: Technologie hybrydowe

Podsumowanie. Jaki środek transportu wybrać ?

Page 31: Technologie hybrydowe
Page 32: Technologie hybrydowe