BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO

we Wrocławiu Spółka z o.o. 52-010 Wrocław, ul. Opolska 11-19 lok.1

Znak rej.: S66-2/2010

Zleceniodawca (Inwestor): Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej „Żyrardów”

Sp. z o.o., ul. Czysta 5 ; 96-300 Żyrardów Nazwa inwestycji: Zadanie 10 - pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie”

Obiekt: Suszarnia osadu – obiekt nr 27

Adres obiektu: Oczyszczalnia ścieków ul. Czysta 5, 96-300 Żyrardów

Stadium: Projekt wykonawczy

Specjalność: Drogowa

TECZKA ZAWIERA:

1. Strona tytułowa

2. Spis treści

3. Spis rysunków

4. Opis techniczny

5. Rysunki szt. 6

Projektant: : inż. Jerzy Klier nr upr. 71/DOŚ/06

Wrocław, grudzień 2013

BPBK

Zadanie 10 pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie” PROJEKT WYKONAWCZY – część drogowa

Strona 2

Zadanie 10 pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie” PROJEKT WYKONAWCZY – część drogowa

Strona 3

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

1. Strona tytułowa.

2. Spis zawartości opracowania.

3. Opis techniczny.

3.1. Przedmiot i zakres opracowania.

3.2. Sytuacja.

3.3. Przekroje podłużne.

3.4. Przekroje poprzeczne

3.5. Przekroje konstrukcyjne.

3.6. Roboty ziemne.

3.7. Odwodnienie.

3.8. Oświetlenie.

3.9. Uzbrojenie podziemne i skrzyżowania z innymi trasami

3.10. Organizacja ruchu docelowego.

3.11. Odtworzenie nawierzchni.

3.12. Uwagi końcowe.

3.13. Załączniki

-Tabele robót ziemnych

3.14. Rysunki

- Rys. nr D-1 – Plan sytuacyjny

- Rys. nr D-2 – Przekroje podłużne

- Rys. nr D-3 – Przekroje charakterystyczne

- Rys. nr D-4 – Przekroje poprzeczne nr 1 - 10.

- Rys. nr D-5 – Przekroje poprzeczne nr 13 – 19.

- Rys. nr D-6 – Projekt wytyczenia

Zadanie 10 pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie” PROJEKT WYKONAWCZY – część drogowa

Strona 4

Zadanie 10 pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie” PROJEKT WYKONAWCZY – część drogowa

Strona 5

OPIS TECHNICZNY

3.1. Przedmiot i zakres opracowania.

Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt dróg wewnątrzzakładowych dla komunikacyjnej obsługi projektowanej suszarni osadu – obiekt nr 27. Zakres opracowania obejmuje przebudowę i lokalne poszerzenia istniejących dróg i placów w dostosowaniu do taboru obsługującego projektowany obiekt.

3.2.Sytuacja.

3.2.1. Stan istniejący. Opis zgodny z pkt. 2.1 Projektu budowlanego – branża drogowa.

3.3. Stan projektowany. Poniższy zapis zastępuje zapis z pkt. 3 Projektu Budowlanego –branża drogowa.

Na rysunku nr D-1- Plan sytuacyjny przedstawiono projektowane rozwiązanie sytuacyjne rozbudowy układu dróg i poszerzeń oraz chodników. Rozbudowa układu komunikacyjnego, to nowe odcinki dróg w dowiązaniu do istniejącego stanu. Z uwagi na funkcję dróg zakładowych na projektowanych drogach i poszerzeniach przewidziano nawierzchnię z kostki betonowej gr. 8cm - Powierzchnia projektowanych nawierzchni drogowych wynosi ok.1059m

2.

- Powierzchnia projektowanych chodników wynosi ok.77,61m2.

- Długość krawężników drogowych 15x30x100 wynosi ok.283,80mb. - Długość obrzeży betonowych 8x30x100 wynosi ok.32,67mb. - Długość krawężników wtopionych 15x30x100 wynosi ok.81,60mb. - Długość kostki 16x16 wynosi ok.65.34mb.

3.4. Przekroje podłużne. Poniższy zapis zastępuje zapis z pkt. 4 Projektu Budowlanego –branża drogowa.

Osie projektowanych ciągów dróg w przekroju podłużnym złożone są z odcinków prostych. Projektowane spadki niwelety wynoszą 0,5% - 2,23%. Spadki podłużne wynikają z konieczności odprowadzenia wód deszczowych do projektowanej kanalizacji oraz istniejącej konfiguracji terenu i zlokalizowanych obiektach.

3.5. Przekroje poprzeczne.

Opis zgodny z pkt. 5 Projektu budowlanego – branża drogowa.

3.6. Przekroje konstrukcyjne.

Poniższy zapis zastępuje zapis z pkt. 6 Projektu Budowlanego –branża drogowa. Z dokumentacji geologicznej wynika, iż podłoże pod projektowanymi drogami zbudowane jest z

gruntów rodzimych piaszczystych (piaski drobne i średnie średnio zagęszczone w górnych partiach i zagęszczone w dolnych). Wody gruntowe występują do głębokości poniżej 3,0m. Ponieważ grunt jest jednorodny przewidziano wykonanie konstrukcji nawierzchni bez konieczności wzmocnienia podłoża gruntowego. Podłoże gruntowe należy zagęścić do Is=1,0 aby uzyskać wtórny moduł odkształcenia min. 120MPa.

Konstrukcja nawierzchni ciągów została zaprojektowana według Załącznika nr 5 do rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r, dla dróg o ruchu kategorii, jak dla stanowisk postojowych dla samochodów ciężarowych na podłożu G1 o wtórnym module sprężystości min. 120MPa. Konstrukcję nawierzchni przedstawiono na rys. nr D-3. Połączenie projektowanych nawierzchni z istniejącymi nawierzchniami asfaltowymi należy wykonać krawężnikiem wtopionym W miejscach przekopów przez istniejące jezdnie w celu odtworzenia nawierzchni należy wykonać nową konstrukcję jezdni zgodnie z istniejącymi przekrojami konstrukcyjnymi na tych odcinkach. Konstrukcja nawierzchni dróg:

- warstwa ścieralna z kostki betonowej gr. 8cm, - podsypka cementowo - piaskowa gr. 3cm, - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 25cm.

Zadanie 10 pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie” PROJEKT WYKONAWCZY – część drogowa

Strona 6

Konstrukcja nawierzchni chodników:

- warstwa ścieralna z kostki betonowej gr. 8cm, - podsypka cementowo - piaskowa gr. 3cm, - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 12cm.

Konstrukcja nawierzchni dróg asfaltowych do odtworzenia po robotach sieciowych:

- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 6cm, - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 25cm.

Obramowanie nawierzchni. Nawierzchnia jezdni ograniczona jest krawężnikiem 15x30x100cm z betonu wibroprasowanego, ustawionym na ławie z oporem z betonu C-16/20.

3.7. Roboty ziemne

Poniższy zapis zastępuje zapis z pkt. 7 Projektu Budowlanego –branża drogowa. Roboty ziemne sprowadzają się głównie do robót korytowych.

Wykop przewidziany w całości do wywiezienia i utylizacji. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zlokalizować na terenie i oznaczyć kolizje z uzbrojeniem podziemnym. Prace w rejonie istniejącego uzbrojenia należy wykonywać ze szczególna ostrożnością i pod nadzorem przedstawicieli właściciela lub zarządcy urządzenia. Wielkości robót ziemnych zgodnie z tabelą robót ziemnych wynoszą: - wykop = ok.398,85m

3

- nasyp = ok.34,68 m3

Wykop w całości do wywiezienia na odległość do 10 km.

3.8. Odwodnienie

Poniższy zapis zastępuje zapis z pkt. 8 Projektu Budowlanego –branża drogowa. Odprowadzenie wód z opadów atmosferycznych za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych

do istniejących i projektowanych wpustów ulicznych a następnie do projektowanej i istniejącej kanalizacji. Na nowych odcinkach dróg zakładowych przewidziano wbudowanie nowych dodatkowych wpustów ulicznych dla odprowadzenia wód opadowych. Rozmieszczenie nowych wpustów ulicznych przedstawiono na planie sytuacyjnym. Odprowadzenie wód i projekt zewnętrznych sieci wodno-kanalizacyjnych obejmuje oddzielne opracowanie branżowe. Wody opadowe z chodników będą odprowadzane za pomocą spadków poprzecznych na drogi i przyległe tereny zielone.

3.9. Oświetlenie.

Oświetlenie terenu obejmuje oddzielne opracowanie branżowe.

3.10. Uzbrojenie podziemne i skrzyżowania z innymi trasami.

Opis zgodny z pkt. 10 Projektu budowlanego – branża drogowa.

3.11. Organizacja ruchu docelowego.

Opis zgodny z pkt. 11 Projektu budowlanego – branża drogowa.

3.12. Uwagi końcowe.

Opis zgodny z pkt. 12 Projektu budowlanego – branża drogowa.

Opracował:........................................................

Zadanie 10 pn.: „Budowa suszarni osadów w Żyrardowie” PROJEKT WYKONAWCZY – część drogowa

Strona 7

3.13. Załączniki

Wykop Nasyp Wykop Nasyp Odległość Wykop Nasyp

0.30

131.98

RAZEM

0.230.230.210.13

3.38

0.130.240.290.290.31

1.270.22 5.76 13.85

12.81144.79

0.830.23 3.46 11.68 0.800.27 3.14

1.49

2.41

10 53.29 1.539 41.27 1.448 35.51 3.377 32.05 3.38

5 25.231.12

6 28.91 4.243.814.17 0.31 3.68 15.33

11.96

3 8.734 14.32

2.973.92

4.09

0.0012 5.74

1.060.791.87

5.74 9.212.99

1.623.27

5.590.290.30

1.61

16.6010.91 42.71

1.671.542.203.74

ObiętośćŚr. powierzchnia

m3

5.590.190.27

0.17 12.02 17.85 2.04

RÓŻNICA MAS ZIEMNYCH

TABELA ROBÓT ZIEMNYCH W1-W2Nr

przekroju Powierzchnia

m2

Km

Hm

Wykop Nasyp Wykop Nasyp Odległość Wykop Nasyp

2,8089,57

5,980,75

0,41 0,000,224,21

0,078,00

232,383RAZEM 254,25 21,87

0,000,00

0,0023,8812,7221,30

1314 16,63

0,000,00

13,492,59

3,072,24

1,89

TABELA ROBÓT ZIEMNYCH W3-W10

Nr

przekroju Powierzchnia

m2

Km

Hm

Obiętość

RÓŻNICA MAS ZIEMNYCH

Śr. powierzchnia

m3

8,203,54

5,87 0,00 16,63 97,62

88,02

15161718 66,7219

0,03

30,1230,1254,00

0,210,210,94

0,96

0,110,210,580,470,04

1,420,0013,73

41,350,0022,92