Świat modeli Plebiscyt Polski Model Roku...
6
Świat modeli Tomasz Mayer, Ryszard Pyssa Plebiscyt Polski Model Roku 2016 56 1/2017 Lokomotywy H0 Liczba modeli jest podobna jak w roku poprzednim, jednak w 2016 roku nie pojawiła się ani jedna miniatura parowozu. Wprawdzie najwięcej ukazało się modeli lokomotyw elektrycznych, ale hitem roku była za- pewne premiera miniatury lokomotywy spalinowej serii SP/SU45 firmy Piko; łącznie ukazało się pięć wersji popularnego fiata. Nadal niesłab- nącym zainteresowaniem cieszyły się miniatury lokomotywy elektrycz- nej z rodziny EU07, zarówno w wykonaniu Piko (trzy modele) jak i Schle- sienmodelle (cztery miniatury). Ukazały się kolejne dwie wersje loko- motyw Piko z rodziny SM42, choć w przypadku tego modelu rynek jest już nasycony. Po raz drugi, ale za to z większą ofertą uwzględniliśmy w naszym plebiscycie czeską firmę MTB Model, która produkuje miniatury czeskich lokomotyw, które coraz częściej można spotkać w Polsce w bar- wach krajowych operatorów. Miłośników lokomotyw współczesnych ucieszyły zapewne modele lokomotywy elektrycznych Vectron (Piko) i Hu- sarz (Roco). Ciekawą propozycją był także model lokomotywy spalino- wej S200 (Piko), a kolekcjonerzy gagarinów doczekali się kolejnej wer- sji ST44 (Roco). Miłośnicy kolei wąskotorowych w końcówce roku ura- czeni zostali kolejną wersją modelu lokomotywy spalinowej Lxd2. 1 Rok 2016 to kolejny rekordowy rok pod względem liczby nowych modeli w pol- skich barwach. Wprawdzie na potrzeby plebiscytu wyszczególniliśmy w najpo- pularniejszej wielkości H0 tylko 61 modeli, ale jeśli uwzględnimy miniatury z róż- nymi numerami inwentarzowymi, to okaże się, że na rynku pojawiło się prawie 100 modeli. Szczególnie było to widoczne w segmencie wagonów pasażerskich w wielkości H0, gdzie ukazało się aż 36 modeli. Zwolennicy skali środka (TT) nie mieli już tylu powodów do radości, ukazało się tylko 15 modeli. Kolejny rok niedocenieni zostali kolekcjonerzy wielkości N (1:160), gdyż ukazały się tylko miniatura elektrowozu firmy Hobby Train w barwach prywatnego przewoźnika oraz zestaw cystern (LS Models). Generalnie na polskim rynku utrwaliła się do- minacja firmy Piko (premiera SP/SU45), ale rok 2016 zostanie zapamiętany także jako rok wysypu oczekiwanych od kilku lat modeli wagonu osobowego 2 klasy typu 111A firmy Heris (ukazało się aż 15 miniatur). Odnotować należy także debiut na krajowym rynku holenderskiej firmy Exact-Train, ofensywę cze- skiej firmy MTB Model oraz upadek krajowego producenta – firmy Robo (szko- da, ale i tak dziękujemy Robertowi Przybyłkowi). Zapraszamy do wyboru jednego modelu w każdej kategorii – tego, który sprawił największą radość lub był najbardziej oczekiwanym i pożądanym mo- delem. Głosować należy na jeden model w każdej z kategorii, podając typ lo- komotywy/wagonu, producenta modelu i numer katalogowy. Propozycje prosi- my przesyłać pocztą internetową na adres [email protected] lub pocztą tradycyjną na adres redakcji (61-701 Poznań, ul. Fredry 13) do 31 stycznia 2017 r. Zwycięskim firmom zostaną podczas targów w Norymberdze wręczone okolicz- nościowe dyplomy, zaś wśród Czytelników rozlosujemy nagrody-niespodzianki. Fotografie: Tomasz Mayer, Karol Marcińczak, Ryszard Herok oraz firmowe 8
Transcript of Świat modeli Plebiscyt Polski Model Roku...
56 1/2017
Świat modeli
Tomasz Mayer, Ryszard Pyssa
Plebiscyt Polski Model Roku 2016
56 1/2017
Lokomotywy H0Liczba modeli jest podobna jak w roku poprzednim, jednak w 2016 rokunie pojawiła się ani jedna miniatura parowozu. Wprawdzie najwięcejukazało się modeli lokomotyw elektrycznych, ale hitem roku była za-pewne premiera miniatury lokomotywy spalinowej serii SP/SU45 firmyPiko; łącznie ukazało się pięć wersji popularnego fiata. Nadal niesłab-nącym zainteresowaniem cieszyły się miniatury lokomotywy elektrycz-nej z rodziny EU07, zarówno w wykonaniu Piko (trzy modele) jak i Schle-sienmodelle (cztery miniatury). Ukazały się kolejne dwie wersje loko-motyw Piko z rodziny SM42, choć w przypadku tego modelu rynek jestjuż nasycony. Po raz drugi, ale za to z większą ofertą uwzględniliśmyw naszym plebiscycie czeską firmę MTB Model, która produkuje miniaturyczeskich lokomotyw, które coraz częściej można spotkać w Polsce w bar-wach krajowych operatorów. Miłośników lokomotyw współczesnychucieszyły zapewne modele lokomotywy elektrycznych Vectron (Piko) i Hu-sarz (Roco). Ciekawą propozycją był także model lokomotywy spalino-wej S200 (Piko), a kolekcjonerzy gagarinów doczekali się kolejnej wer-sji ST44 (Roco). Miłośnicy kolei wąskotorowych w końcówce roku ura-czeni zostali kolejną wersją modelu lokomotywy spalinowej Lxd2.
1
Rok 2016 to kolejny rekordowy rok pod względem liczby nowych modeli w pol-skich barwach. Wprawdzie na potrzeby plebiscytu wyszczególniliśmy w najpo-pularniejszej wielkości H0 tylko 61 modeli, ale jeśli uwzględnimy miniatury z róż-nymi numerami inwentarzowymi, to okaże się, że na rynku pojawiło się prawie100 modeli. Szczególnie było to widoczne w segmencie wagonów pasażerskichw wielkości H0, gdzie ukazało się aż 36 modeli. Zwolennicy skali środka (TT)nie mieli już tylu powodów do radości, ukazało się tylko 15 modeli. Kolejny rokniedocenieni zostali kolekcjonerzy wielkości N (1:160), gdyż ukazały się tylkominiatura elektrowozu firmy Hobby Train w barwach prywatnego przewoźnikaoraz zestaw cystern (LS Models). Generalnie na polskim rynku utrwaliła się do-minacja firmy Piko (premiera SP/SU45), ale rok 2016 zostanie zapamiętanytakże jako rok wysypu oczekiwanych od kilku lat modeli wagonu osobowego2 klasy typu 111A firmy Heris (ukazało się aż 15 miniatur). Odnotować należy
także debiut na krajowym rynku holenderskiej firmy Exact-Train, ofensywę cze-skiej firmy MTB Model oraz upadek krajowego producenta – firmy Robo (szko-da, ale i tak dziękujemy Robertowi Przybyłkowi).
Zapraszamy do wyboru jednego modelu w każdej kategorii – tego, którysprawił największą radość lub był najbardziej oczekiwanym i pożądanym mo-delem. Głosować należy na jeden model w każdej z kategorii, podając typ lo-komotywy/wagonu, producenta modelu i numer katalogowy. Propozycje prosi-my przesyłać pocztą internetową na adres [email protected] lub pocztątradycyjną na adres redakcji (61-701 Poznań, ul. Fredry 13) do 31 stycznia 2017 r.Zwycięskim firmom zostaną podczas targów w Norymberdze wręczone okolicz-nościowe dyplomy, zaś wśród Czytelników rozlosujemy nagrody-niespodzianki.
Fotografie: Tomasz Mayer, Karol Marcińczak, Ryszard Herok oraz firmowe
8
571/2017
Świat modeli
571/2017
7
9 10
11 12
13 14
15 16
1817
2 3
6
54
58 1/201758 1/2017
Świat modeli
Wagony osobowe H0Liczba modeli jest podobna jak w roku poprzednim.Również podobnie jak w roku poprzednim doliczyli-śmy się blisko 40 pozycji, ale w zdecydowanej więk-szości były to te same modele wagonów, tylko z róż-nymi numerami inwentarzowymi. W segmencie wa-gonów osobowych hitem roku były zapewne minia-tury długo oczekiwanych wagonów osobowych typu111A w wykonaniu firmy Heris. Ukazało się aż 15 róż-nych wersji w malowaniu oliwkowym i zielono-kremo-wym. Firma Piko kontynuowała produkcję popular-nych bonanz, ukazały się kolejne wersje, a nawetreedycje tego wagonu osobowego. Modele wagonówpiętrowych zawdzięczamy dwóm producentom: Piko(typ Görlitz 88) i Rivarossi (typ Görlitz 73/74). Wło-skiej firmie A.C.M.E. zawdzięczamy nie tylko cieka-wy i pięknie wykonany zestaw wagonów osobowychpociągu IC Chrobry, ale również zestaw dwóch wa-gonów osobowych 2 klasy serii Bdmnu. Z większąofertą modeli wagonów osobowych w tej wielkościzaprezentowała się firma Tillig. Ukazało się łączniesiedem miniatur tego producenta, odwzorowującychwagony osobowe typu Y lub Bautzen 91 w ciekawychwersjach kolorystycznych.
20
24
19
1
2 3
23
2221
591/2017 591/2017
Świat modeli
Wagony towarowe H0W segmencie wagonów towarowych w 2016 roku ukazały się 22 modele.To zdecydowanie więcej niż w roku poprzednim, gdy odnotowaliśmy tylkodziewięć modeli. Wśród ośmiu producentów znajdują się zarówno duże fir-my modelarskie (Brawa, Fleischmann, Märklin, Piko, Roco, Tillig), jak i ma-łoseryjni producenci (Modela), a także debiutant na polskim rynku (ExactTrain). Nie wszystkie firmy zrealizowały swoje zapowiedzi. Nie ukazała sięzapowiadana od trzech lat przez A.C.M.E miniatura dwuosiowej chłodni włoskiejbudowy. Na przyszły rok przesunięte zostały miniatury wagonu krytego fir-my Rivarossi. Za to firma Tillig nadrobiła ubiegłoroczne opóźnienie i ukaza-ła się miniatura wagonu krytego do transportu zwierząt. Firma Piko w tymsegmencie zaprezentowała ciekawe, ale uproszczone wersje modeli wago-nów towarowych. Najwięcej (sześć) ciekawych modeli wagonów towarowychzawdzięczamy firmie Roco, wśród nich ukazała się w końcówce roku minia-tura brankardu do samodzielnego montażu. Dość różnorodną ofertę pol-skich modeli wagonów towarowych zaprezentował małoseryjny producentz Łotwy – firma Modela. Niestety, zdaniem wielu modelarzy jakość tych modelinie zawsze jest zadowalająca. Odnotować należy premierę na polskim ryn-ku holenderskiej firmy Exact Train, która wykonała dwie ciekawe miniaturywagony krytego. Podobny model wykonany na zamówienie warszawskiegosklepu Loko-Model przez firmę Brawa wypada jednak korzystniej.
4 5
6
8 9
10
11
12 13
14 15
7
60 1/2017
ForumZapomniane linieWarsztat
60 1/2017
Świat modeli
Lokomotywy TTWielkość skali środka TT to zazwyczaj dominacja jed-nego producenta – firmy Tillig. W tym roku jednak uroz-maicenie – w kategorii lokomotyw TT nie ma żadne-go modelu Tilliga, za to pojawiły się innego (MTB Mo-del), ale też jedynego. W tym roku wybierać możemyzatem tylko w ofercie czeskiej firmy spośród dwóch mo-deli lokomotyw spalinowych i jednego elektrowozu.
1 2 3
4 5 6
7 8 9
10 11 12
13 14 15
16 17 18
19 20 21
22
1 2 3
611/2017 611/2017
Świat modeli
Wagony towarowe TTW tym segmencie ukazało się siedem modeli, a nieśmiałąkonkurencją dla Tilliga był jedynie zestaw węglarek fir-my Schirmer, z których jedna ma oznaczenia PKP. Wśródmodeli Tilliga można spotkać zestaw wagonów samo-wyładowczych, dwie węglarki oraz trzy cysterny.
Wagony osobowe TTW segmencie wagonów osobowych TT mamyjuż tylko modele Tilliga. W 2016 roku ukazałosię pięć modeli wagonów osobowych, w tym dwadwuwagonowe zestawy na zamówienie krajo-wego importera – firmy AMC z Wrocławia.
1
3 4
5
2 3
4 5 6
7
2
1
W plebiscycie nie uwzględniamy, ale odnotowujemydwa modele w wielkości N, które w 2016 roku uka-zały się w barwach operatorów działających w Pol-sce: lokomotywa Vectron DB Schenker Rail Polska(Hobby Train nr kat. 2967) oraz zestaw dwóch cysternZags Orlen firmy LS Models (nr kat. 78200).
