PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I...

199
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU: LINIOWY

Transcript of PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I...

Page 1: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU

TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207

O STRUKTURZE MODUŁOWEJ

TYP SZKOŁY: TECHNIKUM

RODZAJ PROGRAMU: LINIOWY

Warszawa 2012

Page 2: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Autorzy: mgr inż. Jerzy Jankowski, mgr inż. Zdzisław SzkudlarekRecenzenci: mgr Małgorzata Sienna inż. Krzysztof ZielińskiLider grupy branżowej: mgr inż. Mirosław ŻurekLider zadania „Opracowanie przykładowych zmodernizowanych programów nauczania dla zawodów”: mgr inż. Joanna KsieniewiczKoordynator merytoryczny projektu: mgr inż. Maria SuligaMenadżer projektów systemowych realizowanych przez KOWEZiU: mgr Agnieszka Pfeiffer

Redakcja i skład: zespół Addvalue Dorota Burzec

Publikacja powstała w ramach projektu systemowego „Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego” w ramach Działania 3.3. Poprawa jakości kształcenia, Poddziałanie 3.3.3. Modernizacja treści i metod kształcenia, Priorytet III, Program Operacyjny KAPITAŁ LUDZKI. Projekt realizowany przez Krajowy Ośrodek Wspierania Edukacji Zawodowej i Ustawicznej. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.Publikacja jest dystrybuowana bezpłatnie.

© Copyright by Krajowy Ośrodek Wspierania Edukacji Zawodowej i UstawicznejWarszawa 2012

Krajowy Ośrodek Wspierania Edukacji Zawodowej i Ustawicznej02-637 Warszawaul. Spartańska 1Bwww.koweziu.edu.pl

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

2

Page 3: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

SPIS TREŚCI1. PODSTAWY PRAWNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO...........................................................................................................................................................52. OGÓLNE CELE I ZADANIAKSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO.............................................................................................................................................63. INFORMACJA O ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.......................................................................................................................64. UZASADNIENIE POTRZEBY KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.............................................................................75. POWIĄZANIA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z INNYMI ZAWODAMI.........................................................................................76. CELE SZCZEGÓŁOWE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH......................................................................................97. PRZEDMIOTY ROZSZERZONE W TECHNIKUM..............................................................................................................................................................98. KORELACJA PROGRAMU NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z PODSTAWĄ PROGRAMOWĄ KSZTAŁCENIA

OGÓLNEGO................................................................................................................................................................................................................99. PLAN NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.............................................................................................................1210. PROGRAMY NAUCZANIA DLA POSZCZEGÓLNYCH MODUŁÓW..................................................................................................................................16

311207.M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowych..................................................................................................................................16311207.M2.Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowych..............................................................................................................................41311207.311206.311204.M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwie.........................................................................55311207.M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracy......................................................................................................................................................62Praktyki zawodowe............................................................................................................................................................................................................. 70

ZAŁĄCZNIKI.....................................................................................................................................................................................................................82ZAŁĄCZNIK 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH..................................................................................................................................................................82ZAŁĄCZNIK 2. POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH............................................................88ZAŁĄCZNIK 3.USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH......................................................101

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

3

Page 4: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

4

Page 5: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1. PODSTAWY PRAWNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGOProgram nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych opracowany jest zgodnie z poniższymi aktami prawnymi: ustawa z dnia 7 września 1991 r. o systemie oświaty (Dz.U. z 2004 r., Nr 256, poz. 2572 z późn. zm.) ze szczególnym uwzględnieniem ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r.

o zmianie ustawy o systemie oświaty oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2011 r., Nr 205, poz. 1206), rozporządzenie MEN z dnia 23 grudnia 2011 r. w sprawie klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego (Dz.U. z 2012 r., poz. 7), rozporządzenie MEN z dnia 7 lutego 2012 r. w sprawie podstawy programowej kształcenia w zawodach (Dz.U. z 2012 r., poz. 184), rozporządzenie MEN z dnia 7 lutego 2012 r. w sprawie ramowych planów nauczania w szkołach publicznych (Dz.U. z 2012 r., poz. 204), rozporządzenie MEN z dnia 15 grudnia 2012 r. w sprawie praktycznej nauki zawodu (Dz.U. Nr 244, poz. 1626). rozporządzenie MEN z dnia 21 czerwca 2012 r. w sprawie dopuszczania do użytku w szkole programów wychowania przedszkolnego i programów nauczania oraz

dopuszczania do użytku szkolnego podręczników (Dz.U. 2012 r., poz. 752), rozporządzenie MEN z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie warunków i sposobów oceniania, klasyfikowania i promowania uczniów i słuchaczy oraz przeprowadzania

sprawdzianów i egzaminów w szkołach publicznych (Dz.U. Nr 83, poz. 562 z późn. zm.), rozporządzenie MEN z dnia 17 listopada 2010 r. w sprawie udzielania i organizacji pomocy psychologiczno-pedagogicznej w publicznych przedszkolach, szkołach

i placówkach (Dz.U. Nr 228, poz. 1487), rozporządzenie MENiS z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny w publicznych i niepublicznych szkołach i placówkach (Dz.U. z 2003 r. Nr 6, poz. 69

z późn. zm.), ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz.U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94 z późn. zm.), rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle

kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. z 1998 r. Nr 151, poz. 987), rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 18 lutego 2011 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i

bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz pojazdów metra (Dz.U. z 2011 r. Nr59 poz.301), warunkami technicznymi utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych, Instrukcja Id 1 z 2005 r. warunkami technicznymi dla kolejowych obiektów inżynieryjnych, Instrukcja Id 2 z 2005 r. warunkami technicznymi utrzymania podtorza, Instrukcja Id 3 z 2009 r.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

5

Page 6: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

2. OGÓLNE CELE I ZADANIAKSZTAŁCENIA ZAWODOWEGOCelem kształcenia zawodowego jest przygotowanie uczących się do życia w warunkach współczesnego świata, wykonywania pracy zawodowej i aktywnego funkcjonowania na zmieniającym się rynku pracy.Zadania szkoły i innych podmiotów prowadzących kształcenie zawodowe oraz sposób ich realizacji są uwarunkowane zmianami zachodzącymi w otoczeniu gospodarczo-społecznym, na które wpływają w szczególności: idea gospodarki opartej na wiedzy, globalizacja procesów gospodarczych i społecznych, rosnący udział handlu międzynarodowego, mobilność geograficzna i zawodowa, nowe techniki i technologie, a także wzrost oczekiwań pracodawców w zakresie poziomu wiedzy i umiejętności pracowników. W procesie kształcenia zawodowego ważne jest integrowanie i korelowanie kształcenia ogólnego i zawodowego, w tym doskonalenie kompetencji kluczowych nabytych w procesie kształcenia ogólnego, z uwzględnieniem niższych etapów edukacyjnych. Odpowiedni poziom wiedzy ogólnej powiązanej z wiedzą zawodową przyczyni się do podniesienia poziomu umiejętności zawodowych absolwentów szkół kształcących w zawodach, a tym samym zapewni im możliwość sprostania wyzwaniom zmieniającego się rynku pracy.W procesie kształcenia zawodowego są podejmowane działania wspomagające rozwój każdego uczącego się, stosownie do jego potrzeb i możliwości, ze szczególnym uwzględnieniem indywidualnych ścieżek edukacji i kariery, możliwości podnoszenia poziomu wykształcenia i kwalifikacji zawodowych oraz zapobiegania przedwczesnemu kończeniu nauki.Elastycznemu reagowaniu systemu kształcenia zawodowego na potrzeby rynku pracy, jego otwartości na uczenie się przez całe życie oraz mobilności edukacyjnej i zawodowej absolwentów ma służyć wyodrębnienie kwalifikacji w ramach poszczególnych zawodów wpisanych do klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego.Opracowany program nauczania pozwoli na osiągnięcie powyższych celów ogólnych kształcenia zawodowego.

3. INFORMACJA O ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHTechnik dróg i mostów kolejowych może wspomagać opracowanie projektów wykonawczych, technicznych, geodezyjnych, sporządzanie kosztorysów budowy dróg i mostów kolejowych. Zapewnia ciągłość pracy na liniach kolejowych i bocznicach zgodnie z potrzebami zakładu, posługując się standardową aparaturą pomiarową i narzędziami, pozwalającymi na określenie i poprawę parametrów toru, stanu podsypki, szyn i złączek wraz z rozjazdami.Projektuje nieskomplikowane elementy konstrukcyjne na podstawie obliczeń statycznych, zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, wymaganiami prawa budowlanego oraz obowiązującymi normami. Kieruje pracą zespołów ludzkich i sprzętu wykonawczego lub kontrolnego w obszarze skrajni kolejowej. Dobiera, montuje i rozmontowuje urządzenia linii kolejowych, stanowiących wyposażenie mostów o małej rozpiętości. Współpracuje z administracją drogową oraz służbami specjalistycznymi (strażą pożarną) w przypadkach klęsk żywiołowych lub innych zagrożeń.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

6

Page 7: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Wykonuje proste obliczenia statyczne elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych oraz badania laboratoryjne materiałów drogowych. Wykonuje pomiary niezbędne przy prowadzeniu robót drogowych i mostowych, określa właściwości gruntów i ich zastosowanie. Opracowuje założenia do projektów organizacji budowy dróg i mostów oraz zagospodarowania placu budowy.Kieruje robotami na obiekcie, organizuje przebieg prac budowlanych z uwzględnieniem gospodarki materiałowej i sprzętowej. Ustala metody realizacji robót, dokonuje podziału zadań dla zespołów roboczych i kieruje przebiegiem robót. Przeprowadza kontrole jakości wykonania robót budowlano-montażowych.Praca technika dróg i mostów kolejowych odbywa się najczęściej w terenie, w ruchu ciągłym, zmiennych warunkach atmosferycznych. Prace torowe odbywają się na eksploatowanych liniach kolejowych, często bez ograniczenia ruchu pociągów, tramwajów lub samochodów. Prace na mostach wykonywane są często na dużych wysokościach, na rusztowaniach i pomostach roboczych. Niektóre prace wykonywane są w pomieszczeniach zamkniętych.

4. UZASADNIENIE POTRZEBY KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHKolej powinna zapewniać najszybsze, ekonomiczne i ekologiczne połączenia pomiędzy dużymi miastami i zakładami przemysłowymi w krajach o takiej wielkości i ukształtowaniu geograficznym jak Polska. Żaden środek transportu lądowego nie osiąga takich prędkości i komfortu podróży jak szybka, nowoczesna kolej. Jest ona jednocześnie mało wrażliwa na warunki atmosferyczne i zapewnia dostęp podróżnych do centrów dużych miast. Jest też konkurencyjna, w stosunku do samolotów, na obszarze środkowej Europy. Transport szynowy typu kolejowego: metro, szybki tramwaj, koleje dojazdowe stanowią bardzo dobry środek przewozu dużych mas podróżnych w aglomeracjach miejskich. Obecny stan kolei na świecie nie wskazuje na zmierzch tego rodzaju transportu.Wieloletnie zaniedbania w inwestycjach i pracach związanych z utrzymaniem sieci kolejowej w Polsce w stanie zapewniającym jej właściwe wykorzystanie wskazuje na konieczność zmiany tej sytuacji. Do poprawy obecnej sytuacji konieczne są duże inwestycje i wykształcona kadra, która je przeprowadzi. Dlatego kształcenie w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych jest koniecznością

5. POWIĄZANIA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z INNYMI ZAWODAMIPodział zawodów na kwalifikacje czyni system kształcenia elastycznym, umożliwiającym uczącemu się uzupełnianie kwalifikacji stosownie do potrzeb rynku pracy, własnych potrzeb i ambicji. Wiedza i umiejętności oraz kompetencje personalne i społeczne, których uczący się nabywa w procesie kształcenia zawodowego w zawodzie wodnego technik dróg i mostów kolejowych, są opisane, zgodnie z ideą europejskich ram kwalifikacji1, w języku efektów kształcenia i obejmują:

1) efekty kształcenia wspólne dla obszaru kształcenia budowlanego określone kodem PKZ(B.c) stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach (na poziomie ZSZ i technikum): kominiarz, monter zabudowy i robót wykończeniowych w budownictwie, monter izolacji budowlanych, dekarz, cieśla, betoniarz-zbrojarz, kamieniarz,

1 Zalecenie Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 kwietnia 2008 r. w sprawie ustanowienia europejskich ram kwalifikacji dla uczenia się przez całe życie (2008/C111/01).

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

7

Page 8: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

zdun, murarz-tynkarz, monter konstrukcji budowlanych, technik renowacji elementów architektury, technik budownictwa, technik dróg i mostów kolejowych, monter systemów rurociągowych, monter nawierzchni kolejowej, technik drogownictwa;

2) efekty kształcenia wspólne dla obszaru kształcenia budowlanego określone kodem PKZ(B.i) stanowiące podbudowę do kształcenia tylko w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych;

3) efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionych w zawodach, w ramach których wyodrębniono kwalifikację B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych oraz B.29. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych, które są właściwe tylko dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych;

4) efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionych w zawodach, w ramach których wyodrębniono kwalifikację B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej, która jest wspólna dla zawodów technik dróg i mostów kolejowych, technik drogownictwa oraz technik budownictwa.

Kwalifikacja Symbol zawodu Zawód Elementy wspólne

B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych 311207 Technik dróg i mostów kolejowych

PKZ(B.c)PKZ(B.i) OMZ

B.29. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych 311207 Technik dróg i mostów kolejowych

PKZ(B.c) PKZ(B.i) OMZ

B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej

311207 Technik dróg i mostów kolejowychPKZ(B.c) OMZ311206 Technik drogownictwa

311204 Technik budownictwa

Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych po potwierdzeniu kwalifikacji B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych i B.29. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych oraz B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej może uzyskać dyplom potwierdzający kwalifikacje w zawodzie technik drogownictwa po potwierdzeniu dodatkowo kwalifikacji B.2. Wykonywanie robót drogowych i B.32. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów mostowych lub w zawodzie technik budownictwa po potwierdzeniu dodatkowo kwalifikacji B.16. Wykonywanie robót zbrojarskich i betoniarskich albo B.18. Wykonywanie robót murarskich i tynkarskich albo B.20. Montaż konstrukcji budowlanych i B.33. Organizacja i kontrolowanie robót budowlanych.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

8

Page 9: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

6. CELE SZCZEGÓŁOWE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHAbsolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:

1) organizowania i koordynacji robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych;2) oceniania stanu technicznego dróg i mostów kolejowych;3) podejmowania działań zapewniających bezpieczeństwo ruchu kolejowego w przypadku awarii lub klęsk żywiołowych;4) prowadzenia dokumentacji budowy;5) sporządzania kosztorysów kolejowych robót drogowo-mostowych oraz przygotowywania dokumentacji przetargowej.

Do wykonywania zadań zawodowych niezbędne jest osiągnięcie efektów kształcenia określonych w podstawie programowej kształcenia w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych:

1) efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów (BHP, PDG, JOZ, OMZ);2) efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru budowlanego stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów PKZ(B.c) i (B.i);3) efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych (B.28.); 4) efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych (B.29.);5) efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej (B.30.).

Kształcenie zgodne z opracowanym programem nauczania pozwoli na osiągnięcie wyżej wymienionych celów kształcenia.

7. PRZEDMIOTY ROZSZERZONE W TECHNIKUMW programie nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych uwzględniono przedmioty ogólnokształcące: matematyka i fizyka, których nauka odbywać się będzie na poziomie rozszerzonym oraz uwzględniono przedmiot historia i społeczeństwo, jako przedmiot uzupełniający.

8. KORELACJA PROGRAMU NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z PODSTAWĄ PROGRAMOWĄ KSZTAŁCENIA OGÓLNEGO

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych uwzględnia aktualny stan wiedzy o zawodzie ze szczególnym zwróceniem uwagi na nowe technologie i najnowsze koncepcje nauczania.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

9

Page 10: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Program uwzględnia także zapisy zadań ogólnych szkoły i umiejętności zdobywanych w trakcie kształcenia w szkole ponadgimnazjalnej umieszczonych w podstawach programowych kształcenia ogólnego, w tym:

1) umiejętność rozumienia, wykorzystania i refleksyjnego przetworzenia tekstów, prowadząca do osiągnięcia własnych celów, rozwoju osobowego oraz aktywnego uczestnictwa w życiu społeczeństwa;

2) umiejętność wykorzystania narzędzi matematyki w życiu codziennym oraz formułowania sądów opartych na rozumowaniu matematycznym; 3) umiejętność wykorzystania wiedzy o charakterze naukowym do identyfikowania i rozwiązywania problemów, a także formułowania wniosków opartych na

obserwacjach empirycznych dotyczących przyrody lub społeczeństwa; 4) umiejętność komunikowania się w języku ojczystym i w językach obcych; 5) umiejętność sprawnego posługiwania się nowoczesnymi technologiami informacyjno-komunikacyjnymi; 6) umiejętność wyszukiwania, selekcjonowania i krytycznej analizy informacji; 7) umiejętność rozpoznawania własnych potrzeb edukacyjnych oraz uczenia się; 8) umiejętność pracy zespołowej.

W programie nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych uwzględniono powiązania z kształceniem ogólnym polegające na wcześniejszym osiąganiu efektów kształcenia w zakresie przedmiotów ogólnokształcących stanowiących podbudowę dla kształcenia w zawodzie. Dotyczy to przede wszystkim takich przedmiotów jak: matematyka: wykorzystuje definicje i wyznacza wartości funkcji sinus, cosinus i tangens kątów o miarach od 0° do 180°; korzysta z przybliżonych wartości funkcji trygonometrycznych (odczytanych z tablic lub obliczonych za pomocą kalkulatora); oblicza miarę kąta ostrego, dla której funkcja trygonometryczna przyjmuje daną wartość (miarę dokładną albo – korzystając z tablic lub kalkulatora – przybliżoną); stosuje proste zależności między funkcjami trygonometrycznymi; znając wartość jednej z funkcji: sinus lub cosinus, wyznacza wartości pozostałych funkcji tego samego kąta ostrego; wykorzystuje definicje i wyznacza wartości funkcji sinus, cosinus i tangens dowolnego kąta o mierze wyrażonej w stopniach (przez sprowadzenie do przypadku kąta

ostrego); stosuje wzory na sinus i cosinus sumy i różnicy kątów, sumę i różnicę sinusów i cosinusów kątów; stosuje zależności między kątem środkowym i kątem wpisanym; korzysta z własności stycznej do okręgu i własności okręgów stycznych; rozpoznaje trójkąty podobne i wykorzystuje (także w kontekstach praktycznych) cechy podobieństwa trójkątów; korzysta z własności funkcji trygonometrycznych w łatwych obliczeniach geometrycznych, w tym ze wzoru na pole; stosuje twierdzenie Talesa i twierdzenie odwrotne do twierdzenia Talesa do obliczania długości odcinków i ustalania równoległości prostych; trójkąta ostrokątnego o

danych dwóch bokach i kącie między nimi;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

10

Page 11: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

oblicza współrzędne punktu przecięcia dwóch prostych; wyznacza współrzędne środka odcinka; oblicza odległość dwóch punktów; znajduje obrazy niektórych figur geometrycznych (punktu, prostej, odcinka, okręgu, trójkąta itp.) w symetrii osiowej względem osi układu współrzędnych i symetrii

środkowej względem początku układu; bada równoległość i prostopadłość prostych na podstawie ich równań ogólnych; wyznacza równanie prostej, która jest równoległa lub prostopadła do prostej danej w postaci ogólnej i przechodzi przez dany punkt; oblicza odległość punktu od prostej; wyznacza punkty wspólne prostej i okręgu;fizyka: posługuje się pojęciem prędkości do opisu ruchu; przelicza jednostki prędkości; odczytuje prędkość i przebytą odległość z wykresów zależności drogi i prędkości od czasu oraz rysuje te wykresy na podstawie opisu słownego; podaje przykłady sił i rozpoznaje je w różnych sytuacjach praktycznych; opisuje zachowanie się ciał na podstawie pierwszej zasady dynamiki Newtona; odróżnia prędkość średnią od chwilowej w ruchu niejednostajnym; posługuje się pojęciem przyspieszenia do opisu ruchu prostoliniowego jednostajnie przyspieszonego; opisuje zachowanie się ciał na podstawie drugiej zasady dynamiki Newtona; stosuje do obliczeń związek między masą ciała, przyspieszeniem i siłą; posługuje się pojęciem siły ciężkości; opisuje wzajemne oddziaływanie ciał, posługując się trzecią zasadą dynamiki Newtona; wyjaśnia zasadę działania dźwigni dwustronnej, bloku nieruchomego, kołowrotu; opisuje wpływ oporów ruchu na poruszające się ciała; wykorzystuje pojęcie energii mechanicznej i wymienia różne jej formy; posługuje się pojęciem pracy i mocy; opisuje wpływ wykonanej pracy na zmianę energii; posługuje się pojęciem energii mechanicznej jako sumy energii kinetycznej i potencjalnej; stosuje zasadę zachowania energii mechanicznej; wyjaśnia przepływ ciepła w zjawisku przewodnictwa cieplnego oraz rolę izolacji cieplnej; odróżnia przewodniki od izolatorów oraz podaje przykłady obu rodzajów ciał; posługuje się pojęciem natężenia prądu elektrycznego;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

11

Page 12: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

posługuje się (intuicyjnie) pojęciem napięcia elektrycznego; posługuje się pojęciem oporu elektrycznego, stosuje prawo Ohma w prostych obwodach elektrycznych; posługuje się pojęciem pracy i mocy prądu elektrycznego; przelicza wielokrotności i podwielokrotności (przedrostki mikro-, mili-, centy-, hekto-, kilo-, mega-); przelicza jednostki czasu (sekunda, minuta, godzina, doba); rozróżnia wielkości dane i szukane; odczytuje dane z tabeli i zapisuje dane w formie tabeli; rozpoznaje proporcjonalność prostą na podstawie danych liczbowych lub na podstawie wykresu oraz posługuje się proporcjonalnością prostą; sporządza wykres na podstawie danych z tabeli (oznaczenie wielkości i skali na osiach), a także odczytuje dane z wykresu; rozpoznaje zależność rosnącą i malejącą na podstawie danych z tabeli lub na podstawie wykresu oraz wskazuje wielkość maksymalną i minimalną; posługuje się pojęciem niepewności pomiarowej; zapisuje wynik pomiaru lub obliczenia fizycznego jako przybliżony (z dokładnością do 2-3 cyfr znaczących),a także: podstawy przedsiębiorczości: poznanie mechanizmów funkcjonowania gospodarki rynkowej oraz związanych z nią najważniejszych instytucji (bank centralny, giełdy itp.); zapoznanie z podstawowymi zasadami podejmowania i prowadzenia działalności gospodarczej w różnych formach;edukacja dla bezpieczeństwa: przygotowanie do podjęcia działań ratowniczych oraz umiejętności udzielenia pierwszej pomocy, wyobrażenie o typowych zagrożeniach zdrowia i życia podczas pożaru, powodzi, paniki itp.; zasady zachowania się ludności po ogłoszeniu alarmu oraz umiejętności zdobywania i krytycznego analizowania informacji, formułowania hipotez i ich weryfikacja.

9. PLAN NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHZgodnie z Rozporządzeniem MEN w sprawie ramowych planów nauczania w technikum minimalny wymiar godzin na kształcenie zawodowe wynosi 1470 godzin, z czego na kształcenie zawodowe teoretyczne zostanie przeznaczonych minimum 735 godzin, a na kształcenie zawodowe praktyczne 735 godzin. W podstawie programowej kształcenia w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych minimalna liczba godzin na kształcenie zawodowe została określona dla efektów kształcenia i wynosi: 400 godzin na realizację kwalifikacji B.28. , 370godzin na realizację kwalifikacji B.29., 100 godzin na realizację kwalifikacji B.30.,

480 godzin na realizację efektów wspólnych dla wszystkich zawodów i wspólnych dla zawodów w ramach obszaru kształcenia. Tabela. Plan nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

12

Page 13: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Lp. Obowiązkowe zajęcia edukacyjneKlasa Liczba godzin

w okresie nauczaniaI II III IV

tygodniowo łącznieI II I II I II I II

1 311207.M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowych 8 8 13 13 11 26,5 7952 311207.M2. Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowych 7 7 5 11 15 450

3 311207.311206.311204.M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwie 4 8 6 180

4 311207.M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracy 1 4 2,5 75

Łączna liczba godzin 8 8 20 20 16 16 12 0 50 1500

Praktyki zawodowe 4 tygodnie w III klasie

* do celów obliczeniowych przyjęto 30 tygodni w ciągu jednego roku szkolnego.*** w przypadku praktyk realizowanych w wymiarze ponad 4 tygodnie.

Egzamin potwierdzający pierwszą kwalifikację B.28. odbywa się odbywa się pod koniec pierwszego semestru klasy trzeciej.

Egzamin potwierdzający pierwszą kwalifikację B.29. odbywa się odbywa się pod koniec klasy trzeciej.

Egzamin potwierdzający trzecią kwalifikację B.30. odbywa się pod koniec pierwszego semestru klasy czwartej.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

13

Page 14: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Tabela. Wykaz modułów i jednostek modułowych dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych

Nazwa obowiązkowych zajęć edukacyjnych Nazwa jednostki modułowejLiczba godzin

przeznaczona na jednostkę modułową

311207.M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowych (795 godz.)

311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowego 134

311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją techniczną 144

311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa 180

311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych 172

311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowych 63

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych 102

311207.M2. Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowych (450 godz.)

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych 244

311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych 83

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych 123

311207/311206/311204.M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwie (180 godz.)

311207/311206/311204M3.J1. Sporządzanie kosztorysów 100

311207/311206/311204.M3.J2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowej 80

311207.M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracy (75 godz.)311207.M4.J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej 30

311207.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowym w budownictwie 45

Praktyki zawodowe

1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych

1602 Budowa i utrzymanie dróg kolejowych

1. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych

Mapa dydaktyczna

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

14

311207.M1 Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowych

Page 15: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

15

311207.M1.J1.Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowego

311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją techniczną

311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowych

311207. 311206. 311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysów

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych

311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa

311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych

311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych

311207. 311206. 311204.M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracy311207. 311206. 311204.M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwie

311207.M2 Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowych

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych

311207. 311206. 311204.M3.J2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowej 311207. 311206. 311204.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowym w budownictwie

311207. 311206. 311204.M4.J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej

Page 16: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

10. PROGRAMY NAUCZANIA DLA POSZCZEGÓLNYCH MODUŁÓW W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHW programie nauczania zastosowano taksonomię celów ABC wg B. Niemierko.

311207.M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowych311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowego311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją techniczną311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowych311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych

311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowego

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(1)1 )1 rozróżnić pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy; P B Podstawowe pojęcia dotyczące obiektów budowlanych.

Rodzaje budowli i budynków. Podstawowe elementy nośne budynku. Grunty budowlane. Badanie gruntów i kruszyw. Rodzaje fundamentów. Wykopy pod fundamenty. Ściany. Stropy. Dachy i stropodachy. Schody, pochylnie i dźwigi. Izolacje budowlane.

BHP(1)2 rozróżnić pojęcia związane z ochroną przeciwpożarową, i ochroną środowiska; P B

BHP(1)3 rozróżnić pojęcia związane z ergonomią; P BBHP(2)1 rozróżnić zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w budownictwie kolejowym; P B

BHP(2)2 scharakteryzować zadania i uprawnienia służb działających w zakresie ochrony pracy przedsiębiorstwach kolejowych; P B

BHP(3)1 określić prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; P B

BHP(3)2 określić prawa i obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; P B

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka P B

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

16

Page 17: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowegopodczas prowadzenia robót na otwartym terenie; Instalacje budowlane.

Elementy wykończeniowe, wyposażenie budynków. Struktura organizacyjna kolei w Polsce. Sieć kolejowa i jej elementy składowe. Tabor kolejowy. Charakterystyka urządzeń sterowania ruchem

kolejowym. Sygnalizacja kolejowa. Ogólne zasady prowadzenia ruchu pociągów. Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.

BHP(7)1 sformułować zasady organizacji miejsca prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych; P C

BHP(8)1 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P B

PKZ(B.c)(1)1 rozróżnić i dokonać klasyfikacji obiektów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(1)2 określić kryteria podziału obiektów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(1)3 rozróżnić elementy niekonstrukcyjne obiektów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(2)1 rozróżnić elementy konstrukcyjne obiektów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(2)2 dokonać charakterystyki technologii wykonania konstrukcji budowlanych; P CPKZ(B.c)(2)3 określić zależności technologiczne pomiędzy różnymi procesami budowlanymi; P B

PKZ(B.c)(2)4 dobrać technologię wykonania do konstrukcji obiektu budowlanego; P C

PKZ(B.c)(3)1 rozróżnić elementy instalacji budowlanych; P B

PKZ(B.c)(3)2 rozróżnić rodzaje instalacji budowlanych. P B

PKZ(B.c)(4)1 rozpoznać materiały budowlane; P B

PKZ(B.c)(4)2 określić zastosowanie materiałów budowlanych. P B

PKZ(B.c)(14)1 rozpoznać programy komputerowe dla budownictwa P C

PKZ(B.i)(1)1 zdefiniować podstawowe parametry infrastruktury kolejowej; P A

PKZ(B.i)(1)2 wyjaśnić pojęcie drogi kolejowej i jej elementów; P BPKZ(B.i)(1)3 rozpoznawać i scharakteryzować kategorie linii oraz klasy techniczne torów kolejowych; P B

PKZ(B.i)(2)1 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy podtorza kolejowego; P B

PKZ(B.i)(2)2 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej;

P B

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

17

Page 18: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowegoPKZ(B.i)(2)3 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do urządzeń odwadniających kolejowego; P B

PKZ(B.i)(2)4 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy kolejowych budowli inżynierskich; P B

PKZ(B.i)(3)1 rozpoznać rodzaj gruntu; P A

PKZ(B.i)(3)2 rozpoznać cechy fizyczne gruntu; P A

PKZ(B.i)(3)3 rozpoznać właściwości mechaniczne gruntu; P A

PKZ(B.i)(3)4 rozpoznać rodzaje i zastosowanie kruszyw w budownictwie kolejowym; P A

PKZ(B.i)(9)1 scharakteryzować sieć kolejową; P B

PKZ(B.i)(9)2 sklasyfikować linie kolejowe; P C

PKZ(B.i)(9)3 dokonać podziału linii kolejowych i scharakteryzować jej elementy; P C

PKZ(B.i)(10)1 sklasyfikować i scharakteryzować tabor kolejowy; P C

PKZ(B.i)(10)2 wyjaśnić oznaczenia pojazdów trakcyjnych i wagonów; P BPKZ(B.i)(10)3 scharakteryzować parametry techniczno-eksploatacyjne pojazdów trakcyjnych; P B

PKZ(B.i)(10)4 wyjaśnić rodzaje i przeznaczenie wagonów; P B

PKZ(B.i)(11)1 rozróżnić i scharakteryzować urządzenia sterowania ruchem; P B

PKZ(B.i)(11)2 wyjaśnić podstawowe zasady sygnalizacji; P B

PKZ(B.i)(11)3 zastosować przepisy sygnalizacji przy prowadzeniu ruchu pociągów; P CPKZ(B.i)(11)4 zaplanować ustalenie sygnałów na stacji i na szlaku w zależności od zaistniałej sytuacji; P C

PKZ(B.i)(11)5 scharakteryzować zasady prowadzenia ruchu pociągów; P B

PKZ(B.i)(11)6 wyjaśnić prowadzenie ruchu pociągów na szlaku; P B

PKZ(B.i)(12)1 zanalizować strukturę organizacyjną kolei; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

18

Page 19: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowego

PKZ(B.i)(12)2 wyjaśnić podstawowe pojęcia wynikające z ustawy o transporcie; P B

PKZ(B.i)(12)3 wyjaśnić organizacje i zadania spółki PLK SA; P B

B.28.2(6)1 wykonać polowe badania gruntów; P CB.28.2(6)2 ocenić, na podstawie badań polowych, przydatność gruntów do budowy dróg kolejowych; P C

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaCzytanie planów schematycznych posterunków ruchu Otrzymałeś zadanie przygotowania robót budowlanych na obszarze posterunku ruchu. Na podstawie otrzymanego planu schematycznego określ urządzenia i budynki znajdujące się na tym posterunku. Ocena wykonania wynika z liczby prawidłowo rozpoznanych oznaczników na planie. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneCelem realizacji jednostki modułowej „M1.J1. Stosowanie podstawowych pojęć budowlanych” jest poznanie podstawowych elementów budynków i budowli oraz układów konstrukcyjnych obiektów budowlanych i jest punktem wyjścia do dalszego kształcenia w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych. Zajęcia edukacyjne mogą odbywać się w:

– pracowni drogowo-mostowej,– pracowni materiałoznawstwa budowlanego, wyposażonej w: sprzęt do badania właściwości fizycznych i mechanicznych materiałów budowlanych oraz materiałów stosowanych do budowy

dróg i mostów kolejowych, próbki materiałów budowlanych, materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych i gruntów.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

19

Page 20: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J1. Posługiwanie się podstawowymi pojęciami budowlanymi i transportu kolejowegoNauczyciel powinien kierować się zasadą stopniowania trudności. Proces nauczania proponuje się rozpocząć od zagadnień ogólnych i łatwych przechodząc kolejno do spraw trudniejszych. Realizując program nauczania należy zwrócić uwagę na kształtowania cech osobowości niezbędnych w zawodzie takich jak: uczciwość, rzetelność, utrzymanie porządku na stanowisku pracy i konieczność przestrzegania przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy.Środki dydaktyczneW pracowni w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować:

– modele budynków i ich elementy konstrukcyjne, modele rusztowań i deskowań, modele dachów, próbki materiałów budowlanych, próbki materiałów izolacyjnych, projekty techniczne budynków oraz instalacji budowlanych, dokumentacja techniczna, zestawy norm budowlanych, instrukcje, atesty, certyfikaty. katalogi i materiały reklamowe obiektów budowlanych, prezentacje komputerowe dotyczące stosowanych rozwiązań konstrukcyjnych oraz nowoczesnych technologii budowlanych;

– tablice poglądowe schematów stacji kolejowych, modele przejazdów, modele (eksponaty) różnych typów wagonów kolejowych i taboru trakcyjnego, części taboru, sieci trakcyjnej, samoczynnego hamowania pociągu, zbiór podstawowych aktów prawnych oraz aktualnie obowiązujących instrukcji z zakresu prowadzenia ruchu i sygnalizacji, demonstracyjne programy komputerowe;

– katalogi i prospekty materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, normy, certyfikaty jakości i aprobaty techniczne materiałów budowlanych.Zalecane metody dydaktyczneRealizując program należy wdrażać uczniów do samodzielnej pracy, zachęcać do studiowania literatury zawodowej oraz do korzystania z dokumentacji technicznej. W procesie kształcenia należy rozwijać poczucie odpowiedzialności za jakość wykonanej pracy oraz kształtować nawyki przestrzegania przepisów i norm. W realizacji efektów kształcenia należy stosować różne formy i metody nauczania preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Dominującą formą kształcenia powinny być metody: dyskusji dydaktycznej, pokazu z objaśnieniem, pokazu z instruktarzem, tekstu przewodniego oraz ćwiczeń praktycznych. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie. Ćwiczenia pozwolą na indywidualizację procesu nauczania, efektywniejsze wykorzystanie pomocy dydaktycznej oraz ułatwią zrozumienie realizowanych treści kształcenia. Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub w grupach do 15 osób. Praca zespołowa sprzyja kształceniu umiejętności logicznego myślenia, rozwiązywania problemów, wyzwala aktywność uczniów i zainteresowanie tematyką realizowanych treści kształcenia.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do sprawdzania i oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów można stosować następujące metody: sprawdziany ustne i pisemne, sprawdziany praktyczne oraz testy osiągnięć szkolnych. Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:

– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

20

Page 21: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją techniczną

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

PKZ(B.c)(5)1 dobrać materiały i przyrządy do sporządzania rysunku; P C Rodzaje i znaczenie rysunków technicznych. Normalizacja w rysunku technicznym. Zasady sporządzania rysunków budowlanych. Zasady wymiarowania rysunków. Zasady szkicowania profilu poprzecznego trasy

kolejowej, przekrojów poprzecznych, elementów konstrukcyjnych mostu.

Rysunki dróg i mostów kolejowych. Dokumentacja ogólnobudowlana i drogowo-

mostowa. Elementy dokumentacji technicznej drogowo-

mostowej. Programy komputerowe do wspomagania

rysowania i projektowania. Podstawowe wiadomości o siłach. Równowaga układu sił. Składanie i rozkładanie płaskiego układu sił. Moment statyczny siły i układy sił. Belki statycznie wyznaczalne i niewyznaczalne. Wytrzymałość materiałów. Ściskanie i rozciąganie osiowe Ścinanie, zginanie, skręcanie, wyboczenie,

naprężenia. Wytrzymałość złożona. Parcie ziemi i ściany oporowe. Ramy, łuki i sklepienia, kratownice. Charakterystyki geometryczne przekroju.

PKZ(B.c)(5)2 stosować zasady pisma technicznego; P C

PKZ(B.c)(5)3 stosować zasady rysunku technicznego; P C

PKZ(B.c)(5)4 stosować techniki kreślenia; P CPKZ(B.c)(6)1 wykonać rzuty aksonometryczne i prostokątne brył oraz detali budowlanych; P C

PKZ(B.c)(6)2 wykonać rysunki rozwinięć i przekrojów brył; P C

PKZ(B.c)(6)3 wykonać szkice szczegółów elementów budowlanych; P C

PKZ(B.c)(7)1 rozróżnić rodzaje dokumentacji budowlanej; P B

PKZ(B.c)(7)2 rozróżnić elementy składowe dokumentacji budowlanej; P BPKZ(B.c)(14)2 rozróżniać podstawowe funkcje programów komputerowych wspomagających wykonywanie zadań zawodowych; P B

PKZ(B.c)(14)3 obsługiwać program komputerowy wspomagający wykonywanie zadań zawodowych P C

PKZ(B.i)(4)1 zastosować normy i normatywy obowiązujące w rysunkach dróg i mostów kolejowych; P C

PKZ(B.i)(4)2 narysować plan sytuacyjny drogi kolejowej; P C

PKZ(B.i)(4)3 narysować profil podłużny przekrój poprzeczny drogi kolejowej; P C

PKZ(B.i)(4)4 narysować schemat rozjazdu i typowe połączenie torów; P C

PKZ(B.i)(5)1 narysować schematy posterunków ruchu; P C

PKZ(B.i)(5)2 wyjaśnić oznaczenia na schematach posterunków ruchu; P C

PKZ(B.i)(6)1 zastosować składanie i rozkładanie płaskiego układu sił; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

21

Page 22: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją techniczną

PKZ(B.i)(6)2 scharakteryzować moment statyczny siły i układy sił; P C

PKZ(B.i)(6)3 obliczać równania równowagi układu sił; P C

PKZ(B.i)(6)4 wyznaczyć środek ciężkości przekroju; P C

PKZ(B.i)(6)5 rozwiązać zadania z zastosowaniem belek statycznie wyznaczalnych; P CPKZ(B.i)(6)6 rozwiązać zadania z wytrzymałości materiałów dotyczących różnych obciążeń statycznych i dynamicznych; P C

PKZ(B.i)(7)1 zaprojektować odcinek linii kolejowej wraz z wycinkiem dokumentacji technicznej; P C

PKZ(B.i)(7)2 zaprojektować typowe elementy budowli inżynierskich i dokumentację techniczną; P C

PKZ(B.i)(13)1 uzyskać informacje o terenie z programów SIT i mapy numerycznej P C

KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej

KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej

KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowegoKPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowychPlanowane zadaniaWykonywanie rysunków technicznych do dokumentacji budowlanejOtrzymałeś polecenie wykonania elementu dokumentacji budowlanej. Na podstawie otrzymanego modelu elementu mostu kolejowego wykonaj jego rysunek techniczny w rzutach prostokątnych.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneCelem realizacji jednostki modułowej „M1.J2 Posługiwanie się dokumentacją techniczną” jest kształtowanie umiejętności wykonywania, wymiarowania i opisywania rysunków technicznych, posługiwania się dokumentacją techniczną dróg i mostów kolejowych oraz stosowania zasad geometrii wykreślnej, podczas sporządzania rysunków technicznych. W ramach tej jednostki modułowej uczeń powinien opanować umiejętność obliczania obciążeń działających na obiekty budowlane i ich elementy, wyznaczania naprężeń oraz odkształceń w elementach konstrukcyjnych obiektów budowlanych i mostowych. Nauczyciel powinien przygotować materiały potrzebne do wykonywania ćwiczeń takie jak: testy przewodnie, poradniki, normy, dokumentację techniczną dróg i mostów kolejowych. Podczas zajęć należy stworzyć uczniom warunki do samodzielnego wykonywania rysunków technicznych metodami tradycyjnymi oraz wspomaganymi techniką komputerową. Podczas realizacji działu programowego należy zwrócić uwagę na kształtowanie takich cech jak: dokładność, rzetelność, uczciwość i odpowiedzialność.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

22

Page 23: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją technicznąŚrodki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: komplet przyborów kreślarskich i materiałów rysunkowych, rysunki techniczne zwymiarowane i opisane, przykłady rysunków konstrukcyjnych, roboczych i montażowych obiektów mostowych oraz dróg kolejowych, tablice poglądowe obrazujące przekroje dróg kolejowych, mapy warstwicowe, sytuacyjne i schematyczne. Przepisy instrukcje pomiarowe i wytyczne geodezyjne, normy dotyczące sporządzania rysunków technicznych oraz projektowania dróg i obiektów inżynieryjnych, dokumentacja techniczna drogowo-mostowa. Programy komputerowe do wykonywania rysunków i obliczeń geodezyjnych oraz kartowania map. W pracowni, gdzie odbywają się zajęcia powinny znajdować się także: przyrząd do pomiarów pewności równowagi, przyrząd do demonstracji prawa Hooke`a przy rozciąganiu, modele połączeń nitowych i spawanych, modele belek wolnopodpartych i wspornikowych o różnych przekrojach, modele słupów stalowych o przekrojach złożonych, modele ilustrujące wyboczenie prętów prostych, tablice poglądowe obrazujące rodzaje belek, ram, łuków i kratownic, tablice pomocnicze do obliczeń statycznych, ugięć i współczynników Winklera, tablice do wyznaczania środków ciężkości, tablice profili walcowanych, normy i wytyczne dotyczące wykonywania obliczeń statycznych i wytrzymałości konstrukcji budowlanych.Zalecane metody dydaktyczneW osiągnięciu w założonych celów edukacyjnych istotne znaczenie ma dobór metod nauczania. Zaleca się wykorzystanie metod aktywizujących takich jak: metoda tekstu przewodniego, metoda przypadków, metoda projektów, pokazu z instruktarzem, wykładu informacyjnego pokazu z objaśnieniem oraz, przede wszystkim, ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (w grupach do 15 osób). Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Podczas oceny należy sprawdzać umiejętność sporządzania, wymiarowania i opisywania rysunków technicznych na ich staranność i dokładność wykonywania. Osiągnięcia uczniów należy oceniać na podstawie: wykonanych prac, sprawdzianów praktycznych, oceny czynności wykonywanych przez ucznia podczas ćwiczeń. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

23

Page 24: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót mierniczych; P C – Podstawowa terminologia dotyczącą miernictwa i

geodezji.– Przyrządy pomiarowe, ich budowa i obsługa.– Podstawowe metody pomiarów geodezyjnych.– Przepisy bhp podczas wykonywania prac

pomiarowych.– Osnowy geodezyjne: triangulacja, poligonizacja,

ciągi sytuacyjne, linie pomiarowe, znaki pomiarowe. – Opisy topograficzne. – Operat pomiarowy.– Elementy geometryczne dróg kolejowych.– Programy komputerowe: do obliczeń geodezyjnych,

SIT, mapy numeryczne, do wykonywania szkiców kartograficznych.

– Mapy i plany terenów kolejowych.– Pomiary sytuacyjno-wysokościowe konieczne do

kontroli robót w czasie budowy obiektów kolejowych.

– Tyczenie elementów geometrycznych nawierzchni kolejowej.

– Dokumentację pomiarowa dla potrzeb budowy dróg kolejowych i mostów kolejowych.

– Dobieranie i użytkowanie przyrządów pomiarowych do kontroli stanu nawierzchni kolejowej.

– Dobieranie i użytkowanie przyrządów pomiarowych do kontroli mostów kolejowych.

BHP(4)2 przewidzieć zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót mierniczych; P C

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych; P C

BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych; P C

BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów na stacjach kolejowych; P CBHP(8)2 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania pomiarów dla celów kolejowych; P B

BHP(8)3 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania pomiarów dla celów kolejowych; P C

PKZ(B.c)(8)1 zakwalifikować przyrządy do określonych prac pomiarowych; P C

PKZ(B.c)(8)2 omówić budowę przyrządów pomiarowych; P B

PKZ(B.c)(8)3 określić zasady obsługi urządzeń pomiarowych; P B

PKZ(B.c)(8)4 określić zastosowanie poszczególnych przyrządów pomiarowych; P B

PKZ(B.c)(9)1 określić zasady dokonywania prac pomiarowych w terenie; P B

PKZ(B.c)(9)2 ustalić tolerancje wymiarowe mierzonych wielkości; P C

PKZ(B.c)(9)3 określić poprawność wykonanych prac pomiarowych; P B

PKZ(B.i)(8)1 wykorzystać osnowy geodezyjne w budownictwie kolejowym; P C

PKZ(B.i)(8)2 wykonać i wykorzystać opis topograficzny punktów osnowy; P C

PKZ(B.i)(8)3 pozyskać dane z map i planów terenów kolejowych; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

24

Page 25: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa

PKZ(B.i)(8)4 obliczyć współrzędne punktów osnowy pomiarowej; P C

PKZ(B.i)(13)1 uzyskać informacje o terenie z programów SIT i mapy numerycznej; P CPKZ(B.i)(13)2 obsłużyć program komputerowy umożliwiający wykonywanie szkiców kartograficznych; P C

B.28.1(10)1 wytyczyć odcinki proste, prostopadłe i równoległe oraz wykonać podstawowe pomiary liniowe; P C

B.28.1(10)2 zmierzyć kąty i długości boków osnowy pomiarowej; P C

B.28.1(10)3 wyznaczyć punkt o żądanej wysokości i wykonać pomiary wysokościowe; P C

B.28.1(11)1 skompletować operat pomiarowy; P C

B.28.1(11)2 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy dróg kolejowych; P CB.28.1(11)3 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy mostów kolejowych; P C

B.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych; P C

B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe; P C

B.28.2(5)1 wytyczyć drogową budowlę ziemną; P C

B.28.2(5)2 wytyczyć krzywą przejściową oraz łuk kołowy; P C

B.28.2(5)3 wytyczyć poszerzenia w torach łukowych i równoległych; P CB.28.2(5)4 wytyczyć punkty główne rozjazdu zwyczajnego i położenie wskaźnika W 17 (słupka ukresowego); P C

B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych; P CB.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów element obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych; P C

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

25

Page 26: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;Planowane zadaniaWykorzystanie metod i przyrządów geodezyjnych w budowie dróg i mostów kolejowychWyznaczona grupa uczniów otrzymała zadanie dokonania kontroli robót z zakresu budownictwa kolejowego. Dokonajcie wyboru lidera, który będzie kierował pracą, rozdzieli zadania podczas projektowania robót i wykonywania pomiarów koniecznych do przeprowadzenia oceny wskazanych elementów drogi lub mostu kolejowego. Pomiary przeprowadzone muszą być zgodnie z przepisami. Ich wyniki muszą być zapisane zgodnie z odpowiednimi instrukcjami, a ich wyniki właściwie zinterpretowane. Określone musi być dalsze postępowanie związane z dokonaną oceną.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne jednostki modułowej „M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa” mogą być prowadzone w pracowni miernictwa i w terenie. Wyposażenie pracowni: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, pakietem programów biurowych, stanowiska (jedno stanowisko dla czterech uczniów), wyposażone w sprzęt do pomiarów terenowych, taki jak: teodolit, niwelator, łaty i żabki niwelacyjne, libelle, tyczki geodezyjne, stojaki, węgielnice, taśmy geodezyjne, szpilki, ruletki geodezyjne, piony sznurkowe, paliki, szkicowniki, busole, przyrządy do oceny stanu nawierzchni kolejowej, instrukcje obsługi sprzętu pomiarowego i geodezyjnego. Poligon terenowy minimum 2 ha, umożliwiający tyczenie prostych o długości minimum 500 m, łuków i przekrojów poprzecznych, odcinek toru minimum 200 m toru prostego i w łuku, powinien zawierać przynajmniej jeden rozjazd i kolejowy obiekt mostowy. Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego, instrukcje i wytyczne dotyczące utrzymania dróg i mostów kolejowych. Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce geodezyjnej.Zalecane metody dydaktyczne

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

26

Page 27: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwaZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez geodetów i wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu miernictwa kolejowego i obsługi przyrządów geodezyjnych koniecznych do wykonywania pomiarów z jego zakresu. Jednostka modułowa „M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób, pomiary w grupach maksymalnie 5 osobowych.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do sprawdzania i oceniania osiągnięć edukacyjnych uczniów można stosować następujące metody: sprawdziany ustne i pisemne, sprawdziany praktyczne oraz testy osiągnięć szkolnych. Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń. Obserwując czynności ucznia podczas wykonywania ćwiczeń należy zwrócić uwagę na: posługiwanie się przyrządami i terminologią zawodową, selekcjonowanie i interpretowanie informacji zawartych w dokumentacji pomiarowej, przestrzeganie zasad obsługi sprzętu geodezyjnego oraz przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

27

Page 28: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1.4. 311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)3 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych; P C – Zasady projektowania dróg kolejowych.

– Podtorze kolejowe.– Podstawowe elementy nawierzchni kolejowej.– Ustrój toru kolejowego.– Dokumentacja techniczna i technologiczna budowy

drogi kolejowej.– Techniczno-ekonomiczne kryteria wyboru trasy linii

kolejowej.– Technologie budowy dróg kolejowych.– Podstawowe konstrukcje dróg kolejowych.– Specjalistyczne programy komputerowe stosowane

do opracowania projektów.– Budowa podtorza kolejowego.– Materiały stosowane do budowy podtorza

kolejowego.– Maszyny do robót ziemnych.– Maszyny do budowy i utrzymania podtorza – Odwodnienie podtorza kolejowego.– Zasady umacniania skarp.– Elementy nawierzchni kolejowej.– Dokumentacja techniczna dotycząca budowy

nawierzchni kolejowej.– Podstawowe technologie układania nawierzchni

kolejowej.– Materiały stosowane do układania nawierzchni

kolejowej.– Maszyny i urządzenia do układania nawierzchni

kolejowej.

BHP(4)4 przewidzieć zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w budownictwie; P B

BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas budowy dróg kolejowych; P B

BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym; P B

BHP(6)3 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych podczas budowy dróg kolejowych na organizm człowieka; P B

BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych; P C

BHP(7)4 zorganizować miejsce prowadzenia robót na stacjach kolejowych; P CBHP(8)4 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)1 przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(10)1 rozpoznać stan zagrożenia zdrowia i życia. P CBHP(10)2 udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; P C

B.28.1(1)1 wyjaśnić podstawowe zasady projektowania dróg kolejowych; P B

B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

28

Page 29: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1.4. 311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowychrealizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej; – Odbiór robót.

– Zasady organizacji stanowiska pracy do budowy podtorza.

– Zasady pielęgnacji terenów zieleni w otoczeniu toru kolejowego.

– Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska dotyczące budowy podtorza i nawierzchni kolejowej.

– Przepisy BHP w budownictwie ogólnym i kolejowym.

– Wytyczne konstruowania nawierzchni kolejowej.– Elementy składowe nawierzchni kolejowej.– Badanie i pomiary elementów nawierzchni.– Urządzenia odwadniające i ich elementy.

B.28.1(1)3 scharakteryzować dokumentację techniczną i technologiczną budowy dróg kolejowych; P B

B.28.1(1)4 zastosować normy, przepisy i akty prawne z zakresu projektowania normowania i budowy dróg; P C

B.28.1(1)5 ocenić poprawność wykonania i jakość prac związanych z budową dróg kolejowych; P C

B.28.1(2)1 zaplanować szczegółowy opis robót i czynności wchodzących w zakres budowy dróg kolejowych; P C

B.28.1(2)2 zaprojektować zestawienie planowanych robót i obliczyć ilość jednostek przedmiotowych; P C

B.28.1(3)1 scharakteryzować budowę oraz podstawowe zadania podtorza; P C

B.28.1(3)2 narysować przekroje poprzeczne podtorza; P C

B.28.1(3)3 scharakteryzować główne elementy podtorza i pokryć ochronnych; P CB.28.1(3)4 scharakteryzować rodzaje i elementy nawierzchni kolejowej w aspekcie konstrukcji toru kolejowego; P B

B.28.1(3)5 wykreślić rysunki techniczne i proste szkice nawierzchni kolejowej; P CB.28.1(3)6 zastosować do realizacji dokumentację techniczną budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(3)7 scharakteryzować harmonogram prac związanych z budową podtorza i nawierzchni kolejowej; P B

B.28.1(4)1 wyjaśnić właściwości materiałów stosowanych do budowy podtorza; P BB.28.1(4)2 scharakteryzować czynności związane z zagęszczeniem gruntów różnymi metodami; P B

B.28.1(4)3 ustalić sposób umocnienia skarp; P C

B.28.1(4)4 zastosować zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów; P C

B.28.1(4)5 wybrać sposoby odwodnienia podtorza; P C

B.28.1(4)6 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej; P B

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

29

Page 30: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1.4. 311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowychB.28.1(4)7 zaplanować potrzebną ilość materiałów nawierzchniowych do budowy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(5)1 wybrać maszyny i sprzęt do budowy podtorza; P C

B.28.1(5)2 zastosować zasady układania torów kolejowych; P C

B.28.1(5)3 scharakteryzować sposób wykonania montażu przęseł torowych; P B

B.28.1(5)4 wybrać maszyny narzędzia i sprzęt do układania nawierzchni kolejowych; P CB.28.1(6)1 określić warunki transportu materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; P B

B.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych; P C

B.28.1(7)1 określić zakres wymagań dotyczących zagospodarowania terenu budowy; P BB.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy; P B

B.28.1(8)1 dobrać maszyny do budowy podtorza; P C

B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza; P CB.28.1(8)3 zaproponować zapotrzebowanie na pociągi robocze dla potrzeb budowy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(9)1 zaplanować czynności związane z zagęszczeniem gruntów; P C

B.28.1(9)2 zaplanować prace związane z zabezpieczeniem skarp; P C

B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów; P B

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych; P CB.28.1(12)2 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy budowie obiektów inżynierskich; P C

B.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni; P C

B.28.1(13)1 sporządzić obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

30

Page 31: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1.4. 311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych

B.28.1(13)2 rozliczyć materiały zużyte podczas budowy dróg kolejowych; P C

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;

OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;

OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;

OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;Planowane zadaniaDobieranie elementów nawierzchni kolejowej zgodnie z wymaganiami techniczno-technologicznymiOtrzymałeś dokumentację technologiczną planowanych robót budowlanych. Dobierz odpowiednią ilość materiałów i elementów nawierzchni kolejowej, zaproponuj sposób ich dostarczenia na miejsce robót. Przedstaw wyniki swojej pracy w formie prezentacji i poddaj dyskusji na forum klasy. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjnePodczas realizacji efektów kształcenia należy zwrócić uwagę na konieczność przestrzegania przepisów, norm oraz korzystania z instrukcji dotyczących projektowania dróg kolejowych. Należy zwracać uwagę na kolejność prac związanych z przygotowaniem gruntów i budowy podtorza, sposoby odwodnienia podtorza, rodzaje maszyn do robót ziemnych i robót torowych. Zaproponowane ćwiczenia pozwolą na indywidualizację procesu nauczania. W warsztatach powinny być zorganizowane następujące stanowiska: stanowiska do obróbki metali (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wyposażone w: stół warsztatowy z imadłem, przyrządy do pomiaru wielkości geometrycznych, narzędzia do

obróbki metali umożliwiające wykonywanie operacji: cięcia, wycinania, prostowania, gięcia, wiercenia, rozwiercania, pogłębiania, gwintowania, piłowania; stanowiska do obróbki drewna (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wyposażone w: stół stolarski, przyrządy pomiarowe i narzędzia do ręcznej obróbki drewna; stanowiska spawania elektrycznego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), wyposażone w odciągi miejscowe i urządzenia do spawania elektrycznego, stanowiska spawania gazowego (jedno stanowisko dla trzech uczniów), wyposażone w odciągi miejscowe i w sprzęt do spawania gazowego; stanowisko robót torowych (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), wyposażone w: narzędzia oraz urządzenia o napędzie spalinowym, elektrycznym, hydraulicznym i na sprężone

powietrze, takie jak: urządzenie do nasuwania szyn, wiertarki do podkładów i szyn, podbijaki, zakrętarki, piły, szlifierki; urządzenia do transportu pionowego i poziomego.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

31

Page 32: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1.4. 311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowychŚrodki dydaktyczneZajęcia edukacyjne jednostki „M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych” mogą być prowadzone w: pracowni dróg kolejowych wyposażonej w: dokumentację projektową i wykonawczą budowy drogi kolejowej, normy obowiązujące w budownictwie kolejowym, tablice poglądowe obrazujące przekroje poprzeczne podtorza w przekopach i nasypach, tablice poglądowe obrazujące technologie wzmacniania podłoża, dokumentacja techniczno-ruchowa maszyn do robót ziemnych, katalogi maszyn i urządzeń do budowy nawierzchni kolejowej, urządzenia multimedialne, czasopisma branżowe, katalogi, filmy i prezentacje multimedialne dotyczące budowy dróg kolejowych i warsztatach:Zalecane metody dydaktyczneW procesie kształcenia proponuje się stosowanie takich metod nauczania jak: metody tekstu przewodniego, metody projektów, metody przypadków i pokazu z objaśnieniem. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (do 15 osób w grupie, do 8 na zajęciach w warsztatach).Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do sprawdzania i oceniania osiągnięć edukacyjnych uczniów można stosować następujące metody: sprawdziany ustne i pisemne, sprawdziany praktyczne oraz próby pracy. Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń. Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji wykonanych prac. W ocenie należy uwzględnić zawartość merytoryczną i sposób prezentacji (układ, czytelność, czas).Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

32

Page 33: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)5 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem oceny elementów dróg kolejowych; P C – Wytyczne prowadzenia obchodów torów.

– Zasady prowadzenia oceny stanu nawierzchni kolejowej.

– Diagnostyka podtorza.– Odkształcenia podtorza.– Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na

liniach kolejowych.– Warunki techniczne utrzymania podtorza

kolejowego.– Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i

utrzymaniu rozjazdów.– Zasady eksploatacji nawierzchni kolejowej.– Uszkodzenia i zużycie elementów nawierzchni

kolejowe.– Urządzenia do kontroli stanu torów kolejowych.– Wymagania eksploatacyjne przejazdów i przejść dla

pieszych.

BHP(8)5 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania oceny elementów dróg kolejowych; P C

BHP(9)3 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania oceny stanu dróg kolejowych; P C

B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej; P CB.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających; P C

B.28.2(2)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu dróg kolejowych; P A

B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; P C

B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów; P C

B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających; P C

B.28.2(6)3 ocenić stan gruntów podtorza; P C

B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów; P C

B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów; P C

B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym; P C

B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów; P C

B.28.2(9)1 założyć metrykę toru bezstykowego; P C

B.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; P C

B.28.2(10)1 zorganizować badania defektoskopowe szyn; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

33

Page 34: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowych

B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn; P C

B.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego; P AB.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych; P C

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej; P A

B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego; P A

B.28.2(12)3 rozpoznać typowe uszkodzenia urządzeń odwadniających; P A

B.28.2(13)1 ocenić warunki techniczne przejazdów kolejowych; P CB.28.2(14)1 przewidzieć zagrożenia występujące podczas diagnostyki i wykonywania robót na torach; P C

B.28.2(14)2 zastosować przepisy dotyczące oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót; P C

B.28.2(14)3 zaplanować postępowanie w razie stwierdzenia pęknięcia lub uszkodzenia szyny w torze klasycznym lub bezstykowym; P C

B.28.2(15)1 założyć dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; P C

B.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; P C

KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

34

Page 35: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowychPlanowane zadaniaWykonywanie bezpośrednich i pośrednich pomiarów parametrów torówOtrzymałeś polecenie dokonania obchodu toru i wykonania pomiarów jego parametrów eksploatacyjnych. Wykonaj zlecone pomiary i dokonaj stosownych zapisów w dokumentach. Po zakończeniu pomiarów dokonaj analizy wyników.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Powinny być kształtowane umiejętności związane z badaniem i oceną stanu torów. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności za wykonane prace i ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: komplet podstawowych przyrządów do pomiaru torów, urządzenia do kontroli toru kolejowego, dokumentacja dotycząca pomiarów, oględzin i badań technicznych toru, filmy dydaktyczne dotyczące pomiarów i bieżącego utrzymania torów. Zalecane metody dydaktyczneNauczyciel dobierając metodę kształcenia powinien przede wszystkim zwrócić uwagę na dopuszczalne granice zużycia nawierzchni i dopuszczalne odchyłki położenia toru, sposoby pomiary toru, przyrządy pomiarowe, zasady wykonywania badań technicznych torów oraz interpretacje wyników pomiarów. Osiągnięcie określonych efektów kształcenia wymaga stosowania różnych metod pracy z uczniami oraz doboru środków dydaktycznych. Program powinien być realizowany następującymi metodami: pokazu z objaśnieniem, pokazu z instruktażem, tekstu przewodniego oraz ćwiczeń praktycznych. W procesie kształcenia należy zwrócić uwagę na kształtowanie kompetencji niezbędnych w pracy takich jak: staranność, dokładność i odpowiedzialność, przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w pracowni oraz na poligonie terenowym wyposażonym w układy torów i przyrządy pomiarowe z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (do 15 osób w grupie, w terenie do 8).Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do sprawdzania i oceniania osiągnięć edukacyjnych uczniów można stosować następujące metody: sprawdziany ustne i pisemne, sprawdziany praktyczne oraz próby pracy Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: przestrzeganie zasad prowadzenia obchodu, prawidłowość przeprowadzenia oceny i zastosowania przyrządów pomiarowych.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

35

Page 36: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)6 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem napraw dróg kolejowych; P C – Utrzymanie nawierzchni i toru kolejowego.

– Naprawy podtorza.– Rodzaje i zakres napraw nawierzchni kolejowej.– Ogólne zasady wykonawstwa i technologii robót

naprawczych.– Narzędzia ręczne oraz sprzęt zmechanizowany do

bieżącego utrzymywania torów.– Technologie naprawy torów.– Naprawa bieżąca torów.– Naprawa główna torów.– Naprawy toru bezstykowego.– Konserwacja i naprawa torów bezstykowych.– Przęsłowa i bezprzęsłowa wymiana nawierzchni.– Montaż i demontaż przęseł torowych.– Dokumentacja techniczno-technologiczna i

organizacyjna.– Ogólne zasady prowadzenia nadzoru kontroli i

odbioru wykonywanych prac naprawczych.– Procesy technologiczne prac podtorowych i

nawierzchniowych.– Metody planowania organizacji prac.– Cykle naprawcze bieżącego utrzymania.– Technologie wykonawstwa robót bieżącego

utrzymania.– Naprawa bieżąca rozjazdów.– Metody wykonywania napraw głównych toru i

rozjazdu.

BHP(8)6 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania napraw dróg kolejowych; P C

B.28.3(1)1 dobrać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych; P C

B.28.3(1)2 wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych; P C

B.28.3(1)3 wykorzystać wyniki pomiarów oraz oględzin do ustalenia zakresu prac utrzymania torów; P C

B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego; P C

B.28.3(1)5 wymienić szyny klasyczne na bezstykowe; P C

B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów; P C

B.28.3(2)2 scharakteryzować ogólne zasady utrzymania drogi kolejowej; P BB.28.3(2)3 scharakteryzować system diagnozowania podstawowych elementów drogi kolejowej; P B

B.28.3(2)4 wykorzystać w projektowaniu procesów technologicznych oraz w prognozowaniu i planowaniu prac naprawczych systemy eksperckie wspomagania decyzji w kolejowej służbie drogowej;

P C

B.28.3(2)5 zanalizować dokumentację i zorganizować naprawę bieżącą torów z wykorzystaniem zestawu maszyn DPUS; P C

B.28.3(3)1 określić rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; P B

B.28.3(3)2 ustalić zakres prac związanych z naprawą torów; P C

B.28.3(3)3 opracować harmonogram prac związanych z konserwacją i naprawą torów; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

36

Page 37: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych– Oznakowanie miejsca robót.– Zasady bezpieczeństwa podczas wykonywania

robót.– Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót

wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po torze czynnym z prędkością V≥100 km/h.

– Instrukcja sygnalizacji.– Instrukcja o zapewnieniu sprawności kolei w zimie.

B.28.3(3)4 wykonać montaż i demontaż przęseł torowych; P C

B.28.3(3)5 ocenić jakość robót po wykonaniu napraw głównych torów; P C

B.28.3(4)1 wyjaśnić ogólne zasady wykonawstwa i technologii prac; P BB.28.3(4)2 posłużyć się narzędziami ręcznymi oraz sprzętem mechanicznym do bieżącego utrzymania i napraw bieżących torów; P C

B.28.3(4)3 dobrać maszyny i urządzenia do naprawy głównej torów; P CB.28.3(4)4 dobrać maszyny i urządzenia dźwigowe do zrywania i układania przęseł torowych; P C

B.28.3(5)1 scharakteryzować naprawy bieżące podtorza; P B

B.28.3(5)2 scharakteryzować naprawy główne podtorza; P B

B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza; P C

B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza; P C

B.28.3(6)2 wybrać sposób renowacji urządzeń odwadniających; P CB.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych; P C

B.28.3(7)2 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania napraw głównych; P C

B.28.3(8)1 organizować naprawy bieżące podtorza i nawierzchni; P CB.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach; P C

B.28.3(9)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z robotami i torowymi; P C

B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(10)1 prze prowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

37

Page 38: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych

B.28.3(10)2 wybrać maszyny i urządzenia do kontroli stanu toru kolejowego; P C

B.28.3(11)1 sklasyfikować i scharakteryzować rodzaje odbioru robót; P C

B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą; P CB.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały; P C

B.28.3(13)2 wyjaśnić rodzaje i zadania baz nawierzchniowych; P B

B.28.3(14)1 wyjaśnić zasady zapewnienia sprawności kolei w zimie; P BB.28.3(14)2 scharakteryzować zabezpieczenie linii kolejowych przed śniegiem i mrozem; P B

B.28.3(14)3 zastosować maszyny i urządzenia do odśnieżania torów i rozjazdów; P C

B.28.3(14)4 opracować plan prowadzenia akcji zimowej na kolei; P CB.28.3(15)1 wybrać sposób oznakowania miejsca robót wykonywanych w torach czynnych; P C

B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru; P CB.28.3(15)3 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem prowadzonych robót; P C

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;

OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;

OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;

OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

38

Page 39: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych

OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;

OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;

OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;

OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaWymiana pojedynczych szyn, podkładów i złączekGrupa uczniów otrzymała zadanie wykonania wymiany pojedynczych elementów nawierzchni kolejowej w określonym odcinku toru. Należy: wybrać lidera, określić niezbędną liczbę pracowników, podzielić prace, opracować harmonogram robót z określeniem ilości przygotowanych elementów nawierzchni, niezbędnych przyrządów i wykonać wymianę praktycznie na poligonie lub na zamkniętych torach stacji. Po zakończeniu robót należy przeprowadzić kontrolę i ocenę jakości wykonanych prac.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

39

Page 40: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowychZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych w zakresie organizacji i kontroli wykonywania napraw torów. Zajęcia tej jednostki modułowej mogą odbywać się w: pracowni dróg kolejowych lub na poligonie szkolnym albo na torach kolejowych. Środki dydaktyczneZajęcia tej jednostki modułowej odbywać powinny się w pracowni, w której powinny znajdować się: dokumentacje techniczno-ruchowe maszyn torowych, eksponaty i modele maszyn i urządzeń do robót torowych, tablice poglądowe typowych przekrojów drogi kolejowej, tablice przekrojów poprzecznych podtorza w przekopach i nasypach, tablice poglądowe technologii wzmacniania podtorza, plansze i filmy instruktarzowe prezentujące wykonawstwo robót, komplety dokumentacji projektowych i wykonawczych robót oraz świadectw dopuszczenia materiałów do stosowania w budowie dróg kolejowych, zbiór norm stosowanych w budownictwie kolejowym.Zalecane metody dydaktyczneJednostka modułowa „M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, dyskusji dydaktycznej. Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (do 15 osób). Praca zespołowa sprzyja kształceniu umiejętności logicznego myślenia, rozwiązywania problemów, wyzwala aktywność uczniów i zainteresowanie tematyką realizowanych treści kształceniaPropozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie oceny wykonanej pracy. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną przygotowanych projektów robót, prawidłowość technologiczną i jakość ich wykonania Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeńFormy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

40

Page 41: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowych311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych 311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych 311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)6 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska podczas budowy obiektów mostowych; P C – Transportowanie i magazynowanie materiałów.

– Wody w przyrodzie i ich wpływ na konstrukcje mostowe.

– Rodzaje mostów kolejowych i ich elementy.– Posadowienie mostów.– Materiały do robót mostowych.– Podstawowe technologie budowlane w

budownictwie mostowym.– Maszyny i urządzenia do budowy mostów.– Kontrola jakości i poprawności wykonywania prac

związanych z budową obiektów mostowych.– Próbne obciążenia obiektów mostowych.– Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy podczas

prowadzenia robót mostowych.– Komputerowe systemy zarządzania obiektami

mostowymi.– Warunki formalno-prawna dotyczące budowy

obiektów mostowych.– Postępowanie przy rozpoczęciu i w czasie prac

budowlanych.– Przygotowanie placu budowy. – Wymagania techniczne podczas wykonywania

BHP(8)7 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas budowy obiektów mostowych; P C

PKZ(B.c)(10)1 ustalić kolejność robót związanych z zagospodarowaniem terenu budowy; P C

PKZ(B.c)(10)2 określić miejsca magazynowania materiałów budowlanych na placu budowy; P B

PKZ(B.c)(10)3 ustalić rozmieszczenie obiektów biurowo socjalnych na placu budowy; P C

PKZ(B.c)(11)1 rozróżnić środki transportu dalekiego i bliskiego; P B

PKZ(B.c)(11)2 rozróżnić środki transportu pionowego i poziomego; P B

PKZ(B.c)(11)3 dobrać środek transportu do określonego rodzaju materiału; P C

PKZ(B.c)(11)4 określić współpracę poszczególnych środków transportu; P B

PKZ(B.c)(12)1 określić zasady transportu materiałów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(12)2 określić zasady składowania materiałów w magazynach otwartych; P B

PKZ(B.c)(12)3 określić zasady składowania materiałów w magazynach zamkniętych; P BPKZ(B.c)(12)4 dobrać środki transportu do przewożonych materiałów lub elementów budowlanych; P C

PKZ(B.c)(13)1 scharakteryzować rusztowanie; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

41

Page 42: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych

poszczególnych etapów prac.– Wymagania dotyczące stosowanych materiałów.– Wykonywanie posadowienia mostów.– Rodzaje odbioru robót.– Dokumenty do odbioru robót.– Warunki odbioru robót.– Badania odbiorcze obiektów mostowych po

zakończeniu budowy.– Badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz

dynamicznym.– Kontrola jakości.– Prowadzenie dokumentacji.– Zasady odbioru końcowego.– Technologie robót mostowych.– Materiały do robót mostowych i ich ocena.– Konstruowanie i wykonywanie elementów

PKZ(B.c)(13)2 dostosować rusztowanie do określonych robót; P CB.29.1(1)1 wymienić i scharakteryzować podstawowe prawa i obowiązki uczestników procesu budowlanego; P C

B.29.1(1)2 posłużyć się dokumentacją techniczną i eksploatacyjną dotyczącą budowy lub utrzymania obiektów mostowych; P C

B.29.1(1)3 zastosować normy, przepisy, akty prawne i instrukcje z zakresu projektowania, budowy i utrzymania mostów; P C

B.29.1(1)4 wypełnić podstawowe dokumenty niezbędne do realizacji zadań związanych z budową lub przebudową obiektów mostowych; P C

B.29.1(1)5 scharakteryzować ogólne zasady ewidencji obiektów mostowych w kolejowym systemie zarządzania; P B

B.29.1(1)6 wprowadzać dane do komputerowego systemu zarządzania obiektami inżynieryjnymi; P C

B.29.1(1)7 scharakteryzować obowiązki nadzoru podczas budowy lub przebudowy kolejowego obiektu mostowego w zakresie kontroli jakości prac wykonywanych na budowie;

P B

B.29.1(1)8 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(1)9 zastosować przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)1 zdefiniować oraz sklasyfikować różne konstrukcje mostowe; P AB.29.1(2)2 zinterpretować podstawowe zjawiska z zakresu hydrologii, hydrogeologii, hydrauliki oraz mechaniki gruntów związane z budową mostów kolejowych; P C

B.29.1(2)3 sklasyfikować i rozpoznać rodzaje gruntu w aspekcie możliwości posadowienia mostu; P C

B.29.1(2)4 sklasyfikować i rozpoznać różne rodzaje fundamentów obiektów mostowych, rodzaje posadowienia fundamentów, określić czynniki wpływające na dobór rodzaju fundamentu oraz głębokość jego posadowienia;

P C

B.29.1(2)5 sklasyfikować i rozpoznać różne rodzaje podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)6 scharakteryzować roboty zbrojarskie oraz betoniarskie w wykonawstwie P B

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

42

Page 43: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych fundamentowych robot mostowych, w tym zasady betonowania pod wodą;

betonowych, żelbetonowych i z betonu sprężonego.– Projektowanie składu mieszanek betonowych.– Badanie cementów i wody– Zasady prowadzenia kontroli robót– Konstruowanie i wykonywanie elementów mostów

stalowych.– Obliczanie przedmiarów i obmiarów robót.– Warunki techniczne dla kolejowych obiektów

inżynieryjnych.– Kontrola robót przy budowie obiektów mostowych.

B.29.1(2)7 scharakteryzować i sklasyfikować łożyska obiektów mostowych; P B

B.29.1(2)8 scharakteryzować elementy konstrukcyjne przęseł mostów stalowych; P B

B.29.1(2)9 scharakteryzować rożne rodzaje połączeń elementów mostów; P BB.29.1(2)10 scharakteryzować elementy konstrukcyjne obiektów mostowych kamiennych oraz betonowych; P B

B.29.1(2)11 scharakteryzować rożne rodzaje konstrukcji mostowych żelbetowych oraz z betonu sprężonego; P B

B.29.1(2)12 dobrać technologię wykonania elementów obiektu mostowego w zależności od jego konstrukcji i rodzaju przeszkody; P C

B.29.1(2)13 określić cel i zasady wykonywania badan obiektów mostowych pod obciążeniem próbnym statycznym oraz dynamicznym; P B

B.29.1(2)14 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)15 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)16 dobrać technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych; P C

B.29.1(3)2 obliczyć ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; P CB.29.1(4)1 określić warunki oraz sposoby zabezpieczania wykopów podczas wykonywania prac fundamentowych; P B

B.29.1(4)2 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac fundamentowych; P B

B.29.1(4)3 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie podpór; P B

B.29.1(4)4 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie przęseł; P BB.29.1(4)5 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy wyposażeniu mostów; P B

B.29.1(4)6 prowadzić nadzór nad jakością i poprawnością prac związanych z budową P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

43

Page 44: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych obiektów mostowych w oparciu o dokumentacje projektową;B.29.1(4)7 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(4)8 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)1 sklasyfikować i scharakteryzować materiały do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)2 dobrać materiały do wykonania elementów mostów kolejowych; P CB.29.1(5)3 sklasyfikować i scharakteryzować maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych, P C

B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych; P CB.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów; P C

B.29.1(6)3 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do nawierzchniowych robót mostowych; P C

B.29.1(7)1 określić wielkość i niezbędne wyposażenie placu budowy obiektu mostowego; P B

B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy; P C

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy; P CB.29.1(8)2 wybrać miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(8)3 zaprojektować sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału; P C

B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej; P CB.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową; P C

B.29.1(9)3 określić sposób transportu i rozłożenia mieszanki betonowej; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

44

Page 45: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych B.29.1(10)1 scharakteryzować poszczególne etapy budowy kolejowych obiektów mostowych; P B

B.29.1(10)2 wybrać sposób podziału budowy na etapy i koordynować wykonanie robót; P C

B.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego; P C

B.29.1(11)2 scharakteryzować badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz dynamicznym; P B

B.29.1(12)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z budową kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(13)1 scharakteryzować wymagania dotyczące stosowania materiałów; P BB.29.1(13)2 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie procesu budowy; P C

B.29.1(14)1 wyjaśnić rodzaje odbiorów robót; P B

B.29.1(14)2 scharakteryzować dokumenty do odbioru robót; P BB.29.1(14)3 określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót; P B

B.29.1(14)4 scharakteryzować warunki odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; P B

B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych; P CB.29.1(15)2 dokonać rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy obiektów mostowych; P C

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;

OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;

OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

45

Page 46: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych

OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;

OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;

OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;

OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;

KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;

KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadaniaOpracować haromonogram robót związanych z wykonywaniem robót zbrojarskich i betoniarskichOtrzymałeś polecenie zorganizowania i przeprowadzenia robót związanych z wykonaniem podpory kolejowego obiektu mostowego. Na podstawie dokumentacji technicznej budowy opracuj harmonogram wykonania robót zbrojarskich, a następnie betoniarskich. Zadanie powinno uwzględniać wymagania techniczne określone normami i przepisami . Wynik pracy przedstaw w formie prezentacji i poddaj dyskusji.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu budownictwa mostowego. Część zajęć powinna

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

46

Page 47: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych umożliwić uczniowi nabycie umiejętności praktycznych badania i wykonywania elementów konstrukcji mostowych. są zajęcie mogą się odbywać w: pracowni mostów kolejowych wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem oraz

z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, stanowiska rysunkowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) umożliwiające wykonywanie rysunków odręcznych;

pracowni materiałoznawstwa budowlanego wyposażonej w: stanowiska laboratoryjne (jedno stanowisko dla czterech uczniów), wyposażone w sprzęt do badania właściwości fizycznych i mechanicznych materiałów budowlanych oraz materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, próbki materiałów budowlanych, materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych i gruntów, przyrządy kontrolno-pomiarowe do pomiarów liniowych i kątowych;

warsztatach wyposażonych w: stanowiska do obróbki drewna (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wyposażone w: stół stolarski, przyrządy pomiarowe i narzędzia do ręcznej obróbki drewna; stanowiska prac betoniarskich (jedno stanowiska dla czterech uczniów), wyposażone w: betoniarki, taczki, pojemniki metalowe, łopaty, przyrządy do badania konsystencji mieszanki betonowej.Środki dydaktyczneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w pracowni wyposażonej w, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych, pomoce dydaktyczne do kształtowania wyobraźni przestrzennej, przykładowe dokumentacje projektowe mostów kolejowych, katalogi nakładów rzeczowych dotyczące dróg i mostów, normy dotyczące zasad wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego, normy, certyfikaty jakości i aprobaty techniczne materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego. Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form. Częściowo dla całej klasy, częściowo w grupach (do 15 osób, podczas ćwiczeń z materiałoznawstwa i w warsztatach do 8).Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: testy praktyczne i próby pracy, ocena pracy w grupie i przygotowanie typowego rozwiązania problemu. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną opracowanej dokumentacji, sposób prezentacji (układ, czytelność, czas).Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń i oceny wyników ich pracy.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

47

Page 48: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)7 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka podczas prowadzenia oceny stanu obiektów mostowych; P C – Zasady prowadzenia oceny elementów mostów.

– Warunki techniczne dla kolejowych obiektów inżynieryjnych

– Obchody i badania stanu technicznego obiektów mostowych.

– Ocena stanu technicznego obiektów mostowych.– Typowe uszkodzenia obiektów mostowych i

mechanizmy ich powstawania.– Zasady kwalifikowania do naprawy elementy

wyposażenia mostów.– Zasady postępowania w przypadkach zagrożenia

bezpieczeństwa ruchu. – Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy w przy

prowadzenia obchodów linii kolejowych i kontroli stanu obiektów mostowych.

– Dokumentacja eksploatacyjna obiektów mostowych.

BHP(8)8 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas prowadzenia oceny stanu obiektów mostowych; P C

B.29.2(1)1 scharakteryzować cle, rodzaje i zasady systemu organizacji przeglądów; P BB.29.2(1)2 przeprowadzić obchód obiektu mostowego i dokonać pomiarów elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(1)3 określić zadania i obowiązki osób wykonujących przeglądy oraz sprzęt niezbędny do ich wykonania; P B

B.29.2(2)4 dokonać pomiarów nawierzchni kolejowej na obiektach mostowych; P C

B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych; P CB.29.2(4)1 scharakteryzować podstawowe mechanizmy powstawania uszkodzeń elementów konstrukcyjnych obiektów mostowych; P B

B.29.2(4)2 określić wpływ eksploatacji obiektów mostowych na ich trwałość i niezawodność; P B

B.29.2(4)3 rozpoznać typowe uszkodzenia podpór; P C

B.29.2(4)4 rozpoznać typowe uszkodzenia przęseł stalowych; P C

B.29.2(4)5 rozpoznać typowe uszkodzenia mostów betonowych; P C

B.29.2(5)1 zanalizować wyniki przeglądów stanu technicznego obiektów mostowych; P CB.29.2(5)2 określić warunki eksploatacji obiektu mostowego w zależności od jego stanu; P B

B.29.2(5)3 oznakować miejsce ograniczenia prędkości; P CB.29.2(5)4 prowadzić dokumentację w zakresie wykonywanych przeglądów obiektów mostowych;

P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

48

Page 49: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych B.29.2(6)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu kolejowych obiektów mostowych; P B

B.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych; P C

B.29.2(7)1 skorzystać z przepisów określających dopuszczalne odchyłki stanu elementów obiektów mostowych od wartości projektowych; P C

B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy; P CB.29.2(8)1 rozpoznać sytuację powodującą zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych; P C

B.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych; P C

B.29.2(9)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi; P C

B.29.2(10)2 wykorzystać dane dotyczące stanu obiektów mostowych znajdujące się w komputerowych systemach zarządzania obiektami mostowymi; P C

Planowane zadaniaProwadzenie oceny stanu kolejowego obiektu mostowegoOtrzymałeś polecenie przeprowadzenia obchodu kolejowego obiektu mostowego i jego oględzin. Określ stan jego elementów i opisz go we właściwych dokumentach.Wykonaną pracę zaprezentuj na forum grupy, umotywuj przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w pracowni mostów kolejowych, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego oraz w terenie, na kolejowych obiektach mostowych. Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego, dokumentacja z obchodów i badań technicznych obiektów mostowych. Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

49

Page 50: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu miernictwa kolejowego i obsługi przyrządów geodezyjnych koniecznych do wykonywania pomiarów z jego zakresu. Dział programowy „M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form w grupach. Grupy maksymalnie 15 osobowe, w terenie do 8.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji wykonanej oceny stanu i zapisów. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: prawidłowość oceny, zawartość merytoryczną zapisów, sposób prezentacji wyników pracy. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: wypowiedzi ustne, aktywność na lekcji, testy, ocena pracy w grupie i przygotowanie rozwiązania typowego problemu. Umiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń i oceny wyników ich pracy.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

50

Page 51: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)8 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska podczas wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych; P C – Planowanie robót utrzymaniowych obiektów

mostowych.– Ogólna charakterystyka prac utrzymaniowych.– Rodzaje napraw mostów kolejowych..– Zakres prac konserwacyjnych.– Roboty remontowe i modernizacyjne.– Zakresy najczęściej wykonywanych prac bieżących.– Prowizoryczna odbudowa mostów.– Materiały stosowane do utrzymania obiektów

mostowych.– Mechanizacja robót w utrzymania obiektów

mostowych– Kontrola i odbiory robót utrzymaniowych.– Bezpieczeństwo podczas wykonywania prac

utrzymaniowych obiektów mostowych.– Dokumentacja eksploatacyjna obiektów

mostowych.– Komputerowy system zarządzania obiektami

mostowymi i jego obsługa.

BHP(6)4 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych; P B

B.29.3(1)1 scharakteryzować niezbędną dokumentację związaną z oceną stanu technicznego obiektów mostowych; P B

B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem obiektów mostowych; P B

B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących; P BB.29.3(2)2 wybrać odpowiednią technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych; P C

B.29.3(3)1 zaprojektować proces technologiczny w zależności od zakresu prac naprawczych; P C

B.29.3.(3)2 określić zakres czynności i czas ich wykonania niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego; P B

B.29.3(4)1 scharakteryzować metody wykonywania napraw obiektów mostowych; P BB.29.3(4)2 wybrać określoną metodę w zależności od warunków lokalizacji o zakresu robót naprawczych; P C

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót; P CB.29.3(5)2 wybrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych; P C

B.29.3(5)3 posłużyć się instrukcjami obsługi maszyn i urządzeń; P CB.29.3(6)1 zaprojektować organizację wykonania robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; P C

B.29.3(6)2 zastosować odpowiedni nadzór nad organizacją robót; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

51

Page 52: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych

B.29.3(7)1 określić sposób dojazdu na miejsce robót związanych konserwacją obiektu; P B

B.29.3(7)2 zaprojektować dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu; P C

B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego; P BB.29.3(8)2 wybrać sposób koordynacji prac związanych z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; P C

B.29.3(9)1 rozróżnić i scharakteryzować urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych; P B

B.29.3(9)2 wybrać sposób montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa; P C

B.29.3(10)1 dobrać sprzęt do wykonania pomiarów sytuacyjno-wysokościowe w budownictwie kolejowym; P C

B.29.3(10)2 Wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; P C

B.29.3(11)1 zastosować odpowiednie zabezpieczenie miejsca robót na czynnych obiektach mostowych; P C

B.29.3(11)2 określić zakres robót i koordynacje ich wykonania; P B

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych; P CB.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały; P C

B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót; P B

B.29.3(13)2 scharakteryzować sposób wstępnego odbioru robót po naprawie; P BB.29.3(14)1 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie naprawy obiektu mostowego; P C

B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu; P C

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami; P CB.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

52

Page 53: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych

B.29.3(16)1 określić zasady oznakowania i zabezpieczenia terenu robót mostowych; P BB.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;

P C

KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;

KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;

KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;

KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadaniaSporządzić harmonogram prac bieżącego utrzymania kolejowych obiektów mostowychMając dokumentację techniczną określonego obiektu mostowego, należy ustalić organizację robót dla wykonania zadań wynikających z tej dokumentacji, z zakresu bieżącego utrzymania. Praca może obejmować różne roboty wraz z ich zabezpieczenie dotyczącym oznakowania i warunków bezpieczeństwa.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

53

Page 54: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowychPodczas zajęć jednostki modułowej „M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowych”, z uwagi na obszerne treści kształcenia, należy położyć szczególny nacisk na dobrą organizację zajęć. Nauczyciel powinien kierować się zasadą stopniowania trudności. Proces kształcenia należy rozpocząć od zagadnień ogólnych i łatwych, wykorzystując posiadaną już przez uczniów wiedzę i umiejętności nabyte wcześniej w ramach kształcenia ogólnego oraz w ramach równolegle realizowanych innych przedmiotówŚrodki dydaktycznePracownia, w której realizowane są zajęcia powinny znajdować się: dokumentacje techniczno-ruchowe maszyn torowych, eksponaty i modele maszyn i urządzeń do robót torowych, tablice poglądowe typowych przekrojów drogi kolejowej, tablice przekrojów poprzecznych podtorza w przekopach i nasypach, tablice poglądowe technologii wzmacniania podtorza, plansze i filmy instruktarzowe prezentujące wykonawstwo robót, komplety dokumentacji projektowych i wykonawczych robót oraz świadectw dopuszczenia materiałów do stosowania w budowie dróg i mostów kolejowych, zbiór norm stosowanych w drogownictwie, budownictwie kolejowym i mostowym, programy komputerowe prezentujące zasady pracy, obsługi i eksploatacji kolejowych maszyn i urządzeń drogowych, programy komputerowe wspomagające zarządzanie drogami i mostami kolejowymi.Zalecane metody dydaktyczneW realizacji treści kształcenia należy stosować różne formy i metody nauczania-uczenia się preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Prócz metod tradycyjnych, takich jak: wykład informacyjny, należy stosować metody ułatwiające wykształcenie umiejętności pozwalających uczniom rozwiązywać problemy zarówno w sytuacjach typowych jak i nietypowych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w pracowni indywidualnie lub grupowo z wykorzystaniem zróżnicowanych form. Grupy maksymalnie do 15 osobowe, w terenie do 8.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Formy sprawdzające osiągnięcia ucznia w zakresie zdobytej wiedzy oraz umiejętności powinny być stosowane systematycznie i zgodnie z ustalonymi kryteriami oceny. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną sporządzonego harmonogramu, sposób prezentacji (układ, czytelność, czas).Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: próbę pracy i testy praktyczne, dodatkowo ocena pracy indywidualnej i w grupie oraz umiejętność rozwiązania typowego problemu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

54

Page 55: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.311206.311204.M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwie 311207/311206/311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysów 311207/311206/311204.M3.J2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowej

311207.311206.311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysów

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

B.30.1(1)1 rozróżnić rodzaje kosztorysów; P B – Zasady przedmiarowania i obmiarowania robót budowlanych.

– Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. – Katalogi Nakładów Rzeczowych.– Sporządzanie przedmiaru i obmiaru robót

budowlanych. – Kosztorysowe programy komputerowe.– Dokumentacja obiektu budowlanego.– Przykładowe kosztorysy.– Przedmiary robót.– Cenniki robocizny, materiałów, sprzętu

Sekocenbud, Orgbud.– Katalogi i informatory kosztorysowe.

B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów; P BB.30.1(2)1 dokonać analizy dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót; P C

B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej; P CB.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót; P C

B.30.1(3)1 dokonać analizy katalogów nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(3)2 dokonać analizy cenników do kosztorysowania robót budowlanych; P CB.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(4)1 określić zasady sporządzania przedmiaru robót budowlanych; P B

B.30.1(4)2 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej; P C

B.30.1(4)3 obliczyć ilość robót budowlanych; P C

B.30.1(5)1 określić zasady sporządzania obmiaru robót budowlanych; P B

B.30.1(5)2 ustalić zakres robót do sporządzenia obmiaru; P C

B.30.1(6)1 dobrać dokumenty stanowiące podstawę do sporządzenia kosztorysu; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

55

Page 56: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.311206.311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysów

B.30.1(6)2 ustalić dane wyjściowe do kosztorysowania; P C

B.30.1(6)3 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu P C

B.30.1(6)4 ustalić nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu; P C

B.30.1(6)5 scharakteryzować elementy wchodzące w skład kosztów; P B

B.30.1(6)6 ustalić koszty pośrednie; P C

B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie; P C

B.30.1(7)2 wykonać kosztorysy zamienne; P C

B.30.1(7)3 wykonać kosztorysy powykonawcze; P C

B.30.1(8)1 rozróżnić programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; P B

B.30.1(8)2 wprowadzić dane z przedmiaru robót do programu komputerowego; P C

B.30.1(8)3 zastosować techniki komputerowe w kosztorysowaniu; P CB.30.1(8)4 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych; P C

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

56

Page 57: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.311206.311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysów

KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;

KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;

KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;

KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;

KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;

KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadaniaWyszukiwanie, selekcjonowanie informacji dotyczących norm kosztorysowaniaNa podstawie otrzymanej karty pracy, skalkuluj nakłady robocizny, materiałów i sprzętu oraz określ elementy wchodzące w skład kosztorysu. Wykonaną pracę należy porównać z otrzymanym wzorcem i dokonać samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneJednostka modułowa „M3.J.1. Sporządzanie kosztorysów” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika budownictwa. Powinny być kształtowane umiejętności związane z przedmiarowaniem robót. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Środki dydaktyczneW sali dydaktycznej, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy, projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów. Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia) oraz urządzenia multimedialne. Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneNauczyciel dobierając metodę kształcenia powinien przede wszystkim odpowiedzieć sobie na następujące pytania: Jakie chce osiągnąć efekty? Jakie metody będą najbardziej odpowiednie dla danej grupy wiekowej, możliwości percepcyjnych uczących się? Jakie problemy (o jakim stopniu trudności i złożoności) powinny być przez uczniów rozwiązane? Jak motywować uczniów i zapewnić ich zaangażowanie? Rzetelna odpowiedź na te pytania pozwoli na trafne dobranie metod, które pozwolą na osiągnięcie zamierzonych efektów.Jednostka modułowa „Sporządzanie kosztorysów” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej. Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

57

Page 58: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.311206.311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysówwykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji sporządzonego kosztorysu. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną sporządzonego kosztorysu, sposób prezentacji (układ, czytelność). Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się: testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

311207/311206/311204.M3.J2. Przygotowanie dokumentacji przetargowej

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

B.30.2(1)1 ustalić tryb udzielania zamówień publicznych; P C – Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych.– Procedura przetargowa.– Nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia. – Zamówienia niepubliczne.– Umowy na roboty budowlane.

B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych; P CB.30.2(2)1 określić dokumenty związane z przygotowaniem postępowania przetargowego; P B

B.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane; P B

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej; P C

B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej; P C

B.30.2(4)1 porównać informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia; P C

B.30.2(4)2 zestawić informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia; P C

B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

58

Page 59: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207/311206/311204.M3.J2. Przygotowanie dokumentacji przetargowej

B.30.2(5)1 określić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; P BB.30.2(5)2 rozróżnić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; P B

B.30.2(5)3 określić zasady i tryb udzielania zamówień publicznych, P B

B.30.2(5)4 określić znaczenie kryteriów oceny ofert; P B

B.30.2(5)5 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia; P C

B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe; P C

B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową; P C

B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane; P C

B.30.2(7)2 sporządzić umowę na wykonanie robót budowlanych; P C

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;

KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

59

Page 60: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207/311206/311204.M3.J2. Przygotowanie dokumentacji przetargowej

KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;

KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;

KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;Planowane zadaniaPrzygotowanie oferty przetargowejOtrzymałeś zadanie przygotowania oferty przetargowej na wykonanie obiektu budownictwa kolejowego. Sporządź potrzebne dokumenty. Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneJednostka „M3.J2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowej” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika budownictwa. Powinny być kształtowane umiejętności związane z przedmiarowaniem robót. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Środki dydaktyczneW sali dydaktycznej, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy; projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów. Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia). Urządzenia multimedialne. Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneNauczyciel dobierając metodę kształcenia powinien przede wszystkim odpowiedzieć sobie na następujące pytania: jakie chce osiągnąć efekty? jakie metody będą najbardziej odpowiednie dla danej grupy wiekowej, możliwości percepcyjnych uczących się? jakie problemy (o jakim stopniu trudności i złożoności) powinny być przez uczniów rozwiązane? jak motywować uczniów i zapewnić ich zaangażowanie? Rzetelna odpowiedź na te pytania pozwoli na trafne dobranie metod, które pozwolą na osiągnięcie zamierzonych efektów.Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych sprzedawcy. Jednostka modułowa "Przygotowanie dokumentacji przetargowej” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej. Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji sporządzonej dokumentacji. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną i sposób prezentacji (układ, czytelność). Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się też przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

60

Page 61: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207/311206/311204.M3.J2. Przygotowanie dokumentacji przetargowej– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

61

Page 62: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracy311207.M4.J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej311207.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowy w budownictwie

311207.M4..J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

PDG(1)1 rozróżnić pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej: rynek, polityka fiskalna; P B – Podstawy działalności gospodarczej.

– Zasady planowania określonej działalności. Formy organizacyjno-prawne działalności przedsiębiorstwa.

– Formy pozyskiwania kapitału. – Rejestrowanie firmy.– Dokumentacja dotycząca podejmowania

działalności gospodarczej.– Opodatkowanie działalności gospodarczej.

Wydajność pracy. Systemy wynagrodzeń pracowników.

– Obowiązki pracodawcy dotyczące ubezpieczeń społecznych.

– Ubezpieczenia gospodarcze. – Etyka w biznesie.– Badanie potrzeb klientów.– Działania w małej firmie budowlanej. Źródła przychodów i kosztów w firmie usług

budowlanych. Usługi i towary budowlane. Zasady współpracy przedsiębiorstwa usługowego z

otoczeniem.

PDG(1)2 zdefiniować pojęcia: małe, średnie, duże przedsiębiorstwo; P APDG(2)1 zidentyfikować przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych i prawa autorskiego; P B

PDG(2)2 zidentyfikować przepisy prawa podatkowego; P BPDG(2)3 dokonać analizy przepisów prawa pracy, przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisów prawa podatkowego i prawa autorskiego; PP C

PDG(2)4 określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; P B

PDG(3)1 zidentyfikować aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; P B

PDG(3)2 dokonać analizy przepisów dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; P CPDG(3)3 przewidzieć konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów z zakresu prowadzenia działalności gospodarczej; P D

PDG(3)4 skorzystać z aktualnie obowiązujących przepisów dotyczących prowadzenia działalności gospodarczej; P C

PDG(4)1 wymienić przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży budowlanej i powiązania między nimi; P A

PDG(4)2 zidentyfikować przedsiębiorstwa budowlane na różnych szczeblach obrotu towarowego; p B

PDG(4)3 określić powiązania przedsiębiorstwa budowlanego z otoczeniem; p B

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

62

Page 63: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M4..J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej

PDG(5)1 dokonać analizy działalności gospodarczej w branży na rynku; P CPDG(5)2 dokonać analizy czynników kształtujących popyt na oferowane usługi i towary; P C

PDG(5)3 porównać działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne; PP CPDG(6)1 zidentyfikować procedury zakupu i sprzedaży w przedsiębiorstwach budowlanych funkcjonujących na rynku; P B

PDG(6)2 zorganizować współpracę z kontrahentami w zakresie zaopatrzenia usług i towarów; P C

PDG(6)3 ustalić zakres i zasady współpracy z przedsiębiorstwami z branży; PP DPDG(6)4 zaplanować wspólne przedsięwzięcia dotyczące promowania towarów i usług na rynku; P C

PDG(7)1 sporządzić algorytm postępowania przy zakładaniu własnej działalności gospodarczej; P D

PDG(7)2 wybrać właściwą do możliwości przedsiębiorstwa budowlanego formę organizacyjno-prawną planowanej działalności; P C

PDG(7)3 sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia i prowadzenia działalności; P C

PDG(7)4 wybrać odpowiednią do zamierzonego przedsięwzięcia formę opodatkowania działalności; PP C

PDG(7)5 sporządzić biznesplan dla wybranej działalności zgodnie z ustalonymi zasadami; P C

PDG(8)1 zorganizować stanowisko pracy biurowej z zastosowaniem zasad ergonomii; p C

PDG(8)2 rozróżnić ogólne zasady formułowania i formatowania pism; p B

PDG(8)3 sporządzić pisma związane z prowadzeniem działalności gospodarczej; p CPDG(8)4 wykonać czynności związane z przyjmowaniem korespondencji w różnej formie; p C

PDG(8)5 wykonać prace biurowe zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy; p C

PDG(9)1 Obsłużyć biurowe urządzenia techniczne; p C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

63

Page 64: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M4..J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczejPDG(9)2 zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; p C

PDG(9)3 obsłużyć urządzenia biurowe potrzebne do wykonywania zadań zawodowych w działalności gospodarczej; p C

PDG(10)1 rozróżnić elementy marketingu-mix; P B

PDG(10)2 dobrać działania marketingowe do prowadzonej działalności; P C

PDG(10)3 dobrać metody reklamowania towarów i usług do ich rodzaju; P CPDG(10)4 opracować kwestionariusz badania ankietowego dotyczącego potrzeb klientów; P D

PDG(10)5 dokonać analizy potrzeby klientów na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych; P C

PDG(11)1 zidentyfikować składniki kosztów i przychodów w działalności gospodarczej firmy; P B

PDG(11)2 określić podstawowe role działań marketingowych w przedsiębiorstwie budowlanym; P B

PDG(11)3 określić poprawnie wpływ kosztów i przychodów na wynik finansowy; PP B

PDG(11)4 wskazać możliwości optymalizowania kosztów prowadzonej działalności; PP A

PDG(11)5 określić czynniki mające wpływ na dobór środków promocji; P B

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

64

Page 65: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M4..J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczejKPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;

KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;

KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;

KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;Planowane zadaniaOpracowanie procedury postępowania przy zakładaniu własnej działalności gospodarczej. Otrzymałeś zadanie opracowania procedury postępowania przy zakładaniu własnej działalności gospodarczej. Zadanie wykonaj w grupie pod kierunkiem wybranego lidera. Opracowanie przedstaw w formie prezentacji (w dowolnej formie, np.: plakaty, prezentacja multimedialna). Po prezentacji, poddaj swoje rozwiązanie ocenie podczas dyskusji pod kierunkiem eksperta (nauczyciela lub eksperta zewnętrznego), w celu zweryfikowania przedstawionych propozycji i ustalenia wspólnej procedury. Na podstawie opracowanej procedury grupa uczniów opracuje poradnik „Krok po kroku – zakładam własną działalność gospodarczą”.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneJednostka modułowa „M4.J.1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania do funkcjonowania na rynku pracy jako, przedsiębiorcy. Powinny być kształtowane umiejętności analizowania przepisów prawa, a także postawy odpowiedzialności za działanie niezgodne z przepisami prawa. Oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów należy dokonać przez ocenę wykonanego projektu.Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: zbiory przepisów prawa w zakresie działalności gospodarczej i prawa pracy. Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla dwóch uczniów). Urządzenia multimedialne. Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczne

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

65

Page 66: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207.M4..J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczejDominująca metodą kształcenia powinna być metoda tekstu przewodniego, która ułatwi uczniom samodzielne zbieranie i analizowanie informacji dotyczących zakładania własnej działalności handlowej, oraz metoda projektu.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w formie pracy w grupach, do 15 osób, i indywidualnie.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie oceny posługiwania się fachową terminologią, selekcjonowania i interpretowania informacji zawartych w przepisach oraz przedstawionego poradnika. Istotny wpływ powinna mieć ocena pracy w grupie i jej organizacja.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

311207. 311206. 311204.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowym w budownictwie

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

JOZ(1)1 posłużyć się poprawnie kontekstem w zrozumieniu wypowiedzi z użyciem specjalistycznego słownictwa stosowanego w działalności gospodarczej; P C – Słownictwo związane z wykonywaniem zadań

zawodowych, szczególnie dotyczące planowania pracy.

– Obsługa klientów w języku obcym.– Rozmowa sprzedażowa.– Zastosowanie zwrotów grzecznościowych.– Wydawanie poleceń. Negocjowanie warunków sprzedaży usług.– Porozumienie o współpracy.– Organizacja stanowiska pracy.– Korespondencja na tematy gospodarcze w języku

obcym.– Informacje na towarach i usługach budowlanych. – Źródła informacji o towarach i usługach.– Wiedza o towarach i usługach w zasobach

internetowych.

JOZ(1)2 obsłużyć zainteresowanych działalnością firmy w języku obcym zgodnie z jego oczekiwaniami; P C

JOZ(1)3 zabrać głos w dyskusji na temat wysłuchanego tekstu dotyczącego rozmowy zainteresowanym w klientem; P C

JOZ(1)4 przeczytać i przetłumaczyć prawidłowo korespondencję otrzymywaną za pomocą poczty elektronicznej; PP C

JOZ(2)1 zrozumieć i zastosować sie do ustnie wypowiedzianych informacji dotyczących obowiązków i oczekiwań pracodawcy; P B

JOZ(2)2 zrozumieć i zastosować ustnie wypowiedziane zasady związane z obsługą maszyn i urządzeń budowlanych i stosowanych do budowy i utrzymania dróg i mostów kolejowych;

P D

JOZ(2)3 określić kontekst wypowiedzi dotyczących wykonywania czynności zawodowych w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych; P D

JOZ(3)1 przetłumaczyć na język obcy z zachowaniem podstawowych zasad gramatyki i P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

66

Page 67: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207. 311206. 311204.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowym w budownictwieortografii, teksty zawodowe napisane w języku polskim; – Oferty szkoleniowe.JOZ(3)2 sporządzić notatkę na temat wysłuchanego tekstu; P CJOZ(3)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczną korespondencję dotycząca oferowanych usług i sprzedaży towarów; P C

JOZ(3)4 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące zasad obsługi urządzeń stosowanych w budownictwie; PP C

JOZ(3)5 zredagować notatkę w języku obcym z tekstu zawodowego słuchanego i czytanego; PP D

JOZ(3)6 odczytać i dokonać analizy informacji o usługach i towarach w języku obcym; P C

JOZ(3)7 odczytać informacje zamieszczone ofertach w języku obcym; P CJOZ(4)1 porozumieć się z uczestnikami procesu pracy w języku obcym wykorzystując słownictwo zawodowe; P C

JOZ(4)2 przekazać w języku obcym informacje dotyczące wykonywanych prac zgodnie z zasadami gramatyki; P C

JOZ(4)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące stosowanych w budownictwie urządzeń; P D

JOZ(4)4 dokonać analizy informacji zamieszczonych na towarach i prospektach w języku obcym; PP C

JOZ(4)5 słuchać ze zrozumieniem wypowiedzi w języku obcym współpracowników zgodnie z zasadami aktywnego słuchania; P C

JOZ(4)6 porozumiewać się z zespołem współpracowników poprawnie w języku obcym zgodnie z zasadami; P C

JOZ(5)1 skorzystać z obcojęzycznych zasobów Internetu związanych z tematyką zawodową; P C

JOZ(5)2 dokonać analizy informacji zawartych w ofertach w języku obcym; P CJOZ(5)3 wyszukać w różnych źródłach informacje o usługach i propozycjach ofertowych; P C

JOZ(5)4 skorzystać z obcojęzycznych portali internetowych przy wyszukiwaniu ofert szkoleniowych; PP D

JOZ(5)5 zgromadzić i przetłumaczyć poprawnie oferty szkoleniowe dla branży P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

67

Page 68: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207. 311206. 311204.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowym w budownictwiebudowlanej;KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;

KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;

KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaProwadzenie korespondencji mailowej w języku obcymOtrzymałeś zapytanie w języku obcym, dotyczące możliwości wykonania robót z zakresu budownictwa kolejowego. Przygotuj odpowiedź w danym języku obcym z zastosowaniem korespondencji mailowej. W odpowiedzi umieść informacje o dotychczasowych realizacjach swojej firmy i możliwościach wykonania innych robót. Swoją odpowiedź porównaj z odpowiedziami innych uczniów. Dokonaj samooceny swojej pracy.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia jednostki modułowej „M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowy w budownictwie” mogą być prowadzone w pracowni dróg i mostów. W pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: materiały lub ich atrapy z każdej grupy budowlanej, przyrządy do kontroli jakości i warunków przechowywania towarów oraz do określania masy i wielkości towarów. Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla dwóch uczniów). Urządzenia multimedialne.Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, karty samooceny, karty pracy dla uczniów. Czasopisma branżowe, katalogi, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce budownictwa kolejowego.Zalecane metody dydaktyczneNauczyciel dobierając metodę kształcenia powinien przede wszystkim odpowiedzieć sobie na następujące pytania: jakie chce osiągnąć efekty? jakie metody będą najbardziej odpowiednie dla danej grupy wiekowej, możliwości percepcyjnych uczących się? jakie problemy (o jakim stopniu trudności i złożoności) powinny być przez uczniów rozwiązane? jak motywować uczniów i zapewnić ich zaangażowanie? Rzetelna odpowiedź na te pytania pozwoli na trafne dobranie metod, które pozwolą na osiągnięcie zamierzonych efektów. Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu asortymentu towarowego, porozumiewania się w języku obcym z klientami i pracownikami.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo, w grupach do 15 osób.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

68

Page 69: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

311207. 311206. 311204.M4.J2. Posługiwanie się językiem obcym zawodowym w budownictwiePropozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów należy dokonać przez ocenę pracy podczas pracy w grupie i wykonanego zadania. Podstawowym kryterium oceny powinny być: prawidłowe posługiwanie się terminologią zawodową w języku obcym, selekcjonowanie i interpretowanie uzyskanych informacji oraz jasność przekazywanej informacji.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

69

Page 70: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Praktyki zawodowe1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych3. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych

1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych; P C – Ochrona przeciwpożarowa w budownictwie

– Instytucje i służby działające w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce.

– Kodeks Pracy.– Czynniki szkodliwe dla zdrowia i życia człowieka

występujące podczas robót budowlanych.– Zasady i przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy

oraz ochrony przeciwpożarowej obowiązujące podczas wykonywania robót budowlanych.

– Zasady ochrony środowiska podczas wykonywania robót budowlanych.

– System pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia.

– Zapobieganie zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika dróg i mostów kolejowych.

– Dokumentacja dotycząca kolejowych robót budowlanych.

– Kosztorysowanie robót w budownictwie kolejowym.

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót torowych; P B

BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót mostowych; P B

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie; P B

BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym; P B

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych; P C

BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych; P C

BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów; P B

B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej; P CB.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

70

Page 71: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanychwykonania i odbioru robót;B.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(4)2 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej; P C

B.30.1(5)3 obliczyć ilość wykonanych robót budowlanych; P C

B.30.1(6)2 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu P C

B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie; P C

B.30.1(7)4 wykonać kosztorysy powykonawcze; P CB.30.1(8)4 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych; P C

B.30.2(1)1 określić tryb udzielania zamówień publicznych; P C

B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych; P CB.30.2(2)2 ustalić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane; P C

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej; P C

B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej; P C

B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane; P C

B.30.2(5)3 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia; P C

B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe; P C

B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową; P C

B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane; P C

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

71

Page 72: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych

OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;

OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;

OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;

OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;

OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;

KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

72

Page 73: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych

KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;

KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;

KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;

KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;

KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;

KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadaniaWykonanie naprawy bieżącej obiektu wchodzącego w skład drogi kolejowej Zaplanuj organizację robót przy naprawie bieżącej elementu drogi kolejowej. Zorganizuj zagospodarowanie terenu budowy, stanowiska pracy do wykonywania robót budowlanych, transport i składowanie materiałów oraz wyrobów budowlanych. Wykonaj dokumentację budowy i obrotu materiałami budowlanymi oraz magazynową.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZ proponowanych zadań można wybrać te, które są możliwe do wykonania w danym przedsiębiorstwie. Wszystkie zadania są przewidziane do realizacji w systemie jednej 8 godzinnej zmiany.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

73

Page 74: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanychPraktyka u pracodawców ma na celu zdobycie wiedzy praktycznej, a tym samym zwiększenie skuteczności procesu nauczania. Praktyka zawodowa ma także służyć pogłębianiu wiadomości nabytych w szkole oraz doskonaleniu umiejętności zawodowych na różnych stanowiskach pracy. Praktyka zawodowa powinna również przygotować uczniów do kierowania pracą innych, wykształcić umiejętność pracy i współdziałania w zespole, poczucie odpowiedzialności za jakość pracy, poszanowanie mienia, uczciwość. Zajęcia powinny być prowadzone indywidualnie lub w małych grupach. Dominującą metodą kształcenia powinna być próba pracy.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształceniaDo oceny osiągnięć uczących się proponuje się podczas odbywania praktyk zawodowych ocenę wystawia opiekun z ramienia zakładu pracy biorąc pod uwagę:przestrzeganie przepisów i regulaminów obowiązujących na budowie, rzetelność wykonywania zleconych prac i poleceń opiekuna praktyk, wypełnienie dzienniczka praktyk, obecność na praktykach zawodowych.

Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej; P C – Elementy nawierzchni kolejowej.

– Dokumentacja techniczna dotycząca budowy nawierzchni kolejowej.

– Podstawowe technologie układania nawierzchni kolejowej.

– Materiały stosowane do układania nawierzchni kolejowej.

– Maszyny i urządzenia do układania nawierzchni kolejowej.

– Odbiór robót. – Sygnalizacja kolejowa.– Ogólne zasady prowadzenia ruchu pociągów.– Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.– Podtorze kolejowe.– Diagnostyka podtorza.– Odkształcenie podtorza.

B.28.1(3)1 dobrać metodę wykonywania podtorza kolejowego; P C

B.28.1(3)2 dobrać metodę wykonywania nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(4)1 dobrać materiały do budowy podtorza kolejowego; P C

B.28.1(4)3 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(5)1 dobrać maszyny i urządzenia do budowy podtorza kolejowego; P C

B.28.1(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do budowy nawierzchni kolejowej; P CB.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych; P C

B.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy; P B

B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

74

Page 75: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych– Podstawowe elementy nawierzchni kolejowej.– Zasady eksploatacji nawierzchni kolejowej.– Uszkodzenia i zużycie elementów nawierzchni

kolejowej.– Urządzenia do kontroli stanu torów kolejowych.– Utrzymanie nawierzchni i toru kolejowego.– Zasady organizacji prac naprawczych.– Narzędzia ręczne oraz sprzęt zmechanizowany do

bieżącego utrzymywania torów.– Naprawa bieżąca torów– Naprawa główna torów– Konserwacja i naprawa torów bezstykowych– Przęsłowa i bez przęsłowa wymiana nawierzchni– Montaż i demontaż przęseł torowych– Technologie i naprawa torów– Zasady kontroli nadzoru i odbioru robót po

naprawach– Zasady organizacji stanowiska pracy do budowy

podtorza– Dokumentacja techniczna dotycząca budowy

nawierzchni kolejowej– Podstawowe technologie układania nawierzchni

kolejowej– Materiały stosowane do układania nawierzchni

kolejowej– Maszyny i urządzenia do układania nawierzchni

kolejowej– Zasady pielęgnacji terenów zieleni w otoczeniu toru

kolejowego– Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony

przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska dotyczące budowy podtorza i nawierzchni kolejowej

B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów; P B

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych; P CB.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni; P C

B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej; P CB.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających; P C

B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; P C

B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów; P C

B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających; P CB.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych; P C

B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe; P C

B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych; P C

B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów; P C

B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów; P C

B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym; P C

B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów; P C

B.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; P C

B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn; P C

B.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego; P CB.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych; P C

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

75

Page 76: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych– Organizacja prac naprawczych– Dokumentacja techniczno-technologiczna i

organizacyjna– Ogólne zasady prowadzenia nadzoru kontroli i

odbioru wykonywanych prac naprawczych– Procesy technologiczne prac podtorowych i

nawierzchniowych– Metody planowania organizacji prac– Cykle naprawcze bieżącego utrzymania– Odbiór robót– Technologie wykonawstwa robót bieżącego

utrzymania– Naprawa bieżąca rozjazdów– Metody wykonywania napraw głównych toru i

rozjazdu– Oznakowanie miejsca robót

B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego; P CB.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; P C

B.28.3(1)1 dobrać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych; P C

B.28.3(1)2 wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych; P C

B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego; P C

B.28.3(1)5 dokonać wymiany szyn klasycznych na bezstykowe; P C

B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów; P CB.28.3(3)1 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, rodzaj naprawy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.3(3)2 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, zakres naprawy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.3(4)1 dobrać materiały do naprawy elementów drogi kolejowej; P C

B.28.3(4)2 dobrać narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; P C

B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza; P C

B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza; P CB.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych; P C

B.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach; P C

B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(10)1 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

76

Page 77: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych

B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą; P CB.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały; P C

B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru; P CPlanowane zadania Wykonanie naprawy bieżącej nawierzchni kolejowejNależy przeprowadzić roboty przygotowawcze i zaplanować organizację robót przy naprawie bieżącej odcinka nawierzchni kolejowej. Przeprowadzić nadzór na przebiegiem robót, sprawdzić zgodność prac z dokumentacją i dokonać oceny jakości wykonanych robót. Po zakończeniu robót zaktualizować dokumentację toru.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Z proponowanych zadań można wybrać te, które są możliwe do wykonania w danym przedsiębiorstwie. Wszystkie zadania są przewidziane do realizacji w systemie jednej 8 godzinnej zmiany. Praktyka u pracodawców ma na celu zdobycie wiedzy praktycznej, a tym samym zwiększenie skuteczności procesu nauczania. Praktyka zawodowa ma także służyć pogłębianiu wiadomości nabytych w szkole oraz doskonaleniu umiejętności zawodowych na różnych stanowiskach pracy. Praktyka zawodowa powinna również przygotować uczniów do kierowania pracą innych, wykształcić umiejętność pracy i współdziałania w zespole, poczucie odpowiedzialności za jakość pracy, poszanowanie mienia, uczciwość. Zajęcia powinny być prowadzone indywidualnie lub w małych grupach. Dominującą metodą kształcenia powinna być próba pracy.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć uczących się proponuje się podczas odbywania praktyk zawodowych ocenę wystawia opiekun z ramienia zakładu pracy biorąc pod uwagę: przestrzeganie przepisów i regulaminów obowiązujących na budowie, rzetelność wykonywania zleconych prac i poleceń opiekuna praktyk, wypełnienie dzienniczka praktyk, obecność na praktykach zawodowych.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

77

Page 78: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

3. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

B.29.1(1)1 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych, oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych; P C – Bezpieczeństwo podczas wykonywania prac

utrzymaniowych obiektów mostowych.– Dokumentacja ogólnobudowlane i drogowo-

mostowe.– Transportowanie i magazynowanie materiałów– Kontrola jakości i poprawności wykonywania prac

związanych z budową obiektów mostowych.– Próbne obciążenia obiektów mostowych.– Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy podczas

prowadzenia robót mostowych.– Ocena stanu technicznego obiektów mostowych.– Typowe uszkodzenia obiektów mostowych i

mechanizmy ich powstawania.– Dokumentacja eksploatacyjna obiektów

mostowych.– Przygotowanie placu budowy. – Wymagania techniczne podczas wykonywania

poszczególnych etapów prac.– Wymagania dotyczące stosowanych materiałów– Rodzaje odbioru robót.– Dokumenty do odbioru robót.– Warunki odbioru robót.– Badania odbiorcze obiektów mostowych po

zakończeniu budowy.– Badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz

dynamicznym.– Kontrola jakości.

B.29.1(2)1 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych; P CB.29.1(2)2 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)3 dobrać technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych; P CB.29.1(4)1 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(4)2 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych, P C

B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych; P CB.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów; P C

B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy; P C

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy; P CB.29.1(8)2 wybrać miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; P B

B.29.1(8)3 zaprojektować sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału; P C

B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej; P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

78

Page 79: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

3. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych– Prowadzenie dokumentacji.– Zasady odbioru końcowego.– Planowanie robót utrzymaniowych obiektów

mostowych.– Mechanizacja robót w utrzymania obiektów

mostowych.– Kontrola i odbiory robót utrzymaniowych.– Technologie robót mostowych.– Materiały do robót mostowych i ich ocena.– Wykonywanie posadowienia mostów.– Konstruowanie i wykonywanie elementów

betonowych, żelbetonowych i z betonu sprężonego.– Projektowanie składu mieszanek betonowych.– Obliczanie przedmiarów i obmiarów robót.– Kontrola robót przy budowie o obiektów

mostowych.– Zasady prowadzenia oceny elementów mostów.– Prowizoryczna odbudowa mostów.– Odbiory robót mostowych.

B.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową; P CB.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego; P C

B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(13)2 skontrolować jakość wykonywanych robót w trakcie procesu budowy; P BB.29.1(14)3 określić rodzaj badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót; P B

B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych; P C

B.29.2(1)1 przeprowadzić obchód obiektów mostowych; P CB.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; P B

B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(4)1 rozpoznać uszkodzenia konstrukcji obiektów mostowych; P C

B.29.2(4)2 rozpoznać uszkodzenia elementów wyposażenia obiektów mostowych; P C

B.29.2(5)2 ocenić stan techniczny elementów obiektów mostowych; P CB.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych; P C

B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy; P CB.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; P C

B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi; P B

B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem P B

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

79

Page 80: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

3. Budowa i utrzymanie mostów kolejowychobiektów mostowych;B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących; P B

B.29.3(2)2 dobrać technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych; P CB.29.3.(3)2 wyznaczyć zakres prac niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego; P B

B.29.3(4)2 dobrać określoną metodę w zależności od warunków lokalizacji i zakresu robót naprawczych; P C

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót; P CB.29.3(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych; P C

B.29.3(6)2 przeprowadzić nadzór nad organizacją robót; P C

B.29.3(7)2 zaplanować dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu; P C

B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego; P BB.29.3(9)2 wybrać sposób montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa; P C

B.29.3(10)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; P C

B.29.3(11)1 zabezpieczyć miejsca robót na czynnych obiektach mostowych; P C

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych; P CB.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały; P C

B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót; P B

B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu; P C

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami; P CB.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony P C

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

80

Page 81: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

3. Budowa i utrzymanie mostów kolejowychprzeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;Planowane zadaniaWykonanie naprawy bieżącej mostu kolejowegoPrzeprowadź roboty przygotowawcze i zaplanuj organizację robót przy naprawie bieżącej małego mostu kolejowego. Przeprowadzić nadzór na przebiegiem robót, sprawdzić zgodność prac z dokumentacją i dokonać oceny jakości wykonanych robót. Po zakończeniu robót zaktualizować dokumentację obiektu.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Z proponowanych zadań można wybrać te, które są możliwe do wykonania w danym przedsiębiorstwie. Wszystkie zadania są przewidziane do realizacji w systemie jednej 8 godzinnej zmiany. Praktyka u pracodawców ma na celu zdobycie wiedzy praktycznej, a tym samym zwiększenie skuteczności procesu nauczania. Praktyka zawodowa ma także służyć pogłębianiu wiadomości nabytych w szkole oraz doskonaleniu umiejętności zawodowych na różnych stanowiskach pracy. Praktyka zawodowa powinna również przygotować uczniów do kierowania pracą innych, wykształcić umiejętność pracy i współdziałania w zespole, poczucie odpowiedzialności za jakość pracy, poszanowanie mienia, uczciwość. Zajęcia powinny być prowadzone indywidualnie lub w małych grupach. Dominującą metodą kształcenia powinna być próba pracy.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć uczących się proponuje się podczas odbywania praktyk zawodowych ocenę wystawia opiekun z ramienia zakładu pracy biorąc pod uwagę: przestrzeganie przepisów i regulaminów obowiązujących na budowie, rzetelność wykonywania zleconych prac i poleceń opiekuna praktyk, wypełnienie dzienniczka praktyk, obecność na praktykach zawodowych.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

81

Page 82: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

10. ZAŁĄCZNIKI

Załącznik 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH Załącznik 2. POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHZałącznik 3. USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH

ZAŁĄCZNIK 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH

Efekty kształceniaEfekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodówBezpieczeństwo i higiena pracy (BHP)BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią;BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce;BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia.Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej (PDG)PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi;PDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży;PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

82

Page 83: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształceniaPDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej;PDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej;PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej;PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej;PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej.Język obcy ukierunkowany zawodowo (JOZ)JOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych;JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka;JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych;JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy;JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji.Kompetencje personalne i społeczne (KPS)KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki;KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań;KPS(4) jest otwarty na zmiany;KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem;KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej;KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(10) współpracuje w zespole.Organizacja pracy małych zespołów (OMZ) w przypadku zawodów nauczanych na poziomie technikaOMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań;OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań;OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań;OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań;OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy;OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami.Efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru kształcenia, stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodówPKZ(B.c)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy obiektów budowlanych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

83

Page 84: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształceniaPKZ(B.c)(2) rozróżnia konstrukcje obiektów budowlanych i technologie ich wykonania;PKZ(B.c)(3) rozróżnia rodzaje i elementy instalacji budowlanych;PKZ(B.c)(4) rozpoznaje materiały budowlane i określa ich zastosowanie;PKZ(B.c)(5) przestrzega zasad sporządzania rysunków budowlanych;PKZ(B.c)(6) wykonuje szkice robocze;PKZ(B.c)(7) rozróżnia rodzaje i elementy dokumentacji stosowanej w budownictwie;PKZ(B.c)(8)rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane w robotach budowlanych;PKZ(B.c)(9) przestrzega zasad wykonywania pomiarów związanych z robotami budowlanymi;PKZ(B.c)(10) rozpoznaje elementy zagospodarowania terenu budowy;PKZ(B.c)(11) rozróżnia środki transportu stosowane w budownictwie;PKZ(B.c)(12) przestrzega zasad transportu i składowania materiałów budowlanych;PKZ(B.c)(13) rozróżnia rodzaje rusztowań oraz przestrzega zasad ich montażu, użytkowania i demontażu;PKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.PKZ(B.i)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych;PKZ(B.i)(2) rozpoznaje materiały stosowane do budowy dróg kolejowych i obiektów mostowych;PKZ(B.i)(3) rozpoznaje rodzaje gruntów i określa ich właściwości; PKZ(B.i)(4) sporządza rysunki dróg kolejowych i kolejowych obiektów mostowych;PKZ(B.i)(5) sporządza schematy posterunków ruchu kolejowego;PKZ(B.i)(6) wykonuje typowe obliczenia statyczne i projekty elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych;PKZ(B.i)(7) opracowuje projekty typowych elementów budowli drogowych i mostowych;PKZ(B.i)(8) posługuje się wiedzą z zakresu: geodezji, miernictwa i kartografii;PKZ(B.i)(9) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; PKZ(B.i)(10) rozpoznaje rodzaje taboru kolejowego i określa jego przeznaczenie;PKZ(B.i)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej;PKZ(B.i)(12) przestrzega zasad funkcjonowania kolei w Polsce; PKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.Efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionych w zawodzieB.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych1. Organizowanie i koordynacja robót związanych z budową dróg kolejowychB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych;B.28.1(2) sporządza przedmiar robót związanych z budową dróg kolejowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

84

Page 85: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształceniaB.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej;B.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej;B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej;B.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych;B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy;B.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej;B.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów;B.28.1(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe na poszczególnych etapach budowy;B.28.1(11) sporządza dokumentację pomiarową;B.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych;B.28.1(13) sporządza obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych oraz rozlicza zużyte materiały;2. Ocena stanu dróg kolejowychB.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów;B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;B.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych;B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych;B.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów;B.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów;B.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów;B.28.2((9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego;B.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn;B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych;B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;B.28.2(13) ocenia warunki widoczności na przejazdach kolejowych i przejściach dla pieszych;B.28.2(14) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego;B.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;3. Organizowanie robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznymB.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych; B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych;B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

85

Page 86: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształceniaB.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych;B.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego;B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających;B.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót;B.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót;B.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych;B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym;B.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych;B.28.3(14) organizuje prace związane z zapewnieniem bezpiecznego ruchu kolejowego w warunkach zimowych;B.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; B.29. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych1. Organizowanie i koordynacja robót związanych z budową obiektów mostowychB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy;B.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych;B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych;B.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego;B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;B.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe;B.29.1(10) organizuje i koordynuje wykonanie robót na poszczególnych etapach budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych;B.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;2. Ocena stanu technicznego obiektów mostowychB.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu;B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

86

Page 87: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształceniaB.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych;B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych;B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych;B.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu;B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy;B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych;B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi.3. Organizowanie i wykonywanie robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowychB.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;B.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa;B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej1. Sporządzanie kosztorysówB.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania;B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót;B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych;B.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; B.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze;B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów;2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowejB.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych;B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe;B.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia;B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową;B.30.2(7) sporządza oferty na roboty budowlane.

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

87

Page 88: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

ZAŁĄCZNIK 2. POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Klasa Liczba godzin przeznaczona na realizację

efektów kształcenia

I II III IV

I II I II I II I II

311207.M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowych311207.M1.J1. Stosowanie podstawowych pojęć budowlanych i transportu kolejowegoBHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią; X X X X X

10

BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; X X X X XBHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; X X X X XBHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; X X X X XBHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X X X

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X X XPKZ(B.c)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy obiektów budowlanych; X X X X X

34PKZ(B.c)(2) rozróżnia konstrukcje obiektów budowlanych i technologie ich wykonania; X X X X XPKZ(B.c)(3) rozróżnia rodzaje i elementy instalacji budowlanych; X X X X XPKZ(B.c)(4) rozpoznaje materiały budowlane i określa ich zastosowanie; X X X X XPKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań. X X X X XPKZ(B.i)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych; X X X X X

80

PKZ(B.i)(2) rozpoznaje materiały stosowane do budowy dróg kolejowych i obiektów mostowych; X X X X XPKZ(B.i)(3) rozpoznaje rodzaje gruntów i określa ich właściwości; X X X X XPKZ(B.i)(9) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; X X X X XPKZ(B.i)(10) rozpoznaje rodzaje taboru kolejowego i określa jego przeznaczenie; X X X X XPKZ(B.i)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej; X X X X XPKZ(B.i)(12) przestrzega zasad funkcjonowania kolei w Polsce; X X X X XB.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów; X X X X X 10KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X X X X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X X X

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

88

Page 89: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę 134311207.M1.J2. Posługiwanie się dokumentacją technicznąPKZ(B.c)(5) przestrzega zasad sporządzania rysunków budowlanych; X X X X X

40PKZ(B.c)(6) wykonuje szkice robocze; X X X X XPKZ(B.c)(7) rozróżnia rodzaje i elementy dokumentacji stosowanej w budownictwie; X X X X XPKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań. X X X X XPKZ(B.i)(4) sporządza rysunki dróg kolejowych i kolejowych obiektów mostowych X X X X X

104PKZ(B.i)(5) sporządza schematy posterunków ruchu kolejowego; X X X X XPKZ(B.i)(6) wykonuje typowe obliczenia statyczne i projekty elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych; X X X X XPKZ(B.i)(7) opracowuje projekty typowych elementów budowli drogowych i mostowych; X X X X XPKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań. X X X X XKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; X X X X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę 144311207.M1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwaBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X X

5BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X X X

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X X XPKZ(B.c)(8) rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane w robotach budowlanych; X X X X X

85PKZ(B.c)(9) przestrzega zasad wykonywania pomiarów związanych z robotami budowlany X X X X XPKZ(B.i)(8) posługuje się wiedzą z zakresu: geodezji, miernictwa i kartografii; X X X X XPKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań; X X X X XB.28.1(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe na poszczególnych etapach budowy; X X X X X 60B.28.1(11) sporządza dokumentację pomiarową; X X X X XB.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych; X X X X X 20B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych; X X X X XB.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; X X X X X 10B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; X X X X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X X X X XKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; X X X X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X X X

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

89

Page 90: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X X XŁączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę 180

311207.M1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X X

12

BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; X X X X XBHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; X X X X XBHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X X X

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X X XBHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska X X X X X

BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia. X X X X XB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych; X X X X X

160

B.28.1(2) sporządza przedmiar robót związanych z budową dróg kolejowych; X X X X XB.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; X X X X XB.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy; X X X X XB.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów; X X X X XB.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych; X X X X XB.28.1(13) sporządza obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych oraz rozlicza zużyte materiały; X X X X XOMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę 172311207.M1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X X 3

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

90

Page 91: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X X XBHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska X X X X X

B.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów; X X X X X

60

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; X X X X XB.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; X X X X XB.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów; X X X X XB.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; X X X X XB.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; X X X X XB.28.2((9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; X X X X XB.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; X X X X XB.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych; X X X X XB.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; X X X X XB.28.2(13) ocenia warunki widoczności na przejazdach kolejowych przejścia dla pieszych; X X X X XB.28.2(14) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego; X X X X XB.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; X X X X XKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; X X X x XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X x XKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X x X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę 63311207.M1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X X 2BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X X XB.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych; X X X X X 100B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych X X X X XB.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; X X X X XB.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego; X X X X XB.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających; X X X X XB.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót; X X X X XB.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; X X X X XB.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich X X X X X

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

91

Page 92: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; X X X X XB.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; X X X X XB.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym; X X X X XB.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych; X X X X XB.28.3(14) organizuje prace związane z zapewnieniem bezpiecznego ruchu kolejowego w warunkach zimowych; X X X X XB.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa X X X X XOMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; X X X X XOMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X X X X XOMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. X X X X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X X X X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę 102Łączna liczba godzin przeznaczona na moduł 311207.M1. 795

311207.M2. Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowych311207.M2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X 3BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X XPKZ(B.c)(10) rozpoznaje elementy zagospodarowania terenu budowy; X X X X

31PKZ(B.c)(11) rozróżnia środki transportu stosowane w budownictwie; X X X XPKZ(B.c)(12) przestrzega zasad transportu i składowania materiałów budowlanych; X X X XPKZ(B.c)(13) rozróżnia rodzaje rusztowań oraz przestrzega zasad ich montażu, użytkowania i demontażu; X X X XB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; X X X X 210

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; X X X XB.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; X X X XB.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych; X X X XB.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; X X X X

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

92

Page 93: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych; X X X XB.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego; X X X XB.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych X X X XB.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe; X X X XB.29.1(10) organizuje i koordynuje wykonanie robót na poszczególnych etapach budowy kolejowych obiektów mostowych; X X X XB.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych; X X X XB.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych; X X X XB.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; X X X XB.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; X X X XB.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów. X X X X

OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; X X X XOMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X X X XOMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; X X X XOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; X X X XOMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X X X XOMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. X X X XKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X XKPS(10) współpracuje w zespole. X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułowa 244311207.M2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X 3BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X XB.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; X X X X 80B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; X X X XB.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; X X X XB.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; X X X XB.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; X X X XB.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu; X X X XB.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; X X X XB.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; X X X XB.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych; X X X X

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

93

Page 94: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi. X X X XŁączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułowa 83

311207.M2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X 3BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; X X X XB.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; X X X X

120

B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych; X X X XB.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego; X X X XB.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; X X X XB.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonywania robót związanych z naprawą obiektów mostowych; X X X XB.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; X X X XB.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; X X X XB.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; X X X XB.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych; X X X XB.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno--wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; X X X XB.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych; X X X XB.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały; X X X XB.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; X X X XB.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego; X X X XB.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; X X X XB.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa; X X X XKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; X X X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X XKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; X X X XKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X XKPS(10) współpracuje w zespole. X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułowa 123Łączna liczba godzin przeznaczona na moduł 311207.M2. 450

311207/311206/311204.M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej311207/311206/311204.M3.J1. Sporządzanie kosztorysówB.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; X X 100

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

94

Page 95: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót; X XB.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych; X XB.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych; X XB.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; X XB.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; X XB.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze; X XB.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów. X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X XKPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; X XKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień; X XKPS(10) współpracuje w zespole. X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułowa 100311207/311206/311204.M3.J2 Przygotowywanie dokumentacji przetargowejB.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych; X X

80

B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe; X XB.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia; X X

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia; X XB.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; X XB.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową; X XB.30.2(7) sporządza oferty na roboty budowlane. X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X XKPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; X XKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień; X XŁączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową 80Łączna liczba godzin przeznaczona na moduł 311207.M3. 180311207/311206/311204.M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracy311207/311206/311204.M4.J1 Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

95

Page 96: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; X X

30

PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; X X

PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; X XPDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi, X XPDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży; X XPDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży; X XPDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej; X XPDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej; X XPDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; X XPDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej; X XPDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej. X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X XKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X XKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X XKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X XKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień; X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową 30311207/311206/311204.M4.J2 Posługiwanie się językiem obcym zawodowy w budownictwieJOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych; X X

45JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka; X X

JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych; X XJOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy; X XJOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji. X XKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; X XKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową 45

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

96

Page 97: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Łączna liczba godzin przeznaczona na moduł M4 75Łączna liczba godzin przeznaczona na realizację kształcenia modułowego 1500

Praktyki zawodoweWykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanychBHP (4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; xBHP (5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; xBHP (6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; xBHP (7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; x

BHP (8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; xBHP (9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska x

B.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; xB.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót; xB.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych; xB.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych; xB.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; xB.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; xB.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze; xB.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; xB.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych xB.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe; xB.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia; x

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia; xB.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; xB.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową; xB.30.2.(7) sporządza oferty na roboty budowlane. xOMZ (1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; xOMZ (2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; xOMZ (3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; xOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; x

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

97

Page 98: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; xOMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. xKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; xKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; xKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; xKPS(4) jest otwarty na zmiany; xKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; xKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodową xKPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; xKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; xKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumienia; xKPS(10) współpracuje w zespole. xBudowa i utrzymanie dróg kolejowychB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych; x

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; xB.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy; xB.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów; xB.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych; xB.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów; xB.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; xB.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; xB.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych; xB.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych; xB.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; xB.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; xB.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; xB.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; x

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

98

Page 99: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych; xB.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; xB.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; xB.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych; xB.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych; xB.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; xB.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; xB.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego; xB.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniempodtorza oraz urządzeń odwadniających; x

B.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót; xB.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; xB.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; x

B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; xB.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; xB.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym; xB.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych; xB.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; xBudowa i utrzymanie mostów kolejowychB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; x

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; xB.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; xB.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych; xB.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; xB.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych; xB.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego; xB.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; xB.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe; xB.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych; xB.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych; x

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

99

Page 100: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; xB.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; xB.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów. x

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; xB.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; xB.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; xB.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; xB.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; xB.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu; xB.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; xB.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; xB.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych; xB.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi. xB.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; x

B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych; xB.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego; xB.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; xB.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych; xB.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; xB.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; xB.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; xB.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych; xB.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; x

B.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych; xB.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały; xB.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; xB.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego; xB.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; xB.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa; x

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

100

Page 101: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

ZAŁĄCZNIK 3. USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHEfekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowychM1.J1. Stosowanie podstawowych pojęć budowlanych i transportu kolejowego

BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią;

BHP(1)1 )1 rozróżnić pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy;BHP(1)2 rozróżnić pojęcia związane z ochroną przeciwpożarową i ochroną środowiska;BHP(1)3 rozróżnić pojęcia związane z ergonomią;

BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce;

BHP(2)1 rozróżnić zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w budownictwie kolejowym;BHP(2)2 scharakteryzować zadania i uprawnienia służb działających w zakresie ochrony pracy przedsiębiorstwach kolejowych;

BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;

BHP(3)1 określić prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;BHP(3)2 określić prawa i obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;

BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie;

BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(7)1 sformułować zasady organizacji miejsca prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)1 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

PKZ(B.c)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy obiektów budowlanych;PKZ(B.c)(1)1 rozróżnić i dokonać klasyfikacji obiektów budowlanych;PKZ(B.c)(1)2 określić kryteria podziału obiektów budowlanych;PKZ(B.c)(1)3 rozróżnić elementy niekonstrukcyjne obiektów budowlanych;

PKZ(B.c)(2) rozróżnia konstrukcje obiektów budowlanych i technologie ich wykonania;

PKZ(B.c)(2)1 rozróżnić elementy konstrukcyjne obiektów budowlanych; PKZ(B.c)(2)2 dokonać charakterystyki technologii wykonania konstrukcji budowlanych;PKZ(B.c)(2)3 określić zależności technologiczne pomiędzy różnymi procesami budowlanymi;PKZ(B.c)(2)4 dobrać technologię wykonania do konstrukcji obiektu budowlanego;

PKZ(B.c)(3) rozróżnia rodzaje i elementy instalacji budowlanych;PKZ(B.c)(3)1 rozróżnić elementy instalacji budowlanych;PKZ(B.c)(3)2 rozróżnić rodzaje instalacji budowlanych;

PKZ(B.c)(4) rozpoznaje materiały budowlane i określa ich zastosowanie; PKZ(B.c)(4)1 rozpoznać materiały budowlane;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

101

Page 102: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

PKZ(B.c)(4)2 określić zastosowanie materiałów budowlanych;PKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań. PKZ(B.c)(14)1 rozpoznać programy komputerowe dla budownictwa;

PKZ(B.i)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych;

PKZ(B.i)(1)1 zdefiniować podstawowe parametry infrastruktury kolejowej;PKZ(B.i)(1)2 wyjaśnić pojęcie drogi kolejowej i jej elementów;PKZ(B.i)(1)3 rozpoznawać i scharakteryzować kategorie linii oraz klasy techniczne torów kolejowych;

PKZ(B.i)(2) rozpoznaje materiały stosowane do budowy dróg kolejowych i obiektów mostowych;

PKZ(B.i)(2)1 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy podtorza kolejowego;PKZ(B.i)(2)2 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej;PKZ(B.i)(2)3 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do urządzeń odwadniających kolejowego;PKZ(B.i)(2)4 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy kolejowych budowli inżynierskich;

PKZ(B.i)(3) rozpoznaje rodzaje gruntów i określa ich właściwości;

PKZ(B.i)(3)1 rozpoznać rodzaj gruntu; PKZ(B.i)(3)2 rozpoznać cechy fizyczne gruntu;PKZ(B.i)(3)3 rozpoznać właściwości mechaniczne gruntu;PKZ(B.i)(3)4 rozpoznać rodzaje i zastosowanie kruszyw w budownictwie kolejowym;

PKZ(B.i)(9) rozpoznaje elementy sieci kolejowej;PKZ(B.i)(9)1 scharakteryzować sieć kolejową;PKZ(B.i)(9)2 sklasyfikować linie kolejowe;PKZ(B.i)(9)3 dokonać podziału linii kolejowych i scharakteryzować jej elementy;

PKZ(B.i)(10) rozpoznaje rodzaje taboru kolejowego i określa jego przeznaczenie;

PKZ(B.i)(10)1 sklasyfikować i scharakteryzować tabor kolejowy;PKZ(B.i)(10)2 wyjaśnić oznaczenia pojazdów trakcyjnych i wagonów;PKZ(B.i)(10)3 scharakteryzować parametry techniczno-eksploatacyjne pojazdów trakcyjnych;PKZ(B.i)(10)4 wyjaśnić rodzaje i przeznaczenie wagonów;

PKZ(B.i)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej; PKZ(B.i)(11)1 rozróżnić i scharakteryzować urządzenia sterowania ruchem;PKZ(B.i)(11)2 wyjaśnić podstawowe zasady sygnalizacji;PKZ(B.i)(11)3 zastosować przepisy sygnalizacji przy prowadzeniu ruchu pociągów;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

102

Page 103: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

PKZ(B.i)(11)4 zaplanować ustalenie sygnałów na stacji i na szlaku w zależności od zaistniałej sytuacji;PKZ(B.i)(11)5 scharakteryzować zasady prowadzenia ruchu pociągów; PKZ(B.i)(11)6 wyjaśnić prowadzenie ruchu pociągów na szlaku;

PKZ(B.i)(12) przestrzega zasad funkcjonowania kolei w Polsce;PKZ(B.i)(12)1 zanalizować strukturę organizacyjną kolei;PKZ(B.i)(12)2 wyjaśnić podstawowe pojęcia wynikające z ustawy o transporcie; PKZ(B.i)(12)3 wyjaśnić organizacje i zadania spółki PLK SA;

B.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów;B.28.2(6)1 wykonać polowe badania gruntów;B.28.2(6)2 ocenić, na podstawie badań polowych, przydatność gruntów do budowy dróg kolejowych;

KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowychM1.J2 Posługiwanie się dokumentacją techniczną

PKZ(B.c)(5) przestrzega zasad sporządzania rysunków budowlanych;

PKZ(B.c)(5)1 dobrać materiały i przyrządy do sporządzania rysunku;PKZ(B.c)(5)2 stosować zasady pisma technicznego;PKZ(B.c)(5)3 stosować zasady rysunku technicznego;PKZ(B.c)(5)4 stosować techniki kreślenia;

PKZ(B.c)(6) wykonuje szkice robocze;PKZ(B.c)(6)1 wykonać rzuty aksonometryczne i prostokątne brył oraz detali budowlanych;PKZ(B.c)(6)2 wykonać rysunki rozwinięć i przekrojów brył;PKZ(B.c)(6)3 wykonać szkice szczegółów elementów budowlanych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

103

Page 104: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

PKZ(B.c)(7) rozróżnia rodzaje i elementy dokumentacji stosowanej w budownictwie PKZ(B.c)(7)1 rozróżnić rodzaje dokumentacji budowlanej;PKZ(B.c)(7)2 rozróżnić elementy składowe dokumentacji budowlanej;

PKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.

PKZ(B.c)(14)2 rozróżniać podstawowe funkcje programów komputerowych wspomagających wykonywanie zadań zawodowych;PKZ(B.c)(14)3 obsługiwać program komputerowy wspomagający wykonywanie zadań zawodowych

PKZ(B.i)(4) sporządza rysunki dróg kolejowych i kolejowych obiektów mostowych

PKZ(B.i)(4)1 zastosować normy i normatywy obowiązujące w rysunkach dróg i mostów kolejowych;PKZ(B.i)(4)2 narysować plan sytuacyjny drogi kolejowej;PKZ(B.i)(4)3 narysować profil podłużny przekrój poprzeczny drogi kolejowej;PKZ(B.i)(4) 4. narysować schemat rozjazdu i typowe połączenie torów;

PKZ(B.i)(5) sporządza schematy posterunków ruchu kolejowego; PKZ(B.i)(5)1 narysować schematy posterunków ruchu;PKZ(B.i)(5)2 wyjaśnić oznaczenia na schematach posterunków ruchu;

PKZ(B.i)(6) wykonuje typowe obliczenia statyczne i projekty elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych;

PKZ(B.i)(6)1 zastosować składanie i rozkładanie płaskiego układu sił;PKZ(B.i)(6)2 scharakteryzować moment statyczny siły i układy sił;PKZ(B.i)(6)3 wykorzystać równania równowagi układu sił;PKZ(B.i)(6)4 wyznaczyć środek ciężkości przekroju;PKZ(B.i)(6)5 rozwiązać zadania z zastosowaniem belek statycznie wyznaczalnych;PKZ(B.i)(6)6 rozwiązać zadania z wytrzymałości materiałów dotyczących różnych obciążeń statycznych i dynamicznych;

PKZ(B.i)(7)opracowuje projekty typowych elementów budowli drogowych i mostowych;

PKZ(B.i)(7)1 zaprojektować odcinek linii kolejowej wraz z wycinkiem dokumentacji technicznej;PKZ(B.i)(7)2 zaprojektować typowe elementy budowli inżynierskich i dokumentację techniczną;

PKZ(B.i)(13)stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań;PKZ(B.i)(13)1 uzyskać informacje o terenie z programów SIT i mapy numerycznej;PKZ(B.i)(13)2 obsłużyć program komputerowy umożliwiający wykonywanie szkiców kartograficznych;

KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

104

Page 105: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowychM1.J3. Wykonywanie podstawowych prac w zakresie miernictwa

BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót mierniczych;BHP(4)2 przewidzieć zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót mierniczych;

BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych;BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów na stacjach kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)2 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania pomiarów dla celów kolejowych;BHP(8)3 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania pomiarów dla celów kolejowych;

PKZ(B.c)(8) rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane w robotach budowlanych

PKZ(B.c)(8)1 zakwalifikować przyrządy do określonych prac pomiarowych;PKZ(B.c)(8)2 omówić budowę przyrządów pomiarowych;PKZ(B.c)(8)3 określić zasady obsługi urządzeń pomiarowych;PKZ(B.c)(8)4 określić zastosowanie poszczególnych przyrządów pomiarowych;

PKZ(B.c)(9) przestrzega zasad wykonywania pomiarów związanych z robotami budowlanyPKZ(B.c)(9)1 określić zasady dokonywania prac pomiarowych w terenie;PKZ(B.c)(9)2 ustalić tolerancje wymiarowe mierzonych wielkości;PKZ(B.c)(9)3 określić poprawność wykonanych prac pomiarowych;

PKZ(B.i)(8) posługuje się wiedzą z zakresu: geodezji, miernictwa i kartografii;

PKZ(B.i)(8)1 wykorzystać osnowy geodezyjne w budownictwie kolejowym;PKZ(B.i)(8)2 wykonać i wykorzystać opis topograficzny punktów osnowy;PKZ(B.i)(8)3 pozyskać dane z map i planów terenów kolejowych;PKZ(B.i)(8)4 obliczyć współrzędne punktów osnowy pomiarowej;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

105

Page 106: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

PKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań;PKZ(B.i)(13)1 uzyskać informacje o terenie z programów SIT i mapy numerycznej;PKZ(B.i)(13)2 obsłużyć program komputerowy umożliwiający wykonywanie szkiców kartograficznych;

B.28.1(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe na poszczególnych etapach budowy;

B.28.1(10)1 wytyczyć odcinki proste, prostopadłe i równoległe oraz wykonać podstawowe pomiary liniowe;B.28.1(10)2 zmierzyć kąty i długości boków osnowy pomiarowej;B.28.1(10)3 wyznaczyć punkt o żądanej wysokości i wykonać pomiary wysokościowe;

B.28.1(11) sporządza dokumentację pomiarową;B.28.1(11)1 skompletować operat pomiarowy;B.28.1(11)2 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy dróg kolejowych; B.28.1(11)3 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy mostów kolejowych;

B.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych;B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe;

B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych;

B.28.2(5)1 wytyczyć drogową budowlę ziemną; B.28.2(5)2 wytyczyć krzywą przejściową oraz łuk kołowy;B.28.2(5)3 wytyczyć poszerzenia w torach łukowych i równoległych;B.28.2(5)4 wytyczyć punkty główne rozjazdu zwyczajnego i położenie wskaźnika W 17 (słupka ukresowego);B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

B.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów element obiektów mostowych;B.29.2(2)2

B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych;B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych;

KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

106

Page 107: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowychM1.J4. Organizowanie budowy dróg kolejowych

BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)3 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;BHP(4)4 przewidzieć zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;

BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w budownictwie;BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas budowy dróg kolejowych;

BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;

BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym;BHP(6)3 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych podczas budowy dróg kolejowych na organizm człowieka;

BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;BHP(7)4 zorganizować miejsce prowadzenia robót na stacjach kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)4 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska

BHP(9)1 przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

107

Page 108: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia.

BHP(10)1 rozpoznać stan zagrożenia zdrowia i życia;BHP(10)2 udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia;

B.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych;

B.28.1(1)1 wyjaśnić podstawowe zasady projektowania dróg kolejowych;B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej;B.28.1(1)3 scharakteryzować dokumentację techniczną i technologiczną budowy dróg kolejowych;B.28.1(1)4 zastosować normy, przepisy i akty prawne z zakresu projektowania normowania i budowy dróg;B.28.1(1)5 ocenić poprawność wykonania i jakość prac związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(2) sporządza przedmiar robót związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(2)1 zaplanować szczegółowy opis robót i czynności wchodzących w zakres budowy dróg kolejowych;B.28.1(2)2 zaprojektować zestawienie planowanych robót i obliczyć ilość jednostek przedmiotowych;

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(3)1 scharakteryzować budowę oraz podstawowe zadania podtorza;B.28.1(3)2 narysować przekroje poprzeczne podtorza;B.28.1(3)3 scharakteryzować główne elementy podtorza i pokryć ochronnych;B.28.1(3)4 scharakteryzować rodzaje i elementy nawierzchni kolejowej w aspekcie konstrukcji toru kolejowego;B.28.1(3)5 wykreślić rysunki techniczne i proste szkice nawierzchni kolejowej;B.28.1(3)6 zastosować do realizacji dokumentację techniczną budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(3)7 scharakteryzować harmonogram prac związanych z budową podtorza i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(4)1 wyjaśnić właściwości materiałów stosowanych do budowy podtorza;B.28.1(4)2 scharakteryzować czynności związane z zagęszczeniem gruntów różnymi metodami; B.28.1(4)3 wybrać sposób umocnienia skarp;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

108

Page 109: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.28.1(4)4 zastosować zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów;B.28.1(4)5 wybrać sposoby odwodnienia podtorza;B.28.1(4)6 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej;B.28.1(4)7 zaplanować potrzebną ilość materiałów nawierzchniowych do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5)1 wybrać maszyny i sprzęt do budowy podtorza;B.28.1(5)2 zastosować zasady układania torów kolejowych;B.28.1(5)3 scharakteryzować sposób wykonania montażu przęseł torowych;B.28.1(5)4 wybrać maszyny narzędzia i sprzęt do układania nawierzchni kolejowych;

B.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych;

B.28.1(6)1 określić warunki transportu materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych;B.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych;

B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy;B.28.1(7)1 określić zakres wymagań dotyczących zagospodarowania terenu budowy;B.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy;

B.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(8)1 dobrać maszyny do budowy podtorza;B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza;B.28.1(8)3 zaproponować zapotrzebowanie na pociągi robocze dla potrzeb budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów;B.28.1(9)1 zaplanować czynności związane z zagęszczeniem gruntów;B.28.1(9)2 zaplanować prace związane z zabezpieczeniem skarp;B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów;

B.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych;B.28.1(12)2 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy budowie obiektów inżynierskich;B.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni;

B.28.1(13) sporządza obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych oraz rozlicza zużyte materiały;

B.28.1(13)1 sporządzić obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych;B.28.1(13)2 rozliczyć materiały zużyte podczas budowy dróg kolejowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

109

Page 110: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań; OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;

OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy;

OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;

M1.. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowychM1.J5. Ocenianie stanu dróg kolejowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)5 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem oceny elementów dróg kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)5 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania oceny elementów dróg kolejowych;

BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska

BHP(9)3 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania oceny stanu dróg kolejowych;

B.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów;

B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej;B.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;

B.28.2(2)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu dróg kolejowych;B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;

B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów;B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów; B.28.2(6)3 ocenić stan gruntów podtorza;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

110

Page 111: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów;B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów;

B.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym;B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów;

B.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; B.28.2(9)1 założyć metrykę toru bezstykowego;B.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego;

B.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; B.28.2(10)1 zorganizować badania defektoskopowe szyn;B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn;

B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych;

B.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego;B.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych;

B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej;B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego;B.28.2(12)3 rozpoznać typowe uszkodzenia urządzeń odwadniających;

B.28.2(13) ocenia warunki widoczności na przejazdach kolejowych przejścia dla pieszych; B.28.2(13)1 ocenić warunki techniczne przejazdów kolejowych;

B.28.2(14) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego;

B.28.2(14)1 przewidzieć zagrożenia występujące podczas diagnostyki i wykonywania robót na torach;B.28.2(14)2 zastosować przepisy dotyczące oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót;B.28.2(14)3 zaplanować postępowanie w razie stwierdzenia pęknięcia lub uszkodzenia szyny w torze klasycznym lub bezstykowym;

B.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.2(15)1 założyć dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;B.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(3)1 analizować rezultaty działań;KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

111

Page 112: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

M1. Organizowanie budowy i utrzymania dróg kolejowychM1.J6. Organizowanie napraw dróg kolejowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)6 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem napraw dróg kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)6 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania napraw dróg kolejowych;

B.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych;

B.28.3(1)1 dobrać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych;B.28.3(1)2 wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych;B.28.3(1)3 wykorzystać wyniki pomiarów oraz oględzin do ustalenia zakresu prac utrzymania torów;B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego;B.28.3(1)5 wymienić szyny klasyczne na bezstykowe;

B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych

B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów;B.28.3(2)2 scharakteryzować ogólne zasady utrzymania drogi kolejowej;B.28.3(2)3 scharakteryzować system diagnozowania podstawowych elementów drogi kolejowej; B.28.3(2)4 wykorzystać w projektowaniu procesów technologicznych oraz w prognozowaniu i planowaniu prac naprawczych systemy eksperckie wspomagania decyzji w kolejowej służbie drogowej;B.28.3(2)5 zanalizować dokumentację i zorganizować naprawę bieżącą torów z wykorzystaniem zestawu maszyn DPUS;

B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; B.28.3(3)1 określić rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;B.28.3(3)2 ustalić zakres prac związanych z naprawą torów;B.28.3(3)3 opracować harmonogram prac związanych z konserwacją i naprawą torów;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

112

Page 113: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.28.3(3)4 wykonać montaż i demontaż przęseł torowych;B.28.3(3)5 ocenić jakość robót po wykonaniu napraw głównych torów;

B.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych;

B.28.3(4)1 wyjaśnić ogólne zasady wykonawstwa i technologii prac;B.28.3(4)2 posłużyć się narzędziami ręcznymi oraz sprzętem mechanicznym do bieżącego utrzymania i napraw bieżących torów;B.28.3(4)3 dobrać maszyny i urządzenia do naprawy głównej torów;B.28.3(4)4 dobrać maszyny i urządzenia dźwigowe do zrywania i układania przęseł torowych;

B.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego;

B.28.3(5)1 scharakteryzować naprawy bieżące podtorza;B.28.3(5)2 scharakteryzować naprawy główne podtorza;B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza;

B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających;

B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza;B.28.3(6)2 wybrać sposób renowacji urządzeń odwadniających;

B.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót;B.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych;B.28.3(7)2 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania napraw głównych;

B.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(8)1 organizować naprawy bieżące podtorza i nawierzchni;B.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach;

B.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(9)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z robotami i torowymi;B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; B.28.3(10)1 prze prowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót;B.28.3(10)2 wybrać maszyny i urządzenia do kontroli stanu toru kolejowego;

B.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; B.28.3(11)1 sklasyfikować i scharakteryzować rodzaje odbioru robót;B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

113

Page 114: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym;

B.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;

B.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych;

B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały;B.28.3(13)2 wyjaśnić rodzaje i zadania baz nawierzchniowych;

B.28.3(14) organizuje prace związane z zapewnieniem bezpiecznego ruchu kolejowego w warunkach zimowych;

B.28.3(14)1 wyjaśnić zasady zapewnienia sprawności kolei w zimie;B.28.3(14)2 scharakteryzować zabezpieczenie linii kolejowych przed śniegiem i mrozem;B.28.3(14)3 zastosować maszyny i urządzenia do odśnieżania torów i rozjazdów;B.28.3(14)4 opracować plan prowadzenia akcji zimowej na kolei;

B.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa

B.28.3(15)1 wybrać sposób oznakowania miejsca robót wykonywanych w torach czynnych;B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru;B.28.3(15)3 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem prowadzonych robót;

OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań; OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;

OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające napoprawę warunków i jakość pracy;

OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;

OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami.OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

114

Page 115: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

M2. Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowychM2.J1. Organizowanie budowy obiektów mostowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)6 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska podczas budowy obiektów mostowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)7 stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas budowy obiektów mostowych;

PKZ(B.c)(10) rozpoznaje elementy zagospodarowania terenu budowy;PKZ(B.c)(10)1 ustalić kolejność robót związanych z zagospodarowaniem terenu budowy;PKZ(B.c)(10)2 określić miejsca magazynowania materiałów budowlanych na placu budowy;PKZ(B.c)(10)3 ustalić rozmieszczenie obiektów biurowo socjalnych na placu budowy;

PKZ(B.c)(11) rozróżnia środki transportu stosowane w budownictwie;

PKZ(B.c)(11)1 rozróżnić środki transportu dalekiego i bliskiego; PKZ(B.c)(11)2 rozróżnić środki transportu pionowego i poziomego;PKZ(B.c)(11)3 dobrać środek transportu do określonego rodzaju materiału;PKZ(B.c)(11)4 określić współpracę poszczególnych środków transportu;

PKZ(B.c)(12) przestrzega zasad transportu i składowania materiałów budowlanych;

PKZ(B.c)(12)1 określić zasady transportu materiałów budowlanych;PKZ(B.c)(12)2 określić zasady składowania materiałów w magazynach otwartych;PKZ(B.c)(12)3 określić zasady składowania materiałów w magazynach zamkniętych;PKZ(B.c)(12)4 dobrać środki transportu do przewożonych materiałów lub elementów budowlanych.

PKZ(B.c)(13) rozróżnia rodzaje rusztowań oraz przestrzega zasad ich montażu, PKZ(B.c)(13)1 scharakteryzować rusztowanie;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

115

Page 116: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

użytkowania i demontażu; PKZ(B.c)(13)2 dostosować rusztowanie do określonych robót;PKZ(B.c)(13)3 scharakteryzować rusztowanie;

B.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;

B.29.1(1)1 wymienić i scharakteryzować podstawowe prawa i obowiązki uczestników procesu budowlanegoB.29.1(1)2 posłużyć się dokumentacją techniczną i eksploatacyjną dotyczącą budowy lub utrzymania obiektów mostowych,B.29.1(1)3 zastosować normy, przepisy, akty prawne i instrukcje z zakresu projektowania, budowy i utrzymania mostów,B.29.1(1)4 wypełnić podstawowe dokumenty niezbędne do realizacji zadań związanych z budową lub przebudową obiektów mostowych;B.29.1(1)5 scharakteryzować ogólne zasady ewidencji obiektów mostowych w kolejowym systemie zarządzania; B.29.1(1)6 wprowadzać dane do komputerowego systemu zarządzania obiektami inżynieryjnymi;B.29.1(1)8 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych;B.29.1(1)9 zastosować przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; B.29.1(2)1 zdefiniować oraz sklasyfikować różne konstrukcje mostowe;B.29.1(2)2 zinterpretować podstawowe zjawiska z zakresu hydrologii, hydrogeologii, hydrauliki oraz mechaniki gruntów związane z budową mostów kolejowych;B.29.1(2)3 sklasyfikować i rozpoznać rodzaje gruntu w aspekcie możliwości posadowienia mostu;B.29.1(2)4 sklasyfikować i rozpoznać różne rodzaje fundamentów obiektów mostowych, rodzaje posadowienia fundamentów, określić czynniki wpływające na dobór rodzaju fundamentu oraz głębokość jego posadowienia;B.29.1(2)5 sklasyfikować i rozpoznać różne rodzaje podpór obiektów mostowych;B.29.1(2)6 scharakteryzować roboty zbrojarskie oraz betoniarskie w wykonawstwie fundamentowych robot mostowych, w tym zasady betonowania pod wodą;B.29.1(2)7 scharakteryzować i sklasyfikować łożyska obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

116

Page 117: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.29.1(2)8 scharakteryzować elementy konstrukcyjne przęseł mostów stalowych;B.29.1(2)9 scharakteryzować rożne rodzaje połączeń elementów mostów;B.29.1(2)10 scharakteryzować elementy konstrukcyjne obiektów mostowych kamiennych oraz betonowych;B.29.1(2)11 scharakteryzować rożne rodzaje konstrukcji mostowych żelbetowych oraz z betonu sprężonego;B.29.1(2)12 dobrać technologię wykonania elementów obiektu mostowego w zależności od jego konstrukcji i rodzaju przeszkody;B.29.1(2)13 określić cel i zasady wykonywania badan obiektów mostowych pod obciążeniem próbnym statycznym oraz dynamicznym;B.29.1(2)14 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych;B.29.1(2)15 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(2)16 dobiera technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy;

B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(3)2 obliczyć ilość materiałów potrzebnych do ich budowy;

B.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(4)1 określić warunki oraz sposoby zabezpieczania wykopów podczas wykonywania prac fundamentowych;B.29.1(4)2 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac fundamentowych;B.29.1(4)3 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie podpór; B.29.1(4)4 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie przęsełB.29.1(4)5 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy wyposażeniu mostów;B.29.1(4)6 prowadzić nadzór nad jakością i poprawnością prac związanych z budową obiektów mostowych w oparciu o dokumentacje projektową;B.29.1(4)7 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych;B.29.1(4)8 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych;

B.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; B.29.1(5)1 sklasyfikować i scharakteryzować materiały do budowy obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

117

Page 118: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.29.1(5)2 dobrać materiały do wykonania elementów mostów kolejowych;B.29.1(5)3 sklasyfikować i scharakteryzować maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych;B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych,

B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych;

B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych;B.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów;B.29.1(6)3 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do nawierzchniowych robót mostowych;

B.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego;

B.29.1(7)1 określić wielkość i niezbędne wyposażenie placu budowy obiektu mostowego;B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy;

B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy;B.29.1(8)2 wybrać miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;B.29.1(8)3 zaprojektować sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału;

B.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe;B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej;B.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową;B.29.1(9)3 określić sposób transportu i rozłożenia mieszanki betonowej;

B.29.1(10) organizuje i koordynuje wykonanie robót na poszczególnych etapach budowy kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(10)1 scharakteryzować poszczególne etapy budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(10)2 wybrać sposób podziału budowy na etapy i koordynować wykonanie robót;

B.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych;

B.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego;B.29.1(11)2 scharakteryzować badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz dynamicznym;

B.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(12)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z budową kolejowych obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

118

Page 119: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(13)1 scharakteryzować wymagania dotyczące stosowania materiałów;B.29.1(13)2 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie procesu budowy;

B.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(14)1 wyjaśnić rodzaje odbiorów robót;B.29.1(14)2 scharakteryzować dokumenty do odbioru robót; B.29.1(14)3 określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót;B.29.1(14)4 scharakteryzować warunki odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów.

B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(15)2 dokonać rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy obiektów mostowych;

OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;

OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy;

OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;

OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami.OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

119

Page 120: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(10) współpracuje w zespole.

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

M2. Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowychM2.J2. Ocenianie stanu obiektów mostowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)7 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka podczas prowadzenia oceny stanu obiektów mostowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)8 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas prowadzenia oceny stanu obiektów mostowych;

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu;

B.29.2(1)1 scharakteryzować cle, rodzaje i zasady systemu organizacji przeglądów;B.29.2(1)2 przeprowadzić obchód obiektu mostowego i dokonać pomiarów elementów obiektów mostowych;B.29.2(1)3 określić zadania i obowiązki osób wykonujących przeglądy oraz sprzęt niezbędny do ich wykonania;

B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; B.29.2(2)4 dokonać pomiarów nawierzchni kolejowej na obiektach mostowych;

B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych;B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych;

B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych;

B.29.2(4)1 scharakteryzować podstawowe mechanizmy powstawania uszkodzeń elementów konstrukcyjnych obiektów mostowych;B.29.2(4)2 określić wpływ eksploatacji obiektów mostowych na ich trwałość i niezawodność;B.29.2(4)3 rozpoznać typowe uszkodzenia podpór;B.29.2(4)4 rozpoznać typowe uszkodzenia przęseł stalowych;B.29.2(4)5 rozpoznać typowe uszkodzenia mostów betonowych;

B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; B.29.2(5)1 zanalizować wyniki przeglądów stanu technicznego obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

120

Page 121: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.29.2(5)2 określić warunki eksploatacji obiektu mostowego w zależności od jego stanu,B.29.2(5)3 oznakować miejsce ograniczenia prędkościB.29.2(5)4 prowadzić dokumentację w zakresie wykonywanych przeglądów obiektów mostowych,

B.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu;

B.29.2(6)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu kolejowych obiektów mostowych;B.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych;

B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy;

B.29.2(7)1 skorzystać z przepisów określających dopuszczalne odchyłki stanu elementów obiektów mostowych od wartości projektowychB.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy,

B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;

B.29.2(8)1 rozpoznać sytuację powodującą zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych,B.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych,

B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych;

B.29.2(9)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi.

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;B.29.2(10)2 wykorzystać dane dotyczące stanu obiektów mostowych znajdujące się w komputerowych systemach zarządzania obiektami mostowymi;

M2. Organizowanie budowy i utrzymania mostów kolejowychM2.J3. Organizowanie napraw obiektów mostowychBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)8 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska podczas wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych;

BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; BHP(6)4 określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

121

Page 122: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(1)1 scharakteryzować niezbędną dokumentację związaną z oceną stanu technicznego obiektów mostowych;B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych;B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących;B.29.3(2)2 wybrać odpowiednią technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych;

B.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego;

B.29.3(3)1 zaprojektować proces technologiczny w zależności od zakresu prac naprawczych;B.29.3.(3)2 określić zakres czynności i czas ich wykonania niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego;

B.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych;B.29.3(4)1 scharakteryzować metody wykonywania napraw obiektów mostowych;B.29.3(4)2 wybrać określoną metodę w zależności od warunków lokalizacji o zakresu robót naprawczych;

B.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonywania robót związanych z naprawą obiektów mostowych;

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót;B.29.3(5)2 wybrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych;B.29.3(5)3 posłużyć się instrukcjami obsługi maszyn i urządzeń;

B.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych;

B.29.3(6)1 zaprojektować organizację wykonania robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych;B.29.3(6)2 zastosować odpowiedni nadzór nad organizacją robót;

B.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(7)1 określić sposób dojazdu na miejsce robót związanych konserwacją obiektu;B.29.3(7)2 zaprojektować dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu;

B.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych;

B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego;B.29.3(8)2 wybrać sposób koordynacji prac związanych z naprawą określonych elementów obiektów mostowych;

B.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;

B.29.3(9)1 rozróżnić i scharakteryzować urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;B.29.3(9)2 wybrać sposób montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

122

Page 123: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(10)1 dobrać sprzęt do wykonania pomiarów sytuacyjno-wysokościowe w budownictwie kolejowym;B.29.3(10)2 wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych;B.29.3(11)1 zastosować odpowiednie zabezpieczenie miejsca robót na czynnych obiektach mostowych;B.29.3(11)2 określić zakres robót i koordynacje ich wykonania;

B.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały;

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych;B.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały;

B.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót;B.29.3(13)2 scharakteryzować sposób wstępnego odbioru robót po naprawie;

B.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego;B.29.3(14)1 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie naprawy obiektu mostowego;B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu;

B.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami;B.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa;

B.29.3(16)1 określić zasady oznakowania i zabezpieczenia terenu robót mostowych;B.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;

KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(3)1 analizować rezultaty działań;KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

123

Page 124: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(10) współpracuje w zespole.

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwieM3.J1. Sporządzanie kosztorysów

B.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; B.30.1(1)1 rozróżnić rodzaje kosztorysów;B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów;

B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót

B.30.1(2)1 dokonać analizy dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót;B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej;B.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót;

B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(3)1 dokonać analizy katalogówi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)2 dokonać analizy cenników do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych;B.30.1(4)1 określić zasady sporządzania przedmiaru robót budowlanych;B.30.1(4)2 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej;B.30.1(4)3 obliczyć ilość robót budowlanych;

B.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; B.30.1(5)1 określić zasady sporządzania obmiaru robót budowlanych;B.30.1(5)2 ustalić zakres robót do sporządzenia obmiaru;

B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; B.30.1(6)1 dobrać dokumenty stanowiące podstawę do sporządzenia kosztorysu;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

124

Page 125: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.30.1(6)2 ustalić dane wyjściowe do kosztorysowania;B.30.1(6)3 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętuB.30.1(6)4 określić nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu;B.30.1(6)5 scharakteryzować elementy wchodzące w skład kosztów;B.30.1(6)6 ustalić koszty pośrednie;

B.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze;B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie;B.30.1(7)2 wykonać kosztorysy zamienne;B.30.1(7)3 wykonać kosztorysy powykonawcze;

B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów

B.30.1(8)1 rozróżnić programy komputerowe do sporządzania kosztorysów;B.30.1(8)2 wprowadzić dane z przedmiaru robót do programu komputerowego;B.30.1(8)3 zastosować techniki komputerowe w kosztorysowaniu;B.30.1(8)4 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych;

KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

KPS(4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

KPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS(10) współpracuje w zespole. KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

125

Page 126: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

M3. Wykonywanie kosztorysów i dokumentacji przetargowej w budownictwieM3.J2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowej

B.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych; B.30.2(1)1 określić tryb udzielania zamówień publicznych;B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych;

B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe;B.30.2(2)1 określić dokumenty związane z przygotowaniem postępowania przetargowego; B.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane;

B.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej;B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(4)1 porównać informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(4)2 zestawić informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane;

B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;

B.30.2(5)1 określić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(5)2 rozróżnić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(5)3 określić zasady i tryb udzielania zamówień publicznych,B.30.2(5)4 określić znaczenie kryteriów oceny ofert;B.30.2(5)5 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia,

B.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową; B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe;B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową,

B.30.2(7) sporządza oferty na roboty budowlane. B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane;B.30.2(7)2 sporządzić umowę na wykonanie robót budowlanych;

KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(4) jest otwarty na zmiany; KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

126

Page 127: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

KPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracyM4.J1. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej

PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;PDG(1)1 rozróżnić pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej: rynek, polityka fiskalna;PDG(1)2 zdefiniować pojęcia: małe, średnie, duże przedsiębiorstwo;

PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;

PDG(2)1 zidentyfikować przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych i prawa autorskiego;PDG(2)2 zidentyfikować przepisy prawa podatkowego; PDG(2)3 dokonać analizy przepisów prawa pracy, przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisów prawa podatkowego i prawa autorskiego;PDG(2)4 określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;

PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(3)1 zidentyfikować aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;PDG(3)2 dokonać analizy przepisów dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;PDG(3)3 przewidzieć konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów z zakresu prowadzenia działalności gospodarczej;PDG(3)4 skorzystać z aktualnie obowiązujących przepisów dotyczących prowadzenia

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

127

Page 128: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

działalności gospodarczej;

PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi,

PDG(4)1 wymienić przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży budowlanej i powiązania między nimi;PDG(4)2 zidentyfikować przedsiębiorstwa budowlane na różnych szczeblach obrotu towarowego;PDG(4)3 określić powiązania przedsiębiorstwa budowlanego z otoczeniem;

PDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży;PDG(5)1 dokonać analizy działalności gospodarczej w branży na rynku;PDG(5)2 dokonać analizy czynników kształtujących popyt na oferowane usługi i towary; PDG(5)3 porównać działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne;

PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży;

PDG(6)1 zidentyfikować procedury zakupu i sprzedaży w przedsiębiorstwach budowlanych funkcjonujących na rynku;PDG(6)2 zorganizować współpracę z kontrahentami w zakresie zaopatrzenia usług i towarów;PDG(6)3 ustalić zakres i zasady współpracy z przedsiębiorstwami z branży;PDG(6)4 zaplanować wspólne przedsięwzięcia dotyczące promowania towarów i usług na rynku;

PDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(7)1 sporządzić algorytm postępowania przy zakładaniu własnej działalności gospodarczej;PDG(7)2 wybrać właściwą do możliwości przedsiębiorstwa budowlanego formę organizacyjno-prawną planowanej działalności; PDG(7)3 sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia i prowadzenia działalności;PDG(7)4 wybrać odpowiednią do zamierzonego przedsięwzięcia formę opodatkowania działalności;PDG(7)5 sporządzić biznesplan dla wybranej działalności zgodnie z ustalonymi zasadami;

PDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej;

PDG(8)1 zorganizować stanowisko pracy biurowej z zastosowaniem zasad ergonomii;PDG(8)2 rozróżnić ogólne zasady formułowania i formatowania pism;PDG(8)3 sporządzić pisma związane z prowadzeniem działalności gospodarczej;PDG(8)4 wykonać czynności związane z przyjmowaniem korespondencji w różnej formie;PDG(8)5 wykonać prace biurowe zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

128

Page 129: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej;

PDG(9)1 obsługiwać biurowe urządzenia techniczne;PDG(9)2 zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej;PDG(9)3 obsłużyć urządzenia biurowe potrzebne do wykonywania zadań zawodowych w działalności gospodarczej;

PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej;

PDG(10)1 rozróżnić elementy marketingu-mix;PDG(10)2 dobrać działania marketingowe do prowadzonej działalności;PDG(10)3 dobrać metody reklamowania towarów i usług do ich rodzaju;PDG(10)4 opracować kwestionariusz badania ankietowego dotyczącego potrzeb klientów;PDG(10)5 dokonać analizy potrzeby klientów na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych;

PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej.

PDG(11)1 zidentyfikować składniki kosztów i przychodów w działalności gospodarczej firmy;PDG(11)2 określić podstawowe role działań marketingowych w przedsiębiorstwie budowlanym;PDG(11)3 określić poprawnie wpływ kosztów i przychodów na wynik finansowy;PDG(11)4 wskazać możliwości optymalizowania kosztów prowadzonej działalności; PDG(11)5 określić czynniki mające wpływ na dobór środków promocji;

KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(3)1 analizować rezultaty działań;KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

129

Page 130: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

M4. Przygotowanie do wejścia na rynek pracyM4.J2 Posługiwanie się językiem obcym zawodowy w budownictwie

JOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych;

JOZ(1)1 posłużyć się poprawnie kontekstem w zrozumieniu wypowiedzi z użyciem specjalistycznego słownictwa stosowanego w działalności gospodarczej;JOZ(1)2 obsłużyć zainteresowanych działalnością firmy w języku obcym zgodnie z jego oczekiwaniami;JOZ(1)3 zabrać głos w dyskusji na temat wysłuchanego tekstu dotyczącego rozmowy zainteresowanym w klientem;JOZ(1)4 przeczytać i przetłumaczyć prawidłowo korespondencję otrzymywaną za pomocą poczty elektronicznej;

JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie jej

JOZ(2)1 zrozumieć i zastosować sie do ustnie wypowiedzianych informacji dotyczących obowiązków i oczekiwań pracodawcy;JOZ(2)2 zrozumieć i zastosować ustnie wypowiedziane zasady związane z obsługą maszyn i urządzeń budowlanych i stosowanych do budowy i utrzymania dróg i mostów kolejowych;JOZ(2)3 określić kontekst wypowiedzi dotyczących wykonywania czynności zawodowych w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych;

JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych;

JOZ(3)1 przetłumaczyć na język obcy z zachowaniem podstawowych zasad gramatyki i ortografii, teksty zawodowe napisane w języku polskim;JOZ(3)2 sporządzić notatkę na temat wysłuchanego tekstu;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

130

Page 131: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

JOZ(3)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczną korespondencję dotycząca oferowanych usług i sprzedaży towarów;JOZ(3)4 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące zasad obsługi urządzeń stosowanych w budownictwie;JOZ(3)5 zredagować notatkę w języku obcym z tekstu zawodowego słuchanego i czytanego;JOZ(3)6 odczytać i dokonać analizy informacji o usługach i towarach w języku obcym;JOZ(3)7 odczytać informacje zamieszczone ofertach w języku obcym;

JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy;

JOZ(4)1 porozumieć się z uczestnikami procesu pracy w języku obcym wykorzystując słownictwo zawodowe;JOZ(4)2 przekazać w języku obcym informacje dotyczące wykonywanych prac zgodnie z zasadami gramatyki;JOZ(4)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące stosowanych w budownictwie urządzeń;JOZ(4)4 dokonać analizy informacji zamieszczonych na towarach i prospektach w języku obcym;JOZ(4)5 słuchać ze zrozumieniem wypowiedzi w języku obcym współpracowników zgodnie z zasadami aktywnego słuchania;JOZ(4)6 porozumiewać się z zespołem współpracowników poprawnie w języku obcym zgodnie z zasadami;

JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji.

JOZ(5)1 skorzystać z obcojęzycznych zasobów Internetu związanych z tematyką zawodową;JOZ(5)2 dokonać analizy informacji zawartych w ofertach w języku obcym;JOZ(5)3 wyszukać w różnych źródłach informacje o usługach i propozycjach ofertowych;JOZ(5)4 skorzystać z obcojęzycznych portali internetowych przy wyszukiwaniu ofert szkoleniowych;JOZ(5)5 zgromadzić i przetłumaczyć poprawnie oferty szkoleniowe dla branży budowlanej;

KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

131

Page 132: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

Praktyka zawodowaWykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanychBHP (4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;

BHP (5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót torowych;BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót mostowych;

BHP (6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie;BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym;

BHP (7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych;

BHP (8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

BHP (9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanychBHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

B.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów;

B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót;

B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej;B.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

132

Page 133: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(4)2 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej;

B.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; B.30.1(5)3 obliczyć ilość wykonanych robót budowlanych;B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; B.30.1(6)2 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu

B.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze; B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie;B.30.1(7)4 wykonać kosztorysy powykonawcze;

B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; B.30.1(8)2 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych;

B.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych; B.30.2(1)1 określić tryb udzielania zamówień publicznych;B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych;

B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe; B.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane;

B.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia;

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej;B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej;

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia; B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane;B.30.2(5)3 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia;

B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe;B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową,

B.30.2.(7) sporządza oferty na roboty budowlane. B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane;

OMZ (1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ (2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ (3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

133

Page 134: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;

OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy;

OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;

OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami.OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS (1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

KPS (2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS (3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(3)1 analizować rezultaty działań;KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS (4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS (5) potrafi radzić sobie ze stresem;KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS (6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

KPS (7) przestrzega tajemnicy zawodowej;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS (8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

134

Page 135: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS (9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS (10) współpracuje w zespole;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

Budowa i utrzymanie dróg kolejowychB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych;

B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej;

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(3)1 dobrać metodę wykonywania podtorza kolejowego;B.28.1(3)2 dobrać metodę wykonywania nawierzchni kolejowej;

B.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(4)1 dobrać materiały do budowy podtorza kolejowego;B.28.1(4)3 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(5)1 dobrać maszyny i urządzenia do budowy podtorza kolejowego;B.28.1(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; B.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych;

B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy; B.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy;

B.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej; B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza;

B.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów; B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów;

B.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych;B.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni;

B.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

135

Page 136: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

podczas obchodu torów; B.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;

B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów;B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych;B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe;

B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych; B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów;B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów;

B.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym;B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów;

B.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; B.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego;B.28.2(10) zorganizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn;

B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych;

B.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego;B.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych;

B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej;B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego;

B.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych;

B.28.3(1)1 dobrać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych;B.28.3(1)2 wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych;B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego;B.28.3(1)5 wymienić szyny klasyczne na bezstykowe;

B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

136

Page 137: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

robót naprawczych;

B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;

B.28.3(3)1 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, rodzaj naprawy nawierzchni kolejowej;B.28.3(3)2 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, zakres naprawy nawierzchni kolejowej;

B.28.3(4) dobra materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; B.28.3(4)1 dobrać materiały do naprawy elementów drogi kolejowej;B.28.3(4)2 dobrać narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych;

B.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego; B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza;

B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających; B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza;

B.28.3(7)zorganizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót; B.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych;

B.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; B.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach;

B.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; B.28.3(10)1 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót;B.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą;

B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym;

B.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;

B.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych; B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały;

B.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru;Budowa i utrzymanie mostów kolejowychB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje B.29.1(1)1 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych, oraz normy w procesie

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

137

Page 138: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; organizacji budowy obiektów mostowych;

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(2)1 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych;B.29.1(2)2 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(2)3 dobiera technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(4)1 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych;B.29.1(4)2 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych;

B.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych,

B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych;B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych;B.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów;

B.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego;

B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy;

B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy;B.29.1(8)2 wybrać miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;B.29.1(8)3 zaprojektować sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału;

B.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe; B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej;B.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową;

B.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych; B.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego;

B.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

138

Page 139: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

z budową kolejowych obiektów mostowych; kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; B.29.1(13)2 skontrolować jakość wykonywanych robót w trakcie procesu budowy;B.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; B.29.1(14)3 określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót;

B.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów. B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; B.29.2(1)1 przeprowadzić obchód obiektów mostowych;B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

B.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych;B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych;

B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; B.29.2(4)1 rozpoznać uszkodzenia konstrukcji obiektów mostowych;B.29.2(4)2 rozpoznać uszkodzenia elementów wyposażenia obiektów mostowych;

B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; B.29.2(5)2 ocenić stan techniczny elementów obiektów mostowych;B.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu;

B.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych;

B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy;

B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;

B.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;

B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych; B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi.

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;

B.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych; B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących;B.29.3(2)2 dobrać technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych;

B.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego; B.29.3.(3)2 wyznaczyć zakres prac niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

139

Page 140: PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU - KOWEZiU · Web viewPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ TYP SZKOŁY: TECHNIKUM RODZAJ PROGRAMU:

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

Efekty kształcenia z podstawy programowej

Uczeń:

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

mostowego;

B.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; B.29.3(4)2 dobrać określoną metodę w zależności od warunków lokalizacji i zakresu robót naprawczych;

B.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych;

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót;B.29.3(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych;

B.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; B.29.3(6)2 przeprowadzić nadzór nad organizacją robót;

B.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; B.29.3(7)2 zaplanować dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu;

B.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego;

B.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;

B.29.3(9)2 wybrać sposób montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa;

B.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(10)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych; B.29.3(11)1 zabezpieczyć miejsca robót na czynnych obiektach mostowych;

B.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarować odzyskane w jej trakcie materiały;

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych;B.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały;

B.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót;B.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego; B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu;

B.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami;B.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa;B.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze modułowej

140