Sam naprawiam Renault Laguna II- 12

1187
Silnik i osprzęt silnika UKŁAD WTRYSKU DIESEL BENZYNOWY UKŁAD WTRYSKU BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 527 "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu. Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki". CZERWIEC 2005 Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault s.a.s. EDITION POLONAISE Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez wcześniejszej pisemnej zgody Renault s.a.s. © Renault s.a.s. 2005

Transcript of Sam naprawiam Renault Laguna II- 12

Silnik i osprzt silnikaUKAD WTRYSKU DIESEL BENZYNOWY UKAD WTRYSKU

BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG0477 11 297 527"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostay opracowane na podstawie warunkw technicznych obowizujcych w dniu redagowania tekstu. Mog one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji procesu produkcji rnych podzespow i akcesoriw pojazdw tej marki".

CZERWIEC 2005

EDITION POLONAISE

Wszelkie prawa autorskie s zastrzeone dla Renault s.a.s. Przedruk lub tumaczenie, nawet czciowe, niniejszego dokumentu, jak rwnie uywanie systemu numerw katalogowych czci zamiennych s zabronione bez wczeniejszej pisemnej zgody Renault s.a.s.

Renault s.a.s. 2005

Silnik i Osprzt silnikaSpis treciStrona Strona Ukad wtrysku EDC15 C13 Nr Programu: CB - Vdiag : 19 Informacje wstpne Karta diagnostyczna Zalecenia dotyczce czystoci Dziaanie systemu Przeznaczenie cieek moduu elektronicznego Wymiana podzespow Konfiguracje i przystosowania Tabela zbiorcza usterek Interpretacja usterek Kontrola zgodnoci parametrw Tabela zbiorcza stanw Interpretacja stanw Tabela zbiorcza parametrw Interpretacja parametrw Tabela zbiorcza polece Interpretacja polece Uwagi klienta Drzewko lokalizacji usterek Test Sownik Ukad wtrysku EDC16 Nr programu: C1 Nr Vdiag: 08, 10, 14 Informacje wstpne Karta diagnostyczna Zalecenia dotyczce czystoci Dziaanie systemu Przeznaczenie cieek moduu elektronicznego Wymiana podzespow Tabela zbiorcza usterek Interpretacja usterek Kontrola zgodnoci parametrw Tabela zbiorcza stanw Interpretacja stanw Tabela zbiorcza parametrw Tabela zbiorcza polece Interpretacja polece Uwagi klienta Drzewko lokalizacji usterek Test

13 UKAD WTRYSKU DIESELUkad wtrysku EDC15 C3 Nr Programu: CB - Nr Vdiag : OC Informacje wstpne Karta diagnostyczna Zalecenia dotyczce czystoci Dziaanie systemu Przeznaczenie cieek moduu elektronicznego Wymiana podzespow Tabela zbiorcza usterek Interpretacja usterek Kontrola zgodnoci parametrw Tabela zbiorcza stanw Interpretacja stanw Tabela zbiorcza parametrw Interpretacja parametrw Tabela zbiorcza polece Interpretacja polece Uwagi klienta Drzewko lokalizacji usterek Test Sownik

13B-1 13B-6 13B-8 13B-10 13B-15 13B-18 13B-21 13B-24 13B-124 13B-136 13B-137 13B-156 13B-158 13B-162 13B-163 13B-185 13B-186 13B-200 13B-228

13B-1 13B-6 13B-8 13B-10 13B-15 13B-17 13B-20 13B-22 13B-25 13B-136 13B-151 13B-152 13B-172 13B-174 13B-178 13B-179 13B-203 13B-204 13B-220 13B-250

Ukad wtrysku EDC15 C3 Nr Programu: CB - Vdiag : 10 - 14 - 18 Informacje wstpne 13B-1 Zalecenia dotyczce czystoci 13B-6 Dziaanie systemu 13B-8 Przeznaczenie cieek moduu elektronicznego 13B-13 Wymiana podzespow 13B-16 Konfiguracje i przystosowania 13B-19 Tabela zbiorcza usterek 13B-21 Interpretacja usterek 13B-25 Kontrola zgodnoci parametrw 13B-136 Tabela zbiorcza stanw 13B-149 Interpretacja stanw 13B-150 Tabela zbiorcza parametrw 13B-168 Interpretacja parametrw 13B-170 Tabela zbiorcza polece 13B-174 Interpretacja polece 13B-175 Uwagi klienta 13B-206 Drzewko lokalizacji usterek 13B-207 Test 13B-222 Sownik 13B-247

13B-1 13B-6 13B-8 13B-10 13B-18 13B-20 13B-23 13B-27 13B-129 13B-173 13B-174 13B-199 13B-202 13B-204 13B-225 13B-226 13B-234

Spis treci 17 BENZYNOWY UKAD WTRYSKUUkad wtrysku Sagem 2000 Nr programu A3 Nr Vdiag 08 Informacje wstpne Interpretacja usterek Kontrola zgodnoci parametrw Interpretacja stanw Interpretacja parametrw Interpretacja polece Informacje pomocnicze Uwagi klienta Drzewko Lokalizacji Usterek Wtrysk Motronic ME 7.4.6 Nr programu 12 Nr Vdiag 04 Informacje wstpne Interpretacja usterek Kontrola zgodnoci parametrw Interpretacja polece Informacje pomocnicze Uwagi klienta Drzewko lokalizacji usterek

17-1 17-3 17-77 17-86 17-97 17-105 17-111 17-112 17-113

17-119 17-124 17-199 17-214 17-217 17-219 17-220

SKRTY

SKRTY ABS ALP APC AVC BVA BVM BVR CAN CA CD DA DAE DVD DTC EGR ESP GMV CNG LPG HLE MAG MIG MR NT OBD SER SSPP THLE TM UCH UPC UCT UHLE VIN

NAZWA SKRTU Ukad ABS Drzewko lokalizacji usterek Po zaponie Przed zaponem Automatyczna skrzynia biegw Mechaniczna skrzynia biegw Zautomatyzowana skrzynia biegw Controller area network (Kontroler sieciowy) Klimatyzacja Pyta kompaktowa Ukad kierowniczy ze wspomaganiem (hydraulicznym) Ukad kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym Cyfrowa pyta wideo Diagnostic Trouble Code (Diagnostyczny kod bdu) Recyrkulacja gazw spalinowych (exhaust gaz recycling) System kontroli toru jazdy (Electronic stability program) Zesp wentylatora Gaz ziemny Gaz napdowy cieky Blachy o wysokiej granicy elastycznoci Metal activ gaz (Osona z gazu aktywnego) Metal inert gaz (Osona z gazu obojtnego) Podrcznik napraw Nota Techniczna On board diagnostic (Diagnostyka pokadowa) Spawanie elektrooporowe System kontroli cinienia w oponach Blachy o bardzo wysokiej granicy elastycznoci Normatyw czasowy Modu zespolony w kabinie Modu zabezpiecze i pocze Modu sterowania dachem Blachy o najwyszej granicy elastycznoci Numer identyfikacyjny pojazdu

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Informacje wstpne

113B

13B

1. ZAKRES STOSOWANIA DOKUMENTACJI Niniejsza dokumentacja przedstawia diagnostyk, ktra moe by stosowana w moduach elektronicznych odpowiadajcych nastpujcym parametrom: Pojazd: Laguna II, Trafic II, Master Sprawdzana funkcja: Ukad wtrysku diesel Nazwa moduu elektronicznego: BOSCH EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

2. ELEMENTY NIEZBDNE DO PRZEPROWADZENIA DIAGNOSTYKI Typ dokumentacji Metody diagnostyczne (niniejsza dokumentacja): Diagnostyka wspomagana (zintegrowana z przyrzdem diagnostycznym), Dialogys. Schematy Elektryczne: Visu-Schma (pyta CD), wersja papierowa. Typ przyrzdu diagnostycznego CLIP + sonda CAN Rodzaj niezbdnych narzdzi specjalistycznych Niezbdne narzdzia specjalistyczne Multimetr El. 1681 3. PRZYPOMNIENIE Postpowanie: W celu wykonania diagnostyki moduw elektronicznych pojazdu, wczy zapon. Podczy nastpnie przyrzd diagnostyczny i wykona czynnoci diagnostyczne. UWAGA Dla Laguna II wykona nastpujce czynnoci: Karta od pojazdu w czytniku, podczy przyrzd diagnostyczny i wykona czynnoci diagnostyczne. W celu odczenia zasilania + po zaponie postpowa w nastpujcy sposb: odczy przyrzd diagnostyczny, Wyj kart pojazdu, Uniwersalna kocwka kontrolna

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-1

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Informacje wstpne

13B

Usterki Wystpuj usterki zgaszane jako obecne oraz usterki zapisane w pamici (takie, ktre pojawiy si w okrelonym kontekcie, a potem znikny lub usterki nadal obecne, lecz nie poddane diagnostyce w aktualnym kontekcie). Stan usterki obecna lub zapisana w pamici powinien by rozpatrywany przy uruchamianiu przyrzdu diagnostycznego, zaraz po wczeniu zasilania + po zaponie (bez oddziaywania na elementy systemu). W przypadku usterki obecnej, zastosowa procedur opisan w czci Interpretacja usterek. W przypadku usterki zapisanej w pamici, zanotowa wywietlane usterki i zastosowa procedur opisan w czci Zalecenia. Jeli usterka zostanie potwierdzona podczas wykonywania zalece, to usterka jest obecna. Opracowa usterk. Jeeli usterka nie zostanie potwierdzona, sprawdzi: linie elektryczne zwizane z usterk, zcza tych linii (korozja, zagite zaciski, itp.), oporno elementu, w ktrym stwierdzono usterk, stan przewodw (izolacja stopiona lub rozcita, przetarcia).

Kontrola zgodnoci Kontrola zgodnoci ma na celu sprawdzenie danych, ktre nie powoduj wywietlenia usterki na przyrzdzie diagnostycznym, w przypadku, gdy s poza granicami tolerancji. Etap ten pozwala na: wykonanie diagnostyki usterek, ktre nie s wywietlane, lecz odpowiadaj zastrzeeniom zgoszonym przez klienta, sprawdzenie prawidowego dziaania systemu i upewnienie si, czy usterka nie pojawi si ponownie zaraz po naprawie. W niniejszym rozdziale znajduj si informacje dotyczce diagnostyki stanw i parametrw, w warunkach kontroli. Jeeli jaki stan nie dziaa prawidowo lub jaki parametr jest poza granicami tolerancji, naley zapozna si z treci odpowiedniej strony dokumentacji diagnostycznej.

Uwagi klienta - Drzewko lokalizacji usterek Jeeli kontrola przy pomocy urzdzenia diagnostycznego nie wykazuje nieprawidowoci, a klient nadal zgasza zastrzeenia, naley opracowa usterk w oparciu o uwagi klienta. Skrcona instrukcja oglnego trybu postpowania jest dostpna w formie tabeli, w punkcie 4

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-2

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Informacje wstpne

13B

4. PROCEDURA DIAGNOSTYCZNA Przeprowadzi wstpn diagnostyk systemu* * Sprawdzi naadowanie akumulatora, prawidowy stan bezpiecznikw i poziom w zbiorniku.

Wydrukowa kart diagnostyczn systemu (dostpna w urzdzeniu CLIP oraz w Podrczniku Napraw lub Nocie Technicznej)

Podczy przyrzd CLIP

czno z moduem elektronicznym?

Nie Patrz ALP nr 1

Tak Odczyt usterek

Wystpowanie usterek

Nie Kontrola zgodnoci

Tak Opracowanie usterek obecnych Usterka nadal wystpuje

Nie

Usterka usunita

Opracowanie usterek zapisanych w pamici

Tak Zastosowa ALP (Drzewka lokalizacji usterki)

Usterka nadal wystpuje

Nie

Usterka usunita

Usterka nadal wystpuje

Nie

Usterka usunita

Tak Tak Skontaktowa si z Techline po wypenieniu karty diagnostycznej

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-3

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Informacje wstpne

13B

4. PROCEDURA DIAGNOSTYCZNA (cig dalszy) Kontrola przewodw Trudnoci z wykonaniem diagnostyki Odczenie zczy i/lub czynnoci wykonywane przy przewodach mog spowodowa chwilowe usunicie przyczyny usterki. Pomiary wartoci napicia, opornoci i izolowania s zazwyczaj poprawne, zwaszcza jeeli usterka nie jest obecna w chwili prowadzenia kontroli (zapisana w pamici). Kontrola wzrokowa Sprawdzi, czy przewody nie s uszkodzone, pod pokryw komory silnika i w kabinie. Wykona dokadn kontrol oson, izolowania i uoenia przewodw. Sprawdzi, czy nie wystpuj lady utlenienia. Kontrola dotykowa Podczas wykonywania czynnoci przy przewodach, posugiwa si przyrzdem diagnostycznym w taki sposb, by mc zaobserwowa zmian stanu usterek z "zapisanej w pamici" na "obecn". Upewni si, e zcza s prawidowo zablokowane. Wywrze lekki nacisk na zcza. Skrci wizk przewodw. Jeli nastpuje zmiana stanu, sprbowa ustali przyczyn usterki. Kontrola kadego elementu Odczy zcza i sprawdzi wygld zaciskw oraz kocwek, jak rwnie ich zacinicie (brak zacinicia na czci izolujcej). Sprawdzi, czy zaciski i zaczepy s prawidowo osadzone w gniazdach. Upewni si, e podczas podczania nie doszo do wysunicia zaciskw lub kocwek. Sprawdzi si docinicia zaciskw posugujc si odpowiednim zaczepem wzorcowym. Kontrola opornoci Sprawdzi przewodzenie kompletnych linii, a nastpnie kolejnych odcinkw. Sprawdzi, czy nie ma zwarcia z mas przy napiciu + 12 V lub z jakim innym przewodem. W przypadku wykrycia usterki, przeprowadzi napraw lub dokona wymiany przewodw.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-4

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Informacje wstpne

13B

5. KARTA DIAGNOSTYCZNA UWAGA Wszelkie usterki, ktre wystpiy w zoonym systemie powinny zosta poddane kompletnej diagnostyce przy uyciu odpowiednich przyrzdw. Kart diagnostyczn naley wypenia podczas wykonywania procedury diagnostycznej. Jest ona dokumentem pozwalajcym na zapis i przechowanie wynikw przeprowadzonej diagnostyki. Karta stanowi istotny element wymiany danych z producentem.

UWAGA!

WYPENIENIE KARTY DIAGNOSTYCZNEJ TO OBOWIZKOWA CZYNNO ZA KADYM RAZEM KIEDY WYKONYWANA JEST DIAGNOSTYKA Karta ta bdzie potrzebna w nastpujcych sytuacjach: q przy zwracaniu si o pomoc techniczn ze strony Techline, q przy skadaniu wnioskw o wydanie akceptacji, w przypadku czci, ktrych wymiana wymaga akceptacji, q przy doczaniu karty do czci objtych nadzorem, ktrych zwrot jest wymagany. Wypenienie karty diagnostycznej warunkuje zwrot kosztw z tytuu gwarancji, a take przyczynia si do lepszej analizy wymontowanych czci.

6. PRZEPISY BEZPIECZESTWA Kada naprawa danego elementu wymaga od osb, ktre j wykonuj przestrzegania zasad bezpieczestwa w celu niedopuszczenia do powstania strat materialnych lub obrae ciaa: sprawdzi prawidowe naadowanie akumulatora, by nie doszo do jakiegokolwiek pogorszenia dziaania moduw elektronicznych w przypadku sabego napicia, uywa odpowiednich narzdzi.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-5

Edycja 2

KARTA DIAGNOSTYCZNASystem: WtryskLista czci objtych kontrol: Modu elektronicznyq

Strona 1 / 2

Identyfikacja administracyjna Data Formularz wypeniony przez VIN Silnik Przyrzd diagnostyczny Wersja aktualizacji CLIP 2 0

q

Uwagi klienta579 Silnik nie daje si uruchomi - awaria 570 Zablokowanie - utrudniony rozruch przy zimnym silniku 571 Zablokowanie - utrudniony rozruch przy rozgrzanym silniku Szarpanie - przerwy w pracy

586

Zapalenie si lampki kontrolnej wtrysku/ grzania wiec arowych Brak mocy Utrudniony rozruch Dokadniejsze informacje:

572

Bieg jaowy - prdko obrotowa niestabilna

574

573 569

520

Nietypowe odgosy, drgania

576

Dymienie - zapach spalin

Inneq

Warunki wystpienia usterek sygnalizowanych w uwagach klienta001 002 Przy zimnym silniku Przy rozgrzanym silniku Na postoju 005 006 W czasie jazdy Przy zmianie biegw 008 009 Przy zwalnianiu Naga awaria

003

007

Podczas przyspieszania

010

Stopniowe pogarszanie dziaania

004

Z przerwami Dokadniejsze informacje:

Inneq

Dokumentacja wykorzystywana w diagnostyce Stosowana metoda diagnostyczna

Typ podrcznika diagnostycznego: Nr podrcznika diagnostycznego:

Podrcznik Napraw wspomagana

Nota Techniczna

Diagnostyka

Uywany schemat elektryczny Nr Noty Technicznej Schemat Elektryczny: Inne dokumenty Tytu i/lub referencja: FD 01 Karta diagnostycznastrona do druku lub do kopiowania - strona do druku lub do kopiowania - strona do druku lub do kopiowania

KARTA DIAGNOSTYCZNASystem: Wtryskq

Strona 2 / 2

Identyfikacja moduu elektronicznego i wymienianych czci systemu

Nr katalogowy czci 1 Nr katalogowy czci 2 Nr katalogowy czci 3 Nr katalogowy czci 4 Nr katalogowy czci 5 Dane odczytywane z przyrzdu diagnostycznego (ekran Identyfikacja): Numer katalogowy moduu elektronicznego Numer dostawcy Numer programu Wersja programu Nr kalibracji VDIAGq

Usterki wykryte przyrzdem diagnostycznymNr usterki Obecna Zapisana w pamici Nazwa usterki Okrelenie

q

Warunki wystpujce przy pojawieniu si usterkiNr stanu lub parametru Nazwa parametru Warto Jednostka

q

Specjalne informacje dotyczce systemu

Opis:

q

Informacje dodatkowe

Co sprawio, e zapada decyzja o wymianie moduu elektronicznego? Jakie inne czci zostay wymienione? Inne niesprawne funkcje? Dokadniejsze informacje:

FD 01 Karta diagnostyczna

strona do druku lub do kopiowania - strona do druku lub do kopiowania - strona do druku lub do kopiowania

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Zalecenia dotyczce czystoci

13B

I - ZAGROENIA ZWIZANE Z ZANIECZYSZCZENIEM Ukad bezporedniego wtrysku paliwa pod wysokim cinieniem jest bardzo wraliwy na zanieczyszczenia. Ich przedostanie si do ukadu moe spowodowa: uszkodzenie lub zniszczenie ukadu wtrysku pod wysokim cinieniem, zatarcie elementu, nieszczelno elementu. Wszystkie naprawy i przegldy powinny by wykonywane z zachowaniem zasad czystoci. To oznacza, e adne ciao obce (czsteczka wielkoci kilku mikronw) nie przedostaa si wewntrz systemu podczas demontau / montau. Zasad zachowania czystoci naley przestrzega w odniesieniu do wszystkich elementw, poczwszy od filtra a po wtryskiwacze. Co moe by rdem zanieczyszczenia? opiki metalu lub tworzywa, farby, wkna: tektury, pdzla, papieru, odziey, tkaniny, ciaa obce jak na przykad wosy, powietrze z otoczenia, itd. UWAGA Nie mona czyci silnika przy pomocy urzdze wysokocinieniowych, poniewa moe to spowodowa uszkodzenie pocze. Ponadto, wilgo pozostajca w zczach moe by przyczyn problemw z poczeniami elektrycznymi.

II - Zalecenia obowizujce przed kad napraw UWAGA Przed rozpoczciem naprawy ukadu wtrysku wysokiego cinienia, naley zabezpieczy: pasek akcesoriw oraz rozrzdu, akcesoria elektryczne (rozrusznik, alternator, pompa elektrycznego wspomagania ukadu kierowniczego), stron koa zamachowego silnika, aby unikn przedostania si oleju napdowego na tarcz sprzga. Zaopatrzy si w korki do zczy, ktre maj by otwierane (zestaw korkw sprzedawany w magazynie czci zamiennych). Zatyczki s przeznaczone do jednorazowego uytku. Po wykorzystaniu, naley je wyrzuci (raz uyte zatyczki s zanieczyszczone i nawet po wyczyszczeniu nie nadaj si do ponownego uytku). Zatyczki niewykorzystane naley wyrzuci.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-8

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Zalecenia dotyczce czystoci

13B

Naley zaopatrzy si w plastikowe torebki, ktre mona wielokrotnie, hermetycznie zamyka, do przechowywania wymontowanych czci. Zmniejsza to naraenie przechowywanych w ten sposb czci na wniknicie zanieczyszcze. Torebki s przeznaczone do jednorazowego uytku, po wykorzystaniu naley je wyrzuci. Zaopatrzy si w ciereczki do czyszczenia nie gubice woskw (ciereczki o nr kat. 77 11 211 707). Czyszczenie za pomoc zwykych ciereczek tekstylnych lub papierowych jest zabronione. Pozostawiaj one po sobie wkna i mog zanieczyci ukad zasilania paliwem. Kada ciereczka moe by wykorzystana tylko jeden raz. Uywa nowego rodka czyszczcego podczas kadej naprawy (uywany rodek czyszczcy zawiera zanieczyszczenia). Przela go do czystego pojemnika. Uywa podczas kadej naprawy pdzelka czystego i w dobrym stanie (pdzel nie powinien gubi wosia). Zcza, ktre bd otwierane oczyci pdzelkiem i rodkiem czyszczcym. Osuszy spronym powietrzem oczyszczone czci (narzdzia, st warsztatowy, czci, zcza i okolice ukadu wtrysku). Sprawdzi, czy nigdzie nie zostao wosie z pdzla. My rce przed i w czasie naprawy, jeli to konieczne. Przy czynnociach wymagajcych uycia rkawic ochronnych, w celu zapobieenia wszelkim zanieczyszczeniom, naoy rkawice z lateksu na rkawice skrzane.

III - Zalecenia, ktrych naley przestrzega podczas naprawy Z chwil otwarcia obwodu naley koniecznie zatka otwory, przez ktre mog przenikn zanieczyszczenia. Odpowiednie zatyczki s dostpne w Magazynie Czci Zamiennych. Zatyczki nie powinny by w adnym wypadku uywane ponownie. Zamkn hermetycznie torebk, nawet jeli trzeba j otworzy niedugo potem. Powietrze z otoczenia jest nonikiem zanieczyszcze. Wszystkie wymontowane elementy ukadu wtrysku musz, po zalepieniu, by przechowywane w hermetycznych, plastikowych torebkach. Po otwarciu obwodu, uywanie pdzla, rodka czyszczcego, dmuchawy, szczotki, zwykej cierki jest surowo zabronione. Przedmioty te mog atwo wprowadzi zanieczyszczenia do ukadu. W przypadku wymiany jakiego elementu, now cz naley wyj z opakowania bezporednio przed jej zamontowaniem w pojedzie.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-9

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Dziaanie systemu

13B

Zadaniem ukadu wtrysku bezporedniego pod wysokim cinieniem jest dostarczanie do silnika pewnej iloci oleju napdowego w okrelonym momencie. Ukad jest wyposaony w modu 128-ciekowy marki BOSCH i typu "EDC15C3". W skad systemu wchodz nastpujce elementy: rczna lub elektryczna pompa do odpowietrzania ukadu niskiego cinienia w przypadku silnika wyposaonego w pomp wysokiego cinienia CP3, elektryczna pompa toczca w przypadku silnika wyposaonego w pomp wysokiego cinienia CP1, filtr oleju napdowego, pompa wysokiego cinienia CP1 lub CP3, elektrozawr przymocowany do pompy, ktry reguluje wysokie cinienie, rampa wtrysku, czujnik cinienia paliwa poczony z ramp, cztery wtryskiwacze elektromagnetyczne, czujnik temperatury oleju napdowego, czujnik temperatury pynu, grny czujnik temperatury powietrza, czujnik pooenia cylindra, czujnik prdkoci obrotowej silnika, czujnik cinienia doadowania, elektrozawr recyrkulacji gazw spalinowych, potencjometr pedau przyspieszenia, czujnik cinienia atmosferycznego wbudowany w komputer wtrysku, przepywomierz, elektrozawr ograniczenia doadowania, elektrozawr przepustnicy stabilizatora cinienia. elektrozawr sterujcy zaworem swirl. Ukad wtrysku bezporedniego pod wysokim cinieniem "common rail" dziaa w trybie sekwencyjnym (opartym na dziaaniu wtrysku wielopunktowego w silnikach benzynowych). Ten nowy ukad wtrysku umoliwia, dziki procesowi wstpnego wtrysku, obnienie poziomu haasu podczas dziaania, zmniejszenie iloci pyw i emisji spalin, jak rwnie pozwala zapewni poczwszy od najniszych zakresw prdkoci obrotowej, wysoki moment obrotowy silnika. Pompa wysokiego cinienia wytwarza wysokie cinienie, ktre kieruje do rampy wtrysku. Regulator umieszczony na pompie kontroluje ilo dostarczanego oleju napdowego zalenie od potrzeby okrelanej przez modu elektroniczny. Rampa zasila kady wtryskiwacz poprzez przewd ze stali.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-10

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Dziaanie systemu

13B

Modu elektroniczny Okrela warto cinienia wtrysku wymagan dla prawidowego dziaania silnika, nastpnie steruje regulatorem cinienia. Sprawdza, czy warto cinienia jest prawidowa, analizujc warto przekazywan przez czujnik cinienia znajdujcy si na rampie, Okrela czas wtrysku konieczny dla dostarczenia waciwej iloci oleju napdowego oraz moment, w ktrym naley rozpocz wtrysk. Po ustaleniu tych dwch wartoci steruje elektrycznie kadym wtryskiwaczem. Wydatek oleju wtryskiwanego do silnika jest ustalany w zalenoci od: czasu sterowania wtryskiwaczem, cinienia w rampie regulowanego przez modu elektroniczny, skoku iglicy (staej wielkoci dla kadego typu wtryskiwacza), wartoci znamionowej przepywu hydraulicznego kadego wtryskiwacza (specyficzna warto dla kadego wtryskiwacza). Modu elektroniczny zarzdza: regulacj obrotw biegu jaowego, przepywem gazw spalinowych kierowanym ponownie do ukadu dolotowego, kontrol zasilania paliwem (wyprzedzenie, przepyw i cinienie w rampie), sterowaniem zespou wentylatora, klimatyzacj (funkcja obiegu zimnego powietrza), zasilaniem i sterowaniem opornikw grzejnych kabiny (zalenie od modelu), funkcj regulatora/ogranicznika prdkoci, sterowaniem systemu wiec arowych przed i po rozruchu, sterowaniem kontrolek poprzez sie multipleksow, sterowaniem grzaek nurkowych (zalenie od modelu). Pompa wysokiego cinienia jest zasilana przy sabym cinieniu przez pomp toczc (pompa przelewowa). Zasila ramp, ktrej cinienie jest sterowane przy doadowaniu za przez regulator przepywu, a przy rozpreniu przez zawory wtryskiwaczy. W ten sposb wyrwnywane s spadki cinienia. Regulator przepywu pozwala pompie wysokiego cinienia na dostarczanie tylko takiej iloci oleju napdowego, jaka jest konieczna dla podtrzymania cinienia w rampie. Dziki obecnoci tego elementu, wytwarzanie ciepa zostaje ograniczone do minimum i zwiksza si wydajno silnika. W celu rozadowania cinienia rampy za pomoc zaworw wtryskiwaczy, zawory s sterowane za pomoc niewielkich impulsw elektrycznych: na tyle maych, eby nie doszo do otwarcia wtryskiwacza (przepyw przez obwd zwrotny wtryskiwaczy), a jednoczenie wystarczajco dugich, aby mogy spowodowa otwarcie zaworw i rozadowanie cinienia w rampie.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-11

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Dziaanie systemu

13B

System elektroniczny, w jaki wyposaone s pojazdy Renault, to system multipleksowy. Dziki temu moliwy jest dialog midzy poszczeglnymi moduami elektronicznymi w pojedzie. Dlatego te: zapalanie si lampek kontrolnych na tablicy wskanikw odbywa si za porednictwem sieci multipleksowej, czujnik prdkoci pojazdu zosta usunity ze skrzyni biegw, informacja o prdkoci pojazdu wywietlana na tablicy wskanikw jest przesyana przez modu ABS do komputera wtrysku za porednictwem poczenia przewodowego, a nastpnie wysyana do sieci multipleksowej przez tablic wskanikw, Informacja o prdkoci pojazdu jest szczeglnie wana dla komputera wtrysku i moduu elektronicznego poduszki powietrznej. Niektre pojazdy s wyposaone w czujnik obecnoci wody w oleju napdowym, umieszczony w filtrze. W przypadku wykrycia obecnoci wody w oleju napdowym, lampka kontrolna usterki wtrysku i grzania wiec arowych zapala si. WANE Silnik nie powinien by uruchamiany, jeeli: olej napdowy zawiera wicej ni 10 % diestru, benzyn, nawet w najmniejszej iloci. System moe wtryskiwa do silnika olej napdowy pod cinieniem do 1350 barw. Przed kad napraw naley sprawdzi, czy w rampie wtrysku nie ma ju cinienia i czy temperatura paliwa nie jest zbyt wysoka. Przy kadej naprawie ukadu wtrysku pod wysokim cinieniem naley przestrzega zalece zwizanych z czystoci i bezpieczestwem, zamieszczonych w niniejszym dokumencie. Niedozwolony jest demonta elementw wewntrznych pompy i wtryskiwaczy. Tylko regulator przepywu, czujnik temperatury oleju napdowego oraz zwka mog zosta wymienione. Ze wzgldw bezpieczestwa odkrcanie zczki przewodu wysokiego cinienia w trakcie pracy silnika jest surowo wzbronione. Nie jest moliwe, ze wzgldu na zanieczyszczenia, oddzielenie czujnika cinienia od rampy paliwa. W przypadku uszkodzenia czujnika cinienia naley obowizkowo wymieni czujnik cinienia, ramp i pi przewodw wysokiego cinienia. Demonta koa pasowego pompy wtryskowej o numerze katalogowym 070 575 jest surowo wzbroniony. W przypadku wymiany pompy, konieczna jest wymiana koa pasowego. Nie wolno bezporednio zasila napiciem + 12 V adnego elementu systemu. Zabronione jest usuwanie nagaru i czyszczenie przy uyciu ultradwikw. Nigdy nie naley uruchamia silnika w pojedzie, w ktrym nie zosta prawidowo podczony akumulator. Odczy komputer wtrysku podczas prac spawalniczych prowadzonych w pojedzie.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-12

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Dziaanie systemu

13B

Sterowanie klimatyzacj - zimny obieg Klimatyzacja dziaa na zasadzie obiegu zimnego powietrza. Komputer wtrysku jest odpowiedzialny za: Zezwolenie wczenia nawiewu zimnego powietrza w zalenoci od: cinienia czynnika chodzcego, temperatury pynu w silniku i prdkoci obrotowej silnika, Wczenie sterowania zespoami wentylatorw w zalenoci od prdkoci pojazdu, cinienia czynnika chodzcego i temperatury pynu w silniku. Zezwolenie na dziaanie klimatyzacji komputer wtrysku wydaje w cigu 2 do 8 sek. od uruchomienia silnika. Wczenie sprarki jest wstrzymywane zalenie od poniszych warunkw. Prdko obrotowa silnika poniej 3000 100 obr/min. poniej 2250 100 obr/min. poniej 675 50 bor/min. Prdko pojazdu poniej 110 2 km/h poniej 20 3 km/h ... Modu pedau przyspieszenia znaczna zmiana pooenia (szybka zmiana) pooenie powyej 46 2 % peda zwolniony

Sterowanie regulatorem prdkoci Funkcja regulatora prdkoci pojazdu umoliwia utrzymanie staej, zadanej przez uytkownika prdkoci, niezalenie od uksztatowania terenu. Kierowca moe zwikszy lub zmniejszy prdko jazdy, przy pomocy przyciskw. Funkcja regulatora prdkoci moe zosta wyczona poprzez wcinicie przyciskw sterujcych, wyczenie przecznika funkcji regulacji prdkoci, lub w wyniku wcinicia pedau hamulca lub sprzga, albo wskutek wykrycia bdw systemu, takich jak niezgodno prdkoci jazdy lub zbyt duy spadek prdkoci. Funkcja regulatora moe by tymczasowo wyczona. Nastpuje to w momencie wcinicia pedau powodujcego przekroczenie przepywu regulacyjnego w celu odzyskania kontroli nad pojazdem i zmiany ustawionej prdkoci. Funkcja regulatora zostanie ponownie wczona z chwil zwolnienia przez kierowc pedau przyspieszenia. Podczas tego samego cyklu jazdy, moliwe jest ponowne wczenie kontroli prdkoci z przywrceniem ostatnio wprowadzonej prdkoci zadanej, po wyczeniu systemu, ktre nastpio niezalenie od przyczyny (pod warunkiem, e nie nastpio odczenie zasilania moduu elektronicznego). Pojazd sprbuje wwczas powrci do prdkoci zadanej, przy pomocy zakresu kontrolowanej prdkoci. Kierowca moe sterowa funkcj "regulatora prdkoci" za porednictwem nastpujcych elementw: Peda gazu. Peda hamulca. Peda sprzga. Przecznik wyboru funkcji sucy do zmiany trybu dziaania regulatora prdkoci. Elementy sterujce na tablicy wskanikw.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-13

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Dziaanie systemu

13B

Sterowanie kontrolkami Wywietlanie informacji na tablicy wskanikw Modu elektroniczny steruje wywietlaniem na tablicy wskanikw niektrych informacji zwizanych z dziaaniem silnika. Obejmuje 5 funkcji: kontrolka emisji spalin "OBD" (On Board Diagnostic), grzania wiec arowych, temperatury pynu chodzcego oraz problemw z silnikiem: Stopie wanoci 1 (niegrona usterka) i Stopie wanoci 2 (konieczno natychmiastowego zatrzymania). Pi funkcji jest sygnalizowanych przez 3 lampki kontrolne lub komunikaty nadawane przez komputer pokadowy.

Lampka kontrolna grzania wiec arowych przed/po rozruchu Kontrolka ta jest uywana rwnoczenie jako lampka kontrolna dziaania i wskanik usterki systemu: Stae wiecenie przy + po zaponie: oznacza grzanie wiec arowych. Stae wiecenie z komunikatem "usterka wtrysku": usterka o Stopniu wanoci 1 (awaryjny tryb pracy i ograniczone bezpieczestwo. Uytkownik powinien jak najszybciej przeprowadzi konieczne naprawy).

Kontrolka temperatury/konieczno natychmiastowego zatrzymania Kontrolka ta jest uywana rwnoczenie jako lampka kontrolna dziaania i wskanik usterki systemu. Wywietla si przez 3 sek. po wczeniu zaponu (automatyczna procedura testu jest sterowana przez tablic wskanikw): Stae wiecenie: oznacza przegrzanie silnika (kierowca moe, ale nie musi zatrzymywa pojazdu). Stae wiecenie oraz komunikat "Wyczenie silnika": oznacza usterk o stopniu wanoci 2 (W tym przypadku zasilanie wtrysku zostaje automatycznie odcite po kilku sekundach).

Pomaraczowa lampka kontrolna nadmiernego zanieczyszczenia "OBD" Symbolizowana przez ikon silnika, zapala si po wczeniu zaponu na 3 sek. Lampka ta moe rwnie zapali si w czasie jazdy, jeeli w systemie wystpi usterka OBD.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-14

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Przeznaczenie cieek moduuZcze B (brzowe), 48-ciekowe cieka A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 Nazwa

13B

Zcze A (szare), 32-ciekowe cieka A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 E1 E2 E3 E4 F1 F2 F3 F4 G1 G2 G3 G4 H1 H2 H3 H4 Nazwa Nie uywana Sygna powrotny programowania regulatora prdkoci Masa potencjometru obcienia 2 Sygna sieci CAN L (kabina) Informacja o wczeniu ogrzewania przedniej szyby Sterowanie programowaniem regulatora prdkoci Masa potencjometru obcienia 1 Sygna sieci CAN H (kabina) Sygna potencjometru obcienia 1 Nie uywana Diagnostyka linia K Nie uywana Nie uywana Sterowanie wczaniem/wyczaniem regulatora prdkoci Nie uywana Sygna obrotomierza Zasilanie potencjometru obcienia 1 Wejcie wcznika sprzga Sygna wydatku paliwa Sygna prdkoci pojazdu Sygna potencjometru obcienia 2 Sterowanie wczaniem / wyczaniem ogranicznika prdkoci Sygna + czujnika pedau hamulca Wyjcie informacji o zakazie dziaania klimatyzacji Sterowanie lampk kontroln grzania wiec Blokada elektroniczna (zalenie od typu silnika) Sterowanie lampk kontroln usterki wtrysku Wejcie recyrkulacji ukadu klimatyzacji Sygna czujnika wykrywania wody w oleju napdowym Zasilanie potencjometru obcienia 2 Nie uywana Wyjcie kontrolki stanu krytycznego temperatury pynu

E1 E2 E3 E4 F1 F2 F3 F4 G1 G2 G3 G4

Nie uywana Nie uywana Zasilanie czujnika cinienia czynnika chodniczego Nie uywana Nie uywana Masa potencjometru pooenia zaworu recyrkulacji gazw spalinowych Diagnostyka zespou wiec 1 Nie uywana Sygna czujnika cinienia doadowania Sygna potencjometru pooenia zaworu recyrkulacji gazw spalinowych Sterowanie przekanikiem grzania wiec arowych Nie uywana Sygna czujnika cinienia rampy Nie uywana Sygna czujnika temperatury powietrza Wejcie sygnau blokady elektronicznej lub sterowanie przekanikiem zasilania gwnego Masa czujnika temperatury pynu chodzcego Nie uywana Zasilanie + po zaponie Nie uywana Masa czujnika cinienia czynnika chodniczego Zasilanie potencjometru pooenia zaworu recyrkulacji gazw spalinowych Sterowanie przekanikiem grzaki nurkowej nr 2 Nie uywana Masa czujnika temperatury paliwa Zasilanie przepywomierza powietrza Sygna + czujnika prdkoci obrotowej silnika Sygna czujnika cinienia czynnika chodniczego

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-15

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Przeznaczenie cieek moduuZcze C (czarne), 48-ciekowe cieka A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 E1 E2 E3 E4 F1 F2 F3 F4 G1 G2 G3 G4 Nazwa

13B

Zcze B (brzowe), 48-ciekowe (cig dalszy) cieka H1 H2 H3 H4 J1 J2 J3 J4 K1 K2 K3 K4 L1 L2 L3 L4 M1 M2 M3 M4 Nazwa Nie uywana Zasilanie czujnika cinienia rampy Sygna - czujnika prdkoci obrotowej silnika Sygna przepywomierza powietrza Nie uywana Zasilanie czujnika cinienia doadowania Sygna czujnika temperatury paliwa Nie uywana Nie uywana Nie uywana Sygna czujnika temperatury pynu chodzcego Nie uywana Sterowanie regulatorem przepywu paliwa Sterowanie regulatorem cinienia doadowania Masa zasilania 1 Masa zasilania 3 Sterowanie elektrozaworem recyrkulacji gazw spalinowych + akumulatora 1 za przekanikiem + akumulatora 2 za przekanikiem Masa zasilania 2

Sterowanie cewki przekanika pompy paliwowej Sterowanie przekanikiem maej prdkoci zespou wentylatora Masa przepywomierza powietrza Masa czujnika cinienia doadowania Nie uywana Nie uywana Masa czujnika cinienia rampy Sterowanie przekanikiem duej prdkoci zespou wentylatora Masa czujnika cylindra Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Sterowanie przekanikiem grzaki nurkowej nr 3 Nie uywana Nie uywana Nie uywana Sterowanie elektrozaworem dolotowym powietrza Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-16

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Przeznaczenie cieek moduu

13B

Zcze C (czarne), 48-ciekowe (cig dalszy) cieka H1 H2 H3 H4 J1 J2 J3 J4 K1 K2 K3 K4 L1 L2 L3 L4 M1 M2 M3 M4 Nazwa Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Nie uywana Sterowanie przekanikiem grzaki nurkowe nr 1 Nie uywana Nie uywana Nie uywana Sygna czujnika cylindra Sterowanie wtryskiwaczem 4 Zasilanie wtryskiwacza 3 Zasilanie wtryskiwacza 2 Sterowanie wtryskiwaczem 2 Sterowanie wtryskiwaczem 1 Sterowanie wtryskiwaczem 3 Zasilanie wtryskiwacza 1 Zasilanie wtryskiwacza 4

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-17

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Wymiana podzespow

13B

WYMIANA LUB PRZEPROGRAMOWANIE MODUU ELEKTRONICZNEGO Po wymianie lub przeprogramowaniu moduu elektronicznego, sprawdzi konfiguracje moduu wzgldem wyposaenia pojazdu.

WYMIANA WTRYSKIWACZA(S) Przestrzega zalece dotyczcych czystoci i bezpieczestwa. Podczas montau wtryskiwacza nie naley wywiera na wtryskiwacz adnej siy LAGUNA II (patrz MR 399 Mechanika, 13B Wtrysk diesel, wtryskiwacz oleju napdowego). TRAFIC II (patrz MR 342 Mechanika, 13 wyposaenie diesel, wtryskiwacze). MASTER (patrz NT3568A, Mechanika, 13B Wtrysk diesel, wtryskiwacze) (NT3471A, Mechanika, 13 wyposaenie diesel, wtryskiwacz)

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-18

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Konfiguracje i przystosowania

13B

Zestawienie dostpnych konfiguracji

ZALECENIA

Konfiguracje s wykonywane w celu skonfigurowania moduu elektronicznego pojazdu zgodnie z opcjami dostpnymi w pojedzie.

CF571: Zwikszenie wartoci prdkoci obrotowej biegu jaowego Konfiguracja ta umoliwia zwikszenie prdkoci obrotowej biegu jaowego silnika o maksymalnie + 50 obr/min., w przedziaach + 10 obr/min. CF572: Zmniejszenie wartoci prdkoci obrotowej biegu jaowego Konfiguracja ta umoliwia zmniejszenie prdkoci obrotowej biegu jaowego silnika o maksymalnie - 50 obr/min., w przedziaach - 10 obr/min. UWAGA Nieprawidowe korzystanie z tej konfiguracji moe prowadzi do nieprawidowoci zgaszanych w uwagach klienta. UWAGA! CF015: Bez klimatyzacji Konfiguracja ta suy do skonfigurowania moduu elektronicznego w pojedzie nie wyposaonym w klimatyzacj. CF014: Z klimatyzacj Konfiguracja ta suy do skonfigurowania moduu elektronicznego w pojedzie wyposaonym w klimatyzacj. CF006: Wersja bez grzaek nurkowych Konfiguracja ta suy do skonfigurowania moduu elektronicznego w pojedzie nie wyposaonym w grzaki nurkowe. CF005: Wersja z grzakami nurkowymi Konfiguracja ta suy do skonfigurowania moduu elektronicznego w pojedzie wyposaonym w grzaki nurkowe.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-19

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Konfiguracje i przystosowania

13B

Zestawienie odczytw dostpnych konfiguracji

ZALECENIA

Odczyty konfiguracji pozwalaj sprawdzi stan dokonanych konfiguracji.

LC002:

Klimatyzacja Z lub BEZ Ten odczyt konfiguracji jest bezporednio zwizany z konfiguracjami CF014 i CF015.

LC019:

Opcje grzaek nurkowych Z lub BEZ Ten odczyt konfiguracji jest bezporednio zwizany z konfiguracjami CF006 i CF005.

LC008:

Liczba cylindrw Ten odczyt konfiguracji wskazuje liczb cylindrw w silniku.

LC023:

Typ EGR Z lub BEZ Ten odczyt konfiguracji wskazuje, czy pojazd jest wyposaony w ukad recyrkulacji gazw spalinowych.

LC009: Typ ukadu wlotowego Ten odczyt konfiguracji wskazuje, czy pojazd jest wyposaony w turbosprark. LC017: Typ ukadu wtrysku BEZPOREDNI LUB NIEBEZPOREDNI Ten odczyt konfiguracji wskazuje, czy pojazd jest wyposaony w ukad wtrysku bezporedniego czy niebezporedniego. LC005: Typ skrzyni biegw MECHANICZNA LUB AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW Ten odczyt konfiguracji wskazuje, czy pojazd jest wyposaony w skrzyni biegw manualn czy automatyczn.

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-20

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Tabela zbiorcza usterek

13BKontrolka nie wywietla si

Sterowanie wywietlaniem lampek kontrolnych na tablicy wskanikw w zalenoci od wykrytych usterek. Kontrolka usterki stopnia wanoci 1 Kody DTC (Pomaraczowa w ukadzie kontrolka szesnastkowym grzania wiec arowych) 183F 1801 182A 183E 1806 1805 1802 182B 1817 1818 1826 1809 1808 180A 1882 DF073 Obwd czujnika pooenia pedau cieka 2 180B 3.DEF / 4.DEF CO.0 / CC.1 / 1.DEF CO.0 / CC.1 / 1.DEF / 2.DEF CC.0 / CO.1 / 1.DEF 2.DEF 1.DEF / 2.DEF / 3.DEF / 4.DEF / 5.DEF 1.DEF 1.DEF CC.1 / CO.0 1.DEF / 2.DEF 1.DEF CC.0 / CO.1 / 1.DEF 1.DEF / 2.DEF CO.0 / CC.1/ 2.DEF CC.0 / CO.1 CC.0 / CO.1 Kontrolka usterki stopnia wanoci 2 (Czerwona kontrolka przegrzania silnika)

Usterki

DF001 Modu elektroniczny DF002 Obwd czujnika temperatury pynu chodzcego DF012 Napicie akumulatora DF015 Blokada rozruchu DF019 Obwd czujnika przepywu powietrza DF021 Obwd czujnika temperatury paliwa DF022 Obwd temperatury powietrza DF040 Zasilanie po wczeniu zaponu DF048 Obwd maej prdkoci zespou wentylatora DF049 Obwd duej prdkoci zespou wentylatora DF061 Obwd wiec arowych DF067 Obwd czujnika cinienia paliwa DF070 Zgodno czujnika waka rozrzdu/prdkoci obrotowej silnika DF071 Obwd czujnika pooenia pedau cieka 1 DF072 Informacja o cinieniu paliwa

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-21

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Tabela zbiorcza usterek

13BKontrolka nie wywietla si

Sterowanie wywietlaniem lampek kontrolnych na tablicy wskanikw w zalenoci od wykrytych usterek. Kontrolka usterki stopnia wanoci 1 Kody DTC (Pomaraczowa w ukadzie kontrolka szesnastkowym grzania wiec arowych) 1804 1803 1836 1816 1820 1822 180C 1807 1886 1880 180F 1810 1885 1834 1811 1829 1813 1.DEF / 2.DEF/ 3.DEF 1.DEF / 2.DEF CC.1 / CO.0 1.DEF 1.DEF / 2.DEF 1.DEF / 2.DEF CO.0 / CC.1 / 1.DEF / 2.DEF 1.DEF / 2.DEF Kontrolka usterki stopnia wanoci 2 (Czerwona kontrolka przegrzania silnika) CC.1/CO.0 -

Usterki

DF074 Czujnik cinienia doadowania DF075 Czujnik cinienia atmosferycznego DF079 Przekanik grzaki nurkowej nr 3 DF081 Obwd przekanika grzania wiec arowych DF082 Obwd przekanika pompy niskiego cinienia DF083 Obwd elektrozaworu cinienia paliwa DF084 Obwd czujnika pooenia zaworu EGR DF088 Zgodno informacji sygnau koa zamachowego DF089 Napicie kondensatora sterowania wtryskiwaczami DF090 Przetwornik analogowy / cyfrowy DF091 Napicie zasilania nr 1 czujnikw D F092 Napicie zasilania nr 2 czujnikw DF093 Mikrosterownik DF094 Przekanik grzaki nurkowej nr 1 DF095 Informacja o prdkoci pojazdu DF097 Informacja z czujnika sprzga DF098 Gwny przekanik

1.DEF / 2.DEF CC.1 / CO.0 CC.1 / CO.0 CC.1 / CO.0 1.DEF CO.0 / CC.1 1.DEF

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-22

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESELDiagnostyka - Tabela zbiorcza usterek

13BKontrolka nie wywietla si

Sterowanie wywietlaniem lampek kontrolnych na tablicy wskanikw w zalenoci od wykrytych usterek. Kontrolka usterki stopnia wanoci 1 Kody DTC (Pomaraczowa w ukadzie kontrolka szesnastkowym grzania wiec arowych) 182E 182F 1830 1831 1835 1888 1889 1828 181A 182C 183A 1815 1814 CC.1 / CO.0 1.DEF / 2.DEF 2.DEF 1.DEF CC.1/CO.0 CO.0 CC.1 1.DEF 1.DEF 1.DEF 1.DEF 1.DEF Kontrolka usterki stopnia wanoci 2 (Czerwona kontrolka przegrzania silnika) 2.DEF 2.DEF 2.DEF 2.DEF -

Usterki

DF099 Obwd wtryskiwacza cylindra 1 DF100 Obwd wtryskiwacza cylindra 2 DF101 Obwd wtryskiwacza cylindra 3 DF102 Obwd wtryskiwacza cylindra 4 DF104 Przekanik grzaki nurkowej nr 2 DF105 Regulator napicia ustabilizowanego D F106 Obwd zaworu dolotowego DF108 Informacja z hamulcw DF111 Obwd sterowania przekanikiem zimnego obiegu klimatyzacji DF118 Funkcja regulatora / Ogranicznika prdkoci D F141 Przepyw na podstawie autotestu po wyczeniu zaponu D F205 Ukad dolotowy powietrza DF241 Funkcja recyrkulacji gazw spalinowych

CC.1 / CO.0

EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-23

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekMODU ELEKTRONICZNY1.DEF: Wewntrzna usterka elektroniczna

13B

DF001 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

1.DEF

ZALECENIA

Brak.

Jeeli usterka jest zapisana w pamici, skasowa usterk z pamici moduu elektronicznego. Wyczy zapon, nastpnie ponownie wczy w celu ustawienia parametrw pocztkowych moduu. Jeli usterka pojawi si znowu, skontaktowa si z techline. Jeli usterka jest obecna, skontaktowa si z Techline.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-24

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF002 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

OBWD CZUJNIKA TEMPERATURY PYNU CHODZCEGOCC.0 : Zwarcie z mas CO.1 : Obwd otwarty lub zwarcie z + 12 V 1.DEF: Temperatura pynu chodzcego podczas pracy zbyt niska

Warunki zastosowania diagnostyki do usterki zapisanej w pamici w przypadku CC.0 lub CO.1 Jeli usterka jest zgoszona jako obecna w nastpstwie skasowania usterki i po upywie 1 min. dziaania silnika. ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem. Zmierzy rzeczywist temperatur i porwna j z wywietlan przez przyrzd diagnostyczny.

CC.0

ZALECENIA

Brak.

Przeprowadzi kontrol pocze czujnika temperatury pynu chodzcego. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury pynu chodzcego midzy kocwkami 2 i 3 jego zcza. Wymieni czujnik, jeeli oporno nie jest rzdu: 2252 112 przy + 25 C 811 39 przy + 50 C 283 8 przy + 80 C Sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka K3 cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu (G9T, G9U i F9Q) cieka 2 zcza czujnika temperatury pynu chodzcego (F9Q 760 oraz F9Q 762 w Trafic II) Sprawdzi przewodzenie poczenia: Modu sterowania silnikiem zcze B cieka E1 cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego (G9T, G9U i F9Q) cieka 3 zcza czujnika temperatury pynu chodzcego (F9Q 760 oraz F9Q 762 w Trafic II)

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-25

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF002 CIG DALSZY 1

CO.1

ZALECENIA

Brak.

Przeprowadzi kontrol pocze czujnika temperatury pynu chodzcego. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury pynu chodzcego midzy kocwkami 2 i 3 jego zcza. Wymieni czujnik, jeeli oporno nie jest rzdu: 2252 112 przy + 25 C 811 39 przy + 50 C 283 8 przy + 80 C Sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka K3 cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego (G9T, G9U i F9Q) cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego (F9Q 760 i F9Q 762 w Trafic II) Sprawdzi przewodzenie poczenia: Modu sterowania silnikiem zcze B cieka E1 cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego (G9T, G9U i F9Q) cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego (F9Q 760 i F9Q 762 w Trafic II)

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-26

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF002 CIG DALSZY 2

1.DEF

ZALECENIA

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka jest zgoszona jako obecna wskutek: uruchomienia silnika, dziaanie przez 8 min. silnika. Cechy szczeglne: Zastosowa "warsztatowy" czujnik temperatury w celu porwnania wartoci.

Przeprowadzi kontrol pocze czujnika temperatury pynu chodzcego. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury pynu chodzcego midzy kocwkami 2 i 3 jego zcza. Wymieni czujnik, jeeli oporno nie jest rzdu: 2252 112 przy + 25 C 811 39 przy + 50 C 283 8 przy + 80 C Silnik G9T, G9U i F9Q: Sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka K3 Sprawdzi izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka E1 cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego

Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na nastpujcych poczeniach: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka E1 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka K3 Wykona niezbdne naprawy, jeli oporno jest zbyt wysoka. cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-27

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF002 CIG DALSZY 3

Silnik F9Q 760 i F9Q 762 w Trafic II : Sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka K3 Sprawdzi izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka E1 cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego

Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na nastpujcych poczeniach: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka E1 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka K3 Wykona niezbdne naprawy, jeli oporno jest zbyt wysoka. Jeli usterka nadal wystpuje, sprawdzi dziaanie termostatu. Sprawdzi napenienie i szczelno ukadu chodzenia. W razie potrzeby, (patrz MR Mechanika danego modelu, 19 ukad chodzenia). Wykona niezbdne naprawy. cieka 3 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego cieka 2 zcze czujnika temperatury pynu chodzcego

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC1 C3, V0C. Wersja 1.0

13B-28

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekNAPICIE AKUMULATORA1.DEF: Cinienie zbyt niskie 2.DEF: Cinienie zbyt wysokie

13B

DF012 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

ZALECENIA

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka jest zgoszona jako obecna wskutek: rozruchu, dziaania silnika przez 30 sek. Cechy szczeglne: Ewentualnie wykona pen kontrol obwodu adowania, stosownie do zalece Noty Technicznej 6014A, "Diagnostyka obwodu adowania".

1.DEF

ZALECENIA

Brak.

Przypomnienie napicia dziaania moduu elektronicznego: 9 V < napicie dziaania < 14,5 V. Za pomoc woltomierza, zmierzy napicie na biegunach akumulatora. Porwna je nastpnie z wartoci wywietlan na przyrzdzie diagnostycznym w menu "parametrw" PR004 "Napicie zasilania moduu elektronicznego". Jeeli wartoci s takie same: Naadowa, sprawdzi akumulator. Jeeli jest niesprawny, wymieni. Sprawdzi nastpnie obwd adowania. Jeeli wartoci si rni: Sprawdzi dokrcenie i stan zaciskw akumulatora. Posugujc si odpowiednim schematem elektrycznym: Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na nastpujcych poczeniach: + 12 V akumulatora cieki M2 i M3, zcze B moduu sterowania silnikiem (przez bezpiecznik silnika, a nastpnie zwykle otwarty styk przekanika zasilania centralnego moduu wtrysku). cieki L3, L4, M4 zcza B moduu sterowania silnikiem.

Masa akumulatora Wykona niezbdne naprawy.

2.DEF

ZALECENIA

Brak.

Skontrolowa obwd adowania, zastosowa NT 6014A. Wykona niezbdne naprawy.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-29

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekBLOKADA ROZRUCHU1.DEF: Usterka przy poczeniu 2.DEF: Wewntrzna usterka elektroniczna

13B

DF015 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

ZALECENIA

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Przeprowadzi diagnostyk, bez wzgldu na to, czy usterka jest obecna, czy zapisana w pamici.

1.DEF

ZALECENIA

Nie dotyczy pojazdw z blokad rozruchu dziaajc za porednictwem sieci multipleksowej. Usterka wystpuje w przypadku przerwania obwodu na linii blokady rozruchu przy pracujcym silniku. Sprawdzi uwanie wszystkie przewody, ktrych dotyczy to poczenie.

Wykona kontrol pocze moduu dekodera lub moduu zespolonego w kabinie. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Sprawdzi napicie akumulatora. Naprawi w razie potrzeby. Korzystajc z odpowiedniego schematu elektrycznego, zapewni przewodzenie i brak oporw zakceniowych na poczeniu midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka G2 cieka 6 zcze moduu zespolonego dekodera

Sprawdzi rwnie jego izolowanie wzgldem napicia + 12 V i wzgldem masy (zcza odczone). Sprawdzi zasilanie moduu dekodera.

2.DEF

ZALECENIA

Brak.

Wywietli stan ET110: "Kod przystosowany". Jeli stan jest:"NIE": Wykona kontrol funkcji blokady rozruchu i powtrzy procedur od pocztku. Jeeli stan jest: "TAK": wykasowa usterk z pamici moduu elektronicznego. Wyczy zapon, nastpnie ponownie wczy w celu ustawienia parametrw pocztkowych moduu. Jeli usterka pojawi si znowu, skontaktowa si z techline.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-30

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekOBWD CZUJNIKA PRZEPYWU POWIETRZACO.0 : CC.1 : 1.DEF: 2.DEF: Obwd przerwany lub zwarcie z mas Zwarcie z + 12 V Problem zasilania czujnika Niezgodno sygnau

13B

DF019 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

ZALECENIA

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka jest zgoszona jako obecna wskutek: odcicia zaponu a do fazy power-latch*, wczenia zaponu, lub dziaania silnika przez 5 min. na biegu jaowym przy temperaturze pynu chodzcego > 60 C. Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem.

CO.0

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w razie wystpienia wikszej liczby usterek: W przypadku rwnoczesnej obecnoci usterki DF022 "Obwd czujnika temperatury powietrza dolotowego" CO.1, sprawdzi, czy zcze przepywomierza powietrza jest prawidowo podczone.

Wykona kontrol pocze przepywomierza powietrza. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H4 cieka 5 zcza przepywomierza powietrza

Sprawdzi obecno zasilania + 5 V na ciece 3 zcza przepywomierza powietrza. Sprawdzi nastpujce wartoci izolowania: midzy ciekami 5 i 6 zcza przepywomierza powietrza, midzy ciekami 2 i 5 zcza przepywomierza powietrza. Wykona niezbdne naprawy. Przepywomierz podczony, pojazd przy wczonym zaponie i wyczony silnik:: Sprawdzi napicie midzy ciekami 2 i 5 przepywomierza powietrza. Jeli napicie nie jest rzdu 0,6 V 0,1, wymieni przepywomierz powietrza. Wymontowa przepywomierz powietrza. Zastosowa test 5. * Miganie wskanika blokady rozruchu po kilku sekundach od wyczenia zaponu.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC1 C3, V0C. Wersja 1.0

13B-31

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF019 CIG DALSZY 1

CC.1

ZALECENIA

Brak.

Wykona kontrol pocze przepywomierza powietrza. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H4 Zapewni przewodzenie nastpujcych pocze: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka A3 cieka 2 zcza przepywomierza powietrza cieka 5 zcze przepywomierza powietrza

Jeeli usterka nadal wystpuje, wymieni przepywomierz powietrza.

1.DEF

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w razie wystpienia wikszej liczby usterek: W pierwszej kolejnoci zastosowa interpretacj usterki DF091 "Napicie zasilania nr '1 czujnikw", jeli jest obecna lub zapisana w pamici.

Wykona kontrol pocze przepywomierza powietrza. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi przewodzenie i izolowanie poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G2 cieka 3 zcze przepywomierza powietrza

Sprawdzi izolowanie nastpujcych elementw: midzy ciekami 3 i 6 zcza przepywomierza powietrza, midzy ciekami 3 i 2 zcza przepywomierza powietrza, midzy ciekami 3 i 4 zcza przepywomierza powietrza. Sprawdzi obecno + 12 V za przekanikiem na ciece 4 zcza przepywomierza powietrza. Sprawdzi obecno mas: Elektronicznej (z moduu elektronicznego) Podwozie (nadwozie) na ciece 2 zcza przepywomierza powietrza na ciece 6 zcza przepywomierza powietrza

Jeeli usterka nadal wystpuje, wymieni przepywomierz powietrza.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-32

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF019 CIG DALSZY 2

2.DEF

ZALECENIA

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka jest zgoszona jako obecna wskutek: uruchomienia silnika, wzrostu temperatury na biegu jaowym powyej 60 C, a nastpnie czasowego dziaania przez 40 sek. lub, jeeli pojawia si jako zapisana w pamici po jej wykasowaniu, uruchomieniu silnika, odciciu zaponu, po ktrym nastpuje koniec fazy power-latch* oraz wczenie zaponu. Kolejno opracowywania w przypadku wystpowania wikszej liczby usterek: W pierwszej kolejnoci opracowa usterk DF241 "Funkcja recyrkulacji spalin" 2.DEF jeeli jest obecna w modelu Master.

Wykona kontrol pocze przepywomierza powietrza. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi cigo i izolowanie nastpujcych pocze: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G2 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H4 cieka 3 zcze przepywomierza powietrza cieka 5 zcze przepywomierza powietrza

Sprawdzi obecno zasilania + 5 V na ciece 3 zcza przepywomierza powietrza. Sprawdzi obecno + 12 V za przekanikiem na ciece 4 zcza przepywomierza powietrza. Sprawdzi obecno masy na ciece 6 zcza przepywomierza powietrza. Zastosowa interpretacj parametru PR050 "Pomiar przepywu powietrza", na obrotach biegu jaowego (temperatura pynu chodzcego > 80 C). Wykona niezbdne naprawy. * Miganie wskanika blokady rozruchu kilka sekund po wyczeniu zaponu.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-33

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF019 CIG DALSZY 3

q Sprawdzi cay ukad dolotowy powietrza: zastosowa test 4: czy nie jest zatkane wejcie do obudowy filtra powietrza i nie jest zapchany filtr. Czy nie ma adnego ciaa obcego na kratce przepywomierza powietrza (wycznie kontrola wzrokowa). W przeciwnym razie, wymieni przepywomierz powietrza. Prawidowy sposb podczenia ukadu recyrkulacji oparw oleju. Szczelno i drono ukadu doprowadzania powietrza pod niskim i wysokim cinieniem: przewody, obecno i zacinicie opasek mocujcych, monta czujnika cinienia doadowania, wymiennika, itd.

Sprawdzi czy zawr dolotowy powietrza jest otwarty (sterowanie zaworem przez nacinicie na korpus obudowy dyfuzora). Sprawdzi, czy zawr turbulencyjny znajduje si w pooeniu spoczynkowym (AC594 "Zawr turbulencyjny", etap B), jeli pojazd jest wyposaony w taki zawr. Przepywomierz podczony, pojazd przy wczonym zaponie i wyczony silnik: Sprawdzi napicie midzy ciekami 2 i 5 przepywomierza powietrza: Jeli warto ta nie wynosi 0,6 V 0,1, wymieni przepywomierz powietrza. Kontrola zaworu recyrkulacji gazw spalinowych: Zastosowa test 9, cz A.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-34

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekOBWD CZUJNIKA TEMPERATURY PALIWACC.0 : Zwarcie z mas CO.1 : Obwd otwarty lub zwarcie z + 12 V

13B

DF021 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeli usterka zostaje zgoszona jako obecna w nastpstwie dziaania silnika przez 2 min. ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem. Postpowanie bezcelowe w przypadku silnika F9Q 754.

CC.0

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika temperatury paliwa. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury paliwa midzy jego ciekami 1 i 2: Wymieni czujnik, jeli jego oporno nie jest rzdu: 3820 282 przy + 10 C 2050 100 przy + 25 C 810 47 przy + 50 C Sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka J3 cieka 1 zcza czujnika temperatury paliwa

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-35

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF021 CIG DALSZY

CO.1

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika temperatury paliwa. Sprawdzi poczenia moduu elektronicznego. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury paliwa midzy jego ciekami 1 i 2: Wymieni czujnik, jeli jego oporno nie jest rzdu: 3820 282 przy + 10 C 2050 100 przy + 25 C 810 47 przy + 50 C Sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem + 12 V nastpujcych pocze: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka J3 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G1 cieka 1 zcza czujnika temperatury paliwa cieka 2 zcza czujnika temperatury paliwa

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-36

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekOBWD CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZACC.0 : Zwarcie z mas CO.1 : Obwd otwarty lub zwarcie z + 12 V

13B

DF022 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeli usterka zostaje zgoszona jako obecna w nastpstwie dziaania silnika przez 2 min. ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem.

CC.0

ZALECENIA

Brak.

Wykona kontrol pocze przepywomierza powietrza. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury powietrza midzy ciekami 1 i 2 przepywomierza powietrza: Wymieni przepywomierz powietrza, jeeli oporno nie jest rzdu: 3714 161 przy + 10 C 2448 90 przy + 20 C 1671 59 przy + 30 C Po odczeniu przepywomierza, sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka D3 cieka 1 zcza przepywomierza powietrza

Sprawdzi obecno napicia +5 V na ciece 3 zcza przepywomierza powietrza.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-37

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF022 CIG DALSZY

CO.1

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w przypadku wystpienia wikszej liczby usterek: W przypadku jednoczesnego wystpienia usterki DF019 "Obwd czujnika przepywomierza" CO.0 lub 2.DEF, sprawdzi, czy zcze przepywomierza powietrza jest prawidowo podczone.

Wykona kontrol pocze przepywomierza powietrza. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika temperatury powietrza midzy ciekami 1 i 2 przepywomierza powietrza: Wymieni przepywomierz powietrza, jeeli oporno nie jest rzdu: 3714 161 przy + 10 C 2448 90 przy + 20 C 1671 59 przy + 30 C Sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem + 12 V nastpujcych pocze: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka D3 Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka A3 cieka 1 zcza przepywomierza powietrza cieka 2 zcza przepywomierza powietrza

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-38

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekZASILANIE + PO ZAPONIE1.DEF: Niezgodno po ustawieniu parametrw

13B

DF040 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

1.DEF

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi stan podstaw bezpiecznikw przekanika wtrysku (obciskanie przewodw na kocwkach oraz stan kocwek przy bezpieczniku). Naprawi w razie potrzeby. Skasowa usterk z pamici moduu elektronicznego. Wyczy zapon, nastpnie ponownie wczy w celu ustawienia parametrw pocztkowych moduu. Jeli usterka pojawi si znowu, skontaktowa si z techline.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-39

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF048 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

OBWD ZESPOU WENTYLATORA MAEJ PRDKOCICC.1 : Zwarcie z + 12 V CO.0 : Obwd przerwany lub zwarcie z mas

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka pojawi si ponownie w nastpstwie: wykasowania usterki z pamici, sterowania przekanika poleceniem sterujcym AC011 "Przekanik maej prdkoci zespou wentylatora". ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach na wysokoci zcza moduu sterowania silnikiem. Zapozna si z Not Techniczn "Schematy elektryczne" pojazdu w celu ustalenia pooenia odpowiednich bezpiecznikw i przekanikw.

CC.1

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia wspornika przekanika maej prdkoci zespou wentylatora. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno cewki przekanika "maej prdkoci zespou wentylatora". Wymieni przekanik, jeli jego oporno nie jest rzdu 60 5 przy + 20 C. Wymontowa przekanik maej prdkoci i sprawdzi izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka A2 cieka 2 lub 2A lub 11 (zalenie od silnika) wspornika przekanika "zesp wentylatora maej prdkoci"

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-40

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF048 CIG DALSZY

CO.0

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia wspornika przekanika "maej prdkoci zespou wentylatora". Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno cewki przekanika "maej prdkoci zespou wentylatora". Wymieni przekanik, jeli jego oporno nie jest rzdu 60 5 przy + 20 C. Wymontowa przekanik maej prdkoci i sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka A2 cieka 2 lub 2A lub 11 (zalenie od silnika) wspornika przekanika "zesp wentylatora maej prdkoci"

Sprawdzi obecno + 12 V za przekanikiem na ciece 1 przekanika "maej prdkoci zespou wentylatora".

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-41

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

TRAFIC II DF049 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

OBWD DUEJ PRDKOCI ZESPOU WENTYLATORACC.1 : Zwarcie z + 12 V CO.0 : Obwd przerwany lub zwarcie z mas

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka pojawi si ponownie w nastpstwie: wykasowania usterki z pamici, sterowania przekanika poleceniem sterujcym AC012 "Przekanik duej prdkoci zespou wentylatora". ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach na wysokoci zcza moduu sterowania silnikiem. Zapozna si z Not Techniczn "Schematy elektryczne" pojazdu w celu ustalenia pooenia odpowiednich bezpiecznikw i przekanikw.

CC.1

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia wspornika przekanika duej prdkoci zespou wentylatora. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno cewki przekanika "dua prdko zespou wentylatora". Wymieni przekanik, jeli jego oporno nie jest rzdu 60 5 przy + 20 C. Wymontowa przekanik maej prdkoci i sprawdzi izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka B4 cieka 2 wspornika przekanika "dua prdko zespou wentylatora"

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-42

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF049 CIG DALSZY

CO.0

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia wspornika przekanika duej prdkoci zespou wentylatora. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno cewki przekanika "duej prdkoci zespou wentylatora". Wymieni przekanik, jeli jego oporno nie jest rzdu 60 5 przy + 20 C. Wymontowa przekanik maej prdkoci i sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka B4 cieka 2 wspornika przekanika "dua prdko zespou wentylatora"

Sprawdzi obecno + 12 V za przekanikiem na ciece 1 przekanika "duej prdkoci zespou wentylatora".

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-43

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekOBWD WIEC AROWYCH1.DEF: wieca(e) arowe nie dziaaj lub obwd otwarty

13B

DF061 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka pojawi si ponownie w nastpstwie: wykasowania usterki z pamici, sterowania wiec przy uyciu polecenia AC010 "Przekanik grzania wiec arowych". ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem. zapozna si z Not Techniczn "Schematy elektryczne" pojazdu w celu ustalenia pooenia odpowiednich bezpiecznikw i przekanikw. UWAGA Przestrzega zalece dotyczcych czystoci i bezpieczestwa.

1.DEF

ZALECENIA

Zasada pierwszestwa opracowywania w przypadku jednoczesnego wystpienia wikszej liczby usterek: W pierwszej kolejnoci opracowa usterk DF091 "Napicie zasilania Nr 1 czujnikw" jeli jest ona obecna.

Przeprowadzi kontrol pocze moduu grzania wiec arowych. Przeprowadzi kontrol pocze wszystkich wiec arowych. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno wiec arowych: Wymieni wiec, ktrej oporno wynosi > 2 Sprawdzi przewodzenie nastpujcych pocze: modu grzania wiec arowych cieka 1 modu grzania wiec arowych cieka 2 modu grzania wiec arowych cieka 6 modu grzania wiec arowych cieka 7 wieca arowa cylindra 3 wieca arowa cylindra 4 wieca arowa cylindra 1 wieca arowa cylindra 2

Sprawdzi obecno zasilania + 12 V akumulatora na ciece 3 przekanika grzania wiec arowych (przez bezpiecznik o zwikszonym amperau). Sprawdzi poczenie masowe silnika. Patrz nastpna strona.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-44

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF061 CIG DALSZY

Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na poczeniu (linia sterowania skrzynk przekanikw grzania wiec arowych) midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka B3 cieka 9 zcze moduu grzania wiec arowych

Sprawdzi warto natenia kadej wiecy arowej w przypadku silnika F9Q: Przy wyczonym silniku, odczy czujnik temperatury pynu chodzcego (przejcie do awaryjnego trybu pracy). Uwaga: awaryjny tryb pracy powoduje wczenie zesp wentylatora chodnicy silnika. Uruchomi silnik. Po upywie 5 do 10 sek., sprawdzi natenie wiecy arowej przy uyciu szczypiec pomiarowych amperau (menu "Woltomierz/amperomierz" w przyrzdzie Clip Technic lub za pomoc niezalenych szczypiec pomiarowych amperau). Wymieni wiec, ktrej natenie wynosi < 8,5 A i > 13 A. Wykona te same czynnoci z trzema pozostaymi wiecami. Wyczy silnik. Podczy czujnik temperatury pynu chodzcego. Wykasowa usterki zapisane w pamici. Jeeli usterka nadal wystpuje, skontaktowa si z Techline.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-45

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekOBWD CZUJNIKA CINIENIA PALIWACC.0 : Zwarcie z mas CO.1 : Obwd otwarty lub zwarcie z + 12 V 1.DEF: Problem zasilania czujnika

13B

DF067 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeli usterka jest zgoszona jako obecna po trwajcym 5 min. dziaaniu silnika. Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem. UWAGA Niedozwolone jest wykonywanie kontroli omomierzem przy czujniku cinienia paliwa. Przestrzega zalece dotyczcych czystoci i bezpieczestwa.

ZALECENIA

CC.0

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika cinienia paliwa. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka D1 Sprawdzi przewodzenie poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H2 cieka 3 zcze czujnika cinienia paliwa cieka 2 zcze czujnika cinienia paliwa

Jeli usterka nadal wystpuje, wymieni czujnik cinienia paliwa.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-46

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF067 CIG DALSZY 1

CO.1

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika cinienia paliwa. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka D1 Sprawdzi przewodzenie poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka B3 cieka 1 zcze czujnika cinienia paliwa cieka 2 zcze czujnika cinienia paliwa

Jeli usterka nadal wystpuje, wymieni czujnik cinienia paliwa.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-47

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF067 CIG DALSZY 2

1.DEF

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w przypadku wystpowania wikszej liczby usterek: W pierwszej kolejnoci zastosowa interpretacj usterki DF091 "Napicie zasilania nr 1 czujnikw" jeli jest ona obecna.

Sprawdzi poczenia czujnika cinienia paliwa. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na nastpujcych poczeniach: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka D1 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H2 Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka B3 Wykona niezbdne naprawy. Jeeli wszystkie poczenia s prawidowe, sprawdzi obecno zasilania czujnika cinienia paliwa: +5V Masa cieka 3 zcza czujnika cinienia paliwa cieka 1 zcza czujnika cinienia paliwa cieka 2 zcze czujnika cinienia paliwa cieka 3 zcze czujnika cinienia paliwa cieka 1 zcze czujnika cinienia paliwa

Jeeli poczenia oraz wartoci zasilania s prawidowe, wymieni czujnik cinienia paliwa.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-48

Edycja 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF070 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

ZGODNO CZUJNIKA POOENIA WAKA ROZRZDU / PRDKOCI OBROTOWEJ SILNIKA1.DEF: Czstotliwo sygnau czujnika pooenia wau rozrzdu zbyt wysoka 2.DEF: Niezgodno prdkoci obrotowej silnika. 3.DEF: Zgodno dynamiczna poszczeglnych zbw czujnika prdkoci obrotowej silnika 4.DEF: Niezgodno z sygnaem waka rozrzdu

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeeli usterka jest zgoszona jako obecna w nastpstwie: wczenia rozrusznika na 10 sek. lub dziaania silnika przez 1 min. ZALECENIA Cechy szczeglne: Uy kocwki El. 1681 przy kadej naprawie na poziomie zczy moduu elektronicznego. Wykona kontrol obwodu adowania (patrz NT 6014A "Diagnostyka obwodu adowania") i skontrolowa stabilno napicia adowania za pomoc oscyloskopu. Zakcenia mog by generowane przez alternator lub rozrusznik. Jeli moliwy jest rozruch pojazdu przez pchanie, jeden z tych elementw moe by przyczyn zakce.

1.DEF

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w przypadku wystpowania wikszej liczby usterek: W pierwszej kolejnoci zastosowa interpretacj usterki DF012 "Napicie akumulatora", jeli jest obecna.

Sprawdzi przewodzenie i obecno zasilania midzy ciekami 1 i 3 zcza czujnika waka rozrzdu: + 12 V za przekanikiem Masa cieka 3 zcza czujnika waka rozrzdu cieka 1 zcza czujnika waka rozrzdu cieka 2 zcza czujnika pooenia waka rozrzdu

Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na poczeniu midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka K4 Naprawi w razie potrzeby. Wywietli prawidowy sygna waka rozrzdu za pomoc oscyloskopu: Sygna prostoktny, amplituda: napicie akumulatora - 50 mV (tytuem informacji, jeli V akumulatora = 12,6 V, to amplituda wynosi 12,54 V). Jeeli po wywietleniu widoczne s zakcenia, sprawdzi prawidowy stan przewodw masowych silnika (czy nie s utlenione, zacinite...). Jeeli usterka nadal wystpuje, sprawdzi mocowanie i stan czujnika (rozgrzanie). Wymieni czujnik w razie potrzeby.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-49

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF070 CIG DALSZY 1

2.DEF

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika prdkoci obrotowej silnika. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika prdkoci obrotowej silnika midzy jego ciekami A i B w silniku F9Q: Wymieni czujnik, jeli jego oporno nie jest rzdu: 800 80 przy + 20 C. Zmierzy oporno czujnika prdkoci obrotowej silnika midzy jego ciekami 1 i 2 w silniku G9T - G9U: Wymieni czujnik, jeli jego oporno nie jest rzdu: 235 35 przy + 23 C. Sprawdzi przewodzenie nastpujcych pocze w silniku F9Q: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G3 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H3 cieka A czujnika prdkoci obrotowej silnika cieka B czujnika prdkoci obrotowej silnika

Sprawdzi przewodzenie nastpujcych pocze w silniku G9T - G9U : Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G3 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H3 cieka 1 czujnika prdkoci obrotowej silnika cieka 2 czujnika prdkoci obrotowej silnika

Sprawdzi prawidowy stan przewodw masowych silnika (czy nie s utlenione, zacinite...). Sprawdzi mocowanie, szczelin (zapozna si, w razie potrzeby, z informacjami dostpnymi w Podrczniku Napraw odpowiednim do pojazdu) i stan czujnika (rozgrzanie). Podczas fazy rozruchu, zapisa parametr PR006 "Prdko obrotowa silnika" i sprawdzi brak zakce (mikroprzerw). Wymieni w razie potrzeby.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-50

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF070 CIG DALSZY 2

3.DEF

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika prdkoci obrotowej silnika. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika prdkoci obrotowej silnika midzy jego ciekami A i B w silniku F9Q: Wymieni czujnik, jeli jego oporno nie jest rzdu: 800 80 przy + 20 C. Zmierzy oporno czujnika prdkoci obrotowej silnika midzy jego ciekami 1 i 2 w silniku G9T - G9U : Wymieni czujnik, jeli jego oporno nie jest rzdu: 235 35 przy + 23 C. Sprawdzi prawidowy stan przewodw masowych silnika (czy nie s utlenione, zacinite...). Sprawdzi przewodzenie nastpujcych pocze w silniku F9Q: Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G3 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H3 cieka A czujnika prdkoci obrotowej silnika cieka B czujnika prdkoci obrotowej silnika

Sprawdzi przewodzenie nastpujcych pocze w silniku G9T - G9U : Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka G3 Modu sterowania silnikiem, zcze B cieka H3 cieka 1 czujnika prdkoci obrotowej silnika cieka 2 czujnika prdkoci obrotowej silnika

Sprawdzi wzrokowo koo zamachowe silnika i wieniec (zb wyamany, zb zniszczony, bicie boczne koa zamachowego). Sprawdzi prawidowo sygnau prdkoci obrotowej silnika za pomoc oscyloskopu: zakcenia, wyamany zb... Wykona niezbdne naprawy.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-51

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF070 CIG DALSZY 3

4.DEF

ZALECENIA

Brak.

Przeprowadzi kontrol pocze czujnika pooenia waka rozrzdu. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi przewodzenie nastpujcych pocze: Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka K4 Modu sterowania silnikiem, zcze C cieka C1 cieka 2 zcza czujnika waka rozrzdu cieka 1 zcza czujnika waka rozrzdu

Sprawdzi obecno napicia + 12 V za przekanikiem na ciece 3 zcza czujnika waka rozrzdu. Sprawdzi nacig paska rozrzdu. Sprawdzi zgodno poczenia: koo zbate waka rozrzdu / waek rozrzdu. Skontrolowa ustawienie rozrzdu. W silnikach G9T - G9U i w przypadku naprawy zespou k zbatych: waek rozrzdu - pompa wysokiego cinienia: Sprawdzi, czy koo pasowe pompy wysokiego cinienia jest prawidowo zamontowane. Wykona niezbdne naprawy.

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-52

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekOBWD CZUJNIKA POOENIA PEDAU CIEKA 1CO.0 : Obwd przerwany lub zwarcie z mas CC.1 : Zwarcie z + 12 V 1.DEF: Problem zasilania czujnika

13B

DF071 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Jeli usterka jest zgoszona jako obecna w nastpstwie kilkakrotnego wcinicia do oporu i zwolnienia pedau przyspieszenia. ZALECENIA Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem. Zapozna si z Not Techniczn "Schematy elektryczne" danego pojazdu w celu ustalenia pooenia odpowiednich pocze i zczy.

CO.0

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w przypadku wystpowania wikszej liczby usterek: W przypadku rwnoczesnej obecnoci usterki DF073 "Obwd czujnika pooenia pedau, cieka gwna 2" CO.0 sprawdzi, czy zcze czujnika pooenia pedau jest prawidowo podczone.

Sprawdzi poczenia czujnika pooenia pedau. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zmierzy oporno czujnika pooenia pedau cieki 1 midzy ciekami 2 i 4. Wymieni czujnik, jeeli oporno nie jest rzdu: 1,2 k 0,48 przy + 20 C. Sprawdzi przewodzenie i izolowanie wzgldem masy poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka C1 cieka 3 zcze czujnika pooenia pedau

Sprawdzi rwnie izolowanie tego poczenia wzgldem nastpujcych pocze: Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka B3 Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka A3 Sprawdzi przewodzenie poczenia : Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka E1 cieka 4 zcze czujnika pooenia pedau cieka 2 zcze czujnika pooenia pedau cieka 1 zcze czujnika pooenia pedau

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-53

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterek

13B

DF071 CIG DALSZY

CC.1

ZALECENIA

Brak.

Sprawdzi poczenia czujnika pooenia pedau. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Zapewni obecno masy na ciece 2 zcza czujnika pedau. Zmierzy oporno czujnika pooenia pedau cieki 1 midzy ciekami 2 i 4. Wymieni czujnik, jeeli oporno nie jest rzdu: 1,2 k 0,48 przy + 20 C. Sprawdzi izolowanie wzgldem + 12 V poczenia midzy: Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka C1 Sprawdzi przewodzenie poczenia : Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka B3 cieka 2 zcze czujnika pooenia pedau cieka 3 zcze czujnika pooenia pedau

1.DEF

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w przypadku wystpowania wikszej liczby usterek:W pierwszej kolejnoci naley opracowa usterk DF091 "Napicie zasilania nr 1 czujnikw", jeli jest obecna lub zapisana w pamici.

Sprawdzi poczenia czujnika pooenia pedau. Przeprowadzi kontrol pocze moduu sterowania silnikiem. Naprawi w razie potrzeby. Sprawdzi przewodzenie i brak opornoci zakceniowej na nastpujcych poczeniach: Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka E1 Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka C1 Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka B3 cieka 4 zcze czujnika pooenia pedau cieka 3 zcze czujnika pooenia pedau cieka 2 zcze czujnika pooenia pedau

Sprawdzi izolowanie midzy dwoma nastpujcymi poczeniami: Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka 4 zcze czujnika pooenia pedau cieka E1 Modu sterowania silnikiem, zcze A cieka B3 cieka 2 zcze czujnika pooenia pedau

Sprawdzi rwnie ich izolowanie wzgldem + 12 V. Jeli usterka nadal jest obecna, przej do kontroli zgodnoci parametrw "czujnika pedau gazu".

PO NAPRAWIE

Opracowa inne ewentualne usterki. Skasowa usterki zapisane w pamici Wyczy zapon i przeprowadzi jazd prbn, a nastpnie kontrol przy pomocy narzdzia diagnostycznego.EDC15C3, V0C. Wersja 1.0

13B-54

Wydanie 2

EDC15C3 Nr programu: CB Nr Vdiag: 0C

UKAD WTRYSKU DIESEL Diagnostyka - Interpretacja usterekINFORMACJA O CINIENIU PALIWA

13B

DF072 OBECNA LUB ZAPISANA W PAMICI

1.DEF: Zmierzone cinienie zbyt wysokie 2.DEF: Zmierzone cinienie zbyt sabe 3.DEF: cykliczny wspczynnik otwarcia elektrozaworu regulacji cinienia rampy zbyt wysoki 4.DEF: Elektrozawr zablokowany: nadcinienie paliwa 5.DEF: Spadek cinienia w rampie

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamici: Usterka jest zgoszona jako obecna po upywie 5 min. dziaania silnika w rnych zakresach prdkoci obrotowej. Cechy szczeglne: Uywa kocwki El. 1681 przy wszelkich naprawach zczy moduu sterowania silnikiem. UWAGA Niedozwolone jest wykonywanie kontroli omomierzem przy czujniku cinienia. Przestrzega zalece dotyczcych czystoci i bezpieczestwa.

ZALECENIA

Kolejno opracowywania w przypadku wystpienia wikszej liczby usterek: W pierwszej kolejnoci nal