SEDICI 20p germania - garagevitacca.ch · Der Fiat Sedici. Souverän in Stadt und Gelände. Er ist...

SEDICI_20p_germania 1SEDICI_20p_germania 1 9-10-2009 12:06:199-10-2009 12:06:19

Der F i a t S ed ic i .

Souverän in S t ad t und Ge l ände .

E r i s t d a : d e r F i a t S e d i c i . D e r S U V, d e r ü b e r a l l i n s e i n e m E l e m e n t i s t – o b i n d e r G r o ß s t a d t , d i e

e r m i t s e i n e m a t t r a k t i v e n Ä u ß e r e n e r o b e r t o d e r i m u n w e g s a m e n G e l ä n d e , w o e r s i c h s e i n e n

W e g b a h n t . D e r F i a t S e d i c i i s t e i n f a c h m e h r a l s e i n f l e x i b l e r O f f r o a d e r : E r i s t d i e p e r f e k t e

V e r b i n d u n g a u s D e s i g n , U m w e l t f r e u n d l i c h k e i t u n d P e r f o r m a n c e , d i e n e u e M a ß s t ä b e s e t z t . U n d

a l s 4 x 4 - V e r s i o n i s t i h m d a n k s e i n e s i n t e l l i g e n t e n , z u s c h a l t b a r e n A l l r a d a n t r i e b s k e i n e S t r a ß e z u

s t e i l u n d k e i n U n t e r g r u n d z u s c h w i e r i g .

R o b u s t , d y n a m i s c h u n d v o l l e r E n e r g i e – s c h o n s e i n P r o f i l v e r r ä t s e i n e n C h a r a k t e r . S e i n I n n e n r a u m b e g e i s t e r t

i n d e r S t a d t m i t E l e g a n z u n d a u c h a b s e i t s a s p h a l t i e r t e r S t r a ß e n b i e t e t e r e i n M a x i m u m a n K o m f o r t . U n t e r

s e i n e r H a u b e l a u e r n l e i s t u n g s s t a r k e M o t o r e n , d i e ä u ß e r s t s p a r s a m u n d u m w e l t f r e u n d l i c h s i n d . S e i n e

S i c h e r h e i t s a u s s t a t t u n g s o r g t a u ß e r d e m f ü r b e r u h i g e n d e n S c h u t z a u f a l l e n W e g e n . S i e s e h e n : M i t d e m

F i a t S e d i c i s i n d S i e f ü r A l l t a g u n d A b e n t e u e r i m m e r b e s t e n s g e r ü s t e t .

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Schlamm, Schnee, SandSteht der Schal ter auf „Lock“, wird d ie Antr iebskraf t

zwischen Vorder- und Hinterachse im Verhäl tn is

50:50 verte i l t . Das s ichert d ie Fahrstabi l i tät in

Extremsituat ionen und unterstützt S ie beim Anfahren

mit spontanem und stabi lem Ansprechverhal ten.

Ab 60 km/h schal tet das 4x4-System automat isch

in den „AUTO“-Modus.

Schotter, Schneeregen, NässeIn der Posi t ion „AUTO“ wird d ie Antr iebs-

kraf t grundsätz l ich auf d ie Vorderräder

übertragen. Sol l ten d iese d ie Bodenhaftung

ver l ieren, funkt ion ier t das 4x4-System wie

e in var iabler A l l radantr ieb und verte i l t d ie

Antr iebskraf t automat isch zwischen Vorder-

und Hinterachse.

Stadt, AutobahnIs t der Schal ter in der Posi t ion „2WD“, wird

d ie Antr iebskraf t nur auf d ie Vorderräder über-

t ragen. Der Al l radantr ieb ist ausgeschal tet .

D a k ö n n e n S i e s i c h e r s e i n : I m F i a t S e d i c i s o r g e n u . a . e i n e v e r w i n d u n g s s t e i f e F a h r g a s t z e l l e m i t d e f i n i e r t e n K n a u t s c h z o n e n , D r e i p u n k t - S i c h e r h e i t s g u r t e m i t G u r t s t r a f f e r n a u f a l l e n P l ä t z e n , I s o f i x -

B e f e s t i g u n g e n f ü r K i n d e r s i t z e , A B S m i t E B D u n d b i s z u 6 A i r b a g s f ü r m a x i m a l e a k t i v e u n d p a s s i v e S i c h e r h e i t . U n d d a n k o p t i o n a l e m E S P u n d s e i n e s z u s c h a l t b a r e n A l l r a d a n t r i e b s i n d e r 4 x 4 - V e r s i o n

i s t e r i n j e d e r F a h r s i t u a t i o n e i n e c h t e r Ü b e r f l i e g e r .

4 5


4 , 1 1 m L ä n g e , 1 , 7 6 m B r e i t e , 1 , 6 2 m H ö h e ( i n k l . D a c h r e l i n g ) u n d e i n R a d s t a n d v o n 2 , 5 0 m – d e r F i a t S e d i c i b e g e i s t e r t n i c h t n u r m i t s e i n e m b e e i n d r u c k e n d e n A u f t r i t t , s o n d e r n a u c h m i t

k o m p a k t e n A b m e s s u n g e n . S o e r r e i c h e n S i e m i t L e i c h t i g k e i t j e d e s I h r e r Z i e l e – o b i n d e r S t a d t o d e r i m G e l ä n d e .

6 7


N o c h p r a k t i s c h e r , n o c h d y n a m i s c h e r : D a s s i n d d i e o p t i o n a l e n A u s s t a t t u n g s d e t a i l s w i e d e r F a h r r a d - o d e r S k i t r ä g e r a u s A l u m i n i u m , 1 6 “ - L e i c h t m e t a l l f e l g e n m i t 9 S p e i c h e n , d a s v e r c h r o m t e A u s p u f f r o h r

u n d d e r A l u m i n i u m - D a c h s p o i l e r m i t i n t e g r i e r t e r R ü c k l e u c h t e . U n d a u c h i m I n n e n r a u m l a s s e n s e i n e a u f W u n s c h e r h ä l t l i c h e n A c c e s s o i r e s w i e z u m B e i s p i e l d i e B l u e t o o t h ® - F r e i s p r e c h a n l a g e u n d d e r i P o d -

A d a p t e r k e i n e W ü n s c h e o f f e n .

8 9


L a s s e n S i e s i c h v e r w ö h n e n : D e r h e l l e , k l i m a t i s i e r t e F a h r g a s t r a u m m i t e r g o n o m i s c h g e f o r m t e n S i t z e n s o r g t f ü r a u ß e r g e w ö h n l i c h e n K o m f o r t . D a r ü b e r h i n a u s b i e t e t I h n e n d i e i m V e r h ä l t n i s 6 0 : 4 0

u m k l a p p b a r e R ü c k s i t z b a n k g r ö ß t m ö g l i c h e n R a u m f ü r a l l e s , w a s S i e v o r h a b e n .

10 11


M a c h e n S i e e s s i c h e i n f a c h : n e h m e n S i e P l a t z i n I h r e m W u n s c h - S e d i c i . D a s L e n k r a d m i t g r i f f -

g ü n s t i g a n g e o r d n e t e n B e d i e n e l e m e n t e n , d a s A r m a t u r e n b r e t t m i t i n d i e I n s t r u m e n t e n a n z e i g e

i n t e g r i e r t e m I n f o r m a t i o n s d i s p l a y i n n e u e m D e s i g n , d i e b e d i e n u n g s f r e u n d l i c h e K l i m a a n l a g e m i t

m a n u e l l e r o d e r a u t o m a t i s c h e r S t e u e r u n g u n d d a s o p t i o n a l e N a v i g a t i o n s s y s t e m i n k l u s i v e T o u c h -

s c r e e n , 3 D - K a r t e n , C D / M P 3 - R a d i o , D V D - P l a y e r , 4 0 G B - F e s t p l a t t e u n d S D - S l o t – a l l e s a n B o r d

g a r a n t i e r t I h n e n e i n e n t s p a n n t e s u n d i n t u i t i v e s F a h r g e f ü h l . D a m ö c h t e m a n g a r n i c h t

m e h r a u s s t e i g e n .

12 13


Der F i a t S ed ic i .

K r a f t v o l l u n d

u mw e l t f r e u n d l i c h .

I n d e r 4 x 2 V a r i a n t e z e i c h n e t s i c h s e i n 2 . 0 M u l t i j e t 1 6 V m i t 9 9 , 2 k W ( 1 3 5 P S ) d u r c h e i n e n

k o m b i n i e r t e n V e r b r a u c h v o n n u r 4 , 9 l / 1 0 0 k m u n d e i n e n k o m b i n i e r t e n C O 2 - A u s s t o ß v o n g e r a d e

e i n m a l 1 2 9 g / k m a u s . D a b e i e n t w i c k e l t d e r k r a f t v o l l e D i e s e l m o t o r e i n e n o r m e s D r e h m o m e n t v o n

3 2 0 N m b e i 1 . 5 0 0 U m d r e h u n g e n .

14 15

W e r d i e N a t u r l i e b t , v e r h ä l t s i c h a u c h e n t s p r e c h e n d . N i c h t u m s o n s t g l ä n z t d e r F i a t S e d i c i m i t v o r b i l d l i c h e n

Ve r b r a u c h s w e r t e n u n d b e s o n d e r s n i e d r i g e n S c h a d s t o f f e m i s s i o n e n . S e i n e M o t o r e n e r f ü l l e n s c h o n j e t z t d i e

A b g a s n o r m E u r o - 5 .


H ö h e r e F a h r l e i s t u n g , n i e d r i g e r e V e r b r a u c h s w e r t e , A b g a s n o r m E u r o - 5 u n d m i n i m a l e C O 2 -

E m i s s i o n e n – a l l d a s l e i s t e n d i e n e u e n F i a t S e d i c i - M o t o r e n . S i e h a b e n d i e W a h l z w i s c h e n

e i n e m 2 . 0 M u l t i j e t 1 6 V D i e s e l m o t o r m i t 9 9 , 2 k W ( 1 3 5 P S ) u n d 6 G ä n g e n o d e r e i n e m 1 . 6 1 6 V

B e n z i n m o t o r m i t 8 8 k W ( 1 2 0 P S ) u n d 5 G ä n g e n . B e i d e A n t r i e b e s i n d a l s 4 x 4 - o d e r 4 x 2 -

V e r s i o n e r h ä l t l i c h . D a r ü b e r h i n a u s b e k o m m e n S i e d e n 1 . 6 1 6 V 4 x 2 i n d e r A u s s t a t t u n g

E m o t i o n a u f W u n s c h a u c h m i t e i n e r 4 - s t u f i g e n W a n d l e r a u t o m a t i k . G a n z e g a l , f ü r w e l c h e n

M o t o r S i e s i c h e n t s c h e i d e n : M i t d e m F i a t S e d i c i w i r d j e d e F a h r t z u e i n e m E r l e b n i s .

2.0 Mult i jet 16V Dieselmotor mit 99,2 kW (135 PS)

Max. Drehmoment 320 Nm bei 1500 min-1

Euro 5 mit Dieselpart ike l f i l ter (DPF)

Kraf tstoffverbrauch ( l /100 km) innerstädt isch 6,2*/7,0** ,

außerstädt isch 4,2*/4,6** , kombin ier t 4,9*/5,5**

CO2-Emiss ionen (g/km) 129*/143**

Manuel les Sechsganggetr iebe

Vers ionen Dynamic – Emot ion – Luxury**

1.6 16V Benzinmotor mit 88 kW (120 PS)

Max. Drehmoment 156 Nm bei 4400 min-1

Euro 5

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerstädtisch 7,9*/8,2**/9,2***,

außerstädtisch 5,2*/5,5**/5,9***, kombiniert 6,2*/6,5**/7,2***

CO2-Emissionen (g/km) 143*/149**/165***

Manuelles Fünfganggetriebe / Vierstufige Wandlerautomatik

Versionen Dynamic – Emotion – Luxury**

*Vers ion 4x2

**Vers ion 4x4

***Vers ion 4x2 Automat ik

*Vers ion 4x2

**Vers ion 4x4

16 17


L i n e a c c e s s o r i . K a ro s s e r i e f a r b e n / I n n e n a u s s t a t t u n g

121 Stoff Grau

150 Stoff Sand Grau

495 Leder Braun*

423 Leder Schwarz*

Mittelarmlehne Mit integriertem Ablagefach. Satz sportliche Zierrahmen Rahmen in Aluminiumoptik für die Mittelarmatur,

die Belüftungselemente und die Türgiffe innen.

Satz Sportpedale In Aluminium mit Noppen aus Gummi. Satz Einstiegsleisten In Aluminium mit Gummibesatz.

18 19

METALLICLACKIERUNG*

865 Warm Grau � � �

975 Hard Rock Schwarz � � �

976 West Coast Grau � � �

977 Techstep Grau � � �

979 Stomp Blau � � �

SONDERLACKIERUNG*

211 White Water Pearl (Eisweiß)* � � �

Dynamic Emotion Luxury

Stoff Stoff Leder* Leder* Grau Sand Grau Braun Schwarz

121 150 495 423

PASTELLACKIERUNG

982 Space Rock Rot � � �

983 Castlewalk Weiß � � �

*aufpre ispf l icht ig

Ihr Fiat Händler hält den Gesamtkatalog Lineaccessori Fiat Sedici jederzeit für Sie bereit. Natürlich berät er Sie auch gerne über weiteres Originalzubehör von Fiat.

982 Space Rock Rot

865 Warm Grau*

977 Techstep Grau*

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975 Hard Rock

Schwarz*

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976 West Coast Grau*

iPod-Adapter


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CIAO FIAT hilft Ihnen unter der gebührenfreien Rufnummer 00800 3428 0000 bei allen Fragen

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Die Nummer kann gebührenfrei vom Festnetz und von mobilen Telefonen angerufen werden. In

manchen europäischen Ländern wird bei Anrufen vom mobilen Telefon eine Gebühr erhoben,

die vom Netzbetreiber bestimmt wird. Die Kundenbetreuung ist von Montag bis Samstag von

8:00 Uhr bis 20:00 Uhr für Sie da, die Infoline erreichen Sie montags bis freitags zwischen

8:00 Uhr und 20:00 Uhr und samstags von 8:00 Uhr bis 16:00 Uhr.

Fiat Group Automobiles Germany AGHanauer Landstraße 17660314 Frankfurt am Main

Bei den in diesem Katalog beschriebenen und abgebildeten Produktmerkmalen sowie Ausstattungsdetails handelt es sich teilweise um nicht

serienmäßige, aufpreispflichtige Sonderausstattungen, abhängig von Version und Ausstattungsvariante. Beschreibungen und Abbildungen, Angaben

über Lieferumfang, Ausstattung, Farbton, Aussehen, Leistungen, Maße, Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen

dem Zeitpunkt der Drucklegung. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die konkrete Ausstattung des Fahrzeugs ist beim Fiat Vertragshändler unter

Bezugnahme auf die jeweils aktuelle Preisliste zu erfragen.

Fiat Marketing 04.2.0145.50 - S - 09/2009 - Printed in Italy - Arti Grafiche GIACONE - Chieri (TO)

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